第一篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)室的信息化管理

0公路工程試驗(yàn)檢測(cè)室的項(xiàng)目化管理

試驗(yàn)室在工程管理體系中是一個(gè)環(huán)節(jié)性的技術(shù)部門(mén)。對(duì)工程質(zhì)量具有指導(dǎo)性、監(jiān)控性以及對(duì)工程質(zhì)量總體評(píng)價(jià)和總結(jié)。試驗(yàn)室的工作能否正常運(yùn)作，密切關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度、資金以及質(zhì)量。而能否正常發(fā)揮實(shí)驗(yàn)室的功能，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的及時(shí)性。目前試驗(yàn)設(shè)備從過(guò)去單一的機(jī)械化、人工化逐漸過(guò)渡到集成芯片、智能模塊，并不斷的在尋求發(fā)展和創(chuàng)新，試驗(yàn)檢測(cè)人員的學(xué)歷、業(yè)務(wù)素質(zhì)也都在不斷的提高和深化，為了充分發(fā)揮試驗(yàn)室的功能，必須以先進(jìn)的管理思想為指導(dǎo)，建立一個(gè)綜合的、專業(yè)化的、相對(duì)獨(dú)立的、嚴(yán)密的項(xiàng)目管理組織。

一、試驗(yàn)室的項(xiàng)目化管理的特點(diǎn)

所謂試驗(yàn)室的項(xiàng)目化管理就是充分利用試驗(yàn)室的人員、設(shè)備、材料、空間等，在合理的時(shí)間內(nèi)完成即定目標(biāo)，如試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)、科研課題、業(yè)務(wù)擴(kuò)充等等。試驗(yàn)檢測(cè)室在實(shí)行項(xiàng)目化管理上具有如下特點(diǎn)：

（1）、以落實(shí)素質(zhì)教育觀念，培養(yǎng)試驗(yàn)檢測(cè)人員創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力、團(tuán)隊(duì)精神為目的。

素質(zhì)教育對(duì)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的自信心是一個(gè)立竿見(jiàn)影的手段，為其實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)打好基礎(chǔ)。素質(zhì)教育的內(nèi)容應(yīng)該包括：第一，思想素質(zhì)。比如科學(xué)的價(jià)值觀、人生觀，對(duì)國(guó)家、集體、他人的責(zé)任感，艱苦創(chuàng)業(yè)的精神等；第二，身心素質(zhì)。比如健康的心態(tài)，健全的人格品質(zhì)，化解壓力，承受能力以及和諧的人際關(guān)系等；

第三，業(yè)務(wù)素質(zhì)。在試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)開(kāi)始之前做好針對(duì)性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在操作過(guò)程中予以指導(dǎo)，任務(wù)結(jié)束后，要進(jìn)行總結(jié)和進(jìn)一步深化的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)中，我們要加強(qiáng)工作人員的實(shí)踐能力。實(shí)踐能力的培養(yǎng)要講究循序漸進(jìn)，善于引導(dǎo)。這樣，當(dāng)技術(shù)人員的知識(shí)體系不斷的充實(shí)，必將進(jìn)入一個(gè)突破和創(chuàng)新的過(guò)程，也就是所謂的量變到質(zhì)變。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)是由項(xiàng)目組成員組成的、為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)而協(xié)同工作的組織。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作是否有效也是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素，任何項(xiàng)目要獲得成功就必須有一個(gè)有效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。我們從木通原理中可以看到，形容一個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力，是以其組成成員中最低水平成員的實(shí)力來(lái)衡量的，所以團(tuán)隊(duì)精神的建設(shè)尤為重要。那么團(tuán)隊(duì)精神的建設(shè)有很多種方式，比如全員參與活動(dòng)，試驗(yàn)組和檢測(cè)組之間小范圍的競(jìng)爭(zhēng)，績(jī)效考核，培訓(xùn)等。

（2）、實(shí)施目標(biāo)化的管理

對(duì)于一個(gè)剛實(shí)施項(xiàng)目化管理的試驗(yàn)室來(lái)說(shuō)，在初期階段目標(biāo)不能過(guò)高，過(guò)多。要循序漸進(jìn)的培養(yǎng)工作人員的工作興趣，調(diào)動(dòng)工作情趣。在中期階段，可以鼓勵(lì)各工作組內(nèi)部實(shí)施目標(biāo)化管理。目標(biāo)的建立、實(shí)施由各組組長(zhǎng)進(jìn)行安排。這一階段，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)各組組長(zhǎng)的管理能力進(jìn)行培養(yǎng)，引導(dǎo)各組的創(chuàng)新思路，進(jìn)行小規(guī)模的業(yè)務(wù)拓展。鼓勵(lì)小組內(nèi)部開(kāi)展“小組頭腦風(fēng)暴會(huì)議”。所謂“小組頭腦風(fēng)暴會(huì)議”，就是在某一目標(biāo)進(jìn)展過(guò)程中，不斷的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、解決、總結(jié)的一個(gè)PDCA循環(huán)過(guò)程。這種會(huì)議的特點(diǎn)在于循序漸進(jìn)的解決問(wèn)題。在后期

階段，應(yīng)對(duì)各組之間進(jìn)行整合、交叉使其融為一體，積極擴(kuò)展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。這一階段，我們贊成將組的概念模糊化。各組之間應(yīng)進(jìn)行更多的交流和協(xié)作。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)室一般分為試驗(yàn)組和檢測(cè)組，從人員業(yè)務(wù)素質(zhì)提升的角度考慮，建議將各組成員定期進(jìn)行交換。各試驗(yàn)檢測(cè)人員綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力的提高，必將帶動(dòng)試驗(yàn)室整體的發(fā)展。

（3）、采取項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度

將試驗(yàn)室做為一個(gè)項(xiàng)目化管理的對(duì)象，必須有一個(gè)清晰的組織機(jī)構(gòu)框圖。他主要描述試驗(yàn)室成員之間的工作匯報(bào)關(guān)系。項(xiàng)目角色和職責(zé)在項(xiàng)目管理中必須明確，否則容易造成同一項(xiàng)工作沒(méi)人負(fù)責(zé)，最終影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了使每項(xiàng)工作能夠順利進(jìn)行，就必須將每項(xiàng)工作分配到具體的個(gè)人（或小組），明確不同的個(gè)人（或小組）在這項(xiàng)工作中的職責(zé)，而且每項(xiàng)工作只能有唯一的負(fù)責(zé)人（或小組）。同時(shí)由于角色和職責(zé)可能隨時(shí)間而變化，在結(jié)果中也需要明確這層關(guān)系。在試驗(yàn)室機(jī)構(gòu)管理框圖中，目前大部分屬于直線式的組織管理，這種管理模式分工明確，關(guān)系清晰。從試驗(yàn)室主任到技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量負(fù)責(zé)人，小組負(fù)責(zé)人以及小組成員等都必須在規(guī)章管理制度中將其制度化。從人力資源的角度考慮，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度更能激發(fā)人的工作熱情，對(duì)培養(yǎng)和提高整體管理水平起著積極的作用。

