第一篇：縣供電局車輛,駕駛員管理制度

平遠供電局車輛、駕駛員管理制度（試行）

第一章 總則

第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務于生產工作，滿足生產第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結合我局生產部門比較分散的實際情況，實行“集中領導，各部門分級管理”的管理辦法。

第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調度。

第3條：車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產安全和行車安全。

第二章 車輛調配、調度

第4條：調配

（一）根據(jù)我局生產單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產工作需要，有權調動臨時調配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

（二）局屬各單位之間因工作需要臨時互相調配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室。

（三）局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。

（四）車輛原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調配應進行詳細的交接手續(xù)。

（五）凡車輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產手續(xù)辦理。

第5條：車輛調度

（一）局屬各有車單位（含局機關），編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負責人指定人負責車輛管理調度。

（二）局屬各單位的車輛派出（包括單位領導屬兼職駕駛員），一律通過調度憑《用車申請表》，無調度單出車視作私自駕車（特殊情況事故搶修外，但事后應補單）。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調度員因公或休假不在時，由單位領導臨時指定調度員。

（三）申請用車部門無特殊情況，應提前一天填寫用車申請單，以便調度員根據(jù)生產工作需要用車的車型、用途、任務緩急，合理調配車輛。調度員應科學靈活地調派車輛，遇車輛緊張，任務繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。

（四）駕駛員應服從調度員的安排，不斷提高服務態(tài)度和服務質量。

（五）駕駛員在上班（值班）時間應堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后，應按《用車申請表》填寫行車日記，向調度員報告車輛技術狀況及行車安全情況，按月累計行車里程和耗油量。

（六）車輛在外執(zhí)行任務，除當天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位（或部門）領導批準，并辦理好保管手續(xù)。

（七）平時（或節(jié)假日）因私人私事用車須單位領導批準，并辦理有關手續(xù)。

第三章 年度審驗

第6條：車輛審驗

（一）全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調度員或車管人員做出計劃，然后交主管領導審批后進行。

（二）車輛年檢審工作應按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應做到隨車設備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標志清晰，各種證件齊全，合符年審檢驗的要求。

（三）非因生產工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關責任人負責，單位不作報銷。

第7條：駕駛員審驗

（四）全局機動車駕駛員每年的年審工作（必須是單位認可的專、兼職駕駛員），各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。

（五）駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風、紀律、技術和身體等方面的全面檢查。

（六）凡屬單位認可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負責。

第四章 駕駛員培訓管理

第8條：因工作需要，學習駕駛機動車，應由局屬各單位或部門領導提出申請，經(jīng)局領導批準后方可進行。

第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下：

（一）專、兼職駕駛員，平時應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風，技術過碣，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務，確保行車安全。

（二）經(jīng)局領導批準選送學習駕駛技術人員，經(jīng)培訓學?？荚嚭细?，各使用單位應安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領導同意，技術人員鑒定后方可單獨駕車。

（三）自費學習的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領導同意轉為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

（四）自費學習的駕駛員轉為局專、兼駕駛員后，原學習費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。

（五）自費學習或增駕的駕駛員，需用單位名稱（公章）證明者，須經(jīng)所在單位領導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。

（六）復員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當?shù)毓步痪块T復考外，服務單位應安排專職駕駛員對其帶駕。（具體參照本制度第9條第二點實施）

第五章

借車、租車

第10條：全局車輛是為本局生產、工作服務，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領導同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

（一）局內部單位之間車輛的調配借用，須經(jīng)雙方單位領導同意。借用單位應負責車輛的油料及有關費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借用單位負責，事后應將車輛修復交還。

（二）外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領導同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借、租用單位或個人負責。

（三）借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。

第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領導審批，按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編

等許可手續(xù)，方可購買。

新車驗審和提運要有專人負責，派出技術人員和司機對車輛的性能及各部技術狀況，全面的技術標準進行檢驗鑒定，并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領導、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條：車輛維修、保養(yǎng)

（一）各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報，待批準后方可進行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調度員或班長作計劃向主管領導早報，同意后實施。

（二）車輛的日常維護保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應選擇修理質量好、收費合理的修理廠家，并相應固定，以確保維護質量，節(jié)約費用。車輛修復出廠時，駕駛員應對車輛的修理質量進行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認。

（三）車輛的保養(yǎng)、維修內容分為：

①車輛修理分三種：即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)（又稱日常保養(yǎng)）、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則，要有計劃地安排，以達到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第六章

車輛檔案

第13條：車輛技術檔案管理

（一）各有車單位的車輛技術、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。

（二）凡局內部車輛的調撥，轉移使用，調出單位必須向調入單位移交車輛檔案。否則，調入單位可不予接收。

（三）車輛的檔案內容

①新車購買時車價發(fā)票復印件，行駛證及其它證件復印件。

②每輛車的技術數(shù)據(jù)，說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章 安全制度措施

