第一篇：鐵運(yùn)處2014年工會(huì)干部和職工代表大會(huì)培訓(xùn)班考試卷

鐵運(yùn)處2014年工會(huì)干部和職工代表大會(huì)培訓(xùn)班考試卷 單位：姓名：分?jǐn)?shù)：

填空題：（每空2分）

1、職工代表大會(huì)是職工行使民主管理權(quán)力的機(jī)構(gòu)，是企業(yè)民主管理的基本形式。

2、企業(yè)職工應(yīng)當(dāng)尊重和支持企業(yè)依法行使管理職權(quán)，積極參與企業(yè)管理。

3、企業(yè)工會(huì)應(yīng)當(dāng)組織職工依法開展企業(yè)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益。

4、企業(yè)代表組織應(yīng)當(dāng)推動(dòng)企業(yè)實(shí)行民主管理，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。

5、企業(yè)召開職工代表大會(huì)的，職工代表人數(shù)按照不少于全體職工人數(shù)的百分之五確定，最少不少于三十人。職工代表人數(shù)超過一百人的，超出的代表人數(shù)可以由企業(yè)與工會(huì)協(xié)商確定。

6、職工代表大會(huì)的代表由工人、技術(shù)人員、管理人員、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員和其他方面的職工組成。其中，企業(yè)中層以上管理人員和領(lǐng)導(dǎo)人員一般不得超過職工代表總?cè)藬?shù)的百分之二十。有女職工和勞務(wù)派遣職工的企業(yè)，職工代表中應(yīng)當(dāng)有適當(dāng)比例的女職工和勞務(wù)派遣職工代表。

7、職工代表大會(huì)每屆任期為三年至五年。具體任期由職工代表大會(huì)根據(jù)本單位的實(shí)際情況確定。

8、職工代表大會(huì)每年至少召開一次。職工代表大會(huì)全體會(huì)議必須有三分之二以上的職工代表出席。

9、職工代表大會(huì)在其職權(quán)范圍內(nèi)依法審議通過的決議和事項(xiàng)具有約束力，非經(jīng)職工代表大會(huì)同意不得變更或撤銷。

10、在職工代表大會(huì)閉會(huì)期間，負(fù)責(zé)組織專門委員會(huì)和職工代表就企業(yè)職工代表大會(huì)決議的執(zhí)行情況和職工代表大會(huì)提案的辦理情況、廠務(wù)公開的實(shí)行情況等，開展巡視、檢查、質(zhì)詢等監(jiān)督活動(dòng)。

問答題：（每題15分）

1、職工代表大會(huì)行使下列哪些職權(quán)？

（一）聽取企業(yè)主要負(fù)責(zé)人關(guān)于企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、年度生產(chǎn)經(jīng)營管理情況，企業(yè)改革和制定重要規(guī)章制度情況，企業(yè)用工、勞動(dòng)合同和集體合同簽訂履行情況，企業(yè)安全生產(chǎn)情況，企業(yè)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和住房公積金情況等報(bào)告，提出意見和建議；

審議企業(yè)制定、修改或者決定的有關(guān)勞動(dòng)報(bào)酬、工作時(shí)間、休息休假、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、保險(xiǎn)福利、職工培訓(xùn)、勞動(dòng)紀(jì)律以及勞動(dòng)定額管理等直接涉及勞動(dòng)者切身利益的規(guī)章制度或者重大事項(xiàng)方案，提出意見和建議；

（二）審議通過集體合同草案，按照國家有關(guān)規(guī)定提取的職工福利基金使用方案、住房公積金和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)繳納比例和時(shí)間的調(diào)整方案，勞動(dòng)模范的推薦人選等重大事項(xiàng)；

（三）選舉或者罷免職工董事、職工監(jiān)事，選舉依法進(jìn)入破產(chǎn)程序企業(yè)的債權(quán)人會(huì)議和債權(quán)人委員會(huì)中的職工代表，根據(jù)授權(quán)推薦或者選舉企業(yè)經(jīng)營管理人員；

