第一篇：機(jī)械見(jiàn)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

一 實(shí)習(xí)目的1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解某一產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過(guò)程。

2.熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。實(shí)習(xí)過(guò)程：

6月11日上午8：30，我機(jī)械工程學(xué)院10級(jí)模具班在5教召開(kāi)見(jiàn)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。陳晨老

師和

趙克政老師和模具專業(yè)全體同學(xué)參加了會(huì)議。會(huì)議主要介紹了此次見(jiàn)習(xí)對(duì)我們的重要性以及在見(jiàn)習(xí)期間的要求和注意事項(xiàng)，期間趙老師特別強(qiáng)調(diào)了見(jiàn)習(xí)期間的安全問(wèn)題并對(duì)我們的著裝作了要求，最后就是這次見(jiàn)習(xí)的具體安排。會(huì)議在同學(xué)的熱切期待下結(jié)束。下午兩點(diǎn)半，柳工黃老師給我們解說(shuō)了柳工的歷史文化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。柳工全稱廣西柳工機(jī)械股份有限公司，是廣西最早的重工業(yè)基地。成立于1958年，在1960年柳工人在惡劣的條件下成功研制出一臺(tái)80馬力的履帶式推土機(jī)。1966年，中國(guó)第一臺(tái)裝載機(jī)——Z435型輪式裝載機(jī)試制成功，揭開(kāi)了柳工裝載機(jī)生產(chǎn)的歷史。1970年，中國(guó)第一臺(tái)鉸鏈?zhǔn)捷喪窖b載機(jī)ZL450在柳工研制成功，接著在75年又成功研制出一臺(tái)ZL90裝載機(jī)。80年代至今，柳工還陸續(xù)研發(fā)出ZL100B裝載機(jī)、ZL50C裝載機(jī)、WY40挖掘機(jī)、YZJ10C振動(dòng)式壓路機(jī)等產(chǎn)品，響譽(yù)全世界。柳工被譽(yù)為“中國(guó)機(jī)械行業(yè)的排頭兵”，在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，目前在澳大利亞、印度分別擁有子公司和銷售公司，在全球三十多個(gè)國(guó)家發(fā)展了辦事處或經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品市場(chǎng)遍及50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。柳工的產(chǎn)品以裝載機(jī)為主，另外柳工挖掘機(jī)和叉車也具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還生產(chǎn)大型路面機(jī)械，如壓路機(jī)，攤鋪機(jī)等。目前裝載機(jī)有普通裝載機(jī)和高原專用裝載機(jī)兩大類，有888III、887III型輪式裝載機(jī)，365型挖掘裝載機(jī)、375型滑移裝載機(jī)等等類型。

黃老師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)之前的安全要求：①注意避讓車輛，即靠邊走，靠邊站。②注意看注意聽(tīng)。③保持安全合理的距離（1m）,避開(kāi)鐵屑。④安全穿戴。⑤門(mén)口不站人。⑥不能拍照。⑦不能進(jìn)入車間禁區(qū)。

二、參觀實(shí)習(xí)

1.參觀柳工產(chǎn)品展覽館 公元2012年6月12日這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，我們坐著學(xué)校的包車浩浩蕩蕩的向柳工推進(jìn)。我們按照安排心里懷著好奇充滿著期待有序地進(jìn)入了柳工的大門(mén)。首先，帶隊(duì)的黃老師帶我們參觀了柳工產(chǎn)品展覽館向我們介紹了柳工的產(chǎn)品的銷售情況，不管是主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)，還是其他產(chǎn)品如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車等的銷售都異常火爆，我們很多都沒(méi)能看到產(chǎn)品，這一方面說(shuō)明柳工強(qiáng)大的實(shí)力，另外也從側(cè)面反映了我國(guó)的國(guó)家建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行，我們應(yīng)為我們生活在這樣一個(gè)偉大的時(shí)代而自豪。

2.熱處理廠

這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，熱處理分為普通熱處理、表面熱處理、特殊熱處理。普通熱處理又分為：正火，回火，淬火，退火。在熱處理廠最主要的注意問(wèn)題是注意安全當(dāng)心燙傷。結(jié)合剛學(xué)過(guò)的機(jī)械工程材料中相關(guān)的內(nèi)容在熱處理廠見(jiàn)到了真實(shí)的應(yīng)用。比如說(shuō)主螺旋錐齒輪的熱處理工藝流程：手工清洗-涂防滲劑-裝爐-預(yù)熱-滲氮淬火-清洗-回火。

在這個(gè)工藝過(guò)程中滲氮淬火的主要作用是用以提高零件強(qiáng)度﹑沖擊韌性和耐磨性﹐借以延長(zhǎng)零件的使用壽命?；鼗鸬淖饔檬菧p少或消除淬火內(nèi)應(yīng)力，防止工件變形或開(kāi)裂；獲得工藝要求的力學(xué)性能；穩(wěn)定工件尺寸。

