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      告訴你一個(gè)真實(shí)的奧迪專訪一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理于秋濤(范文)

      時(shí)間:2019-05-14 06:17:44下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:告訴你一個(gè)真實(shí)的奧迪專訪一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理于秋濤(范文)

      告訴你一個(gè)真實(shí)的奧迪——專訪一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部

      副總經(jīng)理于秋濤

      從“以產(chǎn)品為中心”,到“以用戶為中心”

      TBR:現(xiàn)在一個(gè)比較熱的詞匯是“用戶畫像”。請(qǐng)問(wèn)奧迪的用戶畫像是什么?我們是通過(guò)什么樣的方法找到用戶畫像的?

      于秋濤:關(guān)于奧迪用戶畫像,一方面在形象描述上,我們從性別、年齡、收入、行業(yè)、個(gè)人喜好、生活方式等維度描繪用戶特征,明確他們的產(chǎn)品訴求、潛在產(chǎn)品偏好、個(gè)人生活喜好、生活水平和習(xí)慣。另一方面我們也從他們的喜好和各種行為、感興趣的話題中,提煉、總結(jié)出他們?cè)诰駥用娴淖非?,找到與他們溝通的最佳方式。

      總體來(lái)說(shuō),從大數(shù)據(jù)的分析來(lái)看,以前的奧迪用戶可能更正統(tǒng)、內(nèi)斂一些,當(dāng)前的奧迪用戶仍然是社會(huì)的中堅(jiān)力量,各行各業(yè)的精英翹楚,這一點(diǎn)沒(méi)有改變,但是,他們從事的行業(yè)更加多元,形象也更加多元,年輕化、個(gè)性化的趨勢(shì)更加明顯。在精神層面,當(dāng)代奧迪用戶所代表的社會(huì)精英群體,他們?cè)诟髯缘氖聵I(yè)上成就顯著,卻始終葆有年輕、激情、進(jìn)取的姿態(tài),以推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步為己任,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域突破、勇于以行動(dòng)去造就改變。他們的行為和價(jià)值觀,正涵納了當(dāng)下中國(guó)精英群體的主流生活態(tài)度。當(dāng)然,不同的車型用戶也會(huì)有一些明顯的個(gè)性化的特征。比如說(shuō)奧迪Q3用戶中,90后、95后的比例較大,喜愛旅游、體育,呈現(xiàn)明顯的年輕化特征。奧迪A5的用戶對(duì)外觀特別偏重,這也符合A5設(shè)計(jì)非常優(yōu)雅、動(dòng)感的產(chǎn)品亮點(diǎn)。奧迪A8的用戶男性居多,40歲以上人群居多,愛好高端社交、旅游。我們豐富的產(chǎn)品矩陣能夠覆蓋多元化人群,這樣就滿足了不同的消費(fèi)者偏好,同時(shí)用戶畫像讓我們?cè)诿靠町a(chǎn)品的營(yíng)銷上能夠更精準(zhǔn)地找到我們的用戶,根據(jù)他們的不同興趣點(diǎn)進(jìn)行溝通。

      早在幾年前,我們已經(jīng)開始建造奧迪自己的大數(shù)據(jù)平臺(tái)——“云鏡系統(tǒng)”。我們把現(xiàn)在所有能夠收集到的數(shù)據(jù)都集中在這里,我們也在和很多成功的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展合作,在4S店設(shè)立數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),比如說(shuō)和移動(dòng)、電信,還有一些銀行等打通信息。同時(shí),我們也與清華、北大等幾個(gè)高校開展合作,通過(guò)數(shù)據(jù)分析,進(jìn)一步精準(zhǔn)我們的用戶畫像和媒介畫像。通過(guò)這樣的系統(tǒng)和分析,我們?cè)跒楹诵挠脩羧后w畫像后,可以明確他們的產(chǎn)品訴求、潛在產(chǎn)品偏好、個(gè)人生活喜好、生活水平和習(xí)慣,也明確了他們喜好的溝通方式。這個(gè)畫像指導(dǎo)我們?nèi)ツ睦镎业接脩?,他們的觸媒習(xí)慣是什么,指導(dǎo)我們的媒體投放和傳播,給用戶推薦適合的產(chǎn)品。這樣海量的數(shù)據(jù)分析對(duì)我們的營(yíng)銷甚至產(chǎn)品決策,起到強(qiáng)大的指導(dǎo)、支持作用。當(dāng)前,奧迪正在從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行模ㄟ^(guò)對(duì)用戶的畫像,圍繞著用戶去打造一種生活方式。也就是說(shuō)我們給用戶提供的不僅僅是產(chǎn)品,不僅僅是服務(wù),而是用戶所想要的生活方式。讓用戶生活變得更簡(jiǎn)便,更舒適,品質(zhì)更高,讓用戶不斷得到驚喜。TBR:就汽車市場(chǎng)而言,尤其是豪華車汽車市場(chǎng)而言,市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了哪些變化?奧迪是如何應(yīng)對(duì)這種變化的?

