第一篇：車間管理理論

車間管理理論

1.思想重視是做好工作的前提和基礎(chǔ)

在現(xiàn)場管理的實踐中經(jīng)常發(fā)生以下一些現(xiàn)象：有的職工操作水平很高，各種設(shè)備也很精良，結(jié)果卻發(fā)生了事故。有的汽車司機在復(fù)雜的道路上未出事，卻在平坦的道路上翻了車，這是因為思想麻痹造成的；有的職工明知道這樣做出現(xiàn)危險，可他卻偏要這么做而發(fā)生事故，這是因為僥幸心理造成的；有的單位連續(xù)多年未出現(xiàn)事故，可是突然間卻接二連三的出現(xiàn)事故，這是因為企業(yè)放松了現(xiàn)場管理思想、職工責(zé)任意識淡薄所致。上述事實說明，無論是一個單位還是一個人，即使在具備完成安全作業(yè)的能力和客觀條件下，如果思想上不重視安全，缺乏正確的安全態(tài)度，安全生產(chǎn)就無法保障。因此，車間生產(chǎn)現(xiàn)場

管理，首先要建立員工思想控制體系，具體要求是：

要在車間內(nèi)形成強大的安全思想攻勢及安全文化氛圍，以輿論宣傳征服人心，以強化安全意識推動安全工作，并針對不同時期員工隊伍中產(chǎn)生的松動情緒和麻痹思想，及時敲警鐘、“緊螺絲”，防止思想下滑、事故冒頭。

要動之以情，曉之以理，組織職工與傷、殘職工交談，分析事故案例，以算“三筆賬”（給個人、家庭帶來痛苦的賬、給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失的賬、給社會造成不良影響的賬）的方式，激發(fā)干部職工認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感。

運用多種形式，經(jīng)常不斷地開展安全宣傳教育，如出黑板報、進行安全培訓(xùn)、開展安全生產(chǎn)競賽活動等激發(fā)工人的安全意識，提高工人的安全技術(shù)水平。

2.技術(shù)水平是工作關(guān)鍵

有的職工平常干事非常小心，工作也很認(rèn)真，但工作質(zhì)量不高，安全性差，主要是職工工藝操作技能不熟，操作方法不當(dāng)，因此，車間必須建立基本的技術(shù)支持，堅持做到：

加強對員工操作技術(shù)知識的教育和安全操作技能的培訓(xùn)。所謂“熟能生巧”，就是說，在一定條件下，嫻熟高超的技能能化險為夷。開展“崗位技術(shù)練兵”、“操作技能競賽”等活動，是提高崗位技能的有效方法，應(yīng)當(dāng)積極提倡。

采用新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新材料時，操作者一定要先認(rèn)真學(xué)習(xí)，不恥下問，熟練后才能正式操作。

完善各種設(shè)施裝置，并使之有效。

3.加強對設(shè)備設(shè)施的管理

設(shè)備設(shè)施是員工從事生產(chǎn)活動的主要依靠，如管理不善，它不僅影響生產(chǎn)進度，所造成的質(zhì)量事故、安全危害比手工操作更嚴(yán)重，抓好設(shè)備設(shè)施管理是預(yù)防事故的主要渠道。車間領(lǐng)導(dǎo)要緊緊抓住以下四個環(huán)節(jié)。

設(shè)備設(shè)施一進現(xiàn)場，就要讓有關(guān)人員了解設(shè)備的性能、特點等，對危險部位要求有關(guān)職能部門盡快設(shè)置安全標(biāo)志和安全防護裝置。

車間要協(xié)助機電維修部門搞好對設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)，使其達(dá)到規(guī)定的完好狀態(tài)。

要求操作工堅持做到以下幾點：工作前，必須對設(shè)備設(shè)施的傳動、電器部位的安全防護裝置、輔助材料的安全性進行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后才能操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作中嚴(yán)禁“帶病”運轉(zhuǎn)和超負(fù)荷使用。若設(shè)備設(shè)施的傳動、電器部位發(fā)生故障，自己不能排除時，應(yīng)立即請維修工來修理。輔助材料不符合操作規(guī)程要求的，要及時更換。一旦發(fā)生設(shè)備事故要保護好現(xiàn)場，及時向安全、設(shè)備部門報告，并協(xié)同有關(guān)部門按“四不放過”原則進行處理。操作后要認(rèn)真擦拭、注油，保持設(shè)備設(shè)施有良好的潤滑、清潔狀態(tài)。設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)到一定時間后，要主動進行保養(yǎng)。

正確使用手工工具（如手動、電動、氣動工具等）。手工具結(jié)構(gòu)簡單、體積小，攜帶方便，往往被操作者忽視其安全要求，而造成事故。車間應(yīng)教育職工正確使用手工工具，嚴(yán)格按章操作，并加強對手工具的維護和保管。要正確選用各類小型、輕型工具，認(rèn)真檢查工具的安全可靠性，嚴(yán)禁使用不符合安全要求的工具。

4.從作業(yè)環(huán)境上控制現(xiàn)場的有序管理

在作業(yè)現(xiàn)場各種原材料、成品、半成品、工具以及各種廢料等，如放置不當(dāng)、雜亂無章，就成了事故隱患。故創(chuàng)造有條不紊、整整齊齊的作業(yè)環(huán)境，不僅符合現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場管理的要求，而且能給操作者心理帶來良好的影響，不僅提高了生產(chǎn)率，更能促使職工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境，要注意抓好以下三項工作：

對現(xiàn)場的物品要劃分為“使用頻率高”、“使用頻率一般”和“較低頻率使用”三大類。對常用的東西要固定在一個適當(dāng)?shù)奈恢茫劝踩址奖闶褂茫徊怀Ｓ玫臇|西，可設(shè)置一些方便的貨架存放；對不需要的東西，要堅決清理出現(xiàn)場。在安全方便的前提下，盡可能利用立體空間，以保證平面空間的寬暢、整潔。

建立合理的特殊物件放置區(qū)。對在生產(chǎn)現(xiàn)場的化學(xué)危險物品（如各類油料、有害氣體、油漆、稀釋劑等）要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定處理，不能遷就工作方便，過量領(lǐng)存，隨意亂放。

為使生產(chǎn)現(xiàn)場各部位清晰明了，車間地面應(yīng)用白漆、白瓷磚或其它材料劃上線，以明確表示出通道、半成品、原材料和廢料等的位置，使現(xiàn)場井然有序。

5.加強安全管理，確保施工生產(chǎn)秩序正常

車間安全教育可以通過多種手段進行，如動員職工與其親屬在一起簽訂安全生產(chǎn)的“家庭公約”、“夫妻公約”，開展父母勸子女、夫妻互勸、子女勸父母的“三勸”活動和“一給三提五不要”的安全囑言活動。即親人下班后給予其愉快和溫暖；提醒親人上下班路上騎車行走注意安全；提醒親人在作業(yè)時不要蠻干；提醒親人工作時要做好自我保護；不要催親人早下班；不要讓親人過度疲勞；不要讓親人過晚休息；不要讓親人增添煩心事；不要在上班前刺激親人，這些做法很值得我們車間的領(lǐng)導(dǎo)借鑒和學(xué)習(xí)。

