第一篇：2009年武鳴路政大隊(duì)安全管理工作計(jì)劃

武鳴路政執(zhí)法大隊(duì)

2009年安全管理工作計(jì)劃

為了更好地開展武鳴路政執(zhí)法大隊(duì)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)管轄路段的安全監(jiān)督管理，落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的要求,確保武鳴路政執(zhí)法大隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開展，根據(jù)大隊(duì)管轄路段的實(shí)際特點(diǎn)，特?cái)M定武鳴路政執(zhí)法大隊(duì)2009年安全管理工作計(jì)劃：

一、成立武鳴路政執(zhí)法大隊(duì)安全組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)路政大隊(duì)的安全監(jiān)督管理。

二、加強(qiáng)大隊(duì)各項(xiàng)安全工作的檢查和定期召開安全例會(huì)作為安全生產(chǎn)工作監(jiān)督的重要手段，加強(qiáng)武鳴路政執(zhí)法大隊(duì)的安全生產(chǎn)工作。

三、加強(qiáng)路政隊(duì)員的安全生產(chǎn)教育，提高路政員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

1、做好日常高速沿線村委學(xué)校的安全宣傳工作，提高沿線村民和學(xué)生的安全防護(hù)意識(shí)，確保高速公路沿線治安的穩(wěn)定。

2、配合寧安分公司開展好6月份全國(guó)安全生產(chǎn)月安全生產(chǎn)宣傳工作。

四、嚴(yán)抓安全隱患源頭，努力做好各項(xiàng)安全防范工作。

1、加強(qiáng)管轄路段施工隊(duì)伍、小修隊(duì)、養(yǎng)護(hù)工等人員的安全教育培訓(xùn)工作，提高路上施工人員的安全防范意識(shí)。

2、加強(qiáng)管轄路段施工隊(duì)伍的安全檢查監(jiān)督，杜絕違章施工現(xiàn)象的發(fā)生。

3、加大高速公路管轄路段的巡查力度，防止公路設(shè)施偷盜治安

案件發(fā)生。

4、做好大隊(duì)食品衛(wèi)生管理，杜絕食物中毒事故的發(fā)生。

5、加強(qiáng)路政大隊(duì)巡查車輛的安全檢查，杜絕車輛帶病上路，確保車輛技術(shù)狀態(tài)的良好。

6、做好各重大節(jié)假日前的安全檢查工作，排查安全隱患，確保萬(wàn)無(wú)一失。

7、針對(duì)惡劣天氣和路面保障物的時(shí)間性，路政、養(yǎng)護(hù)相互配合共同做好巡查工作。

五、開展1至2次應(yīng)急預(yù)案演練，提高路政隊(duì)員的突發(fā)事件處置能力。

六、聯(lián)合管轄路段的相關(guān)職能部門開展形式多樣的專項(xiàng)整治，確保高速公路良好的行車環(huán)境。

七、配合好寧安分公司開展好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

八、完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

武鳴路政執(zhí)法大隊(duì)二00九年一月二日

第二篇：路政大隊(duì)2010工作計(jì)劃

路政大隊(duì)2010工作計(jì)劃

為進(jìn)一步提升我縣農(nóng)村公路整體服務(wù)水平，更好的服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，積極推進(jìn)建立農(nóng)村公路養(yǎng)建管長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊(duì)要以創(chuàng)建農(nóng)村公路交通示范縣為契機(jī)，完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路路政網(wǎng)絡(luò)化管理。堅(jiān)持“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實(shí)際中要以保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為中心，以全面推行規(guī)范化管理為手段，以強(qiáng)化路政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)為根本，以文明執(zhí)法優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，以全面提升行業(yè)綜合實(shí)力為目標(biāo)。切切實(shí)實(shí)的做好我縣農(nóng)村公路路政管理工作，促使我縣2010年農(nóng)村公路路政管理工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新輝煌。

一、主要目標(biāo)任務(wù)

以依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通為中心，做到路產(chǎn)完好率不低于96%，路政事案查處率和結(jié)案率不低于98%，把超限車輛逐步穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，做到路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)上解率100%，做到信息報(bào)送準(zhǔn)確及時(shí)，使各種報(bào)表準(zhǔn)確及時(shí)率達(dá)100%，做到適用法律法規(guī)和執(zhí)法程序合法、準(zhǔn)確、無(wú)安全責(zé)任事故，無(wú)超限法定職權(quán)審批，基本達(dá)到無(wú)違法建筑、無(wú)違法非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象。

二、具體做好以下工作：

（一）全面提升執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。

1、著重從路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為抓起，進(jìn)行月考、季評(píng)、年總。

2、逐步建立健全路政工作制度，實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，做到行動(dòng)迅速、有力、有序、有效。

