第一篇：農(nóng)村公路施工組織設(shè)計

目 錄

第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃

第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）

第三章 工期的保證體系及保證措施 第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 第八章 項目風險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 第九章 其他應(yīng)說明的事項 附表一 施工總體計劃表

附表二 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表三 施工總平面圖 附表四 勞動力計劃表 附表五 臨時用地計劃表 附表六 外供電力需求計劃表 附表七 合同用款估算表

施工組織設(shè)計

第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 1工程概況

本工程為--------------------公路，工程范圍包括-----公里道路工程全部建設(shè)工程施工。

2編制依據(jù)

2.1本施工項目按招標文件等相關(guān)資料。

2.2現(xiàn)行有效的國家標準和交通部部頒公路施工規(guī)范、規(guī)程。2.3我公司管理水平、技術(shù)和機械裝備水平，同類或類似工程所積累的施工經(jīng)驗，本單位所掌握的國內(nèi)外施工新技術(shù)、先進經(jīng)驗和各種施工統(tǒng)計資料。3編制原則

3.1嚴格遵守招標文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目，統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。

3.2科學合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。

3.3遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設(shè)計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。

3.4充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合理配置大型機械設(shè)備，調(diào)配有經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的管理人員，保證本工程按期完工。

3.5在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全及文明施工的預(yù)期目標。

4投標承諾 4.1工程質(zhì)量目標：

標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格； 竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。4.2工期目標：

確保按要求工期并力爭提前完工。4.3安全生產(chǎn)與文明施工目標：

4.3.1建立安全保證體系，無任何等級的安全責任事故。

4.3.2遵守國家和地方環(huán)保法令，保護環(huán)境，合理安排、文明施工，創(chuàng)建良好企業(yè)形象。

4.3.3加強精神文明建設(shè)，做到：廉政、勤政、文明生產(chǎn)。4.3.4協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，為施工順利進行創(chuàng)造有利條件。

4.3.5加強合同管理，控制合同造價，精心組織，嚴謹施工，確保工期和工程質(zhì)量，隨時接受業(yè)主的監(jiān)督。

4.3.6嚴格遵守國家和地方關(guān)于保障勞動者權(quán)益的法律法規(guī)，按時足額支付農(nóng)民工工資。

5施工組織管理機構(gòu) 5.1現(xiàn)場管理機構(gòu)

我公司高度重視本工程，一旦中標，本工程將列為我公司重點工程，在全公司范圍內(nèi)調(diào)集豐富力強、管理水平高、具有豐富施工經(jīng)驗的人員，組成本公司項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦、工程計劃科、物資科、財務(wù)科、質(zhì)量安全科五個職能部門，并選項派具有多年市政工程施工經(jīng)驗的施工隊負責施工。5.1.1項目經(jīng)理職責

項目經(jīng)理為我方本工程的法定委托人，履行有關(guān)的法定程序。負責建立和健全施工組織管理機構(gòu)，根據(jù)工程需要，合理配置有關(guān)的資源。主持全面工作，確保全面履行項目合同的要求。

定期組織安全質(zhì)量大檢查，主持制定改進方案和各項措施。貫徹有關(guān)工程安全文明施工、環(huán)保、交通安全等法律、法規(guī)和指示。5.1.2項目技術(shù)負責人

正確貫徹國家的各項政策和法令，執(zhí)行有關(guān)工程施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全的規(guī)范和規(guī)定。

全面負責本項目工程的技術(shù)質(zhì)量管理工作，主持編制本項目工程的實施性施工組織設(shè)計，并依據(jù)相關(guān)的規(guī)范制定工程的技術(shù)標準和要求。

督促檢查進場物資和設(shè)備的質(zhì)量，加強施工全過程的工序控制，主持對不合格品的評審和處置。

組織竣工文件的編制及驗收交接工作。

5.1.3工程計劃科負責施工現(xiàn)場機械、人員、物資的調(diào)度，負責本工程生產(chǎn)調(diào)度，對各施工隊生產(chǎn)任務(wù)的下達和檢查，負責各項統(tǒng)計資料的搜集和報出，負責工程預(yù)決算，負責合同管理及工程索賠等事宜。

5.1.4質(zhì)量安全科認真執(zhí)行和貫徹國家和省、市有關(guān)保證安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、指示，負責現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督及進度管理工作。

在技術(shù)負責人的領(lǐng)導下，直接負責整個項目的質(zhì)量管理工作，對本項目中各種規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標準的落實和執(zhí)行情況負責。監(jiān)督和檢查各工序的施工情況，貫徹落實工序驗收制度。負責檢查材料的進貨檢驗情況，參加對不合格品的評審和處置。負責組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量分析會，對施工中發(fā)現(xiàn)的問題本著“三不放過”的原則及時進行處理，避免留下質(zhì)量隱患。

下設(shè)試驗室，在技術(shù)負責人的領(lǐng)導下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國家標準和作業(yè)規(guī)程，負責生產(chǎn)過程中的試驗委托、計量管理。負責進場材料的取樣和送檢，為合格的建筑材料進場及施工生產(chǎn)提供正確、完整的實驗資料。

5.1.5財務(wù)科負責本項目的施工計劃，內(nèi)部責任成本承包、工程款的使用等。

5.1.6物資科負責物資材料的采購和管理，組織對材料供方的評價、嚴格控制材料和半成品的質(zhì)量，負責對采購的物資進行控制，做到手續(xù)完備、記錄齊全，同時組織搞好施工物資的儲備，以滿足現(xiàn)場的施工需求。負責工程項目全部施工設(shè)備管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度，加強機械設(shè)備的管理，做好機械設(shè)備的維護和檢修，保證設(shè)備的完好率和使用率，滿足施工的需求。

5.1.7綜合辦公室負責本項目宣傳、治安、職工生活及勞動力安排、內(nèi)部其它管理工作。

5.1.8施工隊

協(xié)調(diào)安排各工程流水作業(yè)及參加施工的各工種人員的管理工作。施工隊任務(wù)劃分表

6.1本工程施工總平面布置，在滿足施工要求的前提下，盡量節(jié)約施工用地，減少臨建設(shè)施的布置。6.2在保證場內(nèi)交通運輸暢通和滿足施工對原材料和半成品堆放要求的前提下，盡量減少場內(nèi)運輸，特別是減少二次倒運。在平面交通上，要盡量避免工序之間和單位之間的相互干擾。

6.3施工總平面布置應(yīng)符合現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求，并滿足施工防火和用電要求。

6.4生活用房就近租用當民房，在沿線附近有許多民用住房，施工隊駐地分別租用。

6.5拌和場地在業(yè)主及當?shù)刂鞴懿块T配合下，盡快辦好場地的借用手續(xù)。

7物資、機械設(shè)備及人員進場計劃

本公司進行了較全面的考慮和安排，中標后，立即著手進場前的實質(zhì)性準備工作，動員周期按一個星期計，即一旦中標，前期準備工作人員和施工機械、設(shè)備馬上進場，籌建駐地建設(shè)、開展臨時用地征地、設(shè)備進場、測量工作，確保在中標一周后具備開工條件。

8資源配置計劃 8.1勞動力配備計劃

8.1.1管理、技術(shù)人員配備計劃

立足工程實際工程量，優(yōu)化人力資源配置。配置的原則是管理、技術(shù)干部工作明確、權(quán)責到位；工人一專多能，特殊崗位持證上崗。

8.1.2勞動力計劃

滿足工期要求下，配置充足的熟練勞動力。進行崗前培訓，特殊工種持證上崗，入場后，迅速進入工作狀態(tài)。本工程施工高峰期進場人員相對較多，隨著主體工程的結(jié)束，人員進行相應(yīng)調(diào)整，直到竣工交驗，撤離施工場地。

8.2原材料進場計劃

本工程所用的原材料，根據(jù)工程施工進度分期、分批進場，保證施工順利進行。地材考慮料源的供應(yīng)能力、工程進度、氣候條件等因素，結(jié)合施工高峰期需要量，保證有充足的儲備。

所有進場材料，必須事先取得監(jiān)理或業(yè)主的同意，同時均要求材料供應(yīng)商或生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書和該批號的出廠質(zhì)量檢測報告單，并明確批號數(shù)量，由工地試驗室做好抽樣復(fù)檢工作。如發(fā)現(xiàn)材料不合格，堅決予以退貨并清除出場。

8.3主要施工機械設(shè)備、材料試驗及測量、質(zhì)檢儀器配置

施工機械設(shè)備、材料試驗及測量、質(zhì)檢儀器的投入以滿足施工需要為原則，各類設(shè)備、儀器將根據(jù)工程實際進度和監(jiān)理工程師的要求進行動態(tài)調(diào)配。

8.4施工臨時設(shè)施

本著節(jié)約用地，節(jié)省投資，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡量利用既有道路、設(shè)施等原則，進場后立即組織臨時工程修建，確保早進場，早準備，早開工。

本合同工程交通較為便利，場站建設(shè)以靠近公路為宜，施工現(xiàn)場結(jié)合現(xiàn)有道路和擬建道路綜合安排施工便道。

8.5施工用水 在保證質(zhì)量的前提下，充分利用工程所在地已有水井，必要時自打深井。

8.6施工用電

場站施工生產(chǎn)用電：架設(shè)臨時電力線，配備變壓器。施工點配備適量柴油發(fā)電機組。生活用電：利用沿線村莊已有照明線路，必要時布線架設(shè)。

8.7施工通訊

現(xiàn)場管理、技術(shù)人員均配備移動電話，現(xiàn)場調(diào)度指揮采用無線對講機，項目經(jīng)理部配備無線網(wǎng)絡(luò)接入，確保對內(nèi)和對外聯(lián)系暢通。

9施工總體計劃

本合同工程計劃開工日期為2013年5月27日，計劃交工時間為2014年10月31日。

我公司如中標后將及時安排設(shè)備、人員進場，加大投入，科學管理，統(tǒng)籌合理安排施工計劃，平行、流水多點多面同時施工，確保按期完工。

第二章 主要工程項目施工方案、施工方法及施工工藝 第一節(jié) 路基土方施工方案

路基工程施工結(jié)合涵洞施工進行統(tǒng)籌安排，多工作面展開。進場后立即進行清表、基底處理及安排涵洞施工。

路基土方開挖采用機械作業(yè)，土方路塹開挖采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，邊坡預(yù)留保護層，人工掛線刷坡。邊坡防護及加固施工隨路基開挖逐臺進行施工。填方路基按照橫斷面全寬水平分層逐層填筑，采用推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓。填筑的平整度、寬度、密實度、橫坡度均按規(guī)范要求執(zhí)行。路基施工達到一定的規(guī)模長度后，按照“四區(qū)段，八流程”工藝組織施工，努力提高功效，保證工程質(zhì)量。

一、施工放樣

路基開工前我單位先進行路基復(fù)測工作，其內(nèi)容包括導線、中線、水準點復(fù)測、橫斷面檢查與補勘、增設(shè)水準點等，施工測量的精度按交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》的要求進行。

路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標明樁號與路中心填挖高。用（+）表示填方，用（－）表示挖方。

在放完邊樁后，進行邊坡放樣，測定其標高及寬度，以控制邊坡的大小。并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標志，在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時及時對其補上。

二、場地清理

采用挖掘機、推土機、自卸汽車進行場地清理，對路基施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下30cm內(nèi)的草皮和表土予以清除，清除下來的垃圾、廢料及不適用的材料和草皮、表土、樹根等，堆放在設(shè)計的棄土場，并對清理干凈的路基進行填前壓實，報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行路基填筑。路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動，防止因草皮、樹根腐爛而引起路堤沉陷，對基底進行相應(yīng)的處理。路堤基底填筑前進行壓實，路堤基底的壓實度不應(yīng)小于92%，當路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度96%的標準；基底處理完成后，使用灌砂法檢驗壓實度，最后經(jīng)技術(shù)人員會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查核實并簽證，合格后進行路基填筑。

地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，并不小于3m,臺階頂做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。在路堤坡腳的臺階應(yīng)適當加寬加深，以保證路堤坡腳的壓實度。路堤表土清理壓實工序如下圖。

路堤表土清理壓實工序圖

三、路堤填筑

機械施工時，根據(jù)各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理的規(guī)定運行路線。土方集中工點，制訂全面、詳細的運行作業(yè)圖據(jù)以指導施工。取土點運距在1km或以上范圍時，用松土機械翻松，用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸，用推土機攤土晾曬或用灑水車補水，用平地機平整填土，壓路機配合灑水車碾壓。

挖掘機、裝載機與自卸汽車配合運輸時，合理布置取土場地的汽車運輸路線，設(shè)置必要的標志。汽車配備數(shù)量，根據(jù)運距和車型確定，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力的

需要，及工程進度的綜合要求。路堤填筑采用機械化施工，施工的操作程序如下圖。

路基施工時，采用“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工，提高工效保證工程質(zhì)量。四區(qū)段：填筑區(qū)→推平區(qū)→碾壓區(qū)→檢測區(qū)。八流程：測量放樣→挖裝運輸→卸土填筑→攤鋪整平→晾曬（灑水）→碾壓→自檢→報檢。

四、土方開挖

1、路基挖方施工方案

（1）根據(jù)圖紙要求自上而下進行開挖，開挖前應(yīng)充分做好排水設(shè)施，開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時修改施工方案及挖方邊坡。在開挖中挖方作業(yè)與清理邊坡同步進行。土方地段的路槽頂面標高，考慮因壓實及行車而產(chǎn)生的沉降，預(yù)留沉降高度，對路槽初步整修，在達到規(guī)定的標高時進行碾壓，人工整修路槽邊坡。

（2）施工中嚴禁用掏洞取土，不得亂超亂挖。注意對施工現(xiàn)場的地下管道、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護；在居民區(qū)附近開挖土方時，采取有效措施，以保護居民區(qū)房屋及保護居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。

2、路基挖方具體施工方法

土方施工采用挖掘機、推土機、裝載機、自卸汽車進行作業(yè)。對半填半挖且挖填運距在80m以內(nèi)的，采用推土機推運作業(yè)；運距較遠時，采用挖掘機+自卸汽車或推土機+裝載機+自卸汽車作業(yè)方式。土石方工程施工配足施工機械設(shè)備，確保提前工期為路面施工做好準備。具體做法是：從上而下分層開挖。橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法，根據(jù)具體情況靈活變動使用。

橫挖法：按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。分層縱挖法：按橫斷面全寬縱向分層開挖。

分段縱挖法：將挖方每個工點分成幾段再分層縱向開挖。無論在任何情況下，都不得亂挖或超挖，更不得采用爆破法或挖“神仙土”方法

開挖路基土方。

挖、裝、運、卸的基本作業(yè)應(yīng)密切配合。挖掘機的挖土作業(yè)以側(cè)向開挖為優(yōu)，運土車輛運行路線位于挖掘機開挖路線的側(cè)面。

