第一篇：電解車間相關(guān)工作人員評價證明

電解車間相關(guān)工作人員評價證明

一、工段長職責(zé)

1.1 負責(zé)組織本車間全體人員定期、不定期地學(xué)習(xí)公司文件，不同形式的宣傳貫徹公司精神，參加、組織各種會議。

1.2 負責(zé)本車間的原材物料計劃提報、領(lǐng)料臺賬統(tǒng)計工作。

1.3 負責(zé)完成生產(chǎn)指標，設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、維護保養(yǎng)及備用管理，大小檢修工作票證辦理。

1.4 負責(zé)協(xié)調(diào)各崗位的開、停車操作及緊急停車時處理工作。

1.5 配合分廠領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，搞好本車間成本控制、人員設(shè)備安全管理、崗位技術(shù)安全培訓(xùn)、技術(shù)改造等工作。

1.6 分工范圍內(nèi)的衛(wèi)生區(qū)管理。

1.6.1按照分工和要求，對所負責(zé)的衛(wèi)生區(qū)（包括綠化美化區(qū)）進行日常清理。

1.6.2按照要求，對所負責(zé)范圍內(nèi)的物品規(guī)范擺放位置，實行定置擺放。

1.7 每日檢查上班人員勞動紀律，及時發(fā)現(xiàn)并處理、糾正違章違紀現(xiàn)象。

1.8負責(zé)每日檢查各班交接班情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

1.9 對管理體系在所屬崗位的有效運行。

1.10負責(zé)協(xié)調(diào)與其它車間、部門的關(guān)系。

1.11負責(zé)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時性工作。

二、班長職責(zé)

2.1 聽從工段長安排，協(xié)助段長、值長完成各項工作。

2.2 負責(zé)本車間各個崗位的開停車操作，保證安全運行。

2.3 負責(zé)一次鹽水供應(yīng)、精制合格、電解槽穩(wěn)定運行、淡鹽水脫氯輸送平衡生產(chǎn)。

2.4 負責(zé)與氯氫處理、一次鹽水、DCS、化驗室等崗位的工作關(guān)系協(xié)調(diào)。

2.5 負責(zé)對本班的異?，F(xiàn)象的處理(或聯(lián)系處理)。

2.6 負責(zé)本班所轄衛(wèi)生區(qū)的環(huán)境清潔。

2.6.1 按照分工和要求，對所負責(zé)的衛(wèi)生區(qū)（包括綠化美化區(qū)）進行日常清理。

2.6.2按照要求，對所負責(zé)范圍內(nèi)的物品規(guī)范擺放位置，實行定置擺放。

2.7 負責(zé)當(dāng)班操作記錄的真實、及時、規(guī)范。

2.8負責(zé)完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時性工作

三、操作工分工

3.1主操

3.1.1 負責(zé)參加公司、廠、車間的有關(guān)會議。

3.1.2 負責(zé)本崗位生產(chǎn)，即為電解槽提供足量的合格精鹽水并把電解來的堿液送至各用戶，監(jiān)測鹽水高位槽、堿液高位槽液位，對淡鹽水進行脫氯并合格輸送到一次鹽水。

3.1.3 負責(zé)鹽水、蒸汽、儀表風(fēng)、純水、鹽酸、堿液自進崗位第一個閥門起到蒸發(fā)、罐區(qū)、電解、氯氫、一次鹽水等崗位第一個接收閥門止的所有工藝管線、儀器、儀表、設(shè)備、閥門的使用、檢查、維護和保養(yǎng)。