（4）、發(fā)揮基層人員自下而上的推動(dòng)作用

簡(jiǎn)單的說(shuō)就是競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引用。競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制總體上分為兩大部分，小組內(nèi)部之間的競(jìng)爭(zhēng)和小組之間的競(jìng)爭(zhēng)。

我們前面已經(jīng)講過(guò)，形容一個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力，是以其組成成員中最低水平成員的實(shí)力來(lái)衡量的，那么小組內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的目的就是帶動(dòng)小組全體成員的共同進(jìn)步。主要的方式可以通過(guò)目標(biāo)量化獎(jiǎng)優(yōu)罰略，末位淘汰，積極調(diào)動(dòng)成員的工作激情。我們建議目標(biāo)量化要側(cè)重于激發(fā)試驗(yàn)檢測(cè)人員的創(chuàng)新精神，對(duì)與新技術(shù)、新課題以及新的工作方式等等要給予大力的支持。

推行小組之間競(jìng)爭(zhēng)目的在于推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的整體發(fā)展。兩個(gè)組之間的競(jìng)爭(zhēng)好比我們上臺(tái)階時(shí)的兩條腿，每一臺(tái)階象征著試驗(yàn)室整體實(shí)力的壯大。這就說(shuō)明，在競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引用的過(guò)程中，要作好兩組之間的協(xié)調(diào)，使得兩組交替的領(lǐng)先。如果之間競(jìng)爭(zhēng)的差距過(guò)大，就好比跳著上臺(tái)階，必將失去整體的穩(wěn)定性。

所以在小組競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引用過(guò)程中，要特別注意這么兩個(gè)方面，首先，小組之間的競(jìng)爭(zhēng)要側(cè)重于對(duì)各小組成員創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)，團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)。其次，要作好各小組之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。

二、試驗(yàn)室項(xiàng)目化管理的發(fā)展階段

試驗(yàn)室項(xiàng)目化管理發(fā)展須經(jīng)歷三個(gè)階段，每個(gè)階段其發(fā)展的側(cè)重點(diǎn)和目標(biāo)都有其各自的特點(diǎn)。

（1）、粗放式項(xiàng)目化管理階段

這一階段我們也將它稱為試驗(yàn)室項(xiàng)目化管理的初始階段，主要目標(biāo)是以充分調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)人員參與活動(dòng)和創(chuàng)新的積極性，拓展項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模，建立完善的制度以及培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。此階段工作重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。第一，做好工作人員的思想素質(zhì)，文化素質(zhì)、身心素

質(zhì)、對(duì)工作的興趣和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。第二，在基本掌握業(yè)務(wù)技術(shù)的基礎(chǔ)上，加大試驗(yàn)檢測(cè)的工作量，并不斷的開(kāi)展新的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。工作量的加大將引入一個(gè)新的工作方式——運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用，也就是充分利用人員、設(shè)備、時(shí)間，進(jìn)行順序、平行、流水作業(yè)的穿插設(shè)計(jì)。第三，大膽啟用新人，重點(diǎn)培養(yǎng)其管理能力，為試驗(yàn)室的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（2）、集約式項(xiàng)目管理化階段

試驗(yàn)室項(xiàng)目化管理發(fā)展的中期階段，我們將它稱為集約式項(xiàng)目管理化階段。這一階段試驗(yàn)檢測(cè)人員的主要任務(wù)是建立起自下而上的工作推動(dòng)機(jī)制（內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)），拓展業(yè)務(wù)內(nèi)容的空間和領(lǐng)域，完善團(tuán)隊(duì)精神的建設(shè)。此階段工作重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。第一，建立小組競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，推行目標(biāo)化管理手段。完善團(tuán)隊(duì)精神的建設(shè)，提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)能力。小組間的競(jìng)爭(zhēng)主要通過(guò)目標(biāo)量化。各組根據(jù)自身業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，進(jìn)行月目標(biāo)的制定，統(tǒng)一上報(bào)到試驗(yàn)檢測(cè)中心領(lǐng)導(dǎo)層。在目標(biāo)的實(shí)施過(guò)程中，由各組自行組織安排“小組頭腦風(fēng)暴會(huì)議” 在此期間，試驗(yàn)檢測(cè)中心的領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)鍵作用在于對(duì)兩個(gè)組之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，避免產(chǎn)生過(guò)大的差距，使得競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制公平穩(wěn)定的進(jìn)行。第二，引進(jìn)先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)。先進(jìn)的信息化管理手段的融入，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)中心的項(xiàng)目化管理如虎添翼。不僅減少了人為因素產(chǎn)生的誤差和錯(cuò)誤，緩解了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，真正確保了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。如果條件允許，可以進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)中心網(wǎng)站的開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享和交流，提高試驗(yàn)檢測(cè)中心的知名度。

（3）、可持續(xù)發(fā)展階段

項(xiàng)目化管理發(fā)展的第三個(gè)階段我們稱為可持續(xù)發(fā)展階段。這一階段充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)人員的管理能力，將試驗(yàn)室項(xiàng)目化管理營(yíng)造成一種基礎(chǔ)的管理方式，并在一定的領(lǐng)域推廣和應(yīng)用。可持續(xù)發(fā)展階段是試驗(yàn)室發(fā)展的一個(gè)深化和升華，不僅進(jìn)一步擴(kuò)大其業(yè)務(wù)的領(lǐng)域和空間，更具有深遠(yuǎn)意義的是，由于固化了其管理模式，培養(yǎng)了一支高素質(zhì)、高水平、高科技、具有團(tuán)隊(duì)精神的隊(duì)伍，這只隊(duì)伍不斷的輻射到其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域，必將帶動(dòng)一定區(qū)域的革新和變化，為企業(yè)扁平式的發(fā)展提供骨架。

試驗(yàn)室的項(xiàng)目化管理是一個(gè)多目標(biāo)的復(fù)雜系統(tǒng)工程，它做為一個(gè)新型的管理模式要與實(shí)踐必須緊密結(jié)合，與試驗(yàn)室的技術(shù)管理相互滲透。重點(diǎn)要做好以下三個(gè)方面，一是管理體制和管理思想要變革，二是管理者及工作人員的素質(zhì)要提高，三是全員信息意識(shí)要迎合時(shí)代。其管理的方式和方法可以用12個(gè)字來(lái)概括，那就是“人性化、制度化、科學(xué)化、信息化”。