      于秋濤:近年來(lái),豪華車市場(chǎng)環(huán)境受到諸多因素的影響,發(fā)生了很多改變:從經(jīng)濟(jì)和政策上來(lái)講,宏觀經(jīng)濟(jì)增速的放緩,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策力度減弱,都對(duì)豪華車市場(chǎng)產(chǎn)生影響。同時(shí),我們的用戶也發(fā)生了變化,用戶的行業(yè)更加多元化,用戶的年齡階段在逐漸下探,女性用戶的比例也在逐年升高。在喜好方面,從原來(lái)偏重于喜歡穩(wěn)重型的豪華車,到現(xiàn)在小型化、年輕化、個(gè)性化車型越來(lái)越受歡迎,豪華車車主需要用車來(lái)彰顯個(gè)性,代表其個(gè)人風(fēng)格。

      一汽-大眾奧迪敏銳地洞察了這種市場(chǎng)變化趨勢(shì),并已經(jīng)提前作出相應(yīng)布局。目前奧迪品牌在中國(guó)產(chǎn)品線涵蓋A、Q、R三大系列,擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和多元化的產(chǎn)品布局。我們有奧迪A8防彈車這種價(jià)值千萬(wàn)元以上的頂級(jí)的旗艦型轎車,也有奧迪A3、奧迪Q3這種小型化年輕化的代表車型,有造型優(yōu)雅的奧迪A5、奧迪A7,同時(shí)也有能夠給用戶帶來(lái)極致運(yùn)動(dòng)激情的AudiSport高性能車。一汽-大眾奧迪也在進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)車型布局,包括奧迪Q2在內(nèi)的更多年輕化車型布局的推進(jìn),使國(guó)產(chǎn)車型陣容更加強(qiáng)大,對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,為多元化的用戶提供選擇。

      為滿足越來(lái)越多的個(gè)性化需求,一汽-大眾奧迪也全面開啟了定制化生產(chǎn)項(xiàng)目:以?shī)W迪A3為例,車主可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇顏色、天窗、可調(diào)節(jié)座椅、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、導(dǎo)航系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等多種個(gè)性化裝備,享受更大的自主權(quán)。一汽-大眾奧迪有著不可復(fù)制的全價(jià)值鏈本土化優(yōu)勢(shì),這確保了我們用最好的材料、最好的質(zhì)量,為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造最大化的價(jià)值?!?+1+1”三維整合高效營(yíng)銷模式

      TBR:現(xiàn)在都在講精準(zhǔn)營(yíng)銷與全渠道營(yíng)銷,奧迪在精準(zhǔn)營(yíng)銷與全渠道營(yíng)銷方面,是如何做的?

      于秋濤:隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái),新媒體強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲。媒體環(huán)境也發(fā)生了極大的改變。大眾媒體逐步向分眾媒體發(fā)展,而分眾媒體又逐漸向圈層媒體蛻變。同樣因?yàn)樾旅襟w的飛速發(fā)展,媒體環(huán)境中出現(xiàn)了去中心化的現(xiàn)象。這就導(dǎo)致每個(gè)人都是信息的接收者和生產(chǎn)者,也帶來(lái)信息過(guò)載的問(wèn)題。如何在當(dāng)下圈層化和去中心化的媒體環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)高效的營(yíng)銷,一汽-大眾奧迪也做出了自己的思考。

