第一篇：教育實(shí)習(xí)日記(6)

實(shí)習(xí)6 September 18 星期三 天氣:多云

（1）朱老師詢問(wèn)實(shí)習(xí)狀況

（2）吳老師、楊老師點(diǎn)評(píng)教案

早上，接到了我們實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師朱老師的電話，他詢問(wèn)我有關(guān)實(shí)習(xí)的課程，而后要求給他寫一份四明山國(guó)家森林商業(yè)計(jì)劃書，格式要求3-4頁(yè)，PPT10來(lái)頁(yè)。心情好激動(dòng)澎湃。

下午，給吳老師看我準(zhǔn)備的教案，這也是我實(shí)習(xí)期間的第一份教案。

畢竟還沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，在備寫教案時(shí)，就有許多困惑。比如說(shuō)，總覺(jué)得好多知識(shí)點(diǎn)都應(yīng)該給同學(xué)講到，但是又怕準(zhǔn)備的太多，怕一課時(shí)時(shí)間不夠用，還怕耽誤總教學(xué)進(jìn)度，也擔(dān)心學(xué)生接受不了太多學(xué)習(xí)內(nèi)容，當(dāng)然更擔(dān)心的是自己無(wú)法按教案圓滿完成教學(xué)。吳老師希望我能先上完課后再來(lái)點(diǎn)評(píng)教案，可惜吳老師要外出了。所以我又去找楊老師給我的教案提供一點(diǎn)建議。楊老師的給我的點(diǎn)評(píng)很細(xì)致，內(nèi)容如下:

（1）引入要深入淺出，要有啟發(fā)性

（2）使同學(xué)們輕輕松松的上完一堂課

（3）步入教師行業(yè)一開(kāi)始要寫具體詳案

（4）教案編排要遵循的基本原則，教案設(shè)計(jì)的基本過(guò)程，教案的基本結(jié)構(gòu)，教學(xué)目

標(biāo)的制定等。比如說(shuō)教學(xué)目標(biāo)的制定，要具備認(rèn)知、能力和情感三個(gè)維度的教

學(xué)目標(biāo)，甚至識(shí)記、理解、分析、應(yīng)用、評(píng)價(jià)和探究等認(rèn)知目標(biāo)的排列，也是

有一定規(guī)則的。

在楊老師給我的點(diǎn)評(píng)中，不僅讓我學(xué)到了她寶貴的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，也讓我學(xué)習(xí)到了她的那種對(duì)待工作認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)待學(xué)生積極負(fù)責(zé)的師德。

第二篇：實(shí)習(xí)日記6

實(shí)習(xí)筆記

——香港管理者用人文生態(tài)理念指導(dǎo)城市建設(shè)和管理

盧婷

畢馬威國(guó)際會(huì)計(jì)公司香港

陽(yáng)春三月，我來(lái)到了美麗的東方之珠——香港，參加坐落在此的世界四大會(huì)計(jì)事務(wù)所之一畢馬威會(huì)計(jì)事務(wù)所的實(shí)習(xí)。

進(jìn)入香港，國(guó)際大都市的繁華景象撲面而來(lái)。首先映入眼簾的是鱗次櫛比的樓群，看不到低矮的幾層、十幾層的房子，都是二十層以上的高樓，最高的是中國(guó)銀行大廈，78層，350多米高，高聳入云霄。

短短幾周，香港市政建設(shè)中充滿人性化特點(diǎn)交通建設(shè)、完善的公用設(shè)施和城市的先進(jìn)管理水平已經(jīng)給我留下了深刻的印象。

