第一篇：河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)三方面入手優(yōu)化招商引資軟環(huán)境

河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)三方面入手優(yōu)化招商引資軟環(huán)境。一是落實(shí)優(yōu)惠政策。根據(jù)國家和省、市有關(guān)政策，結(jié)合我縣的實(shí)際，在用地、財(cái)稅等方面給予特殊的優(yōu)惠政策。用地上，將土地出讓金縣級收益部分用于該項(xiàng)目的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；稅收上，企業(yè)所得稅實(shí)行“免五政策”等，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。二是強(qiáng)化保障措施。針對違法建設(shè)問題，召開制止違法建設(shè)工作協(xié)調(diào)會，制發(fā)、張貼通告，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊違法建設(shè)行為，截至目前，已開展聯(lián)合執(zhí)法11次，拆除違法建筑7個(gè)，確保項(xiàng)目順利入駐；妥善安置失地群眾，及時(shí)足額發(fā)放征地補(bǔ)償款，開展就業(yè)和創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，切實(shí)保障企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的穩(wěn)定，今年以來，已妥善安置失地群眾146人。三是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。單獨(dú)設(shè)置行政審批服務(wù)中心，集中辦理工商注冊、稅務(wù)登記等手續(xù)，為企業(yè)提供“一站式”服務(wù)。同時(shí)就提高工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、辦事效率和服務(wù)質(zhì)量開展在崗培訓(xùn)和脫崗學(xué)習(xí)，強(qiáng)化提升為企服務(wù)能力和水平，截止目前，已累計(jì)進(jìn)行培訓(xùn)3次。

第二篇：河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)四舉措加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)001

河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)四舉措加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。通過舉辦專題會議、印發(fā)學(xué)習(xí)資料、撰寫體會文章等形式深入學(xué)習(xí)黨的方針政策、領(lǐng)導(dǎo)講話和會議精神，全面提升政治素養(yǎng)和理論水平；設(shè)置固定學(xué)習(xí)日，把理論學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)工作、園區(qū)實(shí)際緊密結(jié)合，營造全員學(xué)習(xí)的良好氛圍。二是突出工作落實(shí)。每項(xiàng)重點(diǎn)工作確定一名領(lǐng)導(dǎo)牽頭和一個(gè)部門主辦，形成推進(jìn)重點(diǎn)工作的強(qiáng)大合力；對于難點(diǎn)問題，定向跟蹤、及時(shí)召開專題會議集中解決，確保各項(xiàng)工作迅速落實(shí)到位；同時(shí)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，糾正錯(cuò)誤，促進(jìn)工作提速提效。三是優(yōu)化服務(wù)機(jī)制。開通投訴熱線、深入開展調(diào)查，保障社情民意的有效溝通和及時(shí)解決；健全征地搬遷、工程建設(shè)等管理制度，從源頭上加強(qiáng)預(yù)防和治理腐敗的力度；對機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的投訴舉報(bào)，建立快速辦理反饋機(jī)制，確保投訴在三個(gè)工作日內(nèi)調(diào)處完畢并反饋。四是完善績效考核。建立科學(xué)合理的績效考評機(jī)制，把績效考核與黨風(fēng)廉政、干部述廉等有機(jī)結(jié)合起來，切實(shí)讓干部職工意識到作風(fēng)建設(shè)在機(jī)關(guān)工作中的重要分量。

（河北青龍物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)：楊金麗）

第三篇：承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)簡介

承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)簡介

承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)于2011年7月被晉升為省級物流產(chǎn) 業(yè)聚集區(qū)，是河北省“十二五”期間重點(diǎn)物流建設(shè)項(xiàng)目，聚集區(qū)位于河北省的東北門戶---平泉。

聚集區(qū)位置優(yōu)越，聚集區(qū)地處冀遼蒙三省交界區(qū)域，位居全國十大物流通道之東北與華北地區(qū)物流通道，自古就有“拉不敗的哈達(dá)，填不滿的八溝”之盛譽(yù)，區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特，商業(yè)氛圍濃厚。東西向101國道、南北向252省道、錦承鐵路以及即將開工的京沈高鐵貫穿園區(qū)，承朝高速、遵小鐵路與其相鄰，兼為秦皇島、唐山、曹妃甸、天津、錦州 “五港”腹地，是連接華北與東北的交通要道，是遼西北、內(nèi)蒙古東部重要的出海通道，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。

