第一篇：2013-2018年中國高空作業(yè)車市場分析與投資前景預(yù)測報告

2013-2018年中國高空作業(yè)車市場分析與投資前景預(yù)

測報告

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國高空作業(yè)車的發(fā)展迅速，成為國內(nèi)最新型的行業(yè)。高空作業(yè)車的應(yīng)用很廣泛，因?yàn)槲覈母呖兆鳂I(yè)車的行業(yè)還處于初級的發(fā)展階段，主要應(yīng)用于各種領(lǐng)域，典型的應(yīng)用領(lǐng)域有：電力行業(yè)、市政維修、國防行業(yè)、園林高出作業(yè)、交通行業(yè)以及通訊等等都在使用高空作業(yè)車。

目前。我國的高空作業(yè)機(jī)械種類有很多種，最典型的種類有升降機(jī)、高空作業(yè)車、高空作業(yè)平臺、蜘蛛車。不同的產(chǎn)品，應(yīng)用于不同的領(lǐng)域。這就要求我國的高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備制造更加專業(yè)化，這樣企業(yè)才能在高空作業(yè)車這個行業(yè)總長期站穩(wěn)腳步，成為高空作業(yè)車機(jī)械的領(lǐng)頭者。

產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國高空作業(yè)車市場分析與投資前景預(yù)測報告》共十二章。首先介紹了世界高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢、中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國高空作業(yè)車行業(yè)競爭格局。隨后，報告對中國高空作業(yè)車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資空作業(yè)車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。報告目錄

第一章 2012-2013年世界高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 第一節(jié) 2012-2013年全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)運(yùn)行總況

一、世界工程起重機(jī)行業(yè)盛行聯(lián)合之風(fēng)

二、工程機(jī)械國際招標(biāo)市場萎縮

三、世界工程機(jī)械出貿(mào)易同比分析

三、全球工程機(jī)械產(chǎn)銷重心向中國市場偏移 第二節(jié) 2012-2013年世界高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)透析

一、國外高空作業(yè)機(jī)械技術(shù)水平研究

二、世界高空作業(yè)車品牌市場動態(tài)

三、全球高空作業(yè)車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

四、全球高空作業(yè)車需求與應(yīng)用

第三節(jié) 2012-2013年世界高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場運(yùn)行分析

一、美國

二、德國

三、日本

第四節(jié) 2013-2018年世界高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 第二章 2012-2013年世界高空作業(yè)車主要公司運(yùn)營情況分析 第一節(jié) 美國JLG有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營與產(chǎn)品情況

三、企業(yè)國際化戰(zhàn)略研究

四、企業(yè)在華投資動態(tài)分析 第二節(jié) 美國UpRight公司 第三節(jié) 德國RUTHMANN公司 第四節(jié) 日本愛知公司 第五節(jié) 法國HAULOTTE公司 第六節(jié) 意大利Basket公司 第七節(jié) 加拿大SKYJACK 第八節(jié) 美國吉尼公司

第三章 2012-2013年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP歷史變動軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析

三、2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析

第二節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、工程機(jī)械制造業(yè)三年振興規(guī)劃要點(diǎn)解讀

二、建筑施工機(jī)械租賃行業(yè)管理辦法

三、高空作業(yè)安全管理規(guī)定

四、高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)政策分析

第三節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車行業(yè)社會環(huán)境分析 第四章 2012-2013年中國高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢分析 第一節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

一、京城重工自行剪叉式高空作業(yè)平臺獲CE認(rèn)證

二、高空作業(yè)平臺高層論壇亮點(diǎn)透析

第二節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述

一、高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析

二、機(jī)械工業(yè)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速升級關(guān)鍵時期

三、高空作業(yè)機(jī)械現(xiàn)狀分析

四、品種數(shù)量分析

五、高空作業(yè)機(jī)械性能分析

六、高空作業(yè)平臺立磨裝備國產(chǎn)化進(jìn)程加快

第三節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)面臨的問題

一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的更新問題

二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整問題

三、企業(yè)品牌問題

四、產(chǎn)品的國際化問題

第五章 2012-2013年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析 第一節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動態(tài)分析

一、江蘇高空作業(yè)車打破國外壟斷

二、工重型首臺高空作業(yè)平臺車成功問世

三、高空作業(yè)車項(xiàng)目分析

四、高空作業(yè)車“T”時代的到來

第二節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)品牌與性能研究

一、高空作業(yè)車知名品牌分析

二、高空作業(yè)車應(yīng)力分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)

