第一篇：宋池學(xué)校惡劣天氣處置應(yīng)急預(yù)案

宋池學(xué)校惡劣天氣處置應(yīng)急預(yù)案

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)上級要求，結(jié)合我校工作實際，特制定《宋池學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全工作的應(yīng)急預(yù)案》。學(xué)校必須牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作的責(zé)任制。為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當(dāng)前各種惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低事故的發(fā)生。

一、總則

惡劣天氣事故應(yīng)急預(yù)案是災(zāi)害發(fā)生后，對校園受災(zāi)師生學(xué)習(xí)、生活進(jìn)行救助的緊急行動方案。本預(yù)案適用于大風(fēng)、洪災(zāi)、地震、火災(zāi)、冰雹及暴雪等因素而造成學(xué)校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應(yīng)急救助反應(yīng)。

二、指導(dǎo)思想

全體教職工要高度樹立“生命無價，安全至上，責(zé)任如山”意識，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視學(xué)校安全工作，增強防范意識和責(zé)任意識，要加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任，采取有效措施，將應(yīng)對惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實、抓好。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

組

長：劉明

副組長：劉福祿

組

員：張玉智 婁輝 尹科武 李開賓

名班主任、科任老師及保安

分工：組

長——安排全面工作

副組長——協(xié)調(diào)、組織各項工作

安穩(wěn)辦——負(fù)責(zé)制訂預(yù)案，負(fù)責(zé)宣傳

后勤處——負(fù)責(zé)后勤保障

各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育，負(fù)責(zé)學(xué)生安全

四、惡劣天氣范圍：大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

五、具體措施

1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等每月進(jìn)行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置。同時加強對校內(nèi)用電線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查，杜絕安全事故。采取各種措施，保證學(xué)生正常的活動及學(xué)習(xí)條件。

2、加強安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式，加強宣傳，提高師生的安全防范意識，防止上下學(xué)期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時添加衣物，防凍防寒，預(yù)防感冒。

3、加強與家長的聯(lián)系。利用家長微信群，電話等通訊手段，加強與家長的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時上報學(xué)校并通知家長。

4、加強值班，保障安全信息暢通。學(xué)校實行教師值日執(zhí)勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。

5、大雪天氣，要組織人員及時清除校內(nèi)的積雪，加強后勤保障工作，提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具，準(zhǔn)備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。

6、如突遇災(zāi)害天氣，必要時，學(xué)?？刹扇⊥Ｕn、延遲上學(xué)時間、提前放學(xué)、臨時放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長）。

7、班子成員應(yīng)全部到室外協(xié)助維持好秩序。

8、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

六、應(yīng)急宣布及后項

1、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案由安穩(wěn)辦制定，根據(jù)具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時宣布。

2、學(xué)校宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)。

3、對于在惡劣天氣中置學(xué)生于不顧先行離開崗位的人員，視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關(guān)責(zé)任。

七、落實責(zé)任：

我校應(yīng)急處理工作實行責(zé)任追究制度，校長是第一責(zé)任人，各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人和組員負(fù)責(zé)落實，各施其職。本應(yīng)急處理預(yù)案未盡事宜，按照國家有關(guān)法律法規(guī)和學(xué)校的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

我校師生要認(rèn)真加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

第二篇：交警大隊惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案范文

交警大隊惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案

為了進(jìn)一步做好交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，保障廣大人民群眾出行安全，針對雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對交通安全的不利因素，為防止道路交通事故發(fā)生，確保轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，根據(jù)上級要求和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合轄區(qū)實際情況，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，把預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)道路安全暢通放在首位，牢樹立警為公、執(zhí)法為民的思想，本著對國家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門的職能作用，做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、反應(yīng)迅速，進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作，為維護(hù)社會穩(wěn)定，確保轄區(qū)道路交通安全暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了切實做好惡劣天氣道路交通保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實施。

組 長： XXX 副組長： XXX 成 員： XXX XXX XXX XXX 職 責(zé)：1：認(rèn)真貫徹惡劣天氣方針、政策、法規(guī)；及時上傳工作進(jìn)展，下達(dá)上級文件精神；

2：根據(jù)天氣惡劣情況，研究宣布啟動惡劣天氣預(yù)案等級啟動、終結(jié)；

3：領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作；

三、處置措施

1、加強指揮，保證警力。對于雨雪、霧天等惡劣天氣對道路交通安全通行造成影響時，中隊領(lǐng)導(dǎo)必須在崗在位，準(zhǔn)確掌握路面情況，做好人員調(diào)度，加強路面管控。除留少量值班外，全警動員，加強路面監(jiān)控和現(xiàn)場管理，中隊要在門前設(shè)立檢查站點，做好登記檢查。

