第一篇：機械專業(yè)方面CAD實習報告

2010年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的cad實習，在老師的認真指導下，我虛心的學習了cad的操作方法。并了角了很多關于cad方面的知識。

autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件，在機械，建筑等行業(yè)尤為的重要，電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度，準度，美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以后進入社會，進入工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中對于autocad的操作方法的總結：

1：autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型，合pan和zoom命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3：文字中編輯l對已標注的文字進行編輯autocad提供二個命令：doledit 和broperties 命令。

4：使用工具按鈕進行視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：進行圖的單軸拉伸，就cad來說就有一種方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時就可以進行單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊，出現插入對話框，選擇剛定義的塊，在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例，確定，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷，使我在實習中了解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開autocad的了解還不是相當深入，對于cad的見解還不是很深入，但我相信經過這次以后我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最后，我要對老師給于最真誠的祝福，謝謝兩位老師的教導。

第二篇：機械專業(yè)方面CAD實習報告

機械專業(yè)方面CAD實習報告

2009年伴著車間實習的結束我們進入了為時三周的CAD實習，在老師的認真指導下，我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關于CAD方面的知識。

Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟件，在機械，建筑等行業(yè)尤為的重要，電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度，準度，美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以后進入社會，進入工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中對于Autocad的操作方法的總結：

1：Autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型，合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

3：文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令：doledit 和Broperties 命令。

4：使用工具按鈕進行視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：進行圖的單軸拉伸，就CAD來說就有一種方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時就可以進行單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊，出現插入對話框，選擇剛定義的塊，在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例，確定，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷，使我在實習中了解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入，對于CAD的見解還不是很深入，但我相信經過這次以后我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最后，我要對老師給于最真誠的祝福。

姓名：

班級：數控三班日期：2102.06.21

第三篇：機械CAD實習報告

機械CAD實習報告

一、實習目的：

通過一周的實踐，掌握機械產品的測量方法，零件結構、制造方法、表達方法等。

二、實習意義：

在老師的帶領下，我們對體育場的體育器材的構造進行了了解，并仔細觀察。通過之后幾天的觀察造型，我從中學到了課上學不到的處理實際問題的只是和技巧。在此基礎上，許多以前不太注重或者生疏的畫圖方法都得到了鍛煉與加強，也更加深刻地體會到熟能生巧的道理。

三、實習內容：

1.觀察測量以及造型表達了體育場上用于仰臥起坐的體育器材。

圖表1 整體的照片

2.親身體驗該器材的使用方法，觀察運動部件的運動情況，體會到各部分結構的作用；并觀察各部分的結構及連接情況，初步掌握了該器材的構成，為之后的造型表達打好基礎。

3.首先，我們對器械拍照，作出了基本的草圖。一下是部分我造型的時候用到的草圖。

4.我負責的是零件裝配。此外，對一些有疏漏的造型作了相應的修改，使其在裝配過程中能夠配合。零件圖中的軸孔是我做的，在做的過程中時刻記住倒角的應用。還有主架底部的定位軸，采用掃掠拉伸的方法，就輕松地做成了。在裝配的過程中，我碰到一些問題。如軸不能準確的裝在孔內，以及角度的問題。經過多次嘗試以及總結經驗，終于完成了。

圖表2 軸孔的立體圖

圖表3 軸孔的尺寸

再就是主架的定位軸了。做這個的過程中也采用的鏡像。

圖表4 底座定位柱的立體圖

圖表5 底座定位柱的投影及尺寸

另附一些造型、投影及尺寸

圖表6 整體的立體圖

圖表7 整體投影圖

圖表8 左視圖

四、實習總結

在造型與組裝過程中，我學到的不僅僅是制圖的技巧與處理方法還有重要的團隊精神，然而還有許多問題不能解決，還有很多如鉚釘無法表達等，我們仍需要進一步加強繪圖軟件的學習與使用！

第四篇：機械專業(yè)實習報告

唐 山 學 院

實習報告

機電工程系 系 別：_________________________ 機械設計制造及其制動化 專 業(yè)：_________________________ _________________________ 姓 名：

指 導 教 師：_________________________

輔 導 教 師：_________________________

2011年

5月

9日

一．實習調研時間

2011年4月18日--22日中國一拖集團有限公司實習 2011年4月25日--26日唐山盾石機械廠實習 2011年4月27日 唐山冶金礦山機械廠實習 2011年4月28日 唐山市水泵廠實習