（1）本分部工程采用分層縱挖法進行施工

（2）具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。

（3）修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè)，遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程以防雨水沖刷。

（4）根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。（5）在有棄方的路段開工前應(yīng)提前28天向監(jiān)理工程師提交棄方方案，方案應(yīng)包括工程數(shù)量，調(diào)運方案，位置，堆放形式，加固排水措施。棄方應(yīng)考慮到填挖平衡，并充分利用，不得任意廢棄。棄方應(yīng)堆放整齊美觀穩(wěn)固，不得對周圍任何建筑物、排水及其他設(shè)施產(chǎn)生破壞或干擾。

在開挖過程中應(yīng)注意形成縱向和橫向排水坡度，及時開挖好臨時排水溝，防止出現(xiàn)坑洼，造成積水。

路床面以下土層按規(guī)范規(guī)定的深度進行換填壓實處理。

五、路基填土

1、填方路基按路面平行線分層控制填土標高；填方作業(yè)分層平行攤鋪，保證路基壓實度。按方格法劃好方格后，方可卸料，根據(jù)運輸車輛的容量計算出卸料的方格尺寸，用石灰標出卸料的位置，每格一車。路基填筑前應(yīng)按每20m一樁（地形復(fù)雜時按10m一樁）準確的放出坡腳線，以免虧坡或填筑寬度不足。

2、分層填筑

路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。填料分層厚度按路槽1.5m以下為94區(qū)按40cm的松鋪厚度分層填筑，路槽1.5m-0.8m為95、96區(qū)按30cm填筑，為保證路堤全斷面的壓實一致，邊坡兩側(cè)各超填50cm，竣工時刷坡整平。路拱做成1.5%的坡度，路肩做成1.5%的坡度，以便于排水。

當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑。路基填土時應(yīng)在94區(qū)調(diào)整好縱坡，以免在填筑95、96區(qū)時造成錯臺，影響路基的整體穩(wěn)定性；94、95、96區(qū)填土應(yīng)該按縱、橫坡等厚填筑直到路床頂。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。

根據(jù)填土高度及由試驗段確定的分層厚度及壓實參數(shù)，由主管技術(shù)人員計算出計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向隊長、班長、指揮卸土人員、壓路機司機進行書面技術(shù)交底?，F(xiàn)場技術(shù)人員必須認真控制松鋪厚度，并配合機械隨時調(diào)整厚度。

用不同填料填筑路堤時，各種填料不得混雜填筑在同一層內(nèi)，盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑于路床頂面，最后一層的壓實厚度不小于10cm。

填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相臨段交接處不能在同一時間填筑，先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。

3、攤鋪平整

填筑區(qū)段完成一層卸土后,用推土機配合平地機攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機壓輪表面能基本均勻地接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。在攤鋪的同時，對路肩進行初步壓實,并保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。

4、灑水或晾曬

用細粒土填料填筑路堤時,必須嚴格控制填料的含水量,要求其不超過土質(zhì)試驗中求得的最佳含水量±2%。當含水量太低時,用灑水車灑水，待提高含水量后碾壓；當填料含水量超過規(guī)定時,在攤鋪后先晾曬,待降低含水量后碾壓,填層厚度可適當減薄。在灑水或晾曬時,前后兩區(qū)段可交叉施工。

5、碾壓

據(jù)試驗路段所確定的壓實參數(shù)，選擇填料在接近最佳含水量時進行壓實。振動壓路機碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，最快行駛速度控制在4km/h，由兩邊向中央縱向進退式進行。橫向接頭壓輪重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8～1.0m。做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。

6、檢驗簽證

碾壓完成后進行密實度檢測，土方路基密實度檢測采用灌沙法試驗，經(jīng)檢測合格

簽認后，轉(zhuǎn)入下一道工序。不合格時重新進行補壓，直至試驗合格。路基填筑劃分若干個填筑區(qū)，檢測與填筑作業(yè)穿插進行，即不影響填土也保證檢測的充足時間。

六、特殊地基處理

在場地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達不到設(shè)計要求，或者由于局部地段含水量過大造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段等現(xiàn)象)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的處理方法主要有：

1、挖除換填、拋石擠淤

在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基土質(zhì)為淤泥時，根據(jù)淤泥量的大小，一般采用挖除換填或拋石擠淤的方法處理。當原地基的淤泥量較小時，可以直接挖除換填。將一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實，使之達到規(guī)定的壓實度。

當原地基的淤泥范圍、深度較大時，一般采用拋石擠淤處理。拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求采用符合要求的片石，從路基中部向兩側(cè)對稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞整平，用重夯或重型振動壓路機壓實。直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過20mm為達到要求。壓實結(jié)束后在其上鋪設(shè)500mm以上的碎石或砂礫作為反濾層。

2、砂或砂礫換填

在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置土質(zhì)濕度過大，且位于地下水最高水位以下時，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足夠承載力的砂或砂礫換填。

根據(jù)設(shè)計和監(jiān)理工程師的要求，在清理完的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫，分層鋪筑松鋪厚度不得超過300mm，并逐層壓實至規(guī)定的壓實度。若換填位置達到路基邊緣，則應(yīng)寬出路基邊腳不少于500mm，側(cè)端用片石護砌。

七、路基整形

路堤按設(shè)計標高填筑完成后，進行平整和測量?；謴?fù)中線，每20m設(shè)一樁，進行水平標高測量，計算平整高度，放出路肩邊樁，修筑路拱，并用壓路機碾壓一遍，使路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。

八、邊坡整修 依據(jù)路肩邊線樁，按邊坡度刷坡，嚴禁超挖而虧坡，或用人工按設(shè)計坡率掛線刷去超填部分，進行整修。整修后的邊坡達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，曲線處圓

順。邊坡刷去超填部分后，應(yīng)作為一個流程進行整修夯實，做到坡面平順沒有凹凸，壓實度合格。

九、路基施工容易出現(xiàn)病害及處理措施

1、壓實度不合格：主要體現(xiàn)在壓實遍數(shù)不夠、壓路機質(zhì)量偏小、松鋪厚度過大、碾壓不均勻或局部漏壓、含水量過大；施工時應(yīng)該確保壓路機的質(zhì)量及碾壓遍數(shù)符合規(guī)范要求；碾壓時應(yīng)該進退有序，輪跡應(yīng)該重合30cm以上；填料的含水量應(yīng)該在最佳含水量的±2%時進行碾壓；填料應(yīng)水平分層填筑、分層壓實，通常壓實厚度不超過25cm，路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于10cm。

2、路基有效寬度不足：主要原因在路基坡腳放線不到位，虧坡，路基碾壓寬度不足，施工中的防護措施不利、路基防護工程不及時，遭受自然災(zāi)害所致。施工時每填筑一層兩側(cè)均應(yīng)超寬30～50cm填筑、碾壓密實；路基填筑時，每3層放線一次，校驗路基寬度是否符合設(shè)計要求；采取有效的措施加強防護，防止路基邊坡?lián)p失；路基完工后，防護工程及時開工，縮短路基裸露時間，減少自然侵害。

3、路基“彈簧”：主要體現(xiàn)在填料的含水量超過最佳含水量太多，碾壓層下有軟弱層，且含水量大，在上層碾壓過程中，下層彈簧反射至上層，翻曬、拌和不均勻。施工時對“彈簧”部位，可將其過濕土翻曬、拌和均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的填料重新碾壓，對急于趕工期的“彈簧”部位，可摻生石灰粉拌和，待其含水量適宜后碾壓；填筑時，應(yīng)開挖好路基兩側(cè)的排水溝，降低地下水位到路基50cm以下。

十、土方路基檢查項目 土方路基檢查項目表 路基填筑施工工藝框圖 第二節(jié) 防護及綠化工程

防護工程施工安排考慮與路基開挖、路堤填筑同步進行，在路基邊坡開挖后及時施作，做到開挖一級防護一級，確保路基穩(wěn)定避免因防護不及時造成路基坍塌。路塹護坡隨開挖隨砌筑。

1、沙柳格狀護坡

為避免沙害的產(chǎn)生，沙柳網(wǎng)格范圍由積沙平臺至挖方坡頂外10m。沙柳按間距1.5米的方格進行栽植，埋深20cm，外露20cm，然后播種適于生長的草籽。

第三節(jié) 封層

1、施工準備

對于路基頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實度等進行驗收檢測，各項指標必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求，同時應(yīng)檢查并保證土基頂面無任何松散材料和軟弱地點。

2、施工放樣

在土基上恢復(fù)中線，直線段每15-20米設(shè)一樁，平面曲線段每10-15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)置指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出砂礫層邊緣設(shè)計高。

3、備料

根據(jù)各路段砂礫層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各路段需要的砂礫的數(shù)量。根據(jù)砂礫的含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。

4、攤鋪

應(yīng)事先通過試驗確定砂礫的松鋪系數(shù)。攤鋪長度按每日進度的需要量控制，碾壓成型即可。應(yīng)將砂礫均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。

5、灑水

如果混合料的含水量不足，應(yīng)用灑水車補充灑水。灑水及拌和過程中，應(yīng)及時檢查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，在灑水拌和過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。混合料拌和均勻后應(yīng)無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。

6、整形及碾壓

混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用人工整形，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板初步整形。根據(jù)實測的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標高，并設(shè)置標記和掛線。利用鍬耙按線整形。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。

整形后，當混合料的含水量為最佳含水量時，應(yīng)立即用輕型壓路機并配合18t以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪

寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓6-8遍，壓路機的碾壓速度頭兩遍采用1.5-1.7km/h為宜，以后宜采用2.0-2.5km/h.嚴禁壓路機在已完成的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證墊層表面不受破壞。碾壓過程中砂礫墊層的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量水分，但嚴禁撒大水碾壓。碾壓過程中，如有彈簧、松散、翻漿等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新處理，使其達至質(zhì)量要求。經(jīng)過整形的天然砂礫墊層，宜在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。

7、養(yǎng)生及交通管制

砂礫墊層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機將表層壓實。砂礫墊層最大壓實度厚度為20厘米，超過20厘米時分層施工，分層施工時，下層砂礫碾壓完成后，可立即鋪筑上一層砂礫，不需專門的養(yǎng)生期。

第四節(jié) 基礎(chǔ)層工程

一、基層施工

1、基礎(chǔ)穩(wěn)定混合料按所需數(shù)量全部采取集中廠拌方法，自卸車覆蓋運至現(xiàn)場。

2、基層分層進行攤鋪，上下兩層連續(xù)施工時，間隔時間控制在24小時之內(nèi)，上層攤鋪使用攤鋪機進行攤鋪，中間不中斷。上下兩層不能連續(xù)施工時，確保首層混合料封閉養(yǎng)生時間不少于7天。

穩(wěn)定混合料全幅攤鋪時，采用兩臺攤鋪機前后相距10-15m同時進行，并同時碾壓，避免縱向接縫。設(shè)專職筑路小隊配合找補。上層混合料攤鋪前，將下層混合料頂

面清掃干凈后進行。

穩(wěn)定混合料按要求的松鋪厚度均勻攤鋪。攤鋪前，先在其邊線以外各30㎝處修筑土路肩，以保證混合料基層碾壓后的壓實度均勻一致，寬度符合設(shè)計要求。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，補償攤鋪及碾壓過程的水分損失?；旌狭蠌拈_始到拌合，到壓實成型的總時間不超過24小時。

混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。

3、施工過程中，盡可能采取全幅攤鋪并延長攤鋪段落，盡量減少接茬。接茬處必須保證達到要求的密實度，采取立茬垂直銜接，對舊茬適當濕潤，碾壓時在接茬處加強碾壓。并在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，方木高度與本層的壓實厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后在攤鋪另一幅之前拆除方木。

高程控制用掛基準線方法，下層高程誤差控制在±10mm以內(nèi)，表面平整度控制在±5mm以內(nèi)。第五節(jié) 瀝青面層工程

一、瀝青路面施工

1、瀝青路面施工前的準備工作

施工前的準備工作主要有確定施工機具檢查、修筑試驗路段等幾項工作。

2、施工機械檢查

瀝青路面施工前對各種施工機具作全面檢查，并符合下列要求。攤鋪機檢查其規(guī)格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。

壓路機檢查其規(guī)格和主要機械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。

3、鋪筑試驗路段

在缺乏施工經(jīng)驗或初次使用重大設(shè)備時，鋪筑試驗段。試驗段的長度根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100-200m，太短了不便施工，得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。試驗段宜在直線段上鋪筑。如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同。路面各層的試驗可安排在不

同的試驗段。

瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，包括下列試驗內(nèi)容： 根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。通過試鋪確定以下各項：

透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；

攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝； 壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝； 確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。

驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關(guān)系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。

確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃。全面檢查材料及施工質(zhì)量。

在試驗段的鋪筑過程中，施工單位認真做好記錄分析。鋪筑結(jié)束后，施工單位就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告，并取得主管部門的批復(fù)，作為施工依據(jù)。

4、瀝青面層施工（1）材料要求

材料堆放場地一定要按照要求進場硬化，其中表面層質(zhì)石料的場地用水泥砼硬化，防止泥土對材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。

各種粗集料≥2.36mm碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致壓碎值〈25%,對瀝青粘附性≥4級。特別強調(diào)：當其短邊與長邊或厚度與長度之比小于1:3時均屬針片狀顆粒材料，其總含量不大于15%。其檢測方法按《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ058-94實測。不準含有山皮土和軟弱顆粒。細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適當級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機制砂；若條件不具備時，也可加入硬質(zhì)石料生產(chǎn)的石屑，但其用量不得超過細集料總量的50%。細集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力。細集料的泥土含量須小于3%，雨季要對細集料進行覆蓋，防止雨淋。

填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉原石料中不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，低標號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。

瀝青的各項指標均須符合規(guī)定，要保證試驗頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗，每批到貨至少試驗一次。瀝青技術(shù)指標見下表：

瀝青技術(shù)指標 目標配合比設(shè)計階段

首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，遵照試驗規(guī)程JTJ052-93和模擬生產(chǎn)實際情況，以6個不同的瀝青用量（間隔0.5%），采用試驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)測定的各項指標應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準的要求,確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映，為保險起見，作平行試驗。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準 生產(chǎn)配比設(shè)計階段

必須從篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料的進行取樣篩分試驗、調(diào)整，使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料平衡，并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。根據(jù)公路要求，中、下面層的最佳瀝青用量宜低于中值0.2-0.3%，但不低于目標配合比所定瀝青用量的底限。