三、高空作業(yè)車性能分析

第三節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)存在問題分析

一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的更新問題

二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整問題

三、產(chǎn)品銷售和租賃并存發(fā)展問題

四、企業(yè)品牌問題

五、產(chǎn)品的國際化問題

第四節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對策略分析 第六章 2012-2013年中國高空作業(yè)車市場運(yùn)行深度分析 第一節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車生產(chǎn)情況分析

一、我國高空作業(yè)車產(chǎn)能分析

二、高空作業(yè)車區(qū)域市場規(guī)模分析

三、產(chǎn)品生產(chǎn)影響因素分析

第二節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車需求與消費(fèi)情況分析

一、我國高空作業(yè)車市場總體消費(fèi)情況分析

二、我國高空作業(yè)車行業(yè)供需錯位情況分析

三、高空作業(yè)車需求月度波動

四、高空作業(yè)車需求地區(qū)分析

五、影響高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)市場需求的因素分析

第三節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車租賃市場運(yùn)營分析 第四節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車市場進(jìn)出口貿(mào)易分析 第七章 2010-2012年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 第一節(jié) 2010-2012年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析

一、2010年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2011年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2012年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2010-2012年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2010年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2011年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2012年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 2010-2012年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2010年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2011年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2012年中國高空作業(yè)車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 第八章 2012-2013年中國高空作業(yè)車行業(yè)競爭格局分析 第一節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車競爭力研究

一、高空作業(yè)車品牌競爭分析

二、高空作業(yè)車市場價格競爭分析

三、高空作業(yè)車行業(yè)核心競爭力分析 咨詢：400-600-8596 010-60343812

第二節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)行業(yè)集中度分析

一、高空作業(yè)市場集中度分析

二、高空作業(yè)企業(yè)分布分析

第三節(jié) 2012-2013年中國高空作業(yè)車行業(yè)競爭策略分析 第九章 2012-2013年中國高空作業(yè)車行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析 第一節(jié) 北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第二節(jié) 南陽新成高架設(shè)備有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第三節(jié) 湖北江南東風(fēng)專用特種汽車有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第四節(jié) 無錫市小天鵝建筑機(jī)械有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第五節(jié) 南京晨光水山電液特裝有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析 第六節(jié) 北京凱特專用汽車廠

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第七節(jié) 撫順起重機(jī)制造有限責(zé)任公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第八節(jié) 江陰市海洋工程設(shè)備有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第九節(jié) 杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第十節(jié) 重慶紅巖建設(shè)機(jī)械制造有限責(zé)任公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第十一節(jié) 北京攀尼高空作業(yè)設(shè)備有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

六、企業(yè)成長能力分析

第十章 2012-2013年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 第一節(jié) 2012-2013年中國工程機(jī)械行業(yè)總體情況

一、工程機(jī)械業(yè)發(fā)展回顧

二、國內(nèi)工程機(jī)械市場狀況分析

三、中國農(nóng)用工程機(jī)械的發(fā)展概況

第二節(jié) 2012-2013年中國工程機(jī)械國際化發(fā)展探析

一、中國工程機(jī)械行業(yè)國際化的現(xiàn)狀

二、中國工程機(jī)械業(yè)與國外的差距

三、中國工程機(jī)械業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略

第三節(jié) 2012-2013年中國工程機(jī)械產(chǎn)品環(huán)保設(shè)計(jì)解析

一、環(huán)保型材料的利用

二、環(huán)保型產(chǎn)品設(shè)計(jì)

三、產(chǎn)品人性化的設(shè)計(jì) 第四節(jié) 2012-2013年中國工程機(jī)械行業(yè)存在的問題分析

一、制約工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的障礙

二、影響工程機(jī)械收入增長的因素

三、中國工程機(jī)械需要強(qiáng)勢品牌

第五節(jié) 2012-2013年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的建議對策分析

一、發(fā)展中國工程機(jī)械行業(yè)的建議

二、發(fā)展我國工程機(jī)械行業(yè)的對策

三、工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈的定位

第十一章 2012-2013年中國建筑業(yè)運(yùn)行形勢分析 第一節(jié) 2012-2013年中國建筑行業(yè)概述

一、中國建筑業(yè)市場進(jìn)入健康發(fā)展軌道

二、中國國有建筑企業(yè)的改革之路

三、中國建筑業(yè)勞動力發(fā)展現(xiàn)狀

四、建筑業(yè)總產(chǎn)值分析

五、建筑業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織與產(chǎn)業(yè)績效研究

六、中國對外承包工程的發(fā)展分析

第二節(jié) 2012-2013年中國建筑業(yè)面對的問題分析

一、中國建筑業(yè)企業(yè)國際化發(fā)展面臨的困難

二、中國建筑業(yè)存在的稅收政策問題

三、中國學(xué)校建筑邊緣化的問題

四、中國建筑垃圾資源化亟待政策扶持

第三節(jié) 2012-2013年中國建筑業(yè)發(fā)展的具體對策分析

一、加快建筑業(yè)改革和發(fā)展的步伐的思考

二、加強(qiáng)建筑業(yè)安全監(jiān)管的措施

三、構(gòu)建中國建筑市場信用評價指標(biāo)體系

四、推動建筑業(yè)企業(yè)實(shí)施國際化發(fā)展的對策

五、提升建筑企業(yè)國際競爭力的策略

第十二章 2013-2018年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測分析 第一節(jié) 2013-2018年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測分析

