第一篇：吊裝作業(yè)施工安全技術(shù)措施

吊裝作業(yè)施工安全技術(shù)措施

1、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進行施工，并嚴格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。

2、在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個吊裝過程中，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。

3、有吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。

4、吊裝時，整個現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，并對自己職責的范圍內(nèi)負責。

5、在整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理，清除障礙物，以利操作。

6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險繩，不準隨意往下扔?xùn)|西。

7、施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應(yīng)將防護耳放下，以利聽覺不受阻礙。

8、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應(yīng)隔開，嚴禁接觸。

9、纜風繩跨過公路時，距離路面高度不得低于5米，以免阻礙車輛通行。

10、在吊裝施工前，應(yīng)與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進行時，須有防滑、充分照明措

施，同時經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，嚴禁在風力大于六級時吊裝，大型設(shè)備不得在風力大于五級時吊裝。

11、在施工過程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具時，必須經(jīng)過驗算，能夠安全承受且經(jīng)批準后才能使用。同時要加墊保護層，以保證構(gòu)筑物和索具不致磨損，但對下列構(gòu)筑物不得使用：（1）輸電塔及電線桿；

（2）生產(chǎn)運行中的設(shè)備及管道支架；（3）樹林；

（4）不符合使用要求或噸位不明的地錨。

12、吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進行全面檢查，其檢查內(nèi)容為：

（1）施工機索具的配置與方案是否一致；

（2）隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄；

（3）設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的位置（指預(yù)埋螺栓）是否符合工程質(zhì)量要求，與設(shè)備裙座或底座螺孔是否相符；

（4）基礎(chǔ)周圍的土方是否回填夯實；

（5）施工現(xiàn)場是否符合操作要求；

（6）待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求；

（7）施工用電是否能夠保證供給；

（8）了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況；

（9）其它的準備工作如保衛(wèi)、救護、生活供應(yīng)、接待等是否落實。經(jīng)檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍須再對本崗位進行檢查，經(jīng)檢查無誤時，方可待命操作，如需隔日起吊，應(yīng)組織人員進行現(xiàn)場保衛(wèi)。

13、在起吊前，應(yīng)先進行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；

14、在起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；

15、一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應(yīng)采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準；

16、吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴禁進入，施工指揮和操作人員均需佩戴標記，無標記者一律不得入內(nèi)；

17、在吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過夜；

18、一旦吊裝過程中發(fā)生意外，各操作崗位應(yīng)堅守崗位，嚴格保持現(xiàn)場秩序，并做好記錄，以便分析原因。

大模板施工安全技術(shù)措施

目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法，由于大模板施工技術(shù)難度較大，稍有疏忽，便會導(dǎo)致重大安全事故。因此，大模板施工前和拆模前，現(xiàn)場施工負責人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的安全技術(shù)交底。強化安全管理，確保施工安全。1.熟悉大模板構(gòu)造，杜絕安全隱患 大模板按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等，每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前，首先根據(jù)設(shè)計圖紙繪制配板圖進行模板設(shè)計，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目進行驗算：①混凝土澆筑時的側(cè)向張力；②穿墻螺栓的抗拉強度；③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性；④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。1.1大模板吊環(huán) 大模板吊環(huán)的構(gòu)造形式因模板形式也不盡相同。拼裝式大模板使用組裝式吊環(huán)，整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上。但無論何種吊環(huán)，設(shè)計時均應(yīng)按吊環(huán)受力狀況進行強度設(shè)計，并留有足夠的安全儲備。整體式大模板吊環(huán)的位置、數(shù)量、安裝方法和焊縫長度均須滿足設(shè)計要求，拼裝式吊環(huán)的連接螺栓型號及雙螺母緊固，也應(yīng)滿足設(shè)計要求。施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查吊環(huán)、若發(fā)現(xiàn)螺母松動或其被吊環(huán)碰撞而損壞時，應(yīng)立即緊固或更換。1.2大模板斜支撐的地腳螺栓 施工過程中大模板經(jīng)多次起吊和落地，由于未能輕吊輕放，地腳螺栓中的螺母在多次反復(fù)沖擊下焊縫可能會開裂。堆放時一旦受外界荷載干擾，螺母脫落，致使大模板傾覆。因而設(shè)計時增加雙面護板，延長焊縫，使用中盡量避免著地時沖撞地腳螺栓。1.3大模板外掛三角架 1.3.1外掛三角架是大模板工藝的配套技術(shù)的產(chǎn)品。外掛架的掛鉤是主要受力構(gòu)件，其材質(zhì)必須符合國家標準。外掛架提升時，檢查掛鉤外伸懸臂是否過大，安裝時檢查外掛架是否在沖擊力作用下發(fā)生掛鉤彎曲變形。1.3.2大模板起落時，應(yīng)注意平衡，模板就位時應(yīng)避免沖撞外掛架，模板提升時應(yīng)注意不要剮碰與外掛架連在一起的外圍護架及安全網(wǎng)。1.3.3施工時，外掛架上只允許放置操作工具，工人使工具、模板零件應(yīng)放在工具袋內(nèi)，以免墜落傷人。嚴禁堆放施工材料，并避免多名操作人員集中在一處。1.3.4外墻洞中處應(yīng)該按要求設(shè)置附著，防止在風載作用下外掛架擺動和內(nèi)傾。1.3.5外掛架安裝時，墻體混凝土強度不得小于7.5MPa，尤其在冬期施工，混凝土強度增長慢，外掛架 不宜提升過早。1.4整體提升電梯井筒模的底模 整體提升電梯井筒模座落在底模上，底模又依靠鋼爬梁或在下一層筒壁預(yù)留孔洞安裝穿墻螺栓而托起。提升底模時，應(yīng)檢查底模與井筒壁四周的間隙，底模就位后須按施工圖在底模四周用楔頂緊，防止小范圍水平位移或晃動。并經(jīng)常檢查、清理底模，避免底模重心失穩(wěn)。2.大模板安裝安全技術(shù)措施 2.1大模板安裝操作人員應(yīng)嚴格按照模板設(shè)計和工序要求進行施工。作業(yè)前，施工負責人應(yīng)做好專項安全技術(shù)交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否有效，并設(shè)專人指揮。統(tǒng)一信號，密切配合。做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確。2.2合模時，先將房間四角的角模安裝到位，并將角模上口用8＜sup＞#＜/sup＞鉛絲固定在剪力墻的暗柱鋼筋上，以防角模因入模碰撞而倒落。2.3將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置，初步就位后用撬棍按照墻體位置線，調(diào)整大模板位置，對稱調(diào)整大模板的一對地腳螺栓，使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板，校正垂直