二．實習調研地點

（一）中國一拖集團有限公司

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路，目前其產品主要有以下四類：

一、農業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產品。

現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現代化企業(yè)集團邁進，逐步建立起適應

（二）唐山盾石機械廠 作為冀東發(fā)展集團裝備工程板塊的核心制造企業(yè)——唐山盾石機械制造有限責任公司是國內著名的機械制造企業(yè)。其前身是唐山水泥機械廠，始建于1910年，是百年歷史的水泥機械專業(yè)制造企業(yè)。是集技術研發(fā)、裝備制造、工程總承包、大型貨物運輸、技術咨詢?yōu)橐惑w的大型裝備制造企業(yè)，是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的水泥機械生產企業(yè)之一。公司注冊資金2.551億元，占地55萬平方米，現有員工2300余人，專業(yè)技術管理人員700多人。

公司擁有資深的河北建材設計研究院，技術研發(fā)中心下設焊接、水泥設備、耐磨材料等研究所，具有整條水泥生產線的全部裝備研發(fā)能力，擁有多項自主知識產權的發(fā)明專利。主要生產日產萬噸以下新型干法水泥生產線的大型回轉窯、管磨機、立磨、輥壓機、篦冷機、大型破碎機、選粉機、烘干機、稀油站、機電一體化設備和垃圾焚燒處理設備等，產品銷往國內2000多家企業(yè)，遠銷非洲、美洲、西歐、東南亞、中東地區(qū)等三十多個國家和地區(qū)。

公司具有較強的綜合加工制造能力。下設機加部、金結部、鑄造部、耐磨材料、保全部、設備部等專業(yè)生產部門。

（三）唐山冶金礦山機械廠 唐山冶金礦山機械廠始建于1936年。建國之后，隨著國民經濟的發(fā)展，經歷了幾次重大的技術改造和擴建，現已發(fā)展成為具有科研、設計、制造、試驗、安裝成套機械設備能力的大型骨干企業(yè)（國家大型一檔企業(yè)）。

工廠占地面積47.3萬平方米，其中生產建筑面積14.7萬平方米；職工人數近3100人，工程技術人員380名，其中高級職稱人員79名，中級職稱人員260名，工人技師100名；企業(yè)固定資產原值2.3億元。

（四）唐山市水泵廠 唐山市水泵廠始建于一九五八年,系原機電部水泵生產的重點骨干企業(yè)，從事泵類產品的研究、設計、制造已有40多年的歷史，擁有國內 一流的水泵性能實驗室，年產各類水泵10000臺，主要經濟指標在本行業(yè) 一直名列前茅。工廠先后獲得了省級先進企業(yè)，省文明單位，國家安全級企業(yè)，國家計量二級合格企業(yè)和國家二級企業(yè)等光榮稱號，先進的管理體系和精湛的產品質量使我廠于一九九七年正式通過了ISO9001質量體系認證。主要產品:S、Sh型單級雙吸中開式離心泵；D、DA、DG、GC型 臥式多級離心泵；DL、DLR、DGL型立式多級離心泵；IS、ISR、ILR 型 單級離心泵；ZLB、ZLD型軸流泵；KZ型渣漿泵；PN、PNL、ZD、ZDL 型泥漿泵；PNJ(F)、8PSJ型膠泵；PW(F)、WG(F)、HW(F)、PWL 型污水泵：XWLM型旋流式無阻塞污水泵；ZWQ、WQ型潛污泵；IH型標準化工泵；RY型熱油泵；SY型輸鹽泵 ；SK、SZ型水環(huán)式真空泵和壓縮機等。

三、實習單位和部門

中國一拖集團有限公司： 裝配廠，機加工廠，齒輪廠，熱處理廠，沖壓廠，工程機械廠

唐山盾石機械廠 唐山冶金礦山機械廠 唐山市水泵廠

四．實習調研內容

（一）中國一拖集團有限公司實習部分

一，2011.4,18 上午 入場教育 二，2011.4.18

下午

參觀裝配廠 三，2011.4.19

上午

參觀機加工廠 四，2011.4.19

下午 參觀齒輪廠 五，2011.4.20

上午

參觀熱處理廠 六，2011.4.20

下午

參觀沖壓廠 七，2011.4.21

上午 參觀工程機械廠 八，2011.4.21

下午 休息 九，2011.4.22

下午 講座

一2011.4.18 上午 入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們到達洛陽的第一天的下午一拖就組織我們進行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對于從小學開始每次出行老師都會強調的安全教育，學生向來是不予理會的，除非老師主動干預，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內安全的重要性。其安全危害可分為六大類： 1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。

