第一篇：由“李剛案”透析刑法第一百三十三條【交通肇事罪】
由“李剛案”透析刑法第一百三十三條【交通肇事罪】
最近，網(wǎng)上有一個(gè)案子炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，就是發(fā)生在河北省保定市的“李剛案”,具體的案情如下：2010年10月21時(shí)40分許，肇事司機(jī)李某某，駕駛一輛黑色邁騰轎車(chē)，從學(xué)生生活區(qū)南門(mén)進(jìn)入，此時(shí)很多學(xué)生剛下課或者自習(xí)歸來(lái)，也從西邊教學(xué)區(qū)穿過(guò)學(xué)苑街由南門(mén)進(jìn)入生活區(qū)。李某某疑為酒后駕駛，車(chē)速在80—100之間，沿一鳴路行駛，一鳴路前300米段有3道減速帶，黑色轎車(chē)沒(méi)有絲毫減速的跡象，反而加速行駛，在易百超市門(mén)口，拐彎的黑色轎車(chē)控制不住方向，撞上路中間的兩個(gè)女生（其中，一名女生穿著輪滑鞋）其中穿著輪滑鞋的女生被撞飛，落下時(shí)砸在黑色轎車(chē)副駕駛位置的擋風(fēng)玻璃上；另外一個(gè)女生被車(chē)前右邊反光鏡撞倒。兩女生“腳對(duì)著腳”地躺在地上，被撞飛的的女生傷情嚴(yán)重，頭部在流血。黑色轎車(chē)撞倒兩女生后，并沒(méi)有停下，反而右拐繼續(xù)沿著一鳴路后半段加速駛向女生宿舍馨雅樓。黑色轎車(chē)再次經(jīng)過(guò)事發(fā)地點(diǎn)時(shí)，被圍觀的同學(xué)們發(fā)現(xiàn)前方擋風(fēng)玻璃破碎。若干男生追趕該轎車(chē)。在后面有學(xué)生追趕的情況下，肇事車(chē)加速逃逸，但最終因大門(mén)被同學(xué)及保安關(guān)閉，攔截在生活區(qū)南門(mén)。事后獲悉，其中一名女生經(jīng)搶救無(wú)效已死亡，另一名造成重傷，現(xiàn)已脫離生命危險(xiǎn)。
事件發(fā)生以后，社會(huì)各界對(duì)這件事進(jìn)行了各種討論，現(xiàn)在我就以一個(gè)正在學(xué)習(xí)法學(xué)的本科生的身份，來(lái)發(fā)表一下我的看法。
這個(gè)事件必然要經(jīng)過(guò)法律程序來(lái)解決。在這一點(diǎn)上，在沒(méi)有確切的排除肇事者李某某構(gòu)成犯罪的情況下是不允許私了的。這不同于民事訴訟中的民事賠償，可以由雙方協(xié)商來(lái)解決，不需要貫徹私法自治的原則，必須要有國(guó)家公權(quán)力的介入，要啟動(dòng)刑事訴訟程序。
我們說(shuō)李某某可能是犯了【交通肇事罪】，也有人說(shuō)李某某是犯了【以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪】，要做出最后的判斷，我們還需要對(duì)這兩種罪進(jìn)行一下比較。我國(guó)刑法第一百三十三條明確規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者是使公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失的，處三年以下有期徒刑或拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，初七年以上有期徒刑。這是刑法對(duì)交通肇事罪的規(guī)定。我認(rèn)為要構(gòu)成交通肇事罪需要滿(mǎn)足如下條件：
（1）肇事者必須要是過(guò)失而為之，那什么是過(guò)失呢？我國(guó)刑法第十五條規(guī)定：應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽](méi)有預(yù)見(jiàn)，或者已經(jīng)預(yù)見(jiàn)而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果的，是過(guò)失犯罪。一般而言，凡是交通肇事的，都是由于一時(shí)的過(guò)失，但是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)卻不一定是過(guò)失，但是造成重大損失結(jié)果的應(yīng)為過(guò)失，試想，如果一個(gè)人開(kāi)車(chē)違反交通法規(guī)而去故意撞死或者撞上某人，那么這個(gè)就是故意殺人或者故意傷害，根本就不是交通肇事罪所懲治的對(duì)象了。通常情況下，某人開(kāi)車(chē)違反交通規(guī)則，從而導(dǎo)致人死亡或者重傷的，行為人通常是不具有主觀故意性的，他并不希望這種結(jié)果發(fā)生。(當(dāng)然，如果行為人是故意而為之的，那么他就構(gòu)成別的罪名，如果他故意要傷害或者要撞死的人是特定的，是行為人事先設(shè)計(jì)好的，那么就屬于故意殺人罪或者故意傷害罪，如果他故意傷害的是不特定的多數(shù)人，那么就構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，這一點(diǎn)在下面我還會(huì)詳細(xì)論述)也并不放任結(jié)果發(fā)生所以交通肇事罪必須要以過(guò)失為前提。
（2）交通事故必須要發(fā)生在公共交通道路上，這一點(diǎn)我們可以從刑法的立法技術(shù)上看出，交通肇事罪被規(guī)定在刑法的“第二章 危害公共安全罪”當(dāng)中，交通肇事罪所侵犯的客體是“交通運(yùn)輸安全與秩序”，而交通運(yùn)輸安全與秩序則體現(xiàn)在交通運(yùn)輸管理法規(guī)當(dāng)中，相
應(yīng)的，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)就會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸安全與秩序造成威脅，從而對(duì)不特定的多數(shù)人的生命安全與財(cái)產(chǎn)利益造成威脅。這也是刑法對(duì)這種行為進(jìn)行規(guī)制懲罰的原因之一。這里就遇到一個(gè)問(wèn)題，對(duì)于“公共場(chǎng)合”到底如何界定？這屬于法的解釋問(wèn)題，學(xué)界通說(shuō)認(rèn)為，交通肇事罪當(dāng)中的，公共交通，應(yīng)該是指“公路、水上和城市交通運(yùn)輸安全”，這就解決了關(guān)于發(fā)生地的問(wèn)題。