聚集區(qū)布局科學(xué)，按著“企業(yè)集中、產(chǎn)業(yè)集群、資源集約、功能集合”的發(fā)展思路，通過園區(qū)建設(shè)帶動物流業(yè)發(fā)展，形成以承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)為軸心的商貿(mào)物流圈，形成承接京津、輻射遼蒙的引力圈，打造冀遼蒙三省交界區(qū)域最大的商貿(mào)物流中心。聚集區(qū)規(guī)劃5.45平方公里，概括為“一心兩軸線、兩帶八片區(qū)”。一心：行政管理服務(wù)中心；兩軸線：東西向101國道交通發(fā)展軸線、南北向252省道園區(qū)發(fā)展軸線；兩帶：瀑河契丹文化展示區(qū)及趕瀑河契丹文化美食區(qū)組成的兩條濱河生態(tài)景觀帶；八片區(qū)：家具制造、大宗建材、家居裝飾材料、汽車貿(mào)易、再生資源、礦山機(jī)械配件、農(nóng)副產(chǎn)品和小商品八個(gè)物流交易配送區(qū)。

聚集區(qū)快速推進(jìn)，自2009年5月開工建設(shè)至今，聚集區(qū)建成面積2.32平方公里，完成建設(shè)投資11.5億元，大宗建材、礦山機(jī)械配件、家居裝飾材料、汽修汽配等交易配送區(qū)已投入運(yùn)營，累計(jì)入駐企業(yè)和商戶330余家，2012年實(shí)現(xiàn)物流交易額6億元。2009年承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)項(xiàng)目被河北省政府確定為省級重

點(diǎn)項(xiàng)目，2010年承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)項(xiàng)目被授予“河北省物流業(yè)雙十示范工程”稱號，2011年承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)被晉升為省級物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，2012年省級創(chuàng)業(yè)孵化基地落戶華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

聚集區(qū)優(yōu)勢強(qiáng)勁，2013年四大強(qiáng)勁優(yōu)勢將推動承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)快速發(fā)展，一是平泉中等城市框架基本形成，南城區(qū)打造航空產(chǎn)業(yè)園、中心城區(qū)打造文化產(chǎn)業(yè)園、北城區(qū)打造商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園，三個(gè)區(qū)域各具特色，產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密銜接，物流聚集效應(yīng)可得到充分發(fā)揮；二是平泉縣委縣政府在財(cái)稅、土地、招商、管理、服務(wù)等方面給予承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)最大的支持力度；三是華北物流長途汽車站投入運(yùn)營、長深高速全面貫通、京沈高鐵即將開工，平泉將進(jìn)入北京一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，與遼西、蒙東、京、津、唐、秦等地聯(lián)系更加緊密，將促進(jìn)跨區(qū)域的人流、物流、資金流，平泉將是遼蒙腹地與南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相接的重要商貿(mào)樞紐，古八溝商貿(mào)重鎮(zhèn)地位即將復(fù)興；四是承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)內(nèi)已達(dá)到“七通一平”標(biāo)準(zhǔn)，能滿足項(xiàng)目建設(shè)需求，已具備接納國際、國內(nèi)物流企業(yè)入駐的基礎(chǔ)和條件。

聚集區(qū)前景廣闊，到2015年起步區(qū)全部建成并投入運(yùn)營，入駐企業(yè)和商戶800家以上，實(shí)現(xiàn)年交易額100億元，利稅8億元，聚集人口3萬人以上；到2020年聚集區(qū)全部建成并投入運(yùn)營，入駐企業(yè)和商戶1200家以上，實(shí)現(xiàn)年交易額300億元，利稅30億元，聚集人口6萬人以上。屆時(shí)，承德華北物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)將成為河北省重要物流基地、國家貫穿東北與華北地區(qū)物流通道上優(yōu)質(zhì)的物流節(jié)點(diǎn)、冀遼蒙三省交界區(qū)域最大的商貿(mào)物流中心。

第四篇：關(guān)于加快推進(jìn)渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)的幾點(diǎn)建議

關(guān)于加快推進(jìn)渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)的幾點(diǎn)建議發(fā)布日期：2012-04-01來源： 市委政研室 【打印本頁】【關(guān)閉本頁】

