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      2分項(xiàng)工程開工報(bào)告封面

      時(shí)間:2019-05-15 12:36:27下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:2分項(xiàng)工程開工報(bào)告封面

      編號(hào):

      分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告

      (合同段路面標(biāo))

      開工項(xiàng)目:路面二灰碎石底基層

      里程樁號(hào):K8+000-K4+447.878

      項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章):清水工業(yè)園經(jīng)一路路面

      標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

      申報(bào)日期:2011年6月1日

      第二篇:分項(xiàng)工程開工報(bào)告

      西咸北環(huán)線高速公路

      分項(xiàng)工程開工報(bào)告

      (編號(hào):LJ8-MZBHT-B1ZDQ-JX)

      合 同 段:LJ-1 開工項(xiàng)目:墩柱施工 里程樁號(hào):K65+580.96天橋

      項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章):

      西咸北環(huán)線高速公路

      第LJ-8合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

      申報(bào)日期:

      2014年2月20日

      第三篇:樁基分項(xiàng)工程開工報(bào)告

      樁基分項(xiàng)工程開工報(bào)告

      一、工程概況

      K2+330大橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)。橋面凈寬為21m。上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)是直徑為1.5 m樁柱式基礎(chǔ)。本橋樁基共16根灌注樁,樁徑為1.5 m,樁基砼采用C30水下混凝土,共計(jì)593.76 m3.3#墩樁基分項(xiàng)工程包含4根樁基,平均每根樁基長(zhǎng)度為18m,計(jì)劃工期為200 9年5月12日—2009年8月5日。

      二、施工準(zhǔn)備

      施工準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,砂石材料均選由業(yè)主指定料場(chǎng)供應(yīng),鋼筋、水泥等材料均選用有質(zhì)量保證的廠家供應(yīng),以上材料均通過監(jiān)理工程師試驗(yàn)檢測(cè)并達(dá)到施工規(guī)范要求,人員及設(shè)備配備齊全(見附表),測(cè)量放樣工作已完成,具備開工條件。

      三、樁基礎(chǔ)施工方案

      本合同段橋梁樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,直徑為1.5m一種,擬采用沖擊鉆進(jìn)行成孔施工。

      1、鉆孔前的準(zhǔn)備工作

      (1).施工場(chǎng)地準(zhǔn)備:設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前要做好“三通一平”,即路通、水通、電通、場(chǎng)地平整工作。根據(jù)征地范圍布置施工平面圖,在施工平面圖上標(biāo)明樁位、編號(hào)、施工順序、水電線路和臨時(shí)設(shè)施,采用泥漿鉆進(jìn)標(biāo)明泥漿制備設(shè)備及其循環(huán)系統(tǒng)。施工前根據(jù)施工地點(diǎn)水文、工程地質(zhì)勘探資料及機(jī)具、設(shè)備、動(dòng)力、材料、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)情況進(jìn)行施工場(chǎng)地布置。場(chǎng)地布置力求合理,特別要注意運(yùn)輸暢通,有利于平行交叉作業(yè),廢水、廢漿、廢渣的排放符合環(huán)保法則,做到文明施工。場(chǎng)地為旱地時(shí),應(yīng)平整場(chǎng)地,清除雜物,挖出軟土,夯打密實(shí)。鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)填土上,以防生產(chǎn)不均勻沉陷。場(chǎng)地為陡坡時(shí),可用木排架或枕木搭設(shè)工作平臺(tái)。場(chǎng)地為淺水時(shí),應(yīng)填至水面以上,夯打密實(shí),設(shè)置滿足樁基施工要求的工作平臺(tái)。場(chǎng)地為深水時(shí),應(yīng)先進(jìn)行圍堰、筑島等處理,設(shè)置滿足樁基施工要求的工作平臺(tái)。

      測(cè)量、放樣、定位:對(duì)設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),標(biāo)定鉆孔樁位和高程,測(cè)量樁孔中心位置偏差不得大于5mm,并以長(zhǎng)約300mm、直徑不小于42mm的鐵質(zhì)尖樁入土層作為標(biāo)記,尖樁出露地面高度一般為50—80mm,鉆機(jī)就位后,為防止移動(dòng)樁架對(duì)標(biāo)定的樁有擾動(dòng),應(yīng)重新復(fù)測(cè)樁位。