第二篇：車間管理

生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理制度

一、流程

生產(chǎn)指令單、查庫存成品、不足領(lǐng)料生產(chǎn)、入庫、交單、總結(jié)（所有產(chǎn)線過程必須全程品質(zhì)控制）。

二、目的與適用范圍

確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、衛(wèi)生生產(chǎn)；

適用于生產(chǎn)現(xiàn)場所有管理、操作人員。

三、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人職責(zé)

（一）、生產(chǎn)部車間主管對車間所有事務(wù)負(fù)總責(zé)，對本車間的所有生產(chǎn)事宜進行安排，并不定期地對生產(chǎn)現(xiàn)場管理進行監(jiān)督檢查和定期考核；特別是對電梯（使用必須關(guān)門、否則按違章操作予以處罰）、生產(chǎn)設(shè)備安全操作、維護保養(yǎng)管理，有效保障各車間正常、安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。

（二）、生產(chǎn)質(zhì)檢人員職責(zé)：全力協(xié)助生產(chǎn)主管工作，并與生產(chǎn)部車間主管相互協(xié)調(diào)、協(xié)作；對各車間內(nèi)的生產(chǎn)，按質(zhì)管部檢驗指導(dǎo)書或檢驗規(guī)定進行全程檢驗、對質(zhì)量（各工序流轉(zhuǎn)）有效跟蹤、對作業(yè)現(xiàn)場進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或要求進行指導(dǎo)；協(xié)助生產(chǎn)車間主管對車間人員考勤、生產(chǎn)訂單、生產(chǎn)進度、工時、物料及其他相關(guān)事情進行管理，并做好質(zhì)檢登記、檢驗日報；統(tǒng)計相關(guān)生產(chǎn)計劃進度、物料損耗，按公司要求（每日上午將前一天的統(tǒng)計情況）及時向生產(chǎn)部主管提交統(tǒng)計情況或統(tǒng)計報表，以便生產(chǎn)成本控制或計劃；

（三）、倉管人員全力配合主管組織生產(chǎn)，溝通檢驗人員按質(zhì)檢要求進行對來料檢驗、產(chǎn)品入庫前檢驗，向財務(wù)部、生產(chǎn)部主管提交倉庫月報表，以及庫存上限（警限）存材料（部件、標(biāo)準(zhǔn)件、易耗物品等）報告；做好進出庫工作計劃，整理貨位，作好可遡性標(biāo)識，搞好倉庫衛(wèi)生以及倉庫各項安全工作，對生產(chǎn)物料按有關(guān)規(guī)定作好現(xiàn)場供應(yīng)跟蹤工作。接受財務(wù)對倉庫帳務(wù)指導(dǎo)和管理。對當(dāng)天生產(chǎn)入庫、出庫情況及時向財務(wù)、市場、維護部門交流或匯報；

（四）、機修人員要服從公司工作調(diào)動，聽從車間領(lǐng)導(dǎo)工作安排，搞好,公司水、電正常供應(yīng)，作好電梯使用、維護管理、生產(chǎn)設(shè)備維護管理；指導(dǎo)設(shè)備操作人員進行安全操作，以及對設(shè)備進行基本保養(yǎng)，建立設(shè)備維護臺帳，作好度檢修計劃。

（五）、員工必須根據(jù)當(dāng)前工作安排盡職盡量做好本崗工作，樹產(chǎn)品質(zhì)意識，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

四、工作程序

（一）、嚴(yán)格按照生產(chǎn)部下發(fā)的生產(chǎn)指令任務(wù)單安排各項生產(chǎn)制造事宜。1 各項制造過程中所需原材料、人員、工裝設(shè)備、監(jiān)控測量裝置等，均需妥善安排，以避免停工待料。嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進行生產(chǎn)。生產(chǎn)過程中，各工序產(chǎn)量、存量、進度、物料、人力等均應(yīng)予以適當(dāng)控制。4 操作人員上崗前應(yīng)進行培訓(xùn)，使其熟悉工裝、設(shè)備及工具之正確使用方法和防范意外的方法。各種工裝、設(shè)備及工具應(yīng)嚴(yán)格按照使用要求使用，并根據(jù)點檢計劃進行檢查、保養(yǎng)，確保遵守使用規(guī)定。

（二）、工作現(xiàn)場之整理整頓

1配置管理

1.1 人員配置：規(guī)定每個操作人員工作位置和活動范圍，未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，嚴(yán)禁私自串崗、睡崗和脫崗；

1.2 設(shè)備配置：根據(jù)生產(chǎn)流程要求，合理安排設(shè)備位置；

1.3工件配置：根據(jù)生產(chǎn)流程，確定零部件存放區(qū)域，狀態(tài)標(biāo)識和流程圖；

1.4工位器具配置：確定工位器具存放位置和物流要求；

1.5工具箱配置：工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。配置管理實施要求

2.1 有物必有位：生產(chǎn)現(xiàn)場物品各有其位，分區(qū)存放，位置明確；有位必分類和標(biāo)識：生產(chǎn)現(xiàn)場物品按照工藝和檢驗狀態(tài)，逐一分類；

2.2 分類必標(biāo)識：狀態(tài)標(biāo)識齊全、醒目、美觀、規(guī)范；

2.3 按區(qū)域定置：認(rèn)真分析繪制生產(chǎn)現(xiàn)場定置區(qū)域，生產(chǎn)現(xiàn)場所有物品按區(qū)越標(biāo)明位置，分類存放；不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。

2.4 個人衣物、礦泉水、可樂等飲料，不得放在產(chǎn)品上，應(yīng)放在生產(chǎn)車間規(guī)定或主管指定的區(qū)域，并且飲用后，必須立刻放在垃圾桶內(nèi)。整理整頓要求

3.1整理：效率和安全始于整理。把要與不要的人、事、物分開。對于生產(chǎn)現(xiàn)場不需要的堅決從生產(chǎn)現(xiàn)場清除掉；

3.2整頓：在整理的基礎(chǔ)上，把生產(chǎn)現(xiàn)場需要的進行定置管理；

3.3清掃：生產(chǎn)加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。

3.4清潔：每個員工持證上崗，儀容整潔大方。每個員工工作有序，保持肅靜，姿態(tài)端正。

3.5 素養(yǎng)：上班時間未經(jīng)主管同意不得擅離工作崗位，在非指定場所嚴(yán)禁抽煙；每個員工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體員工自身的素質(zhì)。4 生產(chǎn)現(xiàn)場工作紀(jì)律

4.1必須配戴廠牌；

4.2禁止在車間打接電話、看信息、發(fā)信息，禁止在車間大聲喧嘩和吵鬧，禁止工作時看報紙、閑聊、交頭接耳以及做其它與工作無關(guān)之事，違者扣10-20元/次；

4.3不得擅自離崗、竄崗，離崗人員必須在辦理離職手續(xù)，離職手續(xù)辦妥后必須離開公司，不得在原崗位或他人崗位上逗留。對竄崗、離崗不佩帶上崗證者或穿工服者一律扣罰5元/次；

