第一篇：物流有限公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

****物流有限公司 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

為快速、及時、妥善地做好各類事故的應(yīng)急處理和搶險救援組織工作，建立切實有效的預(yù)警機制，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《山東省道路運輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本公司實際，特制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、指導思想

按照“以人為本”和“快速有效救援”原則，在事故發(fā)生時，迅速組織搶救和疏散人員，控制事故發(fā)展，消除險情，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全，將損失降低到最小程度。

二、成立領(lǐng)導小組

公司所有人員要在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力地開展工作，領(lǐng)導小組成員如下：

組 長：*** 成 員：** *** 領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司安全辦。

三、應(yīng)急救援處理預(yù)案

（一）事故的報告

發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場，向立即事故所在地交警、消防部門報案，然后向公司報告，公司應(yīng)迅速向運管部門報告。

（二）事故的現(xiàn)場救援及處理

1、對發(fā)生的一般和嚴重事故，公司應(yīng)即使派員趕赴事故現(xiàn)場，查明原因，分清責任，召開事故分析會，按照有關(guān)規(guī)定對責任人進行即使處理，并制定防范措施。

2、對發(fā)生的重大事故，公司接到報告后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場參與救援和處理，及時查明原因，分清責任，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定對當事人進行相應(yīng)處理。

3、特大事故的現(xiàn)場救援組織及處理，對發(fā)生事故后，要立即報告公司領(lǐng)導和上級部門，成立事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組，由公司領(lǐng)導趕赴事故出發(fā)點，查清事故原因，分清事故責任后，對事故責任人進行責任追究，制定防范措施。

（三）事故處理程序

事故發(fā)生后，公司要組織人員、車輛和資金，保證救援工作的正常開展，將事故損失降低到最低限度。

四、應(yīng)急車輛：魯*****

二〇一四年六月二十七日

第二篇：物流公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案

物流公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案（僅供參考請結(jié)合本單位實際情況編寫）

1、總則

1．1編制目的 為了規(guī)范企業(yè)應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時有效的實施救援措施。確保企業(yè)在事故發(fā)生的第一時間能迅速有效的做出反映。疏散救援受傷人員，搶救財產(chǎn)，最大限度地防止和減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。特制定我公司應(yīng)急預(yù)案。

1．2編制依據(jù) 本預(yù)案依據(jù)《北京市安全生產(chǎn)條例》、《北京市消防條例》、國家安監(jiān)總局《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案導則》制定

1．3適用范圍 適用于我單位范圍內(nèi)的停車場、辦公樓、庫房等安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作。

1．4應(yīng)急預(yù)案體系 本預(yù)案為公司綜合預(yù)案、火災(zāi)專項預(yù)案、廠內(nèi)交通事故現(xiàn)場處臵方案。

1．5應(yīng)急工作原則 快速反映、統(tǒng)一指揮、高速協(xié)調(diào)、步調(diào)一致、以人為本、單位自救與專業(yè)救援相結(jié)合。

2、危險性分析

2．1單位概況 2 物流公司位于南五環(huán)東路的十八里店鄉(xiāng)西直河村，南鄰五環(huán)路，東靠慈德骨科醫(yī)院，北接年莊自然村，西與五環(huán)路西直河立交橋相望。是北京東南城鄉(xiāng)結(jié)合部，倉儲企業(yè)密集，交通縱橫繁忙，南來北往客戶繁多。形成周圍幾平方公里交通、物流的特殊環(huán)境。一旦發(fā)生事故會形成車堵人亂的危險狀況?，F(xiàn)有職工32人，是一家民營企業(yè)，設(shè)有辦公室、業(yè)務(wù)部、保安部、后勤部，占地1．98公頃，建有二層辦公樓一處212㎡，為業(yè)務(wù)辦公之用，設(shè)中控室一處，可對全場的防火、停車廠交通的監(jiān)控。職工食堂和客戶住房用三層辦公樓386㎡，貨品存儲庫8處244㎡，其邊側(cè)有配電室一處。全場用電容量為630KVA，配電柜3個，引進450V電壓閥電線路。

2．2危險性分析（1）火險。①全場用電，食堂用燃氣，庫房存儲物品，停車場機動車燃油有產(chǎn)生火災(zāi)的危險。②庫房是防火的重點。物流貨品庫常存有化學品、酒、紙張、衣物、塑料制品等，易燃易爆物品。電線線路及電器裝臵短路是火災(zāi)的源頭。（2）停車場交通事故。停車場停車面積12800㎡，場內(nèi)出入車間通行道路6000㎡，以車載20T，車長18M來計算，每臺車停車占地40㎡，全場最大存車量212臺。近幾年隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，存車車輛加大，加之車輛進出頻 3 繁，增加了場內(nèi)停車刮、蹭、碰、撞的幾率。

3、組織機構(gòu)及職責

3．1 應(yīng)急組織體系、組織結(jié)構(gòu)圖

3．2應(yīng)急領(lǐng)導小組 組長：公司經(jīng)理 副組長：保安部部長 組員：辦公室主任；業(yè)務(wù)部組長；后勤部部長 ；保安隊員；電工。