第二篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理細(xì)則

************）試驗(yàn)檢測(cè)管理細(xì)則

一、編制目的

按照四川省公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理要求及《四川省公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理辦法》規(guī)定，結(jié)合****試驗(yàn)檢測(cè)工作性質(zhì)及內(nèi)容，為了進(jìn)一步加強(qiáng)后續(xù)路基96區(qū)、路面結(jié)構(gòu)層、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量控制，規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)工作的管理程序，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量，并保證檢測(cè)結(jié)果的公正、科學(xué)、準(zhǔn)確性，為施工生產(chǎn)提供準(zhǔn)確、可靠得數(shù)據(jù)，特編制《************）試驗(yàn)檢測(cè)管理細(xì)則》與《營(yíng)榮達(dá) 一環(huán)南【2014】13號(hào)》配合使用，作為試驗(yàn)檢測(cè)工作的管理文件及開(kāi)展各項(xiàng)檢測(cè)工作的依據(jù)。

二、適用范圍

本細(xì)則適用于************）業(yè)主、監(jiān)理及施工方試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制和試驗(yàn)室管理工作。

三、工作依據(jù)

本項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作中主要依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程。其中優(yōu)先選用部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；施工圖及管理處相關(guān)文件規(guī)定。當(dāng)兩者沒(méi)有相關(guān)內(nèi)容時(shí)，依次按照國(guó)標(biāo)、其他行標(biāo)、CECS 標(biāo)準(zhǔn)、企標(biāo)、參考文獻(xiàn)推薦的方法、標(biāo)準(zhǔn)等順序選取。

1、交通部頒布的公路工程路基、路面、橋涵、等設(shè)計(jì)、施工、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等；

2、交通部頒布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；

3、國(guó)家規(guī)定的建筑材料檢測(cè)方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)標(biāo))及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及 CECS 標(biāo)準(zhǔn)、企標(biāo)、參考文獻(xiàn)推薦的方法；

4、************）施工圖、合同文件、關(guān)于工程質(zhì)量試驗(yàn)、檢測(cè)的相關(guān)指導(dǎo)文件、指令、紀(jì)要等。

四、機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能(一)機(jī)構(gòu)設(shè)置

為方便管理，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的公正性和獨(dú)立性，****工程設(shè)置業(yè)主、監(jiān)理及施工方三級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。業(yè)主試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目來(lái)源于接受南段項(xiàng)目部的監(jiān)督和管理。監(jiān)理試驗(yàn)室由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)管理，試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目來(lái)自于試驗(yàn)監(jiān)理工程師委托，接受監(jiān)理單位的監(jiān)督和管理。施工方工地試驗(yàn)室接受業(yè)主試驗(yàn)室和監(jiān)理試驗(yàn)室監(jiān)督和管理。

(二)各級(jí)試驗(yàn)室職能及管理要求

1、業(yè)主試驗(yàn)室職能及管理要求

①按照合同文件的要求建立試驗(yàn)室，建立健全試驗(yàn)室質(zhì)量管理體系。接受南段項(xiàng)目部的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和審核。

②接受業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表的委托，按照規(guī)范、規(guī)程要求，獨(dú)立實(shí)施材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作，出具試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、公正性負(fù)責(zé)。③配合南段項(xiàng)目部做好對(duì)監(jiān)理試驗(yàn)室、施工方工地試驗(yàn)室的季度、月度定期專項(xiàng)檢查及不定期突擊檢查，并做好對(duì)監(jiān)理試驗(yàn)室、施工方工地試驗(yàn)室所進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督、指導(dǎo)和審核工作。

④建立健全試驗(yàn)檢測(cè)工作管理臺(tái)帳，發(fā)現(xiàn)不合格材料及實(shí)體指標(biāo)報(bào)告，應(yīng)立即通知業(yè)主代表。參與并協(xié)助各級(jí)質(zhì)量管理人員處理質(zhì)量事故。

⑤按照《四川省公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理辦法》的要求，做好試驗(yàn)室及人員、儀器設(shè)備、樣品、試驗(yàn)檢測(cè)方法、設(shè)施與環(huán)境的管理工作，辦理工地試驗(yàn)室資質(zhì)申報(bào)手續(xù)，并接受質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督管理。⑥按照業(yè)主工程部的要求，參與試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量管理文件、表格的編制及其它試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量檢查工作，參與本項(xiàng)目新工藝、新方法、新技術(shù)的研究工作。

⑦按照本項(xiàng)目檔案管理要求，做好試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)資料的整理和歸檔管理工作。

2、監(jiān)理試驗(yàn)室職能及管理要求 ①在監(jiān)理單位的領(lǐng)導(dǎo)下，做好監(jiān)理試驗(yàn)室建設(shè)和日常管理工作，建立健全內(nèi)部質(zhì)量管理體系。接受業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和審核。

②接受試驗(yàn)監(jiān)理工程師的委托，按照規(guī)范、規(guī)程要求，獨(dú)立、及時(shí)地實(shí)施材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)取樣、檢測(cè)工作，出具真實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、公正性負(fù)責(zé)。

③配合做好施工方工地試驗(yàn)室的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和審核工作。④建立健全試驗(yàn)檢測(cè)工作管理臺(tái)帳，發(fā)現(xiàn)不合格材料及實(shí)體指標(biāo)報(bào)告，應(yīng)立即通知監(jiān)理單位及業(yè)主。按照業(yè)主試驗(yàn)室的要求，參與并協(xié)助各級(jí)質(zhì)量管理人員處理質(zhì)量事故。

⑤做好監(jiān)理試驗(yàn)室人員、儀器設(shè)備、樣品、試驗(yàn)檢測(cè)方法、設(shè)施與環(huán)境的管理工作。試驗(yàn)檢測(cè)人員必須具備相應(yīng)能力且持相關(guān)資格證書(shū)，人員數(shù)量必須與備案表一致且滿足實(shí)際檢測(cè)工作需要。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備必須滿足合同及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，并在檢定期內(nèi)工作。主要檢測(cè)人員及設(shè)備需要變更時(shí)，其變更后的條件應(yīng)不低于合同文件的規(guī)定，同時(shí)須取得項(xiàng)目業(yè)主書(shū)面同意。

⑥按照檔案管理要求，做好試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)資料的整理和歸檔管理工作。

3、施工方工地試驗(yàn)室，①應(yīng)根據(jù)合同要求，按照《四川省公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理辦法》的規(guī)定，建立工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)室的建筑面積、設(shè)備配置、人員配置、環(huán)境條件應(yīng)滿足 合同及工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的需要。