      我們認(rèn)為,針對(duì)上述兩個(gè)媒體環(huán)境的變化,精準(zhǔn)營(yíng)銷和整合營(yíng)銷是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。這里的精準(zhǔn)不僅僅指渠道的精準(zhǔn),同時(shí)還有內(nèi)容的精準(zhǔn)。整合營(yíng)銷是整合內(nèi)容和渠道,包括對(duì)全渠道營(yíng)銷的應(yīng)用,更好地利用大數(shù)據(jù),幫助我們實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的營(yíng)銷。前面我也提到了奧迪自己的大數(shù)據(jù)平臺(tái)——云鏡系統(tǒng)。通過(guò)大數(shù)據(jù)去了解我們的用戶需要什么,怎樣才能把他需要的提供給他。這樣精準(zhǔn)推送用戶感興趣的、有需要的信息,才是高效的營(yíng)銷。

      當(dāng)然還有全渠道營(yíng)銷、整合營(yíng)銷。通過(guò)近幾年的實(shí)踐,我們總結(jié)出了一套獨(dú)有的營(yíng)銷思路——“1+1+1”三維整合高效營(yíng)銷模式。在這個(gè)營(yíng)銷模式的引領(lǐng)下,我們打通了組織架構(gòu)、營(yíng)銷手段和層級(jí)的區(qū)隔。“1+1+1”的營(yíng)銷模式是立體的、有機(jī)的,可以說(shuō)是形成了海、陸、空全覆蓋的“航空母艦”。首先,在組織架構(gòu)方面,我們將參與市場(chǎng)營(yíng)銷的部門機(jī)構(gòu)高度整合,打通一汽-大眾奧迪公關(guān)部和市場(chǎng)營(yíng)銷部,并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)成立了互動(dòng)營(yíng)銷部負(fù)責(zé)數(shù)字業(yè)務(wù),結(jié)構(gòu)調(diào)整后,從策略到執(zhí)行,從預(yù)熱到后期跟進(jìn),都實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)、互動(dòng)、公關(guān)的高度協(xié)同。

      其次,在營(yíng)銷手段方面,我們認(rèn)為整合才是未來(lái)的趨勢(shì)。我們需要的是對(duì)內(nèi)容營(yíng)銷、體驗(yàn)營(yíng)銷和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的一個(gè)全面整合。

      最后,在營(yíng)銷層級(jí)方面,我們打通了總部、區(qū)域和經(jīng)銷商的層級(jí)結(jié)構(gòu),將三者有機(jī)結(jié)合起來(lái)。營(yíng)銷并不僅僅是一汽-大眾奧迪總部的努力,我們也調(diào)動(dòng)了各大區(qū)域經(jīng)銷商的積極性。我們應(yīng)用這套模式指導(dǎo)了營(yíng)銷實(shí)踐,取得了良好的效果。例如,2016年9月份在上海舉辦的“2016奧迪品牌峰會(huì)”,這是奧迪品牌有史以來(lái)規(guī)模最大、參與人數(shù)最多的品牌體驗(yàn)活動(dòng)。我們運(yùn)用了“1+1+1”三維整合高效營(yíng)銷模式,多層次、多角度、全方位地向公眾展現(xiàn)了奧迪品牌的魅力。在多層次信息釋放方面,“2016奧迪品牌峰會(huì)”通過(guò)多場(chǎng)主旨演講和科技分享會(huì),展示了奧迪品牌最新的產(chǎn)品、發(fā)展方向和理念。奧迪還與互聯(lián)網(wǎng)巨頭“BAT”舉辦了簽約儀式,拓展了新領(lǐng)域的合作。在體驗(yàn)層面,“2016奧迪品牌峰會(huì)”為消費(fèi)者帶來(lái)了強(qiáng)大的車型陣容和最前沿的科技。在營(yíng)銷手段方面,“2016奧迪品牌峰會(huì)”不僅覆蓋了傳統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、新媒體等全媒體渠道,更加入了最新興的“直播平臺(tái)”進(jìn)行多渠道傳播。年輕的不只是年齡,而是用戶在使用產(chǎn)品時(shí)的感覺 TBR:品牌的年輕化也是一個(gè)經(jīng)久不衰的話題。現(xiàn)在有這樣一部分80、90后,他們是年輕新貴,他們的父輩,甚至爺爺輩是奧迪的用戶,但是父輩甚至爺爺輩的選擇,不一定代表自己的選擇。奧迪品牌如何永葆自己的品牌年輕,俘獲這樣一批年輕消費(fèi)者的心,不斷擴(kuò)展自己的用戶群? 于秋濤:一汽-大眾奧迪很早就洞察到中國(guó)汽車用戶的年輕化趨勢(shì),以前瞻的眼光提出了品牌年輕化的戰(zhàn)略,但是我們認(rèn)為,年輕化并不只是年齡上的問(wèn)題,而是讓用戶在使用我們奧迪產(chǎn)品的時(shí)候能夠感覺自己變年輕了。在產(chǎn)品年輕化方面,我們?cè)谌ツ晖瞥隽税ㄈ萝囆?、換代車型和改款車型在內(nèi)的10余款新產(chǎn)品,而其中年輕化、個(gè)性化的車型就占了6款;同時(shí),我們還通過(guò)增加車身顏色、內(nèi)飾顏色、內(nèi)外觀裝飾套件等,為年輕消費(fèi)者提供了更多選擇。另外,為了吸引喜愛高性能車型和賽車文化的年輕用戶,我們還正式發(fā)布了全新高端子品牌——AudiSport。今年也將持續(xù)為用戶帶來(lái)更多年輕化、個(gè)性化的產(chǎn)品,不斷追求用戶體驗(yàn)的提升,比如,今年上半年上市的新奧迪A3,以及全新一代奧迪A5家族、奧迪A6Avant,都是年輕化、個(gè)性化車型的代表。同時(shí)Audi Sport品牌旗下奧迪RS 3和奧迪TT RS兩款高性能車,將于年內(nèi)引入中國(guó)市場(chǎng)。