市委第十二次黨代會和十五屆人大一次會議都明確提出了加快規(guī)劃建設(shè)渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的任務(wù)。2月7日，省委常委、市委書記孫清云同志到高陵、閻良、臨潼和經(jīng)開區(qū)、航空基地實(shí)地調(diào)研，提出要將聚集區(qū)打造成我市發(fā)展新的增長極。為此，我們圍繞聚集區(qū)建設(shè)的有關(guān)問題進(jìn)行了調(diào)研，提出以下四點(diǎn)建議。

一、高度重視產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃的落實(shí)問題

當(dāng)前，渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)展規(guī)劃已初步完成，產(chǎn)業(yè)布局也基本確定。下一步，應(yīng)重點(diǎn)抓好產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展規(guī)劃的貫徹落實(shí)，采取強(qiáng)有力措施，確保規(guī)劃真正落到實(shí)處，防止出現(xiàn)制訂規(guī)劃時(shí)轟轟烈烈、出臺后束之高閣和區(qū)域內(nèi)開發(fā)區(qū)區(qū)縣各自為政、同質(zhì)競爭、重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象。

一是建立產(chǎn)業(yè)布局與土地供應(yīng)相掛鉤的剛性約束機(jī)制。借鑒成都等城市的經(jīng)驗(yàn)，將聚集區(qū)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局的落實(shí)與土地供應(yīng)掛鉤，對符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和政策要求的工業(yè)項(xiàng)目用地給予重點(diǎn)支持，優(yōu)先保障；對不符合聚集區(qū)功能定位、發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)特色的項(xiàng)目用地一律不予供應(yīng)，切實(shí)做到用科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng)渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)健康有序發(fā)展。

二是把發(fā)展規(guī)劃的落實(shí)納入全市目標(biāo)責(zé)任考核。將發(fā)展規(guī)劃的貫徹落實(shí)作為衡量聚集區(qū)各級政府工作績效的重要內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)班子與領(lǐng)導(dǎo)干部綜合評價(jià)的重要依據(jù)，對產(chǎn)業(yè)

布局規(guī)劃執(zhí)行落實(shí)有力的部門和領(lǐng)導(dǎo)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對落實(shí)不力的部門和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)批評、經(jīng)濟(jì)處罰。

三是盡快制定聚集區(qū)產(chǎn)業(yè)布局與結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)目錄。產(chǎn)業(yè)布局指導(dǎo)目錄，是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資方向，推動產(chǎn)業(yè)合理布局、集聚發(fā)展，制定和實(shí)施財(cái)稅、信貸、土地等政策的重要依據(jù)。因此，渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)要嚴(yán)格按照功能定位和產(chǎn)業(yè)政策，及時(shí)制定和公布產(chǎn)業(yè)布局與結(jié)構(gòu)調(diào)整的導(dǎo)向目錄，進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)布局的方向和重點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)和條件，研究制定相關(guān)配套政策和實(shí)施細(xì)則，構(gòu)建布局合理、特色鮮明、集聚發(fā)展、競爭力強(qiáng)的新型工業(yè)體系。同時(shí)，區(qū)域內(nèi)各級責(zé)任主體要服從總體規(guī)劃和布局的要求，注重與總體規(guī)劃的有效銜接，加強(qiáng)規(guī)劃和與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的主動協(xié)調(diào)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)劃的全面落實(shí)。

二、高度重視聚集區(qū)發(fā)展的特色問題

有特色才有生命力，這是國內(nèi)外諸多新區(qū)快速發(fā)展的一條成功經(jīng)驗(yàn)。如何打造渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的特色？通過對該區(qū)域在全市總體布局中的定位和優(yōu)勢分析，借鑒國內(nèi)其他城市的經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)抓好以下兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

一是突出工業(yè)主導(dǎo)。長期以來，工業(yè)不大不強(qiáng)一直是制約我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“短板”。選擇把渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)作為我市加快發(fā)展工業(yè)的突破口，快速將其打造為現(xiàn)代新型工業(yè)聚集區(qū)，對于優(yōu)化我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改變城市發(fā)展格局和打造新的經(jīng)濟(jì)增長極具重要意義。因此，在聚集區(qū)發(fā)展中必須始終堅(jiān)持工業(yè)主導(dǎo)不動搖，依托輻射帶動能力和競爭力較強(qiáng)、發(fā)展基礎(chǔ)較好的重型汽車、航空、新能源、新材料和現(xiàn)代化工等產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)和吸引國內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)和項(xiàng)目入?yún)^(qū)，做優(yōu)存量，提升增量，打造全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)新的集聚和發(fā)展中心，夯實(shí)國際化大都市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)，要加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)

