第一篇:電位分析儀進(jìn)口清關(guān)代理流程
電位分析儀進(jìn)口清關(guān)代理流程
不允許進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品請參考:(不予備案的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品目錄及適用范圍)
允許進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品請參考:(第一批有條件備案的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品目錄及使用范圍)
允許進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品請參考:(實(shí)施備案的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品目錄)
注意:外商投資進(jìn)口舊設(shè)備在管理上的規(guī)定:
1)外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)電產(chǎn)品免于辦理自動進(jìn)口許可證但舊機(jī)電必須辦理.2)外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)電產(chǎn)品免于辦理裝船前預(yù)檢驗(yàn)備案但舊機(jī)電必須辦理.3)外商投資進(jìn)口舊機(jī)電的法定檢驗(yàn)與產(chǎn)品價值鑒定合并進(jìn)行.二手機(jī)械進(jìn)口所需單證
A進(jìn)口法定檢驗(yàn)
B 進(jìn)口機(jī)電許可證(舊)
C 進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(我國九個駐外商檢機(jī)構(gòu)分別在:日本、香港、不萊梅、馬賽、倫敦、加拿大、歐洲、北美、西班牙)
D 進(jìn)口口岸檢疫局辦的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書
E 如進(jìn)口的機(jī)器是印刷機(jī)就需要到國家新聞總暑辦理印刷經(jīng)營許可證
F 如產(chǎn)品稅號涉及到國家強(qiáng)制認(rèn)證的需提供3C證書
G 如進(jìn)口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明)
第二篇:進(jìn)口清關(guān)代理協(xié)議
進(jìn)口清關(guān)代理協(xié)議
甲方: XX有限公司
乙方:
甲乙雙方在友好合作,互惠互利的基礎(chǔ)上就甲方在XX關(guān)的進(jìn)口貨物代理清關(guān)達(dá)成如下協(xié)議:
一 委托事項(xiàng)
甲方委托乙方作為其進(jìn)口貨物的目的關(guān)代理,負(fù)責(zé)報關(guān),報檢,協(xié)助甲方提貨等事宜。
二 甲方責(zé)任
1.甲方向乙方及時提供全套的報關(guān)單證(發(fā)票,裝箱單,合同,加蓋公章的報關(guān)委托書,報檢委托書,等其他必備的單據(jù)),單據(jù)必須真實(shí),有效.2.對關(guān)口操作,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)時通知乙方,以備乙方第一時間準(zhǔn)備貨物報關(guān)報檢事宜;
3.甲方收到乙方提供的海關(guān)稅款繳款通知書或者應(yīng)繳稅款的準(zhǔn)確數(shù)額后應(yīng)該及時繳納稅款,以協(xié)助乙方盡快辦理通關(guān)手續(xù);
4.由于甲方原因產(chǎn)生的額外費(fèi)用(如交單延遲)由甲方承擔(dān).三 乙方責(zé)任
1.乙方接到甲方提供的報關(guān)單據(jù)后,應(yīng)該及時核對,若發(fā)現(xiàn)單據(jù)有問題,乙方應(yīng)將單據(jù)問題及時通知甲方,并配合甲方盡快采取補(bǔ)救措施;
2.乙方核對無誤所有單證以后,應(yīng)馬上安排相關(guān)人員準(zhǔn)時辦理清關(guān)結(jié)關(guān)手續(xù),保證貨物及時放行;
3.乙方如有特殊原因,不能按甲方的要求辦理各類事項(xiàng),要及時通知甲方,說明原因,以便甲方做好工作安排.4.由于乙方原因延誤清關(guān)時間或清關(guān)時間長達(dá)14天以上,由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由乙方承擔(dān).四 費(fèi)用結(jié)算
正常包干價:
RMB50元/噸 包含……等等雜費(fèi);不含檢測費(fèi)、送檢產(chǎn)生的公關(guān)費(fèi)、增值稅費(fèi).五 付款期限
甲方在乙方辦理完報關(guān)手續(xù),關(guān)口貨物準(zhǔn)備裝車時將委托代理費(fèi)匯至乙方賬戶,稅費(fèi)則由甲方在乙方指定期限內(nèi)匯入指定賬戶.否則乙方有權(quán)留置相應(yīng)單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失及責(zé)任由甲方承擔(dān).六 本協(xié)議自簽字之日起生效,本票貨物清關(guān)完畢后失效;如雙方需要續(xù)約,可重新簽訂委托代理清關(guān)協(xié)議。
七 在執(zhí)行過程中未盡事宜,屆時雙方協(xié)商解決.若協(xié)商不成,則在甲方所在地法院審理。
八 本協(xié)議一式二分,甲、乙雙方各一份。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
授權(quán)代表(簽字):授權(quán)代表(簽字): 簽訂日期:簽訂日期:
第三篇:進(jìn)口清關(guān)接貨代理協(xié)議
代理協(xié)議
甲方:
乙方:
甲乙雙方在友好合作,互惠互利的基礎(chǔ)上就乙方作為甲方在上海港的進(jìn)口貨物代理清關(guān)運(yùn)輸一事達(dá)成如下協(xié)議:
