第一篇：“我是誰為了誰依靠誰”學(xué)習(xí)體會

《我是誰、為了誰、依靠誰》學(xué)習(xí)體會

人民路小學(xué)朱其忠

3月31日學(xué)校開展了“為了誰、依靠誰、我是誰”的大討論活動，我感受頗豐，受益匪淺，感悟深厚?！稙榱苏l、依靠誰、我是誰》是我們黨寶貴的精神財富和思想政治寶庫，是我們黨不斷取得勝利不可或缺的思想之源。

我是誰？我是一名中國共產(chǎn)黨黨員，也是一名教育工作者。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先進代表，教育工作者又承載著傳遞先進文化和教育的重任。任何時候、任何情況下，我們都必須相信群眾、依靠群眾，都必須堅持從群眾中來、到群眾中去。明確 “我是誰”這個問題對于我們每個教師來說非常重要。只有弄清“我是誰”，才能更好地認(rèn)清自己、定位自己。只有把學(xué)生、家長、學(xué)校放在心中，教育工作才有目標(biāo)，只有把教育智慧的增長和教育教學(xué)能力的提高運用在日常的教學(xué)實踐之中，才能更好地改變自己、提升自己、發(fā)展自己，從而才能更好地為學(xué)生、家長、學(xué)校以至社會服務(wù)，一切為了人民、真心服務(wù)群眾。

為了誰？一切為了群眾、真心服務(wù)群眾。明確“為了誰”，是為了我們能夠在工作中樹立正確的目標(biāo)，明確努力的方向，是為了搞清楚為誰服務(wù)、為誰謀利這個根本性方向性的原則問題。我們黨是為人民謀利益的政黨，全心全意為人民服務(wù)是我們的宗旨，那么作為一名教育工作者，怎樣才能把黨員的光榮使命落到實處，那就是用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，投身于自己所從事的教育事業(yè)，認(rèn)真貫徹落實黨的教育方針政策，甘做黨的教育工作的忠實踐行者。作為一名教師就要

用愛心、耐心、細(xì)心、責(zé)任心去關(guān)愛每一位孩子，為學(xué)生健康、快樂的學(xué)習(xí)和成長鋪路搭橋，甘做孺子牛。作為一名后勤校長，就要為每一位教師服務(wù)，深入到教師中去，了解教師的需求和疾苦，做教師的貼心人，為教師的成長搭建舞臺，甘做人梯。平時加強自身職業(yè)道德修養(yǎng)，增強慎獨意識和自律精神，勤懇踏實的做好自己的每一項工作。具體有三點體會：

一是不因事小而不為。小事是大事的基礎(chǔ)，后勤的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好地完成。

二是不因事雜而亂為。后勤工作頭緒很多，瑣碎繁雜。哪個是重點、哪個是次要，分清主次急緩，統(tǒng)籌安排，不能亂為。做任何事都要把握好時間節(jié)點，哪怕中午、周末不休息，也不能因時間緊而影響下一環(huán)節(jié)人員的工作進程。不能因事情雜而忽略了一些工作程序，該請示的要請示、該反饋的不截留。不能因突發(fā)事情而耽誤正常的工作，影響他人的工作、學(xué)習(xí)與生活。

三是不因事難而怕為。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會遇到超出預(yù)見、超出職責(zé)、難以辦理的事情。應(yīng)該怎么處理這些事情，我體會到，首先要沉著應(yīng)付，千萬不要慌了陣腳，要勤動腦筋、想辦法，多學(xué)、多問、多請教，還要敢于擔(dān)當(dāng)，為領(lǐng)導(dǎo)分憂、出謀劃策。

依靠誰?從群眾中來、到群眾中去。在教育事業(yè)中必須依靠廣大教職工、學(xué)生及家長。從師生中來，到師生中去。弄清“依靠誰”，才能找到工作的方向，從事教育教學(xué)工作必須汲取全體教師的智慧，積極深入課堂聽課，經(jīng)常性的參加年級部集體備課和教研活動，從教師身上學(xué)習(xí)、掌握精湛的教學(xué)技藝。從領(lǐng)導(dǎo)、同事、家長、學(xué)生中獲取動力獲取智慧，經(jīng)常和教師談心，了解教師的需求，掌握和改進更好的工作方法，不斷開闊工作視野、完善自己的工作思路、謀劃工作、集思廣益，深入到學(xué)生、教師中獲取“第一手教學(xué)材料”，從學(xué)生、教師中探尋打開工作思路的鑰匙，做好自己的本職工作。

毛澤東在《為人民服務(wù)》一文中說道：“因為我們是為人民服務(wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c，就不怕別人批評指出。不管是什么人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對教育教學(xué)有好處，就照你說的辦。”從人民路小學(xué)這個集體來說，只要我們?yōu)槿w教職工的利益堅持好的，改正錯的，人民路小學(xué)這個教師集體就一定會不斷發(fā)展起來，教育教學(xué)質(zhì)量就會不斷提高，教育管理水平就會不斷提升。加強對《為了誰依靠誰我是誰》的深入學(xué)習(xí)，找準(zhǔn)工作中的目標(biāo)方向，找準(zhǔn)自己的位置，端正自己的工作態(tài)度，加強學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，深化實踐，在工作中的點點滴滴虛心接受別人的指導(dǎo)和監(jiān)督，為泗洪的教育事業(yè)做出自己的貢獻。

