第一篇：貨柜裝柜、監(jiān)柜封箱(封條)跟蹤驗(yàn)證程序

美生實(shí)業(yè)有限公司

貨柜裝柜、監(jiān)柜封柜（封條）跟蹤驗(yàn)證程序

1、目的

設(shè)立本程序以規(guī)范裝柜/監(jiān)柜等來(lái)防止貨物丟失或非準(zhǔn)許進(jìn)入，滿足美國(guó)海關(guān) C－TPAT防恐要求。

2、范圍

本程序適用于所有從事裝貨和監(jiān)柜的門(mén)衛(wèi)人員和業(yè)務(wù)員以及其它相關(guān)工作人員。

3、職責(zé)

由倉(cāng)管策劃和安排運(yùn)輸及檢查貨物，由門(mén)衛(wèi)員檢查集裝箱和裝貨。

4、工作程序

1、產(chǎn)品貨運(yùn)要選擇聲譽(yù)好、服務(wù)周到、遵守承諾的承運(yùn)公司，并根據(jù)出貨日期提前聯(lián)系承運(yùn)公司。

2、為預(yù)防貨物的遺失或者未被授權(quán)付運(yùn)的物品的傳入，工廠倉(cāng)庫(kù)部會(huì)按照有關(guān)成品驗(yàn)貨、入倉(cāng)、出貨及貨物搬運(yùn)等有關(guān)規(guī)定、收貨管理等程序去作為運(yùn)作指引，確保運(yùn)作過(guò)程的安全和符合運(yùn)作要求。

3、裝運(yùn)區(qū)域的安全控制

1)為預(yù)防貨物的遺失或者未獲授權(quán)或者未被付運(yùn)的物品的傳入，成品貨柜的裝運(yùn)和收貨的區(qū)域必須有清晰介定劃分，如C 區(qū)為裝卸貨區(qū)，D 區(qū)為出口成品的貨柜裝運(yùn)區(qū)等，并只能允許那些被明確識(shí)別在此區(qū)域內(nèi)工作的雇員（倉(cāng)庫(kù)、收發(fā)貨組及倉(cāng)庫(kù)管理人員）才能進(jìn)入和作業(yè)。

2)為了確保沒(méi)有被授權(quán)或者被確認(rèn)的人員無(wú)端接近付運(yùn)和收貨區(qū)域，倉(cāng)庫(kù)會(huì)在顯眼地方（如倉(cāng)庫(kù)門(mén)口）張貼收發(fā)貨程序/告示去告知有關(guān)注意事項(xiàng)，以及在收發(fā)貨區(qū)會(huì)安排有值班門(mén)衛(wèi)去檢查和監(jiān)測(cè)：非授權(quán)人士有無(wú)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)區(qū)、收發(fā)貨過(guò)程是否正常、車(chē)輛有無(wú)異常等等。

3)外來(lái)人員的貨車(chē)和私家車(chē)需要按規(guī)定停放在指定停車(chē)場(chǎng)，防止停放近成品付運(yùn)和貨物儲(chǔ)存區(qū)域；當(dāng)需要進(jìn)行收發(fā)貨時(shí)，按照指定區(qū)域和指引進(jìn)行收發(fā)貨。

4)工廠設(shè)立可操作功能（例如有監(jiān)控和記錄功能的）閉路電子報(bào)警系統(tǒng)去監(jiān)測(cè)、記錄停放在收發(fā)貨區(qū)域、成品/貨柜裝運(yùn)區(qū)域以及作業(yè)區(qū)內(nèi)停放的貨柜車(chē)、拖車(chē)的裝載過(guò)程。

4、裝柜、監(jiān)柜/車(chē)輛的驗(yàn)證和密封措施控制

1)裝運(yùn)來(lái)料貨車(chē)在進(jìn)入廠房時(shí)，需要經(jīng)過(guò)大門(mén)門(mén)衛(wèi)的驗(yàn)證和登記，裝貨出廠的貨車(chē)在出廠時(shí)，需要向大門(mén)門(mén)衛(wèi)提交車(chē)輛/貨物出廠放行條和打開(kāi)車(chē)廂接受裝載貨物的核實(shí)檢查。

2）車(chē)輛到廠后，門(mén)衛(wèi)及倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)負(fù)責(zé)引導(dǎo)車(chē)輛臨時(shí)停泊，然后通知報(bào)關(guān)員核對(duì)司機(jī)和車(chē)輛的資料，報(bào)關(guān)人員會(huì)發(fā)出ShipmentNote，通知倉(cāng)庫(kù)核對(duì)應(yīng)裝運(yùn)成品和做好裝運(yùn)準(zhǔn)備。業(yè)務(wù)根據(jù)船公司的Booking 資料核對(duì)/驗(yàn)證司機(jī)和車(chē)輛的是否為授權(quán)裝運(yùn)貨物指定司機(jī)和車(chē)輛（一般會(huì)檢查司機(jī)的身份證和車(chē)輛號(hào)碼等），確認(rèn)無(wú)誤后，通知倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備裝運(yùn)成品/貨物。

3)車(chē)輛到廠后，通知報(bào)關(guān)員車(chē)輛已到廠，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)裝車(chē)，門(mén)衛(wèi)和倉(cāng)庫(kù)主管監(jiān)督。為了預(yù)防沒(méi)有被授權(quán)的人員或者物品進(jìn)入貨柜/拖車(chē)，在進(jìn)行貨物裝卸時(shí)，都會(huì)有專(zhuān)責(zé)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察裝運(yùn)情況（如記錄/核實(shí)裝運(yùn)時(shí)間、點(diǎn)數(shù)、指點(diǎn)裝運(yùn)方式等）。

在裝運(yùn)成品時(shí)，還會(huì)根據(jù)客戶不同的要求對(duì)裝卸過(guò)程和貨柜情況業(yè)務(wù)員進(jìn)行拍照等。在裝卸過(guò)程中，無(wú)關(guān)人等一律不準(zhǔn)在旁觀看及進(jìn)行有關(guān)操作，卡車(chē)司機(jī)和其助手不得參與貨物裝載。進(jìn)行整柜裝載時(shí)，裝貨過(guò)程完成前，司機(jī)及其助手不可進(jìn)入裝貨區(qū)。不過(guò)，卡車(chē)司機(jī)可以進(jìn)行最終檢查，門(mén)衛(wèi)和倉(cāng)庫(kù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)督。

