第一篇：XX土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

XX土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

XX土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)，以下是小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!XX土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：

年8月29日星期一，陜西理工學(xué)院南區(qū)，實(shí)驗(yàn)樓;

年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;

年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);

年9月1 日星期四，陜西理工學(xué)院北區(qū)，工業(yè)廠房;

年9月2 日星期五，漢中市世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng)。

一、實(shí)習(xí)目的：走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實(shí)踐相結(jié)合，為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)感受和學(xué)到的知識(shí)

建筑設(shè)計(jì)原則：根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求，綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，滿(mǎn)足有關(guān)功能要求，詳細(xì)收集有關(guān)資料，使設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足相關(guān)的使用功能。

我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，先后參觀了實(shí)驗(yàn)樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場(chǎng)。

星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實(shí)驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場(chǎng)，共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后，頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問(wèn)題!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!

進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門(mén)窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然，陽(yáng)臺(tái)、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。

以前總是對(duì)建筑工地的塔吊充滿(mǎn)許多疑問(wèn)，特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備，主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料，我對(duì)塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì)，由多個(gè)長(zhǎng)方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長(zhǎng)，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤(pán)的大套筒中，而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類(lèi)同于此，大套筒向下滑落一節(jié)，小套筒就拆除一節(jié)，并用大套筒的起重臂將其降落。

通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料，對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解.混凝土養(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)本工程的特點(diǎn),對(duì)不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法:

首先，對(duì)于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對(duì)混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定:

①覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以?xún)?nèi)進(jìn)行。

②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi),對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)來(lái)決定。

④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。

⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水。

其次，對(duì)于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù)。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù)，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來(lái),保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水,操作方便,能重復(fù)使用,能提高混凝土的早期強(qiáng)度,加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。

再次，對(duì)于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。

最后，還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)

豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。對(duì)于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實(shí),防止混凝土裸露,確?；炷敛皇軆?。

星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識(shí)：

箍筋用來(lái)滿(mǎn)足斜截面抗剪強(qiáng)度，并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作，此外，用來(lái)固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。箍筋分類(lèi)：分單肢箍筋、開(kāi)口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

箍筋設(shè)置：箍筋應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定，箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān)，當(dāng)h≦800mm時(shí)，不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時(shí)，不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開(kāi)始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨(dú)立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋，當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí)，支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。

箍筋加密：箍筋加密區(qū)是對(duì)于抗震結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)的，根據(jù)抗震等級(jí)的不同，箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長(zhǎng)度一般取倍的梁高。柱子加密區(qū)長(zhǎng)度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。

箍筋加密范圍：加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來(lái)的，沒(méi)有具體的計(jì)算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區(qū)范圍是按柱長(zhǎng)邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開(kāi)始，一級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為2倍的梁高，二、三、四級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為倍的梁高，而且加密區(qū)間總長(zhǎng)均要滿(mǎn)足大于500mm，如果不滿(mǎn)足大于500mm，按500mm長(zhǎng)度進(jìn)行加密。

星期四參觀了北校區(qū)機(jī)械學(xué)院的實(shí)習(xí)廠房，一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車(chē)的軌道。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱，這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。在一個(gè)高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護(hù)柱子。實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所，這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測(cè)其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。當(dāng)然，我們不僅看了各種機(jī)器，而且對(duì)建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念，這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。

通過(guò)這幾天的現(xiàn)場(chǎng)參觀，我們對(duì)建筑有了一般的感性認(rèn)識(shí)，但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng)。當(dāng)然，商場(chǎng)是已裝修好并投入使用了，四周當(dāng)然沒(méi)有伸出來(lái)的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個(gè)主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項(xiàng)。

墻體的裝修，有很多種，下面是常見(jiàn)的幾種做法的情況：

一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。

在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，對(duì)于原涂料層的處理基于下面幾種原則：

1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層鏟除。

2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除。

3、對(duì)于年久失修的舊墻面，表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個(gè)批燙鏟除，直至見(jiàn)到水泥批燙或者磚層。

4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍，每遍之間的間隔時(shí)間以24小時(shí)為佳。須提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時(shí)要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住。

二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法，利用水包油的特點(diǎn)，使用加壓噴色槍進(jìn)行施工。可形成多種顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點(diǎn)是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點(diǎn)是后期維護(hù)困難，容易因小部分披落而使整個(gè)表面?zhèn)劾劾?，除非大面積處理，否則無(wú)法恢復(fù)原狀。另外要注意的是，如果對(duì)金屬表面進(jìn)行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類(lèi))。

三、墻紙。裝修相當(dāng)普遍。主要有紙?jiān)靿垺⒒w墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱(chēng)為墻布，不劃歸墻紙一類(lèi)。墻紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。

墻紙的施工，最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問(wèn)題：

1)防霉的處理。墻紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼。

2)伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個(gè)老大難問(wèn)題，要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個(gè)重疊取消，這是不妥的。另外，盡量選購(gòu)一些伸縮性較好的墻紙。

四、瓷磚。瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所，陽(yáng)臺(tái)等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)是耐臟。瓷磚裝修一個(gè)主要問(wèn)題是防水層的處理。因?yàn)樵趶N廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。沒(méi)有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專(zhuān)業(yè)的防水劑，例如911號(hào)防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點(diǎn)的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟(jì)不充許，也可以直接用瀝青或者樹(shù)脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點(diǎn)。新房子做防水層，施工后要注意檢查表面應(yīng)無(wú)空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡(jiǎn)單做水泥批燙后，方可做防水層。瓷磚施工后，如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時(shí)，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時(shí)破裂，在補(bǔ)上新磚前，同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù)，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。

五、木板飾面。木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內(nèi)帶來(lái)華麗的效果。

無(wú)論何種裝修，都要保持表面的清潔。飾面板買(mǎi)進(jìn)場(chǎng)后就應(yīng)該刷一遍清漆做為保護(hù)層。

木板飾面中，如果采用的是飾面板裝飾的，可能技術(shù)問(wèn)題不大，但如果采用的是夾板裝飾，表面刷漆(混油)的做法的話，那么可能就有防開(kāi)裂的要求了。

木飾面防開(kāi)裂的做法是：

1)接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。

2)在槽里填入原子灰膩?zhàn)樱百N上補(bǔ)轂鏈?表面調(diào)色膩?zhàn)优健?/p>

3)再進(jìn)行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘，在表層處理時(shí)，用調(diào)色膩?zhàn)犹钇郊纯伞?/p>

六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法，屬于高檔裝修做法。一般多采用進(jìn)口大理石，造價(jià)較高。在墻面裝修中采用石材施工，主要分為兩種做法：濕貼法和干掛法兩種。

1、濕貼法與瓷磚的鋪設(shè)是一樣的，具體施工方法請(qǐng)參閱本文上款有關(guān)瓷磚的施工部分。

2、干掛法是目前在建筑業(yè)備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置，所以對(duì)于面積較小的室內(nèi)裝修時(shí)，較少采用。

總結(jié) ： 在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西，但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒(méi)有用上，而人家在八十年代初就已經(jīng)開(kāi)始使用了，這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足，但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。

從建筑發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，鋼結(jié)構(gòu)越來(lái)越受到人們的重視和肯定，研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個(gè)亟待深入的課題。當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。

這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短，但收獲不小，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起到了一定的導(dǎo)向作用。以后的實(shí)習(xí)可能會(huì)更辛苦，但我期待著風(fēng)雨的來(lái)臨，為理想撐起一片藍(lán)天。

XX土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

為進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)成果，鍛煉學(xué)生能力，豐富閱歷，拓展視野，我們學(xué)院(水利土木工程學(xué)院)組織了07級(jí)土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生赴濟(jì)南長(zhǎng)清為期2天的地質(zhì)實(shí)習(xí)。4月16日，該實(shí)習(xí)圓滿(mǎn)結(jié)束。

此次地質(zhì)實(shí)習(xí)由學(xué)院劉教授帶領(lǐng)，赴濟(jì)南主要考察巖石和斷層。先后在濟(jì)南長(zhǎng)清饅頭山、靈巖寺展開(kāi)斷層和巖石的實(shí)習(xí)。專(zhuān)業(yè)老師針對(duì)巖石不同種類(lèi)、性質(zhì)和形成 原因及斷層的形成展開(kāi)詳細(xì)解說(shuō)，使同學(xué)們對(duì)巖石和斷層有更實(shí)際性的認(rèn)識(shí)。另外，專(zhuān)業(yè)老師還向同學(xué)們解說(shuō)專(zhuān)業(yè)儀器地質(zhì)羅盤(pán)的使用方法，讓我們就地進(jìn)行自主講 解并使用。

一、實(shí)習(xí)目的:

1.鞏固課堂所學(xué)的基本理論，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，驗(yàn)證和拓寬視野，培養(yǎng)和實(shí)際工作能力。

2.了解三大巖石的形成過(guò)程，產(chǎn)生時(shí)代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。

3.學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤(pán)儀測(cè)巖石的走向，傾向和傾角。

4.掌握斷層的類(lèi)型及野外識(shí)別的特征。

5.掌握褶皺的野外識(shí)別。

6.培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的能力，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

XX-04-15——XX-04-17

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

1.濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)蘇莊背斜

2.位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的世界第三地質(zhì)名山饅壽山

3.濟(jì)南長(zhǎng)清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現(xiàn)象的靈巖山。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)蘇莊背斜

1.褶曲

地質(zhì)構(gòu)造中褶皺的基本單位。即褶皺變動(dòng)中巖層的一個(gè)彎曲。

褶曲具備如下要素：核(中心)、翼(兩側(cè))、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與巖層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉(zhuǎn)折端(兩翼會(huì)合的部分)。

褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。

二者差別很多，但最正確的是根據(jù)巖層新老關(guān)系判斷，背斜中心(核)為老巖層，兩翼為新巖層;向斜反之。

其它區(qū)別：背斜一般向上凸起，形成山嶺;向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外。

如長(zhǎng)期的風(fēng)化可使向斜成山，背斜成谷。

2.背斜

在地殼運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)大擠壓作用下，巖層會(huì)發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態(tài)，一種是向斜，一種是背 斜。褶皺構(gòu)造中褶曲的基本形態(tài)之一，與“向斜”相對(duì)。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜，核部是老巖層，兩翼是新巖層(這一點(diǎn)是其與向 斜的根本區(qū)別)。

由于背斜巖層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲(chǔ)油、氣構(gòu)造。與之相對(duì)，向斜是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造。

背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。

向斜與背斜的情況相反，底部巖性堅(jiān)硬，不易侵蝕，易接受沉積。

背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱(chēng)為“地形倒置”，是外力作用的典型體現(xiàn)。

我們16號(hào)去的地方--蘇莊背斜，它是由一坐小山，由于風(fēng)化作用形成的一個(gè)小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對(duì)稱(chēng)狀，如下圖

3.斷層

斷層及其形成原因

地殼巖層因受力達(dá)到一定強(qiáng)度而發(fā)生破裂，并沿破裂面有明顯相對(duì)移動(dòng)的構(gòu)造稱(chēng)斷層。

地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶，而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運(yùn)動(dòng)。斷層長(zhǎng)度變化很大，從幾厘米至幾百公里不等，兩盤(pán)之間的位移量也可有這樣大的變化。

斷層是構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中廣泛發(fā)育的構(gòu)造形態(tài)。它大小不

一、規(guī)模不等，小的不足一米，大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎，易被風(fēng)化侵蝕。沿?cái)鄬泳€常常發(fā)育為溝谷，有時(shí)出現(xiàn)泉或湖泊。

依據(jù)斷層兩盤(pán)沿?cái)嗝嫦鄬?duì)移動(dòng)的方向?qū)鄬臃殖扇?lèi)。正斷層，指沿傾斜斷層上盤(pán)向下滑動(dòng)，形成對(duì)下盤(pán)的錯(cuò)開(kāi)。正斷層一般是構(gòu)造在拉張應(yīng)力作用下產(chǎn)生的，是 最常見(jiàn)的斷層類(lèi)型。在松遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數(shù)都屬于此類(lèi)斷層。逆斷層，與上述特征相反，是上盤(pán)沿傾斜斷面向上滑動(dòng)，形成對(duì)另一盤(pán)的掩覆。當(dāng)推 覆作用大時(shí)形成逆掩斷層，它們常常是因地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的擠壓應(yīng)力而形成的。平移斷層，又叫走滑斷層，它是由斷層兩盤(pán)沿?cái)鄬泳€的走向方向發(fā)生的相對(duì)位移，表現(xiàn) 為平面上同一巖層的相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，而垂直方向上一般沒(méi)有大的錯(cuò)動(dòng)。平移斷層是比較少見(jiàn)的一種斷層。

此次在我們參觀蘇莊背斜之前，我們看了一個(gè)斷層，使我們對(duì)斷層有了直觀地了解和認(rèn)識(shí)，斷層雖然不大，但是特征很明顯，是一個(gè)正斷層。

(二).饅頭山

饅頭山，海拔408米，位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)，當(dāng)?shù)乩习傩樟?xí)慣稱(chēng)此山為“饃饃山”、“滿(mǎn)壽山”,或者高雅的稱(chēng)為“曼壽山”，這說(shuō)明這山的外形特別 像饅頭。XX年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山，當(dāng)年又被列入省級(jí)地質(zhì)自然遺跡保護(hù)區(qū)。因?yàn)?，它那豐富的皺紋和陳年脈絡(luò)，忠實(shí)地記錄 了五億多年的地質(zhì)變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間，跨越五億年順著不太陡的山勢(shì)拾徑而上，在山腰處便可見(jiàn)一處巖層,這塊巖層乍看起來(lái)很普通，但 它卻是無(wú)價(jià)之寶。因?yàn)椋@一塊巖層記錄了五億多年的地質(zhì)變化。該處巖層近兩米高，層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石，與這一層對(duì)比非常明顯的 是，上面緊挨著的青灰色古代花崗巖，兩者之間的時(shí)間相隔億年，而古代花崗巖距今約億年。也就是說(shuō)，人蹲在地上，一抬手之間的距離就輕松跨越了 整整億年的歷史。!再往上走，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)小土丘，土丘上布滿(mǎn)了碎石片?？蓜e認(rèn)為它只是個(gè)普通的小山丘，這里可是有名的三葉蟲(chóng)化石的聚集地，小小的 三葉蟲(chóng)見(jiàn)證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲(chóng)是生活在6億年到2億多年前的古老節(jié)肢動(dòng)物，在當(dāng)時(shí)它幾乎占據(jù)了整個(gè)海洋，是古生代一霸。到了中生代已完全絕 滅。目前，全世界已發(fā)現(xiàn)的三葉蟲(chóng)化石約四千多種，我國(guó)是發(fā)現(xiàn)三葉蟲(chóng)化石最多的國(guó)家之一，有1千多種。三葉蟲(chóng)化石又叫燕子石，也叫蝙蝠石。

饅頭 山寒武紀(jì)層型剖面，是地球形成距今億年期間歷史記錄，地球形成史上稱(chēng)為寒武紀(jì)。由于該期是地球形成后硬殼動(dòng)物最早出現(xiàn)時(shí)期，備受世界觀 注，引起國(guó)內(nèi)外地質(zhì)學(xué)家極大興趣并爭(zhēng)相研究。該剖面因其地層發(fā)育齊全，露頭好，地層單位間接觸關(guān)系清楚，巖石類(lèi)型，層面層理構(gòu)造現(xiàn)象極為豐富，生物(特別 是三葉蟲(chóng))化石富集且保存完整，所以是進(jìn)行層序地層學(xué)研究、多重地層劃分對(duì)比的理想剖面，是地質(zhì)教學(xué)、科研的最為有利的場(chǎng)所，是不可多得的“地學(xué)實(shí)驗(yàn) 室”，也是進(jìn)行地學(xué)科普教育的“天然博物館”。

①該地區(qū)寒武奧陶系具有悠久的研究歷史，在國(guó)內(nèi)外具有重要影響，美國(guó)學(xué)者布來(lái)克.維里士早在 1903年就來(lái)這里考察研究，并命名了饅頭頁(yè)巖、張夏石灰?guī)r、崮山頁(yè)巖、炒米店石灰?guī)r。其后，華克脫(1913)、遠(yuǎn)藤隆次(1939)、小林貞一(1941、1942)對(duì)其三葉蟲(chóng)化石進(jìn)行研究。孫云鑄(1924、1935、1948)，盧衍豪、董南庭(1951)、劉懷書(shū)、劉書(shū)才(1981)對(duì)生 物地層(三葉蟲(chóng)生物帶)和年代地層建階進(jìn)行詳細(xì)研究。張?jiān)銎?、張成?1992-1996)對(duì)其進(jìn)行多重劃分，厘定為17個(gè)三葉蟲(chóng)生物帶、7個(gè)階和2個(gè) 群、5個(gè)組。成為中國(guó)北方寒武紀(jì)地層劃分的標(biāo)準(zhǔn)。

②國(guó)土資源部XX年1月批準(zhǔn)僵地層委員會(huì)確定的“中國(guó)區(qū)域年代地層表”中，中國(guó)的寒武系 3統(tǒng)10階，其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個(gè)階就在該地命名。另外，這里的龍王廟階、長(zhǎng)山階、鳳山階剖面也很典型，也具有重要研究意義。而且中 國(guó)建立的10個(gè)階在國(guó)際上是最完事的連續(xù)劃分，因而張夏—崮山地區(qū)有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長(zhǎng)山階、鳳山階和國(guó)際界線層型閭剖面 所在地。目前正在申報(bào)國(guó)際層型。

③該地在年代地層、生物地層、巖石地層劃分方面是國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)，每年大批中外地質(zhì)學(xué)家來(lái)此考察研究，有大批學(xué)生來(lái)這里參觀學(xué)習(xí)。也有大量中學(xué)生來(lái)這里舉行夏令營(yíng)等科普活動(dòng)。具有科研、教學(xué)、科普、旅游觀光等重要意義。

一些地質(zhì)名詞：

毛莊組屬于早寒武世地層。分布于中國(guó)華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南的山區(qū)。最初命名地點(diǎn)在山東長(zhǎng)清縣毛莊，故名。暗紫色，紫 色云母頁(yè)巖為主夾灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r，頂部夾鮞狀石灰?guī)r，常以一層含藻灰?guī)r為標(biāo)志與徐莊組分界，富含三葉蟲(chóng)—山東盾殼蟲(chóng)，以褶頰科最盛，如Shantun-gaspis，ptychepams，Psilostracus，Probowmariella等，可建立山東盾殼蟲(chóng)(Shantun-gaspis)帶。

饅頭組原稱(chēng)“饅頭頁(yè)巖”，屬于早寒武世地層，相當(dāng)中國(guó)南方龍王廟組下部，分布于華北及東北南部，在河北，廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南 的山區(qū)。最初命名地點(diǎn)在山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)饅頭山，故名。淺海沉積，紫紅、磚紅色頁(yè)巖為主夾薄層灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖及白云質(zhì)灰?guī)r等，底部常見(jiàn)有砂礫巖層。含三 葉蟲(chóng)—中國(guó)萊德利基蟲(chóng)。厚30—70米，與下伏堿廠組呈整合接觸。

徐莊組：時(shí)代屬中寒武世中期。分布于華北及東北南部。命名地在山東濟(jì)南市長(zhǎng) 清區(qū)張夏鎮(zhèn)南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質(zhì)、碳酸鹽沉積,以紫、灰、綠等色頁(yè)巖與鮞狀灰?guī)r互層為主,自下而上含三葉蟲(chóng)Kochaspis hsüchuangensis,Sunaspis,Poriagraulos abrota,Bailiella等,厚50～100米。與下伏毛莊組呈整合接觸

張夏組：1907年創(chuàng)建張夏組或張夏石灰?guī)r。命名剖面位于山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)北約5km，崮山鎮(zhèn)東1km虎頭崖至黃草頂。

徐莊階

英文：Xuzhuangian(Hsuchuangian)Stage

釋文：中國(guó)中寒武統(tǒng)的第二個(gè)階,位于毛莊階之上,張夏階之下,以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲(chóng)Hsuzhungia hsuzhuangensis的首次出現(xiàn)作為本階的底界;內(nèi)部自下而上包括四個(gè)三葉蟲(chóng)帶：①Hsuzhungia帶,②Sunaspis帶, ③Poriagraulos帶,④Bailiella帶

張夏階

英文：Zhangxian(Changhsian)Stage

釋文：中國(guó)中寒武統(tǒng)最上部一個(gè)階,位于徐莊階之上,上寒武統(tǒng)崮山階之下,以山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。以Inouyella peiensis的首次出現(xiàn)作為本階的底界

毛莊階

英文：Maozhuangian(Maochuangian)Stage

釋文：中國(guó)中寒武統(tǒng)的第一個(gè)階,位于下寒武統(tǒng)龍王廟階之上,中寒武統(tǒng)徐莊階之下,以山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。以三葉蟲(chóng)Yaojiayuella和Shantungaspis的首次

(2)饅壽山的分層(如下圖)