3工具廠

在工具廠第一次見(jiàn)到大型刨床很是震撼，在這里主要是一些零件的加工板料拉伸試驗(yàn)。

4結(jié)構(gòu)件廠

柳工的結(jié)構(gòu)件廠有新舊結(jié)構(gòu)件廠。剛進(jìn)結(jié)構(gòu)件廠給我的感覺(jué)是這里工作環(huán)境稍微有點(diǎn)惡劣到處可以看到火星四濺，所以黃老師特別強(qiáng)調(diào)在這里一定要特別特別注意安全。這里主要有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。經(jīng)過(guò)一番仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn):在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。此外柳工人在自主改善方面也有突出的表現(xiàn)比如說(shuō):豫西動(dòng)臂專機(jī)水箱的改善，據(jù)介紹以前的水箱容量小，不能清理無(wú)法滿足專機(jī)對(duì)水的需求經(jīng)改善后按照實(shí)際需求重新設(shè)計(jì)水箱符合實(shí)際要求頂蓋能拆卸便于清理增大容量。5鑄造廠

通過(guò)所學(xué)的知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)觀察了解到鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛胚因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間．鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。鑄造工藝可分為三個(gè)基本部分，即鑄造金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。鑄造種類很多，按造型方法習(xí)慣上分為：①普通砂型鑄造，②特種鑄造。

6驅(qū)動(dòng)橋廠

進(jìn)入驅(qū)動(dòng)橋廠在大門(mén)附近有關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋的介紹，驅(qū)動(dòng)橋分為前驅(qū)動(dòng)橋和后驅(qū)動(dòng)橋。驅(qū)動(dòng)橋功能特點(diǎn)：承載、驅(qū)動(dòng)、差速、制動(dòng)。按制動(dòng)類型劃分為干式制動(dòng)和濕式制動(dòng)。按系列劃分為普通Ｃ系列和Ｇ系列。此外還了解到驅(qū)動(dòng)橋的作用有：改變旋轉(zhuǎn)方向；降速增扭；支撐整機(jī)重量；傳力。在驅(qū)動(dòng)橋廠還見(jiàn)到了差速器加工島，通過(guò)問(wèn)老師了解到差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。７箱廠

箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧?，所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。８總裝配廠

在黃老師的帶領(lǐng)下我們進(jìn)入了總裝配廠，在廠里面我們見(jiàn)到了裝載機(jī)的裝配過(guò)程，從驅(qū)動(dòng)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配開(kāi)始到裝載機(jī)鏟斗的裝配完成包括13個(gè)步驟。這里蘊(yùn)含了全部柳工人的智慧結(jié)晶。在這里每個(gè)零件都發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用工人們將它們完美的組合在一起最終一輛輛裝載機(jī)誕生了。

９參觀金百匯激光技術(shù)有限責(zé)任公司

６月２５日我們開(kāi)始了見(jiàn)習(xí)的第二個(gè)基地－柳州市金百匯激光技術(shù)有限責(zé)任公司。該

公司是一家從事激光加工的高新技術(shù)企業(yè)，具有技術(shù)含量高、人員素質(zhì)要求高、生產(chǎn)效率高和發(fā)展迅速等特點(diǎn)。我們從公司的員工也是我們的學(xué)長(zhǎng)中了解到激光是20世紀(jì)60年代的新光源。由于激光具有方向性好、亮度高、單色性好等特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用.激光加工是激光應(yīng)用最有發(fā)展前途的領(lǐng)域之一激光被廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗奶匦?。激光幾乎是一種單色光波，頻率范圍極窄，又可在一個(gè)狹小的方向內(nèi)集中高能量，因此利用聚焦后的激光束可以對(duì)各種材料進(jìn)行打孔。以紅寶石激光器為例，它輸出脈沖的總能量不夠煮熟一個(gè)雞蛋，但卻能在3毫米的鋼板上鉆出一個(gè)小孔。激光擁有上述特性，并不是因?yàn)樗信c別不同的光能，而是它的功率密度十分高，這就是激光被廣泛應(yīng)用的原因。此外，激光還應(yīng)用在醫(yī)學(xué)軍事等領(lǐng)域。我們所參觀的公司主要是用于對(duì)大型零件如軸（套）類、齒輪等的易損部位和局部損壞進(jìn)行尺寸和功能修復(fù)。2.應(yīng)用激光相變硬化技術(shù)對(duì)多種材料的模具和零部件，特別是汽車行業(yè)大型覆蓋件拉深模、沖壓模進(jìn)行表面強(qiáng)化，提高模具表面硬度和耐磨性。3.應(yīng)用激光納米陶瓷合金化技術(shù)，對(duì)冶金行業(yè)各種零件進(jìn)行表面強(qiáng)化，提高零件的抗高溫磨損性能、耐腐蝕性能，大幅度提高零件使用壽命。4.開(kāi)發(fā)制造與激光技術(shù)相關(guān)的各種產(chǎn)品。在這里我們見(jiàn)識(shí)到了高科技與課本知識(shí)的結(jié)合。１０遠(yuǎn)峰塑料制品有限責(zé)任公司（雙馬）

6月26日我們來(lái)到了第三個(gè)基地。該公司規(guī)模雖小但里面蘊(yùn)含著豐富的知識(shí)在這里見(jiàn)到了和我們專業(yè)有關(guān)的模具。經(jīng)一個(gè)老師傅介紹塑料模具，是塑料加工工業(yè)中和塑料成型機(jī)配套，賦予塑料制品以完整構(gòu)型和精確尺寸的工具。由于塑料品種和加工方法繁多，塑料成型機(jī)和塑料制品的結(jié)構(gòu)又繁簡(jiǎn)不一，所以，塑料模具的種類和結(jié)構(gòu)也是多種多樣的。此外，在這個(gè)小小的公司里見(jiàn)到了我們剛學(xué)過(guò)不久的軟件ＵＧ應(yīng)用，當(dāng)時(shí)既興奮又好奇，隨即我們馬上過(guò)去觀察它是怎么從畫(huà)圖到加工的過(guò)程的。參觀完這個(gè)公司感覺(jué)收獲頗豐，既對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)加深理解又看到這些知識(shí)在實(shí)際的應(yīng)用。