（四）審查監(jiān)督企業(yè)執(zhí)行勞動(dòng)法律法規(guī)和勞動(dòng)規(guī)章制度情況，民主評(píng)議企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員，并提出獎(jiǎng)懲建議；

（五）法律法規(guī)規(guī)定的其他職權(quán)。

2、企業(yè)工會(huì)委員會(huì)是職工代表大會(huì)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)職工代表大會(huì)的日常工作，應(yīng)履行哪些職責(zé)？

（一）提出職工代表大會(huì)代表選舉方案，組織職工選舉職工代表和代表團(tuán)（組）長(zhǎng)；

（二）征集職工代表提案，提出職工代表大會(huì)議題的建議；

（三）負(fù)責(zé)職工代表大會(huì)會(huì)議的籌備和組織工作，提出職工代表大會(huì)的議程建議；

（四）提出職工代表大會(huì)主席團(tuán)組成方案和組成人員建議名單；提出專門委員會(huì)（小組）的設(shè)立方案和組成人員建議名單；

（五）向職工代表大會(huì)報(bào)告職工代表大會(huì)決議的執(zhí)行情況和職工代表大會(huì)提案的辦理情況、廠務(wù)公開的實(shí)行情況等；

（六）在職工代表大會(huì)閉會(huì)期間，負(fù)責(zé)組織專門委員會(huì)（小組）和職工代表就企業(yè)職工代表大會(huì)決議的執(zhí)行情況和職工代表大會(huì)提案的辦理情況、廠務(wù)公開的實(shí)行情況等，開展巡視、檢查、質(zhì)詢等監(jiān)督活動(dòng)；

（七）受理職工代表的申訴和建議，維護(hù)職工代表的合法權(quán)益；

（八）向職工進(jìn)行民主管理的宣傳教育，組織職工代表開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高職工代表素質(zhì)；

（九）建立和管理職工代表大會(huì)工作檔案。

3、職工代表應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？

（一）遵守法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度，提高自身素質(zhì)，積極參與企業(yè)民主管理；

（二）依法履行職工代表職責(zé)，聽取職工對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理等方面的意見和建議，以及涉及職工切身利益問題的意見和要求，并客觀真實(shí)地向企業(yè)反映；

（三）參加企業(yè)職工代表大會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，執(zhí)行職工代表大會(huì)通過的決議，完成職工代表大會(huì)交辦的工作；

（四）向選舉單位的職工報(bào)告參加職工代表大會(huì)活動(dòng)和履行職責(zé)情況，接受職工的評(píng)議和監(jiān)督；

（五）保守企業(yè)的商業(yè)秘密和與知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)的保密事項(xiàng)。

第二篇：淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處黨委

淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處黨委 “三抓三促”深化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)

淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處黨委在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，結(jié)合鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ魈攸c(diǎn)，以強(qiáng)基固本、提運(yùn)增效為切入點(diǎn)，堅(jiān)持做到“三項(xiàng)抓實(shí)”，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)促進(jìn)”，為圓滿完成運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)，提供了強(qiáng)大的動(dòng)力保證。

抓學(xué)習(xí)，促氛圍。該處黨委在活動(dòng)中，緊密結(jié)合運(yùn)輸安全、生產(chǎn)經(jīng)營，以黨支部創(chuàng)先帶動(dòng)科、段爭(zhēng)先工作的開展，以黨小組爭(zhēng)優(yōu)帶動(dòng)班組爭(zhēng)先活動(dòng)的開展，使創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)得到拓展延伸。各基層黨組織結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，不拘一格，開展各種宣教活動(dòng)。烈山工務(wù)段根據(jù)線路點(diǎn)多線長(zhǎng)等特點(diǎn)，把軌道車變成流動(dòng)安全宣傳車，開展安全宣傳教育進(jìn)班組、進(jìn)工區(qū)活動(dòng)，收到了良好效果；臨渙車務(wù)段開展“每日一題、每月一訓(xùn)、每季一考”活動(dòng)，不斷給職工加壓“充電”。

