第一篇:安全生產(chǎn)月宣傳資料(安全生活)
安 全 生 活 常 識(shí)
燃?xì)獍踩WR(shí)
1、燃?xì)獾奈:Γ撼鞘芯用裆钏玫娜細(xì)舛季哂幸兹?、易爆的特點(diǎn),一旦泄漏容易引發(fā)閃爆事故,有些燃?xì)夂卸镜囊谎趸迹宋胍欢康囊谎趸?,?huì)引起中毒死亡。
2、正確的使用燃?xì)猓篴使用燃?xì)鈺r(shí),四季都要保持空氣流通;b使用燃?xì)鈺r(shí),要有人照看;c要經(jīng)常檢查連接灶具的膠管、接頭,發(fā)現(xiàn)膠管老化松動(dòng),應(yīng)立即更換;d不準(zhǔn)自行接裝、改裝燃?xì)庠O(shè)備;e裝有燃?xì)庠O(shè)備的場(chǎng)所不能充當(dāng)臥室;f燃?xì)馐褂煤?、臨睡前、出門時(shí),要關(guān)閉燃?xì)忾y門;g不使用超過安全年限的設(shè)備。
3、燃?xì)庑孤┤绾翁幹茫寒?dāng)您嗅到燃?xì)猱愇稌r(shí)a打開門窗,保持空氣流通;b關(guān)閉總閥,疏散室內(nèi)人員;c杜絕火種,禁止啟閉電氣;d戶外報(bào)修,以防發(fā)生意外;e修理完畢,人員方可入室。
4、燃?xì)庵卸驹撊绾翁幹茫阂坏┌l(fā)現(xiàn)有人燃?xì)庵卸緯r(shí),切記勿要驚慌失措。a打開門窗,保持空氣流通; b迅速把中毒人員移到空氣新鮮或空氣流通的場(chǎng)所;c迅速解開中毒人員的衣褲、腰帶等,保持中毒人員呼吸暢通; d若中毒人員己處于昏迷狀態(tài),應(yīng)將其平放,進(jìn)行人工呼吸搶救,同時(shí)應(yīng)在第一時(shí)間向120醫(yī)療急救中心求救,送往附近有高壓氧艙的醫(yī)院搶救治療。
電氣安全常識(shí)
1、不安全用電的危害:如觸電身亡、電氣火災(zāi)、電器損壞等?!鞍踩秒?、性命攸關(guān)”。
2、保證安全用電:a不要超負(fù)荷用電??照{(diào)、烤箱等大容量用電設(shè)備必須使用專用線路。電線不能亂拉亂接、超負(fù)荷運(yùn)行,許多臺(tái)電器不能功用插座,如多臺(tái)空調(diào)、烤箱等;b要選用合格的電器,不使用假冒偽劣電器、電線、線槽(管)、開關(guān)、插頭、插座等;c不私自或請(qǐng)無資質(zhì)的裝修隊(duì)及人員鋪設(shè)電線和接裝用電設(shè)備;d對(duì)規(guī)定使用接地的用電器具的金屬外殼要做好接地保護(hù);不要忘記給三眼插座的插座盒安裝地線;不要隨意將三眼插頭改為兩眼插頭;e要選用與電線負(fù)荷相適應(yīng)的熔斷絲,不要任意加粗熔斷絲,嚴(yán)禁用鋼絲、鐵絲、鋁絲代替熔斷絲;f不用濕手、濕布擦帶電的燈頭、開關(guān)和插座等。
3、常見用電事故預(yù)防:a不亂拉亂接電線;b更換熔斷絲,拆修電器或移動(dòng)電器設(shè)備時(shí)必須切斷電源;c使用電熨斗、電吹風(fēng)、電爐等電器時(shí),人不要離開;d發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備冒煙或聞到異味時(shí),要迅速切斷電源進(jìn)行檢查;e防止超負(fù)荷用電。
4、電氣火災(zāi)如何處置:a立即切斷電源;b用滅火器把火撲滅,電視機(jī)、電腦等著火應(yīng)用毛毯、棉被等物品撲滅火焰;c無法切斷電源時(shí),應(yīng)用無導(dǎo)電的滅火劑滅火,不要用水和泡沫滅火劑;d迅速撥打“110”或“119”報(bào)警;e如果電氣用具或插頭著火,切勿用手觸碰電器用具的開關(guān)。
沙市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局宣 公 共 場(chǎng) 所 安 全 常 識(shí)