      (2).鋼護(hù)筒制作及埋設(shè):護(hù)筒計(jì)劃用鋼護(hù)筒,并具有一定的強(qiáng)度,不易變

      形,根據(jù)規(guī)范要求護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20-40cm。鋼護(hù)筒的作用主要是固定樁位,并作為鉆孔導(dǎo)向;保護(hù)孔口,防止孔口土層坍塌,隔離地表水,并保持鉆孔水位

      高出施工水位以穩(wěn)定孔壁。采用沖擊鉆鉆孔時(shí),護(hù)筒頂面高度應(yīng)高出地下穩(wěn)定水

      位2.0m以上。

      護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確,偏差不大于50mm,傾斜度偏差不得大于1%,不管是上埋式及下埋式護(hù)筒挖坑不易太大。

      護(hù)筒四周應(yīng)夯填密實(shí)粘土,護(hù)筒底埋置在穩(wěn)定得粘土層中,否則應(yīng)填粘土并

      夯填密實(shí)。

      泥漿制備及排放:泥漿在鉆孔中的作用是:在孔內(nèi)產(chǎn)生較大得靜水壓力,可

      防止坍孔,在鉆進(jìn)過程中,由于鉆頭的轉(zhuǎn)動(dòng),泥漿向孔外土層滲漏,孔壁表面形

      成一層泥皮,具有護(hù)壁作用。同時(shí)將孔內(nèi)外水流切斷,能穩(wěn)定孔內(nèi)水位。泥漿粘

      度大,具有攜帶鉆渣作用,利于鉆渣的排放。因此,在鉆孔過程中,孔內(nèi)應(yīng)保持

      一定稠度的泥漿,泥漿比重以1.2-1.35為宜。

      施工過程中,在監(jiān)理同意范圍內(nèi)設(shè)置專用泥漿收集池,橋位區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置排

      污溝渠系統(tǒng),渠、池相通,所有樁基廢棄泥漿通過溝渠流入收集池,集中沉淀處

      理。不允許泥漿排放在橋位區(qū),更不允許泥漿污染橋位區(qū)以外農(nóng)田、水系等。設(shè)

      置若干個(gè)具有一定規(guī)格的泥漿池,不僅有利于鉆機(jī)在制孔過程中就近使用的需

      要,同時(shí)也可以合理地利用有一定質(zhì)量要求的泥漿,對(duì)鉆機(jī)在制孔時(shí)的正常排渣

      清孔,保護(hù)孔壁和鉆頭起到良好作用。

      (3).設(shè)備安裝:鉆架是鉆孔、吊裝、灌注砼的支架。鉆架就位后,應(yīng)精心

      調(diào)平,并支撐牢固,確保施工中不發(fā)生傾斜、位移。作業(yè)前,設(shè)備應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)檢

      查,以防止在灌注中途發(fā)生機(jī)械故障,同時(shí)應(yīng)確保成孔中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心。設(shè)備

      安裝或移位必須由持有專業(yè)執(zhí)照的起重人員作業(yè),嚴(yán)禁無照操作。吊移時(shí),地面

      應(yīng)有專人配合指揮。所有機(jī)電設(shè)備接線必須安全可靠,處于運(yùn)輸?shù)缆飞系碾娎|應(yīng)

      外套管道保護(hù)或挖溝埋設(shè),各項(xiàng)設(shè)備的安裝、使用、搬遷、拆卸的維修保養(yǎng),應(yīng)

      按其使用說明書正確操作使用。、試成孔

      鉆孔灌注樁正式成孔之前應(yīng)先試成孔,以便核對(duì)地質(zhì)資料、檢驗(yàn)所選的設(shè)備、施工工藝及技術(shù)措施是否適宜。如出現(xiàn)縮徑、坍孔、回淤等不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)擬定補(bǔ)救措施或重新考慮施工方案或工藝。同時(shí)根據(jù)試成孔施工所需時(shí)間與總

