第一篇:莆田沈海復線高速人的精神--高速生活感想
莆田沈海復線高速人的精神
——高速生活感想
2010年9月,經組織批準,我以仙游縣鐘山鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長的身份被借調到莆田沈海復線高速公路有限責任公司工作,參與沈海復線高速公路莆田段項目建設。借調初期,公司尚處在籌建期,包括公司領導在內一共才4個人,卻要負責公司注冊、辦公場所修繕布置、項目報批、招標、征遷動員大會及開工儀式等大型活動方案的制訂、組織等工作,工作量之大可想而知,幾乎每天都在加班加點,加快推進前期各項工作。在大家的共同努力下,2010年8月6日,莆田市人民政府正式批復成立莆田沈海復線高速公路有限責任公司;10月11日,項目工程可行性研究報告獲省發(fā)改委批復;10月23日,莆田沈海復線高速公路有限責任公司注冊成立;10月25日,項目初步設計獲省交通運輸廳、省發(fā)改委批復;12月9日,項目招標評標工作完成;12月20日,舉行項目開工儀式,標志著項目建設序幕正式拉開。
高速公路對于我來講是一個全新的領域,作為一名高速公路行業(yè)的門外漢,唯有通過加強學習才能盡快進入角色,一進入公司我就認真學習《福建省高速公路建設標準化管理指南》及高速公路行業(yè)相關知識,做到熟練掌握、應用高速公路標準化管理內容。半年多來的高速生活,讓我深刻地體會到了高速公路建設推行標準化管理和無障礙施工的重要性,感受到了加快沈海復線高速公路莆田段項目建設的緊迫感,領悟到了莆田沈海復線高速人身上體現的可貴精神。莆田沈海復線高速人身上體現著同心協(xié)力的團結精神。莆田沈海復線高速公路有限責任公司員工來自五湖四海、來自各行各業(yè),其中80%以上都是80后、甚至90后,雖然地域不同、行業(yè)不同,但都為了一個共同的目標,就是讓沈海復線高速公路莆田段早日竣工通車。作為年輕的一代,他們善于溝通,識大體、顧大局,懂團結、會團結、真團結,同事之間結下了深刻的友誼,在工作上互相
配合,補臺而不拆臺。莆田沈海復線高速人身上體現著求真務實的實干精神。莆田沈海復線高速公路有限責任公司員工善于學習,工作肯干、會干、巧干,遇到問題能夠及時向領導匯報,對領導交辦的各項工作能夠認真抓好跟蹤落實。他們發(fā)揚“白加黑”、“五加二”、“晴加雨”的工作作風,主動放棄節(jié)假日休息,全力以赴、心無旁騖地投入到工作中去。莆田沈海復線高速人身上體現著奮勇爭先的創(chuàng)新精神。莆田沈海復線高速公路有限責任公司成立之初就出臺了一系列規(guī)章制度,并在規(guī)范的基礎上提倡創(chuàng)新。公司在全體員工中開展創(chuàng)新競賽,積極推進施工技術和項目管理創(chuàng)新,力爭在標準化管理方面打造亮點,讓標準化管理內容更完善、更精細,達到提高質量、節(jié)能減排、降低成本、提升效益的目的。莆田沈海復線高速人身上體現著廉潔自律的奉公精神。莆田沈海復線高速公路有限責任公司通過深入開展“構筑防線、保障發(fā)展”反腐倡廉主題教育和“廉內助”活動,筑牢了員工拒腐防變的思想道德防線。重大節(jié)日期間公司全體員工都簽訂了廉政承諾書,就黨風廉潔自律方面作出鄭重承諾,公司員工從不違規(guī)插手干預介紹工程。