4)在裝貨前，由門(mén)衛(wèi)人員或在門(mén)衛(wèi)人員的監(jiān)督下打開(kāi)空柜，門(mén)衛(wèi)人員應(yīng)親自進(jìn)入空柜車(chē)檢查，確保空柜內(nèi)無(wú)任何異物。為了貨物安全，所有的拖車(chē)/貨柜都有立體圍墻式的構(gòu)造和處于良好狀態(tài)，門(mén)衛(wèi)或倉(cāng)庫(kù)主管人員還須在裝箱前檢查集裝箱是否裝有隱蔽間隔，1.檢查有無(wú)新刷油漆、焦木或填充劑的味道。

2.檢查有無(wú)新刷油漆的痕跡、焊接烙印或者箱板質(zhì)地差異。結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固：

1.檢查前后角柱有無(wú)裂縫。

2.檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開(kāi)裂；是否丟失松脫零件或緊固件。

3.進(jìn)行內(nèi)部漏光測(cè)試：檢查有無(wú)因門(mén)封缺損、孔洞、焊接破損、地板損壞或分離、緊固件松脫或丟失造成的光線滲透。此檢查在箱門(mén)完全緊閉的情況下從內(nèi)部進(jìn)行。

4.在門(mén)的末端檢查鎖條，包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪，查看有礙箱門(mén)操作或關(guān)牢的缺損，例如折曲、彎曲、凹陷等。

5.在下層結(jié)構(gòu)，檢查橫向構(gòu)件、外伸靠架和附件是否有洞。

6.在下層結(jié)構(gòu)，檢查底板、箱板或板條是否破損、開(kāi)裂或斷開(kāi)。是否穩(wěn)固。

檢查集裝箱各部位（前板、左側(cè)/右側(cè)/底/頂板、內(nèi)/外門(mén)、隱蔽間隔等）是否存在異常，如果發(fā)現(xiàn)貨柜箱有任何異常，管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查。如果集裝箱沒(méi)有清空，或者結(jié)構(gòu)不安全，必須要求使用新集裝箱，不得使用有問(wèn)題的集裝箱運(yùn)輸貨物。

5）應(yīng)要清掃干凈，車(chē)輛保持干爽。如果有漏水的地方要修補(bǔ)好，若發(fā)現(xiàn)有鐵釘突出、生銹、漏水或其他外來(lái)物質(zhì)等，應(yīng)即時(shí)處理，不能處理時(shí)通知上司處理。

6)在進(jìn)行裝貨時(shí)，應(yīng)按照客人要求，如應(yīng)按照Carton No 順序進(jìn)行裝柜，并且須留意Carton No 順序是否混亂、漏寫(xiě)或漏貼；是否漏貼客戶的Label 或bar Code；DateCode 是否打反、打重復(fù)、漏寫(xiě)、漏打、模糊不清、打錯(cuò)；成品外箱是否有油漆、膠水、墨汁、泥塵、人為腳印、爛孔、變形、打折、被涂寫(xiě)、濕過(guò)水、漏封膠紙、明顯的膠紙頭、封箱后裂開(kāi)、暴露出箱內(nèi)貨物、箱嘜上貼有不必要的貼紙、箱嘜印錯(cuò)位、漏印、脫落、貼嘜不平整等情況。

7)若發(fā)現(xiàn)有上述情況不能入柜，應(yīng)立即通知上司，上司得到通知后，在最短的時(shí)間內(nèi)解決，必須保證產(chǎn)品質(zhì)量并知會(huì)當(dāng)值看柜QA 人員，必須注意在裝一種貨時(shí)，其中是否滲有另外一種貨或幾種貨，每人必須認(rèn)識(shí)、熟悉裝某一種貨的外箱箱嘜、形狀，必須保證裝一種貨屬同一編號(hào)、名稱(chēng)、國(guó)家等，各理貨員亦應(yīng)特別注意此問(wèn)題，各裝貨人員應(yīng)留意裝每種貨時(shí)，每箱貨的重量（可以衡量），若發(fā)現(xiàn)或懷疑漏裝超裝的情況，不能入柜。必須通知其上司，由上司和當(dāng)值看柜QA人員、理貨負(fù)責(zé)人、工廠負(fù)責(zé)人調(diào)查原因。并通知資材部業(yè)務(wù)或相關(guān)負(fù)責(zé)人，調(diào)查及其結(jié)果必須存檔。

8)在裝柜過(guò)程中，正常情況下在貨柜裝至1/2 時(shí)照一張相，在裝滿柜時(shí)照一張相，這些相片須保存1 個(gè)月。如果客戶有特別要求，則按客戶要求執(zhí)行。

9)拖車(chē)/貨柜在完成裝卸后需要適當(dāng)?shù)孛芊饣蛏湘i，以便在啟程前后不會(huì)被非法干預(yù)。

10)完成裝柜后，關(guān)門(mén)上鎖（并貼封條，如果有需要）并記錄在付運(yùn)文件Shipment Note 上和保存密封號(hào)碼記錄，以及在到達(dá)目的地時(shí)需進(jìn)行驗(yàn)證。封條需要保存至上鎖過(guò)關(guān)待海關(guān)查車(chē)，需要時(shí)才能打開(kāi)，查柜后，封條作廢；通過(guò)海關(guān)檢查后重新上鎖交柜，以預(yù)防非授權(quán)的接近。

11)為了確保貨物的完整和安全（空/滿）貨柜必須上鎖和必須有司機(jī)在車(chē)上駐守監(jiān)測(cè)，以及在裝運(yùn)貨物上車(chē)前，必須先做檢查，然后才能進(jìn)行貨物裝卸，以預(yù)防未授權(quán)的進(jìn)入；偷竊或者不屬于載貨清單或者未授權(quán)的物品的進(jìn)入。

12)裝運(yùn)來(lái)料和成品出貨的貨車(chē)或貨柜車(chē)在進(jìn)入廠房時(shí)，需要經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和登記。在出廠時(shí)，普通貨車(chē)需要向大門(mén)門(mén)衛(wèi)提交出貨單及放行條和打開(kāi)車(chē)廂接受裝載貨物檢查。貨柜車(chē)則需要向值班門(mén)衛(wèi)提交貨物出廠許可單和查驗(yàn)貨柜車(chē)廂的密封條（有否貼牢固）。