2、強化管制，及時啟動應(yīng)急預(yù)案。針對大霧、積雪、結(jié)冰等惡劣天氣，視情況采取階段性或者區(qū)域性的交通管制，大霧天氣能見度在50米以內(nèi)的道路，各種車輛特別是客運車輛一律禁止通行，能見度在50米以上的道路要派警車為過往車輛特別是客運車輛引路。同時加強交通疏導(dǎo)，提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛，對惡劣天氣下不服從交通管制、違法超速、超員、變更車道等嚴(yán)重違法行為要從嚴(yán)處理，保證行車安全。

3、加大巡邏，保障暢通。堅持全警上路，加大對主要道路、路口、易堵路段及事故多發(fā)路（點）段的管理，逐層逐人落實崗位，進(jìn)行交通管制，提前分流車輛，以免發(fā)生交通堵塞，以最大限度減少交通事故發(fā)生。及時指揮引導(dǎo)車輛通行，同時利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法，監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度，嚴(yán)禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。

4、路面事故，及時處置。發(fā)生交通事故時，要及時進(jìn)行處置，事故未造成交通中斷的，民警到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)立即劃定警戒區(qū)，疏散無關(guān)人員，防止引發(fā)二次交通事故。并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求，從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。

5、注重宣傳，加強協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時，中隊要采取多種方式及時向公眾媒體通報轄區(qū)路況信息，并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r了解掌握道路通行情況，選擇合適線路，保持車速車距等防止事故的發(fā)生。

6、遇大雪、路面結(jié)冰的情況一中隊重點保障四十里鋪橋和東三環(huán)大橋，保障面道路通暢。

7、遇大霧、大雪、道路結(jié)冰的天氣三中隊重點保障汽車南站的交通情況，臨時設(shè)立勸導(dǎo)站，保障旅客交通安全。

三、工作要求

1、確保紀(jì)律嚴(yán)明。中隊領(lǐng)導(dǎo)及全體民警要嚴(yán)格按上級要求和工作預(yù)案開展工作，服從命令，聽從指揮，不折不扣地執(zhí)行上級下達(dá)的指令。同時要樹立大局觀念，做到局部利益服從全局利益，個人利益服從集體利益，一切服從抗險救災(zāi)的需要。

2、明確組織領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)入抗災(zāi)實施階段，嚴(yán)格實行中隊領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班制度。

3、確保裝備器材良好。中隊要對車輛、防滑器具、通訊、攝影攝像等器材及其配套設(shè)備和實施交通改道時使用的交通標(biāo)志等進(jìn)行一次認(rèn)真檢查，保證隨時能夠調(diào)用。同時，中隊要準(zhǔn)備好照明器材、警戒繩索、應(yīng)急工具等，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況。

4、靈活處置突發(fā)情況。要按照預(yù)案要求，結(jié)合現(xiàn)場管理情況，及時靈活的采取有效措施，消除堵情，減少交通損失，確保交通安全、暢通和有序。

5、加強情況報告制度。值班民警要保證聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員嚴(yán)禁脫崗，值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時保證聯(lián)系暢通，與重大事情及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告。

第三篇：學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預(yù)案。

一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組

長： 副組長：

成員：

二、安全工作措施

1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及值班人員應(yīng)應(yīng)在放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。

2、各班主任要加強學(xué)生出勤考查，及時了解學(xué)生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告學(xué)校。

3、如遇有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時，應(yīng)立即請示中心校領(lǐng)導(dǎo)是否停課或提前放學(xué)，并通知班主任放學(xué)前要加強學(xué)生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發(fā)生。班主任應(yīng)在放學(xué)前巡視教室，要求值日生關(guān)好門窗，切掉微機(jī)、電視等一切電源，確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。

4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生放學(xué)，并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園，引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生區(qū)接學(xué)生。

5、及時組織相關(guān)人員清掃校園內(nèi)、周邊道路的積雪，采取必要的防滑措施，及時加強學(xué)生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發(fā)生。

三、有關(guān)要求

1、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學(xué)生在暴風(fēng)雨、雪后或大雪清除前不得進(jìn)入運動場地，防止安全事故的發(fā)生。

2、雪天，要求學(xué)生不得把冰雪帶入樓內(nèi)，以防摔傷。

3、每一位教師有提醒、保護(hù)學(xué)生的義務(wù)。若清晨雪積校園，第一節(jié)沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。