根據(jù)老師的介紹，現(xiàn)在把饅壽山的分層介紹如下：

饅壽山那一區(qū)主要分為三個(gè)組：饅頭組，有一至十層的巖石分組;毛庒組，有一到六層;有徐莊組。

關(guān)于饅頭組的分類(lèi)：

第一層：第一層主要是頁(yè)巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色，厚度約為兩米。

第二層：第二層主要是石灰?guī)r，有大約四米厚，呈藍(lán)綠色。

第三層：第三層為鈣質(zhì)頁(yè)巖，厚度大約十三米，因成分為大量的鈣，所以呈現(xiàn)灰白色，使頁(yè)巖堅(jiān)硬，分層厚度加大。

第四層：為雜色頁(yè)巖，厚度約為八米。

第五層：為黃土色石灰?guī)r，厚度約為五米。

第六層：為紫色頁(yè)巖，由于風(fēng)化嚴(yán)重，基本為土，厚度約為五米。

第七層：為灰色石灰?guī)r，厚度八米

第八層：灰綠頁(yè)巖，厚度約為四米。

第九層：厚度約為四米，主要是母巖，石灰?guī)r，泥質(zhì)石灰?guī)r和變質(zhì)巖。

第十層：厚度為十三米，主要是鮮紅的頁(yè)巖。

毛莊組的分層：

第一層：紫色云母頁(yè)巖，厚度約為十九米，其中有云母，為裂化材料性質(zhì)

第二層：灰色頁(yè)巖，厚度四米，易風(fēng)化，風(fēng)大水少。

第三層：紫色頁(yè)巖，八米。

第四層：鱗狀灰?guī)r，厚度約為米

第五層：石灰?guī)r，米。

第六層:鱗狀石灰?guī)r，米

徐莊組的巖石基本遍布華北。

(四)靈巖山滑坡

在研究完著名的世界第三名地質(zhì)山后，老師帶領(lǐng)我們來(lái)到了靈巖寺，到這里來(lái)的原因是這個(gè)地方的靈巖山，曾有過(guò)較明顯的滑坡，并且現(xiàn)在形成的山體恰好適合我們的實(shí)習(xí)。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類(lèi)的東西，讓我們受益匪淺。

(1)滑坡

滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動(dòng)、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡 向下滑動(dòng)的自然現(xiàn)象。俗稱(chēng)“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡巖土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移現(xiàn)象?；碌臋C(jī)制是某一滑移面上 剪應(yīng)力超過(guò)了該面的抗剪強(qiáng)度所致

(2)滑坡的識(shí)別方法

在野外，從宏觀角度觀察滑坡體，可以根據(jù)一些外表跡象和特征，可粗略的判斷它的穩(wěn)定性。

1后壁較高，長(zhǎng)滿(mǎn)了樹(shù)木，找不到擦痕，且十分穩(wěn)定;

2滑坡平臺(tái)寬大、且已夷平，土體密實(shí)，有沉陷現(xiàn)象;

3滑坡前緣的斜坡較陡，土體密實(shí)，長(zhǎng)滿(mǎn)樹(shù)木，無(wú)松散崩塌現(xiàn)象。前緣迎河部分有被河水沖刷過(guò)的現(xiàn)象;

4目前的河水遠(yuǎn)離滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫灘、階地分布;

5滑坡體兩側(cè)的自然沖刷溝切割很深，甚至已達(dá)基巖;

6滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等;

四、實(shí)習(xí)總結(jié)：

短短2天野外實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，不過(guò)我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西，在實(shí)習(xí)過(guò)程中能把所學(xué)的知識(shí)靈活的運(yùn)用。增加我們對(duì)工程地質(zhì)學(xué)這門(mén)課程新的認(rèn)識(shí)。實(shí)際觀 察到各種地質(zhì)年代的。本次實(shí)習(xí)令我們加深了對(duì)工程地質(zhì)學(xué)的了解，更深刻認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)工程地質(zhì)學(xué)的意義，鞏固了學(xué)習(xí)成果，體會(huì)到“學(xué)以致用”的道。知識(shí)從感 性認(rèn)訓(xùn)升華到了理性認(rèn)識(shí)，從抽象變得具體起來(lái)，我學(xué)習(xí)到了很多書(shū)上沒(méi)有的東西，了解了工程地質(zhì)對(duì)實(shí)際工程建設(shè)的重要性。

通過(guò)野外實(shí)習(xí)，進(jìn)一步 加固和加深課堂多學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，培養(yǎng)出用工程地質(zhì)觀點(diǎn)分析實(shí)際問(wèn)題和觀察能力，在實(shí)習(xí)中，觀察分析褶皺、斷裂特征，從而進(jìn)一步明確了工程地質(zhì)的地位以及 與工程建設(shè)緊密結(jié)合的治學(xué)思想。在實(shí)習(xí)中學(xué)會(huì)了一定的考察地質(zhì)的方法要領(lǐng)和細(xì)節(jié)。例如，出外實(shí)習(xí)要對(duì)考察對(duì)象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內(nèi)容，注意研究的方法和工具的使用，一些考察的細(xì)節(jié)，充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)考察的必要性和艱苦性，激發(fā)了我們自己考察家鄉(xiāng)和各地的典型地質(zhì)的興趣。同時(shí)，懂得和小組成 員合作的重要性。這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。

在這里深深的感謝劉老師，使我們擁有這次來(lái)之不易的工程地質(zhì)實(shí)習(xí)，并謝謝他的認(rèn)真指導(dǎo)，以使這次實(shí)習(xí)順利完成。

第二篇：土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1

一、實(shí)習(xí)意義及目的

通過(guò)一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識(shí)，然而對(duì)于土木工程這樣注重工程實(shí)際的學(xué)科而言，工程實(shí)際的內(nèi)容往往比理論更加重要，而認(rèn)知實(shí)習(xí)也僅僅是對(duì)于未來(lái)將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼，日后還要有專(zhuān)業(yè)方向的選擇，雖然我們現(xiàn)在開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課程并不多，但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論，所以實(shí)習(xí)也是對(duì)于我們課上學(xué)習(xí)知識(shí)的一次檢驗(yàn)，認(rèn)知實(shí)習(xí)更是對(duì)于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專(zhuān)業(yè)入門(mén)的重要課程，這次認(rèn)知實(shí)習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì)，也是要打起精神認(rèn)真學(xué)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)

7.13.

實(shí)習(xí)動(dòng)員（學(xué)校129禮堂）

天馬山深坑酒店巖坡支護(hù)工程參觀（上海市松江區(qū)辰花公路長(zhǎng)興港橋北側(cè)）

7.14.2015

認(rèn)知實(shí)習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué) 土木樓A101

校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟(jì)大學(xué)

7.15.2015

洋山深水港參觀 洋山港

7.16.2015

建工系鋼結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)習(xí)校內(nèi)

7.17.2015

道路 軌道實(shí)習(xí)上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)

參觀滬寧高速、同三高速、滬清平高速。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念、特點(diǎn)、工程問(wèn)題等。軌道：觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗(yàn)線

7.18.2015

地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館（吳中路1779號(hào)） 南浦大橋

三、實(shí)習(xí)心得

1.實(shí)踐動(dòng)員會(huì)議：

1）實(shí)踐意義：

(1)是難得的認(rèn)識(shí)土木行業(yè)的機(jī)會(huì)

(2)了解各類(lèi)工程的實(shí)際情況

(3)是可以解答疑難問(wèn)題的機(jī)會(huì)

2）收獲心得：

(1)學(xué)習(xí)土木的觀念：要廣 要精

(2)多多從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)理論

(3)注意理論知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用

2.天馬山深坑酒店參觀

“深坑酒店”位于上海松江國(guó)家風(fēng)景區(qū)佘山腳下，是一座深達(dá)80米的廢棄大坑，該深坑原系采石場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾十年的采石，形成一個(gè)周長(zhǎng)千米、深百米的深坑。據(jù)老師介紹，酒店客房沿崖壁而建，面向橫山，充分彰顯“融于自然”的設(shè)計(jì)理念。主樓使用玻璃和金屬板材，曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺(tái)的走廊和陽(yáng)臺(tái)作為“空中花園”，可以近距離觀賞對(duì)面百米飛瀑和橫山景致。其商業(yè)特點(diǎn)再次不贅述，作為土木人，還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點(diǎn)：

（1） 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計(jì)

地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類(lèi)型，安山巖，至于防震設(shè)計(jì)，則是在山體的部分有針對(duì)性的進(jìn)行處理，比如東側(cè)的山體進(jìn)行爆破處理，北側(cè)則進(jìn)行水泥鋼筋樁的加固。這采用了一系列手法，灌漿，使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿(mǎn)，使得山體連接成為一個(gè)整體，用鉚桿鉚索，而由于強(qiáng)度上的不同需求，使得其長(zhǎng)度相應(yīng)從上向下遞減。

（2） 巖石的風(fēng)化

由于風(fēng)雨的原因，基坑從底部向上風(fēng)化加重，從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強(qiáng)風(fēng)化到全風(fēng)化。相應(yīng)的由此會(huì)產(chǎn)生一系列縫隙，除此以外，地殼運(yùn)動(dòng)也會(huì)使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙。

（3） 邊坡的`防護(hù)

在山體部分通過(guò)鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來(lái)加固山體，而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個(gè)山體連接成為一個(gè)整體。也會(huì)用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法

（4） 地下水浮力的處理

由于地下水的浮力影響 會(huì)在地下采用箱型基礎(chǔ)。

3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)習(xí)理論知識(shí)

（1）砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類(lèi)

（2）結(jié)構(gòu)上的載荷形式

（3）結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑

（4）結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式

（1）砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他

（2）排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)

排架結(jié)構(gòu)：屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護(hù)系統(tǒng) 基礎(chǔ)

4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀

北樓：

溫度縫的概念：由于溫度應(yīng)力的原因 會(huì)使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力，為了釋放這種壓力 當(dāng)建筑物的長(zhǎng)度達(dá)到一定長(zhǎng)度的時(shí)候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p，以此來(lái)釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力

沉降縫：由于材料的不同，在不同材料處會(huì)因?yàn)橹亓Φ脑蚨a(chǎn)生剪力，所以為應(yīng)對(duì)沉降不均勻的問(wèn)題，需要在不同材料的交界處做縫。

此外，老師還介紹了應(yīng)力集中，單向板的概念，主梁次梁等等。

樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大，梁式樓梯則恰好相反。

階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu)，其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

北樓的外部屬于清水墻的做法，體現(xiàn)了濃厚的中國(guó)傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格。

圖書(shū)館：圖書(shū)館整體來(lái)說(shuō)是兩個(gè)筒體結(jié)構(gòu)，外部是懸挑出來(lái)的梁和次梁支撐的樓板，呈井字型的格狀，樓層之間會(huì)有桁架結(jié)構(gòu)，而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接，而是留有余地的用來(lái)釋放地震所產(chǎn)生的位移。

建筑學(xué)院：C樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息，而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止，此外，其裝飾風(fēng)格，格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息，可以說(shuō)結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的。

文化樓是中國(guó)第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑，內(nèi)部構(gòu)造非常合理，采光上的原因使得南邊的進(jìn)深大于北邊的。

大禮堂：大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說(shuō)是土木建筑教材中的經(jīng)典，其拱形結(jié)構(gòu)，三角桁架，V型折板都是老師重點(diǎn)講解的內(nèi)容。

工程試驗(yàn)館： 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風(fēng)柱 在排架之間有斜放的柱間支撐，柱間支撐同時(shí)兼做吊車(chē)的樓梯使用。

其中一個(gè)梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式：這種方式易于更換，然而卻是容易生銹腐蝕。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告2

一、實(shí)習(xí)目的

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的熟識(shí)，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不特別了解，現(xiàn)在最終有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的熟識(shí)，我們感到特別的歡樂(lè)熟識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)方案中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土同學(xué)建立正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)把握：

1.通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐學(xué)問(wèn)，增加感性熟識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

2.通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。

3.通過(guò)溝通，使我們了解了土木工程的前沿進(jìn)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理狀況。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

xx年7月6日在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行，主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門(mén)口正在建的輕軌交通橋?yàn)槔M(jìn)行初步的講授認(rèn)知。

xx年7月7日

到鄭東新區(qū)CBD，重點(diǎn)通過(guò)其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國(guó)際會(huì)展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì)展賓館”敘述特殊建筑。最終又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

xx年7月8日

去工地。河南省農(nóng)業(yè)高校新校區(qū)圖書(shū)館在建，到那里的工地熟識(shí)有關(guān)土木工程施工的實(shí)際狀況，更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及留意事項(xiàng)等。

xx年7月10日在青島名家美術(shù)館四周，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的留意事項(xiàng)等。

xx年7月11日上午到有“萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)”美譽(yù)的八大關(guān)，體會(huì)不同國(guó)家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺(tái)，講解隧道各個(gè)部分的建筑及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋，講了斜拉索的風(fēng)雨振。

xx年7月12日在青島棧橋，敘述棧橋的歷史，講解棧橋的建筑手法。觀看四周的建筑，通過(guò)一個(gè)半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

三、實(shí)習(xí)收獲

對(duì)于我們大一的同學(xué)來(lái)說(shuō)，本次實(shí)習(xí)的收獲是多方面的，不但融會(huì)貫穿了土木工程概論上老師講的學(xué)問(wèn)，而且見(jiàn)識(shí)了工程中的實(shí)際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問(wèn)參加了這次實(shí)習(xí)，又帶著實(shí)踐中的困惑和疑問(wèn)回歸課本。

實(shí)習(xí)中，我見(jiàn)到了各種各樣的建筑，也領(lǐng)悟了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊(duì)老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法?；蛟S限于學(xué)問(wèn)水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點(diǎn)說(shuō)學(xué)問(wèn)上的收獲及自己的部分想法。

學(xué)問(wèn)上的收獲

在這7天的實(shí)習(xí)里，自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的學(xué)問(wèn)。老師每到一處，都會(huì)講出新的學(xué)問(wèn)。我總結(jié)分析起來(lái)，老師講了三大類(lèi)：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類(lèi)，但很多學(xué)問(wèn)在其中也是貫穿的。房屋在第一天的實(shí)習(xí)中，老師就提到，看一個(gè)建筑，要從幾個(gè)方面來(lái)看。

首先是建筑的結(jié)構(gòu)，其次是材料，然后是其特點(diǎn)。

建筑的結(jié)構(gòu)有好多種，最基本的是砌型結(jié)構(gòu)，建筑材料一般選用磚或者石塊。

由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結(jié)構(gòu)的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能任憑拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預(yù)制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的消逝到民國(guó)，我國(guó)的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu)，而萬(wàn)里長(zhǎng)城更是成為了中華民族的精神象征!現(xiàn)如今，砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見(jiàn)，但隨著國(guó)家的進(jìn)展，在民用建筑中，框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來(lái)越大的重量。

框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都特殊好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應(yīng)用的靈敏性，所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見(jiàn)。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結(jié)構(gòu)的高度照舊不高，主要是水平荷載無(wú)法承受。假如要建較高的建筑，則要接受框架剪力墻結(jié)構(gòu)，或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)高校正在建筑的圖書(shū)館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的四周，特殊厚，是用鋼筋混凝土澆筑的?？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪力氣比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會(huì)用到這個(gè)結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)中見(jiàn)到很

很多筒中筒結(jié)構(gòu)，最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會(huì)展賓館，總高度280米，是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。

除此之外，實(shí)習(xí)中還熟識(shí)到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu)，完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的頂部便接受這種結(jié)構(gòu)，完全用鋼管連接而成，所受的力最終經(jīng)過(guò)鋼管傳到基礎(chǔ)，鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對(duì)震動(dòng)的抵抗力氣。又比如鋼結(jié)構(gòu)，完全由鋼鐵通過(guò)焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?！傍B(niǎo)巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)。

實(shí)習(xí)后，對(duì)房屋的熟識(shí)不只有結(jié)構(gòu)，還有材料。比如，粘土磚，它的性能特殊好，與灰砂磚相比，其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢(shì)。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)進(jìn)展的理念相悖，所以?xún)r(jià)格更廉價(jià)的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。

橋梁橋分為多種，在實(shí)習(xí)中熟識(shí)的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國(guó)最出名的`拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見(jiàn)到一個(gè)橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個(gè)拱對(duì)柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土。

梁橋的橋身就像是一根梁。簡(jiǎn)潔的一拱一跨，其受力就像簡(jiǎn)支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會(huì)把橋身做成中空的箱形，用兩側(cè)的關(guān)心面增加抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當(dāng)然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通。假如橋身中間還有梁，形成n個(gè)拱，則稱(chēng)為n拱一跨，在每一個(gè)橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過(guò)斜拉索傳到索塔，再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對(duì)稱(chēng)的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。

懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達(dá)一千米以上。由于對(duì)基礎(chǔ)的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

除了這些，老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風(fēng)雨振的解決方法等。隧道關(guān)于隧道，由于實(shí)習(xí)中并不常見(jiàn)，所以老師講的并不多。

隧道由洞門(mén)和主體組成。洞門(mén)可以用環(huán)框式或者柱式洞門(mén)，以對(duì)應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺(tái)車(chē)完成。假如土質(zhì)松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對(duì)土進(jìn)行混凝土噴固。

自己的想法

熟識(shí)實(shí)習(xí)，長(zhǎng)學(xué)問(wèn)，漲見(jiàn)識(shí)。在實(shí)習(xí)中，也有許多自己的想法。這里就說(shuō)一個(gè)自己的想法。在青島實(shí)習(xí)時(shí)，老師仔細(xì)講過(guò)一個(gè)砌型結(jié)構(gòu)的建筑，其中便提到了錯(cuò)縫砌構(gòu)。錯(cuò)縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯(cuò)開(kāi)，提高墻面的穩(wěn)定性，但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯(cuò)縫，進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如轉(zhuǎn)變一下磚的形狀，成L形(靈感來(lái)源于俄羅斯方塊)。當(dāng)橫向和豎向的都為錯(cuò)縫時(shí)，建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以，那向里呢? L型磚對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)只是一個(gè)模板的變更，對(duì)于建筑者應(yīng)當(dāng)也很好掌控。當(dāng)然，建筑過(guò)程會(huì)簡(jiǎn)潔些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯(cuò)縫砌型應(yīng)當(dāng)會(huì)用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚，其它材料應(yīng)當(dāng)也可以借鑒。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是特殊成功的。通過(guò)這7天的實(shí)習(xí)，我充分熟識(shí)到了土木工程師在社會(huì)建設(shè)中的重要作用，明白了自己將來(lái)的使命。由此，我堅(jiān)決了自己的信念，找到了自己的目標(biāo)，矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習(xí)讓還我熟識(shí)到，只靠課本上的理論學(xué)問(wèn)是不行的，要真正的融會(huì)貫穿，還要到實(shí)踐中去。課本上的學(xué)問(wèn)應(yīng)當(dāng)?shù)綄?shí)踐中檢驗(yàn)一下，而自己的想法，更應(yīng)當(dāng)?shù)綄?shí)踐中經(jīng)受一番，看是否經(jīng)得起考驗(yàn)。

本次認(rèn)知實(shí)習(xí)，上承土木工程概論，下啟即將學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。加固了對(duì)土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ)，為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)供應(yīng)了鋪墊。同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)土木工程的的熟識(shí)更加清晰，對(duì)土木工程的愛(ài)好也變的濃郁。我將努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，深化實(shí)踐，為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

五、建議

在學(xué)問(wèn)方面，對(duì)于隧道的敘述較少。由于是認(rèn)知實(shí)習(xí)，大家都是大一新生，問(wèn)的問(wèn)題很碎，老師對(duì)橋梁的講解也比較碎。假如可行的話，希望老師有系統(tǒng)的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結(jié)構(gòu)，功能等等。行程上，個(gè)人感覺(jué)7天有點(diǎn)兒短暫，有一天上下午跑了兩個(gè)地方，有點(diǎn)緊。建議今后的住宿支配接近實(shí)習(xí)目的地。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3

一：實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

十月十七號(hào)上午農(nóng)大本部工科試驗(yàn)大樓下午志高國(guó)際居民樓

十月十八號(hào)上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓

十月十九號(hào)上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園

十月二十號(hào)肥城一藤鋼鐵廠

十月二十一號(hào)濟(jì)南山東高速綜合辦公樓

二：實(shí)習(xí)目的

走進(jìn)施工工地，親身體驗(yàn)施工環(huán)境，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，對(duì)已經(jīng)或者將來(lái)要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，為以后更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下一個(gè)基礎(chǔ)。

三：實(shí)習(xí)概況

十月十七號(hào)，這是我們這周實(shí)習(xí)的頭一天，大家都很興奮，因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對(duì)這個(gè)實(shí)習(xí)周等的迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺(jué)得蠻新鮮的，想想未來(lái)的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實(shí)驗(yàn)大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過(guò)它心里早就想進(jìn)去先一睹它的風(fēng)采了，只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定，只能隔著圍欄遠(yuǎn)遠(yuǎn)了望。今天終于有機(jī)會(huì)解開(kāi)它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地基采用的是筏板基礎(chǔ)，筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ)，即滿(mǎn)堂基礎(chǔ)。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來(lái)，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類(lèi)型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說(shuō)來(lái)地基承載力不均勻或者地基軟弱的時(shí)候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強(qiáng)，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個(gè)建筑，走進(jìn)大樓，墻上橫豎固定著許多龍骨，監(jiān)理大哥說(shuō)這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的，跟著一位老師，我們來(lái)到了二樓，一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線，過(guò)道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道，在參觀過(guò)程中，老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱?，F(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對(duì)于預(yù)制板來(lái)說(shuō)的，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分，(實(shí)習(xí)報(bào)告 .)經(jīng)過(guò)構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí)，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的`混凝土，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級(jí)，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位。構(gòu)造柱：在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱(chēng)為混凝土構(gòu)造柱，簡(jiǎn)稱(chēng)構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯(cuò)位明顯，四、五層縱墻大多倒塌，而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫，但滑移錯(cuò)位較一般橫墻小得多，縱墻未倒，僅三層有裂縫，靠?jī)?nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴(yán)重，靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見(jiàn)，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部，外部沒(méi)有排水管道，這樣會(huì)使大樓看上去更簡(jiǎn)潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿?，再通過(guò)管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備，工程師介紹說(shuō)每個(gè)樓層都會(huì)有一臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)，老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識(shí)。中午的實(shí)習(xí)就此告一段落。下午，我們乘坐十一路車(chē)來(lái)到了志高國(guó)際居民樓，不得不說(shuō)十一路公交車(chē)太陳舊了，著實(shí)費(fèi)了很大功夫。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4

