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      新福說明書上不全或不清的一些功能

      時間:2019-05-15 12:39:20下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《新福說明書上不全或不清的一些功能》,但愿對你工作學(xué)習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《新福說明書上不全或不清的一些功能》。

      第一篇:新福說明書上不全或不清的一些功能

      新福說明書上不全或不清的一些功能

      以下是部分網(wǎng)友的問題和熱心網(wǎng)友的回答(希望熱心網(wǎng)友繼續(xù)挖掘新福的功能補充):

      1、儀表盤上的油耗怎么清零

      按方向鍵選擇平均油耗,然后按住OK鍵不動,屏幕上出現(xiàn)讀條狀態(tài),讀完條就清零了。

      2、反光鏡上一條線是干嘛的雙曲濾鏡...就是在靠近內(nèi)側(cè)的曲率比外側(cè)要小,這樣既能保證正確估算與正后方車輛的距離(防止追尾),又能兼顧外側(cè)后方的視角范圍(及早發(fā)現(xiàn)后方高速車輛欲超車的動機)。

      靠近車身的一邊變形少,利于停車、卡位準確定位;外側(cè)放大功能,增加可視范圍,消除視覺盲點!

      新福克斯sYNC問題

      3、能否使蘋果手機導(dǎo)航的聲音用SYNC車載音響播放出來,如果不行有其它辦法嗎? 按AUX按鈕

      就能無線播放手機上的音樂或?qū)Ш铰曇袅?/p>

      也可在手套箱接線播放

      需要按兩下AUX4、用s檔的注意事項

      1、用S檔,在輕踩油門的情況下和D檔的行車效果是相同的,都是2000轉(zhuǎn)左右換擋。但是在重踩油門的情況下,視你踩油門的程度換擋的轉(zhuǎn)速也不相同,例如踩下1/3的時候是2500-2800換擋。

      2、用S檔,在城市里堵車跟車的時候,直接按+-可以變?yōu)槭謩幽J健8嚨臅r候需要不斷的踩油門和剎車,導(dǎo)致雙離合變速箱頻繁換擋,對變速箱并不是很好。這個時候改為手動控制,例如1檔跟車緩緩而行,變速箱不會自動換擋,對磨合尤其重要。

      3、去地下停車場停車的時候,如果是D檔,下坡需要踩著剎車,容易導(dǎo)致剎車片發(fā)熱而疲勞。所以我進地下車庫的時候,直接手動控制在1檔,車被發(fā)動機拖住慢慢的滑下去,不會越來越快。同樣,從地下車庫上來的時候,如果是D檔或者S檔(沒有按+-的情況下),變速箱會頻繁的變換檔位,對變速箱很不好。我都是直接按到1檔上上坡,出了地庫后再加檔。

      4、行駛過程中,由于已經(jīng)按過+-檔變成純手動控制了,想變回自動控制怎么辦?簡單,推到D檔就行。

      5、純手動按+-檔控制車輛行駛的時候,車不會自動升檔,需要你手動按+來升檔,但是會自動降檔。例如3檔行駛,前方紅燈,松油門滑行減速,你會發(fā)現(xiàn)隨著車速的降低,變速箱自動從3檔降到2檔1檔。綠燈時起步你只用按+鍵就好了,方便很多。

      5、2.0尊貴除了駕駛位置車窗,其它三個窗怎么才能一次按鍵自動起降???

      鑰匙自定義,比如長按開鎖鍵三秒以上可以降下所有車窗,同理其它。

      如果不行,是因為車窗沒有做記憶恢復(fù)功能。

      方法如下:

      1、兩只手,同時按住駕駛座門的4個車窗按鈕,讓四門車窗全部降到底,松手。

      2、兩只手,同時扳起駕駛座門的4個車窗按鈕,讓四門車窗全部升到最高,松手。此時,四門車窗記憶完成。

      這個時候可以實驗一下了,先將車窗搖下,可以全部搖下也可以只打開一部分,包括天窗都行。

      走到車外,按遙控器鎖車鍵鎖車,松開鎖車鍵,再次按下鎖車鍵3秒不動,此時所有的門窗自動關(guān)閉。

      同理,按遙控器開鎖鍵,車門解鎖,再次按下開鎖鍵3秒,所有的門窗自動打開。

      6、關(guān)于新福的內(nèi)后視鏡手動防眩目

      感覺眩目你就撥一下即可,如果玻片當前位置在前的,先后撥,撥片當前位置在后的,向前撥。知道原理就很好理解了,它就是一片鏡子前加了一片透明玻璃。撥片控制的鏡片。撥動之后反射的是玻璃反光,亮度自然降低很多,但是到了白天會看不到后面,要撥回來。