第二篇：“為了誰,依靠誰,我是誰”學(xué)習(xí)體會

“為了誰，依靠誰，我是誰”學(xué)習(xí)體會

6月13日，徐書記從我校實際發(fā)展?fàn)顩r出發(fā)，結(jié)合每個工作崗位的工作實際，給我們做了“三個誰”問題的深入解讀。讓我們明確了“為了誰，依靠誰，我是誰”的內(nèi)涵和意義。同時，也給我們每一位黨員干部提出了明確的要求，給我們指明了今后工作努力的方向。

一、為了誰

在本次教育實踐活動的前期，我們已經(jīng)通過集中學(xué)習(xí)、自我學(xué)習(xí)、觀看影片、以及部門群教實踐活動等取得了良好的效果。自身認(rèn)識得到了提高，思想得到了升華，自我定位更加明確。

“為了誰”是找準(zhǔn)自己前進的方向，使自己有一個奮斗目標(biāo)和前進動力，不致于在繁雜的事物性工作中沉沒自己，也不致于在不良的社會環(huán)境下迷失自己。

為了誰？一切為了群眾。群眾不是一個空泛的概念，每個人的工作崗位不同，服務(wù)對象不同，群眾的涵義都有所不同。對我而言，我的服務(wù)對象應(yīng)該是我們廣大的教職工，我們的培訓(xùn)學(xué)員。讓我明白必須以一切為了學(xué)校的工作為目標(biāo)，以學(xué)員通過培訓(xùn)后能否有所收獲為宗旨，踏踏實實做好本職工作，并且工作要有創(chuàng)新。這樣才能得到別人的理解和肯定，才能實現(xiàn)自己的人生價值。

二、依靠誰

依靠誰，能幫助自己找到工作的力量源泉，找到自己工作的群眾基礎(chǔ)。人民群眾是國家發(fā)展生存的力量源泉，離開這個基礎(chǔ)，我們的一切工作都會變成無源之水，無本之木。在工作中，我們既要相互依靠，又要依靠服務(wù)對象。所謂“相互依靠”就是從我的工作崗位來說，在網(wǎng)站文化宣傳上，要得到校務(wù)辦的指導(dǎo)幫助；在輔助教學(xué)管理上要和教導(dǎo)處密切配合；在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，要得到總務(wù)部門的協(xié)助；在碰到困難時，要重視信息技術(shù)團隊的力量?！耙揽糠?wù)對象”指的是我只有充分尊重和聽取培訓(xùn)學(xué)員和廣大教職工的意見和建議，才能更好地做好培訓(xùn)和教育服務(wù)工作。

三、我是誰

“我是誰”是正確把握自己，實現(xiàn)自我價值定位的需要。我是誰？我是一名普通的信息技術(shù)教師，也是一名普通的基層黨員。工作15年來，我一直熱愛這個工作，兢兢業(yè)業(yè)，努力去做好每一件事情，雖然網(wǎng)絡(luò)管理工作枯燥乏味，單調(diào)繁瑣，但我想，只要我心中裝有別人，明確自己的工作職責(zé)，始終抱著服務(wù)于學(xué)校，服務(wù)于培訓(xùn)工作的需要，就一定能問心無愧。

其實，思考三個誰的問題，就是考量我們現(xiàn)在的思想行為是否還和當(dāng)初的入黨動機相一致，是不是能結(jié)合自己的工作，一切為了群眾。三誰討論發(fā)人深省，耐人尋味，是我們每一個黨員干部必須要正視的問題，值得我們深思。

第三篇：“為了誰、依靠誰、我是誰”學(xué)習(xí)體會

“為了誰、依靠誰、我是誰”學(xué)習(xí)體會

為了誰：一切為了群眾，真心服務(wù)群眾。任何一個政黨都有自己的方向目標(biāo)和價值追求，為誰立命、為誰謀利始終是一個根本性、方向性問題。我們黨從誕生之日起，就把實現(xiàn)人民解放和幸福鮮明地寫在自己的旗幟上，融入到全部的奮斗實踐中。現(xiàn)在，世情、國情、黨情發(fā)生了深刻的變化，但無論怎么變，為人民服務(wù)這個方向不能變，代表最廣大人民根本利益這個原則不能變。

解決好“為了誰”的問題，關(guān)鍵是站穩(wěn)群眾立場，堅持與群眾一起，只有真正領(lǐng)悟了群眾立場的真諦，才會自覺自愿，發(fā)自內(nèi)心地服務(wù)群眾。作為圖書管理員，就是要在平凡的崗位上，以“讀者第一服務(wù)至上”的理念，真誠服務(wù)。能在第一時間為讀者解決閱讀中遇到的問題是我的責(zé)任，讀者滿意是我最大的心愿。

