第一篇：機加車間主任競聘書

車間班長競選報告

各位領導、同事們：

大家好！我叫左銅枝，現(xiàn)為車間普通工人，常年從事機械工作，在本公司工作已經(jīng)有一年多時間，有扎實而熟練的專業(yè)技術。我想競選車間的班長。在此，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。

假如我能夠當選為加工車間的班長一職，我將積極發(fā)揮好參謀和助手作用，努力配合上層領導開展工作，用實際行動回報領導的關心和支持。主要在以下四個方面努力：

第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產(chǎn)上的骨干和行家里手；其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變?yōu)樯朴趨f(xié)調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業(yè)務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成領導交給的工作任務。

第二個方面、是要勇于負責。積極主動地完成領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產(chǎn)，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。當好車間主任的參謀與助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協(xié)力地抓好車間管理及各項工作任務。將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現(xiàn)場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。

第三個方面、是要注重細節(jié)。俗話說，細節(jié)決定成敗。要特別注重細節(jié)上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業(yè)氛圍。我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設備維護，積極摸索設備的運行規(guī)律，定期進行設備的保養(yǎng)與維護，組織職工加強設備的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉；二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發(fā)生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發(fā)生。三是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業(yè)，按操作規(guī)程作業(yè)，不充許發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。四是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境；工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現(xiàn)象，提高工作效率?？傊乙?第四個方面、是要培養(yǎng)生產(chǎn)骨干。如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產(chǎn)骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。

尊敬的各位領導，我用滿腔的熱情來參加這次競選，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望領導能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為公司的發(fā)展做做點貢獻。以上是我的競選報告，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。篇二：競聘稿---車間主任 車間主任競聘稿

各位領導，各位同事，大家好！我叫***，畢業(yè)于******，*科學歷，20**年8月進公司參加工作，已在公司工作*年，先后在**車間擔任***，這三年來我的工作得到了在座公司領導的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切希望，我勤勤懇懇，虛心聽取領導們的指教，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了一定的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣的一個展示自我的機會，我今天競聘的職位是**車間主任一職。我認為我競聘**車間主任一職有如下幾個優(yōu)勢：首先，我有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。進廠3年一直在**車間工作，我深知“工欲善其事，必先利其器”這一道理，平時勤鉆研，善思考，多研究，絕不放過任何自己不懂得東西，從而積累了豐富的知識。我熟知ｇｍｐ和各個工段的sop和車間各種機器和儀器的操作方法，同時通過平時參與各個工段的機器維修也很大的提高了自身的機器維修技能。其次，有一定的英語基礎和英語交流能力。隨著公司外貿(mào)業(yè)務的不斷擴大，公司生產(chǎn)的外貿(mào)品種數(shù)量不斷上升，同時到公司來參觀考察的外國顧客人數(shù)也不斷上升，擁有一定的英語交流能力能夠方便接待外國顧客，將車間生產(chǎn)的產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝傳達給國外顧客，同時在生產(chǎn)外貿(mào)品種時也便于管理各種包裝材料的領用。第三，有極強的吃苦耐勞精神和自律能力。

自進廠起，我時刻嚴格要求自己，從自身做起，從細微做起，能夠做到以身作則，同時對于領導安排的任務能夠一絲不茍，任勞任怨，按時完成。第四，有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作中去。**車間是公司至關重要的一個部門，我深知**車間主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任**車間主任一職，我將做好以下幾方面工作： 第一個方面是勤于學習。要仔細研究新版gmp，掌握其精髓，并理論聯(lián)系實際，根據(jù)新版gmp對車間的生產(chǎn)工藝，管理方法和生產(chǎn)設備進行相應改進為迎接新版gmp認證工作做好充足準備。同時要針對自身不足，通過各種渠道努力學習，并做到不懂就問，及時向公司領導和同事學習，使自己快速成長為一名合格的車間主任。

第二個方面是勇于負責。第一是對公司負責，積極主動完成公司領導交辦的各項工作任務，無論是哪方面的任務都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。第二是對車間負責，協(xié)同車間各個管理人員抓好車間生產(chǎn)和產(chǎn)品品質，確保車間生產(chǎn)順利進行。

第三個方面是做好車間的行政管理工作。建立健全車間的管理制度與工作程序，堅持按制度和程序辦事，明確責任

分工，并且以身作則，帶頭執(zhí)行。做到事事有人管，人人有專責，使車間管理科學化。

第四個方面是注重細節(jié)，搞好產(chǎn)品質量。俗話說，細節(jié)決定成敗。平時要特別注意細節(jié)上的管理，行成良好的工作習慣。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上的管理和控制，這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按gmp標準和操作規(guī)程作業(yè)，確保不發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境?？傊乙プ∩a(chǎn)現(xiàn)場和質量管理上的每一個細節(jié)，消除各種不可靠因素，保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)順利進行！

第五個方面是狠抓班組建設，充分信任班組長，鼓勵他們樹立帶好班組的信心和勇氣，并協(xié)助他們開好班前會和班后會，提升他們的思想水平和管理水平，以助于使整個班組綜合素質上一個臺階。第六個方面是培養(yǎng)員工節(jié)約意識，合理利用人，才，物，做到以最少消耗，取得最佳經(jīng)濟效益。如果公司領導委任我為**車間主任的重任，我將不辜負領導的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作！如果竟聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作！謝謝大家！篇三：車間主任競聘稿

車間主任競聘稿

尊敬的各位領導，各位同事： 大家下午好，我今天競選的崗位是車間副主任。首先，非常感謝各位領導、同事們給我這樣一次參加競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我2008年畢業(yè)于濰坊科技學院化學工程系?？疲髮W期間先后擔任過班級內學習委員，學生會學習部干事，副部長，部長職務，08年一月份通過公司招聘來到華魯制藥參加工作，因在車間工作表現(xiàn)突出，08年六月份任配料工序帶班班長，九月份參加公司選拔考試進入中心化驗室理化組，09年4月份因工作需要調到生產(chǎn)二區(qū)化驗室，負責生產(chǎn)二區(qū)六條生產(chǎn)線的半成品，待包裝品的藥品檢驗工作，一直工作至今。在參加競聘之前，我也曾度德量才、思慮再三，自認為有能力完成這個角色的轉換。參加這次副主任競聘，因為我已經(jīng)具備以下幾個優(yōu)勢：

首先，我肯?學?。我只是?？茖W歷，但我始終認為，學歷并不代表能力，上大學學習科學知識固然重要，但更重要的是培養(yǎng)自己的學習能力，這一點上?？粕捅究粕鷳搶儆谕黄鹋芫€，并且對知識和專業(yè)的學習也不可能只限于上學期間，工作和實踐才是對自己最好的考驗，現(xiàn)在的我，能夠科學有效的學習和深入透徹的思考，在基層的努力和鍛煉中也很大程度的提升了自己。為將來走上管理層奠定了堅實的思想基礎。我認為人和人之間的能力沒有很大的差別，之所以，有的人成功，有的人失敗，是因為前期付出的努力不同，接受的教育和鍛煉不同。因為我肯學，并且我會學，所以我確定我能學好。我渴望抓住一切能夠鍛煉自己，考驗自己的機遇，來證明自己的能力。

其次，我能吃?苦?。3年的基層工作經(jīng)歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神。剛進車間的時候，一袋原料25公斤，我扛不起來，但是我不服氣，扛不起來我就試，反復的試，不停地試，直到自己能夠擁有足夠的臂力，做工作時可以扛游刃有余，才肯罷休。到現(xiàn)在，我可以非常輕易的提起25公斤的原料袋子，這就是我當時不認輸，不放棄的見證。認證的時候認證記錄不能即使整理完，那我就加班，整整兩天一夜，不吃飯可以，不睡覺可以，但是完不成工作就是不可以。也就是在那時的緊張狀態(tài)里，樹立了我強烈的事業(yè)心，和高度的責任感。這些基層的鍛煉將是我工作中乃至人生中一筆非常難能可貴的財富。也正是那些苦的經(jīng)歷，造就了我良好的身體素質和困難面前堅忍不拔的毅力，這讓我更加自信能夠擔得起副主任的職務。

再次，我善?管?。我在學校的時候具備了一定的組織管理才能和團隊合作精神。雖然我還年輕，視野不夠廣闊，思維不夠沉穩(wěn)，但是，我沒有什么優(yōu)勢值得驕傲，也就是說，我可以放下身段跟任何人請教，學習我工作中需要的思想和理念，這樣看來，年輕也同樣是我取得進步和突破的一種資本。一個人如果能把他的興趣愛好當成謀生的職業(yè)，并且是在自己擅長的領域內，那么她在職場就一定能把工作處理的如魚得水，因為他能真正的把工作變被動為主動，能夠最大限度的挖掘出自己的潛能。也正是因此我競聘車間副職。因為愛好所以我想干好，因為擅長所以我能干好，因為謀生所以我必須要干好。沒有退路，我堅信自己不會做不好。

我沒有非常突出的成績，也沒有多么深刻的人生閱歷。我有的只是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。假如我競聘成功，我會全力以赴，發(fā)揚自己在工作中的長處，真正當好公司領導和車間主任的助手，努力做到一下幾點；

第一，協(xié)助車間主任貫徹執(zhí)行好車間各項工作，發(fā)揮自己承上啟下的中間作用。全力協(xié)助車間主任主持車間日常工作，及時地傳達貫徹公司和領導的決策，并加強督辦檢查，促進車間各項決策的落實。在行動上與領導保持一致，在思想上與領導同步思維，支持領導、尊重領導、服從領導，維護領導權威。工作上擺正自己副職的位臵，替車間主任分憂解難，想對策，獻良計，極力壓縮成本，降低消耗，盡最大可能的提高產(chǎn)量。做好職工的安全教育工作，確保安全生產(chǎn)，善于發(fā)現(xiàn)并排除一切安全隱患。

第二，全面了解注重職工思想動態(tài)，提高職工生產(chǎn)效率。我會高度重視員工的意見和建議，關心員工、支持員工、指導員工、理解員工、重視員工，主動向員工征詢需要解決的問題。身為車間副主任，要以身作則，及時了解職工思想動態(tài)，協(xié)調好本車間職工之間的關系，通過定期學習和培訓，全面提升職工尤其是操作工維修工的工作能力和思想認識，借用工資獎懲和宣傳教育相結合的辦法，逐步提高職工的生產(chǎn)效率，充分調動職工的工作積極性，努力使全體職工上下一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好本車間的各項工作。

最后，加強學習，努力提高自身素質。只有不斷加強國內形勢和公司的各項管理制度的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。想公司所想，急公司所急，多盯工序，多看新聞，一邊深入了解自己車間的實際情況的同時，一邊借鑒學習國內外其他企業(yè)的成功管理經(jīng)驗，做到對本車間日常事務管理融會貫通。充分發(fā)揮模范帶頭作用，帶動全體員工一起學習gmp,藥品生產(chǎn)管理條例，并強化落實，在確保產(chǎn)品質量萬無一失的前提下完成公司下達的生產(chǎn)任務。

以上是我比較籠統(tǒng)的工作思路，倘若公司能夠看好我，培養(yǎng)我，我一定不負眾望，把工作計劃到每一個細節(jié)，干出一番成績，來報答公司對我的信任和培育?！嗡鳟斢咳鄨蟆牡览砦疑疃?。公司給了我一個就業(yè)的機會，相當于給了我一種生存，甚至一種尊嚴。這些恩情又何止滴水之恩？內心那種想要實現(xiàn)自我價值，想要為公司做出更大更多貢獻的欲望非常強烈。當然 無論競聘結果如何，我都會正確對待，絕不?因一時之得意而自夸其能?，也不?因一時之失意而自墜其志?，無論在什么崗位，我一樣會認真做好工作，以更高的標準要求自己，進一步完善自己。我相信，有領導和同事們的關心和支持，再憑自己的信心和決心、能力和努力，一定能夠勝任車間副主任的職務。