１１五順汽配廠沙塘基地

6月27日我們來(lái)到了五順汽配廠。該廠前身是強(qiáng)勝汽車配件廠，從1985年建廠以來(lái)，經(jīng)過(guò)十多年的創(chuàng)業(yè)，不斷發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展為擁有員工290人，大中小設(shè)備500臺(tái)，固定資產(chǎn)860萬(wàn)元，流動(dòng)資金200萬(wàn)元，的中小企業(yè)，1999年評(píng)為柳州市汽車配套重點(diǎn)企業(yè)，2000年通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，取得國(guó)家汽車認(rèn)證委員會(huì)分發(fā)的認(rèn)證 我們參觀的五順汽車配件廠沙塘基地，這里主要經(jīng)營(yíng)汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過(guò)進(jìn)入車間進(jìn)行參觀見(jiàn)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)的系統(tǒng)化，基本了解到汽車生產(chǎn)流程以及汽車零部件的結(jié)構(gòu)與組成，也領(lǐng)會(huì)到工人在工作中的認(rèn)真負(fù)責(zé)。車間里面有很多大型機(jī)器，結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運(yùn)行。２８日我們來(lái)到了在學(xué)院路的五順汽配廠，在這里見(jiàn)到了很多先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，如德國(guó)數(shù)控龍門(mén)銑。此外再次見(jiàn)到了ＵＧ在這些機(jī)床中的應(yīng)用。最后，在工人師傅對(duì)我們講解與介紹，生產(chǎn)零件的一般過(guò)程如下：牌坊→鑄造→退火→粗加工→→探傷（超聲波，磁粉）→熱處理（退火）→半精加工（3-5mm）→探傷（UT,MT）→精加工→鉆床，攻絲→鉗工。在這里我還接觸到了和我們專業(yè)息息相關(guān)的模具。經(jīng)了解模具按加工金屬的加工工藝分類，常用的有： 沖壓模，包括沖裁模、彎曲模、拉深模、翻邊模、縮口模、起伏模、脹形模、整形模等。

三 實(shí)習(xí)體會(huì)

此次實(shí)習(xí)的一方面比較深入的了解了企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)，另一方面則是將理論與實(shí)際結(jié)合，提高以后深入學(xué)習(xí)更深層次理論的起點(diǎn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期９天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，真的是受益匪淺。短短的９天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)。本次的畢業(yè)實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作，那些熟練地工人，那些先進(jìn)的設(shè)備，也不僅僅是通過(guò)認(rèn)知幾項(xiàng)工種，要求我們達(dá)到能設(shè)計(jì)裝載機(jī)的能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。在這一周我獲益匪淺，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。我徹底的利用了這一周，在這一周里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，它不是兒戲，它不是為了生活，而是一種職業(yè)，一種態(tài)度。同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

第二篇：機(jī)械見(jiàn)習(xí)報(bào)告

見(jiàn)習(xí)報(bào)告

簡(jiǎn)介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

關(guān)鍵字：見(jiàn)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：通過(guò)接觸和參加一線工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

實(shí)習(xí)概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡(jiǎn)介：南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

第一部分加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

（一）放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

（二）切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

（三）鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

（四）剖口

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。

1.1.對(duì)于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對(duì)于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

3.3.對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿足開(kāi)v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

（五）焊接

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

除了鋼柱外，天幕的魚(yú)腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚(yú)腹鋼梁有一半是沒(méi)有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡(jiǎn)支一端滑動(dòng)的簡(jiǎn)支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過(guò)大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來(lái)在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問(wèn)題，也是采用這一辦法解決的。

通過(guò)這次現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)習(xí)，我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過(guò)程，還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示，那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡(jiǎn)支梁時(shí)，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。

第三篇：機(jī)械見(jiàn)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

2013年2月16日，到廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)目的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程

3.1 廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司 3.1.1企業(yè)背景

康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司，kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國(guó)公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專機(jī)、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國(guó)家。公司占地13333平方米，廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，主要管理人員均為著名商學(xué)院的mba，具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國(guó)際iso9001：2000版的英國(guó)ukas認(rèn)證。

美國(guó)kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過(guò)去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹(shù)一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。kinetek集團(tuán)在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌amd，eu,fir,imperial,kds,kinetek，controls,kjh,mce,mk,scott,selin,tea,valmark,以及zxk，服務(wù)于全球動(dòng)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。位于中國(guó)廣東番禺的kjh作為kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。自2008年創(chuàng)建之后，kjh秉承了母公司kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場(chǎng)反饋。并憑借國(guó)際化技術(shù)、國(guó)際化品質(zhì)、國(guó)際化服務(wù)、國(guó)際化理念，在世界專用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級(jí)品牌。展望未來(lái)，kjh將繼續(xù)竭誠(chéng)與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！

3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲囬g了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。1.機(jī)床 1.1車

車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車 床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，另

外還有曲軸及a輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過(guò)對(duì)ca6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。1.3磨 磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。1.4 銑

銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可

以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，銑床就是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。1.5 刨

刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。用刨床刨削窄長(zhǎng)表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

1.6 電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列

該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤(pán)車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。1.7 驅(qū)動(dòng)輪系列

本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫(kù)房設(shè)備，可配裝24vdc或36vdc直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分cd250及cd300兩種規(guī)格。1.8 蝸輪蝸桿減速器系列篇二：機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

前言?2

一、北方重工集團(tuán)有限公司???3

1、公司簡(jiǎn)介 ?3

2、實(shí)習(xí)安排 ?4

3、實(shí)習(xí)心得 14

二、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 ??15

1、公司簡(jiǎn)介 15

2、實(shí)習(xí)安排 15

3、實(shí)習(xí)心得 22

三、沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 ??24

1、公司簡(jiǎn)介 24

2、實(shí)習(xí)安排 24

3、實(shí)習(xí)心得 33

四、實(shí)習(xí)感想 34 前言

2013年7月22日星期一，我們乘坐著學(xué)校為我們準(zhǔn)備的大巴車來(lái)到了北方重工集團(tuán)有限公司，開(kāi)始了我們?yōu)槠谒闹艿膶?shí)習(xí)。而今實(shí)習(xí)結(jié)束，我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì)，都有自己的感受與收獲，在此我就談?wù)勎易约簩?duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)以及實(shí)習(xí)的收獲? 我們的實(shí)習(xí)一共為期四周，具體安排如下：

第一周：北方重工集團(tuán)有限公司；

第二周：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司；

第三周和第四周：沈陽(yáng)機(jī)床責(zé)任有限公司。

通過(guò)這四周的實(shí)習(xí)，我們收獲頗多，在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書(shū)本知識(shí)，對(duì)理論都有了一定的認(rèn)識(shí)與掌握，但對(duì)如何將理論與實(shí)踐相連，如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒(méi)有感性認(rèn)識(shí)，于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們直觀的觀察生產(chǎn)，讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用，對(duì)我們以后的工作學(xué)習(xí)具有重要意義： 1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和 使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī) 床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，北洋我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。3：通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4：通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

下面我就簡(jiǎn)要的介紹一下我們的實(shí)習(xí)過(guò)程。

一、北方重工集團(tuán)有限公司

1、公司簡(jiǎn)介：

北方重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱北方重工）是在沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司和沈陽(yáng)礦山機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組建的國(guó)有獨(dú)資公司。2007年并購(gòu)德國(guó)維爾特控股公司/法國(guó)nfm公司后，成為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2009年跨進(jìn)中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)行列。北方重工位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積141萬(wàn)平方米，在崗員工一萬(wàn)余人。公司有完整的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、檢測(cè)和計(jì)量手段，有煉鋼、鑄造、鍛造、熱處理、焊接、機(jī)械加工及裝配等現(xiàn)代化裝備和完整的生產(chǎn)制造體系。公司通過(guò)了iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境管理體系、gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系和iso10012測(cè)量管理體系四項(xiàng)“一體化”認(rèn)證。公司主要為隧道掘進(jìn)、冶金、礦山、煤炭、電力、建材、港口、化工、環(huán)保等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備和服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界五大洲30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。北方重工全體員工堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，滿懷發(fā)展激情，實(shí)施“三大戰(zhàn)略”、“四個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”，以“重大裝備，高端成套”為主攻方向，以打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化知名企業(yè)為目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)“細(xì)、嚴(yán)、實(shí)”的工作作風(fēng)，銳意創(chuàng)新，開(kāi)拓進(jìn)取，近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了較好快速的發(fā)展。2010年，實(shí)現(xiàn)銷售收入126億元，同比增長(zhǎng)9%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值12.7億元，同比增長(zhǎng)29.6%，出口創(chuàng)匯（交貨值）3.24億美元，同比增長(zhǎng)54.3%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.4億元，同比增長(zhǎng)285%，上繳稅金3.71億元，同比增長(zhǎng)41%。北方重工秉承“高端成套，綠色成長(zhǎng)”的發(fā)展理念，肩負(fù)“提供重大裝備，造福人類社會(huì)”的企業(yè)使命，以“精誠(chéng)圖強(qiáng),創(chuàng)新突破”的企業(yè)精神，持續(xù)為顧客、員工、股東和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。北方重工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，把企業(yè)打造成為具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化知名企業(yè)。

企業(yè)文化：

核心理念: 企業(yè)使命——提供重大裝備，造福人類社會(huì)。

企業(yè)愿景——?jiǎng)?chuàng)建世界知名公司，打造國(guó)際著名品牌。

企業(yè)價(jià)值觀——持續(xù)為顧客、員工、股東和社會(huì)創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值。企業(yè)精神——精誠(chéng)圖強(qiáng),創(chuàng)新突破。

專項(xiàng)理念: 發(fā)展理念——高端成套，綠色成長(zhǎng)。

人才理念——激發(fā)潛能，人盡其才。

營(yíng)銷理念——立足誠(chéng)信，共贏天下。

服務(wù)理念——服務(wù)用心，顧客稱心。

質(zhì)量理念——一次做好，追求更好。

管理理念——貴在執(zhí)行，重在到位。

研發(fā)理念——持續(xù)創(chuàng)新，綠色領(lǐng)先。

安全理念——以人為本，防患未然。

環(huán)保理念——節(jié)能環(huán)保，從我做起。

廉政理念——嚴(yán)于律己，清正廉潔。

2、實(shí)習(xí)安排： 在我們來(lái)到北方重工之前，我們了解到北重這家企業(yè)是做特大型重型工業(yè)的地方，在這里能見(jiàn)到我們之前從未見(jiàn)過(guò)的，比如盾構(gòu)機(jī)等，所以我們都滿懷期待的來(lái)到這里。2013年7月22日

