第一篇：基于綠色出行理念下的智能出行工具研究現(xiàn)狀

摘 要：全球化成為時代主題的當下，地球村理念已經(jīng)深入人心，經(jīng)濟快速發(fā)展，環(huán)境問題隨之而來：土地荒漠化、森林植被破壞、水資源危機等。越來越多的環(huán)境問題與國際政治、經(jīng)貿、社會等關系越來越密切。我國處于歷史發(fā)展的重要時刻，黨和國家領導人高度重視環(huán)境問題，環(huán)境問題與國民生活質量息息相關，關乎國家未來，民族希望。為了響應國家號召，在保護環(huán)境綠色出行的大環(huán)境下，結合社會、科技在我國的發(fā)展情況研究智能出行現(xiàn)狀。

關鍵詞：綠色；環(huán)保；出行；智能工具

汽車作為工業(yè)革命最具代表的產物之一，最初是速度與效率的象征。隨著社會、科技的發(fā)展，我國已經(jīng)成為汽車生產制造和消費大國。隨之而來的不僅僅是全民奔小康的喜人勢頭，還有機動車尾氣排放造成的大氣污染。出行是人類最基本的生活需求，在環(huán)境污染的背景下，綠色出行應運而生，成為現(xiàn)代最為時尚的理想出行方式；而城鎮(zhèn)化、機動化進程的推進，交通系統(tǒng)與出行的矛盾日益嚴重，使得智能出行受到來自社會越來越多的關注與重視。

一、綠色出行理念

簡單綠色出行即指采用相對環(huán)保的出行方式，通過碳減排和碳中和實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展，主要包括以下內容：采用低耗能、低排碳的交通工具，例如乘坐公交、開電瓶汽車、拼車。碳中和，指通過植樹造林的方式對已經(jīng)排放的碳進行植物光合利用等。綠色出行中的公共交通因其經(jīng)濟實惠，性價比高而受到民眾的普遍歡迎。

綠色出行國外發(fā)展現(xiàn)狀：通過大量國外數(shù)據(jù)分析可知，在城市中機動車尾氣是造成大氣污染的主要來源。美國作為發(fā)達國家的代表，尾氣污染也尤為嚴重，政府為了改善這一現(xiàn)狀，要求居民根據(jù)出行計劃來管理自己的生活行為，以求在不影響正常的生活下來保護環(huán)境，實現(xiàn)綠色出行。居民可根據(jù)限行政策調整出行計劃；此外政府還提倡購買小排量汽車，增加購車成本、增高油價等。政府還鼓勵以社區(qū)為單位的環(huán)保宣傳活動，對市民的綠色出行起到積極引導的作用。

綠色出行國內發(fā)展現(xiàn)狀：自中國進入改革開放時代以來，交通系統(tǒng)作為城市的生命線也日益興盛。但由于我國交通起步慢，起點低，再加上我國人口基數(shù)大，所以交通系統(tǒng)的發(fā)展速度與需求仍舊遠遠沒達到理想水平，城市交通發(fā)展水平依舊遠遠落后于發(fā)達國家。但由于我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，人民生活水平不斷提高，物質資源豐富，人們?yōu)榱烁纳萍彝コ鲂惺孢m度，購買小汽車的數(shù)量逐年上升，使得公交車使用的城市占有率較低，有個別城市還呈下降趨勢。這一現(xiàn)狀不僅沒能很好地緩解交通出行壓力，反而隨著私家車數(shù)量的增長，交通壓力更為明顯，發(fā)達城市尤為明顯。以北京為例，雖然近年來北京公交發(fā)展迅速，公交出行比例不斷上升，但慢行系統(tǒng)萎縮更加嚴重。北京自行車出行比例由1986年的62.7%迅速下降至2012年的13.9%，這種出行結構的變化與國家倡導的綠色低碳發(fā)展的主流政策導向嚴重不符。同樣，當前二線城市的機動車增長十分迅速，諸如比較嚴重的合肥、長沙等城市的慢行交通出行比例平均下降10%以上，各城市的綠色出行萎縮十分嚴重。

除此之外，交通系統(tǒng)的環(huán)境污染還與我國地方政府機關部門的一些引導有關。例如，為了緩解經(jīng)濟危機帶來的壓力，政府部門大力鼓勵發(fā)展汽車制造及銷售，刺激居民消費，拉動內需，激活經(jīng)濟。令人擔憂的是，公交系統(tǒng)有一定的社會服務性質，由于票價低廉，資金回收有限，加之政府投入不足，在與私家車的競爭上顯得吃力。

二、智能出行工具現(xiàn)狀

智能出行工具是近年來隨著科技經(jīng)濟發(fā)展而衍生出的一種符合大眾生活節(jié)奏的出行工具。智能出行是指應用物聯(lián)網(wǎng)技術，結合交通系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、旅游信息系統(tǒng)、智能旅游系統(tǒng)、車載智能信息設備等提供實時的交通路況和停車信息，進行智能的分析、控制與引導，提高出行者的方便、舒適度。筆者認為智能出行工具是使交通工具滿足人類智慧的發(fā)展程度的、是使用過程中與人的行為和語言表達過程完美結合的一種新型交通工具。

（一）智能出行工具的分類

根據(jù)智能出行工具的定義大致可將工具分為：智能交通系統(tǒng)出行工具、交通監(jiān)控系統(tǒng)智能出行工具及智能旅游系統(tǒng)智能出行工具。根據(jù)終端用戶的不同又可分為車載智能出行工具、應用軟件智能出行工具等。當然還可以根據(jù)受眾不同、目的不同來進行分類。總之智能出行工具種類繁多，形式多樣，在人們的日常生活起到了越來越重要的作用。

（二）智能出行工具如何實現(xiàn)綠色出行

智能交通系統(tǒng)出行工具是一個基于現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。它是目前世界交通運輸領域研究的前沿課題，也是目前國際公認的解決城市交通擁擠、改善行車安全、提高運行效率、減少空氣污染來實現(xiàn)綠色出行的最佳途徑。因此，其在綠色出行方面占有重要地位。智能交通系統(tǒng)具有以下兩個特點：一是著眼于交通信息的廣泛應用與服務，二是著眼于提高既有交通設施的運行效率。與一般技術系統(tǒng)相比，智能交通系統(tǒng)建設過程中的整體性要求更加嚴格，這是因為他的重要性是需要最大程度的安全?；谥悄芙煌ǖ倪@些要點，智能交通工具的作用也是多種多樣的。