最后，借此機會，祝我們華魯制藥，蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌。篇四：車間主任競聘稿

【51test.net-車間主任競聘演講稿】 我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優(yōu)勢；二是談談做好××車間主任工作的思路。

進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協(xié)調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞2012年××車間“提高、優(yōu)質、改善、高效”的目標，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設備設施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設備設施“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標的持續(xù)實現(xiàn)。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定，圓滿地完成生產(chǎn)任務。第二、整合資源，優(yōu)化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。在過去發(fā)展的十年里，企業(yè)憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產(chǎn)品質量意識，落實質量監(jiān)管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產(chǎn)品質量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產(chǎn)品品質。

第四、創(chuàng)建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。

知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學習性的組織，就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?，F(xiàn)如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。精誠團結務實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產(chǎn)品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。

第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。

在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。

將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發(fā)現(xiàn)車間內部存在的基礎管理問題，并在實踐中及時加以改進。

為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原

則：

第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執(zhí)行原則。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經(jīng)驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

如果有朋友想要競聘車間主任，那么下面這份車間主任競聘演講稿將會是大家才最佳參考范文之一，大家敬請關注。

各位領導、同事們：

大家好，我叫×××，現(xiàn)為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。

說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，畢竟我曾經(jīng)拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優(yōu)勢和劣勢，讓大家有所了解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：第一是我的文化程度不高，小時候家里條件不好，母親過早病逝，初中畢業(yè)時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的，上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之后的10余年間，為了生活，我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務員，當過個體戶老板，也在街頭賣過菜，在社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛煉，品嘗了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了，相較于二十出頭的兄弟姐妹來說，我年長了很多。人說男人三十而立，對于女人來說，30歲就較為尷尬了，家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務實，減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的“男主外、女主內”的傳統(tǒng)習俗和女人的生理特點，使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環(huán)境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。說完劣勢，下面再談一下自己的優(yōu)勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內務井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自

己的家，充分發(fā)揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執(zhí)行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發(fā)現(xiàn)，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協(xié)調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優(yōu)勢外，我還具有一些特有的優(yōu)勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。

當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發(fā)揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力： 第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產(chǎn)上的骨干和行家里手；其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變?yōu)樯朴趨f(xié)調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業(yè)務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對廠子負責，積極主動地完成廠領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產(chǎn)，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協(xié)力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現(xiàn)場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。

第三個方面、是要注重細節(jié)。俗話說，細節(jié)決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立，一切工作方法都有待于摸索和熟悉，這就要求我們要特別注重細節(jié)上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業(yè)氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設備維護，積極摸索設備的運行規(guī)律，定期進行設備的保養(yǎng)與維護，組織職工加強設備的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉；二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發(fā)生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發(fā)生。三是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業(yè)，按操作規(guī)程作業(yè)，不充許發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。四是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境；工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現(xiàn)象，提高工作效率。總之，我要抓住生產(chǎn)和現(xiàn)場管理上的每一個細節(jié)做文章，消除各種不可靠因素，保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運行。

第四個方面、是要培養(yǎng)生產(chǎn)骨干。如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產(chǎn)骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。

尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發(fā)展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。

尊敬的各位領導、評委、同事們： 大家好！

首先感謝公司給了我這次展示自我的機會，并預祝今天參加競聘的各位同仁能夠充分的展示自己的才華。競聘是要求每個參與者都全心的投入，同時是對自我能力的認識和肯定。我今天競聘的崗位是車間主任。我競聘的口號是“共同努力、提高質量、加強管理、共同提高?！?本人謝富華，大專文化，2003年進入xx果業(yè)，我是一名勤勤懇懇的一名xx員工。在這8年的工作期間我從事過車間的各崗位操作，三次被評為先進個人，有5年的車間管理工作。隨著中糧xx的發(fā)展，我們不能回避，中糧xx的壯大，對我們每位員工都提出了更高的要求。競聘對我來說即是一次挑戰(zhàn)也是一次機遇。參加此次競聘充分展示自我。我個人的優(yōu)點：工作熱情，上進心強，敢于承擔責任。對新生事物有較快的接受能力。在工作上能夠很快的適應環(huán)境和角色的轉換，能夠與他人合作，在工作上善于鼓勵他人和團結同事，能夠經(jīng)常檢查自己的不足。能夠為下屬創(chuàng)造輕松紅的工作環(huán)境。下面是我對競聘內容的闡述。

一：我對崗位的認識

車間主任的角色有6點：

1、上傳下達；

2、有效的執(zhí)行力；

3、有效的協(xié)調能力；

4、人員的組織；5現(xiàn)場的監(jiān)督管理。

6、較強的溝通能力。車間主任的職責：

文件及相關法律、法規(guī)。2 執(zhí)行公司各項管理制度，抓好現(xiàn)場和安全管理。3 負責車間人、財、物、生產(chǎn)成本及各項費用管理和各項指標的分解。4 配合行政管理室做好員工各類培訓實施的管理工作，加強班組建設。5 負責車間各類事故及緊急情況的處理及處理結果的上報。6 負責對不合格成品處置實施工作的管理。7 負責執(zhí)行公司下達的各項生產(chǎn)指令參數(shù)。8 負責本部門各體系運行監(jiān)控及糾正與預防措施實施工作的管理。9 負責車間設備使用、維護保養(yǎng)和解體、檢修工作的管理。10 負責本部門宣傳、衛(wèi)生、安全(設備防凍、防盜、防火)工作的管理。11負責生產(chǎn)車間統(tǒng)計、主任助理、值班長的管理工作。

二：我的競崗優(yōu)勢 1我具有團結和協(xié)調車間各崗位的能力，能夠給公司同事保持較好的人緣關系。能帶領車間人員做好生產(chǎn)。2我在中糧xx工作期間從事過前處理、蒸發(fā)、殺菌的 崗位操作，我對車間的設備和工藝都熟悉。

3從事個4年的車間管理工作，對車間有 一定的管理經(jīng)驗。4我為人正直，有良好的修養(yǎng)及優(yōu)秀的工作作風。很強的責任感。三競聘上崗后的設想

（一）管理方面

1從自我做起，以理服人，以制度管人，在 工作中起到帶頭作用。2在車間管理過程中，檢修期、生產(chǎn)期、防凍期都要 責任到人，非生產(chǎn)期服從公司的統(tǒng)一管理。

3車間合理化分工，在責任面前對事不對人篇五：車間主任競聘稿1 車間主任競聘稿

尊敬的各位領導、各位同事：

你們好!為適應公司機構改革及發(fā)展的需要，我作為電氣車間前任主任，和今天同臺競聘此崗位的同仁一道闡述自己觀點，展現(xiàn)自我，我深感慶幸。因為競聘對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)是一個難得的機會，通過競聘才能查找我自己的不足，才能促進我努力工作，加強學習，不斷提升自己的綜合素質。

首先在這里我做個自我介紹:我名叫馬斌，本科文憑，電氣工程師，2002年進入寶塔靈州石化有限公司從事電氣技術及管理工作至今，先后擔任班長、副主任、主任。在多年的專業(yè)技術工作中，我始終堅持理論與實踐相結合的工作方式，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經(jīng)驗，熟練掌握電力拖動、變頻器、變電運行、電氣設備維護、電氣安裝等相關知識，具有扎實的電氣基礎知識，能夠獨立設計相關電路，并能處理生產(chǎn)過程所出現(xiàn)的各類電氣故障。組織編寫電氣制度匯編、操作規(guī)程、安全技術規(guī)程等各項技術規(guī)定，多次參與新項目電氣論證會，并組織了多項工程的質量評定工作；在日常運行與維護中積極開展技術革新和合理化建議活動，組織“四新”技術的推廣應用，多項技術革新項目，得到集團表彰獎勵。在日常管理中，大力開展安全、技術培訓工作，嚴格按照安全標準化的要求進行現(xiàn)場管理，我具備了較強分析問題和解決問題的專業(yè)水平和工作能力，具有較高的技術管理水平和豐富的技術經(jīng)驗。

因我以上經(jīng)歷和素質，所以我有信心和決心競聘車間主任，如還能繼續(xù)擔當此任，我將憑借個人對工作的恒心和積極的學習態(tài)度來彌補自身的不足，以個人鮮明的個性和特點，塑造自身的魄力，在適合自己的平臺上發(fā)揮自己的潛能，一

方面為為公司電氣設備的安全穩(wěn)定運行及建立穩(wěn)定有序的工作環(huán)境做出自己的貢獻，一方面完善自己，實現(xiàn)自己的價值。為干好電氣車間主任，我將具體做好以下工作：

1、努力提高自己的綜合素質，樹立自己的人格魅力，繼續(xù)以“制度管理人，行為影響人”的管理思路，通過言傳身教的方式，加大對團隊的影響力。管理者的行為示范具有巨大的激勵作用，它遠比豪言壯語，規(guī)章制度更能激勵人心。因此，今后我樹立一種信念：“要求職工能做到的我一定做好，職工不能做到的我也要做到?！?/p>

2、促進團隊協(xié)作，發(fā)揮整體優(yōu)勢，打造出一支強有力的隊伍。沒有完美的個人，只有完美的團隊。為此我將進一步挖掘集體的潛力，積極了解每個職工的興趣愛好和專業(yè)特長，根據(jù)每個人的特點進行分工，做到適才所用。并根據(jù)不同人群、不同愛好、不同年齡，因地制宜，廣泛開展豐富多彩的文體活動來緩解職工工作的緊張情緒、滿足職工的興趣愛好，釋放過盛的精力，以此提高職工的工作積極性和團隊凝聚力。

3、借公司安全標準化二級達標的東風，進一步完善電氣車間安全標準化管理工作，將安全標準化管理工作的重心由內頁轉移到工作現(xiàn)場，尤其在風險評價環(huán)節(jié)上下功夫，嚴格作業(yè)審批程序，建立以幫教和行為矯正為保障的“三違”、不良行為整治長效機制，努力提高職工自我保護意識，消除習慣性違章造成的各類事故。

4、提高干部職工的執(zhí)行力。努力培養(yǎng)干部職工的自覺習慣，摒棄惰性，縮短“說了”與“做了”的差距，加強工作過程控制，爭取做到每項工作都有計劃、有安排、有檢查、有落實、有匯報。我個人必須做到“言必行，行必果”，把等待被動的心態(tài)轉變?yōu)橹鲃拥男膽B(tài)，面對任何工作把執(zhí)行變?yōu)樽园l(fā)自覺的行動。

5、培養(yǎng)果斷的工作作風，努力提高職工事故應急處理的能力。主要體現(xiàn)在對制度的熟悉和堅持，對責任的分析和承擔，對不合理現(xiàn)象的明確和批評，尤其在關鍵時刻，作為直接面對生產(chǎn)一線的問題處理者，必然要求具備勇敢，沉著，果斷的作風，給內部因素和外界環(huán)境一個賞罰分明，有章有度，責任明確的形象。

6、建立學習型個人和學習型組織。不斷擴大自身的知識面，學習先進的管理方法，掌握豐富的業(yè)務知識，提高駕馭工作的能力，同時帶動整個團體的共同學習思潮，想辦法找路子，調動職工學習的積極性，提高車間培訓效果。