（3）另外，構(gòu)成交通肇事罪必須要有客觀的重大損害后果，正如刑法第一百三十三條規(guī)定的，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者是使公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失的，處三年以下有期徒刑或拘役，成立的要件必須要包括危害結(jié)果，即造成“致人重傷、死亡或者是使公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失”，我們說(shuō)交通肇事罪是過(guò)失犯罪，而在過(guò)失犯罪中，特定危害結(jié)果的存在與否是決定罪與非罪的關(guān)鍵，這是過(guò)失犯罪區(qū)別于故意犯罪的關(guān)鍵方面之一。在故意犯罪（這里說(shuō)的故意是指直接故意，當(dāng)然，在故意犯罪的類(lèi)型中，直接故意占絕大多數(shù)）中，特定危害結(jié)果的存在與否影響的僅僅是犯罪的既遂與未遂的確定，是關(guān)于犯罪形態(tài)的確定，而在過(guò)失犯罪中，如果特定的危害結(jié)果(這里指的是構(gòu)成要件結(jié)果和法益侵害結(jié)果)沒(méi)有出現(xiàn)，就不構(gòu)成該罪。如果某甲開(kāi)車(chē)闖紅燈撞到了人，但是沒(méi)有造成重大的損害，則不能給其定罪。這同樣符合結(jié)果犯的規(guī)定，特定危害結(jié)果的存在與否對(duì)于定罪有決定作用。
最后，還有很多重要的因素，比如說(shuō)主體要件，這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在頗具爭(zhēng)議。同樣也不是我們論述的重點(diǎn)，在這里就不在過(guò)多的論述。
我們?cè)賮?lái)看一下以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。這里我們主要區(qū)分以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪與交通肇事罪之間的區(qū)別，以便于我們對(duì)上述案件進(jìn)行分析。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，規(guī)定在刑法第二章 危害公共安全罪 第一百一十四和第一百一十五條當(dāng)中，第一百一十四條規(guī)定：防火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重?fù)p害的，處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十五條第一款規(guī)定：防火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。第一百一十五條第二款規(guī)定：過(guò)失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的處三年以下有期徒刑或拘役。從這兩條規(guī)定中我們可以發(fā)現(xiàn)和交通肇事罪不同的是，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的構(gòu)成要件中并不是必須要有特定危害結(jié)果的，也就是說(shuō)，從犯罪的分類(lèi)上來(lái)講，該罪屬于行為犯，只要特定的行為存在，這里指的就是“：防火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全”犯罪就成立，這是其一點(diǎn)不同。第二，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的罪過(guò)要求可以是故意，也可以是過(guò)失，這一點(diǎn)從刑法第一百一十五條第二款就可以看出；而交通肇事罪的罪過(guò)要求只能是過(guò)失。
通過(guò)比較這兩個(gè)有緊密聯(lián)系的罪行，我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)看李某某的交通肇事案件。我認(rèn)為，李某某的行為僅僅是構(gòu)成了交通肇事罪。我們來(lái)復(fù)原一下當(dāng)時(shí)的情況，事故發(fā)生在河北大學(xué)新校區(qū)的生活區(qū)，我們知道大學(xué)校園是否可以作為公眾場(chǎng)所以及大學(xué)里的道路是否可以當(dāng)作城市交通道路也是存在爭(zhēng)議的，但是主流的觀點(diǎn)認(rèn)為大學(xué)校園是公眾場(chǎng)合（而且，實(shí)際情況也是如此），我們采主流觀點(diǎn)。然后李某某是否違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)呢？我們認(rèn)為是違反了的，首先，在學(xué)校的生活區(qū)內(nèi)，任何人都有義務(wù)來(lái)保持自己的交通運(yùn)輸工具不要傷到他人，而且這種義務(wù)是相當(dāng)合理和合法的，是一個(gè)正常的司機(jī)所必需要做到的，這個(gè)義務(wù)的來(lái)源是公共生活準(zhǔn)則；其次，在一鳴路上還有三條減速帶，李某某非但沒(méi)有減速反而加速行駛，當(dāng)
然是違反了交通運(yùn)輸方面的公共生活準(zhǔn)則的。從主觀惡性上來(lái)分析，李某某撞死撞傷學(xué)生，是由于過(guò)失而為之，后來(lái)經(jīng)過(guò)鑒定，李某某確系酒后駕駛，而且他在撞到那兩名女生之時(shí)曾經(jīng)試圖打轉(zhuǎn)彎，但是由于沒(méi)有控制住才撞上人，造成一死一傷的后果，這一點(diǎn)是確定其為交通肇事還是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的關(guān)鍵，即到底是故意還是過(guò)失，在這里，我認(rèn)為采過(guò)失比較妥當(dāng)，李某某過(guò)高的估計(jì)了自己的駕車(chē)能力與控制能力，但是并沒(méi)有對(duì)不特定多數(shù)人進(jìn)行傷害的主觀故意，更不存在主觀的動(dòng)機(jī)與目的，我們應(yīng)該以行為人行為時(shí)的主觀罪過(guò)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。
最后，李某某交通肇事事故造成了兩名女生的一死一傷的結(jié)果，符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。另外，李某某在肇事后離開(kāi)的行為已構(gòu)成逃逸，并沒(méi)有及時(shí)對(duì)于受傷者給予救濟(jì)。也沒(méi)有主動(dòng)地報(bào)警自首，符合刑法第一百三十三條的加重處罰的條件，應(yīng)當(dāng)加重處罰。