重點項目是培養(yǎng)鍛煉干部的重要平臺,也是提升自我、完善自我的一個過程,更是人生的一次難忘經歷和一筆寶貴財富。作為一名年輕干部,我以自己能夠參與沈海復線高速公路莆田段項目建設而感到無尚榮光,以自己能夠為福建省高速公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的綿薄之力而感到無比驕傲,以自己能夠得到鍛煉和提升而感到無限自豪。在今后的工作中,我將更加嚴格地要求自己,認真踐行莆田沈海復線高速人的精神,繼續(xù)奮戰(zhàn)在項目一線,在攻堅克難中接受挑戰(zhàn)和考驗,不斷磨煉自己的意志、豐富自己的閱歷、提高自己的素質,為把沈海復線高速公路莆田段建成“精品之路、生態(tài)之路、富民之路、和諧之路”做出自己應有的貢獻。
(作者:鄭云忠,工作單位:莆田沈海復線高速公路有限責任公司,地址:仙游縣原賴店收費站,郵編:351251,聯(lián)系電話:***)
第二篇:沈海復線高速公路工程工程質量管理制度
工程質量責任管理制度
為順利完成我標段承建的施工項目,爭創(chuàng)優(yōu)良工程,提高施工作業(yè)人員的質量管理水平,規(guī)范施工人員質量行為,促進工程各項工作的制度化、規(guī)范化、標準化,充分發(fā)揮職能部門的服務作用,提高工作效率和工作質量,將質量隱患消滅于萌芽狀態(tài),根據國家現行的行業(yè)規(guī)范,結合沈海復線高速公路指揮部的工程管理辦法,綜合考慮施工現場的實際情況,制定了切實可行的工程質量巡視檢查制度、工序控制管理辦法、施工日志填寫制度、工程質量首件認可制度、文件與資料管理辦法、質量問題分析制度等。
沈海復線漳州段A1合同段工程質量責任管理制度
工程質量巡視檢查制度
為了規(guī)范施工人員質量行為,強化工程質量的細節(jié)管理,隨時發(fā)現并解決工程中存在的質量問題,促進工程各項工作的制度化、規(guī)范化,充分發(fā)揮職能部門的服務作用,提高工作效率和工作質量,將質量隱患消滅于萌芽狀態(tài),項目部針對沈海復線高速的實際情況,制定了工程質量巡視檢查制度,具體內容如下:
一、成立質量問題檢查小組: 組 長:總工程師
副組長:分管副經理、安全部部長、技術質檢部部長、試驗室主任 組 員:專業(yè)工程師、質檢工程師、試驗員
二、加強內部質量控制機制,以主抓質量的總工程師牽頭,安全部、技術部為檢查主體,每周進行不少于一次質量檢查,每月進行一次質量大檢查;項目部各部室(包括技術部、安全部、合同部、物資部、實驗室)每天至少一人到施工現場進行質量檢查。
發(fā)現質量問題及時要求有關責任人進行整改,重大質量問題需迅速上報總工程師,并提出整改意見;檢查結果形成書面報告,有整改反饋單,并有復查意見。
三、項目部每周召開一次質量會議,會議由總工程師主持,各部室負責人參加會議。
會上通報各部門檢查情況以及需其它部門協(xié)助解決的問題等,能解決的事宜由主持當場決定,不能當場決定的提出建議組織開會研究決定。
四、各部室要堅持實事求是的原則,嚴肅、認真、細致地檢查和解決工程中存在的隱患和問題,切實履行職責和義務,任何人不得遲報、漏報、瞞報,對因遲報、漏報、瞞報而影響及時妥善處置造成后果的,要追究相關人員的責任。
五、各部室以大局為重,加強溝通和交流,在立足崗位責任的基礎上
第三篇:交工驗收會議指南(莆田沈海復線)
沈海復線高速公路莆田段交工驗收會議
會
議
指
南
莆田沈海復線高速公路有限責任公司 二O一三年十二月十八日
各位領導、同志們:
歡迎您參加沈海復線高速公路莆田段交工驗收總結會議。
會議期間,我們將竭誠為您提供服務,方便您的工作和生活。
現將會議有關事項通知如下:
一、請與會人員自覺維護會議秩序,提前10分鐘進場入
座。會議期間,請自覺將手機設置在振動或靜音狀態(tài),不要隨