一 委托事項(xiàng)
甲方委托乙方作為其進(jìn)口貨物的目的港代理,負(fù)責(zé)報關(guān),報檢,港口提貨,港區(qū)到倉庫的運(yùn)輸?shù)仁乱?二 甲方責(zé)任
1.甲方向乙方及時提供全套的報關(guān)單證(已背書正本提單,發(fā)票,裝箱單,合同,加蓋公章的報關(guān)委托書,報檢委托書,免表,機(jī)電證等其他必備的單據(jù)),單據(jù)必須真實(shí),有效.若發(fā)現(xiàn)單據(jù)有問題,乙方應(yīng)將單據(jù)問題及時通知甲方,并配合甲方采取補(bǔ)救措施.2.對港口操作,內(nèi)陸運(yùn)輸有特殊要求的貨物,甲方應(yīng)在運(yùn)輸前通知乙方,若增加具體費(fèi)用, 雙方書面確認(rèn).3.由于甲方原因產(chǎn)生的額外費(fèi)用(如交單延遲)由甲方承擔(dān).三 乙方責(zé)任
1.乙方接到甲方提供的報關(guān)單據(jù)后,應(yīng)該及時辦理清關(guān)手續(xù),保證貨物及時放行,安全運(yùn)達(dá).2.甲方收到乙方提供的海關(guān)稅款繳款通知書或者應(yīng)繳稅款的準(zhǔn)確數(shù)額后應(yīng)該及時繳納稅款.3.乙方應(yīng)保證貨物在地面運(yùn)輸?shù)陌踩?如因乙方過錯在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物的損失,由乙方負(fù)相應(yīng)責(zé)任.4.乙方如有特殊原因,不能按甲方的要求辦理各類事項(xiàng),要及時通知甲方,說明原因,以便甲方做好工作安排.5.由于乙方原因延誤清關(guān)時間,產(chǎn)生的額外費(fèi)用由乙方承擔(dān).四 費(fèi)用結(jié)算
正常包干價:
船停上海吳淞口岸,運(yùn)至市內(nèi),1650/20尺箱,2400/40尺箱;船停外港, 運(yùn)至市內(nèi),1750/20尺箱2500/40尺箱;洋山港,運(yùn)至市內(nèi),2250/20尺箱,3300/40尺箱.由于洋山港路途遙遠(yuǎn),每次做三檢、排運(yùn)輸計劃要派專人過去,所以另外要加200/票的洋山服務(wù)費(fèi)。(運(yùn)輸至非市內(nèi)地區(qū)另議),含報關(guān),報檢,港建港務(wù),理貨,市內(nèi)運(yùn)輸,還箱等.不含THC,換單,三檢查驗(yàn),海關(guān)查驗(yàn),法定商檢,疏港,壞污箱,超期費(fèi)等.五 付款期限
甲方在貨物運(yùn)抵指定倉庫,收到乙方發(fā)票10天內(nèi),將運(yùn)費(fèi)付至乙方賬戶.關(guān)稅,增值稅必須在貨物進(jìn)倉庫前付清.否則乙方有權(quán)留置相應(yīng)單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失及責(zé)任由甲方承擔(dān).六 為維護(hù)乙方利益,乙方無需甲方特別授權(quán)即可代替甲方向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費(fèi)用,甲方收到乙方帳單后應(yīng)支付這部分費(fèi)用.七 本協(xié)議自簽字之日起生效,有效期一年,到期后雙方無疑自動順延一年,在執(zhí)行過程中未盡事宜,屆時雙方協(xié)商解決.若協(xié)商不成,則在合同履行地法院審理。
八 在今后業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展中,雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議將成為本協(xié)議的不可分割的一部分.九 本協(xié)議一式二分,甲,乙雙方各一份,傳真件有效.甲方:乙方:
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
簽訂日期:
第四篇:南非紅酒進(jìn)口清關(guān)代理流程
南非紅酒進(jìn)口清關(guān)代理流程
各種貨物的進(jìn)口,基本上離不開以下幾個重要而且核心的步驟:
(1).南非紅酒要進(jìn)口,首先要有客戶的資料,例如提單,到貨通知書,這些是必不可少的,拿到到貨通知書后,我們需要到碼頭換單,這個換單,是需要技巧性,但是具體是什么技巧如果有興趣了解的客戶,可以互相交流一下。
(2).在碼頭換完單后,我們要做的就是提交貨物信息給海關(guān),也是就申請海關(guān)商檢,這里要說說這個商檢,這里有很多問題需要注意,例如海關(guān)人員的商檢程序,習(xí)慣,文件,我們都要一一注意,否則會對進(jìn)口的順利性產(chǎn)生影響。
(3)海關(guān)商檢以后,就可以進(jìn)口最核心的一個步驟了,就是申報海關(guān),這里需要客戶提的貨物資料要絕對正確,因?yàn)榍尻P(guān)是一件很嚴(yán)肅的問題,不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的馬虎,這關(guān)系的客戶能否正常通關(guān),所以非常重要。
(4)經(jīng)過最重要的一步清關(guān)后,就省下海關(guān)查貨了,雖然是最后一步,而且沒有清關(guān)的重要,但是我們也不可以忽視這點(diǎn),因?yàn)檫@也可能影響到貨物的通關(guān),在這里面有很多需要注意的地方,具體可以在昵稱里面找到我。
第一步:南非紅酒標(biāo)簽備案
首先,進(jìn)口葡萄酒經(jīng)營企業(yè)到當(dāng)?shù)亍俺鋈刖硻z驗(yàn)檢疫局”領(lǐng)取表格,提交下列申報文件:
1、企業(yè)備案申請表格;
2、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(蓋章);
3、印制好的中文標(biāo)簽(3張):(按照現(xiàn)行要求,保留的原正面標(biāo)簽顯示的外文必須在中文標(biāo)簽上有對應(yīng)譯文,且中文品名字體要大于外文品名字體。樣張必須是原樣大小,可以是彩色打印件);
