第一篇：淺析當前形勢下高速警察執(zhí)法中查緝戰(zhàn)術(shù)的運用

淺析當前形勢下高速交警執(zhí)法中

查緝戰(zhàn)術(shù)的運用

摘要：隨著湖南省高速公路的飛速發(fā)展，高速公路管理強度也在迅速增加，高速警察在執(zhí)法過程中面對形形色色的駕駛?cè)藛T，對車輛進行各項檢查和執(zhí)法查處是一項存在較大潛在危險性的工作．警察查緝活動的特殊性要求警察必須具備良好的戰(zhàn)術(shù)意識，對于提高執(zhí)法水平、有效打擊違法犯罪、維護治安環(huán)境以及有效地保護自身安全等具有重要的現(xiàn)實意義。

一、警察查緝戰(zhàn)術(shù)的概念及其含義

警察查緝戰(zhàn)術(shù)，是指導(dǎo)警察進行清查，盤查和緝捕行動，正確查找各種犯罪分子和犯罪嫌疑人的作戰(zhàn)行動方法。其概念有以下四點含義：

（一）查緝戰(zhàn)術(shù)是警察戰(zhàn)術(shù)學(xué)的分支學(xué)科，它源于軍事戰(zhàn)術(shù)，發(fā)展于司法實踐，受法律制約，是犯罪與制服犯罪矛盾斗爭的產(chǎn)物。

（二）查緝戰(zhàn)術(shù)是指導(dǎo)警察與各種罪犯以及犯罪嫌疑人進行戰(zhàn)斗的科學(xué)方法。它以警察查緝實踐的基礎(chǔ)，研究查緝行動的規(guī)律、特點和方法；研究查緝行動的組織指揮規(guī)律和取得勝利的基本法則，研究不同情況和不同條件下，戰(zhàn)術(shù)設(shè)計和戰(zhàn)術(shù)運用的具體方法。

（三）查緝戰(zhàn)術(shù)研究的目的是及時發(fā)現(xiàn)和高效捕獲各種犯罪分子和犯罪嫌疑人。查清犯罪事實和證據(jù)，有力地打擊犯罪活動，盡可能地少付代價，避免失誤，減少損失，最大限度地提高執(zhí)法活動的效率和效益。

（四）查緝戰(zhàn)術(shù)所指導(dǎo)的基本戰(zhàn)斗形式是清查、盤查和緝捕行動。正確地組織、指揮和實施查緝行動，正確地對不法侵害進行有效的打擊，是查緝戰(zhàn)術(shù)的基本內(nèi)容。

二、高速警察強化查緝戰(zhàn)術(shù)運用的必要性

（一）交警職業(yè)的危險性及近年傷亡案例分析。目前，湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)基本建成，現(xiàn)已突破全省5000公里，湖南高速交警在交通網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展的進程中，公安交通管理任務(wù)越來越繁重繁重，高支隊民警奮戰(zhàn)在高速公路公安工作的前沿陣地，不斷接受著執(zhí)法量越來越大，執(zhí)法環(huán)境差，刑事犯罪日趨多樣等諸多形式的考驗，高速警察執(zhí)法工作的危險性主要表現(xiàn)為：

1、高速公路上車輛行駛速度快；

2、人員流動性較強，高速公路成為許多犯罪分子作案通道，執(zhí)法對象復(fù)雜多樣；

3、執(zhí)法時車輛的機動性能具有危險性；

4、車輛方便攜帶和藏匿槍支彈藥、管制刀具和多人同行；

5、執(zhí)法時車內(nèi)人員動態(tài)復(fù)雜隱蔽；

5、交警執(zhí)法裝備不齊和業(yè)務(wù)習(xí)慣中查緝戰(zhàn)術(shù)意識不夠；

6、執(zhí)法環(huán)境差等

近年來，我國公安民警的傷亡逐年上升，如湖南交警李曉峰執(zhí)勤遭碾軋以身殉職；上海交警付林崗被帶倒拖行70米，車門撞到左胸肋骨，五根斷裂；湘潭交警執(zhí)勤被摩托車撞飛；長沙一交警除夕執(zhí)勤被撞飛10多米；湖北武漢交警楊沛智查處酒駕時被拖行2公里；邵陽交警楊明洪被歹徒用刀捅死等等案例無不與對敵戰(zhàn)術(shù)的運用有關(guān)，警察傷亡率如此之高，其中一部分是犯罪嫌疑人的狠毒殘暴造成，但也有很大一部分警察的傷亡是由于缺乏必要的敵情意識和自我保護意識，缺乏必要的查緝戰(zhàn)術(shù)造成的。

