第一篇：交通事故過錯責(zé)任難以認定律師一句辯詞贏官司

交通事故過錯責(zé)任難以認定律師一句辯詞贏官司

日前，一輛自行車在浦東城郊結(jié)合處穿越馬路時，被一輛小客車撞倒，自行車主人當(dāng)即被撞昏在地，被送到醫(yī)院躺了67天。

經(jīng)鑒定，傷者鄭某精神傷殘十級，需休息4個月、護理2個月、營養(yǎng)1個月；肢體傷殘十級，需休息4至5個月、護理1至2個月、營養(yǎng)1至2個月。事發(fā)后，肇事車輛單位除支付了3萬余元醫(yī)療費和3000元生活費外，沒再支付過錢款。協(xié)商無果，鄭某向法律援助中心求助，李國平律師接受此案，并于今年6月將肇事方告上法院，要求對方賠償繼續(xù)治療費、營養(yǎng)費、誤工費、護理費等6.6萬余元。

庭審中，肇事方認為，由于無法認定鄭某是推車還是騎車過橫道線，事故責(zé)任無法認定，他們愿承擔(dān)醫(yī)療、護理、營養(yǎng)、誤工等費用的一半，這一半費用還應(yīng)扣除已支付的3.3萬余元。

鄭某的律師則指出，根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，如能夠證明損害是受害人故意造成的，對方可不承擔(dān)民事責(zé)任；如果沒證據(jù)證明損害是受害人故意造成的，肇事方應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任?，F(xiàn)在，肇事單位拿不出證明這起交通事故系鄭某造成的證據(jù)，所以肇事單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

律師的觀點被法官接受。休庭時法官表示讓肇事方再支付3萬元，以調(diào)解結(jié)案。鄭某同意這個方案，肇事方卻不接受調(diào)解，愿意接受判決。日前，法院作出一審判決，判令肇事單位賠償鄭某各種費用7萬余元，扣除已支付的3萬余元外，剩余的4.1萬余元在判決生效后的10天內(nèi)付清。

第二篇：天津市道路交通事故過錯責(zé)任認定標準

天津市道路交通事故過錯責(zé)任認定標準

為保障公安機關(guān)交通管理部門依法、公正、公開處理道路交通事故（以下簡稱交通事故），準確認定交通事故當(dāng)事人的過錯責(zé)任，維護其合法權(quán)益，根據(jù)《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第四十六條的規(guī)定，結(jié)合本市處理交通事故的實踐，制定本標準。

一、本標準制定依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》。

二、本標準適用范圍

本標準適用于在本市行政區(qū)域道路內(nèi)發(fā)生的交通事故。車輛在道路外發(fā)生的事故，參照本標準認定當(dāng)事人的過錯責(zé)任。

交通意外不適用本標準。

三、本標準適用原則

3.1、認定交通事故當(dāng)事人過錯責(zé)任，應(yīng)當(dāng)在事實基本清楚，相關(guān)證據(jù)基本查明當(dāng)事人有過錯，且過錯與交通事故后果具有因果關(guān)系。

3.2、當(dāng)事人具有交通違法行為，但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的，其交通違法行為依據(jù)道路交通安全法律法規(guī)處罰，不認定當(dāng)事人事故過錯責(zé)任。

3.3、尊重交通參與者合法、平等使用道路權(quán)利。侵犯他人道路通行權(quán)、優(yōu)先通行權(quán)的，為認定當(dāng)事人事故過錯責(zé)任的首要因素。

四、本標準適用規(guī)則

4.1、一方當(dāng)事人具有本標準情形，另一方當(dāng)事人沒有引發(fā)交通事故過錯的，不論分值多少，均負全部責(zé)任。

4.2、兩方或兩方以上當(dāng)事人具有本標準情形的，按計算分值認定事故過錯責(zé)任。分值大的負主要責(zé)任，分值小的負次要責(zé)任。兩方或兩方以上當(dāng)事人具有同一檔次的分值，或各方當(dāng)事人的分值相差10個百分點以內(nèi)的，負同等責(zé)任。

4.3、對無法查證交通事故事實的，公安機關(guān)交通管理部門在制作交通事故認定書時，載明交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，不認定當(dāng)事人事故過錯責(zé)任。