2.化學物質危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項： 1.在工廠內任何區(qū)域嚴格禁止吸煙； 2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入； 3.禁止在廣場上集結； 4.保護園林，愛護花草；

5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.廠區(qū)內嚴格禁止拍照； 8.生產實習期間嚴格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產機構，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手； 11.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學校形象； 14．禁止隨地吐痰；

二．2011.4.18

下午

參觀裝配廠

中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農機行業(yè)最大的農業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。近十年來已實現15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產能力，增強了企業(yè)產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術人員百余名，能夠適應國際國內市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網絡信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用戶歡迎?！皥F結、奉獻、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀知識經濟時代到來之際，本廠愿意與國內外各企業(yè)、科研機構在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產品、貿易合作，振興農業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。1)車間一：

主要設備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調質爐；鍛件冷校正設備：主要有油壓機和術正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形；鍛件清理設備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。2）車間二：

車間二有現個車間，在輕型鍛造車間，主要設備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關輔助設備：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

3、生產工序

下料——26條生產線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導致零件發(fā)生變形）——冷校正。

二、2011.4.19 上午

參觀機加工廠

加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調質—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面；齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

三．2011.4.19

下午 參觀齒輪廠

1、概述：

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備659臺，包括美國格里森生產線、數控車床，意大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產品、汽車產品、農機產品和工程機械產品及經營產品的供應商。

2、主要設備：

搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床?；↓X大輪精切機、機床自動排屑機、插床。

3、主要產品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級，可對Dmax×800 m16齒輪進行磨齒加工?？捎糜谵r機、工程機械、柴油機等行業(yè)。

2）、壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然后我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機床高速旋轉著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有，你可以看到在書本上只能聽，但看不到的各種齒輪，使我對齒輪的認識更加全面化和具體化了。

四．2011.4.20

上午

參觀熱處理廠

1、概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產7300余萬元；生產面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。

2、設備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。

3、熱處理工藝流程：

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質：汽油 預熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃

擴散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護氣體

淬火介質：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。

4、實習小結：

通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體（1）充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。（2）避免設計尖角以免熱處理時產生變形。（3）設計零件時要盡量對稱。（4）開孔要離開零件的邊緣。

（5）生產前要進行工藝驗證，先小批量生產以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產已減少不必要的損失。

五．2011.4.20 下午

參觀沖壓廠

1、概述: 福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務，致力于汽車、農業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的制造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的，游戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部，我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

2、各車間設備及生產產品介紹: 備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產線，主要是準備毛坯為下一道工序生產作準備；沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００KW點焊機、旋轉式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件；油漆車間；陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

3、工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

六．2011.4.21

上午 參觀工程機械廠

1、概述

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產規(guī)模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。

2、主要產品: 先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅T100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質產品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產品，行銷國內三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。公司始終堅持”質量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質量體系認證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號。從軍工生產轉為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎和雄厚的實力，以市場為導向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

3、主要設備: 公司不僅擁有國內外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。

4、車間介紹： 該公司共有五個車間：

車間

一、結構車間，主要負責下料；

車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產品的噴涂處理； 車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗（分為路試和負荷試驗）――沖洗――烘干―――最后包裝――產品出廠

七．2011.4.21

下午 休息

今天下午我們沒有實習任務，說實話，在這個春暖花開，陽光明媚的季節(jié)我們來到了洛陽。這座歷史文化名城，六朝古都，他散發(fā)出了他獨特的氣息，引人入勝，引 人陶醉。說來我們也真的是幸運，我們來到洛陽的這個時節(jié)，也正好趕上了洛陽的牡丹花會，千萬朵牡丹珍奇斗艷，讓我們這些農村來的土孩子怎么能夠不眼花繚亂。我們一起去游覽了洛陽著名的王城公園---牡丹花會的舉辦地。