4、葡萄酒英文標(biāo)簽樣張(1套)及相對應(yīng)的中文翻譯件;(保留原正面標(biāo)簽顯示的外文并在中文標(biāo)簽上必須有對應(yīng)譯文,且中文品名字體要大于外文品名字體。樣張必須是原樣大小,可以是彩色打印件)
5、國外商品檢驗(yàn)及相關(guān)機(jī)構(gòu)和組織出具的《產(chǎn)地證》正本;
6、生產(chǎn)廠商《葡萄酒生產(chǎn)工藝流程》或者《成份鑒定分析表》正本:(只需要簡單的葡萄酒生產(chǎn)工藝流程說明示意,并加蓋企業(yè)印章或負(fù)責(zé)人簽署);
7、生產(chǎn)廠商《生產(chǎn)許可證》原印件及譯文(此證應(yīng)為出產(chǎn)國當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)機(jī)構(gòu)或組織出具);
8、葡萄酒質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫報告:(企業(yè)需將所對應(yīng)的進(jìn)口南非紅酒樣酒由國家商檢總局檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)報告)。以上資料齊備后,通過當(dāng)?shù)厣虣z局上報國家商檢局審核批準(zhǔn),發(fā)放“中文注冊商標(biāo)批準(zhǔn)書”,一款酒對應(yīng)一個商標(biāo)。如果一款酒再申請一個商標(biāo),葡萄酒的中文名稱不得相同。而如果申報的中文名稱已有重復(fù)的,需要另外起名
第二步:南非紅酒進(jìn)口單據(jù)審理
貨物到港前,需要提供以下單證的正本:
1.進(jìn)口商業(yè)發(fā)票;
2.詳細(xì)裝箱單(具體柜號對應(yīng)的南非紅酒各種種類的箱數(shù),按品名、年份等區(qū)分);
3.進(jìn)口購銷合同;
4.原產(chǎn)地證明;
5.原產(chǎn)地衛(wèi)生證;
6.進(jìn)口貨物標(biāo)簽備案表;
7.原標(biāo)簽樣張及翻譯文/中文標(biāo)簽樣張;
8.經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
9.清關(guān)單證(清關(guān)/報檢委托書,提貨證明:2份)。注意:如果包裝貨物為木質(zhì)包裝必須有“IPPC”標(biāo)志
第三步:進(jìn)口清關(guān)報檢:
貨物到港后我司馬上安排到船公司換單并辦理報檢、清關(guān)手續(xù),5-7工作日內(nèi)出具進(jìn)口海關(guān)稅單交給收貨人繳稅。
A.報檢部分:報檢時需提供產(chǎn)地證、衛(wèi)生證書、合同、裝箱單、提單等單證。首次進(jìn)口還需提供:
1.標(biāo)簽審核申請表中文標(biāo)簽樣張(5份);
2.原標(biāo)簽及中文翻譯件(各5份)(注名產(chǎn)地);
3.反映產(chǎn)品特定屬性的證明材料,必要時向施檢部門提供檢驗(yàn)報告;
4.衛(wèi)生證明文件以及貨物特殊申明證明文件,接受檢驗(yàn)檢疫并辦理標(biāo)簽審核。預(yù)包裝飲料酒中文標(biāo)簽樣張需按GB10344-2005《預(yù)包裝飲料酒標(biāo)簽通則》要求自行制作。對監(jiān)督檢驗(yàn)合格的加貼“進(jìn)口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)志”,簽發(fā)衛(wèi)生證書正本。監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的不準(zhǔn)進(jìn)口。
B.清關(guān)部分:先報檢后清關(guān)的流程:
1.申請標(biāo)簽和食品備案(商檢局備案需 工作日,一年內(nèi)有效);
2.代理報檢,出通關(guān)單(2周左右,貨進(jìn)來后抽樣送檢);
3.代理清關(guān),(2個工作日);
4.出稅單,交稅;
5、查貨放行,繳費(fèi)提貨。
C.清關(guān)部分的重點(diǎn):南非紅酒的海關(guān)稅金 南非紅酒的進(jìn)口關(guān)稅14%,增值稅17%,消費(fèi)稅10%。關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅這三種稅,在海關(guān)填發(fā)完稅憑證之日起15日內(nèi)交納,是由海關(guān)來代征的。一般情況,進(jìn)口瓶裝南非紅酒的綜合稅率是48.2%。
進(jìn)口瓶裝南非紅酒現(xiàn)行稅率計算公式(所征收的稅項(xiàng),以人民幣交納):
1.關(guān)稅:14%(關(guān)稅金額:CIF *14%);
2.增值稅:17%(增值稅金額:(CIF+關(guān)稅額)*17%);
3.消費(fèi)稅:10%(消費(fèi)稅金額:(CIF+關(guān)稅額)/(1-10%)*10%)。
D.申報細(xì)則:辦理進(jìn)口清關(guān)時,南非紅酒進(jìn)口的申報規(guī)范有: 歸類要素:
1.品名(中文及外文名稱);
2.加工方法(鮮葡萄釀造);
3.酒精度數(shù); 價格要素:
4.級別(AOC或D.O);
5.年份(非年份酒申報無年份);
6.產(chǎn)區(qū)(中文及外文名稱,如波爾多圣愛美倫特級產(chǎn)區(qū),Bordeaux Superieur等);
7.酒莊名(中文及外文名稱,如柏漢莊園,BON A TIRER);
8.葡萄品種(中文及外文名稱,如美樂Merlot、品麗珠Cabernet Franc等等);
9.包裝規(guī)格(單位包裝規(guī)格*每箱單位數(shù),升數(shù)/瓶)
10.品牌(中文及外文名稱)規(guī)范申報如:南非,西拉子干紅葡萄酒。
第五篇:集裝箱進(jìn)口清關(guān)流程
集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)流程