職責：（1）啟用應(yīng)急預(yù)案（2）立即到達現(xiàn)場，組織緊急救援（3）疏散人員到安全地帶（4）決定應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束（5）調(diào)查及配合調(diào)查處理事故 3．3應(yīng)急搶救小組（1）搶救組義務(wù)消防隊 應(yīng)急領(lǐng)導小組 組長: 總經(jīng)理： 副組長:保安部部長： 組員:辦公室、業(yè)務(wù)部、后勤部部長 應(yīng)急搶救組（義務(wù)消防隊）組長： 組員電工現(xiàn)場人員 應(yīng)急疏散組 組長： 組員辦公室、業(yè)務(wù)部 應(yīng)急后勤保障組 組長： 組員本部成員及指揮部安排人員 通訊聯(lián)絡(luò)員 組長指揮部臨時認定 4 組長 組員 電工 現(xiàn)場有關(guān)人員 職責 現(xiàn)場搶救；按指揮部要求進行搶救和搶險（2）疏散組 組長 組員 辦公室、業(yè)務(wù)部工作人員 職責 按指揮部要求盡快或在一定時間疏散人員帶到安全地帶；救護傷員；現(xiàn)場保衛(wèi)（3）后勤保障組 組長 組員 本部門成員及指揮部安排人員 職責 負責應(yīng)急物資的購臵、保存、保管和補充。救援時供應(yīng)救援物資。收集現(xiàn)場有關(guān)證據(jù)。（4）聯(lián)絡(luò)員:由指揮臨時認定一、二人

4、預(yù)防及預(yù)警

4．1危險源監(jiān)控（1）中控室、配電室24小時值班（2）對危險源、危險部位加強監(jiān)控巡回檢查。

4.2預(yù)防控制措施（1）火災(zāi)事故預(yù)防措施 ①建立健全用火、用電、用氣管理制度和操作規(guī)程。②廚房內(nèi)燃氣、燃油管道、法蘭接頭、閥門要定期檢查，防止泄 5 露。工作結(jié)束后，應(yīng)及時關(guān)閉廚房的燃氣、燃油閥門，切斷氣源、火源和電源后，方可離開。③廚房內(nèi)使用機械設(shè)備不得超負荷用電，并防止電氣設(shè)備和線路受潮，油炸食品時，要采取措施，防止食油溢出著火。④廚房內(nèi)灶臺每日應(yīng)進行清理，抽煙罩應(yīng)及時擦洗，煙道每60天至少清洗一次。（2）車輛傷害預(yù)防 ①駕駛?cè)藛T應(yīng)持有效特種作業(yè)操作證方可從事廠內(nèi)機動車輛駕駛作業(yè)。②廠內(nèi)機動車輛屬特種設(shè)備，應(yīng)到質(zhì)量監(jiān)督管理部門登記備案，并按期進行審驗。③加強對車輛維護保養(yǎng)，不得帶病行駛及使用報廢車輛。④運載人員的廠內(nèi)機動車輛不得超過額定人數(shù)，其他車輛不得運載人員。⑤加強對車輛的安全管理，建立廠內(nèi)機動車輛管理規(guī)章制度。

4.3預(yù)警行動 發(fā)現(xiàn)有燃氣泄漏、火情、食物中毒、機械傷害等預(yù)報和預(yù)測結(jié)果，應(yīng)急辦公室在接到預(yù)警報告后，采取以下措施。（1）下達預(yù)警指令，進入應(yīng)急狀態(tài)。（2）及時向指揮部人員，有關(guān)部門傳達預(yù)警信息。（3）根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況，采取防范措施，做好相應(yīng)的應(yīng)急準備。

4.4信息報告與處臵 6（1）事故現(xiàn)場有關(guān)人員用電話報告值班領(lǐng)導或應(yīng)急辦公室值班人員，并向周圍人員報警。（2）值班領(lǐng)導或應(yīng)急辦公室人員及時將事故情況及處臵情況及時用電話通知應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮到達事故現(xiàn)場。（3）發(fā)生火災(zāi)爆炸事故、食物中毒事故、機械傷害事故包括未遂傷亡事故，現(xiàn)場總指揮或副總指揮用電話立即通知安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、消防部門、衛(wèi)生防疫部門及上級主管部門、當?shù)亟值溃ǖ貐^(qū)）辦事處報告事故信息，情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向有關(guān)部門報告。（4）報告事故內(nèi)容應(yīng)當包括：事故發(fā)生單位概況，發(fā)生時間、地點以及事故現(xiàn)場情況，事故簡要經(jīng)過，事故已造成或著造成的傷亡人數(shù)，包括下落不明的人數(shù)，已采取的措施及其他應(yīng)報告的情況。

5.應(yīng)急響應(yīng)