1、如何脫險(xiǎn)意外事故:a參加大規(guī)模公眾活動(dòng)時(shí),入場(chǎng)前就要看清楚出口所在的位置和各種逃生標(biāo)識(shí),切記:進(jìn)入場(chǎng)地時(shí)的通道未必是逃生的最佳通道;b如果是在足球場(chǎng)、舞廳、大型商場(chǎng)等人多的地方,除了出入通道,還應(yīng)事先觀察是否有其他逃生途徑;c體育場(chǎng)內(nèi)最安全的地方是球場(chǎng)草地,因此如果發(fā)生意外的話,沒有必要一定從進(jìn)出通道擠出去。留在群后面至少十五分鐘,讓人散去才離開是一種安全的選擇;d如果觀看的是一場(chǎng)激烈的比賽,雙方球迷情緒又比較激動(dòng)的話,看完球賽后一定不要忘記除去身上表示所擁戴球隊(duì)的任何標(biāo)識(shí),以免遭到另一球迷的攻擊。據(jù)統(tǒng)計(jì),大部分傷亡事件都是發(fā)生在比賽后;e觀看大型演唱會(huì)時(shí),一定要注意看臺(tái)的踏板是否牢固,不要和狂熱的歌迷們一起站在踏板上,以防踏板不夠牢固,造成坍塌事故;f如果大型文體活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外事故,不要盲目跟隨人群擁擠逃竄,穩(wěn)定住惶恐心理后,仔細(xì)觀察周圍場(chǎng)地,尋找逃生機(jī)會(huì);g大型商場(chǎng)在打折時(shí)同樣會(huì)聚集很多人,此時(shí)在上下自動(dòng)扶梯時(shí)一定要注意站在右側(cè),抓牢扶手,尤其是注意腳下,不要踏空,以防摔傷。
2、如何防止卷入人流:公眾聚集場(chǎng)所極易出現(xiàn)人群慌亂的情形,人們就可能不由自主地被卷入雜亂的人流,形成相互擠壓踐踏的局面。a有秩序地撤離是最安全最迅速的;b現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員,要采取多種有效手段維持秩序,撤離順序?yàn)橄热罕姾笞砸眩籧當(dāng)慌亂人群已經(jīng)形成,一時(shí)不可能平息,可以采取保護(hù)自身的方法:用雙手抱頭,兩肘朝外,盡快松開衣扣,確保呼吸暢通和心臟不受擠壓,用肩和背靠在墻上或被擠到墻壁、柵欄旁邊,要盡快走近通道;如果被擠倒、人群從身上踩過,應(yīng)雙手抱著后腦勺,兩肘支地,胸部稍離地面,以免窒息。
3、如何疏散聚集人流:a保持安全疏散秩序,要防止擁擠、踐踏、摔傷事故發(fā)生;b高層建筑疏散應(yīng)以事故發(fā)生層、以上各層、再下層的順序進(jìn)行,以疏散到地面為主要目標(biāo),優(yōu)先安排受事故威脅最嚴(yán)重區(qū)域的人員疏散;疏散中按先老、幼、弱、殘、婦,先旅客、顧客、群眾,后員工,最后為救助人員的疏散順序;c發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛、舍己救人的高尚精神。逃生中切忌大喊大叫、亂竄亂撞,以免引起疏散人員的擁擠和混亂;d疏散、控制事故態(tài)勢(shì)原則上同時(shí)進(jìn)行;e火災(zāi)疏散中禁止使用普通電梯運(yùn)載人員;f不要停留在沒有消防設(shè)施場(chǎng)所;g逃生時(shí)要注意自我保護(hù);h注意觀察安全疏散標(biāo)志。
4、逃生與急救常識(shí):許多重特大事故會(huì)因?yàn)楫?dāng)事人不懂得“三會(huì)”(會(huì)報(bào)警、會(huì)自救和會(huì)逃生)造成人員傷害。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)有爆炸、火災(zāi)、燃?xì)庑孤?、車禍等突發(fā)事件或事故,要及時(shí)報(bào)警向周圍的人員示警,如發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)時(shí),應(yīng)使用滅火器材及時(shí)撲救;發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)采取措施使觸電者脫離電源。發(fā)現(xiàn)情況已失去控制,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施迅后速撤離,以免造成更大的傷亡。發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,拔打“119”;發(fā)生交通事故,拔打“122”;有人受傷,拔打“120”。
沙市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局宣
第二篇:安全生產(chǎn)月宣傳資料[定稿]
安全生產(chǎn)月宣傳資料一
安全格言和警語