（3）生產(chǎn)配比驗證階段

拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌并鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準。標準配合比的礦料級配至少包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。滿足要求后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項指標符合要求并相對穩(wěn)定，標準偏差盡可能的小。

5、準備下承層

瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求；表面有無松散；平整度是否滿足要求，不達標段進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。

6、施工要求（1）試驗路段施工前要首先完成試驗段（200m），用以確定以下內(nèi)容： 確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式；

確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝； 確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等； 確定松鋪系數(shù)、接縫方法等； 驗證瀝青混合料配比； 全面檢查材料及施工質(zhì)量；

確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式； 首先有計劃，然后完成總結(jié)上報審批。（2）試驗段的具體要求如下：

在鋪筑試驗路之前28天，安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請監(jiān)理工程師審查批準。

在路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200m（單幅）的試驗路。此項試驗在監(jiān)理工程師的嚴格監(jiān)督下進行。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。

按JTJ052-93標準方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按JTJ052-93標準方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，或按監(jiān)理工程師的指示辦理。各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示。

試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。

試驗段路面完成后，寫出書面報告，報請監(jiān)理工程師審查批準。試驗路抽樣試驗項目及頻率表

拌和廠在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)

計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的試驗室，并能及時提供試驗資料。

熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠?qū)线M行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機的生產(chǎn)能力200t/h。拌和機均有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。

拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。

拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。

拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后按批準的配合比進行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。

要具有500t的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料采用導熱油加溫。

計量裝置由計量部門進行檢驗和核正準確。熱拌瀝青混凝土檢測標準

物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角密封堅固。瀝青混和料運輸車的運量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。

用2臺F18C型攤鋪機攤鋪，2臺攤鋪機前后相距10-15m同時進行，并同時碾壓，避免縱向接縫。攤鋪機具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。

攤鋪機配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線或滑撬式基準板操作。

橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。壓實設(shè)備配有震動壓路機2臺、輪胎壓路機2臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。

底面層攤鋪機用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，中、表面層攤鋪機用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。

從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。

當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料均廢棄。

除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。

在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理。

為消除縱縫，采用一臺攤鋪機整幅攤鋪，以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部。

正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃，不超過165℃；在10℃氣溫時施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。

攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料均勻。

攤鋪機的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。

在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混合料。混合料遇到水，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時千萬注意。下面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準線，控制高程，其準線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準確（兩臺水準儀，同時觀測）。中面層、上面層采用浮動基準梁攤鋪（不具備該條件的不準攤鋪）。

在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。

壓實工作按試驗路段確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。

壓路機碾壓速度（km/h）下表的規(guī)定。

初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130-140℃。初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。

復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先

用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。

終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度＞80℃）。初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。

碾壓工作按試驗路段確定的試驗結(jié)果進行。在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。

壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。

在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。

攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。

鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，取得監(jiān)理工程師批準，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同?？v向接縫采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫是熱接縫，是連續(xù)和平行的，縫邊垂直并形成直線。

在縱縫上的混合料，在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。

縱向接縫上下層間的錯位至少為15cm。

由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就做成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均至少錯開1m。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出

適當預(yù)留量。

瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率符合下表的規(guī)定。在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每300m隨機鉆取芯樣1處，檢驗壓實度、厚度和施工孔隙率。

所有取樣和檢驗均按照監(jiān)理工程師的要求辦理。在取樣后3天內(nèi)將試驗結(jié)果提交給監(jiān)理工程師檢查。當試驗結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時，在監(jiān)理工程師的同意下進行。瀝青混凝土面層的壓實度以馬歇爾穩(wěn)定度擊實成型標準為準。

施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率 ①實測項目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法符合下表的規(guī)定。注:彎沉值、抗滑檢測項目僅限于表面層 ②外觀鑒定

表面平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的0.03%。接茬緊密平順，燙縫不得枯焦。面層與路緣石及其它構(gòu)筑物順接，不得有積水現(xiàn)象。表面無明顯碾壓輪跡。

瀝青砼面層檢測標準

施工過程中的注意事項： 隨時檢測標高。

對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補。對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。

三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。

上面層原則上不準人工修補、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。所以表面層施工一定要精益求精。在表面層攤鋪前，要對中面層進行徹底檢查（主要是平整度，對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題）。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可鋪筑表面層。表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。

對平整度的要求是：底面層σ＜1.5，中面層σ＜1.0，表面層σ＜0.7。10）要點提示 瀝青砼面層是工程的精華部分，一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準備、施工

工藝、保證措施等各方面作好充分的準備，這是精品工程成敗的關(guān)鍵。

原材料一定要符合要求，嚴格把好進料關(guān)，不合格的料要堅決不進、堅決不用，堅決清除出場。

確保配比準確。底面層嚴格控制好標高。

中、表面層嚴格控制厚度、平整度。施工壓實度派專人進行現(xiàn)場跟蹤檢測。

表面層鋪筑前要完成除標線外的一切工程，要對中面層進行平整度檢測，尤其接頭等部位，凡滿足不了平整度標準要求或行車有明顯感覺的要進行處理，直到達到要求。

不準對表面層帶來任何污染。

瀝青廢料不準拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。

接縫一律采取垂直搭接，用切割機切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標準斷面，接縫處搭接時要涂熱瀝青。

第六節(jié) 防護工程急流槽安裝

施工時根據(jù)設(shè)計要求，用鋼尺放出所要漿砌的結(jié)構(gòu)尺寸，然后進行定點、掛線。在施工放樣完成后，開挖溝槽。在人工開挖溝槽的過程中，根據(jù)急流槽的標高開挖,開挖時注意控制好深度,不要多挖或少挖。溝槽開挖好后要對溝槽進行夯實，達到設(shè)計要求

根據(jù)掛好的結(jié)構(gòu)尺寸線，進行鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)砂礫墊層要均勻。漿砌石采用鋪漿法施工。砌筑時，嚴格按規(guī)范要求進行砌筑。砌筑過程做到“平、穩(wěn)、緊、滿”，即砌層保持同步上升，等高進行，石塊砌筑踏實平穩(wěn)，砌塊之間緊靠密實，砂漿灌縫飽滿，防止產(chǎn)生干縫和虛縫。

漿砌石砌筑完成后，要對漿砌石進行勾縫。勾縫前，將縫槽沖洗干凈自上而下進行，勾縫砂漿高于原砌體砂漿標號，勾縫砂漿拌合要稠，采用較小的水灰比，避免凝固時收縮與砌體脫離。

砌體外露面在砌筑12～18h后要及時進行養(yǎng)護，經(jīng)常保持外露面濕潤。在常溫下養(yǎng)護派專人灑水，水泥砂漿砌體養(yǎng)護時間一般為14d，砌體未達到強度以前不得受力

或震動影響。

在施工時，急流槽溝形平順，采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形。溝底縱坡不允許有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線處要適當加深。

急流槽溝底部坡度，符合地形坡度，達到流水暢通，幾何尺寸符合設(shè)計需求。急流槽安裝時將需安裝的構(gòu)件沿一側(cè)依次排好，先將底部預(yù)制塊就位并調(diào)整好高程和位置，然后壓線，以此作為控制點，隨后以此兩點為標準將其余構(gòu)件按設(shè)計位置和標高安砌并加以調(diào)整。鋪砌時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷構(gòu)件邊角。下層不平時拿起構(gòu)件重新用砂漿找平，嚴禁墊碎石塊。構(gòu)件鋪好后檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)構(gòu)件有活動現(xiàn)象時，立即修正。最后水泥砂漿將縫間灌注飽滿。隨后要在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生3天，在此期間嚴禁碰撞。砌完的急流槽頂面平整，不能出現(xiàn)錯臺，接縫兩側(cè)高差不得大于3mm；接縫寬度允許誤差范圍為±3mm；勾縫砂漿要飽滿，寬度一致，不得有活動及參差不齊的現(xiàn)象，砂漿強度在合格標準內(nèi)；整體效果要達到整齊直順，直順度誤差要求不得大于30mm；坡度不陡于圖紙規(guī)定。

第七節(jié) 標志、標線

標志施工質(zhì)量的好壞，不僅影響道路環(huán)境的美觀，而且對其發(fā)揮出使用功能起著決定性的作用。施工要求標志在夜間能具有和白天一樣的可見性。

當路面施工完成經(jīng)檢驗符合設(shè)計及規(guī)范要求后，進行交通標志的施工。交通標志采用業(yè)主和監(jiān)理工程師認可的并經(jīng)考察符合設(shè)計及規(guī)范要求的定點廠家進行加工，然后運至施工現(xiàn)場進行安裝。安裝時先用全站儀精確放點，然后人工開挖基坑，并用水準儀精確測定標高，然后進行安裝固定。對于已安裝好預(yù)埋件的，在精確復(fù)測預(yù)埋件位置準確無誤后進行安裝。

標線施工前將道路表面的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除干凈，使路面干凈，滿足施工要求。然后用全站儀精確定點，并選取基準點，以保證線形和各部位尺寸的準確。在基準水線的位置上，若被污染的路面，清理干凈后，涂布相應(yīng)的底油，寬約18-20cm。涂料在加熱釜中加熱到180℃-230℃（根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫及地表溫度，確定一個最佳溫度值），待底油充分干燥后，使用涂布車進行標線涂布。虛線部位的兩端切斷平正，以確保虛線的美觀及尺寸的準確性。在涂料涂布時，同時撒布玻璃微珠，微珠撒布率為不少于0.30Kg/m2。施工中質(zhì)量檢驗人員隨涂布車隨時檢查各項數(shù)據(jù)，對施工中出現(xiàn)的缺陷及時進行處理。標線經(jīng)充分干燥后始可開放交通。

第三章 工期的保證體系及保證措施 1工期目標

本合同的工期目標：確保按業(yè)主要求工期并力爭提前完工。2工期保證體系

建立全面的工期保證體系，抽調(diào)精干的施工管理人員，配備足夠的施工機械，全面保證工期目標的順利實現(xiàn)。

3工期保證措施 4加強進度計劃的管理

緊抓關(guān)鍵工序，制定周密的施工進度計劃，多部門協(xié)調(diào)配合，動態(tài)管理。進而編制出日、周、旬、月、季度的工程施工計劃和工作安排，切實將計劃落實到位。

縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線多點施工，在保證關(guān)鍵項目進度前提下，齊頭并進。

5做好思想政治工作，充分調(diào)動廣大職工的積極性。群策群力、團結(jié)協(xié)作、保質(zhì)保量按期完成任務(wù)。

工期保證體系框圖

第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施

本合同段工程質(zhì)量管理目標，工程達到合格，通過嚴格的質(zhì)量控制，相應(yīng)的檢測手段，以及強有力的質(zhì)量保證體系及先進的工藝流程，來確保工程的施工質(zhì)量。1建立質(zhì)量自檢體系，建立工地試驗室，對每個工區(qū)域的試驗進行總負責。每個施工班組設(shè)質(zhì)檢員一名，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。工地試驗室配備常規(guī)試驗工具，負責工程的日常自檢，并上報質(zhì)檢資料。

2把好材料源關(guān)，對原材料和成品及半成品的各項指標進行嚴格測定，不符合規(guī)范要求的堅決不使用。

3做好各項道路技術(shù)指標檢測，特別是做好路基土方的壓實度，基礎(chǔ)工程的地基應(yīng)力等。

4把好工藝關(guān)。對每道工序都精心組織，在施工全過程嚴格執(zhí)行招標文件中規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和國家、部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程標準和施工圖的有關(guān)說明，以及監(jiān)理工程師指令的技術(shù)要求。

5加強全員質(zhì)量意識宣傳，將“百年大計，質(zhì)量第一”的方針貫徹到每個技術(shù)人員和施工人員的心中，并組織學習技術(shù)規(guī)范，明確每道工序的要求。嚴格按監(jiān)理程序施工，在工程質(zhì)量和工程進度發(fā)生矛盾時，首先服從質(zhì)量，確保工程質(zhì)量，力創(chuàng)精品工程。

6對工作所用的計量儀器、儀表工具、設(shè)備采取定期或不定期地請計量部門校正、檢定或修理，使儀器設(shè)備均有計量部門或廠家的檢定和修正值或簽證單。

7定期組織對工程質(zhì)量的全面檢查，對不符合工程質(zhì)量要求的工藝、建筑物和結(jié)構(gòu)件，應(yīng)及時采取補救措施或返工處理，消除隱患。

8健全和完善工程技術(shù)檔案工作，施工各工序均有詳細、準確的原始記錄，工程竣工后保證提供記錄準確、圖表清晰的全套竣工資料。9實行質(zhì)量獎懲制度。工程質(zhì)量各工序施工受到業(yè)主和監(jiān)理好評，給予獎勵。工程質(zhì)量不能令工程師滿意，將扣除責任人工資、獎金，在工地積極開展生產(chǎn)流動紅旗競賽，每月評比一次，獲得紅旗優(yōu)勝者給予獎勵。

第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 1確立安全生產(chǎn)目標

安全生產(chǎn)目標：建立安全保證體系，加強安全管理，滿足國家、交通運輸部的相關(guān)規(guī)定，無任何等級的安全責任事故。

2安全生產(chǎn)組織機構(gòu)

成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立安全保證組織機構(gòu)；負責 施工過程中的安全工作。

3安全生產(chǎn)保證措施

3.1建立完善各種安全生產(chǎn)管理制度、施工和生活安全用電制度、各種機械設(shè)備施工和維護制度及雨季施工安全制度

3.2做好安全交底和安全教育工作，加強全員安全意識。做好每周每月一檢和不定期檢查制度，將安全制度消除在萌芽階段。建立各級崗位制，做到安全生產(chǎn)人人有責，并建立獎懲措施。4安全生產(chǎn)管理體系框圖

第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 1目標

做到各界對業(yè)主零投訴，爭創(chuàng)標準化文明施工項目。2環(huán)境保護、水土保持措施 2.1建立體系 環(huán)保、水土保持體系框圖 2.2人員配置

成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)保領(lǐng)導小組配置環(huán)保專職人員，切實貫徹環(huán)保法規(guī)，該機構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長。制定環(huán)保措施，職責到人。

2.3環(huán)境保護和水土保持措施

熟悉和遵守環(huán)境保護法和國家、當?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。保持工地清潔，控制揚塵，不定時地用水車灑水，減少灰塵污染。施工產(chǎn)生的廢渣、廢水等棄到指定地點集中處理，嚴禁向河流或農(nóng)田直接排放。各種臨時占地手續(xù)齊全，充分保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。