反映群眾心聲，為讀者謀利，服務(wù)讀者，關(guān)注讀者需求，維護讀者利益，說讀者想說的話，辦讀者歡迎的事，把工作做到讀者心坎上，進一步解決好服務(wù)大眾還是服務(wù)小眾，服務(wù)多數(shù)人還是服務(wù)少數(shù)人的問題。

依靠誰：從群眾中來，到群眾中去，把群眾的偉大實踐作為工作的動力源泉。工作中，充分相信群眾，緊緊依靠群眾，緊密團結(jié)群眾?？梢哉f，工作的根基在群眾，智慧在群眾，力量在群眾。

因此，面對層出不窮的新情況新問題，必須充分發(fā)揮群眾的主體作用，激發(fā)群眾創(chuàng)造，集中群眾智慧，使我的工作充滿生機和活力。

明確了“為了誰”，搞清了“依靠誰”，歸根到底還是要解決好“我是誰”，只有把人民放在心中，把讀者放在心中，才能更好地改造自己、提升自己、鍛煉品質(zhì)、凈化心靈，改進工作作風(fēng)，和讀者打成一片。在務(wù)實干事上下功夫，講黨性、重品行、作表率，弘揚職業(yè)精神，恪守職業(yè)道德，樹立良好形象，不負(fù)群眾厚望。

“為了誰”、“依靠誰”、“我是誰”，是新形勢下貫徹群眾路線需要深入研究回答的重大課題。弄清“為了誰”，才能找準(zhǔn)前進的目標(biāo)方向；弄清“依靠誰”，才能找到工作的力量源泉；弄清“我是誰”，才能把握自己的正確定位。要不斷深化認(rèn)識、深化實踐，把黨的群眾路線貫徹到工作的各個方向，為推進黨的建設(shè)新的偉大工程和中國特色社會主義偉大事業(yè)作出積極貢獻。

第四篇：為了誰依靠誰我是誰學(xué)習(xí)體會

篇一：“為了誰、依靠誰、我是誰”學(xué)習(xí)體會

總書記指出：我們要牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，認(rèn)真組織開展以“為民、務(wù)實、清廉”為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動，始終保持同人民群眾的血肉聯(lián)系。按照中央、省、市委的統(tǒng)一部署，從3月中旬開始，全系統(tǒng)黨的群眾路線教育活動全面展開。我們要進一步樹立群眾觀念，強化群眾立場，認(rèn)真回答解決好“為了誰、依靠誰、我是誰”的問題。當(dāng)前，興化交通正處于奮力爬坡期、快速擴張期、綜合建設(shè)期、全面轉(zhuǎn)型期，實現(xiàn)交通“十二五”確定的“通江達?！蹦繕?biāo)，機遇前所未有，挑戰(zhàn)異常艱巨。興化交通運輸系統(tǒng)干部職工只有緊緊依靠人民群眾，扎實開展好黨的群眾路線實踐活動，堅定理想信念，牢記人民重托，才能不辱使命，當(dāng)好全市經(jīng)濟社會發(fā)展的開路先鋒。

一、緊扣“通江達?！?，胸懷全局，實現(xiàn)跨越發(fā)展、后發(fā)趕超?！盀榱苏l”，在興化交通就是要凝心聚力，推進“通江達?！?。“通江達?！本褪钱?dāng)今興化交通人的最大夢想。進入“十二五”以來，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，“決戰(zhàn)五年、投資百億、突破攻堅、通江達?！币殉蔀槿猩舷碌淖顝娨?。興化交通人不辱使命，開拓奮進，“十二五”前三年已經(jīng)取得了不凡業(yè)績，一大批國省干線和綜合交通工程開工建設(shè)。2014年我們將緊扣“3133”工程，以群眾路線教育實踐活動為引領(lǐng)，開工建設(shè)興泰高速公路，建成S333改擴建、S351海南至昌榮段、X203永豐至陶莊段及南北延等3條干線公路，續(xù)建S352興化段、S351城市東環(huán)線、S229戴南段等3條省道，大力推進農(nóng)村公路提檔升級，新改建農(nóng)村公路50公里，改造橋梁93座，確保完成投資30億元，早日打通興化對外交通大動脈。堅定“為了誰”的信念，一代代交通人將通過自己的辛苦指數(shù)，換來興化經(jīng)濟社會的發(fā)展指數(shù)，創(chuàng)造人民群眾的幸福指數(shù)，使“通江達海”的成功實踐成為每個興化交通人人生出彩的嶄新舞臺。

