第一篇：小絞車各項制度

關(guān)于小絞車各項規(guī)章制度

交接班制度

1、工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班。

2、絞車運行時嚴(yán)禁交接班。

3、交班人員要將設(shè)備運行情況、以及注意事項交待清楚，接班人員要全面認(rèn)真地對各部分進(jìn)行檢查。確認(rèn)無問題填寫交接班，雙方簽字后，方可進(jìn)行交接。

4、接班人員未到，交班人員不得擅自離開工作崗位。

5、下述情況下不得進(jìn)行交接工作：

①衛(wèi)生不好不交接。②記錄不全不交接。③工具配件數(shù)量不符不交接。④操作當(dāng)中不交接。⑤事故處理當(dāng)中不交接。⑥問題不清不交接。

設(shè)備包機(jī)制度

1、機(jī)電檢修工，必須經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗。

2、包機(jī)人員必須熟練掌握乘人裝臵的結(jié)構(gòu)、原理、性能及維修技能。

3、每臺絞車必須有設(shè)備牌、完好牌。

4、包機(jī)人必須每天對所包設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，要及時處理，確保其安全可靠運轉(zhuǎn)。

5、檢修人要及時填寫檢修記錄。

巡回檢查制度

1、巡回檢查應(yīng)對本班正常運行的設(shè)備巡回檢查不少于1次。

2、巡回檢查內(nèi)容： 1）鋼絲繩是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

2）滾筒無裂紋、破損或變形，固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。3）鋼絲繩在滾筒上固定牢，繩卡不少于2副或壓板固定；鋼絲繩無打結(jié)。4）閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，施閘后閘把位臵不超過水平位臵。5）拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有備帽緊固（銷軸應(yīng)裝開口銷）。

6）閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。

7）閘帶無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚接可靠，不松動。8）底座無裂紋，機(jī)座螺絲緊固，護(hù)板完整齊全，無變形。9）運轉(zhuǎn)無異響，無甩油現(xiàn)象。10）信號裝臵應(yīng)聲光兼?zhèn)洌逦煽俊?1）斜井安全設(shè)施是否齊全、靈敏、可靠。

3、認(rèn)真填寫巡回檢查記錄。

定期檢修制度

1、檢修人員要精通業(yè)務(wù)，對設(shè)備需細(xì)心維護(hù)，精心保養(yǎng)。

2、必須按日檢、月檢的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢修、維護(hù)。

①日檢：電機(jī)運轉(zhuǎn)聲音、溫度；電機(jī)喇叭口、擋圈、密封圈、接地線；絞車基礎(chǔ)、底座、護(hù)繩板；拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸；絞車鋼絲繩、滑頭、保險繩，鋼絲繩；閘帶與閘皮；一坡多擋等。②月檢：每月扒電機(jī)檢查一次。

3、認(rèn)真填寫好檢修記錄。

安全保護(hù)試驗制度

1、每天要對所有保護(hù)進(jìn)行試驗和記錄。

2、嚴(yán)禁甩保護(hù)作業(yè)運行。

3、試驗時發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理。

4、檢修人員定期對各項保護(hù)進(jìn)行檢查檢修，使設(shè)備保護(hù)齊全、性能可靠。

安全崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真執(zhí)行本工種操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，持證上崗，執(zhí)行“手指口述”、“崗位描述”。

2、了解絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)。

3、了解該絞車斜巷的基本情況，安全設(shè)施配臵、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引重量等。

4、絞車司機(jī)必須檢查絞車、開關(guān)完好狀況，絞車的穩(wěn)固、絞車滾筒鋼絲繩纏繞，信把工必須檢查信號、一坡多擋、絞車鋼絲繩、滑頭、保險繩及巷道的安全環(huán)境，確認(rèn)無問題方可使用絞車。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

6、絞車司機(jī)必須集中精力，不得擅自離崗，行車時不準(zhǔn)與他人交談。

7、絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車兩側(cè)或滾筒前面操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

8、下放車輛時應(yīng)與把鉤工配合好，不準(zhǔn)有余繩，禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機(jī)，如果啟動困難時，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強行啟動。