意走動。
二、會議報到時間及地點
1.報到時間:2013年12月18日上午8:30~9:30
2.會議時間:2013年12月18日上午9:30~下午18:00
3.會議地點:莆田仙游賓館綜合樓二樓會議室
三、會議議程
詳見附件
四、參加單位
福建省交通運輸廳、福建省高速公路建設總指揮部(福建
省高速公路有限責任公司)、福建省交通建設質量安全監(jiān)督局、福建省高速公路莆田管理分公司、莆田市高速公路建設總指揮
部、莆田市交通運輸局、莆田市高速公路有限責任公司、莆田
市重點辦、莆田高速公路交警支隊、莆田市交通質監(jiān)站、莆田
高速公路行政執(zhí)法支隊,福建省交通規(guī)劃設計院(S1)、中國
公路工程咨詢集團有限公司(S2)、福建省交通建設工程監(jiān)理
咨詢公司(J1)、山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司(J2)、北京興
通工程咨詢有限公司(EJ)、中交第三航務工程局有限公司
(A1)、中鐵九局集團有限公司(A2)、中鐵十五局集團有限
公司(A3)、中鐵七局集團第三工程有限公司(A4)、中鐵二
十二局集團有限公司(A5)、中交路橋北方工程有限公司(A6)、福建省閩西交通工程有限公司(A7)、福建路橋建設有限公司
(B1)、天津五市政公路工程有限公司(B2)、中鐵十二局集團
電氣化工程有限公司(E)、福建新大陸電腦股份有限公司
(ED)、廈門市交通建設工程檢測有限公司(JC1)、廈門中平
工程監(jiān)理咨詢有限公司(JC2)、河南省交院工程檢測加固有限
公司(JC3)
六、用餐、午休時間及地點
12月18日午餐12:00
12月18日午休12:40―14:30
12月18日晚餐18:00
用餐地點:莆田仙游賓館綜合樓一樓大廳
會議聯(lián)系人:陳鶴***0594-676291
3郭登輝***0594-676291
2附件:
沈海復線高速公路莆田段交工驗收會議議程安排
沈海復線高速公路莆田段交工驗收會議議程安排
注意:請各路基、路面、監(jiān)理單位把內業(yè)資料(路基單位提供完整中橋以上1座,涵洞1道,隧道1座,砂樁1個段落,路基分部工程1段及相應評定,路面單位提供完整分部工程1段的內業(yè)及評定,監(jiān)理單位提供與施工單位對應的內業(yè)資料和評定)搬到會場。
沈海復線高速公路莆田段交工驗收委員會(驗收小組人員)名單
注:請各施工單位根據分組情況上報配合人員。
第四篇:沈海復線高速公路莆田段項目簡報(第23期)
2011
【信息采用通報】
2011年上半年,我司共編發(fā)信息20期,采用公司各部門、各參建單位及仙游征遷指揮部信息共175條,其中:被省政府辦公廳《今日要訊》采用1條,被莆田市委辦《湄洲快訊》采用4條,被莆田市政府辦《興化要訊》采用1條,被省交通運輸廳《福建交通信息》采用14條,被省高指《八閩高速信息》采用8條,被莆田市交通運輸局《莆田交通運輸信息》采用13條。
(一)被省政府辦公廳《今日要訊》采用的條目(1條)1.莆田沈海復線高速公路公司多渠道籌措項目建設資金
(2011年第90期)
(二)被莆田市委辦《湄洲快訊》采用的條目(4條)
1.沈海復線高速公路莆田段征遷完成情況
(2011年第38期)2.我市加快推進沈海復線莆田段項目征遷工作(2011年第45期)3.我市扎實做好沈海復線莆田段防汛備汛工作(2011年第49期)4.沈海復線高速公路莆田段安置工作有序推進(2011年第56期)