7、努力培養(yǎng)一批技術骨干。選擇優(yōu)秀、具有較高文化層次、熱愛電氣專業(yè)、思想進步的職工做為技術骨干，進行有針對性培訓。并堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。

8、業(yè)務工作方面將工作重點放到整個寧東供電系統(tǒng)的統(tǒng)籌建設上，積極參與西區(qū)、動力站電氣技術論證，協(xié)調各層面關系，努力使在建項目與現(xiàn)運行裝置供電系統(tǒng)協(xié)調統(tǒng)籌，保證新建項目投運后，整個電網(wǎng)的安全運行。并根據(jù)西區(qū)、動力站建設進度，合理安排人員，盡可能將安裝、設計遺留問題，在裝置開工之前消除，保證裝置一次性試車成功。

9、抓好節(jié)能降耗及修舊利廢工作，大力推行技術革新，促進新技術、新設備、新材料的推廣應用，使電氣設備在更優(yōu)化、更節(jié)能的條件下運行。

第二篇：企業(yè)車間主任競聘書

企業(yè)車間主任競聘演講稿

尊敬的各位領導、各位伙伴們：

大家好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。

我叫，年進廠，在余熱發(fā)電工作 年，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作。

我的演講內容主要分兩部分：一是我競聘車間主任這個職位；二是談談做好車間主任的工作思路。

進入公司工作幾年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二，我接受了一定的培訓，我有管理經(jīng)驗，希望在今后的組織協(xié)調能力、實踐能力上有個較大的提高。第三，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我能把事情做好。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞車間“提高、優(yōu)質、改善、高效”的目標，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高

效團隊，讓“工藝、設備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成： 第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設備設施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設備設施循環(huán)目標的持續(xù)實現(xiàn)。

第二、整合資源，優(yōu)化管理。

第三、創(chuàng)建學習型組織，打造高績效團隊。

第四、不斷激勵員工，通過績效管理贏得員工的信任。

作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業(yè)的人才觀，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

我的演講完畢，謝謝大家！篇二：車間主任競聘稿

車間主任競聘稿

尊敬的各位領導，各位同事：

大家下午好，我今天競選的崗位是車間副主任。首先，非常感謝各位領導、同事們給我這樣一次參加競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我2008年畢業(yè)于濰坊科技學院化學工程系專科，大學期間先后擔任過班級內學習委員，學生會學習部干事，副部長，部長職務，08年一月份通過公司招聘來到華魯制藥參加工作，因在車間工作表現(xiàn)突出，08年六月份任配料工序帶班班長，九月份參加公司選拔考試進入中心化驗室理化組，09年4月份因工作需要調到生產(chǎn)二區(qū)化驗室，負責生產(chǎn)二區(qū)六條生產(chǎn)線的半成品，待包裝品的藥品檢驗工作，一直工作至今。在參加競聘之前，我也曾度德量才、思慮再三，自認為有能力完成這個角色的轉換。參加這次副主任競聘，因為我已經(jīng)具備以下幾個優(yōu)勢：

首先，我肯?學?。我只是?？茖W歷，但我始終認為，學歷并不代表能力，上大學學習科學知識固然重要，但更重要的是培養(yǎng)自己的學習能力，這一點上?？粕捅究粕鷳搶儆谕黄鹋芫€，并且對知識和專業(yè)的學習也不可能只限于上學期間，工作和實踐才是對自己最好的考驗，現(xiàn)在的我，能夠科學有效的學習和深入透徹的思考，在基層的努力和鍛煉中也很大程度的提升了自己。為將來走上管理層奠定了堅實的思想基礎。我認為人和人之間的能力沒有很大的差別，之所以，有的人成功，有的人失敗，是因為前期付出的努力不同，接受的教育和鍛煉不同。因為我肯學，并且我會學，所以我確定我能學好。我渴望抓住一切能夠鍛煉自己，考驗自己的機遇，來證明自己的能力。

其次，我能吃?苦?。3年的基層工作經(jīng)歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神。剛進車間的時候，一袋原料25公斤，我扛不起來，但是我不服氣，扛不起來我就試，反復的試，不停地試，直到自己能夠擁有足夠的臂力，做工作時可以扛游刃有余，才肯罷休。到現(xiàn)在，我可以非常輕易的提起25公斤的原料袋子，這就是我當時不認輸，不放棄的見證。認證的時候認證記錄不能即使整理完，那我就加班，整整兩天一夜，不吃飯可以，不睡覺可以，但是完不成工作就是不可以。也就是在那時的緊張狀態(tài)里，樹立了我強烈的事業(yè)心，和高度的責任感。這些基層的鍛煉將是我工作中乃至人生中一筆非常難能可貴的財富。也正是那些苦的經(jīng)歷，造就了我良好的身體素質和困難面前堅忍不拔的毅力，這讓我更加自信能夠擔得起副主任的職務。

再次，我善?管?。我在學校的時候具備了一定的組織管理才能和團隊合作精神。雖然我還年輕，視野不夠廣闊，思維不夠沉穩(wěn)，但是，我沒有什么優(yōu)勢值得驕傲，也就是說，我可以放下身段跟任何人請教，學習我工作中需要的思想和理念，這樣看來，年輕也同樣是我取得進步和突破的一種資本。一個人如果能把他的興趣愛好當成謀生的職業(yè)，并且是在自己擅長的領域內，那么她在職場就一定能把工作處理的如魚得水，因為他能真正的把工作變被動為主動，能夠最大限度的挖掘出自己的潛能。也正是因此我競聘車間副職。因為愛好所以我想干好，因為擅長所以我能干好，因為謀生所以我必須要干好。沒有退路，我堅信自己不會做不好。

我沒有非常突出的成績，也沒有多么深刻的人生閱歷。我有的只是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。假如我競聘成功，我會全力以赴，發(fā)揚自己在工作中的長處，真正當好公司領導和車間主任的助手，努力做到一下幾點； 第一，協(xié)助車間主任貫徹執(zhí)行好車間各項工作，發(fā)揮自己承上啟下的中間作用。全力協(xié)助車間主任主持車間日常工作，及時地傳達貫徹公司和領導的決策，并加強督辦檢查，促進車間各項決策的落實。在行動上與領導保持一致，在思想上與領導同步思維，支持領導、尊重領導、服從領導，維護領導權威。工作上擺正自己副職的位臵，替車間主任分憂解難，想對策，獻良計，極力壓縮成本，降低消耗，盡最大可能的提高產(chǎn)量。做好職工的安全教育工作，確保安全生產(chǎn)，善于發(fā)現(xiàn)并排除一切安全隱患。

第二，全面了解注重職工思想動態(tài)，提高職工生產(chǎn)效率。我會高度重視員工的意見和建議，關心員工、支持員工、指導員工、理解員工、重視員工，主動向員工征詢需要解決的問題。身為車間副主任，要以身作則，及時了解職工思想動態(tài)，協(xié)調好本車間職工之間的關系，通過定期學習和培訓，全面提升職工尤其是操作工維修工的工作能力和思想認識，借用工資獎懲和宣傳教育相結合的辦法，逐步提高職工的生產(chǎn)效率，充分調動職工的工作積極性，努力使全體職工上下一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好本車間的各項工作。最后，加強學習，努力提高自身素質。只有不斷加強國內形勢和公司的各項管理制度的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。想公司所想，急公司所急，多盯工序，多看新聞，一邊深入了解自己車間的實際情況的同時，一邊借鑒學習國內外其他企業(yè)的成功管理經(jīng)驗，做到對本車間日常事務管理融會貫通。充分發(fā)揮模范帶頭作用，帶動全體員工一起學習gmp,藥品生產(chǎn)管理條例，并強化落實，在確保產(chǎn)品質量萬無一失的前提下完成公司下達的生產(chǎn)任務。

以上是我比較籠統(tǒng)的工作思路，倘若公司能夠看好我，培養(yǎng)我，我一定不負眾望，把工作計劃到每一個細節(jié)，干出一番成績，來報答公司對我的信任和培育?！嗡鳟斢咳鄨蟆牡览砦疑疃?。公司給了我一個就業(yè)的機會，相當于給了我一種生存，甚至一種尊嚴。這些恩情又何止滴水之恩？內心那種想要實現(xiàn)自我價值，想要為公司做出更大更多貢獻的欲望非常強烈。當然 無論競聘結果如何，我都會正確對待，絕不?因一時之得意而自夸其能?，也不?因一時之失意而自墜其志?，無論在什么崗位，我一樣會認真做好工作，以更高的標準要求自己，進一步完善自己。我相信，有領導和同事們的關心和支持，再憑自己的信心和決心、能力和努力，一定能夠勝任車間副主任的職務。

最后，借此機會，祝我們華魯制藥，蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌。篇三：競聘稿---車間主任 車間主任競聘稿

各位領導，各位同事，大家好！

我叫***，畢業(yè)于******，*科學歷，20**年8月進公司參加工作，已在公司工作*年，先后在**車間擔任***，這三年來我的工作得到了在座公司領導的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切希望，我勤勤懇懇，虛心聽取領導們的指教，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了一定的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣的一個展示自我的機會，我今天競聘的職位是**車間主任一職。

我認為我競聘**車間主任一職有如下幾個優(yōu)勢：首先，我有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。進廠3年一直在**車間工作，我深知“工欲善其事，必先利其器”這一道理，平時勤鉆研，善思考，多研究，絕不放過任何自己不懂得東西，從而積累了豐富的知識。我熟知ｇｍｐ和各個工段的sop和車間各種機器和儀器的操作方法，同時通過平時參與各個工段的機器維修也很大的提高了自身的機器維修技能。其次，有一定的英語基礎和英語交流能力。隨著公司外貿(mào)業(yè)務的不斷擴大，公司生產(chǎn)的外貿(mào)品種數(shù)量不斷上升，同時到公司來參觀考察的外國顧客人數(shù)也不斷上升，擁有一定的英語交流能力能夠方便接待外國顧客，將車間生產(chǎn)的產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝傳達給國外顧客，同時在生產(chǎn)外貿(mào)品種時也便于管理各種包裝材料的領用。第三，有極強的吃苦耐勞精神和自律能力。

自進廠起，我時刻嚴格要求自己，從自身做起，從細微做起，能夠做到以身作則，同時對于領導安排的任務能夠一絲不茍，任勞任怨，按時完成。第四，有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作中去。**車間是公司至關重要的一個部門，我深知**車間主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任**車間主任一職，我將做好以下幾方面工作：

第一個方面是勤于學習。要仔細研究新版gmp，掌握其精髓，并理論聯(lián)系實際，根據(jù)新版gmp對車間的生產(chǎn)工藝，管理方法和生產(chǎn)設備進行相應改進為迎接新版gmp認證工作做好充足準備。同時要針對自身不足，通過各種渠道努力學習，并做到不懂就問，及時向公司領導和同事學習，使自己快速成長為一名合格的車間主任。

第二個方面是勇于負責。第一是對公司負責，積極主動完成公司領導交辦的各項工作任務，無論是哪方面的任務都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。第二是對車間負責，協(xié)同車間各個管理人員抓好車間生產(chǎn)和產(chǎn)品品質，確保車間生產(chǎn)順利進行。