3、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，形成自覺(jué)學(xué)法、用法、守法的良好氛圍，嚴(yán)格落實(shí)文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務(wù)為民的良好形象。

4、強(qiáng)化路政隊(duì)伍建設(shè)，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識(shí)和路政專業(yè)法律知識(shí)，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。

（二）深入開展專項(xiàng)整治活動(dòng)。

1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內(nèi)容。全面貫徹落實(shí)縣局工作部署，積極認(rèn)真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動(dòng)。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，按照建筑區(qū)管理工作實(shí)施方案。第一階段現(xiàn)宣傳工作已經(jīng)結(jié)束；第二階段正式進(jìn)入調(diào)查查處階段，路政大隊(duì)綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)手段，從嚴(yán)查處。既從根本上杜絕農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無(wú)新增，改（擴(kuò)）建違法建筑和構(gòu)筑物事案的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路建筑控制區(qū)管理工作實(shí)施方案穩(wěn)定開展。

2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會(huì)議精神，切實(shí)履行農(nóng)村公路治超的責(zé)任主體和實(shí)施主體的職能和作用，進(jìn)一步明確目標(biāo)，夯實(shí)責(zé)任。在縣治超辦和縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，保持高壓態(tài)勢(shì)，以點(diǎn)帶面，落實(shí)專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強(qiáng)硬措施，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關(guān)部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅(jiān)持“規(guī)范行為，依法嚴(yán)管，科學(xué)治超”的方針，努力提高科學(xué)治超水平。對(duì)超限超載車輛進(jìn)行稱重取證，二是按照農(nóng)村公路限高限寬保護(hù)的原則，在一些重要農(nóng)村公路入口設(shè)置限行設(shè)施及警示標(biāo)志，把我縣農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內(nèi)。

3、做好平交道口整治工作。已經(jīng)許可開設(shè)的平交道口要加強(qiáng)監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標(biāo)準(zhǔn)硬化，交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范、合理，蓋板設(shè)置要便于疏通排水，對(duì)未辦理開設(shè)許可的要按照公路法律、法規(guī)及時(shí)處理，做到所有平交道口有登記、有許可。

4、非公路標(biāo)志標(biāo)牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經(jīng)營(yíng)有別”的工作原則，嚴(yán)格按照農(nóng)村公路等級(jí)和權(quán)限實(shí)施許可。經(jīng)許可設(shè)置的非公路標(biāo)志牌和公路標(biāo)志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對(duì)未經(jīng)許可的非公路標(biāo)志標(biāo)牌要進(jìn)行強(qiáng)制清理。

5、公路市場(chǎng)化整治。突出做好農(nóng)村公路沿線馬路市場(chǎng)的治理工作，實(shí)現(xiàn)“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護(hù)路文明戶”，創(chuàng)建活動(dòng)。積極調(diào)動(dòng)沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，分解公路環(huán)境治理責(zé)任，落實(shí)到路段和具體責(zé)任人，落實(shí)好公路環(huán)境和路容路貌的管理責(zé)任。

三、加強(qiáng)應(yīng)急保障工作。

1、是健全完善與公安、交警、運(yùn)政部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，提高防范和提升應(yīng)對(duì)公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。

2、是邀請(qǐng)運(yùn)管、治超站開展聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng)，形成強(qiáng)有力的農(nóng)村公路執(zhí)法體系，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障水平。

四、切實(shí)采取五項(xiàng)措施。

1、創(chuàng)新管理理念。

加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)管理，把限制性管理變?yōu)榉?wù)性管理，疏導(dǎo)規(guī)范公路兩側(cè)涉路行為，變經(jīng)驗(yàn)性管理為信息化管理，應(yīng)用科學(xué)手段搞好路政工作，全面增強(qiáng)路政管理水平和依法行政能力。

2、落實(shí)管理制度

一是著力構(gòu)建責(zé)權(quán)明確，調(diào)控有力，運(yùn)轉(zhuǎn)高效的路政管理機(jī)制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實(shí)，建立健全管理制度，明確職責(zé)，規(guī)范管理程序與行為。二是強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)報(bào)表的及時(shí)性、真實(shí)性和準(zhǔn)確性。三是加強(qiáng)路政安全管理，及時(shí)排除安全隱患，維護(hù)好公路養(yǎng)護(hù)、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時(shí)加強(qiáng)自身安全防護(hù)，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。

3、提高執(zhí)法水平

一是要做到學(xué)法用法相結(jié)合，積極推進(jìn)執(zhí)法培訓(xùn)考核，執(zhí)法案件總結(jié)等活動(dòng)，收集現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法資料和典型案例。開展“學(xué)案例，用案例”活動(dòng)，努力提高路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。二是落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制，加強(qiáng)執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質(zhì)量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動(dòng)，推行服務(wù)承諾制，做到便民高效。