13)當(dāng)貨柜/貨車(chē)進(jìn)入廠房后，倉(cāng)庫(kù)工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)貨柜/貨車(chē)進(jìn)入指定裝卸位準(zhǔn)備裝卸貨；如果尚未輪到安排裝卸貨的，則會(huì)安排在臨時(shí)停泊位等候。

14)貨柜/貨車(chē)在等候/裝卸貨期間，應(yīng)有倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)人員負(fù)責(zé)監(jiān)察貨柜/貨車(chē)的行蹤，未獲倉(cāng)庫(kù)批準(zhǔn)，貨柜/貨車(chē)一律不能停放近裝卸貨位，以防止出現(xiàn)裝錯(cuò)貨等誤差。

第二篇：貨柜裝柜監(jiān)柜封箱(封條)追蹤驗(yàn)證程序1

貨柜裝柜/監(jiān)柜/封箱（封條）/追蹤/驗(yàn)證程序 第一條 目的 本條例旨在防止危險(xiǎn)或不明物品混入貨柜車(chē)隨產(chǎn)品運(yùn)往目的地。裝運(yùn)主管或代表人必須監(jiān)督成品裝入車(chē)輛的過(guò)程。裝運(yùn)主管或代表人可以不參與裝貨，唯一職責(zé)是監(jiān)督并指導(dǎo)裝貨過(guò)程。第二條 貨物裝運(yùn)準(zhǔn)備 1.選擇聲譽(yù)好、服務(wù)周到、遵守承諾的承運(yùn)公司，并根據(jù)出貨日期提前聯(lián)系承運(yùn)公司； 2.貨物裝運(yùn)前，應(yīng)做好報(bào)關(guān)工作，并準(zhǔn)備好有關(guān)裝柜文件，如裝柜單等。第三條 裝柜前監(jiān)控 一.貨柜車(chē)進(jìn)入廠區(qū)后，在產(chǎn)品裝柜前，保安總部應(yīng)采取嚴(yán)格的保護(hù)措施。包括： 1.指揮貨柜車(chē)進(jìn)入“貨物裝柜區(qū)”； 2.阻止無(wú)關(guān)人員靠近空柜； 3.阻止無(wú)關(guān)人員、不明物品或危險(xiǎn)物品進(jìn)入“貨物裝柜區(qū)”。二.裝箱前檢查集裝箱是否裝有隱蔽間隔，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固。檢查依據(jù)下列準(zhǔn)則進(jìn)行： 1.檢查部位：前板、左側(cè)/右側(cè)/底/頂板、箱頂、內(nèi)/外門(mén)、底架外部/下方、隱蔽間隔。1.1 檢查有無(wú)新刷油漆、焦木或填充劑的味道； 1.2 檢查有無(wú)新刷油漆的痕跡、焊接烙印或者箱板質(zhì)地差異。2.結(jié)構(gòu)：檢查前后角柱有無(wú)裂縫。2.1 檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開(kāi)裂；是否丟失松脫零件或緊固件； 2.2 進(jìn)行內(nèi)部漏光測(cè)試：檢查有無(wú)因門(mén)封缺損、孔洞、焊接破損、地板損壞或分離、緊固件松脫/丟失造成的光線滲透。此檢查在箱門(mén)完全緊閉的情況下從內(nèi)部進(jìn)行； 2.3 在門(mén)的末端檢查鎖條，包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪，查看有礙箱門(mén)操作或關(guān)牢的缺損，例如折曲、彎曲、凹陷等； 2.4 在下層結(jié)構(gòu)，檢查橫向構(gòu)件、外伸叉架和附件是否有洞； 2.5 在下層結(jié)構(gòu)，檢查底板、箱板或板條是否破損、開(kāi)裂或斷開(kāi)。3.如果發(fā)現(xiàn)集裝箱有任何異常，管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查。第四條 裝柜監(jiān)控 1.貨物裝柜前，保安人員應(yīng)核對(duì)裝柜單；倉(cāng)管員應(yīng)對(duì)出庫(kù)物品作好核對(duì)工作，辦理有關(guān)出庫(kù)手續(xù)。2.由保安人員或在保安人員的監(jiān)督下打開(kāi)空柜后，保安人員應(yīng)親自進(jìn)入空貨柜車(chē)檢查，確?？展駜?nèi)無(wú)任何異物。在無(wú)保安人員在場(chǎng)的情況下，不得打開(kāi)空貨柜車(chē)。3.貨物裝柜時(shí)，保安人員應(yīng)監(jiān)督整個(gè)裝柜過(guò)程。并檢查裝柜產(chǎn)品是否正確，產(chǎn)品包裝是否有異常。4.應(yīng)嚴(yán)格安裝柜單指定的產(chǎn)品和數(shù)量及工程部規(guī)定的裝柜方式進(jìn)行裝柜。裝柜的產(chǎn)品，除保安人員因抽查的目的可以打開(kāi)包裝外，其他任何人員不得擅自開(kāi)包，除非有品管部門(mén)的拆包通知。5.嚴(yán)禁裝柜產(chǎn)品以外的任何物品進(jìn)入貨柜車(chē)內(nèi)。6.異常情況處理。當(dāng)裝柜過(guò)程中發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告、處理。如： 7.發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝被意外打開(kāi)，應(yīng)立即停止裝柜，并檢查包裝內(nèi)是否有異物，必要時(shí)應(yīng)報(bào)告保安部； 8.當(dāng)出現(xiàn)溢裝時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告工程部，工程部應(yīng)查明溢裝原因。若因產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)等原因?qū)е乱缪b，應(yīng)與顧客聯(lián)系，征求顧客意見(jiàn)，必要時(shí)應(yīng)在海關(guān)備案；若因疊柜方式不正確導(dǎo)致溢裝，應(yīng)拆柜重裝；若不能查出溢裝原因，應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆出，檢查貨柜車(chē)內(nèi)是否裝有其他物品，確認(rèn)柜內(nèi)無(wú)異物時(shí)方可重新裝柜； 9.保安人員及專(zhuān)職監(jiān)管人員應(yīng)嚴(yán)禁非法人員（恐怖分子）把違禁品、危險(xiǎn)品（槍支、彈藥、毒品等）其他物品混入車(chē)廂。10.當(dāng)出現(xiàn)短裝時(shí)，應(yīng)與顧客聯(lián)系，征求顧客意見(jiàn)，必要時(shí)應(yīng)在海關(guān)備案。在未得到顧客的許可及海關(guān)的同意時(shí)，不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品。第五條 貨柜加封控制 1.保安人員及專(zhuān)職監(jiān)管員應(yīng)在封箱前，回放核查CCTV監(jiān)控視頻攝像是否符合裝箱程序，無(wú)誤后方可封箱。2.裝柜完成后，保安人員應(yīng)根據(jù)出貨單再次核驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后，在裝柜單上簽名，同時(shí)，在保安人員的監(jiān)督下立即將貨柜車(chē)上鎖、加貼封條，并記錄貨柜車(chē)號(hào)及封條號(hào)； 3.已上鎖/加封的貨柜車(chē)，原則上不得開(kāi)鎖/拆封。因特殊情況需開(kāi)柜時(shí)，必需說(shuō)明原因，經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)后，在保安人員的監(jiān)督下方可開(kāi)柜，并記錄開(kāi)柜的詳細(xì)情況。第六條 貨柜發(fā)運(yùn)/驗(yàn)證控制 1.貨柜車(chē)裝滿柜并加封后，應(yīng)立即發(fā)運(yùn)至港口，不得無(wú)故在廠區(qū)內(nèi)停留。保安人員應(yīng)一直監(jiān)管裝柜現(xiàn)場(chǎng)，直到貨柜車(chē)駛出廠區(qū)。2.特殊情況下，貨柜車(chē)需在廠區(qū)內(nèi)停留或過(guò)夜時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知保安部，保安部應(yīng)安排專(zhuān)職保安人員看守，直到貨柜車(chē)離開(kāi)。并且在第二天起運(yùn)前，應(yīng)檢查柜鎖、封條是否有損，確認(rèn)無(wú)誤后才能起程； 3.裝柜車(chē)在運(yùn)往目的港口的途中，不得作無(wú)正當(dāng)理由的滯留，更不得以任何借口打開(kāi)貨柜； 4.裝運(yùn)主管或代表人必須合理預(yù)計(jì)運(yùn)輸所花費(fèi)的時(shí)間，然后致電杭州公司。由杭州公司與目的地（集運(yùn)人或港口）適時(shí)聯(lián)系，監(jiān)控貨物的運(yùn)輸，并核實(shí)車(chē)輛是否已到達(dá)。5.我公司所有出貨貨柜不得在前往集運(yùn)人的途中不得搭載其它廠商的貨物。第七條 其他要求及規(guī)定 一.對(duì)卡車(chē)司機(jī)和其助手規(guī)定 1.對(duì)于非整箱裝載： 2.1 裝貨主管應(yīng)提醒司機(jī)及其助手，不得參與裝貨過(guò)程； 2.2 卡車(chē)司機(jī)及其助手可出現(xiàn)在裝貨現(xiàn)場(chǎng)，但不能主動(dòng)參與裝貨過(guò)程（例如，搬動(dòng)發(fā)運(yùn)紙箱）； 2.3 卡車(chē)司機(jī)及其助手可向工廠裝貨人員建議最有效的裝載方法。2.4 他們可以清點(diǎn)/檢查產(chǎn)品。2.對(duì)于集裝箱整箱裝載： 2.1 裝貨期間，卡車(chē)司機(jī)及其助手不得在裝貨區(qū)逗留。只能在公司食堂休息等待； 2.2 集裝箱上鎖密封前，卡車(chē)司機(jī)及其助手可以進(jìn)行最終目檢。二.集裝箱存放 已裝貨集裝箱如非立即運(yùn)走，必須存放在安全區(qū)域。未裝貨的集裝箱必須以安全方式存放。要求： 1.已裝貨集裝箱必須存放在廠區(qū)內(nèi)。特殊原因放在廠外時(shí)，則可將其存放在公共建筑物內(nèi)，但必須有人全程看守。每次存放已裝貨集裝箱時(shí)，集裝箱都必須上鎖密封。2.空集裝箱必須以安全方式存放。例如，存放在廠區(qū)內(nèi)安全區(qū)域；如不可行，可將其存放在廠區(qū)外，不過(guò)必須加上封條保護(hù)。3.已裝貨和未裝貨的集裝箱應(yīng)以門(mén)對(duì)門(mén)或門(mén)對(duì)著墻壁的方式存放，防止有人進(jìn)入。4.已裝貨和未裝貨的集裝箱在存放之前都應(yīng)密封。第八條 相關(guān)的運(yùn)輸單證應(yīng)得到妥善的保管。