一、實(shí)習(xí)目的

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的生疏，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不格外了解，現(xiàn)在最終有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的生疏，我們感到格外的快活生疏實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)打算中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)把握：

1、通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐學(xué)問(wèn)，增加感性生疏，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足；

2、通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部具體的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。

3、通過(guò)溝通，使我們了解了土木工程的前沿進(jìn)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理狀況。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

20xx年7月6日在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行，主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門(mén)口正在建的輕軌交通橋?yàn)槔M(jìn)行初步的講授認(rèn)知。

20xx年7月7日到鄭東新區(qū)CBD，重點(diǎn)通過(guò)其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國(guó)際會(huì)展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì)展賓館”敘述特殊建筑。最終又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

20xx年7月8日去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書(shū)館在建，到那里的工地生疏有關(guān)土木工程施工的實(shí)際狀況，更清楚的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及留意事項(xiàng)等。

20xx年7月10日在青島名家美術(shù)館四周，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的留意事項(xiàng)等。

20xx年7月11日上午到有“萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)”美譽(yù)的八大關(guān)，體會(huì)不同國(guó)家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺(tái)，講解隧道各個(gè)部分的建筑及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋，講了斜拉索的風(fēng)雨振。 xx年7月12日在青島棧橋，敘述棧橋的歷史，講解棧橋的建筑手法。觀看四周的建筑，通過(guò)一個(gè)半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

三、實(shí)習(xí)收獲

對(duì)于我們大一的學(xué)生來(lái)說(shuō)，本次實(shí)習(xí)的收獲是多方面的，不但融會(huì)貫穿了土木工程概論上老師講的學(xué)問(wèn)，而且見(jiàn)識(shí)了工程中的實(shí)際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問(wèn)參與了這次實(shí)習(xí)，又帶著實(shí)踐中的困惑和疑問(wèn)回歸課本。

實(shí)習(xí)中，我見(jiàn)到了各種各樣的建筑，也領(lǐng)悟了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊(duì)老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法?；蛟S限于學(xué)問(wèn)水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點(diǎn)說(shuō)學(xué)問(wèn)上的收獲及自己的部分想法。學(xué)問(wèn)上的收獲

在這7天的實(shí)習(xí)里，自己接觸到了很多關(guān)于土木工程的學(xué)問(wèn)。老師每到一處，都會(huì)講出新的學(xué)問(wèn)。我總結(jié)分析起來(lái)，老師講了三大類(lèi)：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類(lèi)，但很多學(xué)問(wèn)在其中也是貫穿的。房屋在第一天的實(shí)習(xí)中，老師就提到，看一個(gè)建筑，要從幾個(gè)方面來(lái)看。首先是建筑的結(jié)構(gòu)，其次是材料，然后是其特點(diǎn)。

建筑的結(jié)構(gòu)有好多種，最基本的是砌型結(jié)構(gòu)，建筑材料一般選用磚或者石塊。

由于建材（磚、石）是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結(jié)構(gòu)的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能任憑拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預(yù)制板（以前則是用木頭梁）將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的消滅到民國(guó)，我國(guó)的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu)，而萬(wàn)里長(zhǎng)城更是成為了中華民族的精神象征！現(xiàn)如今，砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見(jiàn)，但隨著國(guó)家的進(jìn)展，在民用建筑中，框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來(lái)越大的分量。框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都格外好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應(yīng)用的機(jī)敏性，所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見(jiàn)。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結(jié)構(gòu)的高度照舊不高，主要是水平荷載無(wú)法承受。假如要建較高的建筑，則要接受框架剪力墻結(jié)構(gòu)，或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵制高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建筑的圖書(shū)館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的四周，格外厚，是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪力量比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會(huì)用到這個(gè)結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)中見(jiàn)到很

很多筒中筒結(jié)構(gòu)，最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會(huì)展賓館，總高度280米，是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。

除此之外，實(shí)習(xí)中還生疏到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu)，完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的頂部便接受這種結(jié)構(gòu)，完全用鋼管連接而成，所受的力最終經(jīng)過(guò)鋼管傳到基礎(chǔ)，鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對(duì)震驚的抵制力量。又比如鋼結(jié)構(gòu)，完全由鋼鐵通過(guò)焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?！傍B(niǎo)巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)。

實(shí)習(xí)后，對(duì)房屋的生疏不只有結(jié)構(gòu)，還有材料。比如，粘土磚，它的性能格外好，與灰砂磚相比，其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢(shì)。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)進(jìn)展的理念相悖，所以?xún)r(jià)格更廉價(jià)的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特殊的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。

橋梁橋分為多種，在實(shí)習(xí)中生疏的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國(guó)最出名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見(jiàn)到一個(gè)橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個(gè)拱對(duì)柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土。梁橋的橋身就像是一根梁。簡(jiǎn)潔的'一拱一跨，其受力就像簡(jiǎn)支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會(huì)把橋身做成中空的箱形，用兩側(cè)的幫助面增加抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當(dāng)然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通。假如橋身中間還有梁，形成n個(gè)拱，則稱(chēng)為n拱一跨，在每一個(gè)橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身（主梁）的受力通過(guò)斜拉索傳到索塔，再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對(duì)稱(chēng)的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達(dá)一千米以上。由于對(duì)基礎(chǔ)的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

除了這些，老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風(fēng)雨振的解決方法等。隧道關(guān)于隧道，由于實(shí)習(xí)中并不常見(jiàn)，所以老師講的并不多。隧道由洞門(mén)和主體組成。洞門(mén)可以用環(huán)框式或者柱式洞門(mén)，以對(duì)應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺(tái)車(chē)完成。假如土質(zhì)松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對(duì)土進(jìn)行混凝土噴固。

自己的想法

生疏實(shí)習(xí)，長(zhǎng)學(xué)問(wèn)，漲見(jiàn)識(shí)。在實(shí)習(xí)中，也有很多自己的想法。這里就說(shuō)一個(gè)自己的想法。在青島實(shí)習(xí)時(shí)，老師認(rèn)真講過(guò)一個(gè)砌型結(jié)構(gòu)的建筑，其中便提到了錯(cuò)縫砌構(gòu)。錯(cuò)縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯(cuò)開(kāi)，提高墻面的穩(wěn)定性，但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯(cuò)縫，進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢？比如轉(zhuǎn)變一下磚的外形，成L形（靈感來(lái)源于俄羅斯方塊）。當(dāng)橫向和豎向的都為錯(cuò)縫時(shí)，建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以，那向里呢？L型磚對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)只是一個(gè)模板的變更，對(duì)于建筑者應(yīng)當(dāng)也很好掌控。當(dāng)然，建筑過(guò)程會(huì)簡(jiǎn)單些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯(cuò)縫砌型應(yīng)當(dāng)會(huì)用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚，其它材料應(yīng)當(dāng)也可以借鑒。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是格外成功的。通過(guò)這7天的實(shí)習(xí)，我充分生疏到了土木工程師在社會(huì)建設(shè)中的重要作用，明白了自己將來(lái)的使命。由此，我堅(jiān)決了自己的信念，找到了自己的目標(biāo)，矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習(xí)讓還我生疏到，只靠課本上的理論學(xué)問(wèn)是不行的，要真正的融會(huì)貫穿，還要到實(shí)踐中去。課本上的學(xué)問(wèn)應(yīng)當(dāng)?shù)綄?shí)踐中檢驗(yàn)一下，而自己的想法，更應(yīng)當(dāng)?shù)綄?shí)踐中經(jīng)受一番，看是否經(jīng)得起考驗(yàn)。本次認(rèn)知實(shí)習(xí)，上承土木工程概論，下啟即將學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。加固了對(duì)土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ)，為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)供應(yīng)了鋪墊。同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)土木工程的的生疏更加清楚，對(duì)土木工程的愛(ài)好也變的濃郁。我將努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，深入實(shí)踐，為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗！

五、建議

在學(xué)問(wèn)方面，對(duì)于隧道的敘述較少。由于是認(rèn)知實(shí)習(xí)，大家都是大一新生，問(wèn)的問(wèn)題很碎，老師對(duì)橋梁的講解也比較碎。假如可行的話，期望老師有系統(tǒng)的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結(jié)構(gòu)，功能等等。行程上，個(gè)人感覺(jué)7天有點(diǎn)兒短暫，有一天上下午跑了兩個(gè)地方，有點(diǎn)緊。建議今后的住宿支配接近實(shí)習(xí)目的地。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告5

實(shí)習(xí)是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，或者說(shuō)當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。以下是小編收集的企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的總結(jié)，歡迎查看！

一、實(shí)習(xí)目的及意義

企業(yè)的認(rèn)知實(shí)習(xí)是通過(guò)到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)、聽(tīng)取企業(yè)的相關(guān)介紹，開(kāi)拓視野，使我們對(duì)企業(yè)管理的基本概念有了初步的認(rèn)識(shí)，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。也進(jìn)一步加強(qiáng)我們的實(shí)踐能力，了解企業(yè)的運(yùn)作，從中知道現(xiàn)今企業(yè)急需的人才及對(duì)企業(yè)管理的同學(xué)的基本要求?？梢允刮覀兗皶r(shí)調(diào)整自己的目標(biāo)，有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，有努力的方向，并為著自己的目標(biāo)而奮斗。把企業(yè)的經(jīng)營(yíng)跟所學(xué)專(zhuān)業(yè)聯(lián)系起來(lái)，做到理論聯(lián)系實(shí)際。

通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，能夠培養(yǎng)我們初步了解企業(yè)的能力、初步了解工商管理的知識(shí)在企業(yè)中的基本應(yīng)用；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及分專(zhuān)業(yè)乃至以后的工作，都是十分必要的一種認(rèn)識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)企業(yè)生產(chǎn)工作有了深層次的認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)了我們對(duì)基本技能，基本素質(zhì)和基本的實(shí)踐能力的掌握，使我對(duì)以后的學(xué)習(xí)增加了信心，也可以在以后的學(xué)習(xí)中有重點(diǎn)的有目標(biāo)的學(xué)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)

（一）實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年 xx 月 6 日 至 7 日

（二）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南天冠企業(yè)集團(tuán)有限公司和河南三色鴿乳業(yè)有限公司

三、實(shí)習(xí)企業(yè)概況

河南三色鴿乳業(yè)有限公司成立于xxxx年4月，位于古城北郊高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是由南陽(yáng)白鴿食品有限公司小型飲料車(chē)間發(fā)展擴(kuò)建的，經(jīng)歷了從小作坊式生產(chǎn)到規(guī)?；?、現(xiàn)代化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，現(xiàn)已成為集奶牛養(yǎng)殖、乳品加工、科研開(kāi)發(fā)，專(zhuān)業(yè)配送、連鎖加盟、生產(chǎn)服務(wù)為一體的乳品龍頭企業(yè)。項(xiàng)目規(guī)劃總投資1.8億元，一期工程位于南陽(yáng)市張衡路東段，實(shí)際投資6000萬(wàn)元，已建成投產(chǎn)。

總建筑面積5000m2的聯(lián)合車(chē)間，率先使用全封閉無(wú)菌凈化系統(tǒng)，達(dá)到gmp標(biāo)準(zhǔn)要求，生產(chǎn)設(shè)備選用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的nanhua uht殺菌機(jī)、美國(guó)nimco屋頂灌裝機(jī)，中亞無(wú)菌灌裝機(jī)，cip全自動(dòng)清洗系統(tǒng)，生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)記錄和監(jiān)控體系，工廠建設(shè)居全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先水平。

公司主要從事乳和乳制品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、物流配送和銷(xiāo)售,奶牛的飼養(yǎng)、培育等。公司擁有一流的乳品研發(fā)中心、乳品加工設(shè)備以及先進(jìn)的乳品加工工藝，目前已形成鮮奶、酸奶、超高溫滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個(gè)系列30多個(gè)產(chǎn)品，是目前豫西南地區(qū)最的乳制品生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)。近年來(lái)，公司始終堅(jiān)持“公司+基地+農(nóng)戶(hù)”的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)模式，在豫西南區(qū)域建設(shè)有現(xiàn)代化擠奶站的奶牛小區(qū)35個(gè)；建設(shè)以主營(yíng)“牛奶+面包”的連鎖店1000余家，有效地促進(jìn)了廣消費(fèi)者日常飲食營(yíng)養(yǎng)結(jié)構(gòu)的改善，充分發(fā)揮了龍頭企業(yè)的輻射帶動(dòng)作用。通過(guò)實(shí)施奶畜產(chǎn)業(yè)化工程，帶領(lǐng)周邊群眾脫貧致富，得到了較快的發(fā)展。公司主導(dǎo)產(chǎn)品“三色鴿”牌系列液態(tài)奶，以專(zhuān)業(yè)的品質(zhì)、過(guò)硬的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的信譽(yù)滿(mǎn)足著越來(lái)越多的消費(fèi)者需求，連續(xù)多年在國(guó)家、省、市質(zhì)檢局的抽檢中合格，深受廣消費(fèi)者的喜愛(ài)和信賴(lài)。

在奶牛小區(qū)的建設(shè)中，公司在政府的支持協(xié)調(diào)下由企業(yè)、社會(huì)組織或個(gè)人出資，共同興建，采取“公司+基地+農(nóng)戶(hù)”等投資多元化的奶牛產(chǎn)業(yè)運(yùn)行機(jī)制，走規(guī)?；C(jī)械化的發(fā)展道路，已先后在宛城、臥龍、鎮(zhèn)平、唐河、社旗等地建設(shè)10個(gè)奶牛小區(qū)，7個(gè)現(xiàn)代化奶站，有3000多頭奶牛群支撐，帶動(dòng)了500多個(gè)奶牛養(yǎng)殖戶(hù)的發(fā)展。

公司緊緊圍繞市何書(shū)記對(duì)我們的期盼：“辦一個(gè)龍頭企業(yè)，帶動(dòng)一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，富一方農(nóng)民百姓”。作為發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技為依托，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和示范基地建設(shè)，積極開(kāi)拓產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)，逐步發(fā)展成為南陽(yáng)市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)。有力的帶動(dòng)了南陽(yáng)市奶牛養(yǎng)殖業(yè)及農(nóng)業(yè)的發(fā)展。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

通過(guò)參觀生產(chǎn)車(chē)間以及觀看三色鴿企業(yè)的宣傳片，了解三色鴿企業(yè)的企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)理念，認(rèn)識(shí)了三色鴿企業(yè)的產(chǎn)品種類(lèi)以及了解三色鴿企業(yè)的企業(yè)精神，即“真心關(guān)愛(ài)眾、用心發(fā)展自我”。

（二）實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)

在實(shí)習(xí)前先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解了三色鴿乳業(yè)的基本情況，并了解到三色鴿乳業(yè)是南陽(yáng)本地乳制品行業(yè)的領(lǐng)頭者，在其前身的發(fā)展基礎(chǔ)上成立了三色鴿乳業(yè)有限公司，七年的`經(jīng)營(yíng)發(fā)展中獲得了“無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品”、“河南省食品工業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品”、“河南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“河南省乳品行業(yè)十品牌”、“液態(tài)奶綠色食品認(rèn)證企業(yè)”、標(biāo)準(zhǔn)化AAA級(jí)良好行為企業(yè)、“河南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化優(yōu)秀龍頭企業(yè)”、“河南省后備上市企業(yè)”等多項(xiàng)殊榮。三色鴿堅(jiān)持其“真心關(guān)愛(ài)眾、用心發(fā)展自我”的企業(yè)精神，做好食品安全的檢查與監(jiān)督，定能以高質(zhì)量的產(chǎn)品、高素質(zhì)的人才和現(xiàn)代化的管理，打造強(qiáng)勢(shì)品牌，贏得市民的喜愛(ài)，從而贏得市場(chǎng)。

五、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì)

古人云：“不登高山，不知天之高也；不臨深，不知地之厚也?！鄙畈赜谙笱浪械奈覀儯恢币詠?lái)都以理論學(xué)習(xí)為主，之前幾乎沒(méi)有什么機(jī)會(huì)近距離接觸生產(chǎn)第一線，這次難得的參觀實(shí)習(xí)，給我們提供了一個(gè)良好的實(shí)踐平臺(tái)，讓我們身臨其境地感知今后可能的工作環(huán)境，也給我們提供了一個(gè)把課本知識(shí)真正與實(shí)踐相結(jié)合的認(rèn)識(shí)過(guò)程，使我們無(wú)論在專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)還是職業(yè)技能上都有了一定的提高，讓我們認(rèn)識(shí)到了自身的缺點(diǎn)和不足，同時(shí)也看清了自己應(yīng)該努力的方向，從中受益匪淺。

雖然這次在河南三色鴿乳業(yè)有限公司的參觀實(shí)習(xí)短暫而簡(jiǎn)單，但也足夠令我們這種平時(shí)只單方面面對(duì)課本的學(xué)生收獲很多。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告6

一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排：

基本安排7月20日上午，實(shí)習(xí)動(dòng)員，建筑講座；

7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結(jié)構(gòu)廳參觀；21日全天，參觀三峽大壩，

7月22日上午，道橋和巖土講座；

7月22日下午，參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋；

7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物，并交見(jiàn)習(xí)報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)目的：

1、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程；

2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類(lèi)及功能作用、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；

5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

6、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的

三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容：

7月20日 星期日 雪

為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開(kāi)始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際，展望了我們專(zhuān)業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腵冶學(xué)態(tài)度，使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

下午，我們開(kāi)始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

下午2：30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036。48萬(wàn)元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感！

然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng)，而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。

參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程，了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。

7月21 星期二小雪

今天下午，我們從學(xué)校乘車(chē)去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí)，車(chē)子出校門(mén)不久便上了三峽專(zhuān)用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險(xiǎn)，專(zhuān)用公路南昌逢山開(kāi)洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車(chē)上感覺(jué)忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長(zhǎng)，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程，我終于到達(dá)了壩區(qū)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告7

實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

本次實(shí)習(xí)是認(rèn)知實(shí)習(xí)，主要目的是使我們學(xué)生對(duì)城市地下空間工程有初步的、比較全面的知性認(rèn)識(shí)。對(duì)地下空間有關(guān)概念，地下地鐵、地下停車(chē)設(shè)施、城市地下街等工程及相關(guān)地下工程的分類(lèi)發(fā)展方向、布局、規(guī)劃設(shè)計(jì)等有個(gè)大體的了解和認(rèn)識(shí)，為以后專(zhuān)業(yè)課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)奠定良好的實(shí)踐知識(shí)。要求學(xué)生能初步了解地下空間基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和動(dòng)態(tài)。

土木工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的幫助下，對(duì)本專(zhuān)業(yè)有個(gè)較為完整的認(rèn)識(shí)，對(duì)城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)有一個(gè)良好的知性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，學(xué)生應(yīng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的工作性質(zhì)做一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專(zhuān)業(yè)思想。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己的將來(lái)打下良好的基礎(chǔ)。

1、實(shí)習(xí)內(nèi)容

2、參觀賀龍?bào)w育館地下停車(chē)場(chǎng)

實(shí)習(xí)日期：9月4日實(shí)習(xí)目的：參觀地下停車(chē)場(chǎng)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：賀龍?bào)w育館 本次實(shí)習(xí)的第一站是：賀龍?bào)w育館下的地下停車(chē)場(chǎng)。該停車(chē)場(chǎng)在結(jié)構(gòu)上運(yùn)用了多承重梁鑲嵌結(jié)構(gòu)，多根承重柱支撐，使整個(gè)停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，地下的部分由較厚的混凝土水泥和較粗的鋼筋鑄就，以確保頂面的承受力。地下道一般分為淺埋和深埋兩種。前者一般將區(qū)間隧道埋設(shè)在街道之下，線路一般沿街而行，較長(zhǎng)，通常采用明挖法施工，也就是我們所參觀的這條地下通道；而后者隧道較深一些，不受地面建筑物的影響而在其底下穿過(guò)，線路較短，需用盾構(gòu)法或礦山法施工，在我們今后的施工工作中將會(huì)遇到。

3、參觀龍洞隧道

實(shí)習(xí)日期：9月5日實(shí)習(xí)目的：參觀龍洞隧道實(shí)習(xí)地點(diǎn)：寧鄉(xiāng)

參觀完賀龍?bào)w育館地下停車(chē)場(chǎng)，第二天經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程到達(dá)龍洞隧道。左右洞各為三車(chē)道。龍洞隧道為雙線單向隧道。隧道開(kāi)挖采用鉆爆法。一般隧道開(kāi)挖還包括盾構(gòu)法和礦山法。