第三個方面是做好車間的行政管理工作。建立健全車間的管理制度與工作程序，堅持按制度和程序辦事，明確責任

分工，并且以身作則，帶頭執(zhí)行。做到事事有人管，人人有專責，使車間管理科學化。

第四個方面是注重細節(jié)，搞好產(chǎn)品質量。俗話說，細節(jié)決定成敗。平時要特別注意細節(jié)上的管理，行成良好的工作習慣。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上的管理和控制，這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按gmp標準和操作規(guī)程作業(yè)，確保不發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境?？傊?，我要抓住生產(chǎn)現(xiàn)場和質量管理上的每一個細節(jié)，消除各種不可靠因素，保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)順利進行！

第五個方面是狠抓班組建設，充分信任班組長，鼓勵他們樹立帶好班組的信心和勇氣，并協(xié)助他們開好班前會和班后會，提升他們的思想水平和管理水平，以助于使整個班組綜合素質上一個臺階。第六個方面是培養(yǎng)員工節(jié)約意識，合理利用人，才，物，做到以最少消耗，取得最佳經(jīng)濟效益。

如果公司領導委任我為**車間主任的重任，我將不辜負領導的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作！如果竟聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作！謝謝大家！篇四：車間主任競聘稿

【51test.net-車間主任競聘演講稿】 我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優(yōu)勢；二是談談做好××車間主任工作的思路。進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協(xié)調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞2012年××車間“提高、優(yōu)質、改善、高效”的目標，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：

第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設備設施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設備設施“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標的持續(xù)實現(xiàn)。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定，圓滿地完成生產(chǎn)任務。第二、整合資源，優(yōu)化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。

在過去發(fā)展的十年里，企業(yè)憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產(chǎn)品質量意識，落實質量監(jiān)管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產(chǎn)品質量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產(chǎn)品品質。

第四、創(chuàng)建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。

知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學習性的組織，就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?，F(xiàn)如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。精誠團結務實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產(chǎn)品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。

第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。

在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。

將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發(fā)現(xiàn)車間內部存在的基礎管理問題，并在實踐中及時加以改進。

為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原

則：

第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執(zhí)行原則。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦，只是想向各位領導展示一個真實的我，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經(jīng)驗，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。

如果有朋友想要競聘車間主任，那么下面這份車間主任競聘演講稿將會是大家才最佳參考范文之一，大家敬請關注。

大家好，我叫×××，現(xiàn)為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。

說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，畢竟我曾經(jīng)拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。

下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優(yōu)勢和劣勢，讓大家有所了解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：第一是我的文化程度不高，小時候家里條件不好，母親過早病逝，初中畢業(yè)時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的，上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之后的10余年間，為了生活，我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務員，當過個體戶老板，也在街頭賣過菜，在社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛煉，品嘗了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了，相較于二十出頭的兄弟姐妹來說，我年長了很多。人說男人三十而立，對于女人來說，30歲就較為尷尬了，家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務實，減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的“男主外、女主內”的傳統(tǒng)習俗和女人的生理特點，使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環(huán)境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。

說完劣勢，下面再談一下自己的優(yōu)勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內務井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自 己的家，充分發(fā)揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執(zhí)行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發(fā)現(xiàn)，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協(xié)調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優(yōu)勢外，我還具有一些特有的優(yōu)勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。

當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發(fā)揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力： 第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產(chǎn)上的骨干和行家里手；其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變?yōu)樯朴趨f(xié)調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業(yè)務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對廠子負責，積極主動地完成廠領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產(chǎn)，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協(xié)力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現(xiàn)場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。第三個方面、是要注重細節(jié)。俗話說，細節(jié)決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立，一切工作方法都有待于摸索和熟悉，這就要求我們要特別注重細節(jié)上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業(yè)氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設備維護，積極摸索設備的運行規(guī)律，定期進行設備的保養(yǎng)與維護，組織職工加強設備的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉；二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發(fā)生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發(fā)生。三是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業(yè)，按操作規(guī)程作業(yè)，不充許發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。四是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境；工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現(xiàn)象，提高工作效率?？傊?，我要抓住生產(chǎn)和現(xiàn)場管理上的每一個細節(jié)做文章，消除各種不可靠因素，保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運行。

第四個方面、是要培養(yǎng)生產(chǎn)骨干。如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產(chǎn)骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。

尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發(fā)展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。

尊敬的各位領導、評委、同事們：

大家好！

首先感謝公司給了我這次展示自我的機會，并預祝今天參加競聘的各位同仁能夠充分的展示自己的才華。競聘是要求每個參與者都全心的投入，同時是對自我能力的認識和肯定。我今天競聘的崗位是車間主任。我競聘的口號是“共同努力、提高質量、加強管理、共同提高。” 本人謝富華，大專文化，2003年進入xx果業(yè)，我是一名勤勤懇懇的一名xx員工。在這8年的工作期間我從事過車間的各崗位操作，三次被評為先進個人，有5年的車間管理工作。隨著中糧xx的發(fā)展，我們不能回避，中糧xx的壯大，對我們每位員工都提出了更高的要求。競聘對我來說即是一次挑戰(zhàn)也是一次機遇。參加此次競聘充分展示自我。

我個人的優(yōu)點：工作熱情，上進心強，敢于承擔責任。對新生事物有較快的接受能力。在工作上能夠很快的適應環(huán)境和角色的轉換，能夠與他人合作，在工作上善于鼓勵他人和團結同事，能夠經(jīng)常檢查自己的不足。能夠為下屬創(chuàng)造輕松紅的工作環(huán)境。下面是我對競聘內容的闡述。

一：我對崗位的認識

車間主任的角色有6點：

1、上傳下達；

2、有效的執(zhí)行力；

3、有效的協(xié)調能力；

4、人員的組織；5現(xiàn)場的監(jiān)督管理。

6、較強的溝通能力。

車間主任的職責：

文件及相關法律、法規(guī)。2 執(zhí)行公司各項管理制度，抓好現(xiàn)場和安全管理。3 負責車間人、財、物、生產(chǎn)成本及各項費用管理和各項指標的分解。4 配合行政管理室做好員工各類培訓實施的管理工作，加強班組建設。5 負責車間各類事故及緊急情況的處理及處理結果的上報。6 負責對不合格成品處置實施工作的管理。7 負責執(zhí)行公司下達的各項生產(chǎn)指令參數(shù)。8 負責本部門各體系運行監(jiān)控及糾正與預防措施實施工作的管理。9 負責車間設備使用、維護保養(yǎng)和解體、檢修工作的管理。10 負責本部門宣傳、衛(wèi)生、安全(設備防凍、防盜、防火)工作的管理。11負責生產(chǎn)車間統(tǒng)計、主任助理、值班長的管理工作。

二：我的競崗優(yōu)勢 1我具有團結和協(xié)調車間各崗位的能力，能夠給公司同事保持較好的人緣關系。能帶領車間人員做好生產(chǎn)。2我在中糧xx工作期間從事過前處理、蒸發(fā)、殺菌的 崗位操作，我對車間的設備和工藝都熟悉。

3從事個4年的車間管理工作，對車間有 一定的管理經(jīng)驗。4我為人正直，有良好的修養(yǎng)及優(yōu)秀的工作作風。很強的責任感。

三競聘上崗后的設想

（一）管理方面

1從自我做起，以理服人，以制度管人，在 工作中起到帶頭作用。2在車間管理過程中，檢修期、生產(chǎn)期、防凍期都要 責任到人，非生產(chǎn)期服從公司的統(tǒng)一管理。

第三篇：車間主任競聘書（xiexiebang推薦）

車間主任助理崗位競聘演講稿.txt你不能讓所有人滿意，因為不是所有的人都是人成功人士是—在牛b的路上，一路勃起你以為我會眼睜睜看著你去送死嗎？我會閉上眼睛的感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學習與鍛煉的機會，將有助于我個人素質的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。

我是一名生產(chǎn)進度跟單員，主要負責訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認為我的優(yōu)勢是具有強烈的事業(yè)心和責任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領導的栽培下，主動當好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領導、各個部門的支持配合，認真履行崗位職責，全力以赴做好本職工作。

下面，我謹以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領導是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團結協(xié)作的精神。基于以上認識，我認為：經(jīng)濟效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。

我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務水平，提高自身綜合素質，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進步。篇二：車間副主任競聘報告范文

車間副主任競聘報告范文

尊敬的各位評委 你們好 首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。第一部分:個人簡歷 我叫xxx，現(xiàn)年27 歲，中專學歷,畢業(yè)于山東省德州市高級級工學校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術大比武，榮獲三等獎，xx 年10 月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作，xx 年5 月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，xx 年5 月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現(xiàn)突出同年8 月被調入動力車間綜合維修房，12 月調入屠宰維修，xx 年3 月調入制冷機房，5 月調入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養(yǎng)工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設備維修班班長，工作作風正派，踏實認真, 任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，第二部分：工作回顧 自xx 年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來?？是笾R、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。

二、在設備保養(yǎng)與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進行了一系列的創(chuàng)新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻

2、xx 年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調試，處理后的水已接近達標排放標準，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t 左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水 900t 左右，xx 年6 月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t；

3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時自動噴水，空檔時自動關閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2 萬元；

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1 名，每年可節(jié)約2 萬元人員工資支出；

5、加裝豬皮傳送帶；屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統(tǒng)一收集轉動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患；

6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路 副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責任協(xié)助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責任創(chuàng)造性的開展好能源、設備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避

車間各類風險；有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發(fā)展。我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強，人員不穩(wěn)定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強； 第二是設備維護及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴重； 第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作： 1）協(xié)助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。2）細化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規(guī)章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導 和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制： 1）、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決 “用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設備及能源的正確使用。2）、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養(yǎng)、檢修工作。（1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)

3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應從以下幾個方面開展： 1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創(chuàng)新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、先進個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。（2）、繼續(xù)深化進口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機械類備件的全部國產(chǎn)化。我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為雙匯偉業(yè)的快速發(fā)展而不懈奮斗！我的演講結束，謝謝大家！篇三：車間主任助理崗位競聘演講稿8500287810 車間主任助理崗位競聘演講稿.txt你不能讓所有人滿意，因為不是所有的人都是人成功人士是—在牛b的路上，一路勃起你以為我會眼睜睜看著你去送死嗎？我會閉上眼睛的感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學習與鍛煉的機會，將有助于我個人素質的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。

我是一名生產(chǎn)進度跟單員，主要負責訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認為我的優(yōu)勢是具有強烈的事業(yè)心和責任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領導的栽培下，主動當好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領導、各個部門的支持配合，認真履行崗位職責，全力以赴做好本職工作。

下面，我謹以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領導是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團結協(xié)作的精神。基于以上認識，我認為：經(jīng)濟效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。

我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務水平，提高自身綜合素質，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進步。

第四篇：機加車間主任崗位職責

機加車間主任崗位職責 生產(chǎn)部機加工車間主任

一、崗位基本信息

崗位名稱：生產(chǎn)部機加工車間主任

二、崗位設置目的負責按生產(chǎn)計劃及調度指令安排生產(chǎn)；工藝標準的貫徹、品質管理及技術指導；成本控制等。

三、崗位職責

按生產(chǎn)計劃及調度指令安排生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)部經(jīng)理下達的生產(chǎn)計劃，負責機加工車間車床、銑床、鉆床、鋸床工位任務單的排程，上報審批后保證計劃按期完成。負責下達本車間的作業(yè)計劃，組織本車間內的生產(chǎn)，對生產(chǎn)進行跟蹤和指導，根據(jù)需求計劃的變更及時調整生產(chǎn)計劃，調整后的生產(chǎn)計劃須經(jīng)上級批準后方可實施。根據(jù)產(chǎn)品圖樣、技術規(guī)范和企業(yè)生產(chǎn)條件，對本車內的員工進行工藝標準的教育，并保證加工過程中嚴格貫徹工藝標準。負責進行車間內的日常巡視，組織檢查工藝執(zhí)行情況。品質管理及技術指導