用人文生態(tài)的理念指導(dǎo)城市建設(shè)是香港市政建設(shè)的特點(diǎn)。在構(gòu)建城市交通網(wǎng)絡(luò)、完善城市綜合立體交通體系，建設(shè)方便市民生活的現(xiàn)代化公用設(shè)施方面香港都做得非常完美。香港是個(gè)彈丸之地，人口眾多，但是香港的交通建設(shè)確非常發(fā)達(dá)。交通工具種類很多，地上的、地下的、空中和海上的應(yīng)有盡有。地上有雙層巴士、小型巴士、計(jì)程車、輕便鐵路和電車。雙層電車是世界上獨(dú)一無(wú)二的交通工具。從1904年開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，香港人稱它為“叮叮當(dāng)”，它“古老”、便宜、方便，目前還有100多輛，其中有兩輛雙層敞蓬車專供旅游、觀光游覽用。英國(guó)前首相“鐵女人”撒切爾夫人到香港訪問(wèn)還點(diǎn)名要乘坐香港電車“香港游”——原生態(tài)、古老但卻環(huán)保的香港電車已成為香港的一道風(fēng)景線；輕便鐵路——（LRT）是高速運(yùn)作的地面鐵路系統(tǒng)，它把新界——元郎——屯門之間各市鎮(zhèn)都連接起來(lái)了。城市巴士約有 1

500多條線路連接全香港所有地區(qū)。到不同地區(qū)去的巴士以站臺(tái)的顏色來(lái)區(qū)分。到香港島的是灰色站牌，往九龍去的是紅色站牌，不同顏色的計(jì)程車代表車輛行駛的不同路線。如紅色計(jì)程車行駛香港大部分地區(qū)，綠色計(jì)程車行駛新界郊區(qū)，藍(lán)色計(jì)程車行駛大嶼山島上，所有計(jì)程車都能往返香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這些不同站牌和不同顏色的計(jì)程車裝點(diǎn)了香港人五彩繽紛的生活。

香港最新的交通工具是地鐵，1979年開(kāi)始運(yùn)行。地鐵車站和車廂內(nèi)部都有空調(diào)，車內(nèi)有廣播，用英語(yǔ)、粵語(yǔ)、普通話播音。進(jìn)出地鐵站都有電梯。地鐵有三條路線，全程43.2公里，38個(gè)車站。一條是由港島中環(huán)穿越西區(qū)海底隧道的荃彎線，另一條是橫貫港島北側(cè)繁華市區(qū)的港島線，還有一條是環(huán)繞九龍東北部工業(yè)區(qū)與港島相接的觀塘線。地鐵選線設(shè)計(jì)充分考慮到市民出行方便。三條地鐵線穿過(guò)的市區(qū)范圍內(nèi)居住著大約400萬(wàn)人口，而其中300多萬(wàn)人的居住地點(diǎn)，距離地鐵車站不超過(guò)500米。這充分體現(xiàn)了香港市政建設(shè)人性化的特點(diǎn)。鐵路由地下穿行，當(dāng)接近市區(qū)邊緣時(shí)，地鐵又依地勢(shì)鉆出地面，成為高架鐵路或地面鐵路，宛如一條神龍身子潛入水中，卻在水面昂起頭來(lái)。香港地鐵每天有200多萬(wàn)人次的乘客量，完全靠自動(dòng)售票系統(tǒng)運(yùn)作。地鐵車站的大廳里都有自動(dòng)售票機(jī)和輔幣找贖機(jī)。地鐵每?jī)煞昼娨话嘬嚕瑹o(wú)人駕駛，由電腦控制。地鐵非常整潔、方便、快速，它已成為香港人首選的交通工具。

香港的水上交通也很發(fā)達(dá)。海上航線20多條，通往世界1000多個(gè)港口。橫跨香港島與九龍半島的維多利亞港位于珠江口東面，是香港最重要的交通樞紐，它同時(shí)能停泊上百艘萬(wàn)噸巨輪，港內(nèi)停滿了輪渡、豪華客輪及各種貨船，平均兩分鐘就有一艘船進(jìn)出。巡邏摩托艇

穿梭其中，真有百舸爭(zhēng)流，萬(wàn)類“春”天竟自由的繁忙景象。

空中的纜車，地下的地鐵、海上的輪船、地上的巴士形成了香港令人贊嘆的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

