生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)1
對于生產(chǎn)工作的完成而言做到愛崗敬業(yè)是很重要的,至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導(dǎo)自己的工作,無論能力是否優(yōu)秀都應(yīng)該穩(wěn)重地做好本職工作,而且我能夠根據(jù)每月的工作量來安排自己的生產(chǎn)任務(wù),圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作,現(xiàn)對我在生產(chǎn)車間完成的工作進行簡要總結(jié)。
努力達成每月的生產(chǎn)指標并以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎(chǔ)部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務(wù)進行了安排,一方面要認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)從而履行好自身的職責,另一方面則是盡量多完成生產(chǎn)任務(wù)并以此證明自身的價值,超額完成任務(wù)對于自身的發(fā)展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作并創(chuàng)造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑,但由于能虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事從而積累不少經(jīng)驗,而我也會認真分析自身的不足并運用以往的經(jīng)驗進行指導(dǎo)。
認真檢驗自身生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并確保全部合格,盡管次品的出現(xiàn)是生產(chǎn)過程中難以避免的,但還是應(yīng)當盡量提升質(zhì)量從而降低原材料的損耗率才行,而且產(chǎn)品質(zhì)量有所提升也有利于自身今后的職業(yè)發(fā)展,所以我在本年度能夠熟練運用所學(xué)技術(shù)從而做好相應(yīng)的工作,每當領(lǐng)導(dǎo)下達生產(chǎn)任務(wù)的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當成自身利益并為此而奮斗,至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升,即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。
正視車間工作中的`不足并對今后進行相應(yīng)的規(guī)劃,盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執(zhí),即對于復(fù)雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現(xiàn)對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應(yīng)該多學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)從而熟悉各方面的流程,而且我也應(yīng)當盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對于今后的發(fā)展而言也是有著不少益處的。
很感激領(lǐng)導(dǎo)與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續(xù)做好本職工作并為車間發(fā)展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)2
20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結(jié):
一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)
作為質(zhì)檢員,不但要掌握專業(yè)的檢測知識,還需要認真仔細,才能發(fā)現(xiàn)問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙,與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求,做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查,對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān),對事后結(jié)果進行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處,不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1。對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距,導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。
2。在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的'幫助。
3。由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進
1。我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2。在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品,并且在檢查前應(yīng)該做好事前準備,檢查時認真監(jiān)督。
最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中,共成長,我們一定會壯大起來!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)3
xxx年xx車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和大力支持下,經(jīng)車間全體員工的緊密團結(jié)和共同努力,取得了良好的業(yè)績。
一、生產(chǎn)產(chǎn)值方面
xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)值是xxxx年的2倍多。
二、生產(chǎn)安全方面
在與安全科的緊密配合下,利用班前會對員工進行了安全意識的加強,實現(xiàn)了xxxx年全年安全生產(chǎn)無事故。
三、生產(chǎn)工作方面
1、實行生產(chǎn)責任制,明確責任分工。按照公司的相關(guān)制度,明確班組長及員工的職責,切實把責任落實到每個員工身上,讓員工體會到“公司強,則個人富”的道理,把公司的前途與個人的發(fā)展結(jié)合起來,真正做到人人為公司,公司發(fā)展促個人的目的。
2、對車間的機械設(shè)備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命,實行“定人、定機、定崗”制度,定期對機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng),確保了生產(chǎn)的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產(chǎn)過程中,將廢料進行了分類,可利用的堅決不浪費,不可利用的及時入庫,利用各種途徑提高了廢料的利用率,降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調(diào)動員工的工作積極性,堅持按勞分配、多勞多得的原則,實行記件工資制。公開各工序的記件單價,讓員工對自己所創(chuàng)造的產(chǎn)值和應(yīng)得的報酬做到心中有數(shù),充分調(diào)動了員工的工作積極性,形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)、提升產(chǎn)品的出廠合格率。為加強員工對質(zhì)量的認識,了解“質(zhì)量是企業(yè)的生命之源”的真正含義,和質(zhì)量技術(shù)部進行溝通,加強了對員工的質(zhì)量意識灌輸,并組織落實到具體的工作過程中。加強質(zhì)量管理,實施全員參與,健全相關(guān)檢驗機構(gòu),制定了相關(guān)的檢驗標準和獎罰制度,同時車間設(shè)立了專職質(zhì)檢員。在接到生產(chǎn)任務(wù)后,本著誰出問題誰負責的原則,明確各人的質(zhì)量職責,嚴格做好“三檢”工作,從根本上杜絕質(zhì)量問題的發(fā)生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協(xié)調(diào)配合,為實現(xiàn)公司的生產(chǎn)目標而共同努力。與技術(shù)部搞好配合,對車間員工進行了培訓(xùn)。和技術(shù)員進行溝通,確保圖紙準確無誤的下放到車間,出現(xiàn)問題及時解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少返工和浪費,確保工期進度,節(jié)約成本。和倉庫管理人員共同監(jiān)督,確保勞保用品發(fā)放及時,充分利用。和兄弟車間協(xié)調(diào)配合,保證下料、銑邊與其它工序不出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,各工序有機銜接,確保了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,為實現(xiàn)公司的全年生產(chǎn)目標做出了努力。
四、車間衛(wèi)生及現(xiàn)場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產(chǎn)、爭創(chuàng)“文明施工現(xiàn)場”,實行分區(qū)責任制。根據(jù)車間的實際情況,對每個班組劃分了固定的衛(wèi)生和生產(chǎn)區(qū)域,然后由班組長把責任落實到每位員工身上,實行衛(wèi)生與個人收入相掛鉤的制度。定期對各班組的衛(wèi)生進行檢查,量化評分,對衛(wèi)生及現(xiàn)場管理優(yōu)秀的班組進行表揚,同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵,切實為每位員工創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
綜上所述,xxxx年xx車間取得了良好的成績,但有些方面管理比較薄弱,還存在著不足。比如:產(chǎn)品的質(zhì)量,人員的穩(wěn)定,員工的工作態(tài)度及業(yè)務(wù)能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點,結(jié)合公司前進的步伐,重新認識自身素質(zhì),加大執(zhí)行力度,對薄弱的方面加強管理。為實現(xiàn)公司的宏遠目標繼續(xù)努力。
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備修理維護計劃中的各項指標,設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):
一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對這套設(shè)備比較熟悉,使用起來比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關(guān)部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長時間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設(shè)備進行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設(shè)備看管到位
12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊設(shè)備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設(shè)備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設(shè)備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
三、齊準全設(shè)備運轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋
報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。
四、提高職工思想意識,從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想
設(shè)備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設(shè)備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調(diào)思想意識的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。
20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了票據(jù)管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造:倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗,節(jié)約了成本;倉庫設(shè)備也進行了改造,從而消除了設(shè)備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實,為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎(chǔ);對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造,進一步改善了公司辦公環(huán)境;倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設(shè)的完成,標志著倉儲管理標準化,科學(xué)化進程的全面啟動。
特別是倉庫現(xiàn)場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應(yīng)的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調(diào)查,結(jié)合實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結(jié)果就是;進出貨物裝卸車及時,基本無壓車現(xiàn)象,作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則,進行辦理出庫發(fā)貨,并按輕重緩急分揀貨物,時間消耗都在45分鐘以內(nèi);加強配送車輛管理的同時,還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現(xiàn)象也得到了有效控制。