1、負責本車間質量計劃指標的分解，上報審批按分解指標實施。

2、監(jiān)督對測試設備、計量器具和各類工裝的定期檢定。

3、對車間各類設備的改造提高、采購提出意見和書面報告。

4、根據(jù)公司要求定期對加工車床、銑床、鉆床、鋸床的工人進行定期培訓。

5、根據(jù)公司質量部門的要求，配合車間質檢人員做好員工的質量培訓，提高員工的質量意識。

四、工作特征

工作時間，緊張程度，負荷均衡，工作地點以車間辦公室工作為主，須時常到現(xiàn)場巡查。

五、權限

1、有權對車間發(fā)生的各項成本的統(tǒng)計，負責車間成本分析，為達到降低損耗、提高效益目的而制定 計劃的權力。

2、有權組織對本車間人員進行安全教育，指導車間人員安全操作設備，加強車間的安全管理，保 證車間安全無事故的權力。

3、有權對規(guī)劃及督導現(xiàn)場 5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）執(zhí)行的權力。

6、有權對環(huán)境整理標準的建立，衛(wèi)生責任落實到個人，報上級審批后監(jiān)督貫徹實施的權力。

7、有權本車間員工的表現(xiàn)進行記錄、考核，并負責本車間內員工的工作調度的權力。

8、有權協(xié)調本車間與工藝車間、倉庫等之間的關系，保證工作順利開展的權力。

第五篇：車間主任競聘書(共8篇)

篇一：競聘稿---車間主任 車間主任競聘稿

各位領導，各位同事，大家好！

我叫***，畢業(yè)于******，*科學歷，20**年8月進公司參加工作，已在公司工作*年，先后在**車間擔任***，這三年來我的工作得到了在座公司領導的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切希望，我勤勤懇懇，虛心聽取領導們的指教，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了一定的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣的一個展示自我的機會，我今天競聘的職位是**車間主任一職。

我認為我競聘**車間主任一職有如下幾個優(yōu)勢：首先，我有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。進廠3年一直在**車間工作，我深知“工欲善其事，必先利其器”這一道理，平時勤鉆研，善思考，多研究，絕不放過任何自己不懂得東西，從而積累了豐富的知識。我熟知ｇｍｐ和各個工段的sop和車間各種機器和儀器的操作方法，同時通過平時參與各個工段的機器維修也很大的提高了自身的機器維修技能。其次，有一定的英語基礎和英語交流能力。隨著公司外貿(mào)業(yè)務的不斷擴大，公司生產(chǎn)的外貿(mào)品種數(shù)量不斷上升，同時到公司來參觀考察的外國顧客人數(shù)也不斷上升，擁有一定的英語交流能力能夠方便接待外國顧客，將車間生產(chǎn)的產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝傳達給國外顧客，同時在生產(chǎn)外貿(mào)品種時也便于管理各種包裝材料的領用。第三，有極強的吃苦耐勞精神和自律能力。

自進廠起，我時刻嚴格要求自己，從自身做起，從細微做起，能夠做到以身作則，同時對于領導安排的任務能夠一絲不茍，任勞任怨，按時完成。第四，有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心的投入到工作中去。**車間是公司至關重要的一個部門，我深知**車間主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任**車間主任一職，我將做好以下幾方面工作：

第一個方面是勤于學習。要仔細研究新版gmp，掌握其精髓，并理論聯(lián)系實際，根據(jù)新版gmp對車間的生產(chǎn)工藝，管理方法和生產(chǎn)設備進行相應改進為迎接新版gmp認證工作做好充足準備。同時要針對自身不足，通過各種渠道努力學習，并做到不懂就問，及時向公司領導和同事學習，使自己快速成長為一名合格的車間主任。

第二個方面是勇于負責。第一是對公司負責，積極主動完成公司領導交辦的各項工作任務，無論是哪方面的任務都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。第二是對車間負責，協(xié)同車間各個管理人員抓好車間生產(chǎn)和產(chǎn)品品質，確保車間生產(chǎn)順利進行。

第三個方面是做好車間的行政管理工作。建立健全車間的管理制度與工作程序，堅持按制度和程序辦事，明確責任

分工，并且以身作則，帶頭執(zhí)行。做到事事有人管，人人有專責，使車間管理科學化。

第四個方面是注重細節(jié)，搞好產(chǎn)品質量。俗話說，細節(jié)決定成敗。平時要特別注意細節(jié)上的管理，行成良好的工作習慣。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上的管理和控制，這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按gmp標準和操作規(guī)程作業(yè)，確保不發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境?？傊?，我要抓住生產(chǎn)現(xiàn)場和質量管理上的每一個細節(jié)，消除各種不可靠因素，保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)順利進行！

第五個方面是狠抓班組建設，充分信任班組長，鼓勵他們樹立帶好班組的信心和勇氣，并協(xié)助他們開好班前會和班后會，提升他們的思想水平和管理水平，以助于使整個班組綜合素質上一個臺階。

第六個方面是培養(yǎng)員工節(jié)約意識，合理利用人，才，物，做到以最少消耗，取得最佳經(jīng)濟效益。

如果公司領導委任我為**車間主任的重任，我將不辜負領導的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作！如果竟聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作！謝謝大家！

篇二：車間主任競聘稿 車間主任競聘稿

尊敬的各位領導，各位同事：

大家下午好，我今天競選的崗位是車間副主任。首先，非常感謝各位領導、同事們給我這樣一次參加競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我2008年畢業(yè)于濰坊科技學院化學工程系?？?，大學期間先后擔任過班級內學習委員，學生會學習部干事，副部長，部長職務，08年一月份通過公司招聘來到華魯制藥參加工作，因在車間工作表現(xiàn)突出，08年六月份任配料工序帶班班長，九月份參加公司選拔考試進入中心化驗室理化組，09年4月份因工作需要調到生產(chǎn)二區(qū)化驗室，負責生產(chǎn)二區(qū)六條生產(chǎn)線的半成品，待包裝品的藥品檢驗工作，一直工作至今。在參加競聘之前，我也曾度德量才、思慮再三，自認為有能力完成這個角色的轉換。參加這次副主任競聘，因為我已經(jīng)具備以下幾個優(yōu)勢：

首先，我肯?學?。我只是專科學歷，但我始終認為，學歷并不代表能力，上大學學習科學知識固然重要，但更重要的是培養(yǎng)自己的學習能力，這一點上?？粕捅究粕鷳搶儆谕黄鹋芫€，并且對知識和專業(yè)的學習也不可能只限于上學期間，工作和實踐才是對自己最好的考驗，現(xiàn)在的我，能夠科學有效的學習和深入透徹的思考，在基層的努力和鍛煉中也很大程度的提升了自己。為將來走上管理層奠定了堅實的思想基礎。我認為人和人之間的能力沒有很大的差別，之所以，有的人成功，有的人失敗，是因為前期付出的努力不同，接受的教育和鍛煉不同。因為我肯學，并且我會學，所以我確定我能學好。我渴望抓住一切能夠鍛煉自己，考驗自己的機遇，來證明自己的能力。

其次，我能吃?苦?。3年的基層工作經(jīng)歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神。剛進車間的時候，一袋原料25公斤，我扛不起來，但是我不服氣，扛不起來我就試，反復的試，不停地試，直到自己能夠擁有足夠的臂力，做工作時可以扛游刃有余，才肯罷休。到現(xiàn)在，我可以非常輕易的提起25公斤的原料袋子，這就是我當時不認輸，不放棄的見證。認證的時候認證記錄不能即使整理完，那我就加班，整整兩天一夜，不吃飯可以，不睡覺可以，但是完不成工作就是不可以。也就是在那時的緊張狀態(tài)里，樹立了我強烈的事業(yè)心，和高度的責任感。這些基層的鍛煉將是我工作中乃至人生中一筆非常難能可貴的財富。也正是那些苦的經(jīng)歷，造就了我良好的身體素質和困難面前堅忍不拔的毅力，這讓我更加自信能夠擔得起副主任的職務。

再次，我善?管?。我在學校的時候具備了一定的組織管理才能和團隊合作精神。雖然我還年輕，視野不夠廣闊，思維不夠沉穩(wěn)，但是，我沒有什么優(yōu)勢值得驕傲，也就是說，我可以放下身段跟任何人請教，學習我工作中需要的思想和理念，這樣看來，年輕也同樣是我取得進步和突破的一種資本。一個人如果能把他的興趣愛好當成謀生的職業(yè)，并且是在自己擅長的領域內，那么她在職場就一定能把工作處理的如魚得水，因為他能真正的把工作變被動為主動，能夠最大限度的挖掘出自己的潛能。也正是因此我競聘車間副職。因為愛好所以我想干好，因為擅長所以我能干好，因為謀生所以我必須要干好。沒有退路，我堅信自己不會做不好。

我沒有非常突出的成績，也沒有多么深刻的人生閱歷。我有的只是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。假如我競聘成功，我會全力以赴，發(fā)揚自己在工作中的長處，真正當好公司領導和車間主任的助手，努力做到一下幾點；

第一，協(xié)助車間主任貫徹執(zhí)行好車間各項工作，發(fā)揮自己承上啟下的中間作用。全力協(xié)助車間主任主持車間日常工作，及時地傳達貫徹公司和領導的決策，并加強督辦檢查，促進車間各項決策的落實。在行動上與領導保持一致，在思想上與領導同步思維，支持領導、尊重領導、服從領導，維護領導權威。工作上擺正自己副職的位臵，替車間主任分憂解難，想對策，獻良計，極力壓縮成本，降低消耗，盡最大可能的提高產(chǎn)量。做好職工的安全教育工作，確保安全生產(chǎn)，善于發(fā)現(xiàn)并排除一切安全隱患。

第二，全面了解注重職工思想動態(tài)，提高職工生產(chǎn)效率。我會高度重視員工的意見和建議，關心員工、支持員工、指導員工、理解員工、重視員工，主動向員工征詢需要解決的問題。身為車間副主任，要以身作則，及時了解職工思想動態(tài)，協(xié)調好本車間職工之間的關系，通過定期學習和培訓，全面提升職工尤其是操作工維修工的工作能力和思想認識，借用工資獎懲和宣傳教育相結合的辦法，逐步提高職工的生產(chǎn)效率，充分調動職工的工作積極性，努力使全體職工上下一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好本車間的各項工作。

最后，加強學習，努力提高自身素質。只有不斷加強國內形勢和公司的各項管理制度的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。想公司所想，急公司所急，多盯工序，多看新聞，一邊深入了解自己車間的實際情況的同時，一邊借鑒學習國內外其他企業(yè)的成功管理經(jīng)驗，做到對本車間日常事務管理融會貫通。充分發(fā)揮模范帶頭作用，帶動全體員工一起學習gmp,藥品生產(chǎn)管理條例，并強化落實，在確保產(chǎn)品質量萬無一失的前提下完成公司下達的生產(chǎn)任務。