八．2011.4.22 上午 休息

今天上午我們沒有實習任務，我們游覽了洛陽著名的旅游景點---龍門石窟。

九．2011.4.22

下午 講座

關于曲軸工藝的講座：曲軸是發(fā)動機傳遞和輸出動軸承受著來自活塞、連桿以及傳動系的巨大沖擊力和變化無常的扭曲力矩。其作用是：將活塞的往復運動轉化為軸的轉動，保證活塞在四個沖程內，排氣，進氣期間內的正常運動，帶動內燃機的正常工作。

一． 曲軸的構造：

表1

工藝過程方案

1、曲軸的分類：全支撐（剛性好，減輕載荷，但是發(fā)動機笨重），非全支撐（結構緊湊，價格低廉，剛性強度較低，容易產生微小彎曲變形）

3、曲拐排列方式：曲軸轉180度，一個氣缸做功；轉720度，每個氣缸做功一次，完成一次循環(huán)。

二、曲軸工藝：

5、銑兩端面，兩邊同時進行打孔。

打質量中心孔。打幾何中心孔會產生離心力。

10、切第四五側板并粗車第三主軸頸（上下同時粗車減小切削變形）

15、校直↑<0.2 20、粗磨第三主軸頸（曲軸與砂輪轉向相同）

25、車一、二、四、五主軸頸和前后端（中心孔和三主軸頸定位）

35、粗磨一五主軸頸 40、粗磨二四主軸頸

45、銑定位端面，擴軸承孔，去掉大量毛坯余量 50、切一二七八側板，并粗車1，4連桿頸

55、切三四五六側板，車2，3連桿頸

60、校直↑<0.2mm（消除上道工序變形，為下道工序做準備）65、粗磨四個連桿頸

70、精車法蘭，車油封頸及凹座倒角

80、鉆四個直徑8.4mm的斜油孔(潤滑連桿軸經)85、在法蘭盤銑缺口（為了進刀打濾油孔）90、在連桿頸側板鉆四個直徑31.4mm的油孔 95、在油孔上擴孔，倒角并鉆銷孔 105、在連桿頸側板攻絲4-M33*1.5 120、銑回油螺紋 140、校直↑<0.2mm 145、去毛刺 150、清洗吹凈 150J、中檢

155、感應淬火HRC55-62(使工件表硬心韌，具有良好的綜和機械性能)160、校直↑<0.2mm（消除熱處理變形）165、精車軸前端 170、半精磨一、五主軸頸 175、精磨第三主軸頸 180、半精磨二、四主軸頸 185、精磨 一、五主軸頸 190、精磨二、四主軸頸 195、校直↑<0.03mm 200、精磨法蘭外圓、油封頸 205、精磨齒輪軸頸與前端

210、精磨法蘭端面

215、在后端鏜角軸承孔 220、精磨四個連桿 225、在法蘭盤鉆角定位孔 230、銑鍵槽 240、磁粉探傷 245、裝雜質分離管 250、去棱邊毛刺 260、動平衡

265、去除不平衡 275、校直↑<0.03 280、砂帶拋光 285、手動拋光

290、清洗吹凈（用煤油清洗）

（二）唐山盾石機械廠實習部分 2011年4月25日--26日

車間參觀：公司產能描述，年產鋼水量可達30000噸，年鑄造量可達20000噸，年金結產量可達15000噸，年機械加工量可達30000噸，年安裝總量可達8000噸

制造裝備：擁有各類設備近千臺。主要有：φ2.5m、φ3.4m、φ4m、φ5m、φ6.3m、φ8m、φ12.5m高精度數控立式車床；φ4m、φ5m、φ8m、φ12.5m高精度數控滾齒機；T160、T250、T260落地鏜床；φ8m銑齒機；4m、8m龍門刨床；φ800×5000磨床；200噸筒體車床；200噸焊轉胎；18×7×6.2m退火窯；50~160噸橋式吊車；120mm卷板機；意大利自動窄間隙埋弧焊；雙絲埋弧焊接中心；大型數控和光電跟蹤切割機和各類大型熱處理設備；5T、10T電弧爐；25噸保溫精煉爐2臺，最大鑄件可達80噸。