抓黨建，促共建。該處黨委不斷創(chuàng)新活動(dòng)載體，拓展活動(dòng)內(nèi)容，堅(jiān)持把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的重點(diǎn)放在基層黨支部，充分調(diào)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)干部、基層班組和黨員三個(gè)方面的積極性。一是實(shí)行黨員包保責(zé)任制，大力推行“一線工作法”，即了解問題在一線，解決問題在一線。建立黨員干部掛鉤聯(lián)系點(diǎn)，采取“科段領(lǐng)導(dǎo)＋組室＋機(jī)關(guān)人員”的組團(tuán)式聯(lián)系方式，分別聯(lián)系1至2個(gè)黨小組，對(duì)所聯(lián)系單位的好經(jīng)驗(yàn)好做法進(jìn)行總結(jié)宣傳，對(duì)所聯(lián)系單位推進(jìn)工作中存在的困難、問題予以協(xié)調(diào)解決。二是在基層組織中開展“一個(gè)支部一個(gè)堡壘”、“一名黨員一面旗幟”、“黨員示范區(qū)”、“黨員過政治生日”等活動(dòng)。積極開展黨員干部深入一線義務(wù)勞動(dòng)、與困難職工“結(jié)對(duì)子”進(jìn)行幫扶等主題實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大黨員干部的服務(wù)意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。

抓特色，促成效。通過“對(duì)內(nèi)學(xué)標(biāo)桿，對(duì)外學(xué)先進(jìn)”，充分重視模范的帶頭作用。一是爭(zhēng)創(chuàng)黨支部示范基地。對(duì)內(nèi)，以先進(jìn)黨支部為示范點(diǎn)，組織各黨支部書記進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，以點(diǎn)帶面，發(fā)揮點(diǎn)的輻射作用。對(duì)外，組織各黨支部成員到其他兄弟單位先進(jìn)黨支部學(xué)習(xí)觀摩，借鑒他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)做法。通過“取經(jīng)”，激發(fā)在黨建創(chuàng)新工作中的新想法、新思路。二是以模范先進(jìn)為榜樣，開展“四學(xué)四比”活動(dòng)。即：學(xué)榜樣比差距、學(xué)榜樣比貢獻(xiàn)、學(xué)榜樣比行動(dòng)、學(xué)榜樣比敬業(yè)。該處黨委發(fā)號(hào)召，黨支部提倡議，班組表決心，在全處范圍內(nèi)形成了向身邊模范看齊，人人學(xué)模范，人人爭(zhēng)先進(jìn)的濃重氛圍，處處展現(xiàn)愛崗敬業(yè)精神。

第三篇：鐵運(yùn)處汛期行車調(diào)度管理辦法

鐵運(yùn)處汛期行車調(diào)度管理辦法

1、為保證汛期安全行車，根據(jù)集團(tuán)公司和處“三防”工作的通知精神和要求，特制訂本辦法。

2、汛期各單位要嚴(yán)格執(zhí)行鐵運(yùn)處防洪工作安排，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)晝夜值班制度，負(fù)責(zé)檢查防洪工作情況，收集管內(nèi)雨情、水情和水害信息，并及時(shí)上報(bào)。

3、遇大雨、暴雨天氣或接到災(zāi)害性氣象預(yù)報(bào)時(shí)，處“三防”辦要及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。車站值班員應(yīng)將本區(qū)情況及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，并通知車站值班領(lǐng)導(dǎo)；車站值班領(lǐng)導(dǎo)要親自盯崗，采取防范措施。

4、接到列車乘務(wù)人員、工務(wù)、電務(wù)等沿線鐵路有關(guān)人員水害斷道、水漫道床、鋼軌，線路塌方，山體滑坡等危及行車安全的報(bào)告后，車站值班員應(yīng)立即通知區(qū)間運(yùn)行列車立即停車，對(duì)站內(nèi)待發(fā)、通過列車采取停開、停車措施，同時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告并按照列車調(diào)度員封鎖區(qū)間的調(diào)度命令執(zhí)行；登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，通知工務(wù)等有關(guān)部門，向車站值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，車站值班領(lǐng)導(dǎo)要立即趕赴信號(hào)樓（行車室）組織、監(jiān)督作業(yè)。得到駐站工務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處理完畢具備行車條件的通知，并登記簽認(rèn)后，車站值班員請(qǐng)示調(diào)度員發(fā)布區(qū)間開通命令。如需要慢行時(shí)，按照工務(wù)部門登記的限速請(qǐng)求向已在區(qū)間停車的列車（由車站值班員用無線電話向司機(jī)抄交）和開往區(qū)間的列車按規(guī)定發(fā)布限速命令。嚴(yán)禁臆測(cè)行車。