后，用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前，不得進行下道工序施工。2.4外墻大模板作業(yè)高度在4m以上或二層及二層以上，要按照高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進行操作和防護，在外掛三角架上設(shè)置防護欄桿，搭設(shè)水平兜網(wǎng)并滿掛密目網(wǎng)。內(nèi)墻大模板設(shè)置操作平臺，其外側(cè)設(shè)置欄桿和安全網(wǎng)。2.5大模板安裝完畢，由施工負責人按照設(shè)計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題，施工班組應(yīng)逐條整改，報請施工負責人復(fù)檢，確保模板工程符合混凝土質(zhì)量要求及施工安全要求后，施工負責人簽字認可，方可進行混凝土澆筑。2.6混凝土澆筑時，應(yīng)設(shè)專人觀察模板及支撐系統(tǒng)變形情況。發(fā)現(xiàn)異常立即暫停施工，迅速疏散人員，排除險情，并經(jīng)現(xiàn)場施工負責人檢查同意后方可復(fù)工。2.7雨季施工，高聳結(jié)構(gòu)的大模板作業(yè)，要安裝避雷設(shè)施，其接地電阻不得大于4Ω，五級以上大風不得進行大模板拼裝及吊裝作業(yè)。2.8臨街及交通要道地區(qū)，應(yīng)設(shè)警示牌，避免傷及行人。3.大模板拆除安全技術(shù)措施 3.1在混凝土強度能夠保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時，方可拆除。在拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)實際結(jié)構(gòu)混凝土強度未達到要求后，方可繼續(xù)拆除。3.2拆模時嚴禁猛撬、硬砸，拆模若間歇停止，則須將拆下的模板首先運送到指定地點集中堆放。不得堆放在施工層上，更不得留下松動的模板。3.3拆模起吊前，應(yīng)復(fù)查穿墻螺栓是否全部拆凈，模板與墻體是否完全脫離，并清除大模板操作平臺上的雜物，檢查模板是否有勾掛兜絆的地方，指揮塔吊至被拆除的模板正上方，將大模板吊出。3.4在斜支撐的大模板應(yīng)面對面堆放，自穩(wěn)角為75°~80°無斜支撐的大模板應(yīng)在現(xiàn)場搭設(shè)腳手架，將模板放入架子內(nèi)，不得倚靠在其它模板或構(gòu)件，以免下腳滑移、傾倒。3.5大模板存放場地必須平整夯實，采取排水措施，并加設(shè)滿足地面承載力要求的墊塊；對濕陷性黃土，須有防水措施；對凍脹性土，須有防凍融措施；確保大模板堆放相對穩(wěn)定。3.6大模板拆裝區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置欄桿，并掛有明顯的標志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。

第二篇：高空作業(yè)、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施

高空作業(yè)、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施

制定時間：2013年4月10日

高空作業(yè)、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施

編 制： 審 核 人： 現(xiàn) 場 負 責 人： 各監(jiān)管部門意見：

為了切實保障員工在作業(yè)過程中的生命安全，有效防止、控制事故的發(fā)生，特制定本方案：

1.認真貫徹有關(guān)安全規(guī)程，克服麻痹思想，牢固樹立不傷害他人和自我保護的安全意識。

2.高空作業(yè)前，對有關(guān)防護設(shè)施及個人安全防護用品進行檢查，不在有安全隱患的情況下冒險作業(yè)。

3.在進入施工現(xiàn)場時，按規(guī)定正確戴好勞動保護用品。4.高空作業(yè)時衣著靈便，不穿拖鞋和高跟鞋等易滑的鞋。

5.安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護設(shè)備齊備，且質(zhì)量合格；并正確使用這些安全防護品。高空施工時，按規(guī)定正確使用安全帶、安全帽，且掛設(shè)在安全可靠處。

6.高處作業(yè)人員不相互打鬧，以免發(fā)生失足墜落事故。

7.高空作業(yè)前，對有關(guān)防護設(shè)施及個人安全防護用品進行檢查，不在有安全隱患的情況下冒險作業(yè)。

8.患有禁止從事高空作業(yè)疾病的人員不得從事高空作業(yè)，防止因身體不適原因而導(dǎo)致高空墜落。

9.遇到大雨、6級以上大風等惡劣天氣時，不得進行室外高空作業(yè)。10.使用梯子等登高作業(yè)時，梯子不缺檔，不墊高使用。使用時上端要固定

牢靠，下端有防滑措施。

11．高空作業(yè)人員必須經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底。安全交底要結(jié)合施工現(xiàn)場情況，并確定指揮人員。

12.在施工時根據(jù)作業(yè)環(huán)境特點做好防滑、防墜落工作，避免事故發(fā)生。13.高空作業(yè)時，不投擲物料及工具。

14.高空作業(yè)使用的吊具在使用前要經(jīng)過試驗檢查合格后方能使用。15.吊運物料由現(xiàn)場指揮人員進行指揮，散料用吊籃裝置起吊，吊運大件使用有防止脫勾裝置的吊勾或卡環(huán)。

16.清理高空物料時使用垃圾桶，手持工具和零星物料隨手放在工具袋內(nèi)。17.高空作業(yè)設(shè)備在施工前仔細檢查，防止零部件落下傷人。18.在施工現(xiàn)場周邊設(shè)置醒目的預(yù)防物體打擊的安全警示牌和警戒線。19.建立登記、安全檢查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，定人、定措施，定完成日期，做好整改記錄。在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)。