二、緊扣便民惠民，牢記宗旨，建設(shè)美麗水鄉(xiāng)民生交通?！耙揽空l”，在興化交通就是要牢記宗旨，便民惠民。交通運輸是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)行業(yè)和服務(wù)百姓民生的事業(yè)。改革開放以來，水鄉(xiāng)交通發(fā)生了天翻地覆的變化。但由于主客觀原因，興化交通發(fā)展不充分、不全面、不科學(xué)的問題依然存在，人民群眾對現(xiàn)代交通的訴求十分高漲，打造民生交通、更加便民惠民成為交通行業(yè)部門的重要職責(zé)，也是黨的群眾路線教育實踐活動在興化交通的生動體現(xiàn)。當(dāng)前我們要把滿足人民群眾出行需求放在第一位，作為交通工作的落實點和出發(fā)點。要深入開展好 “轉(zhuǎn)型升級在交通，我為惠民獻一策”活動，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，加快城鄉(xiāng)客運一體化進程，大力推進鎮(zhèn)村公交發(fā)展，加強農(nóng)村公路管養(yǎng)護，清理拓浚航道，凈化運輸市場環(huán)境，進一步提升交通運輸基本公共服務(wù)均等化水平。

三、緊扣建強隊伍，堅定信念，堅決整治“四風(fēng)”轉(zhuǎn)變作風(fēng)?！拔沂钦l”，在興化交通就是要鞠躬盡瘁，勤政為民。交通運輸行業(yè)點多線長面廣，直接面向人民群眾。我們要大力弘揚“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻”的新時期興化交通精神，秉承“憂患為本，創(chuàng)新至上”的新時期興化交通文化，全方位建設(shè)好忠于職守、愛崗敬業(yè)的干部、人才、職工隊伍。要從各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭，盯住作風(fēng)問題不放，貫徹“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，堅定理想信念，堅決執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委和市委十項規(guī)定，執(zhí)行黨紀(jì)條規(guī)，對作風(fēng)之弊、行為之垢進行大整治、大檢修、大掃除。必須強化問題導(dǎo)向，突出“四查四治”，做到邊學(xué)邊改、邊查邊改、即知即改，打好專項整治攻堅戰(zhàn)，以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律，切實解決行業(yè)內(nèi)部存在的問題，確保群眾路線教育活動在全系統(tǒng)大見成效，真正做到“黨員干部受教育，人民群眾得實惠，行業(yè)行風(fēng)有好轉(zhuǎn)”。

篇二：“為了誰、依靠誰、我是誰”學(xué)習(xí)體會

組織開展“為了誰、依靠誰、我是誰”大討論，是貫徹落實中央、省委、市委深入開展群眾路線教育實踐活動的有效途徑，是進一步樹立群眾觀點，強化群眾立場，反映群眾愿望，滿足群眾需求，增進群眾情感的有效方式，也是推動興化交通科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的本質(zhì)要求，更是解決交通系統(tǒng)黨員“四風(fēng)”突出問題的現(xiàn)實需要。我們黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要正確理解并在實際工作中貫徹好黨的群眾路線，用自己的實際行動詮釋“為了誰、依靠誰、我是誰”的問題。

一、深入思考“為了誰”，全力打造惠民交通

“為了誰”，就是一切為了群眾，真心服務(wù)群眾，始終堅持以人為本，人民至上。我們黨自誕生之日起，就把全心全意為人民服務(wù)作為根本宗旨。黨的歷史，就是一部一切為了人民，服務(wù)人民的歷史。立黨為公、執(zhí)政為民是黨員干部的職責(zé)和使命，我們想事情、干工作，都必須將群眾觀點貫穿始終，真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。

當(dāng)前，我市交通正處于轉(zhuǎn)型升級、突破攻堅的重要歷史機遇期，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，群眾對通達環(huán)境，運輸質(zhì)量，便民措施，有了更高的期盼和需求，“為了誰”就是要踐行交通為民，準(zhǔn)確及時回應(yīng)群眾期待，從思想上提高為民意識，從轉(zhuǎn)作風(fēng)正行風(fēng)做起，從我做起，從點滴做起，把打造惠民交通作為光榮的歷史使命，自覺承擔(dān)。局黨委將今年確立為交通“便民惠民年”，局機關(guān)各科室、直屬事企業(yè)單位推出一系列便民惠民舉措，全力打造民生交通。大力推進公交公司行業(yè)改革，促進客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，都是為了貫徹黨的群眾路線，順應(yīng)興化百萬群眾需求，努力提供滿意舒適的交通服務(wù)環(huán)境。

二、深刻理解“依靠誰”，匯聚民智發(fā)展交通

“依靠誰”，就是堅定不移地依靠群眾，汲取群眾智慧，增強發(fā)展動力。人民群眾是社會發(fā)展的推動者和歷史的創(chuàng)造者，是黨和國家生存和發(fā)展的力量源泉。習(xí)總書記指出，只有人民群眾，才是歷史的真正創(chuàng)造者。依靠群眾，就要尊重群眾，敢于對群眾負(fù)責(zé)，讓群眾評判是非。我們黨始終把群眾路線作為生命線和根本工作路線，解決“依靠誰”的問題，就是要始終銘記我們所要依靠的力量，離開這個“依靠”，黨和國家的發(fā)展就成為無源之水，無本之木。