5.1火災(zāi)事故應(yīng)急處臵（1）火情應(yīng)急處臵 ①報警：員工發(fā)現(xiàn)電源線產(chǎn)生火花，某個部位有煙氣，異味等事故征兆，現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報告值班領(lǐng)導（負責人）按報警器報警，現(xiàn)場人員應(yīng)進行自救、滅火、防止火情擴大。②接報：值班領(lǐng)導（負責人）消防中控室值班人員接報后，攜帶應(yīng)急包應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場了解情況，組織人員進行自救滅火。并報告企業(yè)負責人或應(yīng)急指揮部，做好現(xiàn)場應(yīng)急處臵工作。③火情已被撲滅，應(yīng)做好現(xiàn)場保護工作，待有關(guān)部門了解情況調(diào) 查火情事故完畢后，經(jīng)同意做好事故現(xiàn)場的清理工作。（2）火災(zāi)應(yīng)急處臵程序 ①事故現(xiàn)場繼續(xù)蔓延擴大，應(yīng)急指揮人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通知各小組快速集結(jié)，快速反應(yīng)履行各自職責投入滅火行動，在短時間內(nèi)撲滅火源或及時搶救受傷人員得到有效救治。②按指揮人員要求，通訊聯(lián)絡(luò)組向公安消防機構(gòu)報火警，向有關(guān)部門報告，派人接應(yīng)消防車輛，并隨時與應(yīng)急領(lǐng)導小組聯(lián)系。③各滅火小組在消防人員到達事故現(xiàn)場之前，繼續(xù)根據(jù)不同類型的火災(zāi)，采取不同的滅火方法，撤離周圍易燃可燃物品等辦法控制火勢。消防人員到達事故現(xiàn)場后，聽從指揮積極配合專業(yè)消防人員完成滅火任務(wù)。④疏散組應(yīng)通知引導人員盡快疏散，盡量通知到應(yīng)撤離火災(zāi)現(xiàn)場的所有人員。⑤物資搶救組應(yīng)做好物資搶救工作。⑥現(xiàn)場保衛(wèi)組應(yīng)做好火災(zāi)現(xiàn)場的警戒保衛(wèi)工作。⑦火災(zāi)現(xiàn)場指揮人員隨時保持與各小組的通訊聯(lián)絡(luò)，根據(jù)情況可互相調(diào)配人員。⑧進行自救滅火，疏導人員、搶救物資、搶救傷員等應(yīng)急行動時，應(yīng)注意自身安全，無能力自救時各組人員應(yīng)盡快撤離火災(zāi)現(xiàn)場。

5.2電氣設(shè)備著火處臵（1）應(yīng)首先切斷供電線路及電氣設(shè)備電源。（2）滅火人員應(yīng)充分利用現(xiàn)有的消防設(shè)施，裝備器材滅火。8（3）及時疏散事故現(xiàn)場有關(guān)人員及搶救疏散著火源周圍的物資。（4）著火事故現(xiàn)場由熟悉帶電設(shè)備的技術(shù)人員負責滅火指揮或組織消防滅火組進行撲滅電氣火災(zāi)。（5）撲救電氣火災(zāi)，可選用鹵代烷1211滅火器和干粉滅火器、二氧化碳滅火器不得使用水、泡沫滅火器滅火。（6）撲救電氣設(shè)備著火時，滅火人員應(yīng)穿絕緣鞋、戴絕緣手套，防毒面具等措施加強自我保護。（7）公安消防隊到達后，協(xié)同配合公安消防隊滅火搶險。

5.3液化石油氣鋼瓶泄漏、著火處臵措施（1）液化石油氣鋼瓶、管道、角閥等發(fā)生泄漏時，應(yīng)及時關(guān)閉閥門，查找泄漏點及時檢修，檢修后要進行試漏，不再有泄漏點后正常使用。（2）因角閥漏氣起火時，用濕布包住手去關(guān)閉角閥，無法關(guān)閉時，則用滅火器撲救，用水冷卻鋼瓶，滅火后應(yīng)將鋼瓶拎至空曠處放臵。（3）鋼瓶破口并引起火災(zāi)，用滅火器滅火，用水對鋼瓶進行降溫，并視火情對周圍建筑、設(shè)備等進行噴水保護，周圍放警戒線，及時向消防部門報警。

5．4廠內(nèi)機動車事故現(xiàn)場處臵（1）廠內(nèi)機動車輛發(fā)生故障后，駕駛員應(yīng)立即停車，防止發(fā)生其他事故，并及時對車輛進行檢修。（2）發(fā)生人員傷亡事故后，駕駛員立即向周圍人員及領(lǐng)導報警。（3）領(lǐng)導接到報警后，立即到事故現(xiàn)場進行救護指揮工作，并通知救護組、保衛(wèi)組等人員到事故現(xiàn)場開展自救工作。（4）受傷人員肢體骨折，采取傷肢固定措施，有出血采取止血措施，立即送往醫(yī)院救治。（5）受傷人員壓在運載物資下面，立即搬開貨物，搶救受傷人員。（6）在搶救受傷人員的同時，立即撥打120急救中心電話，進行救治。（7）發(fā)生重傷、死亡事故，保護好現(xiàn)場，配合上級部門進行事故調(diào)查。

5.5應(yīng)急結(jié)束（1）應(yīng)急終止條件： ①事故已得到控制，沒有導致次生、衍生的事故，或?qū)е麓紊?，衍生的事故隱患已消除。②沒有被困人員，事故現(xiàn)場人員已疏散到安全地帶。③受傷人員已全部從事故現(xiàn)場救出，并送到醫(yī)院進行救治，沒有失蹤人員，包括參加應(yīng)急救援處臵的人員。④環(huán)境受到污染經(jīng)處理后，符合國家或行業(yè)有關(guān)標準。（2）應(yīng)急結(jié)束。①應(yīng)急救援處臵結(jié)束后，企業(yè)已進入恢復階段，現(xiàn)場應(yīng)急指揮部確認，應(yīng)急可以終止時，由總指揮決定并宣布應(yīng)急終止。②擴大應(yīng)急響應(yīng)，應(yīng)急救援處臵結(jié)束，應(yīng)由上級指揮中心、總指 10 揮確認應(yīng)急可以終止時，由指揮中心總指揮決定并宣布應(yīng)急終止命令。（3）應(yīng)急結(jié)束后： ①按照國家有關(guān)規(guī)定，對事故發(fā)生的原因，經(jīng)濟損失、人員傷亡等情況進行認真調(diào)查，吸取教訓、寫出事故報告。報送區(qū)安監(jiān)局，上級主管等相關(guān)部門。②積極配合有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組，對事故的調(diào)查分析、處理工作，向事故調(diào)查組提交有關(guān)事故現(xiàn)場受傷人員及其他應(yīng)移交的資料。③事故現(xiàn)場的清理，搶修受損設(shè)備，盡快恢復生產(chǎn)經(jīng)營活動。④寫出事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報告。