以個人為例，擁有智能交通工具將會給生活帶來無盡的便利，這在很大程度上實現(xiàn)了個人低碳、低排放、低耗能的時代要求?？梢詫崿F(xiàn)實時定位，方便與他人互動；可隨時切換所在城市，方便出行時隨時隨地了解當?shù)亟煌顩r，還可以了解所在地天氣預報；以上作用在很大程度上減少了不必要的乘車計劃，減少個人耗能。查看交通路況，其中包括道路車流量、道路監(jiān)控視頻；查找周邊車主服務點，使用服務點專有服務；道路救援服務，是交通糾紛、事故、救援在第一時間奔赴現(xiàn)場；可以獲取路線，當然也可以了解沿途路況展示；以上的作用則通過實時了解交通情況，人人有計劃地選擇出行方式，避免交通擁堵，減少私家車使用頻率。查找一般地點；還有公交號查詢等。其中實時交通路況包括實景抓拍、車流詳細信息、交通擁堵狀況甚至可細微至紅路燈，在條件許可下也可以獲得結合地理位置的路況監(jiān)控視頻；全市車主服務點包括附近的停車場、加油站、汽車修理維護廠、洗車場等。以公交系統(tǒng)為例，智能車載設備具體包括公交車載智能調度終端、車載視頻錄像機及配套相關設施、led屏、線路（頭、腰、尾）牌、站節(jié)牌、售檢票設備（含概ic卡刷卡機、投幣機等）量油器。終端可實現(xiàn)全球定位，顯示車輛所在經(jīng)緯度；通過網(wǎng)絡技術與中心調度實現(xiàn)語音通話；通過gps信號實現(xiàn)自動報站的功能，手動報站為輔助備用；報站和調度指令的提示功能，中心調度系統(tǒng)下發(fā)的調度指令通過led屏向使用者發(fā)送信息；音量調節(jié)功能，具有通過操作面板上的按鈕實現(xiàn)車內喇叭、司機專用喇叭音量的調節(jié)；車輛行駛狀態(tài)查看，通過led屏查看車輛當前行駛的站點信息及行駛速度、上下客車門等狀態(tài)；支持多線路運營，同一臺車載終端可以存儲多條線路的報站信息，通過遠程指令或菜單設置實現(xiàn)線路的切換功能。

三、綠色出行理念下智能出行工具的實際應用

隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，智能硬件已經(jīng)充斥在人們衣食住行的各個角落。以智能手機為核心，智能汽車、智能家電、個人穿戴設備等各種設備以各種方式在影響著我們的衣食住行。近期，滴滴打車和上海市交通委的合作試點表明了智能出行行業(yè)逐漸進入到更加規(guī)范化的發(fā)展階段。政府相關部門非常支持滴滴等打車軟件，以綠色出行為目的，從而減少路上的轎車數(shù)量和尾氣排放量。這不僅可以改善人們的日常生活，節(jié)約生活成本，還能緩解交通壓力，最重要的是還能保護環(huán)境，一舉多得。支持這種打車軟件，可以讓公路上的汽車減少，讓一個人開一輛車變成一個車里裝四個人，車流、私人用車的數(shù)量、尾氣排放都會隨之減少。在智能出行的基礎上符合綠色出行理念。

與此同時，不少企業(yè)開始將目光轉向智能出行，紛紛推出智能電單車，和網(wǎng)絡聯(lián)系比較緊密，智能電單車兼具app、數(shù)據(jù)等功能，相當于穿戴設備的衍生品。最新數(shù)據(jù)顯示，一輛新日智能電動車5年可節(jié)省用電547度，200萬輛智能電動車5年則節(jié)省10億度電，相當于節(jié)約了40萬噸標準煤，同時減少碳排放2.7億千克，電動車的環(huán)保綠色屬性不言而喻。智能電動車使用的是鋰離子電池，不僅充分保障了使用者的安全環(huán)保，而且更加綠色環(huán)保，幫助消費者節(jié)省了成本。這是因為鋰離子電池優(yōu)點：無毒無害；沒有記憶效應，隨用隨充；充放電周期長，可超過1200次，避免浪費。鋰離電池充電速度非常快，省去了長久等待的麻煩，讓使用者在使用的過程中放心，同時保護了環(huán)境，成為了節(jié)能環(huán)保一族的理想選擇。

四、結語

為了生物的可持續(xù)發(fā)展，我們要積極參與綠色出行活動。我們可以靈活運用智能出行工具，配合政府和有關部門的活動和宣傳。更重要的是我們應從心出發(fā)，改變自己的態(tài)度思想，樹立一種綠色出行的概念，進而用符合綠色交通的方法去改變自己的行為方式。因此，要提高人們的素質，引導公眾優(yōu)先使用智能出行工具，以適應綠色交通的需要，并選擇綠色交通工具為其生活方式之一。

參考文獻：

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劉燁，講師，南華大學設計與藝術學院。研究方向：美術基礎教學。

第二篇：綠色出行

綠色出行

汽車是增長最快的溫室氣體排放源，全世界交通耗能增長速度居各行業(yè)之首。汽車又造成噪聲污染，破壞人體健康和生態(tài)環(huán)境。汽車數(shù)量的迅速增加使道路堵塞，導致低效率，使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現(xiàn)。如何更多地享受汽車帶來的好處，避免汽車帶來的弊端?你我都需要“綠色出行”!一輛公共汽車約占用3輛小汽車的道路空間，而高峰期的運載能力是小汽車的數(shù)十倍。它既減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率。而地鐵的運客量是公交車的7-10倍，耗能和污染更低。

愛護城市、保護家園是我們每個人的責任。此次活動以“綠色交通、共享出行”作為活動主題，并于月日開展“綠色出行”活動，倡導廣大市民在月日這一天少開一天車，低碳出行、文明出行，以實際行動創(chuàng)造更加健康美好的生態(tài)環(huán)境。

據(jù)有關資料統(tǒng)計，每增加1元公共交通投資，將產生4元的綜合經(jīng)濟收益。公交車輛每百公里的人均能耗只有小汽車的8.4%。運送相同數(shù)量的乘客，公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。作為提供基本出行服務的重大民生工程，公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先！優(yōu)選公交，就是為城市構建美好未來；綠色出行，才能享受健康幸福生活。

“環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍天也是幸福。要像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境?！弊屛覀兞⒓葱袆樱瑥默F(xiàn)在做起，從自身做起：選擇公交，發(fā)現(xiàn)城市文明窗口之美；走進公交，為綠城鄭州增光添彩；宣傳公交，為智慧城市交通發(fā)展建言獻策。

優(yōu)選公交、綠色出行，現(xiàn)在出發(fā)！

讓我們少開一天車！讓城市少一點污染、多一片清新！讓道路少一點擁堵、多一份暢通！

城市公共交通是一個城市發(fā)展和市民出行的重要基礎保障。實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、打造綠色低碳交通體系，是省委、省政府建設“綠色遼寧”的一項重要舉措，對于推動遼寧老工業(yè)基地全面振興、建設富庶文明幸福新遼寧具有十分重要的意義。