第一天來(lái)到這里，上午我們首先接受了安全教育，安全教育是實(shí)習(xí)中必不可少的一門(mén)功課，我們必須在確保我們?nèi)松戆踩那闆r下才能實(shí)習(xí)，進(jìn)每個(gè)廠房佩戴安全帽，按要求走在綠色通道區(qū)域這些都必須的要求。經(jīng)過(guò)這一次的安全教育，我明白了，其實(shí)在廠房里是很危險(xiǎn)的，必須時(shí)刻要注意前后左右還有上方與下方，每個(gè)廠房里都有天車在工作，那是很危險(xiǎn)的，每個(gè)廠房里還有一些工作用的地溝，如果不加小心，沒(méi)準(zhǔn)也會(huì)掉進(jìn)去。所以時(shí)時(shí)刻刻都要注意安全。

到了下午，我們要參觀北方重工壓延設(shè)備分公司，在參觀之前，先由分公司的工作人員簡(jiǎn)要的介紹了一下這個(gè)分公司：

北方重工集團(tuán)有限公司壓延設(shè)備分公司，是以原沈重集團(tuán)生產(chǎn)軋鋼設(shè)備、鍛壓設(shè)備的單位及部門(mén)為核心而組成的，是具有獨(dú)立法人資質(zhì)的分公司。從產(chǎn)品營(yíng)銷、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工制造、產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、產(chǎn)品安裝調(diào)試到產(chǎn)品售后服務(wù)形成了完整的管理及制造體系。

壓延設(shè)備分公司擁有一支充滿生機(jī)和活力的技術(shù)隊(duì)伍，現(xiàn)有專業(yè)工程技術(shù)人員47人、教授級(jí)高級(jí)工程師2人、高級(jí)工程師9人、研究生5人。人員構(gòu)成梯次合理，后備力量強(qiáng)，具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的能力。同時(shí)分公司設(shè)有新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部，順應(yīng)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

壓延設(shè)備分公司協(xié)同各方優(yōu)勢(shì)資源，以我為主開(kāi)展廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作。為提高自主創(chuàng)新能力，對(duì)自主研發(fā)的新產(chǎn)品、新材料、新工藝給以各方面的權(quán)利保障；充分利用現(xiàn)有科技資源，通過(guò)積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行國(guó)際交流與合作等多種靈活方式進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)，將國(guó)外和國(guó)內(nèi)科研院所成熟的科技成果引進(jìn)來(lái)，經(jīng)過(guò)消化吸收后再創(chuàng)新，取得了良好成果；與清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、燕山大學(xué)、東北大學(xué)、大連理工等單位建立的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，就35mn模鍛液壓機(jī)、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、不等距矯直機(jī)、爐卷軋機(jī)、型鋼軋機(jī)、酸洗機(jī)組等項(xiàng)目開(kāi)展了有效的合作，取得了豐碩成果，為企業(yè)自主創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支撐。

壓延分公司產(chǎn)品主要以金屬軋制設(shè)備及鍛壓設(shè)備為主，詳細(xì)產(chǎn)品介紹如下：

金屬軋制設(shè)備分為：軋機(jī)類、平整機(jī)類、剪切機(jī)類、鋸切類、彎曲矯直機(jī)類及其他設(shè)備。

軋機(jī)類：開(kāi)坯機(jī)、方坯初軋機(jī)、鋼坯軋機(jī)、型材軋機(jī)、中厚板軋機(jī)、冷軋薄板軋機(jī)、帶鋼軋機(jī)、立輥軋機(jī)、車輪輪轂軋機(jī)、車輪軋機(jī)

平整機(jī)類：平整機(jī)、平整分卷機(jī)組 剪切機(jī)類：平行刃剪切機(jī)、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、液壓切分剪、圓盤(pán)剪、液壓試樣剪、滾切式剖分剪、碎邊剪、型材棒料剪斷機(jī)、液壓廢鋼剪、飛剪、擺式飛剪、雙滾筒飛剪、旋轉(zhuǎn)飛剪、移動(dòng)式飛剪、曲柄擺式飛剪

鋸切機(jī)類：熱鋸機(jī)、冷鋸機(jī)

彎曲矯直機(jī)類：板材矯直機(jī)、輥式板材矯直機(jī)、型材矯直機(jī)、定節(jié)距型材矯直機(jī)、變節(jié)距型材矯直機(jī)、卷板機(jī) 其他設(shè)備：縱/橫切機(jī)組、四輥平整機(jī)組、2050輕/中/重橫切機(jī)組、熱軋聯(lián)合機(jī)組、酸洗機(jī)組

鍛壓設(shè)備分為：機(jī)械壓力機(jī)類、液壓機(jī)類、鍛錘類、操作機(jī)等

機(jī)械壓力機(jī)類：螺旋壓力機(jī)、精壓機(jī)、熱模鍛壓力機(jī)