9、絞車運行中，絞車司機(jī)應(yīng)注意觀察，手不得離開閘把。

10、接近停車位臵，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車、停電。

操作規(guī)程

一、安全規(guī)定

1、小絞車硐室（或安裝地點）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。

3、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

4、礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)拉。

5、在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應(yīng)按專項措施執(zhí)行。

6、正常停車后（指較長時間停止運行），應(yīng)閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。

二、操作準(zhǔn)備

1、檢查小絞車安裝地點（硐室），頂、幫支護(hù)必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和了望。

2、檢查小絞車的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，壓車柱接頂要實，無松動和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致。

3、檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位臵在水平線以上30°--40°時即應(yīng)閘死，閘把位臵嚴(yán)禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3-4/5，此位即應(yīng)閘死）。

4、檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。

5、檢查滑頭：滑頭繩卡應(yīng)與鋼絲繩配套，數(shù)目要符合規(guī)定，且U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

6、檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。

7、試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動、無甩油現(xiàn)象。

三、操作及其注意事項

1、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，首先應(yīng)打開紅燈示警，然后閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達(dá)到正常運行速度。

2、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作；嚴(yán)禁直接用手處理爬繩。

3、下送車輛時，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機(jī)。

5、啟動困難時應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強行啟動。

6、絞車運行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

7、車輛運行過程中，注意絞車各部運行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運行： 1）有異常響聲、異味、異狀。

2）鋼絲繩有異常跳動，負(fù)載增大或突然松馳。3）穩(wěn)固支柱有松動現(xiàn)象。4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。5）電機(jī)有異常。

6）突然斷電或有其它險情。

8、接近停車位臵時，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。

四、收尾工作

每班工作結(jié)束后，必須閘緊滾筒、切斷電源，填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。

第二篇：絞車司機(jī)巡回檢查制度

絞車司機(jī)巡回檢查制度

為保證絞車房設(shè)備的安全運行，特制定絞車房巡回檢查制度，內(nèi)容如下：

一、當(dāng)班司機(jī)每班必須對絞車房的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的巡回檢查，并認(rèn)真填寫好記錄。

二、巡回檢查時，著裝必須規(guī)范，袖口、衣扣必須扎好系牢，嚴(yán)格按照巡查路線進(jìn)行巡查。

三、巡回檢查由副司機(jī)負(fù)責(zé)，一般每小時檢查一次。

四、巡回檢查內(nèi)容：

1、檢查電動機(jī)各部溫度是否正常，各部位有無異響或非正常震動。

2、檢查減速機(jī)各部溫度是否正常，有無異響或非正常震動，潤滑油油位是否正常。

3、檢查滾筒各部聯(lián)接螺栓是否松脫，各聯(lián)軸器是否正常，兩端軸承是否正常，有無異響。

4、檢查各盤型制動器是否正常，閘塊有否脫落。

5、檢查液壓站的油位、油色是否正常，有無漏油、滲油現(xiàn)象。

6、檢查各種儀表和信號指示是否正確。

7、檢查各種保護(hù)及電氣閉鎖是否完整無損。

8、檢查深度指示器指示是否正常，運轉(zhuǎn)部位潤滑是否良好。

9、檢查潤滑站運轉(zhuǎn)是否正常，溫度和壓力指示是否正常。

四、當(dāng)班司機(jī)對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要及時處理，不能處理的要及時匯報工區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)。

五、當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真巡回檢查，因檢查不及時、不到位造成事故的，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅分析處理。

第三篇：小絞車管理

小絞車管理制度

為了進(jìn)一步加強我礦小絞車（包括調(diào)度絞車、回柱絞車及滾筒直徑在800mm以下的提升絞車）的使用管理，減少運輸事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全運輸，特制定本管理規(guī)定。

一、責(zé)任劃分

1、在礦分管副礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)電科專業(yè)組。對礦井運輸實行歸口管理；安檢科對小絞車的安全運行實行全面監(jiān)督檢查。

2、機(jī)電科鋼絲繩管理組負(fù)責(zé)檢查小絞車的完好情況。

3、各使用小絞車的單位。必須配有專職或兼職的小絞車檢查維修人員，負(fù)責(zé)日常檢查維修工作。

4、井下在用小絞車使用管理原則是誰使用誰維護(hù)保養(yǎng)。使用期間出現(xiàn)問題由使用單位負(fù)責(zé)并整改，其它時間由設(shè)備在籍單位負(fù)責(zé)維護(hù)整改。