一、中國高空作業(yè)車總的趨勢分析

二、中國高空作業(yè)車技術(shù)發(fā)展趨勢分析

三、中國高空作業(yè)車租賃趨勢分析

第二節(jié) 2013-2018年中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析

一、高空作業(yè)車市場供給預(yù)測分析

二、高空作業(yè)車產(chǎn)品需求預(yù)測分析

三、高空作業(yè)車競爭格局預(yù)測分析

第三節(jié) 2013-2018年中國高空作業(yè)車行業(yè)投資風(fēng)險分析 第四節(jié) 2013-2018年中國高空作業(yè)車行業(yè)投資建議分析

一、投資產(chǎn)品建議

二、投資區(qū)域建議

三、投資方式建議

第五節(jié) 2013-2018年中國高空作業(yè)車行業(yè)投資策略分析

一、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略策略

二、兼并及收購策略

三、融資方式選擇策略

四、海外資本市場的運(yùn)作策略 圖表目錄：

圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度 圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速

圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）圖表：社會消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）圖表：進(jìn)出口總額（億美元）圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）圖表：居民消費(fèi)價格同比上漲情況

圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長速度（%）圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度 圖表：人口及其自然增長率變化情況

圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）圖表：2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）圖表：2013年中國GDP增長預(yù)測

圖表：國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對2013年中國GDP增速預(yù)測

第二篇：中國鋼鐵行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

2010年鋼鐵行業(yè)的最大變數(shù)來自與鐵礦石價格機(jī)制由傳統(tǒng)的以為限長期協(xié)議價格向以指數(shù)為參考的貼近現(xiàn)貨市場的季度定價機(jī)制的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變是市場多年來博弈的結(jié)果。季度定價模式實(shí)行之后，二季度的鐵礦石價格較一季度幾乎翻倍，而下半年協(xié)議價也都保持了高位運(yùn)行。對于鐵礦石進(jìn)口依賴度較高的中國鋼鐵，協(xié)議礦價的上漲大大提高了行業(yè)成本，行業(yè)的利潤雖然較去年有所恢復(fù)，但卻大量的向上游和海外轉(zhuǎn)移。國產(chǎn)礦雖然能起到一定的替代作用，但國產(chǎn)礦的產(chǎn)量5月以來已經(jīng)一直維持在9000萬噸以上的水平，短時間內(nèi)進(jìn)一步取代外礦的空間有限。另一項(xiàng)降低外礦依賴度的手段—海外投資，也在今年取得了長足發(fā)展，我國的鋼企都爭相出海以尋求對鐵礦石的控制。但這兩項(xiàng)措施短期內(nèi)都難以扭轉(zhuǎn)我國對外礦高度依賴的局面，目前我們也沒有看到季度定價機(jī)制發(fā)生改變的信號，不僅如此，指數(shù)定價已經(jīng)有了可持續(xù)的市場基礎(chǔ)，鋼鐵企業(yè)不得不正視現(xiàn)實(shí)，積極適應(yīng)這種變化，加強(qiáng)市場研究，努力降低這種變化帶來的不確定性，爭取最好的經(jīng)濟(jì)效益。

為實(shí)現(xiàn)“十一五”單位GDP能耗下降20%的目標(biāo)，同時配合鋼鐵行業(yè)淘汰落后和結(jié)構(gòu)調(diào)整，9月各個鋼鐵大省都紛紛出臺了限電限產(chǎn)的調(diào)控措施。調(diào)控的力度和效果出人意料，“十一五”GDP的單位能耗下降指標(biāo)完成基本無憂；粗鋼產(chǎn)量連續(xù)回落的同時也推動了二次去庫存順利進(jìn)行，年底鋼材社會庫存的總量回落到了1300萬噸的水平，全年籠罩在鋼鐵行業(yè)上空的高庫存壓力得以緩解。當(dāng)然，這次調(diào)控的行政色彩略顯嚴(yán)重，怎樣更多的用市場手段來引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)發(fā)展，也是我們在2011年需要去思考的問題。