我們還可以用另外一個(gè)“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”的例子來(lái)進(jìn)行對(duì)比，2008年12月14日，成都孫偉銘大量飲酒后駕車(chē)往龍泉驛區(qū)行駛過(guò)程中在一路口與一輛同向行駛的汽車(chē)追尾后，繼續(xù)駕車(chē)逃逸，在逃逸過(guò)程中，孫偉銘嚴(yán)重超速并且越過(guò)道路中心黃色雙實(shí)線(xiàn)，先后撞上反向行駛的四輛轎車(chē)，造成4人死亡、1人重傷的嚴(yán)重后果，經(jīng)查，孫曾多次無(wú)證駕駛，企鵝多次違反交通法規(guī)。被定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。在這里，定罪是恰當(dāng)?shù)?，孫在追尾后超速行駛，而且是在人群密集處，超越黃色雙實(shí)線(xiàn)，先后與4輛車(chē)相撞，明顯的可以看出其主觀罪過(guò)是放任這樣的危害結(jié)果，主觀故意是非常明顯的。
所以我們判斷一個(gè)行為究竟是交通肇事罪還是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪應(yīng)該從以上幾點(diǎn)來(lái)判斷，最主要的還是主觀罪過(guò)的形式，即交通肇事罪的主觀罪過(guò)僅僅只能是過(guò)失，而以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，卻是故意與過(guò)失兼可，但是以故意為主。
第二篇：刑法交通肇事罪的學(xué)習(xí)心得
刑法交通肇事罪的學(xué)習(xí)心得
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼學(xué)習(xí)的時(shí)光就過(guò)去了。入學(xué)4年，學(xué)習(xí)了很多法律知識(shí)，有民法，刑法刑事訴訟法，合同法等等。我認(rèn)為學(xué)習(xí)是學(xué)生的職業(yè)，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心，老師每一次的授課，我們都受益匪淺。通過(guò)法律課程的學(xué)習(xí)，讓我懂得了一些法律的基本知識(shí)，為以后的生活和工作打下了基礎(chǔ)。我們可以利用我們所學(xué)的法律知識(shí)來(lái)維護(hù)我們自己和他人的權(quán)利。在學(xué)習(xí)刑法過(guò)程中，雖然有過(guò)成功的喜悅，也有過(guò)失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)也是我充分認(rèn)識(shí)到，作為一名學(xué)習(xí)法律知識(shí)的學(xué)生，更要為以后的生活和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每每看到自己可喜的成績(jī)，我就會(huì)感嘆只要你有決心，沒(méi)有什么事是不可能的。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)刑法，我主要對(duì)刑法中交通肇事罪進(jìn)行了有計(jì)劃的學(xué)習(xí)，我們學(xué)習(xí)法學(xué)是為了用法律來(lái)解決問(wèn)題，所以我們就不能只知道閉門(mén)讀書(shū)，我們還要關(guān)注社會(huì)生活中的案件，討論實(shí)際發(fā)生的和假設(shè)的案件，討論它應(yīng)怎樣判決。像我們?cè)诩业臅r(shí)候，可能會(huì)有左鄰右舍拿一些案件來(lái)請(qǐng)教我們拿什么回答他們呢，所以在我們平常學(xué)習(xí)中要注重刑法的實(shí)用性，不斷鍛煉自己的實(shí)際能力，有人向我咨詢(xún)?cè)谑裁礂l件下構(gòu)成交通肇事罪？交通肇事罪是怎樣處罰的？醉酒駕駛又如何處罰的？通過(guò)對(duì)刑法知識(shí)的學(xué)習(xí)我了解到： 根據(jù)最高人民法院2000年11月10日《關(guān)于審理交通肇事罪刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第一條就規(guī)定，司法實(shí)施中應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人所負(fù)責(zé)的性質(zhì)、造成事故嚴(yán)重程度以及賠償數(shù)額的具體情況，來(lái)判斷是否構(gòu)成犯罪。具體來(lái)說(shuō)交通肇事具有下列情況之一的，構(gòu)成犯罪：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的；（2）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有以下情形之一的，也應(yīng)以犯罪論處：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；（2）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的車(chē)輛而駕駛的；（4）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；（5）嚴(yán)重超載駕駛的；（6）為逃避法律追究逃離現(xiàn)場(chǎng)的。只要觸犯以上規(guī)定的就構(gòu)成了交通肇事罪。
而交通肇事罪的處罰也是比較嚴(yán)厲的，《刑法》第133條對(duì)犯交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)處刑檔次：（1）犯本罪情節(jié)一般的，處3年以下有期徒刑或者拘役。（2）交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。（3）因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。根據(jù)最高人民法院2000年1月10日《關(guān)于審理交通肇事罪刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第4條的規(guī)定，“有其他特別惡劣情節(jié)”，是指下列情形之一：（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的。
2011年5月1日正式實(shí)施的《刑法修正案
（八）》中規(guī)定了醉酒駕駛、飆車(chē)等行為將以危險(xiǎn)駕駛罪入刑。對(duì)于醉駕行為，《刑法修正案(八)》規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。對(duì)于醉駕的法律處罰：（1）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處一千元以上兩千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十日以下拘留，并處一千元以上兩千元以下罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（2）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任 ；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（3）飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，不得駕
駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。（4）飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追
究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛
證。所以為了依法嚴(yán)肅處理醉酒駕車(chē)犯罪案件，統(tǒng)一法律適用標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮刑罰懲治和預(yù)
防防醉的功能，有效遏制酒后和醉酒駕車(chē)犯罪的多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢(shì)，切實(shí)維護(hù)了我們廣大人民
群眾的生命健康安全，絕對(duì)有必要對(duì)醉酒駕車(chē)犯罪法律適用問(wèn)題作出統(tǒng)一規(guī)范。
案例一：雖然已經(jīng)規(guī)定了醉酒駕駛會(huì)構(gòu)成犯罪然而還有許多人不怕，各地頂風(fēng)作案的不
在少數(shù)，其中最為有代表的就是著名音樂(lè)人高曉松駕車(chē)在北京東直門(mén)十字坡附近發(fā)生交通事
故，導(dǎo)致4車(chē)追尾，4人受傷。經(jīng)過(guò)交警檢測(cè)，高曉松每100毫升血液中酒精含量為243.04毫
克，已構(gòu)成醉酒駕駛。高曉松涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，被北京警方依法刑事拘留。高曉松在接受筆
錄時(shí)說(shuō)，他與兩名朋友在東三環(huán)附近一酒店飲酒，喝了一瓶白葡萄酒喝一瓶洋酒，飯后自己
駕車(chē)離開(kāi)飯店，途中與三輛等紅綠燈的車(chē)輛相撞。高曉松對(duì)民警說(shuō)：“我是違法行為，我愿
意承擔(dān)事故全部責(zé)任。”事后高曉松為了表達(dá)對(duì)自己酒后駕車(chē)行為的悔恨親筆寫(xiě)下了“對(duì)不
起，永不酒駕” 在5月17日，高曉松醉酒駕駛案在北京市東城區(qū)人民法院開(kāi)庭審理。庭上，公訴人出示了高曉松的酒精檢測(cè)報(bào)告以及122報(bào)警臺(tái)接警出警書(shū)證，多名證人證明高曉松醉
駕后導(dǎo)致追尾。被追尾的三輛車(chē)分別為一輛北京吉普和兩輛出租車(chē)，出租車(chē)上成員受傷。對(duì)
于公訴人提出的證據(jù)，高曉松表示沒(méi)有意見(jiàn)，并兩次打斷辯護(hù)律師的辯護(hù)，表示放棄辯護(hù)，完全認(rèn)罪。高曉松自述，他以前以為喝酒能獲得自由，沒(méi)想到反而失去了自由。他說(shuō)沒(méi)有需
要為自己辯護(hù)的，有的只是懺悔。他也愿意承擔(dān)此次車(chē)禍中的全部責(zé)任，并且最大限度地賠
償受害人和造成的損失。他表示酒令智昏、以我為戒，他愿意終身做一個(gè)宣傳普法的義工。
公訴人在公訴中提到了高曉松的致歉行為，建議法庭對(duì)其以危險(xiǎn)駕駛罪定罪。公訴人也宣讀
了受害人的諒解書(shū)，受害人表示對(duì)高曉松的賠償及道歉滿(mǎn)意，希望法官在量刑時(shí)予以考慮。
經(jīng)過(guò)短暫休庭，東城區(qū)人民法院判處高曉松六個(gè)月拘役，罰款4000元。著名音樂(lè)人醉酒駕駛
一案也落幕，隨后的是人民群眾的熱議了，我覺(jué)得其實(shí)沒(méi)有什么人是不犯錯(cuò)的，因?yàn)橛嘘P(guān)名
人，所以這件事被擴(kuò)大了。我們可以原諒名人犯錯(cuò)，就要看他值不值得我們?cè)徚?，這是需
要時(shí)間去考量的。大眾的眼睛都是雪亮的，沒(méi)有多少實(shí)事能在大家的眼皮下被隱藏的。自從
酒駕立法以后，我們?？葱侣?dòng)行┤吮г梗骸熬岂{整得太厲害啦，不敢喝?！比欢覀冞€是
看見(jiàn)酒駕現(xiàn)象屢禁不止。尊重生命，是尊重一切事物的根本。一個(gè)醉鬼開(kāi)車(chē)上街，其實(shí)和閻
王爺駕到?jīng)]什么區(qū)別。所以，我甚至認(rèn)為，對(duì)于酒駕的處罰應(yīng)該再?lài)?yán)格一點(diǎn)。比如高曉松，罰款4000元，這完全就是九牛一毛，太小兒科了。但是，我認(rèn)為，將酒駕入罪并科處刑罰解
決不了當(dāng)前普遍存在且日益嚴(yán)重的酒后駕駛問(wèn)題，如果公眾法律意識(shí)單薄，并放任行為發(fā)生，入罪是起不到預(yù)期的效果。應(yīng)先對(duì)廣大交通參與者進(jìn)行普法教育，逐步實(shí)現(xiàn)“法治社會(huì)”。
這樣才會(huì)解決根本的醉酒駕駛的問(wèn)題。
案例二：張喜軍：連撞多人
8月5日18時(shí)左右，黑龍江省雞西市一名50歲男子張喜軍醉酒后駕駛路虎越野車(chē)在雞西南
山夜市連撞多人，死亡2人。現(xiàn)有8人住院治療，其余傷者為皮外傷。
孫偉銘：四死一傷
2008年12月14日中午，成都某技術(shù)公司員工孫偉銘無(wú)證駕駛別克轎車(chē)前往成都市一酒樓
為其親戚祝壽，席間大量飲酒。下午17時(shí)左右，孫偉銘因與一輛比亞迪轎車(chē)發(fā)生追尾，迅速
駕車(chē)逃逸，先后撞向?qū)γ嬲Ｐ旭偟?輛轎車(chē)。據(jù)了解，該事故共造成4人死亡、1人重傷、公私財(cái)產(chǎn)損失共計(jì)5萬(wàn)余元的嚴(yán)重后果。2009年7月23日，成都市中級(jí)人民法院依法判處其死
刑，剝奪政治權(quán)利終身。
張明寶：五人死亡
2009年6月30日晚，南京市江寧區(qū)東山街道金盛路發(fā)生一起醉酒駕車(chē)導(dǎo)致的重大交通事
故，事故造成3人當(dāng)場(chǎng)身亡，2人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，另有4人受輕傷。經(jīng)抽血化驗(yàn)，肇事
司機(jī)張明寶的血液中酒精含量為每百毫升381毫克，張明寶血液酒精含量是醉酒標(biāo)準(zhǔn)的近五
倍。根據(jù)現(xiàn)行法律，無(wú)論是飆車(chē)還是酒后駕車(chē)，最高的罰金不過(guò)2000元?？墒菂^(qū)區(qū)2000元又
怎能對(duì)這些“有錢(qián)人”起到威懾作用？與之相對(duì)的是，今年5月瑞士法院對(duì)在瑞士飆車(chē)的6