      進(jìn)度計(jì)劃鉆孔樁對(duì)比,基本可以定出為滿足進(jìn)度計(jì)劃要求所需的機(jī)械設(shè)備數(shù)量,若設(shè)備不足應(yīng)考慮及時(shí)增加施工力量。

      3、成孔

      采用沖擊鉆機(jī)成孔時(shí),在開孔階段和進(jìn)入巖層階段須控制落錘高度,防止

      出現(xiàn)塌孔和彎孔現(xiàn)象。

      開始鉆時(shí),在護(hù)筒內(nèi)打漿,并開動(dòng)泥漿進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后方開始鉆進(jìn),進(jìn)尺要適當(dāng)控制,對(duì)護(hù)筒底部,應(yīng)低落差沖進(jìn),使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。

      當(dāng)護(hù)筒土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆頭,向孔內(nèi)倒入粘土,再放入鉆頭上下翻

      拌、攪和,使膠泥入孔壁,堵住漏漿空隙,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆至護(hù)筒底部

      以下1m后,則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中注意土層變化,每進(jìn)

      尺2 m或在土質(zhì)變化處撈取渣樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質(zhì)柱狀圖

      核對(duì)。操作人員認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄,交接班時(shí)詳細(xì)交

      待本班鉆孔進(jìn)尺情況,及下一班需注意的事項(xiàng)。

      (1).鉆孔操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng):

      a、護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)比護(hù)筒外的水面高出2-4m,確保內(nèi)外水頭壓差。

      b、經(jīng)常檢測(cè)泥漿性能指標(biāo),如發(fā)現(xiàn)泥漿性能不能滿足要求時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整,直至滿足要求為止。

      c、要有足夠的備用泥漿,一旦發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)漏漿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,直至滿足壓力要求

      為止。

      (2).鉆孔事故的預(yù)防:

      a、防偏孔和斜孔的措施:鉆機(jī)就位后,應(yīng)調(diào)整錘頭中心與樁中心,其偏差不

      大于5mm,同時(shí)應(yīng)檢查鉆機(jī)水平,一般要求每天檢查一次。遇有偏孔、彎曲時(shí),應(yīng)分析原因,進(jìn)行處理。

      b、防坍孔措施:嚴(yán)格控制泥漿的性能,如遇有機(jī)械故障,不能讓泥漿靜止時(shí)

      間過長(zhǎng),應(yīng)進(jìn)行定期和不定期檢測(cè),若性能明顯下降,應(yīng)及時(shí)采取措施循環(huán)泥漿。

      遇有坍孔,應(yīng)仔細(xì)分析,查明原因的位置。

      4、清孔

      清孔前按規(guī)范要求,采用檢孔器檢查孔深、孔徑、傾斜度。鉆孔質(zhì)量滿足

      要求后采用換漿法清孔,孔底鉆碴及泥砂等沉淀物除滿足設(shè)計(jì)特殊要求外還必須

      滿足規(guī)范要求,當(dāng)泥漿比重達(dá)到規(guī)范要求,含砂率小于2%時(shí),報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢

      查并進(jìn)入下道工序。

      5、鋼筋籠制作安裝

      在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi),按圖紙要求放樣制作主筋、加強(qiáng)筋和螺旋箍筋,然后分

      節(jié)綁扎、焊接。鋼筋骨架的保護(hù)層按豎向每隔2m設(shè)一道,每道沿周圍對(duì)稱穿入

      6個(gè)布置。根據(jù)鋼筋骨架長(zhǎng)度,鋼筋籠分節(jié)制作,分節(jié)長(zhǎng)度一般為8-10m。鋼筋

      籠吊裝就位擬采用16T汽車吊裝就位,吊裝時(shí)為保證不變形,采用兩吊點(diǎn)起吊。

      鋼筋籠豎直后,檢查骨架是否豎直,如有彎曲變形加以糾正。骨架進(jìn)入孔中后,應(yīng)將其扶正徐徐下放,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)最后一道加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí),在主筋上焊接吊環(huán),并用2根型鋼從吊環(huán)內(nèi)穿過,將骨架通過型綱支承在孔口鉆機(jī)