展，形成工業(yè)主導(dǎo)、服務(wù)業(yè)配套的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

二是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)聚集。我們認(rèn)為，當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)聚集度不高、集群發(fā)展緩慢是影響聚集區(qū)發(fā)展的最大問題。解決這一問題的關(guān)鍵是大力培育具有區(qū)域特色的產(chǎn)業(yè)集群和大品牌、大企業(yè)，不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的聚集度，以此擴(kuò)大和提升聚集區(qū)的規(guī)模和質(zhì)量。一是要立足于主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)，努力延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加快形成一批具有較大規(guī)模和競爭實(shí)力的產(chǎn)業(yè)集群，不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力。二是要以扶持、培育大企業(yè)、大品牌為突破口，打造以知名品牌為核心的若干產(chǎn)業(yè)集群。三是要加快特色專業(yè)園區(qū)建設(shè)，不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的聚集度。特別是要加強(qiáng)軍民融合產(chǎn)業(yè)基地園區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)基地、兵器工業(yè)園等示范基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)軍民融合產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。

三、高度重視聚集區(qū)一體化大交通格局建設(shè)問題

渭北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)距離西安主城區(qū)30至50公里，規(guī)劃總用地面積677平方公里，在如此大范圍的空間中，聚集區(qū)城市組團(tuán)與中心城區(qū)、組團(tuán)與組團(tuán)之間該如何聯(lián)系?交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)就會必然成為關(guān)注的焦點(diǎn)。借鑒重慶兩江新區(qū)和成都天府新區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)先啟動大交通格局規(guī)劃和建設(shè)，成為聚集區(qū)發(fā)展的必然選擇。

一是構(gòu)建主城區(qū)與聚集區(qū)通達(dá)便利的交通體系。第一，加強(qiáng)軌道交通規(guī)劃建設(shè)，發(fā)揮交通引導(dǎo)作用。未來新區(qū)內(nèi)各功能組團(tuán)間、與中心城區(qū)之間以及重要交通樞紐應(yīng)以軌道網(wǎng)絡(luò)連接，將地鐵2#線和輕軌向北延伸到聚集區(qū)，實(shí)現(xiàn)由快線、地鐵、輕軌網(wǎng)共同構(gòu)成城市軌道網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)新城組團(tuán)至少設(shè)置一個(gè)軌道換乘樞紐并與城市中心地區(qū)連接。第二，建立高陵、閻良、臨潼、國際港務(wù)區(qū)與聚集區(qū)內(nèi)部環(huán)線交通路網(wǎng)。統(tǒng)一規(guī)劃高陵、閻良、臨潼、國際港務(wù)區(qū)與聚集區(qū)內(nèi)大循環(huán)

干線道路，把各個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鏈接起來，實(shí)現(xiàn)聚集區(qū)內(nèi)各板塊之間半小時(shí)通達(dá)，降低工業(yè)開發(fā)成本和企業(yè)運(yùn)行成本，為區(qū)域合作、招商引資提供便捷交通。第三，以同城化為目標(biāo)，構(gòu)建西安主城區(qū)與新區(qū)統(tǒng)一的無障礙交通網(wǎng)絡(luò)。改建西安城北的路網(wǎng)構(gòu)架，統(tǒng)一規(guī)劃公共交通體系，實(shí)現(xiàn)聚集區(qū)與主城區(qū)之間無障礙快速通行。

二是打造具有國際水準(zhǔn)的大開放路網(wǎng)格局。以融入國際國內(nèi)交通大循環(huán)為目的，優(yōu)化內(nèi)外路網(wǎng)銜接，構(gòu)建新區(qū)與榆林、延安、銅川、咸陽快捷、暢通的一體化大交通網(wǎng)絡(luò)。在聚集區(qū)環(huán)線建設(shè)中，優(yōu)先實(shí)施閻良至咸陽機(jī)場快速干線和西閻城際鐵路項(xiàng)目，形成公路、鐵路和航空等立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，提高區(qū)域內(nèi)外城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動性，以大開放的交通路網(wǎng)推動聚集區(qū)發(fā)展。