4、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

第四篇：惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

洛陽管理處惡劣天氣保通應(yīng)急處置預(yù)案

一、工作原則及保通目標(biāo)

為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅持“顧全大局、各司其責(zé)、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，路政、征收、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電等多部門密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標(biāo)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實施。

組 長： 胡連東

副組長： 毛祥民 丁 鑫

成 員： 孫永峰 仇在林 劉亞磊 申麗紅 姬江偉

蔣寶鈞 王應(yīng)龍 武偉偉 杜曉丹 張林林 李航飛 李巖棟 翟艷珂 李瑞栓 何肇磊 樊海超 王晨雨 鮑雷鳴 于克偉 張靖宇 崔鴻彬

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在路政科。

三、建立高速公路氣象預(yù)警機(jī)制

路政科應(yīng)主動與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據(jù)，同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預(yù)報，以便早做準(zhǔn)備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”，即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調(diào)配合及時、領(lǐng)導(dǎo)決策及時、采取措施及時，有效確保高速公路的安全暢通。

四、加強值班制度

各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理，嚴(yán)格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度，保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準(zhǔn)確，做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報；特殊情況下及時匯報。

五、建立備勤制度

路政大隊、養(yǎng)護(hù)部門在惡劣天氣下做到負(fù)責(zé)人一線指揮，實行全員備勤；與此同時，對路況實行不間斷巡邏，隨時監(jiān)控路況變化情況。

六、具體措施

（一）惡劣天氣的處置程序

1、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時，應(yīng)立即向值班室匯報，值班室在詳細(xì)了解所反映的情況后，及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細(xì)情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心，上報路警指揮中心。

2、當(dāng)確定具備封閉交通條件時，洛陽管理處路警指揮中心應(yīng)報請省路警指揮中心批準(zhǔn)后實施封閉，并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。

3、值班室接到封閉交通的命令后，應(yīng)及時通知有關(guān)收費站、路政大隊和養(yǎng)護(hù)工區(qū)。

4、接到封閉交通命令的收費站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行，值班站長在收費站上道口帶班工作，向過往司乘人員做出解釋。

5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護(hù)措施。

6、通訊監(jiān)控部門應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報板上，告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。

7、路政隊員應(yīng)在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導(dǎo)交通，在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標(biāo)志。

8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間，要加強巡查，密切注意路上情況。當(dāng)?shù)缆肪邆浠謴?fù)交通條件時，要及時向值班室匯報并逐級匯報。

（二）雨天保通預(yù)案

1、當(dāng)天降暴雨，能見度基本符合安全條件的情況下，可在收費站入口處設(shè)置“雨雪霧天，謹(jǐn)慎駕駛”或“減速慢行”警告標(biāo)志牌，同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡，提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容；同時路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話器，控制車速，保持車距。

2、當(dāng)暴雨天氣，能見度較低（在50M）以下時，難以保證安全通行的路段，應(yīng)實行道路封閉措施。

（1）如遇全線符合封閉條件時，應(yīng)由巡邏隊及時將詳細(xì)情況匯報上級，上級給予下達(dá)封閉指令，同時應(yīng)不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強管理。

（2）如遇某一路段能見度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時，應(yīng)將詳細(xì)情況匯報上級，上級下達(dá)區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施，禁止車輛通行該路段，以確保行車安全，此時應(yīng)采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標(biāo)志牌、收費站的作用，同時加大巡邏密度，及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報。

（三）霧天保通預(yù)案

1、高速公路能見度在100米—200米時

（1）高速交警大隊，路政大隊?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏，及時向路警指揮中心報告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。（2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時60公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車道保持100米以上的距離。

（3）各收費站對進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行30輛車后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導(dǎo)車輛。

（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強管理。

2、高速公路能見度在50米—100米時

（1）高速交警大隊，路政大隊?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏，及時向路警指揮中心報告路面情況，通過使用警報器，喊話，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。

（2）在收費站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時40公里，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈，與同車道保持50米以上的距離。

（3）各收費站對進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行15輛車后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟?。?）路政大隊?wèi)?yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，提示行車注意事項。

（5）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強管理。

3、高速公路能見度低于50米時

（1）當(dāng)出現(xiàn)能見度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關(guān)閉高速公路時，及時上報省路警聯(lián)合指揮中心，請求關(guān)閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后，及時下達(dá)關(guān)閉指令。由高速交警大隊，高速公路路政管理機(jī)構(gòu)共同發(fā)布公告實施，下達(dá)關(guān)閉指令，收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息。