20.起重重物前要經(jīng)檢查驗收，并對各種安全裝置進行靈敏度、可靠度的測試，確認符合要求方可使用。

21.吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊鏈、吊裝帶等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。

22.起重吊裝各種防護措施以及危險作業(yè)區(qū)的人員的安全保護措施等準備工作應(yīng)符合方案要求。

23.起重吊裝作業(yè)前應(yīng)進行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、起重物體重量及注意事項。

24.當進行高處吊裝作業(yè)或操作人員不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時，應(yīng)

設(shè)置信號傳遞人員。

25.鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷絲時，應(yīng)減載使用，當磨損斷絲達到報廢標準時，應(yīng)及時更換合格鋼絲繩。

26.應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長度及吊點合理制作吊索。

27.吊具應(yīng)根據(jù)構(gòu)件重量、形狀、吊點和吊裝方法確定，吊具應(yīng)使構(gòu)件吊點合理吊索受力均勻。

28.應(yīng)正確使用吊鉤，嚴禁使用焊接鉤、鋼筋鉤，當?shù)蹉^掛繩斷面處磨損超過高度10%時應(yīng)報廢。

29.各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。

30.吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應(yīng)停止作業(yè)。

31.吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，高處作業(yè)時必須遵守操作規(guī)程的規(guī)定。32.吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。

33.嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備、建筑物等做吊鉤固定點。34.任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。

35.吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩、吊具等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。36.吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。

37.懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。38.在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準吊裝：

a）、指揮信號不明；

b）、超負荷或物體重量不明； c）、斜拉重物；

d）、光線不足、看不清重物； e）、重物下站人； f）、重物埋在地下；

g）、重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊； h）、棱刃物體沒有襯墊措施； i）、安全裝置失靈。

39.必須按計劃進行作業(yè)，嚴禁變更作業(yè)內(nèi)容，擴大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。

第三篇：鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施

鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全技術(shù)措施

鋼結(jié)構(gòu)以其工期短、跨度大、勞動強度低等優(yōu)點在建筑工程中得到廣泛的應(yīng)用。目前建設(shè)部已提出在民用建筑中推廣鋼結(jié)構(gòu)，并以進入實驗階段。大量鋼結(jié)構(gòu)工程將會不斷涌現(xiàn)。而安全技術(shù)措施是保證鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝順利進行的前提，筆者通過幾項大型鋼結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗的總結(jié)，對鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全技術(shù)措施進行了簡單闡述，以供大家在施工中參考。

一、組織保證：

建立安全保證體系，切實落實安全生產(chǎn)責任制，設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢員，做到分工明確，責任到人。

（1）吊車司機、指揮、電工、架手工等施工專業(yè)人員必須持特種作業(yè)有效的操作證上崗。（2）參加吊裝作業(yè)的人員（含消防施工人員）應(yīng)體檢合格方可登高作業(yè)。有關(guān)資料歸擋備查。

二、安全技術(shù)保證：

（1）在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)，都必須掛有安全警示牌。夜間施工配備足夠的照明，電力線路必須有專業(yè)電工架設(shè)及管理，并按規(guī)定設(shè)紅燈警示，并裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明。

（2）季節(jié)施工時，認真落實季節(jié)施工安全保護措施，做好與氣象太臺的聯(lián)系工作，雨季施工有專人負責發(fā)布天氣預(yù)報，并及時通報全體施工人員。儲備足夠水泵、鉛絲、篷布、塑料薄膜等備用材料，做到防患于未然。汛期和臺風暴雨來臨期間要組織相關(guān)人員晝夜值班及時 采取應(yīng)急措施。風雨過后，要對現(xiàn)場的大型機具、臨時設(shè)施、用電線路等進行全面的檢查，當確認安全無誤時方可繼續(xù)施工。

（3）新進場的機械設(shè)備在投入使用前，必須按照機械設(shè)備試驗規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進行檢查、鑒定和試運轉(zhuǎn)，經(jīng)驗收合格后方可入場投入使用。大型起重機的行駛道路必須堅實可靠，其施工場地必須進行平整、加固，地基承載力滿足需求。

（4）吊裝作業(yè)應(yīng)規(guī)劃危險區(qū)域，掛設(shè)明顯安全標志，并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉，設(shè)專人加強安全警戒，防止其他人員進入吊裝危險區(qū)，吊裝施工時要設(shè)專人定點收聽天氣預(yù)報，當風速達到15m/s（6級以上）時，吊裝作業(yè)必須停止，并做好臺風雷雨天氣前后的防范檢查工作。（5）施工現(xiàn)場必須選派具有豐富吊裝經(jīng)驗的信號指揮人員、司索人員，作業(yè)人員施工前必須檢查身體，對患有、不宜高空作業(yè)疾病的人員不得安排高空作業(yè)。作業(yè)人員必須持證上崗，吊裝掛鉤人員必須做到相對固定，吊索具的配備做到齊全、規(guī)范、有效、使用前和使用過程中必須經(jīng)檢查合格方可使用。吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一號令，明確指揮，密切配合。構(gòu)件吊裝時，當構(gòu)件脫離地面時，暫停起吊，全面檢查索具、卡具等，確保各方面安全可靠后方能起吊。（6）吊裝的構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，做好組裝平臺并保證其強度。組裝完的構(gòu)件要采取可靠的防傾倒措施。電焊、高強螺栓等連續(xù)工序的高空作業(yè)時，必須設(shè)臨邊防護及可靠的安全措施。作業(yè)時必須系掛號安全帶，穿防滑鞋，如需在構(gòu)件上行走時則在構(gòu)件上必須預(yù)先掛設(shè)鋼絲纜繩，且鋼絲繩用花籃螺栓拉緊以確保安全，并在操作行走時將 安全帶扣掛于安全纜繩上，作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道和走道通行，不得在非規(guī)定通道攀爬。

（7）禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工作袋內(nèi)，并將工作袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。

