第一篇：斷帶抓捕裝置在我礦安裝試運成功

斷帶抓捕裝置在我礦安裝試運成功

本報訊：近日，由徐州市勞力達公司設計生產的DDZ帶式輸

送機用斷帶抓捕裝置，在我礦主井、暗主井、三水平的強力膠帶輸送機上，經機電科、機務車間近一個月的安裝調試，達到了一次性試運成功，標志著我礦打造本質型安全礦井又上了一個新臺階。

DDZ帶式輸送機用抓捕裝置是根據(jù)煤礦安全規(guī)程第375條要求及我礦反饋意見，采用機電一體化的要求，針對性設計的，主要用在煤礦井下膠帶輸送機失速及斷帶的監(jiān)測和保護，在國內外同類產品中居于領先水平。其工作原理是當正常運行的膠帶輸送機上的膠帶，如果突然發(fā)生斷帶或撕裂，速度傳感器在千分之秒內，指令抓捕裝置同時拤住沒斷開的膠帶，并發(fā)出聲光報警。

我礦膠帶輸送機上現(xiàn)有煙霧傳感器、跑偏保護、溫度保護等安全裝置，為確保運輸系統(tǒng)安全長久可靠，做到萬無一失，機電礦長程現(xiàn)敏，機電科長王百靈、車間主任劉向東通過參觀學習中，引進了這項新的膠帶保護裝置，在主井安裝5臺，暗主井5臺、三水平安裝6臺。車間強力組組長婁旭陽說：通過近幾天的調試運行，這種斷帶抓捕裝置體積小，結構緊湊，抓捕膠帶的拉力隨著膠帶下滑力的增大而增加，強力皮帶上多了一道保護裝置，運輸系統(tǒng)更加安全可靠。