（三）唐山冶金礦山機械廠實習部分 2011年4月27日

車間參觀：主要生產設備751臺，精大稀設備127臺，其中最大設備能力有：5t/h化鐵爐，5t電弧煉鋼爐2座，3t自由鍛錘，400t沖床，500t壓力機，3×6m光電跟蹤切割機、60×8000mm卷板機，φ5m立式車床，φ1400×10000mm車床，260×260mm落地銑鏜床，l16m龍門刨床，φ1250mm m=25磨齒機，φ5.5m人字齒輪銑齒機，φ3.3m滾齒機，φ1.6m散齒輪刨齒機，φ1300 l=4000mm計算機控制氣體井式滲碳爐，3.8×1.5臺車式電阻爐，振動應力消除儀，100kw高頻淬火設備，中頻淬火爐，輝光離子炭化爐，埋弧焊機，co2氣體保護焊機，瑞士產zb770蝸桿砂輪磨齒機和am-10砂輪修型機，德國產h1003磨齒機，德國產amk635錐齒輪加工機床、lkr850錐齒輪對研機、zstz630c3磨齒機、snc30滾刀磨床、pwf300滾刀檢查儀、pfsv1200s漸開線齒輪綜合檢查儀，并配備物理、化學實驗室、超聲波及x射線探傷檢驗設施，50t橋式起重機，鋼材預處理拋丸機2臺，日處理各種鋼材30噸，工廠擁有四個制造部（分廠），七個生產車間。

（四）唐山水泵廠實習部分 2011年4月28日

車間參觀：公司現有機加工、成裝及其他車間6座，主要生產設備有數控車床、車、銑、磨、鉆、鏜等通用與專用機床及部分大型設備150多臺套，各類檢具、量具、儀器儀表、工藝裝備齊全，檢測手段完善，并具有一座最大流量5000m3/h、最高揚程1600m、最大功率400kW的1級型式試驗站和一座最大流量800m3/h、最高揚程630m、最大功率250kW的2級出廠試驗站及電機試驗站。能夠完成從鑄件、原材料進廠到產品出廠全過全過程的生產和售后服務，并能夠為客戶對水泵、電機的實際需要提供設計、制造、試驗驗證、安裝調試的系列服務。

五、實習體會和建議

通過本次生產實習感想很多，體會也很深，沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現這些問題的?，F將這次生產實習的心得體會歸納如下：

1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；

2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程，支認識工廠，了解設備；

3、對專業(yè)知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業(yè)課學習埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導向作用；

5、對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；

6、惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作；

7、在平凡的工作崗位上也可實現自我價值，一拖中有很多這樣的典范；

六、實習總結

作為新時代的大學生，特別是在這個特殊的歲月里，全球金融危機的到來，給大學生就業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和困難，作為2013年畢業(yè)我們，面對大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職 工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，扎實做好學問，先將課本的理論知識學好、學會、學懂，之后，我們可以利用課余時間結合實踐去認識理論知道，理論和實踐相結合。當然學校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認識實習和本次的生產實習。每次的實習都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學習打下良好的基礎，當然最主要還靠我們自已。

第五篇：機械專業(yè)實習報告

XXXXXXXX大學 畢業(yè)實習報告

學院機械工程學院

專業(yè)2014材料成型及控制工程

姓名 _ 指導教師（簽名）

2018年3月25日

目錄

前言........................................................................................................................1 第一章實習目的....................................................................................................2 第二章實習時間....................................................................................................2 第三章實習地點....................................................................................................2 第四章實習單位....................................................................................................2 第五章實習內容....................................................................................................3

第一節(jié)內容簡介............................................................................................3 第二節(jié)機器的用途及生產范圍....................................................................3 第三節(jié)機器的結構及簡要說明....................................................................4 第四節(jié)技術與安全........................................................................................5 第五節(jié)操作規(guī)程............................................................................................6 第六章實習結果....................................................................................................7 第七章實習體會....................................................................................................8

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前言

都說讀萬卷書行萬里路，實習是理論教學的延續(xù)，是鞏固課堂知識的重要環(huán)節(jié)，我們這次的實習，目的是為了深入到生產實踐中去，在一線對生產制造有一個感性的認識，從而了解一些實際工作過程和生產，畢業(yè)實習是結合我們所學過的理論知識，使認識深化發(fā)展，使我們認識到理論與實踐的區(qū)別于聯(lián)系。