各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個倉儲管理作業(yè)過程。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進行修整,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;積極配合銷售和門市,在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的分揀、復(fù)檢、包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務(wù),其中11月份完成裝卸11200件,創(chuàng)下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務(wù)的同時,還擔負著公司后勤服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務(wù)性工作,給公司整體運營起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得,都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。針對倉庫員工知識結(jié)構(gòu)低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況,充分利用公司抓管理,促發(fā)展的契機,結(jié)合公司運營的實際,組織員工認真學(xué)習專業(yè)知識、職業(yè)技能,通過面向行動的學(xué)習,進行道德、素質(zhì)、技能等培訓(xùn)。一分耕耘,十分收獲,從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結(jié)、熱情奉獻,倉庫的精神面貌,工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。質(zhì)變必將代來量變,余愛平同志的勤勞好學(xué),薛興發(fā)同志的認真負責,白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗愛業(yè),曹軍海同志的熱情主動,馮艷東同志的周到細致,黃龍德同志的默默奉獻,都是這種變化的具體工作表現(xiàn)。而有效的溝通,熱情的服務(wù)也使的倉庫同事、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強。配合積極,服務(wù)熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的.不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力低下;本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而存在的主要問題:
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動性,從而導(dǎo)致責任心不強,所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作,用傳統(tǒng)習慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。如,票據(jù)的流程管理,安全庫存的合理性,采購進貨的審批,調(diào)貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,相關(guān)責任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應(yīng)當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學(xué)習培訓(xùn),理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1,倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2,庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5s標準。
3,員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核,應(yīng)知應(yīng)會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4,專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。
5,庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7,建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃,謀定而后動,因此,我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)4
20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:
一、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質(zhì)量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標準,定量添加(2)設(shè)專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):原因:(1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓(xùn)不到位。(4)由于配方含量調(diào)整,沒及時采取有效措施
方案:(1)加強管理,設(shè)專人負責投料,并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(xùn)(3)定期不定期的抽查(4)調(diào)整配方是及時清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴重:原因:(1)板結(jié)劑加量不準(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導(dǎo)致板結(jié)
方案:(1)制定添加標準(2)設(shè)專人負責按產(chǎn)量,標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監(jiān)督
4、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴
(2)由于原料不一,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,調(diào)整配方(3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好
方案:(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查(2)協(xié)調(diào)管理,關(guān)鍵崗位人員及時溝通(3)根據(jù)不同的原料,及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整配方
(4)對成品篩進行技術(shù)改造
四、現(xiàn)場管理方面:
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準備加強設(shè)備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。
六、技術(shù)改造方面:
1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結(jié),造成對一些小的技術(shù)改造沒有進行及時獎勵,有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會,既能及時兌現(xiàn)獎勵,又能總結(jié)經(jīng)驗,找出新的改造項目。
2、技術(shù)革新主動性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經(jīng)常召開技術(shù)研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓(xùn)方面:
1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學(xué)習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學(xué)習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學(xué)習。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的.工作目標落實到人。其次是及時與相關(guān)部門進行溝通,以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標準,這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學(xué)會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機會,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),充分發(fā)揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產(chǎn)責任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。
(1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據(jù)。
(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機械油進行計量,降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
(1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達生產(chǎn)計劃,確保滿足銷售需要。
(3)認真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費用,降低生產(chǎn)成本。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設(shè)備管理,責任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵。
(3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。
6、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新。
積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標準交到技術(shù)人員手中,使他們及時配合公司有關(guān)部門學(xué)習和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動和激勵全員積極學(xué)習技術(shù),提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設(shè)備等特殊貢獻,并在生產(chǎn)中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設(shè)備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個班次,超支自負,節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。
7、加強自身學(xué)習,并認真注重崗位培訓(xùn)
8、做好環(huán)境保護工作。
將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)5
xxxx年,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。xxxx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:
1、通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破
xxxx年通過1整年的`摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達xx支)的優(yōu)點,淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢xx設(shè)備1臺¢xx設(shè)備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉(zhuǎn)),新設(shè)備購置后,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元,新設(shè)備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省xx萬元。
2、旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3、加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預(yù)節(jié)省天然氣可達5萬元。
4、設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設(shè)計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
5、設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置
針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年,把這方面的工作切實落地。
6、現(xiàn)場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)6
20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心,積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標完成情況
20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施,產(chǎn)量、作業(yè)率指標受到影響,由于使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標和質(zhì)量指標比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故
20xx年車間落實打非治違專項整治活動,結(jié)合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產(chǎn)八項制度,從細處著手深入隱患排查,克服違規(guī)操作,習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會安全規(guī)程,做好安全防護工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預(yù)防工作落到實處,形成制度化,做到人人監(jiān)督,各負其責,把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn),降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點,車間眼睛向內(nèi)找原因,克服粗放型的的管理模式,轉(zhuǎn)變管理思路,圍繞降低事故將操作細節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針,進一步嚴格工藝標準,減少操作自由度,使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓(xùn),從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角,向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,向下關(guān)注軋鋼反饋的信息,做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理,對保護渣采用分鋼種標識,對入廠沖擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢,有預(yù)防性地開展工作,殘包剩余厚度由原來的xxmm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規(guī)定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結(jié)晶器管,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,監(jiān)控質(zhì)量波動。