液壓機(jī)類：鍛造液壓機(jī)、沖壓液壓機(jī)、校正壓裝液壓機(jī)、擠壓液壓機(jī)、銅擠壓液壓機(jī)、冷擠壓機(jī)、電極擠壓機(jī)、壓制液壓機(jī)、張力矯直機(jī)、其他液壓機(jī) 畢業(yè)綜合訓(xùn)練

（實(shí)習(xí)形式用）

課題名稱：哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司內(nèi)燃機(jī)械廠

學(xué) 院： 機(jī)械工程

專 業(yè)： 機(jī)械制造及自動(dòng)化

班 級(jí)： 機(jī)制專（1）班

姓 名： 周馬龍 學(xué)號(hào)： 111102030046 指導(dǎo)老師： 李剛龍

江西科技學(xué)院

目錄

1.實(shí)習(xí)基本情況? 2 2.實(shí)習(xí)要求、內(nèi)容 2 3.實(shí)習(xí)過(guò)程??? 3 4.指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)? 3 5.成績(jī)?cè)u(píng)定??? 5 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)基本情況

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期15天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我去了哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠，在哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，真的是受益匪淺。（1）實(shí)習(xí)時(shí)間

2013年十月一日 到 2014年六月一日

（2）實(shí)習(xí)單位

哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司內(nèi)燃機(jī)械廠

（3）實(shí)習(xí)目的 1：通過(guò)在哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解了哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。3：通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。4：通過(guò)參觀哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開(kāi)闊了視野。5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)要求、內(nèi)容： 1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；

（4）：對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。3：基本知識(shí)；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

（1）所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

（2）搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

（3）搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

（4）搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

（5）平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。

三、實(shí)訓(xùn)過(guò)程

首先參觀工廠，對(duì)工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。俗話說(shuō)得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對(duì)待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

接著，來(lái)到車間，師傅教我們做的第一個(gè)零件是螺母。講完操作安全要求等問(wèn)題，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。通過(guò)介紹，我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單，其實(shí)做起來(lái)，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累，也體會(huì)到為什么有人把銑工說(shuō)成“銑工是地獄!”，但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂(lè)。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母。中間幾天我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對(duì)工廠的大型設(shè)備搖臂萬(wàn)能銑床進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多。我們還參觀了其他鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程.在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過(guò)于依賴進(jìn)口.四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)（1）總結(jié)

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我明白了不管做什么首先要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹(shù)立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了怎樣做好一個(gè)技術(shù)員及一個(gè)合格的技術(shù)員應(yīng)具備什么樣的條件。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)很成功。不僅讓我在實(shí)踐中學(xué)到了很多知識(shí)，還讓我在課堂上學(xué)習(xí)的東西得到應(yīng)用，真真做到了學(xué)有所用。

（2）體會(huì) 通過(guò)本次實(shí)習(xí)，讓我在一線工作面上深刻的體會(huì)到了一線工作者的辛苦，也讓我在工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。讓我認(rèn)識(shí)到掙錢的不容易。更讓我學(xué)到了很多實(shí)用的東西。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到作為在校生，我們不管到哪家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，或更長(zhǎng)的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄，要有堅(jiān)持不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)。社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。

一線的工作面更讓我理解了“珍惜”的含義。身邊的一切都是我們的財(cái)富，我們都要去珍惜。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。篇四：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司，東風(fēng)柳州汽車股份有限公司，柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司，柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，真的是受益匪淺。

（一）實(shí)習(xí)目的 1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，北洋我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。3：通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4：通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有： 1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝：

（4）：對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

（四）：實(shí)習(xí)過(guò)程 1：柳州工程機(jī)械股份有限公司

柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主，是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列，對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn)，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個(gè)部門(mén)分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī)，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，機(jī)器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國(guó)，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

薄板件廠：主要工序?yàn)閯澗€，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對(duì)一些薄板件，由鋼板到零件的過(guò)程，基本是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。液壓件廠：我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠參觀，早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們，他們?cè)谝簤杭S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會(huì)一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。

工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧?，所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。

結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析

零件名稱：鉸接板

零件材料：16mn 厚20mm 一次同時(shí)加工5快工件

序號(hào)

工步名稱

工步說(shuō)明

主軸轉(zhuǎn) r/mim 切削速度 m/mim 進(jìn)給量 mm/r 切削深度mm 1 裝夾工件 2 鏜孔至φ200 粗鏜 60~100 38~63 0.2~0.3 30 精鏜 200~600 125~188 0.15~0.25 30 3 去毛刺

零件圖見(jiàn)附圖

（三）在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施?？梢?jiàn)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，只要認(rèn)真看，認(rèn)真記，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。2：東風(fēng)柳州汽車股份有限公司

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國(guó)內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。

該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車 間、總裝車間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時(shí)也減少了工人數(shù)量，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí)省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。

現(xiàn)以油封座為例來(lái)分析起加工工藝。

工件名稱：油封座——輸入端

加工設(shè)備：c6140d 夾具：三抓卡盤(pán) kz250 序號(hào)

加工工藝

刀具

量具 l t s n v t機(jī) 1 車端面，保證尺寸30 外圓端面車刀

卡尺 26 2.5 0.27 260 134 0.38 2 車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5 深度尺 50 2.5 0.23 260 134 0.83篇五：機(jī)械專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告范文