為深入推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，加強城市公共交通出行的宣傳和引導，省政府從今年起，將每年9月份的第3周確定為“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“優(yōu)選公交、綠色出行”為主題，目的就是引導廣大市民牢固樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展的理念，培育“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化，優(yōu)先滿足廣大市民“行有所乘”的基本需求，讓更多的人享受到便捷、高效、安全、舒適的交通出行服務。我們誠懇地希望廣大市民和社會各界積極參與到“公交出行周”活動中來，積極支持公共交通優(yōu)先發(fā)展，大力倡導“優(yōu)選公交、綠色出行”，共創(chuàng)文明和諧的公共交通出行環(huán)境。

為此，我們發(fā)出以下倡議：

一、多乘公交，低碳出行。堅持把公共交通作為日常出行的第一選擇，多乘一天公交、少開一天車，努力養(yǎng)成綠色、健康、環(huán)保的出行習慣，讓我們共同生活的美麗家園多一些綠色、多一路暢通、多一點文明。爭做綠色出行的宣傳者、傳播者和踐行者，大力宣傳“優(yōu)選公交、綠色出行”主題活動的意義，形成全社會共同推動綠色、低碳出行的濃厚氛圍。

二、理解公交，支持公交。尊重公交車駕駛員工作，聽從駕駛員勸導，不與駕駛員閑談，不要求駕駛員亂?？可舷驴?，保障行車安全；對駕駛員工作中出現(xiàn)的差錯，請您善意指出，不要惡語謾罵，侮辱人格；當車內出現(xiàn)緊急情況，請您給予幫助和配合；不闖紅燈，不亂穿馬路，不在公交車道內行走、候車，遵守交通信號指示，不翻越交通隔離設施。

三、文明乘車，從我做起。自覺排隊上下車，不加塞、不擁擠、不追逐打鬧；愛護公共交通設施，不爭搶座位，主動為老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客讓座；乘車中講文明、有禮貌，努力做到相互理解、相互包容。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其他危險物品上車，發(fā)現(xiàn)情況及時勸導或報警。

綠色出行、低碳生活，是我們共同的責任和義務。讓我們積極行動起來，從自身做起，從現(xiàn)在做起，共同支持公交優(yōu)先發(fā)展，讓“優(yōu)選公交、綠色出行”成為生活的新時尚，用我們的實際行動為遼寧的發(fā)展振興出一份力、盡一份責！

第三篇：綠色出行

綠色出行

“綠色出行”指的是所有節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益健康、兼顧效率的出行方式。在提倡“低碳減排，綠色生活”的今天，我們作為中國公民和地球村的一員，我們每個人都必須肩負起應有的責任與使命，攜手建設我們的綠色家園！

近年來，在經(jīng)濟的高速發(fā)展下，小汽車數(shù)量的飛速增長，城市機動化水平日益提高，在人們生活水平提高的同時也帶來了許多城市發(fā)展的問題，例如：交通擁堵日益嚴重，汽車尾氣排放加劇了當?shù)睾蛥^(qū)域空氣質量惡化，并對全球氣候變化產生影響，生態(tài)環(huán)境遭到破壞，交通事故頻發(fā)，能源消耗日趨加重等。

縱觀北京市近年來的發(fā)展，人口持續(xù)快速增長，機動車保有量迅速增加，北京市已經(jīng)進入了“汽車時代”。在機動化交通中，小汽車出行比例逐步提高，并開始在機動化出行中占據(jù)優(yōu)勢地位。北京市交通需求的快速增長趨勢難以遏制，交通擁堵和對與之相關問題的影響，以及所造成的巨大損失也逐漸凸現(xiàn)出來。盡管北京市公交改革取得了很大的成就，地鐵發(fā)展也很迅速，但是城市快速路和主干道依舊是承擔交通運行的主要通道。特別是在高峰時段，大都處于高負荷運行狀態(tài)，且道路高峰時段愈來愈長的趨勢日益明顯。

與此同時，在我國，汽車尾氣排放已成為大中城市污染的來源，如北京市汽車尾氣排放已占排放總量的一半左右甚至更多。盡可能減少交通運輸對生態(tài)環(huán)境的不利影響，就必須轉變交通運輸發(fā)展方式，盡可能選擇對環(huán)境影響小的運輸方式。在當前機動車快速增長的前提下，提倡低碳交通運輸是很有必要的。

“低碳交通”就是在日常出行中選擇低能耗、低排放、低污染的交通方式，其核心在于提高交通運輸?shù)哪茉葱?，改善交通運輸?shù)挠媚芙Y構，優(yōu)化交通運輸?shù)陌l(fā)展方式。目的在于使交通基礎設施和公共運輸系統(tǒng)最終減少以傳統(tǒng)化石能源為代表的高碳能源的高強度消耗?！暗吞冀煌ā笔浅鞘薪煌沙掷m(xù)發(fā)展的必然選擇，不僅不會制約城市發(fā)展，反而可以增加城市發(fā)展的持久動力，并最終改善城市生活。轉變交通運輸發(fā)展方式，實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展，必須站在交通發(fā)展的全局和戰(zhàn)略高度，從交通發(fā)展與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的關系出發(fā)，力求探索交通運輸行業(yè)科學合理的“減碳路徑”。目前城市中主要的低碳交通方式以公交、地鐵、輕軌等為主，但其實自行車交通以其輕便、靈活、環(huán)保、舒適的特點，也是城市短途出行中不可缺少的重要一環(huán)。自行車是能源轉化效率最高的一種交通工具。騎車者80%的能量轉化到自行車的運動過程中，騎車便捷并使人保持健康。在市內上下班應優(yōu)先選擇地鐵、城鐵、公共汽車等交通工具，如果出行的距離不超過5公里，在天氣和身體條件合適的情況下，騎自行車和步行是最佳的選擇。

事實上，我們生活在這座城市的每個人既是交通擁堵的受害者，也是交通擁堵的制造者。而綠色出行、低碳出行，首先能為自己省下開車的油錢、過路費、停車費等等，還能趁機活動筋骨鍛煉身體，可謂是一舉兩得??！總之，北京越來越緊張的交通狀況，面臨著越來越艱巨的挑戰(zhàn)，同時，給每一個在北京生活的人都帶來了或多或少的困擾。當下，如果每一個人都采用綠色的出行方式，北京交通暢通無阻并非是遙不可及的夢。愈加發(fā)達的北京公交，不斷建設的北京地鐵，環(huán)保健身的自行車，都是我們可以采用的安全可靠的出行體驗。開車的人少了，交通問題也就隨之引刃而解。