20xx年共生產(chǎn)合格坯xx噸,每月連鑄操作責任缺流事故xx次,比20xx年的同期xx次降低9。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到xx%,x個月達到100%,為減少事故奠定了基礎(chǔ),沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴細操作進一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,不斷改進操作質(zhì)量標準,重點采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長水口,中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆注,實現(xiàn)全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由xxmm提高到xxmm,使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由xx分鐘提高到9。6分鐘,在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節(jié)奏滿足時全流操作。
2、加強操作管理,改善鑄坯表面質(zhì)量。xx帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝,而且用戶冷軋酸洗,對鑄坯質(zhì)量要求高,今年實現(xiàn)了保護渣系列化,不同鋼種使用專用保護渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針,穩(wěn)定結(jié)晶器液面,防止卷渣,鑄坯表面質(zhì)量得到提高,保證了深加工性能,得到市場的認可。
3、強化結(jié)晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細化管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,及時采取措施。
以x月份x號機大修為契機,對鑄機進行徹底維護。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理,以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重,導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質(zhì)量的進一步提升,車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強度均勻,以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對品種鋼實行綜合判定,結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標準,綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié),最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,制定了合理的.二冷配水制度,對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到xx%,以均勻的成分控制,優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場,銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼xx噸,帶鋼邊裂率降到xx%以下,xx月份以后達到xx%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
五、內(nèi)部挖潛降成本
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,主動工作,以精細化的管理水平,促進車間成本降低。
1、頭尾坯控制,頭坯控制在1。5米以內(nèi),尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少,提高鑄坯收得率。
2、加強高溫鋼的調(diào)溫,降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細的用料支領(lǐng)方案,易損件更換詳細記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理托圈、托架上的冷鋼,只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,有效的降低了車間成本。
5、車間為進一步降低成本,與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗xx元/噸。
六、積極推進黨風廉政
1、嚴格實行黨風廉政建設(shè)責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統(tǒng)籌安排黨風廉政建設(shè)責任制工作,一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務(wù)要求,體現(xiàn)了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議,安排車間黨風廉政建設(shè)工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴格遵守廉政各項規(guī)定,堅持民主集中制,嚴格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3、堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金發(fā)放的透明度。
七、20xx年工作重點
為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作:
1、扎實抓好20xx年的安全管理工作,落實好各項應(yīng)急預(yù)案,貫徹省安全會議精神,重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)無事故。
2、嚴格抓好品種鋼質(zhì)量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,貫徹高液面操作,堅持值班制度,穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。繼續(xù)抓事故率的降低,全員發(fā)動,將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位,實現(xiàn)全月無非計劃拉下。
3、加強勞動紀律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀律意識。
4、針對當前的嚴峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度,在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為,為公司進一步降耗增效做貢獻。
5、加強基礎(chǔ)管理工作,搞好現(xiàn)場整治,提高現(xiàn)場管理水平。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)7
伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中***產(chǎn)品(包括***附件)共生產(chǎn)375215極↑,***(包括***附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺↑,***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺↑,***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購***產(chǎn)品共入庫34107臺↑,***產(chǎn)品共入庫1645臺↑,***產(chǎn)品共入庫331臺↑,***產(chǎn)品共入庫2475↑臺,***產(chǎn)品共入庫1748臺↑,***產(chǎn)品共入庫12043臺↓、***產(chǎn)品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的`設(shè)備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)8
這一年來的工作結(jié)束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收獲很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節(jié)的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應(yīng)該要一點點的去做好的,在這方面還是應(yīng)該要認真去思考的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結(jié)一下。
在生產(chǎn)工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應(yīng)該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài),我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應(yīng)該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多,在這方面還是應(yīng)該要一點點的去做好的.,在這方面我是應(yīng)該要認真去做好這些細節(jié),這些是我應(yīng)該要去做好的,在這方面是我應(yīng)該要去做好的,一年來的生產(chǎn)工作,還是應(yīng)該要有的態(tài)度,在這方面還是應(yīng)該要一點點去積累,這一年來生產(chǎn)工作,我們還是需要做出一番成績來的。
這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的,這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應(yīng)該要有的態(tài)度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現(xiàn)在我是清楚的認識到了這些細節(jié),這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節(jié)上的工作。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)9
時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
XX年的生產(chǎn)情況匯報如下:
一、生產(chǎn)管理方面:
1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而 提高員工的'紀律性。
2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;
5、外協(xié)的物料:
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)10
在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔,應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的`人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)
在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學(xué)習,提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)11
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學(xué)習、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的`責任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
XX年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)12
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好?,F(xiàn)對今年工作進行總結(jié)如下。
一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面
隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的'生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
三、按規(guī)定進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)13
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們xx車間團結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新??朔酥刂乩щy,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣?,F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬,對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。
針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規(guī)違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
二、班組制度建設(shè)的基本情況
班組是企事業(yè)的細胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責任的第一起點。加強班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補短,提高認識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的.本領(lǐng);xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在xx年這一年的學(xué)習當中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學(xué)習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)14
轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的`一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下;
年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學(xué)習能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
6月 7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)15
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:
這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時的產(chǎn)量都是嚴格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應(yīng)該要主動一點去落實好,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的'調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務(wù),這一點是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調(diào)整好,新的一年進一步的提高車間產(chǎn)量。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)
生產(chǎn)車間工作總結(jié)1
1、負責生產(chǎn)部的管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)部門人員全面完成本部門職責范圍內(nèi)的各項工作任務(wù);
2、負責編制產(chǎn)品生產(chǎn)計劃并保證生產(chǎn)計劃的執(zhí)行;
3、負責制定本部門培訓(xùn)計劃、監(jiān)督、組織本部門培訓(xùn)的實施,并及時向行政人事部報送培訓(xùn)及考核記錄;
4、負責組織起草編制和修訂與本部門有關(guān)的質(zhì)量管理體系文件,指導(dǎo)、督促和檢查本部門員工質(zhì)量管理體系文件的實施,確保質(zhì)量管理體系在本部門的有效實施;
5、負責產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設(shè)備、容器清潔等驗證方案的編制起草、修訂、審核,并組織驗證;
6、負責公司生產(chǎn)管理,跟蹤生產(chǎn)進度,組織處理生產(chǎn)過程出現(xiàn)的.異常,保證生產(chǎn)的正常進行;
7、協(xié)助研發(fā)部編制各品種生產(chǎn)工藝規(guī)程,審核批準生產(chǎn)崗位操作,負責組織制定生產(chǎn)部定員定額、物料消耗定額等標準以及定額管理的執(zhí)行;
8、總結(jié)生產(chǎn)部月生產(chǎn)情況,并向有關(guān)部門反饋生產(chǎn)及相關(guān)信息;
9、負責生產(chǎn)部的安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、7S管理、勞動防護等工作;
10、參與對供應(yīng)商的考核和評審;
11、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)2
光陰似箭,日月如梭,20xx年在不知不覺中已悄悄過去;遲舊迎新,虎去兔來,我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作,雖沒有南非世界杯的激情,沒有上海世博會的精彩;但也不缺少量點,比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中,生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下。
一、工作業(yè)績
1、生產(chǎn)方面
1)、產(chǎn)量:生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下,各車間團結(jié)努力配合,生產(chǎn)部門力挑重擔,在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質(zhì)量波動,客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。
2)、銷售計劃完成:人們經(jīng)常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下,因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,生管排出《周生產(chǎn)計劃表》,車間排出《日生產(chǎn)流程表》,每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計,經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通,有效地控制生產(chǎn)進度,利用有限資源,克服訂單數(shù)量小,顏色規(guī)格多等客觀因素,加班加點,及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計,生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90。5%(見附表二)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1)產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ),因此保證產(chǎn)品質(zhì)量,滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作,從本人4月份起擔任生產(chǎn)主管期間,除了對生產(chǎn)計劃的的編排和物料的管控工作,同時參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作,積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故,改進一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量,例:注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范、配合技術(shù)部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導(dǎo)書等,做到每月成品入庫合率在99%以上。
3、設(shè)備管理方面
有句土話叫“人強敵不過家伙硬”,意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器;我們生產(chǎn)中也是同樣的道理,好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品,同時還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里,公司各種生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)完好率達到95%,雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時間比較長,一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊,但在設(shè)備組的`精心維護下,尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故,故障率較低。但我們的設(shè)備維護還是按照iso90001設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件進行定期檢修保養(yǎng),全年安排且有相應(yīng)的文件記錄,有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
4、員工管理
員工是公司的財富,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證,優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值;由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動,導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓(xùn),經(jīng)常做思想工作溝通,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,保證了生產(chǎn)車間的有序運行,但我們的工作還做的不夠,導(dǎo)致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。
6、現(xiàn)場管理
20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動下,配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作,車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高。主要改變有:對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃;對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類,以及設(shè)備工具等都制作了相應(yīng)的標識牌并粘貼;車間進行了電路整改,新添一些相關(guān)的工具拉車;配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。
二、存在問題及改善措施
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下三方面。
(一)生產(chǎn)方面
通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析,生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題。
①生產(chǎn)計劃的合理性:雖編排了《周生產(chǎn)計劃表》,但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù),缺少比較準確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估,心得體會很多都是靠個人經(jīng)驗在編排,無法給車間明確準確的生產(chǎn)任務(wù)完成時間,這給生產(chǎn)任務(wù)的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。
②外購物料到位不及時:據(jù)不完全統(tǒng)計,生產(chǎn)部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關(guān),雖然要求采購編排了《采購計劃》,但由于對供應(yīng)商情況的不掌握導(dǎo)致物料不能及時到位。
③生產(chǎn)工藝的標準和革新:產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導(dǎo)書和操作標準,造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時浪費。20xx年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產(chǎn),在時代變化、科技技術(shù)革新如飛的今天,我感嘆我們的革新思維真的out了。
④生產(chǎn)設(shè)備能力不足:我司現(xiàn)有的22臺注塑機,大多數(shù)使用的年限都已比較長,功能和性能都不很穩(wěn)定,有的基本無法使用,導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺或2臺機上生產(chǎn),這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力,若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時下單量較大,就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動性大:由于公司是訂單生產(chǎn)模式,生產(chǎn)任務(wù)不充分,導(dǎo)致人員流動性比較大,閑時員工沒活做,忙時員工又不夠。個人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題,不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化,我個人分析總結(jié),四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關(guān)問題,20xx年,生產(chǎn)部首先將從生管開始改善:所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門,在物料分析表上會注明上線日期和完成日期,同時還分成品和半成品排出周計劃,盡量努力做到日計劃或3日內(nèi)計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應(yīng)措施,鼓勵員工多提出工藝改進建議,完善產(chǎn)品定額管理,保證員工的穩(wěn)定性。
(二)質(zhì)量管理方面
雖公司在20xx年11月成功通iso認證,但從生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看,我們在質(zhì)量管理上還存在相當大的問題。
①員工質(zhì)量意識淡?。耗壳安糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度,只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象;熱門思想?yún)R報這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng),樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好有關(guān),雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟責任制》,但執(zhí)行力度不夠,實施不到位也有很大的關(guān)系。
②缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識,還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的,不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念,把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,確先推卸責任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面,而且在有的時候,生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺,產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
③缺乏質(zhì)量記錄控制:產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要,如果有了完善的質(zhì)量記錄,它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠!蔣老師在iso認證時提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點,我們很多工作在做,但問題確一直在出,其實問題就出在細節(jié)上。