香港是座“山城”，80%的地區(qū)處于山地陡坡，香港有600多萬(wàn)人口，而面積僅有1000多平方公里，只相當(dāng)一個(gè)縣的大小，人多、地少、路窄，公路最多4車道，高樓林立，公路就像林間彎彎的小路。每公里行駛的車輛有幾百輛之多。因此，香港不鼓勵(lì)發(fā)展私車，自行車不能上街，機(jī)動(dòng)車的車速很快，人們過(guò)街行走的步伐也很快。為了行人的安全和交通的暢通，香港修建了大量的人行天橋、行車天橋、行人隧道和行車隧道。在車水馬龍之中市民能多一分安全感。

香港的公共設(shè)施的分布和配套也充分體現(xiàn)了以人為本的理念，非常合理。比如日常生活中的電梯到處都可以見(jiàn)到，很方便。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)：香港是世界上公用電梯最多的城市，人們上山下山、游公園都可以乘電梯，過(guò)街的人行天橋也使用電梯，尤其是老年人，以及提著行李和重物的人，感到很方便。因此香港幾乎看不到違章穿公路的人。香港還有世界上最長(zhǎng)的電梯，這架電梯從中環(huán)的恒生銀行起，然后沿著逐漸升高的山坡一段一段地延伸，穿過(guò)最繁華的金融中心中環(huán)一帶，又在高級(jí)住宅區(qū)穿行，停停走走，共要15分鐘，沿途接送著出行和上下班的人群。電梯已成為香港人必須的交通工具。

僅管香港人口稠密，車水馬龍，然而街道上卻沒(méi)有一名固定的交通警察，所有路口全部由自動(dòng)系統(tǒng)調(diào)度紅綠燈指揮，很多路口都有閉路電視攝像監(jiān)控。交通管理井井有條，極少出現(xiàn)堵車、違章駕駛和亂停車現(xiàn)象。

總的印象，感到香港管理者用人文生態(tài)理念指導(dǎo)城市建設(shè)和管

理，保證城市文明傳承進(jìn)步，市民身心愉悅健康，做到了以人為本，充分展示了香港——國(guó)際大都市的城市精神、城市品味，大大提升了城市對(duì)外的吸引力。香港正努力實(shí)踐“強(qiáng)政勵(lì)志，福為民開(kāi)”的施政理念。古老的香港，這個(gè)現(xiàn)代的城市明天一定會(huì)更好。

第三篇：實(shí)習(xí)日記6

實(shí)習(xí)日記

2008年9月22日晴

今天我第一天進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，我先熟悉了工程概況，項(xiàng)目經(jīng)理給我介紹項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人等項(xiàng)目管理人員。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人帶我參觀了現(xiàn)場(chǎng)，給我介紹工程的進(jìn)度，安排我的工作內(nèi)容。技術(shù)負(fù)責(zé)人先讓我在辦公室熟悉圖紙，通過(guò)看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用，總建筑面積：25973m2，24層，現(xiàn)在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫(kù)，框架結(jié)構(gòu)。

今天是我在工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺(jué)是在現(xiàn)場(chǎng)看圖紙與在學(xué)校教室看圖是完全不同的。在學(xué)校看圖是平面感覺(jué)，在施工現(xiàn)場(chǎng)看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結(jié)合更切合實(shí)際，從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問(wèn)?，F(xiàn)在正是地下施工階段，看完圖后再去現(xiàn)場(chǎng)去看看工程實(shí)體，在大腦中形成一個(gè)立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實(shí)際有效結(jié)合起來(lái)。

2008年9月23日晴

今天是我實(shí)習(xí)的第二天，項(xiàng)目經(jīng)理讓我參加了早晨的施工例會(huì)，并讓技術(shù)負(fù)責(zé)人安排我今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容，技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴我目前工程正處在地下室施工階段，由于我的實(shí)習(xí)時(shí)間短，我的是實(shí)習(xí)重點(diǎn)只有放在地下室剪力墻模板支設(shè)上。