②施工方工地試驗(yàn)室的母體機(jī)構(gòu)必須取得交通部《公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書(shū)》，并在核定項(xiàng)目和參數(shù)范圍內(nèi)從事項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作。③施工方工地試驗(yàn)室在組建過(guò)程中，應(yīng)首先完成試驗(yàn)室內(nèi)部質(zhì)量管理體系的建立和運(yùn)轉(zhuǎn)，完成儀器設(shè)備的計(jì)量檢定和校準(zhǔn)工作，盡快辦理試驗(yàn)室資質(zhì)申報(bào)工作。④承包人除建立工地試驗(yàn)室外，還應(yīng)在如景陽(yáng)大橋、東跨北門(mén)河橋梁場(chǎng)等重點(diǎn)工地配置適當(dāng)常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備以對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。⑤試驗(yàn)室必須公平、公正的開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)，所出具的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須客觀、準(zhǔn)確、真實(shí)、及時(shí)。工地試驗(yàn)室只能從事本項(xiàng)目上申請(qǐng)的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)，不得對(duì)外承接試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)。⑥工程結(jié)束前，試驗(yàn)室不得將現(xiàn)場(chǎng)的儀器設(shè)備移作他用。確因試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)不再使用的儀器設(shè)備，經(jīng)本項(xiàng)目業(yè)主書(shū)面同意后方可離場(chǎng)。⑦試驗(yàn)檢測(cè)人員必須具備相應(yīng)能力且持相關(guān)資格證書(shū)，人員數(shù)量必須與備案表一致且滿足實(shí)際檢測(cè)工作需要。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備必須滿足合同及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，并在檢定期內(nèi)工作。主要檢測(cè)人員及設(shè)備需要變更時(shí)，其變更后的條件應(yīng)不低于合同文件的規(guī)定，同時(shí)須取得項(xiàng)目業(yè)主書(shū)面同意，并將變更資料報(bào)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)備查。⑧標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)一般由施工方試驗(yàn)室先完成，再由監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核性試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理組審核同意后方可采用。為滿足施工進(jìn)度，縮短復(fù)核試驗(yàn)周期，承包人試驗(yàn)室在完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)7天后(指各種配合比)，可根據(jù)7天強(qiáng)度 推測(cè)7天強(qiáng)度，如合格，即可送監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)。由材料專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行銜接和協(xié)調(diào)。⑨承包人應(yīng)遵循先自檢，自檢合格后，再通知監(jiān)理及業(yè)主試驗(yàn)室抽檢的原則。

五、試驗(yàn)室工作職責(zé)

本項(xiàng)目三方試驗(yàn)室負(fù)責(zé)按照合同文件和本項(xiàng)目質(zhì)量管理文件的規(guī)定，完成工作范圍內(nèi)的試驗(yàn)檢測(cè)管理和運(yùn)行工作。負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)施，及時(shí)出具試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，提供公正、科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。配合、協(xié)助工程處完成質(zhì)量管理文件、試驗(yàn)表格的編寫(xiě)，完成質(zhì)量事故調(diào)查分析及試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集工作。業(yè)主試驗(yàn)室對(duì)監(jiān)理、施工方試驗(yàn)室負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和管理職能。

六、質(zhì)量方針、目標(biāo)(一)質(zhì)量方針

公正、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)。

“質(zhì)量”是發(fā)展的基石，“公正、準(zhǔn)確”的數(shù)據(jù)是質(zhì)量的支柱，各級(jí)試驗(yàn)室積極圍繞一環(huán)路的總體建設(shè)目標(biāo)開(kāi)展檢測(cè)工作。依據(jù)科學(xué)的檢測(cè)手段和方法，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程規(guī)定的程序開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作，本著嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎、認(rèn)真、積極的工作態(tài)度，運(yùn)用最新的科學(xué)理念，最前沿的工程技術(shù)，專心致力于試驗(yàn)、檢測(cè)工作，確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確，通過(guò)完善的制度，科學(xué)的管理，熱情的服務(wù)，提高檢測(cè)工作質(zhì)量，及時(shí)為廣大施工技術(shù)人員提供試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，為建設(shè)期間的工程質(zhì)量管理服務(wù)。(二)質(zhì)量目標(biāo)

1、各級(jí)試驗(yàn)室必須以公正的行為、科學(xué)的方法、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，竭誠(chéng)的服務(wù)，及時(shí)完成本項(xiàng)目必須的材料檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)等試驗(yàn)檢測(cè)工作。

2、嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)工作，確保檢測(cè)報(bào)告準(zhǔn)確，杜絕檢測(cè)判定標(biāo)準(zhǔn)引用錯(cuò)誤，結(jié)論判定錯(cuò)誤等重大差錯(cuò)及檢測(cè)工作質(zhì)量引起的重大經(jīng)濟(jì)損失。

3、各級(jí)試驗(yàn)室合同兌現(xiàn)率達(dá)到 100%；服務(wù)滿意率達(dá)到 95%；

4、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)率 100%，清除試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的漏缺現(xiàn)象。

5、施工方試驗(yàn)室完成工序質(zhì)量抽檢頻率100%；監(jiān)理試驗(yàn)室完成工序質(zhì)量抽檢頻率≥20%；業(yè)主試驗(yàn)室完成工序質(zhì)量抽檢頻率≥20%；

6、簽發(fā)的全部檢測(cè)報(bào)告自身合格率 100%。

7、試驗(yàn)檢測(cè)檔案數(shù)據(jù)完好齊全，編制工作與工程同步進(jìn)行。

8、交工驗(yàn)收時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格；竣工驗(yàn)收時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。

(三)檢測(cè)質(zhì)量要求

1、嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn)，認(rèn)真對(duì)待各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格控制檢測(cè)環(huán)境及操作方法，嚴(yán)守量值傳遞原則，確保檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的公證性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

2、在檢驗(yàn)過(guò)程中，涉及到本項(xiàng)目機(jī)密和專利的技術(shù)、資料、圖紙、樣品，監(jiān)理試驗(yàn)室嚴(yán)格保守機(jī)密，未經(jīng)業(yè)主同意，不將本項(xiàng)目的技術(shù)資料用于其它單位和部門(mén)科研和技術(shù)開(kāi)發(fā)。

3、各級(jí)試驗(yàn)室所有試驗(yàn)檢測(cè)人員決不開(kāi)展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開(kāi)發(fā)，不參與本項(xiàng)目受檢產(chǎn)品的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)。

4、各級(jí)試驗(yàn)室結(jié)合項(xiàng)目管理情況，合理安排試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)間，確保在最短時(shí)間提供試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果。各類試驗(yàn)的基本完成時(shí)間規(guī)定如下： ①施工方工地試驗(yàn)室必須先完成料源原材料檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，然后才能夠辦理料源審批，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果審批。②施工過(guò)程中，施工方工地試驗(yàn)室必須在原材料進(jìn)場(chǎng)當(dāng)日完成原材料進(jìn)場(chǎng)抽樣及主要指標(biāo)檢驗(yàn)工作。試驗(yàn)監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表結(jié)合日常巡查情況及施工方材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃完成抽樣檢驗(yàn)委托工作。監(jiān)理、業(yè)主試驗(yàn)室在收到委托后當(dāng)日開(kāi)展抽樣及檢驗(yàn)工作。

③施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，施工方工地試驗(yàn)室必須在每道工序完成當(dāng)日完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，并報(bào)監(jiān)理工程師審查。試驗(yàn)監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表按照規(guī)定的抽檢頻率，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況合理安排抽檢工作，監(jiān)理、業(yè)主試驗(yàn)室試驗(yàn)室在收到委托后當(dāng)日開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作。