4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)

在進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，建立健全學(xué)習(xí)機(jī)制，認(rèn)真學(xué)習(xí)《重慶市公路路政管理?xiàng)l例》的基礎(chǔ)上，大力倡導(dǎo)埋頭做事的良好作風(fēng)。同時(shí)抓好路政隊(duì)伍建設(shè)，把路政隊(duì)伍建設(shè)成政治堅(jiān)定、思想解放、團(tuán)結(jié)和諧，作風(fēng)過(guò)硬的隊(duì)伍，進(jìn)而練就成一支政治合格、業(yè)務(wù)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明，保障有力的路政執(zhí)法隊(duì)伍。

5、加大宣傳力度

多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動(dòng)。利用宣傳車，傳單、宣傳標(biāo)語(yǔ)，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動(dòng)。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內(nèi)容，壯大宣傳聲勢(shì)，形成政府、公眾、媒體共同關(guān)心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級(jí)路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊(duì)伍人員素質(zhì)，樹立良好的社會(huì)形象。

五、確保目標(biāo)任務(wù)落實(shí)

1、夯實(shí)路政管理基礎(chǔ)工作。

為積極適應(yīng)全省農(nóng)村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強(qiáng)落實(shí)路政管理的責(zé)任感和使命感。我們要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍執(zhí)法素質(zhì)，夯實(shí)管理責(zé)任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動(dòng)路政管理工作更上新臺(tái)階。同時(shí)抓好路政人員學(xué)習(xí)制度的落實(shí)，管理制度的落實(shí)，管理目標(biāo)的落實(shí)。提高路政大隊(duì)的管理能力，執(zhí)法能力，構(gòu)建和諧執(zhí)法隊(duì)伍的能力，及時(shí)對(duì)縣局的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化、分解、將任務(wù)落實(shí)到中隊(duì)，落實(shí)到個(gè)人，做到責(zé)任明確，時(shí)限清楚，工作落實(shí)，并嚴(yán)格執(zhí)行考核制度，將任務(wù)完成情況作為年終考核的重要內(nèi)容，確保各項(xiàng)指標(biāo)的圓滿完成。

2、加強(qiáng)路政許可和內(nèi)務(wù)管理工作

認(rèn)真學(xué)習(xí)《行政許可法》，遵循合法與合理，效能與便民，監(jiān)督與責(zé)任等工作原則，嚴(yán)格按法定權(quán)限、范圍、條件和程序履行審批程序，確定專人，及時(shí)掌握路產(chǎn)、路權(quán)變更情況，建立健全各類路政管理檔案，報(bào)表統(tǒng)計(jì)，做到檔案規(guī)范齊全，歸檔有序，法律文書程序合法，填寫規(guī)范，統(tǒng)計(jì)報(bào)表上報(bào)準(zhǔn)確及

時(shí)。

3、強(qiáng)化巡查、保證質(zhì)量

強(qiáng)化日常巡查、確保質(zhì)量，在巡查過(guò)程中及時(shí)查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實(shí)施路政許可，定期組織實(shí)施對(duì)農(nóng)村公路打糧曬草、亂堆亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)等影響公路安全和環(huán)境的行為實(shí)施專項(xiàng)治理，確保公路標(biāo)志完整、標(biāo)線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。

4、堅(jiān)持“有路必管、管必到位”的工作目標(biāo)。

5、路政收賠（補(bǔ)）費(fèi)穩(wěn)中提升，努力做到結(jié)案率100%。

第三篇：公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡

公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡

“與山共舞”的護(hù)路堅(jiān)兵

過(guò)去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進(jìn)程，西部大開發(fā)給黔江帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔XX添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時(shí)XX”、“2兩小時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財(cái)至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設(shè)者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護(hù)者的艱辛，他們就是長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護(hù)路的黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)。這支年青的隊(duì)伍為管好公路事業(yè)，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過(guò)，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說(shuō)不完，敘不完的故事。

勤儉持家，艱苦創(chuàng)業(yè)

黔江的公路管理，過(guò)去由于體制不順，“四亂”現(xiàn)象嚴(yán)重。XX年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)作為獨(dú)立的執(zhí)法主體成立之后，一支20人的隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負(fù)起800公里的巡查和超限運(yùn)輸檢查的艱巨任務(wù)，經(jīng)過(guò)了三年多的努力工作，理順了工作關(guān)系，規(guī)范了執(zhí)法行為，結(jié)清了800余起案件，達(dá)到了機(jī)關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標(biāo)化、道路管理法制化、隊(duì)伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的 五化要求。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了XX市行業(yè)系統(tǒng)的前面。