(三)被莆田市政府辦《興化要訊》采用的條目(1條)
1.沈海復線高速公路莆田段強力推進安置工作(2011年第38期)
(四)被省交通運輸廳《福建交通信息》采用的條目(14條)1.沈海復線高速公路莆田段全力推進陽光征遷(2011年第12期)2.莆田市委常委李飛亭對仙游縣高速公路建設提出三點要求
(2011年第14期)2011年上半年(1-20期)沈海復線莆田段信息采用情況通報 3.莆田沈海復線公司采取有力措施全面推進標準化管理
(2011年第17期)
4.莆田市交通運輸部門切實維護農民工利益
(2011年第18期)
5.沈海復線莆田段加快推進項目征遷工作
(2011年第20期)6.莆田沈海復線公司采取有效措施加強農民工工資管理
(2011年第20期)
7.莆田沈海復線公司多渠道籌措項目建設資金(2011年第22期)8.莆田市副市長傅冬陽對沈海復線莆田段建設提出要求
(2011年第26期)
9.簡訊1條
(2011年第26期)10.莆田市副市長傅冬陽要求加快沈海復線莆田段項目建設
(2011年第29期)
11.重慶市建立農村公路項目公示制度
(《省外交通》2011年第11期)
12.湖南省開通試運行公眾出行公路電子地圖網上查詢系統(tǒng)
(《省外交通》2011年第11期)
13.蘇州市高速公路管理將實現綜合信息數字化
(《省外交通》2011年第12期)
14.河南省高速公路啟用收費系統(tǒng)“灰名單”
(《省外交通》2011年第12期)
(五)被省高指《八閩高速信息》采用的條目(8條)1.黃祥談總經理對沈海復線莆田段項目建設提出要求
(2011年第7期)
2.沈海復線高速公路莆田段全力推進陽光征遷
(2011年第13期)
3.沈海復線莆田段加快推進征遷工作
(2011年第14期)4.莆田沈海復線公司多渠道籌措項目建設資金(2011年第16期)5.莆田沈海復線公司加強工程建設資金監(jiān)管
(2011年第17期)6.沈海復線高速公路莆田段強力推進安置工作(2011年第18期)7.莆田市副市長傅冬陽對沈海復線莆田段提出要求
(2011年第19期)
8.莆田沈海復線公司進一步加強征遷管理工作(2011年第20期)
(六)被莆田市交通運輸局《莆田交通運輸信息》采用的條目(13條)1.沈海復線高速公路莆田段路基施工、監(jiān)理、試驗檢測合同談判暨簽約儀式在福州舉行
(2011年第1期)
2.沈海復線高速公路莆田段項目建設者春節(jié)期間奮戰(zhàn)在工地一線
(2011年第3期)
3.沈海復線高速公路莆田段全力推進陽光征遷
(2011年第6期)
4.沈海復線莆田段開展混凝土質量通病治理專項整治
(2011年第6期)
5.沈海復線莆田段切實維護農民工利益
(2011年第9期)6.簡訊1條
(2011年第9期)7.莆田沈海復線公司出臺安全生產違約處理實施細則
(2011年第12期)
8.簡訊1條
(2011年第12期)9.傅冬陽副市長對沈海復線莆田段提出三點要求(2011年第13期)10.沈海復線高速公路莆田段強力推進安置工作(2011年第13期)11.沈海復線高速公路莆田段金鐘1號隧道順利進洞
(2011年第14期)
12.莆田沈海復線公司認真貫徹落實全省水運建設工程安全生產電視電話會議精神
(2011年第14期)
13.傅冬陽副市長調研沈海復線高速公路莆田段項目建設
(2011年第15期)
(七)被我司《沈海復線高速公路莆田段項目簡報》采用的條目(175條)(見附件)
附件:2011年上半年沈海復線莆田段項目簡報采用情況表
(綜合部整理)