嚴禁亂倒、亂排生產(chǎn)、生活垃圾和廢水，配備生活及施工垃圾車，采取集中處理措施。

采取有效措施，減少噪音污染。

嚴格管理各種化學材料，防止污染當?shù)厮础Ｗ骱脳壨翀龅乃帘３趾途G化工作，防止水土流失。

第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 1文明施工保證體系及措施 1.1文明施工目標

文明施工，做好文物保護工作，做到外界向業(yè)主“零”投訴目標，爭創(chuàng)“標準化文明工地”。

1.2文明施工保證體系

建立文明施工管理機構(gòu)，健全文明施工保證體系。文明施工保證體系框圖 1.3文明施工管理措施 文明施工

全員參與、全過程控制

建立崗位責任制，簽訂文明施工責任書，把文明施工責任落到實處。做好施工安全、法紀和文明教育，增強文明施工意識。在施工現(xiàn)場設(shè)置“五牌一圖”，做到標牌齊全醒目。施工場所統(tǒng)一規(guī)劃，各種材料分類擺放整齊

加強職工的思想品德教育，舉止文明，與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處。做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問

題及時采取措施進行處理。

2文物保護保證體系及措施 2.1文物保護領(lǐng)導小組

成立文物保護領(lǐng)導小組，全員普及《中華人民共和國文物保護法》和及當?shù)卣畬ξ奈锉Ｗo的有關(guān)規(guī)定。

2.2文物保護措施

建立健全文物保護制度，措施到人，實行獎罰制度。

宣傳國家和地方有關(guān)文物方面的法律、法規(guī)，加強全員文物保護意識。施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡等有研究價值的物品，立即停止施工，采取必要的措施，及時上報有關(guān)部門。

第八章 項目風險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 1項目風險預(yù)測與防范 根據(jù)本合同工程特點，判定本項目施工風險，施工中按照設(shè)計及規(guī)范的要求，制定專項技術(shù)和安全方案，嚴格遵守質(zhì)量管理體系和安全管理體系。

2事故應(yīng)急預(yù)案措施

成立應(yīng)急事故領(lǐng)導小組，組建高效運轉(zhuǎn)的應(yīng)急事故領(lǐng)導機構(gòu)。有針對性地制訂應(yīng)急預(yù)案，進行應(yīng)急事故演練。

做好對技術(shù)負責人、專職安全員和操作工人的安全施工技術(shù)交底和安全生產(chǎn)教育工作，確保施工安全。

應(yīng)急事故發(fā)生時，應(yīng)急預(yù)案立即啟動，各級人員做好現(xiàn)場處理措施，并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案逐級上報相關(guān)部門，各部門快速反應(yīng)，及時到達現(xiàn)場，根據(jù)實際情況制定救援措施，做好各方面協(xié)調(diào)指揮工作。

事后有關(guān)部門進行事故調(diào)查，分析原因，做好記錄，并上報備案。第九章 其他應(yīng)說明的事項 1施工標準化管理

嚴格按照交通運輸部及項目業(yè)主的具體要求，實行項目施工標準化管理。2施工管理信息化

實現(xiàn)辦公自動化，完善項目部、業(yè)主及監(jiān)理間信息網(wǎng)絡(luò)管理，做到項目信息化管理。

3保證按時足額支付農(nóng)民工工資

項目部對民工統(tǒng)一管理、登記，按時結(jié)算工程款，直接發(fā)放民工工資，確保民工權(quán)益，杜絕民工工資糾紛事件。

4廉政建設(shè) 與業(yè)主簽訂廉政合同，實行廉政建設(shè)責任制，加強群眾監(jiān)督力度，無行賄違紀事件。

5與業(yè)主、地方的配合

做好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位和地方政府的關(guān)系，加強各方面協(xié)作，爭取各方滿意,完成項目工程。

6人員、設(shè)備的投入

進場施工后，將根據(jù)實際情況增加人員和相關(guān)機械，確保合同要求工期。7施工保通措施

本項目經(jīng)過地區(qū)發(fā)生干擾，為保證施工時暢通，擬采取有效措施確保施工時的交通暢通。

8本施工組織設(shè)計未提及事項，將嚴格按招標文件有關(guān)資料、設(shè)計圖紙，技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行，一旦工程中標，我們將另行上報更為完善、詳盡的施工組織設(shè)計，以便對工程施工起指導作用。

第二篇：施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計

針對本工程要求進度快、工期短、質(zhì)量高、造價低的特點，特編制初步的施工組織設(shè)計方案如下：

一、工程概況

本工程為保定太行監(jiān)獄廠房房頂改造工程，廠房原屋頂為木質(zhì)結(jié)構(gòu)因漏雨需在原有屋頂上加彩鋼板。結(jié)構(gòu)檁條采用Q235-B鋼材。

二、制作準備1、2、3、4、1、2、3、1、2、乙方將依據(jù)甲方的要求進行現(xiàn)場測量，作出材料計劃。經(jīng)甲方確認后由乙提供有關(guān)的材料質(zhì)量保證。鋼材質(zhì)量保證書，進場材質(zhì)附驗報告 焊接材料、涂料及輔助材料、出場合格驗證質(zhì)量保證書。主要材料：檁條采用Q235-B C型鋼。應(yīng)保證屈服強度、抗拉強度、延伸供貨鋼材應(yīng)附有鋼材質(zhì)量保證書。剛才進場時應(yīng)由甲方驗收。鋼材按安裝計劃運到工地并盡可能的卸到安裝位置。由于原有結(jié)構(gòu)是木質(zhì)梁需用U型卡子和現(xiàn)有鋼梁連接。安裝應(yīng)保證盡量不方負責構(gòu)件制作。

三、材料 率等限值。

四、安裝方案 影響甲方生產(chǎn)的原則。

五、驗收

工程完工后由甲乙雙方共同驗收。

六、安全

乙方應(yīng)做到文明安全施工應(yīng)按安全操作規(guī)程進行施工做到現(xiàn)場干凈、整潔，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有安全員。

第三篇：施工組織設(shè)計

大黃堡35kV站10kV新出線工程

工程項目：項目編號：建設(shè)單位：施工單位：編制日期：

施 工 組 織 設(shè) 計

大黃堡35kV站10kV新出線工程 武清電網(wǎng) 14-02

國網(wǎng)天津武清供電有限公司

天津市武清送變電工程有限公司

施工組織措施

一、施工組織：

本工程由天津市武清送變電工程有限公司負責施工，施工組織管理人員詳見：

附表1：施工組織措施 附表2：質(zhì)量保證體系 附表3：安全保證體系

二、施工方案：

1、施工材料供應(yīng)

本工程所用施工材料均由甲方供應(yīng)，由公司組織人員、車輛倉庫領(lǐng)出并運至工地集散點，集散點至塔位的運輸采用板車和人力運輸。材料供應(yīng)數(shù)量和日期，應(yīng)滿足工期要求。

三、施工管理：

1、施工安全保證

建立健全施工安全網(wǎng)絡(luò)，施工中嚴格執(zhí)行安全規(guī)程、規(guī)定并按施工措施進行施工。公司及分公司專兼職安全員，應(yīng)監(jiān)督指導各施工隊和施工人員安全施工。

2、工程質(zhì)量監(jiān)督檢查

工程中應(yīng)實行全面質(zhì)量管理，健全全面質(zhì)量管理體系，嚴格執(zhí)行貫標程序，以確保工程質(zhì)量滿足ISO9001：2000標準和公司制定的質(zhì)量方針、目標。質(zhì)檢人員應(yīng)加強現(xiàn)場施工質(zhì)量預(yù)控，對關(guān)鍵工序進行重點管理、現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范進行施工，不符合質(zhì)量要求的不得進行下一道工序的施工。質(zhì)檢人員對現(xiàn)場施工進行跟班監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。

3、施工材料質(zhì)量

工程所有施工材料均要有合格證、質(zhì)保書。水泥桿、導線、避雷線、金具等均要有合格證書。不符合質(zhì)量要求的材料不得使用。

4、施工記錄整理

現(xiàn)場施工記錄要準確、整潔，如實填報，不得搞回憶記錄，以確保各項中間驗收和竣工驗收工作順利進行。

5、現(xiàn)場文明施工

施工駐地工器具、施工材料堆放整齊，設(shè)專人管理。與當?shù)厝藛T意見有分歧時，應(yīng)根據(jù)有關(guān)文件、規(guī)范、標準，協(xié)商解決。做到文明施工，盡量減少施工占地，做到工完料清場地凈，臨時施工坑應(yīng)及時平整。

施工安全措施

為確保本工程的順利進行，加強施工人員“三不傷害”意識，并結(jié)合本工程的實際施工情況，特制定本施工安全措施，希望全體施工人員認真學習并嚴格執(zhí)行。全體施工人員在施工過程中必須嚴格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

一、工地運輸：

1、材料的運輸必須綁扎牢固，以防在運輸過程中因顛簸而滑動傷人。

2、搬運較大物件時，應(yīng)統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致、統(tǒng)一信號。

3、在無吊車情況下裝卸大件時，應(yīng)在車邊墊以跳板和道木，用人力裝上和卸下，并留以大繩緩緩施放，不允許直接推下。

1、吊車裝卸施工時，吊臂及垂直下方及旋轉(zhuǎn)方向及被起重物上不準有人，起重前必須將腿支牢，不準超負荷起吊。

2、險路、險橋應(yīng)提前探查加固，無誤后方可通行。

3、機動車輛應(yīng)執(zhí)行國家《道路交通管理條例》的有關(guān)規(guī)定。嚴禁無證駕駛，車上應(yīng)配備滅火器。

二、電桿組裝：

1、電桿組裝聽從現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮，明確施工，通譯信號，統(tǒng)一操作方法，作業(yè)人員精神必須集中，佩帶好安全帽及個人防護用品。

2、貫徹執(zhí)行規(guī)程、導則、守則和技術(shù)、安全、質(zhì)量保證措施。

3、按照技術(shù)要求進行現(xiàn)場施工布置，遵守作業(yè)程序。

4、工器具不許超負荷使用，對其質(zhì)量進行全面檢查，不合格的工器具禁止使用，特殊地形，地質(zhì)采取相應(yīng)的措施。

5、做好技術(shù)交底工作，并做好記錄，難度較大的施工項目進行現(xiàn)場交底。

6、施工前進行全面檢查，不得強行施工。

7、進入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)必須使用安全帶系二道保險，并設(shè)監(jiān)護人。

8、遵守勞動紀律，組織紀律和技術(shù)紀律。

9、高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)許可證，工作時必須穿絕緣鞋和工作服，正確使用防護用品。

10、現(xiàn)場除指定人員外，其他人員必須撤離1.2倍塔高的距離以外，塔下必須設(shè)安全監(jiān)護人。

11、要堅持安全工作票制度，并在工作中要嚴格執(zhí)行。

12、空中組裝時，必須使用尖扳子，嚴禁用手指找空。

13、施工現(xiàn)場四角宜插旗并設(shè)置安全圍繩。

14、施工時應(yīng)使用防沖擊安全帶。

15、地腳應(yīng)帶齊螺母，以防倒塔現(xiàn)象的發(fā)生。

16、起吊繩必須為鋼絲繩并使用人工絞磨，起吊時使用的工器具，在使用前必須檢查其完好狀態(tài)，不符合安全要求的嚴禁使用。

17、鐵塔浮鐵應(yīng)綁扎牢固，塔上工作人員嚴禁拋擲工器具。

18、雨后攀登桿塔應(yīng)采用防滑措施。

19、司機在運輸中要遵守交通安全，遵守交通規(guī)則。

三、放、緊線施工：

1、放線工作要設(shè)專人指揮、統(tǒng)一信號。

2、采用張力放線時，要設(shè)專人看守放線架，以免牽引時造成線盤飛出傷人。

3、采用舊線代替新線的方法放線時，在每基桿塔的下方和跨越架下方設(shè)專人?？词兀乐箤Ь€的接頭被滑輪及跨越架卡住，造成倒桿事故。（注意新舊導線連接頭大小適度、光滑、牢固，舊導線應(yīng)無任何雜物）

4、采用人工放線時，要防止導線出金鉤。

5、緊線前工作負責人應(yīng)向全體作業(yè)人員講明施工方法及指揮信號，緊線工作必須由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，分工要明確。

6、緊線前，應(yīng)檢查導線有無障礙物掛住。緊線時應(yīng)檢查接線管理或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導線上或站在導線的內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時被抽傷。

7、緊線時應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適應(yīng)時，應(yīng)加設(shè)臨時拉繩加固。

8、導線截面大于50mm2以上且距離在5檔以上，進行緊線時，應(yīng)使用滑車，滑車直徑應(yīng)大于導線直徑的10倍以上，滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，輪溝光滑。導線在展放過程中，不應(yīng)有磨傷、斷股、扭彎等現(xiàn)象。不得將導線直接放在絕緣子、橫擔上拖、引，以免卡傷導線和瓷釉。

9、為補償由于滑車磨擦造成的前后檔弧垂的不平衡，緊線時應(yīng)進行過牽引，然后松回，反復(fù)幾次直至前后弧垂一致為止。

10、導線的安裝弧垂應(yīng)符合《檢規(guī)》的規(guī)定，超過正常檔距時，根據(jù)設(shè)備確定；施工誤差不應(yīng)超過±5%；安裝及調(diào)整垂時必須認真測量弧垂，觀測弧垂應(yīng)使用弧垂板，或其他器具進行。

四、附件安裝

1、對附件安裝所有的工器具進行檢查，桿下應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，上下傳遞物件應(yīng)用繩索，不得向下拋扔。

2、附件安裝人員必須嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全規(guī)定，佩戴好個人安全防護用具。

五、高處作業(yè)

1、高處作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽，系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須栓在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用；作業(yè)人員在整個施工過程中不得失去安全保護。

2、高處作業(yè)使用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴禁拋扔。

3、臨近帶電線路傳遞物品的小繩應(yīng)采取一定的固定措施，防止被風吹向帶電線路造成事故。

六、停電作業(yè)

對停電施工的安全工作特作如下要求：

1、停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)向調(diào)度提出停電申請，并辦理工作票。

2、停電、送電工作必須指定專人負責，嚴禁采用口頭或約時停電、約時送電的方式進行任何工作。

3、在未接到停電工作命令前，嚴禁任何人接近帶點體。

4、再接到停電工作命令后，必須首先進行驗電，驗電必須使用相應(yīng)電壓等級的合格驗電器。驗電時必須戴絕緣手套并逐相進行，驗電必須設(shè)專人監(jiān)護，先驗下層，后驗上層。

5、驗明線路卻無電壓時，必須立即在作業(yè)范圍內(nèi)的兩端掛接地線。

6、工作間斷或過渡時，施工段內(nèi)的全部接地線必須保留，恢復(fù)作業(yè)前，必須檢查接地線是否完整、可靠。

7、施工結(jié)束后，現(xiàn)場作業(yè)負責人必須對現(xiàn)場進行全面檢查，待全部人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的接地線，接地線一經(jīng)拆除，該路即視為帶點，嚴禁任何人進入帶電危險區(qū)。