我們不僅要提倡節(jié)能減排，還要成為我們的諾言，更要成為我們的行動，生活在該城市的人們，緩解交通擁堵人人有份。良好的交通環(huán)境，需要你我他共同營造。世界是我們的世界，人類只有一個地球，為了首都多一個藍天，換球地球家園的命運，維護人類的一個繼續(xù)生存的未來，讓地球姑娘恢復以前的美貌！大家都行動起來吧，從我做起，從現(xiàn)在做起，為生活的城市、為交通環(huán)境、為減少不必要的損失，一起來提倡綠色出行、低碳出行！

第四篇：綠色出行

綠色出行文明交通行動實施方案

為加強總公司文明交通行動工作建設，全面提升總公司員工文明交通素質，根據(jù)中央文明辦、公安部“文明交通行動”總體部署和北京市政府2.19文明交通行動會議要求，自2011年至2015年，在總公司范圍內廣泛開展為期5年的綠色出行文明交通行動活動，現(xiàn)將有關工作和實施步驟安排如下：

二、組織領導

四公司成立綠色出行文明交通行動工作領導小組，有四公司劉建軍副總經(jīng)理任組長，施工管理處張志剛處長擔任副組長，各部門領導和相關人員為組員的領導小組，交通安全委員會負責文明交通行動工作的部署，監(jiān)督檢查和各項 工作的具體實施

三、工作目標

要通過動員，全體員工參與和提升公司的交通文明素質和交通安全管理水平，廣大市民要自覺摒棄“十大交通陋習”：

1、強行超車、隨意并線；

2、加塞搶行；

3、不禮讓斑馬線；

4、開車打手機；

5、不系安全帶；

6、亂鳴笛；

7、隨意向車外拋撒物品；

8、發(fā)生輕微事故糾纏不挪車；

9、非機動車闖燈越線；

10、行人過馬路不走人行橫道、亂穿亂行。執(zhí)法機關依法嚴厲打擊“十大嚴重交通違法行為”：

1、酒后開車；

2、闖紅燈；

3、交通肇事逃逸；

4、無證駕駛；

5、偽造、變造、遮擋、不安裝號牌；

6、超載、超速、闖禁行；

7、違法停車；

8、違法占用應急車道、公交專用車道；

9、機動車不按規(guī)定檢驗違法上路；

10、“黑車”、“黑摩的”違法上路、非法載客。

四、階段劃分

第一階段：自2011年2月中旬至2011年6月底。各級黨委政府、各系統(tǒng)、單位成立專門機構，并制定細化方案，全面啟動文明交通行動，迅速掀起宣傳、整治高潮，營造良好氛圍，使“做文明有禮的北京人——綠色出行、文明交通、從我做起”家喻戶曉，人人皆知。

第二階段：2011年7月至2012年底。堅持建管并舉、宣管結合，持續(xù)不斷開展主題宣教活動和集中整治行動，“十大交通陋習”和“十大嚴重交通違法行為”得到有效治理，交通服務管理水平和市民文明交通素質顯著提升。

第三階段：2013年至2014年底。堅持標本兼治、突出治本，基礎性、源頭性、根本性難題和頑癥痼疾得到有效解決，推動文明交通行動向更高層次發(fā)展，基本實現(xiàn)“四個全面提升”。第四階段：2015全年。不斷總結經(jīng)驗、鞏固成效，法律法規(guī)和文明交通長效機制健全完善，首都文明交通程度達到國際先進水平。

五、工作措施及任務分工

（一）全面動員部署，員工群眾和持證人員廣泛參與

1、層層動員部署。首先傳達貫徹市文明交通行動大會精神，部署區(qū)文明交通行動工作，廣泛發(fā)動社會各界和全體市民積極參與，強力推動文明交通行動啟動實施。各成員單位要層層傳達貫徹，結合實際制定工作方案，逐級明確責任、細化措施，狠抓工作落實。

2、堅持輿論先行。區(qū)委宣傳部、新聞中心要積極組織各類新聞媒體，認真開展宣傳動員工作，通過在海淀有限電視臺、海淀報、海淀政府網(wǎng)開設專欄和專題、制作播出公益廣告等方式，廣泛宣傳文明交通理念，曝光不文明交通行為。區(qū)精神文明辦要組織開展文明交通行動宣傳口號征集活動，推出一批文明交通行動宣傳口號，在全區(qū)廣泛宣傳，要聘請熱心公益、社會形象好的區(qū)內12位知名人士擔任海淀文明交通形象大使，開展系列公益活動，營造“綠色出行、文明交通，從我做起”良好社會氛圍。

3、黨政機關、黨員干部模范帶頭。區(qū)各級黨政機關，要深入開展“黨員干部做表率、文明交通我先行”主題活動，督促黨員干部、全體公職人員嚴格自律，自覺守法，堅決杜絕各種不文明交通行為，為群眾做出表率。

4、發(fā)動廣大員工廣泛參與，積極響應綠色出行，文明交通，從我做起。倡議組建文明交通志愿者隊伍，開展文明交通勸導活動，形成人人關注，人人參與，人人踐行文明交通的良好局面。

5、深化廣大市民文明交通宣傳教育。區(qū)精神文明辦、海淀交通支隊要組織學習宣傳《文明交通守則》、拍攝交通安全宣傳專題片，并組織各社會單位、全體市民群眾集中學習觀看。要深入開展文明交通宣傳教育五進活動，使“依法交通、文明交通”深入人心。將交通法規(guī)和文明交通知識納入日常教學。開展交通行業(yè)文明創(chuàng)建活動，提高專業(yè)運輸駕駛人交通安全意識和文明交通素質。要以“首都文明同行”為主題，在外地來京人員聚集地區(qū)和行業(yè)開展針對性文明交通宣傳教育。

（二）全面開展綜合整治，維護良好交通秩序

1、整頓“霸王車”。海淀交通支隊要嚴查嚴管闖紅燈、強行超車、非法占用應急車道、公交車道、違反限行規(guī)定等“霸王車”行為，違法當事人屬國家公職人員的，一律抄告所屬單位及上級紀檢監(jiān)察部門。各級紀檢監(jiān)察部門要依據(jù)有關法律法規(guī)和黨紀、政紀、軍紀嚴肅追究責任。

2、整頓違法占路施工。嚴格審批占路施工，并加強聯(lián)合檢查督導。對拖延工期、影響道路安全和暢通的，全面進行清理；對施工現(xiàn)場安全防護設施和安全維護人員不到位、措施不落實的，一律責令停工整改；對存在重大安全隱患，或引發(fā)事故、影響秩序、造成擁堵的，依法追究責任。