交通運輸系統(tǒng)干部職工在推進交通“大投入、大建設(shè)、大發(fā)展”中作出了艱苦的努力和卓越的貢獻，興化交通發(fā)展史就是一部交通人砥礪前行，開拓奮進的豪邁史詩。實踐證明，全系統(tǒng)廣大干部職工是我們交通運輸建設(shè)發(fā)展完全可以信賴和必須依靠的堅強后盾和力量源泉。鼓舞好、調(diào)動好、發(fā)揮好干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性是我們一切工作的基礎(chǔ)。拓展綜合交通平臺，踐行服務(wù)社會大眾的宗旨，是我們交通工作的落腳點。我們要通過這次群眾路線教育實踐活動，廣泛征求基層意見，服務(wù)單位意見，執(zhí)法相對人意見，社會群眾意見，廣開言路，真心實意，虛心采納，即知即改。把征求基層意見看成是提升領(lǐng)導(dǎo)水平，凈化思想靈魂的一次機遇，看成是依靠群眾的一項重要實踐。

三、深度把握“我是誰”，堅定信念服務(wù)交通

“我是誰”，就是我把群眾當(dāng)主人、當(dāng)親人，擺正同群眾的關(guān)系。弄清“我是誰”，才能更好認(rèn)清自己，定位自己，只有把人民放在心中最高位置，把智慧增長、本領(lǐng)增強深深扎根于人民的創(chuàng)造實踐中。作為普通黨員，從群眾中來、到群眾中去，黨員干部無論職位高低、權(quán)力大小，都是人民群眾的一員，我們來自人民、植根人民、服務(wù)人民，應(yīng)始終懷有公仆心，俯首甘為孺子牛，一心當(dāng)好勤務(wù)員。

作為領(lǐng)導(dǎo)干部，必須率先垂范、以身作則、改進作風(fēng)、帶好隊伍，扎實開展好黨的群眾路線實踐活動。要把對“我是誰”深刻認(rèn)識與學(xué)習(xí)習(xí)總書記蘭考講話精神結(jié)合起來，與學(xué)習(xí)焦裕祿的言行事跡與精神結(jié)合起來，與貫徹執(zhí)行“三嚴(yán)三實”作風(fēng)要求結(jié)合起來，與深入開展“三解三促”結(jié)合起來，豐富認(rèn)識，樹好形象。

在今后的教育實踐活動中，我將繼續(xù)加強對“為了誰、依靠誰、我是誰”的深入學(xué)習(xí)，始終做到“立身不忘做人之本，為政不移公仆之心”，堅定群眾路線工作方法，堅決依靠人民群眾，主動接受群眾監(jiān)督，切實推動好、發(fā)展好、建設(shè)好興化交通運輸事業(yè)，無愧于組織重任、無愧于群眾信任、無愧于黨員責(zé)任。

第五篇：“為了誰、依靠誰、我是誰”學(xué)習(xí)體會

誠字連心、民字為先、實字當(dāng)頭

——“為了誰、依靠誰、我是誰”大討論活動心得體會

二〇一四年三月，市區(qū)航道站按照學(xué)習(xí)教育計劃安排，以黨小組形式開展了“三項討論”活動。這次大討論活動，抓住了用群眾觀點武裝頭腦、凝聚意志、推動發(fā)展的關(guān)鍵?！盀榱苏l、依靠誰、我是誰”，既是歷久彌新的重大理論問題，更是常抓常新的具體實踐課題。我們黨來自人民、植根人民、服務(wù)人民，“為了誰”事關(guān)立黨之本，“依靠誰”事關(guān)力量之源，“我是誰”事關(guān)黨員干部的角色定位。

結(jié)合航道站開展的本次學(xué)習(xí)活動和實際工作體會，我深刻領(lǐng)會其意義和目的就是要引導(dǎo)本單位黨員干部在思想上進一步樹立群眾觀點、強化群眾立場，在工作上進一步反映群眾愿望、滿足群眾需求，在作風(fēng)上進一步增進群眾感情、拉近同群眾的距離，使所做工作和計劃目標(biāo)獲得最廣泛、最可靠、最牢固的群眾基礎(chǔ)和力量源泉。結(jié)合本階段我個人通過書面、講座、網(wǎng)絡(luò)、討論、會議等多渠道的思想政治學(xué)習(xí)，歸納如下，即黨員領(lǐng)導(dǎo)干部樹立正確的群眾觀應(yīng)努力做到以下“三個堅持”：

一、為政堅持誠字連心，以真情融入贏得群眾認(rèn)同

習(xí)總書記強調(diào)，我們要始終牢記黨的根本宗旨，從思想和感情深處真正把人民群眾當(dāng)主人。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部是否心中裝著群眾、密切聯(lián)系群眾，不僅是認(rèn)識和方法問題，更是對待群眾的立場和感情問題。只有始終和群眾坐在一條板凳上，與群眾朝夕相處、息息相通，才能更好地維護群眾的根本利益，當(dāng)好人民公仆，做群眾的貼心人。