我和技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了地下室筏板基礎(chǔ)的定位放線，在放線過(guò)程中我逐漸學(xué)會(huì)了在現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)緯儀、水平儀、等儀器。首先將經(jīng)緯儀放置在建筑物的原有定位樁，將定位樁的軸線位置引測(cè)到基礎(chǔ)防水保護(hù)層上，然后在墊層上彈出墨線，并以此軸線將建筑物由軸線引側(cè)定位。用水平儀將現(xiàn)場(chǎng)的±0水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)到基礎(chǔ)底板底面標(biāo)高。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)我加深了基礎(chǔ)定位放線的測(cè)量方法并學(xué)會(huì)引線、借線等放線技巧。

2008年9月24日晴

今天上午我參加了項(xiàng)目召開(kāi)了“全鋼大模板在超高超厚墻體中的應(yīng)用”QC小組會(huì)議，會(huì)議主要討論并制定了關(guān)于地下室混凝土剪力墻使用全鋼大模板支設(shè)的工藝。下午項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人讓質(zhì)量員帶我檢查了底板鋼筋綁扎，檢查了鋼筋的間距、位置、型號(hào)等，并對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行了整改，本次檢查共檢查了3項(xiàng)內(nèi)容，實(shí)測(cè)了50點(diǎn)，合格45點(diǎn)，整改5點(diǎn)質(zhì)量偏差較大的問(wèn)題。

在筏板鋼筋綁扎驗(yàn)收過(guò)程中，我詳細(xì)的查看了03J-103鋼筋構(gòu)造圖集，對(duì)于鋼筋的各種構(gòu)造詳圖進(jìn)行了詳細(xì)的查看，根據(jù)《混凝土質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》對(duì)筏板鋼筋的主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目進(jìn)行了檢查，并將主控項(xiàng)目的檢查結(jié)果和一般項(xiàng)目的檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理移交給資料員，通過(guò)檢查我學(xué)習(xí)了鋼筋工程的質(zhì)量驗(yàn)收和檢查方法對(duì)鋼筋工程的質(zhì)量控制點(diǎn)和施工過(guò)程控制點(diǎn)有了較深刻的理解。

2008年9月25日晴

今天項(xiàng)目經(jīng)理讓我參加了關(guān)于“超高超厚混凝土剪力墻的支模施工難題”的第二次QC小組會(huì)議。參加人員有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員和資料員，會(huì)議由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。

會(huì)上大家主要討論了本次QC小組會(huì)議主要是對(duì)傳統(tǒng)支模工藝與全鋼大模板的對(duì)比。對(duì)此從工期、質(zhì)量、施工難度、成本投入等四個(gè)方面進(jìn)行比較。大家從各個(gè)職能崗位進(jìn)行專業(yè)對(duì)比，得出以下結(jié)論：中型組合鋼模板優(yōu)于木模板，全鋼大模板優(yōu)于中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外墻模板支設(shè)的優(yōu)選方案，并在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設(shè)計(jì)的86系列拼裝全鋼大模板體系。

通過(guò)今天一天的技術(shù)討論會(huì)，關(guān)于模板施工從研究工藝到確定方案最后選擇廠家。我深刻體會(huì)到工程施工時(shí)在每一個(gè)環(huán)節(jié)上都要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)，要從工期、質(zhì)量和效益上入手，這對(duì)我今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

2008年9月26日多云

今天項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人讓我協(xié)助他編制基礎(chǔ)模板施工方案，并應(yīng)用了CAD對(duì)模板支設(shè)詳圖進(jìn)行了繪制，從而使我在理論較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了地下室全鋼大模板的支設(shè)工藝和施工方法，在編制過(guò)程中我們根據(jù)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并參考了《大模板質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《大模板支設(shè)工藝》QC小組會(huì)議記錄等。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)使我在理論上和實(shí)際上對(duì)基礎(chǔ)模板支設(shè)的施工工藝有了一定的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)了在今后的工作中如何將施工方案的內(nèi)容運(yùn)用到實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)中。