5、機(jī)電科對斜坡運輸組檢查，落實月檢，主持辦理安裝與使用單位相關(guān)的交接驗收工作。

二、系統(tǒng)主要技術(shù)要求

1、斜巷絞車道及硐室

①斜巷絞車道必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定和設(shè)計要求，巷道支護(hù)合格，不得有斷棚、片幫、冒頂現(xiàn)象。

②斜巷絞車道（上下山、聯(lián)絡(luò)巷）必須有水溝，流水不得沖刷道床；巷道內(nèi)無矸石、浮煤等雜物，達(dá)到暢通整齊。③主要軌道運輸巷，必須在軌道中心線的延伸線上開挖絞車安裝硐室。

④絞車硐室應(yīng)符合設(shè)計要求，其凈高度不得小于2.2m，絞車兩側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于0.5m，絞車后側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于1.0m，硐室支護(hù)合格。

⑤絞車道下部車場、各順槽甩車場的對面人行道寬度不足0.7m時，均須設(shè)躲避硐室，其規(guī)格應(yīng)不小于1.8×1.4×1.4m（高×寬×深）；下部車場躲避硐室，距起坡點不得小于2m。⑥行車行人巷道中躲避硐室的間距不得大于40m；

2、軌道和車場

①絞車道軌道鋪設(shè)合格，變坡點處不準(zhǔn)有鋼軌接頭。

②絞車道的上車場位置必須有不小于5m的過卷安全距離，現(xiàn)場條件難以達(dá)到5m時，必須設(shè)置牢固的阻車裝置。

③絞車道上下車場的長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，車場的軌道要水平，上車場不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。

3、地滾

①斜巷絞車道必須裝設(shè)地滾。地滾必須平正、穩(wěn)固，不得被煤、矸石埋沒，保證運轉(zhuǎn)靈活；地滾直徑一般不小于100mm，長度不小于250mm，每組地滾間距不得大于20m，嚴(yán)禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。②上車場變坡點要裝設(shè)大地滾，其直徑不得小于250mm，長度在200—250mm之間，軸徑不小于40mm。

③因巷道起伏鋼絲繩磨頂棚（板）時，要裝設(shè)天滾，其裝設(shè)數(shù)量和位置，以不磨鋼絲繩為準(zhǔn)。

④軌道中間車場、下車場甩車道的側(cè)幫處以及軌道一側(cè)絞車前方，要裝設(shè)立滾；立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。

4、防跑車安全設(shè)施

①阻車器。使用小絞車提升的非主要斜巷水平上車場，距變坡點0.8—2m處，必須裝設(shè)靈活可靠的腳踏自動復(fù)位阻車器。

②擋車裝置。絞車道上車場變坡點以下略大于一列車長度處，必須裝設(shè)擋車欄，并與上水平車場擋車欄聯(lián)鎖，其動作要自動。

③防跑車裝置。絞車道下坡口，在起坡點以上30m左右處設(shè)置防跑車擋車裝置；絞車道中部各甩車場以下20m處，設(shè)置防跑車擋車裝置；絞車道中部無甩車場，且斜巷長度在100—150m之間時，至少安裝1組防跑車擋車裝置；斜巷長度在200m以上時，每100m安裝1組防跑車擋車裝置；每個防跑車擋車裝置必須自動動作，防跑車性能可靠；防跑車擋車裝置的最低處距軌道的距離為1800±50mm，擺桿與礦車接觸長度在80—110mm之間。

5、導(dǎo)向輪

①使用導(dǎo)向輪時，輪額定載荷能力不得小于絞車額定牽引力的3倍。②回柱絞車使用導(dǎo)向輪時，輪額定載荷能力應(yīng)與絞車額定牽引力相匹配。

③導(dǎo)向輪的直徑。不得小于絞車鋼絲繩繩徑的20倍。

三、固定基礎(chǔ)要求

1、使用期限超過3個月的必須采用混凝土基礎(chǔ)固定； 2、3個月之內(nèi)臨時使用的采用打壓戧柱和地錨固定；

地錨采用Ф18×1800㎜規(guī)格的錨桿，錨桿打入底板實體的深度不小于1.2m，每條錨桿的拉拔力不小于5噸；地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%，試驗時按對角選擇錨桿。打地錨前，應(yīng)先在絞車安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎(chǔ)臺，并標(biāo)出地錨孔位置（綜掘掘進(jìn)期間除外），地錨（絲頭）露出的長度應(yīng)滿足絞車的安裝要求，但各條地錨長度偏差不得大于30㎜。

