第一篇：發(fā)揮微博作用 凝聚通工力量(通化工務(wù)段趙威、王強)

發(fā)揮微博作用凝聚通工力量

隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，微博正以傳播速度快，影響面廣的特點，不斷參與到企業(yè)的日常管理中來。通化工務(wù)段針對自身實際，在建立建全官方微博的同時，充分發(fā)揮其在服務(wù)廣大旅客、關(guān)注生產(chǎn)一線、密切干群關(guān)系中的重要作用，通過鐵路相關(guān)資訊的轉(zhuǎn)播，增強廣大網(wǎng)友對鐵路的了解，使本段的官方微博成為傳播企業(yè)文化，凝聚通工力量的新媒介、新載體。

通化工務(wù)段為使官方微博成為本段職工和關(guān)注鐵路發(fā)展“鐵粉”們的交流平臺，增加關(guān)注度，起到宣傳引導的良好效果，在官方微博建立之初就利用段網(wǎng)下發(fā)通知，對微博網(wǎng)址和操作方法在全段職工中進行宣傳普及，并對各基層單位已經(jīng)注冊微博的職工進行相互“關(guān)注”和“收聽”，起到了增加“人氣”和加大覆蓋面的效果。

同時，針對微博信息量大，需要快速更新的特點，除每日安排專人轉(zhuǎn)發(fā)中國鐵路總公司、沈陽鐵路局最新政策和相關(guān)信息外，專職網(wǎng)絡(luò)工作人員還與各車間設(shè)置的兼職信息員保持密切聯(lián)系，通過QQ群對各車間信息員所拍攝的施工現(xiàn)場照片進行收集、整理，并針對生產(chǎn)一線的工作動態(tài)，生產(chǎn)過程中涌現(xiàn)出來的先進典型和突出事跡，進行分

類上傳，并配以文字進行直觀說明，使廣大干部職工們可以在微博上看到自己和工友們的風采，讓職工有效掌握全段工作動態(tài)，激發(fā)工作熱情。同時，職工們在積極參與轉(zhuǎn)發(fā)和評論的過程中，增強信息反饋的效果，使職工思想動態(tài)能夠及時反映出來，并由工作人員將反映出來的真實情況上報組織，根據(jù)職工的思想變化，工作人員有針對性的進行回復(fù)和解答，進一步增強干群之間交流互動，使職工的心里話能有地方說，拉近了干群關(guān)系，營造了良好的輿論環(huán)境。

火車作為大眾出行首選的交通工具，實時得到鐵路相關(guān)信息對旅客來說是十分重要的。鐵路官方微博在中間發(fā)揮的輿論導向作用同樣也不容乎視。8月中旬，由于受到大暴雨襲擊，通化工務(wù)段管內(nèi)相繼發(fā)生水害處所，為弘揚抗洪搶險精神，展現(xiàn)鐵路人的奉獻風采，讓廣大旅客更加支持鐵路工作，了解工務(wù)人，段微博管理人員廣泛收集現(xiàn)場搶險圖片和資料，將一線抗洪搶險情況及時地更新到官方微博，得到路內(nèi)外一致好評，也讓更多的“鐵粉們”心升愛意，營造了良好的“鐵民”關(guān)系，增進網(wǎng)友和鐵路人的感情交流和互動。

通訊員：趙威 王強

第二篇：鐵路微博助君行 且用且珍惜(通化工務(wù)段趙微、王強)

鐵路微博助君行“且用且珍惜”

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，我們的日常生活也與它聯(lián)系的更加緊密，微博以其獨有的傳播面廣，簡單易用的特點，被大家所接受。同樣，鐵路官方微博的開通，在方便旅客出行當中所發(fā)揮的作用也不容小窺。