      7、一個人開車情況下怎么設(shè)定只有駕駛位門開鎖

      把鑰匙的開鎖和鎖定鍵同時按住可以轉(zhuǎn)換車鎖的功能,即按開鎖鍵四個門可以全部開和按開鎖鍵只開駕駛室的門、按兩次才全部開(適合一個人開車的)

      內(nèi)循環(huán)是指鼓風機吹出的風只在車內(nèi)部循環(huán),由于沒有外部空氣參與,具有省油、制冷(制熱)快的優(yōu)點,缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新.外循環(huán)是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點是保持車內(nèi)空氣的新鮮度,但費油,制冷(制熱)速度慢。

      夏天,車輛暴曬后車內(nèi)溫度可達六七十攝氏度,如果馬上啟動AC制冷,空調(diào)系統(tǒng)難以承受這樣的熱負荷,發(fā)動機和三元催化器也會有不同程度的損傷。一般是啟動車子 打開車窗,用外循環(huán)把車內(nèi)空氣排出去 然后關(guān)窗戶 打開AC 制冷,并將空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。還有內(nèi)外循環(huán)要看情況使用 比如市區(qū)堵車 還是內(nèi)循環(huán)好.如果覺得空調(diào)效果不是很好了 別急著加氟 先清理下空調(diào)管道,5000公里清理一次 20000換個空調(diào)濾芯

      第二篇:功能主義或精神氛圍關(guān)于新的建筑審美標準

      功能主義或精神氛圍關(guān)于新的建筑審美標準

      功能主義思潮的興起是標志整個現(xiàn)代藝術(shù)進程的一個重要事件,以此為端點,種種聞所未聞的技術(shù)力量開始急劇膨脹,進而出現(xiàn)失控,藝術(shù)家變成了拋棄歷史的“實驗主義”者,而工程師們則聯(lián)合醞釀了一場席卷全球的“國際風格”,這股潮流來自于西方,它吞噬了西方人在十八世紀所精心培育的審美觀念,同時又像一場洶涌的海嘯迅速撲向那些非西方文化所宰治的國度。從某種意義上講,我們可以把這種以技術(shù)崇拜、自由競爭為特征的現(xiàn)代主義理解成一聲被長久壓抑的吶喊,但問題是,我們何時才能將這些刺耳的聲浪轉(zhuǎn)化成和諧的樂章?

      顯然,對功能主義建筑的懷疑會引出另外一些話,功能主義建筑所追求的生理舒適感并不是一幢建筑的最終目的,什么樣的建筑會給我們帶來愉悅感、舒適感,這本來就很難有固定的答案,再者,一幢建筑也不可能不考慮整個城市的建筑群所要求的那種視覺氛圍和文化氛圍。一座建筑是建筑,而兩座建筑就構(gòu)成了景觀。一幢建筑所要求的并不只是“技術(shù)-生物性質(zhì)的純功能的解決方法”,它所要面對的是一個如何在已有的建筑組群中取得和諧的問題:“在建筑領(lǐng)域,現(xiàn)代運動的主要成就已經(jīng)使建筑設(shè)計與它們的服務(wù)的目的相互聯(lián)系,但在一座建筑物的設(shè)計中,還是有許多方面的關(guān)系不能由功能決定,它們?nèi)Q于設(shè)計者的趣味,或他工作于其中的傳統(tǒng),建筑物的美學(xué)特性或許就很好地依賴于此。到二十世紀,功能主義已經(jīng)作為一切實用和功利藝術(shù)的美學(xué)基本原因之一而成為正統(tǒng)的信條。但是它已經(jīng)不再被空洞地吹捧為美的絕對的和唯一的原則?!?/p>

      英國批評家赫伯特。里德(Herbert Read)就表達了一種謹慎、保守的觀點,他說:“可以承認那種功能的效用與美常常一致……,但錯誤在于把功能的效用看作是美的原因;因為是功能的,所以才是美的。這并不是事實的真正邏輯”[《藝術(shù)與工業(yè)》(Art and lndustry)].隨著歐洲后現(xiàn)代主義建筑思潮的興起,中國的學(xué)者也開始對自身的建筑傳統(tǒng)、文化傳統(tǒng)展開了深刻的反思,建筑的多元化、多樣化、民族化問題開始引起了人們的廣泛興趣。在西方,這類問題往往表現(xiàn)為現(xiàn)代主義建筑風格、國際主義風格的衰落,表現(xiàn)為對歐陸文化傳統(tǒng)的懷舊心理,也表現(xiàn)為資本主義世界在經(jīng)歷了高速發(fā)展之后對自身工業(yè)化歷史所作的深刻批判。在中國,這類問題既是對西方流行文化的一次回應(yīng),也是對民族文化心理的一次調(diào)整,對自身的現(xiàn)代建筑史和城市化歷史的一次反思。