3、地錨的拉拔力由施工單位進(jìn)行試驗，確認(rèn)合格后方可投入使用，并將試驗結(jié)果交安裝單位和企管科備查。各種絞車地錨的數(shù)量應(yīng)不少于下表中要求的數(shù)量

4、導(dǎo)向輪固定。上山掘進(jìn)導(dǎo)向回頭輪必須采用地錨方式可靠固定，地錨應(yīng)直線排列與絞車鋼絲繩運行方向垂直，每條地錨的間距不得小于300mm，絞車均采用4條地錨固定。

四、安裝使用主要技術(shù)要求

1、絞車安裝在軌道的正前方時，滾筒中線應(yīng)與軌道中線重合，絞車安裝要平穩(wěn)牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩，鋼絲繩與礦車連接裝置處還應(yīng)加保險繩（對拉方式絞車除外）。

2、絞車安裝在軌道的一側(cè)時，絞車突出部分與軌道的最近距離不得小于0.5m。絞車滾筒中線應(yīng)在距絞車運行總長度的25-35%處與軌道中線相交，同時在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)一組立滾，以盡量減少鋼絲繩的跑偏量。

3、小絞車采用對拉方式運行時，應(yīng)制定專門措施，兩頭必須設(shè)專人負(fù)責(zé)信號聯(lián)系，并且必須使用同型號絞車；對拉絞車中線與軌道中線不重合時，必須在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量；使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5°，局部地段最大不得超過10°。

4、小絞車運輸時，所提升的車數(shù)和負(fù)荷的重量嚴(yán)禁超過小絞車管理牌板中規(guī)定值。

五、小絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)

小絞車嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦礦井運輸設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場檢查以下列條款為判斷絞車是否完好的主要依據(jù)。

1、緊固件

①螺紋連接件和鎖緊件齊全，牢固可靠，螺栓頭部和螺母無鏟傷和棱角嚴(yán)重變形，螺紋無亂扣；

②螺母緊固后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1—3個螺距；

③同一部位的緊固件規(guī)格應(yīng)一致，主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應(yīng)使用防松螺母（背帽）、漲簧圈（彈簧墊）或其它防松裝置；

④螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個螺距。

2、軸承潤滑良好，不漏油，轉(zhuǎn)動靈活，無異響，油溫不超過65℃。

3、減速箱箱體無裂紋和變形，結(jié)合面不漏油、不甩油，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，潤滑油適量。

4、滾筒表面無裂縫、破損和變形，固定螺栓和油塞不得高于滾筒表面。

5、鋼絲繩

①鋼絲繩的直徑應(yīng)與絞車銘牌規(guī)格相符。

②鋼絲繩排列緊密整齊，無爬繩、咬繩現(xiàn)象，鋼絲繩運行部分無扭曲、盤圈現(xiàn)象，并嚴(yán)禁采用環(huán)接、卡接等方式。

③鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，壓繩卡不得少于兩付，不得減少壓繩卡處的鋼絲繩股數(shù)，繩頭余量不大于200mm。

④使用中絞車滾筒的母繩不得少于三圈，但最多不得超過兩層繩（絞車提升距離不定者除外）。

⑤使用鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

6、閘與閘輪

①閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，使閘后閘把位置不得超過水平位置。

②拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。③閘把自鎖裝置靈活可靠。

④閘帶無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚固可靠不松動。⑤閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。

7、安裝

①底座無裂紋，基礎(chǔ)螺栓緊固，護(hù)繩板完整不變形。②安裝平穩(wěn)牢固，運轉(zhuǎn)無異響，無甩油現(xiàn)象。③信號裝置應(yīng)聲光兼?zhèn)?，清晰可靠。④設(shè)備標(biāo)志牌填寫認(rèn)真，準(zhǔn)確。

六、主要技術(shù)操作規(guī)程

1、小絞車司機(jī)和把鉤工必須每年至少一次接受技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格后，核發(fā)合格證，持證上崗。

2、絞車司機(jī)開車前應(yīng)對絞車及工作環(huán)境進(jìn)行檢查，并做好準(zhǔn)備。①開車前先將絞車周圍場地清理干凈，使之不妨礙工作。