      在營(yíng)銷方面,我們通過(guò)很多開創(chuàng)性的營(yíng)銷活動(dòng),不斷傳達(dá)給消費(fèi)者年輕化的概念。比如通過(guò)品牌峰會(huì)、賽車嘉年華、奧迪駕控匯等項(xiàng)目平臺(tái),以及影視及網(wǎng)絡(luò)劇植入、網(wǎng)絡(luò)直播等新興手段,多維度、立體化的傳遞奧迪年輕、有活力的品牌態(tài)度。

      在服務(wù)方面,我們也通過(guò)提供個(gè)性化配置、拓展服務(wù)范圍和探索新的服務(wù)領(lǐng)域,賦予用戶更多、更靈活的選擇。我們會(huì)在提供傳統(tǒng)汽車服務(wù)的基礎(chǔ)上,為用戶提供高端的生活服務(wù)和新興服務(wù),打造專屬于自己的奧迪高品質(zhì)生態(tài)圈。在品牌年輕化方面,我們也已經(jīng)取得了一定成果,2016年一汽-大眾奧迪A+B級(jí)別車型銷量比例提升至71.3%,年輕用戶群體(80、90后)比例達(dá)到54%,女性用戶群體比例達(dá)到42.4%,對(duì)年輕消費(fèi)者和女性用戶吸引力顯著提升。TBR:奧迪這幾年在品牌建設(shè)上有哪些成功經(jīng)驗(yàn)分享?尤其是一些子品牌的成功引入,奧迪是基于什么樣的考慮? 于秋濤:近年來(lái),我們一直在品牌尊貴度上持續(xù)努力,也已取得了一系列成果。在品牌尊貴維度的調(diào)研指數(shù)上,奧迪近年來(lái)一直呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。同時(shí),為進(jìn)一步提升尊貴度,奧迪在中國(guó)有清晰的戰(zhàn)略。

      首先,我們一直致力于為用戶還原一個(gè)真實(shí)和完整的奧迪品牌。例如,我們推出了《檔案·四環(huán)傳奇》系列節(jié)目,全方位還原奧迪這一擁有百年歷史的豪華品牌,取得了良好的傳播效果。去年9月,在上海成功舉辦了“造就改變”奧迪品牌峰會(huì),盡顯奧迪品牌魅力。

      AudiSport子品牌引入是基于品牌發(fā)展的需要和推動(dòng)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展的初衷。奧迪是一個(gè)有著賽道基因的品牌,尤其在我們的高性能車上,這一點(diǎn)更是得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。繼一汽-大眾奧迪2012年在國(guó)內(nèi)推出第一款RS車型以來(lái),AudiSport作為奧迪旗下高端子品牌在中國(guó)市場(chǎng)獲得了飛速成長(zhǎng),目前Audi Sport已涵蓋官方賽事、用戶競(jìng)技、高性能車型以及賽事周邊衍生四大部分,在充分表達(dá)奧迪品牌所主張的動(dòng)感與進(jìn)取精神的同時(shí),更全面展示了品牌具有現(xiàn)代感的尊貴形象。AudiSport也是打造中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化的最佳平臺(tái),提供極致的用戶體驗(yàn)。