路政大隊(duì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄，每年50余萬(wàn)的人頭經(jīng)費(fèi)，怎么節(jié)省也保障不了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槊刻?輛車10余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補(bǔ)助，每天都在一千元左右，這樣大的經(jīng)費(fèi)需求只有從努力工作多征收規(guī)費(fèi)中挖掘，從規(guī)費(fèi)上交財(cái)政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規(guī)費(fèi)收不起來(lái)，經(jīng)費(fèi)保障不了，車子的運(yùn)轉(zhuǎn)，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。為此，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)以唯物辯證法的觀點(diǎn)，在職工會(huì)上講：“干好工作是立足之本，搞好福利是動(dòng)力之源”，大家從中明確了工作與福利的關(guān)系，同時(shí)也摸清了大隊(duì)長(zhǎng)的心理，如果工作干不好是別想發(fā)錢的。單位勤政廉潔風(fēng)氣正，接待客人沒(méi)有住過(guò)高級(jí)賓館，不講排場(chǎng)，不鋪張浪費(fèi)，更不搞其它娛樂(lè)消耗。盡管路政大隊(duì)每年上拔經(jīng)費(fèi)有限，但由于管理有方，生財(cái)有道，他們?cè)诟珊帽韭毠ぷ鞔_保職工正常福利的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)三年多的努力，在區(qū)委、區(qū)政府和交通局的關(guān)心支持下，改善了辦公環(huán)境，修起了兩個(gè)卸貨場(chǎng)，形成了制度健全、管理規(guī)范、設(shè)施配套，富有生機(jī)和活力的路政管理機(jī)構(gòu)。

負(fù)重自強(qiáng)、克難奮進(jìn)

要說(shuō)苦，黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的同志最辛苦，編制只有20人，而且長(zhǎng)期公差4人。一支16人的隊(duì)伍肩負(fù)起近 800公里的公路巡查任務(wù)，同時(shí)還兼顧到國(guó)、省道兩個(gè)超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)的晝夜值班檢測(cè)任務(wù)，點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)，人少、車少、任務(wù)重，工作難度大，沒(méi)有較好的政治思想基礎(chǔ)和強(qiáng)壯的身體素質(zhì)和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)是是干不好這份工作的。路政巡查沒(méi)有節(jié)假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動(dòng)，特別是有時(shí)深夜道路不通或者在同一時(shí)間幾個(gè)方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件，需要立即到現(xiàn)場(chǎng)查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。但是，這支隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的管理下，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，按照先國(guó)省道，后縣鄉(xiāng)道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應(yīng)手，工作開展有聲有色。

執(zhí)法如山、一路威風(fēng)

要想富，靠公路，這是廣大人民群眾在現(xiàn)實(shí)生活中的體會(huì)，交通發(fā)達(dá)了，人民群眾也發(fā)家致富了。但是，公路邊的房子增多了，公路上的超限超載運(yùn)輸運(yùn)輸車輛也多了。顯而易見，路政大隊(duì)的工作任務(wù)繁重了。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡(jiǎn)單的事，而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量，要規(guī)范這種行為，干好這項(xiàng)工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問(wèn)題的，而是要以法律為準(zhǔn)繩，有不怕代過(guò)、敢于較真的精神，才能打開局面，推進(jìn)工作。

路政大隊(duì)剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說(shuō)人情。并且還有一些威脅的語(yǔ)言，要以紅道的關(guān)系，黑道的所謂武力來(lái)“擺平”路政大隊(duì)。在這樣的情況下，有些同志產(chǎn)生了畏難情緒，但是沒(méi)有嚇倒軍人味很濃的謝大隊(duì)長(zhǎng)。他立即召開職工會(huì)，講法律、講紀(jì)律、講責(zé)任、分任務(wù)，并且在職工會(huì)上明確強(qiáng)調(diào)任何人在工作面前不準(zhǔn)講價(jià)錢，法律面前不準(zhǔn)說(shuō)人情，困難面前不準(zhǔn)叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級(jí)打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說(shuō)明情況，誰(shuí)也不能亂表態(tài)。路政大隊(duì)是這樣規(guī)定的，也是這樣做的。他們?cè)谡J(rèn)真抓好宣傳教育的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持嚴(yán)格按照法律程序辦事，在區(qū)法院和其他相關(guān)部門的配合下，強(qiáng)制拆除了36家違法建房，查處超限車輛2500余輛，強(qiáng)制卸貨60余輛，130余噸。該隊(duì)由于執(zhí)法公正，處罰幅度把握適當(dāng)，三年多來(lái)無(wú)行政訴訟案件，也無(wú)其他違法違紀(jì)行為。

紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬

俗話說(shuō)：物、財(cái)好理，人難管，這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會(huì)。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)成立時(shí)，其人員是從交通系統(tǒng)各單位抽出來(lái)的“精英”，素質(zhì)參差不齊，個(gè)性差異較大，有的習(xí)慣坐辦公室，一張報(bào)紙一杯茶——吃不了長(zhǎng)期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營(yíng)企業(yè)——心思老放在自己找錢的大事上；有的習(xí)慣了“老子天下第 一”的工作作風(fēng)——喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài)；有的財(cái)經(jīng)紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)——時(shí)不時(shí)地把收費(fèi)款放在自己的身上擺擺“大款”姿態(tài)，不按時(shí)上繳。針對(duì)這些問(wèn)題，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)憑著長(zhǎng)期帶兵積累的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)機(jī)立斷，毅然作出了以軍事化管人的果斷決策，以他為首的隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子通過(guò)深思熟慮研究制定了一整套10余種切實(shí)機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序，對(duì)工作紀(jì)律和工作作風(fēng)作了明確的規(guī)范，大到方針政策，小到行為舉止都無(wú)一漏洞，條條實(shí)用，項(xiàng)項(xiàng)款人，并將這些制度直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。條條款款出來(lái)后，謝忠友隊(duì)長(zhǎng)身先士卒、以身作則，嚴(yán)于律已，獎(jiǎng)懲逗硬，以他獨(dú)有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的衙門歪風(fēng)，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作激情，讓每一個(gè)職工都充分展示了各自的才干和個(gè)性，使路政隊(duì)伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。

曾有因違反制度受處罰的職工這樣說(shuō)：“沒(méi)有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管教就不可能有我今天的成長(zhǎng)和進(jìn)步，單位沒(méi)有嚴(yán)格逗硬的制度和嚴(yán)明的紀(jì)律就沒(méi)有路政大隊(duì)今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，我認(rèn)為值?！?/p>

是的，三年多來(lái)，因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次，個(gè)個(gè)都被“依法”查處，就連班子成員都無(wú)一例外，但他們都毫無(wú)怨 言，因?yàn)槁氛箨?duì)每一個(gè)職工都知道，嚴(yán)明紀(jì)律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽(yù)，犧牲點(diǎn)自已的利益又算啥，何況犯了錯(cuò)該罰。

在黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的會(huì)議制度中有這么三個(gè)會(huì)議：一是每周一的干部的例會(huì)，用于分析當(dāng)前形式，查找存在的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，部署下一步工作；二是每周五的職工會(huì)，用于學(xué)習(xí)時(shí)事政策，傳達(dá)上級(jí)政令，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲；三是不失時(shí)機(jī)地開民主生活會(huì)和談心會(huì)，用于在黨員和職工中開展事實(shí)求是批評(píng)與自我批評(píng)，交流各自的真實(shí)想法。這三個(gè)會(huì)議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)開始一直到現(xiàn)在，在沒(méi)有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過(guò)，這看似平常的三個(gè)會(huì)議是他們認(rèn)清形勢(shì)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的會(huì)議，也是落實(shí)制度、制定決策的會(huì)議，更是互相交流、坦誠(chéng)相對(duì)的會(huì)議。這三個(gè)會(huì)議是以事實(shí)為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn)，是繼承老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家敢于批評(píng)與自我批評(píng)的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。這三個(gè)會(huì)議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)融為了一個(gè)整體，形成了一個(gè)堅(jiān)不可摧的堡壘，每一個(gè)職工都是這個(gè)堡壘的一磚一瓦缺一不可。

黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)有這么一條不成文的習(xí)慣，就是當(dāng)職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優(yōu)惠的時(shí)候，無(wú)論職務(wù)高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內(nèi)予以考慮，從不暗箱操作；謝 忠友大隊(duì)長(zhǎng)還定期將財(cái)務(wù)開支情況向職工們闡明，增加其透明度，他的這一舉動(dòng)讓全隊(duì)職工深受鼓舞，無(wú)人敢中飽私囊、大肆揮霍。

黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)善于接受社會(huì)各界批評(píng)意見，他們時(shí)常邀請(qǐng)紀(jì)檢、檢察、審計(jì)、財(cái)政等領(lǐng)導(dǎo)部門和相關(guān)企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問(wèn)題進(jìn)行座談，虛心聽取他們對(duì)路政執(zhí)法工作的看法和建議，為進(jìn)一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。

