第一篇：汽車維修工試卷A

機(jī)械行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定

汽車維修檢驗(yàn)工試卷

一、填空題(第1～20題。請(qǐng)將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分，共20分。)

1.汽車維修職業(yè)道德規(guī)范是指汽車維修從業(yè)人員在汽車維修生產(chǎn)活動(dòng)中必須遵循的道德準(zhǔn)則和。

2.誠實(shí)守信是市場經(jīng)濟(jì)法則，是企業(yè)的無形。

3.我國提高汽車排放控制實(shí)行I/M制度，即是檢測和。

4.在速度控制回路中，節(jié)流閥安裝在回油路上，限制液壓卸荷的回油量來控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的回路稱為回路。

5.電子控制單元ECU、輸出通道三部分組成。

6.大修時(shí)，常用氣缸修理尺寸為+0.50mm，+1.50mm三級(jí)。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)前密封性能檢測項(xiàng)目包括：、進(jìn)氣歧管真空度和氣缸漏氣量。

8.能夠控制液壓系統(tǒng)液流的壓力、流量和的元件總稱為液壓控制閥。

9.Electronic Spark Advance Control的中文意思是。

10.Three Way Catalytic Converter Failure 的中文意思是。

11.Open in Cylinder Identification Sensor circuit的中文意思是。

12.對(duì)汽車前照燈的基本要求是發(fā)光強(qiáng)度和。

13.化油器上平衡管的作用是防止因空氣濾清器堵塞而使化油器供油量。

14.柴油機(jī)高壓管內(nèi)的變化，可以用來檢測柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的技術(shù)狀況。

15.裝有步進(jìn)電機(jī)型ISCV的發(fā)動(dòng)機(jī)主繼電器由控制。

16.四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為保證低速時(shí)的機(jī)動(dòng)性，前后車輪的偏轉(zhuǎn)方向應(yīng)。

17.自動(dòng)變速器在怠速工況下，油平面高度過高可能會(huì)使測得的主油路油壓。

18.在汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)中最重要的是設(shè)計(jì)。

19.在檢修安全氣囊系統(tǒng)之前要將蓄電池負(fù)極拆下一段時(shí)間是為了讓ECU內(nèi)的充分放電，防止氣囊誤引爆。

20.ABS系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)踏板以一定的頻率產(chǎn)生上下震動(dòng)的現(xiàn)象稱作。

二、選擇題(第21～30題。請(qǐng)選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)括號(hào)中。每題3分，共30分。)

21.不屬于汽車維修工職業(yè)道德規(guī)范基本內(nèi)容的選項(xiàng)是（）。

A、服務(wù)用戶、質(zhì)量第一B、遵章守紀(jì)、文明生產(chǎn)

C、熱愛企業(yè)、勤奮節(jié)約D、團(tuán)結(jié)友愛、勇于奉獻(xiàn)

22.2000版ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中，()規(guī)定了質(zhì)量管理體系要求，用于證實(shí)組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力，目的在于增進(jìn)顧客滿意。

A、ISO9000B、ISO9001C、ISO9004D、ISO19011

23.屬于我國汽車安全檢測規(guī)定在用汽車的廢氣檢測項(xiàng)目是（）。

A、NOxB、總炭氫（HC）C、O2D、CO2

24.產(chǎn)生制動(dòng)器緩慢拖滯作用的可能是下列哪種原因（）

A、液壓系統(tǒng)中有空氣B、制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗活塞被卡住

C、制動(dòng)踏板回位彈簧拉力過大D、制動(dòng)蹄片磨損量過大

25.自動(dòng)變速器主油路油壓，在下列哪種情況下應(yīng)有所降低（）

A、海拔高度下降時(shí)B、節(jié)氣門開度增大時(shí)

C、油溫過低時(shí)D、換檔瞬間

26.失速試驗(yàn)是自動(dòng)變速器的一項(xiàng)重要試驗(yàn)，下列屬于其規(guī)范要求是（）

A、加速踏板要踩到底B、試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)保持在10s以上

C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置 D、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上

27.檢修空調(diào)時(shí)進(jìn)行加壓試漏，一般加壓壓力為()。

A、250KpaB、200KpaC、150KpaD、100Kpa

28.在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí)，甲說在EFI（電子燃油噴射）系統(tǒng)中，與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時(shí)導(dǎo)致較高的燃油壓力；乙說在EFI系統(tǒng)中，無論節(jié)氣門開度如何，壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差，試問誰正確（）

