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      把梁場建成工廠化施工管理基地

      時(shí)間:2019-05-14 21:58:50下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《把梁場建成工廠化施工管理基地》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《把梁場建成工廠化施工管理基地》。

      第一篇:把梁場建成工廠化施工管理基地

      把梁場建成工廠化施工管理基地

      ——中鐵五局六公司撫州制梁場項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建立的幾點(diǎn)做法

      文章來源:鐵流網(wǎng) 更新時(shí)間:2010-2-8 15:22:16 相關(guān)標(biāo)簽:標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),施工管理基地

      中鐵五局六公司撫州制梁場承擔(dān)著向莆鐵路JX-3標(biāo)2681孔T梁的預(yù)制(其中32m 2475孔、24m 183孔、16m 8孔的預(yù)制)。現(xiàn)有施工人員總數(shù)437人,其中員工67人,預(yù)計(jì)在施工高峰期時(shí),施工人員將達(dá)到600余人,主要機(jī)械設(shè)備近100臺(tái)套,截止目前已完成橋梁預(yù)制496孔。自進(jìn)場以來,我們以推行項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī),落實(shí)“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)”的管理理念,持續(xù)形成了“一切有標(biāo)準(zhǔn)、一切講標(biāo)準(zhǔn)、一切高標(biāo)準(zhǔn)”的工廠化制梁管理體系,有力地推動(dòng)了制梁場管理高效率發(fā)展,制梁場先后被向莆公司授予“優(yōu)質(zhì)樣板工程”、“標(biāo)準(zhǔn)化管理示范點(diǎn)”等稱號(hào)。他們的主要做法是:

      一、完善制度,強(qiáng)化落實(shí),確保標(biāo)準(zhǔn)化管理有序推進(jìn)

      制梁場成立之初,就確定了“工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化”的建設(shè)原則上,要將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)涵蓋每道工序、每名員工,剛性的制度約束尤顯重要,要讓它成為每名進(jìn)入梁場工作的員工的行為準(zhǔn)則。為此,制梁場上下高度重視,每一項(xiàng)制度的建立都經(jīng)過反復(fù)的討論,推敲,確保規(guī)范、可行,并符合管理制度標(biāo)準(zhǔn)化要求,先后制定了《技術(shù)文件管理辦法》、《技術(shù)交底實(shí)施細(xì)則》、《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、《物資管理實(shí)施細(xì)則》、《安全文明施工實(shí)施細(xì)則》、《架子隊(duì)及勞務(wù)用工管理辦法》、《工資分配管理辦法》等涵蓋了安全、質(zhì)量、培訓(xùn)、機(jī)械物資管理及員工分配考核等17項(xiàng)管理制度和實(shí)施細(xì)則。同時(shí)采取多種宣傳形式強(qiáng)力推行和落實(shí)各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行,從而使標(biāo)準(zhǔn)化管理的全面實(shí)施從一開始就兼具原則性和靈活性的特性,確保了標(biāo)準(zhǔn)化管理真正能夠內(nèi)化于心、外化于形、固化于制、實(shí)化于效。

      二、更新觀念,提高認(rèn)識(shí),把質(zhì)量安全意識(shí)放在首位

      質(zhì)量安全是工程項(xiàng)目的生命,更是梁場實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化施工管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的核心。為此,制梁場一班人始終把安全和質(zhì)量放在首位,并著重從以下幾方面入手抓好梁場安全質(zhì)量工作。

      一是開展宣傳教育,提高全員質(zhì)量安全意識(shí)。撫州制梁場建場伊始便開展了“更新觀念,提高認(rèn)識(shí),一切高標(biāo)準(zhǔn)”的思想大討論活動(dòng),積極利用職工大會(huì)、交班會(huì)、宣傳欄、有針對(duì)性的談心等形式進(jìn)行宣傳,講高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全、質(zhì)量的必要性,讓員工認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化施工的意義和對(duì)企業(yè)的重要性。并充分利用現(xiàn)場領(lǐng)工員和工班長對(duì)一線作業(yè)人員的輻射作用,有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn),起到言傳身教的作用。

      二是成立了質(zhì)量安全檢查和事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組,梁場場長為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)分工包干負(fù)責(zé),齊抓共管,加強(qiáng)安全和質(zhì)量的監(jiān)督和處理。同時(shí)制梁場還按規(guī)定配備專職的安全員、質(zhì)檢員,在各作業(yè)班組(工序)設(shè)置1~2名現(xiàn)場兼職群眾安全員,共有兼職群眾安全員24名,充分發(fā)揮群眾安全員的作用。

      三是開展教育培訓(xùn),提高質(zhì)量安全技能。員工進(jìn)場后,制梁場立即組織三級(jí)安全教育及相關(guān)安全交底,同時(shí)收集員工信息,辦理進(jìn)場勞務(wù)工信息卡,詳細(xì)記錄了培訓(xùn)情況(培訓(xùn)時(shí)間不少于8小時(shí)),勞務(wù)工做到隨時(shí)到場隨時(shí)組織培訓(xùn),做到先培訓(xùn)后上崗作業(yè),培訓(xùn)率達(dá)100%。制梁場結(jié)合向莆鐵路施工實(shí)際情況,編制了《T梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書》《工序作業(yè)要點(diǎn)卡片》《現(xiàn)場安全手冊(cè)》小冊(cè)子發(fā)放給現(xiàn)場技術(shù)員和各班組作業(yè)人員,提醒現(xiàn)場施工人員注意施工作業(yè)安全,增強(qiáng)員工安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。把員工職責(zé)等做成卡片,放在職工上崗證的背面,讓職工隨時(shí)查看,時(shí)時(shí)提醒。組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路有關(guān)的驗(yàn)標(biāo)、施工指南,熟悉鐵路施工技術(shù)指標(biāo);將施工過程中出現(xiàn)的問題予以解決,并制定相應(yīng)的工藝改進(jìn)措施。制梁場建立健全質(zhì)量保證體系,組織管理和技術(shù)人員學(xué)習(xí)、掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、現(xiàn)場調(diào)查核對(duì)、施工圖紙等技術(shù)資料,向現(xiàn)場技術(shù)人員、工長、班組操作人員進(jìn)行技術(shù)、工藝、工法、操作要點(diǎn)等全面交底。

      四是嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)。原材料的優(yōu)劣,是保證工程質(zhì)量的第一道、也是最重要的關(guān)口。為嚴(yán)把工程質(zhì)量的原材料“入口關(guān)”,制梁場從思想上高度重視,由場長親自抓,總工程師全程監(jiān)控,試驗(yàn)室、工程部、安質(zhì)部、物資部全程控制;對(duì)水泥、鋼材、砂石料、添加劑等材料,嚴(yán)格過程管理,確保原材料“進(jìn)場關(guān)”,一進(jìn)場就由試驗(yàn)室全程跟蹤樣品,確保樣品和進(jìn)場原材料的一致性,按規(guī)定的時(shí)間、頻次、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)符合要求的原材料樣品進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測,從源頭上控制好材料關(guān)。同時(shí),加強(qiáng)原材料的進(jìn)場驗(yàn)收、分類標(biāo)識(shí),便于可追朔;為加強(qiáng)保管工作,對(duì)所有的材料都修建了雨棚和庫房,確保原材料的質(zhì)量穩(wěn)定。