人工開(kāi)挖方式只限于其它開(kāi)挖方式不宜采用或威嚴(yán)不穩(wěn)定的土質(zhì)隧道中應(yīng)用，低等級(jí)的短隧道可采用人工開(kāi)挖法。

巖石的爆破一般有光面爆破和預(yù)裂爆破，施工中應(yīng)提高鉆眼的效率和爆破效果，降低工料消耗。本地采用光面爆破法。

此項(xiàng)目所在地圍巖分布廣，范圍大，為五級(jí)圍巖，故采用全斷面法開(kāi)挖。開(kāi)挖后進(jìn)行出渣和運(yùn)輸渣土，施工支護(hù)，然后進(jìn)行初襯。新奧法里，初襯即初期支護(hù)，是隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)中的重要部分，占隧道結(jié)構(gòu)受力的70%左右，相對(duì)而言，比二襯的作用要大很多，一般來(lái)說(shuō)，初期支護(hù)做不好，主要會(huì)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形開(kāi)裂，造成二襯結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、漏水。初襯有整體式初襯、復(fù)合式初襯、錨噴初襯。整體式初襯施工中，發(fā)現(xiàn)圍巖對(duì)初襯有不良影響的軟硬巖石分界處，應(yīng)設(shè)置沉降縫。Ⅰ—Ⅱ類(lèi)圍巖，距洞口約50米范圍內(nèi)，必須每隔10m設(shè)置一個(gè)沉降縫。在嚴(yán)寒地區(qū)，均應(yīng)在易受凍地段設(shè)置沉降縫。初襯所用拱架、墻架和模板，宜采用金屬或其他新型模板結(jié)構(gòu)，應(yīng)樣式簡(jiǎn)單，拆卸方便，表面光滑、接縫嚴(yán)密，有足夠的剛度和穩(wěn)定性。施工中，根據(jù)不同的施工方法，可是初襯模板臺(tái)車(chē)或移動(dòng)整體模架，并配合混凝土輸送器澆筑初砌。中小型隧道可用普通模板或木模板。

二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分，對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用，襯砌分為兩個(gè)部分一個(gè)是拱部的二次襯砌，一個(gè)是下部隧底的仰拱襯砌?；炷炼我r砌施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果來(lái)確定，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定，整體收斂值在規(guī)范內(nèi)，圍巖及初期支護(hù)變形率趨于減緩或穩(wěn)定時(shí)再進(jìn)行隧道二次襯砌，并將襯砌工作面與開(kāi)挖工作面拉開(kāi)50~100m的距離，以減少兩工作間的互相干擾，也是避免爆破震動(dòng)效應(yīng)對(duì)二次襯砌的影響，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車(chē)運(yùn)輸、軌道自動(dòng)行走液壓起臂整體模板襯砌臺(tái)車(chē)、混凝土輸送泵車(chē)灌注的方法進(jìn)行。

（1）Ⅱ~Ⅳ類(lèi)圍巖：因初期支護(hù)的變形很小，很快超手穩(wěn)定，故二次襯砌不受地層壓力，故其主要作用是防水，利于通風(fēng)和修飾面層。

（2）Ⅳ類(lèi)圍巖：雖然初期支護(hù)的變形較小，二次初砌承受不大的圍巖壓力，但考慮到運(yùn)營(yíng)后外露鋼件銹蝕，初期支護(hù)質(zhì)量不佳有缺陷等原因故應(yīng)施做二次襯砌，以提高初期支護(hù)的安全度，當(dāng)然也有防水，利于通風(fēng)裝飾方面的作用。

（3）對(duì)于Ⅰ~Ⅲ類(lèi)圍巖，由于圍巖變形較大有膨脹壓力，運(yùn)營(yíng)中重載車(chē)的震動(dòng)或由于山體淺埋偏壓及施工缺陷等原因使圍巖變形未趨于穩(wěn)定。需提前施做二襯時(shí)，則二襯是主要的承載結(jié)構(gòu)，需要承受后期圍巖變形壓力。

隧道進(jìn)洞前應(yīng)做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地面排水系統(tǒng)。防止地表水的下滲和沖刷，公路隧道一般要求拱部、邊墻不滴水，路面不冒水，不積水。設(shè)備箱洞內(nèi)不滲水，洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積，不堵塞。隧道兩端洞口及輔助坑道洞口、勘察用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層夯實(shí)。隧道的頂部和兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置排水溝，利用自然坡度排水原理將兩側(cè)流下來(lái)的水引到中央排水溝排水。初襯背后設(shè)置的排水暗溝，盲溝和引水管理，應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開(kāi)挖情況適當(dāng)選擇排水位置，并配合初襯施工。

龍洞隧道進(jìn)洞前采用橋梁連接，即馬鞍山高架橋。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成，五大部件是指橋梁承受汽車(chē)或其他車(chē)輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證。包括（1）橋跨結(jié)構(gòu)（或稱(chēng)橋孔結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)）、（2）支座系統(tǒng)、（3）橋墩、（4）橋臺(tái)、（5）墩臺(tái)基礎(chǔ)。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過(guò)去稱(chēng)為橋面構(gòu)造。包括（1）橋面鋪裝、（2）防排水系統(tǒng)、（3）欄桿、（4）伸縮縫、（5）燈光照明

思考和完善：

（一）比較公路隧道連拱施工方法：

1、兩導(dǎo)洞工法施工工序?yàn)椋鹤髮?dǎo)洞上半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，下半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工：右導(dǎo)洞上半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，下半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工。左、右導(dǎo)洞距離前后錯(cuò)開(kāi)30～50m。施工步驟見(jiàn)圖。

2、三導(dǎo)洞工法是連拱隧道普遍采用的施工工法，該工法的缺點(diǎn)：中導(dǎo)洞開(kāi)挖、支護(hù)、中隔墻混凝土完成，再進(jìn)行左右兩導(dǎo)洞的施工，平行交叉作業(yè)時(shí)間相對(duì)較少，施工工期長(zhǎng)，對(duì)長(zhǎng)大隧道的總工期影響較大。在確保工程地質(zhì)體穩(wěn)定的前提條件下，有效克服3導(dǎo)洞工法施工弱點(diǎn)。

（二）鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括：炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。

預(yù)裂爆破：進(jìn)行石方開(kāi)挖時(shí)，在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開(kāi)挖爆破的振動(dòng)波，控制其對(duì)保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開(kāi)挖輪廓，此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破不僅在垂直、傾斜開(kāi)挖壁面上得到廣泛應(yīng)用；在規(guī)則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預(yù)裂爆破。

光面爆破的目的是使周邊眼形成貫穿的裂縫。當(dāng)兩炮眼同時(shí)起爆時(shí)，炸藥所引起的壓縮應(yīng)力波將在兩孔中間相遇，兩孔間的巖石在壓縮應(yīng)力的作用下產(chǎn)生垂直方向上的拉應(yīng)力，如果此拉應(yīng)力超過(guò)巖石的極限強(qiáng)度，周邊就會(huì)沿兩眼連線產(chǎn)生孤形裂縫。該裂縫產(chǎn)生情況與周邊眼的間距、角度、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式均有關(guān)。故此，合適的周邊眼間距及角度，合理的裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式，使炸藥爆炸所產(chǎn)生的壓應(yīng)力剛好克服巖石動(dòng)態(tài)抗拉強(qiáng)度，炸藥的爆破作用才能形成貫穿裂縫，巖層周邊才能形成規(guī)整的斷面形狀輪廓。

開(kāi)挖方法應(yīng)考慮圍巖條件，并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)。開(kāi)挖方法的適用范圍和施工要求如下：

1、全斷面法適用于Ⅵ～Ⅳ類(lèi)圍巖。該法可采用深孔爆破，其深度可取3～3.5m。全斷面法不適用于3車(chē)道隧道和停車(chē)帶區(qū)段開(kāi)挖。

2、臺(tái)階法適用于Ⅳ～Ⅱ類(lèi)較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖，其施工要求如下：

（1）上下臺(tái)階之間的距離，應(yīng)能滿(mǎn)足機(jī)具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量。

（2）當(dāng)頂部圍巖破碎，施工支護(hù)需緊跟時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度，減少施工干擾。

（3）臺(tái)階不宜多分層，裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開(kāi)挖面，以減少扒渣距離。

3、臺(tái)階分部開(kāi)挖法適用于Ⅲ～Ⅱ類(lèi)圍巖或一般土質(zhì)圍巖地段。一般環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，以0.5～1.0m為宜。

4、導(dǎo)坑法適用于Ⅲ～Ⅱ類(lèi)圍巖。下導(dǎo)坑適用于探查開(kāi)挖面前方地下水情況；

中央導(dǎo)坑適用于處理膨脹壓力地層；上導(dǎo)坑適用于洞口段輔助開(kāi)挖。各工序安排應(yīng)緊湊，支護(hù)及時(shí)，保證施工安全。

215、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場(chǎng)合。中壁墻的拆除，必須待圍巖完全穩(wěn)定后方可進(jìn)行。

6、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。施工中應(yīng)注意各工序的合理安排，加強(qiáng)洞內(nèi)施工管理和圍巖監(jiān)測(cè)工作，并掌握好兩壁墻的拆除時(shí)間。

4、參觀長(zhǎng)沙市在建地鐵

實(shí)習(xí)日期：9月8日實(shí)習(xí)目的：參觀地鐵修建實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市內(nèi)

地下鐵道，簡(jiǎn)稱(chēng)地鐵，亦簡(jiǎn)稱(chēng)為地下鐵，狹義上專(zhuān)指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng)；但廣義上，由于許多此類(lèi)的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會(huì)有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

絕大多數(shù)的城市軌道交通系統(tǒng)都是用來(lái)運(yùn)載市內(nèi)通勤的乘客，而在很多場(chǎng)合下城市軌道交通系統(tǒng)都會(huì)被當(dāng)成城市交通的骨干。通常，城市軌道交通系統(tǒng)是許多都市用以解決交通堵塞問(wèn)題的方法。地鐵優(yōu)點(diǎn)：

節(jié)省土地：由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂，將鐵路建于地底，可以節(jié)省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音：鐵路建于地底，可以減少地面的噪音。

減少干擾：由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)（如地面道路）重疊、交叉，因此行車(chē)受到的交通干擾較少，可節(jié)省大量通勤時(shí)間。

節(jié)約能源：在全球暖化問(wèn)題下，地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車(chē)速度穩(wěn)定，大量節(jié)省通勤時(shí)間，使民眾樂(lè)于搭乘，也取代了許多開(kāi)車(chē)所消耗的能源。

減少污染：一般的汽車(chē)使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒(méi)有尾氣的`排放，不會(huì)污染環(huán)境。地鐵缺點(diǎn)：

建造成本高：由于要鉆挖地底，地下建造成本比建于地面高。

前期時(shí)間長(zhǎng)：建設(shè)地鐵的前期時(shí)間較長(zhǎng)，由于需要規(guī)劃和政府審批，甚至還需要試驗(yàn)。從開(kāi)始醞釀到付諸行動(dòng)破土動(dòng)工需要非常長(zhǎng)的時(shí)間，短則幾年，長(zhǎng)則十幾年也是有可能的。安全性能雖然地鐵對(duì)于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng)。但是對(duì)地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。由于地鐵的構(gòu)造，而導(dǎo)致極易因?yàn)檫@些因素發(fā)生悲劇。為此自地鐵出現(xiàn)以來(lái)，工程師們就不斷持續(xù)研究如何提高地鐵的安全性。

地震：可以導(dǎo)致行進(jìn)中的車(chē)輛出軌，因此地鐵都設(shè)計(jì)有遇到地震立即停駛的功能。為防止地鐵地道坍塌，處于地震地帶的地鐵結(jié)構(gòu)必須特別堅(jiān)固。

水災(zāi)：由于地鐵內(nèi)的系統(tǒng)低于地平線，而導(dǎo)致地上的雨水容易灌入地鐵內(nèi)的設(shè)施。因此地鐵在設(shè)計(jì)時(shí)不得不規(guī)劃充分的防水排水設(shè)施，即使如此也可能發(fā)生地鐵站淹水事件。為此在發(fā)生暴雨之時(shí)，地鐵車(chē)站入口的防潮板和線路上的防水閘門(mén)都要關(guān)閉。一個(gè)知名的例子是臺(tái)北捷運(yùn)在納莉臺(tái)風(fēng)侵襲時(shí)曾經(jīng)發(fā)生淹水事件。還有北京地鐵一號(hào)線因暴雨積水關(guān)閉了數(shù)小時(shí)。

火災(zāi)：在以前，人們不太重視地鐵站內(nèi)的防火設(shè)施，車(chē)站內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，瞬間就會(huì)充滿(mǎn)煙霧，而引發(fā)嚴(yán)重的災(zāi)禍1987年11月18日，英國(guó)倫敦地鐵King“sCross站發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致31人死亡。產(chǎn)生火災(zāi)的原因之一是因?yàn)閭惗氐罔F內(nèi)采用了大量木質(zhì)建筑。地鐵施工方法工藝簡(jiǎn)單、靈活，并可根據(jù)施工監(jiān)控量測(cè)的信息反饋來(lái)驗(yàn)證或修改設(shè)計(jì)和

施工工藝，可達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的雙重目的。為了避免對(duì)斷層帶造成大的擾動(dòng)，施工采取全部帷幕注漿和減震控制爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制每一次的開(kāi)挖長(zhǎng)度，用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行經(jīng)典礦山法施工。帷幕注漿可以使前段地層形態(tài)變得穩(wěn)定，每循環(huán)為0.5至0.8米長(zhǎng)，弱爆破技術(shù)可以防止巖層坍塌。另外，為了減小施工風(fēng)險(xiǎn)，在底層預(yù)加固和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)襯砌設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，湘江大堤兩岸也將采用不同施工方法。這樣可確保大堤防洪無(wú)礙。，隧道最低處離湘江底約26米，隧道的防水工作成為施工要點(diǎn)。黃輪海解釋?zhuān)浪憣又糜谒淼劳鈱右r砌和二層襯砌間，并不需直接承受水面，所以它的厚度僅1.5mm，足以保證隧道不滲水。營(yíng)盤(pán)路湘江隧道的中央控制室設(shè)置在瀟湘大道與銀盆南路交界處，負(fù)責(zé)監(jiān)控隧道內(nèi)通風(fēng)、燈光、交通運(yùn)行等情況。若隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等意外狀況，人群可以通過(guò)南北線間的人行通道逃生，人行通道每隔250米就有一條。另外，根據(jù)初步設(shè)計(jì)，隧道內(nèi)禁止電動(dòng)車(chē)通行。

為期三天的城市地下空間認(rèn)知實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，不過(guò)我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西，在實(shí)習(xí)過(guò)程中老師把所學(xué)的知識(shí)靈活的理解，增加我們對(duì)城市地下空間這專(zhuān)業(yè)方向新的認(rèn)識(shí)。知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)升華到了理性認(rèn)識(shí)，從抽象變得具體起來(lái)，我學(xué)習(xí)到了很多書(shū)上沒(méi)有的東西，在這里深深的感謝四位老師的認(rèn)真指導(dǎo)。

在這次實(shí)習(xí)中，我也認(rèn)識(shí)到：在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩下的大學(xué)時(shí)光里應(yīng)該發(fā)展的方向。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中，接觸實(shí)際的工作，了解到這工作的實(shí)質(zhì)，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助，這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮姆椒矫婷嫫鸬椒e極的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己更多的不足，在學(xué)校以后的學(xué)習(xí)我將更加努力，更加嚴(yán)于律己，努力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，敢于實(shí)踐，做一個(gè)合格的大學(xué)生！

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告8

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：

1.20××年8月29日星期一，陜西理工學(xué)院南區(qū)，實(shí)驗(yàn)樓;

2.20××年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;

3.20××年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);

4.20××年9月1 日星期四，陜西理工學(xué)院北區(qū)，工業(yè)廠房;

5.20××年9月2 日星期五，漢中市世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng)。

二、實(shí)習(xí)目的：

走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實(shí)踐相結(jié)合，為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)感受和學(xué)到的知識(shí)建筑設(shè)計(jì)原則：

根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求，綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，滿(mǎn)足有關(guān)功能要求，詳細(xì)收集有關(guān)資料，使設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足相關(guān)的使用功能。

我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，先后參觀了實(shí)驗(yàn)樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場(chǎng)。

星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實(shí)驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場(chǎng)，共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后，頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問(wèn)題!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!

進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門(mén)窗等部分，也重新鞏固了一下它們的'作用。當(dāng)然，陽(yáng)臺(tái)、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。

以前總是對(duì)建筑工地的塔吊充滿(mǎn)許多疑問(wèn)，特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備，主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料，我對(duì)塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì)，由多個(gè)長(zhǎng)方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長(zhǎng)，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤(pán)的大套筒中，而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類(lèi)同于此，大套筒向下滑落一節(jié)，小套筒就拆除一節(jié)，并用大套筒的起重臂將其降落。

通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料，對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解?；炷琉B(yǎng)護(hù)：為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，對(duì)不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法：

首先，對(duì)于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用覆蓋材料對(duì)混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定：

①覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以?xún)?nèi)進(jìn)行。

②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)，對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.

③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)來(lái)決定。

④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。

⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水。

其次，對(duì)于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù)。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù)，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來(lái)，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水，操作方便，能重復(fù)使用，能提高混凝土的早期強(qiáng)度，加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。

再次，對(duì)于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上，溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā)，而完成水化作用。

最后，還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。對(duì)于水平結(jié)構(gòu)，采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，保溫被覆蓋要嚴(yán)實(shí)，防止混凝土裸露，確?；炷敛皇軆?。

星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識(shí)：

箍筋用來(lái)滿(mǎn)足斜截面抗剪強(qiáng)度，并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作，此外，用來(lái)固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。

箍筋分類(lèi)：分單肢箍筋、開(kāi)口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

箍筋設(shè)置：箍筋應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定，箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān)，當(dāng)h≦800mm時(shí)，不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時(shí)，不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開(kāi)始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨(dú)立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋，當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí)，支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。

箍筋加密：箍筋加密區(qū)是對(duì)于抗震結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)的，根據(jù)抗震等級(jí)的不同，箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長(zhǎng)度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長(zhǎng)度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。

箍筋加密范圍：加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來(lái)的，沒(méi)有具體的計(jì)算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區(qū)范圍是按柱長(zhǎng)邊尺寸、樓層柱凈高的1/6，及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開(kāi)始，一級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為2倍的梁高，二、三、四級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為1.5倍的梁高，而且加密區(qū)間總長(zhǎng)均要滿(mǎn)足大于500mm，如果不滿(mǎn)足大于500mm，按500mm長(zhǎng)度進(jìn)行加密。

星期四參觀了北校區(qū)機(jī)械學(xué)院的實(shí)習(xí)廠房，一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車(chē)的軌道。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱，這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。在一個(gè)高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護(hù)柱子。實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所，這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測(cè)其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。 在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 當(dāng)然，我們不僅看了各種機(jī)器，而且對(duì)建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念，這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。

通過(guò)這幾天的現(xiàn)場(chǎng)參觀，我們對(duì)建筑有了一般的感性認(rèn)識(shí)，但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng)。當(dāng)然，商場(chǎng)是已裝修好并投入使用了，四周當(dāng)然沒(méi)有伸出來(lái)的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個(gè)主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項(xiàng)。

墻體的裝修，有很多種，下面是常見(jiàn)的幾種做法的情況：

一、乳膠漆

是目前墻面處理的主流。

在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，對(duì)于原涂料層的處理基于下面幾種原則：

1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層鏟除。

2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除。

3、對(duì)于年久失修的舊墻面，表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個(gè)批燙鏟除，直至見(jiàn)到水泥批燙或者磚層。

4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍，每遍之間的間隔時(shí)間以24小時(shí)為佳。須提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時(shí)要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住。

二、噴涂

是水溶性涂料的一種涂刷方法，利用水包油的特點(diǎn)，使用加壓噴色槍進(jìn)行施工。可形成多種顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點(diǎn)是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點(diǎn)是后期維護(hù)困難，容易因小部分披落而使整個(gè)表面?zhèn)劾劾?，除非大面積處理，否則無(wú)法恢復(fù)原狀。另外要注意的是，如果對(duì)金屬表面進(jìn)行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類(lèi))。

三、墻紙

裝修相當(dāng)普遍。主要有紙?jiān)靿?、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱(chēng)為墻布，不劃歸墻紙一類(lèi)。墻紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。

墻紙的施工，最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問(wèn)題：

1) 防霉的處理。墻紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼。

2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個(gè)老大難問(wèn)題，要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個(gè)重疊取消，這是不妥的。另外，盡量選購(gòu)一些伸縮性較好的墻紙。

四、瓷磚

瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所，陽(yáng)臺(tái)等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)是耐臟。瓷磚裝修一個(gè)主要問(wèn)題是防水層的處理。因?yàn)樵趶N廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。沒(méi)有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專(zhuān)業(yè)的防水劑，例如911號(hào)防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點(diǎn)的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟(jì)不充許，也可以直接用瀝青或者樹(shù)脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點(diǎn)。新房子做防水層，施工后要注意檢查表面應(yīng)無(wú)空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡(jiǎn)單做水泥批燙后，方可做防水層。瓷磚施工后，如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時(shí)，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時(shí)破裂，在補(bǔ)上新磚前，同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù)，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。

五、木板飾面

木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內(nèi)帶來(lái)華麗的效果。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告9

一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

基本安排20xx年7月20日上午，實(shí)習(xí)動(dòng)員，建筑講座;

20xx年7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天，參觀三峽大壩

20xx年7月22日上午，道橋和巖土講座;

20xx年7月22日下午，參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋;

20xx年7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物，并交見(jiàn)習(xí)報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)目的：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;

2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類(lèi)及功能作用、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

6、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的

三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容：

20xx年7月20日星期日雪

下午，我們開(kāi)始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

下午2：30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036.48萬(wàn)元，再仰望旁邊的在建的`13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!