通過實習，認識社會的發(fā)展需要，發(fā)現自身差距，培養(yǎng)銳意創(chuàng)新進取的精神和良好的職業(yè)道德，適應畢業(yè)后的實際工作要求。畢業(yè)實習使我們開闊了眼界，增長了見識，看到了我們所學知識在生產實際中的應用，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，另外我們也感受到了一些成功企業(yè)的企業(yè)精神，給我們許多細節(jié)上的啟示。

實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的 流程。實習前，認真聽從安排進行參觀學習。

實習期間，認真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。

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第一章實習目的

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是模具專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

第二章實習時間

2018年3月1日至2018年3月25日

第三章實習地點

甘肅省隴南市禮縣城關鎮(zhèn)小南街

第四章實習單位

國網甘肅省電力公司禮縣供電公司

電力生產供應：發(fā)電廠和輸變電工程的勘測，設計施工，建筑安裝，調試，修造，器材購銷，承包國內外電力工程項目的設計。施工，物資設備，科研技術，本企業(yè)自產的機電產品，儀器設備，黑色及有色金屬制品，化工產品，建材的出口，本企業(yè)生產，科研所需的原材料，機電設備，儀器儀表及另配的進口和“三來一補”業(yè)務，各項電力工程項目的業(yè)務咨詢，培訓，評估。

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第五章實習內容

第一節(jié)內容簡介

在來到公司之后領導首先帶領我到生產維修部參觀了一下車間環(huán)境，考慮到我是模具專業(yè)的學生后，領導決定讓我用一周的時間了解模具生產的一套流程所用到的機械，因此在接下的一周中我依次了解了車床、鉆床、銑床、刨床，在其中學到了不少以前沒接觸到得知識，并且還基本掌握了各種機床的操作和注意事項。

真正最大的收獲還要數在公司技術部了解的塑料擠出模具的工作過程： 電線、光纜的再加工，由于一些特殊位置的電線及光纜需要埋入地下，原材料的包裝可能無法適應環(huán)境，所以需要用到塑料擠出成型機將線材包裹起來。

第二節(jié)機器的用途及生產范圍

將聚氯乙烯及其它熱塑性塑料，采用熱擠法，擠包在導電和絕緣線芯上。其生產范圍應符合下表： ?70塑料擠出機：

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第三節(jié)機器的結構及簡要說明

本設備為聯(lián)合機組，由下列部分組成：

1、主機：機頭、機筒、螺桿、加料斗、減速箱、電動機及電加熱等組成。其工作原理是，由機筒外壁裝有熱電偶式毫伏計控溫的電加熱裝置產生熱量，使機筒受熱。將顆粒狀的塑料由加料斗通過下料口進入機筒，由電動機帶動螺桿旋轉的推動下，將固態(tài)物料轉化為熔融料。并混合均勻一致，使熔融料通過機頭模具連續(xù)擠出成型。

2、牽引：由牽引輪、無級變速電動機、減速箱等。將從擠塑機頭中擠出的物料均勻、連續(xù)、穩(wěn)定地擠包在導電線芯心。在一定的范圍內可以調節(jié)電線外形尺寸。

3、收線：由排線器、電動機收線軸及升、降電動機組成。將成品電線整齊均勻地收在軸上。

4、電氣控制柜：由整機電源開關、主機電動機開關、牽引收線電動機開關及牽引頭升、降速開關自動控溫表等，是整機的樞紐部位。

5、放線架：由螺旋絲杠升降線軸組成，線軸由兩個活頂尖支撐，其中一個裝有磨擦輪以控制放線漲力。

6、直線架：隔離劑箱：直線架由導輪及支撐架組成用以固定導線方向。隔離劑箱偏芯輪電機，生產電線護層時在箱內裝有滑石粉，開動電機當絕緣線芯通過時表面粘附滑石粉以防絕緣與護層粘連。

7、冷卻：由上下水道組成。上水裝有水門控制水流量，其作用是使制品冷卻，防止變形。

8、計米器：用以計算電線的長度。

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9、火花試驗機：由變壓器、調壓表、各種指示燈等組成，其作用對電線進行高電壓試驗，使電線絕緣表面每一點經受電壓試驗時間不少于0.2秒，保證制品安全使用。