      五是危險(xiǎn)源識(shí)別和工序檢查“三檢”制度。制梁場根據(jù)向莆鐵路JX-3標(biāo)工程施工特點(diǎn),進(jìn)行了危險(xiǎn)源分析,并將施工危險(xiǎn)源在制梁場明顯位置進(jìn)行了告示,提醒員工注意安全。對(duì)于中高度危險(xiǎn)源均按要求制定了應(yīng)急處置預(yù)案,并組織員工進(jìn)行了應(yīng)急演練。嚴(yán)格執(zhí)行工序檢查“三檢”制度,實(shí)行整個(gè)橋梁生產(chǎn)過程工序簽認(rèn)制度,抓工序,步步為贏;抓交底,杜絕野蠻施工;盯重點(diǎn),確保工程施工質(zhì)量。上一道工序不滿足要求,堅(jiān)決不進(jìn)入下一道工序施工。達(dá)不到要求的,必須經(jīng)過整改并檢查合格后才可進(jìn)入下道工序施工,整改全過程由專職質(zhì)檢員跟蹤嚴(yán)格控制驗(yàn)證,杜絕各項(xiàng)質(zhì)量問題的發(fā)生。

      撫州梁場于自2008年10月進(jìn)場以來,僅用4個(gè)月時(shí)間就完成制梁場基地的選址及大臨工程建設(shè),2009年2月實(shí)現(xiàn)首孔T梁預(yù)制,同年6月經(jīng)過鐵道部質(zhì)檢中心專家組的嚴(yán)格審查和檢測,32m和16mT型橋梁雙雙通過產(chǎn)品生產(chǎn)許可證審查,拉開撫州制梁場大規(guī)模T梁生產(chǎn)的序幕,受到了業(yè)主的好評(píng),為公司贏得了良好信譽(yù)。

      三、規(guī)范管理,合理布局,確?,F(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化

      在現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,我們始終把標(biāo)準(zhǔn)化管理落腳點(diǎn)放在現(xiàn)場管理上,做到駐地及施工現(xiàn)場科學(xué)布局,文明、規(guī)范管理,防止標(biāo)準(zhǔn)化管理流于形式,制梁場內(nèi)分別修建辦公用房、職工宿舍、食堂、材料倉庫、試驗(yàn)室、門衛(wèi)值班室、衛(wèi)生間、沐浴室、廁所、雨污水沉淀池、旗桿臺(tái)、籃球場、宣傳欄等設(shè)施,用護(hù)欄將生活區(qū)、辦公區(qū)與生產(chǎn)區(qū)隔離開,在各區(qū)域配備足夠數(shù)量的消防器材、消防用砂及消防水桶等,按規(guī)定修建場內(nèi)道路和排水溝,對(duì)施工場地地面進(jìn)行平整、硬化,對(duì)制梁場內(nèi)剩余空地進(jìn)行綠化,營造一個(gè)有序、整潔、美好的施工生產(chǎn)和辦公生活環(huán)境。

      制梁場按《項(xiàng)目文明施工標(biāo)準(zhǔn)》有效地加強(qiáng)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的管理,制梁場統(tǒng)一了企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)。嚴(yán)格施工現(xiàn)場功能劃分,制梁場組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目管理理念、質(zhì)量、安全保證體系、工程施工平面示意圖和形象進(jìn)度圖、崗位職責(zé)、工作制度、圖表等全部上墻,文件資料分類歸檔整齊;在施工現(xiàn)場布置“五牌一圖”,鋼筋加工區(qū)、攪拌站、機(jī)加工區(qū)等施工位置設(shè)置相應(yīng)安全警示和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,狠抓鋼筋加工、混凝土施工等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),做到文明施工、精心施工。

      為強(qiáng)化項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,樹立文明工地、樣板工程形象,制梁場不斷加強(qiáng)管理人員和作業(yè)人員工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化教育,培養(yǎng)職工自覺遵守和執(zhí)行鐵路施工的各種規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工、標(biāo)準(zhǔn)施工的習(xí)慣,共組織學(xué)習(xí)6期1350人次。貫徹“質(zhì)量是進(jìn)度的前提、質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是信譽(yù)”的理念,優(yōu)化施工工藝,細(xì)化施工工序,明確每道工序的責(zé)任人和檢查標(biāo)準(zhǔn),對(duì)技術(shù)人員、班組負(fù)責(zé)人、作業(yè)人員實(shí)行明確的責(zé)任追究及獎(jiǎng)罰制度,已實(shí)施獎(jiǎng)懲金額達(dá)2300多元,從制度落實(shí)上確保工程質(zhì)量100%的合格。

      四、把握環(huán)節(jié),嚴(yán)格管控,確保過程控制標(biāo)準(zhǔn)化

      細(xì)節(jié)決定成敗。撫州制梁場以安全、質(zhì)量、進(jìn)度為重點(diǎn),抓細(xì)節(jié)、抓落實(shí),確保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不走樣。嚴(yán)格按照“不做違法的事、不違章作業(yè)、不用低素質(zhì)的人、不當(dāng)老好人、不吝嗇投入、不存在僥幸心理”思路,切實(shí)抓好六個(gè)到位:

      一是組織機(jī)構(gòu)到位。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)建立健全班組和協(xié)作隊(duì)伍管理機(jī)構(gòu),明確安全管理責(zé)任,將安全生產(chǎn)的任務(wù)、責(zé)任明確落實(shí)到具體崗位、具體人員。

      二是措施到位。制梁場針對(duì)各道工序、各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)崗位,都有相應(yīng)的安全控制措施,目前制定的安全控制措施7項(xiàng),做到在標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)和約束下進(jìn)行施工。

      三是現(xiàn)場管理到位。將高空作業(yè)、起重作業(yè)、特種作業(yè)大型設(shè)備、電線路安全等列為安全控制的重點(diǎn),落實(shí)安全技術(shù)措施和監(jiān)控措施、安全責(zé)任;為防患于未然,制定了應(yīng)急預(yù)案14項(xiàng)?,F(xiàn)場作業(yè)前,完善了班前安全講話的內(nèi)容,明確在安全講話中,必須要把工作的內(nèi)容、任務(wù)、目標(biāo)講清,強(qiáng)調(diào)具體的安全注意事項(xiàng)。作業(yè)中堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,嚴(yán)格落實(shí)安全措施和作業(yè)指導(dǎo)書的要求,使生產(chǎn)過程安全、科學(xué)、有序、高效。

      四是程序運(yùn)轉(zhuǎn)到位。制梁場在實(shí)際管理過程中,對(duì)影響梁場正常施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等諸多要素的監(jiān)控,采取自下而上、層層把關(guān)、書面簽認(rèn)的程序運(yùn)轉(zhuǎn),哪怕是眾所周知的事情,也要嚴(yán)格按程序辦理。如在09年3月份,在工費(fèi)審核時(shí),發(fā)現(xiàn)一現(xiàn)場管理員在沒有經(jīng)過作業(yè)隊(duì)簽認(rèn)就直接找到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)處進(jìn)行簽認(rèn)的現(xiàn)象后,項(xiàng)目經(jīng)理明確要求進(jìn)行重新簽認(rèn),從而保證各種要素處于有效監(jiān)控之中。如對(duì)材料的質(zhì)量控制,不管是甲供、自供料,在材料入庫前,都要按程序抽取樣品送交工程試驗(yàn)進(jìn)行質(zhì)量檢測,送檢單上要明確材料名稱、產(chǎn)地、型號(hào)規(guī)格、出廠編號(hào)、進(jìn)場日期。檢驗(yàn)后,試驗(yàn)室要以《物資檢驗(yàn)通知單》的形式通知物資部門,里面要寫明是否合格的檢驗(yàn)結(jié)論,并有實(shí)驗(yàn)員、主管的簽認(rèn)。如材料經(jīng)檢驗(yàn)合格方可入庫使用,否則按退回處理,從而杜絕因材料原因而造成的質(zhì)量事故,消除事故隱患,同時(shí)也避免了材料浪費(fèi)。