一、接到客戶的全套單據(jù)后,要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。(注:全套單據(jù)包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同)。注意事項(xiàng):
1、提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系,確定船到港時間、地點(diǎn),如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。
2、提前與船公司或船舶代理部門確認(rèn)換單費(fèi)、押箱費(fèi)、換單的時間。
3、提前聯(lián)系好場站確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。
二、憑帶背書的正本提單(如是電報放貨,可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單。注意事項(xiàng):
1、背書有兩種形式,如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書:如果收貨人欄顯示其真正的收貨人,則需收貨人背書。
2、保函是由進(jìn)口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。
保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進(jìn)口方簽章。
3、換單時應(yīng)仔細(xì)核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。
4、提貨單共分五聯(lián),白色提貨聯(lián)、蘭色費(fèi)用賬單、紅色費(fèi)用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。
5、設(shè)備交接單:它是集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場站時、用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁他機(jī)械設(shè)備的憑證,并兼管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能.當(dāng)集裝箱或機(jī)械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場或貨運(yùn)站借出或回收時,由碼頭堆場或貨運(yùn)站制作設(shè)備交接單,經(jīng)雙方簽字后,作為兩者之間設(shè)備交接的憑證。
集裝箱設(shè)備交接單分進(jìn)場和出場兩種,交接手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。出碼頭堆場時,碼頭堆場工作人員與用箱人、運(yùn)箱人就設(shè)備交接單上的以下主要內(nèi)容共同進(jìn)行審核:用箱人名稱和地址,出堆場時間與目的,集裝箱箱號、規(guī)格、封志號以及是空箱還是重箱,有關(guān)機(jī)械設(shè)備的情況,正常還是異常等。
進(jìn)碼頭堆場時,碼頭堆場的工作人員與用箱人、運(yùn)箱人就設(shè)備交接單上的下列內(nèi)容共同進(jìn)行審核:集裝箱、機(jī)械設(shè)備歸還日期、具體時間及歸還時的外表狀況,集裝箱、機(jī)械設(shè)備歸還人的名稱與地址,進(jìn)堆場的目的,整箱貨交箱貨主的名稱和地址,擬裝船的船次、航線、卸箱港等。
三、用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關(guān)單據(jù)前去報關(guān)。
報關(guān)單據(jù):提貨單(1、3)聯(lián)海關(guān)放行后,在白聯(lián)上加蓋放行章,發(fā)還給進(jìn)口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進(jìn)口報關(guān)單一式兩份、正本報關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。注意事項(xiàng):
1.接到客戶全套單據(jù)后,應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)稅則,確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗(yàn),則應(yīng)在報關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報驗(yàn)。報驗(yàn)所需單據(jù):報驗(yàn)申請單、正本箱單發(fā)票、合同、進(jìn)口報關(guān)單兩份。
2.換單時應(yīng)催促船舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單,如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系,確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。
3.當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物時,應(yīng)提前與場站取得聯(lián)系,調(diào)配機(jī)力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。(事先應(yīng)與場站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi)。)
四、若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù)。