以上是我比較籠統(tǒng)的工作思路，倘若公司能夠看好我，培養(yǎng)我，我一定不負眾望，把工作計劃到每一個細節(jié)，干出一番成績，來報答公司對我的信任和培育?！嗡鳟斢咳鄨蟆牡览砦疑疃?。公司給了我一個就業(yè)的機會，相當于給了我一種生存，甚至一種尊嚴。這些恩情又何止滴水之恩？內心那種想要實現(xiàn)自我價值，想要為公司做出更大更多貢獻的欲望非常強烈。當然 無論競聘結果如何，我都會正確對待，絕不?因一時之得意而自夸其能?，也不?因一時之失意而自墜其志?，無論在什么崗位，我一樣會認真做好工作，以更高的標準要求自己，進一步完善自己。我相信，有領導和同事們的關心和支持，再憑自己的信心和決心、能力和努力，一定能夠勝任車間副主任的職務。

最后，借此機會，祝我們華魯制藥，蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌。

篇三：車間主任競聘報告 競 聘 報 告

各位領導、各位同事：

大家好！非常感謝銀座公司為我們提供了公平競爭和展示能力的平臺。我競聘的職位是鋼構車間主任，我非常珍惜這次機會，并做了認真的準備。

個人工作經(jīng)歷的簡要介紹

我1977年參加工作，干過工裝、鉗工，模具、維修、鈑金、鉚工、焊工等工種，工作經(jīng)驗豐富。1985年10月援外干維修代班長，1998年任汽車配件廠模具車間副主任，1999年任三產(chǎn)車間副主任，2004年在市華衛(wèi)機械配件有限公司任車間主任，2007年來銀座工作至今。負責或參與完成的主要工程是：（1）宣化工程裝載機駕駛室和裝載機彎座。（2）在山西大同懷仁洗煤廠組織安裝3千平米備件庫。

（3）給懷仁縣陶瓷廠4萬平米車間組織抄平、放線及安裝。（4）蔚縣煤田設備庫房組織安裝從放線到安裝打板。（5）多倫安裝鋼結構，（6）安家堡鄉(xiāng)政府羽毛球館的安裝工程等。

如果競聘成功我將按以下幾個方面管理車間

1、顧全大局以德為先

在管理車間中人的管理占主導地位，我的思路是以德服人，處處為公司著想、為職工著想，公平公正。我個人利益和職工利益發(fā)生沖突時讓位于職工利益。了解職工的思想動態(tài)，幫職工解決實際困難，讓職工心情舒暢的上班。不搞小團體主義。公司利益和車間利益發(fā)生沖突時讓位于公司利益，顧全大局。

2、生產(chǎn)作業(yè)計劃管理

2.1編制生產(chǎn)作業(yè)計劃

根據(jù)彩鋼公司的生產(chǎn)計劃編制車間生產(chǎn)作業(yè)計劃，要做到編制合理、切實可行。對作業(yè)計劃中的困難點要及時向生產(chǎn)技術部匯報，同時我要采取措施做好生產(chǎn)技術準備，如重新安排生產(chǎn)流程、組織設備有效利用、合理編排勞動力，確保公司的生產(chǎn)計劃按時、按量、保質完成。

2.2落實生產(chǎn)計劃

a)每日早晨召開簡短的生產(chǎn)碰頭會，檢查作業(yè)執(zhí)行情況，對碰頭會提出的難點及時采取措施，同時向主要領導匯報或請技術人員或組織車間的精英攻關，使計劃不落空。b)每日下班前要對在制品進行清點，確保下序工作不誤工。c)工序工作中要做到27個不行（見附件）。工序不合格絕不流轉到下序。d)建立產(chǎn)品臺賬，做好統(tǒng)計工作。

e)統(tǒng)計工時記錄、計件記錄。要做到數(shù)字統(tǒng)一，確保各項數(shù)字的準確性。f)對車間生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)、短線件、主要件、關鍵件、協(xié)作件的進度、每日檢查，保證按計劃完成。

2.3做好生產(chǎn)技術準備工作。

對下月生產(chǎn)做到心中有數(shù)，做好生產(chǎn)準備，下達工裝備料計劃，工具、量具、刀具準備計劃。有了準備就有個好的開始。

2.4經(jīng)常和供應部聯(lián)系溝通。對缺料做到心中有數(shù)，材料一時進不來要主動想辦法，能否待用。不能待用先集中力量加工生產(chǎn)有材料的產(chǎn)品，為來晚的材料騰出時間。

3、經(jīng)營目標：

彩鋼公司產(chǎn)值4500萬元，毛利潤500萬元。嚴格按照公司經(jīng)理和生產(chǎn)部制定的月經(jīng)營目標安排生產(chǎn)，如果任務不足、不均衡，則積極創(chuàng)造條件承攬外協(xié)彌補不足、增加收入，保證經(jīng)營目標的完成。

4、質量管理

4.1全力支持質量安全部和彩鋼公司檢驗科的工作，不護短、不隱瞞。4.2本車間工序必須做到27個不行。4.3制定本車間產(chǎn)品加工獎罰條列

4.4對不合格產(chǎn)品、返修產(chǎn)品要追究責任，落實到人頭，和工資收入掛鉤。

5、降低成本

5.1合理安排人員、不人浮于事，能兩人干的活絕不安排三人。5.2對焊絲、焊嘴、鉆頭要和工作量掛鉤，節(jié)獎超罰。

5.3工具輔料的領用要執(zhí)行以舊換新，焊條領用執(zhí)行焊條頭換焊條的方法。

5.4下料后的邊角料，能利用的不賣掉。按材質和規(guī)格堆放，新任務來后首先從下腳料選料。

5.5集中時間生產(chǎn)，盡量少安排加班，減少電量消耗。

5.6保養(yǎng)設備落實到人頭，不讓設備帶病工作，小毛病先修不然導致大毛病。

5.7下月要對上月工時定額、材料消耗定額進行復審，及時修改和補充做到合理。

6、安全生產(chǎn) 6.1對在生產(chǎn)過程中暴露出來的不安全因素和事例要及時制止，并招開職工大會進行批評教育。使“安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”理念深入人心。

6.2對違反操作規(guī)程的員工要批評，不改正的要立即停崗、接受教育。

6.3對新進車間的工人進行安全教育，進行安全考核，合格的才能安排到生產(chǎn)崗位、獨立操作。

6.4增加工位器具、防止產(chǎn)品傾斜砸傷工人。

6.5每日上班檢查工人防護用品穿戴情況。不戴安全帽、不穿大頭鞋、不穿工作服不能上崗，喝酒不能上崗。

6.6對合理的吊裝器具改進。

6.7為鼓勵人人講安全、關心安全，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的職工進行一次性獎勵。

7、定置管理

7.1繪制車間的平面布置圖，對車間物料要擺放合理。確定好料區(qū)、半成品區(qū)、在制品區(qū)、成品區(qū)、物料碼放整齊。

7.2對工人工具箱統(tǒng)一管理，制定工具箱管理辦法、工具箱擺放 物品規(guī)則。

7.3劃分衛(wèi)生區(qū)域。對每個職工劃分衛(wèi)生區(qū)域，做到責任到人。

8、管理制度

8.1對公司的各項制度要認真貫徹，重點貫徹好質量手冊，把質量統(tǒng)計和質量目標分解到各個班組、員工，確保質量手冊中的管理體系在車間得到貫徹執(zhí)行。

8.2接受考核的考核不講客觀、不講條件、不怨天怨地，從自身找原因。8.3狠抓紀律，“紀律是執(zhí)行路線的保證”，沒有好的紀律，什么制度也無法認真貫徹。先整頓勞動紀律、工藝紀律，建立一些簡單的考核辦法，從嚴考核。

當前車間工作千頭萬緒、工作面廣、內容很多，我經(jīng)驗還不足，有些問題還需再考慮，如果競聘成功，還得請各位領導在工作中多指導、多幫助。

謝謝大家！

競聘人：張榮九 2012-1-27 篇四：車間主任競聘報告

尊敬各位領導、各位評委：您們好！

適奉這次難得的競崗機會，今天我有幸站在這里，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺，展示自我，接受評判，希望靠能力而不是靠運氣為自己的而立之年留下點什么??。

請允許我先作一個自我介紹吧，我叫***，男，籍貫四川***，現(xiàn)年31歲，工程師，現(xiàn)崗位是轉向架分管設計師。1995年7月畢業(yè)于***大學機械工程系鐵道車輛專業(yè)，進廠后在貨一車間勞動見習，期滿后任貨一車間工藝員、助理工程師，在車間干了5年，接著2001年調入貨車公司生產(chǎn)技術室，從事公司的工藝服務和技術管理工作；由于工作的需要，于 2002年調入技術中心從事轉向架設計，一直至今。

在近十年的技術工作中，從事過車間現(xiàn)車生產(chǎn)日常工藝服務及工廠各項新產(chǎn)品試制開發(fā)；為提高產(chǎn)品質量，設計了一系列工裝和吊、卡具；在公司主管過全公司的工藝管理及服務；在技術中心從事轉向架設計工作中，參加了眉山——謝菲爾轉向架、昆明米軌謝菲爾轉向架、巴基斯坦鑄鋼轉向架的研制工作，參加了zk2、z8ag轉向架技術引進，主管了巴基斯坦焊接轉向架設計，分管14t軸重米軌轉向架研制和zk4轉向架技術引進工作。幾年的工作使我深深感到自己的責任和使命，做為新時代的眉廠人，我更希望在競爭中完善自己，在拼搏中奉獻自己。

下面簡單談談我個人對競聘崗位的一些認識和看法： 我競聘的崗位是貨一車間主任。從實習開始，我就一直在貨一車間從事技術服務工作，熟悉車間總體生產(chǎn)布局、作業(yè)流程、工藝裝備等等。這些年來，貨一車間為了工廠的發(fā)展做出了很大的貢獻，在工廠的經(jīng)營發(fā)展中占有舉足輕重的地位，肩負著使命。正因為如此，跟我一樣對貨一車間有感情的人，總是希望它富有時代的生命力，在嚴酷的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。成績只能屬于過去，求發(fā)展還得靠我們每一位來共同創(chuàng)造。由于歷史原因，貨一車間確實存在著以下幾個問題：

1、職工素質高低不一。主要是能適應多個崗位的技術多面手以及能干好各

類產(chǎn)品的高技術人才缺少。

2、較長期的超負荷運轉，對車間本已陳舊、老化的工裝、設備無疑是雪上加霜，一定程度地影響故障增多、安全隱患增多、維修費用增多，影響產(chǎn)品質量。

3、管理不到位，沒有真正做到有法必依。

4、管理創(chuàng)新力度不夠，不能順應時代的需要。

5、對管理上出現(xiàn)的問題缺乏科學的分析，不能從本質上解決問題。

6、缺少“以人為本、人格至上”現(xiàn)代行為理念，因此而導致員工工作激情不夠、責任心不強、任務重少都罵娘的嚴酷現(xiàn)實。

7、在員工中還未形成全員參與管理理念，車間經(jīng)營好壞只是少數(shù)幾個人的事。

8、個別崗位人浮于事，沒有真正公平、合理的分配機制等。

下面談一談我競聘該崗位的自身優(yōu)勢：

(1)因為我年輕、成熟，具有旺盛的生命力。自從離開學校進入工廠已達8 年，對于工廠的各項管理，技術水平已基本掌握。我們自己也應該成為工廠長遠發(fā)展、興旺向上的生力軍，時代也要求涌現(xiàn)出一批既懂技術，又懂管理的管理隊伍。(2)從我個人性格來說，真城、坦實、創(chuàng)新、對工作具有強烈的上進心和責

