第一篇：?；\輸車輛常識及管理制度

危險品運輸車常識：

危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有熟悉危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員，以保證危險貨物運輸安全。

機動車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽(罐)車的槽(罐)體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如：硝酸應(yīng)用鋁槽，廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。

裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關(guān)規(guī)定。要對車輛、設(shè)備、搬運工具、防護用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標(biāo)時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計要求超過負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

禁止運輸爆炸物品的運輸工具：

以柴油為燃料的汽車、拖拉機、自動卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運輸爆炸物品。

危險品運輸車輛管理制度：

1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；

2.運輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；

3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛；

4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車；

5.對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制；

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。

第二篇：?；愤\輸裝卸管理制度

危險化學(xué)品運輸、裝卸安全管理制度

1目的：

為規(guī)范和加強危險化學(xué)品運輸、裝卸過程中的安全管理，預(yù)防安全事故，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》，結(jié)合公司實際制定本制度。2適用范圍：

公司界區(qū)內(nèi)所有危險化學(xué)品運輸、裝卸作業(yè)的安全管理適用本制度。3職責(zé)：

3.1安環(huán)部負(fù)責(zé)公司各類危險化學(xué)品運輸、裝卸作業(yè)安全的綜合監(jiān)督管理。3.2負(fù)責(zé)簽訂內(nèi)容涉及危險化學(xué)品運輸或者裝卸的合同的單位，同時負(fù)責(zé)審查確認(rèn)運輸或者裝卸企業(yè)的資質(zhì)，并建立危險化學(xué)品運輸或者裝卸企業(yè)檔案。

3.3出具提貨、送貨單的單位負(fù)責(zé)危化品入廠車輛（不包括公司自有和委托）、人員資質(zhì)審查。

3.4運輸部負(fù)責(zé)公司自有?；愤\輸車輛、人員的安全管理，負(fù)責(zé)委托?；愤\輸車輛、人員資質(zhì)審查和現(xiàn)場安全管理。

3.5武保部負(fù)責(zé)公司區(qū)域內(nèi)?；愤\輸交通安全管理工作，審驗提貨、送貨單后，辦理機動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域許可手續(xù)。

3.6物資管理部負(fù)責(zé)審核提、送貨單內(nèi)容與實際提送貨車輛是否相符。3.7?；费b卸單位在作業(yè)前進(jìn)行相關(guān)安全確認(rèn)，然后按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝卸作業(yè)，并指定專人對現(xiàn)場作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督。4制度內(nèi)容 4.1資質(zhì)審查

4.1.1合同簽訂時審查運輸或者裝卸企業(yè)資質(zhì)。

4.1.2出具提貨、送貨單的單位應(yīng)審查車輛運輸資質(zhì)、司機和押運員資格證書。

4.1.3現(xiàn)場裝卸前安全確認(rèn)內(nèi)容：審查車輛許可運輸?；返念悇e是否對應(yīng)，容器是否定期進(jìn)行檢驗，車輛（容器）外觀、標(biāo)識、安全防護設(shè)施及應(yīng)急救援器材是否符合相關(guān)要求。

4.1.4負(fù)責(zé)審查運輸或裝卸企業(yè)資質(zhì)的單位建立的危險化學(xué)品運輸或裝卸企業(yè)檔案內(nèi)容主要包括：企業(yè)名稱、車號、準(zhǔn)運?；奉悇e、核載重量等，并及時將相關(guān)信息通知公司有關(guān)單位。4.1.5不符合法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的運輸企業(yè)不得從事我公司危險化學(xué)品的運輸，公司有關(guān)單位不得予以裝卸車。4.2危化品運輸車輛進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)的管理要求

4.2.1車輛在公司區(qū)域內(nèi)運行應(yīng)遵守公司《道路交通安全管理規(guī)定》的相關(guān)要求。

4.2.2 機動車輛必須配備符合標(biāo)準(zhǔn)的防火器材，安全附件必須齊全完好。進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，必須辦理機動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域許可手續(xù)。