機(jī)械專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告范文

簡(jiǎn)介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

關(guān)鍵字：見(jiàn)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：通過(guò)接觸和參加一線工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。實(shí)習(xí)概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)習(xí)操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡(jiǎn)介：南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧崱Ｄ粔τ删鸥呒s四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

部分 加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。放樣 放樣工作包括以下內(nèi)容：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

剖口

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。1.1.對(duì)于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。2.2.對(duì)于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。3.3.對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿足開(kāi)v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?。焊?/p>

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動(dòng)化生產(chǎn)；但是它需要專門(mén)的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運(yùn)。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn) 一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作，焊工要有上崗證。焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí)，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；

一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。

矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后，會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。2.2.火焰矯正較為靈活，對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而質(zhì)量沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹；而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。

第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝 鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場(chǎng)工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長(zhǎng)四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開(kāi)寬度就有三四米；且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季，白天短，夜晚長(zhǎng)，工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達(dá)7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長(zhǎng)度較長(zhǎng)。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊，以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊，另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長(zhǎng)的1/3處。主機(jī)在上，承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下，配合主機(jī)起鉤，隨主機(jī)的起吊，副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機(jī)摘掉鉤子卸載，最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過(guò)程中，協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場(chǎng)的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過(guò)程。這令我大開(kāi)眼界除了鋼柱外，天幕的魚(yú)腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚(yú)腹鋼梁有一半是沒(méi)有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡(jiǎn)支一端滑動(dòng)的簡(jiǎn)支梁，且梁的兩端有一定的高差，這 就造 成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過(guò)大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來(lái)在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問(wèn)題，也是采用這一辦法解決的。

第四篇：機(jī)械專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告

機(jī)械專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告

見(jiàn)習(xí)報(bào)告簡(jiǎn)介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施

見(jiàn)習(xí)報(bào)告

簡(jiǎn)介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理辦法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及品質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理辦法。關(guān)鍵字：見(jiàn)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：通過(guò)接觸和參加一線工作，了解本企業(yè)的現(xiàn)實(shí)加工制作和安裝過(guò)程，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理辦法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及品質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理辦法。

實(shí)習(xí)概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵循車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程開(kāi)展了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡(jiǎn)介：南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。我企業(yè)承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。第一部分

加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程品質(zhì)。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

（一）（一）放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件規(guī)定按工藝規(guī)定放出焊接收縮量。不一樣規(guī)格、不一樣牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

（二）（二）切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等辦法，其中氣割的品質(zhì)最不穩(wěn)定。所以在開(kāi)展氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

（三）鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工辦法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

（四）剖口

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件，一般需要開(kāi)展剖口。

1.1.對(duì)于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對(duì)于鋼管，可直接用車床開(kāi)展剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床開(kāi)展割削。

3.3.對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)開(kāi)展剖口。這種辦法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿足開(kāi)V形、X形坡口大的規(guī)定。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

（五）（五）焊接

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接辦法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

（1）埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫，如焊接H型鋼；它的焊接品質(zhì)穩(wěn)定，利于自動(dòng)化生產(chǎn)；但是它需要專門(mén)的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運(yùn)。

（2）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接品質(zhì)較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方法。（3）手工電弧焊效率較低，品質(zhì)穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接辦法。

由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作，焊工要有上崗證。

焊縫的檢測(cè)辦法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí)，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；

一、二級(jí)則需要開(kāi)展超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。

（六）（六）

矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后，會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對(duì)構(gòu)件開(kāi)展矯正。

矯正的辦法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活，對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的辦法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而品質(zhì)沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度規(guī)定不高的構(gòu)件。

（七）（七）

表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不一樣而不一樣。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹；而格構(gòu)式柱則由于體積的緣故必須在一開(kāi)始就要開(kāi)展拋丸除銹。

第二部分

鋼結(jié)構(gòu)的安裝

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等辦法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場(chǎng)工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長(zhǎng)四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開(kāi)寬度就有三四米；且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季，白天短，夜晚長(zhǎng)，工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達(dá)7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長(zhǎng)度較長(zhǎng)。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到規(guī)定位置，我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊，以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊，另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長(zhǎng)的1/3處。主機(jī)在上，承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下，配合主機(jī)起鉤，隨主機(jī)的起吊，副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機(jī)摘掉鉤子卸載，最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過(guò)程中，協(xié)調(diào)指揮非常重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場(chǎng)的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過(guò)程。這令我大開(kāi)眼界。

除了鋼柱外，天幕的魚(yú)腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚(yú)腹鋼梁有一半是沒(méi)有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡(jiǎn)支一端滑動(dòng)的簡(jiǎn)支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過(guò)大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來(lái)在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問(wèn)題，也是采用這一辦法解決的。

通過(guò)這次現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)習(xí)，我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過(guò)程，還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示，那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡(jiǎn)支梁時(shí)，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。

第五篇：機(jī)械類專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告

生而為贏

聲明本文檔是個(gè)人所著如有部分語(yǔ)句與他人雷同實(shí)屬巧合！?。。。。?/p>

一、見(jiàn)習(xí)目的：

1、通過(guò)本次見(jiàn)習(xí)讓我從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的加深對(duì)機(jī)械電子這類專業(yè)的認(rèn)識(shí)，為題后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)！