4.4 禁止在廠區(qū)內(nèi)打架斗毆，打架斗毆50-200元/次；

4.5禁止上班打卡后外出辦私事，違者按曠工論處。生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理

5.1操作人員上崗前必須進行安全教育，操作規(guī)程教育，使其熟悉工裝、設(shè)備及工具之正確使用方法和防范意外的方法。

5.2生產(chǎn)現(xiàn)場油、電、機械傳動等容易產(chǎn)生安全事故的部位，必須有醒目的警示標(biāo)志、標(biāo)牌；對易燃品（如助焊劑）存放區(qū)，必須按照過國家有關(guān)消防安全法規(guī)的規(guī)定，配備安全防范設(shè)施。

5.3操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護作用，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

5.4生產(chǎn)現(xiàn)場一旦發(fā)生安全事故，一定要及時報告相關(guān)負(fù)責(zé)人，要采取應(yīng)急措施，盡可能的確保人員安全，減少經(jīng)濟損失。

5.5下班后要注意檢查各車間是否已關(guān)水、關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗，如未關(guān)好，要及時關(guān)好。

五、工作任務(wù)

（一）、根據(jù)生產(chǎn)指令單，結(jié)合交期與實際，量化工作任務(wù)，使工作緊張有序地進行。

（二）、做到當(dāng)天的工作任務(wù)當(dāng)天完成，盡量不往后推延；如有生產(chǎn)異常等特殊情況可以請示調(diào)度或進行妥善安排補救措施。

（三）完成生產(chǎn)任務(wù)的同時應(yīng)確保產(chǎn)品質(zhì)量。

六、獎勵與處罰

（一）獎勵生產(chǎn)部將對本部門的安全生產(chǎn)工作全年總結(jié)一次，總結(jié)的基礎(chǔ)上，由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人根據(jù)員工和班組平時的績效考核，評選出生產(chǎn)部門先進班組、個人，報批后給與物質(zhì)和精神上的獎勵。按生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)定，季度生產(chǎn)無質(zhì)量過失、無返工者（或情況）、無違紀(jì)行為（包括考勤、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生、安全事故）公司按個人日工資的20％給予獎勵。

（二）、處罰

1對于不遵守上述生產(chǎn)、質(zhì)量管理規(guī)定的員工，給與警告處分，并處于5-50元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的或?qū)医滩桓牡膯T工給與100元以上的罰款。對于違犯生產(chǎn)設(shè)備和特種設(shè)備安全操作規(guī)程和規(guī)定的，一律視違章違規(guī)行為，公司對違章違規(guī)行為，處以每次50元-100元罰款。對于年終考核不及格的員工報人事部給與開除（或辭退）的處分。

七、本制度自公布之日起生效。

第三篇：車間管理

生產(chǎn)車間管理制度

一．總則

1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進本廠發(fā)展，結(jié)合本廠生產(chǎn)車間實際情況，特制定本制度。

2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。

二．人員管理

1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班;（如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持）；考勤制度,上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00: 晚上:19:00-22:00;每月廠長根據(jù)生產(chǎn)進度安排公休一天;

2.車間員工必須服從合理工作安排,盡職盡責(zé)做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;

3.全體車間人員必須按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進入車間;

4.車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事,例如吃東西,聊天,聽歌,離崗等行為,吸煙要到廠指定區(qū)域;

5.對惡意破壞工廠財產(chǎn)的行為或盜竊行為,不論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律交總經(jīng)辦嚴(yán)厲處理;

6.車間人員如因特殊情況需要請假,應(yīng)按廠請假程序向各級主管申請,得到批準(zhǔn)方可離開.7.工作時間內(nèi),倡導(dǎo)全體人員說普通話,禁止拉幫結(jié)伙.三.作業(yè)管理

1.車間嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn);

2.生產(chǎn)流通確認(rèn)以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯誤,應(yīng)立即停止生產(chǎn),并向負(fù)責(zé)人報告研究處理;

3.車間人員每日上崗前必須將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進行清理,保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,通道或公共區(qū)域主管安排人員協(xié)調(diào)清理;

4.車間人員領(lǐng)取物料時必須持車間主管開具的領(lǐng)料單不得私自拿走物料.生產(chǎn)完成后,如有多余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi);

5.生產(chǎn)過程中好壞物料必須分清楚,并要做出明顯的標(biāo)記,不能混料.在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料,工具,移交物料要交際協(xié)調(diào)好,標(biāo)示醒目;

6.車間人員下班時,要清理好自己的工作太面,做好設(shè)備保養(yǎng)工作.最后離開車間要將門窗,電源關(guān)閉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開者的責(zé)任以及生產(chǎn)主管的責(zé)任.7.車間人員嚴(yán)格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔(dān)責(zé)任.四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生

1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場的，倉管員必須按規(guī)定的位置并擺放整齊，標(biāo)示清晰；各生產(chǎn)現(xiàn)場原材料保管和適用，由該現(xiàn)場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。

2.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場地，應(yīng)請示批準(zhǔn)。

3.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi)，標(biāo)示明確，以便檢查驗收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ?，搬運方便，防止在使用型號，規(guī)格時拿錯。

4每日在清理現(xiàn)場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。

5.若在清理現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)價值較高或良性物品，從重處罰。

五．工程技術(shù)人員（出模師）評審

1.工程技術(shù)自行設(shè)計，放樣品經(jīng)過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元；

2.工程技術(shù)放樣品評審合格后，投入生產(chǎn)，未將生產(chǎn)資料傳達(dá)給相應(yīng)的部門一次罰款100元。（例如：效果圖，模板，模板臺帳，材料清單，工藝流程，以及技術(shù)指導(dǎo)性文件等）

六．本廠物料管理單據(jù)的使用

1.本廠生產(chǎn)用物品，半產(chǎn)品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產(chǎn)編號；

2.要填寫生產(chǎn)編號的表格如下：

《申購單》《采購單》《進倉單》《領(lǐng)料單》《退倉單》《生產(chǎn)日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產(chǎn)品交接單》《來料檢驗報告》，質(zhì)量記錄不真實，統(tǒng)計錯誤，造成損失的從嚴(yán)懲處，每次處罰50元。

安全管理制度

總則

第一條 為加強公司安全生產(chǎn)工作，促進公司全面健康發(fā)展，根據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，結(jié)合公司的實際情況，特制定本制度。

第二條 公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，公司負(fù)責(zé)人和各部門負(fù)責(zé)人要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

第三條 對在安全生產(chǎn)方面有突出貢獻的部門和個人要給予獎勵，對違反安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程造成事故的責(zé)任者，要給予嚴(yán)肅處理，觸及刑律的，交由司法機關(guān)處理。

第四條 本制度適用于公司全體生產(chǎn)人員、生產(chǎn)管理員和與生產(chǎn)相關(guān)的其他人員。

第五條 本制度由總經(jīng)理負(fù)責(zé)實施監(jiān)督。

第六條 本制度經(jīng)總經(jīng)理簽署后，自公布之日生效。

消防安全管理

第一條 公司全體員工都應(yīng)增強消防意識并盡安全防火的責(zé)任和義務(wù)。

第二條任何人發(fā)現(xiàn)火警都有義務(wù)迅速向消防隊報警（火警電話119）。

第三條 消防設(shè)施要完備。消防器材不準(zhǔn)隨意作為它用，不準(zhǔn)擅自移動和損壞。消防器材應(yīng)固定在取用方便地點，由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)管理更換和補充。每季度檢驗一次，干粉三年換一次，其它隨用隨灌，保持完整好用。及時做好消防器材降溫，保暖工作，不放置于潮濕地方。