      五是監(jiān)督檢查到位。制梁場堅(jiān)持報(bào)驗(yàn)程序,保證每道工序都要經(jīng)過班組自檢、技術(shù)員復(fù)檢、監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)的程序,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,決不進(jìn)入下道工序施工,杜絕蠻干、盲干現(xiàn)象,提升整體質(zhì)量水平,細(xì)化精品工程保證措施,制定作業(yè)指導(dǎo)書和操作手冊(cè),規(guī)范施工程序,提高技術(shù)交底的針對(duì)性,嚴(yán)格按照施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書組織施工。堅(jiān)持把鐵道部質(zhì)量監(jiān)督、向莆公司、監(jiān)理單位等上級(jí)部門組織的安全質(zhì)量大檢查作為加強(qiáng)和改進(jìn)安全質(zhì)量管理的有力手段,針對(duì)通報(bào)的共性問題,制梁場認(rèn)真開展自查自糾工作,分類匯總梳理,實(shí)現(xiàn)閉合管理,定期進(jìn)行復(fù)查,防止出現(xiàn)反彈,確保管理不留死角,使上級(jí)的鞭策成為促進(jìn)制梁場安全質(zhì)量管理的動(dòng)力。同時(shí)組織管理技術(shù)人員不定期日常檢查,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,指定責(zé)任人限時(shí)完成整改,并及時(shí)進(jìn)行跟蹤復(fù)查。

      六是責(zé)任追究到位。制梁場建立了責(zé)任追究制度,規(guī)定不論是發(fā)生了事故、事故苗子和未遂事故,均堅(jiān)持“四不放過”原則進(jìn)行分析,從嚴(yán)從重,深入追究,一追到底,從而警示教育大多數(shù)人切實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),真正吸取教訓(xùn),舉一反三。如,在梁場日常隨機(jī)安全檢查中,安全監(jiān)察員發(fā)現(xiàn)問題,無論大小,都嚴(yán)格按制度執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題立即下發(fā)安全監(jiān)察通知書和指令書。指令通知一式三份,項(xiàng)目財(cái)務(wù)部、項(xiàng)目安質(zhì)部、當(dāng)事人各執(zhí)一份,通知書內(nèi)容包括問題事由、罰款金額、整改措施、整改時(shí)間、改進(jìn)情況,并要求當(dāng)事人、班組長、監(jiān)察員、梁場負(fù)責(zé)人當(dāng)日現(xiàn)場簽名。通過這種“縱向到底,橫向到邊,組織到位,工作到點(diǎn),責(zé)任到人,事前預(yù)警,過程嚴(yán)控,梯度推進(jìn),縱深發(fā)展”的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)格局,極大的提高了廣大員工的安全意識(shí)及思想覺悟,有效地預(yù)防了各類安全事故的發(fā)生。

      制梁場嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行管理,形成了工廠化作業(yè),對(duì)此我們有以下幾方面體會(huì):

      以管理制度為準(zhǔn)繩,加大執(zhí)行力是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的關(guān)鍵。確保了標(biāo)準(zhǔn)化管理真正能夠內(nèi)化于心、外化于形、固化于制、實(shí)化于效。

      以施工現(xiàn)場為主體,是項(xiàng)目推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要抓手??砂匆髞怼敖M合”施工生產(chǎn)工期,視情況來提前介入施工,各種工序作業(yè)“同時(shí)”進(jìn)行,大大縮短了工期,有利于加快工程進(jìn)度。

      以員工建設(shè)為主角,發(fā)動(dòng)全員參與是實(shí)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的有效保證。把制梁工序操作勞動(dòng)分解成流水線式的工廠勞動(dòng),把復(fù)雜的人工操作變成了重復(fù)機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng),把個(gè)體工人的水平高低變成了現(xiàn)場裝配的熟練工作,大大減少一線作業(yè)人員的數(shù)量,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)效率。

      以過程控制為核心,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改修正是確保項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要環(huán)節(jié)。形成了工藝標(biāo)準(zhǔn)化,從而帶來質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定,確保 “標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定、統(tǒng)一”的產(chǎn)品質(zhì)量。

      以上是我們?cè)跇蛄侯A(yù)制過程中推行工廠化的幾點(diǎn)做法與體會(huì),雖然取得了一定的成效,但也存在一定的差距。在今后的工作中,我們將虛心學(xué)習(xí),充分利用一切內(nèi)外部有利條件,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,全力推進(jìn),縱深發(fā)展,圓滿完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。(撰寫:袁永銘 申立志 趙軍)

      第二篇:梁場施工方案

      尋烏至全南高速公路尋烏至信豐段

      B4標(biāo)1#預(yù)制梁場

      建 設(shè) 方 案 和 生 產(chǎn) 計(jì) 劃

      尋全高速公路B4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

      2013年8月

      一、預(yù)制場建設(shè)

      1、本標(biāo)段橋梁工程概況

      尋全高速公路B4合同段,樁號(hào)52+100— K58+980,全長6.884公里,長鏈(3.834米),本標(biāo)段共有橋梁四座,分別是:

      (1)、三排大橋,橋跨布置為5×30m+6×30m+6×30m+5×30m,全橋長:668米,上部結(jié)構(gòu)型式:先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁;下部結(jié)構(gòu)型式:橋墩采用雙柱式墩,0#臺(tái)采用肋板式橋臺(tái),22#采用柱式臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)。

      (2)、拱下高架橋,左線橋跨布置為4×40m+4×40m,左線橋長329米,上部結(jié)構(gòu)型式:先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)型式:橋墩采用薄壁墩、柱式墩,橋臺(tái)采用柱式臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)。右線橋跨布置為4×40m+4×40m,右線橋長329米,上部結(jié)構(gòu)型式:先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)型式:橋墩采用薄壁墩、柱式墩,橋臺(tái)采用柱式臺(tái)。

      (3)、古田高架橋,左線橋跨布置為7×40m,左線橋長289.08米,上部結(jié)構(gòu)型式:先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)型式:

      3、4采用薄壁墩,其余橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用柱式臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)。右線橋跨布置為6×40m,右線橋長249.08米,上部結(jié)構(gòu)型式:先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)型式:3#、4#采用薄壁墩,其余橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用柱式臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)。

      (4)、安遠(yuǎn)互通跨線橋,橋跨布置為4×25m,全橋長:106米,上部結(jié)構(gòu)型式:采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁;先簡支后連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)型式:橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。

      本標(biāo)段共有三排大橋30米預(yù)制小箱梁176片,安遠(yuǎn)互通跨線橋25米預(yù)制小箱梁34片,拱下高架40米小箱梁64片,古田高架橋40米小箱梁52片。計(jì)劃設(shè)置2個(gè)預(yù)制場,其中1#梁場預(yù)制拱下高架橋和古田高架橋的40米箱梁116片,2#梁場預(yù)制三排大橋30米小箱梁176片,安遠(yuǎn)跨線橋25小米箱梁40片。