第14條：安全制度

（一）各有車單位要樹立“安全第一，預防為主”思想，認真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。

（二）堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析，及時總結經(jīng)驗教訓。

（三）各有車單位應堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應及時開分析會。

（四）結合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

（五）非局認可的機動車駕駛員，不準駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。

第15條：安全措施

（一）駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度，按駕駛技術規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。

（二）出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及證件是否齊全，貨物是否牢固。

（三）行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象，定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。

（四）嚴格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準，不得超載、濫載和超速行駛。

（五）嚴禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。

（六）途中停車或在外過夜車輛停放，應辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。

（七）車輛執(zhí)行完任務回場（庫）后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。

（八）車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。

第九章

油料定額管理

第16科：各有車單位的機動車燃油應建立領發(fā)登記，逐臺車建立領用帳薄，實行單車考核，嚴格管理。

第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應按產品廠定額標準為依據(jù)參考考核，具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章

獎罰

第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰

（一）各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術熟練，愛車守紀，完成任務好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當?shù)匚镔|獎勵。

（二）對單車考核節(jié)約油料者，按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

（三）專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負責任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責任按交警栽決，由本人負責。屬實習駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強員應負交警載決后70%責任，實習駕駛員應負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預見提示，而實習駕駛員不聽或采取措施不力，則應由實習駕駛員負70%責任，專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。

（四）兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。

（五）未經(jīng)領導同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育；第二次給予通報批評；第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當事人應全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。

第19條：除本制度標明的獎罰，其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條：本制度自二oo四年五月一日起試行。

第二篇：車輛、駕駛員管理制度

車輛、駕駛員管理制度

第一部分 總則

第一條 為加強駕駛員和車輛的日常管理，安全、合理、高效地使用車輛，降低車輛使用成本，規(guī)范駕駛員行為，樹立高度的責任心，倡導敬業(yè)精神，特制定本制度。第二條 公司公務用車輛，由綜合管理部統(tǒng)一管理。

第二部分 車輛調度

第三條 公司領導、部門領導公差或接待來賓可申請用車，一般工作人員申請用車需經(jīng)部門領導批準后方可用車。

第四條 用車標準：事情緊急，乘坐其他車輛不便而確需用車的情況下。

第五條 用車前,用車人需事先向綜合管理部申請，由綜合管理部根據(jù)實際情況合理安排車輛，必要時須請示分管負責人批準，作出正確用車安排；公司原則上嚴禁私自打的，但鼓勵員工出差乘坐公交車、客車、火車等交通工具，出差在外時應先與綜合管理部聯(lián)系用車。第六條 用車人用車須與綜合管理部聯(lián)系，杜絕與駕駛員直接聯(lián)系用車。未經(jīng)綜合管理部同意，駕駛員無權私自改變車輛安排。

第三部分 車輛出入庫管理

第七條 公司車輛無出車任務時必須入庫，夜晚無論何時歸來車輛必須入庫（出差在外除外）。第八條 駕駛員出車時，須由綜合管理部車輛調度員通知值班保安，值班保安方可將車鑰匙發(fā)放給駕駛員。除駕駛員在車庫門口洗車需要外，沒有綜合管理部車輛調度員或部門負責人通知任何人嚴禁將車鑰匙發(fā)放給駕駛員，否則對保安人員罰款50元/次，情節(jié)嚴重的按《公司公共管理制度》處理。未經(jīng)允許，駕駛員不得私自用車，否則罰款50元/次，且因駕駛員私自用車造成一切損失由駕駛員承擔。

第九條 公司車輛出庫、入庫駕駛員均需在東門衛(wèi)處登記《出、入庫記錄表》，且由東門衛(wèi)當班人員簽字證明。若駕駛員入庫和出庫不能主動到門衛(wèi)處予以登記的，門衛(wèi)在見證車輛入庫或出庫時，只須簽上自己名字后，將駕駛員未簽字的方格劃成“×”即可，駕駛員若有一例未簽字的，處罰5元；同時，若有當班保安人員不能有效監(jiān)督車輛出入庫的，同罰每人每次5元。

第十條 車輛入庫時，駕駛員不得扣留車輛鑰匙，應將車鑰匙交到東門衛(wèi)處，由當班保安妥善保存，并做好交班時的交接工作，確保車輛鑰匙的安全；否則，誰出問題誰負責。第十一條

駕駛員出車歸來應及時將車輛入庫，鑰匙交東門衛(wèi)處；或者將車停辦公樓門口停車場，鑰匙交綜合管理部車輛調度員暫時保管。下班前半小時，沒有出車任務者，駕駛員須將車輛停入庫中，將鑰匙交東門衛(wèi)并做好相關記錄。出差在外晚上不能入庫的，駕駛員應事先通知綜合管理部且由用車人證明，并由綜合管理車輛調度員做好記錄。