第三篇：貨柜驗(yàn)柜程序

貨柜驗(yàn)柜程序

一目的：為保證成品在運(yùn)輸過(guò)程中，防止貨柜里面有可疑物料、貨柜有損壞現(xiàn)象或所來(lái)的貨柜與船務(wù)公司所提供的貨柜不符及對(duì)停留在本公司的空/滿貨柜的安全而制定本程序。

二、適用范圍：本公司所有出品的成品。

三、職責(zé)：保證出貨物品安全完整的到達(dá)目的地。

四、培訓(xùn)：所有上貨人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格方可上崗。

五、程序：

1、所有的貨柜到指定裝貨地點(diǎn)后，負(fù)責(zé)裝貨的負(fù)責(zé)人應(yīng)第一時(shí)間核對(duì)運(yùn)輸公司所交來(lái)的提貨單，核對(duì)提貨單上的貨柜號(hào)碼、封條號(hào)碼與實(shí)際來(lái)的貨柜柜身號(hào)碼、封務(wù)號(hào)碼是否相符。

2、裝貨前應(yīng)認(rèn)真檢查貨柜的七個(gè)檢查點(diǎn)（見(jiàn)附頁(yè)）是否有可疑東西，貨柜是否良好，是否有損壞現(xiàn)象，確認(rèn)所有資料完全相符后并作相關(guān)檢查記錄經(jīng)主管簽名確認(rèn)才能裝上成品。