第四條 凡是專用消防龍頭周圍，不得堆放異物，防止通道阻塞，以保證隨時可用。

第五條 人力資源部對新員工進行安全教育和環(huán)境保護培訓(xùn)，使員工掌握滅火器的使用方法及使用后處理方案。新工人上崗前要進行三級消防教育，不合格者不得上崗。

第六條 各部門利用班前會、例會加強對員工培訓(xùn)，提高員工安全、環(huán)境保護意識。

第七條 明確任務(wù)，落實責(zé)任，逐級簽訂安全防火責(zé)任書，按照 誰主管，誰負(fù)責(zé) 的工作原則，真正把消防工作落實到實處。

生產(chǎn)安全管理

安 全 生 產(chǎn) 教 育 制 度

一.安全教育的規(guī)定

1.必須認(rèn)真地對新工人進行安全生產(chǎn)的入廠教育、車間教育和現(xiàn)場教育，并且經(jīng)過考試合格后，才能準(zhǔn)許其進入操作崗位。

2.對于從事特種作業(yè)的工人必須進行專門的安全操作技術(shù)訓(xùn)練，經(jīng)過考試合格后，才能準(zhǔn)許他們持證上崗操作。

3.建立班前班后教育制度，對職工進行經(jīng)常的安全教育。并且注意結(jié)合職工文化生活，進行各種安全生產(chǎn)的宣傳活動。

二.安全生產(chǎn)教育的主要形式和方法

1.三級教育：在工業(yè)企業(yè)所有傷亡事故中，由于新工人缺乏安全知識而產(chǎn)生的事故發(fā)生率一般為50%左右，所以對新工來廠實習(xí)人員和調(diào)動工作的工人，要實行廠級、車間、班組三級教育。

A.廠級安全教育：①工廠的性質(zhì)及其主要工藝流程；②我國安全生產(chǎn)的方針、政策法規(guī)和管理體制；③本企業(yè)勞動安全衛(wèi)生規(guī)章制度及狀況、勞動紀(jì)律和有關(guān)事故案例；④工廠內(nèi)特別危險的地點和設(shè)備及其安全防護注意事；⑤新工人的安全生產(chǎn)責(zé)任制等內(nèi)容。

B.車間安全教育：①本車間的生產(chǎn)性質(zhì)和主要的工藝流程；②本車間預(yù)防工傷事故和職業(yè)病的主要措施；③本車間的危險部位及其應(yīng)注意事項；④本車間的安全生產(chǎn)的一般情況及其注意事項；⑤本車間的典型事故案例；⑥新工人的安全生產(chǎn)職責(zé)和遵章守紀(jì)的重要性。

C.班組安全教育：①工段或班組的工作性質(zhì)、工藝流程、安全生產(chǎn)的概況和安全生產(chǎn)職責(zé)范圍；②新工人將要從事的生產(chǎn)性質(zhì)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程以及其它有關(guān)安全知識和各種安全防護、保險裝置的作用③；工作地點的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)的具體要求；④容易發(fā)生工傷事故的工作地點、操作步驟和典型事故案例介紹；⑤個人防護用品的正確使用和保管；⑥發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識；⑦遵章守紀(jì)的重要性和必要性。

2.經(jīng)常性的宣傳教育：各部門(車間.班組)須每月至少召開一次消防安全及安全生產(chǎn)思想教育會議，主要是正面宣傳安全生產(chǎn)的重要性，選取典型事故進行分析，從事故的政治影響、經(jīng)濟損失、個人受害后果幾個方面進行教育, 并將“會議記錄”送交行政部。

安 全 生 產(chǎn) 檢 查 制 度

安全檢查是發(fā)動和依靠群眾做好勞動保護工作的有效辦法，是落實黨的勞保政策，檢查和揭露不安全因素的好形式，也是預(yù)防和杜絕工傷事故，改善勞動條件的一項得力措施，還可以達(dá)到交流經(jīng)驗，互相促進、互相學(xué)習(xí)的作用。

1.安全檢查的內(nèi)容

（1）查有無進行三級教育；

（2）查安全操作規(guī)程是否公開張掛或放置；

（3）查在布置生產(chǎn)任務(wù)時有無布置安全工作；

（4）查安全防護、保險、報警、急救裝置或器材是否完備；

（5）查個人勞動防護用品是否齊備及正確使用；

（6）查工作銜接配合是否合理；

（7）查事故隱患是否存在；

（8）查安全計劃措施是否落實和實施；

2.安全檢查的形式

安全檢查的方法有：經(jīng)常性檢查（如班組月查、周查；日查和抽查等）、專業(yè)性檢查（如防寒保暖、防暑降溫、防火防暴、制度規(guī)章、防護裝置、電器保安等專業(yè)檢查等），還有節(jié)假日前的例行檢查和安全月、安全日的群眾性大檢查。各車間.班組每月至少進行一次安全衛(wèi)生檢查(評比), 并將書面記錄送交行政部。

另外，教育班組成員養(yǎng)成時重視安全、經(jīng)常注意進行自我安全檢查的習(xí)慣，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生的最重要方式。

3.自我安全檢查要點

每一次生產(chǎn)事故，直接受害最大的都是第一線的生產(chǎn)人員，因此必須學(xué)會自我安全檢查。特別是對于那些剛到新崗位的工人，要堅決制止“邊干邊學(xué)“的極端錯誤做法。自我安全檢查可分五類注意事項：

(1)工作區(qū)域的安全性：注意周圍環(huán)境衛(wèi)生，工序通道暢通，梯架臺穩(wěn)固，地面和工作臺面平整。

(2)使用材料的安全性：注意堆放或儲藏方式，裝卸地方大小，材料有無斷裂、毛刺、毒性、污染或特殊要求，運輸、搬運手段，信號裝置是否清晰等情況。

(3)工具的安全性：注意是否齊全、清潔、有無損壞，有何特殊使用規(guī)定、操作方法等。

(4)設(shè)備的安全性：注意防護、保險、報警裝置情況，控制機構(gòu)、使用規(guī)程等要求的完好情況。

(5)其它防護的安全性：注意通風(fēng)、防暑降溫、保暖情況，防護用品是否齊備和正確使用，衣服鞋襪及頭發(fā)是否合適，有無消防和急救物品等措施。

安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制 度

一.總經(jīng)理的安全職責(zé)

1、企業(yè)的總經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任；

2、按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員；

3、保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金的投入；并對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任；

4、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；

5、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

6、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；

7、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

二.各部門的安全職責(zé)

各職能部門是企業(yè)實施行政管理職能的機構(gòu)，應(yīng)根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)直接的責(zé)任。

（1）負(fù)責(zé)組織其分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生事故的調(diào)查、處理工作。

（2）負(fù)責(zé)處理本部門內(nèi)安全生產(chǎn)中存在的重大問題。

（3）檢查本部門內(nèi)人員對安全生產(chǎn)各項制度的執(zhí)行情況，及時解決存在的問題。

（4）負(fù)責(zé)本部門的安全技術(shù)、安全規(guī)程、安全防范措施等項制度的建設(shè)。

（5）負(fù)責(zé)組織本部門人員進行安全教育工作。

三.車間負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)

