第一篇：癡心不改共產(chǎn)黨人的氣節(jié)（交通運輸管理局副局長事跡）

###同志從2000年調(diào)入##交通運輸管理局工作，歷任廣州市交通運輸管理局稽查大隊大隊長、副局長等職，一直在交通行業(yè)主抓業(yè)務(wù)工作，辛勤耕耘、默默奉獻。先后獲得“創(chuàng)建文明城市積極分子”、“優(yōu)秀交管員”、“交通安全先進工作者”、“2004年度##市春運先進個人”等榮譽稱號。

我是共產(chǎn)黨員，我的誓言就是為黨的事業(yè)“扛長工”，這是###副局長經(jīng)常說的一句話。###同志進入交通系統(tǒng)后，一直主抓業(yè)務(wù)工作。這個崗位與其它崗位相比顯得非常繁重。但是他認為：這些崗位是交通事業(yè)鏈條上的一個非常重要的環(huán)節(jié)，共產(chǎn)黨員就是要根據(jù)組織的需要去工作，而不是自己來挑選工作。多年來，他從容地對待業(yè)務(wù)工作的重負，在平凡的崗位上發(fā)揮著一個普通黨員模范帶頭作用。

我局接到市打私辦的通知后，###同志不顧自己日常工作的勞累，又主動請纓負責交通行業(yè)的打擊走私工作。在打擊走私的過程中，他堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，嚴格按照1998年及2003年全國、全省打擊走私工作會議要求，積極投身打擊走私工作。

在做好日常工作的同時，###副局長帶領(lǐng)運管局相關(guān)科室、稽查隊堅持依法行政，認真貫徹落實“聯(lián)合緝私、統(tǒng)一處理、綜合治理”的緝私體制，積極開展反走私綜合治理工作。在今年上半年，###帶領(lǐng)我局稽查人員積極開展了今年的第一、二階段的打擊走私工作，加強了對道路運輸客貨站場和營運車輛隨行行包的檢查。另外，還組織了兩次針對性檢查、專項整治，出勤124人次，檢查運輸服務(wù)業(yè)貨運擋口30宗次，使走私分子想通過交通條件順便走私商品的企圖成為了泡影。

根據(jù)目前走私物品運輸、銷售向團伙化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?、專業(yè)化及境內(nèi)外勾結(jié)等方向發(fā)展的趨勢，不法分子運用偽報品名，偽裝托運等手段進行非法販運，#副局長還帶領(lǐng)相關(guān)科室加大對公路交通運輸客貨站場的打擊走私力度，并建立站場行包托運責任制,”實行誰收貨誰負責”。從源頭上把好道路運輸關(guān)口。并督促各相關(guān)單位深刻認識搞好道路打擊走私工作對維護黨和國家利益、維護道路交通改革發(fā)展大局的重要性，堅決克服麻痹思想、松懈意識和厭戰(zhàn)情緒，增強使命感，保持清醒的政治頭腦，推進道路交通緝私工作深入開展。

###同志在道路運輸檢查崗位上工作，總要唱“黑臉”，難免要得罪人。但是，林局長卻說我不怕?lián)p失什么，怕的是人們瞧不起我們。多年來，他遇到過不少軟硬兼施的伎倆，但他每次都能拒腐蝕、抗引誘，不辱黨員干部的本色。一些因違章受到查處的企業(yè)業(yè)主，為了能夠逃避處罰多次找到林副局長，請他幫忙“寫個字”，有的甚至不惜送上很重的禮品。但每次都遭到他嚴厲拒絕。像這樣的事情他遇到過多次，有執(zhí)法部門的人員，有新友和同學，他都毫不客氣地頂了回去，為此，他得罪了不少朋友。

抓好業(yè)務(wù)工作的同時，###同志(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請登陸004km.cn查看)還抽出時間堅持不懈地學習黨的知識、政治理論，不斷鉆研業(yè)務(wù)知識；積極撰寫交通業(yè)務(wù)工作理論研討文章。他在全國中心城市道路運政管理工作第十五次研討會上發(fā)表的題目為《城市建設(shè)與汽車維修服務(wù)市場》的論文，曾受到中國公路學會汽車運輸學會的表彰。接到打擊走私工作任務(wù)后，為了能更加有效地打擊走私活動，他又加緊學習有關(guān)打擊走私工作的相關(guān)知識，研究走私與交通的聯(lián)系。兢兢業(yè)業(yè)地工作，認認真真地學習，在工作實踐中不斷學習總結(jié)，用學到的知識來指導工作。這就是#副局長一貫的工作和學習作風。在日常的工作、生活中#副局長還有一個堅定的信念：那就是無愧于自己的神圣職責，無愧于閃閃發(fā)光的國徽，無愧于共產(chǎn)黨員的光榮稱號。