6、信息發(fā)布

6.1事故單位應(yīng)急指揮部應(yīng)對事故進行分析總結(jié)，向企業(yè)職工通報事故原因，處理結(jié)果和避免事故發(fā)生的預(yù)防措施。

6.2對較大的事故需要對媒體發(fā)布的，應(yīng)由上級單位或政府部門指定發(fā)言人，通報事故信息。

7、后期處臵 污染物處理；事故后果影響的消除；生產(chǎn)經(jīng)營恢復；善后賠償；人員獎懲；應(yīng)急能力評審；應(yīng)急預(yù)案的修訂與完善；其他善后事宜

8、保障措施

8.1通信與信息保障（1）企業(yè)應(yīng)建立有線、無線相給合的基礎(chǔ)應(yīng)急通訊系統(tǒng)，提供 11 與應(yīng)急工作相關(guān)單位和人員的通訊聯(lián)系方式（列出通訊錄）。（2）企業(yè)應(yīng)配備足夠數(shù)量的聯(lián)系電話，并確保應(yīng)急期間信息暢通。（3）及時檢修通訊系統(tǒng)和維護保養(yǎng)。8.2應(yīng)急隊伍保障（1）企業(yè)應(yīng)設(shè)臵各應(yīng)急處臵小組，并配備一定的人員，確保人員到位。（2）做好應(yīng)急隊伍的業(yè)務(wù)培訓和應(yīng)急演練，增強企業(yè)應(yīng)急能力，不斷提高應(yīng)急隊伍的素質(zhì)。

8．3應(yīng)急物資裝備保障 項目 應(yīng)急物資 規(guī)格 數(shù)量 放臵地點 負責人 電話 滅火器 干粉 4gk 10 辦公室 辦公室專職人員 干粉 4gk 2 監(jiān)控室 干粉 4gk 20 庫房 干粉 4gk 14 客房 干粉 4gk 消防栓 2 停車場 消防水井 2 停車場 通訊設(shè)施 12

8．4經(jīng)費保障（1）按規(guī)定提取應(yīng)急預(yù)案保障經(jīng)費，列入生產(chǎn)安全資金科目，專款專用。（2）經(jīng)費用于生產(chǎn)安全設(shè)施的購臵、維護、更新

9、培訓與演練

9．1培訓（1）應(yīng)急搶救人員的培訓 應(yīng)急領(lǐng)導小組制定應(yīng)急培訓計劃，培訓內(nèi)容有 ①應(yīng)急人員熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和應(yīng)急方式 ②應(yīng)急人員明確自己在應(yīng)急救援行動中的任務(wù)和行動措施 ③應(yīng)急人員及時知道應(yīng)急預(yù)案和實施程序的修正和變動情況 ④應(yīng)急人員熟悉安全防護品的正確使用和維護（2）員工的培訓 ①使員工熟知本部門的危險目標的位臵和庫房內(nèi)化學品的有效位臵及特性。②使員工熟知緊急事故的報警方法和報警程序，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況的哪個人、哪個部門報警。③使員工懂得在緊急情況發(fā)生時如何了解風向、逃生方法和安全地帶及其他自我保護措施。④使員工知道如何參加搶救行動。（3）培訓頻次 ①本企業(yè)每年至少對員工培訓一次 13 ②新職工到崗，除業(yè)務(wù)培訓外，應(yīng)有生產(chǎn)安全應(yīng)急培訓的內(nèi)容

9．2演練（1）作好演練計劃，由安保部辦公室完成，確定演練事故的幾種狀況，制訂應(yīng)急方案。演練方案經(jīng)過總經(jīng)理批準。（2）演練的物資準備，由安保部、辦公室、業(yè)務(wù)部完成，對檢查演練物資進行檢查，以確保演練的順利進行。必要時與相鄰單位溝通。（3）演練的頻次。每年至少演練一次。演練后做好總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗，找出問題，完善應(yīng)急預(yù)案

10、獎懲

10．1企業(yè)對事故的隱患及時上報，積極組織參加搶救，為防止和減少事故造成的損失做出貢獻者予以獎勵。

10．2發(fā)生事故不報、遲報、謊報等失職，搶救過程中不服從調(diào)動的進行懲罰。

11、附則

11．1應(yīng)急預(yù)案維護更新 本應(yīng)急預(yù)案文件由總經(jīng)理各部門各持一份。隨著時間推移，國家政策的補充和生產(chǎn)經(jīng)營的實際由保衛(wèi)部負責，總經(jīng)理同意進行評審，以做到本預(yù)案不斷規(guī)范完善符合要求。