3、整頓道路環(huán)境“臟亂差”。要強化城市主干道周邊環(huán)境整治，全面清理遮擋信號燈、交通標志的路樹、廣告牌，堅決取締違法私設的單位名牌、指路牌、廣告牌、地鎖。

4、整頓機動車停車秩序。要抓緊修訂完善停車管理法規(guī)規(guī)章。加大對違法停車的執(zhí)法力度，杜絕重點道路以及醫(yī)院、學校等重點地區(qū)周邊亂停車。加強支路、胡同以及居民小區(qū)的停車管理，確保有序停車、道路暢通。

5、整頓嚴重交通違法行為。要以嚴厲打擊“十大嚴重交通違法行為”為重點，全面開展交通綜合整治，維護交通安全和良好交通秩序。對違法超標單位、重大交通事故駕駛人，要納入“黑名單”庫重點監(jiān)管。對交通肇事逃逸構成犯罪的，一律吊銷駕駛證并終身禁駕。對非機動車闖燈越線、行人亂穿亂行等違法行為依法處罰。要依法嚴厲懲處盜竊、損毀市政、交通設施以及道路運輸泄漏、遺撒等違法犯罪行為。

（四）全面強化責任落實，嚴格監(jiān)督考核和責任追究

1、落實屬地管理責任。要認真落實屬地責任，切實加強本單位文明交通行動的組織領導，并層層建立責任，加強監(jiān)督考核，推動各項工作落實。要廣泛發(fā)動單位員工，積極參與文明交通行動。

2、落實部門主管責任。要切實履行職責，加強對文明交通行動的檢查和監(jiān)督。要將文明交通行動納入?yún)^(qū)各委辦局，重點工作任務督查范圍，并建立評價考核指標、標準和體系，與精神文明建設、市容環(huán)境、社會治安綜合治理、交通安全考核評比掛鉤。對做出顯著成績的部門、單位和個人，及時予以表彰、獎勵，對措施不力、工作不落實、成效不明顯的，在全區(qū)范圍內通報批評、嚴肅追究責任，督促各成員單位嚴格落實主管責任。

3、落實單位主體責任。要認真落實文明交通主體責任，嚴格教育所屬干部職工，管理好所屬車輛，并逐級簽訂文明交通責任書。要嚴格落實“門前三包”責任制，為城市文明建設做出應有貢獻。

4、落實黨員干部表率責任。要嚴格遵守交通法規(guī)和社會公德，積極踐行“綠色出行、文明交通，從我做起”，充分發(fā)揮引領示范和模范帶頭作用，要按照相關規(guī)定，嚴肅處理公職人員酒后開車等嚴重交通違法。

5、落實執(zhí)法保障責任。要會同相關成員單位，探索建立文明交通信用體系，提高交通違法成本，強化交通參與者自我約束。要會同各職能部門，深入研究綜合整治中涉及法律法規(guī)的復雜疑難問題，及時制定執(zhí)法意見，提供法律依據(jù)和保障。要嚴格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法，依法嚴厲打擊暴力抗法行為，保障綜合整治順利進行。

第五篇：綠色出行倡議書

綠色出行倡議書

在不斷進步的社會中，很多地方都會使用到倡議書，倡議書具有廣泛的群眾性的特征。還是對倡議書一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的綠色出行倡議書，希望對大家有所幫助。

綠色出行倡議書 篇1

為響應低碳、環(huán)保、健康出行方式，提升城市文明形象，展現(xiàn)青年文明風采，在此，我們向全體團員青年發(fā)出如下倡議：

第一、文明騎行。遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不占用盲道及其他的專用通道、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。

第二、文明停放。按照規(guī)定有序停放，不私自加鎖、不將共享單車占為私有。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。

第三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞。提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。

讓我們把共享單車的使用文明傳遞給下一位使用者，實現(xiàn)文明共享。

綠色出行倡議書 篇2

尊敬的市民朋友們：

當城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越長，出行不再便捷時;當我們呼吸的空氣越來越差，藍天白云難以再見時，我們有理由思考，如何改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。

環(huán)保低碳、綠色出行是貫徹落實國家建設節(jié)約型社會發(fā)展戰(zhàn)略的必要舉措，也是文明城市的重要指標之一。作為工作、學習、生活在xx的一員，我們是城市的主人，建立和諧文明、生態(tài)環(huán)保的城市環(huán)境，需要大家的共同參與。

為樹立生態(tài)文明的xx城市形象，中國綠化基金會、xx市創(chuàng)建全國文明城市指揮部辦公室、格力電器xxxx國際半程馬拉松組委會攜手發(fā)起“文明綠色出行日”活動，倡導廣大市民朋友在馬拉松比賽當日低碳出行、健康出行、文明出行，具體如下：

一、爭做綠色出行的先行者。我們倡議各黨政機關、企事業(yè)單位“有車族”在格力電器xxxx國際半程馬拉松賽事當天帶頭選擇乘坐公共汽車、騎自行車或步行等方式出行，堅持在“文明綠色出行日”少開一天車，多使用公共交通出行。讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一份健康、多一份幸福。

二、爭做綠色出行的倡導者。通過參與“文明綠色出行日”活動，提高廣大市民環(huán)保意識，積極向群眾和親朋好友宣傳“文明綠色出行日”活動意義，主動承擔起綠色宣傳的責任和義務。人人爭做綠色出行的宣傳者、推廣者、倡導者。

親愛的市民朋友們，環(huán)保是一種時尚，與人方便，自己方便，您的正確選擇將為幸福xx帶來不一樣的精彩!讓我們大家行動起來，一起綠色出行，為建設幸福xx給力加油!

