第一篇：實(shí)習(xí)小結(jié)杜亮

實(shí)習(xí)小結(jié)

在維泰斯軟裝藝術(shù)館實(shí)習(xí)至今將近大半年了，在這大半年里，我和公司的同事以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對(duì)我也很照顧，加上我們公司的同事也都住在一起，在生活上大家也很熱情的幫助我，在工作上，也時(shí)常給我鼓勵(lì)。

在維泰斯軟裝館，我學(xué)到了很多，以前在學(xué)校學(xué)的是室內(nèi)設(shè)計(jì)，大多都是關(guān)于硬裝的，軟裝學(xué)習(xí)的真是少之又少。

我們第一天來(lái)公司的時(shí)候，公司還在施工中，可以說(shuō)我們是陪著公司一起成長(zhǎng)的，看著他從無(wú)到有。這當(dāng)中，我也是第一次看著整套的施工工藝的完成，看著工人如何鋪磚，如何吊頂，如何貼壁紙，又看著設(shè)計(jì)師如何挑選各種風(fēng)格的家具及飾品。這所有的一切，讓我深刻的了解了自我的不足之處。慢慢的，工人施工的時(shí)候，我不再是在一旁看，慢慢的，我會(huì)去問(wèn)工人一些施工上的不解之處，慢慢的，我開(kāi)始嘗試自己來(lái)，最后，看著自己完成的那一塊磚，感覺(jué)很幸福，很滿足。

施工結(jié)束后，我們開(kāi)始布置會(huì)場(chǎng)，這中間要涉及到很多我們的專業(yè)知識(shí)，包括風(fēng)格的定位，軟裝的搭配。為了完美的詮釋，我開(kāi)始跑各個(gè)賣(mài)場(chǎng)，包括“紅星美凱龍”“好一家”等等大型的軟裝飾品賣(mài)場(chǎng)。然后整理相關(guān)的資料作為參考，這樣一來(lái)，自己布置時(shí)就不會(huì)不知道從何開(kāi)始了。從最初的家具擺放，到最后的飾品點(diǎn)綴，看見(jiàn)很完美的場(chǎng)景，我知道，自己又成長(zhǎng)了。我也開(kāi)始發(fā)現(xiàn)，軟裝設(shè)計(jì)真的是一個(gè)很神奇的過(guò)程，通過(guò)布藝，飾品，將一個(gè)家詮釋的那么溫馨和美好，想象一下，工作了一天，身心疲倦的回到家，打開(kāi)門(mén)，一陣家的香味撲面而來(lái)，生活的一個(gè)小細(xì)節(jié)，都能讓你放松疲憊的心，我想，這就是家的魅力，也是軟裝的魅力。

公司開(kāi)始營(yíng)業(yè)狀態(tài)，有了客人，確開(kāi)始發(fā)現(xiàn)我對(duì)也建材這一塊是 很缺乏，我發(fā)現(xiàn)客人很喜歡問(wèn)家具的材質(zhì)，而我對(duì)于這塊，真的是似懂非懂，碰到不內(nèi)行的客人還能忽悠忽悠，但碰到內(nèi)行的，我就被鄙視了，于是公司開(kāi)始安排專業(yè)人士來(lái)公司培訓(xùn)，不光是建材培訓(xùn)，還包括營(yíng)銷，禮儀和搭配。這幾天，真的是學(xué)到了很多，這些知識(shí)不光是對(duì)我們的工作有用，對(duì)我們的生活同樣也很有作用，能夠讓我們?cè)跒槿颂幨郎下斆骱芏?，也避免吃很多虧?/p>

老板開(kāi)始讓我學(xué)著自己獨(dú)立制作軟包，真正做起來(lái)，才發(fā)現(xiàn)這不是件簡(jiǎn)單的事，先是制作工藝上面，由于我們公司采用的是新型的制作工藝，所以還要特地去上海和師傅學(xué)習(xí)。還有學(xué)會(huì)了是一件事，做起來(lái)又是一件事。這中間，我弄破了N多塊皮，還好，最后還是成功了啊，完成的時(shí)候很開(kāi)心，因?yàn)樽约河侄鄷?huì)了一樣?xùn)|西，很有滿足感。

總的來(lái)說(shuō)，這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我成長(zhǎng)的真的是很多，感覺(jué)自己就是已經(jīng)長(zhǎng)大了，學(xué)會(huì)面對(duì)了很多，也釋然了很多。人生是沒(méi)有一帆風(fēng)順的，但只要你每天學(xué)會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)，總是會(huì)越來(lái)越充實(shí)的，人生只有充實(shí)了，才會(huì)有追求，才會(huì)達(dá)到我們想要的明天。

我想職場(chǎng)生活不是學(xué)校，我們要學(xué)的好友好多好多，但沒(méi)有人又義務(wù)一定要教你，所謂“自己動(dòng)手，豐衣足食”我也堅(jiān)信，什么事都