4.2.3在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，機動車駕駛員必須隨車攜帶《機動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域許可證》，以備檢查。4.3裝卸操作的安全管理

4.3.1?；费b卸作業(yè)均由我公司相關(guān)單位（包括勞務(wù)承包商）負(fù)責(zé)，運輸單位司機、押運人員僅負(fù)責(zé)本車輛（罐）設(shè)施操作，不得操作我公司相關(guān)設(shè)備或從事裝卸作業(yè)。

4.3.2裝卸作業(yè)現(xiàn)場必須指定專門的裝卸管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸，按照有關(guān)?；穫}儲和裝卸作業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格執(zhí)行和落實現(xiàn)場車輛檢查、消除靜電、現(xiàn)場監(jiān)控、隔離防護、規(guī)范操作、檢測檢驗、個人防護等安全措施，確保不發(fā)生安全環(huán)保事故。

4.3.3裝卸作業(yè)完畢，必須與運輸方辦理書面交接手續(xù)。

4.3.4裝卸車作業(yè)基本安全要求：

1）對裝卸崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，并對崗位人員進(jìn)行工藝操作規(guī)程以及安全消防管理規(guī)定，包括消防的 “四懂、四會”等知識的定期培訓(xùn)。2）工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時，應(yīng)使用專業(yè)扳手。

3）各項操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機具，作業(yè)現(xiàn)場需遠(yuǎn)離熱源和火源。

4）裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時，操作人員應(yīng)穿戴好勞動保護。操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識，操作時輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。

5）作業(yè)中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌?、手部，用清水漱口，防護用具應(yīng)及時清洗，集中存放。6）廠內(nèi)各車輛裝卸點所配備的消防器材及急救藥品，要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象，要及時報告單位、部門領(lǐng)導(dǎo)。

7）裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。

8）裝卸、搬運應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。9）裝卸危險化學(xué)品時，操作人員不得做與工作無關(guān)的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現(xiàn)異常情況時，及時采取應(yīng)急措施。

10）操作人員在裝卸危險化學(xué)品期間不得脫離崗位，當(dāng)班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時，一定要以書面的形式交代清楚，防止發(fā)生物料的泄漏。

11）裝卸易燃液體時需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘?shù)男印Ｍ把b的易燃液體物料和各種氧化劑不得在地面滾動。12）禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

13）危險貨物運達(dá)卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會同押運人員負(fù)責(zé)看管貨物。

14）在裝卸點作業(yè)的司機及押運員不得擅自脫離車輛，干與工作無關(guān)的事，要按照現(xiàn)場人員要求進(jìn)入指定區(qū)域，不得進(jìn)入其他的區(qū)域。4.3.5包裝件裝卸作業(yè)要求

1）接收人員應(yīng)詳細(xì)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)志和中文安全標(biāo)簽的完整狀況。包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車。

2）裝卸操作人員應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)包裝上儲運圖示標(biāo)志的要求，輕拿輕放、謹(jǐn)慎操作、嚴(yán)防跌落、摔碰，禁止撞擊、拖拉、翻滾、投擲。同時，必須做到： a.堆碼整齊、靠緊妥貼，易于點數(shù)；

b.堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里。c.裝載平衡，高出攔板的最上一層包裝件，堆碼時應(yīng)從車廂兩面向內(nèi)錯位騎縫堆碼，超出車廂前攔板的部分不得大于包裝件高度的二分之一； d.裝運高出車廂攔板的貨物，裝車后，必須用繩索捆扎牢固，易滑動的包裝件，須用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用苫布覆蓋嚴(yán)密，須用兩塊苫布覆蓋貨物時，中間接縫處須有大于15cm的重疊蓋，且車廂前半部分苫布需壓在后半部分苫布上； e.裝有通氣孔的包裝件，不準(zhǔn)倒置、側(cè)置，防止所裝貨物泄漏或進(jìn)入雜質(zhì)造成危害。

3）機械裝卸作業(yè)時，必須按核定負(fù)荷量減載25%，裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮，防止貨物劇烈晃動、碰撞、跌落。