項目博客:http://blog.sina.com.cn/u/2130139841 責任編輯:鄭云忠 郵箱:pt6762912@qq.com 電話:0594-6762912 送:市高指總指揮、副市長傅冬陽,市高指副總指揮林玉瑞、黃華、徐學。
市交通運輸局、市公路局、市高速公路公司、福泉擴建莆田段項目、莆田莆永公司、湄渝公司。莆田沈海復線公司董事、監(jiān)事,公司各部門、各參建單位。仙游縣委、人大常委會、政府、政協(xié)、紀委,沈海復線仙游征遷指揮部、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分指揮部。(共印150份)3
第五篇:沈海復線高速公路莆田段項目簡報(第18期)
2011
【重要活動】
省交通運輸廳副廳長唐建輝帶隊檢查沈海復線莆田段項目建設
6月13日下午,以省交通運輸廳黨組副書記、副廳長、省高指副總指揮唐建輝為組長的省交通運輸廳“十大工程百個重點項目”督查組一行在副市長傅冬陽的陪同下,前往沈海復線高速公路莆田段檢查指導工作。督查組一行實地檢查了沈海復線莆田段A6合同段拌和站、鋼筋加工場、預制場、項目駐地等建設情況,調研中唐副廳長充分肯定了沈海復線高速公路莆田段標準化建設取得的成績,并要求各參建單位高度重視工程質量安全,克服困難,迎難而上,保質保量完成項目建設任務,努力建設精品工程,為福建交通運輸事業(yè)發(fā)展貢獻力量。
(A6合同段項目部
閆晉閩
J2總監(jiān)辦
李靜芝)
仙游縣政府召開沈海復線莆田段征遷工作專題會議
6月12日下午,仙游縣政府召開項目沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆結束后的第一次征遷工作專題會議,仙游縣領導林樺、林鶴柱,項目沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政主要領導參加會議。會議通報了前一階段征遷工作進展情況,指出了當前征遷存在的主要問題,并對下一階段項目沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)征遷安置工作提出了要求:一要拿出新班子的工作作風、工作態(tài)勢,集中時間、精力做好征遷掃尾工作,確保6月底前全面完成征遷任務;二要保持政策的嚴肅性,做好新舊標準的宣傳解釋工作,同時集中力量做好安置區(qū)選址工作,抓緊啟動安置區(qū)建設;三要加大督查力度,采取一周一報的方式,明確解決問題的時間表,對惡意干擾工程建設的要采取強有力的措施進行整治,著力營造無障礙施工環(huán)境;四要充分考慮涉及群眾利益問題,確保汛期群眾過渡安置到位。
(征遷部
李倩)
市高指組織對沈海復線莆田段進行5月份安全質量檢查
6月1日-2日,以市高指副總指揮、莆田沈海復線公司董事長徐學為組長的檢查組對沈海復線高速公路莆田段項目進行5月份安全質量檢查,檢查組分人員履約、試驗、安全、資金監(jiān)管、工程建設等5個小組,重點檢查了各參建單位的質量安全管理行為、進度計劃安排和實施情況、安全主體責任落實情況等,檢查中發(fā)現目前各參建單位人員履約情況較差、工程、安全內業(yè)不完善、施工現場臨時用電意識差、安全隱患排查不到位等問題,下一步我司將針對檢查中發(fā)現的問題,督促各參建單位逐一整改落實到位。
(工程部
張建山)
【公司動態(tài)】
我司召開5月份工地例會