3.1.4 負責(zé)按操作規(guī)程控制調(diào)節(jié)本崗位所有工藝參數(shù)。

3.1.5 負責(zé)本崗位生產(chǎn)過程中不合格品信息的上報處置，并協(xié)助采取必要的糾正和預(yù)防措施。

3.1.6 負責(zé)事故狀態(tài)下的停車處理。

3.1.7 負責(zé)管理體系在所屬崗位的有效運行。

3.1.8 執(zhí)行交接班制度。

3.1.9 負責(zé)與電儀、分析、DCS、氯氫、鹽酸、蒸發(fā)、一次鹽水、電解、脫氯、維修等崗位關(guān)系的協(xié)調(diào)。

3.2副操

3.2.1 負責(zé)參加公司、廠、車間的有關(guān)會議。

3.2.2 負責(zé)定時、定點巡回檢查，并做好崗位記錄。

3.2.3 負責(zé)分工范圍內(nèi)的衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生。

3.3.4.1 按照分工和要求，對所負責(zé)的衛(wèi)生區(qū)（包括綠化美化區(qū)）進行日常清理。

3.3.4.2按照要求，對所負責(zé)范圍內(nèi)的物品規(guī)范擺放位置，實行定置擺放。

3.3.5 負責(zé)完成與本崗位相關(guān)的事務(wù)及其它臨時性工作。

四、注意事項

4.1 替班只能同級替班或上級替下級，不能下級替上級。

4.2 如出現(xiàn)下級替上級情況，將對雙方都進行罰款。

第二篇：電解車間工作總結(jié)

電解車間工作總結(jié)

—總結(jié)2009瞻望2010 “長期穩(wěn)定高效”是我從事電解工作以來的指導(dǎo)思想。做為車間負責(zé)人我仍然是以這種思想去指導(dǎo)車間工作，在電解穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步提高電效。2009年受國際金融危機影響，鋁價格一度下降，利潤空間越來越小，為此集團提出了“節(jié)能降耗，苦練內(nèi)功”的口號，從各個細節(jié)著手，抓好生產(chǎn)指標，降低生產(chǎn)成本?，F(xiàn)將2009年工作情況及2010年的工作計劃匯報如下：

一、電解生產(chǎn)方面：

按公司制定的工段考評制度對電解工段長進行考評，各項技術(shù)條件得到較好保持，五六月份雖然停限電次數(shù)較多，但車間和工段都采取了積極的應(yīng)對措施，總體影響不大。2009年共產(chǎn)原鋁73585噸，電效平均93.85%，碳耗平均474.31kg，氟化鋁22.16kg噸。

二、車間設(shè)備管理方面

2009年車間共大修電解槽三臺，較2008年少修兩臺，大修的三臺槽均是陰極內(nèi)襯破損而停，三臺槽平均停槽出鋁量14.22噸，平均運行時間2175天（差15天不到6年），比2008年停槽運行時間延長了406天，槽上部設(shè)備全年運行正常，抬包設(shè)備維護正常。

三、綜合工段優(yōu)化管理，開辟節(jié)能降耗新局面 綜合工段積極配合電解工段完成各項任務(wù)，為了更好的提高槽罩的維修率，給工段配備了一臺氬弧焊機，節(jié)約了人力物力，降低了維修費用，綜合工段一年內(nèi)的時間針對煙氣外冒情況多次進行想辦法解決，通過對槽周圍的三角板布條，導(dǎo)桿周圍加裝布條的方法，起到了一定的效果后期經(jīng)生產(chǎn)處張?zhí)庨L的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進行治理，通過對一個工段的調(diào)整來看，煙氣治理效果很好，車間已安排在2010年元月底前將剩余電解槽導(dǎo)桿密封全部安裝完。

節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費用，槽上部打殼氣缸上也做了細小的改動，即啟到了修舊利廢，又啟到了節(jié)約的目的，因為車間運行時間長，短路口周圍的絕緣板毀壞的較多，針對此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風(fēng)格板調(diào)均勻用對角焊接鋼棍頭進行固定的方法，即加大了風(fēng)格板與母線之間的距離，又節(jié)省了新絕緣板的投入，謹次一項可約5萬元。

四、現(xiàn)場安全管理

通過到廣西參觀學(xué)習(xí)后，車間全面推行5S標準化管理，從辦公室、值班室、到物料排放，衛(wèi)生死角全面整理，做到長期保持，在車間的督促下，各工段認真執(zhí)行，加大檢查力度，各方面保持到位，安全標準化管理工作在生產(chǎn)處指導(dǎo)下經(jīng)過幾個月的籌備制作，各項工作已完成并通過了安監(jiān)局的檢查驗收。