第十二條 下班后車輛出庫的，必須經(jīng)董事長、總經(jīng)理或綜合管理部車輛調度員同意方能出車，否則視為私自用車；且出車應完善相應手續(xù)。

第十三條 出車任務執(zhí)行完畢，駕駛員應及時回公司。嚴禁將車在外停留，違者一經(jīng)查出按私自用車處理。綜合管理部車輛管理員應及時監(jiān)督出車和回車情況。

第十四條 東門衛(wèi)要切實配合綜合管理部做好監(jiān)督車輛使用和保管車輛鑰匙等重要工作，凡有弄虛作假、徇私舞弊和瀆職等不良行為的，處罰5元/次；情況嚴重的，按《公司公共管理制度》相關條款執(zhí)行。

第四部分 車輛維修與保養(yǎng)

第十五條 車輛實行定點維修，車輛日常維修保養(yǎng)固定在4S店，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)車隊隊長同意后方可維修保養(yǎng)。

第十六條 鼓勵駕駛員自我檢修和日常保養(yǎng)。車輛需進廠維修或定期保養(yǎng)的，由駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》，車隊隊長負責核實車輛故障情況，綜合管理部審定，報分管領導批準后方可維修。未經(jīng)批準擅自修車的費用不予報銷。

第十七條 車輛維修保養(yǎng)過程中，需更換零件的，舊零件收回至公司交車隊隊長核驗； 第十八條 車輛維修保養(yǎng)發(fā)票與差旅費報銷單分開報賬，維修結束后，駕駛員應第一時間報賬。車隊隊長負責按照《車輛維修保養(yǎng)申請單》核對維修清單，核實無誤后由綜合管理部經(jīng)理簽字。

第十九條 封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費，其養(yǎng)護需報綜合管理部批準。

第二十條 車隊隊長每月2次對車輛車況進行檢查，對車輛故障、碰損情況填寫《車輛車況檢查記錄》，對發(fā)現(xiàn)的車輛問題認定責任人，并按照第三十八條進行處罰。

第三部分 油料管理

第二十一條 公司車輛加油均使用中國石化加油卡加油，嚴禁駕駛員私自用現(xiàn)金加油。如無法用加油卡加油應事前報綜合管理部批準后方可現(xiàn)金加油。

第二十二條 綜合管理部為每輛車建立《加油登記記錄》，駕駛員使用油卡或現(xiàn)金加油應按照要求填寫車輛加油記錄，并簽字確認。未記錄加油記錄的，扣發(fā)當月安全獎金和洗車補貼。第二十三條 公司加油卡實行油卡對應車輛，油卡只可為指定的車輛加油，駕駛員不得將加油卡轉借他人或替他人加油，否則按竊取公司財物罰款2000并給予辭退。

第二十四條 每月末由車隊隊長核對每輛車加油記錄并做好車輛油耗統(tǒng)計分析，填報《統(tǒng)計和檢查記錄》，對未規(guī)范記錄《加油登記記錄》的駕駛員按10元/次給予處罰，對因未規(guī)范記錄《加油登記記錄》造成車輛油耗統(tǒng)計異常且無法核實責任人時，由駕駛員承擔全部責任，有竊取嫌疑的按第二十二條處理。

第二十五條 當加油卡所充金額用完需再次充值時，須經(jīng)車隊隊長核定，確認無誤后交綜合管理部車輛調度員辦理公里數(shù)登記和到財務部辦理充值（為加油卡充值票據(jù)報銷須由綜合管理部簽字）。

第四部分 建立車輛檔案

第二十六條 綜合管理部按車輛建檔，為每輛車建立檔案。建檔內容包括：車輛大、中、小修，定期保養(yǎng)，年審年檢、事故記錄、保險等。

第二十七條 公司車輛的各種檔案資料，除行車執(zhí)照由駕駛員保管外，保險卡，養(yǎng)路費發(fā)票等資料均由綜合管理部保管。如該車轉移時應辦理轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移。第二十八條 車輛維修、保養(yǎng)清單由綜合管理部復印存檔，原件隨發(fā)票報賬。

第五部分 費用管理及報銷

第二十九條 駕駛員每月備用金為3000元，月底最后一個工作日核銷，離職或調任時退還財務部。駕駛員報賬時，須到綜合管理部車輛調度員按照出車記錄核對，無出車記錄的一律不予核報。

第三十條 駕駛員報賬應遵從實際、盡量明細，餐飲、住宿要按照《**電纜集團費用報銷管理及列支標準暫行規(guī)定》進行報銷，超標部分原則上不予報銷。所有費用均需要有正規(guī)發(fā)票，特殊情況需要替票處理的報總經(jīng)理審批。

第三十一條 駕駛員送公司相關部門員工出差辦事時，所發(fā)生的餐飲、住宿等費用均由相應部門出差員工進行報銷，駕駛員不得再報銷餐飲、住宿等費用，只報銷路橋等費用。送董事長出差的駕駛員，可根據(jù)當時情況需要經(jīng)辦餐飲、住宿等費用的報銷，但綜合管理部只簽署“用車情況”意見，用餐、住宿等情況需由董事長親自核實，方可報銷。