限電限產(chǎn)僅僅是2010年鋼鐵政策調(diào)控的一個側(cè)面，針對鋼鐵行業(yè)效率低、能耗高的落后產(chǎn)能，國家也出臺了密集的政策進(jìn)行調(diào)控。300立方米以下的高爐和20萬噸及以下的轉(zhuǎn)爐、電爐都將在2010年9月30日以前遭到淘汰，而2011年這一指標(biāo)將提升到400立方米和30萬噸。同時，《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》和《行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄》也相繼出臺，過去五年國家沒有審批的鋼鐵項(xiàng)目和2009年粗鋼產(chǎn)量100萬噸以下的普鋼企業(yè)以及產(chǎn)量30萬噸以下的特鋼企業(yè)都將面臨調(diào)整。盡管，本年淘汰落后產(chǎn)能的效果曾遭到質(zhì)疑，但是，從執(zhí)行力度、名單式管理制度和問責(zé)制考核方式上來看，我們有理由相信“十二五”期間的淘汰落后將不會再是雷聲大雨點(diǎn)小。

2010年鋼材的需求總體比較旺盛，雖然房地產(chǎn)的調(diào)控曾帶來建材需求回落的預(yù)期，但持續(xù)高位的房地產(chǎn)投資和新開工面積，以及保障性住房建設(shè)的大力推進(jìn)，部分消化了2010年建材需求減弱的預(yù)期，下半年鋼材市場還在建材的帶動下走出了一波緩慢攀升的行情。2011年國家提出了1000萬套保障性住房的建設(shè)指標(biāo)，倘若政策能夠有效執(zhí)行無疑將會很大帶動明年的鋼材消費(fèi)。其他行業(yè)需求的增長同樣需要政策的積極配合，家電下鄉(xiāng)效果的持續(xù)強(qiáng)化以及對節(jié)能汽車的補(bǔ)貼，都將帶動這些行業(yè)對鋼材的需求。

預(yù)計(jì)2011年粗鋼產(chǎn)量在6.6億噸左右，表觀消費(fèi)量將達(dá)到6.4億噸，鋼材出口較今年略有減少在3600萬噸左右，進(jìn)口穩(wěn)定在1600萬噸的水平；國產(chǎn)礦的產(chǎn)量將達(dá)到11.5億噸左右，進(jìn)口礦約6.6億噸，進(jìn)口礦的價位將運(yùn)行在120-190美元/噸之間。

2011年鋼鐵業(yè)運(yùn)行存在著以下不確定性。一是國際經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇是曲折的，國際鋼鐵市場的需求映射到中國市場也會是不確定的；二是國內(nèi)“積極穩(wěn)健、審慎靈活“的宏觀政策可能使鋼鐵的需求呈現(xiàn)出增長中有波動；三是節(jié)能減排持續(xù)性和再度發(fā)力的時間點(diǎn)不確定。

目前的鋼鐵行業(yè)談不上痛定思痛，但靠產(chǎn)量高速增長的粗放式發(fā)展道路也已經(jīng)無法延續(xù)。行業(yè)利潤流失和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對節(jié)能環(huán)保要求的提高，讓耗能大戶的鋼鐵必須認(rèn)真思考未來行業(yè)發(fā)展的方向。2011年的鋼鐵行業(yè)將面臨全面的轉(zhuǎn)型。

低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)是全球?qū)ξ磥斫?jīng)濟(jì)發(fā)展的一個共識，鋼鐵行業(yè)不僅需要在淘汰落后上繼續(xù)加大力度，同時也需要加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)能耗的降低和資源的回收利用，低碳技術(shù)將會成為鋼鐵企業(yè)未來一項(xiàng)重要的競爭力。

行業(yè)利潤流失也使鋼企向上下游行業(yè)的延伸和在非鋼產(chǎn)業(yè)上發(fā)展得到了高度重視，國內(nèi)來看，寶鋼已經(jīng)在全國建立了約40個鋼材加工配送中心，不但增加了新的盈利點(diǎn)，也進(jìn)一步鞏固了客戶關(guān)系，對其鋼鐵主業(yè)的發(fā)展形成了強(qiáng)有力的支撐；國外來看，蒂森克虜伯在非鋼產(chǎn)業(yè)取得的成功，也使其提高整體競爭力的同時，分散了行業(yè)風(fēng)險。2011年鋼鐵企業(yè)在主業(yè)之外的業(yè)務(wù)拓展，也將會成為行業(yè)利潤改善的一個突破點(diǎn)。

同時，我們也發(fā)現(xiàn)中國的一些高端產(chǎn)品逐漸開始出現(xiàn)過剩的跡象，這也要求鋼企在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)行擴(kuò)展和升級，能夠結(jié)合7個新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)對原料的需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