? 生產(chǎn)再忙,安全不忘。
? 安全人人抓,幸福千萬家。人人講安全,家家保平安。? 幸福是棵樹,安全是沃土。安全保健康,千金及不上。? 寧繞百丈遠(yuǎn),不冒一步險(xiǎn)。? 生產(chǎn)秩序亂,事故到處鉆。? 小心無大錯(cuò),粗心鑄大過。? 安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。
? 安全來自警惕,事故出于麻痹。時(shí)時(shí)注意安全,處處預(yù)防事故。? 勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富,安全帶來幸福。? 質(zhì)量是安全基礎(chǔ),安全為生產(chǎn)前提。? 不繃緊安全的弦,就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。? 質(zhì)量是企業(yè)的生命,安全是職工的生命。? 安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)。? 麻痹是最大的隱患,失職是最大的禍根。? 安全好,煩惱少,全家幸福樂陶陶。
? 作業(yè)過程忌嬉鬧,分散精力事故冒。蒼蠅貪甜死于蜜,作業(yè)圖快失于急。簡(jiǎn)化作業(yè)省一時(shí),貪小失大苦一世。瞎馬亂闖必惹禍,操作馬虎必出錯(cuò)。? 安全是增產(chǎn)的細(xì)胞,隱患是事故的胚胎。? 蠻干是走向事故深淵的第一步。
? 眼睛容不下一粒砂土,安全來不得半點(diǎn)馬虎。? 遵循科學(xué),虎口能拔牙;盲目蠻干,小河會(huì)翻船。? 粗心大意是事故的溫床,馬虎是安全航道的暗礁。? 安全是家庭幸福的保證,事故是人生悲劇的禍根。? 安全生產(chǎn),生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè),建設(shè)欣欣向榮。? 忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗;脫離安全求效益如水中撈月。
張家灣鎮(zhèn)安監(jiān)站 宣 安全生產(chǎn)月宣傳資料之二
安全生產(chǎn)三字經(jīng)
說安全,第一經(jīng),何第一,愛生命,生命在,崗位興,愛情萌,建家庭,人丁旺,樂無窮,家幸福,國安寧,事故出,禍端生,輕者傷,傷者痛,先付錢,醫(yī)傷病,責(zé)追究,管者蒙,派護(hù)理,崗位停,接官查,得人迎,陪笑臉,自責(zé)痛,欲平息,吃喝請(qǐng),酒斟罷,小禮送,筆筆款,惹心疼,出了錢,落了疼,賠夫人,又折兵。真情喚,眾員工,愛生活,惜生命,三不傷,嚴(yán)規(guī)程,心存畏,責(zé)任重,不做古,不盲動(dòng),敬畏崗,辨險(xiǎn)情,重防范,措施定,出方案,標(biāo)準(zhǔn)明,重實(shí)際,專業(yè)成,細(xì)交底,是先行,現(xiàn)場(chǎng)查,看實(shí)用,查什么,細(xì)說清,查標(biāo)示,要分明,查堆放,要齊整,查設(shè)備,不帶病,無漏缺,無松動(dòng),查電器,別漏空,一機(jī)閘,接地零,裝保護(hù),絕緣層,敷地埋,明架空;特殊活,辦票證,登高空,要系繩,不拋接,繩提送,要破土,先查明,地下物,須標(biāo)清,胸有竹,方可行,要吊裝,起重工,查物重,查索繩,定指揮,信號(hào)明,栓引繩,防游動(dòng),吊物下,人莫停,進(jìn)容器,先通風(fēng),查無毒,氧量盈,設(shè)監(jiān)控,專人盯,限時(shí)間,保暢通,必要時(shí),系腰繩,戴面具,不盲動(dòng),要擦傷,范圍定,設(shè)標(biāo)志,拉警繩,要拉運(yùn),路況明,有方案,措施定,捆扎牢,車速控,掛警示,辦三證,三伏天,水保證,避高溫,時(shí)調(diào)整,涼藥備,鹽補(bǔ)充,三九天,要防凍,設(shè)備停,水放凈,冰雪天,防滑重,干冷天,防火重,要試壓,辨風(fēng)險(xiǎn),定措施,編方案,細(xì)交底,工作前,細(xì)檢查,嚴(yán)把關(guān),頭咋封,口咋焊,氣咋排,管咋安,壓力表,是否驗(yàn),化險(xiǎn)區(qū),派警員,咋增壓,表咋看,誰記錄,誰監(jiān)管,帶班者,職責(zé)關(guān),技術(shù)員,技術(shù)關(guān),安全員,監(jiān)控關(guān),各就位,同把關(guān),管理者,把啥關(guān),建網(wǎng)絡(luò),配資源,定規(guī)章,制度全,抓培訓(xùn),是本源,定職責(zé),分明擔(dān),嚴(yán)考核,真兌現(xiàn),常分析,不怕煩,治隱患,不隔天,管一方,保平安,企業(yè)興,人康健。