2008年9月27日晴

今天基礎(chǔ)基坑要進(jìn)行混凝土澆注施工，因?yàn)榛臃ぐ搴穸仍?.2M以上屬于大體積混凝土，因此工程項(xiàng)目部通過(guò)了多種技術(shù)措施解決由于水化熱造成的溫度裂縫問(wèn)題，主要措施如下：

1、通過(guò)減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放；

2、在混凝土內(nèi)部設(shè)置每層30CM間距40CM的鋼管進(jìn)行冷水循環(huán)降溫；

3、使用低塌落度混凝土減少用水量；

4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達(dá)到養(yǎng)護(hù)及降低內(nèi)外部溫差的目的；

5、設(shè)置測(cè)溫孔密切關(guān)注溫度變化；

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技術(shù)措施。

2008年9月28日晴

今天我主要和項(xiàng)目施工技術(shù)人員進(jìn)行了大體積混凝土的測(cè)溫工作及檢查對(duì)大體積混凝土的覆蓋養(yǎng)護(hù)情況。今天共進(jìn)行了4次測(cè)溫，每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)有3個(gè)測(cè)溫孔，分別在混凝土的上中下三個(gè)部位。具體位置為下部測(cè)溫孔距底20CM，中間在中間位置，上部距混凝土上表面10CM。經(jīng)過(guò)4次30個(gè)點(diǎn)位的測(cè)溫，發(fā)現(xiàn)28個(gè)點(diǎn)位滿足溫差少于20度的規(guī)定，但有兩個(gè)點(diǎn)位大于溫差20度的規(guī)定，經(jīng)分析這兩個(gè)點(diǎn)位為循環(huán)水出水孔位置并覆蓋不到位，經(jīng)技術(shù)人員共同制定措施將出水孔改為入水孔并加強(qiáng)了覆蓋，兩小時(shí)后測(cè)量溫度差小于20度滿足要求。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)我學(xué)會(huì)了在大體積砼施工中實(shí)際對(duì)工程質(zhì)量控制和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后如何處理的方法。

2008年9月29日晴

今天我主要是同質(zhì)量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術(shù)負(fù)責(zé)人及安全員分別對(duì)操作人員及班組長(zhǎng)進(jìn)行了班前技術(shù)交底及安全交底，主要強(qiáng)調(diào)了電渣壓力焊出現(xiàn)的高溫焊渣的防火問(wèn)題，由于底板有草簾子保溫覆蓋，一旦由于高溫焊渣落入造成草簾子引燃發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想，為此項(xiàng)目制定了以下安全措施：

1、現(xiàn)場(chǎng)配置足夠的消防滅火器材（包括消防水源、干粉滅火器等）；

2、在有可能落到的高溫焊渣的區(qū)域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯；

3、設(shè)專人進(jìn)行24小時(shí)不間斷防火檢查；

通過(guò)今天的實(shí)習(xí)我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時(shí)應(yīng)該怎樣對(duì)工程安全措施的制定及防護(hù)。

2008年9月30日晴

今天全鋼大模板及附件運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，我仔細(xì)觀察了大模板的組成主要有：模板由1500mm為主的單元模板通過(guò)邊框連接器、邊框定位連接器和大背楞組拼而成，模板標(biāo)準(zhǔn)塊寬度為3000mm，主肋采用8#槽鋼，邊框選用經(jīng)過(guò)硬化處理的80型特種異型材。大背楞采用成對(duì)的10#槽鋼，橫向通長(zhǎng)且縱向設(shè)置8道。模板全部采用止水穿墻栓連接，內(nèi)墻模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不設(shè)置操作平臺(tái)。外墻模板高度5650mm，不設(shè)置支腿，脫模后搭架存放。角模有陰角模、陽(yáng)角模和異型角模三種。邊框之間采用邊框連接器和定位連接器進(jìn)行連接，且設(shè)置兩道直角背楞以保證陽(yáng)角與大模板之間的平整和棱角的順直。模板進(jìn)場(chǎng)后由技術(shù)負(fù)責(zé)人及保管員對(duì)數(shù)量及質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收。