6月10日,我司召開5月份工地例會,會議聽取了各施工單位5月份工程進展情況、需要協(xié)調解決的問題以及下一步工作計劃,會議對下一階段工作提出了要求:一要激情與理性并重。雖然目前征遷工作遇到暫時困難,但各參建單位要振奮精神,保持工作激情,對不受征遷影響的路段要加快建設進度;要理性處事、保持理智,碰到問題要多溝通、多協(xié)調,共同推進項目建設。二要進度與質量并重。進度方面,要強化履約,確保資金、設備、人員到位;要進一步優(yōu)化施工組織,充分把握當前施工黃金季節(jié),在加快便道、涵洞、梁場等建設的基礎上,全面加快路基施工;要強化落實,整改要做到閉合,實驗數據一定要準確無誤。質量方面,要嚴格執(zhí)行標準化管理,在“三集中”的基礎上,防止設施“建而不用”,下一步重點是要做到施工工藝、施工設施和過程控制的標準化;要嚴格變更程序,若實質工程量與設計工程量發(fā)生變化,無論造價是否增減,都要辦理變更手續(xù);要嚴格計量程序,做到真實、準確、及時、規(guī)范。三要安全與創(chuàng)新并重。要認真貫徹落實我司下發(fā)的各類安全文件,及時報檢特種設備,切實做好夏季暑期、汛期安全生產工作,加強組織安全應急演練,并在安全生產的基礎上,努力實現工藝、設備和管理等方面的創(chuàng)新。四要監(jiān)管與服務并重。要加強施工現場的監(jiān)管和巡查,加大獎懲力度,嚴格執(zhí)行我司出臺的《監(jiān)理單位違約處理暫行辦法》和《質量安全日常巡檢違約處理暫行辦法》,同時監(jiān)理、試驗檢測單位要增強責任意識,積極主動服務施工單位,共同營造良好的施工環(huán)境。
(工程部
陳媛媛)
我司召開安全生產工作緊急會議
6月14日上午,我司召開安全生產工作緊急會議,公司領導程振宇、黃伯承,市安監(jiān)局余志雄科長、市質量技術監(jiān)督局陳金榜科長,以及監(jiān)理、試驗檢測、施工等單位負責人參加會議。會議傳達了省交通運輸廳6月13日召開的公路水運建設工程安全生產電視電話會議精神,通報了近期我省高速公路建設項目發(fā)生的3起安全生產事故和自然災害事故,并對下一階段安全生產工作提出要求:一要立即組織開展施工安全專項排查。加強對施工現場、辦公區(qū)域、生活居住區(qū)域等易受臺風、雷雨、洪水、滑坡、泥石流災害影響的部位以及爆破物倉庫、油庫等部位的安全隱患排查,并對排查的問題及時組織整改,對不符合安全生產的危險區(qū)域要及時轉移。二要全面落實防汛要求。各參建單位要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度,認真抓好汛期安全生產工作,實行24小時值班和領導帶班制度,及時上報災情、險情;要切實加強汛情在建工地現場管理,加強險情點安全監(jiān)控,確保施工工地安全渡汛。三要切實加強安全生產管理。要切實擔負起安全監(jiān)管職責,嚴格落實安全生產管理主體責任、組織機構和規(guī)章制度,進一步加強在建工程安全管理,查找建設過程中存在的質量、安全問題,堵塞安全管理漏洞。四要認真開展“安全生產月”活動。要在項目部、總監(jiān)辦駐地入口以及拌和站、鋼筋加工場等重要施工點,設置醒目的宣
傳標語,營造安全生產氛圍;要積極組織本單位及施工隊觀看安全生產月主題宣傳片,并形成文字、影像等資料;同時要以“安全生產月活動”為契機,做好安全生產應急演練工作。五要加強主要特種設備監(jiān)管。要從設計、制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗等7個環(huán)節(jié)強化主要特種設備的監(jiān)管,落實特種設備作業(yè)人員持證上崗制。六要做好橋梁、隧道防坍塌工作。認真做好深基坑的支護與監(jiān)測、臨時支架和腳手架的搭設與拆除、掌子面與洞口的開挖、超前地質預報與監(jiān)控量測、初支錨桿與拱架、二襯澆筑進度和強度等安全施工作業(yè)。