張家灣鎮(zhèn)安監(jiān)站
宣
第三篇:安全生產(chǎn)月宣傳資料
安全生產(chǎn)月宣傳資料之一
警方稱,研究機(jī)構(gòu)測(cè)試表明,汽車以時(shí)速為50公里的速度撞上墻壁的沖擊力,相當(dāng)于從10米高度跌落到水泥地面上。汽車時(shí)速為50公里時(shí)發(fā)生碰撞,體重50公斤的人全正面沖擊的沖擊力將達(dá)到1.5噸,這說明高速行駛的汽車發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí),將產(chǎn)生巨大的慣性力,這個(gè)慣性力能使駕乘者與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、坐椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞,甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外。而坐椅安全帶的緩沖作用,能吸收大量的撞擊能量,化解巨大的慣性力,并將駕乘人員牢牢束縛在座位上,防止身體與車內(nèi)堅(jiān)硬物體碰撞或被拋出車外。
大客車事故中造成人員死亡的比例是:在側(cè)翻或者滾翻中占67%;在撞車事故中占28%;而在與貨車正面碰撞中僅占5%。據(jù)記者了解,事故中被甩出車廂丟掉性命的比比皆是。這些事故中,沒系安全帶,是一個(gè)很大的因素。下面就是一些有報(bào)道的事故案例:
2010年11月24日上午,淮江公路寶應(yīng)范水段,一輛由寶應(yīng)到鎮(zhèn)江的客車,當(dāng)時(shí)速度很快,為避讓前方一輛拖拉機(jī)出了事,車上約13名駕乘人員全部被撞得從前擋風(fēng)玻璃處飛出。其中一人搶救無效死亡,另一人生命垂危。
2009年2月6日上午10時(shí)55分許,淮江公路高郵市界首鎮(zhèn)周山洞段發(fā)生一起重大交通事故,一高郵牌照中巴車與一儀征牌照的中型客車發(fā)生猛烈撞擊,造成兩人死亡、7人不同程度受傷。發(fā)生事故的中巴車是從高郵至臨澤。該車受撞擊后,駕駛員被甩離位置當(dāng)場(chǎng)摔死,沒了駕駛員車輛失控沖向路邊一魚塘,幸被一棵小樹擋住。受傷者大多是坐在前排的乘客。
山西省交通運(yùn)輸管理局明傳電報(bào)運(yùn)安發(fā)電[2012]153號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)車輛安全帶管理的緊急通知》中規(guī)定如下:
1、汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,同時(shí)按規(guī)定在車輛例檢八項(xiàng)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,增加“全車座位安全帶是否安裝并能正常使用”的檢查項(xiàng)目。
2、汽車客運(yùn)站從7月1日起開始執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,即在“五不出站”的基礎(chǔ)上增加“旅客未佩戴安全帶不出站”的內(nèi)容。汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員在客運(yùn)車輛出站前要提醒、檢查旅客是否佩戴安全帶。
3、7月1日后,全省道路客運(yùn)企業(yè)不得對(duì)未安裝座位安全帶的營運(yùn)車輛派班;汽車客運(yùn)站對(duì)未按規(guī)定安裝安全帶的客運(yùn)車輛禁止報(bào)班、排版。靈丘汽車站宣
第四篇:2014安全生產(chǎn)月宣傳資料
蘇宿工業(yè)園區(qū)2014年“安全生產(chǎn)月”宣傳材料
1.什么是安全?