④按照試驗(yàn)的復(fù)雜、難易程度，參考試驗(yàn)規(guī)程對(duì)試驗(yàn)工作時(shí)間的規(guī)定，及時(shí)完成各類試驗(yàn)檢測(cè)工作。

七、工作內(nèi)容及紀(jì)律

根據(jù)一環(huán)路工程量，結(jié)合《四川省公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理辦法》及相關(guān)規(guī)范的要求，本項(xiàng)目涉及的試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容主要包括材料檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)、工藝試驗(yàn)及交工驗(yàn)收檢測(cè)等。根據(jù)項(xiàng)目投資情況、管理要求及各參建單位的合同文件規(guī)定，本項(xiàng)目涉及的主要試驗(yàn)檢測(cè)工作主要有以下幾類。

(一)本項(xiàng)目各試驗(yàn)室完成檢測(cè)項(xiàng)目

1、材料檢驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

①土工試驗(yàn)：顆粒分析、容重、含水量、液塑限、塑性指數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR 試驗(yàn)； ②集料、石料試驗(yàn)：級(jí)配、密度、含泥量、砂云母含量、針片狀含量、壓碎值、有機(jī)質(zhì)、堅(jiān)固性、磨耗值、砂當(dāng)量及石料的密度、飽水抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；

③水泥試驗(yàn)：比重、細(xì)度、比表面積、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安 定性、膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)；

④石灰、粉煤灰：細(xì)度、含水量；

⑤水泥混凝土：稠度、坍落度、凝結(jié)時(shí)間、含氣量、抗?jié)B、泌水、抗壓強(qiáng) 度、抗折強(qiáng)度、配合比設(shè)計(jì)；

⑥砂漿及水泥漿：砂漿稠度、分層度、抗壓強(qiáng)度、配合比設(shè)計(jì)；水泥漿稠 度、泌水率、抗壓強(qiáng)度、配合比設(shè)計(jì)。

⑦無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、灰劑量、配合比設(shè)計(jì)； ⑧鋼材：鋼筋及焊接鋼筋拉伸、反復(fù)彎曲、冷彎試驗(yàn)；

⑨瀝青及瀝青混合料：瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)、老化、溶解度、閃(燃)點(diǎn)、粘附性、標(biāo)準(zhǔn)粘度試驗(yàn)；乳化瀝青破乳速度、篩上殘留物、標(biāo)準(zhǔn)粘度、蒸發(fā)殘留物、粘附性試驗(yàn)；瀝青混合料密度、穩(wěn)定度、流值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、配合比設(shè)計(jì)。

2、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢測(cè)：

①路基壓實(shí)度、平整度、彎沉、邊坡坡度；

②路面厚度、壓實(shí)度、平整度、彎沉、抗滑性能、滲水；

③橋梁、涵洞、防護(hù)、混凝土構(gòu)件強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度、平整度、裂縫檢測(cè)； ④排水工程混凝土、砂漿強(qiáng)度、平整度檢測(cè)； ⑤地基承載力(輕型、重型觸探)； ⑥ 樁基完整性檢驗(yàn)及鉆芯取樣檢驗(yàn)；(二)外委試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

根據(jù)質(zhì)量管理工作要求及施工規(guī)范規(guī)定，按照項(xiàng)目辦規(guī)定的頻率、項(xiàng)目及 程序，將不能在工地試驗(yàn)室完成的試驗(yàn)項(xiàng)目、參數(shù)，外委具有公路工程試驗(yàn)檢 測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)，收集整理檢測(cè)報(bào)告，并督促監(jiān)理、施工單位落實(shí)不合格進(jìn) 場(chǎng)材料的清退工作及不合格工程的返工處理工作。本項(xiàng)目所涉及到的外委檢測(cè) 試驗(yàn)包含以下幾種：土工格柵、橡膠支座、錨具、橋梁荷載試驗(yàn)、橋梁伸縮縫檢測(cè)、鋼絞線，承包人應(yīng)按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的頻率及方法取樣，送經(jīng)有資質(zhì)的試驗(yàn)室檢測(cè)，試驗(yàn)監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表旁站其全過(guò)程。(三)試驗(yàn)資料、檔案管理

1、業(yè)主試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、工地試驗(yàn)室按照業(yè)主的要求，建立健全相關(guān)文件與資料管理制度，認(rèn)真填寫(xiě)，及時(shí)整理，分類存放和保管。

2、各級(jí)試驗(yàn)室內(nèi)部管理資料的整理和保存按照本單位管理要求執(zhí)行，并需要有專人負(fù)責(zé)。與項(xiàng)目有關(guān)的往來(lái)文件、工作指令、會(huì)議紀(jì)要、委托、抽樣資料、試驗(yàn) 檢測(cè)記錄、報(bào)告等技術(shù)資料必須按照業(yè)主的規(guī)定分類整理、保存。

3、檢測(cè)資料的保存：所有業(yè)主試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、工地試驗(yàn)室的檢測(cè)資料均作為保存資料，保存期限直至工程竣工驗(yàn)收結(jié)束。工程中監(jiān)理委托單、抽樣單及提供有 技術(shù)資料，應(yīng)同檢測(cè)技術(shù)資料一起歸檔，按保密資料保存。

4、試驗(yàn)室的人員、設(shè)備檔案資料、內(nèi)部質(zhì)量管理文件及采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)資料應(yīng)指定專人保管。保存期限直至工程竣工驗(yàn)收結(jié)束。

5、本項(xiàng)目有關(guān)的管理表格、試驗(yàn)檢測(cè)記錄、報(bào)告、臺(tái)帳等表格采用業(yè)主批準(zhǔn)的統(tǒng)一格式。(四)工作紀(jì)律

1、嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn)。全體試驗(yàn)檢測(cè)人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)章制度開(kāi)展工作，堅(jiān)持原則，秉公辦事，認(rèn)真對(duì)待各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，確保檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的公正性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

2、檢驗(yàn)過(guò)程中為確保檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的客觀性和公正性，與檢驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員不得介入或干預(yù)檢驗(yàn)工作。

3、嚴(yán)格遵守保密制度，對(duì)工程涉及的技術(shù)資料、數(shù)據(jù)及送檢產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果等未經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主同意，保證不向其它單位泄露，所有人員不得從事與檢驗(yàn)產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)或咨詢等有損公正性的活動(dòng)。

4、嚴(yán)格遵守檢測(cè)人員職業(yè)道德和工作準(zhǔn)則，因試驗(yàn)檢測(cè)工作失誤、及時(shí)性不足造成不良影響、工程質(zhì)量事故或經(jīng)濟(jì)損失者；違背公正性原則，杜撰、編造、出具虛假試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)或報(bào)告者；違反試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)管理辦法規(guī)定者，將由南段項(xiàng)目部給予相應(yīng)處罰，并將違規(guī)人員資料及處理意見(jiàn)報(bào)省質(zhì)監(jiān)站備案并視情節(jié)嚴(yán)重性對(duì)其母體機(jī)構(gòu)資質(zhì)予以降級(jí)、吊銷等相應(yīng)處理。三級(jí)試驗(yàn)室試驗(yàn)過(guò)程、數(shù)據(jù)必須獨(dú)立，真實(shí)反映試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，不得串通編造資料、數(shù)據(jù)共用，若有違反，一經(jīng)查實(shí)，予以從重處理。