      發(fā)生在中國的現(xiàn)代化運動刺激出了一批新型的現(xiàn)代城市,也為現(xiàn)代建筑的發(fā)展提供了一個個天然的實驗廠,而這樣一些城市往往具有一些共同的特點:無歷史、無節(jié)制、無中心、無主題、無視覺節(jié)奏。新型的現(xiàn)代建筑更像是一件件可以隨時更換的外套,永遠在追求著時興的花樣。而今,這樣一種趨勢正在向內(nèi)陸地區(qū)蔓延,我們已經(jīng)有了一個多樣化的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),而我們的文化觀念卻依舊僵化、沉悶,缺少真正的品位、鑒賞力和批判精神。建筑中的時尚向流行病一樣四處播散,一波未平,一波又起。銀行、貿(mào)易大樓成了許多城市的標志性建筑,而在無節(jié)制的商業(yè)冒險沖動中,那些歷史性建筑正在以驚人的速度里我們遠去。人們越來越意識到,一座城市的景觀是由多層的立體的因素交織而成,人文歷史遺跡、自然環(huán)境、設(shè)計上的獨特創(chuàng)意這三者不可或缺。一座沒有園林綠地的城市看起來更像一座沙漠,一個沒有歷史建筑的城市也是如此——文化上的沙漠。歷史記憶的缺失、損毀只能讓一個城市變得更加淺薄、蒼白,也許現(xiàn)代建筑中的任何一種奇思妙想都無法彌補這種遺憾。事實上,正如科學(xué)和技術(shù)是兩個截然不同的概念一樣,建筑師與工程師也有著不同的職責??茖W(xué)探索中蘊含了技術(shù)上的無限可能性,而技術(shù)的泛濫卻未必意味著科學(xué)的繁榮。工程師那急于事功的功能主義思想往往會湮滅建筑設(shè)計師的靈感。然而,在二十世紀這個特殊的時代,在建筑社會化和功能化的浪潮中,工程師沖上了前臺,當人們一廂情愿地用時代精神為某種特殊的建筑樣式辯解時,我們們也失去了鑒賞的品位,失去了感受文化的機會。佩夫斯納(Nikolaus Pevsner)在其《現(xiàn)代建筑與設(shè)計的源泉》中就一針見血地指出:

      19世紀最有創(chuàng)造力的人沒有選擇建筑師這個職業(yè)。這在一定程度上解釋了本世紀多年來審美價值崩潰的現(xiàn)象,也同樣解釋了為什么最具有超前意識的工作如此頻繁地出自行外人之手。為什么出自工程師之手的原因在于這個世紀是一個唯物主義的世紀和由此而來的科學(xué)技術(shù)的世紀;以往任何一個世紀都未曾見過這些領(lǐng)域所取得的進步。這種進步以犧牲欣然接受印象派和后印象派的敏感人物的審美感受為條件。水晶宮取得了成功,而其中裝飾藝術(shù)的敗筆也功成名就。建筑師的建筑與沙龍或?qū)W院派藝術(shù)殊途同歸,而工程師和探索者的建筑與探索者的藝術(shù)則分道揚鑣。1914年,穆特修斯在科隆一次著名的會議上說過:“建筑和制造聯(lián)盟在整個建筑領(lǐng)域內(nèi)的活動趨于標準化(Typisierung)……只有標準化能夠……再次引進一種普遍有效的、自信的趣味?!狈?。德。維爾德回答道:“只要制造聯(lián)盟有藝術(shù)家……他們就會反對任何有關(guān)標準化準則的建議。藝術(shù)家就其本質(zhì)而言,是偏執(zhí)的個人主義者,是自由自在、恣意而行的創(chuàng)造者。他從來不會自愿遵從強加于他的任何原則、任何類型、任何準則?!边@真是新藝術(shù)運動的悲劇,當藝術(shù)家們?nèi)娜獾赝渡淼叫滤囆g(shù)的創(chuàng)造活動中時,自己卻在不知不覺中又一次被淘汰出局。

      我們現(xiàn)在要談的是,現(xiàn)代藝術(shù)家在整個現(xiàn)代藝術(shù)史、現(xiàn)代建筑史中所扮演的角色多少顯得有點尷尬,他們的缺席或失職也許是現(xiàn)代建筑陷入危機的一個重要因素?;仡櫸鞣浆F(xiàn)代建筑所走過的歷史,我們看到現(xiàn)代主義的成功也許并不意味著一項了不起的成就,當工程師、設(shè)計師們把功能定義為美時,藝術(shù)家們就已經(jīng)注定無處容身。早在本世紀初,這個裂痕就已出現(xiàn),而且日漸擴大,最終無可挽回。這個問題一直延續(xù)到了今天。