2008年10月4日陰

今天是實(shí)習(xí)的最后一天，我同資料員共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種資料經(jīng)行了分類整理，并進(jìn)行了匯總歸檔，同時(shí)還認(rèn)真的學(xué)習(xí)了質(zhì)量資料的分類、填寫和收集。還學(xué)會(huì)使用PKPM軟件填寫《現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀尺寸偏差、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》填寫過(guò)程中我主要是將質(zhì)量員現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄數(shù)據(jù)填寫，并進(jìn)行合格評(píng)定、然后找相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行驗(yàn)證，通過(guò)今天實(shí)習(xí)我對(duì)內(nèi)業(yè)資料有了更深的理解和掌握。

一）建筑外觀

11月30日下午，同學(xué)們來(lái)到碧湖云溪住宅小區(qū)，參觀該小區(qū)。一路上李老師就所看到的建筑給我們進(jìn)行講解，并給我們分析某一構(gòu)造設(shè)置的作用，設(shè)置原因，設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)結(jié)合具體的問(wèn)題，告訴我們現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范是怎樣規(guī)定的。工大學(xué)在參觀的過(guò)程中，同學(xué)們都很認(rèn)真，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并請(qǐng)老師解答，并及時(shí)作記錄。通過(guò)大家有針對(duì)性的問(wèn)答，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的東西，比如可以在建筑物頂上安裝成排的短型避雷針，使其具有傳統(tǒng)避雷針的效果同時(shí)又不影響建筑物的美觀；雖然使用太陽(yáng)能熱水器能節(jié)約能源，但是規(guī)范禁止用戶自行安裝，以免影響建筑的整體外觀，但可以在建筑物設(shè)計(jì)時(shí)將其統(tǒng)一規(guī)劃、安裝。我們還從老師那里了解到，該小區(qū)的設(shè)計(jì)理念是“爸爸是湖，媽媽是溪，我是快樂(lè)的小魚兒”。事實(shí)上，這一設(shè)計(jì)理念也在設(shè)計(jì)中很好的體現(xiàn)了出來(lái)。小區(qū)中的湖、小溪與周圍的精致很好的融合在一起，拉近了人與大自然的距離。

（二）建筑施工

12月7日下午，同學(xué)們又到合肥體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校全民健身訓(xùn)練館施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀。

在施工現(xiàn)場(chǎng)的外面，我們驚喜的發(fā)現(xiàn)，這個(gè)建筑的設(shè)計(jì)單位就是我們學(xué)校的建筑設(shè)計(jì)研究院。所以同學(xué)們都很激動(dòng)，參觀過(guò)程中似乎也更加積極了。在現(xiàn)場(chǎng)，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來(lái)的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問(wèn)老師是什么東西。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋。說(shuō)實(shí)在的，提起預(yù)應(yīng)力混凝土，我相信沒(méi)有講幾個(gè)同學(xué)不知道，但是說(shuō)到真正的，我估計(jì)則沒(méi)有幾個(gè)同學(xué)真正的見(jiàn)過(guò)。這一次參觀，使大家能從感官上對(duì)一些建筑構(gòu)造有個(gè)直觀的了解，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的。

在現(xiàn)場(chǎng)我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細(xì)一些的構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。在三樓，我們看到上面樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在一樓，我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網(wǎng)。老師告訴我們?cè)谑┕ね瓿珊筮@些后澆帶就會(huì)被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口。

（三）建筑內(nèi)部

12月19日是我們的最后一次實(shí)習(xí)。地點(diǎn)在學(xué)校的結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室。

由于是大型的實(shí)驗(yàn)室，并且實(shí)驗(yàn)內(nèi)容比較特殊，所以這個(gè)建筑的設(shè)計(jì)也有很多特別的地方。實(shí)驗(yàn)室采用大