（8）現(xiàn)場焊接時，要制作專用擋風斗，對火花采取接火器接取火花等嚴密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等，下雨天不得露天進行焊接作業(yè)。（9）焊接操作時，施工場地周圍應(yīng)消除易燃易爆物品進行覆蓋、隔離，下雨時應(yīng)停止露天焊接作業(yè)，電焊機外殼必須接地良好，其電源的拆裝必須由專業(yè)電工進行，并應(yīng)設(shè)單獨的開關(guān)，開關(guān)放在防御的閘箱內(nèi)，焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點工作應(yīng)站在絕緣板或木板上。更換場地或移動把線時應(yīng)切斷電源，不得手持把線攀爬登高。劃分動火區(qū)，現(xiàn)場動火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度，并明確一、二、三級動火作業(yè)手續(xù)，落實好防火監(jiān)護人員。電焊工在動用明火時需隨身帶好“二證”（電焊工操作證，動火許可證）“一器”（消防滅火器）“一監(jiān)護”（監(jiān)護人職責交底書）。氣割作業(yè)場所必須消除易燃易爆物品，乙炔氣和氧氣存放距離不得小于2m，使用時兩者不得少于10m。

（10）施工時應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時，亦應(yīng)避開同一垂直方向作業(yè)，否則應(yīng)設(shè)置安全防護層。

（11）施工現(xiàn)場應(yīng)整齊、清潔，設(shè)備材料、配件按指定地點堆放，并按指定道路行走，不準從危險地區(qū)通行，不能從起吊物下通過，與運轉(zhuǎn)中的機器保持距離，下班前或工作結(jié)束后要切斷電源，檢查操作地點，確認安全后，方可離開。

（12）現(xiàn)場使用的油料，油料必須設(shè)置專人進行保管，防腐涂裝施工所用的材料大多為易燃品，大部分溶劑有不同程度的毒性，為此，防火、防爆、防毒是至關(guān)重要的，應(yīng)予以高度的重視和關(guān)注。防腐涂料施工中使用擦過溶劑和涂料的棉紗、棉布等物品存放在帶蓋得鐵桶內(nèi)，并定期處理。

三、夏季施工注意事項：

夏季施工避開高溫階段，盡量利用早晚低溫加緊施工，每個工人必須配有清涼油、鼻舒等夏季用品。要確保工人有足夠的休息時間，工人每間寢室配有吊扇或小風扇。工地必須備有邦迪等簡易用品、防止中暑及跌打損傷藥品，以便在現(xiàn)場作簡單處理，對于情況嚴重者應(yīng)立即送至附近醫(yī)院就診。

四、安全技術(shù)交底與監(jiān)控職責

（1）吊裝前對施工專業(yè)人員進行安全交底及技術(shù)交底，如鋼絲繩的捆扎方法、“安全生產(chǎn)六大紀律”等。

（2）明確吊裝區(qū)責任安全員和安全監(jiān)控員。項目負責人應(yīng)在吊裝前用圖紙劃分編號形色，到實地對每個人明確各人安全責任的區(qū)域，以及所承擔的職責。并必須到現(xiàn)場對安全員、監(jiān)控員進行安全交底，并在安全責任區(qū)劃分圖上按責任人負責的區(qū)號，在圖上由本人簽字。（3）在吊裝各類物件全過程中，必須對所有吊裝施工管理人員，特別是安全、監(jiān)控人員，用書面形式明確各人的安全管理區(qū)域和安全管理的崗位責任，并必須到現(xiàn)場對相關(guān)人員實地交底。（4）安全員、監(jiān)控人員在明確各自責任區(qū)和工作內(nèi)容后，必須在起吊前先到各自的責任區(qū)，巡視好現(xiàn)場的安全狀況，并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報告，提出整改意見，確保安全。存在不安全隱患，決不允許起吊。重大不安全情況要及時書面報告。

五、警戒區(qū)設(shè)置與管理

（1）各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線，要有明顯的警戒標志。四周必須設(shè)置醒目的警示標志，無關(guān)人員禁止入內(nèi)。

（2）全封閉的安全警戒區(qū)外沿，在視線盲區(qū)交叉點，必須設(shè)置安全、監(jiān)控人員，監(jiān)控人員和安全員無特殊情況一律在警戒線外進行監(jiān)控，并戴好安全監(jiān)控員袖章。（3 所有負責吊裝工作的監(jiān)控員及現(xiàn)場安全員，不得擅自離開自己監(jiān)控點和安全管理區(qū)，特殊情況必須請假，同意后方可離開。

（4）在吊裝過程中，無關(guān)人員一律不得進入全封閉警戒區(qū)。起吊前所有人員都必須離開吊機回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方（包括起重指揮和起重工）。工藝要求必須流人的要加長定位牽引繩或其他安全措施，確保人員離開把桿和吊物的下方和安全。（5起吊中，全封閉安全警戒線必須大于吊機最大回轉(zhuǎn)半徑和吊物外延距離。對吊機把桿及吊物在吊裝過程中可能傾斜和吊物超出吊機半徑的危險落點外圍，必須設(shè)置警戒線和派人監(jiān)護。

六、汽車吊安全使用

（1）起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。

（2）起重機不得停放在斜坡到上工作，不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

（3）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起叼重機型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。

（4）起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，起重機嚴禁負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾覆。

（5）起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提

升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。

（6）當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊裝鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

（7）雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的釣鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。；兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要互相密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。

（8）吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。

（9）在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。

（10）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。下班后應(yīng)將吊臂收縮平放在吊車上。

八、吊裝作業(yè)安全

（1）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重機運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；拼接大梁吊裝前應(yīng)進行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。

（2）起吊前，總指揮必須明確起吊方案中安全方面的全部內(nèi)容，并嚴格遵守本規(guī)定的各項要求，組織吊裝施工，保持吊裝施工中各環(huán)節(jié)通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。嚴禁冒險作業(yè)，確保人與設(shè)備的安全和萬無一失。全體吊裝施工管理人員必須無條件的服從起吊總指揮指令，起吊總負責必須在確保人的安全前提下組織各類吊裝施工作業(yè)。