4.4、未造成人員傷亡，車輛碰損單車在2000元以下的事故，適用簡易程序現(xiàn)場快速處理。

應(yīng)撤離現(xiàn)場而未撤離的，交通警察責(zé)令其撤離，并對當(dāng)事人的交通違法行為進行處罰。

4.5、遇有本標準未列舉情形的交通事故，由市公安機關(guān)交通管理部門專門機構(gòu)集體研究，可不適用本標準確認當(dāng)事人事故過錯責(zé)任。

4.6、本標準在實施中，需做出個別分值調(diào)整的，經(jīng)市政府審批后，由市公安局予以公告。

4.7、本標準自公布之日實施。實施前已認定事故當(dāng)事人過錯責(zé)任的，不適用該標準。尚未制作交通事故認定書的，適用該標準確認當(dāng)事人事故過錯責(zé)任。

五、事故過錯責(zé)任認定標準

（一）、有下列情形之一，認定事故過錯責(zé)任的標準為：

5.1.1 前方機動車駕駛?cè)司哂形慈〉脵C動車駕駛證、酒后、服用國家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢、未領(lǐng)取號牌的車輛、嚴重超載等交通違法行為，但車輛處于正常行駛狀態(tài)，夜間車輛后示寬燈、制動燈光處于正常開啟狀態(tài)，后方機動車追尾撞擊前方車輛的，后方機動車駕駛?cè)素撊窟^錯責(zé)任；

5.1.2 后方機動車駕駛?cè)司哂形慈〉脵C動車駕駛證、酒后、服用國家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢機動車輛、嚴重超載等交通違法行為，追尾撞擊前方機動車，前方車輛逃逸的，后方機動車駕駛?cè)素撝饕^錯責(zé)任；

5.1.3 一方逆行，另一方具有未取得機動車駕駛證、酒后、服用國家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢、未領(lǐng)取號牌的車輛、嚴重超載等行為之一的，逆行一方負主要過錯責(zé)任；

5.1.4 車輛、行人在有軌電車專用道內(nèi)與有軌電車發(fā)生碰撞，有軌電車事先已采取必要處置措施的，車輛、行人一方負全部過錯責(zé)任；

5.1.5 無交通信號控制的路口，車輛未讓有軌電車先行，有軌電車已采取必要處置措施的，車輛一方負全部過錯責(zé)任。

5.1.6 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有與事故具有因果關(guān)聯(lián)的過錯的，除本款第2項規(guī)定的情形外，逃逸方承擔(dān)主要責(zé)任。

（二）、有下例情形之一，在依分值確定事故過錯責(zé)任的基礎(chǔ)上，加重一檔事故過錯責(zé)任，已負主要或全部責(zé)任的不再加重事故過錯責(zé)任：

5.2.1 撞擊即將駛出路口的左側(cè)駛來的機動車的；

5.2.2 撞擊轉(zhuǎn)彎后即將駛出路口的機動車的；

5.2.3 未履行安全義務(wù)，主動撞擊他方，對產(chǎn)生事故后果作用較大的。

（三）、有下列情形之一，認定事故過錯責(zé)任分值為10分；

5.3.1 駕駛車輛違反右側(cè)通行的；

5.3.2 車輛、行人通過有交通信號燈控制的交叉路口，未遵守交通信號燈指示的；

5.3.3 駕駛的機動車安全機件失效的；

5.3.4 未依法取得駕駛證駕駛機動車的；

5.3.5 醉酒后駕駛機動車的；

5.3.6 駕駛已經(jīng)報廢的機動車上路行駛的；

5.3.7 駕駛拼裝的機動車上路行駛的；

5.3.8 通過沒有交通信號燈控制，也沒有交通警察指揮的路口沒有停車瞭望，讓右側(cè)來車先行的；

5.3.9 進入環(huán)形路口，未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的；

5.3.10 同車道行駛的機動車超越執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車；

5.3.11 駕駛機動車超過規(guī)定速度百分之五十的；

5.3.12 機動車倒車與車后的其他車輛、行人發(fā)生交通事故的；

5.3.13 通過沒有方向指示燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車未讓直行的車輛和行人先行；