七、其它

1、施工中所使用的安全用具必須嚴格執(zhí)行《天津市電力公司安全用具使用規(guī)定》，定期檢查和試驗。在每次使用前進行外觀檢查。

2、施工現(xiàn)場所使用的電氣設(shè)備必須做到一機、一閘、一保護，直接控制設(shè)備的漏電保安器應(yīng)不小于20Ma。

3、現(xiàn)場用電的裝拆必須由經(jīng)過培訓的有證的電工擔任，其他人不得私搭亂接。

4、工程開工前必須向全體施工人員進行詳細的安全技術(shù)交底。

施工技術(shù)措施：

一、撤立電桿：

1、組裝人員必須熟悉設(shè)計圖紙，桿塔明細表及有關(guān)技術(shù)要求，檢查電桿各部件的規(guī)格尺寸，有無質(zhì)量缺陷，桿件預(yù)埋孔的方向位置是否正確，桿短有無裂縫等情況，檢查電桿焊接質(zhì)量是否良好，桿段彎曲有無超過2/10000桿長，電桿頂端應(yīng)封堵，放水孔應(yīng)打通，組裝場地應(yīng)平整，丈量電桿的根開和對角線，判斷電桿位置是否正確，組裝前檢查和對橫擔、隔梁、抱箍、吊桿等所用的鐵附件的規(guī)格數(shù)量是否齊全，并檢查加工質(zhì)量情況，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷應(yīng)上報共同協(xié)商解決，電桿焊接鋼圈處，贏加刷防銹漆兩道。

2、現(xiàn)場組裝：現(xiàn)場組裝應(yīng)在電焊冷卻2小時候進行，禁止未經(jīng)一定時間冷卻即行組裝。組裝順序：安裝導線橫擔---拉線抱箍----吊桿附件-----避雷線吊架----隔梁-----拉線----絕緣子等，組裝應(yīng)滿足整體立桿的要求，如遇有鐵件組裝困難時，應(yīng)查明原因，核對鐵件的尺寸，嚴禁強行組裝，免使鐵件產(chǎn)生彎曲變

形，降低原設(shè)計的承載能力，在組裝時，如遇個別電桿的預(yù)埋穿心孔被沙漿堵塞，應(yīng)用φ20的鋼釬和小錘鑿?fù)?，不得用大錘猛擊，以免使電桿受到猛擊后，在孔周圍產(chǎn)生裂縫或混凝土塊脫落，桿塔進行組裝時，如遇有少量螺孔不對需要擴孔時，應(yīng)用圓挫擴孔，擴控部分應(yīng)不超過3mm,否則會影響連接點的強度。超過3mm適應(yīng)先堵焊然后再重新打孔，并進行防銹處理，嚴禁用氣割進行擴孔；安裝橫擔時，應(yīng)先安裝橫擔的接頭包角鋼連接螺栓，使橫擔成水平狀態(tài)，安裝吊桿時應(yīng)將吊桿U型螺栓調(diào)緊使兩端橫擔略上翹20-30mm；安裝拉線抱箍時應(yīng)注意抱箍拉板的方向，應(yīng)同拉線基礎(chǔ)方向一致；組裝所用螺栓規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，不得以小代大，規(guī)定用雙冒者不得用單帽，一般受剪并受拉者用雙帽，受剪者用單帽；組裝螺栓傳入方向，按規(guī)范規(guī)定如下：

（1）對立體結(jié)構(gòu)：①水平方向者，由內(nèi)向外；②垂直方向者，由下向上；③（2）對平面結(jié)構(gòu);①順線路方向者，由送電側(cè)向售電側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向穿入②橫線路方向者，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面對受電側(cè)，下同）或按統(tǒng)一方向；③垂直方向者由下向上。

（3）按上述規(guī)定，個別螺栓安裝有困難時，可根據(jù)情況予以變更。以螺栓連接構(gòu)建時，應(yīng)遵守下列有關(guān)規(guī)定：

（1）羅桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙，以保證螺栓連接良好。

(2)螺栓與構(gòu)件的組裝應(yīng)緊固，螺桿露出螺帽長度；對單帽不應(yīng)少于2螺距，對雙帽允許螺桿與螺母相平。螺栓加墊片的要求：

(1)凡鐵片具有長孔者，應(yīng)加裝相同規(guī)格的方墊片或圓墊片。（2）螺栓與構(gòu)件連接擰不緊固者（即絲扣欠長）或留有空隙者，必須加裝墊片，但每端加墊片不應(yīng)超過2片。

（3）交叉構(gòu)建交叉處應(yīng)加相應(yīng)厚度的墊片1-2片，安裝構(gòu)件不在同一平面上，須加墊片墊平。

（4）凡螺栓兩端直接同電桿接觸處，必須加裝方墊片。

組裝完畢后，應(yīng)系統(tǒng)的檢查各部尺寸機構(gòu)間連接情況，構(gòu)建如有鍍鋅層脫落，應(yīng)涂防銹漆。

混凝土電桿整體起立施工

本工程混凝土電桿全部采用倒落式抱桿起立方法進行施工（1）做好甘為現(xiàn)場調(diào)查，確切地掌握現(xiàn)場的施工條件。

（2）根據(jù)電桿特點正確計算電桿的各種荷重及參數(shù)，合理的選擇抱桿的高度，坐地點位置、初始角、起吊點位置，數(shù)量、以及起吊、牽引、制動等，按規(guī)程確定動荷系數(shù)和不平衡系數(shù)，以最大受力作為選擇工具的依據(jù)。（3）電桿在起吊固定支點位置，用馬道控制。

現(xiàn)場布置必須按整體起立施工設(shè)計方案，總牽引地錨、電桿橫擔中心，抱桿頂點和制動繩中心必須在同一垂直面上，設(shè)置總地錨或制動地錨應(yīng)對準受力方向，如遇到地形限制難以滿足要求時，應(yīng)向有關(guān)人員匯報，重新修改起立方案。（4）按照整體起立方案的要求，選定各受力錨莊位置及工具規(guī)格，各種工器具不得混用或以小代大，主桿根部應(yīng)挖好馬道（與地面夾角45度），否則再起立過程中會使桿身偏扭，受力不均，容易發(fā)生倒桿。

（5）臨時拉線、制動裝置操作點，應(yīng)在1.2倍桿高以外的安全區(qū)，如遇到地形限制，應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車引出。

（6）側(cè)面臨時拉線和制動繩應(yīng)處于受力狀態(tài)。質(zhì)量要求：

混凝土電桿組立允許偏差：①電桿結(jié)構(gòu)根開：+30mm;②電桿結(jié)構(gòu)面與橫線路方向（即邁步）：30mm;③雙立柱桿塔橫擔在主柱連接處的高差：5‰；④直線桿塔結(jié)構(gòu)傾斜：3‰；⑤直線結(jié)構(gòu)中心與中心樁件橫線路方向位移 50mm.(1)撤桿要設(shè)立專人統(tǒng)一指揮，工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤電桿時，應(yīng)設(shè)專人看守。使用吊車立、撤電桿時，鋼絲繩應(yīng)套在電桿合適的位置，以防止電桿突然傾倒；

(2)撤桿工作中，拆除桿上導線時，應(yīng)先檢查桿根，做好防止倒桿措施，先以吊鉤將電桿吊住或用叉桿叉住；將桿上所有連接處斷開，并在桿頭部栓上拉繩，然后將桿根土挖出，如有卡盤，挖到露出卡盤為止，起吊受力后，要對個受力點進行檢查，無問題后，緩慢起吊，逐漸拔出電桿，控制手繩掌握桿頭方向，然后將撤除的電桿落放到合適位置。危險點控制：

嚴禁桿上有人時進行電桿校正。

3、人力、撤立電桿：

（1）、立撤桿應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，開工應(yīng)講明施工方法及信號，工作人員要明確分工，密切配合，服從指揮；

（2）、排桿：將電桿中部放置在桿坑中心點，方向向拉繩方向；

（3）、扒桿根部盡量靠近坑邊，但是距坑邊至少0.5米以上,以防止塌方，扒桿根部兩點應(yīng)水平，應(yīng)有防塌陷的措施。

（4）、起立扒桿時，應(yīng)先打好地樁，地樁和桿坑中心點應(yīng)在一條直線上，其位置要考慮與地面的夾角應(yīng)滿足300-400，如土質(zhì)疏松時應(yīng)加附樁。

（5）、起立扒桿過程中，扒桿根部應(yīng)加固，防止滑動，扒桿傾斜角不大于50-150。（6）、采用絞磨起吊電桿時，固定絞磨應(yīng)打4根地樁，必要時加附樁，安放位置應(yīng)安排在距離桿坑中心的桿高加10米處，采用四線滑輪組起吊電桿時應(yīng)有足夠的人力牽引。

（7）、吊點位置：吊點選在電桿重心以上即可（等型水泥桿重心位于桿長的一半；錐型桿重心位于大頭算起0.44乘以桿長處）。

（8）、選好吊點，安裝好滑輪組，固定好地腳開口滑，電桿可以起吊，電桿起立離地后，應(yīng)對各受力點處做一次全面檢查，特別是拉繩及其連接點和地樁，并在桿梢系好浪風繩，必要時在桿身吊點處加一次沖擊力進行試驗，經(jīng)檢查確無問題，再繼續(xù)起立，起立600后應(yīng)減緩速度，注意各側(cè)拉繩；

（9）、電桿起立好后，應(yīng)立即校正，將桿基回填夯實，完全牢固后，才能撤去扒桿和拉繩；

（10）、撤桿時整體吊點位置同上，（注意埋深深度），將吊點受力后方能松動桿基；

二、放線：

1、放線工作要設(shè)專人指揮、統(tǒng)一信號

2、采用張力放線時，要設(shè)專人看守放線架，以免牽引時造成線盤飛出傷人

3、采用舊線代替新線的方法放線時，在每基桿塔的下方和跨越架下方設(shè)專人看守，防止導線的接頭被滑輪及跨越架卡住，造成倒桿事故。（注意新舊導線連

接頭大小適度、光滑、牢固，舊導線應(yīng)無任何雜物）

4、采用人工放線時，要防止導線出金鉤

三、緊線：

1、緊線前工作負責人應(yīng)向全體作業(yè)人員講明施工方法及指揮信號，緊線工作必須由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，分工要明確

2、緊線前，應(yīng)檢查導線有無障礙物掛住。緊線時應(yīng)檢查接線管理或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導線上或站在導線的內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時被抽傷

3、緊線時應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適應(yīng)時，應(yīng)加設(shè)臨時拉繩加固

4、導線截面大于50mm2以上且距離在5檔以上，進行緊線時，應(yīng)使用滑車，滑車直徑應(yīng)大于導線直徑的10倍以上，滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，輪溝光滑。導線在展放過程中，不應(yīng)有磨傷、斷股、扭彎等現(xiàn)象。不得將導線直接放在絕緣子、橫擔上拖、引，以免卡傷導線和瓷釉

5、為補償由于滑車磨擦造成的前后檔弧垂的不平衡，緊線時應(yīng)進行過牽引，然后松回，反復(fù)幾次直至前后弧垂一致為止

6、導線的安裝弧垂應(yīng)符合《檢規(guī)》的規(guī)定，超過正常檔距時，根據(jù)設(shè)備確定；施工誤差不應(yīng)超過±5%；安裝及調(diào)整垂時必須認真測量弧垂，觀測弧垂應(yīng)使用弧垂板，或其他器具進行

四、附件安裝： 組裝新橫擔：

(1)登新立起的電桿，只有在桿基回土夯實完全牢固后，方可登桿作業(yè)；(2)桿上工作，必須使用安全帶和戴好安全帽，安全帶應(yīng)系在電桿牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。桿上移位時，不得失去安全保護；

(3)桿上人員應(yīng)防止掉東西，使用的工具、材料一律用繩索傳遞，不得亂扔。桿下應(yīng)防止行人逗留；

(4)在上吊橫擔時應(yīng)將橫擔與電桿平行方式系牢，起吊過程中應(yīng)平穩(wěn)不與電桿發(fā)生碰撞。

(5)橫擔的安裝應(yīng)平直，上下歪斜或左右（前后）扭斜最大偏差應(yīng)不小于1/100。

單橫擔在電桿上的安裝位置一般在線路編號的大號側(cè)（受電側(cè)），與線路方向垂直。

(6)螺栓、銷釘?shù)拇┤敕较蚍舷铝幸?guī)定：

1)水平安裝的螺絲：橫線路時由左向右穿（面向大號）；順線路時，由小號側(cè)向大號側(cè)穿（耐張桿的單橫擔固定螺絲由電桿向橫擔側(cè)穿入）； 2)垂直安裝的螺絲由下向上穿；銷釘由上向下穿。

3)螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。螺栓緊好后，螺絲扣的露出長度，單帽不應(yīng)少于三扣，雙帽可平扣。螺帽上緊后應(yīng)采取封帽措施。4)單橫擔在電桿上的安裝位置一般在線路編號的大號側(cè)（受電側(cè)），上層橫擔準線與水泥桿頂?shù)木嚯x為100--150mm(水平排列)。絕緣子及導線固定：

(1)橫擔安裝固定后，進行絕緣子的安裝；

(2)絕緣子上固定導線應(yīng)使用與導線同金屬的綁線。導線放在絕緣子槽中并用綁線綁扎，裸鋁絞線與瓷瓶（或金屬）的接觸部分應(yīng)纏繞鋁包帶，纏繞長度應(yīng)出綁扎部分（或金具外）30mm。

檢查各部件安裝是否正確，是否符合工藝標準。

第四篇：施工組織設(shè)計

安陸市公路安全生命防護工程

標志分部工程施工組織設(shè)計

（安陸市云安線、安廣線、江四線、吉雙線、程白線、袁仁線、巡洪線、扼煙線）

第一節(jié) 編制依據(jù)

1、《安陸市公路安全生命防護工程施工圖紙》

2、《道路交通標志和標線》第 1 部分總則（GB5768.1-2009）

3、《道路交通標志和標線》第 2 部分道路交通標志(GB5768.2-2009)

4、《道路交通標志和標線》第 3 部分道路交通標線(GB5768.3-2009)

5、《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）

6、《公路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82-2009）

7、《公路交通標志板》（JT/T279-2004）

8、《公路交通標志反光膜》（GB/T18833-2002）

9、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》（JTG/T D81-2006）

10、其他相關(guān)設(shè)計依據(jù)文件； 第二節(jié) 編制原則

認真貫徹業(yè)主的指示、指令和要求。嚴格遵守招標文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、標準。堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合。