要學(xué)會(huì)自己做，這樣，才能學(xué)到的東西更多。我在這總結(jié)了我自己認(rèn)為的很重要的三點(diǎn)。也是我自己的真實(shí)寫(xiě)照，我這幾個(gè)月，就是按著這三點(diǎn)，慢慢學(xué)習(xí)，慢慢成長(zhǎng)。我深信，只有將這三點(diǎn)勤記于心，才能在未來(lái)的日子越走越好。

1、態(tài)度決定一切。

工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò), 有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說(shuō)時(shí)間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率.公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛?lái)也會(huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間

3、不斷學(xué)習(xí)

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。

08室內(nèi)二杜亮

第二篇：實(shí)習(xí)小結(jié) 機(jī)務(wù)0701 毛佳亮(修改)

畢業(yè)綜合訓(xùn)練 技術(shù)報(bào)告（論文）

題目實(shí)習(xí)小結(jié)學(xué)生姓名毛佳亮專業(yè)班級(jí)機(jī)務(wù)0701__ 學(xué)號(hào)0791018指導(dǎo)老師李 楠

上海工商外國(guó)語(yǔ)職業(yè)學(xué)院

實(shí)習(xí)小結(jié)

航空機(jī)務(wù)0701班 毛佳亮指導(dǎo)老師：李楠

內(nèi)容簡(jiǎn)介：上海通用汽車基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購(gòu)、物流、制

造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并全面實(shí)施了汽車行業(yè)信息技術(shù)集

成解決方案(SAP IS-Auto)，涵蓋制造、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、質(zhì)量、營(yíng)銷以及售后系統(tǒng)

等整個(gè)業(yè)務(wù)鏈環(huán)節(jié)。上海通用汽車建立了中國(guó)第一條具有國(guó)際先進(jìn)水平的柔性

化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身拼裝、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成制造過(guò)程，實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)車型的共線生產(chǎn)。并將“標(biāo)準(zhǔn)化、制

造質(zhì)量、不斷改進(jìn)、縮短制造周期、員工參與”這五大原則貫穿于生產(chǎn)制造的全

過(guò)程。

Introduction: Shanghai General Motors concept of lean production based on

established a complete purchasing, logistics, manufacturing, sales and

after-sales service system and quality management system, and fully implement

the automotive industry information technology integration solutions(SAP

IS-Auto)covering manufacturing, procurement, finance, quality, marketing and

after-sales system links the entire business chain.China Shanghai General Motors

established the first international advanced level of flexible production line,covering the stamping, body assembly, painting, vehicle assembly and other

manufacturing sectors, as well as engines, transmissions and other powertrain

manufacturing process,Models of different platforms to achieve the production

line.And “standardization, manufacturing quality, continuous improvement,shortening manufacturing cycle, employee involvement,” These five principles

throughout the entire process of production.Key words: standardization, manufacturing quality, continuous improvement,shortening manufacturing cycle, staff participation

關(guān)鍵詞： 標(biāo)準(zhǔn)化、制造質(zhì)量、不斷改進(jìn)、縮短制造周期、員工參與

“柔性化共線生產(chǎn)、精益制造技術(shù)”是人們?cè)谡劦缴虾Ｍㄓ孟冗M(jìn)的生產(chǎn)方式時(shí)經(jīng)常提及的一點(diǎn)，但很少有人能真正明白什么是柔性化，什么是精益制造，更多的文章在使用這兩個(gè)概念時(shí)無(wú)非是使它看起來(lái)更加專業(yè)罷了。實(shí)際上，柔性化與精益生產(chǎn)不僅僅是上海通用生產(chǎn)制造的一個(gè)環(huán)節(jié)，更是從采購(gòu)到銷售整個(gè)企業(yè)流程運(yùn)作的基本理念。柔性化精益制造的生產(chǎn)線僅僅是整個(gè)ＧＭＳ（Ｇｅｎｅｒａｌ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ，通用制造體系的簡(jiǎn)稱）系統(tǒng)中一個(gè)具體的工藝流程罷了。從總經(jīng)辦到總裝車間127工位，半年的實(shí)習(xí)期間了解一個(gè)工程龐大、設(shè)計(jì)復(fù)雜、運(yùn)轉(zhuǎn)精密ＧＭＳ系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，慶幸的是上海通用副總經(jīng)理荀逸忠不僅僅是一個(gè)ＧＭＳ方面的專家，而且是一個(gè)因材施教的優(yōu)秀老師。他的“理論聯(lián)系實(shí)際”教學(xué)方法也使記者在短時(shí)間內(nèi)領(lǐng)略到ＧＭＳ博大精深的內(nèi)核。

假如把ＧＭＳ看作是一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的話，那么“標(biāo)準(zhǔn)化、縮短制造周期、質(zhì)量是制造出來(lái)的、持續(xù)改進(jìn)、員工參與”則是保證這部機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)良好的最重要的5個(gè)環(huán)節(jié)，這