5、車站值班員接到列車乘務(wù)人員、工務(wù)、電務(wù)等沿線鐵路有關(guān)人員險(xiǎn)情的報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員并按照列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令，指示列車停運(yùn)或限速運(yùn)行。

鐵運(yùn)處綜合調(diào)度室

二0一一年四月八日

第四篇：鐵運(yùn)處機(jī)務(wù)段2011年安全工作總結(jié)

鐵運(yùn)處機(jī)務(wù)段2011年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

回望即將過去的2011年，機(jī)務(wù)段在集團(tuán)公司、處黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)宣傳黨的十七大精神和“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、路線、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，貫徹集團(tuán)公司的“兩會(huì)”精神，結(jié)合“整合提升年”，合理組織生產(chǎn)，打牢安全基礎(chǔ)，保證動(dòng)力需求，搞好安全運(yùn)輸生產(chǎn)，力爭(zhēng)順利實(shí)現(xiàn)第十六個(gè)安全年。

機(jī)務(wù)段始終把安全工作放在首位，從安全細(xì)節(jié)、小事入手，不斷拓寬安全管理工作局面，切實(shí)將安全工作做實(shí)、做透、做細(xì)，全段干部職工精誠團(tuán)結(jié)、勇于創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，保持扎實(shí)的工作作風(fēng)，做到了全段安全生產(chǎn)無事故，使我們段各項(xiàng)安全工作目標(biāo)取得了可喜的成績(jī)，截止2011年11月30日實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)5813天，始終保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)車的安全正點(diǎn)出庫率達(dá)到100%，為處的安全運(yùn)輸提供了優(yōu)質(zhì)的安全動(dòng)力；在安全生產(chǎn)管理中，段領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，跟車添乘次數(shù)達(dá)到346人次，并且成功避免了路外傷亡事故16次，為處挽回了一定的經(jīng)濟(jì)及榮譽(yù)損失，按照處有關(guān)文件進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)，鼓舞和調(diào)動(dòng)了職工安全生產(chǎn)的意識(shí)和積極性。這些成績(jī)的取得與段領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大職工的辛勤努力是分不開的。

加強(qiáng)安全思想教育，是提高職工安全意識(shí)的保障，使他們?cè)谒枷肷险J(rèn)識(shí)到安全在工作生產(chǎn)中的重要性。段經(jīng)常組織對(duì)職工進(jìn)行安全、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)率達(dá)到100%，合格率達(dá)到98%。段還多次組織職工觀看行車事故案例，并且通過標(biāo)語、板報(bào)、事故圖片展等多種形式，尤其是在每天的交接班會(huì)上段領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)乘務(wù)人員進(jìn)行安全思想教育，提醒他們哪里要減速慢行、哪里要小心線路隱患，進(jìn)一步增強(qiáng)了每位職工的安全責(zé)任意識(shí)。我段繼續(xù)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化班組、五好班組建設(shè)，創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化段，激發(fā)廣大職工爭(zhēng)當(dāng)安全標(biāo)兵，以確保運(yùn)輸安全有序可控為目標(biāo)，為機(jī)車的安全運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