（二）暴力恐怖案件不斷攀升

近期，昆明3.01暴恐事件中10余名統(tǒng)一著裝的暴徒蒙面持刀在云南昆明火車站廣場、售票廳等處砍殺無辜群眾，暴力案件共造成29人遇難、113人受傷；3.14長沙伍家?guī)X砍人事件中兩名外地經(jīng)商人員海比爾·圖爾迪、買買提·阿卜拉因糾紛引發(fā)互毆，其中一人被對方砍死，砍傷4名無辜群眾，其中兩人被當場砍傷致死，另兩名受傷者被送醫(yī)院搶救無效死亡。北京金融街餐廳砍人事件致使5名餐廳員工受傷等案件接連發(fā)生，加上近年以周克華為代表的槍擊案件高發(fā)使嚴峻的治安形勢持續(xù)升溫，而高速公路由于地域跨幅廣，人車流動大，服務(wù)區(qū)、收費站地理位置多為城鄉(xiāng)結(jié)合處，偏遠地區(qū)的應(yīng)急機動能力較差，暴力恐怖分子作案和逃跑路線的選擇，高速交警處置突發(fā)暴力惡性事件能力亟需提升，而查緝戰(zhàn)術(shù)的運用就是其中非常關(guān)鍵的一環(huán)。

（三）執(zhí)法環(huán)境惡劣。現(xiàn)今，網(wǎng)絡(luò)和媒體迅猛發(fā)展，輿論控制越來越難，許多群眾很容易將怨氣轉(zhuǎn)移到警察身上，從而對警察進行襲警和暴力抗法，造成警察的傷亡，特別是許多群眾對交警執(zhí)法的不理解，而大多數(shù)是一些刁蠻的群眾為逃避法律處罰故意所為，經(jīng)常有侮辱、謾罵、拒不配合檢查等行為發(fā)生，隨著情緒的升級，繼而出現(xiàn)襲警和報復(fù)事件。

三、強化高速交警查緝戰(zhàn)術(shù)技能的途徑

（一）加強技能培訓(xùn)。查緝戰(zhàn)術(shù)是一項綜合警務(wù)技能，只有學(xué)好本領(lǐng)才能用于實戰(zhàn)，近期，為應(yīng)對暴力案件高發(fā)，嚴峻的治安形勢，切實增強民警防暴處突實戰(zhàn)技能，提高民警執(zhí)勤執(zhí)法安全防護能力，高支隊開展了處置突發(fā)暴力惡性事件實戰(zhàn)教官培訓(xùn)，各大隊的113名業(yè)務(wù)骨干參加了培訓(xùn)。支隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，民警認真學(xué)習(xí)，確保了培訓(xùn)取得實效參訓(xùn)教官返回單位后又組織單位培訓(xùn)，傳幫帶學(xué)，授之以漁，很好的推動查緝戰(zhàn)術(shù)的運用。

（二）加強定期考核。學(xué)習(xí)查緝戰(zhàn)術(shù)等實戰(zhàn)技能，要個個都掌握并用于實戰(zhàn)，在單位開展培訓(xùn)的同時，結(jié)合工作實際應(yīng)用于實戰(zhàn)牢固掌握，同時要定期進行技能考核，確保民警技能過關(guān)，并結(jié)合比武練兵活動開展相關(guān)競賽活動，全面促進民警查緝戰(zhàn)術(shù)技能水平提升。

（三）加強交流學(xué)習(xí)。查緝戰(zhàn)術(shù)對公安機關(guān)各個警種都有高度的實用性，高速交警結(jié)合工作實際主要以車輛查緝?yōu)橹?，除了交警?nèi)部加強學(xué)習(xí)交流外，還可以通過聯(lián)勤聯(lián)動、輪崗培訓(xùn)、業(yè)務(wù)交流等諸多方式與其他兄弟單位開展交流學(xué)習(xí)，取長補短，將查緝戰(zhàn)術(shù)中的具體問題不斷細化，不斷提高民警執(zhí)法安全系數(shù)。

