第一篇：公路路政單位車輛管理和使用情況的匯報(bào)

公路路政單位車輛管理和使用情況的匯報(bào)

為進(jìn)一步加強(qiáng)巡查車輛管理，嚴(yán)防巡查車輛用于非路政工作。最近，路政大隊(duì)采取一系列措施，加強(qiáng)路政巡查車輛管理。

一是加強(qiáng)路政管理人員的教育，簽訂駕駛車輛安全責(zé)任書，嚴(yán)格執(zhí)行路政專用車輛管理制度及禁酒令，任何人不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

二是一車一檔，指

定專人按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修，確保車輛保持最佳使用狀態(tài)，車輛加油每月一公布，接受全處監(jiān)督，做到公正、公開、透明。

三是采用電子巡更系統(tǒng)，確保巡查車輛在路上巡查時(shí)，車速不得高于60公里，特殊情況下不得超過100公里。交接班時(shí)兩個(gè)中隊(duì)必須對(duì)車輛交清驗(yàn)明，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)和雙方中隊(duì)長(zhǎng)簽字認(rèn)可。清障車必須經(jīng)大隊(duì)長(zhǎng)同意后方可使用，并由被施救車輛車主簽字，建立使用臺(tái)賬。

四是不定期查看車輛gps電腦終端，及時(shí)了解車輛位置，加強(qiáng)調(diào)度，嚴(yán)防公車私用情況的發(fā)生。

第二篇：2010年公路路政管理工作總結(jié)匯報(bào)

2011年一月全市農(nóng)村公路路政工作培訓(xùn)班的交流發(fā)言

2010年公路路政管理工作總結(jié)匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，濰城區(qū)的農(nóng)村公路路政管理工作取得今天的成績(jī)，離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和大力支持，在此我代表濰城路政管理的全體同志深表感謝。下面我就我區(qū)的路政管理工作做一下匯報(bào)。

一、提高素質(zhì)，改善服務(wù)。

為進(jìn)一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，今年我們針對(duì)性地對(duì)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律建設(shè)等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)，并配合五五普法活動(dòng)的要求進(jìn)行了有關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，通過各項(xiàng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，切實(shí)提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步樹立了良好的路政執(zhí)法形象。同時(shí)路政執(zhí)法過程中，做到著裝整潔、持證掛牌上崗，嚴(yán)格按制度規(guī)定辦理事案，并做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅(jiān)持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法、有情執(zhí)法；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上墻制度；完善落實(shí)文明服務(wù)承諾制度；有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

二、加強(qiáng)宣傳，健全制度，依法行政

一是加大宣傳力度，為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路路域環(huán)境治理，我局專門成立路域治理小組，通過電視、廣播新聞媒體和路政日大力宣傳《公路法》、《路政治理規(guī)定》及《超限運(yùn)輸車輛行駛公路治理規(guī)定》等法律法規(guī)，并制作電視專題片，對(duì)整個(gè)宣傳活動(dòng)、路容路貌、路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行電視宣傳，印制了一千余份路政治理法律法規(guī)宣傳材料，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集市貿(mào)易及公路沿線進(jìn)行了廣泛的宣傳散發(fā)，提高了沿線群眾的愛路護(hù)路意識(shí)。

二是健全規(guī)章制度，今年我局在不斷總結(jié)以前工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實(shí)際，不斷調(diào)整各項(xiàng)路政治理辦法，先后制定和完善了《路政目標(biāo)考核辦法》、《路政科考勤規(guī)定》等制度規(guī)范，進(jìn)一步明確了路政科長(zhǎng)、稽查隊(duì)長(zhǎng)、路政員各自的崗位職責(zé)，并做到責(zé)任到人。在處理路政事案時(shí)，嚴(yán)格按各自的職責(zé)、權(quán)限辦案，并做到文書整理齊全，取證完善，嚴(yán)格按規(guī)定收取路賠費(fèi)及罰款，切實(shí)杜絕了亂收費(fèi)、亂罰款，確保了無公路三亂現(xiàn)象的發(fā)生。

三是管理規(guī)范、依法行政，為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人，一是路政外勤人員，每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日，工作日內(nèi)必須堅(jiān)持文明執(zhí)法、依法治路，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，每天做好巡查記錄，誰出問題誰負(fù)責(zé)；二是內(nèi)業(yè)人員：及時(shí)做好各種記錄，做到資料齊全，路政案件達(dá)到一案一檔，程序規(guī)范，材料完整，制度上墻，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確。