為了能現(xiàn)場(chǎng)掌握機(jī)車日常運(yùn)行狀況及乘務(wù)員的思想動(dòng)態(tài)，段制定了領(lǐng)導(dǎo)包機(jī)制度和添乘制度，從添乘中掌握了大量的第一手信息資料，親臨現(xiàn)場(chǎng)的指揮、管理，現(xiàn)場(chǎng)查看乘務(wù)員對(duì)機(jī)車的操縱，掌握機(jī)車在不同區(qū)段的運(yùn)行速度，隨時(shí)了解線路隱患。段在落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度上狠下功夫，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。在隱患的排查治理上，我段采取“三個(gè)一”的隱患排查制度，即班組每班一查、車間每旬一查、段每月一查。對(duì)查出的安全隱患，做到有檢查、有落實(shí)、有整改、有復(fù)查，使各項(xiàng)安全工作層層有人管，事事有人抓，環(huán)環(huán)相扣，不出空檔，不留死角，及時(shí)消除各種安全隱患，特別是在今年的春、秋季設(shè)備大檢查中，共發(fā)現(xiàn)31項(xiàng)隱患，能及時(shí)進(jìn)行整改的都予了以處理，有幾項(xiàng)需處協(xié)調(diào)解決的也都進(jìn)行了上報(bào)。在處“三防”辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)務(wù)段成立了“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組以及兩個(gè)突擊隊(duì)，搶險(xiǎn)物資、工具以及照明設(shè)備準(zhǔn)備充分，要求每位職工及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命。為了切實(shí)做好雨季“三防”工作，段領(lǐng)導(dǎo)各車間負(fù)責(zé)人每月每周都對(duì)所管轄的區(qū)域進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)“三防”隱患及時(shí)處理，對(duì)段內(nèi)排水溝進(jìn)行全面清淤，確保了雨季到來之時(shí)排水暢通。

為切實(shí)做好“安全月”活動(dòng)的開展，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，突出“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的活動(dòng)主題，大力宣傳安全生產(chǎn)方針、政策以及法律法規(guī)，機(jī)務(wù)段組織廣大干部職工觀看了鐵路行車事故案例錄像及圖片展覽，還開展反“三違”、堵漏洞、保安全活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)四臺(tái)機(jī)車及段內(nèi)各類設(shè)備進(jìn)行了安全隱患排查。在全國安全生產(chǎn)月中，6月12日為河南省的第二個(gè)“全民安全教育日”，也是全國第十個(gè)安全生產(chǎn)咨詢?nèi)眨谓M織廣大職工積極參加了處開展的安全宣傳一條街活動(dòng)，并于6月16日下午進(jìn)行了搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)模擬演習(xí)。通過一系列的宣傳和教育，增強(qiáng)了我段每位職工的安全意識(shí)，在全段營造出了濃厚的安全氛圍。

針對(duì)線路道口多，行人多，安全隱患大的現(xiàn)實(shí)情況，段要求乘務(wù)員在行車中，加強(qiáng)巡視，徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守“十六字令”，列車通過道口時(shí)加強(qiáng)鳴笛，減速慢行，嚴(yán)禁臆測(cè)行車；在工作中，認(rèn)真對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。如遇惡劣天氣時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行不良天氣行車辦法，嚴(yán)三控、嚴(yán)三保機(jī)制（自控、互控、他控）、（自保、互保、他保），針對(duì)“三防”、“四防”期間行車安全，機(jī)務(wù)段還特制訂《汛期行車安全提示卡》和《冬季行車安全提示卡》在每臺(tái)機(jī)車上張貼。

近期氣溫驟降，機(jī)務(wù)段提前了做好對(duì)各種油水管路的包扎工作，重點(diǎn)時(shí)對(duì)機(jī)車各種供水、供油管路以及排水閥進(jìn)行全面的檢修、包扎，及時(shí)做好冬季的換油工作，要求進(jìn)入冬季后要及時(shí)采取防凍保暖措施，確保各種設(shè)備安全過冬。

安全是一個(gè)永恒的主題，安全工作是企業(yè)的生命線，我作為一名安全員，要在2012年堅(jiān)持認(rèn)真落實(shí)處安全文件及段安全規(guī)定，配合處、段安監(jiān)部門搞好2012年安全工作，堅(jiān)持深入現(xiàn)場(chǎng)查隱患、堵漏洞、保安全，發(fā)揮自己的安全職責(zé)，為處安全工作獻(xiàn)出自己的一份力量。

機(jī)

務(wù)