安全是沒有物質(zhì)危險(xiǎn)和精神恐慌而使人處于自由的狀態(tài)。
2.什么叫事故?
事故是指人們?cè)谟心康牡剡M(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)中突然發(fā)生意外事件,迫使生產(chǎn)暫時(shí)停止或人員受到傷害。事故是生產(chǎn)實(shí)踐異常的突變。
3.什么是勞動(dòng)保護(hù)?
勞動(dòng)保護(hù)是指根據(jù)國家法律、法規(guī),依靠技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理,采取組織措施和技術(shù)措施,消除危及人身安全健康的不良條件和行為,防止事故和職業(yè)病,保護(hù)勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中的安全與健康,其內(nèi)容包括:勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛(wèi)生、女工保護(hù)、未成年工保護(hù)、工作時(shí)間與休假制度。
4.什么叫三違?
反違章指揮、反違章操作、反對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律。
5.什么叫三不傷害原則?
答:不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害。
6.什么叫四不放過原則?
對(duì)事故原因沒有查清不放過,事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過,事故責(zé)任者與應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過。
7、什么叫責(zé)任事故?
是指因有關(guān)人員的過失而造成的事故。
8、違章操作?
是指勞動(dòng)生產(chǎn)過程中違反國家頒發(fā)的各種法規(guī)性文件和企業(yè)、事業(yè)單位及其管理機(jī)關(guān)指定的反映安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的各種規(guī)章制度,包括工藝技術(shù)、生產(chǎn)操作、勞動(dòng)保護(hù)、安全管理等方面的規(guī)程、規(guī)則、章程、條例、辦法和制度,以及有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、決定等。
9、事故隱患?
泛指生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。
10.發(fā)生工傷事故的應(yīng)急原則是?
搶救傷員,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)告有關(guān)部門。
11.企業(yè)安全生產(chǎn)教育的任務(wù)是什么?
努力提高職工隊(duì)伍的安全素質(zhì),提高廣大職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任感,提高廣大職工遵守規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律的自覺性,增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的法制觀念,提高廣大職工的安全技術(shù)知識(shí)水平、熟練掌握安全技術(shù)要求處理事故的能力。
12、班組安全教育的內(nèi)容是什么?
了解崗位的任務(wù)和作用、生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置;了解崗位安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程;了解崗位個(gè)防護(hù)用品、用具、工具的具體使用方法;了解崗位發(fā)生過的事故和教訓(xùn)。
13、.臨時(shí)電線的架設(shè)要求?
離地高度,室內(nèi)不小于2.5米,室外不小于3米,跨越公路不小于5米;電線的絕緣必須良好;電線不得接觸易燃易爆高溫潮濕的管道、設(shè)備;電線留頭要用絕緣膠布包扎好或臨時(shí)配電插座盤。
14.電氣線路發(fā)生火災(zāi)的主要原因是什么?
(1)線間短路;(2)保險(xiǎn)器安裝不合適;(3)過負(fù)荷;(4)接點(diǎn)或連接處接觸不良電阻過大,導(dǎo)線發(fā)熱。
15.機(jī)械傷人的原因有哪些?
(1)、機(jī)械設(shè)備不符合安全要求;(2)、使用過程中防護(hù)不周,無防護(hù)設(shè)施;(3)、安全操作規(guī)定不完善和安全教育不夠。
16.安全色分類及其含義?