名中國(guó)人開(kāi)出了單人最高9.5萬(wàn)瑞郎（約合57萬(wàn)元人民幣）、總額為21.89萬(wàn)瑞郎（約合131.3
4萬(wàn)元人民幣）的巨額罰單。同樣是對(duì)飆車(chē)和酒后駕車(chē)，許多國(guó)家直接規(guī)定為犯罪，進(jìn)行刑
事處罰。比如美國(guó)，醉酒駕駛當(dāng)場(chǎng)吊銷(xiāo)執(zhí)照和入獄一年，對(duì)造成生命傷害的酒后駕駛員可以
以二級(jí)謀殺罪起訴，最高可適用死刑。面對(duì)頻發(fā)的惡性交通事故，我們是不是也可以將防范
交通肇事的關(guān)口前移？畢竟人死不能復(fù)生，而法律的一個(gè)重要功能就是預(yù)防。法律的生命在于實(shí)施。與立法相比，現(xiàn)在的執(zhí)法可能更為“松軟”。我們都知道交警的職責(zé)就是維護(hù)交通
秩序，可新聞報(bào)道說(shuō)安徽市蒙城縣兩名交警看見(jiàn)闖紅燈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛卻不不管不問(wèn)，有名記者
借著問(wèn)路為由和交警聊了幾句，卻沒(méi)想到其中一名交警就向記者炫耀起自己的車(chē)技，說(shuō)自己
最高時(shí)速開(kāi)道170，記者問(wèn)到170不超速嗎，這名交警的回答雷到一片人，他說(shuō)我超車(chē)又咋了，我開(kāi)警車(chē)！只要你又這個(gè)福有這個(gè)命去開(kāi)車(chē)，上天給你安排平安就行了！之后交警還說(shuō)我還
得喝一斤酒駕車(chē)，厲害著呢！超速？酒駕？真沒(méi)想到這名交警還把這當(dāng)做炫耀的資本，這種
赤裸裸的炫耀特權(quán)的話(huà)可真的是讓人民群眾失望的了。幾個(gè)肇事者，張喜軍的連撞多人；孫
偉銘的無(wú)證酒駕；張明寶的一輛車(chē)不到三年違章80次，其中全是酒后駕駕車(chē)，我們要問(wèn)，面
對(duì)如此違法行為，監(jiān)管部門(mén)都在做什么？在一些地方，“以罰代管”和“人情招呼”已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。這種“罰酒三杯”式的執(zhí)法與一些人“不一定被抓到”僥幸心理的結(jié)合，是當(dāng)
前交通違法的一個(gè)重要原因。
當(dāng)然，一些駕車(chē)者的道德失范無(wú)疑也是重要誘因。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，在我國(guó)，交通違法的成本過(guò)低，直接助長(zhǎng)了愈演愈烈的酒后駕車(chē)行為。國(guó)內(nèi)交警部門(mén)對(duì)于一般的酒后駕車(chē)，能
采取的就是扣證、拘留，教育意義和震懾作用并不大。未造成嚴(yán)重交通事故的酒后駕車(chē)者最
多面臨行政拘留15天和罰款2000元，構(gòu)成交通肇事罪的，除逃逸致人死亡外最高刑期是7年。
據(jù)我了解，目前國(guó)內(nèi)對(duì)于酒后駕車(chē)的容忍度是“一杯啤酒”，使得許多人在席間往往認(rèn)為喝
一兩杯酒沒(méi)事。我國(guó)法律認(rèn)定酒后駕車(chē)的酒精濃度起點(diǎn)是每毫升0.2毫克，大致相當(dāng)于一杯
啤酒。相比之下，瑞典是0.02毫克，德國(guó)是0.03毫克，日本是0.05毫克。而在公安交警部門(mén)
對(duì)嚴(yán)重交通違法行為持續(xù)大力整治的情況下，一些機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)巳晕词艿秸饎?dòng)，依然存在僥
幸心理，繼續(xù)頂風(fēng)違法。廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘餐瑩?dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，自覺(jué)維護(hù)安全有序的交通環(huán)境。同時(shí)，也告誡執(zhí)迷不悟者，繼續(xù)頂風(fēng)違法，害人害己，必將
受到法律懲處和輿論譴責(zé)。
“敬畏生命”，這是一位哲人的告誡。但愿無(wú)辜亡者的鮮血，能喚起人們對(duì)生命、對(duì)法
律的敬畏。這種敬畏是每個(gè)人、每個(gè)家庭幸福的重要保證——尤其是在我們這樣一個(gè)有著1.7
億多輛車(chē)、1.8億多駕駛員，每年1000多萬(wàn)新車(chē)手上路的國(guó)家。我們能不怒嗎？這時(shí)候的憤
怒已經(jīng)和代表階層身份的標(biāo)簽不相關(guān)了，而是和生命有關(guān)，和行人的安全感有關(guān)。在成都孫
偉銘酒駕致死4死1傷被判死刑后，在南京張寶明酒駕致5死4傷以危害公共安全罪被逮捕之
后，酒駕致人死亡的事件依然接二連三地發(fā)生，或輕或重的法律懲處似乎并沒(méi)能足夠的警醒
那些肇事司機(jī)，這叫人如何不憤怒呢？ 憤怒的情緒未必能起到什么真正的社會(huì)效果，這不
過(guò)是表達(dá)一種個(gè)人或社會(huì)的情緒罷了。憤怒未必理性，但有時(shí)候它反而顯得彌足珍貴，至少
它還表明你對(duì)這個(gè)時(shí)代的不平和丑聞保留著一絲痛感，有責(zé)任才會(huì)有痛感，有痛感就該有情
緒。我們?cè)?jīng)對(duì)礦難、對(duì)學(xué)術(shù)腐敗、對(duì)高官貪腐有所麻木，現(xiàn)在，當(dāng)斑馬線(xiàn)上的傷害事故接
二連三地發(fā)生，并且在媒體視野中也變得“常態(tài)”起來(lái)，當(dāng)駕駛者的“速度”越來(lái)越快，我們的神經(jīng)是會(huì)變得更加敏感還是更加麻木？這樣下去，我們總有一天會(huì)對(duì)馬路殺手習(xí)以為
常！
刑法，作為以刑罰手段調(diào)整國(guó)家和犯罪人之間關(guān)系的規(guī)范，發(fā)揮著保障公民權(quán)利、打擊
犯罪的作用，所以我們學(xué)習(xí)刑法是為了解決問(wèn)題的，同時(shí)學(xué)習(xí)法律，提高法律素質(zhì)也是社會(huì)
主義法制國(guó)家的必然產(chǎn)物。通過(guò)對(duì)刑法的認(rèn)識(shí)和平時(shí)的學(xué)習(xí)，我更加了解到了法律的重要性，法律就像警鐘一樣，時(shí)刻提醒著我們要知法、懂法、用法，要用法律來(lái)制約自己不做犯罪的事，更重要的是我們要用法律來(lái)保護(hù)自己，并盡自己的力量讓法制觀念更加的普及，因?yàn)槲覀儫o(wú)論走到哪里都離不開(kāi)法律。法律,對(duì)人都是平等的，無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不有的,如果說(shuō)法律
是平等對(duì)自由的最嚴(yán)厲制約，那刑法就是平等的鞭子??