11．2應(yīng)急預(yù)案備案 在每次修訂后應(yīng)報街道（地區(qū)）辦事處、上級單位備案

11．3制定與解釋

11．3．1本預(yù)案由應(yīng)急領(lǐng)導小組組織制訂

11．3．2由應(yīng)急領(lǐng)導小組組長解釋

11．4本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

第三篇：XX服飾有限公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

XX服飾有限公司

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

1總則

1.1編制目的為在事故發(fā)生第一時間內(nèi)迅速,有效地撲滅火災(zāi),搶救傷員,疏散人員,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把事故傷害降到最低點,特制定本預(yù)案.1.2編制依據(jù)

本預(yù)案依據(jù)《XX省安全生產(chǎn)條例》,《XX省消防條例》,《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導則》編制此預(yù)案.1.3適用范圍

本預(yù)案適用于XX服飾有限公司各生產(chǎn)加工車間,班組,生活區(qū)的初級火災(zāi)事故和應(yīng)急保障方案.1.4應(yīng)急預(yù)案體系

本預(yù)案包括綜合預(yù)案,火災(zāi)事故,電氣設(shè)備事故專項預(yù)案和受傷人員現(xiàn)場處置方案.1.5應(yīng)急工作原則

事故應(yīng)急救援原則:快速反應(yīng),統(tǒng)一指揮,專業(yè)搶險救援與單位自救相結(jié)合的原則.2危險性分析

2.1危險源與風險分析

2.1.1服裝加工企業(yè)車間作業(yè)現(xiàn)場人員密集,電氣線路復雜,易燃物品多,一旦出現(xiàn)火源,易蔓延引起火災(zāi)造成群死群傷.2.1.2一般火災(zāi)事故易發(fā)生在車間和員工宿舍區(qū)內(nèi),電氣線路及裝置安裝不規(guī)范的,無人監(jiān)視的作業(yè)現(xiàn)場.作業(yè)現(xiàn)場用電裝置(包括:線路,控制裝置,用電設(shè)備和手持電動工具等).2.2危險因素分析

(1)動用明火;

(2)電氣線路發(fā)生接地故障,在故障點迸發(fā)出火花;

(3)配電箱內(nèi),當斷路開關(guān)異常動作時迸發(fā)出火花;

(4)易燃物被火花或高溫點燃就可能發(fā)生火災(zāi).3組織機構(gòu)及職責:

3.1應(yīng)急組織體系

3.2指揮機構(gòu)及職責

(1)應(yīng)急領(lǐng)導小組

組長(總指揮)；

副組長:

組員:

職責:啟動和終止火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案.指揮各組現(xiàn)場排險工作.組建應(yīng)急隊伍,組織了實施和演練.負責向到達事故現(xiàn)場的公安消防隊,并移交現(xiàn)場指揮權(quán).(2)應(yīng)急搶救組(義務(wù)消防隊)

組長:

副組長:

組員:

①現(xiàn)場滅火,搶救受傷人員.②清理爆炸危險源,控制火災(zāi)蔓延.③隨時向總指揮報告滅火,搶救進展情況.(3)應(yīng)急疏散救護組

組長:

組員:

①疏散通道及安全出口暢通.②疏導現(xiàn)場員工按序從安全出口有序疏散至安全區(qū)域.③核實疏散人員是否疏散至安全區(qū),并向總指揮報告.④對受傷人員進行簡單的包扎和處理,聯(lián)系救護車并護送到醫(yī)院進行搶救.⑤隨時向總指揮報告疏散,救護進展情況.4預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源控制

(1)單位辦公室24小時值班并做好值班記錄

①對車間,倉庫,生活區(qū),食堂等進行經(jīng)常性的安全防火檢查.②電源系統(tǒng)正確配置安裝短路器和漏電保護裝置.易燃場所安裝帶報警裝置的漏電保護器.③對車間,倉庫易燃區(qū)域安裝煙感報警裝置及噴淋裝置.④嚴格控制明火作業(yè),杜絕吸煙現(xiàn)象.⑤電熱用具專人負責管理.4.2預(yù)警行動

⑴發(fā)現(xiàn)易產(chǎn)生火源的隱患,立即排除.⑵發(fā)生火險立即報告.⑶撲滅初級火災(zāi).4.3信息報告與處置

(1)第一目擊者發(fā)現(xiàn)火情,立即用手邊通訊工具(手機,座機)向辦公室報告,并向周圍的人員報警,使用就近滅火器立即撲滅初級火災(zāi).(2)辦公室接到報警電話,詳細記錄火災(zāi)發(fā)生具體地點,火情,并同時將信息報告總經(jīng)理或單位安全負責人進行處置.(3)總經(jīng)理或單位安全負責人根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展,立刻撥打火警電話119報警,同時向上級主管部門報告.情況應(yīng)急時,事故現(xiàn)場人員可以直接向有關(guān)部門報告.(4)事故發(fā)生后,如有人員傷亡情況,1小時內(nèi)用電話方式向泌陽安監(jiān)局報告.(5)報警時講清著火單位名稱,詳細地址,發(fā)生的時間,著火部位,著火物質(zhì),火情大小,報警人姓名,報警電話號碼。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