A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確

29.裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速不穩(wěn)，甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確（）

A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確兩人均不正確

30.以下哪項(xiàng)不是主動(dòng)懸架汽車車身側(cè)傾過大的原因（）

A、螺旋彈簧斷裂B、執(zhí)行器閥門磨損

C、液壓電磁閥故障D、液壓泵有故障

三、判斷題(第31～40題。請(qǐng)將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，共10分。)

()31.汽車維修職業(yè)尊嚴(yán)是屬于汽車維修職業(yè)道德范疇的內(nèi)容。

()32.為提高維修質(zhì)量，維修業(yè)戶應(yīng)加強(qiáng)總檢驗(yàn)員和維修工人的技術(shù)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)資格和崗位證書，方可上崗。

()33.二類汽車維修企業(yè)：主要從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車一、二級(jí)維護(hù)和汽車小修作業(yè)。

()34.在汽車的驅(qū)動(dòng)力----行駛阻力平衡圖上，其最高檔行駛阻力功率與發(fā)動(dòng)機(jī)功率相交點(diǎn)是對(duì)應(yīng)最高車速的點(diǎn)。

()35.轉(zhuǎn)閥式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其扭杠的扭轉(zhuǎn)程度決定了助力的大小。

()36.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，隨著負(fù)荷的增大，機(jī)械效率提高。

()37.當(dāng)金屬片進(jìn)入磁隙時(shí)，霍爾傳感器的輸出電壓從高電位變成低電位。

()38.所謂液力變矩器的失速轉(zhuǎn)速是指渦輪剛丟失動(dòng)力變成自由狀態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)速。

()39.柴油機(jī)噴油泵上的滾輪傳動(dòng)體高度增大時(shí)，供油提前角變小了。

()40.最常用的CAN總線物理介質(zhì)是雙絞線，他有CAN-H和CAN-L兩種，屬于雙向傳輸線。

四、簡答題(第41～44題。每題10分，共40分。)

41.簡答發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的送修標(biāo)志。

42.如何讀取自動(dòng)變速器的失速轉(zhuǎn)速？

43.列出并說明汽車維修成本的核算公式。

44.簡答電控發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)噴油量的控制原理。

答案

一、填空題

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給1分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。

1．行為規(guī)范2．資本3．維護(hù)4．進(jìn)油節(jié)流調(diào)速5．微型計(jì)算機(jī)6．+1.00mm

7．曲軸箱串氣量8．流動(dòng)方向9．電控點(diǎn)火提前控制10．三元催化器失效

11．判缸傳感器開路12．光軸偏斜量13．增多14．壓力波形15．電腦（ECU）

16．相反17．過低18．工藝19．備用電源20．踏板感應(yīng)

二、選擇題

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給2分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。

21．D22．B23．B24．B25．D26．A27．C28．B29．B30．D

三、判斷題

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給1分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。

31．√32．√33．×34．×35．√36．×37．×38．×39．×40．√

四、簡答題

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題5分，共20分。

41．（1）汽缸磨損當(dāng)量缸時(shí)，汽缸圓度達(dá)到0.05~0.063mm（汽油機(jī)0.05mm，柴油機(jī)0.063mm），或汽缸圓柱度達(dá)到0.175~0.250mm（汽油機(jī)0.175mm，柴油機(jī)0.250mm）時(shí)，應(yīng)大修。

（2）動(dòng)力性最大功率或汽缸壓力比標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上。應(yīng)進(jìn)行大修。

（3）經(jīng)濟(jì)性燃料和潤滑油消耗量增加大于15%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行大修。

42．（1）選擇一塊寬敞平整的場地停放汽車；

（2）用駐車制動(dòng)器或腳制動(dòng)器將車輪抱死；

（3）變速器桿處在D位或R位；

（4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使變速器油溫在50-80℃；

（5）用三角木將4只車輪前后均堵住，防止車輛串動(dòng)；

（6）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，猛踩加速踏板使節(jié)氣門全開，轉(zhuǎn)速上升到穩(wěn)定時(shí)迅速讀取該轉(zhuǎn)速并松開油門。