正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵(lì)下，在嚴(yán)明工作紀(jì)律下和踏實(shí)可干的工作作風(fēng)中，黔江區(qū)公路路管理大隊(duì)歷盡了艱辛、克服了萬(wàn)難，以一目了然的工作成績(jī)，獲得了市、區(qū)主管部門和政府的屢次嘉獎(jiǎng)，樹立了XX市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)也因此獲得了“XX市十佳交通執(zhí)法隊(duì)員”殊榮。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，在亮閃閃的獎(jiǎng)牌面前，黔江路政人深感任重而道遠(yuǎn)，等待他們的將是更加艱巨路政執(zhí)法任務(wù)。但他們堅(jiān)信：只要有這幾種精神在，XX市路政行業(yè)這面旗幟永遠(yuǎn)不會(huì)倒下，更高榮譽(yù)獎(jiǎng)牌還會(huì)掛在他們的榮譽(yù)室的墻上，武陵山區(qū)柏油路上的這道獨(dú)特的風(fēng)景線會(huì)向山外來(lái)客展示出更加靚麗的光彩！

第四篇：公路路政管理大隊(duì)職責(zé)

永嘉縣公路路政管理大隊(duì)

職責(zé)

1.宣傳、貫徹、執(zhí)行公路路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，開展有效的宣傳教育活動(dòng)，提高公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位和群眾愛路護(hù)路的意識(shí)。

2.制定大隊(duì)路政管理工作制度和工作計(jì)劃、目標(biāo)、任務(wù)、措施，檢查、考核大隊(duì)路政管理工作。

3.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。

4.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路交通標(biāo)志、標(biāo)線的管理工作。

5.組織實(shí)施路政巡查，保護(hù)路產(chǎn)，管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，依法查處各類違反路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的違法行為。

6.按管理權(quán)限，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路政許可事宜；審核上報(bào)由上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)辦理的許可事宜。

7.檢查監(jiān)督公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、施工路段按規(guī)范設(shè)置標(biāo)志設(shè)施，維護(hù)施工路段的正常秩序。

8.參與公路工程初步設(shè)計(jì)會(huì)審、交竣工驗(yàn)收和路產(chǎn)交接工作。

9.負(fù)責(zé)大隊(duì)路政人員錄用申報(bào)和路政隊(duì)伍建設(shè)工作。

10.按時(shí)統(tǒng)計(jì)、匯總、上報(bào)轄區(qū)內(nèi)路政管理的各項(xiàng)報(bào)表、總結(jié)、信息和資料，建立、健全各類檔案。

11.負(fù)責(zé)大隊(duì)路政票據(jù)、法律文書、證章、裝備器材、服裝的使用和管理工作。

12.負(fù)責(zé)有關(guān)來(lái)電、來(lái)信和來(lái)訪等事項(xiàng)的處理。

13.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他工作。

第五篇：公路路政管理大隊(duì)先進(jìn)事跡

“與山共舞”的護(hù)路堅(jiān)兵 過(guò)去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進(jìn)程，西部大開發(fā)給黔江帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時(shí)重慶”、“2兩小時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財(cái)至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設(shè)者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護(hù)者的艱辛，他們就是長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護(hù)路的黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)。這支年青的隊(duì)伍為管好公路事業(yè)，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過(guò)，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說(shuō)不完，敘不完的故事。

勤儉持家，艱苦創(chuàng)業(yè)

黔江的公路管理，過(guò)去由于體制不順，“四亂”現(xiàn)象嚴(yán)重。2001年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)作為獨(dú)立的執(zhí)法主體成立之后，一支20人的隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負(fù)起800公里的巡查和超限運(yùn)輸檢查的艱巨任務(wù)，經(jīng)過(guò)了三年多的努力工作，理順了工作關(guān)系，規(guī)范了執(zhí)法行為，結(jié)清了800余起案件，達(dá)到了機(jī)關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標(biāo)化、道路管理法制化、隊(duì)伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的五化要求。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了重慶市行業(yè)系統(tǒng)的前面。路政大隊(duì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄，每年50余萬(wàn)的人頭經(jīng)費(fèi)，怎么節(jié)省也保障不了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槊刻?輛車10余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補(bǔ)助，每天都在一千元左右，這樣大的經(jīng)費(fèi)需求只有從努力工作多征收規(guī)費(fèi)中挖掘，從規(guī)費(fèi)上交財(cái)政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規(guī)費(fèi)收不起來(lái)，經(jīng)費(fèi)保障不了，車子的運(yùn)轉(zhuǎn)，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。為此，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)以唯物辯證法的觀點(diǎn)，在職工會(huì)上講：“干好工作是立足之本，搞好福利是動(dòng)力之源”，大家從中明確了工作與福利的關(guān)系，同時(shí)也摸清了大隊(duì)長(zhǎng)的心理，如果工作干不好是別想發(fā)錢的。單位勤政廉潔風(fēng)氣正，接待客人沒(méi)有住過(guò)高級(jí)賓館，不講排場(chǎng)，不鋪張浪費(fèi)，更不搞其它娛樂(lè)消耗。盡管路政大隊(duì)每年上拔經(jīng)費(fèi)有限，但由于管理有方，生財(cái)有道，他們?cè)诟珊帽韭毠ぷ鞔_保職工正常福利的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)三年多的努力，在區(qū)委、區(qū)政府和交通局的關(guān)心支持下，改善了辦公環(huán)境，修起了兩個(gè)卸貨場(chǎng)，形成了制度健全、管理規(guī)范、設(shè)施配套，富有生機(jī)和活力的路政管理機(jī)構(gòu)。