(1)初期火情現(xiàn)場處置

①報警:

a.當發(fā)生火災(zāi)事故征兆時,迅速終止明火作業(yè),熄滅火花,防止產(chǎn)生火災(zāi)火源.b.對于電氣線路發(fā)生接地故障和斷路開關(guān)異常動作時迸發(fā)出火花,立即停電檢修,排除電路故障,更換失靈的電氣裝置;

c.發(fā)現(xiàn)有煙霧及燃燒的異味,迅速找到發(fā)生煙霧及燃燒的異味地方,排除即將釀成初級火災(zāi)的源頭.d.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人用手機向應(yīng)急指揮小組報告,同時告知現(xiàn)場人員有序撤離.②接報:值班領(lǐng)導消防中控室值班人員接報后,攜帶應(yīng)急包應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場了解情況,組織人員進行自救滅火.并報告企業(yè)負責人或應(yīng)急指揮部,做好現(xiàn)場應(yīng)處置工作.③火情已被撲滅,應(yīng)做好現(xiàn)場保護工作,待有關(guān)部門了解情況調(diào)查火情事故完畢后,經(jīng)同意做好事故現(xiàn)場的清理工作.(2)火災(zāi)處置

①接到報警后,應(yīng)急指揮小組迅速到達現(xiàn)場,火情擴大迅速通知各組負責人并趕赴事故現(xiàn)場.成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,迅速啟動火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,指揮各組現(xiàn)場排險工作.(組長因公不在單位,由副組長擔任總指揮職務(wù)及履行職責)

②根據(jù)現(xiàn)場情況,立即向公安消防隊報警,并泌陽安監(jiān)局報告.派人接迎消防車輛.③應(yīng)急搶救組(義務(wù)消防隊)接到災(zāi)情報警,帶上滅火器材趕到現(xiàn)場進行滅火,搶救工作.如遇有明火時,應(yīng)將頭發(fā)和衣服澆濕以防著火上身,如身上已著火,應(yīng)迅速就地澆滅.④應(yīng)急疏散救護組

a.接到災(zāi)情報警,立即趕到現(xiàn)場,負責疏散通道及安全出口暢通.按總指揮要求,負責疏導現(xiàn)場員工按序從安全出口有序疏散至安全區(qū).并逐房檢查,核實疏散人員是否疏散至安全區(qū),并向總指揮報告.b.火災(zāi)發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員不要驚惶失措,就近尋找濕毛巾蒙住口鼻彎腰方法,盡快沖出濃煙區(qū)段,以避免有毒氣體對人身造成危害.火災(zāi)撲救人員在撲救火災(zāi)時,應(yīng)當加強自身防護,盡量穿戴好防護用品,現(xiàn)場有條件的尤其不可忘記戴防毒面具,防止再發(fā)生中毒事故.5.2電氣設(shè)備著火現(xiàn)場處置

(1)若發(fā)生電氣設(shè)備著火時,首先要將電氣設(shè)備的電源切斷,及時關(guān)閉電梯,防止人員從電梯疏散.(2)若發(fā)生帶電設(shè)備著火時,在現(xiàn)場工作人員中要熟悉帶電設(shè)備的人員進行指揮或帶領(lǐng)下進行滅火.滅火應(yīng)當使用干式滅火器,二氧化碳滅火器或1211滅火器等滅火,不得使用自來水,泡沫滅火器滅火.(3)若發(fā)生

變壓器,油開關(guān)等注油設(shè)備著火時,應(yīng)當使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火.帶電設(shè)備現(xiàn)場滅火時,滅火人員未穿絕緣鞋和戴絕緣手套的情況下,不能直接用水滅火,否則可能發(fā)生觸電事故.(4)常用滅火器的正確使用;

干式滅火器的使用方法:使用時一手握住噴嘴,對準火源,一手向上提起拉環(huán),便會噴出濃云般的粉霧,覆蓋燃燒區(qū),將火撲滅.泡沫滅火器的使用方法:使用時一手握提環(huán),一手托底部,將滅火器顛倒過來搖晃幾下,泡沫就會噴射出來.注意泡沫滅火器不要對人噴,不要打開筒蓋,不要和水一起噴射.使用1211滅火器的使用方法:使用時首先拔掉安全銷,一手握住壓把,一手將噴嘴對準火源根部,壓桿即開啟,左右掃射,快速推進.5.3搶救受傷人員

(1)被救人員衣服著火時,可就地翻滾,用水或毯子,被褥等物覆蓋措施滅火傷處的衣,庫,襪應(yīng)剪開脫去,不可硬行撕拉,傷處用消毒紗布或干凈棉布覆蓋,并立即送往醫(yī)院救治.(2)對燒傷面積較大的傷員要注意呼吸,心跳的變化,必要時進行心臟復蘇.(3)對有骨折出血的傷員,應(yīng)作相應(yīng)的包扎,固定處理,搬運傷員時,以不壓迫傷面和不引起呼吸困難為原則.(4)必要時可攔截過往車輛,將傷員送往附近醫(yī)院進行搶救救治.(5)搶救受傷嚴重或在進行搶救傷員的同時,應(yīng)及時撥打急救中心電話,由醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場搶救傷員的工作,并派人接應(yīng)急救車輛.5.4應(yīng)急結(jié)束:

(1)應(yīng)急終止條件:

①事故已得到控制,沒有導致次生,衍生的事故,或?qū)е麓紊?衍生的事故隱患已消除.②沒有被困人員,事故現(xiàn)場人員已疏散到安全地帶.③受傷人員已全部從事故現(xiàn)場救出,并送到醫(yī)院進行救治,沒有失蹤人員,包括參加應(yīng)急救援處置的人員.(2)應(yīng)急結(jié)束