②開車前應(yīng)先檢查安全裝置，如制動閘、防護(hù)罩、各部聯(lián)接螺絲、壓戧柱、地錨、砼基礎(chǔ)、鋼絲繩、鉤頭聯(lián)接環(huán)等是否處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，嚴(yán)禁帶病運行。

3、把鉤工在發(fā)出開車信號之前，必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險繩、防斷繩跑車安全裝置，嚴(yán)禁超掛車數(shù)提升。

4、絞車司機(jī)操作時必須做到：

①送電前傳動閘把位于松開位置，制動閘手把壓緊。

②聽清提升信號后方可按送電按鈕（按鈕應(yīng)掛在開車位置，以便司機(jī)能及時開、停車），此時應(yīng)按緊制動閘手把。

③絞車運轉(zhuǎn)正常時，方可將傳動閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動閘把，操作時要手不離閘把，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。④停車及停電：先壓緊制動閘把，及時松開傳動閘把，使絞車停止?fàn)恳?，然后按停止按鈕停電。

⑤絞車在運轉(zhuǎn)時，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車查明原因及時處理。

⑥絞車往下送車，嚴(yán)禁斷電自滑或松閘放飛車。

⑦絞車在運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理設(shè)備的運轉(zhuǎn)部位。

⑧絞車在運行時，嚴(yán)禁司機(jī)站在出繩側(cè)倒開車或撥動鋼絲繩。⑨工作完畢將開關(guān)手把打到停止位置，切斷絞車電源。

5、絞車司機(jī)按章作業(yè)，有權(quán)做到“五不開車”： ①絞車不完好不開；

②鋼絲繩喝油、打結(jié)、斷絲超限不開； ③安全設(shè)施及信號裝置不齊全不開； ④超掛車不開； ⑤信號不清不開。

6、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，有權(quán)做到“五不掛”： ①安全設(shè)施不齊全和連接裝置不合格不掛； ②信號聯(lián)系不通不掛； ③重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛； ④超過規(guī)定車數(shù)不掛； ⑤絞車道有行人不掛。

7、對拉絞車的主動絞車和從動絞車在運行期間必須由司機(jī)親自操作，嚴(yán)禁不帶電滑行、松閘放飛車或兩車一個司機(jī)運行；對拉絞車雙方必須設(shè)有聲光聯(lián)絡(luò)信號，絞車司機(jī)要在聽清回鈴信號，然后發(fā)出信號方可開車；兩司機(jī)必須協(xié)調(diào)同步配合，禁止你拉車我剎車情況發(fā)生。

8、小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，嚴(yán)禁絞車閘把過位。

七、小絞車進(jìn)廠檢修與驗收

1、進(jìn)廠檢修的小絞車應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電運輸設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的要求進(jìn)行檢修。

2、檢修后的絞車，應(yīng)填寫檢修清單及報告，報告中應(yīng)包括所更換配件的規(guī)格、數(shù)量、主要技術(shù)參數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)中所要求的)及檢修(負(fù)責(zé))人的簽字。

3、檢修后的絞車，應(yīng)至少試運行15分鐘，運行應(yīng)平穩(wěn)、無異響，電動機(jī)電流正常。

4、小絞車的驗收應(yīng)由機(jī)電設(shè)備管理組組織，機(jī)修廠參加；驗收合格，雙方簽字，方可入庫。

5、從公司租賃設(shè)備到貨后，由機(jī)電設(shè)備管理組驗收，必要時機(jī)修廠進(jìn)行分拆檢查、試驗。

6、所有設(shè)備下井前，應(yīng)由機(jī)電設(shè)備管理中心和領(lǐng)用單位再次檢查，簽字后方可下井安裝使用。

八、其它有關(guān)規(guī)定

1、小絞車實行掛牌管理，牌板中應(yīng)標(biāo)明使用地點、坡度、長度和絞車的型號規(guī)格、功率、牽引力、掛車數(shù)量、繩端最大載荷、鋼絲繩徑等參數(shù)。