④沒有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標準:有的是業(yè)務(wù)員沒有完整傳達,明確表達顧客的質(zhì)量信息要求;有的是產(chǎn)品設(shè)計時沒有明確的性能標準質(zhì)量要要求;有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標準;有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標準,你認為是ok的,我認為是no的;有的是物料采購沒有強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導(dǎo)致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費。
質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的,因此提高員工的質(zhì)量意識是新年質(zhì)量管理的首要工作,生產(chǎn)部將會對增加在這方面的培訓(xùn)教育;對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質(zhì)量記錄控制,確保對質(zhì)量壯況的完全掌握,以便分析改進;將質(zhì)量責任落實到位,以增強每員位工的質(zhì)量觀念。
(3)物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如:車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量,造成庫存量增多,原料浪費;工具損耗率高、物料使用量過剩,員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等,這些不經(jīng)意的浪費都都增加了我們的成本。
導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,主要有三個原因:①對車間的管理力度不夠,缺乏執(zhí)行力;②管理人員成本管理觀念不夠,經(jīng)常為了減少工作量,怕麻煩,對數(shù)量的控制不重視;③倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位,為了節(jié)省時間,沒有按單按量發(fā)放物料,經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況,而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。
要做到成本有效控制,得從我們每位管理人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除,新的一年,生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制,工作總結(jié)要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發(fā),實行一些相應(yīng)獎罰措施,對相關(guān)人員進行節(jié)約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議
1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料,并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設(shè)計試制輸出的各種技術(shù)文件(如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據(jù),因此,本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!
2、完善公司員工薪資管理,員工管理是車間管理最大的困難,只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作,才能增強員工積極性的同時提高生產(chǎn)產(chǎn)能。
3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多,許多工具設(shè)備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢,不但會增加生產(chǎn)成本而且會影響生產(chǎn)進度,因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護方面的專業(yè)人員。
4、希望盡快落實倉庫相關(guān)崗位人員,因為現(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5、希望業(yè)務(wù)在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化,比如:訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求,包裝要求(彩卡,說明書,外箱規(guī)格材質(zhì))等。
6、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn)。
四、20xx展望
面對二0xx年,我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進”為工作宗旨,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,積極與各部門密切配合,團結(jié)協(xié)作,克服存在的不足與困難,提高工作質(zhì)量,加強生產(chǎn)質(zhì)量管理,進一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場6s,不斷自我提高,為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)3
為了貫徹落實"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,強化安全生產(chǎn)目標管理。結(jié)合工廠實際,特制定安全生產(chǎn)工作計劃,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,警鐘長鳴,常抓不懈。
一、全年目標
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標,綜合粉塵濃度合格率達xx%以上。
二、指導(dǎo)思想
要以公司對安全生產(chǎn)目標管理責任為指導(dǎo),以工廠安全工作管理制度為標準,以安全工作總方針"安全第一,預(yù)防為主。"為原則,以車間、班組安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面,實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立"安全第一"的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認真貫徹"安全第一,預(yù)防為主"的方針,進一步增強安全生產(chǎn)意識,出實招、使真勁,把"安全第一"的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到"第一"的`位置上,只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執(zhí)行"誰主管,誰負責"和"管生產(chǎn)必須管安全"的原則,力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作
根據(jù)工廠現(xiàn)狀,確定出安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位,完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查,車間每周進行一次安全檢查,班組堅持班中的三次安全檢查,并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照"三定四不推"原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對xx等重要部位的安全防范,做好專項整治工作,加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作,要嚴格按照《xx生產(chǎn)法》、《xx安全管理條例》強化專項整治,加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,限度降低各類事故的發(fā)生,確保工廠生產(chǎn)工作正常運行。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)4
根據(jù)水工車間工作實際,現(xiàn)將月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、水庫調(diào)度運用指標及分析
1、水庫水位
月初水位:68.94m,月末水位:68.38m,最高水位:69.14m(23日2時),最低水位:68.31m(27日14時)。
2、水庫水量
平均入庫流量:89.7m3/s,入庫水量:2.3259億m3,平均出庫流量:100.0m3/s,出庫水量:2.5935億m3。
3、發(fā)電量
月實際發(fā)電量為.963.09萬kw.h,年累計發(fā)電量12352.14萬kw.h。
4、發(fā)電水耗完成情況
單位:(m3/kW.h,%)二級單平均設(shè)計位名稱耗水率江口29.03本月實際本月耗水本年累計耗同比增減同比增減耗水率率相對值水率相對值26.28-2.7590.53%97.59%0.7說明:由于江口水電廠未按設(shè)計運行,同時設(shè)計書也未能提供設(shè)
計耗水率等指標,因此設(shè)計耗水率采用多年平均耗水率進行計算分析。
簡要分析:
5、水情自動測報系統(tǒng)
月暢通率為95.12%,可用度為100%6、雨水情、發(fā)電分析
本月降雨量129.3mm,較去年同期52.7mm偏多154.35%。歷年同期(74.4mm)偏多73.79%,月來水量2.3259億m3,較去年同期1.1205億m3,偏多107.57%,比歷年同期1.8205億3,偏多27.76%。
9月全省天氣為晴雨相間為主,本月出現(xiàn)集中降雨3次,分別為1日-3日、9日-13日、20日-25日,降雨量分別為.20.9mm、19.8mm、88.5mm。
據(jù)天氣預(yù)報,預(yù)計10月江西省境內(nèi)天氣情況為:晴雨相間天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在80~85mm范圍內(nèi),較歷年同期72.0mm偏多14.6%。月末水位控制在68.5米左右。
7、洪水預(yù)報及調(diào)洪演算情況
無
二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況
1、水工建筑物巡查
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求,八月份對水工建筑物共巡查四次,現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題,匯報如下。
(一)主廠房:建筑物運行正常,右邊三角堰排水溝需清除雜物,尾水平位移標墩周邊,升壓站周邊、尾水下游兩邊及氣象站雜草叢生、需清理。
(二)進水閘:建筑物運行正常,觀測設(shè)施基本保持完好,有4個測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除,壩前兩邊有淤積,請領(lǐng)導(dǎo)實地查看,柏油路面完工。
(三)主壩:壩頂公路路面,水工樓門前路面,部分維修已完工。防浪墻頂部層,有部分脫落、開裂,部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。上下游壩坡雜草叢生需清除。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。
(四)左岸溢洪道:建筑物運行正常,沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫,觀測設(shè)施保持完好,但是右邊電桿對水平位移視線有障礙,折光,應(yīng)該下挪1米,位移墩2#損壞需維護,周邊雜草需清除,柏油路面完工。
(五)右岸溢洪道:
(1)建筑物運行正常,沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫,觀測設(shè)施保持完好
(2)右岸線路下雜樹雜草需清除,存在嚴重不安全隱患。
(六)導(dǎo)水壩:壩頂路面已修好、障礙重新設(shè)置。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。
2、水工建筑物觀測及分析情況
一本月對下列部位進行現(xiàn)場觀測
部位觀測項目主壩基礎(chǔ)滲透觀測日期20xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.1、9.11、9.2120xx.9.15進水閘揚壓力地下水位左溢右溢廠房揚壓力地下水位揚壓力地下水位伸縮縫、右墻角滲漏量20xx.9.1、20xx.9.15導(dǎo)水壩基礎(chǔ)滲透地下水位、滲漏20xx.9.1、20xx.9.15量正常觀測均按水工觀測技術(shù)規(guī)程實施,精度符合規(guī)范要求。
二初步分析
1、主壩:基礎(chǔ)滲透共計41根測壓管,本月觀測三次,從本月的觀測數(shù)據(jù)來看,庫水位保持在69.00米高程上下運行,大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常,上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。主右-1、主右-2、受降雨量和山體水影響,管內(nèi)水位高達70.00米以上,主右-1、主右-2、主右-3、13、受降雨和庫水位影響管內(nèi)水位突升突降,其它無異常情況。
2、進水閘:基礎(chǔ)揚壓力觀測共計26根測壓管,本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看,大部分測壓管水位和庫水位的變化同步下降。自報系統(tǒng)本月大部分測壓管自報正常,個別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大,上下游水一直錯報,右岸-2、一直錯報、暫時無法調(diào)整。
3、左溢:共計12根測壓管。本月觀測三次,從觀測數(shù)據(jù)來看,測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。
4、右溢:共計9根測壓管。本月觀測一次,從本月的觀測數(shù)據(jù)來看,測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定,變化不大,7#號測壓管水位和庫水位同步變化。
5、廠房:伸縮縫共計五個點,本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月觀測兩次。滲流量的`大小于庫水位無關(guān),主要受降雨量和地表水影響,建議報廢,以免誤導(dǎo)。
6、導(dǎo)水壩:共計3根測壓管,本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大,壩前的水位基本持平,無變化。滲漏水觀測二次,數(shù)據(jù)變化正常。
三小結(jié)
根據(jù)上述分析和數(shù)據(jù)對比查看情況,說明主壩、進水閘、左溢、右溢、廠房、導(dǎo)水壩的變化正常、運行穩(wěn)定,無不安全現(xiàn)象。
3、缺陷處理
本月缺陷1次,以處理1次,未處理的0次。