07法務(wù)507區(qū)隊(duì)侯珊珊
第三篇：刑法交通肇事罪的學(xué)習(xí)心得
刑法交通肇事罪的學(xué)習(xí)心得
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼學(xué)習(xí)的時(shí)光就過(guò)去了。入學(xué)4年，學(xué)習(xí)了很多法律知識(shí)，有民法，刑法刑事訴訟法，合同法等等。我認(rèn)為學(xué)習(xí)是學(xué)生的職業(yè)，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心，老師每一次的授課，我們都受益匪淺。通過(guò)法律課程的學(xué)習(xí)，讓我懂得了一些法律的基本知識(shí)，為以后的生活和工作打下了基礎(chǔ)。我們可以利用我們所學(xué)的法律知識(shí)來(lái)維護(hù)我們自己和他人的權(quán)利。在學(xué)習(xí)刑法過(guò)程中，雖然有過(guò)成功的喜悅，也有過(guò)失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)也是我充分認(rèn)識(shí)到，作為一名學(xué)習(xí)法律知識(shí)的學(xué)生，更要為以后的生活和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每每看到自己可喜的成績(jī)，我就會(huì)感嘆只要你有決心，沒(méi)有什么事是不可能的。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)刑法，我主要對(duì)刑法中交通肇事罪進(jìn)行了有計(jì)劃的學(xué)習(xí)，我們學(xué)習(xí)法學(xué)是為了用法律來(lái)解決問(wèn)題，所以我們就不能只知道閉門(mén)讀書(shū)，我們還要關(guān)注社會(huì)生活中的案件，討論實(shí)際發(fā)生的和假設(shè)的案件，討論它應(yīng)怎樣判決。像我們?cè)诩业臅r(shí)候，可能會(huì)有左鄰右舍拿一些案件來(lái)請(qǐng)教我們拿什么回答他們呢，所以在我們平常學(xué)習(xí)中要注重刑法的實(shí)用性，不斷鍛煉自己的實(shí)際能力，有人向我咨詢(xún)?cè)谑裁礂l件下構(gòu)成交通肇事罪？交通肇事罪是怎樣處罰的？醉酒駕駛又如何處罰的？通過(guò)對(duì)刑法知識(shí)的學(xué)習(xí)我了解到： 根據(jù)最高人民法院2000年11月10日《關(guān)于審理交通肇事罪刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第一條就規(guī)定，司法實(shí)施中應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人所負(fù)責(zé)的性質(zhì)、造成事故嚴(yán)重程度以及賠償數(shù)額的具體情況，來(lái)判斷是否構(gòu)成犯罪。具體來(lái)說(shuō)交通肇事具有下列情況之一的，構(gòu)成犯罪：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任的；（2）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有以下情形之一的，也應(yīng)以犯罪論處：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；（2）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的車(chē)輛而駕駛的；（4）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；（5）嚴(yán)重超載駕駛的；（6）為逃避法律追究逃離現(xiàn)場(chǎng)的。只要觸犯以上規(guī)定的就構(gòu)成了交通肇事罪。
而交通肇事罪的處罰也是比較嚴(yán)厲的，《刑法》第133條對(duì)犯交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)處刑檔次：（1）犯本罪情節(jié)一般的，處3年以下有期徒刑或者拘役。（2）交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。（3）因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。根據(jù)最高人民法院2000年1月10日《關(guān)于審理交通肇事罪刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第4條的規(guī)定，“有其他特別惡劣情節(jié)”，是指下列情形之一：（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的。
2011年5月1日正式實(shí)施的《刑法修正案
（八）》中規(guī)定了醉酒駕駛、飆車(chē)等行為將以危險(xiǎn)駕駛罪入刑。對(duì)于醉駕行為，《刑法修正案(八)》規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。對(duì)于醉駕的法律處罰：（1）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處一千元以上兩千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十日以下拘留，并處一千元以上兩千元以下罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（2）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任 ；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。（3）飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。（4）飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。所以為了依法嚴(yán)肅處理醉酒駕車(chē)犯罪案件，統(tǒng)一法律適用標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮刑罰懲治和預(yù)防防醉的功能，有效遏制酒后和醉酒駕車(chē)犯罪的多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢(shì)，切實(shí)維護(hù)了我們廣大人民群眾的生命健康安全，絕對(duì)有必要對(duì)醉酒駕車(chē)犯罪法律適用問(wèn)題作出統(tǒng)一規(guī)范。