另一方面，行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整也必將繼續(xù)，并購整合的廣度和深度還有待進(jìn)一步的提高，短期來看我們預(yù)計(jì)山東鋼鐵對日鋼的整合終將修成正果，長遠(yuǎn)來看，中國眾多民營鋼企的并購整合也是大勢所趨。

第三篇：2013-2018年中國越野型救護(hù)車市場發(fā)展戰(zhàn)略分析及投資前景預(yù)測報告

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--------2013-2018年中國越野型救護(hù)車市場發(fā)展戰(zhàn)略分析及投資前

景預(yù)測報告

報告目錄

第一部分 市場發(fā)展現(xiàn)狀

第一章 全越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 國際越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展軌跡綜述

一、國際越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展歷程

二、國際越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展面臨的問題

三、國際越野型救護(hù)車行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 第二節(jié) 世界越野型救護(hù)車行業(yè)市場情況

一、2012年世界越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、2012年國際越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

三、2012年國際越野型救護(hù)車行業(yè)研發(fā)動態(tài)

四、2012年全越野型救護(hù)車 行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)會 第三節(jié) 部分國家地區(qū)越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、2009-2013年美國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展分析

二、2009-2013年歐洲越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展分析

三、2009-2013年日本越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展分析

四、2009-2013年韓國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展分析

第二章 我國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 第一節(jié) 中國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展概述

一、中國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展歷程

二、中國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展面臨問題

三、中國越野型救護(hù)車行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 第二節(jié) 我國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、2010年中國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展回顧

二、2010年越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展情況分析

三、2012年我國越野型救護(hù)車市場特點(diǎn)分析

四、2012年我國越野型救護(hù)車市場發(fā)展分析 第三節(jié) 中國越野型救護(hù)車行業(yè)供需分析

一、2010年中國越野型救護(hù)車市場供給總量分析

二、2010年中國越野型救護(hù)車市場供給結(jié)構(gòu)分析

三、2012年中國越野型救護(hù)車市場需求總量分析

四、2012年中國越野型救護(hù)車市場需求結(jié)構(gòu)分析

五、2012年中國越野型救護(hù)車市場供需平衡分析

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--------第三章 中國越野型救護(hù)車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 第一節(jié) 2012年越野型救護(hù)車行業(yè)運(yùn)行情況分析

一、2012年越野型救護(hù)車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

二、2012年越野型救護(hù)車行業(yè)收入前三家企業(yè) 第二節(jié) 2012年越野型救護(hù)車行業(yè)產(chǎn)量分析

一、2012年我國越野型救護(hù)車產(chǎn)品產(chǎn)量分析

二、2013-2018年我國越野型救護(hù)車產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測 第三節(jié) 2010-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)進(jìn)出口分析

一、2010-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)進(jìn)口總量及價格

二、2010-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)出口總量及價格

三、2010-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

四、2013-2018年越野型救護(hù)車進(jìn)出口態(tài)勢展望

中國越野型救護(hù)車行業(yè)區(qū)域市場分析

第一節(jié) 華北地區(qū)

一、2009-2013年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2009-2013年市場規(guī)模情況分析

三、2013-2018年市場需求情況分析

四、2013-2018年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

五、2013-2018年行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測 第二節(jié) 東北地區(qū) 第三節(jié) 華東地區(qū) 第四節(jié) 華南地區(qū) 第五節(jié) 華中地區(qū) 第六節(jié) 西南地區(qū) 第七節(jié) 西北地區(qū)

第五章 越野型救護(hù)車行業(yè)投資與發(fā)展前景分析 第一節(jié) 2012年越野型救護(hù)車行業(yè)投資情況分析

一、2012年總體投資結(jié)構(gòu)

二、2012年投資規(guī)模情況

三、2012年投資增速情況

四、2012年分行業(yè)投資分析

五、2012年分地區(qū)投資分析

第二節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)投資機(jī)會分析

一、越野型救護(hù)車投資項(xiàng)目分析

二、可以投資的越野型救護(hù)車模式

三、2012年越野型救護(hù)車投資機(jī)會

四、2012年越野型救護(hù)車投資新方向 第三節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展前景分析

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一、越野型救護(hù)車市場發(fā)展前景分析

二、我國越野型救護(hù)車市場蘊(yùn)藏的商機(jī)

三、新形勢下越野型救護(hù)車市場發(fā)展前景

四、2012年越野型救護(hù)車市場面臨的發(fā)展商機(jī)

第二部分 市場競爭格局與形勢

第六章 越野型救護(hù)車行業(yè)競爭格局分析 第一節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)集中度分析