然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng)，而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。

參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程，了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告10

前言：

5月15號(hào)在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領(lǐng)下，土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認(rèn)知實(shí)習(xí)。此實(shí)習(xí)的目的在于加強(qiáng)學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)，增加學(xué)生對(duì)橋梁的喜愛(ài)，及對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)未來(lái)的就業(yè)有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號(hào)橋、獨(dú)塔斜拉的蘇楊二號(hào)橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號(hào)橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號(hào)橋。

韓土二號(hào)橋

認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一站，是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號(hào)橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長(zhǎng)384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點(diǎn)。

蘇楊二號(hào)橋

第二站我們來(lái)到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號(hào)橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國(guó)內(nèi)最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確，在現(xiàn)場(chǎng)利用型鋼制作一個(gè)總拼胎架，按照蘇楊二號(hào)橋的架梁順序，全橋共進(jìn)行3次預(yù)拼裝，每次預(yù)拼裝3-5個(gè)梁段。

塔高處孔為圓孔，此不僅美觀，有新意，還可以大大減小風(fēng)力對(duì)塔的影響，使橋可以使用更長(zhǎng)久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點(diǎn)。

蘇楊一號(hào)橋

認(rèn)知實(shí)習(xí)的第三站是距離蘇楊二號(hào)橋僅一里之遙的蘇楊一號(hào)景觀橋。蘇楊一號(hào)橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部，橋長(zhǎng)160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結(jié)合必然會(huì)促進(jìn)城市的發(fā)展。

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋

東康線裝備制造基地附近的`鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋?yàn)槎鯛柖嗨故械胶艉秃铺厥械母哞F，鐵路橋的建立必然會(huì)縮短兩個(gè)城市之間的溝通，更好的促進(jìn)兩個(gè)城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強(qiáng)強(qiáng)合作。

混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋

橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé)承建。此橋?yàn)閱蜗螂p車(chē)行道，橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽(yáng)能的完美結(jié)合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬(wàn)龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對(duì)姊妹。此橋的通車(chē)，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。

烏蘭木倫河四號(hào)橋

正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標(biāo)志，這意味著鄂爾多斯的發(fā)展，內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號(hào)橋橋梁全長(zhǎng)800m,主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域，南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開(kāi)發(fā)對(duì)于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長(zhǎng)為1083米，雙向四車(chē)道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋塔為A字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12?，南橋?yàn)?×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，北橋?yàn)?5m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)直箱梁，此橋建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，全面促進(jìn)康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假、體育運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)健身、商住會(huì)議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。

實(shí)習(xí)感受：

經(jīng)過(guò)此次的認(rèn)知實(shí)習(xí)，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣，讓我們對(duì)各種橋梁也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們以后的發(fā)展有了很大的影響。更加增大了我們學(xué)習(xí)道路橋梁的學(xué)習(xí)興趣，相信經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)，幾年的奮斗，鄂爾多斯學(xué)院的我們土木專(zhuān)業(yè)也會(huì)出現(xiàn)能設(shè)計(jì)、修建如此美觀、獨(dú)特的橋梁。

愿我們?cè)谶@里相聚，在這里起飛！

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告11

一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程支配:

基本支配XX年7月20日上午，實(shí)習(xí)動(dòng)員，建筑講座;

XX年7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天，參觀三峽大壩，XX年7月22日上午，道橋和巖土講座;

XX年7月22日下午，參觀宜昌大路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋; XX年7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物，并交見(jiàn)習(xí)報(bào)告。

二、實(shí)習(xí)目的：

熟識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)方案中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順當(dāng)完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：

1、了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;

2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類(lèi)及功能作用、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和進(jìn)展方向。

6.培育專(zhuān)業(yè)愛(ài)好，明確學(xué)習(xí)目的

三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容：

XX年7月20日星期日雪

為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今日下午正式開(kāi)頭了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們敘述了建筑工程的概況，并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽高校的實(shí)際，展望了我們專(zhuān)業(yè)的前景，給我感受最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度，使我熟識(shí)到作為一個(gè)土木工程工，必需有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的.已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

下午，我們開(kāi)頭了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

下午2：30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)：三峽高校云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036。48萬(wàn)元，再仰視旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!

然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)一般的地下室。平常這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng)，而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。

參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽高校的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的試驗(yàn)設(shè)備和大致的試驗(yàn)流程，了解到試驗(yàn)在土木工程中的重要性。

通過(guò)今日的實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的熟識(shí)。

XX年7月21星期二小雪

今日下午，我們從學(xué)校乘車(chē)去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí)，車(chē)子出校門(mén)不久便上了三峽專(zhuān)用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果真名不虛傳，由于西陵峽山峻水險(xiǎn)，專(zhuān)用大路南昌逢山開(kāi)洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車(chē)上感覺(jué)忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長(zhǎng)，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程，我最終到達(dá)了壩區(qū)。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告12

為了讓我們對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有更加深刻的了解，為以后專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，在大三剛剛開(kāi)始之時(shí)，我們?cè)趯W(xué)校的安排下進(jìn)行了這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)活動(dòng)，由xxxxxx、xxxx、xxxxxx三位老師領(lǐng)隊(duì)，帶領(lǐng)我們參觀實(shí)習(xí)了，學(xué)校東側(cè)的伴山藍(lán)庭、xx大學(xué)xx分校在建的科技樓、xxxx的一處工業(yè)廠房和一家施工中的大酒店。

一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的

了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類(lèi);

了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)形式、荷載及其受力路線了解土木工程的建設(shè)與使用;

了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢(shì)。

二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的日程安排

20xx-xx-05伴山藍(lán)庭;

20xx-xx-06xx大學(xué)xx分校在建的科技樓;

20xx-xx-07xx的一處工業(yè)廠房;

20xx-xx-08一家施工中的大酒店和學(xué)校附近的基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)。

三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

xx月5日，這是我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天，上午8點(diǎn)半我們來(lái)到學(xué)校南門(mén)，在這里我們有兩個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是一座正在建設(shè)中的居民樓，站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。土4 木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu)，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時(shí)，結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好，設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中，在地震時(shí)容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。

第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是一個(gè)快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工，灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長(zhǎng)的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機(jī)成孔法，自下而上的'將混凝土澆注進(jìn)去的，具有施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點(diǎn)。其中，在距離地面8至9米的部分無(wú)鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。地基的施工過(guò)程是，先打工程樁，再做維護(hù)樁和平面上的支撐，最后進(jìn)行地基的開(kāi)挖。說(shuō)到鋼筋籠，它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強(qiáng)筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。我們還學(xué)到了預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。靜力壓樁法：它是借助專(zhuān)用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過(guò)壓梁或壓柱將整個(gè)樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力，以卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組或電動(dòng)油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當(dāng)架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能，對(duì)周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點(diǎn)。

xx月6日，這是我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第二天，上午我們?nèi)チ藊x大學(xué)xx分校在建的科技樓。xx大學(xué)xx分校在建的科技樓屬于教學(xué)建筑，學(xué)校的科技樓地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有φ300、φ400、φ500mm等，每節(jié)長(zhǎng)度8m、10m、12m不等，接樁時(shí)，接頭數(shù)量不宜超過(guò)4個(gè)。管壁內(nèi)設(shè)φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以φ6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造?；炷凉軜陡鞴?jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。體育場(chǎng)的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專(zhuān)用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過(guò)壓梁或壓柱將整個(gè)樁架自重、配5 重或結(jié)構(gòu)反力，以卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組或電動(dòng)油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當(dāng)架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能，對(duì)周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點(diǎn)。

xx月7日，這是我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第三天，早上8點(diǎn)，我們乘坐學(xué)校安排的大巴從校門(mén)口出發(fā)，9點(diǎn)鐘來(lái)到威高集團(tuán)在建的一間多層工業(yè)廠房，屬于工業(yè)建筑。它的跨度大、高度大，承受的荷載大，因而構(gòu)件的內(nèi)力大，截面尺寸大，用料多;室內(nèi)幾乎無(wú)隔墻，僅在四周設(shè)置柱和墻，因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構(gòu)件;基礎(chǔ)受力大，要求地基的承載能力要高、埋置深度要深;對(duì)采光、通風(fēng)、保溫等功能有較高的要求，因此廠房屋蓋上設(shè)有天窗，廠房四周有足夠采光面積的圍護(hù)墻。在結(jié)構(gòu)方面，它的主體結(jié)構(gòu)采用的是鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)和排架結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)采用的是鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。它的主體排架結(jié)構(gòu)由屋架、柱和基礎(chǔ)組成。其特點(diǎn)是，柱頂與屋架鉸接，柱底與基礎(chǔ)剛接。屋面結(jié)構(gòu)具有承重和維護(hù)的雙重作用，可將自身的自重、作用于屋蓋上的風(fēng)荷載、雪荷載及其它荷載傳給排架柱，再通過(guò)排架柱傳至基礎(chǔ)和地基，屋面結(jié)構(gòu)的天窗架及其支撐構(gòu)件還可達(dá)到采光和通風(fēng)的良好效果。

xx月8日，這是我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第四天，早上8點(diǎn)，我們乘坐學(xué)校安排的大巴從校門(mén)口出發(fā)，9點(diǎn)鐘來(lái)到一家施工中的大酒店和學(xué)校附近的基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)我們主要觀看了基礎(chǔ)的基本結(jié)構(gòu)。首先老師給我們簡(jiǎn)單介紹了地基處理，主要分為基礎(chǔ)工程措施和巖土加固措施。有的工程，不改變地基的工程性質(zhì)，而只采取基礎(chǔ)工程措施;有的工程還同時(shí)對(duì)地基的土和巖石加固，以改善其工程性質(zhì)。選定適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)形式，不需改變地基的工程性質(zhì)就可滿(mǎn)足要求的地基稱(chēng)為天然地基;反之，已進(jìn)行加固后的地基稱(chēng)為人工地基。地基處理工程的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的安全，如處理不當(dāng)，往往發(fā)生工程事故，且事后補(bǔ)救大多比較困難。因此，對(duì)地基處理要求實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和驗(yàn)收制度，以確保工程質(zhì)量。從老師那里我們得知這里的基礎(chǔ)是樁基結(jié)構(gòu)，就是用鋼筋混凝土、鋼、木材等制成柱狀樁體后，用沉樁機(jī)械打入或壓入地層內(nèi)直至堅(jiān)實(shí)土壤，或先成孔后再澆筑成混凝土柱狀樁體，借此加強(qiáng)樁承臺(tái)承載力的工藝。在進(jìn)行基礎(chǔ)施工前還需進(jìn)行地基夯實(shí)，而這個(gè)工地采用了重錘夯實(shí)地基，利用重錘自由下落時(shí)的沖擊能來(lái)夯實(shí)淺層填土地基，使表面形成一層較為均勻的硬層來(lái)承受上部載荷。強(qiáng)夯的捶擊與落距要遠(yuǎn)大于重錘夯實(shí)地基。還著重了解了地基防水層的施工方法，主要是鋪一層無(wú)紡布和涂3層防水涂料以達(dá)到基礎(chǔ)防水的目的。

四、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的感想

短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)到這里就算結(jié)束了，4天的東奔西跑，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，讓我對(duì)土木工程這門(mén)課有了更加全面的認(rèn)識(shí)，也掌握了一些很多實(shí)用的具體的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，讓我體會(huì)到土木工程絕對(duì)不是享受的行業(yè)，雖然就業(yè)的形勢(shì)很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來(lái)。對(duì)一些建筑裝飾材料有了個(gè)理性上的認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑構(gòu)造有了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)，我想通過(guò)這次的鍛煉對(duì)我以后在建筑上的認(rèn)識(shí)會(huì)有很大的幫助，至少我現(xiàn)在知道怎么去了解建筑，我會(huì)將我所學(xué)到的應(yīng)用到我的工作當(dāng)中。我學(xué)到了很多知識(shí)，我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷，近距離的觀察、學(xué)習(xí)，我對(duì)土木工程這門(mén)課有了更加全面的認(rèn)識(shí)，掌握了一些實(shí)用的具體的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在平常學(xué)習(xí)生活中很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)，對(duì)我將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作有著重大意義。同時(shí)也應(yīng)該感謝學(xué)校給我們?nèi)绱嗽攲?shí)的實(shí)習(xí)安排。通過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到土木工程是一個(gè)如何的行業(yè)，回想5.12地震的種.種慘象，我們應(yīng)該有所警示，身為xxxx人，尤其是交大的xxxx人我們應(yīng)該承擔(dān)起歷史的責(zé)任，因此我們應(yīng)端正思想，扎實(shí)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，才能更好的為祖國(guó)的四化建設(shè)服務(wù)。

最后，我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，你們的教誨讓我受益匪淺。請(qǐng)?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠(chéng)的謝意。

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告13

一、實(shí)習(xí)的意義

土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的一門(mén)學(xué)科，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)顯得尤為重要。土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，使我們從實(shí)踐中對(duì)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得新的認(rèn)識(shí) ，為今后社會(huì)實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) ,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了實(shí)體的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)，同工程師咨詢(xún)工程中所遇到的一些問(wèn)題，并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，還要有較多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

此次實(shí)習(xí)共分為兩個(gè)階段，第一階段是為期兩周的市內(nèi)實(shí)習(xí)，第二階段是為期一周的市外實(shí)習(xí)。

1、市內(nèi)實(shí)習(xí)

市內(nèi)實(shí)習(xí)主要是參觀本市一些代表性的鋼結(jié)構(gòu)建筑。

第一天，我們開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，老師向我們介紹此次實(shí)習(xí)的內(nèi)容、意義、要求，強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的紀(jì)律，并對(duì)最近一周的實(shí)習(xí)進(jìn)行安排。下午，我們?nèi)ソ枇税踩薄?/p>

第二天，我們參觀了邯鄲市文化藝術(shù)中心。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽(yù)為“城臺(tái)上的美玉”，是邯鄲市迄今最大的公共文化設(shè)施項(xiàng)目，內(nèi)部規(guī)劃建設(shè)“一院一館兩中心”，包括邯鄲大劇院、圖書(shū)館、歷史文化體驗(yàn)展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。目前工程建設(shè)整體已進(jìn)入收尾階段。今后，文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎(chǔ)上，抓住特點(diǎn)，打造亮點(diǎn)，綜合運(yùn)用多種展示方式，讓廣大群眾互動(dòng)參與，處理好公益性與市場(chǎng)化的關(guān)系，將運(yùn)用市場(chǎng)化手段，提高建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理水平，增強(qiáng)對(duì)外吸引力，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化。

橫空出世的城臺(tái)美玉，恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠，記錄著邯鄲歷史的記憶，展望著美好的未來(lái)，輝映出一座歷史文化名城邯鄲對(duì)古老與現(xiàn)代的兼容并蓄。其建筑采取如山脈造型的三點(diǎn)控制，中央呈半橢圓形，兩側(cè)呈漸高城臺(tái)狀，整個(gè)建筑外形曲線曲面多、平面少，對(duì)施工而言，建材尺寸大小等帶來(lái)的技術(shù)難度前所未有。以大劇院入口S大廳為例，它的每一個(gè)點(diǎn)的定位都需要三維立體定位，沒(méi)有一個(gè)重復(fù)的。一位專(zhuān)家在進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)審查時(shí)發(fā)出感嘆：“像這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)都是獨(dú)一無(wú)二的?！彼罂臻g體量難度甚于國(guó)家大劇院。此工程殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)是整個(gè)工程施工難度最大、精度最高的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程結(jié)構(gòu)幾乎囊括了所有重鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)型，主體鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)1.2萬(wàn)噸，超過(guò)“鳥(niǎo)巢”用鋼量。尤其是大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu)，軸跨度相當(dāng)大，面積達(dá)14000平方米，重達(dá)噸。據(jù)稱(chēng)，這樣的鋼網(wǎng)架，對(duì)其不變形、穩(wěn)定性、抗風(fēng)載、抗荷載、抗震等方面都提出了很高的要求，施工難度甚于國(guó)家大劇院。

參觀完邯鄲市文化藝術(shù)中心，我們又去參觀了北方裝飾城。北方裝飾城面積很大，有展銷(xiāo)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信心中心、結(jié)算中心、餐廳宿舍等。

第三天我們參觀了亞森家具城和美食林春天百貨，第四天我們參觀了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈

本工程為六層鋼框架結(jié)構(gòu)?地上五層?地下一層。鋼柱為圓鋼管柱。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接。除了主體鋼框架結(jié)構(gòu)之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

第五天，我們參觀了冀南新區(qū)。我們?cè)诮哟藛T的安排下，通過(guò)圖片、示意圖、沙盤(pán)、視頻、工作人員的講解，對(duì)紀(jì)念新區(qū)有了初步了解。在觀看視頻是，我被那繁華、整潔的冀南新區(qū)效果圖所吸引，被那振奮人心的發(fā)轉(zhuǎn)速度級(jí)背景音樂(lè)觸動(dòng)，讓我對(duì)邯鄲的發(fā)展充滿(mǎn)了信心，讓我為做一名邯鄲人而自豪!

之后，我們又在工作人員的安排下參觀了整個(gè)工業(yè)園區(qū)，然后我們來(lái)到遠(yuǎn)建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進(jìn)行參觀。見(jiàn)到了正在建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)廠房，以及柱間支撐、橫支撐、梁板支承、強(qiáng)支撐等。

接下來(lái)的一周，我們?cè)趯W(xué)校研究畢業(yè)設(shè)計(jì)的概況、要求，查找資料，制定平面圖、剖面圖、立面圖。

2、市外實(shí)習(xí)

第三周，我們?nèi)ケ本┩瓿墒型鈱?shí)習(xí)。

第一天，我們參觀了位于立水橋南附近的一處工地。該工程為中煤建設(shè)集團(tuán)工程有限公司大羊坊項(xiàng)目。通過(guò)技術(shù)人員講解，我們了解了該工程的大況以及各項(xiàng)施工的施工工藝等。 ⑴ 該工程墻柱鋼筋施工工藝流程：鋼筋調(diào)整及清理 柱鋼筋綁扎 墻體豎向梯子筋

綁扎 墻身鋼筋幫扎 墻梁綁扎設(shè)置墻體拉鉤 調(diào)整鋼筋位置及定位筋安裝 驗(yàn)收墻柱鋼筋施工要點(diǎn)：

① 負(fù)筋表面必須清潔，帶有顆粒或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋嚴(yán)禁私自使用。 ② 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距等必須嚴(yán)格按照經(jīng)審核后的料單所標(biāo)明部位鋼筋

放樣圖綁扎

③ 暗柱豎向鋼筋必須垂直，不歪斜，不傾倒，不變位，直螺紋接頭必須全數(shù)檢查，合格的接頭用紅油漆標(biāo)識(shí)。

④ 綁扎墻體豎向梯子筋，間距為1200~1500mm一道，排列均勻。

⑤ 墻體水平鋼筋間距依據(jù)豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線進(jìn)行綁扎，第一道起步筋距頂板面50mm。每個(gè)鋼筋相交點(diǎn)均用綁扎絲“八”字扣綁扎，絲頭朝向混凝土內(nèi)部。 ⑥ 安裝定位卡，安裝墊塊控制保護(hù)層厚度。

⑵ 墻柱混凝土澆筑施工工藝流程：混凝土運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng) 澆筑混凝土 混凝土振搗混凝土收面，找平混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑施工要點(diǎn)：

① 澆筑點(diǎn)分散布置，避免同一位置大量澆筑。

② 混凝土自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。高于2m時(shí)采用溜槽等輔助設(shè)施下落。

③ 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm，澆筑墻、柱混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑3~5cm厚同配比砂漿

④ 混凝土澆筑采用分層連接推移的方式進(jìn)行，間隔時(shí)間不能超過(guò)混凝土初凝，不得隨意留設(shè)施工縫。

⑤ 插入式振搗移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，不得漏振，過(guò)振。門(mén)窗洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)同時(shí)澆筑，保證澆筑高度對(duì)稱(chēng)均勻。

⑥ 依據(jù)墻體50cm標(biāo)高線拉線用木抹子按預(yù)定標(biāo)高將表面找平。

⑶ 全鋼大模板施工流程：彈墻體模板控制線 安裝門(mén)窗洞口模版 安裝陰陽(yáng)角模板安裝橫墻模板 安內(nèi)縱墻模板 安外墻內(nèi)側(cè)模板 安外墻外側(cè)模板 驗(yàn)收 全鋼大模板施工要點(diǎn)：