廠長、主管的安全職責(zé)（廠長對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，主管對分管業(yè)務(wù)的安全工作負(fù)責(zé)）；

（1）保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、指示在本車間貫徹執(zhí)行。把安全工作敖議事日程，做到“五同時”。

（2）組織制定車間安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃。

（3）組織對新工人進行車間安全教育和班組安全教育，對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術(shù)教育；定期組織考核，組織班組安全日活動，及時解決工人提出的正確意見。

（4）組織好各項安全生產(chǎn)活動?？偨Y(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰先進班組和個人。

（5）組織全車間職工定期安全檢查，落實隱患整改，保護設(shè)備、安全裝置、消防器材等處于完好狀態(tài)。

（6）嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞保用品等發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。加強主護器材的管理，教育職工妥善保管、正確使用。

（7）堅持“三不放過”原則，對本車間發(fā)生的事故及時報告和處理，注意保證現(xiàn)場，查清原因，采取防范措施。對事故的責(zé)任者提出處理意見，報主管部門和廠長批準(zhǔn)后執(zhí)行。

（三不放過是指對發(fā)生有重大的設(shè)備事故應(yīng)做到三不放過，事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者與群眾未受到教育不放過；沒有防范措施不放過。目的是防止重復(fù)發(fā)生類似事故。）

（8）組織本車間安全管理網(wǎng)，配備合格的安全管理人員，支持車間安全員工作，充分發(fā)揮班組安全員的作用。

四.班組負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)

(1)組織職工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，教育職工遵章守紀(jì)，制止違章行為。

(2)組織參加安全日活動,堅持班前講安全，班中檢查安全，班后總結(jié)安全。

(3)負(fù)責(zé)組織對新工人進崗安全教育。

(4)組織班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量加以消除，并報告上級。發(fā)生事故立即報告，并組織搶救，保護好現(xiàn)場，做好詳細(xì)記錄，參加和協(xié)助事故調(diào)查、分析，落實防范措施。

(5)搞好安全消防設(shè)施、設(shè)備的檢查維護工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行，督促和教育職工合理使用勞保用品，正確使用各種防護器材。

(6)搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產(chǎn)競賽，表彰先進，推廣經(jīng)驗。發(fā)動群眾，搞好文明生產(chǎn)，保持作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔

五.生產(chǎn)工人的安全職責(zé)

（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理、正確佩戴和使用勞動防護用品，并勸阻.制止他人違章作業(yè)。

（2）精心操作，做好各項記錄，交接班必須交接安全生產(chǎn)情況，交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。

（3）正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，發(fā)生事故要果斷正確處理，及時如實地向上能報告，嚴(yán)格保護現(xiàn)場，作好詳細(xì)記錄。

（4）按時認(rèn)真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，處理和報告。

（5）加強設(shè)備維護，保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，搞好文明生產(chǎn)。

（6）上崗必須按規(guī)定著裝、要妥善保管.正確使用各種防護用品和消防器材。

（7）積極參加各種安全活動。

（8）有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令。

（9）接受事故調(diào)查，如實反映有關(guān)情況。[車間管理制度范本]

一、目的：

為了促進企業(yè)的發(fā)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī)，確保車間正常運作，特制定本管理制度，車間管理制度范本。

二、適用范圍：本公司所有生產(chǎn)車間。

三、明細(xì)：

1、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守《員工手則》準(zhǔn)時上下班，上班期間需穿廠服，廠服整潔。

2、工作期間不得隨意離開工作崗位。有事需要離開的必需經(jīng)過車間管理人員批準(zhǔn)。離崗10分鐘內(nèi)一次罰款10元，超過10分鐘不計小時工資全廠通報批評一次罰款30元；串崗一次罰款5塊。

3、服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排。不服從上級安排，造成影響的，罰款20元，情節(jié)嚴(yán)重者開除。不得在車間工作時與組長、車間主管爭吵，或與其它職工相互打罵、吵鬧，違者一次罰款20元，并作檢查。態(tài)度不好或一月內(nèi)累計三次者予以解雇。有事要解決的需要在上級領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下在辦公室進行解決。

4、車間內(nèi)禁止吸煙，違者罰款5元/次。造成后果的視其情節(jié)予以罰款和追究其民事刑事責(zé)任。

5、酒后上班鬧事和影響工作者，罰款20元，寫檢查，全廠通報批評。態(tài)度不好或一個月累計兩次予以解雇。

6、偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，并進行批評教育全廠通報批評,態(tài)度不好者予以解雇。

7、不要帶小孩和外人進入車間，如果不聽勸告、違反規(guī)定造成不良后果的由當(dāng)事人自己負(fù)責(zé).。

8、生產(chǎn)中不得打鬧吃零食、睡覺，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款10元。

9、.嚴(yán)禁擅自動用各類消防器材，或在消防設(shè)施附近堆放其它物品，違者每次罰款5元。

10、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經(jīng)主管人員批準(zhǔn)，并由電工接電，用后應(yīng)及時按期限拆除，管理制度

《車間管理制度范本》(http://004km.cn)。違者每次罰款10元

11、各車間衛(wèi)生由各車間負(fù)責(zé)打掃，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊,打掃不干凈，每次對車間主管罰款5元，對打掃員工罰款2元。

12、操作機器要切實做到人離關(guān)機，停止使用時要及時切斷電源，違者每次罰款10元。13下班時各車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門窗，鎖好車間大門，關(guān)閉總電源。違者每次對車間主管罰款20元。

14、產(chǎn)品、配件、工具等物品按要求排放整齊。

15、個人物品整齊擺放在指定位置。違者一次提醒，兩次罰款2元。

16、工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有省籍觀念或性別歧視。

17、員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時，組長以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。18員工領(lǐng)取物料必須通過助理組長，不得私自拿取。生產(chǎn)過程中各班組負(fù)責(zé)人將車間組區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。物品不得超出警示線！一次者提醒，三次以上對責(zé)任員工罰款5元/處。

19、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法 20、車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。（按〈質(zhì)量責(zé)任〉）

21、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。

22、員工有責(zé)任維護工作之環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起。本制度從公布之日起正式生效

第四篇：管理理論

我國中小企業(yè)管理創(chuàng)新探討

摘要：中小企業(yè)是國家經(jīng)濟的基石，我國中小企業(yè)在30年來發(fā)展迅速，取得了重要成就。當(dāng)前，在進一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式、從出口導(dǎo)向型向國內(nèi)消費型轉(zhuǎn)變的趨勢影響下，我國中小企業(yè)如何增強自身競爭力再一次成為熱點話題。知識經(jīng)濟將使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，必將劇烈沖擊著傳統(tǒng)的管理，創(chuàng)新是知識經(jīng)濟的靈魂，管理創(chuàng)新是知識經(jīng)濟時代的必然性要求。本文結(jié)合中小企業(yè)的自身特點和目前面臨的困境，提出了有關(guān)中小企業(yè)管理創(chuàng)新的舉措，以此來促進中小企業(yè)轉(zhuǎn)型，增強競爭力。