3、若貨柜完好，將柜號(hào)、封條號(hào)記錄在落貨單上。如果貨柜有被破損或發(fā)現(xiàn)提貨單打上的資料與實(shí)際來(lái)的貨柜號(hào)碼不符，應(yīng)第一時(shí)間通知本公司的報(bào)關(guān)員，由報(bào)關(guān)員通知船務(wù)部經(jīng)理將情況反映給運(yùn)輸公司，并由運(yùn)輸公司更換完好的貨柜為止，直到確認(rèn)全部安全可以后，再給予裝上成品。

4、裝完成品后，貨倉(cāng)負(fù)責(zé)人和貨柜司機(jī)應(yīng)同時(shí)再次核對(duì)封條號(hào)碼，再把封好的貨柜照相留底，方可由負(fù)責(zé)人開(kāi)放行條給予放行。

5、針對(duì)散裝入倉(cāng)的貨車(chē)，負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查運(yùn)輸公司密碼鎖是否完好，裝好貨后用密碼鎖鎖好車(chē)門(mén)，由負(fù)責(zé)人設(shè)置密碼，并將密碼寫(xiě)在紙上裝進(jìn)信封封好后并在封口上蓋上公司章，按走貨資料檢查表進(jìn)行檢查，并將密碼封和檢查表一并交由司機(jī)驗(yàn)收，所設(shè)定的密碼應(yīng)連同相關(guān)出貨日期及出貨日期及出貨單號(hào)做好記錄，在檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須即時(shí)通知運(yùn)輸公司聯(lián)絡(luò)調(diào)度，如屬第二間收貨廠家，還須在司機(jī)當(dāng)面驗(yàn)收密碼鎖和密碼封，在確認(rèn)無(wú)損后開(kāi)拆信封，拿取密碼，開(kāi)鎖裝貨。

6、在貨柜車(chē)進(jìn)入本公司起直到裝完貨柜整個(gè)過(guò)程中，需有相關(guān)人員監(jiān)視其安全。貨倉(cāng)人員作相關(guān)詳細(xì)的檢查記錄經(jīng)主管簽名確認(rèn)放行。

7、若因成品未完成等情況導(dǎo)致無(wú)法正常裝柜，或是貨品裝好貨柜因貨柜車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng)等狀況至使需停留在工廠，相關(guān)人員應(yīng)對(duì)貨柜車(chē)進(jìn)行24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)控，并多次實(shí)地巡查核實(shí)其安全，待一切正常后，重新對(duì)貨柜進(jìn)行驗(yàn)柜的正常程序。

8、若有發(fā)現(xiàn)貨品與裝柜資料不一致，封條有損壞就出貨等不良行為、負(fù)責(zé)人，報(bào)關(guān)等相關(guān)人員有權(quán)及時(shí)向海關(guān)、客戶或其它執(zhí)法機(jī)關(guān)報(bào)告進(jìn)行處理。

1、集裝箱封條作為重要物件，必須符合一般PAS、ISO、17712標(biāo)準(zhǔn)高度保安技術(shù)要求，裝柜結(jié)束上封條待由工廠報(bào)關(guān)員、負(fù)責(zé)人監(jiān)督處置： A、確保封條狀況良好 B、封條用一般手力無(wú)法打開(kāi)

2、裝貨人員須保持如下記錄： A、訂箱/倉(cāng)位編號(hào) B、船公司提單號(hào)碼

C、船務(wù)員應(yīng)收到負(fù)責(zé)人呈報(bào)貨柜資料查看（包含貨柜/到達(dá)/離開(kāi)時(shí)間）及存檔（所有記錄需要保存最少6個(gè)月）。

第四篇：貨柜驗(yàn)柜程序

貨柜驗(yàn)柜程序

一．目的

為保證成品在運(yùn)輸出過(guò)程中，防止貨柜里面有可疑物料、貨柜有損壞現(xiàn)象或所來(lái)的貨柜與船務(wù)公司所提供的貨柜不符及對(duì)停留在本公司的空/滿貨柜的安全而制定本程序。

二．適用范圍

本公司所有出口的成品。

三．定義

無(wú)

四．職責(zé)

保證出貨物品安全完整的到達(dá)目的地。

五．培訓(xùn)

所有上貨人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合方可上崗。

六．程序

1．所有的貨柜到指定裝貨地點(diǎn)后，貨倉(cāng)主管應(yīng)第一時(shí)間核對(duì)運(yùn)輸公司所交來(lái)的提貨單，核對(duì)提貨單上的貨柜號(hào)碼、封條號(hào)碼與實(shí)際來(lái)的貨柜柜身號(hào)碼、封條號(hào)碼是否相符。

2．裝貨前應(yīng)認(rèn)真檢查貨柜的七個(gè)檢查點(diǎn)（見(jiàn)附頁(yè)圖）是否有可疑東西，貨柜是否良好，是否有損壞現(xiàn)象，確認(rèn)所有資料完全相符后并作相關(guān)節(jié)檢查記錄經(jīng)主管簽名確認(rèn)才能裝上成品。

3．若貨柜完好，將柜號(hào)、封條號(hào)記錄在落貨單上。如果貨柜有破損或發(fā)現(xiàn)提貨單打上的資料與實(shí)際來(lái)的貨柜號(hào)碼不符，應(yīng)第一時(shí)間通知本公司報(bào)關(guān)員，由報(bào)關(guān)員通知香港船務(wù)部經(jīng)理將情況反映給運(yùn)輸公司，并由運(yùn)輸公司更換完好的貨柜為止，直到確認(rèn)全部安全可*后，再給予裝上成品。

4．裝完成品后，貨倉(cāng)主管、保安和貨柜司機(jī)應(yīng)同時(shí)再次核對(duì)封條號(hào)碼，再把封好的貨柜照相留底，方可由貨倉(cāng)主管開(kāi)《放行條》給予放行。

5．針對(duì)散裝入倉(cāng)的貨車(chē)，貨倉(cāng)主管應(yīng)檢查運(yùn)輸公司密碼鎖是否完好，裝好貨后用密碼鎖鎖好車(chē)門(mén)，由貨倉(cāng)主管設(shè)置密碼,并將密碼寫(xiě)在紙上裝進(jìn)信封封好后并在封口上蓋上公司章;按走貨資料檢查表進(jìn)行檢查,并將密碼封和檢查表一并交由司機(jī)驗(yàn)收;所設(shè)定之密碼應(yīng)連同相關(guān)出貨日期及出貨單號(hào)做好記錄.在檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須即時(shí)通知運(yùn)輸公司之聯(lián)絡(luò)調(diào)度.如屬第二間收貨廠家,還須在司機(jī)當(dāng)面驗(yàn)收密碼鎖和密碼封,在確認(rèn)無(wú)損后開(kāi)拆信封,拿取密碼,開(kāi)鎖裝貨。