      一汽-大眾奧迪將持續(xù)以未來(lái)為導(dǎo)向,以用戶為中心,繼續(xù)滿足、刷新和超越用戶期待,持續(xù)進(jìn)行品牌銳化。奧迪:一個(gè)有“工程師精神”的品牌

      TBR:于總能否分享一下您個(gè)人在市場(chǎng)營(yíng)銷、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)方面的獨(dú)特見解及管理思想與方法?

      于秋濤:我可以分享幾個(gè)關(guān)鍵詞:嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、高效、創(chuàng)新。奧迪是一個(gè)有著工程師精神的品牌,我們一汽-大眾奧迪營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)是一個(gè)以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)、秉持創(chuàng)新和進(jìn)取精神的團(tuán)隊(duì)。以我自己為例,我學(xué)的是汽車設(shè)計(jì)和制造,最開始是做工廠設(shè)計(jì)和建設(shè),做工藝規(guī)劃,一干就是15年,同期做產(chǎn)品和項(xiàng)目管理,引進(jìn)現(xiàn)在生產(chǎn)的A4、Q5、Q3、A3等產(chǎn)品,管理從產(chǎn)品的開發(fā)、投產(chǎn)到退市整個(gè)環(huán)節(jié),這份工作做了9年,然后才去做營(yíng)銷。這樣的經(jīng)歷我覺得有非常大的好處。第一,我對(duì)這個(gè)行業(yè)整個(gè)鏈條上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常了解,從產(chǎn)品到生產(chǎn),最后到營(yíng)銷。第二,我沒(méi)有傳統(tǒng)營(yíng)銷的理論與思維方式的束縛,可以看到用傳統(tǒng)方法做營(yíng)銷的人看不到和不知道的東西,我可以跟你講產(chǎn)品的細(xì)節(jié),生產(chǎn)的細(xì)節(jié),而這些細(xì)節(jié)可能正是現(xiàn)在用戶想要知道的。

      同樣,技術(shù)也時(shí)常被我們應(yīng)用在日常的營(yíng)銷工作中,比如奧迪云鏡系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)分析,進(jìn)一步精準(zhǔn)我們的用戶畫像和媒介畫像,從而更好地指導(dǎo)我們實(shí)現(xiàn)高效且精準(zhǔn)的營(yíng)銷工作。

      我們不僅在營(yíng)銷實(shí)踐中積極創(chuàng)新,我們還總結(jié)、創(chuàng)新了營(yíng)銷理論和營(yíng)銷模式,把在項(xiàng)目管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)用來(lái)指導(dǎo)我們的營(yíng)銷實(shí)踐。例如前面提到的“1+1+1”三維整合高效營(yíng)銷模式。我們組織全方位的資源、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動(dòng),堅(jiān)持以用戶為中心,調(diào)動(dòng)用戶的積極性,更多運(yùn)用社會(huì)化、數(shù)字化傳播手段,變單向灌輸為雙向互動(dòng)。去“官車化” TBR:于總?cè)绾慰创黄?大眾奧迪在中國(guó)的品牌成就? 于秋濤:一汽-大眾奧迪曾經(jīng)參與和主導(dǎo)了中國(guó)豪華車市場(chǎng)的兩次變革。第一次變革,是改變了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)“轎車”的認(rèn)知。上世紀(jì)八十年代末,中國(guó)的老百姓們對(duì)于汽車的概念還停留在卡車、公交車和軍隊(duì)的吉普車。一汽-大眾奧迪讓國(guó)人第一次意識(shí)到豪華轎車的“設(shè)計(jì)感和品質(zhì)感”,也讓市場(chǎng)接受了豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

      第二次變革,是改變了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)“國(guó)產(chǎn)豪華車”的認(rèn)知。上世紀(jì)九十年代末,一汽-大眾奧迪以全球同步的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和有針對(duì)性的本土化改進(jìn),開創(chuàng)了中國(guó)豪華車的“加長(zhǎng)”風(fēng)潮,也樹立了市場(chǎng)標(biāo)桿的品牌形象。