（3）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

（4）起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。有關(guān)吊裝所有人員都必須事先明確各自的職責。負責起吊物固定的起重工和有關(guān)指揮及所有與吊裝相關(guān)的管理人員在起吊前準備工作完畢后，應(yīng)迅速離開起吊物和把桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。如果吊機指揮、吊車司機在發(fā)現(xiàn)吊物及吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人還未離開，決不允許起吊，確保人的安全。

（5）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。（6）高處運輸物件工具、零星材料事，應(yīng)用繩捆好吊運。鋼結(jié)構(gòu)吊裝時，不的在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。

（7）高處使用扭力扳手等工具和油漆桶，應(yīng)同時使用防墜保險繩。不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人等意外事故。（8）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。（9）起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。（10）構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，并設(shè)置臨時纜風繩。當確定連接安全可靠后才可松鉤進行下步吊裝作業(yè)。（11）吊機指揮和吊機司機在起吊過程中一旦發(fā)現(xiàn)起吊物和把桿下方有人或其他不安全因素，不管任何原因都應(yīng)迅速停吊，確保安全。并必須事先明確應(yīng)急停吊信號。

（12）在吊裝作業(yè)的全過程中，安全員、監(jiān)控員一旦發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)等各類危險因素，必須立即制止，并有權(quán)責令暫停施工。同時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。在危險因素未清除前有權(quán)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出停止施工的意見。

九、安全繩設(shè)置與使用

（1）安全繩敷設(shè)在每榀鋼梁上，隨鋼梁同時起吊并使用。

（2）鋼梁在空中拼接完畢后，同時須將大梁拼接處的安全繩相互安全可靠連接。（3）使用安全繩前先確認安全繩錨固安全可靠。如發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)自行固定牢固。（4）安裝檁條時應(yīng)注意隨時將安全繩翻提到檁條的上方。（5）高處安裝大梁、安裝與搬運檁條、人員沿大梁行走、變換工作位置、安裝梁間斜拉桿、清除鋼構(gòu)表面污泥、油漆、布設(shè)鋼絲網(wǎng)、安裝保溫棉和屋面板等各種屋蓋高處作業(yè)，均必須全數(shù)牢固設(shè)置和使用航空鍍鋅水平安全繩。

（6）安裝墻面板和屋面板前，必須全數(shù)設(shè)置錦綸垂直和金屬水平安全繩，并按人數(shù)在垂直安全繩上安裝防墜器用于系掛安全帶。（7）采用懸掛吊板腳手對鋼柱油漆作業(yè)吊時，必須同時設(shè)置正確使用錦綸垂直安全繩并有安全防墜器。

（8）先布設(shè)安全繩，再從事高處任何作業(yè)。

（9）禁止不使用安全繩在大梁上和墻板水平檁條上行走和翻爬。（10安排專門人員負責安全繩的設(shè)置和位置變換布設(shè)。

十、安全帶

（1）安全帶應(yīng)與安全繩聯(lián)合使用。

（2）局部無安全繩的部位，應(yīng)將安全帶牢固系掛在鋼結(jié)構(gòu)或管道上。（3）禁止將安全帶彈簧鉤系掛在鋼梁、檁條的翼緣上。（4）禁止不系掛安全帶從事任何高處作業(yè)。

十一、爬梯

（1）應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量帶護身圈的籠式鋼管梯。無護身圈的直爬梯或航空軟梯禁止使用。（2）相對固定的專用爬梯位置與最遠作業(yè)點水平距離不大于30m，沿途應(yīng)連續(xù)沒有安全繩，有良好水平通道的距離不大于50m。鋼構(gòu)施工中應(yīng)據(jù)此要求及時調(diào)整直爬梯位置，以方便作業(yè)。

（3竹梯加節(jié)捆綁處應(yīng)牢固可靠。禁止使用已裂縫、損毀的竹梯。（4）竹梯應(yīng)有足夠安全作業(yè)的高度。（5）梯子與地面夾角以75o ±5o為宜。

（6）竹梯低部應(yīng)堅實、防滑。上端捆綁牢后再上人。（7）人員上下梯子禁止持物，應(yīng)面向梯子。

（8）禁止在竹梯上從事油漆，端面板安裝等高處作業(yè)。（9）所有登高施工人員必須從專用爬梯上下。禁止爬鋼柱上下。

十二、檁條上作業(yè)

（1）每個施工人員身下應(yīng)水平放置2個竹梯或腳手板，以便變動作業(yè)位置。（2）系好安全帶后作業(yè)和變動作業(yè)位置。

（3）禁止施工人員從平放于大梁間尚未安裝固定的檁條上爬動變動工作位置。（4）禁止施工人員從保溫棉和未固定或探頭的屋面上行走，變動工作位置。

十三、安全平網(wǎng)

檁條和屋面板安裝前，安排腳手工在作業(yè)面下張掛25mm × 25mm小眼安全平網(wǎng)，并隨施工進度超前張掛。

注意：施工時不得隨意拆除。張掛面積大于即將為施工面的投影面積。并不少于二跨。

十四、交叉作業(yè)

（1）屋蓋和墻面板安裝作業(yè)下方禁止一切交叉作業(yè)。

（2）吊物下禁有氧氣、乙炔瓶、有電電箱和吊裝作業(yè)人員及吊車司機。

十五、施工程序

施工人員相對集中施工，各工種充分利用已有的安全繩等安全設(shè)施，按“做一處，清一處”的原則進行配合施工。禁止東一榔西一棒的散打作業(yè)。

十六、氣候

雨天、六級及其以上大風禁止高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。

十七、臨時用電

（1）吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。

（2）構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。

（3）使用標準電箱。電纜線、接頭、電箱內(nèi)電器設(shè)備完好無損，絕緣良好，符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）規(guī)定。