6．在貨柜車(chē)進(jìn)入本公司起直到裝完貨柜整個(gè)過(guò)程中，需有保安人員監(jiān)視其安全。貨倉(cāng)人員作相關(guān)詳細(xì)的檢查記錄經(jīng)主管簽名確認(rèn)放行。

7．若因成品未完成等情況導(dǎo)致無(wú)法正常裝柜，或是貨品裝好貨柜因貨柜車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng)等狀況致使需停留在工廠，保安員應(yīng)對(duì)其貨柜車(chē)進(jìn)行24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)控，并多次實(shí)地巡查核實(shí)其安全，待一切正常后，重新對(duì)貨柜進(jìn)行驗(yàn)柜的正常程序。

8．若有發(fā)現(xiàn)貨品與裝柜資料不一致，封條有損壞就出貨等不良行為，倉(cāng)管、保安、報(bào)關(guān)等相關(guān)人員有權(quán)及時(shí)向海關(guān)、客戶或其它執(zhí)法機(jī)關(guān)報(bào)告進(jìn)行處理。

1、集裝箱封條作為重要物件，必須符合一般PAS、ISO、17712標(biāo)準(zhǔn)高度保安技術(shù)要求，裝櫃結(jié)束上封條等由工廠報(bào)關(guān)員保安隊(duì)長(zhǎng)貨倉(cāng)主管監(jiān)督處置地：

a、確保封條狀況良好

b、封條用一般手力無(wú)法打開(kāi)

2、裝貨人員須保持如下記錄：

a、訂箱/倉(cāng)位編號(hào)

c、船公司提單號(hào)碼

3、船務(wù)員應(yīng)收到貨倉(cāng)工作人員呈報(bào)貨櫃資料查看(包含貨櫃/到達(dá)/離開(kāi)時(shí)間)及存檔(所有記錄需保存最少6個(gè)月

集裝箱和封條管理程序 1.0 目的

為了加強(qiáng)對(duì)本公司貨物和貨柜的運(yùn)輸安全，符合海關(guān)與C-TPAT安全標(biāo)準(zhǔn)要求，防止裝運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中丟失貨物或遭受非法入侵，避免恐怖威脅、走私及其他犯罪行為，確保貨物準(zhǔn)確按時(shí)的到達(dá)目的地，制訂本程序。

2.0 范圍* f5 |" e k0 k9 x

' X;_* n9 {* M, $ O;N* ^9 P 集裝箱檢查與監(jiān)督人員。

3.0職責(zé)

3.1船務(wù)部負(fù)責(zé)封條的發(fā)放、保管、監(jiān)管以及與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的溝通；

3.2貨物安全代表負(fù)責(zé)封條的使用、記錄，檢查貨柜安全、貨物物理安全、負(fù)責(zé)裝柜貨物質(zhì)量監(jiān)控、拍照及監(jiān)督裝柜過(guò)程；

3.3保安負(fù)責(zé)裝柜過(guò)程安全的監(jiān)控以及與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的溝通；

更多精彩內(nèi)容請(qǐng)登陸：[url=http://004km.cn/][color=#810081]HR369人力資源網(wǎng)，全國(guó)最大的人力資源管理交流平臺(tái)！[/color][/url] 海關(guān)商貿(mào)反恐怖計(jì)劃（C-TPAT)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

一、集裝箱保安(Container Security)

1、總則：工廠必須有完整的集裝箱使用管理程序；所有運(yùn)載往美國(guó)的集裝箱必須有保安功能較好的封條并符合現(xiàn)有的PAS ISO 17712高度安全的封條標(biāo)準(zhǔn)；集裝箱內(nèi)不允許裝載未經(jīng)授權(quán)的物料；非授權(quán)人員不可進(jìn)入集裝箱內(nèi)。

2、集裝箱的檢查：工廠必須制定完整的空柜檢驗(yàn)程序，以確保貨柜的完整性；確保使用的集裝箱或拖車(chē)的結(jié)構(gòu)密實(shí)并且狀態(tài)良好；檢查過(guò)程需包括以下幾方面如柜頭、左面、右面、頂部、底部、內(nèi)/外門(mén)（柜門(mén)須有合法的鎖閉裝置）和外底盤(pán)；檢驗(yàn)人員應(yīng)在集裝箱的檢驗(yàn)單上簽名確認(rèn)。

3、集裝箱的封條：工廠須制定封條監(jiān)管和使用的程序含不正確使用和遺失處理；管理部門(mén)須指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)封條的監(jiān)管工作；封條號(hào)碼應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤地記錄在運(yùn)輸單上。

4、集裝箱的儲(chǔ)存：集裝箱必須儲(chǔ)存在安全區(qū)域防止未經(jīng)授權(quán)和非法操作；工廠須制定有效的報(bào)告和制止未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入的程序文件。

二、物理保安(Physical Security)

1、圍欄：在貨物堆放及儲(chǔ)存的區(qū)域周?chē)鷳?yīng)建有圍欄；圍欄內(nèi)外應(yīng)清除雜物如樹(shù)木、植物等，以保證保安人員的視線無(wú)遮擋物，防止有人躲藏或爬入而無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)；工廠應(yīng)定期對(duì)圍欄進(jìn)行檢查，以確保圍欄完整無(wú)損。

2、進(jìn)出口：車(chē)輛及人員進(jìn)入的大門(mén)必須有登記記錄或監(jiān)控措施；對(duì)進(jìn)出的司機(jī)須驗(yàn)證其身份或駕駛證；正常的出入口數(shù)量應(yīng)控制在最少的范圍內(nèi)。

3、停車(chē)場(chǎng)：訪客及私人的車(chē)輛禁止停在接近貨物堆放或儲(chǔ)存的區(qū)域尤其貨物裝卸的區(qū)域。

4、建筑物結(jié)構(gòu)：所有建筑物的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止非法闖入和防止從外面進(jìn)入。工廠應(yīng)定期組織人員對(duì)建筑物進(jìn)行檢查和維修，確保其完好無(wú)損。