      當(dāng)前,在新的時(shí)代背景下,一汽-大眾奧迪通過(guò)產(chǎn)品和品牌多元化和個(gè)性化的打造,進(jìn)一步豐富了奧迪的品牌形象。我們推進(jìn)了品牌年輕化戰(zhàn)略,以年輕人更喜歡的方式與用戶溝通,覆蓋了更多年輕化的用戶群體,品牌年輕化成果卓有成效。如足球跨界營(yíng)銷,提升了奧迪品牌年輕化的形象,也讓更多年輕人成為了奧迪的粉絲。通過(guò)奧迪英杰匯和奧迪創(chuàng)新人物組織平臺(tái),建立奧迪用戶年輕、進(jìn)取的新形象。通過(guò)“造就改變”的品牌發(fā)展方向,進(jìn)一步強(qiáng)化奧迪工程師精神傳播,契合當(dāng)今社會(huì)主流的“創(chuàng)造者文化”,以創(chuàng)新方式與年輕人群溝通,與用戶共同創(chuàng)造一個(gè)更美好的未來(lái)。TBR:如何看待奧迪在國(guó)人心中的“官車”形象?奧迪為“去官車化”取得了哪些成效?

      于秋濤:首先,要正確理解“官車”印象的含義。作為最早在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的高檔車品牌,在發(fā)展初期,奧迪產(chǎn)品憑借出類拔萃的性能和品質(zhì)、良好的品牌形象以及領(lǐng)先的服務(wù),受到“公務(wù)用車”的青睞。奧迪在收獲口碑的同時(shí),也被冠以“官車”之形象。

      隨著時(shí)代發(fā)展,“公商務(wù)用車”也早已超越“公務(wù)用車”,高檔行政級(jí)別轎車中個(gè)人購(gòu)車比例越來(lái)越大。奧迪在近幾年引入了大量個(gè)性化車型,升級(jí)改款的車型也增多了時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì),加之新科技帶來(lái)的產(chǎn)品創(chuàng)新,新媒體帶來(lái)的營(yíng)銷方式創(chuàng)新,新吸引了大量追求個(gè)性、時(shí)尚的年輕人。

      據(jù)調(diào)研顯示,過(guò)去十年間,奧迪品牌的尊貴感、科技感、運(yùn)動(dòng)感全面提升。我們努力向中國(guó)消費(fèi)者還原一個(gè)真實(shí)準(zhǔn)確的奧迪品牌,即擁有超過(guò)百年歷史、以“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”為核心價(jià)值,以“突破科技啟迪未來(lái)”為核心理念的高檔汽車品牌,這樣的奧迪品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力?!巴黄瓶萍?啟迪未來(lái)”

      TBR:奧迪一直強(qiáng)調(diào)“突破科技 啟迪未來(lái)”,打的是“科技牌”。奧迪在科技創(chuàng)新方面走的是一條怎樣的路徑?這種科技理念在接下來(lái)推出的全新車型、改款車型等等,會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)怎樣的驚喜?

      于秋濤:奧迪品牌是一個(gè)生而創(chuàng)新的品牌。早在百年前,奧古斯特·霍希先生創(chuàng)建奧迪之初,就把創(chuàng)新精神注入到奧迪的品牌基因之中,他強(qiáng)調(diào)道:“我決心,在任何情況下都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車?!眾W迪用科技大大改變了汽車的形態(tài),驅(qū)動(dòng)了汽車技術(shù)的發(fā)展??梢哉f(shuō),奧迪不是汽車發(fā)明者,但是奧迪改變了汽車。二戰(zhàn)后,技術(shù)創(chuàng)新也幫助奧迪重回全球領(lǐng)先高檔車品牌地位。浴火重生的奧迪就憑借著quattro全時(shí)四驅(qū)、輕量化、燈光科技、創(chuàng)新動(dòng)力總成技術(shù)等領(lǐng)先科技重新贏得全球消費(fèi)者的青睞,實(shí)現(xiàn)了品牌振興。