（2）各收費站在高速公路關(guān)閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛，特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。

（3）路政大隊?wèi)?yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序。

（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對因局部開挖，無法及時撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強管理。

（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車，并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留的車輛上路行駛，負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放。

（四）冰雪天保通預(yù)案

在下雪前路政大隊必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護(hù)公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

1、雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響正常通行時：

（1）路政大隊?wèi)?yīng)會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏，重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時向路警指揮中心匯報。

（2）當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時，交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施，視情況延長警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標(biāo)志。

（3）路警指揮中心應(yīng)及時向養(yǎng)護(hù)處、高速養(yǎng)護(hù)公司、各收費站通報路況信息。養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)組織人員，做好養(yǎng)護(hù)工作，各收費站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。

2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時：

（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后，應(yīng)立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護(hù)公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。

（2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心，各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費員在發(fā)卡時，告知司乘人員限速行駛，注意安全。

（3）路政大隊?wèi)?yīng)在危險路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標(biāo)志和指示標(biāo)志。

（4）為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，工程養(yǎng)護(hù)處應(yīng)督促高速養(yǎng)護(hù)公司對全路段進(jìn)行巡查，對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時采取措施，實行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車輛限速通行。

3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛通行時：（1）聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達(dá)到各收費站，各收費站應(yīng)關(guān)閉車道，并在進(jìn)入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區(qū)的秩序，同時向滯留的車輛提供便民服務(wù)，監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。

（2）路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報養(yǎng)護(hù)科、高速養(yǎng)護(hù)公司，高速養(yǎng)護(hù)公司及時組織人員，對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達(dá)到限速通行條件（單車道無冰、無雪，坡道、橋面無冰無雪）。（3）各收費站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。

（4）高速交警大隊、路政大隊?wèi)?yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員，協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序，利用擴(kuò)音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。

（5）高速交警大隊、路政大隊?wèi)?yīng)對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流，全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調(diào)一致，保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車輛駛離高速公路。

（6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛，路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車，并封閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留車輛上路行駛，在接到開通指令后實施放行。

（7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿足車輛限速通行時，應(yīng)及時向路警聯(lián)合指揮中心匯報，請示路警指揮中心批準(zhǔn)后，放行車輛。

（8）在單車道無冰無雪，坡道、橋面無冰無雪的條件下，區(qū)域內(nèi)各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后，實行正常通行。（9）監(jiān)控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令，聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強路面控制，根據(jù)行車條件，糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為；高速養(yǎng)護(hù)公司同時進(jìn)行路面巡查，及時處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象，保證通行條件。

（五）其它措施

1、實行交通安全管制措施，都必須在各收費站設(shè)警告標(biāo)志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機(jī)注意安全。

2、出現(xiàn)惡劣天氣時，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用，提醒司機(jī)減速慢行。

3、應(yīng)不間斷巡邏，及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊。

4、以上方案實施中，所有人員必須一切行動聽指揮，以確保人員及交通安全。

5、要發(fā)揮移動標(biāo)志牌的作用，將移動標(biāo)志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方，同時開啟閃爍標(biāo)志和擴(kuò)音器（警笛）。

6、路政大隊?wèi)?yīng)敦促養(yǎng)護(hù)部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道，造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。

7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾，要求路政、交警人員快速反應(yīng)，密切配合。遇到事故要動作迅速，派專人指揮交通，并用喊話器向來車方向喊話，提醒前方事故，避免車輛連續(xù)追尾造成嚴(yán)重后果。

第五篇：惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

為切實防范雨雪等惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的應(yīng)急突發(fā)事件，有效降低和避免雨雪天氣帶來的危害，保障市民正常使用及自行車系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)，結(jié)合實際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

1）成立預(yù)防雨雪等惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：王慧濤（全面負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮工作）

副組長：王亞楠(負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的分工)成 員：

客服員工（協(xié)調(diào)各部門工作）

維修組（負(fù)責(zé)后勤、故障排查維修及重要站點的衛(wèi)生清掃工作）

巡檢組(負(fù)責(zé)站點巡視、巡查、安全宣傳及衛(wèi)生清掃工作)