段

2011年12月1日

第五篇：鐵運(yùn)處機(jī)務(wù)段安全獎(jiǎng)懲辦法

機(jī)務(wù)段安全獎(jiǎng)懲辦法

第一章 總 則

第一條：為認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一”的方針，牢固樹立生命至上的安全發(fā)展觀，嚴(yán)格安全管理，保障職工群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)和提高安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感，有效防范安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控、持續(xù)穩(wěn)定，通過規(guī)范管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，形成良好的安全生產(chǎn)秩序，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，確保安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，依據(jù)《鐵路運(yùn)輸處安全獎(jiǎng)懲辦法》，特制定本辦法：

第二條：本辦法適用于機(jī)務(wù)段所屬各車間、部門、崗位。

第二章 組織機(jī)構(gòu)

第三條：機(jī)務(wù)段成立安全考核獎(jiǎng)懲領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)安全考核獎(jiǎng)懲工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

1．考核獎(jiǎng)懲領(lǐng)導(dǎo)小組組成：

組

長(zhǎng)：魏延坡 王建中 副組長(zhǎng)：錢建軍

組 員：張慶軍 白觀民 朱長(zhǎng)虹

杜長(zhǎng)有

谷超峰

王留鎖

2．考核獎(jiǎng)懲領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)室，安質(zhì)員負(fù)責(zé)安全考核獎(jiǎng)懲的日常管理工作。

第三章 責(zé)任追究

第四條：各車間、班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)本車間、班組的安全負(fù)責(zé)。凡發(fā)生事故、安全管理出現(xiàn)疏漏、職工違章違紀(jì)、隱患處理不及時(shí)的，要層層進(jìn)行責(zé)任追究。第五條：凡發(fā)生一般B類、C類、D類事故、設(shè)備事故的，對(duì)相關(guān)責(zé)任人按鐵運(yùn)處《鐵路運(yùn)輸處安全獎(jiǎng)懲辦法》進(jìn)行責(zé)任追究。

第六條：凡發(fā)生《鐵路運(yùn)輸處安全獎(jiǎng)懲辦法》的第八、九、十、十一條所涉及到事故，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。

第七條：凡在跟班添乘過程中發(fā)生責(zé)任事故的，同事故責(zé)任人同等處理。

第四章 罰 則

第八條：按照“責(zé)任共負(fù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的原則,對(duì)安全生產(chǎn)管理實(shí)施有效的激勵(lì)和約束。在上級(jí)及段組織的安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及對(duì)此進(jìn)行的處罰，各車間、班組及責(zé)任人按比例罰款擔(dān)責(zé)，以保證安全生產(chǎn)責(zé)任、制度、標(biāo)準(zhǔn)和措施的落實(shí)，促進(jìn)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

第九條：在段組織的各類安全檢查中查處的安全隱患，罰款在200元及以上的，罰款比例分配：車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)50%，相關(guān)責(zé)任班組和責(zé)任人負(fù)擔(dān)50%。

第十條：在段組織的各類安全檢查中查處的安全隱患，罰款在50-100元的，對(duì)責(zé)任人直接進(jìn)行處罰。

第十一條：對(duì)查出的“三違”人員，但未造成安全事故的給予罰款50元；造成安全事故的按鐵運(yùn)處有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰；因違章指揮造成的安全事故責(zé)任者就地免職，并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第五章 安全生產(chǎn)違章范圍及處罰 第十二條：存在以下情況之一的，責(zé)令立即停止施工、停止生產(chǎn)，并每項(xiàng)罰款200元。