5、檢測(cè)工作環(huán)境保持清潔，作到室內(nèi)無(wú)蛛網(wǎng)，無(wú)煙蒂。操做室必須保持清潔、整齊，禁止亂扔亂放與檢測(cè)無(wú)關(guān)的物品，測(cè)試試件堆放整齊，儀器設(shè)備干凈。

6、檢測(cè)工作必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，不得擅自更改，試驗(yàn)至少兩人參加，并不能離開(kāi)崗位。檢測(cè)中應(yīng)及時(shí)填好原始記錄，檢測(cè)人員在處理數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)按數(shù)據(jù)處理有關(guān)規(guī)定，采用法定計(jì)量單位，并由復(fù)核人員復(fù)查，對(duì)接近界限值的“卡邊”數(shù)據(jù)及明顯偏差數(shù)據(jù)及時(shí)安排復(fù)測(cè)。

7、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)施前，應(yīng)組織參加測(cè)試人員熟悉設(shè)計(jì)文件、圖表及有關(guān)資料，制定具體方案和實(shí)施計(jì)劃?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的試驗(yàn)方法、選點(diǎn)方法、數(shù)據(jù)處理方法等必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。測(cè)試人員必須服從統(tǒng)一指揮，根據(jù)有關(guān)操作程序和規(guī)定程序組織測(cè)試，并對(duì)測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性、代表性，數(shù)據(jù)的齊全、完整性負(fù)責(zé)。

第三篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試題

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試題 公路工程監(jiān)理檢測(cè) 2007-04-05 20:22:18 閱讀3379 評(píng)論9 字號(hào)：大中小

《路基路面》試題〔A卷〕

單位姓名準(zhǔn)考證號(hào)成績(jī)

一、單項(xiàng)選擇題（15題/15分）

1、重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)別是D__。

A、擊實(shí)次數(shù)B、擊實(shí)錘重量

C、擊實(shí)筒大小D、擊實(shí)功能

2、土基回彈模量E0的單位是D __。

A、MNB、kNC、kgD、MPa3、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為86分，該分項(xiàng)工程可評(píng)為B__。

A、優(yōu)良B、合格C、不合格D、無(wú)法評(píng)定

4、用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為

_C_。

A、60kNB、80kNC、100kND、120kN5、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5㎜時(shí)P0為 __B。

A、5MPaB、7 MPaC、10.5 MPaD、12 MPa6、高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC大于等于_㎜。

A、0.45B、0.50C、0.55D、0.607、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用__。

A、環(huán)刀法B、灌砂法C、鉆芯取樣法D、核子密度儀法

8、在高速公路瀝青表面層，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于__。

A、40B、42C、45D、489、瀝青路面回彈彎沉最好在路面C __測(cè)試。

A、竣工前B、竣工后C、竣工后第一個(gè)最不利季節(jié)

D、竣工后第一冬季

10、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合C_要求。

A、63.5±1.0mmB、60.5±1.0mm

C、63.5±1.3mmD、60.5±2.5mm11、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，宜在竣工后的A__采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定。

A、第1個(gè)夏季B、第1個(gè)冬季

C、第1個(gè)雨季D、第1個(gè)最不利季節(jié)

12、使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點(diǎn)抗滑值 為C__ 擺值。

A、57B、57.8.C、58D、5913、某土場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)含水量測(cè)定時(shí),實(shí)測(cè)含水量計(jì)算值為5.185%，將其修約成含水量要求 有效數(shù)字后，應(yīng)為A。

A、5.2%B、5.19%C、5.180%D、5.190%

14、在水泥砼路面檢驗(yàn)評(píng)定中，對(duì)評(píng)分值影響最大的是C。

A、彎沉B、抗滑C、彎拉強(qiáng)度D、平整度

15、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定彎沉為B。

A、回彈彎沉B、總彎沉

C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉D、動(dòng)態(tài)總彎沉

二、多項(xiàng)選擇題（10題/20分）

1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要，建設(shè)項(xiàng)目劃分___ABD________三級(jí)。

A、單位工程B、分部工程C、單項(xiàng)工程D、分項(xiàng)工程

2、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，必須具備BC____________ 條件才可成為單位工程。

A、規(guī)模較大B、獨(dú)立施工

C、獨(dú)立成本計(jì)算D、大量人員

3、水泥土基層驗(yàn)收評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目，包括 ________ABC___等。

A、壓實(shí)度B、厚度C、強(qiáng)度D、彎沉

4、平整度測(cè)試方法有ABD___________。

A、3m直尺法B、連續(xù)平直儀法C、擺式儀法

D、車載顛簸累積儀法

5、壓實(shí)度試驗(yàn)方法有__ABCD_ ________。

A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子儀法

D、鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度

6、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為_(kāi)ABD________。

A、懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)B、骨架-空隙結(jié)構(gòu)

C、懸浮-骨架結(jié)構(gòu)D、密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)（嵌擠結(jié)構(gòu)）

7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有_ABCD__________ 等。

A、穩(wěn)定度、流值B、空隙率

C、瀝青飽和度D、礦料間隙率

8、在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)后，還應(yīng)進(jìn)行 ABD___________。

A、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)B、高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)C、抗剪切檢驗(yàn)

D、必要時(shí)鋼渣活性檢驗(yàn)

9、水泥砼路面工程應(yīng)檢測(cè)強(qiáng)度，此強(qiáng)度是指AB___________。

A、抗壓強(qiáng)度B、抗彎拉強(qiáng)度C、抗剪強(qiáng)度D、抗壓縮強(qiáng)度

10、目前，測(cè)定回彈模量的方法主要有__AC____________。

A、承載板法B、CBR法C、貝克曼梁法D、貫入儀法

三、判斷題（20題/20分）

1、土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。（√）

2、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值的指標(biāo)控制。（√）

3、核子密度儀法測(cè)定的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不宜作為評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。（√）

4、灌砂試驗(yàn)時(shí)，每換用一次量砂，都必須測(cè)定松方密度。（√）

5、土基回彈模量測(cè)試，可以不進(jìn)行預(yù)壓直接進(jìn)行加載測(cè)試。（*）

6、土基CBR值測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)（當(dāng)貫入量為5.0㎜時(shí)）為10.5MPa。(√)

7、貝克曼梁彎沉測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級(jí)選擇，二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的B22-100標(biāo)準(zhǔn)車。（√）

8、回彈儀檢測(cè)水泥砼路面強(qiáng)度，回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。（√）