5.3.14 通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車未讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行；

5.3.15 通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車未讓直行的車輛先行；

5.3.16 有交通標志、標線控制的路口未讓優(yōu)先通行的一方先行的；

5.3.17 駕駛機動車駛?cè)敕菣C動車道，刮碰同方向行駛非機動車的；

5.3.18駕駛機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，與相對方向來車，未減速靠右行駛的；

5.3.19駕駛非機動車超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的；

5.3.20違反禁止性交通標志的。

（四）、有下列情形之一，認定事故過錯責(zé)任分值為6分；

5.4.1 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉品駕駛機動車的；

5.4.2 駕駛未領(lǐng)取號牌，安全技術(shù)不符合標準的車輛上路行駛的；

5.4.3 同車道前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭時超車的；

5.4.4 與對面來車有會車可能時超車的；

5.4.5 駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

5.4.6 在鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段超車的；

5.4.7 超車時違反規(guī)定行駛的；

5.4.8 在有禁止掉頭、左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭、左轉(zhuǎn)彎的；

5.4.9 在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車的；

5.4.10 變更車道影響相關(guān)車道內(nèi)機動車正常行駛的；

5.4.11 未按準駕車型駕駛機動車的；

5.4.12 開關(guān)車門妨礙其他車輛和行人通行的；

5.4.13 未停車讓行盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童的；

5.4.14 駕駛摩托車手離車把的；

5.4.15 同車道后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離的；

5.4.16 行經(jīng)人行橫道未減速、停車讓行人通行的；

5.4.17、紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛妨礙被放行車輛、行人通行的；

5.4.18、客運車超過額定乘員百分之

二十、貨運車超載百分之三十的；

5.4.19、超過限速標志、標線標明的速度行駛的；

5.4.20、在沒有道路中心線或同方向只有1條機動車道的道路上超速行駛的；

5.4.21、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時超速行駛的；

5.4.22、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時超速行駛的；

5.4.23、在冰雪、泥濘的道路上超速行駛的；

5.4.24、牽引發(fā)生故障的機動車時超速行駛的；

5.4.25、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時超速行駛的；

5.4.26、機動車超過規(guī)定速度駛?cè)肼房诘模?/p>

5.4.27、機動車借用非機動車道、人行道行駛超過規(guī)定速度的；

5.4.28、在劃有導(dǎo)向車道的路口，未按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的；

5.4.29、向左轉(zhuǎn)彎時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎的；

5.4.30、遇停止信號時，未依次停在停止線或者路口以外的；

5.4.31、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，未依次停車等候的；

5.4.32、遇放行信號時，未依次通過的；

5.4.33、有障礙的道路，未按規(guī)定讓行的；

5.4.34、在狹窄坡路未按規(guī)定讓行的；

5.4.35、在狹窄的山路，未讓不靠山體的一方先行的；

5.4.36、運載超限的不可解體物品、爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品未按規(guī)定行駛的；

5.4.37、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的；

5.4.38、非機動車在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，機動車未減速讓行的；

5.4.39、機動車未按規(guī)定車道行駛的；

5.4.40、非專用車道的車輛進入專用車道行駛的；

5.4.41、機動車超車后，未同被超車輛拉開必要的距離駛回原車道的；

5.4.42、通過沒有交通信號的交叉路口，未減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行的車輛通行的；