第三十二條 駕駛員應及時報賬，每月的1-5日為集中報賬日，車輛有關費用需在次月5日前報清賬務。無特殊情況超過報賬期的，一律不予報銷。

第三十三條 駕駛員每月安全獎勵400元、電話費補貼150元、洗車費補貼150元以及長途出車（指超出巢湖、蕪湖或銅陵等周邊城市區(qū)域）補助10元/天、通訊費補助5元/天，每月底由綜合管理部統(tǒng)計，報常務副總以上領導審批后，由財務部核發(fā)。

第三十四條 車輛保險由綜合管理部派專人協(xié)助駕駛員共同辦理，保險項目根據(jù)“保證安全和厲行節(jié)約”原則確定。

第三十五條 因個人違章產生的罰款費用，由駕駛員本人承擔，應工作特殊情況違章罰款的報總經(jīng)理審批處理。

第六部分 車輛安全管理

第三十六條 駕駛員應保障車輛安全，不得擅自將車輛交予他人駕駛，否則，一切責任由駕駛員自負。

第三十七條 駕駛員必須在規(guī)定的時間內至指定地點接受年審和體檢，駕駛員駕照被吊銷、暫扣期間不得駕駛車輛，對駕照過期或被吊銷駕照的駕駛員公司有權終止其勞動合同并不補償任何費用。

第三十八條 駕駛員超速、闖紅燈或酒后駕車等違反交通法規(guī)的罰款，一律由駕駛員自行承擔，罰款單到達公司并經(jīng)認定后直接從責任駕駛員工資中扣罰。

第三十九條 因駕駛員全部或部分責任發(fā)生事故造成公司經(jīng)濟損失時，駕駛員應按以下標準賠償。但交警部門事故鑒定確認駕駛員無責任的，其實際損失可由公司承擔。1）一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）：駕駛員承擔50%賠償責任； 2）嚴重事故（經(jīng)濟損失在10000~5000元者）：駕駛員承擔40%賠償責任；

3）重大事故（經(jīng)濟損失在5000元以上者）：駕駛員承擔20%賠償責任，并視事件性質決定是否給予辭退。

第四十條 為鼓勵駕駛員遵守交通規(guī)則、安全駕駛，駕駛員每月安全獎勵400元，當月無交通事故的，全額發(fā)放當月安全獎金。駕駛員應樹立良好的職業(yè)道德，愛車節(jié)油；嚴格遵守行車規(guī)則，安全駕車；否則，所造成的交通事故由責任人自負，并扣除駕駛員當月安全獎。第四十一條 駕駛員應安全駕駛，嚴禁駕車時間飲酒，駕駛員上崗前一律不得飲酒，當班前晚不可過量飲酒，因飲酒造成的酒駕等責任一律由駕駛員個人負責。

第七部分 駕駛員日常行為規(guī)范

第四十二條 駕駛員考勤

1）駕駛員每天原則上要按時上、下班，無出車任務時要指紋考勤；前晚因公務用車超過21：00的，可于當天早上9：00前進行指紋考勤；前晚超過22：00的，可于當天早上10：30前進行指紋考勤；前晚超過12：00，則當天上午可免于指紋考勤，由綜合管理部輔助考勤并記錄；出差在外的，由綜合管理部協(xié)助考勤并記錄；若有特殊情況的，由綜合管理部考證后核定。

2）月底，由綜合管理部根據(jù)每位駕駛員當月出車情況和輔助考勤情況記錄，核定駕駛員當月實際考勤情況，并反饋給財務部核定工資。駕駛員人員當月未能調休或法定假日正常工作的，按薪資制度》享受加班工資。

3）駕駛員若休假需提前辦理請假手續(xù)（特殊情況可先電話請假事后補辦手續(xù)），獲準后方可休假。任何沒有事先請假、電話通知出車時說要請假或待崗員工不能隨叫隨到影響工作者應視為曠工處理。第四十三條 駕駛員工作禮儀

1）駕駛員應注重儀表形象，工作期間必須穿著公司規(guī)定的統(tǒng)一服裝（如：春、秋等季節(jié)時需穿西服、打領帶、穿皮鞋等），發(fā)型整齊，儀表整潔；其中任一條不能滿足者，罰款５元每次，并責令其立即整改；連續(xù)三次及三次以上儀表形象不佳者，報公司常務副總同意后予以開除。