案例一：雖然已經(jīng)規(guī)定了醉酒駕駛會(huì)構(gòu)成犯罪然而還有許多人不怕，各地頂風(fēng)作案的不在少數(shù)，其中最為有代表的就是著名音樂(lè)人高曉松駕車(chē)在北京東直門(mén)十字坡附近發(fā)生交通事故，導(dǎo)致4車(chē)追尾，4人受傷。經(jīng)過(guò)交警檢測(cè)，高曉松每100毫升血液中酒精含量為243.04毫克，已構(gòu)成醉酒駕駛。高曉松涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，被北京警方依法刑事拘留。高曉松在接受筆錄時(shí)說(shuō)，他與兩名朋友在東三環(huán)附近一酒店飲酒，喝了一瓶白葡萄酒喝一瓶洋酒，飯后自己駕車(chē)離開(kāi)飯店，途中與三輛等紅綠燈的車(chē)輛相撞。高曉松對(duì)民警說(shuō)：“我是違法行為，我愿意承擔(dān)事故全部責(zé)任。”事后高曉松為了表達(dá)對(duì)自己酒后駕車(chē)行為的悔恨親筆寫(xiě)下了“對(duì)不起，永不酒駕” 在5月17日，高曉松醉酒駕駛案在北京市東城區(qū)人民法院開(kāi)庭審理。庭上，公訴人出示了高曉松的酒精檢測(cè)報(bào)告以及122報(bào)警臺(tái)接警出警書(shū)證，多名證人證明高曉松醉駕后導(dǎo)致追尾。被追尾的三輛車(chē)分別為一輛北京吉普和兩輛出租車(chē)，出租車(chē)上成員受傷。對(duì)于公訴人提出的證據(jù)，高曉松表示沒(méi)有意見(jiàn)，并兩次打斷辯護(hù)律師的辯護(hù)，表示放棄辯護(hù)，完全認(rèn)罪。高曉松自述，他以前以為喝酒能獲得自由，沒(méi)想到反而失去了自由。他說(shuō)沒(méi)有需要為自己辯護(hù)的，有的只是懺悔。他也愿意承擔(dān)此次車(chē)禍中的全部責(zé)任，并且最大限度地賠償受害人和造成的損失。他表示酒令智昏、以我為戒，他愿意終身做一個(gè)宣傳普法的義工。公訴人在公訴中提到了高曉松的致歉行為，建議法庭對(duì)其以危險(xiǎn)駕駛罪定罪。公訴人也宣讀了受害人的諒解書(shū)，受害人表示對(duì)高曉松的賠償及道歉滿(mǎn)意，希望法官在量刑時(shí)予以考慮。經(jīng)過(guò)短暫休庭，東城區(qū)人民法院判處高曉松六個(gè)月拘役，罰款4000元。著名音樂(lè)人醉酒駕駛一案也落幕，隨后的是人民群眾的熱議了，我覺(jué)得其實(shí)沒(méi)有什么人是不犯錯(cuò)的，因?yàn)橛嘘P(guān)名人，所以這件事被擴(kuò)大了。我們可以原諒名人犯錯(cuò)，就要看他值不值得我們?cè)徚?，這是需要時(shí)間去考量的。大眾的眼睛都是雪亮的，沒(méi)有多少實(shí)事能在大家的眼皮下被隱藏的。自從酒駕立法以后，我們?？葱侣?dòng)行┤吮г梗骸熬岂{整得太厲害啦，不敢喝。”然而，我們還是看見(jiàn)酒駕現(xiàn)象屢禁不止。尊重生命，是尊重一切事物的根本。一個(gè)醉鬼開(kāi)車(chē)上街，其實(shí)和閻王爺駕到?jīng)]什么區(qū)別。所以，我甚至認(rèn)為，對(duì)于酒駕的處罰應(yīng)該再?lài)?yán)格一點(diǎn)。比如高曉松，罰款4000元，這完全就是九牛一毛，太小兒科了。但是，我認(rèn)為，將酒駕入罪并科處刑罰解決不了當(dāng)前普遍存在且日益嚴(yán)重的酒后駕駛問(wèn)題，如果公眾法律意識(shí)單薄，并放任行為發(fā)生，入罪是起不到預(yù)期的效果。應(yīng)先對(duì)廣大交通參與者進(jìn)行普法教育，逐步實(shí)現(xiàn)“法治社會(huì)”。這樣才會(huì)解決根本的醉酒駕駛的問(wèn)題。
案例二：張喜軍：連撞多人
8月5日18時(shí)左右，黑龍江省雞西市一名50歲男子張喜軍醉酒后駕駛路虎越野車(chē)在雞西南山夜市連撞多人，死亡2人。現(xiàn)有8人住院治療，其余傷者為皮外傷。
孫偉銘：四死一傷
2008年12月14日中午，成都某技術(shù)公司員工孫偉銘無(wú)證駕駛別克轎車(chē)前往成都市一酒樓為其親戚祝壽，席間大量飲酒。下午17時(shí)左右，孫偉銘因與一輛比亞迪轎車(chē)發(fā)生追尾，迅速駕車(chē)逃逸，先后撞向?qū)γ嬲Ｐ旭偟?輛轎車(chē)。據(jù)了解，該事故共造成4人死亡、1人重傷、公私財(cái)產(chǎn)損失共計(jì)5萬(wàn)余元的嚴(yán)重后果。2009年7月23日，成都市中級(jí)人民法院依法判處其死刑，剝奪政治權(quán)利終身。
張明寶：五人死亡
2009年6月30日晚，南京市江寧區(qū)東山街道金盛路發(fā)生一起醉酒駕車(chē)導(dǎo)致的重大交通事故，事故造成3人當(dāng)場(chǎng)身亡，2人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，另有4人受輕傷。經(jīng)抽血化驗(yàn)，肇事司機(jī)張明寶的血液中酒精含量為每百毫升381毫克，張明寶血液酒精含量是醉酒標(biāo)準(zhǔn)的近五倍。根據(jù)現(xiàn)行法律，無(wú)論是飆車(chē)還是酒后駕車(chē)，最高的罰金不過(guò)2000元?？墒菂^(qū)區(qū)2000元又怎能對(duì)這些“有錢(qián)人”起到威懾作用？與之相對(duì)的是，今年5月瑞士法院對(duì)在瑞士飆車(chē)的6名中國(guó)人開(kāi)出了單人最高9.5萬(wàn)瑞郎（約合57萬(wàn)元人民幣）、總額為21.89萬(wàn)瑞郎（約合131.34萬(wàn)元人民幣）的巨額罰單。