      2、預(yù)制場位置、占地面積以及場區(qū)布置(見預(yù)制梁場平面布置圖)1#預(yù)制場擬建于古田高架橋與佛地隧道進(jìn)口的一段挖方路基上,該段全長約400米,1#預(yù)制梁場的混凝土由1#拌合站集中供應(yīng),該混凝土拌合站配置JS-1500型機(jī)一臺(tái),拌合能力約50m3/h,配置3個(gè)100t水泥儲(chǔ)料罐,采用自動(dòng)控制計(jì)量;2#預(yù)制場擬建于安遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)左側(cè),占地約10畝。生活辦公區(qū)主要采 用彩鋼板房,約5間。2#混凝土拌合站配置JS-1000型和JS-1500型拌合機(jī)兩臺(tái),拌合能力約100m3/h(兩臺(tái)),配置4個(gè)100t水泥儲(chǔ)料罐,亦采用自動(dòng)控制計(jì)量、并配置外加劑水劑法摻量裝置。本方案主要介紹擬建1#梁場的規(guī)模及情況。

      3、場地硬化排水方案

      預(yù)制場地全部采用20cm厚C25混凝土結(jié)構(gòu)硬化,鋼筋加工搭設(shè)全封閉彩鋼遮雨棚,同時(shí)布置完善、合理的排水系統(tǒng)。便道兩側(cè)設(shè)排水溝引至污水沉淀池,梁場生產(chǎn)所產(chǎn)生的污水經(jīng)過沉淀池澄清后再排除場地外,以保證雨季拌合站及便道排水暢通。排水溝尺寸橫斷面采用下底寬20cm,上底寬30 cm,高20 cm的等腰梯形。鋼筋制作廠區(qū)原材料、半成品、成品存放場、鋼筋加工和存放區(qū)采用15cm厚砼硬化,整個(gè)廠區(qū)外圍設(shè)置圍墻,區(qū)內(nèi)設(shè)水溝進(jìn)行排水。

      2、預(yù)制梁場臨時(shí)排水系統(tǒng)臺(tái)座中間設(shè) 10cm×10cm 縱向水溝,各溝匯集于等腰梯形的水溝。

      二、預(yù)制梁板的生產(chǎn)

      1、臺(tái)座的制作

      預(yù)制場內(nèi)順線路方向布置箱梁臺(tái)座,共設(shè)置2排,每排6個(gè),總計(jì)12個(gè)臺(tái)座,為了方便運(yùn)梁車行走,擬設(shè)置的臺(tái)座方向與線路方向平行,喂梁龍門吊的軌道與線路方向垂直。為避免由于填方段路基沉降而影響箱梁預(yù)制質(zhì)量,預(yù)制場地表面均進(jìn)行硬化處理,并設(shè)置了相應(yīng)的排水裝置。預(yù)制場施工最主要的為臺(tái)座的設(shè)計(jì)施工,本工程臺(tái)座采用C25混凝土條形擴(kuò)大基礎(chǔ),同時(shí)為滿足預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后梁兩端局部受力,距臺(tái)座中心兩端20米的基礎(chǔ)范圍內(nèi)截面尺寸加大并增設(shè)鋼筋網(wǎng)片。以便有足夠的強(qiáng)度與剛度承受梁板的重量。臺(tái)座采用30砼,底模為架空式底模,即在混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋鋼筋來固定鋼筋骨架并立模澆注臺(tái)座混凝土,底模采用鋼板,中間厚度為6mm,兩端受力區(qū)為10mm,鋼板點(diǎn)焊固定在臺(tái)座預(yù)埋角鋼上,且表面打平刨光,臺(tái)座頂面按二次拋物線設(shè)1.8cm的反拱度。臺(tái)座的兩側(cè)邊順直,并貼好止?jié){塑料塊,防止漏漿。臺(tái)座高出基礎(chǔ)面30cm,臺(tái)座頂面以下10cm設(shè)ф5cm拉筋孔,間距與箱梁模型立桿拉筋間距相同。為便于封端立模,臺(tái)座每端比梁長每端長出0.5m。為了更好的控制臺(tái)座反拱度,臺(tái)座在澆筑前嚴(yán)格控制,完成后進(jìn)行復(fù)核和驗(yàn)收,存梁區(qū)臺(tái)座采用C30混凝土條形基礎(chǔ),存梁區(qū)臺(tái)座長40米,地基承載力必須達(dá)到相關(guān)要求,梁體必須支撐牢固,防止失 穩(wěn)。

      箱梁未設(shè)計(jì)吊環(huán),采用兜托梁底法起吊。在梁底臺(tái)座預(yù)留穿索孔洞,吊點(diǎn)位置距梁端約1.1m(邊跨扣除封端砼約 0.8 m)。

      為了保證橋梁平順,在箱梁臺(tái)座跨中按設(shè)計(jì)要求設(shè)向下的預(yù)拱度,從跨中向梁端按拋物線過渡設(shè)置。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

      保證預(yù)制臺(tái)座預(yù)埋鋼板的中心位置正確。

      項(xiàng)目部計(jì)劃在1#梁場預(yù)制40米箱梁。預(yù)制梁的模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模,鋼板厚度不小于 6mm,計(jì)劃2套箱梁模板(1套中模板,一套邊模板),周轉(zhuǎn)使用。

      2、預(yù)制箱梁的生產(chǎn)

      箱梁預(yù)制的平均生產(chǎn)能力為1片∕天,若不能滿足則再進(jìn)場一套模板并添加底座。梁體采用C50混凝土,由梁場混凝土攪拌站集中拌制,混凝土攪拌罐車運(yùn)送至澆筑現(xiàn)場。

      3、鋼筋加工計(jì)劃

      梁場內(nèi)搭建專用彩鋼鋼筋加工棚,地面經(jīng)過硬化有良好的排水設(shè)施。鋼筋下料成型在加工棚內(nèi)完成。主要鋼筋加工設(shè)備有:鋼筋彎曲機(jī),切割機(jī),直螺紋滾絲機(jī)、電焊機(jī)等,有專業(yè)的鋼筋工和電焊工,持證上崗;每一道工序設(shè)專職質(zhì)檢員。箱梁鋼筋綁扎在臺(tái)座上進(jìn)行,整體鋼筋綁扎完成后、先經(jīng)質(zhì)檢員驗(yàn)收合格,向監(jiān)理工程師報(bào)檢,合格后方可進(jìn)行下一道工序,鋼筋模板檢測合格后方可澆注混凝土。對(duì)于場外的工地鋼筋在加工廠制作好后,由吊車平穩(wěn)的將鋼筋骨架吊至平板車(炮車)上,并用鋼絲繩攬住,防止綱筋扭、彎變形,由平板車平穩(wěn)的運(yùn)送到施工現(xiàn)場。

      4、養(yǎng)生措施

      預(yù)制梁砼灌注完成達(dá)到初凝后,立即開始砼的養(yǎng)護(hù)工作,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,養(yǎng)護(hù)有專人負(fù)責(zé),采用移動(dòng)式噴淋裝置與土工布相結(jié)合的方式進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù),使梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。另外,梁砼試件制作后,除試驗(yàn)室有幾組試件在標(biāo)養(yǎng)室內(nèi)養(yǎng)生外,其余應(yīng)在箱梁頂上同時(shí)養(yǎng)生,以提供箱梁張拉時(shí)需參考的可靠數(shù)據(jù)。

      5、預(yù)制箱梁的存放

      根據(jù)本工程實(shí)際情況,箱梁設(shè)計(jì)預(yù)制臺(tái)座12個(gè)。預(yù)制場投入兩臺(tái)雙軌式龍 4 門吊。梁板預(yù)制張拉完畢,強(qiáng)度滿足要求后,龍門吊將箱梁吊至存梁區(qū)。其中存梁區(qū)可分兩層存梁,共臨時(shí)存梁12片?;灸軌驖M足架梁前的存梁要求。存梁臺(tái)座將采用高強(qiáng)度混凝土澆筑筑,基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),臺(tái)座表面平整。箱梁的存放按已有的存梁臺(tái)座間距兩端均勻分配。