關(guān)鍵字：中小企業(yè)；管理創(chuàng)新；商業(yè)模式；企業(yè)文化：制度創(chuàng)新

一、管理創(chuàng)新的內(nèi)涵和形式

創(chuàng)新理論是由熊彼特（1883—1950）首先提出來的。他在 1912 年出版的《經(jīng)濟發(fā)展理論》一書中第一次提出了創(chuàng)新理論，并因此聞名于整個經(jīng)濟學(xué)界。熊彼特認(rèn)為，創(chuàng)新包括五個方面的內(nèi)容：引進一種新產(chǎn)品或提供一種產(chǎn)品的新質(zhì)量；采用一種新技術(shù)、新的生產(chǎn)方法；開辟一個新市場；獲得一種原材料新的供給來源；實行一種新的企業(yè)組織形式。[1]

很長時間以來，管理的含義是指對社會再生產(chǎn)過程進行計劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮、監(jiān)督的總括，并常常用大合唱團的指揮來加以譬喻。而管理創(chuàng)新則是為了實現(xiàn)上述管理內(nèi)容所采取的形式上的改進與提高

但隨著科技進步與知識經(jīng)濟的到來，管理及其創(chuàng)新具有更深刻的含義。管理不僅是對生產(chǎn)經(jīng)營進行計劃、指揮與監(jiān)督，而主要是協(xié)調(diào)人與人、人與物、機構(gòu)與機構(gòu)的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)和重組各種資源，激發(fā)各方面的積極性和主觀能動性，為全面實現(xiàn)整體目標(biāo)而協(xié)同努力。管理創(chuàng)新是一種新的更有效的資源整合范式，而這種范式既可以是新的有效整合資源以達(dá)到企業(yè)目標(biāo)和責(zé)任的全過程式管理，也可以是新的具體資源整合及目標(biāo)制定等方面的細(xì)節(jié)管理。

二、中小企業(yè)在管理中存在的問題

（一）中小企業(yè)的外部問題

1、國際市場競爭日趨激烈。自入世以來，一方面以自由貿(mào)易為目標(biāo)的WTO規(guī)則為中小企業(yè)開展對外貿(mào)易提供了便利，但另一方面，中國政府必須遵守WTO以市場經(jīng)濟為基準(zhǔn)的規(guī)則，承擔(dān)一些如減讓關(guān)稅、放棄限制國外產(chǎn)品輸入一類的義務(wù)，使得對中小企業(yè)采取保護政策的難度加大。競爭手段只能朝著增強非關(guān)稅措施保護、增加產(chǎn)品自身競爭力的方向努力。美國次貸危機引發(fā)的金融危機對我國中小企業(yè)的沖擊巨大。歐美買方市場的消費能力銳減，很多出口型的中小企業(yè)拿不到訂單，現(xiàn)金流緊張。

2、融資渠道狹窄，貸款困難，是困擾和制約中小企業(yè)生存與發(fā)展的老大難問題，一直沒有得到很好的解決。據(jù)不完全統(tǒng)計，中小企業(yè)貸款遭拒率達(dá)56%。從中小企業(yè)自身情況分析，其總體上存在著產(chǎn)權(quán)制度不明晰，財務(wù)制度不健全，賬目透明度不高，固定資產(chǎn)數(shù)額較少等缺陷，導(dǎo)致其社會信任度低。遇到大的訂單也難于籌措相應(yīng)的資金，只能眼睜睜看著機會流失。

3、企業(yè)經(jīng)營成本大幅提高，利潤空間受到嚴(yán)重擠壓。在國際市場上初級產(chǎn)

品價格上漲的推動下，國內(nèi)市場上如石油、煤炭和農(nóng)副產(chǎn)品等原材料價格高漲；由通貨膨脹引發(fā)的物價上漲致使勞動者生活成本增加以及勞動力要素相對稀缺，勞動力價格上漲已經(jīng)是大勢所趨。

4、中小企業(yè)間缺乏產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，難以形成專業(yè)化協(xié)作和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，造成低水平重復(fù)建設(shè)。例如，蘇州市現(xiàn)有企業(yè)4萬余家，集中在輕紡、服裝行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)就達(dá)5000余家，同時并存著數(shù)萬個家庭紡織、服裝制造者，“如此高的產(chǎn)品重合度，必然造成供過于求的市場窘境”。眾多企業(yè)同質(zhì)類的產(chǎn)品使得彼此之間的競爭日趨殘酷，形成一種“你死我活”的局面。

（二）中小企業(yè)的內(nèi)部問題

1、粗放型的增長模式和管理模式走到盡頭。①中小企業(yè)依賴資源外延開發(fā)，這種透支性質(zhì)的增長模式已經(jīng)受到資源硬約束的制約。資源過度消耗的同時也引發(fā)了嚴(yán)重的環(huán)境問題，造成社會總成本的增加；②在中小企業(yè)快速發(fā)展時期，企業(yè)規(guī)模擴張迅速，掩蓋了高成本、低效率的問題。但是隨著市場競爭的加劇，如何開展精細(xì)化管理就成了一個迫切需要解決的問題。[2]

2、中小企業(yè)家普遍缺乏創(chuàng)新精神和戰(zhàn)略思維。①大多數(shù)企業(yè)家不能與時俱進，依然抱住過去成功的經(jīng)驗不放，而忽視了外部環(huán)境的變化。權(quán)變管理理論指出，企業(yè)管理的核心就是要根據(jù)企業(yè)所處的內(nèi)外環(huán)境隨機應(yīng)變，而不存在萬能的管理方式。企業(yè)家不僅要看重具體的管理方法，更要看重管理所面臨的“情境”。再者缺乏對創(chuàng)新的深入理解，很多企業(yè)主認(rèn)為創(chuàng)新就是技術(shù)上的改進，而沒有真正意識到管理創(chuàng)新也是提高效率的重要手段；②中小企業(yè)家認(rèn)為戰(zhàn)略管理是大型企業(yè)所需要的，自己的企業(yè)有生產(chǎn)經(jīng)營計劃就可以，往往只顧眼前利益而缺乏長遠(yuǎn)目標(biāo)，甚至還有“走到哪兒算哪兒”的想法。戰(zhàn)略管理是為企業(yè)提供如何實 現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的思路，美國學(xué)者普拉哈拉德和英國學(xué)者哈默的研究發(fā)現(xiàn)，日本現(xiàn)在很成功的企業(yè)在幾十年前還是弱小的，但是他們在當(dāng)時就有明確的戰(zhàn)略目標(biāo)。這些企業(yè)在戰(zhàn)略規(guī)劃的指引下，可以更加有效地使用資源，充分發(fā)揮自身靈活的特點，最終成為有影響力的大企業(yè)。戰(zhàn)略眼光的缺乏直接導(dǎo)致應(yīng)對變化的意識和能力不足，企業(yè)進行自身調(diào)整的主動性和靈活性也會降低。

3、中小企業(yè)創(chuàng)品牌能力較低，產(chǎn)品市場競爭力不足。由于長期被動接受了國際產(chǎn)業(yè)分工，絕大多數(shù)中小企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，缺乏品牌意識，滿足于利用廉價的勞動力、原材料等密集型資源，扮演國內(nèi)外大企業(yè)代加工者的角色，甚至無牌加工。其產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值不高。