1、對(duì)限期整改的重大事故隱患不進(jìn)行整改或重復(fù)發(fā)生的事故隱患。

2、在易燃易爆危險(xiǎn)區(qū)域，違反規(guī)定使用容易產(chǎn)生火花工具的。

3、鍋爐安全保護(hù)裝置不齊全或不起作用，操作人員不負(fù)責(zé)任造成鍋爐缺水事故的。

4、不配合安全檢查工作的。

5、副司機(jī)操縱機(jī)車的。

6、乘務(wù)員漏乘的。

7、不按規(guī)定期限整改隱患或不落實(shí)上級(jí)指令的。

8、破壞安全設(shè)施的。

第十三條：存在以下情況之一的，每項(xiàng)罰款50—100元。

9、使用不合格乙炔瓶的。

10、安全附件和聯(lián)鎖裝置隨意解除，聲光等報(bào)警信號(hào)隨意切斷的。

11、違反操作規(guī)程作業(yè)或無施工措施施工或檢修的。

12、電器設(shè)備保護(hù)裝置不齊全的。

13、空壓機(jī)的壓力計(jì)和安全閥不完好不可靠的。

14、起重機(jī)械的吊鉤、滑輪、鋼絲繩、索具達(dá)到操作程度未按規(guī)定更換，而繼續(xù)使用的。

15、起重機(jī)械吊裝有爆炸危險(xiǎn)的物品，未制定專門安全措施或其它違反“十不吊”規(guī)定的。

16、對(duì)停放機(jī)車、車輛未按規(guī)定采取防溜措施的。

17、管理資料、臺(tái)帳、記錄不全，填寫不符合要求的。

18、特殊工種人員沒有持證上崗的。

19、違反安全操作規(guī)程，擅自動(dòng)用機(jī)械設(shè)備的。20、酒后上崗作業(yè)的。

21、未經(jīng)批準(zhǔn)私自調(diào)班、替班的。

22、擅離崗位、行車一線人員不齊開始作業(yè)等違反勞動(dòng)紀(jì)律的。

23、施工作業(yè)未按規(guī)定穿戴勞保用品的。

24、安全儀表、儀器、安全閥未定期檢驗(yàn)或校驗(yàn)不合格還繼續(xù)使用的。

25、禁火區(qū)有吸煙現(xiàn)象的。

26、未按規(guī)定配備消防器材的。

27、消防栓無水及水壓達(dá)不到要求的。

28、倉庫內(nèi)使用電爐、電烙鐵、電熨斗等電熱器具的。

29、禁火區(qū)域中的允許動(dòng)火點(diǎn)，無“動(dòng)火合格證”及動(dòng)火作業(yè)安全措施落實(shí)不到位的。、私拉亂扯電線，絕緣破損，閘刀、插座裸露的。

31、各種設(shè)備裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分未安設(shè)可靠防護(hù)裝置的。

32、用其它材料代替保險(xiǎn)絲的。

33、兩臺(tái)焊機(jī)同接一個(gè)開關(guān)的。

34、使用漏氣焊（割）具的。

35、電焊機(jī)缺少防護(hù)罩的。

36、焊（割）作業(yè)用廠房金屬支架、設(shè)備代替地線的。

37、氣焊（割）停止后，未及時(shí)關(guān)閉氣源及清理現(xiàn)場(chǎng)的。

38、鍋爐、壓力容器的安全附件及保護(hù)設(shè)施未做到靈敏可靠的。

39、壓力表盤未用紅線標(biāo)出整定壓力上限的。

40、壓力表玻璃破碎，表盤刻度模糊不清、鉛印損壞的。

41、安全閥的開啟壓力超過規(guī)程額定壓力的。

42、鍋爐不進(jìn)行水處理或不進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)的。

43、氧氣瓶、乙炔瓶未按指定擺放，亂扔亂放的。

44、乙炔瓶平放使用，兩瓶陽光下暴曬的。

45、在日常安全生產(chǎn)過程中不服從領(lǐng)導(dǎo)、不聽從指揮、不聽從安排的。

46、不執(zhí)行安全行車聯(lián)防互控規(guī)定的。

47、機(jī)車乘務(wù)員不執(zhí)行二人以上了望，確認(rèn)信號(hào)和標(biāo)志，未執(zhí)行《十六字令》呼喚應(yīng)答制度的。

48、在機(jī)車停留時(shí)無人留守機(jī)車的。

49、設(shè)備帶病運(yùn)行或沒有采取相應(yīng)安全措施而使用不良設(shè)備和設(shè)施的。

第十四條、存在以下情況之一的，每項(xiàng)罰款50元：

（一）檢修車間

50、操作人員高空作業(yè)不扎安全帶、高空拋擲工具的；作業(yè)期間中斷防護(hù)或聯(lián)系的。

51、設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不良而沒有及時(shí)修復(fù)，影響操作使用的。