跨度，框架結(jié)構(gòu)，其中屋頂為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。在實(shí)驗(yàn)室的柱頂上安有預(yù)埋件和鋼板，通過(guò)螺栓節(jié)點(diǎn)連接屋頂?shù)钠桨寰W(wǎng)架。據(jù)老師講，采用平板網(wǎng)架和螺栓節(jié)點(diǎn)，適合于跨度不大的結(jié)構(gòu)（50-60m）。在建筑組合上采用了錯(cuò)層的組合方式。建筑主體空間為實(shí)驗(yàn)室，在南面又加設(shè)了第二層，作為辦公室。

由于實(shí)驗(yàn)的要求，實(shí)驗(yàn)室中設(shè)置了10t的吊車，相應(yīng)就有吊車梁。這一點(diǎn)與工業(yè)建筑很像。但據(jù)賈老師說(shuō)，在吊車梁與高側(cè)窗的設(shè)置上有點(diǎn)問(wèn)題。高側(cè)窗正好被吊車梁擋住，影響了其采光作用的發(fā)揮。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以從兩個(gè)方面入手：⑴在當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就考慮吊車梁和高側(cè)窗的相對(duì)標(biāo)高，以免發(fā)生這種遮擋的問(wèn)題。此外，在設(shè)計(jì)這種大型的車間形式的建筑物時(shí)，最好設(shè)在其相鄰建筑物的南面，以免影響高側(cè)窗采光。但這個(gè)實(shí)驗(yàn)室在這一點(diǎn)上設(shè)計(jì)的并不太合適，因?yàn)樗ㄔ诮ㄖ牧蠈?shí)驗(yàn)室的北面，采光會(huì)受到其影響。⑵在屋頂增加幾條條形采光帶，增加采光，以補(bǔ)償側(cè)窗造成的采光不足。但應(yīng)注意屋頂?shù)姆浪畣?wèn)題。實(shí)驗(yàn)室的另一個(gè)特別之處就在于它的地面。為增強(qiáng)建筑的剛度，墻和地面采用的整澆施工。據(jù)給我們講解的周老師說(shuō)，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)北部地面厚達(dá)1.2m，全為輕鋼砼材料，因?yàn)楸泵姘仓糜写笮蛯?shí)驗(yàn)儀器，實(shí)驗(yàn)時(shí)對(duì)地面產(chǎn)生很大的荷載。而南面地面則和墻的厚度一樣，采用預(yù)應(yīng)力砼材料做成，為地面自承重。由于地面厚度相差較大，我們看到在厚薄地面的交界處出現(xiàn)了裂縫，但周老師說(shuō)，這并不影響使用，也不會(huì)影響建筑的安全性。這使我們放心下來(lái)。

三次實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，這些天里我也看到了很多，感受了很多，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)，同老師一起分析工程中所遇到的問(wèn)題；并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦，以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，確實(shí)，干我們這一行，就必須走出家門，去外面的世界走走看看，書本里是造就不出工程師的。我期待更多這樣的機(jī)會(huì)。