5條原則又是循序漸進(jìn)，互為補(bǔ)充，互相促進(jìn)，并最終達(dá)到良性循環(huán)的效果。

一、標(biāo)準(zhǔn)化

應(yīng)該說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)化是整個(gè)ＧＭＳ系統(tǒng)最基本的要素，這很好理解，作為一項(xiàng)現(xiàn)代化精益生產(chǎn)方式，最重要的是要確立標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，只有在確立標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的精益生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代工業(yè)開(kāi)端的標(biāo)志。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化所設(shè)定的基準(zhǔn)又是持續(xù)改進(jìn)的基礎(chǔ)，同時(shí)它能支持最佳的操作方法，更有助于解決問(wèn)題?？此坪?jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)際上包含著眾多方面，諸如工作場(chǎng)地布置標(biāo)準(zhǔn)化、定額工時(shí)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程以及簡(jiǎn)單明了的視覺(jué)標(biāo)記的運(yùn)用和管理。

工具、材料擺放在工位或者崗位的什么地方，是否能使操作的員工最直接、最有效、最便捷取用到相應(yīng)的工具或者材料是工作場(chǎng)地布置標(biāo)準(zhǔn)化所涉及的范圍，一個(gè)經(jīng)過(guò)科學(xué)測(cè)算并且經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)的安全、清潔和安排有序的工作環(huán)境必然能帶來(lái)準(zhǔn)確的操作、效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提高，同時(shí)工時(shí)和資源浪費(fèi)減少到最小。定額工時(shí)的管理則是在確定一個(gè)基本產(chǎn)品操作完成時(shí)間的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)如手工操作時(shí)間、取料時(shí)間、行走時(shí)間和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間進(jìn)行分析，以減少不必要（不增殖）的時(shí)間浪費(fèi)，進(jìn)而提高工作效率的一種標(biāo)準(zhǔn)，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)又可以是一個(gè)經(jīng)過(guò)重新測(cè)定、持續(xù)改進(jìn)之后的新的動(dòng)態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)則是指在保持最佳操作方法之上，不斷改進(jìn)和提升基準(zhǔn)線，進(jìn)一步歸納總結(jié)新標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，加以推廣，持續(xù)改進(jìn)，周而復(fù)始，由此得到恒定的產(chǎn)品質(zhì)量和提高現(xiàn)場(chǎng)的安全以及人機(jī)工程的合理性。

從某種意義上說(shuō)，目視管理就是“紅綠燈”管理，紅燈停、黃燈緩、綠燈行。在零件的標(biāo)簽上，紅色代表廢品、黃色代表待處理品、綠色代表合格品、增加的一種顏色灰色則代表在制品，同樣工作現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置和取料箱也以紅黃綠作為禁止（廢品）、緩行（待處理）、放行（合格）的標(biāo)記，對(duì)于一個(gè)基本崗位工作基本情況的考核，沒(méi)有大段文字的審核報(bào)告，有的只是簡(jiǎn)單色塊表示：紅色代表低于要求，提出警告；黃色代表有待改進(jìn)，找出對(duì)策；綠色代表達(dá)到要求，可以放行。簡(jiǎn)單明了的色塊通過(guò)視覺(jué)可以刺激人對(duì)顏色最本能的反映，而最本能的反映則是最有效的。

二、制造質(zhì)量

在ＧＭＳ系統(tǒng)里有一條頗為奇怪的原則：質(zhì)量是制造出來(lái)的，而不是檢驗(yàn)出來(lái)的。這條原則似乎有悖于常規(guī)的質(zhì)量檢驗(yàn)原則。實(shí)際上，在仔細(xì)研究了整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程之后，發(fā)現(xiàn)這是一條真理。他的本質(zhì)在于把質(zhì)量觀念置于整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，而非僅僅是最后的一道檢驗(yàn)的環(huán)節(jié)，他的意義在于不同環(huán)節(jié)、不同流程階段的工位心中都要樹(shù)立質(zhì)量的觀念（基礎(chǔ)是要有質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化），每發(fā)現(xiàn)一處缺陷都把他消滅在萌芽狀態(tài)，這是一個(gè)主動(dòng)體現(xiàn)預(yù)防的概念，而非僅僅在最后一道檢驗(yàn)的環(huán)節(jié)被動(dòng)的接受，而此時(shí)若有失誤，必然已經(jīng)帶來(lái)資源和人力的浪費(fèi)。這只是一個(gè)理念，并不意味著真的沒(méi)有質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。實(shí)際上，在總裝線上，一輛車裝配完成，經(jīng)過(guò)規(guī)定檢驗(yàn)合格報(bào)交后，仍舊需要送到封閉的、更加嚴(yán)格檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行諸如耐久性、淋雨實(shí)驗(yàn)等。在整個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)仍舊有一個(gè)基本的原則，那就是“不接受缺陷、不