4）不得用同一個車輛運輸互為禁忌的物料，包括庫內(nèi)搬運。

5）裝卸時應(yīng)做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩(wěn)，捆扎牢靠。6）裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時，不可傾斜，高度要適當(dāng)，不準(zhǔn)將物料堆放在安全通道內(nèi)。4.3.6液體物料的裝卸作業(yè)要求

1）各裝卸現(xiàn)場應(yīng)在裝卸區(qū)域外劃出固定區(qū)域，在運輸車輛進(jìn)入裝卸區(qū)域前，由現(xiàn)場管理人員(或裝卸操作人員)在此區(qū)域內(nèi)對運輸方的車輛及人員提前按照《危險品運輸車輛安全檢查表》內(nèi)項目進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致檢查，并將確認(rèn)項目和發(fā)現(xiàn)問題填入公司《危化品運輸車輛裝卸登記及安全檢查表》（AC/BT100-633），由雙方簽字確認(rèn)。對達(dá)到入廠安全消防要求的方可準(zhǔn)其進(jìn)入裝卸區(qū)域。檢查項目包括：

1、車輛運輸類別、車輛油水電系統(tǒng)、年檢日期。

2、運輸車輛“三證”情況。

3、運輸車輛車身及駕駛室內(nèi)有無雜物；車況及危險運輸車輛標(biāo)志是否完好；是否有導(dǎo)靜電設(shè)施；是否有防火帽；是否有車載防爆操作工具及車載滅火器等安全附屬設(shè)施。

4、運輸方司機及押運員的工作服穿戴是否符合防靜電要求、是否攜帶火種、是否服從指揮、有無異常表現(xiàn)。

5、現(xiàn)場管理操作人員須使用便攜式可燃?xì)怏w報警儀對車輛所有的靜密封點進(jìn)行檢查確認(rèn)（包括罐口密封圈等所有連接處）；槽罐內(nèi)外部防腐及清潔檢查；呼吸閥、放料閥是否良好；罐上是否有靜電接地片。

6、現(xiàn)場管理操作人員認(rèn)為需要檢查確認(rèn)的其他事項。

2)運輸車輛進(jìn)入裝卸區(qū)域后，各單位現(xiàn)場管理操作人員必須根據(jù)《危險品運輸車輛裝卸過程檢查表》進(jìn)行裝卸前、裝卸中及裝卸后各環(huán)節(jié)的檢查、監(jiān)控及操作，并將確認(rèn)項目和發(fā)現(xiàn)問題填入公司《?；愤\輸車輛裝卸登記及安全檢查表》（AC/BT100-633），簽字確認(rèn)。檢查項目包括：

1、對運輸車輛確認(rèn)裝載物取樣分析是否符合要求；確認(rèn)車輛上一次裝載物料與欲裝載物料是否符合。

2、裝卸易燃易爆物料時，車輛需爬坡卸料時，所采用的爬坡設(shè)施必須有防止產(chǎn)生火花的安全措施；確認(rèn)車輛停靠正確位置；安放阻行眼木，固定車位；司機及押運員已關(guān)閉發(fā)動機、關(guān)閉汽車總電源、槽車鑰匙已交給現(xiàn)場指定人員、手動剎車已固定；靜電導(dǎo)除器已接好；檢查流量計并記錄初始數(shù)據(jù)；對裝卸產(chǎn)品取樣并取得分析報告；檢查安全吊繩是否完好，安排運輸方司機及押運員到指定區(qū)域隔離和待命；

3、現(xiàn)場管理操作人員進(jìn)行裝卸前管路的首次連接以及裝卸完畢后連接管的拆卸。在裝卸操作中，現(xiàn)場管理操作人員應(yīng)使用便攜式可燃?xì)怏w報警儀對車輛、連接軟管、相關(guān)管道、閥門等有無泄漏隨時監(jiān)測；裝卸過程中，注意觀察流量計數(shù)量變化和槽罐液位；確保非相關(guān)人員在裝車區(qū)域以外；注意觀察司機所處的位置和個人防護的穿戴符合公司要求；注意觀察周圍沒有影響裝車操作正常進(jìn)行的因素；靜電導(dǎo)除器的連接指示燈要保持?！傲痢保谎b車量或卸車量達(dá)到設(shè)定值時，及時停泵。