43．C=M+W+A

C—產(chǎn)品成本；

M—材料費(fèi)，包括原材料、配件及輔助材料；

W—基本工資，直接參加生產(chǎn)工人的勞動(dòng)報(bào)酬；

A—雜費(fèi)，除前兩項(xiàng)以外的其他成本構(gòu)成費(fèi)用。

44．噴射方式有：同步噴射和異步噴射

（1）同步噴射：噴油量=基本噴油量+修正噴油量

① 啟動(dòng)工況：基本噴油量由水溫信號(hào)決定

修正噴油量由進(jìn)氣溫度和蓄電池電壓決定

② 啟動(dòng)后工況：基本噴油量由轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣量信號(hào)決定

修正噴油量按不同工況由水溫、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、氧傳感器等信號(hào)決定

（2）異步噴射：在啟動(dòng)和加速工況，在同步噴射的基礎(chǔ)上，增加額外的噴油量。

第二篇：汽車維修工高級(jí)技能試卷1-1

職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷

汽車修理工高級(jí)操作技能考核試卷

考件編號(hào)：姓名：準(zhǔn)考證號(hào)：單位：

試題1 分電器的安裝與點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整

本題分值：100分

考核時(shí)間：20min

考核形式：實(shí)際操作

考核要求：

1）正確判定一缸壓縮上止點(diǎn)位置；

2）正確安裝分電器，使分火頭指向一缸；

3）分電器固定螺栓位于長孔中間位置。

否定項(xiàng)說明：出現(xiàn)重大事故或損壞儀器不得分。

試題2 豐田5S-FE電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障診斷和排除

本題分值：100分

考核時(shí)間：20min

考核形式：實(shí)際操作

考核要求：

1）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象，找出怠速不良原因；

2）運(yùn)用正確的方法排除故障；

3）發(fā)動(dòng)機(jī)修竣驗(yàn)收后運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

否定項(xiàng)說明：出現(xiàn)重大事故或損壞儀器不得分。

試題3 上海大眾AJR電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流診斷分析

本題分值：100分

考核時(shí)間：30min

考核形式：實(shí)際操作

考核要求：

1）能夠熟練運(yùn)用儀器進(jìn)行傳感器等項(xiàng)目的檢測；

2）能夠正確分析00～03組中任一組數(shù)據(jù)流，結(jié)論可靠。

否定項(xiàng)說明：出現(xiàn)重大事故或損壞儀器不得分。

第三篇：汽車維修工工作優(yōu)秀總結(jié)

汽車維修工工作優(yōu)秀總結(jié)范文緊張的***年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)一．加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在***年工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡總書記的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。二．工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。

2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。三．認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。另附一工作總結(jié)：***年工作計(jì)劃：新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)工作。

4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)?；仡欉^去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

第四篇：汽車維修工技能鑒定實(shí)踐試卷(三)

汽車維修工操作技能試卷

姓名:準(zhǔn)考證號(hào):單位：

發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷：

1.故障原因：

2.故障排除方法：

要求：

1、能正確熟練使用解碼器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷，2、能準(zhǔn)確讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的故障代碼。

3、能準(zhǔn)確確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的位置和原因

4、能熟練使用萬用表對(duì)元件進(jìn)行檢測

5、

第五篇：高級(jí)汽車維修工知識(shí)試卷

職業(yè)技能鑒定國家題庫

高級(jí)汽車維修工知識(shí)試卷

三、簡答題

1、柴油機(jī)混合氣形成方式有幾類，其特點(diǎn)如何?

2、什么是汽油機(jī)的負(fù)荷特性，研究負(fù)荷特性的目的是什么?

3、什么叫汽車的驅(qū)動(dòng)力?

4、簡述發(fā)動(dòng)機(jī)外特性對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)性能的影響?

5、畫圖分析左右轉(zhuǎn)向輪制動(dòng)力不等造成的跑偏?

6、汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指有哪些?

7、汽車大修的送修標(biāo)志是什么?

8、進(jìn)廠大修的汽車，制動(dòng)部分在進(jìn)廠檢查中應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?

9、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)是由哪幾部分組成的?

10、簡述電磁式輪速傳感器的工作原理?

11、汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥起什么作用?

12、什么叫車輛的改裝?

13、如何減輕汽車整備質(zhì)量，以達(dá)到節(jié)油的目的?

14、什么是車輛技術(shù)檔案?

15、什么叫總成大修?