2.1、充分理解并遵循施工承包合同的有關(guān)規(guī)定和原則；

2.2、以施工設(shè)計圖為主導，經(jīng)過合理比選，制定的施工組織方案、技術(shù)、工藝、措施等切實可行；

2.3、施工設(shè)備、人員及技術(shù)配置盡量合理，并留有一定的貯存量； 2.4、施工工藝與設(shè)計要求相符，并達到完備、先進、可行；

2.5、施工工序、進度安排、作業(yè)循環(huán)設(shè)計等盡量達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效； 2.6、施工組織設(shè)計中做到設(shè)備配套、技術(shù)優(yōu)化、工藝創(chuàng)新；

2.7、堅持施工過程中嚴格管理的原則，嚴格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令。第三節(jié) 工程簡介

1、安陸市云安線K25+700-K25+900段，全長0.2公里，警示標志4塊。

2、安陸市安廣線K7+300-K24+900段，處理2.5公里，指路標志3塊，警示標志32塊。

3、安陸市江四線K1+000-K1+300段，處理0.3公里，指路標志1塊，警示標志4塊。

4、安陸市吉雙線K4+100-K4+400段，處理0.3公里，指路標志1塊，警示標志4塊。

5、安陸市程白線K0+000-K2+400段，處理0.2公里，警示標志5塊。

6、安陸市袁仁線K4+000-K4+300段，處理0.3公里，警示標志5塊。

7、安陸市巡洪線K6+300-K13+900段，處理1.6公里，指路標志1塊，警示標志22塊。

8、安陸市扼煙線K1+200-K4+300段，處理0.3公里，指路標志1塊，警示標志4塊。

第三節(jié) 施工前期準備

1、機械人員準備

我合同段交通標志施工機具已準備到位，運轉(zhuǎn)正常。施工技術(shù)人員、質(zhì)檢人員及技術(shù)工人已全部到位。進場設(shè)備及人員數(shù)量滿足交通標志施工要求。

2、材料準備

本合同段交通標志工程所需標志板、立柱、反光膜等原材料嚴格按設(shè)計圖紙要求，施工技術(shù)規(guī)范、標準進行原材質(zhì)量控制，所有進場原材必須經(jīng)檢驗合格后方能入庫。

3、技術(shù)準備

施工開始前，我項目部所有工程技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類型標志的設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作，并由項目總工程師作了標志工程施工技術(shù)交底會議，確定了施工方案。第四節(jié) 質(zhì)量標準及要求 4.1標志板材料

單柱式小型標志板采用玻璃鋼材料加工，厚度不小于3mm，材料符合國家相關(guān)標準規(guī)定。鋁合金板標志均采用3cm厚，綜合性能等于或優(yōu)于牌號3003鋁合金板制作，其中單柱式標志采用卷邊加固，其他標志邊緣均采用角鋁加固，滑動槽鋁采用牌號3003鋁合金，標志板與滑動槽鋁采用鋁合金柳釘連接，也可采用鋁焊方式，版面上的柳釘應(yīng)打磨平滑，標志板與立柱采用抱箍連接，所有鋼結(jié)構(gòu)除特殊說明外均采用Q235鋼制作，所用鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)進行熱浸鍍鋅處理，緊固件的鍍鋅量為350g/m2，其它鋼構(gòu)件的鍍鋅量為600g/m2。

4.2標志立柱材料

根據(jù)《道路交通標志板及支撐件》，標注柱用材采用直縫電焊鋼管制作。4.3反光膜材料

標志反光膜均按《公路交通標志反光膜》（GB/T 18833-2012)標準，其反光膜反射系數(shù)測試的最小逆反射系數(shù)應(yīng)滿足該標準要求。第五節(jié) 施工方案

5.1 標志牌施工工藝 工藝流程

施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標志標牌加工制作→現(xiàn)場安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場清理、撤離

5.1.1、施工放樣

安裝的標志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計或計算確定)，在曲線路段，標志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進方向來確定。

5.1.2、標志基礎(chǔ)

⑴基坑采用人工輔以小型機具開挖。現(xiàn)澆砼時，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝，小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。

⑵立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時，應(yīng)保證底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。

⑶澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進行養(yǎng)護，安裝支柱前完成基坑回填夯實。

5.1.3、立柱制作、安裝

⑴嚴格按設(shè)計文件要求選購材料，所有鋼板(管)按設(shè)計文件要求必須有材

質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可加工。

⑵鋼材按設(shè)計文件尺寸進行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

⑶焊條必須選用設(shè)計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到設(shè)計文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。

⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。

⑸將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。

⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。

⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強度達設(shè)計75%以上時方可安裝。

⑻支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。

5.1.4、標志牌制作、安裝

⑴嚴格按設(shè)計文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。標志結(jié)構(gòu)、標志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準確。

⑵鋁板按尺寸及技術(shù)要求進行剪切，彎邊用彎邊機彎邊，用鋁鉚釘進行鉚接，然后將鋁板洗干凈并保持干燥，最后用粘膜機將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將貼好反光膜的標志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。

⑶支柱安裝并校正好后，即可安裝標志牌?；瑒勇菟ㄍㄟ^加強筋中的滑槽穿入，通過包箍把標志板固定在支柱上。

⑷標志板安裝完成后應(yīng)進行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。

⑸標志牌安裝完畢后應(yīng)進行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標志面或產(chǎn)生其他缺陷。第六節(jié) 質(zhì)量控制措施

6.11、工程質(zhì)量目標

工程質(zhì)量目標：實行質(zhì)量目標管理，創(chuàng)“三個一流”：一流施工，一流管理，一流質(zhì)量，確保本工程質(zhì)量達到部優(yōu)，爭創(chuàng)精品工程。

6.2、工程質(zhì)量保證措施

質(zhì)量是一個施工企業(yè)的生命，我項目部把“質(zhì)量第一”作為工作重點，我們嚴格按照各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和各項工程質(zhì)量驗收評定標準去組織實施，制定確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良的具體細則，為確保目標的實施，除實行施工全過程控制外，主要采取以下幾個方面的保證措施。

6.2.1、組織保證措施

調(diào)集身體素質(zhì)好、意志力強、政治思想素質(zhì)高的干部職工，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理，組成精干高效的領(lǐng)導班子和專業(yè)化施工隊伍。

成立專門的質(zhì)量管理機構(gòu)。專職人員，層層把關(guān)，逐級負責，從項目經(jīng)理部、施工隊到工班實行三級質(zhì)保責任制。運用系統(tǒng)管理手段，建立完善和嚴密的質(zhì)量保證體系。

6.2.2、思想保證措施

密切配合，大力宣傳建設(shè)黃鄂高速公路團風段的重要意義，強化建設(shè)者的責任感、榮譽感和使命感。

科學認識工程自然環(huán)境和工期特點，掌握安全、健康的生活和工作方法，消除人為的厭戰(zhàn)心理。

切實搞好醫(yī)療保健和勞動保護，樹立科學施工、以人為本的思想和生產(chǎn)原則。試驗先行，樣板引路。實行標準化施工，創(chuàng)建樣板路，以點代面，全面推廣。實行動態(tài)管理、及時向業(yè)主和設(shè)計單位匯報情況、信息化施工，注意施工安全。加強施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò)，及時掌握施工動態(tài)，服務(wù)施工現(xiàn)場。

6.2.3、技術(shù)保證措施

深入調(diào)查，吃透設(shè)計文件，將現(xiàn)場實際情況同設(shè)計文件標準有機統(tǒng)一起來。組織管理與技術(shù)人員編制詳盡的實施性施工組織設(shè)計及作業(yè)指導書，作為施工作業(yè)的重要依據(jù)。

6.2.4、管理和制度保證措施

遵循招標文件明確的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收評定標準，嚴格執(zhí)行業(yè)主在工程管理方面的有關(guān)規(guī)定。制定嚴格的管理制度，執(zhí)行嚴密的控制程序，按規(guī)章辦事。

編寫可操作性強的《質(zhì)量實施細則》手冊。6.2.4.1、建立開工前的技術(shù)交底制度

開工前，必須首先同設(shè)計單位進行現(xiàn)場控制樁交接。工程師向施工人員進行交底。主管技術(shù)人員向全體施工人員講述該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法、環(huán)保措施、注意事項及與其他工程的關(guān)系等，使全體作業(yè)人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。

6.2.4.2、建立“五不施工”、“三不交接”制度

建立及堅持“五不施工”、“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。

6.2.4.3、嚴把工序，實現(xiàn)“三檢”制

“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證。

6.2.4.4建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度及工序工藝簽證制度

凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。每道工序開工前必須請監(jiān)理工程師檢查驗收上道工序是否合格及本道工序施工準備情況是否滿足施工要求，簽發(fā)工序工藝開工令后開始施工。

6.2.4.5、建立測量計算資料換手復(fù)核制度

測量資料，須經(jīng)換手復(fù)核?？刂茰y量成果交總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準?，F(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志均須進行定期復(fù)測檢驗。

6.2.4.6、建立嚴格的“跟蹤檢測”制度

檢測工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進行，絕不放過任何質(zhì)量隱患和可疑目標。

6.2.4.7、建立嚴格的原材料、成品和半成品采購、進場驗收及存放管理制度

6.2.4.8、建立儀器設(shè)備的檢定制度

測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計量器具、儀器均應(yīng)進行定期檢定，取得合格證書后方能使用。項目設(shè)專人負責計量工作，設(shè)立帳卡檔案，6

儀器設(shè)備由工地中心試驗室指定專人管理。

6.2.4.9、建立原始資料的積累和保存制度

每一單位工程都準備二套完整的質(zhì)量保證文件和原始記錄，由工程部資料管理員負責原始資料的收集，并分別歸類存檔，原始記錄不得更改。

6.2.4.10、建立質(zhì)量獎懲制度

竣工后，根據(jù)質(zhì)量包保責任狀和工作實績，進行兌現(xiàn)，獎勵先進、督促落后。第七節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施

現(xiàn)代企業(yè)隨著機械化程度提高，人們生活質(zhì)量不斷改善，愈來愈重視安全生產(chǎn)，現(xiàn)實社會也證明一個好的企業(yè)，必須具備一套完整的安全保障體系。我公司也制定了一套完整的安全保障體系，特制定針對性很強的具體安全保障措施。

7.1、安全管理目標

堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無、三消滅、一控制、一創(chuàng)建”，即：無因工死亡事故、無行車和人身安全的重大、大事故及行車險性事故、無火災(zāi)爆炸事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；事故負傷頻率控制在0.6‰以下；創(chuàng)建安全標準工地。

7.2、安全管理體系

7.2.1、建立安全保證組織機構(gòu)

成立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導機構(gòu)，項目經(jīng)理部設(shè)立安全領(lǐng)導小組，工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，專職負責安全工作，實行安全工作一票否決權(quán)，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系，做到“縱向到底”，逐級簽定安全責任狀，使安全工作在組織上得到保障。

7.2.2、建立各項制度

7.2.2.1、工程開工前，建立健全各項安全制度及防護措施。在施工過程中，嚴格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，認真進行技術(shù)交底，繼續(xù)堅持“安全教育培訓制度”、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”、“安全檢查制度”、“安全生產(chǎn)記錄牌制度”、“安全事故處理制度”及“安全生產(chǎn)競賽獎勵制度”等行之有效的制度。強化干部、職工安全意識，嚴防麻痹大意思想，以免造成安全事故。

7.2.2.2、建立安全生產(chǎn)定期和不定期例會制度。每月召開一次安全例會，把可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

7.2.2.3建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月對安全生產(chǎn)情況進行一次大檢查，評比打分，獎罰兌現(xiàn)。

7.2.2.4、抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全生產(chǎn)教育，分批培訓，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照實施，特種行業(yè)作業(yè)人員一律持證上崗。

7.2.2.5、隨時接受業(yè)主及監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評，對提出的問題，及時確定方案，并組織實施，確保安全生產(chǎn)。

7.2.3、安全教育

7.2.3.1、加強安全教育，提高參戰(zhàn)員工的安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。

7.2.3.2、新進場工人必須經(jīng)過三級教育才能上崗；新工藝、新材料、新技術(shù)及技術(shù)難度大的作業(yè)和危險性高的作業(yè)，必須進行專門的安全教育，經(jīng)過培訓考核合格，獲得操作證方能上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理

7.2.3.3通過安全教育，增強職工安全教育，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作規(guī)范技能；做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高整體安全防護意識和自我防護能力。

7.2.4、安全管理

7.2.4.1、根據(jù)各工種特點，有計劃按時配發(fā)勞動保護用品。進入施工現(xiàn)場人員，必須配帶安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩帶好防護用品。

7.2.4.2、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、維修場等按批準的總平面布置圖進行布置。

7.2.4.3、房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合《消防法》的規(guī)定。室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在木材加工場、料場等處的吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物隨時 8

清除，嚴禁在有火種的場所附近堆放。嚴禁在山上吸煙、生火，以防發(fā)生火災(zāi)。

7.2.4.4、夜間施工須配備足夠的照明燈具，保證有足夠的照明度。7.2.5、認真執(zhí)行安全檢查制度

7.2.5.1項目部要保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。項目部每兩周檢查一次，施工班組每天檢查一次。非定期檢查視工程進度進行，在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后加強檢查。

7.2.5.2、檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定人、定措施、定經(jīng)費、定完成時間，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。

7.2.5.3、安全檢查與修訂完善安全管理制度結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴明獎懲，要做到“管生產(chǎn)必須管安全”。

7.2.6、事故報告制度

7.2.6.1、無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度、工程質(zhì)量事故時，除采取必要的搶救措施以外，必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工。

7.2.6.2、事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進行報告：

A、質(zhì)量問題：在兩天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。B、一般質(zhì)量事故：3天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。C、重大質(zhì)量事故：2小時內(nèi)速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。

7.2.6.3、監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明；監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除時，可以不批準開工，直到事故原因查明并采取補救措施為止。

7.3、安全保障措施

7.3.1、現(xiàn)場布置的安全措施

設(shè)置安全標志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志牌。

施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準原總平面布置圖進行布置。

現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語。

現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

7.3.2、施工機械的安全措施

各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。

操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：

工作前檢查：

工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全操作機構(gòu)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?；油溫、水溫是否達到正常使用溫度；

工作中觀察：

工作機械有無過熱、松動或其它故障；按例保規(guī)定進行例保作業(yè)；認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄；駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。

機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指 10

揮聯(lián)絡(luò)信號。

定期組織機電、設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。

7.3.3、職業(yè)健康安全主要管理措施

設(shè)置專職安全員負責施工現(xiàn)場的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。夜間施工須配備足夠的照明器具，保證施工現(xiàn)場的能見度。