任感是我一貫的工作作風。我將繼續(xù)發(fā)揮我的優(yōu)點，與工人們打成一片，互相約束、互相促進、互相支持，來發(fā)揮最大群體的主觀能動性，使車間的管理、技術水平更上一個層次。(3)我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。深深堅信“寶劍鋒從磨礪出，梅

花香自苦寒來”的道理。

對于所競聘的崗位，在以后的工作中，我的工作思路是：

1、經(jīng)營管理方面：

經(jīng)營管理的好壞是直接關系到一個車間管理水平的高低。我的經(jīng)營理念是：人才是我們事業(yè)的基石，個性與創(chuàng)新是我們的生命?，F(xiàn)代企業(yè)處在一個激勵動蕩、復雜多變的環(huán)境中，科學技術的發(fā)展推動了工業(yè)生產(chǎn)的大發(fā)展，商品供應已超過消費者的需求。為了生存和發(fā)展，必須從長計議，用現(xiàn)代經(jīng)

營策略、經(jīng)營手段來分析所處外部環(huán)境，依據(jù)自身的經(jīng)營條件規(guī)劃出車間未來的發(fā)展方向。主要表現(xiàn)在：

(1)利用自身優(yōu)勢，在外抓市場。貨一車間是一個勞動密集性車間，干的大

都是鋼結構鉚焊件?？梢园l(fā)揮其設備、人員、工裝和價格的優(yōu)勢，占領一部分市場。(2)日常生產(chǎn)中，堅持開展經(jīng)濟活動分析，即車間分析、班組分析兩級分析。

班組分析由班組長主持，組織并核算，對其分管指標完成情況和問題、按旬、月，在班組內說明情況，發(fā)動群從討論，肯定成績，提出問題和改進措施。

車間分析即車間經(jīng)濟管理人員，就自己主管的指標，利用核算資料、實際情況以及班組提供的資料，指出成績、問題和原因，提出改進措施。

2、成本管理

目前，車間經(jīng)營原則是要以盡可能小的勞動耗費取得盡可能大的經(jīng)濟效益。體現(xiàn)這個原則的一個重要方面就是要努力降低產(chǎn)品成本。成本的降低意味著活勞動和物化勞動的節(jié)約。而降低成本的有效方法是開展成本分析。降低成本可通過以下幾個方面：

(1)不斷改進生產(chǎn)和管理工作，提高勞動生產(chǎn)率，改進產(chǎn)品質量，降低材料

消耗，充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)設備。(2)把增產(chǎn)和節(jié)約相結合，探求進一步降低成本的可能性。

（3）通過成本分析，盡可能挖掘出降低成本可能性，加以利用，當然主要是從可變成本中去尋求可能節(jié)約的一切潛力，并制定相應降低成本措施。

3、人才管理

現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，是調動人的積極性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作任務，要達到目標，必須健全各種管理制度，而管理制度是否健全，則要求我們管理者要具有用人的藝術，在領導質量、公平獎酬、適當?shù)?/p>

信任、合理的工作壓力、上下溝通、員工機會、工作使命感、合理的機制、責任、員工參與方面苦下工夫，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氛圍。具體作法：(1)選拔勇于改革和凡事能沖鋒在前的人，進入車間管理。

(2)根據(jù)崗位難易及影響產(chǎn)品質量重要程度，進一步優(yōu)化配置人才，即根據(jù)

個人特點量才使用，給其它人最能發(fā)揮自己優(yōu)勢的崗位，做到人盡其才，不然只會造成人才的浪費和降低工作效率。

(3)做到相信人、用人不疑。對于班組、個人的工作成績和微小進步，給予

予充分的肯定和公正的評價，對他們缺點和工作中失誤指出和善意的批評。(4)進一步明確人的“責、權、利”，做到賞罰分明。(5)建立激勵機制，鼓勵技術創(chuàng)新，并提供有利條件。

(6)進一步加強人才培訓，培訓的內容要有針對性和實用性，培訓形式講究

多樣性和靈活性。

4、產(chǎn)品質量管理

質量是企業(yè)的生命，在當代市場競爭中，競爭者要立于不敗之地，就要樹立新的質量競爭觀念，因此在車間大力開展質量教育，產(chǎn)品符合技術要求只是質量合格，樹立在相同價格條件下，產(chǎn)品應能更好地滿足用戶最大期望的質量意識。提高產(chǎn)品質量，努力做到：(1)牢固樹立“以工裝保工藝，以工藝保設計，以設計保質量”意識，不斷

加大車間科技投入力度，鼓勵車間技術小改小革，提高車間整體技術水平及裝備，進而提高產(chǎn)品質量。

(2)教育職工“樹立質量第一“的觀念，對職工進行優(yōu)質生產(chǎn)教育，生產(chǎn)過

程中的質量問題和用戶的反映，進行綜合分析，落實責任，開展有獎有罰活動。(3)推行全面生產(chǎn)過程質量管理，對各道工序，制定出滿足市場的質量標準，落實質量自檢和班組長驗收崗位責任制，把質量問題控制在本工序之中。(4)開展富有真抓實效的質量qc活動，保證質量網(wǎng)絡，共同攻克質量難關。(5)在關鍵工序及關鍵崗位，實行質量否決和考核制度。變質量考核的減分

為乘以質量系數(shù)，并同獎金掛鉤。

(6)完善檢測手段，保證產(chǎn)品質量的有效控制。

2003貨一車間生產(chǎn)組織的繁重性和艱巨性遠勝于2002年，多品種、小批量、大任務量的生產(chǎn)格局更加突出，轉產(chǎn)、人員變動更加頻繁，生產(chǎn)場地增多且更加分散以及出口車的生產(chǎn)，致使生產(chǎn)組織和管理難度大大增加，針對這一嚴峻的形勢，作為車間一把手，必須不斷學習國內外先進管理經(jīng)驗，開拓進取，大膽創(chuàng)新，引進先進管理理念，大力開發(fā)人力資源，充分挖掘人的潛能，營造“企業(yè)人文關懷”氛圍，激發(fā)員工的上進心、責任心，調動員工的積極性，增強員工的緊迫感和使命感。我堅信，通過管理模式的更新和全員的廣泛參與，今后的貨一車間將會更加充滿活力，更加具備競爭力。在新形勢下，為建立一個具有生命力的眉山車輛廠作出應有的貢獻。

各位領導、各位評委，再一次感謝你們，給我這次機會在這里暢所欲言，無論建議采納與否，作為一個科技人員，我都將一如既往、盡心盡職地干好自己的本職工作，為工廠的繁榮昌盛多盡一份心，多作一份貢獻。

最后，我用十二個字來對我的競聘作總結，那就是：真誠、虛心、激勵、創(chuàng)新、靈活、責任。

謝謝大家！

應聘人：*** ******* 篇五：車間副主任競聘報告范文 車間副主任競聘報告范文 車間各類風險；有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發(fā)展。我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強，人員不穩(wěn)定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強； 第二是設備維護及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴重； 第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作： 1）協(xié)助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。2）細化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規(guī)章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導 和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制： 1）、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決 “用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設備及能源的正確使用。2）、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養(yǎng)、檢修工作。（1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)

3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應從以下幾個方面開展： 1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創(chuàng)新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、先進個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。（2）、繼續(xù)深化進口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機械類備件的全部國產(chǎn)化。我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為雙匯偉業(yè)的快速發(fā)展而不懈奮斗！我的演講結束，謝謝大家！

篇六：車間主任競聘稿1 車間主任競聘稿 尊敬的各位領導、各位同事：

你們好!為適應公司機構改革及發(fā)展的需要，我作為電氣車間前任主任，和今天同臺競聘此崗位的同仁一道闡述自己觀點，展現(xiàn)自我，我深感慶幸。因為競聘對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)是一個難得的機會，通過競聘才能查找我自己的不足，才能促進我努力工作，加強學習，不斷提升自己的綜合素質。

首先在這里我做個自我介紹:我名叫馬斌，本科文憑，電氣工程師，2002年進入寶塔靈州石化有限公司從事電氣技術及管理工作至今，先后擔任班長、副主任、主任。在多年的專業(yè)技術工作中，我始終堅持理論與實踐相結合的工作方式，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經(jīng)驗，熟練掌握電力拖動、變頻器、變電運行、電氣設備維護、電氣安裝等相關知識，具有扎實的電氣基礎知識，能夠獨立設計相關電路，并能處理生產(chǎn)過程所出現(xiàn)的各類電氣故障。組織編寫電氣制度匯編、操作規(guī)程、安全技術規(guī)程等各項技術規(guī)定，多次參與新項目電氣論證會，并組織了多項工程的質量評定工作；在日常運行與維護中積極開展技術革新和合理化建議活動，組織“四新”技術的推廣應用，多項技術革新項目，得到集團表彰獎勵。在日常管理中，大力開展安全、技術培訓工作，嚴格按照安全標準化的要求進行現(xiàn)場管理，我具備了較強分析問題和解決問題的專業(yè)水平和工作能力，具有較高的技術管理水平和豐富的技術經(jīng)驗。

因我以上經(jīng)歷和素質，所以我有信心和決心競聘車間主任，如還能繼續(xù)擔當此任，我將憑借個人對工作的恒心和積極的學習態(tài)度來彌補自身的不足，以個人鮮明的個性和特點，塑造自身的魄力，在適合自己的平臺上發(fā)揮自己的潛能，一

方面為為公司電氣設備的安全穩(wěn)定運行及建立穩(wěn)定有序的工作環(huán)境做出自己的貢獻，一方面完善自己，實現(xiàn)自己的價值。

為干好電氣車間主任，我將具體做好以下工作：

1、努力提高自己的綜合素質，樹立自己的人格魅力，繼續(xù)以“制度管理人，行為影響人”的管理思路，通過言傳身教的方式，加大對團隊的影響力。管理者的行為示范具有巨大的激勵作用，它遠比豪言壯語，規(guī)章制度更能激勵人心。因此，今后我樹立一種信念：“要求職工能做到的我一定做好，職工不能做到的我也要做到?！?/p>

2、促進團隊協(xié)作，發(fā)揮整體優(yōu)勢，打造出一支強有力的隊伍。沒有完美的個人，只有完美的團隊。為此我將進一步挖掘集體的潛力，積極了解每個職工的興趣愛好和專業(yè)特長，根據(jù)每個人的特點進行分工，做到適才所用。并根據(jù)不同人群、不同愛好、不同年齡，因地制宜，廣泛開展豐富多彩的文體活動來緩解職工工作的緊張情緒、滿足職工的興趣愛好，釋放過盛的精力，以此提高職工的工作積極性和團隊凝聚力。

3、借公司安全標準化二級達標的東風，進一步完善電氣車間安全標準化管理工作，將安全標準化管理工作的重心由內頁轉移到工作現(xiàn)場，尤其在風險評價環(huán)節(jié)上下功夫，嚴格作業(yè)審批程序，建立以幫教和行為矯正為保障的“三違”、不良行為整治長效機制，努力提高職工自我保護意識，消除習慣性違章造成的各類事故。

4、提高干部職工的執(zhí)行力。努力培養(yǎng)干部職工的自覺習慣，摒棄惰性，縮短“說了”與“做了”的差距，加強工作過程控制，爭取做到每項工作都有計劃、有安排、有檢查、有落實、有匯報。我個人必須做到“言必行，行必果”，把等待被動的心態(tài)轉變?yōu)橹鲃拥男膽B(tài)，面對任何工作把執(zhí)行變?yōu)樽园l(fā)自覺的行動。