三、多方協(xié)作，形成合力

一是我們成立了路政稽查大隊(duì)，加大了公路執(zhí)法力度，查補(bǔ)缺漏，確保路政案件的執(zhí)結(jié)率，增強(qiáng)了執(zhí)法力度，路政管理積極采取靈活管理方式，執(zhí)行“5+2”工作法，實(shí)行“365日工作制”；所有路政執(zhí)法人員24小時(shí)開手機(jī)，確保公路的安全暢通。二是積極協(xié)調(diào)交通警察事故中隊(duì)聯(lián)合辦案，長(zhǎng)期以來，由于分別執(zhí)行《道路交通安全法》和《公路法》，交警、路政兩個(gè)部門往往是分別辦案，一旦發(fā)生交通事故有損壞公路設(shè)施的案件，接警的某一方往往不能及時(shí)的通知另一方，這樣就出現(xiàn)了遺漏現(xiàn)象。在2010年初我局積極地與交警有關(guān)部門溝通、協(xié)商，確立了聯(lián)合辦案機(jī)制，我局派住路政執(zhí)法人員到交警事故中隊(duì)上班，與交警事故中隊(duì)合署辦公，既節(jié)約了廣大人民群眾的時(shí)間，又確保了我們國(guó)家的公路財(cái)產(chǎn)不受損失。三是積極與法院溝通協(xié)調(diào)，今年初我局領(lǐng)導(dǎo)安排專人與區(qū)人民法院聯(lián)系，多次與區(qū)法院協(xié)商溝通，順利的與法院民庭、行政執(zhí)行庭建立良好關(guān)系，多次聘請(qǐng)法律專家到我們路政科指導(dǎo)、培訓(xùn)，我們積極探索與法院的綜合執(zhí)法模式，有效地提高了行政執(zhí)法能力。針對(duì)路政執(zhí)法疑難案件、路政賠償難的問題，我局起訴的兩起案件都得到區(qū)人民法院的大力支持，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)；無論是執(zhí)法中申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行還是遇到行政訴訟案件，路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與人民法院的聯(lián)系已勢(shì)在必行，為此爭(zhēng)取人民法院的配合不容忽視。主動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)胤ㄔ盒姓?zhí)行庭的配合，并建立了協(xié)

作機(jī)制，每月初匯總路政案件，難度大的與法院共同研究解決，當(dāng)遇到執(zhí)法的難點(diǎn)以及重大路政案件時(shí)，我們先期與法院溝通、咨詢，然后立案查處，我們對(duì)違反《公路法》的單位及個(gè)人進(jìn)行處罰后拒絕交納罰款的，申請(qǐng)區(qū)人民法院執(zhí)行庭強(qiáng)制執(zhí)行，從根本上保證了案件落實(shí)率、結(jié)案率，這對(duì)于樹立路政執(zhí)法的威信和推動(dòng)法制教育、宣傳都將起到很好的作用。

通過采取以上措施，我們路政執(zhí)法能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)法水平得到有效提高，公路管理秩序得到明顯好轉(zhuǎn)。今年我們共制止違章建設(shè)建筑物4處，制止在公路上打場(chǎng)曬糧478余處，清理堆積物50余處，清除非公路標(biāo)牌330多塊，查處路損案件56起，依法索賠12萬元，路政案件查處率達(dá)到100%，索賠率達(dá)到98%。為全區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。

四、路政工作存在的問題：

1.與各縣市區(qū)兄弟單位缺少溝通交流；

2．隊(duì)伍素質(zhì)有待提高。

五、下步建議、工作計(jì)劃

1.與交警各中隊(duì)建立良好的合作關(guān)系；

2.申請(qǐng)局黨委給予異地執(zhí)法各項(xiàng)支持；

2.加強(qiáng)與法院各庭之間的聯(lián)合，提高信任度；

3.積極與區(qū)政府各部門聯(lián)系溝通。

第三篇：?jiǎn)挝卉囕v管理、使用制度

車輛管理、使用和駕駛員管理制度

單位不設(shè)專職駕駛員，車輛實(shí)行辦公室管理與個(gè)人負(fù)責(zé)相結(jié)合的辦法。

一、車輛由辦公室負(fù)責(zé)管理，并委托何德奇負(fù)責(zé)。

二、辦公出車由辦公室請(qǐng)示站領(lǐng)導(dǎo)后統(tǒng)一安排，特殊情況由站領(lǐng)導(dǎo)安排派車。

三、用車人完成駕駛?cè)蝿?wù)后，須按時(shí)將車輛開回單位停放。

四、單位車輛，未經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁公車私用和外借。否則，由此引起的一切事故和費(fèi)用概由駕駛?cè)素?fù)責(zé)。