五、不足之處： 1、2009年在應(yīng)對原村物料質(zhì)量不穩(wěn)定上調(diào)整技術(shù)條件還不夠及時。2、2009年在電解指標上完成的不理想，還有更好的節(jié)能降耗工作沒有開發(fā)。3、2009年車間出現(xiàn)了四起工傷事故，車間負有管理責(zé)任，說明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。2010年的工作目標計劃： 在2009年工作的基礎(chǔ)上，力爭將2010年的各項工作開展好，現(xiàn)將2010年的工作目標計劃作以分解：在槽齡逐漸延長的基礎(chǔ)上，根據(jù)電解槽的運行情況進行大修。在不繼續(xù)強化電流的情況下全年力爭完成74000噸原鋁，電流效率計劃完成全年平均93.80%，力爭94%，碳耗全年計劃平均完成475㎏/t-Al，力爭完成473㎏/t-Al，氟化鋁單耗計劃全年平均完成25㎏/t-Al，力爭完成23㎏/t-Al，噸鋁可比交流電耗保持在13150kwh/t-Al以下，效應(yīng)系數(shù)全年平均保持在0.05以下，煙氣治理要有一定的效果，車間將根據(jù)總目標分解到各工段，給各工段定出明確的任務(wù)量，同時出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求，做到責(zé)任明確，各工段結(jié)合實際生產(chǎn)定出一年的工作目標與計劃，為完成車間的總目標而努力奮斗。

2010年的管理動力：

首先要吸取2009年工作中的各項教訓(xùn)，努力改善工作條件，開拓視野，安全是今年工作的重中之重，決不能像2009年那樣接連出現(xiàn)工傷事故，要認識到管理好壞的區(qū)別，只有吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，認真檢查搖頭晃腦安排預(yù)防，才能未雨綢繆防患于未然，在2010年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對6年以上的槽子實施全面的監(jiān)控，減少或杜絕整改事故的發(fā)生，盡量延長槽齡，為公司創(chuàng)造效益。

技術(shù)方向的管理，要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，克服原材料質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的影響，調(diào)整好技術(shù)方向，保證好電解槽的長期穩(wěn)定，減少往年出現(xiàn)的小波動，并從節(jié)能的方向考慮，如何來降低電耗，減少氟化鋁的投入量，從降低碳耗方面入手，要做到以最少的投入來換取最大的產(chǎn)出，要從長遠的角度出發(fā)，認真總結(jié)工作中超過的每一上不，讓失誤過的不再回頭，讓新生的問題徹底解決，多研討技術(shù)上的難題，多克服突發(fā)的異常問題，來做到共同學(xué)習(xí)共同進步。

節(jié)能降耗上，在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動上繼續(xù)走下去，變廢為寶，要注重到每一點細節(jié)上去，將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出，安排重新使用來充分的降低碳耗，氟化鋁添加后撒上層熱料進行覆蓋，減少揮發(fā)，提高利用率，煙氣治理上加大對導(dǎo)桿及槽罩的密封，減少煙氣外排，提高煙氣的回收率，即節(jié)省原料，又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預(yù)防故障為主，盡量組裝成品，多報配件，少報成品，減少中間差，總之節(jié)能工作要長期的抓下去，長時間的集結(jié)，就會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益。

現(xiàn)場管理工作，制定出今年的工作標準，現(xiàn)場要堅持保持5S標準，區(qū)分必須品和非出須品，養(yǎng)成牌物相符的習(xí)慣，將現(xiàn)場布置規(guī)劃的井然有序，給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，多向同行學(xué)習(xí)，改進自己的不足，將現(xiàn)場工作抓到位。

人員管理工作，首先要以身作則，嚴以律己，認真抓好考勤工作，率先帶頭減少休班時間，多與班段長研討學(xué)習(xí)，多摘現(xiàn)場培訓(xùn)，要培訓(xùn)好人才，給每位干部找出一個發(fā)展的舞臺，針對車間人員流動性大的情況，必須做好員工思想工作，人員越穩(wěn)定工作越容易開展，員工培訓(xùn)上結(jié)合職教科課程，適當(dāng)插入車間應(yīng)用的學(xué)習(xí)內(nèi)容，做到隨學(xué)隨用，普及業(yè)務(wù)知識，增加知識面。

2009年的工作中我們還存在許多不足，2010年的工作目標還需要車間干部職工的共同努力，公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，作為車間負責(zé)人我仍將遵循長期穩(wěn)定高效為原則，有信心和決心來干好今后的工作，并隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，在以后工作中出現(xiàn)的不足，懇請領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。