紅色:禁止標(biāo)志藍(lán)色:指令標(biāo)志黃色:警戒標(biāo)志綠色:提示標(biāo)志。.三線電纜中的紅線代表火線。
17.施工現(xiàn)場(chǎng)“三寶”是?
安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。
18.機(jī)械傷人的原因有哪些?
機(jī)械設(shè)備不符合安全要求;使用過程中防護(hù)不周,無防護(hù)設(shè)施;安全操作規(guī)定不完善和安全教育不夠。
19.觸電現(xiàn)場(chǎng)挽救要點(diǎn)?
迅速脫離電源;準(zhǔn)確實(shí)行救治(人工呼吸和胸外心臟擠壓);就地進(jìn)行搶救;救治要堅(jiān)持到底。
20.機(jī)械傷害事故預(yù)防主要措施有哪些?
在危險(xiǎn)部位安裝安全防護(hù)裝置;操作人員按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品;作業(yè)環(huán)境保持清潔、整齊;加強(qiáng)安全,技能培訓(xùn),提高操作人員的安全意識(shí)和技術(shù)水平;按規(guī)程要求操作,檢修設(shè)備;通過培訓(xùn)提高操作人員辨別危險(xiǎn)能力。
第五篇:安全生產(chǎn)月宣傳資料
福州建工(集團(tuán))總公司烏山西路鳳湖片三坊七巷安置房鳳湖小區(qū)項(xiàng)目部
安全生產(chǎn)月宣傳資料
“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”
一、搞好安全生產(chǎn)是實(shí)踐“三個(gè)代表”思想的重要內(nèi)容
在搞好生產(chǎn),發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),向勞動(dòng)者負(fù)責(zé),給廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的具體體現(xiàn)。(1)安全生產(chǎn)直接關(guān)系人民群眾生命安危頭等大事,關(guān)系改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。(2)安全生產(chǎn)體現(xiàn)了先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求,是先進(jìn)生產(chǎn)的重要標(biāo)志。新的生產(chǎn)力發(fā)展要求:凡是落后的生產(chǎn)力,不安全的生產(chǎn)方式都應(yīng)該被淘汰,特別是技術(shù)落后、質(zhì)量低劣、污染環(huán)境、安全狀況不好的企業(yè),都在被淘汰之列。(3)反映了黨和政府對(duì)人民群眾生命的深切關(guān)懷。也是先進(jìn)文化和社會(huì)主義精神文明建設(shè)的重要組成部分。
把攸關(guān)人民群眾利益的安全生產(chǎn)放在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首位,是新時(shí)期執(zhí)政黨建設(shè)的需要,也是我們黨“三個(gè)代表”的基本要求。
十六大要求,全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)對(duì)安全生產(chǎn)工作提出了新任務(wù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求。小康社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)不僅僅反映在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上,更重要的是反映在人民群眾生活質(zhì)量的提高上,反映在人的生命健康和安全的工作環(huán)境上。如果事故不斷,人們的生命安全受到威脅,安全健康得不到保障,整天提心吊膽地過日子,那還算是小康社會(huì)嗎?未來的小康社會(huì)應(yīng)該是一個(gè)安全的社會(huì),安居樂業(yè)的社會(huì)。應(yīng)該把安全生產(chǎn)納入建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)中來。
二、安全生產(chǎn)是獲取良好經(jīng)濟(jì)效益的保障