制造缺陷、不傳遞缺陷”，這條原則實(shí)際上就是把每一個(gè)工位，無(wú)論是上一道工序還是下一道工序都首先看作是彼此的“客戶”，本崗位、本客戶不接受上一道工序傳來(lái)的缺陷，同時(shí)自己也不能產(chǎn)生失誤和差錯(cuò)，如果產(chǎn)生失誤和差錯(cuò)，下一個(gè)工位，或者說(shuō)客戶有權(quán)拒絕接受，三條原則對(duì)每一工序和崗位都適用。這三條原則在實(shí)際的工作流程中有著廣泛的適用，記者在裝配線的某一個(gè)工位實(shí)習(xí)的時(shí)候，故意少擰一道螺絲，果然，在流水線將缺陷產(chǎn)品傳送到為計(jì)算生產(chǎn)節(jié)拍而劃定的黃線時(shí)，紅燈閃爍，警笛長(zhǎng)鳴，整個(gè)生產(chǎn)線停止，直到補(bǔ)上那道螺絲，問(wèn)題解除，生產(chǎn)線才重新恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。還有如果某個(gè)工位的工人有自身無(wú)法解決問(wèn)題，可以拉繩或者按燈，此時(shí)，音樂(lè)聲響起，立刻就會(huì)有小組長(zhǎng)或者工段長(zhǎng)上來(lái)幫助解決，拉繩和按燈則是典型的豐田生產(chǎn)方式。這條原則是希望每個(gè)工位都能樹(shù)立質(zhì)量觀念，但作為人百密一疏是常有的事，靠精密的流水線自動(dòng)檢測(cè)，加上拉繩、按燈，則將失誤降低到最小，而精密的流水線自檢則依賴于發(fā)達(dá)而先進(jìn)的ＩＴ系統(tǒng)的支撐。這還不夠，還要進(jìn)行質(zhì)量體系的同步規(guī)劃和設(shè)計(jì)以及質(zhì)量工具的運(yùn)用，質(zhì)量體系的同步規(guī)劃是指在在進(jìn)行廠房、設(shè)備和工藝規(guī)劃的同時(shí)就進(jìn)行質(zhì)量體系規(guī)劃和設(shè)計(jì)，這一塊包括三個(gè)環(huán)節(jié)，并互為支撐，即技術(shù)支持、生產(chǎn)車間和質(zhì)保。

三、縮短周期

縮短制造周期最能體現(xiàn)物流和一體化管理的概念。制造周期是指ＯＴＤ（Ｏｒｄｅｒ Ｔｏ Ｄｅｌｉｖｅｒｙ）從接受客戶定單直至收到貨款的全過(guò)程?？s短制造周期對(duì)企業(yè)有著非常重要的意義，首先交貨期的縮短，會(huì)獲得用戶的滿意，同時(shí)客戶反饋的過(guò)程加快，利于產(chǎn)品的改進(jìn)，質(zhì)量的提高。同時(shí)根據(jù)定單，可以避免過(guò)量生產(chǎn)，減少流動(dòng)資金的占用。如此說(shuō)來(lái)，縮短制造周期，好處是大大的，但如何縮短制造周期卻主要靠物流和一體化來(lái)拉動(dòng)。為什么不是生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)拉動(dòng)呢，這是因?yàn)殡S著技術(shù)的提高和工人素質(zhì)的提升，制造環(huán)節(jié)挖潛的空間已不大?？赡茉鲋车闹挥形锪骱鸵惑w化管理。物流的縮短主要包括生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物流管理、國(guó)內(nèi)供應(yīng)商和ＣＫＤ遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)奈锪?。就現(xiàn)場(chǎng)管理的物流來(lái)說(shuō)主要是通過(guò)物料看板、物料少量精益再包裝、地址配送、物料看板等幾個(gè)環(huán)節(jié)的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)。物料看板是放置在物料箱里標(biāo)明物料品名、型號(hào)、數(shù)量等物料基本情況的卡片，而物料箱里物料則是根據(jù)少量精益減少存貨的原則配置的，同時(shí)物料箱的設(shè)計(jì)也具有質(zhì)量控制的思想，所有在某個(gè)工位要使用的物料都會(huì)在物料箱里有固定的位置和固定的數(shù)量，不可能放錯(cuò)也不可能少，因?yàn)椴煌?guī)格的零件在物料箱里有不同的尺寸和位置，物料箱里有任何多余的零件則意味著生產(chǎn)裝配過(guò)程存在缺陷。當(dāng)若干盒被取用后的物料箱只剩到某一數(shù)量時(shí)，會(huì)有物料工將空物料箱看板收集后送至倉(cāng)庫(kù)配料，然后按照配送地址送到不同工位。而物料倉(cāng)庫(kù)的看燈板則可以一目了然地了解各工位物料需求以及配送情況。ＣＫＤ遠(yuǎn)洋配送則是指由國(guó)外供應(yīng)商將零部件包裝后由集裝箱運(yùn)至國(guó)內(nèi)按照要求進(jìn)行重新包裝，然后分別送入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)或者國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，再通過(guò)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的一種物流形式。