最后，祝公司在新的一年里管理再上新臺階，業(yè)績更上一層樓，為技術(shù)先進鋁電航母再立新功。

第三篇：工作人員在職證明

在職證明

茲證明（身份證號碼：)同志系我單位職工，于 年 月起在我單位工作至今，任 崗位。

特此證明，我單位對本證明的真實性負責(zé)。

單位地址： 單位電話： 單位聯(lián)系人：

單位（公章）：

年 月 日

第四篇：電解車間生產(chǎn)管理考核制度

電解車間生產(chǎn)管理績效考核制度 一

換極：（正常、臨時換極）

1.換極所需的各項工器具，陽極等的準備；考核0.5分。2.新舊導(dǎo)桿的清理標識；考核0.5分。

3.換極槽罩按要求打開2塊，每多一臺；考核0.5分。4.進行有效的扒料；考核0.5分。

5.拔出殘極后撈凈掉塊，對爐底沉淀、結(jié)殼進行有效處理，修理極縫，記錄清楚換極爐膛情況；考核1分。

6.換極時應(yīng)進行有效撈炭渣作業(yè)，撈出炭渣放入小的炭渣箱內(nèi)，未撈炭渣或?qū)瞥龅奶吭痔钊氩壑?；考?分。7.測量極下鋁水平；考核0.5分。

8.精確定位，新極16小時或24小時電流分布大于3mv，與相鄰極定位有明顯偏差；考核2分。

9.換極中對水平槽罩的協(xié)助校正 考核0.5分。

10.換極時必須對斷路口進行保護，作業(yè)完畢后清理現(xiàn)場時必須對斷路口進行吹掃和對分隔板進行清掃；考核0.5分。

11.換極后導(dǎo)桿傾斜，影響抬母線作業(yè)；考核5分。

12.換極后對小盒卡具的復(fù)緊，因陽極下滑造成電壓擺；考核5分。13.換極前禁止打AEB，或換極前電壓未抬高70mv~100mv；考核2分。14.換極后電壓擺未處理正常（異常槽除外）考核換極班次每臺5分。二

壘墻堵縫：

1.新極裝好后，待電解質(zhì)液面結(jié)殼開始作業(yè)；考核1分。

2.除中縫外，壘墻極間縫、極側(cè)部小面不允許使用過大的結(jié)殼塊；考核1分。

3.壘墻過程中禁止塊掉入槽中；考核1分。

4.將破碎料均勻的覆蓋在新極表面，極上混合料的高度不超廠房要求高度；考核1分。

5.按車間要求布料，布料后進行殼面整形，留出槽沿鐵散熱帶保持（3-5天）

作業(yè)后3日內(nèi)必須檢查；考核1分。

6.殼面平整，無大結(jié)殼、破碎塊；考核1分。

7.新?lián)Q極陽極炭塊無外漏，殼面無塌陷、冒火，殼面表面無裸漏破碎塊、氧化鋁覆蓋料厚度適合；各考核1分。

8.槽沿鐵散熱帶留出，無側(cè)部炭塊氧化；考核1分。

9.相鄰極殼面相對平整，相鄰低極保溫料不得過厚；考核1分。

10.打殼眼附近陽極壘墻不影響打殼、走料，盡可能少氧化；考核1分。

11.本班次5天內(nèi)新更換陽極檢查、處理（重點：壘墻堵縫質(zhì)量，覆蓋料高度，塌殼、氧化、極間縫漏料）；考核1分。三

收邊整形：

1.殼面平整，無大結(jié)殼、破碎塊；考核1分。

2.殼面表面無裸漏破碎塊，氧化鋁覆蓋料厚度適合；考核1分。3.無陽極氧化，陽極鋼爪發(fā)紅；考核1分。

4.槽沿鐵散熱帶留出，無側(cè)部炭塊氧化；考核1分。5.整臺槽收邊整形差，沒有收邊；考核5分。四

專職槽工作：

1.低極覆蓋料不超過橫梁；考核1分。2.低極電流分布未按要求監(jiān)測；考核1分。

3.電解質(zhì)水平調(diào)整：專職槽保持范圍14~16cm，連續(xù)兩天不合格，第二天開始白班、三班考核0.2分，零點考核0.5分。4.氟化鋁料箱添加檢查；考核5分。

5.每一大倒班對專職槽卡具壓降進行測量，對異常進行處理，并對小盒卡具進行復(fù)緊；每天抬母線后當(dāng)天白班測量卡具壓降并且交工區(qū)，卡具壓降大的及時處理；考核1分。五