      在現(xiàn)代,奧迪始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新打造領(lǐng)先產(chǎn)品,對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)不懈追求。奧迪的自動(dòng)駕駛,燈光科技,新能源技術(shù)及互聯(lián)技術(shù)一直走在世界前列??萍紕?chuàng)新也是奧迪當(dāng)前和未來(lái)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的制勝之道,也是核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前,奧迪正在開啟一個(gè)全新的高科技時(shí)代,全新一代奧迪TT,全新一代奧迪Q7,包括去年九月份投放的全新奧迪A4L就是這一輪科技革新的預(yù)熱,用戶已經(jīng)能從這些車型上感受到面向未來(lái)的科技成果,比如虛擬駕駛艙,主動(dòng)安全系統(tǒng),矩陣式LED大燈等。這一系列技術(shù)已經(jīng)開始為奧迪新一代科技質(zhì)的飛躍拉開序幕。

      這輪科技革新將由即將全球首發(fā)的全新一代奧迪A8正式開啟,它將搭載包括自動(dòng)駕駛技術(shù)等大量前瞻科技,這一系列的跨時(shí)代科技將按計(jì)劃逐步應(yīng)用到所有量產(chǎn)車型上,使奧迪產(chǎn)品家族耳目一新。TBR:本人比較感興趣奧迪的足球營(yíng)銷,可以講一下這是怎樣一種營(yíng)銷手段嗎,以及奧迪想通過(guò)這種足球營(yíng)銷策略形成什么樣品牌效應(yīng)?

      于秋濤:近年來(lái),“粉絲經(jīng)濟(jì)”的崛起成為營(yíng)銷行業(yè)新的熱點(diǎn)。實(shí)際上,一汽-大眾奧迪早就觀察到這個(gè)趨勢(shì),并一直在思考,如何將奧迪品牌在全球范圍內(nèi)豐富的資源利用起來(lái),將“粉絲經(jīng)濟(jì)”變成我們優(yōu)質(zhì)的營(yíng)銷渠道。

      我們都知道,足球運(yùn)動(dòng)在中國(guó)有著極其龐大的用戶基礎(chǔ),而奧迪也一直在與世界頂級(jí)的足球俱樂(lè)部都保持著長(zhǎng)期且緊密的合作。從2000年開始,一汽-大眾奧迪已經(jīng)多次促成歐洲豪門球隊(duì)訪華比賽,漸漸形成了傳統(tǒng)。

      2015年,我們開始應(yīng)用創(chuàng)新的“1+1+1”營(yíng)銷模式重新梳理相關(guān)資源,打造全新的足球營(yíng)銷戰(zhàn)役,將從“足球粉絲”轉(zhuǎn)化為“奧迪粉絲”、再?gòu)摹皧W迪粉絲”轉(zhuǎn)化為“奧迪用戶”的全過(guò)程整體考量,并制定了更加全面、更加有的放矢的營(yíng)銷策略。

      頂層,一汽-大眾奧迪總部舉辦奧迪足球峰會(huì),邀請(qǐng)包括多個(gè)歐洲和中國(guó)最優(yōu)秀的足球俱樂(lè)部,舉行一系列備受關(guān)注的商業(yè)比賽,形成奧迪品牌和足球運(yùn)動(dòng)之間的強(qiáng)關(guān)聯(lián);中間層面,一汽-大眾奧迪的各個(gè)區(qū)域持續(xù)舉辦足球相關(guān)的活動(dòng),增強(qiáng)奧迪品牌與足球運(yùn)動(dòng)的關(guān)聯(lián)粘性。比如“奧迪球迷海外觀賽”活動(dòng)。廣泛的層面,我們的經(jīng)銷商在總部和各區(qū)域營(yíng)銷活動(dòng)的支持下,通過(guò)靈活的店頭活動(dòng)形成“情感紐帶”,將“足球粉絲”吸引到店中,并將“粉絲”轉(zhuǎn)化為“用戶”。區(qū)別于以往的商業(yè)活動(dòng),“1+1+1”營(yíng)銷模式下的體育營(yíng)銷,是以足球?yàn)榧~帶,建立起主機(jī)廠、經(jīng)銷商與用戶之間溝通的橋梁。與此同時(shí),這種營(yíng)銷模式不再是以往以品牌為單一出口的傳播模式,而真正做到了互通與交流。用戶因足球而相識(shí)、相約,又因?yàn)閵W迪而聚在一起。他們有著共同的興趣,也有相似的生活情趣,因而能夠更好地傳遞奧迪品牌的精神,潛移默化地將奧迪品牌與進(jìn)取、動(dòng)感等關(guān)聯(lián)在一起,并自發(fā)地成為奧迪品牌精神的傳遞者。馬上訂閱

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