所謂一體化管理則是企業(yè)為在全力保障核心業(yè)務(wù)，如汽車的生產(chǎn)制造銷售業(yè)務(wù)而將諸如后勤供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等非核心業(yè)務(wù)交與更專業(yè)、效率更高的社會(huì)專門(mén)機(jī)構(gòu)來(lái)管理的方式。當(dāng)

某些汽車企業(yè)還在嘗試著如何將其某些非核心業(yè)務(wù)外包時(shí)，實(shí)際上，一體化管理早已成為世界上最流行、最先進(jìn)的管理模式。上海通用先進(jìn)的管理理念很大一部分體現(xiàn)在一體化管理的運(yùn)用上，上海通用也是在國(guó)內(nèi)率先采用一體化管理的企業(yè)。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)總體運(yùn)行的高效率，必須將有限的資源集中在實(shí)現(xiàn)高附加值的核心業(yè)務(wù)的專業(yè)化運(yùn)行上，同時(shí)通過(guò)與外部實(shí)現(xiàn)資源共享的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)非核心業(yè)務(wù)管理的專業(yè)化。一個(gè)好處是，這種在管理職能上的分工能夠極大地減少企業(yè)在非核心業(yè)務(wù)方面的機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員投入，同時(shí)又能通過(guò)供應(yīng)商的專業(yè)管理系統(tǒng)使公司成為高效、敏捷的精益企業(yè)。比如上海通用在化學(xué)品管理方面開(kāi)創(chuàng)了一條通過(guò)社會(huì)專業(yè)資源來(lái)履行環(huán)保義務(wù)，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)的途徑，上海通用的做法得到了全國(guó)人大執(zhí)法檢查組和有關(guān)部門(mén)的肯定。

四、持續(xù)改進(jìn)

持續(xù)改進(jìn)是以標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施為前提的，每一個(gè)點(diǎn)滴的小改進(jìn)都是進(jìn)一步提升的基礎(chǔ)。持續(xù)改進(jìn)的一個(gè)重要步驟就是全員的生產(chǎn)維修，設(shè)備維修的方式是自主保養(yǎng)加預(yù)防性維修加搶修。在自主保養(yǎng)方面強(qiáng)調(diào)操作工要對(duì)設(shè)備進(jìn)行自主保養(yǎng)，形成“自己的設(shè)備自己維護(hù)”的主人翁意識(shí)。同時(shí)還要對(duì)操作工進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)。（附圖）除此之外，還要通過(guò)專業(yè)儀器對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)性的振動(dòng)分析，以得出人為無(wú)法分析和判斷出的精確數(shù)據(jù)。

五、員工參與

企業(yè)中最重要最核心的要素就是人。上海通用提倡員工參與的觀念，不斷地激勵(lì)員工，同時(shí)下放職權(quán)，給員工以充分的參與與創(chuàng)造的空間。提倡員工參與，即激勵(lì)個(gè)人的能動(dòng)性，更提倡以團(tuán)隊(duì)方式參與到工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)上。在上海通用的車間里，可以看到每一個(gè)小組的休息點(diǎn)都有印制好的合理化建議單和建議箱，每一項(xiàng)被最終采納的合理化建議都會(huì)得到物質(zhì)和精神上的獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)悉，從2000年5月開(kāi)始，已經(jīng)采納合理化建議1500條，直接節(jié)約成本1880000多萬(wàn)元。而現(xiàn)在上海通用的員工已經(jīng)有88％的人參與到提合理化建議的活動(dòng)中來(lái)。在員工參與的原則中，上海通用著重強(qiáng)調(diào)員工的安全。舉個(gè)例子，在工廠發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候，工廠不提倡員工做無(wú)謂的犧牲來(lái)保全企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，而應(yīng)采取的正確措施是迅速通知專業(yè)的救火部門(mén)，協(xié)助救火人員做好撲救工作。

柔性理念也體現(xiàn)在對(duì)員工的培訓(xùn)上，其目的是通過(guò)多方位的培訓(xùn)，使員工能勝任不同的崗位，為所有的員工提供更多的發(fā)展計(jì)劃和機(jī)會(huì)。所謂一人多崗，一崗多能也是完全源自豐田的生產(chǎn)理念，一人多崗，一崗多能的培訓(xùn)也最終為一個(gè)生產(chǎn)線上不同車型的共線生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，而一人多崗，一崗多能也同樣可以使員工避免產(chǎn)生枯燥呆板的情緒，在不同的工作環(huán)境和崗位撞擊出更多靈感和智慧的火花。

