第一篇：交通局建國60年優(yōu)秀征文

家鄉(xiāng)的那條路一拐十八彎，曲曲折折，坑坑洼洼，通向遙遠(yuǎn)而精彩的外面世界。

小時侯，媽媽的催眠曲至今仍歷歷在目：“小轎車、唄唄唄、里邊坐個毛主席?！本瓦@樣，在媽媽的催眠曲中，外面的世界成了我心中神圣的童話。于是，我沿著村西頭的那條土路，搜尋著不可多見的汽車影子，甚或爬上村頭的樹梢上，遙望村西頭105國道（當(dāng)時并不知道什么國道、那一世小說網(wǎng) http://004km.cn省道）上的汽車，夢想著有一天，坐上小汽車，逛逛縣城，到高門臺孜十字街旁的“高級飯店” 痛快痛快地大吃一頓。

然而，過了一天又一天，村頭的小路上除了架子車，還是架子車，不是爺子輩的駕轅，就是叔子輩的拉車，偶爾經(jīng)過的一輛馬車或手扶拖拉機，在馬路上揚起一股股塵土，會讓我們這些小“半拉孓子” 高興的屁顛屁顛的。

農(nóng)村土地承包到戶后，那路幾乎每年莊上都要組織人去修，但路面上并沒有出現(xiàn)我心目中的汽車，只是多了手扶拖拉機、小四輪等小型農(nóng)用機器和莊稼人忙碌的身影。隨著機器的耕種，小路被耕地擠得越來越窄，坑坑洼洼越來越多。遇到下雨，稀泥巴總是漫過了腳面；遇到大風(fēng)，灰塵夾雜著秸稈，帶著鄉(xiāng)下特有的豬、牛、羊糞味、田野里的泥土味撲鼻而來；遇到過往的車輛，扇起的一股股塵土則會充斥路面。幾天不下雨，路面上厚厚的塵土便成為我們玩耍的好場所。一個掃膛腿過來，便會揚起厚厚的一層塵土，好似金庸筆下的大俠，演繹著一個個美麗的傳說。

那時，對于自幼生在農(nóng)村，長在農(nóng)村的我，小汽車只能是模糊的記憶。一年到頭難得見一輛小汽車，往往自制一輛玩具車，然后蹲在地上，嘴里發(fā)著“嘟嘟嘟……”的汽車聲，過一把汽車癮。

每每有小汽車在村里出現(xiàn)時，我寧可不吃飯也要一飽眼福，看看車子的外形、顏色。有時遇到天雨，坑坑洼洼的路面上到處是沉積的雨水，我寧可獲得一身泥水，也要仔細(xì)瞧瞧過往的車輛。

隨著年齡的漸長，喜愛小汽車的嗜好仍未改變，但往往沒有那么癡迷了，于是每遇到過往的車輛濺起一道道泥水時，也吐兩口唾沫，狠狠地罵一句司機和坑坑洼洼的路面。夜晚放晚自習(xí)回家，遇到迎面而來的車燈照得人睜不開眼睛，往往只能下車行注目禮。

近幾年，每每想起鄉(xiāng)間的小路和鄉(xiāng)音、鄉(xiāng)事、鄉(xiāng)韻、鄉(xiāng)味會一件件涌上心頭，令人難分難舍。

去年過春節(jié)回家時，正遇新農(nóng)村建設(shè)，交通部門加大對“村村通” 工程建設(shè)，村西頭的路面兩邊各加寬了一米，栽上了楊柳樹，鋪上了石頭子，兩臺壓路機歡快的唱著“歌”，一條條鋪上了石子的沙石路面再也沒有那么多的灰塵?？粗鴿u漸疫寬的路面，我心潮澎湃，激動的心情久久不能平靜下來。對車的嗜好雖然沒有改變，但逐漸增多的車輛使我無暇一一顧及，再也不能調(diào)起我的胃口，因為農(nóng)用車、出租車等，在農(nóng)村已經(jīng)不再新鮮，時?？梢耘鲆?。