如需商檢,則要在報關(guān)前,拿進(jìn)口商檢申請單(帶公章)和兩份報關(guān)單辦理登記手續(xù),并在報關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗(yàn)貨手續(xù)在最終目的地辦理。如需動植檢,也要在報關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報關(guān)單去代報驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請報驗(yàn),在報關(guān)單上蓋放行以便通關(guān),驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進(jìn)行。
五、海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢。向大廳內(nèi)的代理報驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單,由他們代理報驗(yàn)。報驗(yàn)后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費(fèi)。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。六、三檢手續(xù)辦理后,去港池大廳交港雜費(fèi)。
港雜費(fèi)用結(jié)清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。
七、所有提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨。注意事項(xiàng):
1.首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計劃。
2.根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內(nèi)提清,以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。
3.提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破,如有,要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。
八、重箱由堆場提到場地后,應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱。
九、貨物提清后,從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損,去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)。
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::::::::::::::::::::::::::::::::::: 海運(yùn)集裝箱出口業(yè)務(wù)
一、發(fā)貨人在出口貨運(yùn)中的業(yè)務(wù) 集裝箱運(yùn)輸下,發(fā)貨入的出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)與普通船運(yùn)輸下發(fā)貨人應(yīng)辦理的事項(xiàng)沒有什么特別大的變化,當(dāng)然也有集裝箱運(yùn)輸所要求的特殊事項(xiàng),如貨物的包裝應(yīng)適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸,保證貨物所需要的空集裝箱,在整箱貨運(yùn)情況下負(fù)責(zé)貨物的配箱、裝箱等。發(fā)貨人在集裝箱出口貨運(yùn)中的主要業(yè)務(wù)有:
1.訂立貿(mào)易合同
作為出口方,發(fā)貨人(賣方)首先必需與國外的收貨人(買方)訂立貿(mào)易合同。因?yàn)?,無論哪一種運(yùn)輸方式,其運(yùn)輸是建立在貿(mào)易基礎(chǔ)上的。這一點(diǎn)與普通船66運(yùn)輸?shù)淖龇ㄍ耆粯?,但合同條件有所變化。
2.備貨
出口貿(mào)易合同訂立后,發(fā)貨人(賣方)應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)期限前全部備好出口貨物,其數(shù)量、品質(zhì)、包裝、標(biāo)志等必需符合合同條件的規(guī)定。
3.租船訂艙
在以CIF、C&F價格條件成交時,發(fā)貨人負(fù)有租船訂艙之責(zé)任。特別是在出口特殊貨物需采用特殊集裝箱運(yùn)輸時,發(fā)貨人的這一責(zé)任則顯得更重。由于一般集裝箱船對上述特殊集裝箱的裝載數(shù)量有限,應(yīng)盡早訂艙。
4.報關(guān)
拼箱貨習(xí)慣技普通船運(yùn)輸?shù)姆椒▓箨P(guān),整箱貨則通常采用統(tǒng)一報關(guān),因?yàn)楹jP(guān)人員到現(xiàn)場審查很方便,既可以更好的發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性,又可省略一些手續(xù)。
5.貨物裝箱與托運(yùn) 報關(guān)完畢后,在整箱貨運(yùn)下發(fā)貨人即可安排裝箱,并在裝箱完畢后將貨箱運(yùn)至集裝箱碼頭堆場,取得經(jīng)碼頭堆場簽署的場站收據(jù)。拼箱貨經(jīng)報關(guān)后運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站,由貨站負(fù)責(zé)裝箱并簽署場站收據(jù)。
6.投保
出口貨物如系CIF價格條件成交,發(fā)貨人則負(fù)責(zé)辦理投保手續(xù),并支付保險費(fèi)。也可委托貨運(yùn)代理代投保。
7.支付運(yùn)費(fèi)和簽發(fā)提單
如系預(yù)付運(yùn)費(fèi),發(fā)貨人只要出示經(jīng)碼頭堆場簽署的場站收據(jù),支付全部運(yùn)費(fèi)后,承運(yùn)人或其代理人即簽發(fā)提單。如系到付運(yùn)費(fèi),只要出示場站收據(jù)即簽發(fā)提單。此外,對簽發(fā)清潔提單有異議時,發(fā)貨人可向承運(yùn)人出具保證書以取得清潔提單。