      上。再吊起第二節(jié)骨架,使它們?cè)谕粓?jiān)直軸線上對(duì)接齊焊接,先焊順橋向相對(duì)的各兩根接頭,然后吊機(jī)稍稍提起,使上、下鋼筋籠在自重作用下順直。然后再

      焊接其他主筋接頭。接頭焊好后,再吊起骨架,抽出支承型鋼,割去吊環(huán),下放

      骨架。如此循環(huán),使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止,最后用數(shù)根同直徑的鋼筋把鋼筋籠

      接長(zhǎng)固定于護(hù)筒上,并把鋼筋籠放正于孔位中心。

      6、二次清孔

      由于在鋼筋籠吊裝時(shí),鋼筋籠節(jié)段安裝焊接就位需相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,在該段時(shí)

      間內(nèi)懸浮在泥漿中的鉆渣將繼續(xù)下沉沉淀,故需要重新測(cè)定沉渣厚度,若沉渣厚

      度超過規(guī)定要求,需二次清孔。即在砼澆注前開動(dòng)空壓機(jī)向孔底送風(fēng),采用氣舉

      法通過除渣管將孔底沉渣吸出以達(dá)到設(shè)計(jì)孔底沉渣厚度。

      7、混凝土配制與灌注

      砼配合比設(shè)計(jì):砼配合比是通過試驗(yàn)選定。在經(jīng)濟(jì)合理和節(jié)約水泥用量的原則

      下,所配制的砼拌合物應(yīng)滿足和易性、流動(dòng)性、坍落度和凝固時(shí)間等工藝要求,并應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)強(qiáng)度及其他特殊要求。

      砼灌注:灌注砼的漏斗和儲(chǔ)料斗可用3-4mm鋼板制作,要求不漏漿、不掛漿,流動(dòng)順暢徹底。導(dǎo)管內(nèi)徑一般為20-35cm,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密承壓和

      接頭抗拉試驗(yàn)。導(dǎo)管頂部設(shè)置漏斗和儲(chǔ)料斗,漏斗設(shè)置高度應(yīng)適應(yīng)操作的需要,并應(yīng)在開始到最后階段,能滿足對(duì)導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度的需要,保證上部樁身的灌注

      質(zhì)量。漏斗與儲(chǔ)料斗應(yīng)有足夠的容量?jī)?chǔ)存砼。

      新投入使用的灌注導(dǎo)管應(yīng)先在地面進(jìn)行連接組拼,檢查導(dǎo)管柱是否彎曲,連

      接的可靠性,丈量核對(duì)導(dǎo)管柱的實(shí)際長(zhǎng)度,進(jìn)行壓力充水試驗(yàn),檢查導(dǎo)管的密實(shí)

      性,充水時(shí)壓力宜不小于0.5mpa-0.7mpa。隔水塞宜用200#砼制作,并能從導(dǎo)管

      內(nèi)順利排出,隔水性能良好。

      導(dǎo)管吊放入孔,應(yīng)將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密,確保密封良好,導(dǎo)管

      在樁孔內(nèi)的位置應(yīng)保持居中,防止導(dǎo)管跑偏,撞壞鋼筋籠并損壞導(dǎo)管,導(dǎo)管底部

      距孔底高度不宜超過40cm。

      導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝能力應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的砼的總重量及導(dǎo)管壁

      與導(dǎo)管內(nèi)外砼間的摩擦力,并有一定的安全儲(chǔ)備。

      各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,即可開始灌注砼。

      灌注應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行,每斗砼的灌注間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短,提升拆卸導(dǎo)管

      所耗時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制,一般不超過15min。各崗位工作臺(tái)人員應(yīng)密切配合、齊心

      協(xié)力,不得中途中斷灌注作業(yè),砼灌注速度一般可控制在10-12m3/h。為了防止

      停電造成灌注中斷,施工現(xiàn)場(chǎng)配有滿足攪拌灌注及照明需要的備用電源。

      砼運(yùn)送到灌注孔口時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,如有泌水離析或坍落度不符合要求的現(xiàn)