(綜合部
郭俊欽)
我司召開臨時占用林地報批工作協(xié)調會議
6月8日上午,我司組織召開臨時占用林地報批工作協(xié)調會議,會議對辦理臨時占用林地報批的程序、需提交的申報材料、收費標準、審核審批權限以及非法占用林地處罰標準作了詳細的說明,會議要求各合同段項目部要高度重視臨時占用林地報批工作,認真學習林業(yè)法律法規(guī),并加強與仙游縣林業(yè)局的溝通配合,遇到問題要及時協(xié)調解決,以加快報批進度,確保不影響項目建設進度。
(征遷部
李倩)
我司出臺工程質量安全日常巡檢違約處理暫行辦法
一是凡經項目業(yè)主及其上級主管部門、總監(jiān)辦檢查,發(fā)現現場存在質量和安全隱患并下發(fā)了書面整改通知或工作指令的,施工單位應認真及時整改到位并組織自檢后總監(jiān)辦復檢,經總監(jiān)辦復檢合格后報項目業(yè)主備案。二是凡未能按時整改到位及報總監(jiān)辦復檢的,經項目業(yè)主同意,總監(jiān)辦有權對項目部課以違約金,日常巡查中發(fā)現屢改屢犯的質量安全通病,經項目業(yè)主核實,駐地辦有權對項目部課以違約金。對有令不行、有禁不止的,項目業(yè)主將對責任施工單位課以雙倍的違約金,乃至采取停工整頓、約談法定代表人、切割工程、報請省廳、省高指直接信用定級為C級或D級、終止合同清退出場等更加嚴厲的措施。三是違約處理單經施工責任人簽認后,項目業(yè)主于每月
安全生產例會時在大會上通報,計量時直接扣減;施工責任人拒簽的,處以雙倍違約金,計量時直接扣減。
(工程部
陳鶴)
我司出臺監(jiān)理單位違約處理暫行辦法
一是凡經項目業(yè)主及其上級主管部門檢查,發(fā)現監(jiān)理單位在合同執(zhí)行及質量、進度、投資、內業(yè)、安全文明、環(huán)保與廉政等方面存在違約行為,并下發(fā)了整改通知書或工作指令的,監(jiān)理單位應認真及時整改到位并組織自檢后報項目業(yè)主代表復檢,經項目業(yè)主代表復檢合格后報項目業(yè)主備案。二是凡未能按時整改到位及報業(yè)主代表復檢的,項目業(yè)主(或授權業(yè)主代表)將開具違約處理單對監(jiān)理單位課以違約金。對有令不行、有禁不止的,項目業(yè)主將對責任監(jiān)理單位課以雙倍的違約金,乃至報請省高指直接信用定級為C級或D級。三是違約處理單經監(jiān)理責任人簽認后,項目業(yè)主于每月安全生產例會時在大會上通報,計量時直接扣減;監(jiān)理責任人拒簽的,處以雙倍違約金,計量時直接扣減。
(工程部
陳鶴)
我司近期信息被上級采用情況
日前,我司上報的《莆田市副市長傅冬陽對沈海復線莆田段建設提出要求》被《福建交通信息》2011年第26期、《八閩高速信息》2011年第19期、《莆田交通運輸信息》2011年第13期分別采用,上報的《沈海復線高速公路莆田段項目正式簽發(fā)開工令》被《福建交通信息》2011年第26期采用,上報的《莆田沈海復線公司加強工程建設資金監(jiān)管》被《八閩高速信息》2011年第17期采用,上報的《沈海復線高速公路莆田段強力推進安置工作》被《八閩高速信息》2011年第18期、《莆田交通運輸信息》2011年第13期分別采用,上報的《莆田沈海復線公司進一步加強征遷管理工作》被《八閩高速信息》2011年第20期采用。我司信息報道工作得到了省高指辦公室的肯定:“近兩個月來,莆田沈海復線公司上報的信息速度快、質量高,已有多篇先后被交通運輸部、5 省委省政府、省交通運輸廳、省國資委采用,希望大家認真學習,從中掌握編寫信息的特點,提高信息工作水平”。