9、瀝青混合料車轍試驗(yàn)，測(cè)定溫度應(yīng)控制在40℃±1℃。（*）

10、采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)度，適用于齡期大于7d，強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥砼。（*）

11、手工鋪砂法是測(cè)定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。（√）

12、擺式儀測(cè)定路面抗滑值，在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。（√）

13、對(duì)于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度。（√）

14、土方路基驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。（√）

15、表干法適用于測(cè)定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。（*）

16、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在60℃±1℃的恒溫水中恒溫30min～40min。（√）

17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作，當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于19.0㎜時(shí)，可直接取樣（直接法）（*）

18、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。（√）

19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。（√）

20、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為28d。（*）

四、簡(jiǎn)答題（5題/25分）

1、在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中，對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)？為什么？

空隙率。

因?yàn)榧词故荌型瀝青砼，其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。

2、水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容？有哪些檢測(cè)方法？

應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。

壓實(shí)度：灌砂法

平整度：3m直尺

厚度：鉆芯

強(qiáng)度：7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（可查施工自檢報(bào)告）

3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定？

所屬各分項(xiàng)工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該分部工程評(píng)為優(yōu)良；如分項(xiàng)工程全部合格，但加權(quán)平均分小于85分，或加權(quán)平均分雖不小于85分，但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程評(píng)為合格。如分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程為不合格。

4、簡(jiǎn)要寫(xiě)出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。

答：（1）根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍。

（2）確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍

（3）材料選擇取樣、試驗(yàn)

（4）在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍優(yōu)選1-3組不同的礦料級(jí)配

（5）對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件

（6）確定理論最大相對(duì)密度、測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)

（7）技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量

（8）進(jìn)行車轍試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)，凍融劈裂試驗(yàn)，礦渣膨脹試驗(yàn) 等。

（9）完成配合比設(shè)計(jì)，提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。

5、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0MPa，簡(jiǎn)要寫(xiě)出配合比設(shè)計(jì)步驟。答：（1）材料試驗(yàn)

（2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少進(jìn)行3個(gè)不同劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小、中間、最大劑量。

（4）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試件應(yīng)有的干密度

（5）按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件

（6）在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24 h后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

（7）計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。

（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥Rd（1-ZaCv）

（9）工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量多0.5-100%

（10）選定水泥劑量

五、計(jì)算題：（每題10分）

1、某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Rd=3.1MPa,現(xiàn)測(cè)得某段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下，對(duì)該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%，Za=1.645）3.854.013.533.964.003.73

3.863.973.934.053.523.83

解： R=3.85

Cv=0.046

Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35

R>Rd/(1-ZaCv)

合格，得滿分20分。

第四篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程現(xiàn)行參考目錄

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二、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程現(xiàn)行參考目錄

序號(hào) 專業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程代碼 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程名稱 廢止標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程代碼 主要編制單位 施行日期 出版單位 備注 公路 JTG B01-2003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ001-97 交通部公路司 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路工程委員會(huì) 2004.3.1 人民交通出版社 JTG B03-2006 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范 JTJ005-96 交通部公路科學(xué)研究院 2006.5.1 人民交通出版社 JTG B04-2010 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ/ B006-98 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 2010.7.1 人民交通出版社 GB50026-2007 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-93 中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)院 2008.5.1 中國(guó)計(jì)劃出版社 5 JTG C10-2007 公路勘測(cè)規(guī)范

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176 GB/T229-2007 金屬夏比缺口沖擊方法 鋼鐵研究總院等 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 177 JGJ/T27-2001 J140-2001 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) JGJ/T27-86 陜西省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院 中國(guó)建筑工業(yè)出版社

178 GB/T701-1997 低碳鋼熱軋圓盤(pán)條 GB/T701-91 冶金工業(yè)部鋼鐵研究總院 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社

179 GB/T1499.1-2008 鋼筋混凝土用鋼 第1部分：熱軋光圓鋼筋 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 180 公路 材料 GB/T1499.2-2007 鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社

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184 GB/T5224-2003 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 GB/T5224-1995 天津市第一鋼絲有限公司 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 185 GB/T20065-2006 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋 國(guó)家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社

186 JGJ85-2002 J219-2002 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 中國(guó)建筑科學(xué)研究院 中國(guó)建筑工業(yè)出版社

187 GB/T14370-2007 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器 中國(guó)建筑科學(xué)研究院 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社

188 GB/T 17955-2009 橋梁球型支座 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院等 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 189 JT/T 391-2009 公路橋梁盆式支座 JT/T 391-1999 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 人民交通出版社

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193 JT/T 529-2004 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管 交通部公路科學(xué)研究所等 人民交通出版社

194 公路 材料 JG225-2007 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管 中國(guó)建筑科學(xué)研究院 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社

195 JT/T329-2010 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 人民交通出版社

196 橡膠瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南 交通部公路科學(xué)研究院 人民交通出版社

第五篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)資質(zhì)管理暫行辦法

交通部公路管理司 公監(jiān)[1997]162號(hào)

關(guān)于發(fā)布《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)資質(zhì)管理暫行辦法》的通知

為加強(qiáng)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的管理，規(guī)范公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，提高試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量，現(xiàn)發(fā)布《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理暫行辦法》，請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)、本部門(mén)的實(shí)際情況認(rèn)真貫徹執(zhí)行，并將實(shí)施過(guò)程中遇到的有關(guān)問(wèn)題和情況報(bào)部公路司、質(zhì)監(jiān)總站。

附件：《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理暫行辦法》

交通部公路管理司

一九九七年七月十七日

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理暫行辦法

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)管理，保證公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量，促進(jìn)公路工程整體質(zhì)量水平的提高，制定本法。

第二條 本辦法適用于從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作、為公路工程質(zhì)量管理提供試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)或報(bào)告的工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。第三條 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是指經(jīng)其行政主管單位或部門(mén)批準(zhǔn)成立，對(duì)公路工程及其所用原材料、構(gòu)件、產(chǎn)品等的質(zhì)量和性能進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的單位。含監(jiān)督、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、科研、教學(xué)等單位的工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

第四條 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)是根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)力量、儀器設(shè)備、環(huán)境狀況和管理水平等方面的綜合實(shí)力，分別定為甲、乙、丙三個(gè)等級(jí)；公路工程項(xiàng)目的施工、監(jiān)理等單位的工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，定為臨時(shí)資質(zhì)。

第五條 交通部是全國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的主管部門(mén)，負(fù)責(zé)甲級(jí)資質(zhì)和部直屬企事業(yè)單位及各省、自治區(qū)、直轄市交通（公路）工程質(zhì)量監(jiān)督站所屬的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)的審批和管理工作，辦事機(jī)構(gòu)是交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站。

第六條 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)）必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)公路工程的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，按照批準(zhǔn)的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目承擔(dān)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，提供科學(xué)、公正的數(shù)據(jù)和報(bào)告。不具備交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的，不得承擔(dān)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。