      用今天的眼光來看,藝術(shù)家是一群特殊職業(yè)者,就像建筑師、工藝美術(shù)師一樣有著自己的“專業(yè)”,他們?nèi)匀焕^續(xù)著浪漫主義運動所遺留的夢想,對現(xiàn)實滿腹牢騷。在強勢人物的眼中,他們不過是一群失意的個人主義者,是一群永遠都不懂得合作的局外人,在商人的眼中,他們又是一群容易上當受騙的“賺錢機器”,在攝影師、服裝設(shè)計師的眼中,他們也許是一些無害的合作伙伴,而在普通民眾的眼里,他們又變成了一群怪人或江湖騙子……。藝術(shù)家真的就是這樣一群游蕩于社會之外的精神流浪者嗎?藝術(shù)真的是這么重要嗎?為什么我們身邊的建筑卻總是難以沾上藝術(shù)的靈光?

      這樣的問題真令人感慨萬千,米開朗基羅是畫家、雕刻家,但同時也是一個出色的建筑設(shè)計師,同樣,清人石濤在“搜盡奇峰打草稿”之余,不是也構(gòu)思出了精巧奇絕的江南園林嗎?……

      如果追尋一下藝術(shù)一詞的古老含義,那我們會發(fā)現(xiàn)藝術(shù)一詞幾乎覆蓋了人類所有的技藝形式,覆蓋了所有的創(chuàng)造性活動。在今天,當有關(guān)“公共藝術(shù)”的討論又開始變成一個時髦話題時,我們的建筑師和藝術(shù)家是不是該有所感悟呢?順著這個思路,讓我們留下最后一句詰問:建筑師,你們?yōu)槭裁床幌胱兂伤囆g(shù)家?或者:藝術(shù)家,你們?yōu)槭裁床皇墙ㄖ煟?/p>

      第三篇:200807新校區(qū)計算中心功能建設(shè)需求說明(估算)-0723

      新校區(qū)計算中心功能建設(shè)需求說明(估算)

      建筑結(jié)構(gòu)及房間功能

      共4層,1000平米/層,層高3米

      1層:值班室1間、辦公室5間、設(shè)備間2間、維修間3間、庫房2間、綜合控制室1間、會議室2間等

      2層:2合班機房(80臺)6間、3合班機房(120臺)1間

      3層:3合班機房(120臺)5間

      4層:多媒體教學(xué)實驗室1間,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實驗室1間,計算機拆裝實驗室1間,無線活動空間

      注:

      1、合班機房計算機總數(shù)為1200臺

      2、按每臺計算機占用面積不少于1.5平米計算(有方便的放置個人物品和活動的空間,符合安全要求)

      3、實驗室實驗器材臺套數(shù)80臺套/實驗室

      4、實驗室面積200平米/間

      5、無線活動空間400平米

      建設(shè)要求

      1、規(guī)劃于地面以上,以更好的達到機房的環(huán)境和使用要求(如換氣、上下水、衛(wèi)生間等)。

      2、所有計算中心機房在同一樓宇的相鄰樓層,位置集中,便于教學(xué)和管理。

      3、設(shè)有計算中心專用的設(shè)備間(如放置網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器等)。

      4、通訊設(shè)施健全(如每房間內(nèi)應(yīng)有固定電話接口,工作區(qū)域可接受無線通訊信號)。

      5、機房、實驗室和辦公室可有線聯(lián)通校園網(wǎng)及Internet(如網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)便于計算中心日后的維護和管理,因是學(xué)生上機較集中的場所,應(yīng)留有足夠的帶寬,或考慮單獨拉外線,千兆到桌面)。

      6、無線活動空間可無線聯(lián)通校園網(wǎng)及Internet。

      7、教學(xué)機房要符合教學(xué)特點(如有多媒體教學(xué)講臺、白板、投影儀、多媒體教學(xué)軟件,學(xué)生計算機要朝向講臺)。

      8、計算中心用房必須符合相應(yīng)職能的建設(shè)規(guī)范(如機房或辦公室有各自溫度、濕度、通風等方面的要求)。

      9、有完善的安全防范措施(如消防手段符合機房特點,每機位要留有1.5平方米以上的活動空間,安全通道順暢,監(jiān)控攝像無死角),監(jiān)控總控可設(shè)在綜合控制室。

      10、計算中心環(huán)境設(shè)施實現(xiàn)綜合管控(如供電、通風、溫濕度等),綜合管控監(jiān)控可設(shè)在綜合控制室。

      11、學(xué)生上機使用機房的門禁系統(tǒng)管理(如安排機時、監(jiān)控及統(tǒng)計上機情況、個人上機使用校園卡刷卡計費等)。

      12、機房計算機新增數(shù)量600臺,實驗室新增實驗器材臺套數(shù)240臺套。

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