8.向收貨人(買方)發(fā)出裝船通知
在以FOB、C&F價格條件成交出口貿(mào)易合同下,發(fā)貨人在貨物裝船完畢后向收貨人發(fā)出裝船通知則作為合同的一項(xiàng)要件。如貨物的丟失、損害系由于發(fā)貨人在貨物裝船完畢后沒有向收貨人發(fā)出裝船通知,至使收貨人未能及時投保所致,該貨物的丟失、損害則由發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償。
二、船公司在出口貨運(yùn)中的業(yè)務(wù)
在集裝箱運(yùn)輸中,目前船公司仍占主要地位,因此,船公司作為國際集裝箱運(yùn)輸?shù)闹袠?,如何做好集裝箱的配備、掌握貨源情況,在各港口之間合理調(diào)配集裝箱,接受訂艙,并以集裝箱碼頭堆場、貨運(yùn)站作為自己的代理人向發(fā)貨人提供各種服務(wù)是極為重要的。從某種意義上說,集裝箱能否順利進(jìn)行,可以說依賴于船公司的經(jīng)營方式。在集裝箱出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,船公司的主要業(yè)務(wù)有
1.掌握待運(yùn)的貨源船公司通常采用下述兩種方法掌握待運(yùn)的貨源情況,并據(jù)以部署空集裝箱的計劃:
暫定訂艙--所謂暫定訂艙是在船舶到港前30天左右提出,由于掌握貨源的時間較早,所以對這些貨物能否裝載到預(yù)定的船上,以及這些貨物最終托運(yùn)的數(shù)量是否準(zhǔn)確,都難以確定。確定訂艙--所謂確定訂艙通常在船舶到港前7-10天提出,一般都能確定具體的船名、裝船的日期。
2.配備集裝箱
集裝箱運(yùn)輸無論使用哪一種運(yùn)輸方式,且采用集裝箱裝載貨物這一點(diǎn)是不能改變的。因此,在進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸之前,首稱要配備集裝箱,特別是在采用集裝箱專用船運(yùn)輸時,由于這種船舶的特殊結(jié)構(gòu),只能裝載集裝箱運(yùn)輸,為此,經(jīng)營集裝箱專用船舶的船公司,需要配備適合專用船裝載、運(yùn)輸?shù)募b箱。當(dāng)然,在實(shí)際業(yè)務(wù)中并不是所有的集裝箱都有船公司負(fù)責(zé)配備,有的貨主自己也配有集裝箱。此外,還有專門供出租使用的集裝箱租賃公司。要有效的利用船舶的載箱能力,船公司應(yīng)配備最低數(shù)量的集裝箱,在進(jìn)行特殊貨物運(yùn)輸時,還應(yīng)配備特殊的集裝箱。
3.接受托運(yùn)
發(fā)貨人或貨物托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同,信用證有關(guān)條款的規(guī)定,在貨物裝運(yùn)期限前向船公司或其他代理人以口頭或書面形式提出訂艙。船公司根據(jù)所托運(yùn)的運(yùn)輸要求和配備集裝箱的情況,決定是'否接受這些貨物的托運(yùn)申請。船公司或其代理在訂艙單上簽署后,則表示已同意接受該貨物的運(yùn)輸,船公司接受托運(yùn)時,一般應(yīng)了解下述情況:(1)訂艙的貨物詳細(xì)情況;(2)運(yùn)輸要求;
(3)裝卸港、交接貨地點(diǎn);(4)由誰負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運(yùn)輸;(5)有關(guān)集裝箱的種類、規(guī)格等。4.接受貨物
(1)集裝箱運(yùn)輸下,船公司接受貨物的地點(diǎn)有: ①集裝箱碼頭堆場。在集裝箱碼頭堆場接受的貨物一殷都是由發(fā)貨人或集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝箱并運(yùn)至碼頭堆場的整箱貨。
②集裝箱貨運(yùn)站。集裝箱貨運(yùn)站在作為船公司的代理時接受非整箱貨運(yùn)輸。②發(fā)貨人工廠或倉庫。在由船公司負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運(yùn)輸時,則在發(fā)貨人工廠或倉庫接受整箱貨運(yùn)輸。
(2)在上述三種接受方式中,船公司都要了解到: ①是否需要借用空集裝箱; ②所需集裝箱的數(shù)量及種類; ②領(lǐng)取空箱的時間、地點(diǎn); ④由誰負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運(yùn)輸; ⑤貨物具體的裝箱地點(diǎn); ⑧有關(guān)特殊事項(xiàng)。
5.裝船
通過各種方式接受的貨物,按堆場計劃在場內(nèi)堆存,待船舶靠泊后即可裝船。裝船的一切工作均由碼頭堆場負(fù)責(zé)進(jìn)行。
6.制送主要的裝船單證
為了能及時向收貨人發(fā)出裝船通知,以及能使目的港集裝箱碼頭堆場編制卸船計劃和有關(guān)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯男枰?,在集裝箱貨物裝船離港后,船公司或其代理即行繕制有關(guān)裝船單證,從速送至卸船港。通常,由裝船港船公司代理繕制和寄送的單據(jù)有:(1)提單副本或場站收據(jù)副本;(2)集裝箱號碼單;(3)貨物艙單;(4)集裝箱裝箱單;(5)積載圖;.
(6)裝船貨物殘損報告;(7)特殊貨物表等。
三、集裝箱碼頭堆場在出口貨運(yùn)中的業(yè)務(wù)
集裝箱碼頭堆場的主要業(yè)務(wù)工作是辦理集裝箱的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝箱、拆箱、收發(fā)、交接保管、堆存、捆扎、掏載、搬運(yùn)、以及承欖貨源等。此外,還應(yīng)洽辦集裝箱的修理、沖洗、熏蒸和有關(guān)衡量等工作。
1.集裝箱的交接