以處理缺陷:
2日23時00分遙測系統(tǒng)三陽站停止來數(shù),經(jīng)2天觀察都未自動恢復(fù),4日到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)因數(shù)傳儀故障設(shè)備停止工作,經(jīng)重新更換數(shù)傳儀后設(shè)備恢復(fù)正常工作。
未處理的缺陷:無
三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況
(1)完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。本月共檢查記錄31次。
(2)完成了水工機房設(shè)備、CPU電源日檢工作。
(3)完成了水工電氣設(shè)備日常維護
(4)完成了防汛備用電源線路檢查1次
(5)完成了防汛值班任務(wù)。
(6)完成了廠部臨時下達的各項工作。
(7)完成了每月一次的衛(wèi)生大掃除工作。
(8)完成下月工作計劃和材料計劃的編制上報工作。
(9)完成了月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)的編寫上報工作。
(10)完成了班內(nèi)的日常行政工作。
四、班組建設(shè)和技術(shù)監(jiān)督開展情況
1、安全活動
水務(wù)班、水工班本月累計開展安全活動各4次。
2、安全培訓(xùn)
(1)、學(xué)習安全事故通報4,包括:安全生產(chǎn)工作簡報、事故通報、事故預(yù)想。
(2)、學(xué)習上級領(lǐng)導(dǎo)講話0。
(3)、學(xué)習生產(chǎn)規(guī)章制度1次。
3、安全演練
無
4、班組建設(shè)工作
(1)、水務(wù)班和水工班分別組織召開班組經(jīng)濟分析會和績效考核會各一次,完成了經(jīng)濟分析報告的編寫上報工作。
5、技術(shù)監(jiān)督
完成了月水庫運行表月、發(fā)電計劃、水庫運行月計劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運行狀態(tài)分析報告的編寫上報工作。
五、專項檢查隱患整改及對標管理工作
1、專項檢查隱患整改
2、對標管理工作按廠部要求進行中。
六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實情況及存在的問題整改建議
無
七、班組和車間安全情況
9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程,遵守勞動紀律,按要求及時開展班組安全活動,完成了安全工作任務(wù)。未發(fā)生異常和未逐事件,車間所管轄的各項設(shè)備運行正常,各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)準確、無誤。
八、其他情況無
水工車間
生產(chǎn)車間工作總結(jié)5
一、各項生產(chǎn)指標完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況:上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半,與公司上半年下達的產(chǎn)量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率完成情況:上半年回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時間有效運轉(zhuǎn)率實際為89.52%。
3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況:實現(xiàn)了公司升級目標,上半年無重大設(shè)備事故、無重傷以上事故、無重大火災(zāi)事故,發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距,經(jīng)車間總結(jié)分析,認為上半年形勢主要體現(xiàn)為:一季度受原材料波動影響,使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量,使產(chǎn)量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。 一季度回轉(zhuǎn)窯運轉(zhuǎn)率比較高,平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大,導(dǎo)致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉(zhuǎn)移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風調(diào)整不靈活,使窯內(nèi)漲圈;四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入窯二次風量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品,導(dǎo)致被迫降低投料量,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調(diào)整了三級風閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實現(xiàn)臺時218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺時較高達225.37噸,但運轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時間有效運轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠團結(jié),以身作則,帶領(lǐng)管理人員、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中,尤其是在二月份質(zhì)量波動大、三月份開展“求真務(wù)實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設(shè)備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現(xiàn)場,解決問題,共計獻工達4000余個。在生產(chǎn)過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育,采取思想教育和日常考核相結(jié)合,上半年車間內(nèi)部考核獎勵21人次,獎勵930元,罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓(xùn),上半年共進行工藝、機械、電氣等專業(yè)知識培訓(xùn)500多人次,使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識不斷在進步提高。
2、在生產(chǎn)管理上:一是開好車間日常的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會和員工每班的班前教育會,及時了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強車間的值班值宿,使生產(chǎn)時刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強生產(chǎn)中難點的攻關(guān)。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上,車間多次召開現(xiàn)場分析研究,發(fā)現(xiàn)三次風閥磨損后重新調(diào)整,從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時處理,提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上:一是進一步加強設(shè)備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設(shè)備隱患的.應(yīng)急處理。通過加強巡檢維護,及時發(fā)現(xiàn)了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設(shè)備隱患,降低了機電設(shè)備事故損失;二是進一步加強兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn),實行維修任務(wù)單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設(shè)備現(xiàn)場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設(shè)備現(xiàn)場維護的責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項,完成了計劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據(jù)升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責任書,使成本管理能全員關(guān)心,全員把關(guān)。二是嚴格領(lǐng)料單審批制度,實行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區(qū)劃分”進行了完善,形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,投入費用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機電維修人員的素質(zhì)還需要進一步提高,機械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度。
4、對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強設(shè)備巡檢維護、及時掌握設(shè)備運行的狀態(tài)
車間要進一步加強對設(shè)備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢,充分掌握設(shè)備的運行狀況,及時、迅速處理好設(shè)備隱患,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時的系統(tǒng)檢修
根據(jù)目前系統(tǒng)的運行狀態(tài),最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前,檢修計劃已經(jīng)編制完成,關(guān)鍵是如何落實的問題,車間將總結(jié)運用以往檢修的經(jīng)驗,將項目落實到人、到日,不缺項、漏項,嚴把檢修項目的質(zhì)量關(guān),利用修機時間,做好對系統(tǒng)進行全面仔細的檢查,把檢修工作抓實抓細。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié),爭取實現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。
要充分抓住機會,利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時機,充分調(diào)動員工生產(chǎn)的積極性,加大車間管理考核力度,發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用,及時解決制約生產(chǎn)中的困難,實現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),為完成升級目標奠定扎實基礎(chǔ)。
4、進一步加強車間成本管理
在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發(fā)生數(shù),再分析一季度的生產(chǎn)成本,繼續(xù)做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作
按年初制定的培訓(xùn)計劃,有針對性的對所有崗位人員進行技術(shù)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)6
20xx年我部門在公司總部的指導(dǎo)下,完滿地完成了全年的工作任務(wù)。在20xx年內(nèi),我將帶領(lǐng)生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工繼續(xù)努力,務(wù)必完成公司給我們提出的考核目標,使公司的業(yè)績更上一層樓。
1、整體工作思路:
20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)的整體工作思路是:以結(jié)果為導(dǎo)向,以流程為方法,以規(guī)章為考核,努力做到人人有事做,做事有流程,流程有規(guī)范,規(guī)范有制度。
2、做為生產(chǎn)管理干部,主要任務(wù)就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理,我覺得要做好一名合格的生產(chǎn)管理干部必須做好以下幾點:
1、人員崗位職責的配訓(xùn),主要針對以目標為導(dǎo)向的培訓(xùn),要讓所有人員都有一種不達目的誓不罷休的工作態(tài)度;
2、負責生產(chǎn)任務(wù)的跟進,按時保質(zhì)完成銷售訂單;
3、負責處理產(chǎn)量與質(zhì)量的關(guān)系,水電煤、原材料損耗、出品率、合格率以及產(chǎn)品成本是第一負責人;
4、溝通,主要工作有:負責收集不合格信息,與職能部門對接,協(xié)調(diào)與生產(chǎn)有關(guān)的對內(nèi)外事宜,負責制定生產(chǎn)組織計劃,召開產(chǎn)前組織會議,負責各種管理考核制度的落實,負責協(xié)調(diào)生產(chǎn)各車間之間的協(xié)調(diào)工作
3、20xx年工作措施及方法:
1、人員方面:員工將時間和精力投入到公司的生產(chǎn)活動中,其目的不外是領(lǐng)取薪金養(yǎng)家和在工作上獲得愉快感,所以,在我管理的生產(chǎn)系統(tǒng)就應(yīng)該加強教育培訓(xùn),改善工作環(huán)境,提供給員工合理的薪資和福利,獎懲公平,人事升遷任免公平合理,只有這樣才能夠激發(fā)員工的士氣,全體員工通力合作,方能提高效率,增進品質(zhì),同時也會減少人員的流失;
2、做事的態(tài)度:我為什么不說做事的方法呢!足球教練米盧蒂諾維奇層經(jīng)說過一句話“態(tài)度決定一切”是的,無論做什么事,態(tài)度最重要,沒有端正的態(tài)度,用什么方法都不會有好的結(jié)果,我們不論做什么事,必須現(xiàn)有積極的心態(tài),然后朝著目標前進就對了,不用尋求具體的工作方法,因為什么方法都可以成功;
3、成本管理方面:20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)將負責整個工貿(mào)公司的水、電、煤,除了生產(chǎn)活動的正常使用量不得超出公司考核指標,其它水、電、煤的使用必須有計劃的使用,具體的考核辦法以生產(chǎn)部下發(fā)的'用電制度和用水制度,澡堂管理制度為準;通過20xx年1月份的生產(chǎn),合計生產(chǎn)59噸,平均出品率為97%,雖未達到公司的考核目標,但比去年全年的91%高出6個百分點,特別是本月生產(chǎn)的屋頂盒有三個批次超過了98%,出品率的高低最直觀的影響生產(chǎn)成本,正是生產(chǎn)系統(tǒng)的四個車間主任和生產(chǎn)系統(tǒng)的全體員工深刻的認識到了出品率的重要性,才能取得如此的成績,雖有個別的批次出品率未到達公司考核的目標,但我相信,只要抓住了重點控制的要點,生產(chǎn)系統(tǒng)的全體同仁在20xx年中肯定能交給公司一份滿意的答卷;
4、質(zhì)量控制方面:
a、沒有系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系,需建立并運轉(zhuǎn);
b、沒有穩(wěn)定、優(yōu)秀的品控隊伍,需建立人才培養(yǎng)、引進機制同時配套好的激勵措施,進一步提高員工的工作積極性和穩(wěn)定性;
c、與質(zhì)量治理相關(guān)的記錄不完善,需進一步加強并實際運轉(zhuǎn);
d、品控質(zhì)檢員的培訓(xùn)沒有完善的制度機制,需建立并實施;
e、沒有完善的質(zhì)檢記錄,質(zhì)量題目及質(zhì)量事故記錄;
f、沒有完善的質(zhì)量周報、月報、年報,技術(shù)部應(yīng)該收集此類信息,并從公司實際請考慮,近努力從工藝方面降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率;
g、對員工的培訓(xùn)需要再規(guī)范,編制培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)教材并跟蹤培訓(xùn)效果;
h、需針對技術(shù)部出的工藝規(guī)范、質(zhì)量標準,完善監(jiān)視檢查標準、監(jiān)視檢查方法等規(guī)范;
5、安全方面:落實規(guī)章制度,嚴格安全管理;
a、“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”安全生產(chǎn)是每個公司常抓不懈的工作。要發(fā)揮車間安全小組及安全員的作用,不定期檢查車間存在的安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,尤其對進出車間方面的管理制度要嚴格控制,對外來人員嚴禁入內(nèi),確需進入車間參觀,需有專人陪同,講明應(yīng)遵守的各項規(guī)章制度及注意事項;
b、定期對員工進行質(zhì)量安全、產(chǎn)品安全、設(shè)備安全、人員安全等安全方面的知識進行培訓(xùn),使全體員工都有強烈的安全意識,要教育和指導(dǎo)員工遵守操作規(guī)程,不違規(guī)操作;
c、將各項安全責任落實到個人,與車間主任簽訂安全責任承包書,把安全工作落到實處;
成績和榮譽代表這過去,接下來的日子還存在著很多的困難和挑戰(zhàn),我要繼續(xù)加強自身的業(yè)務(wù)和思想學(xué)習,不斷提高知識水平和實踐能力,改正錯誤和缺點,克服困難和不足,以更高的標準嚴格要求自己,不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托,通過自身努力,團結(jié)身邊的全體同仁,圓滿完成公司交給我們的各項任務(wù)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)7
1.負責全公司日常生產(chǎn)、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄、統(tǒng)計、分析工作。
2.做好“上傳下達”工作。負責及時準確地向下傳達生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令、各項通知、通報、命令等;負責向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
3.隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時如實逐級上報
4.各生產(chǎn)單位如有大型設(shè)備檢修、停產(chǎn)、裝車延誤、或其它影響生產(chǎn)的.情況應(yīng)及時向調(diào)度室報告并說明原因,調(diào)度員應(yīng)按程序及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間里能夠認真完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正,因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力,現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進行簡要總結(jié)。
按照生產(chǎn)流程對自身的工作進行部署,我明白想要做好車間工作應(yīng)該注重基礎(chǔ)經(jīng)驗的積累,在鞏固好基礎(chǔ)的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作,而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法,我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來進行借鑒從而指導(dǎo)自己在職場工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作,我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的.生產(chǎn)指標基礎(chǔ)上設(shè)置更高的奮斗目標。
強化對生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習從而更好地勝任這份工作,我在入職后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習與運用,我明白缺乏經(jīng)驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題,這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標來對自身的工作進行安排,爭取按時完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證,即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴謹,畢竟通過領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。
積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責的理解導(dǎo)致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去,希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經(jīng)驗的時期,因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性,而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析,即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)9
一、基本情況:
按照文件的統(tǒng)一安排和要求,結(jié)合車間實際,車間開展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動,解決了突出安全隱患問題。
二、取得的成效和經(jīng)驗:
車間分別成立了9個安全生產(chǎn)專項整治專題組開展工作,開展情況如下:
1.調(diào)車作業(yè)安全專項整治專題組。
車間各站嚴格執(zhí)行調(diào)車“四必須”,緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進路返回、車輛動、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點并進行規(guī)范,修訂完善《站細》,全面推進“調(diào)車推演”,銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng),盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設(shè)備。重點解決執(zhí)行作業(yè)標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問題;強化干部對調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控,始終保持對調(diào)車作業(yè)標準化執(zhí)行的高壓態(tài)勢。堅持調(diào)車預(yù)警制度,強化調(diào)車作業(yè)日常分析,及時消除調(diào)車安全隱患,從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關(guān),加以解決調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵性問題。
2.接發(fā)列車安全專項整治專題組。
車間組織排查接發(fā)列車安全風險點,強化接發(fā)列車人員培訓(xùn),把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵,重點突出對管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實。
3.軌道電路分路不良專項整治專題組。
車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位,抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測試,對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術(shù)攻關(guān),從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問題,分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”,確保行車安全。
4.施工安全專項整治專題組。
車間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上,持續(xù)規(guī)范和細化施工作業(yè)流程,排查施工安全風險,落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場監(jiān)控、施工簿冊登銷記等方面繼續(xù)進行優(yōu)化、改進,并切實提高施工“三會”質(zhì)量,做到施工前準備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制,提高計劃兌現(xiàn)率,強化施工單位間的協(xié)調(diào)配合,減少施工對運輸安全的影響,把控施工結(jié)束后列車放行條件,確保施工安全。
5.勞動安全專項整治專題組。
針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場作業(yè)“三控”制度,并注重落實,同時還繼續(xù)強化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關(guān)鍵時段,以及調(diào)車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監(jiān)督;排查勞動安全風險點,改進對勞動人身安全的監(jiān)控手段,逐步督促、規(guī)范調(diào)車人員的不安全行為,消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護,杜絕機動車交通傷亡事故,提升勞動安全管理能力。
6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項整治專題組。
車間成立綜治小組,繼續(xù)加強綜合治理專項整治,結(jié)合安標線建設(shè),健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機制,加強鐵路安全運輸法律法規(guī)宣傳教育,加強與公安處、地方護路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系,落實車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類”案件發(fā)生的`問題,落實巡查制度,強化治安綜合治理,嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長、安全員繼續(xù)加強路外安全專項整治,落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標語、警示標志的配置、揭掛工作,嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開展路外安全宣傳的規(guī)定;協(xié)調(diào)地方政府,組織分析處理路傷事故,加強對站內(nèi)責任路傷事故的處理力度,確保實現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標。
7.貨物裝載安全專項整治專題組。
嚴格落實裝卸車作業(yè)標準和提速高速區(qū)段對裝車質(zhì)量的安全規(guī)定和要求,車間細化了裝卸車作業(yè)安全卡控措施。落實長大笨裝車方案,重點放在對裝卸車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度,抓源頭治理,履行裝卸監(jiān)管職責,確保裝車質(zhì)量,落實高速提速區(qū)段裝車安全防控措施。
8.危險貨物運輸安全專項整治專題組。
健全危險化學(xué)品受理、承運、裝車、簽認、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系,嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件,加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理,強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練,全面提高應(yīng)急救援水平。
9.專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實監(jiān)管職責,強化日常監(jiān)管和結(jié)合部運作協(xié)調(diào)機制,宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規(guī),車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案,落實專用線(鐵路)信用評估制度,并引領(lǐng)專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測設(shè)備及交接管理系統(tǒng),逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對接發(fā)列車安全專項整治,車間制定了“助理值班員列車復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到:必須從機次到守前進行逐車復(fù)檢;重點檢查車輛防溜措施是否均已撤除,“關(guān)門車”編掛位置是否正確,車鉤、軟管是否連結(jié)妥當,折角塞門是否完全打開;復(fù)檢時于列車兩端車輛上(機次第一輛、守前第一輛)用粉筆進行標記(復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名),連同車輛車號進行拍照存查;逐車復(fù)檢無異后,立即向車站值班員匯報檢查情況。
2.針對軌道電路分路不良專項整治,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:
(1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車或調(diào)車作業(yè)前,必須人工確認進路空閑;
(2).接發(fā)列車時,須人工確認進站列車整列到達,列車尾部停于警沖標內(nèi)方;