5.4.43、進出非機動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭未避讓其他車輛和行人的；

5.4.44、機動車遇前方交叉路口交通阻塞時，未依次停在路口以外等候的；

5.4.45、機動車遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，未依次停車或緩慢行駛的；

5.4.46、行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇有行人橫過道路，未避讓的；

5.4.47、行人遇人行道有障礙無法正常通行，借用車行道通行時，車輛未避讓的；

5.4.48、會車時未減速靠右行駛，未與其他車輛、行人保持必要的安全距離的；

5.4.49、在允許掉頭的地方掉頭，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的；

5.4.50、駕駛車輛時撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的；

5.4.51、車輛不按規(guī)定停放和違反臨時停車規(guī)定的；

5.4.52、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

5.4.53、夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，為降低行駛速度的；

5.4.54、公共汽車進站未在站點一側(cè)單排靠邊停車的；

5.4.55、公共汽車駛離站點時，未單排依順序行駛的；

5.4.56、公共汽車在站點以外臨時停車上下乘客的；

5.4.57、車輛行駛未避讓清掃、設(shè)施維修等專業(yè)人員的；

5.4.58、違反警告、指示標志標線的；

5.4.59、駕駛證被暫扣、吊銷期間駕駛機動車的；

5.4.60、駛出單位、居民小區(qū)、鄉(xiāng)間小路等，未讓行其它車輛的；

5.4.61、非機動車駛過受阻路段未迅速駛回非機動車道的；

5.4.62、非機動車未在規(guī)定車道內(nèi)行駛的；

5.4.63、駕駛殘疾人機動輪椅車、電動自行車超速行駛的；

5.4.64、非機動車轉(zhuǎn)彎前未減速慢行，伸手示意；

5.4.65、非機動車牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引的；

5.4.66、駕駛非機動車雙手離把或者手中持物的；

5.4.67、駕駛非機動車扶身并行，互相追逐或者曲折競駛的；

5.4.68、非機動車向左轉(zhuǎn)彎時，未靠路口中心點右側(cè)轉(zhuǎn)彎，或未讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行的；

5.4.69、非機動車向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號，不能轉(zhuǎn)彎時，未依次等候的；

5.4.70、醉酒駕駛非機動車的；

5.4.71、駕駛非機動車橫過機動車道未下車推行的；

5.4.72、駕駛自行車、電動自行車未按規(guī)定帶人或乘坐的；

5.4.73、駕駛自行車、電動自行車附載十二周歲以下兒童，行經(jīng)交叉路口等危險路段未下車推行的；

5.4.74、跨越、倚坐隔離設(shè)施；追車、攔車、拋物擊車、扒車或者實施妨礙道路交通安全的行為的；

5.4.75、在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的；

5.4.76、在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的；

5.4.77、機動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時，乘車人上下車輛的；

5.4.78、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施的；

5.4.79、明知駕駛?cè)藷o駕駛證或者飲酒仍乘坐的；

5.4.80、在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返的；

5.4.81、在機動車道上攔乘機動車的；

5.4.82、乘車人在機動車道上從機動車左側(cè)上、下車的；

5.4.83、候車點設(shè)在機動車與非機動車隔離設(shè)施上的，乘車人未直行通過非機動車道的；

5.4.84、機動車行駛中跳車的；

（五）有下列情形之一，認定事故過錯責(zé)任分值為3分；

5.5.1、通過有黃燈閃爍路口，未確認安全通過的；

5.5.2、車輛未按規(guī)定載人的；

5.5.3、客運車違反規(guī)定載貨、載人的；

5.5.4、貨運車違反載客規(guī)定的；

5.5.5、機動車載物超長、超寬、超高的；

5.5.6、機動車違反牽引掛車規(guī)定的；

5.5.7、機動車轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、靠路邊停車、駛離停車地點或者掉頭時，未按規(guī)定開啟轉(zhuǎn)向燈的；

5.5.8、機動車發(fā)生故障或交通事故，未按規(guī)定開啟燈光，未設(shè)置警告標志的；

5.5.9、機動車違反規(guī)定牽引故障車的；

5.5.10、機動車車門、車廂沒有關(guān)好時行車的；

5.5.11、在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€物品的；

5.5.12、出租車違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客的；

5.5.13、機動車載物遺灑、飄散影響其他車輛、行人通行的；

5.5.14、機動車下坡時熄火或者空檔滑行的；

5.5.15、遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的；

5.5.16、駕駛摩托車在車把上懸掛物品的；

5.5.17、在實習(xí)期內(nèi)，駕駛公共汽車、營運汽車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

5.5.18、夜間在沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，未開啟前照燈、示廓燈和后位燈的；

5.5.19、機動車霧天行駛未開啟霧燈和危險報警閃光燈的；

5.5.20、機動車夜間在通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，未按規(guī)定使用燈光的；

5.5.21、機動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時，未停車察明水情，確認安全低速通過的；