4、中小企業(yè)人才流失嚴(yán)重。全球領(lǐng)先的專業(yè)招聘集團瀚納仕，近日發(fā)布的調(diào)查報告顯示，中國明顯存在員工流動率過高的問題：三成以上或35%的應(yīng)聘者在2至4年內(nèi)會換新工作，而14.5%則不到兩年就換新工作。缺乏職業(yè)發(fā)展前景（34.9%）是促使應(yīng)聘者尋找新工作的最主要原因。第二個主要原因是想要追求全新的挑戰(zhàn)（22.3%）。薪酬是應(yīng)聘者選擇離職的第三大原因（13%）。企業(yè)培養(yǎng)一名員工需要付出一定成本，過于頻繁的人員流動會造成企業(yè)的付出得不到相應(yīng)的回報。人才的流失不僅帶走了技術(shù)、客戶等資源，而且會產(chǎn)生連帶效應(yīng)，其他員工也會效仿，降低企業(yè)的凝聚力。久而久之，企業(yè)不過是員工個人成長和發(fā)展的“墊腳石”，無法形成“雙贏”的良性循環(huán)發(fā)展模式。

綜上所述，在內(nèi)外部原因的影響下，中小企業(yè)的發(fā)展存在的問題很多，想要改變這一窘境，除國家政策上的支持以外，中小企業(yè)應(yīng)該具備應(yīng)有的憂患意識，從自身的管理出發(fā)，逐漸向著企業(yè)目標(biāo)發(fā)展。

三、中小企業(yè)如何進行管理創(chuàng)新

目前，中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級是一個難題，但是并不意味著什么也不能做。面對復(fù)雜多變的經(jīng)營環(huán)境，各級政府努力營造有利的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略態(tài)勢；各種市場結(jié)構(gòu)可以幫助中小企業(yè)，提供專業(yè)化的服務(wù)；同時也需要企業(yè)以自主創(chuàng)新為動力，從管理創(chuàng)新入手，以自我升級、就地升級、聯(lián)合升級為主要方式，使企業(yè)實現(xiàn)向以高技術(shù)含量、高附加值、低能耗、低污染的轉(zhuǎn)變。本文所討論的中小企業(yè)管理創(chuàng)新主要從以下幾個方面入手。

（一）培養(yǎng)企業(yè)家創(chuàng)新精神

管理創(chuàng)新首要之舉就是思想上的轉(zhuǎn)變，是一場重要的心理革命。沒有管理思想創(chuàng)新，管理創(chuàng)新也無從談起。企業(yè)家在中小企業(yè)的生存與發(fā)展中，起著重要的引導(dǎo)作用。[3] 其對管理創(chuàng)新的作用、效果、行為方式的認(rèn)識，直接影響到企業(yè)管理創(chuàng)新工作的開展。沒有正確的創(chuàng)新價值觀，企業(yè)的管理創(chuàng)新活動就無法得到有效地實施。企業(yè)家的工作是“創(chuàng)造性的破壞”，必須要主動地培養(yǎng)自身的創(chuàng)新魄力和風(fēng)險意識。在轉(zhuǎn)型升級的大背景下，需要企業(yè)家具備戰(zhàn)略眼光和辯證思維，面對資金短缺、資源匱乏、市場不確定、技術(shù)創(chuàng)新失敗等困難，依然可以敏銳地洞察到產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。根據(jù)環(huán)境的變化，他們能夠及時發(fā)現(xiàn)社會需求，甚至創(chuàng)造需求；他們能夠組織資源，開發(fā)和創(chuàng)造社會所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。

（二）制定有序可行的戰(zhàn)略機制戰(zhàn)略機制因素在中小企業(yè)管理創(chuàng)新關(guān)鍵因素中起到統(tǒng)領(lǐng)全局的作用。管理創(chuàng)新是一項長期行為，需要中小企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)長期開展并從戰(zhàn)略上高度重視，管理創(chuàng)新沒有中小企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和支持，就只是空談，毫無意義。同時中小企業(yè)還要建立健全與之配套的激勵機制和決策機制，并且在信息與資金等需求方面提供有力鼓勵和支持，以便中小企業(yè)能夠順利地實施管理創(chuàng)新措施。

（三）尋求管理模式創(chuàng)新

面對挑戰(zhàn)，中小企業(yè)已到了不得不主動尋找新的發(fā)展模式的時候了。只有管理模式創(chuàng)新之后，企業(yè)才能有技術(shù)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新。傳統(tǒng)的中小企業(yè)管理模式的特點就是所有者和經(jīng)營者的“兩權(quán)合一”。這個模式的優(yōu)點在于所有者能對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營全過程進行控制，鑒于中小企業(yè)自身規(guī)模小、組織結(jié)構(gòu)簡單的特點，所有者親自參與管理有利于降低成本，最能發(fā)揮效率。其缺點在隨著企業(yè)的發(fā)展，分工不明確、規(guī)章制度不完善的弱點就會被放大。所有者憑借經(jīng)驗和感覺來進行管理，決策大都沒有經(jīng)過科學(xué)的論證，往往出現(xiàn)決策性的錯誤。所以將企業(yè)所有權(quán)與管理權(quán)分開，明晰產(chǎn)權(quán)，通過加強和完善企業(yè)管理，進一步擴大資本的控制范圍，增強資本的增殖能力。現(xiàn)階段企業(yè)規(guī)模的擴大，在客觀上要求建立相應(yīng)的制度和聘用適當(dāng)?shù)慕?jīng)理。為了避免所有者對企業(yè)失控，需要通過健全的財務(wù)制度對經(jīng)理人進行有效的監(jiān)督。企業(yè)形成相對獨立的財務(wù)制度，并準(zhǔn)確提供財務(wù)報表，用來考核、評價經(jīng)理人的績效。所有者的主要精力不是花費在日常管理上，而是要“實行例外原則”，即自己保留重大事項的決策權(quán)和控制權(quán)。

（四）重視商業(yè)模式創(chuàng)新

彼得·德魯克認(rèn)為，當(dāng)今企業(yè)之間的競爭，不是產(chǎn)品之間的競爭，而是商業(yè)模式之間的競爭。據(jù)資料顯示：在當(dāng)今美國，60％的企業(yè)創(chuàng)新是商業(yè)模式創(chuàng)新。哈佛大學(xué)教授約翰遜、克里斯坦森和SAP公司的CEO孔翰寧在共同撰寫的《商業(yè)模式創(chuàng)新白皮書》中寫道，任何一種商業(yè)模式都是一個由客戶價值、企業(yè)資源和能力、盈利方式構(gòu)成的三維立體模式。關(guān)注企業(yè)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)，例如瞄準(zhǔn)什么樣的客戶、市場潛力有多大、為客戶創(chuàng)造什么樣的價值、提供什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)、建立什么樣的營銷體系、整合什么樣的資源等，都有可能演變?yōu)橐环N成功的商業(yè)模式。[4] 由于中小企業(yè)資源有限，最忌在產(chǎn)業(yè)鏈上參與過多的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致不可控因素過多。一旦確定了最佳切入點，就要集中資源做精做強。比如雷士照明通過重新定位，從賣產(chǎn)品過渡到賣服務(wù)，再到2011年推出照明整體解決方案，客戶覆蓋面從商業(yè)照明向零售和高端工程滲透。雷士照明在商業(yè)模式的三維立體模式中，挖掘到有利于自己轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵點，打破了行業(yè)內(nèi)通用的商業(yè)模式，找到了產(chǎn)生客戶價值的新型增長之路。