2、各種牌版懸掛整齊、潔凈、字跡清晰。

3、絞車操作按扭要固定在容易操作的地方。

4、所有設(shè)備上架，硐室內(nèi)清潔無雜物。

5、小絞車安裝硐室、車場及絞車道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置充足的照明。

6、井下嚴(yán)禁采用調(diào)度絞車起重設(shè)備；用回柱絞車起重設(shè)備和重物時，應(yīng)編制專門的措施。

7、小絞車不得空拉鉤頭，特殊情況必須空拉鉤頭時要采取措施，防止鉤頭拉、刮軌枕等。

8、小絞車的控制設(shè)備按《煤礦電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中的要求檢查。

9、小絞車停用時間超過3天時，必須將鋼絲繩纏繞到絞車滾筒上。

10、絞車開車前，使用單位必須派專人在絞車運行的范圍內(nèi)巡視一遍，擋車裝置是否正常使用，是否有行人；開車時在各個人員出入口設(shè)專人把守，否則不準(zhǔn)開車；運輸停止，方可撤離，由安檢科班中監(jiān)督落實。

11、在人員可能出入的地方，必須設(shè)置響鈴和紅燈俱全的信號裝置，有警示牌、警示箱。

12、獨頭的斜巷運輸系統(tǒng)，運輸下端必須有全端面封閉的擋車器，并且保證安全可靠。

13、每一臺絞車運輸范圍內(nèi)末端的擋車器必須常閉，切實保證全封閉作用。

14、各臺絞車提升重車的數(shù)量，必須根據(jù)絞車、鋼絲繩、巷道坡度具體而定，由各單位技術(shù)人員驗算，報機(jī)電科審批備案，在每臺絞車處現(xiàn)場明示，以備檢查。

九、交接、檢查及獎罰規(guī)定

1、交接驗收

①小絞車設(shè)施安裝完畢，要標(biāo)明安裝日期，施工單位應(yīng)先進(jìn)行自檢，自檢合格后，方可向業(yè)務(wù)主管部門提出交接驗收申請。

②主管部門接到驗收申請后，兩日內(nèi)組織交接雙方參加交接驗收，兩日內(nèi)未組織驗收，罰主管部門負(fù)責(zé)人100元。

③驗收中發(fā)現(xiàn)的問題，每條罰責(zé)任單位100元；存在問題由施工單位兩日內(nèi)整改完畢，否則加倍罰款。

④交接手續(xù)在交接驗收當(dāng)日必須辦理，對無故不辦理或有意拖延辦理交接手續(xù)者，按交接管理規(guī)定執(zhí)行罰款。

⑤驗收不合格（影響安全的項目）的絞車嚴(yán)禁使用。⑥交接中出現(xiàn)爭執(zhí)時，由機(jī)電設(shè)備管理組仲裁。

2、獎罰

①小絞車設(shè)施的檢查，由機(jī)電設(shè)備管理組和安檢科組織抽查。②絞車設(shè)施檢查出的問題執(zhí)行單項罰款，每項問題罰100元。③設(shè)備檢查（小絞車）執(zhí)行綜合罰款，每臺不完好罰款100元。④當(dāng)月發(fā)生小絞車運輸事故時，除對責(zé)任單位進(jìn)行罰款外，對相關(guān)管理單位和人員也進(jìn)行一定的罰款。

⑤對當(dāng)月雖未發(fā)生運輸事故，但設(shè)備完好率未達(dá)到90%的單位，不獎不罰。

⑥使用單位設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，當(dāng)月未發(fā)生運輸事故的單位獎勵1000元，單位負(fù)責(zé)人與相關(guān)科室管理員每人獎勵200元。

十、本規(guī)定若與《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)法規(guī)相抵觸者，以上級法規(guī)為準(zhǔn)。

第四篇：小絞車操作規(guī)程[模版]

小電絞司機(jī)操作規(guī)程

1.一般規(guī)定

第1條適用范圍。

1.本工種適用于井上、下小絞車作業(yè)。..2.本規(guī)程適用于各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的絞車司機(jī)。第2條上崗條件。

1.經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。2.必須熟悉所使用的絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理，按照要規(guī)程要求進(jìn)行操作。

3.必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。2.操作

第3條操作前的準(zhǔn)備。

1.檢查小電絞安裝地點（硐室），頂、幫支護(hù)必須安全可靠，無雜亂異物，便于、操作和了望。

2.檢查小絞車的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺絲是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中心線（提升中線）一致；安裝在巷道一邊的絞車，其最突出的部分距離軌道外側(cè)不得小于400毫米。3.檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及備帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲，變形，施閘后，閘把位置在水平線以上30度~40度時即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5，此位即應(yīng)閘死。