（4）各種用電機械必須有良好的接零保護，電阻值不應(yīng)大于4Ω，并定期進行電阻搖測試驗。

（5）禁止使用花線，護導(dǎo)線作移動電線。（6）各級漏電開關(guān)靈敏可靠，參數(shù)正確。

（7）電纜絕緣良好

（8）禁止繞開漏電開關(guān)接電和電線直入插座孔接電

第四篇：鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施

鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施

1、人員資格

（1）吊車司機、指揮、電工、架手工等施工專業(yè)人員必須持特種作業(yè)有效的操作證上崗。

（2）參加吊裝作業(yè)的人員（含消防施工人員）應(yīng)體檢合格方可登高作業(yè)。有關(guān)資料歸擋備查。

2、安全技術(shù)交底與監(jiān)控職責

（1）吊裝前對施工專業(yè)人員進行安全交底及技術(shù)交底，如鋼絲繩的捆扎方法、“安全生產(chǎn)六大紀律”等。

（2）明確吊裝區(qū)責任安全員和安全監(jiān)控員。項目負責人應(yīng)在吊裝前用圖紙劃分編號形色，到實地對每個人明確各人安全責任的區(qū)域，以及所承擔的職責。并必須到現(xiàn)場對安全員、監(jiān)控員進行安全交底，并在安全責任區(qū)劃分圖上按責任人負責的區(qū)號，在圖上由本人簽字。

（3）在吊裝各類物件全過程中，必須對所有吊裝施工管理人員，特別是安全、監(jiān)控人員，用書面形式明確各人的安全管理區(qū)域和安全管理的崗位責任，并必須到現(xiàn)場對相關(guān)人員實地交底。

（4）安全員、監(jiān)控人員在明確各自責任區(qū)和工作內(nèi)容后，必須在起吊前先到各自的責任區(qū)，巡視好現(xiàn)場的安全狀況，并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報告，提出整改意見，確保安全。存在不安全隱患，決不允許起吊。重大不安全情況要及時書面報告。

3、警戒區(qū)設(shè)置與管理

（1）各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線，要有明顯的警戒標志。四周必須設(shè)置醒目的警示標志，無關(guān)人員禁止入內(nèi)。

（2）全封閉的安全警戒區(qū)外沿，在視線盲區(qū)交叉點，必須設(shè)置安全、監(jiān)控人員，監(jiān)控人員和安全員無特殊情況一律在警戒線外進行監(jiān)控，并戴好安全監(jiān)控員袖章。

（3）所有負責吊裝工作的監(jiān)控員及現(xiàn)場安全員，不得擅自離開自己監(jiān)控點和安全管理區(qū)，特殊情況必須請假，同意后方可離開。

（4）在吊裝過程中，無關(guān)人員一律不得進入全封閉警戒區(qū)。起吊前所有人員都必須離開吊機回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方（包括起重指揮和起重工）。工藝要求必須流人的要加長定位牽引繩或其他安全措施，確保人員離開把桿和吊物的下方和安全。

（5）起吊中，全封閉安全警戒線必須大于吊機最大回轉(zhuǎn)半徑和吊物外延距離。對吊機把桿及吊物在吊裝過程中可能傾斜和吊物超出吊機半徑的危險落點外圍，必須設(shè)置警戒線和派人監(jiān)護。

4、汽車吊安全使用

（1）起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。

（2）起重機不得停放在斜坡到上工作，不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

（3）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起叼重機型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。

（4）起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，起重機嚴禁負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾覆。

（5）起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提

升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。

（6）當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊裝鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

（7）雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的釣鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。；兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要互相密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。

（8）吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。

（9）在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。

（10）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。下班后應(yīng)將吊臂收縮平放在吊車上。

5、吊裝作業(yè)安全

（1）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重機運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；拼接大梁吊裝前應(yīng)進行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。

（2）起吊前，總指揮必須明確起吊方案中安全方面的全部內(nèi)容，并嚴格遵守本規(guī)定的各項要求，組織吊裝施工，保持吊裝施工中各環(huán)節(jié)通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。嚴禁冒險作業(yè)，確保人與設(shè)備的安全和萬無一失。全體吊裝施工管理人員必須無條件的服從起吊總指揮指令，起吊總負責必須在確保人的安全前提下組織各類吊裝施工作業(yè)。

（3）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

（4）起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。有關(guān)吊裝所有人員都必須事先明確各自的職責。負責起吊物固定的起重工和有關(guān)指揮及所有與吊裝相關(guān)的管理人員在起吊前準備工作完畢后，應(yīng)迅速離開起吊物和把桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。如果吊機指揮、吊車司機在發(fā)現(xiàn)吊物及吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人還未離開，決不允許起吊，確保人的安全。

（5）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。

（6）高處運輸物件工具、零星材料事，應(yīng)用繩捆好吊運。鋼結(jié)構(gòu)吊裝時，不的在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。

（7）高處使用扭力扳手等工具和油漆桶，應(yīng)同時使用防墜保險繩。不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人等意外事故。

（8）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。

（9）起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

（10）構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，并設(shè)置臨時纜風繩。當確定連接安全可靠后才可松鉤進行下步吊裝作業(yè)。

（11）吊機指揮和吊機司機在起吊過程中一旦發(fā)現(xiàn)起吊物和把桿下方有人或其他不安全因素，不管任何原因都應(yīng)迅速停吊，確保安全。并必須事先明確應(yīng)急停吊信號。

（12）在吊裝作業(yè)的全過程中，安全員、監(jiān)控員一旦發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)等各類危險因素，必須立即制止，并有權(quán)責令暫停施工。同時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。在危險因素未清除前有權(quán)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出停止施工的意見。

6、安全繩設(shè)置與使用

（1）安全繩敷設(shè)在每榀鋼梁上，隨鋼梁同時起吊并使用。

（2）鋼梁在空中拼接完畢后，同時須將大梁拼接處的安全繩相互安全可靠連接。

（3）使用安全繩前先確認安全繩錨固安全可靠。如發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)自行固定牢固。