      三、梁板安裝

      我項(xiàng)目部將選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)預(yù)制箱梁的安裝工作。

      1、梁板的運(yùn)輸

      在梁場內(nèi)用龍門架將箱梁起吊后,用5T手拉葫蘆或鋼絲繩把箱梁固定在運(yùn)梁臺(tái)車上,注意鋼絲繩與箱梁接觸處支墊橡膠墊、木板或土工布,防止損壞梁體。橋梁架設(shè)采用160T雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝。

      2、梁板安裝施工計(jì)劃

      架梁計(jì)劃,2013年10月至11月安裝古田高架橋52片箱梁;2013年12谫至2014年1月安裝拱下高架橋的64片40米箱梁

      四、安全管理措施

      為了推進(jìn)預(yù)制場建設(shè)、生產(chǎn)的快速進(jìn)行,同時(shí)保證安全生產(chǎn),我項(xiàng)目部特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

      1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長: 黃長征

      副組長: 林元禧 劉國民

      組 員: 余奕良 康學(xué)林 侯福軍 朱小文

      2、安全目標(biāo)

      保證安全投入,采取積極穩(wěn)妥的防范措施,防大患于未然,遏制安全事故發(fā)生,杜絕重大安全事故發(fā)生。無人身重傷及以上傷亡事故;無重大行車事故;無等級(jí)火警事故。

      3、預(yù)制場的安全管理

      3.1預(yù)制場施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故,在每一個(gè)具體的工序中,制訂安 全生產(chǎn)的措施,遵守部頒《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購置安全生產(chǎn)的設(shè)備的器件,保證預(yù)制梁場施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。

      3.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn),并制訂以下預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。

      (1)對(duì)于預(yù)制梁場及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)置醒目的安全標(biāo)志,對(duì)開挖地段且處于交通要道處,派專人看守,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,防止過往行人或車輛發(fā)生事故。

      (2)對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫房或堆放點(diǎn),施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,配備足夠數(shù)量的消防器具、消防水管等,以備急需。

      (3)項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)的安全教育,定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎(jiǎng),使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處。

      3.3加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理,促使安全生產(chǎn),隨時(shí)清除施工場地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲(chǔ)物品,安全堆放井井有條,既要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊,又對(duì)安全生產(chǎn)有利。

      4、保證安全的主要措施

      為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全措施如下:

      1、建立安全保證體系,拌合站設(shè)專職安全員,專職安全員歸安協(xié)部領(lǐng)導(dǎo),在項(xiàng)目經(jīng)理和分部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行安全責(zé)任的一切工作。

      2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)?;?。

      3、在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí),總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。

      4、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,定期安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,做出記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到人。

      5、施工中必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。

      6、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房,都必須符合防火、防電、防爆要求,配置足夠的消防設(shè)施;拌合站安裝避雷設(shè)備。

      5、安全管理制度 5.1安全管理

      (1)建立、健全預(yù)制場各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。

      (2)教育工人掌握本工程操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(3)施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。

      (4)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(5)安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。

      (6)班組開展“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)。

      班組在“班前五分鐘”進(jìn)行上崗交底;上崗檢查;上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng),有考核獎(jiǎng)懲措施,及時(shí)兌現(xiàn)。

      (7)遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。5.2施工用電安全管理制度

      (1)支線架設(shè):配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。絕緣好,無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。室外線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

      (2)現(xiàn)場照明:一般現(xiàn)場所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場所和手持照明燈采用符合要求的安全電壓。照明導(dǎo)線有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。(3)電力線必須由專業(yè)電工架設(shè)及管理,拆、接線纜必須找電工;滿足“一機(jī)一閘一漏一箱”以及“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”的要求,且電閘箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號(hào),注明負(fù)責(zé)人。

      (4)機(jī)械操作人員應(yīng)服從施工人員的正確指揮,精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。

      江西際洲建設(shè)工程集團(tuán) 尋全高速B4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

      2013.8.1 8

      第三篇:預(yù)制梁場施工方案

      黃祁高速公路路基工程 HQ-09標(biāo)段預(yù)制梁場施工方案

      一、編制依據(jù):

      1、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段兩階段施工圖。

      2、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及勞動(dòng)定額、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。

      3、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段合同文件專用本。

      4、HQ-09合同段現(xiàn)場調(diào)查及踏勘情況。

      5、我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

      6、中鐵十四局集團(tuán)有限公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定ISO9001:2000《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。

      7、適用的法律法規(guī)、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

      8、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組對(duì)預(yù)制梁場施工的有關(guān)技術(shù)要求。

      二、工程概況:

      我合同段全線25米箱梁共計(jì)232片,30米箱梁共計(jì)224片,20米空心板梁共計(jì)54片,共設(shè)置2個(gè)預(yù)制梁場。

      1號(hào)梁場:設(shè)在祁門大橋0#臺(tái)臺(tái)后路基上(里程:K55+015~K55+185)共計(jì)170米,生產(chǎn)祁門大橋、油榨塢大橋箱梁,其中祁門大橋30米箱梁共計(jì)200片,25米箱梁56片,油榨塢大橋25米箱梁72片。

      具體設(shè)置方案:(1)按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1.5片梁設(shè)計(jì);(2)場地布置:制梁區(qū)長98米,存梁區(qū)62米,共計(jì)170米;(3)臺(tái)座設(shè)置:設(shè)置15個(gè)制梁臺(tái)座,10個(gè)存梁座;(4)模板配置:25米箱梁配置1套中梁模板,1套邊梁模板,30米箱梁加工2套中梁模板,1套邊梁模板;(5)起吊設(shè)備:安裝2臺(tái)60噸龍門吊,1臺(tái)5噸龍門吊配合澆注混凝土;1臺(tái)150噸架橋機(jī);(6)工期安排:2010年1月份開始建梁場,2010年11月份生產(chǎn)安裝完畢。

      2號(hào)梁場:梁場設(shè)在新嶺分離立交與新嶺村大橋之間路基上(里程:K62+254.5~K62+405.5),先生產(chǎn)新嶺村立交橋30米箱梁24片,再生產(chǎn)25米箱梁32片。后汪家榨大橋25米箱梁72片。

      具體設(shè)置方案:(1)按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1片梁設(shè)計(jì);(2)臺(tái)座設(shè)置:設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座;8個(gè)存梁臺(tái)座;(4)模板配置:汪家榨大橋加工

      一套25米中梁模模板,另從祁門大橋調(diào)配1套;新嶺分離立交30米箱梁模從祁門大橋調(diào)運(yùn);新嶺村大橋模板使用汪家榨大橋箱梁模板;(5)起吊設(shè)備:安裝2臺(tái)60噸龍門吊,1臺(tái)5噸龍門配合澆注混凝土;1臺(tái)150噸架橋機(jī);(6)工期安排:汪家榨大橋2010年3月30日開始生產(chǎn),2010年6月份生產(chǎn)安裝完畢。新嶺村梁場臺(tái)座、軌道在制架設(shè)備到場前全部完成,生產(chǎn)安裝工期為2010年6月至2010年9月。

      根據(jù)梁體的設(shè)計(jì)混凝土方量及鋼筋重量,其中30米邊跨邊梁混凝土最重,設(shè)計(jì)混凝土數(shù)量36.1立方米,重量為:2.46×36.1=88.806噸;鋼筋重量:6.963噸;鋼絞線重量:1.293噸;重量合計(jì)為;88.806+6.963+1.293=97.062噸。依據(jù)此重量配置吊梁及架梁設(shè)備。