① 墻、柱根部的拐角或堵頭，梁柱接頭最低點(diǎn)留清掃口。 ② 所有縫隙用5mm×10mm海綿條堵縫，海綿條不得吃進(jìn)混凝土中。

③ 高柱、高墻側(cè)面設(shè)澆搗口，避免造成混凝土灌注自由落距太大或離析，從而無(wú)法保證交到質(zhì)量。

④ 拆側(cè)模不能過(guò)早，以免破壞混凝土棱角。

⑤ 鋼模接頭非整拼時(shí)，模板接縫處堵板仔細(xì)。

⑥ 拆模后定時(shí)清理殘灰刷脫模劑，嚴(yán)格做好清理工作。

⑦ 大模板運(yùn)至存放地點(diǎn)時(shí)，必須一次放穩(wěn)，保持自穩(wěn)角為75~80，及時(shí)進(jìn)行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘邊灰漿。

第二天，我們參觀了北京市地鐵站

截至底，北京地鐵已開(kāi)通的線路包括1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線、15號(hào)線、八通線、昌平線、大興線、房山線、亦莊線和機(jī)場(chǎng)線，運(yùn)營(yíng)線路總里程442千米，共有221座運(yùn)營(yíng)車(chē)站。4號(hào)線和大興線的運(yùn)營(yíng)公司是北京京港地鐵有限公司，其余線路的運(yùn)營(yíng)公司為北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司。北京地鐵3月9日在網(wǎng)頁(yè)上正式宣布，3月8日當(dāng)天，全路網(wǎng)日客運(yùn)量首次突破1000萬(wàn)人次，達(dá)到1027.6萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高，成為世界上最繁忙的城市地鐵網(wǎng)。

1號(hào)線大部分位于長(zhǎng)安街地下，東西橫貫北京中心區(qū)，并連接西單、王府井、東單、CBD等區(qū)域。蘋(píng)果園站以西有早已建成但未開(kāi)放的線路和車(chē)站。

2號(hào)線是位于北京內(nèi)城原址地下的環(huán)線(內(nèi)環(huán)線)，亦是首條環(huán)線。經(jīng)過(guò)金融街、西直門(mén)等商圈和北京火車(chē)站。

4號(hào)線是縱貫北京市區(qū)西部的南北向線路，經(jīng)過(guò)頤和園、圓明園、動(dòng)物園等公園，中關(guān)村、西單等商業(yè)區(qū)和北京南站。4號(hào)線和大興線貫通運(yùn)營(yíng)。

5號(hào)線是縱貫北京市區(qū)東部的南北向線路，主要連接市區(qū)和天通苑、北苑、宋家莊等居住區(qū)。

6號(hào)線是橫貫北京市區(qū)的一條東西向線路，連接?xùn)|部朝青、常營(yíng)、定福莊等居住區(qū)和CBD、金融街以及內(nèi)城商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)。

8號(hào)線為北京北部的一條南北向線路，服務(wù)于清河地區(qū)和回龍觀地區(qū);其中森林公園南門(mén)至北土城段貫穿奧林匹克公園，是奧運(yùn)配套設(shè)施之一。

9號(hào)線是北京城區(qū)西部和西南部的一條南北向線路，為北京西站提供接駁交通，同時(shí)是連接房山線的市區(qū)線路。

10號(hào)線是第二條環(huán)線，主要位于三環(huán)路和三環(huán)到四環(huán)之間，連接公主墳、世紀(jì)城居住區(qū)、中關(guān)村、奧林匹克公園、CBD、大紅門(mén)等區(qū)域。由于受到豐臺(tái)火車(chē)站規(guī)劃更動(dòng)影響，線路西南角無(wú)法開(kāi)通，因而線路呈一個(gè)“C”型。

13號(hào)線是一條倒“U”形線路，連接市區(qū)和回龍觀、天通苑、北苑、望京等大型居住區(qū)，以及上地信息產(chǎn)業(yè)基地。

15號(hào)線連接順義區(qū)和北京市區(qū)，并服務(wù)于望京地區(qū)。

八通線是1號(hào)線的延長(zhǎng)線，連接市區(qū)和東部的通州區(qū)。這條線路并不與1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，而是在四惠站、四惠東站進(jìn)行分散換乘。

昌平線為連接市區(qū)與北部昌平新城的線路，但不能到達(dá)昌平城區(qū)。大興線為4號(hào)線向大興區(qū)的延長(zhǎng)線，與4號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。 房山線連接北京市區(qū)與房山良鄉(xiāng)。

亦莊線是5號(hào)線向南的延長(zhǎng)線，連接市區(qū)與亦莊北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。這條線路不與5號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，乘客需在宋家莊站換乘。

機(jī)場(chǎng)線是連接市區(qū)與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)用線路。票價(jià)25元，乘坐這條線路需要單獨(dú)買(mǎi)票。列車(chē)從東直門(mén)站駛出、經(jīng)停三元橋站后，先到達(dá)3號(hào)航站樓站;之后反向行駛，到達(dá)2號(hào)航站樓站;再反向行駛，回到三元橋站及東直門(mén)站：這個(gè)路線類(lèi)似一個(gè)“回路”。

第三天，我們參觀了故宮和頤和園

北京故宮，舊稱(chēng)紫禁城，是中國(guó)明、清兩代24位皇帝的皇宮?，F(xiàn)指位于北京的故宮博物院。位于北京市中心，是無(wú)與倫比的古代建筑杰作，也是世界現(xiàn)存最大、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)的古建筑群。

故宮宮殿建筑均是木結(jié)構(gòu)、黃琉璃瓦頂、青白石底座，飾以金碧輝煌的彩畫(huà)。故宮有4個(gè)門(mén)，正門(mén)名午門(mén)，東門(mén)名東華門(mén)，西門(mén)名西華門(mén)，北門(mén)名神武門(mén)。面對(duì)北門(mén)神武門(mén)，有用土、石筑成的景山，滿(mǎn)山松柏成林。

故宮的建筑沿著一條南北向中軸線排列并向兩旁展開(kāi)，南北取直，左右對(duì)稱(chēng)。依據(jù)其布局與功用分為“外朝”與“內(nèi)廷”兩大部分，以乾清門(mén)為界，乾清門(mén)以南為外朝，以北為內(nèi)廷。外朝、內(nèi)廷的建筑氣氛迥然不同。

外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心，其中三大殿中的”太和殿”俗稱(chēng)“金鑾殿”，是皇帝舉行朝會(huì) 的地方，也稱(chēng)為“前朝”。是封建皇帝行使權(quán)力、舉行盛典的地方。此外兩翼東有文華殿、文淵閣、上駟院、南三所;西有武英殿、內(nèi)務(wù)府等建筑。建筑造型宏偉壯麗，庭院明朗開(kāi)闊，象征封建政權(quán)至高無(wú)上。

內(nèi)廷以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮為中心，兩翼為養(yǎng)心殿、東六宮、西六宮、齋宮、毓慶宮，后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內(nèi)廷東部的寧壽宮是當(dāng)年乾隆皇帝退位后養(yǎng)老而修建。內(nèi)廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮，北五所等建筑。庭院深邃，建筑緊湊，自成一體，秩序井然。

頤和園是我國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的皇家園林，中國(guó)四大名園(另三座為承德避暑山莊、蘇州拙政園、蘇州留園)之一。位于北京市海淀區(qū)，距北京城區(qū)十五公里，占地約二百九十公頃。利用昆明湖、萬(wàn)壽山為基址，以杭州西湖風(fēng)景為藍(lán)本，汲取江南園林的某些設(shè)計(jì)手法和意境而建成的一座大型天然山水園，也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑，被譽(yù)為皇家園林博物館。

頤和園整個(gè)園林以萬(wàn)壽山上高達(dá)41米的佛香閣為中心，根據(jù)不同地點(diǎn)和地形，配置了殿、堂、樓、閣、廊、亭等精致的建筑。山腳下一條長(zhǎng)達(dá)728米的長(zhǎng)廊，猶如一條彩虹把多種多樣的建筑物以及青山、碧波連綴在一起。構(gòu)思巧妙，在世界園林藝術(shù)史上堪稱(chēng)罕見(jiàn)

第四天，我們上午參觀了地鐵7號(hào)線廣安門(mén)內(nèi)站，下午參觀了北京南站

該工程由菜市口開(kāi)始延伸到廣安門(mén)內(nèi)，此區(qū)間巖層多，施工難度歷史罕見(jiàn)。7號(hào)線共23公里，設(shè)21站，一般隧道直徑6米，最大處12米，其中下部還有1米的水。技術(shù)人員向我們?cè)敿?xì)講解了TBM盾構(gòu)施工技術(shù)，盾構(gòu)的原理、發(fā)展。我第一次知道了地鐵建設(shè)常用的方法為：明挖法、礦山法和掘進(jìn)機(jī)法。明挖法成本低，但占用道路時(shí)間長(zhǎng)，空地要求大。礦山法對(duì)交通無(wú)影響，但成本高、風(fēng)險(xiǎn)大。盾構(gòu)法屬于掘進(jìn)機(jī)法。

用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工節(jié)省人力、自動(dòng)化程度高，施工速度快，一次成洞，不受氣候影響，開(kāi)挖時(shí)可控制底面沉降，減少對(duì)地面建筑物的影響，在水下開(kāi)挖不影響水面交通，隧洞線較長(zhǎng)埋深較大情況下，用盾構(gòu)機(jī)施工更經(jīng)濟(jì)合理。我們參觀的挖掘形式為機(jī)械切削式。

北京南站是我國(guó)目前最大的客運(yùn)站，被稱(chēng)為“亞洲第一站”，地上兩層，地下三層南站建筑形態(tài)為橢圓形，主題為鋼結(jié)構(gòu)，雨棚鋼結(jié)構(gòu)采用3A形塔架支撐體系。南站還突出環(huán)保節(jié)能理念，屋頂設(shè)太陽(yáng)能電池板，解決車(chē)站用電問(wèn)題;冬季從午睡取熱供暖，夏季排熱制冷。

第五天，我們參觀了T2航站樓

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)方案出自英國(guó)建筑大師諾曼·福斯特之手，從空中俯視猶如一條巨龍，形成了充滿(mǎn)整體動(dòng)感的建筑體量。這種完整的建筑格局無(wú)論是在室內(nèi)還是室外，都將形成令人震撼的出行體驗(yàn)。整個(gè)3號(hào)航站樓工程可以看成為“龍吐碧珠”、“龍身”、“龍脊”、“龍鱗”、“龍須”五部分。

龍吐碧珠——指的是旅客進(jìn)出的“集散地”，即交通中心(GTC)，俗稱(chēng)停車(chē)樓。這一次擴(kuò)建的停車(chē)樓面積為34萬(wàn)平方米，擁有7000個(gè)停車(chē)位。

龍身——是擴(kuò)建工程的主體。作為“龍身”的3號(hào)航站樓建筑面積42.8萬(wàn)平方米，南北向長(zhǎng)2900米，寬790米，建筑高度45米，由T3C主樓、T3D國(guó)際候機(jī)指廊、T3E國(guó)際候機(jī)指廊組成。兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的“人”字形航站樓T3C(國(guó)內(nèi)區(qū))和T3E(國(guó)際區(qū))在南北方向遙相呼應(yīng)，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。

龍脊——指的是主樓雙曲穹拱形屋頂，這也是整個(gè)T3工程中最為壯觀的地方。這里的'鋼網(wǎng)架由紅、橙、橘紅、黃色等12種色彩起伏漸變而成，如同彩色云霞托起騰飛的巨龍。

龍鱗——是屋頂上正三角形的天窗，從遠(yuǎn)處看，猶如巨龍身上的鱗片。可以自然采光的“龍鱗”天窗，是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次運(yùn)用這樣的技術(shù)。航站樓天花板上有155個(gè)這樣的采光天窗，能讓陽(yáng)光灑向大廳的每個(gè)角落。

龍須——四通八達(dá)的交通網(wǎng)。設(shè)計(jì)師利用了本次擴(kuò)建工程中同步配套投資建設(shè)的進(jìn)場(chǎng)交通工程，包括三條高速公路、一條輕軌和一條地方路改造。

3號(hào)航站樓不僅建筑外形在時(shí)尚元素中融入中國(guó)古典意象，內(nèi)部景觀更是彰顯文明古國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史。在T3值機(jī)大廳，迎面即是《紫微辰恒》雕塑，它的原型是我國(guó)古代偉大科學(xué)家張衡享譽(yù)世界的發(fā)明“渾天儀”，精巧逼真;國(guó)內(nèi)進(jìn)出港大廳擺放了4口大缸，名為《門(mén)海吉祥》，形似紫禁城太和殿兩側(cè)的銅缸;二層中軸線上，擺放了形似九龍壁的漢白玉制品——《九龍獻(xiàn)瑞》，東、西兩側(cè)是“曲苑風(fēng)荷”和“高山流水”兩個(gè)別致的休息區(qū);T3國(guó)際區(qū)的園林建筑是三號(hào)航站樓景觀的另一大亮點(diǎn)：15000平方米的免稅購(gòu)物區(qū)以“御泉垂虹”噴泉景觀為核心，東、西兩側(cè)是“御園諧趣”、“吳門(mén)煙雨”皇家園林;國(guó)際進(jìn)出港區(qū)還設(shè)有兩個(gè)巨幅屏風(fēng)壁畫(huà)——《清明上河圖》和《長(zhǎng)城萬(wàn)里圖》。旅客置身航站樓，猶如暢游一座滿(mǎn)是稀世珍寶的藝術(shù)博物館，相信過(guò)往旅客都會(huì)收獲一份身心的愉悅與享受。專(zhuān)家們?cè)u(píng)價(jià)，3號(hào)航站樓的文化景觀繼承和豐富了中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)文化，集觀賞性與功能性于一身，頌揚(yáng)了中華文明的同時(shí)，又有旅客對(duì)T3的坐標(biāo)定位功能。

3號(hào)航站樓內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施也同樣會(huì)使旅客感受到首都機(jī)場(chǎng)的人文關(guān)懷，人性化功能隨處可見(jiàn)。航站樓建筑通透大方，屋頂被設(shè)計(jì)成155個(gè)“龍鱗”樣式的天窗，這種獨(dú)特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢(shì)，更是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次運(yùn)用的大規(guī)模自然采光設(shè)計(jì)思想，可以有效的節(jié)約照明能源;T3著名的“彩霞屋頂”還有一個(gè)獨(dú)特的功能——指方向，屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變，始終指向南北，旅客在航站樓內(nèi)就不會(huì)擔(dān)心迷路了。此外，3號(hào)航站樓在功能設(shè)計(jì)上，也充分考慮到弱勢(shì)群體及特殊旅客的需要。溫馨周到的母嬰室;玩具、動(dòng)畫(huà)片一應(yīng)俱全的兒童活動(dòng)區(qū);環(huán)保設(shè)計(jì)的吸煙室告別了煙霧繚繞的環(huán)境;無(wú)障礙設(shè)施則使殘障旅客深切體會(huì)到首都機(jī)場(chǎng)對(duì)他們無(wú)微不至的關(guān)懷。

三、實(shí)習(xí)心得

緊張而充實(shí)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這段時(shí)間我收獲頗豐!我的眼界得到開(kāi)闊，我的意志得到磨練，我的知識(shí)得到豐富。此外，這次實(shí)習(xí)還讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，徜徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅(jiān)信，通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我所收獲的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終生受益!

感謝實(shí)習(xí)中辛勤付出的老師們!

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告14

一、實(shí)習(xí)目的

為了更好地展開(kāi)教學(xué)工作、促進(jìn)我們學(xué)生的社會(huì)認(rèn)知體驗(yàn)、通過(guò)組織參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，收集一些與設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材、進(jìn)而對(duì)本專(zhuān)業(yè)有深刻了解、校方特組織了此次認(rèn)知實(shí)習(xí)、為期兩周、通過(guò)實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的

1、了解一般建筑的整個(gè)設(shè)計(jì)、施工過(guò)程及相關(guān)問(wèn)題的處理措施；

2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等；3、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；4、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容

按照我系教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)，先后施工現(xiàn)場(chǎng)和市區(qū)建筑，其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)如下：

第一天、在我校新區(qū)參觀認(rèn)知、使我們對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、施工細(xì)節(jié)有了進(jìn)一步了解

第五天、在市區(qū)中糧集團(tuán)大廈內(nèi)參觀建筑附屬設(shè)備、包括供電、供水、電梯等服務(wù)設(shè)施

第十二天、在市區(qū)某單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀、觀察地基基坑、并對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體認(rèn)識(shí)

實(shí)習(xí)準(zhǔn)備

具體細(xì)節(jié)、

參觀新校區(qū)

早上班級(jí)組織集體到了南區(qū)、對(duì)南區(qū)整體規(guī)劃進(jìn)行了解、其中包括位置規(guī)劃、各樓相關(guān)功能介紹、并對(duì)學(xué)校的學(xué)術(shù)交流中心進(jìn)行了參觀、我從中了解了施工縫的作用、墻體的施工、腳手架的搭接等等、其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜，是每一個(gè)技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工之余，都應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的。

參觀中糧大廈

早上班級(jí)組織集體到了中糧大廈并進(jìn)行參觀認(rèn)知、首先到了負(fù)一層的配電室、了解了其相關(guān)作用及應(yīng)急措施、然后參觀了給排水系統(tǒng)、對(duì)整個(gè)大樓的服務(wù)水進(jìn)行了了解、最后到了大廈的電梯間、了解自動(dòng)化設(shè)施的構(gòu)造及注意事項(xiàng)、參觀某施工單位基礎(chǔ)構(gòu)造

下午班級(jí)組織集體到了市區(qū)某施工單位、對(duì)其基礎(chǔ)構(gòu)造進(jìn)行了參觀、了解了基礎(chǔ)護(hù)壁、旁邊建筑防護(hù)的基本措施、了解結(jié)構(gòu)在實(shí)際生產(chǎn)生活的應(yīng)用、我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的`諸多建議和經(jīng)驗(yàn)都有很高的參考價(jià)值，我們受益匪淺，獲利頗豐。

在幾次實(shí)習(xí)參觀中、我們收獲頗豐、得到了許多理論外的經(jīng)驗(yàn)、是理論與實(shí)踐相結(jié)合、進(jìn)而更好的完成此次實(shí)習(xí)、對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解決、形成自己的能力、是自己在以后的工作學(xué)習(xí)過(guò)程中公共更好地應(yīng)用、同時(shí)也達(dá)到了此次實(shí)習(xí)老師對(duì)我們的要求、總結(jié)自己、完成施工和實(shí)習(xí)工。

三、實(shí)習(xí)小結(jié)

本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地

土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告15

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：

1.20xx年8月29日星期一，陜西理工學(xué)院南區(qū)，試驗(yàn)樓; 2.20xx年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓; 3.20xx年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū); 4.20xx年9月1日星期四，陜西理工學(xué)院北區(qū)，工業(yè)廠房; 5.20xx年9月2日星期五，漢中市世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng)。

二、實(shí)習(xí)目的：

走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實(shí)踐相結(jié)合，為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)熟識(shí)感受和學(xué)到的學(xué)問(wèn)建筑設(shè)計(jì)原則：

依據(jù)任務(wù)書(shū)的要求，綜合運(yùn)用所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)，遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，滿(mǎn)足有關(guān)功能要求，詳細(xì)收集有關(guān)資料，使設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足相關(guān)的使用功能。

我們土木工程專(zhuān)業(yè)同學(xué)進(jìn)行了為期一周的熟識(shí)實(shí)習(xí)，主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，先后參觀了試驗(yàn)樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場(chǎng)。

星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)試驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場(chǎng)，共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后，頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴平安帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要留意的就是平安問(wèn)題!同時(shí)，為了確保施工能順當(dāng)進(jìn)行和施工的平安，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是由于它和我所看到的過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)頭覺(jué)得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避開(kāi)因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致簡(jiǎn)潔坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀看了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。

柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必定要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的`鋼筋特別密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要留意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了深厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門(mén)窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然，陽(yáng)臺(tái)、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。

以前總是對(duì)建筑工地的塔吊布滿(mǎn)許多疑問(wèn)，特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備，主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料，我對(duì)塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì)，由多個(gè)長(zhǎng)方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂，想要上升塔身就用千斤頂，然后上升，將塔柱伸長(zhǎng)，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤(pán)的大套筒中，而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類(lèi)同于此，大套筒向下滑落一節(jié)，小套筒就拆除一節(jié)，并用大套筒的起重臂將其降落。

通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料，對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解。

混凝土養(yǎng)護(hù)：為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必需認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，對(duì)不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法：

首先，對(duì)于梁板等水平構(gòu)件接受掩蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用掩蓋材料對(duì)混凝土表面加以在掩蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土在確定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定：

①掩蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以?xún)?nèi)進(jìn)行。

②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)，對(duì)接受硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.③澆水次數(shù)依據(jù)能夠保持混凝土處于潮濕的狀態(tài)來(lái)準(zhǔn)備。

④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。

⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水。

其次，對(duì)于混凝土柱接受薄膜布養(yǎng)護(hù)。接受不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù)，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的掩蓋起來(lái)，保證混凝土在不失水的狀況下得到充分的養(yǎng)護(hù)。

第三篇：土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的為了更好地展開(kāi)教學(xué)工作、促進(jìn)我們學(xué)生的社會(huì)認(rèn)知體驗(yàn)、通過(guò)組織參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，收集一些與設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材、進(jìn)而對(duì)本專(zhuān)業(yè)有深刻了解、校方特組織了此次認(rèn)知實(shí)習(xí)、為期兩周、通過(guò)實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的1、了解一般建筑的整個(gè)設(shè)計(jì)、施工過(guò)程及相關(guān)問(wèn)題的處理措施；