4.檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不提超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應(yīng)與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩子板。

5.檢查小絞車控制開關(guān)，操作按鈕，電機(jī)，電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。

6.試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。

7.斜巷運輸時應(yīng)檢查斜巷安全設(shè)施是否齊全、完好，紅燈警示是否正常，有列醒目的“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”警示牌。

8.通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。第4條操作步驟。

1.聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，首先應(yīng)打開紅燈示警，然后閘緊制動閘把，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動加速。最后壓緊離合閘，松開制動閘，達(dá)到正常運行速度。

2.必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作。嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

3.下放礦車時，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4.禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機(jī)。5.啟動困難時應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強行啟動。

6.絞車運行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

7.注意絞車各部運行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車、采取措施，待處理好后方可運行：

8.有異響聲、異味、異狀。

9.鋼絲繩有異常跳動，負(fù)載增大或突然松馳。10.穩(wěn)固支柱有松動現(xiàn)象。11.電機(jī)有異響。

12.有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。13.突然斷電或有其他險情時。

14.應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度，嚴(yán)禁不帶電放飛車。

15.接近停車位置時，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使離合閘，使絞車速度減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。16.上提礦車時，車過變坡點應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。第5條操作注意事項。

1.小絞車硐室或安裝地點應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號，電機(jī)功率，配用繩徑，牽引長度，牽引車數(shù)及最大載荷，斜巷長度及坡度）。

2.必須嚴(yán)禁執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的規(guī)定。3.嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。4.礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

5.在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應(yīng)按專項措施執(zhí)行。6.正常停車后（指較長時間停止運行），應(yīng)閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。

7.必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴(yán)格按信號指令操作，不得擅自離崗。8.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

第6條收尾工作。每班工作結(jié)束后，必須閘死滾筒，切斷電源，填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。

第五篇：小絞車各項規(guī)定

井下小絞車的安裝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、小絞車的基礎(chǔ)固定要滿足按以要求：（1）固定使用三個月以上的上、下山小絞車和斜巷角度大于15°的小絞車必須作預(yù)埋架和澆筑水泥基礎(chǔ)，并用螺栓將絞車?yán)喂坦潭ㄔ陬A(yù)埋架上。絞車采用混凝土基礎(chǔ)固定時，混凝土基礎(chǔ)嚴(yán)格按絞車廠家提供的基礎(chǔ)尺寸澆注；基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓應(yīng)垂直于機(jī)座，下部必須有勾形，地腳螺栓直徑應(yīng)以小于絞車機(jī)座固定眼直徑2mm為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，桿體埋入深度與混凝土基礎(chǔ)厚度相差不得超過50mm；如巷道底板為軟巖或煤層時，還必須在混凝土基礎(chǔ)坑內(nèi)打錨桿進(jìn)行錨固。（2）運送大型設(shè)備上、下山小絞車除作預(yù)埋架和澆筑水泥基礎(chǔ)外，必須使用四壓柱和兩戧柱穩(wěn)固。（3）使用25kw以下的小絞車且時間超過三個月的，應(yīng)使用錨固技術(shù)進(jìn)行安裝固定。（4）大巷和采（盤）區(qū)用11.4KW絞車、25KW（包括25 KW）以上絞車采用混凝土基礎(chǔ)固定。順槽用11.4kw絞車當(dāng)巷道底板為硬巖時，可采用地錨或混凝土基礎(chǔ)固定。當(dāng)巷道底板為軟巖或煤層時，必須采用混凝土基礎(chǔ)固定。臨時（使用限期在3個月內(nèi)）用11.4kw絞車采用四壓兩戧木質(zhì)壓柱固定。

（5）平巷經(jīng)常移動的小絞車，（使用時間在三個月以內(nèi)及25kw以下的小絞車），可打臨時支柱固定，頂壓支柱為四壓兩戧（或雙壓柱和兩地錨）將絞車穩(wěn)固。（6）用壓戧柱固定時，戧柱固定必須牢固可靠，綁住柱頭，防止跌落傾倒傷人，戧柱與地板傾角應(yīng)不小于45°；壓柱必須打在底座焊接的柱窩內(nèi)，嚴(yán)禁穿鞋，要牢固可靠。壓柱的頂端嚴(yán)禁使用重疊盤頭，嚴(yán)禁直接打在支架上。