今年又聽說要對村西頭那條小路鋪設(shè)水泥路，我真不知說什么好，因為那條路的位置沒變，一頭仍然伸向遙遠(yuǎn)的外界，另一面依然伸向美麗的山村頭-----淮河北岸的沿崗堤上，但連接外面世界與鄉(xiāng)村的小路卻由窄變寬，由土變洋，跑在上面的車子少了兒時的架子車，馬車，多了桑塔納、寶馬、紅旗、豐田、伏爾佳……

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第二篇：交通局慶祝建國60周年優(yōu)秀征文：長江天塹變通途[最終版]

**，萬里長江一要津！長江給了**以舟楫之利，然而，長期以來，長江的阻隔卻成了**交通的瓶頸。如果說“走遍天下路，難過**渡”是60年前**人望江興嘆的無奈，那么，“半小時**”就是60年后**人對快捷**最簡潔的形容和概括。今年已經(jīng)75歲的林桂春老人，親身經(jīng)歷了“難過**渡”到“半小時**”的60年跨越，從老人一點一滴的回那一世小說網(wǎng) http://004km.cn憶中，這種巨大的轉(zhuǎn)變逐漸清晰起來……

上世紀(jì)60年代：

90公里迎親路走一天一夜

我是****鎮(zhèn)人，1934年出生，今年75歲了。解放前，我只去過**城一次。那時還很小，沒得印象了。1952年，我考上了學(xué)，要到**城去讀書，是第二次去**城。唉，那個時候，**的交通惱火得很。那時從白沙出發(fā)到**，要過兩道河（其中一道河指長江），一共90公里的路程，你猜都猜不到走了好久，走了整整一天！那時哪像現(xiàn)在，沒有客車，擠那種老式的人貨混裝的貨車，車子又爛，路又顛簸,搖搖晃晃要走一天。

1962年，我戀愛了，認(rèn)識了在****鎮(zhèn)上班的一個姑娘，就是后來我的愛人。我們定于1963年元旦在**城結(jié)婚，1962年的最后一天，迎親隊伍從**出發(fā)，往**趕。一天都還趕不到，必須在中途的**鎮(zhèn)住一晚上。當(dāng)迎親隊伍終于趕到**城時，差一點錯過了婚期。就是90多公里的路程吶！那時就要走一天，中途還要夜歇一晚，連結(jié)婚的時間都差點沒有趕到。對我來說，那真的是刻骨銘心的記憶。

上世紀(jì)70年代：

“走遍天下路，難過**渡”

上了歲數(shù)的**人都曉得當(dāng)年有這樣一句順口溜，“走遍天下路，難過**渡?！?*因為扼守長江而得名，但自古以來，因為大江的阻隔，給**人帶來了交通上的不便。過江靠渡船，千百年來都是如此。等渡船、坐渡船非常惱火，長江上只要一起霧，長江兩岸就擠滿了等待過江的乘客，有時一等就是一天。

那個時候，擺渡的還有木船。我清楚地記得，有一次，我差點命都沒得了。那是1976年的夏天，我?guī)е鴥鹤訌?*城出發(fā)，去**鎮(zhèn)看妻子。我們坐一艘小木船過江，當(dāng)木船行至江心時，被一個巨浪突然打到了下游，正當(dāng)一船人驚恐未定之時，從上游開來一艘大船，離我們的船很近，如果大船不減速，一個巨浪就可能把我們的船掀翻，我們倆爺子連同一船的渡江人，都將葬身魚腹。幸運的是，那艘大船駛來時，看到我們危險，減慢了船速。我現(xiàn)在都慶幸，那次真的很僥幸。