2）駕駛員出車前，還應做好其他相應準備工作，如：保證攜帶證件有效、齊全，掌握行車沿途及目的地的路況、市情變化，擬定最佳行車路線，不走冤枉路，不耽誤行程等等。3）駕駛員應提供熱情微笑服務，要主動及時為領導和客人開門、關門，既要做好駕駛員，又要做好警衛(wèi)員、勤務員和保密員；每次出車前，駕駛員應提前5～10分鐘到相應的地點等候，盡量做到“車等客人”不要“客人等車”，非特殊情況如發(fā)現(xiàn)客人等車駕駛員遲遲不到的情況對駕駛員罰款30元/次。

4）對待客戶和同事應態(tài)度親和，微笑禮貌，不能使用粗俗的語言，幫助同事或客人提取隨身物品。

5）若有意見不合的情況事后溝通或報綜合管理部處理，不能在出車過程中故意刁難客戶和同事。

6）遵守保密原則，不得散布任何與公司同事、客戶相關涉及保密的言論和信息。7）外出公務需臨時停車時，要盡可能做到人不離車，車不離視線；駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛或車內物品被盜。違者予以批評教育，情節(jié)嚴重的，按《公司公共管理制度》相關條款執(zhí)行。第四十四條 車輛衛(wèi)生要求

1）車輛實行定人定車管理，駕駛員負責對應車輛的衛(wèi)生、保養(yǎng)、安全、保險、性能維護等工作。

2）車輛駕駛員每天上班后，要主動做好自己責任車輛的衛(wèi)生打掃、安全檢查等準備工作。保證車輛衛(wèi)生，內外物品和飾品的整潔，車內沒有異味。

3）下班前回公司要做到及時清潔車輛，做到贓車不入庫；下班后回公司第二天一早應將車輛清潔干凈，做到出車無贓車。

4）綜合管理部安排專人在出車前或車輛入庫時對車輛衛(wèi)生情況實行不定期檢查，除雨天外發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生狀況差的扣除當月洗車補貼15元/次。屢次發(fā)現(xiàn)者，對照公司制度執(zhí)行。5）車廂內嚴禁吸煙和吃零食，駕駛員不得在車內或公司內抽煙，違者按《公司公共管理制度》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)一例，罰款50元。

第四十五條 不出車時，駕駛員應在駕駛員辦公室或休息室內待命，不得到其他辦公室串崗，違者罰款5元/次；情節(jié)嚴重的按《公司公共管理制度》相關條款執(zhí)行。同時，駕駛員在駕駛員辦公室或休息室時，應遵從公司《宿舍管理制度》。

第四十六條 駕駛員任何時候必須攜帶手機并保持24小時開機，保證隨時能夠聯(lián)系到本人。對領導或車輛管理人員的呼叫應立即應答；對關機或連續(xù)呼叫三次未應答者扣除當月電話費補貼30元/次。情況特殊確實不能應答的，事后需說明原因。

第四十七條 駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，違者對照《公司公共管理制度》相關條款執(zhí)行。確對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映；

第四十八條 綜合管理部不定期地、有選擇地對用車領導和客戶針對相應駕駛員的服務情況進行回訪，若有客戶反映該駕駛員不能主動做到上述各條的，罰款10元；若屬領導或客戶主動舉報的，則罰款50元，并從駕駛員工資中扣除；情節(jié)嚴重的按《公司公共管理制度》相關條款執(zhí)行。

第四十九條 本制度自2011年9月26日起實行，原《車輛管理制度》廢止；本制度中若有與《公司公共管理制度》相抵觸的，按照《公司公共管理制度》執(zhí)行。

第三篇：駕駛員、車輛管理制度

司機、車輛管理制度

為規(guī)范中貴管線天水項目部車輛租賃、使用、結算管理制度，促進內部車輛和外租車輛管理規(guī)范化，進一步提高人員及車輛的安全保障和車輛使用效率，結合中貴管線天水項目部實際情況，特制定本管理制度。

第一章、司機管理制度

第一條、對擬聘用的車輛司機應做以下資格審查：

1、司機的有效身份證件。

2、國家公安機關交通部門核發(fā)的有效機動車駕駛證，駕齡3年以上。

3、指定醫(yī)院出具的近期體檢合格證明。

4、對于貨運車輛司機必須持有從業(yè)資格證。

第二條、司機必須嚴格遵守國家交通安全法律、法規(guī)，熟悉當?shù)氐缆非闆r。

第三條、嚴禁酒后駕駛、嚴禁超員超速，嚴禁司機、乘員不系安全帶，如有違反的一次給于司機罰款1000元。

第四條、嚴禁不按照規(guī)定路線行車、嚴禁公車私用、嚴禁在駕車時使用手機、嚴禁在車內吸煙、嚴禁人貨混裝。違反者一次罰款100元。

第五條、嚴禁疲勞駕駛，司機連續(xù)長途駕車超過3小時應停車休息，休息時間不得少于20分鐘。違反者一次罰款100元。

第六條、司機上崗后項目部應指派車輛，做到專人專車，嚴禁私自竄崗，私換車輛，私自將車輛交予他人駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對司機和駕車人各罰款500元。