2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等；

3、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；

4、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。

二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容

按照我系教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)，先后施工現(xiàn)場(chǎng)和市區(qū)建筑，其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)如下：

第一天、在我校新區(qū)參觀認(rèn)知、使我們對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、施工細(xì)節(jié)有了進(jìn)一步了解

第五天、在市區(qū)中糧集團(tuán)大廈內(nèi)參觀建筑附屬設(shè)備、包括供電、供水、電梯等服務(wù)設(shè)施

第十二天、在市區(qū)某單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀、觀察地基基坑、并對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體認(rèn)識(shí) 實(shí)習(xí)準(zhǔn)備

具體細(xì)節(jié)、參觀新校區(qū)

早上班級(jí)組織集體到了南區(qū)、對(duì)南區(qū)整體規(guī)劃進(jìn)行了解、其中包括位置規(guī)劃、各樓相關(guān)功能介紹、并對(duì)學(xué)校的學(xué)術(shù)交流中心進(jìn)行了參觀、我從中了解了施工縫的作用、墻體的施工、腳手架的搭接等等、其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜，是每一個(gè)技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工之余，都應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的。

參觀中糧大廈

早上班級(jí)組織集體到了中糧大廈并進(jìn)行參觀認(rèn)知、首先到了負(fù)一層的配電室、了解了其相關(guān)作用及應(yīng)急措施、然后參觀了給排水系統(tǒng)、對(duì)整個(gè)大樓的服務(wù)水進(jìn)行了了解、最后到了大廈的電梯間、了解自動(dòng)化設(shè)施的構(gòu)造及注意事項(xiàng)、參觀某施工單位基礎(chǔ)構(gòu)造

下午班級(jí)組織集體到了市區(qū)某施工單位、對(duì)其基礎(chǔ)構(gòu)造進(jìn)行了參觀、了解了基礎(chǔ)護(hù)壁、旁邊建筑防護(hù)的基本措施、了解結(jié)構(gòu)在實(shí)際生產(chǎn)生活的應(yīng)用、我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經(jīng)驗(yàn)都有很高的參考價(jià)值，我們受益匪淺，獲利頗豐

在幾次實(shí)習(xí)參觀中、我們收獲頗豐、得到了許多理論外的經(jīng)驗(yàn)、是理論與實(shí)踐相結(jié)合、進(jìn)而更好的完成此次實(shí)習(xí)、對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解決、形成自己的能力、是自己在以后的工作學(xué)習(xí)過(guò)程中公共更好地應(yīng)用、同時(shí)也達(dá)到了此次實(shí)習(xí)老師對(duì)我們的要求、總結(jié)自己、完成施工和實(shí)習(xí)工作、三、實(shí)習(xí)小結(jié)

本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。

在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地

第四篇：土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄前言………………………………………………………………………………….1.1 實(shí)習(xí)目的和任務(wù)…………………………………………………………………

1.2 實(shí)習(xí)地點(diǎn)………………………………………………………………………… 2 實(shí)習(xí)內(nèi)容…………………………………………………………………………….2.1 參觀賀龍?bào)w育館地下停車(chē)場(chǎng)………………………………………………………

2.2參觀龍洞隧道………………………………………………………………………

2.3 參觀長(zhǎng)沙市在建地鐵………………………………………………………….… 3 結(jié)束語(yǔ)……………………………………………………………………………… 1 前言

實(shí)習(xí)目的與任務(wù) 本次實(shí)習(xí)是認(rèn)知實(shí)習(xí)，主要目的是使我們學(xué)生對(duì)城市地下空間工程有初步的、比較全面的知性認(rèn)識(shí)。對(duì)地下空間有關(guān)概念，地下地鐵、地下停車(chē)設(shè)施、城市地下街等工程及相關(guān)地下工程的分類(lèi)發(fā)展方向、布局、規(guī)劃設(shè)計(jì)等有個(gè)大體的了解和認(rèn)識(shí)，為以后專(zhuān)業(yè)課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)奠定良好的實(shí)踐知識(shí)。要求學(xué)生能初步了解地下空間基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和動(dòng)態(tài)。

土木工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的幫助下，對(duì)本專(zhuān)業(yè)有個(gè)較為完整的認(rèn)識(shí)，對(duì)城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)有一個(gè)良好的知性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，學(xué)生應(yīng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的工作性質(zhì)做一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專(zhuān)業(yè)思想。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己的將來(lái)打下良好的基礎(chǔ)。

1實(shí)習(xí)內(nèi)容

2、參觀賀龍?bào)w育館地下停車(chē)場(chǎng)

實(shí)習(xí)日期：2012年9月4日

實(shí)習(xí)目的：參觀地下停車(chē)場(chǎng)

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：賀龍?bào)w育館

本次實(shí)習(xí)的第一站是：賀龍?bào)w育館下的地下停車(chē)場(chǎng)。該停車(chē)場(chǎng)在結(jié)構(gòu)上運(yùn)用了多承重梁鑲嵌結(jié)構(gòu)，多根承重柱支撐，使整個(gè)停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，地下的部分由較厚的混凝土水泥和較粗的鋼筋鑄就，以確保頂面的承受力。地下道一般分為淺埋和深埋兩種。前者一般將區(qū)間隧道埋設(shè)在街道之下，線路一般沿街而行，較長(zhǎng)，通常采用明挖法施工，也就是我們所參觀的這條地下通道；而后者隧道較深一些，不受地面建筑物的影響而在其底下穿過(guò)，線路較短，需用盾構(gòu)法或礦山法施工，在我們今后的施工工作中將會(huì)遇到。

3、參觀龍洞隧道

實(shí)習(xí)日期：2012年9月5日

實(shí)習(xí)目的：參觀龍洞隧道

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：寧鄉(xiāng)

參觀完賀龍?bào)w育館地下停車(chē)場(chǎng)，第二天經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程到達(dá)龍洞隧道。左右洞各為三車(chē)道。龍洞隧道為雙線單向隧道。隧道開(kāi)挖采用鉆爆法。一般隧道開(kāi)挖還包括盾構(gòu)法和礦山法。

人工開(kāi)挖方式只限于其它開(kāi)挖方式不宜采用或威嚴(yán)不穩(wěn)定的土質(zhì)隧道中應(yīng)用，低等級(jí)的短隧道可采用人工開(kāi)挖法。

巖石的爆破一般有光面爆破和預(yù)裂爆破，施工中應(yīng)提高鉆眼的效率和爆破效果，降低工料消耗。本地采用光面爆破法。

此項(xiàng)目所在地圍巖分布廣，范圍大，為五級(jí)圍巖，故采用全斷面法開(kāi)挖。開(kāi)挖后進(jìn)行出渣和運(yùn)輸渣土，施工支護(hù)，然后進(jìn)行初襯。新奧法里，初襯即初期支護(hù)，是隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)中的重要部分，占隧道結(jié)構(gòu)受力的70%左右，相對(duì)而言，比二襯的作用要大很多，一般來(lái)說(shuō)，初期支護(hù)做不好，主要會(huì)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形開(kāi)裂，造成二襯結(jié)構(gòu)

開(kāi)裂、漏水。初襯有整體式初襯、復(fù)合式初襯、錨噴初襯。整體式初襯施工中，發(fā)現(xiàn)圍巖對(duì)初襯有不良影響的軟硬巖石分界處，應(yīng)設(shè)置沉降縫。Ⅰ-Ⅱ類(lèi)圍巖，距洞口約50米范圍內(nèi)，必須每隔10m設(shè)置一個(gè)沉降縫。在嚴(yán)寒地區(qū)，均應(yīng)在易受凍地段設(shè)置沉降縫。初襯所用拱架、墻架和模板，宜采用金屬或其他新型模板結(jié)構(gòu)，應(yīng)樣式簡(jiǎn)單，拆卸方便，表面光滑、接縫嚴(yán)密，有足夠的剛度和穩(wěn)定性。施工中，根據(jù)不同的施工方法，可是初襯模板臺(tái)車(chē)或移動(dòng)整體模架，并配合混凝土輸送器澆筑初砌。中小型隧道可用普通模板或木模板。

二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分，對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用，襯砌分為兩個(gè)部分一個(gè)是拱部的二次襯砌，一個(gè)是下部隧底的仰拱襯砌。混凝土二次襯砌施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果來(lái)確定，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定，整體收斂值在規(guī)范內(nèi)，圍巖及初期支護(hù)變形率趨于減緩或穩(wěn)定時(shí)再進(jìn)行隧道二次襯砌，并將襯砌工作面與開(kāi)挖工作面拉開(kāi)50~100m的距離，以減少兩工作間的互相干擾，也是避免爆破震動(dòng)效應(yīng)對(duì)二次襯砌的影響，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車(chē)運(yùn)輸、軌道自動(dòng)行走液壓起臂整體模板襯砌臺(tái)車(chē)、混凝土輸送泵車(chē)灌注的方法進(jìn)行。

（1）Ⅱ~Ⅳ類(lèi)圍巖：因初期支護(hù)的變形很小，很快超手穩(wěn)定，故二次襯砌不受地層壓力，故其主要作用是防水，利于通風(fēng)和修飾面層。

（2）Ⅳ類(lèi)圍巖：雖然初期支護(hù)的變形較小，二次初砌承受不大的圍巖壓力，但考慮到運(yùn)營(yíng)后外露鋼件銹蝕，初期支護(hù)質(zhì)量不佳有缺陷等原因故應(yīng)施做二次襯砌，以提高初期支護(hù)的安全度，當(dāng)然也有防水，利于通風(fēng)裝飾方面的作用。

（3）對(duì)于Ⅰ~Ⅲ類(lèi)圍巖，由于圍巖變形較大有膨脹壓力，運(yùn)營(yíng)中重載車(chē)的震動(dòng)或由于山體淺埋偏壓及施工缺陷等原因使圍巖變形未趨于穩(wěn)定。需提前施做二襯時(shí)，則二襯是主要的承載結(jié)構(gòu)，需要承受后期圍巖變形壓力。

隧道進(jìn)洞前應(yīng)做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地面排水系統(tǒng)。防止地表水的下滲和沖刷，公路隧道一般要求拱部、邊墻不滴水，路面不冒水，不積水。設(shè)備箱洞內(nèi)不滲水，洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積，不堵塞。隧道兩端洞口及輔助坑道洞口、勘察用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層夯實(shí)。隧道的頂部和兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置排水溝，利用自然坡度排水原理將兩側(cè)流下來(lái)的水引到中央排水溝排水。初襯背后設(shè)置的排水暗溝，盲溝和引水管理，應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開(kāi)挖情況適當(dāng)選擇排水位置，并配合初襯施工。

龍洞隧道進(jìn)洞前采用橋梁連接，即馬鞍山高架橋。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車(chē)或其他車(chē)輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證.包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱(chēng)橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺(tái)、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ).五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過(guò)去稱(chēng)為橋面構(gòu)造.包括

(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明

思考和完善：

（一）比較公路隧道連拱施工方法：

1、兩導(dǎo)洞工法施工工序?yàn)椋鹤髮?dǎo)洞上半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，下半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工：右導(dǎo)洞上半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，下半斷面開(kāi)挖、支護(hù)，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工。左、右導(dǎo)洞距離前后錯(cuò)開(kāi)30～50 m。施工步驟見(jiàn)圖。

2、三導(dǎo)洞工法是連拱隧道普遍采用的施工工法，該工法的缺點(diǎn)：中導(dǎo)洞開(kāi)挖、支護(hù)、中隔墻

混凝土完成，再進(jìn)行左右兩導(dǎo)洞的施工，平行交叉作業(yè)時(shí)間相對(duì)較少，施工工期長(zhǎng)，對(duì)長(zhǎng)大隧道的總工期影響較大。在確保工程地質(zhì)體穩(wěn)定的前提條件下，有效克服3導(dǎo)洞工法施工弱點(diǎn)。

（二）鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括：炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。

預(yù)裂爆破：進(jìn)行石方開(kāi)挖時(shí)，在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開(kāi)挖爆破的振動(dòng)波，控制其對(duì)保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開(kāi)挖輪廓，此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破不僅在垂直、傾斜開(kāi)挖壁面上得到廣泛應(yīng)用；在規(guī)則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預(yù)裂爆破。

光面爆破的目的是使周邊眼形成貫穿的裂縫。當(dāng)兩炮眼同時(shí)起爆時(shí)，炸藥所引起的壓縮應(yīng)力波將在兩孔中間相遇，兩孔間的巖石在壓縮應(yīng)力的作用下產(chǎn)生垂直方向上的拉應(yīng)力，如果此拉應(yīng)力超過(guò)巖石的極限強(qiáng)度，周邊就會(huì)沿兩眼連線產(chǎn)生孤形裂縫。該裂縫產(chǎn)生情況與周邊眼的間距、角度、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式均有關(guān)。故此，合適的周邊眼間距及角度，合理的裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式，使炸藥爆炸所產(chǎn)生的壓應(yīng)力剛好克服巖石動(dòng)態(tài)抗拉強(qiáng)度，炸藥的爆破作用才能形成貫穿裂縫，巖層周邊才能形成規(guī)整的斷面形狀輪廓。

開(kāi)挖方法應(yīng)考慮圍巖條件，并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)。開(kāi)挖方法的適用范圍和施工要求如下：

1、全斷面法適用于Ⅵ～Ⅳ類(lèi)圍巖。該法可采用深孔爆破，其深度可取3 ～3.5m。全斷面法不適用于3車(chē)道隧道和停車(chē)帶區(qū)段開(kāi)挖。

2、臺(tái)階法適用于Ⅳ～Ⅱ類(lèi)較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖，其施工要求如下：

(1)上下臺(tái)階之間的距離，應(yīng)能滿(mǎn)足機(jī)具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量。

(2)當(dāng)頂部圍巖破碎，施工支護(hù)需緊跟時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度，減少施工干擾。

(3)臺(tái)階不宜多分層，裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開(kāi)挖面，以減少扒渣距離。

3、臺(tái)階分部開(kāi)挖法適用于Ⅲ～Ⅱ類(lèi)圍巖或一般土質(zhì)圍巖地段。一般環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，以0.5～1.0m為宜。

4、導(dǎo)坑法適用于Ⅲ～Ⅱ類(lèi)圍巖。下導(dǎo)坑適用于探查開(kāi)挖面前方地下水情況；

中央導(dǎo)坑適用于處理膨脹壓力地層；上導(dǎo)坑適用于洞口段輔助開(kāi)挖。各工序安排應(yīng)緊湊，支護(hù)及時(shí)，保證施工安全。2 1

5、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場(chǎng)合。中

壁墻的拆除，必須待圍巖完全穩(wěn)定后方可進(jìn)行。

6、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。施工中應(yīng)注意各工序的合理安排，加強(qiáng)洞內(nèi)施工管理和圍巖監(jiān)測(cè)工作，并掌握好兩壁墻的拆除時(shí)間。

4、參觀長(zhǎng)沙市在建地鐵

實(shí)習(xí)日期：2012年9月8日

實(shí)習(xí)目的：參觀地鐵修建

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市內(nèi)

地下鐵道，簡(jiǎn)稱(chēng)地鐵，亦簡(jiǎn)稱(chēng)為地下鐵，狹義上專(zhuān)指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng)；但廣義上，由于許多此類(lèi)的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會(huì)有地面化的路段存在，因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

絕大多數(shù)的城市軌道交通系統(tǒng)都是用來(lái)運(yùn)載市內(nèi)通勤的乘客，而在很多場(chǎng)合下城市軌道交通系統(tǒng)都會(huì)被當(dāng)成城市交通的骨干。通常，城市軌道交通系統(tǒng)是許多都市用以解決交通堵塞問(wèn)題的方法。

地鐵優(yōu)點(diǎn)：

節(jié)省土地：由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂，將鐵路建于地底，可以節(jié)省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音：鐵路建于地底，可以減少地面的噪音。

減少干擾：由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)（如地面道路）重疊、交叉，因此行車(chē)受到的交通干擾較少，可節(jié)省大量通勤時(shí)間。

節(jié)約能源：在全球暖化問(wèn)題下，地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車(chē)速度穩(wěn)定，大量節(jié)省通勤時(shí)間，使民眾樂(lè)于搭乘，也取代了許多開(kāi)車(chē)所消耗的能源。

減少污染：一般的汽車(chē)使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒(méi)有尾氣的排放，不會(huì)污染環(huán)境。

地鐵缺點(diǎn)：

建造成本高：由于要鉆挖地底，地下建造成本比建于地面高。

前期時(shí)間長(zhǎng)：建設(shè)地鐵的前期時(shí)間較長(zhǎng)，由于需要規(guī)劃和政府審批，甚至還需要試驗(yàn)。從開(kāi)始醞釀到付諸行動(dòng)破土動(dòng)工需要非常長(zhǎng)的時(shí)間，短則幾年，長(zhǎng)則十幾年也是有可能的。編輯本段安全性能雖然地鐵對(duì)于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng)。但是對(duì)地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。由于地鐵的構(gòu)造，而導(dǎo)致極易因?yàn)檫@些因素發(fā)生悲劇。為此自地鐵出現(xiàn)以來(lái)，工程師們就不斷持續(xù)研究如何提高地鐵的安全性。

地震：可以導(dǎo)致行進(jìn)中的車(chē)輛出軌，因此地鐵都設(shè)計(jì)有遇到地震立即停駛的功能。為防止地鐵地道坍塌，處于地震地帶的地鐵結(jié)構(gòu)必須特別堅(jiān)固。

水災(zāi)：由于地鐵內(nèi)的系統(tǒng)低于地平線，而導(dǎo)致地上的雨水容易灌入地鐵內(nèi)的設(shè)施。因此地鐵在設(shè)計(jì)時(shí)不得不規(guī)劃充分的防水排水設(shè)施，即使如此也可能發(fā)生地鐵站淹水事件。為此在發(fā)生暴雨之時(shí)，地鐵車(chē)站入口的防潮板和線路上的防水閘門(mén)都要關(guān)閉。一個(gè)知名的例子是臺(tái)北捷運(yùn)在納莉臺(tái)風(fēng)侵襲時(shí)曾經(jīng)發(fā)生淹水事件。還有北京地鐵一號(hào)線因暴雨積水關(guān)閉了數(shù)小時(shí)。

火災(zāi):在以前，人們不太重視地鐵站內(nèi)的防火設(shè)施，車(chē)站內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，瞬間就會(huì)充滿(mǎn)煙霧，而引發(fā)嚴(yán)重的災(zāi)禍1987年11月18日，英國(guó)倫敦地鐵King's Cross站發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致31人死亡。產(chǎn)生火災(zāi)的原因之一是因?yàn)閭惗氐罔F內(nèi)采用了大量木質(zhì)建筑。

地鐵施工方法工藝簡(jiǎn)單、靈活，并可根據(jù)施工監(jiān)控量測(cè)的信息反饋來(lái)驗(yàn)證或修改設(shè)計(jì)和施工工藝，可達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的雙重目的。為了避免對(duì)斷層帶造成大的擾動(dòng)，施工采取全部帷幕注漿和減震控制爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制每一次的開(kāi)挖長(zhǎng)度，用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行經(jīng)典礦山法施工。帷幕注漿可以使前段地層形態(tài)變得穩(wěn)定，每循環(huán)為0.5至0.8米長(zhǎng)，弱爆破技術(shù)可以防止巖層坍塌。另外，為了減小施工風(fēng)險(xiǎn)，在 底層預(yù)加固和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)襯砌設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，湘江大堤兩岸也將采用不同施工方法。這樣可確保大堤防洪無(wú)礙。，隧道最低處離湘江底約26米，隧道的防水工作成為施工要點(diǎn)。黃輪海解釋?zhuān)浪憣又糜谒淼劳鈱右r砌和二層襯砌間，并不需直接承受水面，所以它的厚度僅1.5mm，足以保證隧道不滲水。營(yíng)盤(pán)路湘江隧道的中央控制室設(shè)置在瀟湘大道與銀盆南路交界處，負(fù)責(zé)監(jiān)控隧道內(nèi)通風(fēng)、燈光、交通運(yùn)行等情況。若隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等意外狀況，人群可以通過(guò)南北線間的人行通道逃生，人行通道每隔250米就有一條。另外，根據(jù)初步設(shè)計(jì)，隧道內(nèi)禁止電動(dòng)車(chē)通行。

三 結(jié)束語(yǔ)

為期三天的城市地下空間認(rèn)知實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，不過(guò)我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西，在實(shí)習(xí)過(guò)程中老師把所學(xué)的知識(shí)靈活的理解，增加我們對(duì)城市地下空間這專(zhuān)業(yè)方向新的認(rèn)識(shí)。知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)升華到了理性認(rèn)識(shí)，從抽象變得具體起來(lái)，我學(xué)習(xí)到了很多書(shū)上沒(méi)有的東西，在這里深深的感謝四位老師的認(rèn)真指導(dǎo)。

在這次實(shí)習(xí)中，我也認(rèn)識(shí)到：在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩下的大學(xué)時(shí)光里應(yīng)該發(fā)展的方向。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中，接觸實(shí)際的工作，了解到這工作的實(shí)質(zhì)，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助，這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮姆椒矫婷嫫鸬椒e極的作用。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己更多的不足，在學(xué)校以后的學(xué)習(xí)我將更加努力，更加嚴(yán)于律己，努力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，敢于實(shí)踐，做一個(gè)合格的大學(xué)生！