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容和感想

在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，這種刻苦的精神特別讓我們敬佩。給我們一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí)，才會(huì)使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。

其次，在本次實(shí)習(xí)的兩個(gè)月里，我們深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。

自從來(lái)到這里，我們?yōu)槿颂幨碌姆椒ㄓ兴淖?，最明顯的是我們轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來(lái)是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

作為試生產(chǎn)工段的成員，項(xiàng)目管理的對(duì)象涉及的范圍覆蓋了整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。為使項(xiàng)目獲得成功，必須對(duì)項(xiàng)目的工作范圍、可能遇到的問(wèn)題、需要的資源、要實(shí)現(xiàn)的任務(wù)、經(jīng)歷的階段、花費(fèi)的工作量，以及進(jìn)度的安排等等做到心中有數(shù)。這些工作是從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的，如果在學(xué)校我們肯定會(huì)說(shuō)不，但今天在這里，我們就不敢說(shuō)一“不”字，因?yàn)檫@樣就等于承認(rèn)自己是廢物。我們承擔(dān)了，并取得了意想不到的收獲。

這次實(shí)習(xí)為我們提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)；從死記硬背的模式中脫離出來(lái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我們認(rèn)為這難得的兩個(gè)月，讓我們真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。

總之，是通用實(shí)習(xí)時(shí)候的領(lǐng)導(dǎo)給予我們轉(zhuǎn)折性的機(jī)會(huì)，從各方面為我們?nèi)跁?huì)知識(shí)，為我們將來(lái)的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我們認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。

參考文獻(xiàn)：上海通用汽車有限公司《學(xué)習(xí)手冊(cè)》百度關(guān)于上海通用汽車公司資料

第三篇：杜郎口階段小結(jié)

學(xué)習(xí)“杜郎口”階段小結(jié)

柯豐利

我校以“探究體驗(yàn)”為核心的自主合作式課堂教學(xué)改革還在進(jìn)行，作為參與試驗(yàn)的一員，我就前一段時(shí)間本班的開(kāi)展情況作階段總結(jié)。

我想，這是因?yàn)樗麄儾粌H把“自主、合作、探究”這一所有教育工作者都耳熟能詳?shù)慕逃砟顖?jiān)守住了，而且源于思考而合乎規(guī)律、基于實(shí)踐而不斷超越、由于用心而越發(fā)精致、敢于創(chuàng)新而彰顯特色。將他們的成功經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)我的課堂！這種沖動(dòng)在我內(nèi)心日漸膨脹，可是我的班級(jí)和杜郎口中學(xué)的情況又大不相同，弄不好不就成了“東施效顰”？正在猶豫時(shí)，學(xué)校提出了以“探究體驗(yàn)”為核心的自主合作式課堂教學(xué)改革思路。這正如給我注入了一支興奮劑：教育不正是“做”的藝術(shù)嗎？不嘗試，怎么就能斷定自己不行？于是，我邁開(kāi)了探索的步伐——

完全照搬杜郎口中學(xué)的課堂是不可行的，因?yàn)槲颐鎸?duì)的是初中七年級(jí)的孩子。那么我應(yīng)該怎樣構(gòu)建適合自己學(xué)生的教學(xué)模式？5+2的作息方式，孩子們?nèi)绾文軐?shí)現(xiàn)課課自主查閱資料？咱們初中生如何能提出有價(jià)值的探究話題？孩子們的學(xué)習(xí)成果如何呈現(xiàn)？隨著實(shí)驗(yàn)的展開(kāi)，這一個(gè)個(gè)操作難題迎面而來(lái)。在一次次的嘗試與反思中，我把我的課堂逐漸打磨成了這樣一個(gè)流程：

一、預(yù)習(xí)課文：

1、周末回家后，初步預(yù)習(xí)下周將學(xué)習(xí)的課文，并收集相關(guān)資料；

2、課前自學(xué)生字、新詞并在小組內(nèi)聽(tīng)寫(xiě)過(guò)關(guān)；

3、讀通讀熟課文，了解主要內(nèi)容，梳理文章條理并提出兩個(gè)以上探究性問(wèn)題。

二、課堂學(xué)習(xí)：

1、激發(fā)閱讀興趣，整體感知課文。

2、小組學(xué)習(xí)，交流預(yù)習(xí)收獲及疑問(wèn)。

認(rèn)讀、理解字詞；輪讀課文，相互糾正并交流課文主要內(nèi)容以及條理；自由質(zhì)疑，組內(nèi)解決簡(jiǎn)單問(wèn)題后將疑難問(wèn)題或覺(jué)得很有價(jià)值的問(wèn)題板書(shū)到黑板上去，留待集體交流、討論。