5、鎖閉裝置和鑰匙保管：所有窗戶、大門(mén)和圍欄必須有足夠數(shù)量的鎖閉裝置；管理層或保安人員必須保管所有的鎖和鑰匙，確保鎖和鑰匙的使用及保管過(guò)程是安全的。

6、燈光：在出入口、緊急出口、裝卸貨區(qū)的出入口、貨物堆放及儲(chǔ)存區(qū)域、集裝箱存放的地方、圍欄和停車(chē)場(chǎng)/停車(chē)區(qū)域必須提供充足的燈光；確保閉路電視的影像清晰可見(jiàn)。

7、報(bào)警系統(tǒng)和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)：工廠裝置有效的警報(bào)系統(tǒng)以防范和阻嚇?lè)鞘跈?quán)人員在非工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)入貨物裝卸和存放區(qū)；在工廠的出入口包括人員進(jìn)出口、緊急出口、裝卸貨區(qū)的出入口、拖車(chē)和集裝箱的裝卸區(qū)以及貨物存放區(qū)需利用警報(bào)系統(tǒng)和閉路電視進(jìn)行監(jiān)控，以防止未經(jīng)授權(quán)的進(jìn)入；閉路電視錄下的影像至少需要保持30天；錄像帶需每3-6個(gè)月更換一次，以確保錄像質(zhì)量或定期檢查其質(zhì)量；如設(shè)立保安人員站崗的，應(yīng)對(duì)此崗位的任務(wù)和工作程序進(jìn)行文件記錄，文件應(yīng)已于理解和定期更新。

8、貨物管理：對(duì)于存放的國(guó)際、國(guó)內(nèi)、高價(jià)值的貨物和危險(xiǎn)品必須加以標(biāo)注并分開(kāi)存放在安全有圍欄或圍墻的區(qū)域內(nèi)。

9、溝通系統(tǒng)：擁有良好的內(nèi)外部溝通系統(tǒng)，確保能及時(shí)與內(nèi)部保安人員或當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)取得溝通。

10、物品管理：工廠應(yīng)制定政策阻止員工攜帶私人物品進(jìn)入工作區(qū)域；檢查員工的隨身物品防止帶入不明物品或擅自帶走公司財(cái)物。工廠需抽查垃圾有無(wú)可疑物品存在，并對(duì)存放垃圾的地方和搬運(yùn)垃圾的過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

11、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)：工廠應(yīng)設(shè)立有效的措施以防止計(jì)算機(jī)系統(tǒng)遭非法進(jìn)入如設(shè)置用戶密碼、系統(tǒng)防火墻、病毒防護(hù)裝置和服務(wù)器安全等。12.進(jìn)入管制：

a.對(duì)于員工的進(jìn)入管制，工廠必須建立一套員工檔案數(shù)據(jù)系統(tǒng)，并可作為進(jìn)入管制和識(shí)別工具；員工進(jìn)入廠區(qū)應(yīng)佩帶廠牌(廠牌上的照片應(yīng)與本人相符)，保安人員應(yīng)禁止無(wú)廠牌者進(jìn)入和對(duì)其進(jìn)行盤(pán)問(wèn)。

b.對(duì)于訪客的進(jìn)入管制，訪客進(jìn)入工廠時(shí)必須經(jīng)管理層批準(zhǔn)并出示帶有相片的個(gè)人證件，以供識(shí)別和登記使用；所有訪客在工廠范圍內(nèi)必須有保安人員或相關(guān)工作人員陪同，并佩帶訪客證。c.對(duì)于郵寄品/郵件的管制，收到的郵包或郵件應(yīng)在分發(fā)前定期進(jìn)行檢查。

d.對(duì)于未經(jīng)授權(quán)人員的管制，工廠必須建立一套用以識(shí)別、查問(wèn)和驅(qū)逐未經(jīng)授權(quán)人員進(jìn)入的管理程序。e.禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入裝、卸貨柜和貨物堆放的區(qū)域。

三、人事保安(Personnel Security)

1、應(yīng)聘者的審核：在雇傭前應(yīng)對(duì)應(yīng)聘者進(jìn)行背景調(diào)查包括犯罪背景和申請(qǐng)資料(如前雇主或公民身份)的確認(rèn)。

2、背景的審核/調(diào)查：對(duì)新員工包括臨時(shí)工和合同工的背景進(jìn)行調(diào)查和研究，以確保其符合國(guó)家的法律法規(guī)；對(duì)身處敏感工作崗位的員工進(jìn)行定期檢查或重新調(diào)查如倉(cāng)庫(kù)和船務(wù)人員。

3、雇傭關(guān)系的終止：對(duì)離廠人員應(yīng)制定有關(guān)程序以有效撤銷(xiāo)其證件、設(shè)施和進(jìn)入系統(tǒng)的使用權(quán)。

4、藥物測(cè)試：工廠需對(duì)所有人員進(jìn)行藥物測(cè)試。

5、管理政策：工廠需制定明確的行為規(guī)范文明條例。

四、程序保安(Procedural Security)

1、文件保管程序：工廠應(yīng)建立文件保管程序包括計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的安全性，確保所有業(yè)務(wù)和貨物數(shù)據(jù)是清晰、完整和正確的；防止調(diào)換、遺失或提交不正確數(shù)據(jù)。

2、載貨單保管程序：工廠應(yīng)建立載貨單保管程序確保顧客準(zhǔn)時(shí)及正確的收到數(shù)據(jù)；對(duì)有權(quán)接觸和允許輸入或變更交易數(shù)據(jù)的人員進(jìn)行管制。