一、越野型救護(hù)車市場集中度分析

二、越野型救護(hù)車企業(yè)集中度分析

三、越野型救護(hù)車區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對比分析

二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析

三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對比分析

四、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對比分析

五、重點(diǎn)企業(yè)綜合競爭力對比分析

第三節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)競爭格局分析

一、2012年越野型救護(hù)車行業(yè)競爭分析

二、2012年中外越野型救護(hù)車產(chǎn)品競爭分析

三、2009-2013年我國越野型救護(hù)車市場競爭分析

五、2013-2018年國內(nèi)主要越野型救護(hù)車企業(yè)動向

第七章 2013-2018年中國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展形勢分析 第一節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展概況

一、越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

二、越野型救護(hù)車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

三、越野型救護(hù)車行業(yè)總產(chǎn)值分析

四、越野型救護(hù)車行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析

第二節(jié) 2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)市場情況分析

一、越野型救護(hù)車行業(yè)市場發(fā)展分析

二、越野型救護(hù)車市場存在的問題

三、越野型救護(hù)車市場規(guī)模分析

第三節(jié) 2009-2013年越野型救護(hù)車產(chǎn)銷狀況分析

一、越野型救護(hù)車產(chǎn)量分析

二、越野型救護(hù)車產(chǎn)能分析

三、越野型救護(hù)車市場需求狀況分析 第四節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測

一、產(chǎn)品發(fā)展新動態(tài)

二、技術(shù)新動態(tài)

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三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測

第三部分 贏利水平與企業(yè)分析

第八章 中國越野型救護(hù)車行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 第一節(jié) 2012年中國越野型救護(hù)車行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析

第二節(jié) 2012年中國越野型救護(hù)車行業(yè)產(chǎn)銷分析

一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析

二、行業(yè)產(chǎn)品銷售收入總體分析

第三節(jié) 2012年年中國越野型救護(hù)車行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營運(yùn)能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第九章 越野型救護(hù)車行業(yè)贏利水平分析 第一節(jié) 成本分析

一、2009-2013年越野型救護(hù)車原材料價格走勢

二、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)人工成本分析 第二節(jié) 產(chǎn)銷運(yùn)存分析

一、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)產(chǎn)銷情況

二、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)庫存情況

三、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況 第三節(jié) 盈利水平分析

一、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)價格走勢

二、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)營業(yè)收入情況

三、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)毛利率情況

四、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)贏利能力

五、2009-2013年越野型救護(hù)車行業(yè)贏利水平

六、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)贏利預(yù)測

第十章 越野型救護(hù)車行業(yè)盈利能力分析

第一節(jié) 2010-2013年中國越野型救護(hù)車行業(yè)利潤總額分析

一、利潤總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析

三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析

第二節(jié) 2010-2013年中國越野型救護(hù)車行業(yè)銷售利潤率

一、銷售利潤率分析

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二、不同規(guī)模企業(yè)銷售利潤率比較分析

三、不同所有制企業(yè)銷售利潤率比較分析

第三節(jié) 2010-2013年中國越野型救護(hù)車行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析

一、總資產(chǎn)利潤率分析

二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析

三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤率比較分析

第四節(jié) 2010-2013年中國越野型救護(hù)車行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析

一、產(chǎn)值利稅率分析

二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析

三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析

第十一章 越野型救護(hù)車企業(yè)發(fā)展分析 第一節(jié)

企業(yè)1

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)產(chǎn)品區(qū)域市場占有率分析

三、產(chǎn)品特征及趨勢分析

四、盈利能力以及利潤率分析

五、生產(chǎn)布局與產(chǎn)能擴(kuò)張

六、市場營銷區(qū)域分析

七、主要客戶分析

八、技術(shù)特征現(xiàn)狀與革新能力分析

九、成長性分析

十、公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 第二節(jié)

企業(yè)2 第三節(jié)

企業(yè)3 第四節(jié)

企業(yè)4 第五節(jié)

企業(yè)5 略……

第十二章 越野型救護(hù)車行業(yè)投資策略分析 第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征

一、行業(yè)的周期性

二、行業(yè)的區(qū)域性

三、行業(yè)的上下游

四、行業(yè)經(jīng)營模式

第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析

一、行業(yè)發(fā)展格局

二、行業(yè)進(jìn)入壁壘

三、行業(yè)SWOT分析

四、行業(yè)五力模型分析

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--------第三節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)投資效益分析

一、2012年越野型救護(hù)車行業(yè)投資狀況分析

二、2012年越野型救護(hù)車行業(yè)投資效益分析

三、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)投資方向

四、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)投資建議 第四節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)投資策略研究