2、本次見(jiàn)習(xí)讓我對(duì)以后的學(xué)習(xí)重點(diǎn)有了初步的認(rèn)識(shí)！

二、見(jiàn)習(xí)時(shí)間：2012年5月13日 星期六

三、見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：

櫻花五金廠，菏澤齒輪廠

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

本次實(shí)習(xí)主要參觀櫻花五金廠，菏澤齒輪廠，了解這些企業(yè)工作環(huán)境，熟悉機(jī)械加工流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。早晨7點(diǎn)鐘同學(xué)們?cè)缭谂栋〉木蛠?lái)到了學(xué)校東門(mén)，班委們很快地整理好隊(duì)伍，我們竟然有序的分成了幾隊(duì)。系領(lǐng)導(dǎo)十分重視這次見(jiàn)習(xí)，多次強(qiáng)

調(diào)參觀秩序，重點(diǎn)囑咐我們不動(dòng)手的時(shí)候不要?jiǎng)邮?，安全第一！機(jī)械如同老虎，一不小心就會(huì)出現(xiàn)事故。我們大家聽(tīng)得也十分認(rèn)真，7：:30班

主任帶領(lǐng)我們上車，長(zhǎng)長(zhǎng)的學(xué)生隊(duì)伍直奔工廠！

第一見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：櫻花五金集團(tuán)

此企業(yè)主要生產(chǎn)生活及工業(yè)五金，首先在工作人員的帶領(lǐng)

好好學(xué)習(xí)天天向上-1-

下，我們參觀了該廠的排釘分廠。經(jīng)過(guò)排釘分廠負(fù)責(zé)人劉總的一翻介

紹以及幾點(diǎn)要求，我們向車間走去。廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“制造優(yōu)良產(chǎn)

品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到

及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中

間部分?jǐn)[著兩排拉絲機(jī)，機(jī)械轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力拉

絲零部件以及冷卻池。每臺(tái)拉絲機(jī)上都懸掛著3——4張操作表和注

意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些排釘生產(chǎn)所需的各道工

序。

然后我們參觀了倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備車間。工人師傅們正在緊張的包裝產(chǎn)品，他

們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看

到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是

不同排釘加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并

不整齊。工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些將要發(fā)貨的產(chǎn)品。這次見(jiàn)習(xí)主要了解了排釘生產(chǎn)流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

第二見(jiàn)習(xí)地點(diǎn)：菏澤齒輪廠（新廠區(qū)）

本廠主要加工機(jī)械齒輪，以及幾種連接鍵，此廠棣屬于山

東重工集團(tuán)。進(jìn)了工廠我們直奔生產(chǎn)車間，車間負(fù)責(zé)人首先給我們介

紹了齒輪生產(chǎn)概況。其次我們自由參觀，我和幾個(gè)同學(xué)先去了沖床師

傅們都在認(rèn)真工作。在機(jī)器的轟鳴中我深深的意識(shí)到生產(chǎn)責(zé)任的重

大，也體現(xiàn)了廠房上的幾個(gè)大字：認(rèn)真生產(chǎn)，安全第一！接下來(lái)我們

走到車床旁邊，向工人師傅了解到一些相關(guān)知識(shí)，才發(fā)現(xiàn)課本上的知

識(shí)確實(shí)需要得到一線實(shí)踐！必須滴。。在這里每個(gè)人工作都十分嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真測(cè)量每次數(shù)據(jù)，精心調(diào)試每臺(tái)機(jī)器，一絲都不敢馬虎。多么可敬的敬業(yè)精神，在我國(guó)沒(méi)有工人師傅哪來(lái)我們的幸福生活??！向你們致

敬！

隨著隊(duì)伍我們走到了最后一道工序精加工，一臺(tái)一間房子大小的設(shè)備

真讓人震撼?。ㄎ耶?dāng)時(shí)在想如果我現(xiàn)在會(huì)操作它多好啊。。）參觀完了

車間之后，天氣突然轉(zhuǎn)變，淅瀝瀝下起了小雨，不過(guò)我們還是激情滿

懷的上了公交車---準(zhǔn)備回校！一路上我們都在談自己的深刻體會(huì)，很慶幸自己是學(xué)機(jī)械的一員，因?yàn)槲覀冇袩o(wú)數(shù)個(gè)可能去創(chuàng)造設(shè)計(jì)更有

價(jià)值的設(shè)備。呵呵呵。。

五、見(jiàn)習(xí)體會(huì)：

回想自己的見(jiàn)習(xí)過(guò)程，頗有體會(huì)。在見(jiàn)習(xí)過(guò)程中我們學(xué)

到了在書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，是自己更了解這些企業(yè)，更接近社會(huì)。了解了工業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)流程，如何保證企業(yè)的發(fā)展在這次見(jiàn)習(xí)過(guò)程中

自己對(duì)看問(wèn)題的角度，思考方式都有了改觀。這與實(shí)踐密不可分，又

一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)！工業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，而機(jī)械是工業(yè)的靈魂，我們必須好好學(xué)習(xí)當(dāng)前知識(shí)。重點(diǎn)掌握專業(yè)核心，這樣才有可

能在以后的工作中施展才華，有所作為！

總之這次見(jiàn)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精

神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。他充實(shí)了我們的知識(shí)，讓我體會(huì)到實(shí)踐是真理

檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)這是我大學(xué)生活的一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)以后的學(xué)習(xí)

和工作有很大的幫助！

菏澤學(xué)院 蔣震機(jī)電工程學(xué)

院11級(jí)機(jī)械電子四班

張XX

月24日星期四

2012年5