5、培養(yǎng)果斷的工作作風，努力提高職工事故應急處理的能力。主要體現(xiàn)在對制度的熟悉和堅持，對責任的分析和承擔，對不合理現(xiàn)象的明確和批評，尤其在關鍵時刻，作為直接面對生產(chǎn)一線的問題處理者，必然要求具備勇敢，沉著，果斷的作風，給內部因素和外界環(huán)境一個賞罰分明，有章有度，責任明確的形象。

6、建立學習型個人和學習型組織。不斷擴大自身的知識面，學習先進的管理方法，掌握豐富的業(yè)務知識，提高駕馭工作的能力，同時帶動整個團體的共同學習思潮，想辦法找路子，調動職工學習的積極性，提高車間培訓效果。

7、努力培養(yǎng)一批技術骨干。選擇優(yōu)秀、具有較高文化層次、熱愛電氣專業(yè)、思想進步的職工做為技術骨干，進行有針對性培訓。并堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。

8、業(yè)務工作方面將工作重點放到整個寧東供電系統(tǒng)的統(tǒng)籌建設上，積極參與西區(qū)、動力站電氣技術論證，協(xié)調各層面關系，努力使在建項目與現(xiàn)運行裝置供電系統(tǒng)協(xié)調統(tǒng)籌，保證新建項目投運后，整個電網(wǎng)的安全運行。并根據(jù)西區(qū)、動力站建設進度，合理安排人員，盡可能將安裝、設計遺留問題，在裝置開工之前消除，保證裝置一次性試車成功。

9、抓好節(jié)能降耗及修舊利廢工作，大力推行技術革新，促進新技術、新設備、新材料的推廣應用，使電氣設備在更優(yōu)化、更節(jié)能的條件下運行。

競聘人：馬 斌 2012年10月12日

篇七：車間主任競聘演講稿 車間主任競聘演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

大家好，我叫xxx，現(xiàn)為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝公司領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。

說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經(jīng)拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中的情況 車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發(fā)揮特長，細心維護，我相信，我們也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執(zhí)行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發(fā)現(xiàn)，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟著想，這就是；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協(xié)調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優(yōu)勢外，我還具有一些特有的優(yōu)勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任?？梢哉f，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。

當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發(fā)揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力：

第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產(chǎn)上的骨干和行家里手；其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變?yōu)樯朴趨f(xié)調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業(yè)務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。

第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對廠子負責，積極主動地完成廠領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產(chǎn)，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與 助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協(xié)力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現(xiàn)場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。

第三個方面、是要注重細節(jié)。俗話說，細節(jié)決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立，一切工作方法都有待于摸索和熟悉，這就要求我們要特別注重細節(jié)上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業(yè)氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設備維護，積極摸索設備的運行規(guī)律，定期進行設備的保養(yǎng)與維護，組織職工加強設備的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉；二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發(fā)生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發(fā)生。三是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業(yè)，按操作規(guī)程作業(yè)，不充許發(fā)生任何偏差，避免質量事故，保證產(chǎn)品質量合格。四是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境；工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現(xiàn)象，提高工作效率。總之，我要抓住生產(chǎn)和現(xiàn)場管理上的每一個細節(jié)做文章，消除各種不可靠因素，保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運行。

第四個方面、是要培養(yǎng)生產(chǎn)骨干。如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產(chǎn)骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發(fā)展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。

最后，祝大家，身體健康，萬事如意！謝謝大家！

篇八：一車間主任競聘演講稿9666666 “競”字煥發(fā)活力來

—— 參加一車間主任競聘演講稿 xxx 二〇一〇年五月一日 “競”字煥發(fā)活力來

—— 參加一車間主任競聘演講稿

各位領導：

大家下午好！

下面我進行競聘演講,演進的題目是《“競”字煥發(fā)活力來》，請各位領導批評指正： 第一部分從業(yè)經(jīng)歷和相關業(yè)績

我叫xxx，男，36歲，漢族，山西省河津市人，本科文化，中共黨員，高級政工師，國家二級人力資源管理師。于1994年7月從山西省太原化學工業(yè)學校畢業(yè)，被分配至原氧化鋁一分廠工作至今。歷任技術員、點檢員、分廠團委副書記、政工科副科長、人力資源科主管、一車間黨支部書記等職務。1995年7月，因點檢工作突出，被評為原山西鋁廠十大點檢員； 2003年，協(xié)助分廠領導抓防治“非典”和任家莊、康家莊拆遷工作，積累了應對突發(fā)事件方面的經(jīng)驗；2005年9月，牽頭組織了原氧化鋁一分廠“設備維護員”大型培訓活動，受到分公司裝備能源部主管領導的重視和肯定。個人撰寫的《對推行“設備維護員”評定考核活動的幾點思考》一文獲中國有色金屬協(xié)會企業(yè)管理優(yōu)秀論文；2006年8月主持制定了原氧化鋁一分廠《員工個人績效考評實施細則》在分公司第一家試點實施，受到時任山西分公司副總經(jīng)理楊燕青的重視和肯定，并代表一線生產(chǎn)單位，在分公司績效考評會上做了交流發(fā)言，考評經(jīng)驗在分公司各二級單位予以推廣；2008年9月，我組織策劃了 “與企業(yè)共命運、為挖潛再比拼”主題實踐教育活動，引導車間員工“自愿放棄年休假，努力工作在崗位”，受到山西鋁廠黨委書記郭順喜的重視和肯定，活動經(jīng)驗在中鋁山西企業(yè)予以推廣。以上工作，為我積累了豐富的基層管理經(jīng)驗和比較深厚的理論知識，提高了自己發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調問題、解決問題的能力。

第二部分對競聘崗位的認識

從宏觀意義上講，車間主任的主要職責是管人理事。

具體到一車間主任，因為一車間的生產(chǎn)素有“點多、線長、面廣、工作環(huán)

境艱苦、清理工作量大、和露天設備多”的特點，使得一車間受天氣因素的制約比較大，再加上外圍鐵路部門檢查、運輸部對車不及時等因素的影響，特別是了雨季和冬季，生產(chǎn)組織更是難上加難，所以我覺得作為一車間主任，第一，要肯吃苦。與員工一起清倉清料，攻堅克難；第二，要善溝通。與路局、運輸部、生產(chǎn)運行部以及兄弟單位及時協(xié)商、周旋，為翻車供料創(chuàng)造條件；第三，要敢管理。與輪班作業(yè)長一起靠制度管理，用制度考核，做到“制度面前沒有特權，制度面前沒有例外”；第四，要能創(chuàng)新。與崗位員工一起總結、鉆研，及時對制約生產(chǎn)“瓶頸”環(huán)節(jié)和管理薄弱環(huán)節(jié)進行創(chuàng)新改造，保證流程暢通，生產(chǎn)穩(wěn)定。

第三部分對應聘崗位的適合度分析

在參加競聘之前，有很多朋友對我提出質疑，說你一直從事的是黨群部門和人力資源管理部門的工作，沒有在車間直接從事過生產(chǎn)組織工作，你憑什么進行競聘。說實話，來到一車間后，也只有在值班時才直接協(xié)調指揮生產(chǎn)，所以對生產(chǎn)組織而言，個人存在一定的差距。這是我此次競聘的主要劣勢。但是我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調動員工的積極性，把翻車數(shù)量和供料任務提上去。

說完劣勢，下面再談一下自己的優(yōu)勢。首先，除了對一車間人員的情況熟悉以及我個人在年齡和體力方面優(yōu)勢外，我覺得自己還具備以下優(yōu)勢：

第一，肯吃苦。我是一個農(nóng)民的兒子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。俗話說窮人的孩子早當家，參加工作前，為了掙學費，利用放假時間，我在建筑工地上干過小工，為了每天10元錢工資，我在私人磚瓦窯場干過制磚工，更經(jīng)歷了在杜家溝煤礦進入井下主巷道看護了近30天的小火車道軌。早年的打工生活，不僅使我品嘗了生活的艱辛，更培養(yǎng)了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的良好品質，而且豐富了我的人生的閱歷，讓我學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。

第二，善溝通。將近10年的黨群工作經(jīng)歷，增強了我的協(xié)調溝通能力。

第三，敢管理。在人力資源科工作的五年里，我協(xié)助領導主抓績效考評和管理工作，使我知道如何建章立制，如何按章考核，如何利用績效考核的杠桿，獎勤罰懶，調動員工的積極性。第四，能創(chuàng)新。我年紀輕，干勁足，思想比較活躍，工作熱情高，接受新事物比較快，具有跟廠領導干一番事業(yè)的自信心和責任感。

第四部分2010年工作設想和目標

假若這次我能競聘成功，我將借本次競聘活動的東風，按照廠領導在職代會上提出的“建立激勵新機制，激發(fā)員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，在 “競”字上做文章，層層分解車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務，實行階梯式目標考核管理辦法，確保超額完成車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務。

階梯式目標考核管理的具體內容：首先，將每月績效工資設定abcd四個檔次，每個檔次相差50元，這樣即a類比d 類人均高150元。然后，根據(jù)每班翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀情況（含 “6s”管理和安全環(huán)境衛(wèi)生）等考核指標完成情況，排出四個輪班的名次，第一名拿a類績效工資，第二名拿b 類績效工資，后面依次類推。

階梯式目標考核管理的目的：

1、增強各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性。

2、利用績效考核杠桿作用，煥發(fā)員工的工作熱情。

3、實踐廠領導在職代會上提出的“多勞多得，不勞不得”員工激勵新機制，進一步激發(fā)員工的工作潛力。

第五部分具體措施

一、建章立制，為實行階梯式目標考核管理創(chuàng)造條件。

進一步建立健全車間的管理制度和體系，這是車間管理工作的基礎。修訂車間管理制度和“三大”規(guī)程，要體現(xiàn)系統(tǒng)性、持續(xù)性和可操作性的特點。

1、繼續(xù)實行車間“班前會”和“班后會”制度。及時通報當班目標考核管理情況，使員工逐漸形成“日清日結日高”的習慣。

2、建立車間旬工作例會制度。加強與員工溝通，取得員工的信任和理解。

3、強化“6s”管理模式，切實改變生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境面貌。

二、開展勞動競賽，為實行階梯式目標考核管理提供有效平臺。

在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結果與作業(yè)長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。

采取日統(tǒng)計，日通報，旬總結，月考核的方式，在車間設立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時公布各輪班的翻車數(shù)量、倉位情況、員工違紀等，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標志、季度報功等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

三、制訂一車間冬季雨季生產(chǎn)組織應急預案，是實行階梯式目標考核管理有益補充。

一車間每年在雨季、冬季組織生產(chǎn)時，因費用短缺、工具不全、人員到位不及時等原因，影響專列翻運的情況時有發(fā)生，所以制訂一車間車間冬季雨季生產(chǎn)組織應急預案，在冬季雨季來臨之前，對工器具準備、人員補充、生產(chǎn)保鏢和費用支持等事項做出專門安排。一句話，有了應急預案，車間在特定時期組織生產(chǎn)時，就不會手忙腳亂、缺這少那，各相關單位就會按照既定方案為翻車供料保駕護航、排除困難，保證生產(chǎn)的正常順利進行。

四、及時公開，是階梯式目標考核管理順利實施的有力保障。

及時公開階梯式目標考核管理的結果，增加工資分配透明度和公平性，詳細說明各輪班排名靠前或靠后的原因，是階梯式目標考核管理順利實施的有力保障，因為公平，員工才沒有怨言，因為公開，員工才沒有猜測，因為公正，員工才會主動分析先進或落后原因，才會采取得力措施，形成“后進趕先進、先進帶后進”的良好氛圍。