5.5.22、后車發(fā)出超車信號，有讓行條件，前車未減速靠右讓行的；

5.5.23、機動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的；

5.5.24、駕駛摩托車未戴安全頭盔的；

5.5.25、未按操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛機動車；

5.5.26、在沒有交通信號的道路上，機動車未在確保安全、暢通的原則下通行的；

5.5.27、機動車夜間會車違反規(guī)定使用燈光的；

5.5.28、機動車制動力、夜間使用燈光等不符合安全技術(shù)標準的；

5.5.29、持已經(jīng)失效的駕駛證駕駛機動車的；

5.5.30、不滿12周歲在道路上駕駛自行車、三輪車的；

5.5.31、不滿16周歲在道路上駕駛畜力車、電動自行車和殘疾人機動輪椅車的；

5.5.32、在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車的；

5.5.33、在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機動車的；

5.5.34、右轉(zhuǎn)彎非機動車未讓相對方向行駛左轉(zhuǎn)彎的車輛先行的；

5.5.35、駕駛非機動車違反規(guī)定載物的；

5.5.36、非機動車未按規(guī)定地點停放，妨礙其他車輛、行人通行的；

5.5.37、駕駛非機動車遇有前方路口交通阻塞時進入路口的；

5.5.38、自行車、三輪車加裝動力裝置在道路上行駛的；

5.5.39、在沒有交通信號的道路上，駕駛非機動車未確保安全的；

5.5.40、無監(jiān)護人帶領(lǐng)的學(xué)齡前兒童、精神病患者、智障者在道路上通行的；

5.5.41、機動車行駛中，將身體部分伸出車外的；

5.5.42、機動車未停穩(wěn)開車門和上下人的；

5.5.43、行人未走人行道或沒有人行道的未靠邊行走的；

5.5.44、行人在沒有人行橫道的地方，未觀察來往車輛，確認安全后直行通過的；

5.5.45、在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點散發(fā)宣傳品、兜售商品、乞討；

5.5.46、在道路上從事清掃、設(shè)施維修等專業(yè)人員未按規(guī)定穿著反光服飾的；

5.5.47、未經(jīng)許可占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施的；

5.5.48、未在施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志的；

（六）高速公路有下列情形之一，認定事故過錯責(zé)任分值為10分；

5.6.1、行人、非機動車進入高速公路的；

5.6.2、攔截行駛車輛的；

5.6.3、機動車倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

5.6.4、機動車在匝道、加速車道或者減速車道上超車的；

5.6.5、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機動車的；

5.6.6、機動車未與同車道前車保持規(guī)定距離的。

（七）高速公路有下列情形之一，認定事故過錯責(zé)任分值為6分；

5.7.1、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于70公里的機動車進入高速公路；

5.7.2、機動車超過規(guī)定速度行駛的；

5.7.3、從機動車匝道駛?cè)?，妨礙已在高速公路內(nèi)的機動車正常行駛的；

5.7.4、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，違反行駛規(guī)定的；

5.7.5、機動車夜間發(fā)生故障未按規(guī)定使用燈光、擴大示警距離，及時報警，未將車輛移至緊急停車帶停放的；

5.7.6、發(fā)生故障或者交通事故，乘車人下車未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急停車道內(nèi)的；

5.7.7、機動車低于60公里時速行駛的；

5.7.8、載貨汽車車廂載人及駕駛二輪摩托車載人的；

5.7.9、機動車通過施工作業(yè)路段時，未注意警示標志，減速行駛的；

5.7.10、機動車行駛中發(fā)生故障，有條件將車移至安全地帶而未移至，或未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈或警告標志的；

5.7.11、機動車非緊急情況下占用車行道停車的；

5.7.12、機動車騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛的；

5.7.13、機動車未保障安全行駛的；

5.7.14、夜間因道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起及道路上障礙物未及時清除的；

5.7.15、夜間施工路段安全設(shè)施不齊全的。

（八）高速公路有下列情形之一，認定事故過錯責(zé)任分值為3分；

5.8.1、因道路設(shè)施不完備，高速公路護網(wǎng)破損，致使行人進入高速公路的；

5.8.2、白天因道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起未及時修復(fù)或道路上障礙物未及時清除的。

5.8.3、白天施工路段安全設(shè)施不齊全的。