上世紀(jì)90年代：

**長江大橋連通長江兩岸

現(xiàn)在的**區(qū)是重慶市規(guī)劃的六個區(qū)域性中心大城市中距離主城最近的，然而，以前的**，雖然地理位置上近，但到重慶的路程并不短。我還記得，上世紀(jì)70年代末的時候，我去重慶開會，還要提前一天出發(fā)。那時去重慶的陸上交通線有兩條，一是渡長江，翻中梁山去重慶，另一條是從珞璜，經(jīng)巴南到重慶。兩條路都很惱火，往往上午出發(fā)，下午才能到重慶市中區(qū)（現(xiàn)在的渝中區(qū)），你不提前一天出發(fā)，遇到霧天氣，就耽誤事情了。

渴望長江上架一座橋，結(jié)束坐渡船過江的歷史，是**人祖祖輩輩的夢想。這個夢想終于在1997年實現(xiàn)了，我記得，1997年12月20日**長江大橋正式通車時，**城幾乎是萬人空巷，人們紛紛擠到橋上踩橋，歡呼天塹變通途的喜悅。**長江大橋現(xiàn)在已經(jīng)不收費了，那座橋還創(chuàng)了個全國第一，是全國第一個縣級行政區(qū)域引進的外資大橋。

現(xiàn)在：

半小時**不是夢

今年是新中國成立60周年，現(xiàn)在的**已不再是過去那個**了，“走遍天下路，難過**渡”早就是歷史了?，F(xiàn)在不僅有了長江大橋，從**主城還有多條快捷道可以選擇，不僅可以走津馬公路上成渝高速，還可以走九江（九龍坡到**）大道，重慶的外環(huán)高速也通了一半了，從**到重慶主城，也可以走外環(huán)高速了。以前到重慶空間上近路程上遠(yuǎn)，現(xiàn)在從**到重慶，只有“半小時”的時空距離了，“半小時**”已經(jīng)不是夢了。

我今年已經(jīng)75歲了，**解放以來的變化，我們看在眼里，未來**的變化，我們也滿懷憧憬。重慶主城是兩江四岸，我們**也在規(guī)劃一江兩岸，計劃再在長江上修建幾座大橋，像中渡長江大橋、粉房灣長江大橋等都已納入了規(guī)劃之中。未來幾年的**，不曉得又要發(fā)生好大的變化。

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第三篇：交通局慶祝建國60周年征文：車輪滾滾向前

很小的時候，在農(nóng)村的老房子里玩，抬頭看見家里的墻上掛著一個大輪子樣?xùn)|西，爺爺說，那是奶奶嫁過來時唯一的嫁妝――一輛紡車，現(xiàn)在解放了，生活好了，不用再自己紡紗了，那是我對“車”最初的印象。

對“車”準(zhǔn)確的概念是從獨輪車開始的。小的時侯，媽媽嘮叨說，我家要能買一輛獨輪車，在生產(chǎn)隊出工就可以多爭工分了。后來請木匠做那一世小說網(wǎng) http://004km.cn了一輛獨輪車時，媽媽著實高興了一陣子，獨輪車也確實給媽媽推出了比普通人多的工分。黨的政策好，時間不長，農(nóng)村分田到戶，但獨輪車碾地時的唧呀聲一直伴隨著我的成長。

黨的十一屆三中全會以后，農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)開始萌芽，姐姐在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)里上班，每月14元工資，由于從家到工廠有3公里土路，一年到頭姐姐每天走路上下班，很是辛苦，有時碰上刮風(fēng)下雨那就更是苦不堪言。姐姐就想要是有一輛自行車就好了，存了一年的工資，終于買了一輛二八式有大杠的黑色自行車。每到休息天，我就要求姐姐叫我學(xué)騎自行車，每當(dāng)我從車上摔倒時，姐姐總是首先扶起她的寶貝車，用衣袖擦掉車把上的泥土，左看右看，生怕摔壞了。平常還經(jīng)常有人來借車到鎮(zhèn)上去辦事，也經(jīng)常有人靠著那輛車拍張黑白照片為榮。