一、2012年越野型救護(hù)車行業(yè)投資策略

二、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)投資策略

第十三章 越野型救護(hù)車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警 第一節(jié) 影響越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展的主要因素

一、2012年影響越野型救護(hù)車行業(yè)運(yùn)行的有利因素

二、2012年影響越野型救護(hù)車行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素

三、2012年影響越野型救護(hù)車行業(yè)運(yùn)行的不利因素

四、2012年我國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

五、2012年我國越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇 第二節(jié) 越野型救護(hù)車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警

一、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測

二、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測

三、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測

四、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測

五、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測

六、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測

第五部分 中金企信國際咨詢及業(yè)內(nèi)專家發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議—國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng) 第十四章 越野型救護(hù)車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第一節(jié) 2013-2018年中國越野型救護(hù)車市場趨勢分析

一、2009-2013年我國越野型救護(hù)車市場趨勢總結(jié)

二、2013-2018年我國越野型救護(hù)車發(fā)展趨勢分析 第二節(jié) 2013-2018年越野型救護(hù)車產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析

一、2013-2018年越野型救護(hù)車產(chǎn)品技術(shù)趨勢分析

二、2013-2018年越野型救護(hù)車產(chǎn)品價格趨勢分析 第三節(jié) 2013-2018年中國越野型救護(hù)車行業(yè)供需預(yù)測

一、2013-2018年中國越野型救護(hù)車供給預(yù)測

二、2013-2018年中國越野型救護(hù)車需求預(yù)測 第四節(jié) 2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)規(guī)劃建議

一、越野型救護(hù)車行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃

二、越野型救護(hù)車行業(yè)“十二五”發(fā)展預(yù)測

三、2013-2018年越野型救護(hù)車行業(yè)規(guī)劃建議

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中金企信（北京）國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)

--------第十五章 越野型救護(hù)車企業(yè)管理策略建議 第一節(jié) 市場策略分析

一、越野型救護(hù)車價格策略分析

二、越野型救護(hù)車渠道策略分析 第二節(jié) 銷售策略分析

一、媒介選擇策略分析

二、產(chǎn)品定位策略分析

三、企業(yè)宣傳策略分析

第三節(jié) 提高越野型救護(hù)車企業(yè)競爭力的策略

一、提高中國越野型救護(hù)車企業(yè)核心競爭力的對策

二、越野型救護(hù)車企業(yè)提升競爭力的主要方向

三、影響越野型救護(hù)車企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑

四、提高越野型救護(hù)車企業(yè)競爭力的策略 第四節(jié) 對我國越野型救護(hù)車品牌的戰(zhàn)略思考

一、越野型救護(hù)車實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

二、越野型救護(hù)車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

三、我國越野型救護(hù)車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

四、越野型救護(hù)車品牌戰(zhàn)略管理的策略 第五節(jié) 國統(tǒng)調(diào)查報告網(wǎng)建議

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第四篇：中國電網(wǎng)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

2014-2018年中國電網(wǎng)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告 2014-2018年中國電網(wǎng)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

【報告目錄】

第一章 2012-2014年中國電力行業(yè)總體分析

1.1 中國電力行業(yè)發(fā)展概況

1.1.1 我國電力工業(yè)的發(fā)展歷史

1.1.2 中國電力工業(yè)的發(fā)展成就

1.1.3 中國電力體制改革進(jìn)程綜述

1.1.4 中國電力行業(yè)積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式

1.2 2012-2014年中國電力行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

1.2.1 2012年我國電力行業(yè)運(yùn)行狀況

1.2.2 2013年中國電力行業(yè)運(yùn)行狀況

1.2.3 2014年一季度電力行業(yè)運(yùn)行狀況

1.3 中國電力行業(yè)發(fā)展存在的問題

1.3.1 電力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

1.3.2 電力行業(yè)發(fā)展的制約因素增加

1.3.3 電力工業(yè)存在六個深層次矛盾

1.3.4 電力行業(yè)亟待解決的八大問題

1.3.5 我國電力行業(yè)亟待整體改革

1.4 中國電力行業(yè)發(fā)展對策

1.4.1 促進(jìn)電力工業(yè)發(fā)展的對策思路

1.4.2 實(shí)現(xiàn)電力工業(yè)科學(xué)發(fā)展的措施

1.4.3 穩(wěn)步推進(jìn)電力市場化改革

1.4.4 電力工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化途徑

1.4.5 規(guī)范我國電力行業(yè)健康發(fā)展的建議

1.4.6 加快中國電力工業(yè)發(fā)展的政策建議

第二章 2012-2014年中國電網(wǎng)發(fā)展分析

第三章 中國電力供應(yīng)行業(yè)財務(wù)狀況分析

第四章 2012-2014年中國城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)和改造重點(diǎn)分析