一要以民為本常察實情。脫離群眾，往往是從空間上的距離開始的。領(lǐng)導(dǎo)干部如果不花時間深入基層、深入群眾，再忙群眾也不一定領(lǐng)情。黨的十八大以來，我們經(jīng)?？吹揭粤?xí)主席為首的中央領(lǐng)導(dǎo)同志深入基層一線，察看群眾真實生活狀況，傳遞了親民務(wù)實的暖流。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一定要積極響應(yīng)政治號召，自覺克服事務(wù)性工作影響，減少應(yīng)酬，排除干擾，主動走出辦公室、會議室，多到基層一線體驗群眾生活，多到條件艱苦的地方體會群眾甘苦，多到矛盾問題多的地方體察群眾憂樂，深入了解群眾所思、所盼、所憂，真正掌握第一手資料，在接地氣中去官氣、長靈氣、增底氣。

二要以民為師善納真言。基層是最大的課堂，群眾是最好的老師。

鄧小平同志早就說過，農(nóng)村搞家庭聯(lián)產(chǎn)承包，這個發(fā)明權(quán)是農(nóng)民的。這是對群眾創(chuàng)造精神的充分肯定。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部肩負(fù)著作決策搞建設(shè)的重大責(zé)任，愿聽、善聽群眾的呼聲和建議，是端正認(rèn)識、修正失誤、校正偏差的重要環(huán)節(jié)。實踐中，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要廣闊“良言”，利用考察、調(diào)研、慰問等時機，采取座談、問卷、網(wǎng)絡(luò)等手段，多聽一聽群眾的“原話”，多看一看群眾的“原創(chuàng)”，切實把人民群眾作為領(lǐng)導(dǎo)工作的“源頭活水”。要樂聞“諍言”，聽得進群眾的批評，容得下群眾的抱怨，看得開群眾的微詞，切實舉一反三，引起警醒。要常聞“微言”，不以職務(wù)年齡資格作為取舍標(biāo)準(zhǔn)，不輕視“小人物”，不忽視“小建議”，切實把微言當(dāng)重言聽，把群眾當(dāng)謀士看。

三要以民為鏡多看不足。知屋漏者在宇下，知政失者在草野。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部做得怎么樣，群眾最有發(fā)言權(quán)。要牢固樹立尊重群眾、敬畏群眾的思想，堅持以群眾為參照，多想想群眾的所缺所盼，多想想群眾的冷暖疾苦，多想想群眾的實際困難，常修為官之德，常懷律己之心，自覺克服奢靡享樂、盲目攀比等不良思想；堅持以群眾為坐標(biāo)，多問問自己入黨為什么、當(dāng)官干什么、身后留什么，多問問自己所作所為群眾滿意不滿意，多問問職責(zé)盡得怎么樣，切實在不斷反省自己中凈化思想、升華境界、規(guī)范言行。

二、用權(quán)堅持民字為先，以傾心服務(wù)順應(yīng)群眾期盼

黨員領(lǐng)導(dǎo)干部位高權(quán)重，用權(quán)之前有“群眾期盼”，用權(quán)之中有“群眾眼睛”，用權(quán)背后有“群眾評判”，必須把權(quán)為民所用、利為民所謀作為根本要求。對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部來說，用權(quán)最重要的就是全心全意服務(wù)人民。

一是決策要服從工作大局。全心全意為人民服務(wù)是我黨的根本宗旨。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部站穩(wěn)群眾立場，必須把黨委指揮、服務(wù)人民作為為民辦事作決策的核心要求。要科學(xué)統(tǒng)籌提高工作效能與發(fā)展生產(chǎn)力的關(guān)系，以安全、科技等技術(shù)手段的有效提升，為轄區(qū)航標(biāo)管理等業(yè)務(wù)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境；科學(xué)統(tǒng)籌單位自身建設(shè)與行業(yè)全局建設(shè)的關(guān)系，積極投身重點工程建設(shè)，努力在航標(biāo)管養(yǎng)、清障掃床、精密測繪、安全機務(wù)等方面做出新成績；科學(xué)統(tǒng)籌日常任務(wù)與應(yīng)急任務(wù)的關(guān)系，在持續(xù)抓崗位、抓經(jīng)常中務(wù)實班組應(yīng)急處置的能力基礎(chǔ)。

二是建設(shè)要著眼職工所需。職工是航道站的主人。當(dāng)職工遇到自身難以解決的鬧心事、撓頭事，如果長期得不到解決，就會傷害黨群和干群感情。要堅持從細(xì)微之處入手，及時發(fā)現(xiàn)和解決職工的苦衷，特別對

心理服務(wù)、學(xué)習(xí)成才、衣食住醫(yī)、家庭涉法等主要個人問題，要想方設(shè)法給予解決。對一些普遍性、傾向性的問題，注重從制度機制上拿出治本之策，切實以領(lǐng)導(dǎo)干部的“辛苦指數(shù)”提升職工和群眾的“幸福指數(shù)”。