八十年代后期，隨著改革開放進一步深入，人民的生活水平得到很大的提高。我上班后，剛開始買了一輛二六式的男用黑色自行車，看到別人騎摩托車上班，從身邊呼嘯而過很是羨慕。后來，隨著工齡的增加，工資不斷上漲，存夠錢就買了一輛紅色的踏板摩托車，騎上那摩托車，又快又威風(fēng)，非常高興。

結(jié)婚以后，看到其他人上班，尤其是女孩子都是騎一輛漂亮的電動自行車，很好看?？紤]到要接送孩子上學(xué)，回家和夫人商量就給夫人也買了一輛爬坡王的踏板電動自行車。每天早晨，我女兒頭上扎著兩個羊角辮子，一跑一跳，往媽媽車上一跨，雙手往媽媽腰里一抱，嘴里嘀嘀喇叭一響，母女二人高高興興上學(xué)去了。看到那場景，真感到幸福萬分。

隨著時間的慢慢流過，我家的日子一天天寬裕，生活一天天幸福，孩子也在一天天長大，家里的車也在一天天增多。先是一輛自行車公用，然后是每人一輛。再后來是一輛電瓶車公用，然后是兩輛，等到每人一輛電瓶車時，自行車就躺在角落里無人問津了。轉(zhuǎn)眼孩子小學(xué)畢業(yè)，上初中，要求自己騎車上學(xué)，于是就又專門買了一輛漂亮的小女生騎的電瓶車，女兒每天微笑地騎著它往返于學(xué)校和家里，像一道靚麗風(fēng)景隨街流淌。

轉(zhuǎn)眼進入了二十一世紀(jì)，尤其是近幾年來，看到越來越多的人家買了小汽車，還有的人家開上奔馳、寶馬了。夫人漸漸感到騎電瓶車不舒服，于是決定買一輛汽車。周末一家人在**大大小小的汽車專賣點里快樂考察，終于看中了一輛紅色的兩廂凱越車。車買到手，夫人先和孩子首先在車邊拍了一張彩照。第一個節(jié)假日，一家三口開車回農(nóng)村老家風(fēng)光了一番。車到家了，每天夫人和孩子又多了一項重要的工作，那就是欣賞她們的新寶貝，同時只要有時間都要把車擦的亮亮的。我說你不用自己擦車啊，開到洗車行只要花十元錢，人家一定把車洗的干干凈凈。夫人卻說，汽車如自己的孩子，舍不得讓別人碰摸。汽車進入家庭，生活質(zhì)量就有了一個質(zhì)的提升。星期天，有時一家人快快樂樂的開車出門，到周邊旅游觀光；有時找到一家有特色的小飯店，一家人坐下來吃吃飯；有時一家人到電影院看看電影，都是非常享受的事情。

自從家里有了汽車，電瓶車又靠了邊。孩子計劃得更好，她說，我們的祖國越來越強大，我們家的生活也越來越好。今年是新中國建國六十周年，我們家有一輛兩廂汽車；到建國六十五周年時，我們家要換一輛更好的轎車；到建國七十周年時，我家要每人一輛車。

歲月腳步匆匆，祖國日新月異，車輪滾滾向前。我相信在不久的將來，這個美好的愿望一定會實現(xiàn)。

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第四篇：交通局建國60周年特別征文：零的突破

1952年，新中國第一批女航空員試飛。

1956年，新中國第一輛汽車，“解放”牌汽車開始批量生產(chǎn)。

1957年 武漢長江大橋建成通車，是古往今來，長江上第一座大橋，是我國第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋。

1958年 中國第一輛國產(chǎn)小轎車——“東風(fēng)”誕生。

1958年 中國第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪——“躍進”號開建。那一世小說網(wǎng) http://004km.cn