52、包機(jī)人未按規(guī)定搞好設(shè)備衛(wèi)生的。

53、機(jī)車臨修時(shí)，未與乘務(wù)員溝通即作業(yè)的。

54、機(jī)車電器檢修作業(yè)時(shí)，未掛“禁動(dòng)牌”的。

55、機(jī)車檢修時(shí)未按規(guī)定穿戴勞保用品的。

56、聯(lián)勞協(xié)作時(shí)未作好呼喚應(yīng)答的。

57、交接班記錄填寫不規(guī)范的。

58、未按小輔修標(biāo)準(zhǔn)漏檢一項(xiàng)的。

59、檢修記名卡填寫不規(guī)范的。

（二）運(yùn)轉(zhuǎn)車間 60、超速運(yùn)行的。

61、不按規(guī)定試閘，停車后未執(zhí)行保壓規(guī)定的。62、內(nèi)燃機(jī)車未按規(guī)定甩車、試車的。

63、未執(zhí)行機(jī)車防溜措施，車站停留無人看守機(jī)車的。64、請(qǐng)示救援后擅自動(dòng)車的。

65、庫內(nèi)接班及作業(yè)中不進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)（含兩端）的。66、不按規(guī)定換端（室）操縱的。

67、不檢查車鉤及連掛狀態(tài)，掛車后不試?yán)?、重?lián)后后部補(bǔ)機(jī)不按規(guī)定開放、關(guān)閉重聯(lián)塞門或不按規(guī)定旋轉(zhuǎn)大、小閘手把位置的。

68、出入檢修庫房無人引導(dǎo)，不檢查車庫門及庫內(nèi)線路狀態(tài)的。69、機(jī)車閘缸行程或閘瓦超限的。70、錯(cuò)傳、漏傳調(diào)度命令和上級(jí)指令的。71、機(jī)車出庫晚點(diǎn)30分鐘以上的。72、撒砂裝置作用不良及砂箱嚴(yán)重缺砂的。73、未按規(guī)定進(jìn)行途中巡檢的。

74、掛車前不執(zhí)行“一度停車”，掛車后不做制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的。75、由檢修庫發(fā)車后，不按規(guī)定對(duì)大門進(jìn)行加鎖的。76、軌道車行車備品不齊全或不良而出車的。

77、道岔不一次開通，扳道員接發(fā)車不執(zhí)行目接、目送，不按規(guī)定使用手信號(hào)，不認(rèn)真填寫機(jī)車出入庫登記本的。

第六章 獎(jiǎng) 勵(lì)

第十五條：凡檢舉揭發(fā)鐵路交通事故、其他安全事故及“三違”現(xiàn)象者，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，依據(jù)鐵運(yùn)處《鐵路運(yùn)輸處安全獎(jiǎng)懲辦法》給與獎(jiǎng)勵(lì)。

第十六條：凡防止鐵路交通事故及其他安全事故者，依據(jù)鐵運(yùn)處《鐵路運(yùn)輸處安全獎(jiǎng)懲辦法》給予獎(jiǎng)勵(lì): 第十七條：在安全生產(chǎn)、技術(shù)革新方面提出的合理化建議，經(jīng)段采納并產(chǎn)生一定經(jīng)濟(jì)效益，或者為避免事故發(fā)生有突出貢獻(xiàn)的，分別給予50—500元獎(jiǎng)勵(lì)。

第十八條：對(duì)處罰的責(zé)任車間，連續(xù)四個(gè)月在同一崗位、場(chǎng)所未出現(xiàn)同類安全隱患的，在責(zé)任車間寫出書面申請(qǐng)全額返還罰款。

第七章 附 則

第十九條：本辦法與上級(jí)有關(guān)文件不一致的按上級(jí)有關(guān)文件執(zhí)行，本辦法與段有關(guān)規(guī)定不一致的按本辦法執(zhí)行。

第二十條：本辦法自機(jī)務(wù)段四屆三次職工代表大會(huì)通過之日起生 效。

機(jī) 務(wù) 段