(綜合部
郭俊欽)
【一線傳真】
A2合同段金鐘1號隧道順利進洞
6月10日清晨,中鐵九局承建的沈海復線高速公路莆田段A2合同段金鐘1號隧道進口段舉行了隆重的進洞儀式,標志著金鐘1號隧道全面轉入洞身施工,拉開了A2合同段全面開工、大干快上的施工高潮。金鐘1號隧道全長2133m,是A2合同段重點控制性工程之一。
(A2合同段項目部
李思雄)
A4合同段項目部掀起施工高潮
一是制訂了關于開展六月份開展勞動競賽施工任務達標獎勵辦法,對完成任務的施工隊給予重獎,給主管的技術員、施工員給予一定獎勵,對于安全質量出現問題的取消評比資格。二是及時向中鐵七局三公司領導匯報,近日該公司董事長、黨委書記徐萬瑜專程到項目督導檢查工作。三是精心組織,科學管理,調集人員設備,積極投入生產,堅決完成業(yè)主下達的生產指標。
(A4合同段項目部
畢金超)
【簡訊】
▲ 6月1日上午,我司與仙游縣政府召開會議共同研究征遷包干協(xié)議簽訂有關事宜,市高指副總指揮徐學、仙游縣縣長林樺、副縣長林鶴柱、公司領導程振宇、陳桂泉參加了會議。
(綜合部
高晉)
▲ 5月30日,我司組織對A4合同段湖洋1號大橋7號、8號墩變更方案進行專題論證,省高指工程處楊偉震副處長、省交通規(guī)劃設 計院鄭新民副院長、我司領導程振宇、黃伯承以及J1總監(jiān)辦、A4項目部、仙游九仙溪公司等單位有關人員參加了會議。
(綜合部
郭俊欽)
▲
6月6日,省高指委托省交通科研所對沈海復線高速公路莆田段項目進行原材料抽檢試驗,試驗結果表明,所有的試驗數據均滿足規(guī)范要求。
(工程部
徐文斌)
▲ 日前,A3合同段項目部對所有在職的員工進行了身高統(tǒng)計,按照每人一套夏裝一套春秋裝的標準制作并發(fā)放工作服。
(A3合同段項目部
鄒曉紅)
▲ 6月9日上午,A6合同段項目部舉行安全宣誓簽名活動,拉開了該項目部安全生產月活動的序幕。
(A6合同段項目部
趙偉、李秀坤)
項目博客:http://blog.sina.com.cn/u/2130139841 責任編輯:鄭云忠 郵箱:pt6762912@qq.com 電話:0594-6762912 送:李德金廳長、唐建輝副廳長、吳庭鏘董事長、黃祥談總經理、邱榕木副總經理、王文通紀委書記、趙宣憲副總經理。
省交通運輸廳辦公室、省高指辦公室、省交通規(guī)劃設計院辦公室。楊根生書記、梁建勇市長、林光大主任、楊鵬飛主席、黃進發(fā)書記、林慶生常務副市長、李飛亭常委、林承通部長、傅冬陽副市長、陳元副主席、吳桂芳秘書長、林玉瑞副秘書長、黃華局長、徐學總經理。市委辦公室、市人大辦公室、市政府辦公室、市政協(xié)辦公室、市紀委辦公室,市人大財經委、市政協(xié)經科委、市交通運輸局、市公路局、市高速公路公司、福泉擴建莆田段項目、莆田莆永公司、湄渝公司。莆田沈海復線公司董事、監(jiān)事,公司各部門、各參建單位。仙游縣委、人大常委會、政府、政協(xié)、紀委,沈海復線仙游征遷指揮部、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分指揮部。(共印200份)7