      象,應(yīng)在不提高水灰比的原則下重新拌和,重新拌和后的砼仍達(dá)不到要求,嚴(yán)禁

      灌入孔內(nèi)。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí)應(yīng)徐徐灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊,將導(dǎo)管

      聯(lián)接處膠墊擠出,而使導(dǎo)管漏水,或?qū)⒖諝鈮喝腠艃?nèi),增加砼含量,影響砼強(qiáng)度。

      灌注中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)砼面的上升高度,并適時(shí)地拆卸導(dǎo)管,保持導(dǎo)管合理的埋深。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度,一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于0.5m,預(yù)加高度可于基坑開挖后鑿除,鑿除時(shí)候防止損壞樁身。處于地面及樁頂以下的井口整體性鋼護(hù)筒,可在砼灌注完畢提起,在提起過程中,要防止提起過快過猛,造成填土雜物或淤泥夾入砼,影響樁身質(zhì)量。

      灌注完畢后,整理沖洗現(xiàn)場(chǎng),清除設(shè)備、工器具上的砼積物。

      灌注水下砼是鉆孔灌注樁施工最后一道關(guān)鍵性工序,其施工質(zhì)量將嚴(yán)重影響樁的質(zhì)量,施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      a、砼拌和必須均勻,防止砼離析和泌水現(xiàn)象。

      b、灌注砼必須連續(xù)作業(yè),避免任何原因的中斷灌注,因此砼的攪拌和運(yùn)輸應(yīng)滿足連續(xù)作業(yè)的要求。

      c、在灌注過程中,要隨時(shí)測(cè)量和記錄孔內(nèi)砼灌注標(biāo)高和導(dǎo)管入孔長(zhǎng)度,以控制和保證導(dǎo)管埋入孔內(nèi)砼的適當(dāng)?shù)纳疃?,防止?dǎo)管提升過猛,管底提高砼面或埋入過淺,而使導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水造成斷樁夾泥。也要防止導(dǎo)管埋入過深,而造成導(dǎo)管砼壓不出或?qū)Ч転轫怕褡?,不能提升,?dǎo)致中止灌注而斷樁。

      d、灌注的樁頂高應(yīng)比設(shè)計(jì)值預(yù)加一定的高度,此范圍內(nèi)的浮漿應(yīng)鑿除,以確保樁頂砼的質(zhì)量,預(yù)加高度一般不小于50cm。

      e、在灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察孔內(nèi)情況,出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)分析和正確判斷發(fā)生故障的原因,制定處理故障措施。

      8、樁身檢測(cè)

      樁基施工完后,按招標(biāo)文件的要求在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下,對(duì)每一根鉆孔樁采用超聲波法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果有疑問時(shí),可以做鉆孔取芯檢測(cè)。合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。

      第四篇:分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告

      開工申請(qǐng)報(bào)告

      致:正陽(yáng)縣中天監(jiān)理公司:

      由我施工單位承建的正陽(yáng)縣慎水鄉(xiāng)八里橋村回民李莊組鄉(xiāng)村道路工程,經(jīng)自檢各種材料施工機(jī)械已進(jìn)場(chǎng),具備開工條件,請(qǐng)相關(guān)單位給予開工批復(fù).施工單位: 正陽(yáng)建工建筑工程有限公司(簽字蓋章)

      建設(shè)單位: 正陽(yáng)縣民族宗教局(簽字蓋章)

      年月日

      第五篇:分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告

      榆林市榆陽(yáng)區(qū)至靖邊縣城公路建設(shè)項(xiàng)目

      分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告

      (合同段__LJ-8_)

      分項(xiàng)工程名稱:二郎溝大橋(墩柱工程)

      里 程 樁 號(hào):K78+681-K79+047(二郎溝大橋)

      申報(bào)單位(蓋章):鷹潭公路工程公司

      榆靖公路LJ-8項(xiàng)目經(jīng)理部

      申報(bào)日期:2016年6月2日

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