三是超前規(guī)劃建設(shè)功能完善的城市基礎(chǔ)設(shè)施。統(tǒng)籌規(guī)劃聚集區(qū)供水、電力、燃?xì)狻崃?、消防以及污水排放處理等基礎(chǔ)配套設(shè)施。建好“引漢濟(jì)渭”、黑河引水灌區(qū)和李家河水庫工程，自來水與城市管網(wǎng)直通，避免聚集區(qū)內(nèi)的地下水過度開采。統(tǒng)一規(guī)劃聚集區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局，構(gòu)建信息流、資金流和物流配套的快速、便捷和高效服務(wù)平臺。建設(shè)通訊、銀行、商城、信息和文化服務(wù)等融為一體化的工作和生活服務(wù)區(qū)，減少聚集區(qū)早晚“潮汐式”的人流量和車流量，避免聚集區(qū)在夜晚變?yōu)椤翱粘恰鄙踔痢八莱恰?，解決城市發(fā)展中的“產(chǎn)業(yè)孤島化”和“城市空心化”問題。

四、高度重視加快新區(qū)建設(shè)的推進(jìn)機(jī)制問題

聚集區(qū)涉及閻良、臨潼、高陵三個(gè)行政區(qū)和經(jīng)開區(qū)、航空基地兩個(gè)國家級開發(fā)區(qū)，還有新城區(qū)、蓮湖區(qū)和碑林區(qū)與高陵縣共建的三個(gè)工業(yè)園區(qū)，開發(fā)主體多而且行政地位不對等，特別是規(guī)劃建設(shè)對接、征地拆遷補(bǔ)償安置標(biāo)準(zhǔn)等問題無

法有效解決，而且在利益關(guān)系處理上，難以充分調(diào)動各方的積極性。加快聚集區(qū)的快速發(fā)展，亟需在推進(jìn)的體制機(jī)制方面進(jìn)行大膽創(chuàng)新，大膽嘗試。

一是建立以市級管理機(jī)構(gòu)為龍頭的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)制。市上應(yīng)盡快成立聚集區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組或管委會，規(guī)范、引導(dǎo)聚集區(qū)工業(yè)布局趨于科學(xué)合理，避免布局的無序和混亂，避免重復(fù)建設(shè)和惡性競爭。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)牽頭組織相關(guān)市級部門和區(qū)縣，建立推進(jìn)聚集區(qū)建設(shè)的協(xié)調(diào)機(jī)制，協(xié)調(diào)解決聚集區(qū)建設(shè)發(fā)展過程中的重大問題。

二是實(shí)施以國家級開發(fā)區(qū)為主體的開發(fā)建設(shè)體制。開發(fā)區(qū)帶動是我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。近年來，我市的一些區(qū)縣工業(yè)園，如未央?yún)^(qū)的草灘工業(yè)園、高陵縣的涇河工業(yè)園、戶縣的草堂工業(yè)園等都是在開發(fā)區(qū)的帶動和輻射下，取得突破發(fā)展的園區(qū)。因此，應(yīng)以經(jīng)開區(qū)和航空基地兩個(gè)開發(fā)區(qū)為主體，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一投資、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一招商、統(tǒng)一管理”的原則，進(jìn)一步整合資源，集中力量，統(tǒng)籌推進(jìn)，使聚集區(qū)真正形成一個(gè)統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)體、發(fā)展體和利益體。三是完善以投資和土地為重點(diǎn)的政策保障體系。作為我市未來工業(yè)發(fā)展的核心承載區(qū)和國際化大都市的核心產(chǎn)業(yè)區(qū)，不僅僅是建幾個(gè)工廠、辦幾個(gè)企業(yè)，而是要建設(shè)更大規(guī)模、更高水平的“產(chǎn)城一體”的城市新區(qū)，需要綜合配套政策措施支持。在投入方面，加大基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)的投入力度，進(jìn)一步整合聚集區(qū)各項(xiàng)資金集中使用，切實(shí)提高工業(yè)投資比重；在信貸方面，優(yōu)先考慮聚集區(qū)工業(yè)項(xiàng)目的信貸支持，定期召開銀企合作洽談會，優(yōu)先安排聚集區(qū)項(xiàng)目對接；在土地方面，聚集區(qū)工業(yè)布局規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和城市總體規(guī)劃要相統(tǒng)一，聚集區(qū)以外的工業(yè)項(xiàng)目用地原則上不予批準(zhǔn)，工業(yè)聚集區(qū)以內(nèi)的工業(yè)項(xiàng)目用地優(yōu)先安排；在優(yōu)化服務(wù)環(huán)境方面，要強(qiáng)化大局觀念，積極創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。