3、集體交流，梳理探究要點(diǎn)。

4、自主閱讀，探究文本主題、學(xué)習(xí)表達(dá)方法。

5、集體交流，展示學(xué)習(xí)成果、討論重點(diǎn)問(wèn)題。

6、總結(jié)學(xué)習(xí)收獲，拓展思考空間

三、課外鞏固：

學(xué)生獨(dú)立或者合作完成作業(yè)，小組內(nèi)合作批改作業(yè)并改錯(cuò)；老師抽樣反饋，及時(shí)查缺補(bǔ)漏。

用這樣的流程，幾篇課文學(xué)下來(lái)，我欣喜地發(fā)現(xiàn)：優(yōu)等生能緊緊抓住文本中的語(yǔ)句與同學(xué)爭(zhēng)論得面紅耳赤了，幾名內(nèi)向的中等生敢在課堂上主動(dòng)舉手發(fā)言了，學(xué)習(xí)后進(jìn)生們的眼睛也開(kāi)始發(fā)亮了，作業(yè)質(zhì)量也逐漸提高了。每節(jié)語(yǔ)文課后，我總會(huì)先喜形于色地給同事們描述孩子們?cè)谡n堂上的精彩，然后靜靜地反思教學(xué)得失并將新的想法融入下一堂課。

伴著欣喜，我也沮喪地發(fā)現(xiàn)本班的教學(xué)進(jìn)度與平行班相比落下了一大截。于是，“努力提高課堂的有效性”成了我思考的重點(diǎn)。撇下浮躁，我在課堂上細(xì)心地觀察孩子們小組合作學(xué)習(xí)的方式。我這才發(fā)現(xiàn)，粗心的我竟然忘了他們還是一群學(xué)習(xí)方法極不成熟的七年級(jí)學(xué)生。雖然積極主動(dòng)了，但他們的合作顯得那么的粗糙和隨意，這大大降低了課堂的有效性。怎么教會(huì)他們用好課堂上的每一分鐘呢？精心擬出了“小組合作步驟”后，我首先培訓(xùn)小組長(zhǎng)，訓(xùn)練他們?nèi)绾谓M織小組討論、如何管理小組常規(guī)，指導(dǎo)他們帶領(lǐng)小組成員設(shè)計(jì)組名、商議組規(guī)、設(shè)計(jì)小組口號(hào)，教會(huì)他們?nèi)绾蚊刻於〞r(shí)組織“小組反思會(huì)”；然后，我把“課堂學(xué)習(xí)流程”和“小組合作步驟”印發(fā)給每一個(gè)學(xué)生，在課堂上耐心而又細(xì)致地訓(xùn)練孩子們什么時(shí)候該干什么。

初見(jiàn)成效，讓我信心大增。為了更全面、更充分地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，我開(kāi)始將實(shí)驗(yàn)拓展到班級(jí)管理中去。于是班級(jí)激勵(lì)機(jī)制的改革也應(yīng)運(yùn)而生：“小組擂臺(tái)”時(shí)時(shí)評(píng)，“同榮共辱”人人管，“每周冠軍”重重獎(jiǎng)。這些方法都極大程度地調(diào)動(dòng)了孩子們積極學(xué)習(xí)、主動(dòng)管理的興趣：課堂學(xué)習(xí)的參與面有效擴(kuò)大，許多孩子的閱讀能力明顯提高，孩子們的自主管理意識(shí)逐步增強(qiáng)，集體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感明顯增強(qiáng)。家長(zhǎng)們也明顯感受到了孩子的變化，紛紛致電表達(dá)他們的欣喜。當(dāng)我在家長(zhǎng)會(huì)上將我的思考和實(shí)踐和盤(pán)托出的時(shí)候，我收獲了從教十五年以來(lái)最為熱烈最為持久的掌聲。當(dāng)然，前進(jìn)的道路上還有很多有待研究、探索的問(wèn)題，比如：如何進(jìn)一步提高課堂教學(xué)的有效性？如何克服展示的時(shí)間和空間的客觀限制？如何在點(diǎn)撥中讓孩子對(duì)文本理解得更有深度？如何拓展探究的廣度？如何提高“語(yǔ)文訓(xùn)練”的效度??但我相信，憑著對(duì)課堂教學(xué)改革的滿腔赤誠(chéng)，憑著“思考”與“實(shí)踐”這對(duì)有力的翅膀，我一定能不斷優(yōu)化自己的課堂，為“生命和諧”、為自己和孩子們的“主動(dòng)發(fā)展”，在前進(jìn)的道路上寫(xiě)下精彩的篇章！

第四篇：古生物實(shí)習(xí)教案(杜)