第五章 2012-2014年特高壓電網(wǎng)發(fā)展分析

第六章 2012-2014年智能電網(wǎng)發(fā)展分析

第七章 2012-2014年華北電網(wǎng)發(fā)展分析

第八章 2012-2014年華中電網(wǎng)發(fā)展分析

第九章 2012-2014年華東電網(wǎng)發(fā)展分析

第十章 2012-2014年西北電網(wǎng)發(fā)展分析

第十一章 2012-2014年東北電網(wǎng)發(fā)展分析

第十二章 2012-2014年南方電網(wǎng)發(fā)展分析

第十三章 2012-2014年電網(wǎng)調(diào)度與互聯(lián)分析

第十四章 2012-2014年電網(wǎng)設(shè)備市場分析

第十五章 2012-2014年電網(wǎng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

第十六章 2012-2014年電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營管理分析 第十七章 電網(wǎng)行業(yè)投資分析

第十八章 中投顧問對電網(wǎng)行業(yè)前景的展望及預(yù)測 附錄

第五篇：中國啤酒行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

中國啤酒行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

內(nèi)容簡介：

啤酒是當(dāng)今世界各國銷量最大的低酒精度的飲料，啤酒作為人們?nèi)粘Ｉ钪械娘嬈?，受人們?nèi)粘ｏ嬍沉?xí)慣影響較大，批發(fā)零售業(yè)、餐飲業(yè)及夜場是啤酒的主要銷售渠道和終端市場，消費(fèi)群體的飲食習(xí)慣也將影響對啤酒的選擇。

自20世紀(jì)90年代，中國啤酒行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，行業(yè)發(fā)展至今，中國的啤酒產(chǎn)量和人均消費(fèi)量均有大幅度提升。2012年1-12月，中國啤酒累計(jì)產(chǎn)量4902萬千升，同比增長3.06%，啤酒產(chǎn)量連續(xù)多年位居世界前列。

中國啤酒行業(yè)向集團(tuán)化、規(guī)?；?，啤酒企業(yè)向現(xiàn)代化、信息化邁進(jìn)；除產(chǎn)品制造外，品牌和資本越來越顯現(xiàn)其重要性；外資對中國啤酒行業(yè)的影響已經(jīng)向縱深發(fā)展，表現(xiàn)出積極的作用，使中國啤酒業(yè)加快和國際接軌的步伐。

近年來隨著消費(fèi)者消費(fèi)水平的日益提高，中高檔尤其是中檔啤酒市場迅速發(fā)展起來，但中國大部分啤酒企業(yè)90%以上的產(chǎn)品還是低檔產(chǎn)品，而且啤酒企業(yè)除青島、燕京等少數(shù)幾個全國性的啤酒品牌定位已經(jīng)比較清晰外，其它大多數(shù)品牌還處于發(fā)展階段，定位還不是非常清晰。因此啤酒企業(yè)需走好品牌發(fā)展之路。隨著品牌影響力的不斷增強(qiáng)，越來越多的企業(yè)會更加重視本企業(yè)品牌發(fā)展，對品牌發(fā)展的認(rèn)識程度和運(yùn)作水平不斷提高，將品牌發(fā)展作為企業(yè)的一項(xiàng)戰(zhàn)略系統(tǒng)工程，深入實(shí)施。

未來幾年啤酒行業(yè)面臨著較好的發(fā)展際遇：國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城市化水平的提高，給行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了巨大的需求空間；西部大開發(fā)、振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地、促進(jìn)中部崛起和建設(shè)社會主義新農(nóng)村等重大發(fā)展戰(zhàn)略，為啤酒行業(yè)創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇；全球經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，為中國啤酒行業(yè)在更大范圍內(nèi)配置資源、開拓市場創(chuàng)造了條件。

中投顧問發(fā)布的《2013-2017年中國啤酒行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》共十四章。首先介紹了啤酒的定義、特征、原料、分類及生產(chǎn)流程等，接著分析了國際國內(nèi)啤酒行業(yè)的現(xiàn)狀，并對中國啤酒制造行業(yè)的工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳實(shí)的分析，然后具體介紹了國內(nèi)啤酒市場的總體運(yùn)行情況。隨后，報告對啤酒行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、品牌分析、營銷分析、替代品發(fā)展分析、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析、行業(yè)競爭分析和國內(nèi)外上市企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了啤酒行業(yè)的投資潛力和未來前景趨勢。

本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財政部、中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心、中投顧問市場調(diào)查中心、中國酒業(yè)協(xié)會以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對啤酒行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資啤酒行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具