發(fā)貨人和集裝箱貨運(yùn)站將由其或其代理人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱貨物運(yùn)至碼頭堆場時,設(shè)在碼頭堆場大門的門衛(wèi)對進(jìn)場的集裝箱貨物核對訂艙單、碼頭收據(jù)、裝箱單、出口許可證等單據(jù)。同時,還應(yīng)檢查集裝箱的數(shù)量、號碼、鉛封號碼是否與場站收據(jù)記載相一致。箱子的外表狀況,以及鉛封有無異常情況,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,門衛(wèi)應(yīng)在碼頭收據(jù)欄內(nèi)注明,如異常情況嚴(yán)重,會影響運(yùn)輸?shù)陌踩?,則應(yīng)與有關(guān)方聯(lián)系后,決定是否接受這部份貨物。對進(jìn)場的集裝箱,堆場應(yīng)向發(fā)貨人、運(yùn)箱人出具設(shè)備收據(jù)。
2.制定堆場作業(yè)計劃
堆場作業(yè)計劃是對集裝箱在堆場內(nèi)進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、貯存、保管的安排,這是為了經(jīng)濟(jì)、合理的使用碼頭堆場和有計劃的進(jìn)行集裝箱裝卸工作而制定。堆場作業(yè)計劃的主要內(nèi)容有:(1)確定空箱、實(shí)箱的堆放位置和堆高層數(shù);
(2)裝船的集裝箱應(yīng)按先后到港順序、集裝箱的種類、規(guī)格,載重的輕、重分別堆放;
(3)同一貨主的集裝箱應(yīng)盡量堆放在一起。3.集裝箱的裝船
為了能在最短時間內(nèi)完成裝船工作,碼頭堆場應(yīng)在船舶到港受載前,根據(jù)訂艙單,先后到港的卸箱順序,制定出船舶積載圖和裝船計劃,等船靠泊后,碼頭堆場根據(jù)碼頭收據(jù)和裝箱單,按裝船計劃裝船。裝船完畢后,由船方在裝箱單、碼頭收據(jù)、積載圖上簽字,作為確認(rèn)貨物裝船的憑證。
4.對特殊集裝箱的處理
對堆存在場內(nèi)的冷藏集裝箱應(yīng)及時接通電源,每天還應(yīng)定時檢查冷藏集裝箱和冷凍機(jī)的工作狀況是否正常,箱內(nèi)溫度是否保持在貨物所需要的限度內(nèi),在裝卸和出入場內(nèi)時,應(yīng)及時解除電源。
對于危險品集裝箱,應(yīng)根據(jù)可暫時存放和不能存放兩種情況分別處理。能暫存的貨箱應(yīng)堆存在有保護(hù)設(shè)施的場所,而且堆放的數(shù)量不能超出許可的限度。對于不能暫存的貨箱應(yīng)在裝船預(yù)定時間內(nèi),進(jìn)場后即裝上船舶。
5.與船公司的業(yè)務(wù)關(guān)系 集裝箱碼頭應(yīng)保證:(1)根據(jù)船期表提供合適的泊位;
(2)船舶靠泊后,及時提供足夠的勞力與機(jī)械設(shè)備,以保證船舶速遣;(3)提供足夠的場所,作為集裝箱作業(yè)及堆存之用;(4)適當(dāng)掌握和注意船方設(shè)備,不違章操作。船公司應(yīng)保證:
(1)向碼頭確保船期,在船舶到港前一定時間提出確實(shí)到港通知。如發(fā)生船期改變,則應(yīng)及時通知碼頭;
(2)裝船前2-10天左右提供出口貨運(yùn)資料,以滿足堆場制定堆場計劃、裝船計劃之需要;(3)應(yīng)及時提供船圖,以保證正常作業(yè)。如船公司不能按時提供有關(guān)資料,則有失去靠泊的可能。
船公司與碼頭堆場的主要業(yè)務(wù)有:(1)收、發(fā)箱作業(yè)以及其附屬業(yè)務(wù);(2)繕制設(shè)備收據(jù)、簽署場站收據(jù);
(3)裝、卸箱作業(yè),以及船邊至堆場之間的搬運(yùn)、整理等工作;(4)繕制裝、卸箱清單、積載圖報送代理公司;(5)接受裝、拆箱貨物的作業(yè),繕制裝箱單;
(6)有關(guān)集裝箱的堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)、沖洗、熏蒸、修理等事項(xiàng)。
四、集裝箱貨運(yùn)站出口貨運(yùn)業(yè)務(wù) 集裝箱貨運(yùn)站是集裝箱運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)物,集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)之一就是船舶在港時間短,這就要求有足夠的貨源一旦在卸船完畢后,即可裝滿船開航。集裝箱貨運(yùn)站的主要業(yè)務(wù)就是集、散貨物。
集裝箱貨運(yùn)站有兩種類型,一種叫內(nèi)陸港口型,另一種叫貨源集散型,集裝箱貨運(yùn)站的主要業(yè)務(wù)有:
1.辦理貨物交接
在貨物不足一箱時,一般都運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站,由集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)所托運(yùn)的貨物種類、性質(zhì)、目的港,將其與其它貨物一起拼裝在集裝箱內(nèi),并負(fù)責(zé)將已裝貨的集裝箱運(yùn)至碼頭堆場。集裝箱貨運(yùn)站在根據(jù)訂艙單接受前來托運(yùn)的貨物時,應(yīng)查明這些貨物是否已訂艙,如貨物已訂艙,貨運(yùn)站則要求貨物托運(yùn)人提供碼頭收據(jù)、出口許可證,然后檢查貨物的件數(shù)是否與碼頭收據(jù)記載相符,貨物的包裝是否正常,能否適合集裝箱運(yùn)輸。如無異常情況,貨運(yùn)站即在場站收據(jù)上簽字,反之,則應(yīng)在碼頭收據(jù)的備注欄內(nèi)注明不正常的情況,然后再簽字,如不正常的情況較嚴(yán)重,可能會影響以后的運(yùn)輸安全,則應(yīng)同有關(guān)方聯(lián)系決定是否接受這些貨物。
2.積載裝箱集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)貨物到站的情況,在達(dá)到一定數(shù)量后,即開始配箱、裝箱; 配箱時應(yīng)注意:
(1)當(dāng)不同貨物混裝在同一箱內(nèi)時,則應(yīng)根據(jù)貨物的體積、重量、外包裝的強(qiáng)度、貨物的性質(zhì)等情況,將貨物區(qū)分開,包裝牢固、重貨裝在底部,包裝不牢、輕貨則應(yīng)裝在箱子上部;(2)貨物在箱內(nèi)的重量分布應(yīng)均衡,如箱子某一部位的負(fù)荷過重,則有可能使箱子底部發(fā)生彎曲或有脫開的危險;應(yīng)根據(jù)貨物的包裝強(qiáng)度,決定堆碼的層數(shù);