古生物實(shí)習(xí)教案 實(shí)習(xí)三：珊瑚化石 實(shí)習(xí)目的要求： 肉眼觀察珊瑚化石手標(biāo)本，認(rèn)識(shí)珊瑚的外部形態(tài)結(jié)構(gòu)特征。2 顯微鏡下觀察珊瑚薄片，掌握珊瑚的基本構(gòu)造及各種構(gòu)造在縱切面和橫切面上的表現(xiàn)特點(diǎn)。3 學(xué)會(huì)根據(jù)珊瑚的構(gòu)造特征鑒定珊瑚 4 掌握重要化石代表的特征及時(shí)代 實(shí)習(xí)方法： 了解珊瑚的基本構(gòu)造：形態(tài)，外部構(gòu)造，內(nèi)部構(gòu)造，構(gòu)造類型 2 觀察珊瑚的切面：縱切和橫切（分別講一下模型）珊瑚的鑒定：a 區(qū)分大類：四射珊瑚六射珊瑚橫板珊瑚b 劃分珊瑚群體類型及形狀：?jiǎn)误w珊瑚、復(fù)體珊瑚 c 劃分構(gòu)造類型：?jiǎn)螏?，雙帶型，三帶型，泡沫型 d 能夠根據(jù)所觀察到的微細(xì)特征對(duì)所觀察對(duì)象進(jìn)行鑒定及描述。實(shí)習(xí)內(nèi)容：

正式講課前擺好實(shí)習(xí)

三、實(shí)習(xí)四要用的標(biāo)本； 自我介紹（以便學(xué)生好稱呼你們）

本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容（領(lǐng)學(xué)生看指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)三，實(shí)習(xí)四）實(shí)習(xí)要求（寫(xiě)在黑板上）： 填寫(xiě)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)上的構(gòu)造名稱。觀察珊瑚手標(biāo)本，繪制不同類型的珊瑚手標(biāo)本素描圖二幅 觀察珊瑚薄片，繪制橫切及縱切素描圖三幅（要求不同屬種，能根據(jù)所觀察到的特征標(biāo)明各個(gè)構(gòu)造，并對(duì)其進(jìn)行描述）。一定要照所看的薄片畫(huà)??！重點(diǎn)放在讓學(xué)生多看和描述標(biāo)本，具體問(wèn)題個(gè)別輔導(dǎo)。實(shí)習(xí)四：腕足動(dòng)物 實(shí)習(xí)目的要求 觀察腕足動(dòng)物的手標(biāo)本，認(rèn)識(shí)及了解基本構(gòu)造 2 學(xué)會(huì)鑒定腕足類的基本方法 掌握腕足類的重要化石代表—舉例說(shuō)明 實(shí)習(xí)方法： 1 通過(guò)側(cè)視，背視和正視來(lái)觀察腕足類的基本構(gòu)造，借助于模型講解腕足類的外部基本構(gòu)造。個(gè)體的大?。?0mm以下者為殼??； 10—30mm為殼中等；30mm以上者為殼大）、形狀、殼飾（包括放射狀、同心狀和刺狀紋飾）、中槽、中褶 2 能夠準(zhǔn)確的給殼定向 區(qū)分腹殼和背殼（a.腹殼常大于背殼 b.腹喙常較背喙發(fā)育 c.腹殼后部莖孔附近構(gòu)造較背殼發(fā)育

d.中槽大多位于腹殼，中褶大多位于背殼）認(rèn)識(shí)并能對(duì)所觀察化石進(jìn)行初步鑒定，劃分化石的保存類型，簡(jiǎn)單描述觀察對(duì)像。實(shí)習(xí)內(nèi)容：實(shí)習(xí)要求（寫(xiě)在黑板上）： 根據(jù)圖，填寫(xiě)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)上的各個(gè)構(gòu)造名稱。繪制不同屬種手標(biāo)本素描圖二幅，標(biāo)明屬名、構(gòu)造、時(shí)代，并簡(jiǎn)單的對(duì)其進(jìn)行描述。

第五篇：車間實(shí)習(xí)報(bào)告-杜松松

實(shí)習(xí)報(bào)告

本次實(shí)習(xí)內(nèi)容分四個(gè)階段（簡(jiǎn)單總結(jié)）：

一、物流（輔料）

在輔料期間主要工作是物資進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、核對(duì)盤(pán)點(diǎn)。

二、前工程（自動(dòng)機(jī)、半自動(dòng)機(jī)、u型壓接、PC、絞線、沖床）

主要了解了自動(dòng)機(jī)的種類及其功能并能夠?qū)ζ浜?jiǎn)單的操作；對(duì)半自動(dòng)機(jī)、u型、絞線、pc、沖床做了一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)了解。

三、后工程（SSC工程、電檢臺(tái)、品質(zhì)檢測(cè)等）

后工程主要分為四大生產(chǎn)線：機(jī)艙線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、車身線束、儀表線束，其中單體主要生產(chǎn)一些小線束（門(mén)線、制動(dòng)燈、保險(xiǎn)杠等），實(shí)習(xí)期間對(duì)四大生產(chǎn)線做了一個(gè)概括性了解，只是動(dòng)手操作占據(jù)比例較少。

四、成品庫(kù)

在成品庫(kù)期間對(duì)其成品入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)做了相應(yīng)的了解。并掌握了其詳細(xì)的操作流程。