同樣是對(duì)飆車(chē)和酒后駕車(chē)，許多國(guó)家直接規(guī)定為犯罪，進(jìn)行刑事處罰。比如美國(guó)，醉酒駕駛當(dāng)場(chǎng)吊銷(xiāo)執(zhí)照和入獄一年，對(duì)造成生命傷害的酒后駕駛員可以以二級(jí)謀殺罪起訴，最高可適用死刑。面對(duì)頻發(fā)的惡性交通事故，我們是不是也可以將防范交通肇事的關(guān)口前移？畢竟人死不能復(fù)生，而法律的一個(gè)重要功能就是預(yù)防。法律的生命在于實(shí)施。與立法相比，現(xiàn)在的執(zhí)法可能更為“松軟”。我們都知道交警的職責(zé)就是維護(hù)交通秩序，可新聞報(bào)道說(shuō)安徽市蒙城縣兩名交警看見(jiàn)闖紅燈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛卻不不管不問(wèn)，有名記者借著問(wèn)路為由和交警聊了幾句，卻沒(méi)想到其中一名交警就向記者炫耀起自己的車(chē)技，說(shuō)自己最高時(shí)速開(kāi)道170，記者問(wèn)到170不超速嗎，這名交警的回答雷到一片人，他說(shuō)我超車(chē)又咋了，我開(kāi)警車(chē)！只要你又這個(gè)福有這個(gè)命去開(kāi)車(chē)，上天給你安排平安就行了！之后交警還說(shuō)我還得喝一斤酒駕車(chē)，厲害著呢！超速？酒駕？真沒(méi)想到這名交警還把這當(dāng)做炫耀的資本，這種赤裸裸的炫耀特權(quán)的話(huà)可真的是讓人民群眾失望的了。幾個(gè)肇事者，張喜軍的連撞多人；孫偉銘的無(wú)證酒駕；張明寶的一輛車(chē)不到三年違章80次，其中全是酒后駕駕車(chē)，我們要問(wèn)，面對(duì)如此違法行為，監(jiān)管部門(mén)都在做什么？在一些地方，“以罰代管”和“人情招呼”已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。這種“罰酒三杯”式的執(zhí)法與一些人“不一定被抓到”僥幸心理的結(jié)合，是當(dāng)前交通違法的一個(gè)重要原因。
當(dāng)然，一些駕車(chē)者的道德失范無(wú)疑也是重要誘因。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，在我國(guó)，交通違法的成本過(guò)低，直接助長(zhǎng)了愈演愈烈的酒后駕車(chē)行為。國(guó)內(nèi)交警部門(mén)對(duì)于一般的酒后駕車(chē)，能采取的就是扣證、拘留，教育意義和震懾作用并不大。未造成嚴(yán)重交通事故的酒后駕車(chē)者最多面臨行政拘留15天和罰款2000元，構(gòu)成交通肇事罪的，除逃逸致人死亡外最高刑期是7年。據(jù)我了解，目前國(guó)內(nèi)對(duì)于酒后駕車(chē)的容忍度是“一杯啤酒”，使得許多人在席間往往認(rèn)為喝一兩杯酒沒(méi)事。我國(guó)法律認(rèn)定酒后駕車(chē)的酒精濃度起點(diǎn)是每毫升0.2毫克，大致相當(dāng)于一杯啤酒。相比之下，瑞典是0.02毫克，德國(guó)是0.03毫克，日本是0.05毫克。而在公安交警部門(mén)對(duì)嚴(yán)重交通違法行為持續(xù)大力整治的情況下，一些機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)巳晕词艿秸饎?dòng)，依然存在僥幸心理，繼續(xù)頂風(fēng)違法。廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘餐瑩?dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，自覺(jué)維護(hù)安全有序的交通環(huán)境。同時(shí)，也告誡執(zhí)迷不悟者，繼續(xù)頂風(fēng)違法，害人害己，必將受到法律懲處和輿論譴責(zé)。
“敬畏生命”，這是一位哲人的告誡。但愿無(wú)辜亡者的鮮血，能喚起人們對(duì)生命、對(duì)法律的敬畏。這種敬畏是每個(gè)人、每個(gè)家庭幸福的重要保證——尤其是在我們這樣一個(gè)有著1.7億多輛車(chē)、1.8億多駕駛員，每年1000多萬(wàn)新車(chē)手上路的國(guó)家。我們能不怒嗎？這時(shí)候的憤怒已經(jīng)和代表階層身份的標(biāo)簽不相關(guān)了，而是和生命有關(guān)，和行人的安全感有關(guān)。在成都孫偉銘酒駕致死4死1傷被判死刑后，在南京張寶明酒駕致5死4傷以危害公共安全罪被逮捕之后，酒駕致人死亡的事件依然接二連三地發(fā)生，或輕或重的法律懲處似乎并沒(méi)能足夠的警醒那些肇事司機(jī)，這叫人如何不憤怒呢？ 憤怒的情緒未必能起到什么真正的社會(huì)效果，這不過(guò)是表達(dá)一種個(gè)人或社會(huì)的情緒罷了。憤怒未必理性，但有時(shí)候它反而顯得彌足珍貴，至少它還表明你對(duì)這個(gè)時(shí)代的不平和丑聞保留著一絲痛感，有責(zé)任才會(huì)有痛感，有痛感就該有情緒。我們?cè)?jīng)對(duì)礦難、對(duì)學(xué)術(shù)腐敗、對(duì)高官貪腐有所麻木，現(xiàn)在，當(dāng)斑馬線(xiàn)上的傷害事故接二連三地發(fā)生，并且在媒體視野中也變得“常態(tài)”起來(lái)，當(dāng)駕駛者的“速度”越來(lái)越快，我們的神經(jīng)是會(huì)變得更加敏感還是更加麻木？這樣下去，我們總有一天會(huì)對(duì)馬路殺手習(xí)以為常！刑法，作為以刑罰手段調(diào)整國(guó)家和犯罪人之間關(guān)系的規(guī)范，發(fā)揮著保障公民權(quán)利、打擊犯罪的作用，所以我們學(xué)習(xí)刑法是為了解決問(wèn)題的，同時(shí)學(xué)習(xí)法律，提高法律素質(zhì)也是社會(huì)主義法制國(guó)家的必然產(chǎn)物。通過(guò)對(duì)刑法的認(rèn)識(shí)和平時(shí)的學(xué)習(xí)，我更加了解到了法律的重要性，法律就像警鐘一樣，時(shí)刻提醒著我們要知法、懂法、用法，要用法律來(lái)制約自己不做犯罪的事，更重要的是我們要用法律來(lái)保護(hù)自己，并盡自己的力量讓法制觀念更加的普及，因?yàn)槲覀儫o(wú)論走到哪里都離不開(kāi)法律。法律,對(duì)人都是平等的，無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不有的,如果說(shuō)法律是平等對(duì)自由的最嚴(yán)厲制約，那刑法就是平等的鞭子??
07法務(wù)507區(qū)隊(duì)侯珊珊
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