其它工作：

1.換極、出鋁和效應(yīng)熄滅后撈碳渣作業(yè)考核0.2分。2.出鋁后出鋁口衛(wèi)生差每臺考核0.2分。

3.電解槽下料器或其它設(shè)備原因造成漏料、堆料、打料過多等檢查處理考核0.2分。

4.對當(dāng)班發(fā)生設(shè)備故障必須立即聯(lián)系維修進行處理，對遺留問題必須進行交接班，當(dāng)班必須對上班次檢修的設(shè)備進行復(fù)查?？己?分。

5.凡車間、工區(qū)長檢查發(fā)現(xiàn)并在工區(qū)意見提出整改要求的，未按要求改進或未整改，責(zé)任班次考核5分，班長考核績效20--50元。

6.異常槽（病槽、長效應(yīng)槽等）的監(jiān)測、數(shù)據(jù)匯集分析、簡單處理上報0.2分/次。

7.火眼、下料口擴充，打殼錘頭的檢查上報0.1分/次。

8.槽異常曲線的監(jiān)測、簡單的數(shù)據(jù)匯集分析、處理0.2分/次。

9.取試樣不合格，一臺1分。

10.對封堵冒煙冒火的不許用天車直接下料進行封堵，1分/次。

11.對于車間、工區(qū)要求，疏于執(zhí)行或執(zhí)行不利班組，班長負主要責(zé)任，視情節(jié)考核績效30、50、100元。

12.凡區(qū)長檢查發(fā)現(xiàn)并在工區(qū)意見提出整改要求的，未按要求改進或未整改，考核責(zé)任班次5分，考核班長50元。

13.所有操作質(zhì)量問題，技術(shù)員、區(qū)長檢查發(fā)現(xiàn)，視情節(jié)建議考核。

14.不符合標準操作或車間、工區(qū)要求，對槽況穩(wěn)定（電壓擺），原鋁質(zhì)量造成影響，依據(jù)生產(chǎn)考核制度進行考核，影響嚴重，按生產(chǎn)操作事故進行處理。定性為生產(chǎn)事故每次考核20分

15.車間各項記錄（紙質(zhì)與電子版），不按要求記錄、記錄有空缺（其中無泄漏檢查記錄為班長交接班記錄與側(cè)壁、爐底記錄）、記錄作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核5分/次。

16.壓極一塊考核3分。六

原鋁質(zhì)量

1.凡新極（1-15天）發(fā)生脫極?？己藫Q極班次4分，專職槽班次2分，（1-15天）后發(fā)生脫極考核專職槽班次5分。

2.專職槽鐵含量超過5天連續(xù)上升，第五天開始每天考核0.5分，因新極脫極造成鐵含量上升的，考核脫極責(zé)任班次。七

效應(yīng)

1.禁止使用電磁閥下料或無特殊原因人工向槽內(nèi)推料，發(fā)現(xiàn)一次考核50分。2.每班次單槽手動NB次數(shù)不允許超過6次。每班次單槽手動AEB 次數(shù)不允許超過2次超出范圍考核AEB 0.5分 /次，NB0.2分/次。（特殊原因除外但必須向工區(qū)匯報或有記錄）。

3.車間、工區(qū)培訓(xùn)講解過的異常曲線不能進行加料的進行加料的，0.2分/次。

4.N1效應(yīng)考核當(dāng)班次不大于13個，每超一個，考核0.2分。

5.正常槽效應(yīng)熄滅及時，出現(xiàn)過超時效應(yīng)和長時間異常電壓(低于4V超過5分鐘)考核0.4分，重復(fù)效應(yīng)考核2分。

6.效應(yīng)熄滅后必須將效應(yīng)棒拔出，放到指定位置，考核0.2分。7.因堵打殼頭發(fā)生效應(yīng)的考核2分。

第五篇：電解車間管理細則

燒堿分廠電解車間員工

行為安全考核細則（試行）

目的：為進一步提高電解車間全員安全意識，規(guī)范員工行為，促進全員遵章守紀，倡導(dǎo)以行為安全來保障員工生命安全與公司財產(chǎn)安全,特制定本考核細則。適用對象：電解車間所有人員

