第一篇：行車(chē)工崗位安全規(guī)范

行車(chē)工崗位安全規(guī)范

1．行車(chē)工須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并持有操作證者方能上崗操作；

2．操作行車(chē)者必須穿工作衣褲、工作鞋，戴安全帽；

3．行車(chē)吊裝物品時(shí)，如遇到員工操作，應(yīng)鳴鈴警示，嚴(yán)禁從人頭上擦過(guò)；

4．吊起重物后，必須要在物件平衡后再起行，車(chē)下嚴(yán)禁通行，重物不準(zhǔn)吊起過(guò)高，高度不得超過(guò)1.4m；

5．行車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件；

6．大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢，不準(zhǔn)用反車(chē)代替別動(dòng)、限位代替停車(chē)、緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)；

7．檢修行車(chē)應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警告牌，地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”標(biāo)志；

8．行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”：

（1）吊物上站人或有浮放物件不吊；

（2）超負(fù)荷不吊；

（3）光線(xiàn)暗淡信號(hào)看不清，重量不明不吊；

（4）吊車(chē)上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；

（5）工件埋在地下不吊；

（6）顫抖工件不吊；

（7）棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊；

（8）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；

（9）安全裝置失靈不吊；

（10）違章指揮不吊；

9．工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤；小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

編制：倪培中 審核：陳云海批準(zhǔn)：余曉英日期：2009-5-12

第二篇：行車(chē)工崗位說(shuō)明書(shū)

崗位名稱(chēng)：行車(chē)工

直接領(lǐng)導(dǎo)：

上級(jí)主管：

部門(mén)：

營(yíng)銷(xiāo)總公司

在崗人員姓名：

崗位類(lèi)別：生產(chǎn)輔助

領(lǐng)導(dǎo)及參與的關(guān)鍵流程：

主要職責(zé)：

1.行車(chē)啟動(dòng)前,認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣局部和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠,并認(rèn)真查看接班記錄,確保行車(chē)在完好的情況下起吊。

2.行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)前方能進(jìn)行操作，行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

3.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)制動(dòng)，限位代停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)頭。

4.嚴(yán)格按操作規(guī)程工作,為操作者效勞。

5.下班前認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。

6.發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，并妥善保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)向維修人員提供有關(guān)情況。

職能工資幅度：

崗位基值：

崗位系數(shù)：

學(xué)歷要求：

專(zhuān)業(yè)要求：

性別要求：

年齡要求：

經(jīng)驗(yàn)要求：

能力要求：

態(tài)度要求：

崗位工作標(biāo)準(zhǔn)：

1.熟悉本人操作的行車(chē)性能,具有一定,故障區(qū)分能力和一般的排障能力,按設(shè)備管理?xiàng)l例做好設(shè)備的日常維護(hù),保養(yǎng)工作.2.熟悉本崗位的平安操作規(guī)程,做“

十不吊〞保證平安生產(chǎn)

3.遵循文明生產(chǎn)的原那么,遵守勞動(dòng)紀(jì)律.4.保質(zhì)保量完成任務(wù).

第三篇：行車(chē)工安全操作規(guī)范.（xiexiebang推薦）

行車(chē)工安全操作規(guī)程

1、行車(chē)工須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)操作。

2.開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果,控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(一人指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng)立即停車(chē)。

4.行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。5.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。

6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代替停車(chē),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。

8.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

9.兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。

10.運(yùn)行時(shí),行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車(chē)。同壁行吊車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí),行車(chē)應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)避讓,同上層行車(chē)相遇,下層行車(chē)應(yīng)主動(dòng)避讓。

11.檢修行車(chē)應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

12.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

13.行車(chē)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

15.澆鑄前;應(yīng)先看好鋼(鐵水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,澆鋼時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。

16.運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼(鐵水或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。

17.露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊。切斷電源。車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

18.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

19.龍門(mén)吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物,吊運(yùn)高大物件妨礙視線(xiàn)時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。

20.行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”:(1超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(2指揮信號(hào)不明,重量不明,光線(xiàn)暗淡不吊;(3吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;(5歪拉斜掛不吊;(6工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;

(7氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;(8帶棱角快口未墊好不吊;(9埋在地下的物件不吊;(10管理人員違章指揮不吊。

21.工作完畢,行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車(chē)開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。

第四篇：行車(chē)工安全操作規(guī)程

行車(chē)工安全操作規(guī)程

Q/XDK009-2001

1.行車(chē)工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。

2.開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部份和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果，控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。

4.行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

5.操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。

8.工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

9.兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。10.運(yùn)行時(shí)，行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車(chē)，同壁行吊車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)，行車(chē)應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)避讓。

11.檢修行車(chē)應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

12.重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。13.行車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

15.澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行；澆鋼時(shí)，下降速度要緩穩(wěn)。

16.運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。

17.露開(kāi)行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源。車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。18.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

19.龍門(mén)吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線(xiàn)，兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和指揮。20.行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”：(1).超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

(2).指揮信號(hào)不明，重量不明，光線(xiàn)暗淡不吊；(3).吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；(4).行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；(5).歪拉斜掛不吊；

(6).工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊；(7).氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；(8).帶棱角快口未墊好不吊；(9).埋在地下的物件不吊；

(10).鋼鐵水過(guò)滿(mǎn)，未打固定卡子不吊。

21.工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

第五篇：行車(chē)工安全操作規(guī)程

作業(yè)文件

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

行車(chē)工安全操作規(guī)程

1、行車(chē)工必須經(jīng)培訓(xùn)考試，并持有操作證方能獨(dú)立操作，其它人員不得隨意動(dòng)用。

2、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和安全保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠，如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。

4、行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

5、行車(chē)工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行，必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。

6、工作停歇時(shí)，不得將重物懸掛在空中停留。運(yùn)行中地面有人或落放吊件應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地面不得過(guò)高。7兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后，才能進(jìn)行。起吊時(shí)，要聽(tīng)眾指揮，步調(diào)一致。

8、運(yùn)行時(shí)，行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車(chē)。同壁行車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)，行車(chē)應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)避讓。

9、檢修行車(chē)應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源、掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍攔，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

10、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

11、行車(chē)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

12、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“0”位。起吊未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

13、澆鑄前，先看好鋼（鐵）水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行，下降速度要緩慢。防止鋼（鐵）水震動(dòng)飛濺灼傷。

14、運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。

15、露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷雨、或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

16、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

17、龍門(mén)吊行車(chē)工安全操作按本規(guī)定執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有障礙物。吊運(yùn)高大物件防礙視線(xiàn)時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和指揮。工作完后，應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。

18、行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”（1）重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊；

（2）指揮信號(hào)不明，光線(xiàn)暗淡，視線(xiàn)不良不吊；（3）吊繩和附件捆縛不撈，不符合安全要求不吊；（4）歪拉斜掛不吊；（5）物件有尖銳棱角未墊好不吊；（6）埋在地下的物件不吊；（7）起吊的重物上有人不吊；（8）易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊；

（9）行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；（10）吊鉤直接掛重物不吊；

19、工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。