綠色出行倡議書 篇3

親愛的市民朋友、共享單車用戶們：

共享經(jīng)濟春風吹，北京久違的自行車車流重新在大街小巷涌動。然而回到我們身邊的，不再是“鳳凰”、“永久”、“二八大杠”這些老朋友，而是造型炫酷、掃碼騎走、免樁?？?、能用手機支付的新朋友，它就是共享單車。共享單車解決了“最后一公里”出行煩惱，擠掉了“摩的黑車”的生存空間，成為一座城市低碳、可持續(xù)發(fā)展的綠色出行方式。

但我們也看到，車輛亂停亂放、擠占公共空間、被人侵占破壞等不文明和違法現(xiàn)象隨之而來。在此，我們向您發(fā)出以下倡議：

做文明用車的“騎士”：

從自身做起，踐行綠色出行活動，讓我們在美麗的城市中呼吸新鮮的空氣。騎行時，請您不要雙手撒把、扶肩并行、相互追逐、酒后用車;經(jīng)過路口時，請您減速慢行，轉彎時注意后方車況并伸手示意;12歲以下的兒童不能騎車上路，也不要把單車借給他們使用。

騎行結束后，請您注意鎖車。停車時，不要占用盲道、行車道、消防通道等公共區(qū)域，也不要將車停在小區(qū)、平房大院、地下車庫等封閉空間。遵守社會公德、共同維護公共秩序，希望您將車停入自行車正規(guī)停放區(qū)域。

做守法依規(guī)的“騎士”：

騎車時，請您自覺維護交通秩序，遵守交通信號和交通標識指示，不闖紅燈、不逆行、不走機動車道、不騎車載人，載物時不要超長、超寬、超高。

不做侵占共享單車、摘除車身電子鎖、加裝個人鎖具，涂抹二維碼、條形碼等行為。不做盜竊單車、車座、車蹬、損壞車閘、車鈴等妨礙他人用車并影響騎行安全的行為。

做保護單車的“騎士”：

如果您發(fā)現(xiàn)有人破壞、侵占、盜竊共享單車，請及時向警方和共享單車公司舉報。發(fā)現(xiàn)有人亂停亂放單車時，請您使用手機軟件進行監(jiān)督。

“騎士”的小舉動，彰顯文明大北京。我們使用共享單車，更應該共享文明。您的行動，將讓騎車出行更酷、更美、更有序，讓北京的路更通暢!您的努力，將讓北京的天更藍、水更清、山更綠!

首都文明辦 北京晚報

2xxx年3月24日

綠色出行倡議書 篇4

全縣各公共機構及廣大干部職工：

20xx年6月11日至17日為全國節(jié)能宣傳周，6月13日為全國低碳日，為深入貫徹落實《公共機構節(jié)能條例》、《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》等相關文件精神，培養(yǎng)節(jié)能低碳生活習慣，進一步增強公共機構的節(jié)能意識，形成崇尚節(jié)約、合理消費與低碳環(huán)保的社會風尚，切實發(fā)揮公共機構在全社會節(jié)能中的表率作用，加快節(jié)約型機關建設，結合“節(jié)能有我，綠色共享”宣傳主題，特發(fā)出如下倡議：

強化節(jié)能責任，養(yǎng)成節(jié)能習慣。切實加強資源節(jié)約的責任感，率先垂范，爭做勤儉節(jié)約的示范者和推動者，爭做節(jié)約資源的組織者和監(jiān)督者，帶頭遵守勤儉節(jié)約規(guī)定，落實各項節(jié)約節(jié)能措施，反對鋪張浪費。積極投入到厲行勤儉節(jié)約、反對鋪張浪費行動中，要從自身做起，在工作生活中養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣，規(guī)范節(jié)約行為，珍惜每一度電、每一滴水、每一張紙、每一粒米。

節(jié)水節(jié)電節(jié)油，降低辦公費用。自覺養(yǎng)成良好辦公習慣，做到愛水、惜水、節(jié)水，加強供水設備的日常維護和管理，杜絕跑冒滴漏和“長流水”，提倡一水多用和使用再生水。充分采用自然光照明，辦公室用電要做到人走燈滅，及時關閉用電設備電源，減少待機能耗，杜絕“白晝燈”和“長明燈”。提倡騎自行車或乘公交車等綠色出行方式上下班。

提倡勤儉節(jié)約，倡導綠色消費。節(jié)約糧食、合理健康飲食，在公務接待和自行就餐時做到按需定量，提倡“光盤”行為，堅決杜絕舌尖上的浪費。積極倡導環(huán)保健康、循環(huán)利用的辦公和生活方式，大力宣傳低碳發(fā)展理念，養(yǎng)成綠色消費習慣，垃圾分類處理，便于資源回收利用。

踐行低碳環(huán)保，維護綠色家園。6月13日(全國低碳日當天)，各公共機構要同步開展能源緊缺體驗和綠色低碳出行，減少一次性用品消耗，減少待機能耗，停開空調和關閉公共區(qū)域照明等體驗活動。鼓勵乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班，以低碳的辦公模式和出行方式體驗能源緊缺，支持節(jié)能減排。

厲行勤儉節(jié)約、反對鋪張浪費是公共機構每名干部職工應盡的義務，要爭做勤儉節(jié)約的倡導者、宣傳者、實踐者和示范者，最大限度地降低公共機構能源消耗和運行成本，努力成為厲行勤儉節(jié)約、反對鋪張浪費的表率。讓我們攜手并進，踐行綠色發(fā)展理念，為全面振興鋼都、全面建成高質量小康社會貢獻力量。

綠色出行倡議書 篇5

廣大城區(qū)的居民朋友們：

近年來，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，人民生活水平日益提高，機動車數(shù)量持續(xù)增長，對城市交通產生前所未有的壓力，不斷污染的空氣也給我們的生產生活和身心健康也帶來巨大危害綠色環(huán)保低碳健康已經(jīng)成為科學發(fā)展的新理念!為了固安的天更藍水更綠，也為了擁有良好生產生活環(huán)境，我們倡導綠色出行文明交通，并向廣大居民朋友發(fā)出如下倡議：

盡量選擇步行騎自行車或乘坐公共交通工具出行，在鍛煉身體的同時也給大污染治理工作做出貢獻，讓我們的城市多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康多一份幸福

廣大的居民朋友們，環(huán)保是一種時尚，選擇應當受到尊重把選擇的權利交給每一位公民，與人方便，自己方便，您的正確選擇將為綠色固安帶來不一樣的精彩!讓我們大家行動起來，一起綠色出行，共建美麗xx!

綠色出行倡議書 篇6

青年朋友們：

近年來，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，機動車保有量持續(xù)快速增長，城市交通承受著難以負載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經(jīng)濟危機日益蔓延的背景下，節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)成為科學發(fā)展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發(fā)展的城市，是國家森林城市?！鞍l(fā)展低碳經(jīng)濟、倡導低碳生活、建設低碳城市”是市委市政府提出的發(fā)展目標，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元3 2萬人民的共同責任。作為有理想、勇?lián)數(shù)男聲r期青年，理應積極響應黨委政府號召，勇于承擔保護環(huán)境的歷史重任。在此，我們向全市的青年朋友發(fā)出如下倡議：

一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者

我們倡議廣大青年朋友通過各種形式認真學習掌握、廣泛宣傳低碳生活知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活;積極向群眾和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的意義，宣傳健康、環(huán)保的出行方式，帶動更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動中來，人人爭做倡導綠色交通、文明交通、愛護環(huán)境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點文明，多一些健康。