對進場施工作業(yè)人員進行職業(yè)健康安全教育培訓，針對建筑行業(yè)“五大傷害”、重要危害因素及施工作業(yè)特點進行針對性崗位培訓、法律法規(guī)及其他要求的培訓，提高職工在施工中的自我防護能力和安全生產(chǎn)思想意識，確保職工在生產(chǎn)中的安全和健康。

工人調(diào)換工種，必須進行換崗位教育，學習新工種的安全操作規(guī)程，凡未經(jīng)換崗教育的工人不得進入新的工作崗位。

定期召開施工生產(chǎn)例會，對安全生產(chǎn)情況進行總結(jié)，并傳達上級的安全生產(chǎn)精神，布置后續(xù)安全工作，進行安全教育和安全技術(shù)交底。

堅持方案先行、嚴格安全技術(shù)交底制度,編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導書，對特殊工種、工序編制專項施工方案或措施，對分項、分部工程進行安全技術(shù)交底。第八節(jié) 文明施工、環(huán)境保護措施

8.1、文明施工措施

8.1.1、施工作業(yè)場區(qū)文明施工措施

8.1.1.1、保證施工現(xiàn)場道路暢通，場地平整，無大面積積水，場內(nèi)設(shè)置連續(xù)、暢順的排水系統(tǒng)。施工現(xiàn)場產(chǎn)生的砂漿或施工產(chǎn)生的廢漿和渣土，未經(jīng)沉淀處理不準排入當?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)或農(nóng)田。廢漿、渣土和拌和場產(chǎn)生的回收廢塵外運采用封閉式運輸工具運到指定的地點堆放或掩埋，嚴禁外泄污染道路和環(huán)境。

8.1.1.2、現(xiàn)場建筑材料的堆放，要按照施工組織設(shè)計指定的區(qū)域范圍分類堆放，要有專人管理、清掃、保持場內(nèi)整潔。

8.1.1.3、本標段管理人員一律要佩帶工作胸卡上崗，進入施工現(xiàn)場施工人員一律要佩帶工作胸卡和安全帽、穿安全服，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，非施工 11

人員一律不準擅自進入施工現(xiàn)場。

8.1.1.4、現(xiàn)場臨時設(shè)施的設(shè)置，要按照“適用、整潔、安全、少占地”的原則。所有臨時設(shè)施的門口都要掛上有關(guān)用途、管理制度的標牌，實行管理公開化，互相監(jiān)督。

8.1.1.5、在場內(nèi)適當?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳欄，進行文明施工管理，安全生產(chǎn)，質(zhì)量保證方面的教育。

8.1.1.6、施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機械管理及散裝物料運輸，要嚴格執(zhí)行國家及地方的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，絕對禁止違章行為。

8.1.2、周邊環(huán)境文明施工措施

8.1.2.1、嚴格遵守文明施工規(guī)定，并教育職工自覺遵守城市農(nóng)村環(huán)境、環(huán)境衛(wèi)生管理條例。做文明職工。

8.1.2.2、落實門前“三包”環(huán)境保潔責任制，不在工地門前圍墻外側(cè)公用場地堆放材料、垃圾等。臨時占用道路必須嚴格執(zhí)行有關(guān)部門申報審批的規(guī)定，嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行施工圍蔽。

8.1.2.3、施工過程中應(yīng)確保公共設(shè)施的安全，如在施工中造成損壞的，須立即修復(fù)；對工地周圍的單位或居民財產(chǎn)造成損失的，立即停工分析處理，并承擔相應(yīng)責任。采取各種措施，限制和降低施工過程中的噪音，嚴格執(zhí)行夜間施工的申報審批制度。

8.1.2.4、對現(xiàn)場周邊樹木綠化妥善保護好，未經(jīng)綠化主管部門批準，不亂砍伐或移植樹木。

8.1.3、生活后勤區(qū)管理

8.1.3.1、工地生活后勤區(qū)要與施工作業(yè)現(xiàn)場區(qū)用圍墻嚴格分隔，在工地內(nèi)設(shè)置臨時建筑時，采取有效措施，確保安全，符合通風、照明、環(huán)境衛(wèi)生要求，并有醒目的安全通道標志，設(shè)置安全、防火等設(shè)施。

8.1.3.2、生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾容器，不將垃圾及雜物亂丟亂棄．區(qū)內(nèi)設(shè)置通暢排水渠溝，專人定時清掃，確保生活區(qū)內(nèi)渠溝暢通，道路整潔，無熏污及異臭味。

8.1.3.3、生活區(qū)內(nèi)根據(jù)人員情況，設(shè)置流動廁所。廁所要有專人清洗打掃，保證無異臭味。

8.1.3.4、員工宿舍內(nèi)嚴禁進行打麻將及其它賭博活動，禁止男女同室混居。8.1.3.5、生活區(qū)內(nèi)，員工憑企業(yè)發(fā)放的工作胸卡進入、住宿。要在生活區(qū)內(nèi)顯眼處張掛防火、安全警示牌及住宿規(guī)定。

8.1.3.6、宿舍內(nèi)一律使用220V電，不準在亂拉亂接電線及生火煮飯。8.1.3.7、工地食堂地面作硬化處理，食室內(nèi)有消毒、滅蠅、防塵防腐措施，工作人員經(jīng)防疫部門體檢合格，持證上崗。

8.1.3.8、加強對進場人員管教工作，接收外來人員應(yīng)按公安有關(guān)部門規(guī)定辦理手續(xù)．對進場人員要進行崗前培訓及安全，紀律、法制教育，并注意做好資料存查工作。

8.1.3.9、做好防盜工作，嚴格門衛(wèi)制度，落實各種防范措施，對各種違法犯罪及暴力行為及時疏導及制止。同時報公安部門協(xié)同處理，要防止工地內(nèi)發(fā)生群歐群斗事件。

8.1.3.10、開展“共創(chuàng)文明工地”、“創(chuàng)建安全文明小區(qū)”活動，建造“愛民、便民、不擾民”工地。

8.1.3.11、工程竣工后，按規(guī)定一個月內(nèi)拆除工地四周圍墻，安全防護設(shè)施和其他臨時設(shè)施，并將工地四周環(huán)境，清理整潔，做到工完、料凈、場地清。

8.2、環(huán)境保護措施

8.2.1、工程環(huán)境保護重要性的認識

隨著社會的發(fā)展，工業(yè)現(xiàn)代化程度越來越高，地球的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大，人類已逐漸認識到致力于高速發(fā)展經(jīng)濟的同時，更要精心地保護人類自己以及子孫后代賴以生存的環(huán)境資源?，F(xiàn)在各國在發(fā)展經(jīng)濟建設(shè)的同時都把環(huán)境保護問題放在需要優(yōu)先考慮的重要位置上。施工工地本身就是一個大的污染源，如果在施工過程中不認真加以治理，將會嚴重地影響周圍環(huán)境和生態(tài)平衡。

我們認識到作為承包商，應(yīng)將施工和施工過程中的環(huán)境保護工作放在同等重要的位置上認真對待，在進行施工的同時還要精心地治理好施工過程這個污染 13

源，把施工過程中對環(huán)境和生態(tài)的影響減小到最低程度。

8.2.2、環(huán)境保護管理制度

8.2.2.1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，核實、確定環(huán)境敏感點、環(huán)境保護目標和對應(yīng)的環(huán)保法規(guī)及其它要求。

8.2.2.2、對工程施工全過程中各施工階段的環(huán)境因素進行分析與預(yù)測，找出影響環(huán)境的重大因素，并制定可行的環(huán)保工作方案，向業(yè)主報審。在施工過程中，若因工程內(nèi)容、環(huán)境要求發(fā)生變化，則要相應(yīng)調(diào)整環(huán)保方案，并重新報審。

8.2.2.3、根據(jù)環(huán)保工作方案和施工內(nèi)容，制定本工程的環(huán)保培訓計劃，對相關(guān)人員進行環(huán)保培訓，每月對相關(guān)人員的有關(guān)環(huán)保知識進行考核，考核的成績作為相關(guān)人員業(yè)績考核的一個組成部分。

8.2.2.4、建立施工環(huán)境擋案，將環(huán)保日常管理工作的自查記錄和各主管部門的檢查、審核記錄一并歸檔，工程完工后作為竣工環(huán)境審核的資料移交給業(yè)主。

8.2.2.5、積極配合業(yè)主環(huán)境審核組在現(xiàn)場進行審核，并提交相關(guān)資料和證明文件。對審核中提出的不符合項及時作出整改計劃，內(nèi)容包括糾正措施、方案、負責人、完成時間、要達到的環(huán)境標準等。整改計劃經(jīng)審核批準后實施，對整改計劃和措施的落實情況進行跟蹤調(diào)查及作好登記。

工程完成后在合同規(guī)定的時限內(nèi)清理好場地，恢復(fù)耕土等原樣，并對環(huán)保工作進行全面總結(jié)和資料整理，向有關(guān)單位申請環(huán)保工作完成審定，按審定意見整改直至合格。

8.2.3、施工過程中的環(huán)保措施 8.2.3.1、水質(zhì)污染控制

1）、絕對禁止施工人員向水中拋棄垃圾、排放廢水、廢油和沖洗物。2）、地面沖洗物，包括水泥和其他懸浮或溶解物質(zhì)，引入污泥井中以防沒有控制地排放。

3）、燃料、油和顏料應(yīng)保存在合適的安全容器中，并放在指定地點，以免意外泄露進入水塘。

4）、生活水擬采取相應(yīng)措施進行處理，有毒廢水采用相應(yīng)容器收集，并根據(jù) 14

所含毒物性質(zhì)進行相應(yīng)處理。

5）、及時清理、分離施工廢物料，并堆放在指定的位置和安全的臨時儲存處，以防雨水或內(nèi)澇造成對水質(zhì)的污染。

8.2.3.2、施工中的噪音污染源的控制

由于噪音是干擾人們的工作和生活環(huán)境，危害人體健康，影響面較為廣泛的一種公害，因此，本工程中應(yīng)將施工噪音作為一個十分重要的問題來處理。施工中的噪音源主要來自拌和站、攤鋪機、壓路機、運輸車輛、砼攪拌機、柴油發(fā)電機以及泵類機械等。

噪聲控制措施：

1）、在確定施工方法時，盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝，并選用低噪音的施工設(shè)備。

2）、先作性能優(yōu)良、噪聲低、保養(yǎng)良好的施工，并加強設(shè)備的現(xiàn)場維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備長期處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3）、拌和站、砼攪拌機、柴油發(fā)動機、電動機組等固定式機械采用隔離機器的震動部件來降低噪聲，如底座加裝抗震板、隔振器等。

4）、合理安排工作進度和工作面，盡量避免在一個地方同時使用多種動力機械。

8.2.3.3、粉塵污染控制

本工程的粉塵污染主要來源于拌和站和運輸車輛造成的粉塵，此外，施工機械、生活設(shè)施排放場排放的煙氣、油霧也對空氣造成污染。粉塵控制措施：

1）、及時清掃和噴灑施工路面，以減少灰塵的排放。機動車在路面行駛采用嚴格限速措施，以防揚起灰塵。

2）、安裝爐具或鍋爐設(shè)施要事先報請監(jiān)理工程師許可，并盡量選用節(jié)能低污染設(shè)施。

3）、嚴禁在工地焚燒任何殘留廢物。8.2.3.4、生態(tài)保護

1）、根據(jù)要求，對施工場地內(nèi)的特殊意義的樹木及野生動物生長環(huán)境進行保 15

護。

2）、注意防火安全，以免給周圍樹木草地帶來不必要的損害。

3）、在業(yè)主指定的范圍內(nèi)開展施工生產(chǎn)及其他活動，避免對周圍植被不必要的破壞，砍樹及清理植被要征得監(jiān)理工程師的批準。

4）、對拌和場采取一定的措施進行處理，盡量復(fù)墾，同時避免棄土流失污染農(nóng)田及環(huán)境。

第五篇：施工組織設(shè)計

1.施工組織設(shè)計（開工報告）2.施工圖文件會審、技術(shù)交底 3.設(shè)計變更通知單、洽商記錄 4.施工檢驗（試驗）記錄

5.原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書；出廠檢（試驗）驗報告及復(fù)試報告 6.施工記錄（施工日記）7.測量復(fù)檢及預(yù)檢記錄 8.隱蔽工程檢查驗收記錄

9.工程質(zhì)量檢驗評定資料（檢驗批）10.功能性試驗記錄

11.質(zhì)量事故報告及處理記錄（盡量不要這一條）12.竣工測量資料 13.竣工圖

14.工程竣工驗收文件（竣工報告）

第一部分：工程前期文件 1.可行性研究報告及附件 2.可行性研究報告審批意見 3.計劃任務(wù)書及批復(fù)

4.建設(shè)項目列入計劃的申報文件

5.建設(shè)項目列入計劃的批復(fù)文件和計劃項目表 6.征地、拆遷等審批文件（包括拆遷、補償?shù)任募?.選址申請及選址規(guī)劃意見通知書

8.規(guī)劃定點文件（包括建筑紅線圖和道路紅線圖）9.工程方案審批(附方案圖)文件

10.建筑設(shè)計的環(huán)保、消防、防疫、人防、市政等審批文件 11.國有土地使用證、建設(shè)用地規(guī)劃許可證及其附件 12.建設(shè)工程規(guī)劃許可證 13.建設(shè)工程施工許可證 14.建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督書

15.承發(fā)包合同或施工合同、協(xié)議書、招標、投標、決標、中標等文件 16.設(shè)計合同、勘察合同

17.監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理大綱、監(jiān)理實施細則 18.建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位項目部管理人員名單 19.與工程有關(guān)的會議文件（貫穿全過程）20.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報告

第二部分：工程竣工驗收文件 1.工程概況表 2.工程竣工總結(jié) 3.單位（子單位）工程質(zhì)量竣工驗收記錄 4.單位（子單位）工程質(zhì)量控制資料核查記錄）

5.單位（子單位）工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄 6.單位（子單位）工程觀感質(zhì)量核查記錄 7.無使用功能質(zhì)量通病住宅工程目標責任書 8.工程質(zhì)量保修書

9.各專項（環(huán)保、消防、防疫等）驗收認可文件及空氣監(jiān)測、結(jié)構(gòu)抽檢等 10.建設(shè)工程竣工驗收報告（備—2）11.建設(shè)工程竣工驗收報告（備—1）12.決算書及審計文件