一、員工有以下不安全行為，考核1--2分。（1）上班期間不戴（不正確佩戴）安全帽。（2）巡檢過程中未正確佩戴防護眼罩。

（3）遲到（按照交接班時間到電解廠房內(nèi)8點、16點、24點為準）。（4）早退（以出包化東南門時間為準）。（5）無故不參加班前交接班會

（6）不按要求填寫各種安全管理臺帳。（7）不及時填寫設(shè)備潤滑記錄、盤車記錄。

（8）不按要求及時填寫崗位記錄（正負十五分鐘內(nèi)）。（9）有涂改現(xiàn)象的。出現(xiàn)兩次涂改或以上，每處

（10）上班干私活每次、上班期間用公司電話聊天者，每次（11）電解廠房內(nèi)手機不關(guān)機。

（12）沒有及時撥巡檢牌的，正負十五分鐘之內(nèi)。（13）上下班途中不按照公司規(guī)定:兩人成排、三人成行。（14）個人機泵沒有定期加油的。

（15）備用泵（自動泵除外）冷卻水不關(guān)每臺。

（16）工具使用后不及時放回原位導(dǎo)致丟失，原價賠償并進行考核。（17）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準擅自頂崗的。

（18）外來施工人員進入車間不配戴安全帽無人制止。（19）未按規(guī)定清掃設(shè)備衛(wèi)生。

（20）鏟車班組每次交接班車清洗不干凈。（21）工藝指標不達標，且不及時調(diào)整每次

（22）發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有跑冒滴漏不及時處理者，考核當(dāng)班責(zé)任人（23）每月主動調(diào)休超過2次者(不包括兩次)，每次考核。

（24）副班無故不參加者，每次

（25）每月電話請假超過1次者（不包括一次），每次。（26）調(diào)休以及電話請假不辦理或者不主動補辦手續(xù)者，每次。（27）一次鹽水板式壓濾機控制柜地面積水不處理，考核當(dāng)班責(zé)任人。（28）電解槽設(shè)備下面地坑積水不處理，每次考核當(dāng)班責(zé)任人（29）一次鹽水板車以及裝載車部干凈，每次（30）未按時填寫車間各類管理、記錄臺賬，每次（31）消防器材未及時維護，填寫檢查記錄，每次

二、員工有以下不安全行為，考核2--5分。（1）不遵守公司勞動紀律串崗20分鐘以上者。（2）不遵守公司勞動紀律未經(jīng)過班長同意脫崗者。（3）班長布置的任務(wù)不執(zhí)行或不及時執(zhí)行或執(zhí)行不力。（4）崗位應(yīng)知、應(yīng)會知識考試不及格，每次。（5）如發(fā)現(xiàn)崗位記錄有編造數(shù)據(jù)，虛假數(shù)據(jù)的。

（6）檢修酸堿法蘭面未正確佩戴勞保手套以及防護面罩。

（7）預(yù)處理出現(xiàn)返渾現(xiàn)象，視情況考核當(dāng)班或交班班長以及一次鹽水主操。（8）不及時進行凱膜酸洗以及填寫凱膜酸洗記錄。（9）鏟車司機行駛過程中帶人。

（10）分析數(shù)據(jù)有異常時未作相應(yīng)措施（如聯(lián)系再分析確認、檢查采樣點、分析原因、匯報班長、調(diào)整相關(guān)操作等）每次。

三、員工有以下不安全行為，考核5—10分。

（1）進入廠區(qū)、生產(chǎn)車間未佩戴安全帽或戴安全帽未系緊下顎帶。

（2）高處作業(yè)人員安全帶未做到“高掛低用”或不系安全帶、用其他物件代替安全帶。

（3）酒后上班或班中喝酒。（4）不遵守公司勞動紀律睡崗者。（5）不請假不來上班曠工。（6）在公司內(nèi)吸煙。

（7）班組與班組之間不團結(jié)的，考核班長。

（8）在工作中不服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

（9）安排當(dāng)班的工作不能完成的，每次考核當(dāng)班班長。（10）當(dāng)班時間出現(xiàn)重大操作失誤。（11）鏟車司機行駛過程中未系安全帶。（12）頂撞、辱罵、恐嚇、威脅領(lǐng)導(dǎo)，上報處理。本細則自公布之日起執(zhí)行！各班人員仔細閱讀后簽字！

如有異議各班人員提出，車間會慎重考慮各位各位提出的意見或建議。本考核計分累計當(dāng)月積分高者獎勵，積分低者考核。