第四節(jié)技術與安全

1、開車時應有開車信號，避免發(fā)生事故。

2、設備電器的防護裝置必須齊全，牢固有效。

3、在生產過程中，因故停車須注意擠塑機、機身、機頭溫度下降情況；如溫度低于工藝要求15℃時需清理機頭更換過濾網并察看擠塑機，待溫度恢復到工藝要求時再行生產。雖停車但加熱系統(tǒng)的正常工作停車時間超過20分鐘。也需按上述要求進行。

4、加料斗、下料口要蓋好，防止外來物進入。

5、對電線進行火花試驗前，須對之進行靈敏有效試驗，用被測電線一頭剝去絕緣放進試驗機里，打開試驗機時是否有擊穿信號（電線另一頭須有效接地）。

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第五節(jié)操作規(guī)程

1、檢查設備：檢查設備和各轉動部位完好情況，并對各潤滑部位加油首班開車須注意作業(yè)計劃和上班次留言記錄，檢查工卡量具是否齊全。

2、加溫：先合上設備電源總閘，搬動控溫開關至自動部位，并將控溫表調到工作溫度（首班開車須高于工作溫度5—10℃，并恒溫20—30分鐘）。

3、配模：按作業(yè)計劃及工藝要求選好模具，裝上機頭（模具應自檢）并加熱。

4、備料：按作計劃備好導體及塑料、線芯，并進行自檢，栓好引線。

5、檢查千分尺是否在“零”位。如不在“零”而相差一絲以內者，需用軟棉物或軟紙擦凈，測量接觸平面后再檢查“零”位，如相差較多需調整尺子“零”位或送專人修理。

6、擠料：按作業(yè)計劃在加料斗中加入所需塑料。取下機頭，按動螺桿電機開關，使塑料通過機筒并呈塑化均勻有光的條狀。

7、校正模具：先將機頭溫度繁榮昌升到工作溫度。開車檢查塑化情況，并校正擠料偏正。

8、生產開始：取小樣導體，再次校正模具。在上述工作完成后，清理模芯中一殘料，穿好導體（線芯）開車擠料至表面塑化符合工藝要求，即可開車生產。

9、待生產開始后，打開火花試驗機，對電線進行試驗。

10、將計米器各位數字調到“零”位，對所生產電線進行長度計量。并注意計米器的靈敏度。

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第六章實習結果

經過在單位的實習和社會的洗禮，我不僅學到了塑料成型模具的操縱方法，還了解到到了模具的設計加工及注意事項，也深刻體會帶模具是工業(yè)之母。通過實習我綜合運用塑料模具設計、機械制圖、公差與技術測量、機械原理及零件、模具材料及熱處理、模具制造工藝等必修課程的知識，分析和解決塑料模具設計問題，進一步鞏固、加深和拓寬所學的知識；使我逐步樹立正確的設計思想，增強創(chuàng)新意識和競爭意識，基本掌握塑料模具設計的一般規(guī)律，培養(yǎng)出了分析問題和解決問題的能力；通過計算、繪圖和運用技術標準、規(guī)范、設計手冊等有關設計資料，進行塑料模具設計全面的基本枝能訓練，為畢業(yè)打下一個良好的基礎培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。

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第七章實習體會

在單位實習的過程就是一個成長的過程，一個由井底之蛙蛻變?yōu)橛兄R的的社會工作人員的過程，實習并不是一味的練就技能，在學到東西的過程中也是歷練的過程，它教會了我們怎樣更好的來適應這個社會，來和形形色色的人來交流。在實習的過程中我深刻體會到了“ITTA”的真正含義，“I”是idea（思想），T是tean（團隊），T為time（時間），A為action（行動），一項任務的完成不是個人的功勞，而是以個團體共同努力的結果，不僅需要一個完美的思想還要有切實的行動。一個人性化的管理模式支持一套過硬的技術是成就一個企業(yè)的重要保證，生產過程中高新技術的合理利用是保證企業(yè)不斷發(fā)展的基石。

通過這次實習，開闊了我的視野，雖然看到東西并不是全與自己的畢業(yè)設計有關，但我依然學到許多知識，加深了我對許多結構的認識，對我的畢業(yè)設計乃至以后的發(fā)展都有很大的幫助，感謝這次實習，感謝我的老師學校，感謝我的師傅以及領導，通過這次實習我的工作和生活必將翻過新的一頁。