①應(yīng)急處置結(jié)束后,企業(yè)已進入恢復階段,現(xiàn)場應(yīng)急指揮部確認,應(yīng)急可以終止時,由總指揮決定并宣布應(yīng)急終止.②擴大應(yīng)急響應(yīng),應(yīng)急處置結(jié)束,應(yīng)由上級指揮中心,總指揮確認應(yīng)急可以終止時,由指揮中心總指揮決定并宣布應(yīng)急終止命令.(3)應(yīng)急結(jié)束后:

①按照國家有關(guān)規(guī)定,對事故發(fā)生的原因,經(jīng)濟損失,人員傷亡等情況進行認真調(diào)查,吸取教訓,寫出事故報告.報送區(qū)安監(jiān)局,上級主管等相關(guān)部門.②積極配合有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組,對事故的調(diào)查分析,處理工作,向事故調(diào)查組提交有關(guān)事故現(xiàn)場受傷人員及其他應(yīng)移交的資料.③事故現(xiàn)場的清理,搶修受損設(shè)備,盡快恢復生產(chǎn)經(jīng)營活動.④寫出事故應(yīng)急工作總結(jié)報告.6,信息發(fā)布

6.1事故單位應(yīng)急指揮部應(yīng)對事故進行分析總結(jié),向企業(yè)職工通報事故原因,處理結(jié)果和避免事故發(fā)生的預(yù)防措施.7.后期處置

經(jīng)事故調(diào)查報告批復后應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報告對事故責任人的處理和事故防范措施積極落實,立即進行生產(chǎn)秩序恢復前的污染物處理,必要設(shè)備設(shè)施的搶修,人員情緒的安撫及搶險過程應(yīng)急能力評估和應(yīng)急預(yù)案的修訂工作.8保障措施

8.1應(yīng)急隊伍保障

(1)組成各應(yīng)急小組,配備人員明確職責.(2)定期培訓和演練.檢查消費器材，增強應(yīng)急能力.8.2經(jīng)費保障

應(yīng)急專項經(jīng)費由專項款項支出.使用范圍:更換,購買消防器材,安全消防培訓及演練,隱患整改技術(shù)措施等.9.培訓與演練

9.1培訓

年初制定生產(chǎn)計劃時,同時制定應(yīng)急突發(fā)事故培訓計劃.9.2演練

(1)班組或車間每半年開展一次事故應(yīng)急演練.(2)全廠每年組織一次綜合模擬消防安全應(yīng)急演練.(3)各搶救小組成員必須熟悉各自的職責,做到動作快,技術(shù)精,作風硬.根據(jù)實際演練情況,查找不足,總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善事故應(yīng)急救援預(yù)案.(4)結(jié)束后對演練進行評估及總結(jié),及時修正及彌補應(yīng)急預(yù)案制定的缺陷.10.應(yīng)急組織機構(gòu)的紀律

(1)遇到有毒有害物質(zhì)或有其它潛在危險時,必須有防范措施或請專業(yè)隊伍進行搶險工作.(2)在搶險救災(zāi)過程中,必須聽從指揮.11.附則

11.1應(yīng)急預(yù)案備案

本預(yù)案報總經(jīng)理(法人)審閱批準實施,留廠安全負責人或辦公室備案.12.2維護和更新

每次演練結(jié)束或根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)的頒布及人員設(shè)置變動情況及時修改,補充預(yù)案.11.3制定與解釋

本預(yù)案由安全主管負責人制定,由辦公室解釋.12.4應(yīng)急預(yù)案實施

本預(yù)案于

2018

年X月X日實施.可修改

第四篇：物流有限公司安全生產(chǎn)管理制度

XXXXXX物流有限責任公司

安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

二O一六年十月

目錄

第一章公司概況........................................................................................1 第二章安全生產(chǎn)責任制度........................................................................1

一、管理機構(gòu)及工作職責..................................................................1

二、駕駛員的崗位職責......................................................................2

三、配送員的崗位職責......................................................................3

四、員工的崗位職責..........................................................................3

五、倉管員的崗位職責......................................................................5 第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程................................................................6

一、貨物裝載:.....................................................................................6

二、貨物運輸：..................................................................................6

三、貨物卸載：..................................................................................7 第四章安全生產(chǎn)管理................................................................................7

一、目的和要求..................................................................................7

二、組織領(lǐng)導......................................................................................8

三、主要措施......................................................................................8

四、安全生產(chǎn)管理實施細則..............................................................9 第五章安全檢查制度..............................................................................11

一、安全檢查概述............................................................................11

二、公司安全大檢查........................................................................11

三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查........................................................12

四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查........................................12 第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理..............................................................13

一、重大事故的應(yīng)急措施................................................................14

二、死亡事故的應(yīng)急措施................................................................14 三、一般事故的應(yīng)急措施................................................................15 第七章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度..............................................15

一、駕駛員的管理............................................................................15

二、車輛管理....................................................................................16 第八章安全生產(chǎn)教育和培訓制度..........................................................17

一、管理人員的培訓........................................................................17

二、其他人員的培訓........................................................................18

三、新員工的培訓............................................................................19 第九章安全生產(chǎn)獎懲辦法......................................................................20 第十章附則...............................................................................................21 常寧市金東物流有限責任公司

安全生產(chǎn)管理制度

第一章公司概況

常寧市金東物流物流有限責任公司成立于年月日，注冊資金為萬元，經(jīng)營范圍是：普通貨物運輸，專用運輸（罐車）。法定代表人：。

第二章安全生產(chǎn)責任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責

公司安全生產(chǎn)第一負責人是經(jīng)理，主要工作職責是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議、總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并 針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