通化工務(wù)段結(jié)合自身工作特點，在建立建全官方微博的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮其在服務(wù)廣大旅客、關(guān)注生產(chǎn)一線、密切干群關(guān)系中的重要作用，通過及時轉(zhuǎn)發(fā)列車正晚點信息和一線職工保安全的工作事跡，來增強廣大網(wǎng)友對鐵路的了解，使本段的官方微博成為傳播企業(yè)文化，凝聚通工力量，服務(wù)廣大旅客的新媒介、新載體。

為使廣大“鐵粉”能利用好本段的官方微博進行交流，增加關(guān)注度，起到宣傳引導的良好效果。在官方微博建立之初就利用段網(wǎng)下發(fā)通知，對微博網(wǎng)址和操作方法在全段職工中進行宣傳普及，并對各基層單位已經(jīng)注冊微博的職工進行相互“關(guān)注”和“收聽”，起到了增加“人氣”和加大覆蓋面的效果。

同時，針對微博信息量大，需要快速更新的特點，除每日安排專人轉(zhuǎn)發(fā)中國鐵路總公司、沈陽鐵路局最新政策和相關(guān)信息外，專職網(wǎng)絡(luò)工作人員還與各車間設(shè)置的兼職

信息員保持密切聯(lián)系，通過QQ群對各車間信息員所拍攝的施工現(xiàn)場照片進行收集、整理，并針對生產(chǎn)一線的工作動態(tài)，生產(chǎn)過程中涌現(xiàn)出來的先進典型和突出事跡，進行分類上傳，并配以文字進行直觀說明，使廣大干部職工們可以在微博上看到自己和工友們的風采，讓職工有效掌握全段工作動態(tài)，激發(fā)工作熱情，凝聚人心。同時，職工們在積極參與轉(zhuǎn)發(fā)和評論的過程中，增強信息反饋的效果，使職工思想動態(tài)能夠及時反映出來，并由工作人員將反映出來的真實情況上報組織，根據(jù)職工的思想變化，工作人員有針對性的進行回復(fù)和解答，進一步增強干群之間交流互動，使職工的心里話能有地方說，矛盾與問題得到了及時的處理消融，拉近了干群關(guān)系，營造了良好的輿論環(huán)境。

火車作為大眾出行首選的交通工具，實時得到鐵路相關(guān)信息對旅客來說是十分重要的。鐵路官方微博在中間發(fā)揮的輿論導向作用同樣也不容乎視。在雨季和暴雪天氣里段微博負責人廣泛收集現(xiàn)場搶險圖片和資料，將一線搶險情況及時地更新匯總到官方微博，使廣大旅客及時了解到鐵路部門的相關(guān)工作，從而理解列車晚點到發(fā)的情況原因。

通過鐵路官方微博的建立，使“路內(nèi)路外”搭建起一座無形的心橋，得到了廣大職工和“鐵粉們”們的一致好

評，營造了良好的“鐵民”關(guān)系，進一步增進了網(wǎng)友和鐵路人的感情交流和互動。

通訊員：趙威 王強

第三篇：和諧號冠名為三方共贏牽線搭橋(通化工務(wù)段趙威、王強)

和諧號冠名為三方共贏牽線搭橋

新華網(wǎng)7月12日消息：南昌鐵路局開放列車冠名權(quán)，“中國聯(lián)通號”動車出現(xiàn)在南昌鐵路局所轄的福州通往龍巖方向的D6405次列車上。語音播報和車廂LED展示屏也打出了“中國聯(lián)通號動車組列車”的相關(guān)語音提示和文字。

此次鐵路總公司賦予企業(yè)冠名動車權(quán)的招商行為，可見“鐵大哥”為做強、做大、做好，放低身價闖入市場，招引商家，利用優(yōu)越的宣傳渠道，打造“便已、便企、便民”的全新形象，拉動鐵路內(nèi)外行業(yè)互助共贏，進一步提高了服務(wù)旅客的新水平。