（4）安裝檁條時應(yīng)注意隨時將安全繩翻提到檁條的上方。

（5）高處安裝大梁、安裝與搬運檁條、人員沿大梁行走、變換工作位置、安裝梁間斜拉桿、清除鋼構(gòu)表面污泥、油漆、布設(shè)鋼絲網(wǎng)、安裝保溫棉和屋面板等各種屋蓋高處作業(yè)，均必須全數(shù)牢固設(shè)置和使用航空鍍鋅水平安全繩。

（6）安裝墻面板和屋面板前，必須全數(shù)設(shè)置錦綸垂直和金屬水平安全繩，并按人數(shù)在垂直安全繩上安裝防墜器用于系掛安全帶。

（7）采用懸掛吊板腳手對鋼柱油漆作業(yè)吊時，必須同時設(shè)置正確使用錦綸垂直安全繩并有安全防墜器。

（8）先布設(shè)安全繩，再從事高處任何作業(yè)。

（9）禁止不使用安全繩在大梁上和墻板水平檁條上行走和翻爬。

（10）安排專門人員負責安全繩的設(shè)置和位置變換布設(shè)。

7、安全帶

（1）安全帶應(yīng)與安全繩聯(lián)合使用。

（2）局部無安全繩的部位，應(yīng)將安全帶牢固系掛在鋼結(jié)構(gòu)或管道上。

（3）禁止將安全帶彈簧鉤系掛在鋼梁、檁條的翼緣上。

（4）禁止不系掛安全帶從事任何高處作業(yè)。

8、爬梯

（1）應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量帶護身圈的籠式鋼管梯。無護身圈的直爬梯或航空軟梯禁止使用。

（2）相對固定的專用爬梯位置與最遠作業(yè)點水平距離不大于30m，沿途應(yīng)連續(xù)沒有安全繩，有良好水平通道的距離不大于50m。鋼構(gòu)施工中應(yīng)據(jù)此要求及時調(diào)整直爬梯位置，以方便作業(yè)。

（3）竹梯加節(jié)捆綁處應(yīng)牢固可靠。禁止使用已裂縫、損毀的竹梯。

（4）竹梯應(yīng)有足夠安全作業(yè)的高度。

（5）梯子與地面夾角以75o ±5o為宜。

（6）竹梯低部應(yīng)堅實、防滑。上端捆綁牢后再上人。

（7）人員上下梯子禁止持物，應(yīng)面向梯子。

（8）禁止在竹梯上從事油漆，端面板安裝等高處作業(yè)。

（9）所有登高施工人員必須從專用爬梯上下。禁止爬鋼柱上下。

9、檁條上作業(yè)

（1）每個施工人員身下應(yīng)水平放置2個竹梯或腳手板，以便變動作業(yè)位置。

（2）系好安全帶后作業(yè)和變動作業(yè)位置。

（3）禁止施工人員從平放于大梁間尚未安裝固定的檁條上爬動變動工作位置。

（4）禁止施工人員從保溫棉和未固定或探頭的屋面上行走，變動工作位置。

10、安全平網(wǎng)

檁條和屋面板安裝前，安排腳手工在作業(yè)面下張掛25mm × 25mm小眼安全平網(wǎng)，并隨施工進度超前張掛。

注意：施工時不得隨意拆除。張掛面積大于即將為施工面的投影面積。并不少于二跨。

11、交叉作業(yè)

（1）屋蓋和墻面板安裝作業(yè)下方禁止一切交叉作業(yè)。

（2）吊物下禁有氧氣、乙炔瓶、有電電箱和吊裝作業(yè)人員及吊車司機。

12、施工程序

施工人員相對集中施工，各工種充分利用已有的安全繩等安全設(shè)施，按“做一處，清一處”的原則進行配合施工。禁止東一榔西一棒的散打作業(yè)。

13、氣候

雨天、六級及其以上大風禁止高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。

14、臨時用電

（1）吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。

（2）構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。

（3）使用標準電箱。電纜線、接頭、電箱內(nèi)電器設(shè)備完好無損，絕緣良好，符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）規(guī)定。

（4）各種用電機械必須有良好的接零保護，電阻值不應(yīng)大于4Ω，并定期進行電阻搖測試驗。

（5）禁止使用花線，護導(dǎo)線作移動電線。

（6）各級漏電開關(guān)靈敏可靠，參數(shù)正確。

（7）電纜絕緣良好

（8）禁止繞開漏電開關(guān)接電和電線直入插座孔接電。

第五篇：吊裝作業(yè)專項安全施工方案

吊裝作業(yè)專項安全施工方案

編制： 審核： 審批：

山東省公路橋梁建設(shè)有限公司 煙海高速公路第七合同項目經(jīng)理部

二○一一年九月

吊裝作業(yè)專項安全施工方案

一、編制依據(jù)

1、施工項目投標文件、施工圖紙。

2、工程施工組織設(shè)計。

3、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》

4、國家其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標準等強制性文件。

5、有關(guān)技術(shù)標準、施工規(guī)范、安全操作規(guī)程。

二、安全目標

工程施工完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行。

1、年因工死亡率小于0.15‰，年重傷率小于0.5‰，年輕傷率小于5‰。

2、不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故。

3、杜絕因施工造成的起重傷害、高空墜落、觸電等施工責任事故。

三、現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)臵及職責

（一）組織機構(gòu)設(shè)臵

組 長：888 副組長: 888 組 員: 888 針對我標段施工時間短、施工任務(wù)重的特點，我部成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副總工、項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)專項領(lǐng)導(dǎo)小組，確保對各種工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業(yè)均簽訂了安全生

交底，以及檢查、督促落實。負責工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)處理、對外聯(lián)絡(luò)及后勤管理、宣傳教育工作。負責整個工程的保安工作，制定工地保安值勤制度，維護工地正常的保安循序。

4、安全員

負責現(xiàn)場的安全綜合管理，呈報具體的安全計劃和具體的安全措施；發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；對危險源點提出預(yù)防措施，對員工進行不定期的安全教育。負責工程施工過程中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收和日常安全事務(wù)處理工作，維護工地正常的保安循序。