（五）真正建設(shè)起“以人為本”的用人機制和企業(yè)文化。

目前中小企業(yè)遇到的發(fā)展瓶頸與人才匱乏有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。筆者認(rèn)為，相對于人才引進而言，留住人才對于中小企業(yè)來說更為重要。中小企業(yè)應(yīng)該用什么體制、用什么文化才能留住人才？

首先，科學(xué)有效的激勵制度必不可少。激勵的主要作用在于激發(fā)調(diào)動人的積極性，從而使人們更有成效地進行工作，實現(xiàn)組織目標(biāo)。哈佛大學(xué)教授威廉詹姆士研究發(fā)現(xiàn)，在缺乏科學(xué)有效的激勵情況下，人的潛能只能發(fā)揮出20%—30%，科學(xué)有效的激勵機制能夠讓員工 把 另 外70%—80%的潛能也發(fā)揮出來。在管理實踐中，無論是物質(zhì)激勵還是精神激勵，對員工都有積極作用。至于如何將這兩種激勵與員工的績效掛鉤，就要看中小企業(yè)家的管理藝術(shù)了。一定要對員工的需要有起碼的了解，結(jié)合企業(yè)的實際情況，切忌照搬書本知識。精神激勵需要一定物質(zhì)載體，物質(zhì)激勵也要包含一定思想內(nèi)容，兩者要互為補充，實現(xiàn)有機結(jié)合。建立一種公平、公正的激勵機制，才能最大程度調(diào)動員工積極性。如根據(jù)企業(yè)初創(chuàng)期的老員工與后來的職業(yè)經(jīng)理人的不同訴求，進行股票期權(quán)激勵、年薪制、津貼與退休計劃等，長短期激勵結(jié)合，以求盡量解決傳統(tǒng)的薪酬體制下激勵弱化的問題，以及越來越多的因企業(yè)所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離而產(chǎn)生的委托代理問題。再者，培養(yǎng)具有凝聚力的企業(yè)價值觀，是企業(yè)文化建設(shè)的出發(fā)點。企業(yè)文化是企業(yè)在經(jīng)營管理過程中所創(chuàng)造的具有本企業(yè)特色的精神財富的總和，它對企業(yè)員工具有重要的導(dǎo)向作用、激勵作用、凝聚作用和約束作用，是對企業(yè)規(guī)章制度等外在約束的一種有效補充，就如同企業(yè)和員工之間形成了一種良好的“心理契約”。企業(yè)里員工來自全國各地，他們有著不同的文化背景和企業(yè)價值觀。在這樣的背景下，企業(yè)應(yīng)該努力創(chuàng)造條件，使員工有歸屬感，使員工能感到寬松和諧，有一定壓力也有更多的動力，能夠不時取得成就感的愉悅的工作氛圍。企業(yè)文化要以人為本，圍繞人（員工和客戶）的需求來建立，并根據(jù)人群需求的變化而不斷給予完善和發(fā)展。

四、結(jié)束語

隨著經(jīng)濟全球化的不斷深化，企業(yè)運行和管理的外部環(huán)境發(fā)生了巨大變化，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和困難是空前的。創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)充滿活力的源泉，也是企業(yè)獲得持久競爭優(yōu)勢的基本驅(qū)動力，企業(yè)需要持續(xù)地創(chuàng)新才能適應(yīng)不斷變化的競爭環(huán)境。如果企業(yè)還是固步自封，不及時進行創(chuàng)新，將意味著自取滅亡。企業(yè)要在充分分析調(diào)整和機遇的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身情況，積極地迎接挑戰(zhàn)，就會有一個光明的前途。

參考文獻

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第五篇：車間管理工作總結(jié)

車間管理工作總結(jié)

篇一:車間管理工作總結(jié)

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作

好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：

1．生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2．雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。

3．由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。

4．出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1．增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）

2．若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

3．讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：（1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計（只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知），每大（?。┫涠▋r多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和

他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。（2）做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

（3）套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。（4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，（5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定

篇二:車間管理工作總結(jié)

本人所在的支架車間是***礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步

促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的**架液壓支架的大修改造任務(wù)，為***礦機公司盈利***萬元，為2010公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間2010年工作情況進行如下總結(jié)：

一、加強思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干

活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。

篇三:車間管理工作總結(jié)

畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷

導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

2011年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí)，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在2011年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己

管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。

2011年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在2011年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光；

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力；

車間管理工作總結(jié)

關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：

1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培養(yǎng)員工；

2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序；

3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫；

4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理，貼

箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事；

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

篇四:2011年車間管理工作總結(jié)

2011年車間全年檢修項目共計266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)原因未完，完成率%，保證了車間設(shè)備的正常運行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將2011年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護保養(yǎng)-

工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩；更換受電器及支架總成更換，對滑線及滑線吊架進行檢查、更換；天車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換，并對天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養(yǎng)；1#超級離心機的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換O形圈；完成了2#離心機測速探頭更換；完成了3#超級離心機的大修，主要對3#離心機解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件；檢測：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動保護、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng)；螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。

3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護保養(yǎng)、查漏消漏等工作；完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作；完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作；完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進行粘貼、消漏；同時對濃堿輸送管

線進行更換。

4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線；瀝青閥門清理、更換填料；Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補，格子磚修復(fù)；Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機檢修、空心軸更換；Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機小修；Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補，格子磚修復(fù)；Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。

5、針對Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實際情況，對其它反應(yīng)釜進行測厚，對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進行全部更換。

6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題。

7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點的問題，延長了改質(zhì)瀝青的運行時間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量；

8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機的大修，瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機運行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費用。

9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作；

10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理；對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設(shè)。

11、全年完成修舊利廢20項，為公司節(jié)約資金42480元。

二、技改項目

1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題，建議各車間采納該方案，對冷凝液泵進行改造。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時，很容易造成機封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每2月需更換機封1套，自改造后至今3個月未進行檢修，改造效果明顯。

三、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時，最大時達(dá)到10噸每小時，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動行。經(jīng)過改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚

水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運行。

2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作，解決了操作工取樣難的問題。

4、對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作

1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標(biāo)準(zhǔn)；

2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作；

篇五:車間生產(chǎn)管理工作總結(jié)

企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。8S借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造

一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。

為配合工廠廣泛開展8S運動，介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領(lǐng)及其意義，具有一定的指導(dǎo)性。為此，熱忱希望廣大員工多學(xué)習(xí)，多領(lǐng)會，常行為，并循序漸進、持之以恒，不斷規(guī)范自己的日常工作，促使8S活動向“合理化、行事化、習(xí)慣化”演變，為工廠的穩(wěn)步發(fā)展打下堅實的基矗

沒有實施8S的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8S最為合適。

二、8S的定義與目的1S——整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。

2S——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。目的：不用浪費時間找東西。3S——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。4S——清潔定義：將上面3S實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。5S——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。6S——安全A．管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能B．對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除C．加強作業(yè)人員安全意識教育D．簽訂安全責(zé)任書目的：預(yù)知危險，防患末然。7S——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。8S——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理工作總結(jié)車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。