二、爭做低碳出行文明交通的倡導者

我們倡議廣大青年朋友充分認識駕駛汽車出行可能帶來的環(huán)境問題和交通擁堵問題，倡導“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導“購車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環(huán)保的汽車;倡導“有車族”每周一天主動放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。

三、爭做低碳出行文明交通的踐行者

我們倡議廣大青年朋友帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、促進節(jié)能減排、保護環(huán)境、強身健體的有效行動。大力倡導機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守交通信號等文明交通行為，共同創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

建設生態(tài)文明，是關系人民福祉、關乎民族未來的長遠大計。美麗中國需要美麗廣元，為了我們共同的家園，讓我們行動起來，用愛心去關注環(huán)境的變化，用熱情去傳播環(huán)保的理念，用行動肩負起環(huán)保重任。讓天更藍，水更清，地更綠，讓我們的廣元更美麗。

綠色出行倡議書 篇7

廣大市民朋友：

城市公共交通是一個城市發(fā)展和市民出行的重要基礎保障。實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、打造綠色低碳交通體系，是省委、省政府建設“綠色遼寧”以及市委、市政府建設“綠色葫蘆島”的一項重要舉措，對于推動遼寧老工業(yè)基地全面振興、建設富庶文明幸福新遼寧、新葫蘆島具有十分重要的意義。

為深入推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，加強城市公共交通出行的宣傳和引導，省政府從今年起，將每年9月份的第3周確定為“公交出行周”。今年“公交出行周”以“優(yōu)選公交、綠色出行”為主題，目的是引導廣大市民牢固樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展的理念，培育“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化，優(yōu)先滿足廣大市民“行有所乘”的基本需求，讓更多的人享受到便捷、高效、安全、舒適的交通出行服務。我們誠懇地希望廣大市民和社會各界積極參與到“公交出行周”活動中來，積極支持公共交通優(yōu)先發(fā)展，大力倡導“優(yōu)選公交、綠色出行”，共創(chuàng)文明和諧的公共交通出行環(huán)境。

為此，我們發(fā)出以下倡議：

一、多乘公交，低碳出行。堅持把公共交通作為日常出行的第一選擇，多乘一天公交、少開一天車，努力養(yǎng)成綠色、健康、環(huán)保的出行習慣，讓我們共同生活的美麗家園多一些綠色、多一路暢通、多一點文明。爭做綠色出行的宣傳者、傳播者和踐行者，大力宣傳“優(yōu)選公交、綠色出行”主題活動的意義，形成全社會共同推動綠色、低碳出行的濃厚氛圍。

二、理解公交，支持公交。尊重公交車駕駛員工作，聽從駕駛員勸導，不與駕駛員閑談，不要求駕駛員亂停靠上下客，保障行車安全;對駕駛員工作中出現(xiàn)的差錯，請您善意指出，不要惡語謾罵，侮辱人格;當車內出現(xiàn)緊急情況，請您給予幫助和配合;不闖紅燈，不亂穿馬路，不在公交車道內行走、候車，遵守交通信號指示，不翻越交通隔離設施。

三、文明乘車，從我做起。自覺排隊上下車，不加塞、不擁擠、不追逐打鬧;愛護公共交通設施，不爭搶座位，主動為老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客讓座;乘車中講文明、有禮貌，努力做到相互理解、相互包容。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其他危險物品上車，發(fā)現(xiàn)情況及時勸導或報警。

綠色出行、低碳生活，是我們共同的責任和義務。讓我們積極行動起來，從自身做起，從現(xiàn)在做起，共同支持公交優(yōu)先發(fā)展，讓“優(yōu)選公交、綠色出行”成為生活的新時尚，用我們的實際行動為遼寧、為葫蘆島的發(fā)展振興出一份力、盡一份責!

xxx交通局

20xx年9月16日

綠色出行倡議書 篇8

新春將至，汕尾的大街小巷每一個在高峰期涌入車水馬龍里的'市民都有著一顆迫切的心，但因為臨近春節(jié)返鄉(xiāng)的車輛增多，每當行車高峰，便擁擠不堪，造成了出行的不便和事故的多發(fā)。

而且這個城市有那么一群人，他們有些外地的口音和習俗，但也有些屬于自己的家庭和親朋，但在普天同慶、闔家團圓的日子，卻為了微薄的薪水不得不按部就班的每天逡巡在汕尾這座熟悉而又陌生的城市，他們就是我們敬愛的公交車司機。他們不可以選擇乘客，但是乘客可以選擇他們，一句客套的寒暄，一個善意的微笑，就會讓這群異鄉(xiāng)人倍感溫暖，也體現(xiàn)了我市市民的人文情懷。

新年固然應該紅紅火火，但維護我市環(huán)境仍是生活主流，所以汕尾城市在線網(wǎng)在此倡議：新春佳節(jié)敬請各位減少駕車，盡量選擇公共交通工具出行，方便自己與他人的同時也為環(huán)保出一份力!

綠色出行倡議書 篇9

廣大市民朋友：

當城里的汽車越來越多，道路越來越擠時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時……我們有必要重新考慮出行方式。

走低碳之路，建低碳xxx，是xxx310萬人民的共同責任。xxx是20xx年“十大低碳中國貢獻城市”之一，我們以“應對全球氣候變暖，共建綠色文明家園”為宗旨，發(fā)起“低碳出行，文明交通”為主題的節(jié)能減碳公益行動，倡導低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，并向廣大市民發(fā)出倡議：

爭做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議廣大市民學習掌握、宣傳低碳知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活;向身邊人宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的意義和方式，帶動更多人參與到行動中來。讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一片文明，多一些健康。

爭做低碳出行文明交通的倡導者。我們倡議廣大市民“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念;倡導“購車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環(huán)保的汽車;倡導黨政機關、企事業(yè)單位等的“有車族”每周一天主動放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。

爭做低碳出行文明交通的踐行者。我們倡議廣大市民積極參與“低碳出行，文明交通”活動，帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結伴而行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。倡導機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放等文明交通行為。共同創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境!

廣大市民朋友，自然、樸素、簡單的生活正在回歸，責任、節(jié)約已經(jīng)成為新的生活時尚。讓我們攜手，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺地參與到“低碳、健康、環(huán)保、文明出行”活動中來，為我們出行更便捷、交通更暢通、環(huán)境更優(yōu)美、家園更綠色健康而共同努力!

過低碳生活，做綠色公民;綠色在延續(xù)，我們快行動!