(3).排列進路、開放信號并確認無誤后,將進路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨鎖閉,且嚴禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進路;
(4).在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前,嚴禁操縱該進路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔;
(5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機車車輛時,車站值班員須在控制臺有關(guān)線路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示,同時必須在占線板上填記車次;
(6).遇列車、車列、自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過軌道電路分路不良區(qū)段后列車或調(diào)車進路漏解鎖、白光帶不消失時,車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區(qū)段后,方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進行人工解鎖;
(7).對于進入路方線路的單機轉(zhuǎn)線,實行“問路調(diào)車、要道還道”制度,確保行車安全;
(8).對于設(shè)備故障,先自行檢查,不能排除故障的第一時間通知設(shè)備管理部門,及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)。
3.針對勞動人身安全專項整治,車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》,要求車站職工嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕違章,確保勞動人身安全。
四、存在的問題(遺留問題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施)
1.存在問題:有時有防溜交接不到位的現(xiàn)象。
解決方案:建立交接制度,加強監(jiān)督管理。
2.存在問題:軌道電路分路不良處數(shù)較多。
解決方案:加強與電務(wù)聯(lián)系,盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù),同時加強落實“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”,確保行車及調(diào)車安全。
五、下一步工作建議(明年整治項目建議)
繼續(xù)深化安全風險管理及安全基礎(chǔ)管理,強化勞動人身安全和調(diào)車作業(yè)安全,鞏固所取得的成績,加大對現(xiàn)場安全的盯控,確保車間的安全持續(xù)穩(wěn)定。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)10
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學(xué)習本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的'發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基矗
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標:實現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標。具體措施如下:
一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗
及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認真開展安全生產(chǎn)專項整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實現(xiàn)目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強基礎(chǔ)管理工作
《安全生產(chǎn)法》的實施,為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規(guī)程與習慣、責任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,努力實現(xiàn)“四個強化”,即:“強化領(lǐng)導(dǎo)責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基矗。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)11
20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的任務(wù),而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲?,F(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結(jié)。
大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當?shù)男菹?,不要太過的勞累,每天要注意好自己的`作息,免得影響工作中的狀態(tài)?,F(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產(chǎn)車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng),車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候,最應(yīng)該注重的是什么?是效率、是質(zhì)量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關(guān)系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發(fā)生過一些安全事件,所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質(zhì)量了,在上半年里,咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品,其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。
整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質(zhì)量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)12
1、生產(chǎn)安全、食品安全、產(chǎn)品質(zhì)量的培訓(xùn),每日巡檢,異常問題及時糾正;
2、東莞工廠生產(chǎn)人員的'管理,協(xié)調(diào)班組人員確保產(chǎn)品供應(yīng);
3、對生產(chǎn)部易耗品、固定資產(chǎn)、原輔材料負責,降低損耗;
4、對生產(chǎn)部設(shè)備的管理和維護;
5、安排訂單系統(tǒng)領(lǐng)料入庫,形成入庫記錄分享給儲運和門店;
6、對生產(chǎn)計劃安排與采購做好原料預(yù)定和溝通;
生產(chǎn)車間工作總結(jié)13
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝置于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝置提前大修所致。
本月裝置與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝置大修所致。
3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝置本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標執(zhí)行率%,累計%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
4、根據(jù)20xx及20xx資源配置的實際情況,完成了20xx瀝青裝置、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的'核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝置大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝置加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝置收率、能物耗的標定。
3、做好20xx裝置工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)14
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了,迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司,就職于制造部木作車間的主任助理(車間生產(chǎn)統(tǒng)計員)主要負責以及下事情:
1、各種報表的統(tǒng)計(材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表)
2、車間產(chǎn)品移交單
3、訂單和圖紙的'整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)
5、木作車間主任交待一些事情
6、最后公司安排的事項。
近六個月的工作時間,讓我進一步學(xué)習和了解到關(guān)于人和事等各各方面:
一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現(xiàn)在是工廠里工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí),這就讓我學(xué)會與人要和諧相處,講道理。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學(xué)習。
二、環(huán)境方面:工廠不是辦公室,工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環(huán)境,這樣的工作場所,使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你,而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面:由于要處理一些數(shù)據(jù),這就要認真,一直以來自己是很粗心,現(xiàn)在還是有點粗心大意的,不過,和以前比要進步了一些,同時在處理一些事情上學(xué)會穩(wěn)定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中,都要認真對待。并做仔細。
四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴,安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導(dǎo)我,自己的有時候還會對自己工作松懈,因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個認真的態(tài)度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學(xué)習新的東西和新的事物,不管是在工作還是
在生活上。同時在工作學(xué)會計劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時間,充分發(fā)揮自己的大腦。
最后,我有兩個小小建議:
1、希望公司能夠組織一年一次活動,這樣可以增加大家的感情,同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排,希望一個月或者二到三個月進行培訓(xùn)(關(guān)于企業(yè)文化和管理及其它方面知識的視頻)
最后祝愿大家工作進步,新年快樂。祝公司越來越發(fā)展,越來越美好。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)15
10月份工作總結(jié)及11月份的工作計劃
回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關(guān)的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:
1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布)
2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3、嚴把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感)
4、安全生產(chǎn)
嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學(xué)習、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)
11月份的工作計劃
11月份到了,在已開始新的'一個月工作時, 我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,在大的不景氣的環(huán)境影響下,所以行業(yè)都處在經(jīng)濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),車間將本著1、根據(jù)總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進行有計劃的生產(chǎn),盡可能只做夠安全庫存量即可;2、在有計劃生產(chǎn)的同時把人員的能力要發(fā)揮到最大化,那么員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調(diào)整(用人的準則是少而精);
3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。4、加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標要求,高標準的完成11月份的各項工作任務(wù):
一、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳。(再 生料人員安排一個人進行處理)
二、設(shè)備要進行有計劃的全面性大保養(yǎng),先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進行,然后再 每臺機進行(多的人員跟相關(guān)機修一起進行),最后部門主管要進行確認,
從而提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保 正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),更要做到人人有事做,事事有人做)
四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內(nèi)審工作;
員工要進行大力的培訓(xùn),從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核?。ㄆ洫劷饘⒏鶕?jù)其相關(guān)考核去綜合評定) 五、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本公司現(xiàn)場文
明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
七、努力完成公司下達的臨時性的任務(wù)。
總結(jié)人:陳永紅