第七條、司機必須聽從帶車人的安排，如帶車人要求路線與行車任務單路線不一致時應及時與車輛調度聯(lián)系，車輛調度同意后才能改變路線，若車輛調度不同意改變路線時，司機不得改變行車路線，否則將給于司機每次200元罰款。如無帶車人時，應嚴格按照行車任務單行車。

第八條、嚴格執(zhí)行誰帶車誰負責餐飲、食宿，如無人帶車，按照出差管理規(guī)定進行補貼。

第九條、司機出車前應接車輛調度的通知或接《派車單》后才能出車，司機嚴禁私自出車，如有特殊情況（緊急事件處理、車輛調度不在的等）下，司機應及時向車輛調度補報，特殊情況不補報的按私自出車處理，不計當日考勤。

第十條、司機需請假時應提前向車輛調度匯報，應得到車輛調度同意后才能離開項目，晚通知或不通知車輛調度的一次罰款200元。銷假時也應通知車輛調度，不通知車輛調度不計考勤。

第十一條、司機在工作中聽到的有關項目內部信息均不得向他人傳告，如不能做到守口如瓶和保守秘密的司機一次罰款1000元。

第十二條、出車時司機要攜帶好內部準駕證、行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、派車單、有效的通訊工具、應急聯(lián)系電話號碼和該車保險公司報案電話等。

第十三條、司機接到出車通知后不能按照要求準時出車的一次罰款100元。

第二章、車輛管理制度

第一條、車輛租賃管理

1、車輛是指使用的小車、吊車、運輸車輛、皮卡車、客貨車、挖掘機、裝載機等所有機動車輛。

2、租賃的車輛到場后由HSE部負責對車輛進行安全性能檢查，填寫《設備技術狀況評價》表。特種車輛需提供特種設備監(jiān)檢報告及司機特種作業(yè)許可證的掃描件，由HSE部留存?zhèn)浒浮?/p>

第二條、車輛使用管理

1、項目部車輛調度派車時，嚴格出具派車單。

2、司機在出車時要按照《派車單》的制定路線行車，在出車前做好對車輛狀況的檢查和各種隨車物品的檢查，如備胎、打氣泵、隨車修理工具、拖繩、滅火器等。

3、司機每日應檢查車輛的油料和水的量，不得在出車辦事過程中加油、加水。

4、長途行車和夜間行車行駛距離超過50公里，必須經(jīng)過項目部值班經(jīng)理批準，嚴格控制在夜間及惡劣天氣條件下長途行車和夜間行車。

5、所有車輛應按規(guī)定做好日常檢查、定期檢查和維護保養(yǎng)；以防在用車時出現(xiàn)拋錨現(xiàn)象。

6、司機要做好車輛日常維護保養(yǎng)工作，做到“三自檢”（即出車前、行車中途、收車后的檢查工作），發(fā)現(xiàn)問題及時排除，保證車輛處于良好的工作狀態(tài)。

7、司機根據(jù)車輛調度出具的行車任務單執(zhí)行任務，用車單位要據(jù)實填寫出車情況，任務執(zhí)行完畢后由司機將任務單交還車輛調度。長途行車則以此作為報銷費用的依據(jù)。

8、各部門用車應提前半天提出申請，需說明使用車型、作業(yè)內容、使用時間及工時，由車輛調度協(xié)調平衡派車。

9、吊車、運輸車輛司機根據(jù)車輛調度的《行車任務單》執(zhí)行任務，調度分配車輛是要力求判斷準確，合理分配；用車單位要記錄實際用車時間填入《行車任務單》，作為結算依據(jù)。

10、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車輛調度和物

資設備部，同時填寫車輛維修申請單，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。及時填寫維修保養(yǎng)記錄，及車輛運行記錄，每月末交物資部裝訂存檔。如因車輛問題影響出車，對司機進行每次100元罰款，出車前與車輛管理部門溝通，協(xié)調各部門車輛使用。

11、司機因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。

12、司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車輛調度，并說明原因。

13、節(jié)假日期間，車輛停放項目部，司機將車輛鑰匙交給車輛調度。如需使用，需項目主管經(jīng)理進行審批。

14、客貨車、貨車、半掛等貨運車在行駛中后箱板上不能有人。否則對司機每次罰款100元。

第三條、車內物品管理

1、司機對車內存放的物品履行保管職責，嚴禁私自交予他人，如有私交他人或遺失，對司機處于100元—500元罰款，對于貴重物品丟失，按原價進行賠償。

2、司機應及時提醒乘客下車時攜帶好個人貴重物品，以免丟失或損壞。

第四條、車輛衛(wèi)生管理

保持車內外衛(wèi)生整潔，座套每月清洗不少于兩次，要保證內外部車輛目視清潔。否則對司機每次罰款50元。

第三章、交通事故處理程序

第一條、總則

交通事故處理方法一般有以下兩種，一是交通事故發(fā)生后,對于造成輕微的財產損失和人身損害輕微的案件,應當及時報警并通知保險公司,通過快速理賠機制和協(xié)商機制處理。二是對于造成較為嚴重人身損害和財產損失較大的交通事故,應當及時撥打120及122電話,及時救治傷者,同時注意保護現(xiàn)場,不能破壞和移動現(xiàn)場。破壞移動現(xiàn)場,或者逃逸的,將會承擔相應的責任。