3、收貨及出貨的管理：工廠應(yīng)制定書(shū)面的保安程序包括對(duì)進(jìn)出貨物的處理措施以防止非法物品、掉包和其它損失；指派專(zhuān)門(mén)的保安主管對(duì)貨物進(jìn)出和裝卸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，以及有系統(tǒng)地監(jiān)察和追蹤貨物的進(jìn)出時(shí)間;工廠應(yīng)將私人停車(chē)區(qū)及裝卸貨區(qū)域及貨物存放區(qū)隔離開(kāi)來(lái);對(duì)裝卸貨區(qū)進(jìn)行分隔，并限制非授權(quán)人士進(jìn)入；對(duì)非授權(quán)人員或身份不明的人員進(jìn)入廠房及裝卸貨區(qū)的，制定有關(guān)的盤(pán)問(wèn)和阻止程序；在裝卸區(qū)域及拖車(chē)和集裝箱停放區(qū)域安裝閉路電視并進(jìn)行錄像；對(duì)于收到的貨物必須有載貨單，貨物的重量、數(shù)量、標(biāo)簽和商標(biāo)均為正確并且經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)；核對(duì)運(yùn)貨單和包裝單上的貨物，當(dāng)有超額、短缺、損壞或其它反常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)向管理層匯報(bào)；對(duì)于發(fā)出的貨物必須有采購(gòu)訂單或發(fā)貨單；對(duì)進(jìn)出的貨車(chē)、拖車(chē)和司機(jī)進(jìn)行檢查并登記在案；確保司機(jī)的駕駛執(zhí)照是否有效并把其執(zhí)照號(hào)碼及其車(chē)輛的號(hào)碼登記在記錄表上。貨車(chē)司機(jī)在發(fā)貨或收貨時(shí)必須鑒定貨物有無(wú)異常；制定清晰的程序以規(guī)范如何匯報(bào)發(fā)現(xiàn)非授權(quán)人員，不明物料或不法行為以及如何匯報(bào)不準(zhǔn)確的封條和遺失封條的處理方法；制定可靠的保安措施，確保供應(yīng)鏈的貨物運(yùn)輸、處理和存放的過(guò)程是安全無(wú)誤的。

4、運(yùn)輸設(shè)備的管理：正確儲(chǔ)存空/重集裝箱以及拖車(chē)，防止不明物品或違禁品混入，或集裝箱內(nèi)的物品被人盜竊。

5、貨物差異的管理：當(dāng)貨物出現(xiàn)差異或有異常情況時(shí)應(yīng)向海關(guān)或相關(guān)執(zhí)法部門(mén)報(bào)告。

五、信息技術(shù)保安(Information Technology Security)

1、用戶密碼保護(hù)：自動(dòng)化操作系統(tǒng)必須有專(zhuān)人的賬戶和密碼，并定期更改用戶密碼；必須對(duì)員工進(jìn)行信息技術(shù)安全知識(shí)培訓(xùn)。

2、監(jiān)控措施：工廠應(yīng)針對(duì)計(jì)算機(jī)保安系統(tǒng)制定標(biāo)準(zhǔn)的明文條例；安裝有關(guān)的監(jiān)控程序以便有系統(tǒng)去識(shí)別濫用信息技術(shù)的情況包括非法的進(jìn)入公司IT網(wǎng)絡(luò)、臨時(shí)的或更改商業(yè)數(shù)據(jù)；對(duì)違反者進(jìn)行相應(yīng)的懲罰處分。

六、安全培訓(xùn)和反恐意識(shí)(Security Training & Threat Awareness)

1、工廠應(yīng)建立反恐系統(tǒng)使保安人員知曉并能勝任工作；培養(yǎng)保安人員識(shí)別由恐怖分子或非法走私犯所帶來(lái)的危險(xiǎn)意識(shí)，此程序必須包括日常工作簡(jiǎn)報(bào)和走私記錄，查封和通報(bào)恐怖分子在供應(yīng)鏈的恐怖活動(dòng)。

2、工廠必須制定描述現(xiàn)實(shí)情況和如何匯報(bào)的程序；同時(shí)為身處重要崗位的員工如船務(wù)和倉(cāng)庫(kù)的人員提供額外的培訓(xùn)，特別是識(shí)別文件詐騙和計(jì)算機(jī)保安培訓(xùn)。

3、培訓(xùn)員工的反恐意識(shí)包括防止非授權(quán)人員的進(jìn)入，恐怖活動(dòng)的威嚇，如何維持貨物的完整性和辨識(shí)內(nèi)部間諜等；接受過(guò)安全培訓(xùn)的員工應(yīng)能識(shí)別可疑或違法行為并懂得舉報(bào)的方法;工廠應(yīng)設(shè)置員工舉報(bào)熱線和制定其它程序鼓勵(lì)員工匿名匯報(bào)任何錯(cuò)誤行為；工廠應(yīng)積極鼓勵(lì)員工參與保安控制的活動(dòng)并對(duì)舉報(bào)的員工進(jìn)行獎(jiǎng)賞。

七、保安系統(tǒng)(Security System)

1、工廠必須指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)整體保安系統(tǒng)之事宜，并應(yīng)向整體人員通報(bào)其職責(zé)和聯(lián)系方式。

2、每個(gè)部門(mén)應(yīng)指派保安代表負(fù)責(zé)保安實(shí)施及審核交收貨物過(guò)程中的保安問(wèn)題。

3、工廠須制定書(shū)面的保安政策和程序包括實(shí)體保安、門(mén)禁管理、人事保安、教育和培訓(xùn)、集裝箱保安、提貨單及運(yùn)輸保安、出入貨物管理，以鑒定貨物有否超重或短少以及有否不明或違法的物品混入。

4、有關(guān)保安事件的匯報(bào)和調(diào)查應(yīng)建立書(shū)面的實(shí)施程序，并定期將其向海關(guān)和當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)匯報(bào)。

5、工廠應(yīng)與當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)保持良好的關(guān)系，以便及時(shí)獲取有效信息和幫助。

6、工廠必須建立和定期更新緊急聯(lián)系電話清單包括與執(zhí)法部門(mén)、公司管理層、客戶和供貨商的聯(lián)系電話。

7、工廠內(nèi)部應(yīng)定期至少每年對(duì)保安事宜包括貨物的交收、產(chǎn)品的制造和貨物的存放進(jìn)行內(nèi)部檢查。

8、工廠需制定書(shū)面的保安改進(jìn)計(jì)劃，以促進(jìn)保安事務(wù)的持續(xù)發(fā)展。

9、工廠必須與承運(yùn)至美國(guó)的運(yùn)輸公司及其它服務(wù)公司簽訂服務(wù)合同以確保其能最低程度的符合C-TPAT的要求。

10、工廠可考慮對(duì)供貨商/加工商進(jìn)行C-TPAT評(píng)估。