第一篇：高速不停車(chē)超重超限檢測(cè)站(替帝西)

高速不停車(chē)超重超限檢測(cè)站系統(tǒng)

關(guān)鍵詞：超限檢測(cè)站

《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》已于2000年4月1日起施行。管理規(guī)定：車(chē)貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車(chē)貨總高度從地面算起4.2米以上);車(chē)貨總長(zhǎng)18米以上;車(chē)貨總寬度2.5米以上的車(chē)輛為超限車(chē)輛。2004年公安部、交通部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載集中治理工作的通知》，通知規(guī)定對(duì)于二軸車(chē)輛車(chē)身和貨物總重超過(guò)20噸、三軸車(chē)輛車(chē)貨總重超過(guò)30噸、四軸車(chē)輛車(chē)貨總重超過(guò)40噸、五軸車(chē)輛車(chē)貨總重超過(guò)50噸、六軸及六軸以上車(chē)輛車(chē)貨總重超過(guò)55噸等五種情形應(yīng)認(rèn)定為超限超載車(chē)輛，進(jìn)一步明確了對(duì)超載超重車(chē)判定的規(guī)定。

超限檢測(cè)站系統(tǒng)通過(guò)安裝的路面及路上的稱重傳感器、激光探頭可以全自動(dòng)的采集車(chē)輛的長(zhǎng)、寬、高、速度、重量，系統(tǒng)為交通運(yùn)輸管理部門(mén)使用設(shè)計(jì)，同樣也可以用在對(duì)以上車(chē)輛相關(guān)尺寸需要檢查控制的單位使用，是智能化管理交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化工具。

超限檢測(cè)站系統(tǒng)原理是在主干路上設(shè)高速稱重點(diǎn)一處，高速稱重系統(tǒng)采用高靈敏度壓電稱重傳感器，傳感器每車(chē)道安裝二條，二條傳感器相距3米平行安裝，同時(shí)在二傳感器中間安裝車(chē)撿線圈。

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第二篇：超限檢測(cè)站替帝西

超限檢測(cè)站，北京替帝西在輪軸儀,高速車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱重,軸載檢測(cè),車(chē)型識(shí)別,一類超限站,交通量調(diào)查,隧道測(cè)速 ,超限檢測(cè)站,高速預(yù)檢,橋梁治超等方向具掌握核心技術(shù)并在此領(lǐng)域積累的大量的經(jīng)驗(yàn)及成功案例。

北京替帝西交通科技有限公司成立于2004年，是在北京中關(guān)村高科技園區(qū)注冊(cè)的高新技術(shù)企業(yè)公司，公司注冊(cè)資金550萬(wàn)，管理層由在海外工作多年的歸國(guó)教授及有豐富企業(yè)管理及市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士組成。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速的發(fā)展，公路建設(shè)的里程數(shù)在突飛猛進(jìn)的增加，使我國(guó)的公路交通事業(yè)的隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速的發(fā)展，公路建設(shè)的里程數(shù)在突飛猛進(jìn)的增加，使我國(guó)的公路交通事業(yè)的發(fā)展走向又一個(gè)光輝的歷程。但令人擔(dān)憂的是公路貨運(yùn)車(chē)輛超載超限違章已經(jīng)成為危及全國(guó)道路交通安全的一個(gè)重要問(wèn)題，同時(shí)隨著公路里程的增長(zhǎng)及車(chē)輛的增多對(duì)道路的科學(xué)管理及信息化管理也要求也就更高。

北京替帝西交通科技有限公司從成立開(kāi)始，依靠公司國(guó)外留學(xué)回國(guó)員工的研發(fā)力量，結(jié)合與國(guó)外著名智能交通領(lǐng)域公司的合作,最早涉足了對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)稱重的研究及實(shí)踐，現(xiàn)在公司在車(chē)輛高速動(dòng)態(tài)稱重，自動(dòng)車(chē)型分類、車(chē)輛測(cè)速執(zhí)法等方向具掌握核心技術(shù)并在此領(lǐng)域積累的大量的經(jīng)驗(yàn)及成功案例。

第三篇：超限檢測(cè)站(替帝西)

超限檢測(cè)站，北京替帝西在輪軸儀,高速車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱重,軸載檢測(cè),車(chē)型識(shí)別,一類超限站,交通量調(diào)查,超限檢測(cè)站,隧道測(cè)速,高速預(yù)檢,橋梁治超等方向具掌握核心技術(shù)并在此領(lǐng)域積累的大量的經(jīng)驗(yàn)及成功案例。

北京替帝西交通科技有限公司成立于2004年，是在北京中關(guān)村高科技園區(qū)注冊(cè)的高新技術(shù)企業(yè)公司，公司注冊(cè)資金550萬(wàn)，管理層由在海外工作多年的歸國(guó)教授及有豐富企業(yè)管理及市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士組成。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速的發(fā)展，公路建設(shè)的里程數(shù)在突飛猛進(jìn)的增加，使我國(guó)的公路交通事業(yè)的隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速的發(fā)展，公路建設(shè)的里程數(shù)在突飛猛進(jìn)的增加，使我國(guó)的公路交通事業(yè)的發(fā)展走向又一個(gè)光輝的歷程。但令人擔(dān)憂的是公路貨運(yùn)車(chē)輛超載超限違章已經(jīng)成為危及全國(guó)道路交通安全的一個(gè)重要問(wèn)題，同時(shí)隨著公路里程的增長(zhǎng)及車(chē)輛的增多對(duì)道路的科學(xué)管理及信息化管理也要求也就更高。

北京替帝西交通科技有限公司從成立開(kāi)始，依靠公司國(guó)外留學(xué)回國(guó)員工的研發(fā)力量，結(jié)合與國(guó)外著名智能交通領(lǐng)域公司的合作,最早涉足了對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)稱重的研究及實(shí)踐，現(xiàn)在公司在車(chē)輛高速動(dòng)態(tài)稱重，自動(dòng)車(chē)型分類、車(chē)輛測(cè)速執(zhí)法等方向具掌握核心技術(shù)并在此領(lǐng)域積累的大量的經(jīng)驗(yàn)及成功案例。

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