      三、預(yù)制梁場建設(shè)原則

      1、功能區(qū)規(guī)劃合理,現(xiàn)場懸掛預(yù)制場平面布置示意圖,示意圖中應(yīng)說明預(yù)制梁場的建設(shè)規(guī)模、橋梁名稱、臺(tái)座數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量。

      2、預(yù)制場建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本同步啟動(dòng),避免出現(xiàn)“梁等墩”及“墩等梁”現(xiàn)象。

      3、場地全部采用C20砼進(jìn)行硬化,砼厚度不小于15cm,并設(shè)置完善的排水措施。

      4、場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施,噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓,保確梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位(預(yù)應(yīng)力空心板采用雙層土工布覆蓋養(yǎng)生)養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過濾,避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。

      四、預(yù)制梁場施工用電

      1號(hào)梁場施工用電采用1#拌和站800KVA變壓器接線,2號(hào)梁場施工用電采用500KA變壓器接線。并配備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái),以備不時(shí)之需。梁場安全用電設(shè)置原則如下:

      1、必須按TN-S系統(tǒng)設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng),實(shí)行三相五線制,杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護(hù)線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別,嚴(yán)禁混用。

      2、配電箱、開關(guān)箱有防雨措施,安裝位置周圍不得有雜物,便于操作。由

      總配電箱引至工地各分配電箱電源回路,采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。

      3、用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3M,與配電箱間距不大于30M,開關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒,水泵及特別潮濕場所,漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15mA。

      4、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),噴上危險(xiǎn)標(biāo)志和施工單位名稱。

      5、作防雷接地的電氣設(shè)備,必須同時(shí)作重復(fù)接地,同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng),所有接地電阻值≤4Ω。

      6、保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。

      五、預(yù)制梁場施工用水

      1號(hào)梁場施工用水采用1#拌和站拌和用水,此水源為祁門縣金東河飲用水,能滿足拌和及梁體梁體施工用水所需。

      2號(hào)梁場施工用水采用新嶺村大橋位置處水渠水,此水源豐富,為地方飲用水源,能滿足拌和及梁體施工用水所需。

      六、預(yù)制梁場排水設(shè)施

      1號(hào)梁場、2號(hào)梁場均設(shè)置完善的排水設(shè)施,場地硬化時(shí)按照四周低,中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度設(shè)為2%,場地四周及臺(tái)座四周設(shè)置排水溝,排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面,做到雨天場地不積水、不泥濘,晴天不揚(yáng)塵。

      在場地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井及污水過濾池,嚴(yán)禁將預(yù)制場內(nèi)廢水直接排放。滿足環(huán)保、水保要求。

      七、預(yù)制梁場混凝土供應(yīng)

      1號(hào)梁場由1#拌和站供應(yīng)混凝土,1號(hào)拌和站設(shè)在K55+200~K55+275里程處(祁門大橋0~4#墩之間)線路右側(cè),占地面積8775㎡,安裝1臺(tái)JS1000拌和機(jī),一字型布置。能滿足此預(yù)制場混凝土供應(yīng)。

      2號(hào)梁場由2#拌和站供應(yīng)混凝土,2號(hào)拌和站設(shè)在S326省道右側(cè)K59+010~K59+086里程處,占地面積5092㎡,本拌和站攪拌混凝土方量約2.5萬立方,攪拌方量較小,安裝1臺(tái)JS750拌和機(jī),一字型布置。能滿足此預(yù)制場混凝土供應(yīng)。

      八、預(yù)制梁臺(tái)座設(shè)置

      1、預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度滿足張拉要求,1號(hào)梁場臺(tái)座設(shè)置于K55+015~K55+185里程處的路基石方開挖段地質(zhì)較好;2號(hào)梁場臺(tái)座設(shè)置于K62+254.5~K62+405.5里程處填方路基上,路基按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行填筑,防止不均勻下沉開裂;臺(tái)座與施工主便道要有足夠的安全距離。

      2、底模采用通長鋼板,鋼板厚度應(yīng)為10mm,并確保鋼板平整、光滑,及時(shí)涂脫模劑,并采用有效的措施以防止底模污染。

      3、預(yù)制臺(tái)座間距應(yīng)大于3倍頂板模板寬度另加模板拆除富余寬度設(shè)為1號(hào)梁場設(shè)為4.2米,2號(hào)梁場設(shè)為5.2米,以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來確定,并要有一定的富余度。

      4、臺(tái)座要滿足不同長度梁片的制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。

      5、存梁場應(yīng)設(shè)置與梁片支座同長的底座,存梁臺(tái)座中心點(diǎn)應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料,且不污染梁底。6、1號(hào)梁場設(shè)在石方開挖路基上,箱梁臺(tái)座圖如下。

      1號(hào)梁場箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖縱斷面圖A鋼筋拉桿橡膠條木條說明:

      1、本圖尺寸均以厘米計(jì)。

      2、臺(tái)座砼C30,兩端各5米范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

      3、起吊孔上鋪鋼板,下以型鋼支撐。7、2號(hào)梁場設(shè)在路基填方上,箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖如下:

      箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖L2030 C30砼臺(tái)座片石砼基礎(chǔ)縱斷面圖AB鋼筋拉桿404木條40501橡膠條5橫斷面圖說明:

      1、除標(biāo)明單位外,本圖單位尺寸均為cm。

      2、臺(tái)座砼C30,兩端各5m范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

      3、臺(tái)座端部加設(shè)10厘米厚木板,以利臺(tái)座受力。

      4、起吊孔上鋪鋼板,下以型鋼支撐。

      5、臺(tái)座頂面通鋪5毫米的鋼板作為底模板。50砼臺(tái)座A大樣圖

      九、預(yù)制梁模板

      1、預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模,鋼板厚度不小于6mm,側(cè)模長度一般要比設(shè)計(jì)梁長1‰,每套模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同梁長的需求。

      2、側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距,間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置,確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。

      3、模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn),在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn),出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn),確保模板接縫密合平順,不漏漿,無錯(cuò)臺(tái)。

      4、翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋,確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模;負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板,可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形,待梁體混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm,保證剛度滿足要求,不易變形。

      5、模板在使用過程中加強(qiáng)維修與保養(yǎng),每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與

      防銹工作,平整放置防止變形,并做到防雨、防塵、防銹。

      6、模板在吊裝與運(yùn)輸過程中,承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。

      十、鋼筋、鋼絞線棚

      1、鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放,滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求,禁止鋼材露天堆放。

      2、棚內(nèi)地面應(yīng)用10cm厚C20砼進(jìn)行硬化,有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為15cm,棚內(nèi)按照其使用功能分為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū),鋼筋要離地20cm以上。

      3、在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號(hào)鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖,標(biāo)明尺寸、部位,大樣圖規(guī)格為30×42cm(A3紙),確保下料及加工準(zhǔn)確。

      4、鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺(tái)帳,使之具有可追溯性。

      5、各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

      6、波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關(guān)要求建庫保管和加工,做到有物必有區(qū),有區(qū)必有牌,做好防銹、防腐、防火、防盜工作。

      十一、生活區(qū)設(shè)置

      預(yù)制梁場生活區(qū)采用彩鋼瓦建設(shè),滿足標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工要求。其中生活區(qū)與辦公區(qū)分開,并進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。

      十二、梁體編號(hào)

      梁預(yù)制完成后,應(yīng)在各梁片上標(biāo)注梁片號(hào),在各梁片腹板側(cè)面的大、小里程端部的一個(gè)側(cè)面均進(jìn)行標(biāo)注。具體要求如下:

      1、標(biāo)明橋名、編號(hào)、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。

      2、標(biāo)注梁片編號(hào)沿路線里程增長方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起。

      3、編號(hào)標(biāo)識(shí)規(guī)格寬度為90cm、高度為48cm(平均每行12cm),中文字體為印刷黑體,規(guī)格為6 cm×9cm,采用紅色油漆標(biāo)注于梁片里程增長方向端外側(cè)。

      第四篇:梁場工序-施工日志

      1.模板打磨:

      七浦塘TL31.5Z-043在6#制梁臺(tái)座模板打磨除銹,調(diào)試,刷脫模劑,模板表面光滑無銹跡,模板尺寸在規(guī)范允許范圍內(nèi),防落梁、支座板底模中心線間距≦±5mm,支座螺栓中心偏差≦2mm,螺栓連接牢固,經(jīng)駐地監(jiān)理報(bào)檢合格;

      2、鋼筋綁扎:

      TL23.5Z-041號(hào)箱梁太倉高架站底腹板鋼筋、頂板鋼筋分別在3#底腹板胎具、頂板胎具上綁扎,駐地監(jiān)理過程檢查內(nèi)容為: N21 Φ12@150

      169根

      底腹板鋼筋 N12 Φ18@100

      147根

      底腹板鋼筋 N25 Φ12@125

      76根

      底腹板鋼筋 N1 Φ20@125

      396根

      頂板鋼筋 N5 Φ18@125

      159根

      頂板鋼筋 N5-1 Φ16@150

      410根

      頂板鋼筋

      經(jīng)檢查,鋼筋數(shù)量、直徑、間距等符合設(shè)計(jì)要求,綁扎過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底,技術(shù)員旁站檢查指導(dǎo),經(jīng)駐地監(jiān)理過程檢查合格。

      3、吊裝入模:

      TL23.5Z-041號(hào)箱梁底腹板鋼筋、頂板鋼筋澆筑前完成報(bào)檢,鋼筋根數(shù)、間距、墊塊數(shù)量及間距等均符合設(shè)計(jì)要求,駐地監(jiān)理同意吊裝。

      4、混凝土澆筑前檢查:

      TL23.5Z-041號(hào)箱梁底腹板鋼筋、頂板鋼筋在龍門吊的配合下吊入Z6制梁臺(tái)座,鋼筋吊入后鋼筋間距、保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求,模板調(diào)整到位,機(jī)械、人員準(zhǔn)備就緒,駐地監(jiān)理同意澆筑。

      5、混凝土澆筑:

      TL23.5Z-041號(hào)箱梁在Z6制梁臺(tái)座上進(jìn)行分層分段澆筑,開始澆筑時(shí)間:2015.11.2 結(jié)束時(shí)間為:2015.11.2 累計(jì)澆筑時(shí)間: 共計(jì) 方,澆筑過程嚴(yán)格按照技術(shù)交底執(zhí)行。

      6、抽拔管

      TL23.5Z-041號(hào)箱梁在卷揚(yáng)機(jī)的配合下抽拔橡膠管,抽拔過程嚴(yán)格按交底執(zhí)行,孔道未見變形及坍塌現(xiàn)象。

      7、預(yù)張拉:

      TL23.5Z-041號(hào)箱梁達(dá)到預(yù)張拉條件,實(shí)驗(yàn)室出具預(yù)張拉通知單,預(yù)張拉孔道為:2N2c N1a(23.5m直線低高); 2N2c N1a(31.5.m直線); 2N2c N1a(31.5.m曲線)對(duì)應(yīng)鋼絞線根數(shù)為: 12 12 ; 13 13 ;14 14。伸長率偏差滿足不大于±6%,不同步率滿足不大于5%,符合設(shè)計(jì)要求,數(shù)據(jù)詳見旁站記錄。

      8、內(nèi)模拆除:

      七浦塘TL23.5Z-041在75t龍門吊及5t卷揚(yáng)機(jī)的配合下抽出內(nèi)模,內(nèi)模抽出后箱內(nèi)表面光滑、無蜂窩麻面、內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求;內(nèi)模抽出采用穿束機(jī)穿初張拉對(duì)應(yīng)孔道鋼絞線,穿束過程中嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行。

      9、初張拉:

      TL23.5Z-041號(hào)箱梁達(dá)到初張拉條件,實(shí)驗(yàn)室出具初張拉通知單,初張拉孔道為: 2N4,2N2a(23.5m低高);2N6、2N2a、2N4(31.5m直線、曲線)對(duì)應(yīng)鋼絞線根數(shù)為:18 12 23 14 23 伸長率偏差滿足不大于±6%,不同步率滿足不大于5%,符合設(shè)計(jì)要求,數(shù)據(jù)詳見旁站記錄表。

      10、移梁工序

      七浦塘特大橋474#~475#位置TL31.5Z-037號(hào)箱梁在提梁機(jī)配合下,移除Z3制梁臺(tái)座至C3-5存梁臺(tái)座后,腹板表面光滑,無蜂窩麻面,表面無裂紋掉角現(xiàn)象,符合設(shè)計(jì)要求。移梁過程中,安質(zhì)部2人防護(hù),提梁機(jī)指揮2人,測量2人。存梁過程中,存懸梁長≦1.3m,四角高差≦2mm,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

      11、終張拉:

      七浦塘TL31.5Z-031、TL31.5Z-033號(hào)箱梁達(dá)到終張拉要求,試驗(yàn)室出具終張拉通知單終張,終張孔道為

      2N2b、2N1b、2N2c、2N5、N1a、2N3、2N2a、2N4,(23.5m低高)對(duì)應(yīng)的鋼絞線根數(shù)為12、12、12、18、12、11、12、18.終張孔道為N2b、2N1b、2N2c、2N5、N1a、2N3、2N2a、2N6、2N4(31.5m直線)

      對(duì)應(yīng)的鋼絞線根數(shù)為14、14、13、23、13、13、14、23、23。終張孔道為

      2N2b、2N1b、2N2c、2N5、N1a、2N3、2N2a、2N6、2N4(31.5m曲線)

      對(duì)應(yīng)的鋼絞線根數(shù)為14、14、14、23、14、14、14、23、23。.伸長值偏差滿足不大于±6%,不同步率滿足不大于5%,符合設(shè)計(jì)要求數(shù)據(jù)詳見旁站記錄表。

      11、壓漿工序

      TL31.5Q-017、TL31.5Q-018號(hào)箱梁達(dá)到壓漿要求,試驗(yàn)室出具壓漿配合比壓漿,壓漿過程中孔道真空度-0.06MPa~-0.08MPa,最大壓力不超過0.6MPa,穩(wěn)壓壓力0.5MPa,穩(wěn)壓時(shí)間3Min,壓漿過程中嚴(yán)格按交底執(zhí)行。

      12、封錨:

      七浦塘TL31.5Q-020、TL31.5Z-030封錨,封錨后混凝土密實(shí),無蜂窩麻面,表面光滑,覆蓋養(yǎng)生包裹密實(shí),過程中嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行

      13、梁端防水:

      七浦塘TL31.5Q-019滿涂聚氨酯防水涂料1.5mm厚,涂刷后表面無氣泡,厚薄均勻,表面光滑,符合設(shè)計(jì)要求。

      14、養(yǎng)生

      TL31.5Z-029、TL31.5Z-030、TL31.5Z-031號(hào)箱梁安排專人灑水養(yǎng)護(hù),填寫?zhàn)B生施工牌,確保梁體箱室內(nèi)外保持濕潤和養(yǎng)生頻率。