(4)貨物與貨物之間,應(yīng)加隔板或隔墊器材,避免貨物相互擦傷、沾濕、污損;(5)應(yīng)根據(jù)貨物的不同種類、性質(zhì)、包裝,選用不同規(guī)格的集裝箱。貨物裝箱時應(yīng)注意:(1)貨物的裝載應(yīng)嚴(yán)密整齊,貨物之間不留有空隙,這樣不僅可充分利用箱內(nèi)容積,也可防止貨物相互碰撞而造成損害;(2)應(yīng)使用清潔、干燥的墊料(膠合板、草席、緩沖器材、隔墊板),如使用未于的潮濕的物料,則易發(fā)生貨損事故;
(3)在裝箱完畢后,應(yīng)采取必要的措施,防止箱口附近的貨物倒塌;
(4)對裝載的貨物應(yīng)安全系牢,防止運(yùn)輸中搖晃、緊急制動、碰撞時的貨損事故發(fā)生。
3.制作裝箱單
集裝箱貨運(yùn)站在進(jìn)行貨物裝箱時,應(yīng)制作集裝箱裝箱單,制作時必需準(zhǔn)確、清楚。
4.將裝載的貨箱運(yùn)至碼頭堆場
貨物裝箱完畢后,集裝箱貨運(yùn)站在海關(guān)監(jiān)督之下加海關(guān)封志,并簽發(fā)場站收據(jù)。同時,應(yīng)盡快與碼頭堆場取得聯(lián)系,將已裝貨的集裝箱運(yùn)至碼頭堆場。from: http://
::::::::::::::::::::::::::::::::::: 多式聯(lián)運(yùn)
一、陸海聯(lián)運(yùn)
武漢中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司擁有陸路專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì),可將華中地區(qū)的出口集裝箱由陸路直接運(yùn)往上海及華南各口岸,并借助中遠(yuǎn)貨運(yùn)和中遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為廣大貨主提供覆蓋內(nèi)陸、輻射沿海的陸海聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
二、鐵海聯(lián)運(yùn)
武漢中遠(yuǎn)區(qū)域內(nèi)擁有“重慶--新港”、“ 重慶--青島”、“ 重慶--上?!?、“ 重慶--香港”、“ 武漢--上?!薄ⅰ?南昌--上?!钡群hF聯(lián)運(yùn)線,并與中國鐵路集裝箱運(yùn)輸中心合作開辟了“重慶--上海”的“中遠(yuǎn)二號”五定班列,采用定點(diǎn)、定線、定車次、定時、定價的快運(yùn)貨物列車為內(nèi)陸客戶提供海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
三、江海聯(lián)運(yùn)
武漢中遠(yuǎn)區(qū)域擁有武漢--上海、重慶--上海、南昌--上海等多條內(nèi)支線,沿途往返于重慶、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、南昌等港口之間,每周共達(dá)10個航班,可為長江中上游客戶提供優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)班的江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
四、??章?lián)運(yùn)
武漢中遠(yuǎn)所屬空運(yùn)公司借助中遠(yuǎn)遍及全球的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為華中地區(qū)的客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的海空聯(lián)運(yùn)服務(wù),主要經(jīng)營航線有武漢/上海--北美/歐洲等。from: http://
::::::::::::::::::::::::::::::::::: 拼箱業(yè)務(wù)
一、貨主提供的單證: 1.出口委托書 2.出口貨物明細(xì)單
3.裝箱單(PACKING LIST)4.發(fā)票(INVOICE)5.出口許可證
6.出口收匯核銷單、退稅單 7.報關(guān)手冊
二、貨代負(fù)責(zé)的單證: 1.出口十聯(lián)單:
第一聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)(B/N)第二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底)第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(1)第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(2)
第五聯(lián):場站收據(jù)(裝貨單)(S/O)
第五聯(lián)副本:繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請書 第六聯(lián):大副聯(lián)(場站收據(jù)副本)第七聯(lián):場站收據(jù)(D/R)第八聯(lián):貨代留底
第九聯(lián):配艙回單(1)第十聯(lián):配艙回單(2)
2.提單(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)①分提單(HOUSE B/L)②總提單(OCEAN B/L)
3.海運(yùn)單(SEA WAYBILL)4.出口貨物報關(guān)單證: ①必要單證:
報關(guān)單外匯核銷單裝貨單裝箱單 發(fā)票合同、信用證副本 ②其他單證:
出口許可證免稅手冊商檢證明產(chǎn)地證明等 5.貨物報關(guān)清單 6.進(jìn)艙通知
7.集拼貨預(yù)配清單 8.裝箱單(CLP)集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單進(jìn)場/出場(EIR IN/OUT)