發(fā)生交通事故后應及時通知項目部主管領導和項目車輛調度，并隨著事故動態(tài)的變化即時報告給項目部主管領導和項目車輛調度，以便項目部了解事故的變化和做出更好的判斷和事后處理。

第二條、交通事故處理流程

1、發(fā)生交通事故，不論大小，不管是不是自己的責任都要立即停車，不得逃離事故現(xiàn)場。除項目部車輛及人員沒有損傷又不承擔責任時可通過雙方協(xié)商離開事故現(xiàn)場。

2、如果有人受傷時應立即撥打120急救中心，求助醫(yī)療救助。

3、自己承擔全責時，應立即告知保險公司和122報警服務臺，求助保險公司和交通警察現(xiàn)場協(xié)調解決事故，同時通知項目相關領導和車輛調度共同協(xié)助解決事故。隨后進行現(xiàn)場拍照（受傷人員、人員受傷部位、車傷、車牌、被撞物、相關場景及相關人）、留對方聯(lián)系電話以備事故處理期間聯(lián)系。

4、對方承擔全責時，應立即留下對方聯(lián)系電話和身份證（拍照也行）以備事故處理過程中用。讓責任方盡快通知保險公司和122報警服務臺，求助保險公司和交通警察現(xiàn)場解決事故，隨后進行現(xiàn)場拍照（受傷人員、人員受傷部位、車傷、車牌、被撞物、相關場景及相關人），同時通知項目相關領導和車輛調度共同協(xié)助解決事故。若責任方不通知保險公司和122報警服務臺時，我方應及時通知保險公司和122報警服務臺，求助保險公司和交通警察現(xiàn)場解決事故，以免耽擱事故處理時間。

5、雙方責任不清時，雙方均應立即告知自方的保險公司和122報警服務臺，求助保險公司和交通警察現(xiàn)場解決事故，同時通知項目相關領導和車輛調度共同協(xié)助解決事故。隨后進行現(xiàn)場拍照（受傷人員、人員受傷部位、車傷、車牌、被撞物、相關場景及相關人）、留對方聯(lián)系電話以備事故處理期間聯(lián)系。

6、保險公司不能及時趕到現(xiàn)場時，撥打交通事故122或120報警，可通過交通警察到現(xiàn)場協(xié)調解決事故。

第三條、交通事故責任

1、司機在發(fā)生交通事故和事故處理過程中均應適當承擔相應責任。

2、對方承擔全責時，司機協(xié)助事故處理調查期間不計該司機的考勤。

3、自己承擔全責時，司機需承擔保險公司對項目部車輛所承擔總費用的10%和承擔事故車輛保險公司不承擔的所有費用，司機協(xié)助事故處理調查期間不計該司機的考勤。

4、雙方都承擔責任時，司機需承擔保險公司對項目部車輛所承擔總費用的10%和承擔事故車輛保險公司不承擔的所有費用的10%，司機協(xié)助事故處理調查期間不計該司機的考勤。

第四篇：駕駛員和車輛管理制度

駕駛員和車輛管理制度

一、總則

第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務，特制定本制度。

第二條 駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務意識，認真做好車輛保障工作。

二、駕駛員管理

第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德，努力做到優(yōu)質服務，愛崗敬業(yè)。

第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。

駕駛員職責：

１、堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。

2、認真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

3、聽從領導指揮，服從領導調派，完成領導交派的各項工作。

4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。

5、認真學習業(yè)務，提高駕駛技術，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。

6、及時向領導匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領導用車。

7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經(jīng)濟損失，并根據(jù)有關規(guī)定給予相應行政處分，嚴禁酒后駕車。

8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關規(guī)定執(zhí)行。

9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動（如閑談、傳遞物品、接打移動電話等）。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

第五條 駕駛員應熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

第六條 駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。

第八條 駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關費用由當事人承擔。

第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規(guī)定報批。

第十條 駕駛員要積極參加政治學習，努力鉆研業(yè)務，不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

第十一條 乘員、乘車負責人安全職責

1、乘車負責人是安全行車的第二責任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；

2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護；

3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代；

4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

三、車輛管理

第十二條 所備車輛的任務

（一）所領導的公務用車。

（二）監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

（三）其他臨時性接待任務用車。

第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后，方可。市內用車，口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

第十四條 外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

第五篇：渣土車輛駕駛員管理制度

渣土車輛駕駛員管理制度

一、駕駛員崗位職責

駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司相關規(guī)章制度和工作程序，服從公司的監(jiān)督和檢查。