第四篇：測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)日記6

實(shí)習(xí)日記7

2012年2月20日星期一

今天是新的一周開(kāi)始，天氣也不錯(cuò)。在上一周的測(cè)量中雖然出現(xiàn)了一些問(wèn)題，遇到了一些困難。但我們及時(shí)進(jìn)行總結(jié)和調(diào)整。在昨天的測(cè)量中我們較為圓滿的完成閉合導(dǎo)線的測(cè)量和內(nèi)業(yè)計(jì)算。今天大家決定一鼓作氣在一天時(shí)間內(nèi)測(cè)完水準(zhǔn)測(cè)量。盡快完成控制點(diǎn)的測(cè)量。大約早上八點(diǎn)多大家集合出工。水準(zhǔn)儀的整平和操作較為簡(jiǎn)單，但在實(shí)際的測(cè)量中我們還是遇到了一些問(wèn)題，首先是中點(diǎn)的確定，水準(zhǔn)儀要架設(shè)在靠近兩站點(diǎn)中垂線方向，起初我們考慮過(guò)距離短的可以用皮尺測(cè)，但這樣顯然很沒(méi)有效率也不實(shí)際。后來(lái)我們就先目測(cè)出大概的位置，再根據(jù)以前測(cè)出的兩站之間的距離用水準(zhǔn)儀的測(cè)距功能較為精確的估計(jì)。此外在讀數(shù)時(shí)也遇到了一些困難，視差總是難以消除，后來(lái)我們經(jīng)過(guò)反復(fù)的校準(zhǔn)終于解決了這一問(wèn)題。為了節(jié)約時(shí)間，中午吃飯時(shí)大家也沒(méi)有休息，二是路患者去吃飯。經(jīng)過(guò)大約四個(gè)小時(shí)的努力，我們終于完成了全部的水準(zhǔn)測(cè)量工作。經(jīng)過(guò)計(jì)算校核，高程閉合差為4.5毫米，在規(guī)定范圍18毫米之內(nèi)。順利地完成了一天的測(cè)量任務(wù)。雖然今天的測(cè)量過(guò)程比較順利，但中間還是出現(xiàn)了一個(gè)小小的插曲。我們?cè)谠缟夏贸鰞x器時(shí)為了防止在土地上測(cè)，帶上了尺墊。但在測(cè)量過(guò)程中沒(méi)有用到，我們把它落在了第一個(gè)測(cè)站處，等測(cè)到第三個(gè)站時(shí)我們突然發(fā)現(xiàn)尺墊不見(jiàn)了，回去找時(shí)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不再原處。我們?cè)儐?wèn)了在儀器測(cè)量的其他幾個(gè)組都沒(méi)有結(jié)果。誰(shuí)知回到寢室時(shí)發(fā)現(xiàn)竟然在我們寢室，后來(lái)才知道原來(lái)是室友看到在十字路口看到落下的東西便撿了回來(lái)，雖然是有驚無(wú)險(xiǎn)，但通過(guò)這件事也真真切切給我們上了一課，無(wú)論做什么事都要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，帶出來(lái)多少儀器，就一定要完好無(wú)損的帶回多少儀器。做事要有始有終井井有條。我想著也是成為一名工程技術(shù)人員所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。

第五篇：電器銷售實(shí)習(xí)日記6

2013-4-18

像往常一樣早早來(lái)到公司報(bào)到，每天的晨會(huì)是必不可少的，上周12號(hào)至14號(hào)剛結(jié)束了長(zhǎng)虹空調(diào)在本月最大最優(yōu)惠的活動(dòng)，本次活動(dòng)訂單增漲了不少，不過(guò)我們的配送人員不多，加之受活動(dòng)影響訂單增多使得有的訂單不能夠在預(yù)約送達(dá)的基礎(chǔ)上送到，這周主要是處理售后的一些繁雜工作，以及訂單的跟進(jìn)做好客戶意見(jiàn)的回執(zhí)工作，在每一個(gè)環(huán)節(jié)上都要仔細(xì)跟進(jìn)為顧客營(yíng)造一個(gè)良好的售后服務(wù)環(huán)境。

通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我體會(huì)到了做事不要害怕失敗，只要用心去做就可以了?；顒?dòng)期間就主要留在店里面打打下手，帶領(lǐng)顧客去交錢、跟領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明一下調(diào)度的情況、跟顧客說(shuō)明收貨和安裝的時(shí)間、拖延顧客在店里的時(shí)間等等。總之促成簽單的機(jī)會(huì)很小，不如等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟顧客面談，雖然我做得不夠好，或者可以說(shuō)失敗了，但通過(guò)這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，雖然這期間我還是沒(méi)有賣出去一臺(tái)空調(diào)，自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。只有通過(guò)不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！我相信會(huì)賣出去產(chǎn)品的。