2、絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線一致，安裝牢固，方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。

3、小絞車安裝位置、方向應(yīng)合理，有足夠的操作空間，視線好，已固定的絞車如出繩方向不正，必須安設(shè)拔繩輪。

4、鋼絲繩必須纏繞均勻，不得有松繩，纏繩量符合規(guī)定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的2.5 倍。

5、小絞車牽引斜長超過15m時，都必須安裝聲光信號，雙向?qū)Υ蚺c遠(yuǎn)方操作按鈕一并固定在操作牌板上，操作牌板必須安設(shè)在絞車司機(jī)便于操作的位臵（即絞車司機(jī)一只手不離閘把，另一只手能停車、打信號）。信號線應(yīng)采用橡套電纜，并且不準(zhǔn)有雞爪子、羊尾巴、明接頭。絞車電源開關(guān)必須采用遠(yuǎn)控按鈕操作。

6、斜坡下部車場信號必須設(shè)在安全躲避洞內(nèi)。

7、在絞車提升的各斜（井）巷上、下車場、采區(qū)車場與中間巷口應(yīng)安裝與絞車聯(lián)鎖的聲光語言報警裝置。

8、運輸平巷（坡度≤7‰）可以使用雙向絞車，斜巷（坡度＞7‰）嚴(yán)禁使用雙向絞車。

9、斜巷絞車道為避免絞車鋼絲繩在軌枕與地板上拖行，應(yīng)安裝托繩輪，安裝間距不得大于15 m，托繩輪必須保持轉(zhuǎn)動靈活。

井下小絞車的使用及維護(hù)管理要求

1、小絞車旁應(yīng)懸掛技術(shù)參數(shù)、管理牌板，牌板內(nèi)容齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，字跡清楚。技術(shù)參數(shù)牌板內(nèi)容為絞車編號、絞車型號、電機(jī)功率、鋼絲繩直徑、安裝地點、坡度、坡長、維護(hù)人、使用單位、規(guī)定掛車數(shù)量、最大載重量。管理牌板內(nèi)容為（1）司機(jī)持證上崗；（2）小絞車運行時必須設(shè)警戒；（3）嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度；（4）小絞車必須保持完好，信號靈敏、可靠；（5）嚴(yán)禁超拉掛車。

2、小絞車完好標(biāo)準(zhǔn)：

小絞車完好率保持90%以上，閘把不過位，閘帶厚度符合規(guī)定。鋼絲繩無挽疙瘩，無壓扁，無斷絲、斷股，護(hù)繩板安裝牢固。小絞車信號齊全，聲光兼?zhèn)洌p向?qū)Υ颉?/p>

3、斜巷下放物料時，嚴(yán)禁不帶電開車。遇有一段平車場或仰坡段，嚴(yán)禁采用速度慣性沖坡，應(yīng)重新安設(shè)一部絞車牽引。

4、為防止鋼絲繩生銹，應(yīng)選用合格的專用鋼絲繩油，每月至少涂油一次。

5、斜巷運輸鋼絲繩每天至少檢查一次并認(rèn)真填寫記錄，檢查項目為斷絲、磨損、銹蝕和變形等。在鋼絲繩使用期間，咬繩、斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。若發(fā)現(xiàn)有斷股、打結(jié)、或銹蝕嚴(yán)重，點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)或繩徑磨損多少，都必須立即更換。

6、絞車鋼絲繩繩頭在滾筒上固定時，必須用特備的卡繩裝置卡牢，嚴(yán)禁系在滾筒軸上。繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。絞車鋼絲繩松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈，用以減輕固定處的張力。

7、斜巷使用的小絞車按《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定加裝保險繩。保險繩一端通過繩卡固定在主鉤頭后端不小于600mm處，繩卡的數(shù)量不少于3個，繩卡的間距為鋼絲繩直徑的6～7倍，繩卡方向應(yīng)一致，保險繩鉤頭的打結(jié)按照主鉤頭的標(biāo)準(zhǔn)制作；保險繩的直徑應(yīng)與牽引鋼絲繩直徑相同，長度為允許掛車總長度加1.5米。