      第五篇:梁場施工現(xiàn)場管理

      淺談?lì)A(yù)制梁場施工現(xiàn)場管理

      施工企業(yè)管理的核心是工程項(xiàng)目,管理不斷建造出社會(huì)認(rèn)可,業(yè)主滿意的建筑產(chǎn)品,而施工現(xiàn)場管理則是工程項(xiàng)目管理的核心,也是確保建筑工程質(zhì)量和安全文明施工的關(guān)鍵。合理的施工現(xiàn)場管理,是建筑施工取得成功、建筑質(zhì)量優(yōu)異的有力保證。

      施工現(xiàn)場管理的主要內(nèi)容是對(duì)人、機(jī)、材以及現(xiàn)場安全,以達(dá)到文明安全施工,降低成本,增加效益的目的。

      一、人員的管理

      人的因素主要指領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì),操縱職員的理論、技術(shù)水平,生理缺陷,粗心大意,違紀(jì)違章等。施工時(shí)首先要考慮到對(duì)人的因素的控制,由于人是施 工過程的主體,工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項(xiàng)目施工的工程技術(shù)職員、操縱職員、服務(wù)職員共同作用,他們是形成工程質(zhì)量的主要因素。

      首先我們作為是一個(gè)剛剛踏出校門的施工員,既有我們的優(yōu)勢也有我們的劣勢。優(yōu)勢是我們理論知識(shí)比較豐富,學(xué)習(xí)能力較強(qiáng),劣勢就是我們現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,好在我們公司師帶徒制度的實(shí)行,大大的縮減了我們成長為一名合格工程人做需要的時(shí)間,也減少了很多不必要的損失,在師傅的帶領(lǐng)下也讓我們迅速的積累了一定的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于人員的管理首先要遵循尊重充分理解尊重施工現(xiàn)場人員的原則,這樣子才能做到“合作愉快,實(shí)現(xiàn)共贏”。舉個(gè)簡單的綁扎鋼筋的例子,一定要在過程中控制質(zhì)量,不要等到工人都已經(jīng)完成綁扎作業(yè)的你才去檢查,這樣子的話如若真的出現(xiàn)問題,就會(huì)造成影響施工進(jìn)度,浪費(fèi)工程材料,浪費(fèi)人工等一系列的問題。如果做到問題出現(xiàn)之初就即使發(fā)現(xiàn),上述問題都可以一以避免,工人也會(huì)積極整改。這種做法也提高了現(xiàn)場管理的執(zhí)行力度。

      二、機(jī)械的管理

      張拉設(shè)備必須經(jīng)過標(biāo)定,并且在其有效期內(nèi)才能使用。千斤頂、油泵、油表經(jīng)過標(biāo)定后,根據(jù)標(biāo)定編號(hào)匹配成套使用,不得混和使用;張拉設(shè)備使用完畢后,必須入庫覆蓋,不得露天放置。壓漿設(shè)備使用完后必須立即用水清洗干凈,以備下一次使用;對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng),保證壓漿活塞、電機(jī)的完好率為100%。機(jī)械設(shè)備要定期檢查保養(yǎng),在檢查中發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)解決,盡量避免影響施工進(jìn)度的情況發(fā)生。振搗器械要留有備用品,確?;炷翝沧⑦^程中不會(huì)因?yàn)檎駬v 的原因影響梁體質(zhì)量。由于我們現(xiàn)在走的是分包模式,這些東西也是勞務(wù)隊(duì)的,我們有時(shí)候不能做到全面的管理控制,但是也要經(jīng)常提醒他們做好機(jī)械的管理,這樣不僅能大大提高機(jī)械的使用壽命及效率,而且間接也是我們施工質(zhì)量與進(jìn)度的保障。

      三、材料的管理

      項(xiàng)目施工中材料費(fèi)用在建筑產(chǎn)品投人所占的比例很重,一般為70%以上。因而搞好現(xiàn)場材料管理,可以加速流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn),減少流動(dòng)資金占用,充分發(fā)揮流動(dòng)資金的經(jīng)濟(jì)效益。材料(包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件)是工程施工的物質(zhì)條件,材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),所以加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是進(jìn)步工程質(zhì)量的重要保證。從建筑材料進(jìn)人施工現(xiàn)場到施工結(jié)束清理現(xiàn)場為止的全過程所進(jìn)行的材料管理,均為現(xiàn)場施工材料管理。對(duì)于梁場來說,我們的主要材料有鋼筋、鋼絞線、錨具、波紋管、壓漿水泥、減水劑、膨脹劑。進(jìn)場的鋼材、鋼絞線和加工好的半成品鋼筋等容易生銹的材料必須進(jìn)行有效的覆蓋;壓漿用的水泥,應(yīng)該設(shè)置高于地面的存放臺(tái),袋裝水泥要離地面25cm以上,并且底部用防水布鋪襯,今年襄陽這邊的雨水偏多,防潮工作顯得尤為重要。波紋管要妥善保管,禁忌風(fēng)吹日曬,我們實(shí)用的是塑料波紋管,屬于塑料制品太陽下暴曬等容易老化,應(yīng)用土工布進(jìn)行覆蓋。使用時(shí)仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)破損要及時(shí)處理或更換。空心板梁模板使用完后必須進(jìn)行清理、涂油,防止模板生銹,并且堆碼整齊。芯模也是橡膠氣囊,每次使用完畢后都應(yīng)能做到及時(shí)清理便面混凝土殘留,并且妥善保存以方便下次使用。

      四、安全生產(chǎn)的管理

      施工現(xiàn)場施工事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場,控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),尤為重要。作為工程人員不管是管理者還是現(xiàn)場施工人員都應(yīng)具備很強(qiáng)的安全意識(shí),首先人人都要先確保自己的安全,只有自己安全了,才能保護(hù)好其他人,做到安全文明的施工。張拉是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的橋梁施工的重中之重,也是施工中危險(xiǎn)系數(shù)最高的一項(xiàng)工作,做好張拉作業(yè)的安全工作尤為重要。首先張拉平臺(tái)及施工架應(yīng)搭設(shè)結(jié)實(shí)牢固。在油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的情況下,應(yīng)立即停止,進(jìn)行檢查。在有壓情況下,不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺栓;其次油管和千斤頂油嘴連接時(shí)應(yīng)擦拭干凈,防止砂礫堵管,新油管應(yīng)檢查有無裂紋、接頭是否牢靠,高壓油管接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。這些檢查工作一定要做到不厭其煩的檢查。

      再有就是鋼絞線的下料長度一定要控制好,太長則造成材料的浪費(fèi),太短的話工作錨的夾片夾不住鋼絞線,若是在這種情況下進(jìn)行張拉作業(yè)的話,極易造成安全事故。我們就有過一次慘痛的教訓(xùn),在夾片沒有完全夾到的情況下就進(jìn)行了張拉,結(jié)果在張拉過程中就產(chǎn)生的脫錨現(xiàn)象,所幸的是我們前邊放置有擋板和我們一貫要求的張拉是梁端禁止站人。雖然沒人造成安全事故,但這也造成了材料的浪費(fèi)等一些問題,值得我們深刻反思,在準(zhǔn)備工作以及檢查工作沒有做好之前禁止張拉。我們做工程的人一定不能存在僥幸心理,否則一但出問題就不是我們現(xiàn)場人員能夠承擔(dān)的起的。

      總而言之,施工現(xiàn)場的管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作,必須事無巨測,隨時(shí)做好防備工作,方方面面均需有所準(zhǔn)備,同心協(xié)力,才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。

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