1988年 上海至嘉定高速公路建成通車，結(jié)束了我國大陸沒有高速公路的歷史。

1990年 被譽為“神州第一路”的沈大高速公路全線建成通車，標(biāo)志著我國高速公路發(fā)展進入了一個新 的時代。

1993年 京津塘高速公路的建成，使我國擁有了第一條利用世界銀行貸款建設(shè)的、跨省市的高速公路。

2007年6月18日 世界第一大跨徑斜拉橋--蘇通大橋，實現(xiàn)了中跨合攏。

2007年11月28日 中國大陸港口集裝箱吞吐量突破一億標(biāo)箱。

2008年5月1日 杭州灣跨海大橋試運營通車，杭州灣跨海大橋全長36公里，其長度在目前世界上在建和己建的跨海大橋中位居第一。

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第五篇：交通局慶祝建國60周年征文：我最怕過年......

當(dāng)紙媒、網(wǎng)絡(luò)等大大小小的媒體開始鋪天蓋地地輪番報道有關(guān)春運的各種各樣的消息，當(dāng)大街小巷，又掛滿五顏六色的對聯(lián)掛歷，擺滿品種繁多的衣帽鞋襪糖果點心，飄蕩起大吼小叫的歌聲樂韻，當(dāng)熙來攘往的人流車流，把個街道市場攪和得紅紅火火熱熱鬧鬧的時候，我的心里就開始發(fā)緊發(fā)怵：因為令我害怕的年又來了！

“小孩盼過年，大人怕過年！那一世小說網(wǎng) http://004km.cn”此話說得一點沒錯。自打升級為人父之后，近二十年來，畏懼過年就像“楊白勞”畏懼“黃世仁”上門收租逼債一樣，膽顫心驚，深惡痛絕！

過年是什么？過年就是大忙碌，大浪費，大吃喝，放鞭炮，走親串友，講廢話，無聊煩悶，乏味透頂！

“過年難，難過年，年年難過年年過！”在我童年的記憶里，過年在我腦海里留下最深刻的印象就是，別人家的大門兩側(cè),雞鴨魚肉掛滿墻,而我家則一無所有。為了讓我們姊妹四人過年不眼饞,媽媽把僅有的一件出門穿的新上衣,拿到街上賣掉,買了一個豬頭。就是這么一個豬頭,讓我們度過一個“歡樂”之年,節(jié)后還待了兩桌客......打那以后,我最怕過年......改革的春風(fēng)吹遍神洲大地, 富民利民政策接踵而至，小家庭也隨之發(fā)生翻天覆地的變化。自從小家庭的建立以及兒子的到來,這年不過還真不行。

眾所周知，春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日,節(jié)日里,“吃”不一定是微不足道的小事,怎么吃,吃什么?往往能從一個側(cè)面反映一個家庭的經(jīng)濟好壞。現(xiàn)如今,人們的生活水平提高了,吃得豐盛一點無可非議。

但是,在某些人的眼里,把“吃”引入了“怪圈”,什么雞魚肉蛋,山珍海味......一個勁地往家買,肆無忌憚地?fù)]霍浪費........一時間,你講排場,我擺闊;你貪酒杯,我賭博;你燒“高香”,我拜“佛”.......這些人早已把艱苦樸素，勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)丟到九霄云外!

在春節(jié),全家團圓,并不一定反對以較高規(guī)格,豐富餐桌;但我們要時刻牢記,我們是一個勤勞儉樸的國家, 經(jīng)濟還很落后，還不太富裕,有什么必要講排場,擺闊氣呢?全家在一齊,我主張把錢花在刀刃上,購些可口家肴,搞點風(fēng)味小吃,這不見得比花上萬元一桌“生猛海鮮”的人寒酸!

另外, 雖然現(xiàn)在富裕了，過年一定要嚴(yán)把“禮尚往來”關(guān)、廉政關(guān)、節(jié)儉關(guān)、文明關(guān),過一個和諧、文明、愉快的春節(jié),真正達到合家歡樂,共享天倫之目的。

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