4、裝卸后確認(rèn)裝卸車上閥門已關(guān)閉；裝卸管線閥門已關(guān)閉；裝卸液體時連接軟管內(nèi)液體已排出；靜電導(dǎo)除器已收起；裝卸數(shù)量雙方已確認(rèn)；裝卸車輛的液位及壓力正常；儲罐的液位、壓力正常；裝卸車輛是否按要求鉛封；阻行眼木是否已撤離。

5、現(xiàn)場操作人員應(yīng)對裝卸過程中安全設(shè)施的完好狀況進(jìn)行全程監(jiān)督檢查，操作人員要自始至終堅守充裝現(xiàn)場，隨時處置突發(fā)情況，充裝完畢后進(jìn)行安全檢查確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場。4.4車輛荷載的監(jiān)督管理

4.4.1?；樊a(chǎn)品裝車單位應(yīng)按照裝車單的要求裝車，裝載量不得超過車輛的荷載。

4.4.2計控部負(fù)責(zé)對先裝車后稱重的?；愤\輸車輛是否超載進(jìn)行監(jiān)督檢查，不能給超重車輛出具磅單。

4.4.3危化品裝卸單位要加強對裝卸數(shù)量的計量監(jiān)控，加強對人員、車輛的嚴(yán)格檢查，杜絕稱重過程的作弊行為。5其它規(guī)定

5.1各單位要按照相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)定期檢查和整改建(構(gòu)）筑物、接卸裝置、附屬設(shè)備、安全防護設(shè)施等方面存在的隱患，提升本質(zhì)安全水平。5.2各單位應(yīng)定期進(jìn)行裝卸作業(yè)應(yīng)急處置預(yù)案演練，特別是及時修訂完善應(yīng)急處置方案，確保適應(yīng)各種突發(fā)事故現(xiàn)場處置應(yīng)急需要。6本制度由安環(huán)部負(fù)責(zé)起草，由安環(huán)部解釋。

第三篇：?；愤\輸車輛“七不上路”安全管理制度

?；愤\輸車輛“七不上路”安全管理制度

第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防?；愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《浙江省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實際情況，特制訂本制度。

第二條“七不上路”的內(nèi)容

（一）車況不好不上路；

（二）駕駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；

（三）缺員（缺押運員）不上路；

（四）天氣狀況惡劣不上路；

（五）危化品容器或包裝存在問題不上路；

（六）駕駛員、押運員對所運?；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；

（七）對承運的?；窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

（一）“七不上路”制度由危化品運輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負(fù)責(zé)落實；

（二）?；愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài)，并記錄車輛的運行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運員安全行車。

第四條危化品運輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

（一）?；愤\輸企業(yè)是?；愤\輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。

（二）企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。

（三）對承運的不同種類的危化品分別有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

（四）企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的?；凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的?；凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的危化品不運。

（五）按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

（六）對嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運?；?，或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

第四篇：?；愤\輸車輛安全告知書

危險化學(xué)品運輸車輛安全告知書

司機朋友：

您好！隨著國家對危險化學(xué)品監(jiān)管力度越來越大，要求越來越高，政府部門的檢查也越發(fā)頻繁，合法合規(guī)成了從事危險化學(xué)品運輸行業(yè)最起碼的要求，而危險化學(xué)品運輸必須遵守以下規(guī)定：

一、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第三十八條規(guī)定：“嚴(yán)禁專用車輛違反國家有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運輸”;

二、《危險化學(xué)品安全管理條例》第五章“運輸安全”中對危險化學(xué)品運輸進(jìn)行相關(guān)規(guī)定：

1、第四十三條：從事危險化學(xué)品道路運輸、水路運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸、水路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險貨物道路運輸許可、危險貨物水路運輸許可；

2、第四十七條：通過道路運輸危險化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險化學(xué)品，不得超載；