第二章 資質(zhì)等級(jí)條件職責(zé)

第七條 試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)條件主要包括試驗(yàn)檢測(cè)人員、工作和管理制度、主要儀器設(shè)備、主要試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目等內(nèi)容，詳見(jiàn)附表一《公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)條件》。第八條 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)：

1、公路工程及工程所用原材料、構(gòu)件、產(chǎn)品等的試驗(yàn)檢測(cè)；

2、參與公路工程事故調(diào)查分析，提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告；

3、新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)在工程應(yīng)用中的跟蹤檢測(cè)；

4、參與或承擔(dān)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程的編制、修訂工作；

5、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)新儀器設(shè)備的開(kāi)發(fā)研制，新檢測(cè)方法的研究；

6、接受委托，對(duì)外提供技術(shù)咨詢、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)；

7、經(jīng)交通部授權(quán)，對(duì)專用試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)認(rèn)定；

8、接受委托，承擔(dān)其他行業(yè)的工程試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)；向主管部門(mén)提供國(guó)內(nèi)外公路工程試驗(yàn)檢測(cè)信息。

第九條 具備公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)，且具有法人資格并通過(guò)計(jì)量認(rèn)證的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可對(duì)外承接公路工程試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)，對(duì)外出據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。具備臨時(shí)資質(zhì)的施工、監(jiān)理等單位的工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，只為本企業(yè)承擔(dān)的施工、監(jiān)理任務(wù)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，不得對(duì)外試驗(yàn)檢測(cè)工作。

第三章 資質(zhì)的申報(bào)與審批

第十條 交通部直屬企事業(yè)單位的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)其行政主管單位同意，報(bào)交通部審。

各省、自治區(qū)、直轄市交通（公路）工程質(zhì)量監(jiān)督站所屬試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）初審合格后，報(bào)交通部審批。

交通系統(tǒng)其他它各單位申請(qǐng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，須向所在地的省級(jí)交通行政主管部門(mén)提出申請(qǐng)報(bào)告，由各省級(jí)交通（公路）工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行初審匯總。甲級(jí)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)報(bào)交通部審批；乙級(jí)、丙級(jí)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)報(bào)省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）審批，報(bào)部備案。

非交通系統(tǒng)單位的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，須在取得其主管部位及其省級(jí)以上行業(yè)主管部門(mén)同意后，按照本條款規(guī)定的申報(bào)。

公路工程施工、監(jiān)理等單位申請(qǐng)工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)臨時(shí)資質(zhì)，須在工程開(kāi)前，到項(xiàng)目所在的省級(jí)資質(zhì)主管部門(mén)辦理臨時(shí)資持的審批手續(xù)。

第十一條 申請(qǐng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)的單位，應(yīng)提交下列材料：

1、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)申請(qǐng)報(bào)告；

2、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)申請(qǐng)表（見(jiàn)附表二）；

3、成立試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)文件；

4、行政、技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的有關(guān)證明材料；

5、工作制度和管理制度；

6、試驗(yàn)檢測(cè)人員職稱或相應(yīng)的資格證書(shū)及其被聘用的證明材料；

7、組織機(jī)構(gòu)柜圖；

8、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作業(yè)績(jī)；

9、其他有關(guān)證明材料。

第十二條 對(duì)各級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的評(píng)審主要包括以下幾個(gè)方面：

1、從事試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員狀況；

2、儀器設(shè)備的配備與管理；

3、工作制度和管理制度；

4、試驗(yàn)室環(huán)境條件；

5、試驗(yàn)檢測(cè)工作業(yè)績(jī)；

6、管理水平；

第十三條 審批部門(mén)對(duì)符合資質(zhì)等級(jí)條件的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，核發(fā)交通部統(tǒng)一印制的《交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)》（正本一份，副本二份），證書(shū)有效期三年。

第十四條 申請(qǐng)公路工程施工、監(jiān)理等的工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)臨時(shí)資質(zhì)，其原單位必須具備交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)。

第四章 資質(zhì)管理

第十五條 對(duì)批準(zhǔn)資質(zhì)等級(jí)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，實(shí)行資質(zhì)動(dòng)態(tài)管理。按原申報(bào)與審批程序每三年進(jìn)行一次復(fù)查。

第十六條 接受復(fù)查的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在證書(shū)有效期滿前六個(gè)月內(nèi)，向原資質(zhì)審批部門(mén)提出復(fù)查申請(qǐng)，并提交試驗(yàn)檢測(cè)人員、儀器設(shè)備、主要試驗(yàn)檢測(cè)工作及其業(yè)績(jī)等有關(guān)材料和原資質(zhì)等級(jí)證書(shū)。

第十七條 對(duì)復(fù)查合格的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，由復(fù)查部門(mén)在原資質(zhì)等級(jí)證書(shū)（副本）上加蓋復(fù)查合格印章；對(duì)不合格者，按實(shí)際達(dá)到的資質(zhì)條件重新核定資質(zhì)等級(jí)和試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。

第十八條 試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可根據(jù)條件，按照第三章有關(guān)規(guī)定另行申請(qǐng)?jiān)黾踊驕p少試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目或變更資質(zhì)等級(jí)。

第十九條 試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)更名，由原申報(bào)部門(mén)向原資質(zhì)審批部門(mén)辦理變更手續(xù)，并通報(bào)有關(guān)單位和部門(mén)。

第二十條 資質(zhì)等級(jí)證書(shū)應(yīng)妥善保管，如有遺失，須按申報(bào)程序向原頒證部門(mén)申辦補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)。

第二十一條 試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)撤銷，由原批準(zhǔn)其成立的行政主管單位或部門(mén)在15天內(nèi)報(bào)資質(zhì)等級(jí)審批部門(mén)注銷資質(zhì)等級(jí)并交回資質(zhì)等級(jí)證書(shū)。

第二十二條 凡有下列行為的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其人員，視其情節(jié)輕重，分別給予警告、通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓吊鎖資質(zhì)等處分，觸犯刑律的，由司法部門(mén)追究其刑事責(zé)任：

1、超越批準(zhǔn)的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目范圍承擔(dān)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)；

2、偽造、涂改、出租、出借、轉(zhuǎn)讓、出賣資質(zhì)等級(jí)證書(shū)；

3、違反本辦法第六條，弄虛作假，捏造數(shù)據(jù)，偽造試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的；

4、玩忽職守、營(yíng)私舞弊，造成試驗(yàn)檢測(cè)工作差錯(cuò)而影響工程質(zhì)量，并造成嚴(yán)重?fù)p失的。

第二十三條

第二十四條交通部備案。

第二十五條

第二十六條第五章 附 則

交通工程、隧道工程等專業(yè)或?qū)ｍ?xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)由交通部另行審批。各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局），可根據(jù)本辦法制定實(shí)施細(xì)則，并報(bào)本辦法由交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站負(fù)責(zé)解釋。本辦法自發(fā)布之日起施行。