五、駕駛?cè)吮仨殗?yán)格遵守道路交通管理法律法規(guī)，做到安全駕駛，文明行車。車輛負(fù)責(zé)人員要按時(shí)辦理年檢、換證、保險(xiǎn)、免（繳）費(fèi)等工作，特殊情況可提交有關(guān)證件。

六、車輛負(fù)責(zé)人要愛護(hù)車輛，做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保證車況良好，車容整潔。車輛維修，除出車在異地外，由車輛負(fù)責(zé)人向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，經(jīng)請(qǐng)示站領(lǐng)導(dǎo)同意后方可維修。

七、車輛外出回單位后，車輛鑰匙交由辦公室統(tǒng)一保管，并對(duì)車輛的油量和總里程進(jìn)行登記，同時(shí)駕駛?cè)藛T必須搞好車輛清潔衛(wèi)生，并即時(shí)向辦公室匯報(bào)車輛行駛有無異常和是否存在安全隱患。

八、在單位車輛閑置的情況下，職工因婚、喪假、特急私事需要用車，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)同意，由辦公室予以臨時(shí)安排。

九、違章駕駛車輛、私自改變行駛路線及駕駛員公車私用過程中發(fā)生車輛事故或交通事故，造成的損失、損害按交通事故處理認(rèn)定書的責(zé)任劃分，由當(dāng)事人承擔(dān)20—50﹪的事故損失。

十、停車、行駛、超速、載客載物等違章罰款，由駕駛?cè)俗约撼袚?dān)，單位一律不給予報(bào)銷。

第四篇：公路路政管理

公路路政管理

危及公路安全作業(yè)申請(qǐng)表

案號(hào)：漳（）路許字第號(hào)

漳州市公路路政管理分局印制

申請(qǐng)人承諾履行以下條款

一、申請(qǐng)人須提交正規(guī)施工技術(shù)方案等相關(guān)資料；

二、申請(qǐng)人須文明施工，采取必要措施保護(hù)公路路產(chǎn)，不得擅自污染、損壞、破壞許可范圍以外的公路路產(chǎn)；

三、申請(qǐng)人施工時(shí)間應(yīng)按許可期限進(jìn)行；

四、申請(qǐng)人施工須設(shè)置明顯施工標(biāo)志，保證車輛、行人安全通行，如施工時(shí)發(fā)生人員傷亡等責(zé)任事故由申請(qǐng)人負(fù)全責(zé)；施工結(jié)束后，申請(qǐng)人應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作，如因該設(shè)施陳舊破損等原因發(fā)生人員傷亡等責(zé)任事故由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)。

五、申請(qǐng)人須嚴(yán)格按照許可的文書修建設(shè)施，不得擅自改變批準(zhǔn)結(jié)構(gòu)及使用功能；申請(qǐng)人修筑設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范修筑，否則發(fā)生損壞由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)；

六、申請(qǐng)人施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)通知路政部門現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收；

七、申請(qǐng)人施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)持有路政部門頒發(fā)的施工許可證，隨時(shí)備查；

八、因公路改建、擴(kuò)建或省市有關(guān)管理要求，申請(qǐng)人須無條件在規(guī)定期限內(nèi)自行拆除，逾期不自行拆除的，路政部門有權(quán)強(qiáng)制拆除，拆除費(fèi)用由申請(qǐng)人承擔(dān)；

九、申請(qǐng)人違反以上規(guī)定，路政部門有權(quán)撤銷許可。

十、在許可決定作出之日起3個(gè)月內(nèi)，申請(qǐng)人尚未繳納賠（補(bǔ)）償費(fèi)或未按許可的期限開始實(shí)施許可的事項(xiàng)，路政部門有權(quán)撤銷許可。

申請(qǐng)人（簽章）

年月日

附注：申請(qǐng)人須提交以下申請(qǐng)材料

1、申請(qǐng)書（申請(qǐng)作業(yè)的項(xiàng)目、原因、地點(diǎn)、與公路水溝距離）；

2、安全承諾書；

3、身份證明材料（個(gè)人申請(qǐng)——提供身份證復(fù)印件；單位申請(qǐng)——提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照或法人登記證復(fù)印件）；

4、規(guī)劃許可證或建設(shè)批文（較大工程項(xiàng)目）。

危及公路安全作業(yè)管理協(xié)議書

甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）乙方因，需在道線K M至側(cè)路公路邊溝外緣米處申請(qǐng)。為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通，及今后公路改建、擴(kuò)建、規(guī)劃的順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《福建省公路路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)路政管理規(guī)定及乙方的申請(qǐng)，經(jīng)甲方審查并會(huì)同公路工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查，并報(bào)上級(jí)部門批準(zhǔn)同意，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成協(xié)議如下：