眾所周知，鐵路企業(yè)系統(tǒng)龐大，身處國家戰(zhàn)略安全、公共服務(wù)的重要地位，他們不僅擔負著公共交通、救災(zāi)物流等政府行為的執(zhí)行權(quán)。同時，也承擔著軍事運輸、重點物資搶運等社會公益責任。開展公益事業(yè)需要大量資金作保障，國家除給予鐵路少量支持外，大部分費用需鐵路企業(yè)自身承擔。

為突破自身運營成本虧損嚴重，資金不足的窘境，鐵總大刀闊斧，對自身實施“解剖式改革”，提出“闖市場”的新時期鐵路發(fā)展運營理念。把做細、做實服務(wù)作為提升旅客和貨主的滿足度的立足點，把提升客貨運發(fā)送量作為企業(yè)實現(xiàn)贏利的增長點，沒有打著籌集資金的招牌“伸向”定價權(quán)利范圍內(nèi)，去提高運價和票價，想透了旅客和貨主的難處，擺正了鐵路與人民的利益，值得信任和贊揚！

此次動車冠名權(quán)的開放，也正是鐵路企業(yè)從自身優(yōu)勢出發(fā)，挖掘商業(yè)資源的試水。這一資源的開發(fā)利用，必將給“籌金無門”的鐵總，注入了一針“強心劑”，為保障鐵路改革發(fā)展推出便民政策注入“活水”。

公共交通實施商業(yè)化廣告冠名極為普遍，并非鐵路企業(yè)首創(chuàng)。1985年我國航空領(lǐng)域就已經(jīng)對這一商業(yè)合作項目進行開發(fā)。1992年原鐵道部把青島開往北京的25/26次特快列車冠名為“琴島海爾號”，為青島啤酒廠在內(nèi)的13家知名企業(yè)創(chuàng)造了可觀的品牌價值。同時，在帶動地方經(jīng)濟發(fā)展上也有冠名成功的先例。如2012年，K1363/4次列車被命名為“中國檸檬之都號”，帶動了四川安岳縣當?shù)胤e壓檸檬的熱銷，使果農(nóng)的同期收入增加了20%，在解果農(nóng)燃眉之急的同時，也促進了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和品牌價值的大提升。家有梧桐樹引來金鳳凰，鐵總“闖市場”的新理念，讓各大企業(yè)主們看到走進市場的希望，看到改革的成效和鐵總的誠意，得到了社會的認可。

動車冠名在服務(wù)旅客提升服務(wù)水平上，也將起到積極的促進作用。首先，冠名企業(yè)可以利用列車這一平臺，拉近和旅客之間的距離，實現(xiàn)了面對面，心貼心的服務(wù)，企業(yè)也可以結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢為旅途當中的乘客打造個性、便捷、優(yōu)惠的服務(wù)產(chǎn)品惠及旅客。其次，列車的運行時間一般很長，旅客在列車上往往會感覺到枯燥和單調(diào)，此種情況下，在火車上開展趣味性的廣告促銷文化活動，會營造車廂內(nèi)如家般的溫馨氣氛。更重要的是，鐵路部門通過與企業(yè)的合作，會實現(xiàn)贏利最大化，有了資金的支持，鐵路企業(yè)會推出更多更好的便民利民舉措。

鐵路改革任重道遠，服務(wù)旅客責任重大。從高鐵快運“門對門”送貨到家，到高鐵動車的商務(wù)座、特等座票價打折，我們無不看出鐵路總公司把“人民鐵路為人民”的服務(wù)理念溶入到改革發(fā)展的血液之中。此次鐵路動車冠名權(quán)的開放，有助于鐵路企業(yè)贏利能力的提升，匯集了三方利益，起到了穿針引線、搭橋引路的作用。我們相信，通過“和諧號”冠名等新政策的推出，鐵路資金不斷被充盈，實力日益強大，鐵路為民服務(wù)將會做得更加貼心，為自身、商家和旅客搭建互惠的平臺也會更加寬廣。

作者系：沈陽鐵路局通化工務(wù)段

趙 威 王 強