3、第四十八條：通過道路運輸危險化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)配備押運人員，并保證所運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品處于押運人員的監(jiān)控之下。

三、《刑法》第一百三十六條規(guī)定：【危險物品肇事罪】違反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的管理規(guī)定，在生產(chǎn)、儲存、運輸、使用中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；后果特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

為了您的安全，請您嚴(yán)格按照法律法規(guī)的要求從事危險化學(xué)品運輸工作，感謝您的配合！

湖北宜化化工股份有限公司 2016年3月10日

第五篇：?；奋囕v運輸應(yīng)急事件演練腳本

紅色為模擬演練屏幕演示內(nèi)容

綠色為其他聯(lián)動屏幕演示內(nèi)容

且所有步驟，均在處置過程窗口滾動顯示。

某年月日，園區(qū)跟往常一樣迎來了陽光明媚的一天。

上午10時許，一輛滿載著XXX的大貨車，進(jìn)入園區(qū)，沿著S225公路，向東北行駛。

10時25分，大貨車到達(dá)黃海三路路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，這時大貨車前面的駕校教練車突然急剎車，大貨車司機也采取緊急制動手段，但是滿載貨物的貨車慣性是很大的，而且大貨車的車身由于正在轉(zhuǎn)彎也是指向右側(cè)的，結(jié)果可想而知，滿載XXX的油罐直接傾倒，并且罐體由于翻滾，發(fā)生了泄漏，現(xiàn)場濃煙滾滾。

10時27分，大貨車司機XX爬出駕駛室，發(fā)現(xiàn)油罐泄漏，第一時間撥通了園區(qū)應(yīng)急值班電話XXXX，將現(xiàn)場情況上報給值班員XX。

10時30分，值班員XX第一時間將事件情況向值班領(lǐng)導(dǎo)做了緊急匯報，同時利用應(yīng)急系統(tǒng)，生成了事件影響范圍預(yù)測圖（根據(jù)風(fēng)向、危險品類型、泄漏程度等計算），將預(yù)測結(jié)果也提交給值班領(lǐng)導(dǎo)。

10時32分，值班領(lǐng)導(dǎo)初步判斷此事件為XX級，啟動XX級響應(yīng)，切換戰(zhàn)時組織結(jié)構(gòu)，成立應(yīng)急指揮部，XXX任總指揮長，XXX任現(xiàn)場指揮長。開始進(jìn)行應(yīng)急調(diào)度指揮。（由于之前的演示已有此部分內(nèi)容，因此這里只把指揮調(diào)度的結(jié)果展示一下即可。）

10時35分，第一輛消防車到達(dá)現(xiàn)場開始施救，與此同時，交警也到達(dá)了上風(fēng)300米處和下風(fēng)500米處（根據(jù)范圍預(yù)測圖），并拉起警戒線。對于在警戒范圍內(nèi)的群眾進(jìn)行疏散，以事故點為中心，上風(fēng)向的疏散至XXX，下風(fēng)向的疏散至XXX。

10時40分，專業(yè)防化救援隊抵達(dá)現(xiàn)場，開始測量各種污染數(shù)值，計算擴散速度等。5分鐘后，根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)得出的分析結(jié)果，顯示此次泄漏事件總量不大，但是存在火災(zāi)和爆炸的隱患，立刻協(xié)調(diào)消防隊員，用XXX對油罐進(jìn)行冷卻，并抑制泄漏氣體的可燃性。

10時45分，泄漏點找到，救援隊員進(jìn)行堵漏。泄漏量正逐漸減少。10時55分，泄漏點完全封堵，現(xiàn)場危險氣體開始消散。

11時05分，遠(yuǎn)處駛來一輛塔吊和一輛大貨車，救援人員協(xié)助塔吊，將油罐移至貨車上。

11時25分，大貨車裝車完畢，將油罐送往安全地帶。

11時30分，現(xiàn)場人員有秩序的撤離。

11時45分，取消警戒線，交警撤離現(xiàn)場，疏散場所人員返回駐地。