三是服務(wù)要依據(jù)政策法規(guī)。航道站是行政事業(yè)單位，依法行政、依法管理是我們永恒的主題。依據(jù)法律法規(guī)的授權(quán)，站工作的重點是航標(biāo)管理，航標(biāo)雖然總量少，但標(biāo)志分散，西至高資河口，東到丹陽九曲河口，北到諫壁，南到丹陽陵口，維護里程長，航標(biāo)維護和管理工作有一定難度。依照最新頒布的省局養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn)，航道測量業(yè)務(wù)面臨人員缺、任務(wù)重的現(xiàn)狀。干部職工均是一人對口上級多個部門，隨著工作要求的提高，工作量增大。年齡層次也出現(xiàn)偏大問題，隨著老職工的退休，編內(nèi)的測量專業(yè)、船艇駕駛、“老鬼”稀缺，而裝備和人員的完好齊備是保障一切工作順利進行的基礎(chǔ)。新技術(shù)、新工藝的創(chuàng)新應(yīng)用，也需要有計劃資金的配套支持，否則成果轉(zhuǎn)化就只是假設(shè)性創(chuàng)新的空談。這些職工中出現(xiàn)的問題，領(lǐng)導(dǎo)干部不逐漸納入考慮和解決，難免群眾不滿意、工作難落實。

三、作風(fēng)堅持實字當(dāng)頭，以求真務(wù)實帶動群眾落實

作風(fēng)建設(shè)事關(guān)黨的性質(zhì)宗旨、執(zhí)政基礎(chǔ)和人心向背。習(xí)總書記給“四風(fēng)”畫了十分準(zhǔn)確生動的像，對改進作風(fēng)、聯(lián)系群眾提出嚴(yán)肅要求。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作為黨的形象的“代言人”和人民群眾的“帶頭人”，必須在糾治“四風(fēng)”上認(rèn)識更深、作出表率。

一要治虛崇實，保持扎實的工作作風(fēng)?！疤摗笔怯绊懝ぷ髀鋵嵉囊Γ彩切问街髁x的實質(zhì)。要引導(dǎo)廣大黨員干部端正工作指導(dǎo)，多抓那些雖然上級不一定能看到，但對提高工作業(yè)績很有益處的事；多抓那些雖然一時難以見效，但對本單位建設(shè)長遠(yuǎn)發(fā)展很有用處的事；多抓那些雖然無益于個人揚名得利，但有利于幫助職工和群眾排憂解難的事。要培植精細(xì)化、具體化的作風(fēng)，對每項工作都盯住關(guān)節(jié)點，關(guān)注全過程，不怕抓反復(fù)，確保件件事情落地有聲。

二要戒浮倡謙，保持務(wù)實的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)。心浮氣躁、脫離群眾、高高在上，是領(lǐng)導(dǎo)工作的大敵，是官僚主義的根源。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部戒除浮躁，必須克服名利思想，不斷加強世界觀改造，用黨性管住個性，用黨性增進修養(yǎng)。必須端正對職工的根本態(tài)度，當(dāng)前要結(jié)合全市交通系統(tǒng)開展的群眾路線教育實踐活動，沉到基層，實行“五同”，樹立深入基層一線、密切聯(lián)系職工和群眾的鮮明導(dǎo)向。必須消除攀比心理，多同先進典型、群眾代表和默默奉獻的普通職工比貢獻、比境界，切實保持政治本色。

三要防奢尚儉，保持樸實的生活作風(fēng)。堅持把節(jié)儉作為一種美德來培養(yǎng)，崇尚儉樸生活、勤儉辦事，堅決防止吃吃喝喝敗壞風(fēng)氣、奢侈浪費渙散士氣、安逸享樂消磨斗志。堅持把節(jié)儉作為一種紀(jì)律來遵守，從現(xiàn)在、從小事、從長久抓起，尤其要抓好厲行節(jié)約、反對鋪張浪費等規(guī)定要求的落實，使勤儉節(jié)約在航道站蔚然成風(fēng)。堅持把節(jié)儉作為一種責(zé)任來擔(dān)當(dāng)，有限的資源和經(jīng)費用在重點項目上、用在中心工作上，切實形成勤儉節(jié)約的“正能量”，影響和帶動廣大職工。

綜上所述，我要更加深刻的認(rèn)識到作為一名年輕基層干部，需承擔(dān)的事業(yè)重任。作為一名交通系統(tǒng)干部，我認(rèn)為有必要牢固樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀，做到忠誠黨的事業(yè)，專心做好手頭工作，努力在本職崗位上創(chuàng)佳績、破難題、建功業(yè)。結(jié)合崗位實際談五點個人目標(biāo)：

一是抓住航道站工作重點特點，做實做強，勇于創(chuàng)新。作為黨員干部，任何工作都因有機結(jié)合航道站自身特點，重點貫徹執(zhí)行《中華人民共和國航標(biāo)條例》及《江蘇省內(nèi)河航標(biāo)管理實施細(xì)則》。從工作細(xì)節(jié)入手，踐行考核標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)研行業(yè)動態(tài)，積累操作經(jīng)驗，塑造自身專家。如果做不到，也要能想到，不怕做不到，就怕想不到。創(chuàng)新的基礎(chǔ)是踏實工作和總結(jié)經(jīng)驗，未來在航標(biāo)和標(biāo)志標(biāo)牌管理上還有很多基礎(chǔ)工作要做。