負(fù)重自強(qiáng)、克難奮進(jìn)

要說(shuō)苦，黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的同志最辛苦，編制只有20人，而且長(zhǎng)期公差4人。一支16人的隊(duì)伍肩負(fù)起近800公里的公路巡查任務(wù)，同時(shí)還兼顧到國(guó)、省道兩個(gè)超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)的晝夜值班檢測(cè)任務(wù)，點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)，人少、車少、任務(wù)重，工作難度大，沒(méi)有較好的政治思想基礎(chǔ)和強(qiáng)壯的身體素質(zhì)和嚴(yán)格的紀(jì)律作風(fēng)是是干不好這份工作的。路政巡查沒(méi)有節(jié)假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動(dòng)，特別是有時(shí)深夜道路不通或者在同一時(shí)間幾個(gè)方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件，需要立即到現(xiàn)場(chǎng)查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。但是，這支隊(duì)伍在大隊(duì)長(zhǎng)謝忠友同志的管理下，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，按照先國(guó)省道，后縣鄉(xiāng)道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應(yīng)手，工作開展有聲有色。

執(zhí)法如山、一路威風(fēng)

要想富，靠公路，這是廣大人民群眾在現(xiàn)實(shí)生活中的體會(huì)，交通發(fā)達(dá)了，人民群眾也發(fā)家致富了。但是，公路邊的房子增多了，公路上的超限超載運(yùn)輸運(yùn)輸車輛也多了。顯而易見，路政大隊(duì)的工作任務(wù)繁重了。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡(jiǎn)單的事，而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量，要規(guī)范這種行為，干好這項(xiàng)工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問(wèn)題的，而是要以法律為準(zhǔn)繩，有不怕代過(guò)、敢于較真的精神，才能打開局面，推進(jìn)工作。路政大隊(duì)剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說(shuō)人情。并且還有一些威脅的語(yǔ)言，要以紅道的關(guān)系，黑道的所謂武力來(lái)“擺平”路政大隊(duì)。在這樣的情況下，有些同志產(chǎn)生了畏難情緒，但是沒(méi)有嚇倒軍人味很濃的謝大隊(duì)長(zhǎng)。他立即召開職工會(huì)，講法律、講紀(jì)律、講責(zé)任、分任務(wù)，并且在職工會(huì)上明確強(qiáng)調(diào)任何人在工作面前不準(zhǔn)講價(jià)錢，法律面前不準(zhǔn)說(shuō)人情，困難面前不準(zhǔn)叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級(jí)打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說(shuō)明情況，誰(shuí)也不能亂表態(tài)。路政大隊(duì)是這樣規(guī)定的，也是這樣做的。他們?cè)谡J(rèn)真抓好宣傳教育的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持嚴(yán)格按照法律程序辦事，在區(qū)法院和其他相關(guān)部門的配合下，強(qiáng)制拆除了36家違法建房，查處超限車輛2500余輛，強(qiáng)制卸貨60余輛，130余噸。該隊(duì)由于執(zhí)法公正，處罰幅度把握適當(dāng)，三年多來(lái)無(wú)行政訴訟案件，也無(wú)其他違法違紀(jì)行為。

紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬

俗話說(shuō)：物、財(cái)好理，人難管，這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會(huì)。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)成立時(shí)，其人員是從交通系統(tǒng)各單位抽出來(lái)的“精英”，素質(zhì)參差不齊，個(gè)性差異較大，有的習(xí)慣坐辦公室，一張報(bào)紙一杯茶——吃不了長(zhǎng)期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營(yíng)企業(yè)——心思老放在自己找錢的大事上；有的習(xí)慣了“老子天下第一”的工作作風(fēng)——喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài)；有的財(cái)經(jīng)紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)——時(shí)不時(shí)地把收費(fèi)款放在自己的身上擺擺“大款”姿態(tài)，不按時(shí)上繳。針對(duì)這些問(wèn)題，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)憑著長(zhǎng)期帶兵積累的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)機(jī)立斷，毅然作出了以軍事化管人的果斷決策，以他為首的隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子通過(guò)深思熟慮研究制定了一整套10余種切實(shí)機(jī)關(guān)管理制度和辦事程序，對(duì)工作紀(jì)律和工作作風(fēng)作了明確的規(guī)范，大到方針政策，小到行為舉止都無(wú)一漏洞，條條實(shí)用，項(xiàng)項(xiàng)款人，并將這些制度直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。條條款款出來(lái)后，謝忠友隊(duì)長(zhǎng)身先士卒、以身作則，嚴(yán)于律已，獎(jiǎng)懲逗硬，以他獨(dú)有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的衙門歪風(fēng)，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作激情，讓每一個(gè)職工都充分展示了各自的才干和個(gè)性，使路政隊(duì)伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風(fēng)優(yōu)良、敢于勝利的威風(fēng)之師、文明之師。曾有因違反制度受處罰的職工這樣說(shuō)：“沒(méi)有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管教就不可能有我今天的成長(zhǎng)和進(jìn)步，單位沒(méi)有嚴(yán)格逗硬的制度和嚴(yán)明的紀(jì)律就沒(méi)有路政大隊(duì)今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，我認(rèn)為值。” 是的，三年多來(lái)，因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次，個(gè)個(gè)都被“依法”查處，就連班子成員都無(wú)一例外，但他們都毫無(wú)怨言，因?yàn)槁氛箨?duì)每一個(gè)職工都知道，嚴(yán)明紀(jì)律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽(yù)，犧牲點(diǎn)自已的利益又算啥，何況犯了錯(cuò)該罰。在黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)的會(huì)議制度中有這么三個(gè)會(huì)議：一是每周一的干部的例會(huì)，用于分析當(dāng)前形式，查找存在的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，部署下一步工作；二是每周五的職工會(huì)，用于學(xué)習(xí)時(shí)事政策，傳達(dá)上級(jí)政令，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲；三是不失時(shí)機(jī)地開民主生活會(huì)和談心會(huì)，用于在黨員和職工中開展事實(shí)求是批評(píng)與自我批評(píng)，交流各自的真實(shí)想法。這三個(gè)會(huì)議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)開始一直到現(xiàn)在，在沒(méi)有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過(guò)，這看似平常的三個(gè)會(huì)議是他們認(rèn)清形勢(shì)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的會(huì)議，也是落實(shí)制度、制定決策的會(huì)議，更是互相交流、坦誠(chéng)相對(duì)的會(huì)議。這三個(gè)會(huì)議是以事實(shí)為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn)，是繼承老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家敢于批評(píng)與自我批評(píng)的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。這三個(gè)會(huì)議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)融為了一個(gè)整體，形成了一個(gè)堅(jiān)不可摧的堡壘，每一個(gè)職工都是這個(gè)堡壘的一磚一瓦缺一不可。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)有這么一條不成文的習(xí)慣，就是當(dāng)職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優(yōu)惠的時(shí)候，無(wú)論職務(wù)高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內(nèi)予以考慮，從不暗箱操作；謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)還定期將財(cái)務(wù)開支情況向職工們闡明，增加其透明度，他的這一舉動(dòng)讓全隊(duì)職工深受鼓舞，無(wú)人敢中飽私囊、大肆揮霍。黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)善于接受社會(huì)各界批評(píng)意見，他們時(shí)常邀請(qǐng)紀(jì)檢、檢察、審計(jì)、財(cái)政等領(lǐng)導(dǎo)部門和相關(guān)企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問(wèn)題進(jìn)行座談，虛心聽取他們對(duì)路政執(zhí)法工作的看法和建議，為進(jìn)一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵(lì)下，在嚴(yán)明工作紀(jì)律下和踏實(shí)可干的工作作風(fēng)中，黔江區(qū)公路路管理大隊(duì)歷盡了艱辛、克服了萬(wàn)難，以一目了然的工作成績(jī)，獲得了市、區(qū)主管部門和政府的屢次嘉獎(jiǎng)，樹立了重慶市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟，謝忠友大隊(duì)長(zhǎng)也因此獲得了“重慶市十佳交通執(zhí)法隊(duì)員”殊榮。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，在亮閃閃的獎(jiǎng)牌面前，黔江路政人深感任重而道遠(yuǎn)，等待他們的將是更加艱巨路政執(zhí)法任務(wù)。但他們堅(jiān)信：只要有這幾種精神在，重慶市路政行業(yè)這面旗幟永遠(yuǎn)不會(huì)倒下，更高榮譽(yù)獎(jiǎng)牌還會(huì)掛在他們的榮譽(yù)室的墻上，武陵山區(qū)柏油路上的這道獨(dú)特的風(fēng)景線會(huì)向山外來(lái)客展示出更加靚麗的光彩！