第二篇：癡心不改共產(chǎn)黨人的氣節(jié)——記市交通運輸管理局副局長###

癡心不改共產(chǎn)黨人的氣節(jié)

——記市交通運輸管理局副局長###

###同志從2000年調(diào)入##交通運輸管理局工作，歷任廣州市交通運輸管理局稽查大隊大隊長、副局長等職，一直在交通行業(yè)主抓業(yè)務(wù)工作，辛勤耕耘、默默奉獻。先后獲得“創(chuàng)建文明城市積極分子”、“優(yōu)秀交管員”、“交通安全先進工作者”、“2004##市春運先進個人”等榮譽稱號。

我是共產(chǎn)黨員，我的誓言就是為黨的事業(yè)“扛長工”，這是###副局長經(jīng)常說的一句話。###同志進入交通系統(tǒng)后，一直主抓業(yè)務(wù)工作。這個崗位與其它崗位相比顯得非常繁重。但是他認為：這些崗位是交通事業(yè)鏈條上的一個非常重要的環(huán)節(jié)，共產(chǎn)黨員就是要根據(jù)組織的需要去工作，而不是自己來挑選工作。多年來，他從容地對待業(yè)務(wù)工作的重負，在平凡的崗位上發(fā)揮著一個普通黨員模范帶頭作用。

我局接到市打私辦的通知后，###同志不顧自己日常工作的勞累，又主動請纓負責交通行業(yè)的打擊走私工作。在打擊走私的過程中，他堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，嚴格按照1998年及2003年全國、全省打擊走私工作會議要求，積極投身打擊走私工作。

在做好日常工作的同時，###副局長帶領(lǐng)運管局相關(guān)科室、稽查隊堅持依法行政，認真貫徹落實“聯(lián)合緝私、統(tǒng)一處理、綜合治理”的緝私體制，積極開展反走私綜合治理工作。在今年上半年，###帶領(lǐng)我局稽查人員積極開展了今年的第一、二階段的打擊走私工作，加強了對道路運輸客貨站場和營運車輛隨行行包的檢查。另外，還組織了兩次針對性檢查、專項整治，出勤124人次，檢查運輸服務(wù)業(yè)貨運擋口30宗次，使走私分子想通過交通條件順便走私商品的企圖成為了泡影。

根據(jù)目前走私物品運輸、銷售向團伙化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；I(yè)化及境內(nèi)外勾結(jié)等方向發(fā)展的趨勢，不法分子運用偽報品名，偽裝托運等手段進行非法販運，#副局長還帶領(lǐng)相關(guān)科室加大對公路交通運輸客貨站場的打擊走私力度，并建立站場行包托運責任制,”實行誰收貨誰負責”。從源頭上把好道路運輸關(guān)口。并督促各相關(guān)單位深刻認識搞好道路打擊走私工作對維護黨和國家利益、維護道路交通改革發(fā)展大局的重要性，堅決克服麻痹思想、松懈意識和厭戰(zhàn)情緒，增強使命感，保持清醒的政治頭腦，推進道路交通緝私工作深入開展。

###同志在道路運輸檢查崗位上工作，總要唱“黑臉”，難免要得罪人。但是，林局長卻說我不怕?lián)p失什么，怕的是人們瞧不起我們。多年來，他遇到過不少軟硬兼施的伎倆，但他每次都能拒腐蝕、抗引誘，不辱黨員干部的本色。一些因違章受到查處的企業(yè)業(yè)主，為了能夠逃避處罰多次找到林副局長，請他幫忙“寫個字”，有的甚至不惜送上很重的禮品。但每次都遭到他嚴厲拒絕。像這樣的事情他遇到過多次，有執(zhí)法部門的人員，有新友和同學，他都毫不客氣地頂了回去，為此，他得罪了不少朋友。

抓好業(yè)務(wù)工作的同時，###同志還抽出時間堅持不懈地學習黨的知識、政治理論，不斷鉆研業(yè)務(wù)知識；積極撰寫交通業(yè)務(wù)工作理論研討文章。他在全國中心城市道路運政管理工作第十五次研討會上發(fā)表的題目為《城市建設(shè)與汽車維修服務(wù)市場》的論文，曾受到中國公路學會汽車運輸學會的表彰。接到打擊走私工作任務(wù)后，為了能更加有效地打擊走私活動，他又加緊學習有關(guān)打擊走私工作的相關(guān)知識，研究走私與交通的聯(lián)系。兢兢業(yè)業(yè)地工作，認認真真地學習，在工作實踐中不斷學習總結(jié)，用學到的知識來指導工作。這就是#副局長一貫的工作和學習作風。在日常的工作、生活中#副局長還有一個堅定的信念：那就是無愧于自己的神圣職責，無愧于閃閃發(fā)光的國徽，無愧于共產(chǎn)黨員的光榮稱號。