第三部分：施工技術(shù)文件

一、建筑與結(jié)構(gòu)工程 1.圖紙會審 2.設(shè)計變更 3.施工組織設(shè)計 4.開工報告 5.技術(shù)交底 6.施工日志

7.原材料（成品）合格證、備案證、試（檢）驗報告（包括匯總表）原材料合格證、試驗報告匯總表 工程物資進場報驗表 材料、設(shè)備進場驗收記錄 建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案匯總表（1）鋼材出廠合格證、試驗報告（2）焊條（劑）合格證（3）水泥出廠合格證、試驗報告（4）磚（砌塊）出廠合格證、試驗報告（5）防水材料出廠合格證、試驗報告（6）構(gòu)件出廠合格證、試驗報告（7）骨料出廠合格證、試驗報告（8）外加劑出廠合格證、試驗報告

（9）建筑裝飾裝修材料出廠合格證、試驗報告

（10）其他原材料、半成品、成品出廠合格證、試驗報告 8.施工試驗記錄（1）土壤試驗（2）砂漿試驗（3）混凝土試驗

（4）鋼筋焊接試驗、焊工操作證（5）現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土試驗（6）鋼筋機械連接試驗 9.施工記錄（1）定位放線（2）施工測量記錄（3）地基釬探記錄（4）地基處理記錄（5）混凝土工程施工記錄（6）混凝土工程測溫記錄

（7）結(jié)構(gòu)吊裝、預(yù)制砼樓板安裝記錄（8）現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力施工記錄（9）沉降觀測記錄

（10）通風（煙）道、垃圾道暢通記錄（11）防水工程試驗記錄（12）樓地面、坡度檢查記錄

（13）樣板間（墻、分項）工程檢查記錄（14）創(chuàng)建無質(zhì)量通病工程檢查記錄（15）質(zhì)量事故處理記錄（16）新材料、新工藝施工記錄（17）工程分項使用功能檢測記錄 a.墻體裂縫情況檢查記錄 b.抽氣道、煙道、吸排煙道記錄 c.屋面蓄水試驗記錄

d.地漏安裝、衛(wèi)生間、陽臺地面坡向檢查記錄 e.浴間、衛(wèi)生間蓄水試驗記錄 f.頂棚、樓地面裂縫情況檢查記錄 g.管內(nèi)穿線質(zhì)量檢查記錄 h.給水（采暖）管道系統(tǒng)壓力試驗記錄 i.給水（采暖）管道系統(tǒng)清洗記錄 j.管道通球檢驗記錄

k.散熱器組裝后壓力試驗記錄

l.（排水）管道灌水（雨水）靜壓試驗記錄 m.衛(wèi)生器具盛水試驗記錄 n.普通電氣設(shè)備安裝動態(tài)檢查記錄 o.電氣絕緣電阻測試記錄

p.防雷及電器設(shè)備接地電阻測試驗收記錄 q.漏電保護開關(guān)動態(tài)檢查表 r.電器照明試運行記錄 10.隱蔽工程檢查驗收記錄（1）土方工程（2）地基驗槽（3）磚石工程（4）鋼筋混凝土工程（5）地下防水工程（6）木結(jié)構(gòu)工程（7）屋面工程（8）地面工程（9）裝飾、裝修工程（10）其他 11.地基基礎(chǔ)/主體結(jié)構(gòu)驗收記錄及抽樣檢測資料（1）抽樣見證、檢測資料（2）實體工程結(jié)構(gòu)檢驗資料（3）基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗收記錄

（4）地基與基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收備案報告（監(jiān)—1）（5）主體結(jié)構(gòu)驗收記錄

（6）主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收備案報告（監(jiān)—2）12.施工質(zhì)量驗收記錄

（1）地基與基礎(chǔ)分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄 分項工程質(zhì)量驗收記錄 檢驗批質(zhì)量驗收記錄

（2）主體分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄 分項工程質(zhì)量驗收記錄 檢驗批質(zhì)量驗收記錄

（3）裝飾分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄 分項工程質(zhì)量驗收記錄 檢驗批質(zhì)量驗收記錄

（4）屋面分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄 分項工程質(zhì)量驗收記錄 檢驗批質(zhì)量驗收記錄

13.專業(yè)分包工程施工技術(shù)文件

（1）樁基礎(chǔ)工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗收文件（2）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗收文件（3）幕墻工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗收文件（4）裝飾裝修工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗收文件

（5）其他（如有支護土方工程、預(yù)應(yīng)力工程、木結(jié)構(gòu)工程等）施工技術(shù)文件

二、建筑給水、排水及采暖工程 1.施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 2.圖紙會審 3.設(shè)計變更

4.施工組織設(shè)計（施工方案）5.開工報告 6.技術(shù)交底 7.施工日志

8.設(shè)備、產(chǎn)品質(zhì)量合格證、備案證、檢驗報告（包括匯總表）9.隱蔽工程檢查驗收記錄 10.施工試驗記錄 11.施工記錄

12.施工質(zhì)量驗收記錄

（1）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄（2）分項工程質(zhì)量驗收記錄（3）檢驗批質(zhì)量驗收記錄

三、建筑電氣工程

1.施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 2.圖紙會審 3.設(shè)計變更

4.施工組織設(shè)計（施工方案）5.開工報告 6.技術(shù)交底 7.施工日志

8.電氣設(shè)備、材料、產(chǎn)品和半成品質(zhì)量合格證、備案證、檢驗報告（包括匯總表）

9.隱蔽工程檢查驗收記錄 10.施工試驗記錄 11.施工記錄

12.施工質(zhì)量驗收記錄

（1）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄（2）分項工程質(zhì)量驗收記錄（3）檢驗批質(zhì)量驗收記錄

四、智能建筑工程

1.施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 2.圖紙會審 3.設(shè)計變更

4.施工組織設(shè)計（施工方案）5.開工報告 6.技術(shù)交底 7.施工日志

8.設(shè)備、材料、產(chǎn)品和半成品質(zhì)量合格證、備案證、檢驗報告（包括匯總表）9.隱蔽工程檢查驗收記錄 10.施工試驗記錄 11.施工記錄

12.施工質(zhì)量驗收記錄

（1）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄（2）分項工程質(zhì)量驗收記錄（3）檢驗批質(zhì)量驗收記錄

五、通風與空調(diào)工程 1.施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 2.圖紙會審 3.設(shè)計變更

4.施工組織設(shè)計（施工方案）5.開工報告 6.技術(shù)交底 7.施工日志

8.設(shè)備、材料、產(chǎn)品和半成品質(zhì)量合格證、備案證、檢驗報告（包括匯總表）9.隱蔽工程檢查驗收記錄 10.施工試驗記錄

（1）制冷、空調(diào)水管道強度試驗、嚴密性試驗記錄（2）制冷系統(tǒng)的工作性能檢測（3）通風、空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試記錄 11.施工記錄

12.施工質(zhì)量驗收記錄

（1）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄（2）分項工程質(zhì)量驗收記錄（3）檢驗批質(zhì)量驗收記錄

六、電梯工程

1.施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄 2.圖紙會審 3.設(shè)計變更

4.施工組織設(shè)計（施工方案）5.開工報告 6.技術(shù)交底 7.施工日志

8.設(shè)備、材料、產(chǎn)品和半成品質(zhì)量合格證、備案證、檢驗報告（包括匯總表）9.隱蔽工程檢查驗收記錄 10.施工試驗記錄 11.施工記錄

12.施工質(zhì)量驗收記錄

（1）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄（2）分項工程質(zhì)量驗收記錄（3）檢驗批質(zhì)量驗收記錄 第四部分：除以上文件材料以外的材料報驗和工程報驗等監(jiān)理文件材料 第五部分：竣工圖

一、建筑竣工圖

二、結(jié)構(gòu)竣工圖

三、給排水竣工圖

四、采暖竣工圖

五、電氣竣工圖

六、通風與空調(diào)竣工圖

第六部分：與工程有關(guān)的各種聲像材料（注明文字說明、工程名稱、地點、時間、施工部位等）及其他材料

資料員，主要是收集、整理工程施工中的各項資料，包括檢驗批、隱蔽及驗收記錄、材料及產(chǎn)品合格證備案證和檢驗報告等，最終要做到工程資料交檔案館存檔工作。

我不知你是否還兼做工地實驗員，反正我是又做資料整理又跑著實驗室，做各種材料檢測及試塊試壓檢測等，好累！

至于隱蔽資料，有專門的表格，可下載用電子版打印，一般的資料軟件都含有統(tǒng)一表格），當一道工序施工完畢后，需施工單位填寫驗收記錄表格，報監(jiān)理單位驗收，就形成施工過程中的最基本的檢驗批資料。

其實資料員工作也并不復(fù)雜，你可以買本規(guī)程表格填寫及其他資料整理書看看就明白了。也可以跟現(xiàn)場施工人員多學習一下。現(xiàn)在也有《建筑工程資料管理規(guī)程》DBJ01-51-2003，建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（GB／T50328-2001），《建筑工程施工技術(shù)資料管理規(guī)程》釋疑等資料規(guī)范。各個地方的城建檔案館對資料的歸檔有不同的要求，單大體還是一樣的，你可以到當?shù)貦n案館要一份資料存檔目錄看一看工程從開工到竣工的所有資料大概有那些。本歸檔內(nèi)容使用于工業(yè)與民用建筑的建筑工程和建筑設(shè)備安裝工程，有特殊要求的工程，可據(jù)實增加或減少檢查項目。

工程竣工驗收資料一般包括以下內(nèi)容： 竣工驗收備案表（封面）由建設(shè)單位在提交備案文件資料前按實填寫。備案目錄由備案部門填寫。（表一）工程概況（表二）1.其中備案日期：由備案部門填寫。2.竣工驗收日期：與《竣工驗收證明書》竣工驗收日期一致。建設(shè)工程規(guī)劃許可證（復(fù)印件）（原件提交驗證）建設(shè)工程施工許可證（復(fù)印件）（原件提交驗證）建筑工程施工圖設(shè)計審查報告 單位工程驗收通知書（表三）由建設(shè)單位加蓋公章，市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站項目主監(jiān)員簽名，并要求詳細填寫參建各方驗收人員名單，其中包括建設(shè)（監(jiān)理）單位、施工單位、勘察設(shè)計單位人員。單位工程竣工驗收證明書（表四）1.由建設(shè)單位交施工單位填寫，并經(jīng)各負責主體（建設(shè)、監(jiān)理、勘測、設(shè)計、施工單位）簽字加蓋法人單位公章后，送質(zhì)監(jiān)站審核通過后，提交一份至備案部門。2.驗收意見一欄，須說明內(nèi)容包括：該工程是否已按設(shè)計和合同要求施工完畢，各系統(tǒng)的使用功能是否已運行正常，并符合有關(guān)規(guī)定的要求；施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題是否均已處理完畢，現(xiàn)場是否發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)和使用功能方面的隱患，參驗人員是否一致同意驗收，工程技術(shù)檔案、資料是否齊全等情況進行簡明扼要的闡述。整改通知書（表五）上面要求記錄質(zhì)量監(jiān)督站責令整改問題的書面整改記錄，系指工程是否存有不涉及結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能的其他一般質(zhì)量問題，是否已整改完畢。整改完成報告書（表六）要求詳細記錄整改完成情況，并由建設(shè)方簽字加蓋公章、主監(jiān)員確認整改完成情況，若在工程驗收過程中，未有整改內(nèi)容，也需要業(yè)主（監(jiān)理）單位、簽字蓋章確認。工程質(zhì)量監(jiān)理評估報告（表七）1.監(jiān)理單位在工程竣工預(yù)驗收后，施工單位整改完畢，由總監(jiān)理工程師填寫。2.質(zhì)量評估意見一欄：(a).項目監(jiān)理部是否已嚴格按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則對該工程進行了全面監(jiān)理。(b).地基及基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量是否符合設(shè)計及規(guī)范要求；(c).主體工程（含網(wǎng)架、幕墻、干掛石材、地下結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等）施工質(zhì)量是否符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求；(d).水、電、暖通等安裝工程施工質(zhì)量是否符合設(shè)計及規(guī)范要求是否滿足使用功能要求。3.明確評定工程質(zhì)量等級。質(zhì)量站出具的工程竣工驗收內(nèi)部函件 建設(shè)工程質(zhì)量評估報告 評估報告注意事項： 1.監(jiān)理單位在工程竣工預(yù)驗收后，施工單位整改完畢，由總監(jiān)理工程師填寫。2.質(zhì)量評估意見一欄：(a).項目監(jiān)理部是否已嚴格按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則對該工程進行了全面監(jiān)理。(b).地基及基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量是否符合設(shè)計及規(guī)范要求；(c).主體工程(含網(wǎng)架、幕墻、干掛石材、地下結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等)施工質(zhì)量是否符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求；(e).水、電、暖通等安裝工程施工質(zhì)量是否符合設(shè)計及規(guī)范要求是否滿足使用功能要求。3.明確評定工程質(zhì)量等級。注：該評估報告，表式由監(jiān)理單位或建設(shè)單位自制，但報告內(nèi)容必須含以上注意事項內(nèi)容。房屋建筑工程質(zhì)量保修書（表八）1.由施工單位和建設(shè)單位在工程竣工驗收合格后簽定。2.工程保修項目一欄：除六項保修項目外，其他應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和合同約定增加，如國家有關(guān)法規(guī)需增加新項目的，應(yīng)補充齊全。3.最低保修期限一欄：一律用中文大寫，最低保修期不得低于國家規(guī)定的期限。商品住宅的《住宅質(zhì)量保證書》 由建設(shè)單位根據(jù)銷售實際情況，物業(yè)管理情況登記并加蓋公章。建設(shè)工程檔案資料接收聯(lián)系單 市政工程基礎(chǔ)設(shè)施的有關(guān)質(zhì)量檢測和功能性試驗資料 有關(guān)質(zhì)量檢測和功能性試驗資料 提供由國家認證的檢測部門出具的功能性試驗檢測報告。其他文件資料 1.規(guī)劃部門認可文件，通常要求提供工程規(guī)劃許可證（復(fù)印件），但須提供原件驗證，復(fù)印件加該建設(shè)單位公章注明原件存何處。2.工程項目施工許可證，提供復(fù)印件，提交原件驗證，復(fù)印件加該建設(shè)單位公章注明原件存何處。3.公安消防部門認可文件，設(shè)計有消防要求的提供原件，即建設(shè)工程消防驗收意見書。4.環(huán)保部門認可文件，設(shè)計有環(huán)保要求的提供原件，即我市環(huán)保局出具的蘇州市建設(shè)項目環(huán)境影響報告表。5.施工圖設(shè)計文件審查報告，根據(jù)有關(guān)規(guī)定提供原件。6.建設(shè)工程檔案專項驗收意見書，即由城建檔案館提供的建設(shè)工程檔案資料接收聯(lián)系單（原件）。法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件。