四、起重機操作規(guī)程

1、起重機行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅實，并與溝渠、基坑保持安全距離。

2、起重機啟動前重點檢查以下項目：（1）各安全保護裝臵和指示儀表齊全完好。（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。

（3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。

（4）各連接件無松動。

（5）輪胎氣壓符合規(guī)定。

3、起重機啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位臵，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照發(fā)動機的安全操作規(guī)程進行操作。

4、啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，觀察各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30℃時，方可開始作業(yè)。

15、起吊重物達到額定起重量的90％以上時，嚴禁同時進行兩個及以上的操作動作。

16、起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。

17、當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。

18、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將防止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器手柄放在脫開位臵，最后鎖住起重機操縱室門。

19、行駛前，應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80～90℃范圍內(nèi)，水溫未達到80℃時，不得高速行駛。20、行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時，應(yīng)有人監(jiān)護。

21、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐并不得堆放物。

五、龍門吊安全操作規(guī)程

1、龍門吊應(yīng)有專人開車，司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好，操作系

（2）經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，所有操作人員要熟練掌握龍門吊的操作規(guī)程，在開始吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。

（3）吊裝作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建（構(gòu)）筑物等狀況。

（4）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。

2、防止高空墜落安全措施（1）吊裝人員佩戴安全防護用品。

（2）吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標志，并設(shè)警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴禁人內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。

（3）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放臵材料、工具。

（4）高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施。

（5）登高用梯子、操作臺應(yīng)綁扎牢靠，梯子與地面夾角60-70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板。

3、防物體落下傷人安全措施

（1）高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆

（5）起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。（6）當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

（7）雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75％，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80％)。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。

（8）吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。

（9）在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。

（10）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。

5、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施

（1）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

4、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊，當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。

5、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機移動位臵或作旋轉(zhuǎn)運動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

6、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動，造成事故。

7、起重機嚴禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔的重量不能超過額定起重量的80%。

8、起重機吊運重物時，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在空中長時間停留，在特殊情況下，如需要暫時停留，應(yīng)發(fā)出信號，通知一切人員不要在重物下面站立或通過。

9、起重機在工作時，所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進行加工。必須加工時應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器剎住。若加工

時間較長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機摘鉤。吊著重物時司機和信號員不得隨

七、安全生產(chǎn)保證措施

1、駕駛員上崗前必須進行安全教育培訓(xùn)、安全操作規(guī)程、勞動紀律、規(guī)章制度、及本崗安全生產(chǎn)技能的訓(xùn)練，并由技術(shù)人員對有關(guān)人員進行相應(yīng)的、有針對性的安全教育。

2、起重機械操作人員必須持證上崗，施工前由項目部安質(zhì)科進行檢查確認，登記備案；作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程，做到“精心操作，杜絕違章”，勤檢查，勤保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，并做好機械臺班運行記錄。

3、作業(yè)人員每天上下班前應(yīng)檢查一下生產(chǎn)環(huán)境，對不安全因素要及時向施工現(xiàn)場專職安全員匯報，并及時采取措施。每個施工人員應(yīng)加強自我保護意識，上下班前應(yīng)檢查一下自己工作的地方，對不安全因素及時采取有效措施。

4、對進場的設(shè)備及時報當?shù)匕矙z部門進行檢測，檢測合格后報上級部門審核后方可投入使用。

八、起重機械安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

機械傷害造成的受傷部位可以遍及全身各個部位，如頭部、眼部、頸部、胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些機械傷害會造成人體多處受傷，后果非常嚴重。

現(xiàn)場急救對搶救受傷非常關(guān)鍵，如果現(xiàn)場急救正確及時，不僅可以減輕傷者的痛苦，降低事故的嚴重程度，而且可以為爭取搶救時間，挽救更多人的生命。

（一）組織機構(gòu)設(shè)臵

組 長：齊繼忠

3脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。

（5）檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞。

（6）如果呼吸已經(jīng)停止，立即實施人工呼吸。

（7）如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進行心肺復(fù)蘇。

（8）如果傷者出血，進行必要的止血及包扎。

（9）大多數(shù)傷員可以毫無顧忌地抬送醫(yī)院，但對于頸部背部嚴重受損者要慎重，以防止其進一步受傷。

（10）讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐，同時無頸部骨折時，應(yīng)將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞。

（11）動作輕緩地檢查患者，必要時剪開其衣服，避免突然挪動增加患者痛苦。

（12）救護人員既要安慰患者，自己也應(yīng)盡量保持鎮(zhèn)靜，以消除患者的恐懼。

（13）不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防液體進人呼吸道而導(dǎo)致窒息，也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者。

（五）現(xiàn)場急救技術(shù)

1、人工呼吸

口對口(鼻)吹氣法是現(xiàn)場急救中采用最多的一種人工呼吸方法，其具體操作方法是：

（1）對傷員進行初步處理：將需要進行人工呼吸的傷員放在通風良好，空氣新鮮、氣溫適宜的地方，解開傷員的衣領(lǐng)、褲帶，清除口鼻分泌物、嘔吐物及其他雜物：保證呼吸道暢通。

5法有以下幾種：

（1）傷口加壓法

這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷口的加壓和包扎，減少出血，讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處如果沒有異物，用干凈的紗布、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血；如果出血較多時，可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達到止血的目的。

（2）手壓止血法

臨時用手指或手掌壓迫傷口靠近心端、的動脈，將動脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達到臨時止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其關(guān)鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點。手壓法僅限于無法止住傷口出血，或準備敷料包扎傷口的時候。施壓時間切勿超過15分鐘。如施壓過久，肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復(fù)，繼而還可能需要截肢。

（3）止血帶法

這種方法適合于四肢傷口大量出血時使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血、橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時間越短越好，最長不宜超過3小時。并在此時間內(nèi)每隔半小時(冷天)或1小時慢慢解開、放松一次。每次放松1～2分鐘，放松時可用指壓法暫時止血。不到萬不得已時不要輕易使用止血帶，因為上好的止血帶能把遠端肢體的全部血流阻斷，造成組織缺血，時間過長會引起肢體壞死。

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