一、甲方同意乙方在道線K+M至K+M 側(cè)處距公路邊溝外緣M處實(shí)施作業(yè)。

二、乙方在施工作業(yè)中必須注意施工安全和保障公路安全暢通，確保車輛、行人的交通安全，不得因施工作業(yè)造成交通阻塞、中斷。施工現(xiàn)場(chǎng)路段兩端必須設(shè)置規(guī)范明顯的警示標(biāo)志，因施工作業(yè)引發(fā)的一切事故由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，與甲方無關(guān)。

三、乙方不得超出甲方許可范圍和項(xiàng)目作業(yè)。否則，甲方有權(quán)撤銷許可，并予處罰。乙方在甲方許可范圍項(xiàng)目?jī)?nèi)作業(yè)，結(jié)束后必須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)廢棄物，防止污染、阻塞公路邊溝，并及時(shí)通知甲方進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收不合格的，乙方應(yīng)返工至驗(yàn)收合格止。

四、乙方施工作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)因施工作業(yè)原因可能造成危及公路、橋梁安全的，乙方應(yīng)立即中止作業(yè)并及時(shí)通知甲方到現(xiàn)場(chǎng)勘查，待隱患消除并取得甲方同意后，方可繼續(xù)施工作業(yè)。否則，由此造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方并將予處罰。

五、乙方申請(qǐng)作業(yè)應(yīng)向甲方繳納保證金人民幣元,待施工作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后予以返還。乙方不及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)的，甲方將代為清理，費(fèi)用在乙方繳納的保證金中抵扣，多還少補(bǔ)。

六、根據(jù)閩財(cái)綜(1995)113號(hào)文件規(guī)定，乙方應(yīng)向甲方繳納“賠(補(bǔ))償費(fèi)人民幣元，乙方在取得甲方許可后，方可組織施工作業(yè)。

施工期限從年月日至年月日止。

七、今后如遇公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)需要等原因，需停止施工作業(yè)或拆除有關(guān)作業(yè)設(shè)施的，乙方需無條件執(zhí)行，由此產(chǎn)生費(fèi)用及損失由乙方承擔(dān)。

八、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字起生效，其他未盡事宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

甲方：

代表：

代表：年日 乙方：月

第五篇：XX單位車輛使用和管理制度

XX車輛使用和管理制度

１、車輛使用本著服從大局、緩事服從急事、小事服從大事原則，重點(diǎn)保證各項(xiàng)衛(wèi)生監(jiān)督業(yè)務(wù)工作的需要。

2、車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。用車科室在城區(qū)內(nèi)用車，由辦公室安排，用車科室需規(guī)范填寫車輛出行報(bào)備表；城區(qū)外出車先由用車科室提出申請(qǐng)，填寫《出差審批單》，科室負(fù)責(zé)人簽字報(bào)分管主任審批，辦公室根據(jù)實(shí)際情況填寫出車通知單并簽字后方可出車。司機(jī)憑出車通知單上規(guī)定時(shí)間出車，任何人不得擅自出車（如發(fā)生緊急情況，事后補(bǔ)辦出車通知單）。

3、應(yīng)充分發(fā)揮使用效率，往同方向、同單位辦事的用車人員，可合并使用同一輛車子。

4、本局車輛除執(zhí)行工作任務(wù)外，必須停在本局院內(nèi)，有序停放，確保車道暢通。因外出執(zhí)行任務(wù)較晚或次日上午上班前需提前出車，司機(jī)向辦公室報(bào)告后晚上車輛可就近停泊，但必須確保安全。如不按規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)一次扣除駕駛?cè)藛T工資20元，發(fā)生損壞和被盜，由駕駛?cè)藛T賠償全部損失。

5、本局所屬車輛嚴(yán)禁公車私用，凡未經(jīng)批準(zhǔn)出車，導(dǎo)致車輛損壞、被盜和交通事故的由車輛駕駛者全額賠償。

6、實(shí)行一車一卡制度，車輛用油統(tǒng)一實(shí)行刷卡，油卡充值由駕駛員提出申請(qǐng)經(jīng)辦公室審核，開具《加油通知單》，具體充卡由財(cái)務(wù)科集中購買、管理，每月根據(jù)出車情況通報(bào)油料使用情況。財(cái)務(wù)科嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)公里數(shù)與油耗量。若公里數(shù)與規(guī)定油耗量不符，由司機(jī)說明原因，否則由司機(jī)承擔(dān)費(fèi)用。司機(jī)不得無卡加油，如因公出差特殊情況在途中需加油時(shí)，應(yīng)提前向辦公室主任報(bào)告，回單位后應(yīng)及時(shí)提交辦公室審核及報(bào)銷。

7、節(jié)假日值班，車輛由本局辦公室統(tǒng)一安排。