2008年10月30日上午6時(shí)30分左右,寧德市霞浦縣新城區(qū)迪鑫陽光城房地產(chǎn)開發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng),3號(hào)樓木工班組11人、鋼筋班組1人,共計(jì)12名工人,乘坐施工升降機(jī)準(zhǔn)備到3號(hào)樓25層工作面作業(yè),當(dāng)施工升降機(jī)穿過第43標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(約65米)后,到達(dá)第44、45標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),由于第42、43標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間西側(cè)兩根連接螺栓緊固螺母脫落,傾覆力大于穩(wěn)定力矩,造成第43至46標(biāo)準(zhǔn)節(jié)傾倒,吊籠甩砸在2號(hào)樓與3號(hào)樓之間的二層平臺(tái)上,吊籠內(nèi)12名工人全部死亡。最終造成近千萬元的經(jīng)濟(jì)損失。
創(chuàng)造安全生產(chǎn)的局面,能激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性,創(chuàng)造良好的效益。如,洛陽市中泰合資北方易初摩托車有限公司,它的洋老板盧漢志,以在國外親眼目睹的,雇員遭受傷害的血淋淋的事實(shí)為例,告誡管理人員:“企業(yè)產(chǎn)量、利潤受損可以補(bǔ)回來,而員工的身體受到傷害是無法補(bǔ)救的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)把‘愛護(hù)員工’放在第一位?!辈⑼顿Y近300萬元用于改善勞動(dòng)條件。他的心血當(dāng)然沒有白費(fèi),員工們以努力工作來報(bào)答他們的洋老板,當(dāng)年這個(gè)公司的產(chǎn)值就比上年增長52%。
事故與效益成反比,安全與效益成正比,這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,也是世界的工業(yè)生
福州建工(集團(tuán))總公司烏山西路鳳湖片三坊七巷安置房鳳湖小區(qū)項(xiàng)目部 產(chǎn)規(guī)律,是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)反復(fù)起落中證明了的。如在美國,1906年前后,鋼聯(lián)企業(yè)事故頻發(fā),生產(chǎn)經(jīng)營難以為繼。1907年確立了“安全第一,質(zhì)量第二,生產(chǎn)第三”的生產(chǎn)經(jīng)營方針,采取了一系列自我約束措施后,當(dāng)年控制住了頻發(fā)的事故,企業(yè)才扭虧為贏。第二次世界大戰(zhàn)以后,1947年美國國會(huì)通過《勞動(dòng)管理關(guān)系法》,又稱塔夫脫——哈特萊法案。這個(gè)法案大大限制了勞工的權(quán)利,于是工傷事故迅速增加。從1949~1960年的12年內(nèi),工傷事故共發(fā)生2337.7萬件,死亡17.4余萬人,殘廢和重傷99.01萬人,每5分鐘死亡或殘廢1人。生產(chǎn)經(jīng)營又難以為繼了。1970年,美國頒布了《職業(yè)安全衛(wèi)生法》以后,工傷事故才顯著下降。工傷死亡率下降到10萬分之11。生產(chǎn)經(jīng)營隨著安全狀況的改善,才又逐步發(fā)展起來。因此,跨國跨行業(yè)的托拉斯——杜幫公司的方針是:“安全具有壓倒一切的優(yōu)先”,“如果我們不能安全地做,我們就不做。”“關(guān)心工人的安全與健康至關(guān)重要,必須優(yōu)先于其他的各項(xiàng)目標(biāo)?!?/p>
三、對(duì)于班組從業(yè)人員,安全生產(chǎn)是最高利益,安全高于一切
為什么這么說呢?如果安全搞不好,從業(yè)人員在第一線,是直接受害者。如果出了事故,第一線的工人又是直接責(zé)任者。所以安全對(duì)于從業(yè)人員比誰都重要。
對(duì)于人,生命和健康與其他事物的關(guān)系,用數(shù)學(xué)模式表示:生命和健康是數(shù)字前面的“1”,而工資、獎(jiǎng)金、票子、房子、??都是后面的“0”。“0”越多,這個(gè)數(shù)的數(shù)值越大。如果沒有了生命和健康,沒有了前面這個(gè)“1”,后面的“0”不論有多少也只是0。
所以我們一線的工人,應(yīng)該比誰都關(guān)注安全生產(chǎn)。工人必須是安全生產(chǎn)的主人?!鞍踩谖沂种?,幸福就在我手中。”
上班“十問”防事故
一問身體狀況是否正常
二問心理狀況是否正常
三問班前是否進(jìn)行了安全檢查
四問勞動(dòng)防護(hù)用品是否穿戴
五問操作技術(shù)是否熟練掌握
六問是否會(huì)處理工作中出現(xiàn)的異常情況
七問自己周圍是否存在危害因素
八問工作中是否有不良習(xí)慣
九問是否嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程
十問是否注重消除隱患