四、高速警察查緝戰(zhàn)術(shù)中應(yīng)把握的幾個要點

（一）思想上要高度重視。公路上的情況瞬息萬變，尤其是夜間或在車流量大的高速路段，危險系數(shù)較大。民警上路進行查緝時，思想上務(wù)必要保持高度警覺，時刻繃緊安全這根弦，要對下一秒鐘可能出現(xiàn)的各種情況及時做出反應(yīng)，并提前做好應(yīng)對各種突發(fā)案（事）件預(yù)案，要在不危及群眾和民警自身安全的情況下，盡可能快速、安全地處理違法行為或抓獲犯罪嫌疑人。

（二）要確保警力占絕對優(yōu)勢并佩戴武器裝備。一般情況下開展查緝工作必須保證5名以上警力，在夜間或者車流量較大的路段進行查緝的，應(yīng)保證8名以上警力，同時，應(yīng)按嚴格規(guī)定設(shè)置警示牌、反光錐筒、阻車釘?shù)?，無論什么情況下，查緝民警均應(yīng)堅持佩戴防彈衣、防彈頭盔、反光背心和強光手電，負責警戒的民警還必須配備槍支。查緝民警全副武裝對違法犯罪分子有極強的震懾作用，在查緝過程中對被檢查者有一種武力強勢威懾，使其不敢輕舉妄動。

（三）要準確選擇查緝地點。在選擇查緝地點時，最好要以收費站、檢查站點為依托。一是路面比較寬闊，查緝工作對交通秩序不會有大的影響，二是被查緝車輛不會輕易沖卡。根據(jù)車流量情況，按規(guī)定設(shè)置好反光錐桶、警示牌、車輛指揮引導(dǎo)點、檢查區(qū)和放行出口。要把警車停在查緝點最醒目的地方，無論白天、黑夜，都要讓警車的發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)，并且要打開警車的警燈和應(yīng)急燈，夜間還應(yīng)該打開車前燈，以警示過往車輛注意安全。

（四）要選準查緝車輛控制點。民警在控制車輛時，可以選擇被查緝車輛的右前方和右后方，兩個控制位置不會形成對角火力，主要控制對象是駕駛員及副駕駛，靠近駕駛員時應(yīng)從車輛右后尾部繞行至駕駛員位置。切忌站在被查緝車輛正前方，在被盤查車輛未熄火之前，絕對不能從被盤查車輛前方繞行，以防車輛沖卡時被撞到。如果車輛未按執(zhí)勤民警的要求停車或不顧民警示意時，絕不要強行靠近嫌疑車輛，應(yīng)當立即向領(lǐng)導(dǎo)報告，部署堵截或依法跟蹤追截等，必要時請求警力支援。

（五）要把握車輛和人員盤查安全節(jié)點。在靠近嫌疑車輛時，首先要讓司機關(guān)閉發(fā)動機，以便進行詢問。如果車輛形跡可疑，一定要命令車輛駕駛員熄火，拔出車鑰匙，丟出車窗外，并將全部車窗搖下。如果車內(nèi)有其他人員時，應(yīng)當分別令其下車接受檢查。負責警戒的民警要時刻注意觀察司機和乘客的雙手，防止他們使用武器或?qū)γ窬形ｋU的其他動作。負責檢查的民警要對車輛發(fā)動機艙、座位、后備箱等部位進行檢查，要認真查看是否藏有毒品、吸毒工具、武器或其他利器。在查緝大客車時，警戒民警要分兩組，一組站在駕駛員位置，控制出口。一組站在最后排乘客的位置，在這兩個位置點，可以整體觀察到被查緝車輛的駕駛員、車上的乘客動態(tài)。在被查車輛被允許離開之前，不可放松警惕。檢查結(jié)束之后，向領(lǐng)導(dǎo)詳細報告查緝情況，同時先讓被查緝車輛離開，然后再離開。

參考文獻

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