市交通局

xxxx年x月xx日

綠色出行倡議書 篇10

為首都擁有更多的藍天，為我們能呼吸清新空氣、共享暢通出行，在此我們向全院師生發(fā)出如下倡議：

一、倡議設立學院無車日，即在尾號限行的基礎上，每周再主動少開一天車，出行選擇乘坐公共交通工具、騎自行車或者步行。

二、積極參與環(huán)境保護，踐行綠色出行，在日常生活中，盡可能減少機動車的使用次數(shù)，以實際行動支持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略的實施。

三、環(huán)保是我們每個人的責任和義務，希望大家向身邊人宣傳綠色出行環(huán)保理念，把綠色出行作為我們的環(huán)保新時尚。從自身做起，從現(xiàn)在做起，給我們的地球放一天假，給我們的城市放一天假！

讓我們一起行動！讓綠色出行成為我們日常生活的一部分，讓生活中多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康！

綠色出行倡議書 篇11

尊敬的學生家長： 您好!

當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當空氣污染，藍天白云難以再見，日夜與剝奪我們健康的“霧霾”相伴時——我們有理由思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。

為了確保孩子安全、快捷的上學、放學;改善孩子上學擁堵的狀況，我校少先隊大隊委特向您提出如下倡議：

1、環(huán)保出行。

倡議積極響應市政府“三多一少”的出行號召，改變機動車接送孩子的方式，堅持多步行、多騎自行車、多乘公交車、少開自家車接送孩子，做綠色出行、助力暢通的模范。學校附近的家長請盡量以步行的方式接送孩子上、放學。請家庭離校稍遠的家長盡量坐公交接送孩子上、放學。

2、規(guī)范停車。

學校路段路面狹小，特別是學校路段兩邊出口處(三和、銀興)經(jīng)常有車停放在兩旁，使路面變小，致使道路無法暢通。因此，建議大家不要把車停放在學校路段兩旁(特別是路口處)，上學、放學時間把車停在學校路段之外，步行到校門口接送小孩，保障校門口的交通順暢。

3、文明出行。

遵守交通規(guī)則、維護社會公共秩序是每一個公民應盡的義務，安全出行、愛惜生命才是家庭幸福的保障。希望各位家長能言傳身教，為孩子樹立一個值得敬仰的偉大的父母形象，文明駕駛、文明出行、文明典范。

讓我們行動起來，現(xiàn)在出發(fā)，綠色出行，你我同行!

公明第一小學

20xx年2月25日

綠色出行倡議書 篇12

廣大市民和機動車駕駛員朋友們：

為傳承中華民族傳統(tǒng)美德，弘揚社會主義核心價值觀，我們將在全市廣泛開展“儉約xx”主題宣傳教育實踐活動?！拔拿鹘煌āぞG色出行”是“儉約xx”實踐活動的一個重要內容，它對于增強xx市民現(xiàn)代交通意識和文明交通觀念，形成良好的交通秩序，具有重要意義。在此，我們向廣大市民朋友發(fā)出倡議：低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，爭做文明出行示范者，為城市文明做出貢獻！

一、樹立意識，分享理念，爭做綠色出行、文明交通的宣傳者。生態(tài)環(huán)保已成為社會發(fā)展的共識，我們要積極主動學習低碳環(huán)保知識，并向身邊的人宣傳“文明交通·綠色出行”活動，倡議大家樹立低碳環(huán)保、文明行車理念，帶動更多的人自覺參與文明交通，共建共享安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境。

二、積極行動，踴躍參與，爭做綠色出行、文明交通的倡導者。我們要帶頭選擇乘坐公共交通工具，或選用自行車、步行等方式，減少汽車和摩托車的使用，努力做到“每周少開一天車、家庭成員同遵守”，用實際行動緩解城市交通壓力，有效減少環(huán)境污染，改善城市人居環(huán)境，提高生活質量。

三、身體力行，率先垂范，爭做綠色出行、文明交通的踐行者。

一是文明行車。要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，以身作則，帶頭開文明車、行文明路、做文明人，駕駛車輛自覺做到不亂停車、亂變道、亂轉彎，不闖紅燈、不違規(guī)使用遠光燈、不違反標志標線，不開“特權車”、“霸王車”、“違法車”，禮讓行人，嚴格做到“酒后不駕車、開車不超速、斑馬線上不爭先、紅綠燈前不搶行”，努力營造文明行車、安全有序的良好氛圍。

二是文明乘車。在規(guī)定地點候車，依次排隊購票，按順序乘車，不強上強下；自覺遵守、維護乘坐秩序，舉止文明，互相禮讓，保持站內、車內環(huán)境衛(wèi)生，不高聲喧嘩；愛護車站、車內設施，不蹬踏座椅，不亂寫亂畫，不損壞公物；上車后不要搶占座位，主動為老弱病殘孕者讓座。

三是文明停車。要將汽車規(guī)范停放在道路兩側的機動車停車泊位上；車輛停放不一車占用兩泊位，不超出泊位劃線以外停放；需臨時停車上下客時，應選擇合適的臨時停車點，并照顧他人的行車安全，避開十路口、機動車道、人行橫道等可能影響他人通行安全的地點，做到快上快下。

四是文明行路。要遵守道路交通規(guī)則，走人行道，互相禮讓；不亂穿馬路，不闖紅燈，不翻越護欄；不在機動車、非機動車道內行走，不違反交通信號指示通行；自覺服從交警指揮，保持交通通暢。

廣大市民和機動車駕駛員朋友們，讓我們共同攜手，積極支持、熱情參與到“文明交通·綠色出行”活動中來，樹立綠色出行理念，養(yǎng)成文明交通習慣，爭做文明有禮的臨滄人，為營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，為“樹儉約新風、建美麗臨滄”貢獻自己的一份力量。

倡議人：xx

20xx年xx月xx日

綠色出行倡議書 篇13

廣大市民朋友：

文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境是我們引以為豪的城市名片，也是奉賢創(chuàng)建全國文明城區(qū)的一項重要指標，更是打造奉賢“賢城”品牌的必備要素。

為此，我們向廣大市民發(fā)出文明停車倡議：

1.請自覺將車輛按規(guī)定停放在停車場或劃有臨時停車位的地方，杜絕亂停亂放行為。

2.請自覺保持停車場環(huán)境整潔，杜絕向車外“亂吐、亂扔、亂倒”行為。

3.請自覺維護公共秩序，杜絕爭搶強占停車位行為。

4.請自覺遵守有償停車規(guī)定，杜絕拒付停車費行為。

市民朋友們：讓我們積極行動起來，從我做起，從今天做起，從點滴做起，對所有不規(guī)范、不合理、不文明停車行為說 “不”，告別一切不文明行為，人人爭做文明標兵，個個爭當文明創(chuàng)建先鋒，攜手共創(chuàng)美好家園。

倡議人：XXX

日期：年月日