在公司領導下負責車隊駕駛員工作，其基本職責是：

1、愛崗敬業(yè)，服從領導，服從調度，遵守公司的各項規(guī)章制度。

2、嚴格遵守交通規(guī)則，不開帶“病”車，不開超速車。

3、嚴格遵守本崗位安全技術操作規(guī)程，工作期間禁止喝酒，違規(guī)者予以除名。

4、負責保管車輛配備的器具，按時完成公司領導交辦的各項工作任務。

5、駕駛員必須遵守公司的各項規(guī)章制度，服從公司領導的工作安排，不頂撞領導、愛護公司財產。

6、按時上下班，嚴格遵守作息時間，出勤晚20分鐘視為遲到，遲到一次罰款50元，所扣罰款從當月工資扣除。

7、駕駛員應愛惜公司車輛，注意保養(yǎng)。每天出車前，要例行檢查車輛的燃料、機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、電路、燈光等是否安全可靠，確保車輛處于良好的安全狀態(tài)。如因這些造成車輛損失全額由駕駛員負責。

8、駕駛員應檢查隨車攜帶駕駛證、車輛行駛證、營運證、通行費交費憑證等有關證件。并且將有關證件放置適當位置，方便查驗。如因證件不全引起的罰款及相關問題，由駕駛員負責。如遇管理、執(zhí)法部門檢查，應按要求予以配合，不得逃逸、沖撞、消極回避。

9、在運輸過程中，不允許攜帶場外人員，違者每次罰款人民幣500元。

10、不允許私自賣油、賣件及公司物品，違者罰款人民幣1000——2000元，并開除。

11、要有責任心，車到工地盡量了解一下周圍情況，如在現(xiàn)場確實是因駕駛員造成爆胎及其它損失，將由駕駛員負責。

12、待裝渣土車輛，應有序停放，按順序裝土。建筑垃圾、工程渣土運輸車輛裝土作業(yè)結束，應及時蓋好車頂蓋板或其他遮蓋物，密閉運輸。

13、車輛駛出工地前，應及時沖洗車輛輪胎底盤、清除車身表面污物。

14、運輸車輛在運行中，不得擅自改變交通、市容環(huán)境衛(wèi)生行政管理部門核定的運輸路線。嚴禁在道路、綠化等處偷亂倒建筑渣土。

15、行車過程中，應密切注意道路狀況，專心駕駛，遵守公司規(guī)定車速（空車60碼，重車50碼）確保安全行車。遇對方車輛違章行駛，應主動避讓，避免發(fā)生交通事故。

16、駛員必須保持對講機和移動電話開機暢通，在確保安全的前提下接聽或及時回復對公司領導或管理人員的來電。

17、收車后，應做好車輛維護保養(yǎng)和保潔，并及時清潔車輛，檢查燃油存量，燃油不足1/3時，應注意加油。

18、土方票每天按時上交，未按時上交，罰款10-50元不等。如因土方回票未上交造成公司損失，將由駕駛員負責。

19、如駕駛員有過失或駕駛員技術不合格等原因，公司有權開除。

20、駕駛員凡違反公司制度及相關作業(yè)規(guī)范、工作怠慢、不遵守勞動紀律的，公司將按照相關管理制度給予警告、罰款、記過直至除名處罰。

二、違章與事故處理

1、駕駛員駕駛公司車輛在外不論何種原因發(fā)生交通事故，首先要保留事故現(xiàn)場，急救傷患人員，向當?shù)亟痪?、保險公司報案，并及時向公司車輛管理部門報告。

2、駕駛員在發(fā)生交通事故后，要積極配合公司和交警部門做好善后處理工作和事故調查取證工作，服從交警部門的處理結果。

3、在駕駛過程中因駕駛員違章引起的罰款及相關問題（如：超速、闖紅燈、走禁行路、酒后駕車等），由駕駛員負責。

4、駕駛員酒后開車損壞車輛的，由當事人全額負擔維修費用；如發(fā)生交通事故，除承擔維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。

5、造成交通事故，根據(jù)情節(jié)和責任大小對司機罰款人民幣 200-2000元不等。

三、車輛維修及保養(yǎng)

1、修車及修胎等，駕駛員必須在現(xiàn)場看好是什么原因造成的損壞，需要換新的等情況及時向公司領導匯報。回來后及時把票據(jù)交給公司領導。

2、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時，應及時報修，由公司統(tǒng)一安排維修，未經(jīng)批準，不得私自送修。

3、車輛日常維護由駕駛員協(xié)助負責，（如打黃油、調剎車、換皮帶水閥等）。

4、駕駛員應保持車輛內外的衛(wèi)生整潔，按規(guī)定進行車輛保養(yǎng)，保持車輛的良好運行狀 態(tài)。

5、必須保證車輛清潔，每月檢查一次，如不干凈罰款200元。

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