二是特色文化主題鮮明，精神文明創(chuàng)建多出成果。以創(chuàng)建“江蘇省工人先鋒號”、“鎮(zhèn)江市文明單位”等一系列活動為平臺，以開展“忠誠獻航標(biāo)，護航保暢通”為抓手，打造航道站“航標(biāo)維護隊”品牌，不斷提升航標(biāo)管理工作水平，為船舶航行提供了安全保障。積極爭創(chuàng)文明航道站新榮譽，爭取在交通運輸系統(tǒng)乃至市級、省級參與更多的榮譽申報活動，并有所斬獲。

三是增強經(jīng)營管理能力，吸納打造骨干力量。面對標(biāo)準(zhǔn)化工作越來越難、制度化考核越來越嚴(yán)、經(jīng)費問題更加突出的現(xiàn)實難題，面對服務(wù)區(qū)建成后可能存在的經(jīng)營管理新課題，要求我們自身要不斷學(xué)習(xí)，勤勉工作，革新管理效能，化被動為主動，強化責(zé)任意識，用好手中的權(quán)力，辦好每一件任務(wù)。面對專業(yè)人員短缺的問題，積極向上級爭取，提供參考意見，由領(lǐng)導(dǎo)決策協(xié)調(diào)。通過輸送新鮮血液，逐步打造梯隊化的年齡結(jié)構(gòu)，用單位文化和學(xué)習(xí)教育活動凝聚人心，為單位可持續(xù)發(fā)展謀出路。

四是用業(yè)績和數(shù)字說話，從容應(yīng)對機構(gòu)改革。前些年，我們經(jīng)歷了

航養(yǎng)費改革、財政預(yù)算改革、績效工資改革、人員定崗定編，感受到了改革給職工切身利益帶來的影響。未來幾年，國家將繼續(xù)深化改革，作為事業(yè)單位存在的航道站會不會被波及也無從定論。但是干好當(dāng)下，把基礎(chǔ)工作干扎實，在行業(yè)內(nèi)部創(chuàng)先進，做到業(yè)績看得見、數(shù)據(jù)穩(wěn)增長，唯有真真的成為不可或缺，單位和自己的未來才能走的更加燦爛、長遠(yuǎn)。

五是緊密依靠職工，為職工謀福利。在基層單位當(dāng)部門領(lǐng)導(dǎo)，我也是職工大家庭的一份子，不論何時何事，一切為了職工、依靠職工，激發(fā)職工的干勁。這需要我們航道干部職工對社會主義核心價值體系和航道發(fā)展核心價值體系的理解、認(rèn)同、貫徹、落實，需要氛圍濃郁、人人參與的航道文化建設(shè)，更需要有真抓實干、創(chuàng)新發(fā)展的工作實績。必須使基層職工感受到自身與單位的兩個緊密相連，即職工的福利待遇和幸福指數(shù)與鎮(zhèn)江航道的發(fā)展緊密相連，職工的成長進步、發(fā)展前途與個人的能力水平、工作業(yè)績緊密相連。航道干部職工唯有在黨員干部的號召帶領(lǐng)下，鎖定目標(biāo)，加強學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟提高，努力創(chuàng)新，艱苦奮斗，積極投身生態(tài)文明航道和智慧航道建設(shè)；立足崗位，愛崗敬業(yè)，多作貢獻，在自己的崗位上去追夢、圓夢，在鎮(zhèn)江航道現(xiàn)代化建設(shè)中實現(xiàn)自己的人生價值，建功航道，報效航道，奉獻航道，就達到群眾路線活動的目的。

展望未來，鎮(zhèn)江航道必將大踏步發(fā)展，智慧航道建設(shè)必將一步步實現(xiàn)和完善，設(shè)想將來將低碳節(jié)能技術(shù)、新能源、虛擬云技術(shù)、GPS和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、光纖通信、4G網(wǎng)絡(luò)、手機終端、光電子、超聲波、圖籍軟件等信息化技術(shù)融入在智慧航標(biāo)、電子航道圖、遠(yuǎn)程巡航監(jiān)控、航政現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法、航道尺度測量、船舶ETC過閘、船舶流量觀測、船閘和服務(wù)區(qū)智能運維、安全監(jiān)管和“智慧交通”相關(guān)系統(tǒng)之中，必將提高鎮(zhèn)江航道的綜合實力和服務(wù)水平，提升鎮(zhèn)江交通的品牌影響力，減少和降低對內(nèi)河生態(tài)環(huán)境的破壞，造就人、船、閘、水環(huán)境良性循環(huán)，人民滿意、管理經(jīng)濟、健康發(fā)展的幸福航道。

鎮(zhèn)江市航道管理站

徐 喆

二〇一四年三月二十六日