司機(jī)調(diào)度組（負(fù)責(zé)站點車輛、人員、物質(zhì)調(diào)配、及衛(wèi)生清掃工作）2）惡劣天氣范圍

大風(fēng)、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣

3）防范要求

（一）暴雨等惡劣天氣來臨之前

注意天氣預(yù)報，時該關(guān)注暴雨雪等惡劣天氣的動向，做到事先準(zhǔn)備（副組長負(fù)責(zé)）；

加強站點及車輛巡查，排除安全隱患，特別是重要站點的實施設(shè)備及調(diào)度、維修車輛的檢查（由維修組、司機(jī)班負(fù)責(zé)）； 加強對員工防暴雨雪等惡劣天氣知識的教育，在保障正常工作的前提下確保自身安全。（組長負(fù)責(zé)）

（二）各部門防惡劣天氣工作要求

組長：遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰，思路明確，分清輕重緩急，把控全局，指揮得當(dāng)，確保惡劣天氣下公共自行車系統(tǒng)的安全運行。副組長：積極配合組長在惡劣天氣情況下對各應(yīng)急小組進(jìn)行合理分工，要責(zé)任明確、責(zé)任到人并做好監(jiān)督與落實。

客服員工：做好上傳下達(dá)，保障信息傳遞順暢，同時做好與市民的解釋溝通工作。

維修組：在確保站點設(shè)備及自行車的正常運轉(zhuǎn)情況下協(xié)助巡檢組及司機(jī)調(diào)度組及時處理重要站點衛(wèi)生（除雪、排水等)從而保證市民有車可騎

巡檢組：按照領(lǐng)導(dǎo)安排對轄區(qū)站點衛(wèi)生進(jìn)行處理，分清主次（重要站點優(yōu)先處置如:政府周邊、使用率高的站點要先處理）并做好對惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳

司機(jī)調(diào)度組：在確保安全行車的前提下對重要站點自行車進(jìn)行合理調(diào)配，配合維修組及巡檢組人員做好站點險情的疏導(dǎo)與排除工作。4）預(yù)案啟動

1、突發(fā)惡劣天氣的界定及本預(yù)案的決定執(zhí)行由組長負(fù)責(zé)(組長因公或因假不在時由副組長負(fù)責(zé))。

2、組長在對天氣進(jìn)行觀察判斷或接上級通知后，立即向全員下達(dá)執(zhí)行此預(yù)案的命令，領(lǐng)導(dǎo)組全體成員立即到崗，并開展工作。

3、宣布為惡劣天氣后，各部門應(yīng)全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當(dāng)前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn)

4、落實24小時值班和重要時段領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，當(dāng)值人員要堅守崗位，全體員工要確保通信聯(lián)絡(luò)暢通，一旦出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)迅速做出反應(yīng)，妥善處置，并按規(guī)定在第一時間如實上報。5）應(yīng)急行動

1、應(yīng)急預(yù)案啟動后所有員工應(yīng)嚴(yán)格按照要求在指定時間地點集合，明確分工，并在接到指令后嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案指令執(zhí)行

2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須全部到崗，全體員工移動電話必須24小時處于開機(jī)狀態(tài)，不得關(guān)機(jī)。

3、如惡劣天氣導(dǎo)致調(diào)度車輛無法正常作業(yè)（如路面結(jié)冰，大霧能見度低于10米等）應(yīng)及時報備上級領(lǐng)導(dǎo)并做好記錄，杜絕交通安全事故的發(fā)生。

4、所有員工在實施應(yīng)急預(yù)案過程中必須佩戴好防護(hù)器具；嚴(yán)格按照操作流程作業(yè)，杜絕因不佩戴防護(hù)器具或違規(guī)作業(yè)而引起的安全事故

5、遇到雨雪等突發(fā)性惡劣天氣時客服員工及外勤人員要加大安全宣傳力度在確保市民有車可騎的前提下又要安全騎行

6、雨雪等惡劣天氣發(fā)生后，及時組織全體員工對各車輛、設(shè)備及站點周邊3米以內(nèi)區(qū)域進(jìn)行徹底清掃。

7、雨雪等惡劣天氣發(fā)生后，要對所有站點設(shè)備、車輛進(jìn)行排查，確認(rèn)惡劣天氣中設(shè)備，車輛有無損壞、發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改

8、對因惡劣天氣造成各類損失應(yīng)在第一時間做好統(tǒng)計如實逐級報告。6）責(zé)任追究

當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣時，全體員工要立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，對于造成不良影響及安全事故者追究相應(yīng)責(zé)任。1）不能按照指令時間到達(dá)集合地點的 2）有規(guī)章不遵；有制度不守的

3）不執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案指令，不到崗，到崗不履職，失職瀆職，造成損失的。

4）未按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時間完成任務(wù)指令的 5）對應(yīng)該上報的安全隱患及突發(fā)事件隱瞞不報的 公共自行車長葛管理中心