第五篇：土木實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)單位：

北京城建集團(tuán)有限公司

施工管理現(xiàn)場(chǎng)體系：

總指揮 ：譚曉春 項(xiàng)目經(jīng)理：邱德隆

生產(chǎn)副經(jīng)理：盧偉 總工：高樹(shù)棟

部門(mén)：工程部（包括測(cè)量部）、質(zhì)量部、財(cái)務(wù)部等。

江西自然科學(xué)博物館簡(jiǎn)介：

江西自然科學(xué)博物館項(xiàng)目占地約1200畝，建筑面積約70000平方米，前期預(yù)計(jì)總投資約6億元人民幣，后增加到10億，被列為新余市“1010”重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。該館將借鑒國(guó)外“活的博物館”模式，建成后將成為集科普教育、會(huì)展交流、文化娛樂(lè)、休閑旅游為一體的科普教育基地、國(guó)家4A級(jí)風(fēng)景旅游，成為新余對(duì)外科技文化交流的重要窗口，對(duì)提高我市民眾科學(xué)文化素質(zhì)，加快創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)，提升新余城市文化品味具有十分重要的意義。自2007年12月開(kāi)始，通過(guò)國(guó)際邀請(qǐng)招投標(biāo)形式，并由專(zhuān)家委員會(huì)評(píng)審，確定美國(guó)馬達(dá)思班設(shè)計(jì)聯(lián)合體承擔(dān)江西自然科學(xué)博物館設(shè)計(jì)任務(wù)。

規(guī)模：54，519 m2

業(yè)主：江西省新余市仰天崗管理委員會(huì)

合作方：奧雅納工程咨詢(xún)（上海）有限公司北京分公司、上海原構(gòu)國(guó)際設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司 項(xiàng)目組：馬清運(yùn) 陳展輝 黃嶸 王堅(jiān)鋒 Bittor 莫嬌 王捷 呂嘉豪 葉曉欽 許健勇 段俊 趙鵬 李興君 楊士翔 章昊 沈前

江西新余自然博物館是被抽象化的，裝飾化的“自然表達(dá)”，該建筑物保持了這塊土地獨(dú)特的精神和能量，是地域風(fēng)貌與當(dāng)代時(shí)空想象雕塑的“大地藝術(shù)”。它集科普教育、科技展示、文化演藝、游樂(lè)體驗(yàn)、休閑旅游、商務(wù)接待、國(guó)際會(huì)務(wù)于一體。該項(xiàng)目立足抒發(fā)當(dāng)代人文自然的歷史，發(fā)揚(yáng)技術(shù)創(chuàng)造的傳統(tǒng)，捕捉場(chǎng)地的形態(tài)資源，塑造一個(gè)具有極高觀賞性、極強(qiáng)參與性、極大經(jīng)濟(jì)輻射力的人與自然交融、空間與功能交融、時(shí)間與空間交融的“新地標(biāo)”。設(shè)計(jì)時(shí)，在功能上注重靈活性、可變性，特別強(qiáng)調(diào)休閑、娛樂(lè)和觀賞湖景、山色的前所未有的視點(diǎn)和角度。形象上通過(guò)荷葉、水生態(tài)、水生物等來(lái)聆聽(tīng)“天籟”之音，同時(shí)通過(guò)風(fēng)流、水暖、來(lái)表達(dá)“環(huán)?！彼枷搿?/p>

馬達(dá)思班建筑事務(wù)所簡(jiǎn)介：

馬達(dá)思班（MADA s.p.a.m.）建筑事務(wù)所是中國(guó)建筑界一個(gè)在典型的社會(huì)轉(zhuǎn)型期間產(chǎn)生的非典型性的實(shí)踐團(tuán)體。在其不斷發(fā)展的同時(shí)卻絕不形成定式，而在其成熟的過(guò)程中卻絕不喪失敏感度。這一切都?xì)w結(jié)于它多領(lǐng)域、多角度、多層次對(duì)建筑以及建筑的社會(huì)人文處境的介入。它的成員來(lái)自世界各地，從1995年起，十多年間先后在深圳、上海、寧波、西安、成都、杭州、天津、北京等城市以各種形式參與設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。2000年后馬達(dá)思班建筑師事務(wù)所正式在北京、上海成立中國(guó)設(shè)計(jì)事務(wù)所，它旨在以精湛的專(zhuān)業(yè)技術(shù)綜合工作的平臺(tái)為業(yè)主提供高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，與此同時(shí)以?xún)?yōu)秀的作品強(qiáng)化我們的建筑環(huán)境。

北京建工集團(tuán)簡(jiǎn)介：

北京建工集團(tuán)是以工程建設(shè)業(yè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)為主業(yè)，集建筑設(shè)計(jì)、建筑科研、設(shè)備安裝、裝飾裝修、市政路橋、環(huán)保節(jié)能、物流配送等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)，市政公用工程施工總承包一級(jí)，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)一級(jí)，機(jī)電設(shè)備安裝施工總承包一級(jí)，地基與基礎(chǔ)、裝修裝飾、鋼結(jié)構(gòu)等專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及國(guó)際工程承包、對(duì)外貿(mào)易資格。集團(tuán)現(xiàn)有法人單位190家，其中集團(tuán)公司所屬全資、控股、參股企業(yè)74家，員工約2萬(wàn)人，境內(nèi)外開(kāi)復(fù)工面積約2000萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)212億元，凈資產(chǎn)32億元。

江西自然科學(xué)博物館位于江西省新余市，是集教育與展示、收藏與研究、合作與交流、旅游休閑于一體的現(xiàn)代化綜合性自然博物館。建筑物東西長(zhǎng)249m，南北寬102m，總建筑面積85000余平方米。整個(gè)建筑像一個(gè)蘑菇，設(shè)計(jì)前衛(wèi)、構(gòu)思獨(dú)特，與自然融為一體。

建筑結(jié)構(gòu)采用下部鋼筋混凝土，上部鋼結(jié)構(gòu)的混合式設(shè)計(jì)。下部能夠提供很好的結(jié)構(gòu)支撐，而上部又能有效利用鋼結(jié)構(gòu)制作大空間的作用。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式合理。上部鋼結(jié)構(gòu)工程由中冶集團(tuán)所屬上海寶冶建設(shè)有限公司承建。該項(xiàng)目總用鋼量5000余噸，工期為128天。5月24日上午，上海寶冶集團(tuán)施工的江西自然科學(xué)博物館第一根鋼柱吊裝成功，這標(biāo)志著江西自然科學(xué)博物館鋼結(jié)構(gòu)施工的全面展開(kāi)。

本次我的實(shí)習(xí)單位是北京城建在江西自然科學(xué)博物館外包部的工程部。部長(zhǎng)萬(wàn)里程，技術(shù)員有楊濤，實(shí)習(xí)員小鄒。另外測(cè)量部也屬于工程部，有技術(shù)員兩名。還有質(zhì)量部配合工作。

現(xiàn)場(chǎng)辦公室為彩鋼房，四合院式。其中有甲方、乙方、監(jiān)理等各部門(mén)。另外甲方在工地一處樓內(nèi)有辦公室。

各方都在同一個(gè)地方，因此彼此十分熟悉，關(guān)系協(xié)調(diào)方便。

博物館的1-3區(qū)主體建設(shè)已經(jīng)完工，正在裝修階段。4區(qū)由于設(shè)計(jì)變更，開(kāi)工較晚，現(xiàn)正在基礎(chǔ)建設(shè)階段。4區(qū)基本情況為：基坑開(kāi)挖到了一定的程度，灌注樁已經(jīng)就位，處于開(kāi)挖階段。由于昨天下了雨，所以今天反鏟挖掘機(jī)在簡(jiǎn)單地開(kāi)挖了一段時(shí)間后停止了工作?；舆吰掠幸徊糠执钤O(shè)了腳手架，正在護(hù)坡處理。邊坡邊上有一個(gè)操作平臺(tái)，工人們正在分工完成錨桿的制作。錨桿由螺紋鋼筋制作而成。首先是有工人將鋼筋輪流送到鋼筋彎曲機(jī)處由固定的工人將鋼筋彎曲90°角，另一部分工人將短鋼筋兩邊彎曲，然后焊工將短鋼筋焊接在螺紋鋼筋上作為擴(kuò)大的一部分以利于錨固。

隨后參觀了主體完工的1-3區(qū)工程。建筑結(jié)構(gòu)為混凝土框架和鋼結(jié)構(gòu)組合而成。在建筑外可以看見(jiàn)，-10m層正在安裝橋架。上部建筑有些層工人正用大塊的粉煤灰磚砌筑隔墻。每處隔墻都設(shè)置了若干的馬牙槎，待澆筑混凝土后作為構(gòu)造柱。而且在墻兩端處都預(yù)留了鋼筋，砌筑時(shí)將磚與鋼筋砌在一塊，增強(qiáng)了墻的剛度和整體性。

以下是實(shí)習(xí)過(guò)程中見(jiàn)到的各種施工工藝：

筏板基礎(chǔ)施工工藝：

1、樁基礎(chǔ)施工

2、基坑開(kāi)挖、同時(shí)做基坑支護(hù)

3、平整基坑土方

4、澆基坑防水墊層（如果有磚胎模也要做磚胎模）

5、做基筏板底防水涂膜

6、做防水保護(hù)層

7、綁扎筏板鋼筋

8、澆灌筏板砼

9、養(yǎng)護(hù)砼

邊坡掛網(wǎng)噴護(hù)施工方案：

施工機(jī)械主要有：空壓機(jī)、噴射機(jī)、高壓輸料管、砂漿攪拌機(jī)、風(fēng)鉆、擠壓泵、切割機(jī)、調(diào)直機(jī)、電焊機(jī)、洛陽(yáng)鏟等。

一、準(zhǔn)備工作

搭設(shè)金屬扣件雙排腳手架，按照監(jiān)理工程師的指示做好準(zhǔn)備工作。

1、搭設(shè)前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行鋼管篩選，凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、嚴(yán)重彎曲裂變的桿件不宜采用。

2、嚴(yán)重銹蝕、變形、裂痕螺栓螺紋已經(jīng)損壞的扣件不準(zhǔn)采用。

3、腳手架的基礎(chǔ)除按規(guī)定搭設(shè)。

4、腳手架座立于三七灰土上，用方木200*200墊塊墊底。

6、同一立面的小橫桿，應(yīng)對(duì)等交錯(cuò)設(shè)置，同時(shí)立桿前后對(duì)直。

7、斜桿接長(zhǎng)，不宜采用對(duì)接扣件。應(yīng)采用疊交方式，搭接長(zhǎng)度不小于50cm，用三只旋轉(zhuǎn)扣件均勻分布扣緊，兩端余頭不小于10cm。

8、搭設(shè)人員安全上下使用爬梯，必須符合安全規(guī)范要求。

9、人員操作面平臺(tái)設(shè)置護(hù)欄橫桿，掛設(shè)安全網(wǎng)。

拆除腳手架時(shí)，按照拆除方案做好每一步工作。

1、拆除現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員通行或在腳手架下方組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)。

2、仔細(xì)檢查調(diào)運(yùn)機(jī)械，包括是否安全可靠。調(diào)運(yùn)機(jī)械不允許搭設(shè)在腳手架上，應(yīng)另行設(shè)置。

3、如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除。夜間實(shí)施拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。

4、拆除人員進(jìn)入崗位以后，先進(jìn)行檢查。清除架板上留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面，嚴(yán)禁從高處拋擲。

5、按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除，即安全網(wǎng)-豎擋笆-防護(hù)欄桿-擱柵-斜拉桿-連接桿-大橫桿-小橫桿-立桿。

6、不允許分立面拆除或上、下二步同時(shí)拆除（踏步式）。認(rèn)真做到一步一清，一桿一清。

7、所有連桿、斜拉桿必須隨腳手架不成拆除，同步進(jìn)行下降，不準(zhǔn)先行拆除。

8、所有桿件與扣件，在拆除適應(yīng)分離，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時(shí)拆下輸送地面。

9、所有架板拆除，應(yīng)自外向內(nèi)里豎立、搬運(yùn)，防止自立向外翻起后，架板上垃圾物件直接從高處墜落傷人。

10、當(dāng)日完工后，應(yīng)仔細(xì)檢查崗位周?chē)那闆r，如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或繼續(xù)完成指一個(gè)程序、一個(gè)部位的結(jié)束，方可撤離崗位。

11、輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應(yīng)按類(lèi)對(duì)方整理。

在邊坡進(jìn)行噴砼前，按設(shè)計(jì)圖紙做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

a)清理防護(hù)邊坡雜物，清除浮土及松動(dòng)的土塊；

b)用水沖洗坡面，并使邊坡表面保持一定的濕度；

二、錨桿施工

在邊坡面上確定錨桿孔位、進(jìn)行鉆孔，孔深及孔徑應(yīng)符合圖紙要求。鉆孔采用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)或風(fēng)鉆鑿巖機(jī)鉆孔，鉆至規(guī)至深度后，用高壓風(fēng)吹孔，用牛角泵向孔內(nèi)灌入水泥砂漿或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料并打入錨桿，孔口不滿(mǎn)部分用泵補(bǔ)灌，再用砂漿將孔口抹平。土釘縱橫間距2M布置桿體每2M設(shè)置1定位支架。

鉆孔采用螺旋鉆孔干作業(yè)法：

用螺旋桿進(jìn)行鉆孔，被鉆削下來(lái)的土屑對(duì)孔壁產(chǎn)生壓力和摩擦阻力，使土屑順螺旋鉆桿排出孔外。對(duì)于內(nèi)摩擦較大的土，和能形成粗糙孔壁的土，由于鉆削下來(lái)的土和孔壁間的摩擦阻力小，土屑易于排出，就是在螺旋鉆桿轉(zhuǎn)速和扭矩相對(duì)較小的情況下，亦能順利鉆進(jìn)和排土。

螺旋鉆孔所用鉆桿，每節(jié)長(zhǎng)約2~6M，根據(jù)鉆孔直徑選擇螺葉外徑和螺距，二者之間有一定的比值。

用此法鉆孔時(shí)，鉆機(jī)連續(xù)進(jìn)行成孔，后面緊接著安放錨桿和灌注漿。

中型機(jī)具設(shè)備采用倒鏈吊裝；

1.使用倒鏈必須仔細(xì)檢查鐵鏈?zhǔn)欠駬p壞，鉤頭是否變形或裂縫；保險(xiǎn)閘是否正常，摩擦片是否良好，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等。

2.鏈條有伸長(zhǎng)和扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象禁止使用。

3.拉鏈人數(shù)根據(jù)倒鏈的起重能力而決定；操作時(shí)，拉小鏈的力要均勻，不得過(guò)快；如拉不動(dòng)應(yīng)檢查倒鏈?zhǔn)欠裼泄收?，加以排除或調(diào)換，嚴(yán)禁強(qiáng)拉。

4.嚴(yán)禁操作人員站在倒鏈正下方拉鏈，或站在部件下拉鏈而隨部件同時(shí)提升。

5.起吊的重物停止時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，要將手拉小鏈拴在起重鏈輪的大鏈上。

三、網(wǎng)片制作安裝

埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，鋪設(shè)φ8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距20×20cm。鋼筋網(wǎng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固，其與坡面的間隙按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定施作；

鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎操作工藝

1）將預(yù)留鋼筋調(diào)直理順，并將表面砂漿等雜物清理干凈。先立2～4 根縱向筋，并劃好橫筋分檔標(biāo)志，然后于下部及齊胸處綁兩根定位水平筋，并在橫筋上劃好分檔標(biāo)志，然后綁其余縱向筋，最后綁其余橫筋。彈墻體線剔鑿坡體混凝土浮漿修理預(yù)留搭接筋綁縱向筋綁橫筋綁拉筋或支撐筋

2）鋼筋綁扎完后，把墊塊或墊圈固定好確保鋼筋保護(hù)層的厚度?？v向鋼筋的最小保護(hù)層厚度。

3）鋼筋網(wǎng)綁扎。全部鋼筋的相交點(diǎn)都要扎牢，綁扎時(shí)相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣成八字

形，以免網(wǎng)片歪斜變形。

4）為控制墻體鋼筋保護(hù)層厚度，宜采用比墻體豎向鋼筋大一型號(hào)鋼筋梯子凳措施，在原位 替代墻體鋼筋，間距1500mm 左右。

5）水平分布鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.2la。（la 為鋼筋錨固長(zhǎng)度）。同排水平分布鋼筋的搭接接頭之間及上、下相鄰水平分布鋼筋的搭接接頭之間沿水平方向的凈間距不宜小于500mm。

6）豎向分布鋼筋可在同一高度搭接，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.2la。

7）分布鋼筋的錨固：水平分布鋼筋應(yīng)伸至墻端，并向內(nèi)水平彎折10d 后截?cái)?，其中d 為水平分布鋼筋直徑。

8）混凝土噴漿前，對(duì)伸出的墻體鋼筋進(jìn)行修整，并綁一道臨時(shí)橫筋固定伸出筋的間距（甩筋的間距）。墻體混凝土澆筑時(shí)派專(zhuān)人看管鋼筋，澆筑完后，立即對(duì)伸出的鋼筋（甩筋）進(jìn)行修整。

2.4、卸水空設(shè)置

泄水管采用φ110PVC管道，梅花形布置。PVC管鉆眼后，采用?2MM的鋼絲網(wǎng)包裹2層，綁扎牢固，仰角10o。

2.5、噴射混凝土

a)施工前先確定濕式噴射混凝土的配合比、報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。噴射混凝土前先進(jìn)行試噴、調(diào)整回彈量、確定混凝土的配合比及施工操作程序，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可大面積施工；

b)采用濕式噴射機(jī)噴射砼，移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)，施作前先對(duì)機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查，對(duì)水、風(fēng)、電路進(jìn)行檢查，合格后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

c)噴射混凝土分段、分片由下而上進(jìn)行。作業(yè)開(kāi)始時(shí)，先送風(fēng)，后開(kāi)機(jī)，在給料；結(jié)束時(shí)，待料噴完后，在關(guān)機(jī)。向噴射機(jī)供料時(shí)要連續(xù)均勻，機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，料斗內(nèi)保持足夠的存料。噴層厚度均勻，符合設(shè)計(jì)圖紙要求；

d)混合料宜隨拌隨用。不摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)；摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)20分鐘；混合料的拌和時(shí)間按規(guī)范操作；

e)混合料在運(yùn)輸、存放過(guò)程中，嚴(yán)格防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，在裝入噴射機(jī)前過(guò)篩；

f)噴射后，當(dāng)采用普通硅酸鹽水泥時(shí)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于10天；當(dāng)采用礦碴硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥，養(yǎng)護(hù)不得小于14天，噴層周邊與未防護(hù)坡面的銜接處作好封閉處理；

g)噴射混凝土的回彈物，不能收集起來(lái)放入下批配料中，以免影響噴射混凝土質(zhì)量；

h)噴射質(zhì)量檢查

·按規(guī)范檢查噴射表面。是否有松、開(kāi)裂、下墜、滑移等現(xiàn)象，如有及時(shí)清除重噴；

·噴體達(dá)一定強(qiáng)度后可用錘擊聽(tīng)聲，對(duì)空鼓脫殼處及時(shí)進(jìn)行處理；

·鉆眼量測(cè)，厚度不夠處補(bǔ)噴；

·及時(shí)測(cè)定回彈率和實(shí)際配合比，以指導(dǎo)下步施工；

·作噴體試件進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)。

2.6、施工注意事項(xiàng)

a)雨天沖刷新噴面上的水泥，造成混凝土脫落時(shí)，不得施工；

b)氣溫低于+5℃時(shí)，不得施工；

c)大風(fēng)妨礙噴射手進(jìn)行工作時(shí)，不得施工。

現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)施有：沖擊鉆、吊車(chē)、挖機(jī)、炮機(jī)、運(yùn)輸車(chē)等。

為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多的東西，了解了現(xiàn)場(chǎng)的各部門(mén)職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)基坑的各種施工方法、檢驗(yàn)方法。樁的施工。挖機(jī)的工作方式和工作范圍?，F(xiàn)場(chǎng)方案的改變。土方的計(jì)算和土方的運(yùn)輸問(wèn)題。護(hù)坡工程的施工技術(shù)方法。基底標(biāo)高的確定。各部門(mén)的協(xié)調(diào)關(guān)系。現(xiàn)場(chǎng)的施工人員工作狀況和生活狀況。

本次實(shí)習(xí)中甲方的嚴(yán)波、乙方工程部的萬(wàn)部長(zhǎng)、楊濤、實(shí)習(xí)員小鄒以及測(cè)量部的技術(shù)員給了我很大的幫助。尤其是小鄒同學(xué)和測(cè)量部，每天都是跟著他們進(jìn)行工程實(shí)踐?，F(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作以及現(xiàn)場(chǎng)的氛圍給了我很深刻的印象。十五天的實(shí)習(xí)過(guò)程帶給我工程實(shí)際中的各種見(jiàn)識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。但是限于時(shí)間與工程建設(shè)的狀況，工程中的很多問(wèn)題我都存有疑惑，希望在今后的學(xué)習(xí)工作中能夠逐漸認(rèn)識(shí)。