第二負責人的主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

二、駕駛員的崗位職責

嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。

1.積極參加安全技術(shù)培訓學習，提高駕駛技能和安全防范意識。2.嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。

3.在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導報告，以便得到及時解決。

4.加強對車輛的維護保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時維護，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。

5.按時進行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工 作。

6.停放車輛應(yīng)選取安全的地點和位置停放，嚴禁在危險路段停放車輛。嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。

7.發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應(yīng)立即向當?shù)亟痪块T報案，同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員，積極配合進行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。

三、配送員的崗位職責

1、在主管的領(lǐng)導下，嚴格遵守執(zhí)行公司的各項管理制度，熟悉運輸配送流程，認真完成各項運輸配送任務(wù)，并對運輸物品短缺損壞負責。

2、配送收貨應(yīng)該按規(guī)定的質(zhì)量標準和驗收項目驗收，嚴格按照貨物清單，不少點，多點，并對配送產(chǎn)品短少損壞負責，配送管理員管好所有配送物品的單據(jù)，遺失每張?zhí)幱谖迨P款。

3、搬運貨品裝車時須輕拿輕放，要嚴格遵循貨物放置要求，確保貨物堆放有序，無擠壓，被損壞的可能。

4、配送收貨員配送收貨時要注意：穿著整潔的工作服，保持個人衛(wèi)生整潔。

四、員工的崗位職責 嚴格遵守執(zhí)行公司的各項管理制度，熟悉各自的工作流程，認 真對待工作，完成工作任務(wù)的好習慣。愛護和節(jié)約公司資源是每位員工應(yīng)盡義務(wù)，每位員工工作必須養(yǎng)成節(jié)約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意，按時參加部門例會。4 辦公時間不瀏覽與工作無關(guān)的書籍，雜志，報刊，網(wǎng)站，嚴禁上網(wǎng)聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事，不可違章，違規(guī)暗箱操作。辦公時間盡量少打私人電話，禁止當著客戶的面打私人電話，禁止用公司的電話打私人電話。辦公場所和倉庫一律不得抽煙，上班時間不吃東西，桌面或物品擺放整齊，不亂丟東西，不隨地吐痰。不允許在辦公場所及倉庫嬉戲打鬧，吃零食、聽MP3或隨身聽等。離開辦公場所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時回來。接打電話要求熱情，高效，簡潔；開會，會見客人時自覺把手機設(shè)成震動或關(guān)機。與他人溝通時應(yīng)心平氣和，切忌口氣過重，同事之間發(fā)生爭吵，要忍讓為先，不罵人，不打架，不侮辱人格。與他人意見不一致時，力求站在對方的立場上考慮問題，尋找共同點。

根據(jù)排班準時出勤，服從主管工作安排；所有員工嚴格遵守考勤制度和勞動紀律，按時上下班，不遲到、不早退、上班期間不串崗。發(fā)貨人員配貨、核查要認真，仔細，避免出現(xiàn)錯誤。

五、倉管員的崗位職責

1、嚴禁故意損壞或污染產(chǎn)品；嚴禁出、入庫周轉(zhuǎn)箱著地或拖行；嚴禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。

2、入庫商品在搬運過程中，應(yīng)按照商品外包裝上的標識進行搬運； 商品堆碼要科學、標準、符合安全第一、進出方便、先進先出、節(jié)約倉容的原則；若未按規(guī)定進行操作，因此造成的商品損壞由收貨人承擔。

3、合理安排貨位，商品分類存放。商品入庫驗收后，要根據(jù)商品的性能、特點和保管要求，安排適宜的存儲場所，做到分區(qū)、分庫、分類存放和管理。

4、存放在同一倉庫的商品，必須性能不抵觸，養(yǎng)護措施一致，滅火方法相同。嚴禁互相抵觸、污染、串味的商品、養(yǎng)護措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險品、毒品和放射性商品。

5、入庫商品進行驗收、進倉庫明細賬、有效期管理及分類管理。

6、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可，做到賬單和貨量相符。商品驗收無誤后，倉庫管理員依據(jù)驗收單及時記賬，詳細記錄商品的名稱、數(shù)量、規(guī)格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等。若不按照該制度執(zhí)行驗收，造成的經(jīng)濟損失由倉庫管理員承擔。

7、配送人員裝貨時要保證重量準確、標簽不出現(xiàn)錯誤，對設(shè)備不愛惜（亂扔、亂放），按操作要求正確使用設(shè)備；嚴禁利用工作便 利，不開提貨單，帶走貨物。

8、倉庫中存放的商品還應(yīng)注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作，否則造成的經(jīng)濟損失必須由責任人承擔。

9、倉儲管理員對員工做好清掃的安全教育，對可能發(fā)生的事故（觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷）等不安全因素進行警告和預(yù)防。、倉儲管理區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生定期清理，按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理，保證庫區(qū)周圍環(huán)境無積水、無雜物、無污染 ；保持倉庫地面整潔、門窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛(wèi)生清潔。

11、按收貨流程進行單據(jù)流轉(zhuǎn)時，且需明確公司收單部門，做到不遲交、漏交、錯交公司相關(guān)單據(jù)。

12、輸單人輸單要認真、準確；出庫時間選擇要正確

第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或 丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載：

1、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

第四章安全生產(chǎn)管理

為認真落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求，結(jié)合我公司實際，特制訂本方案。

一、目的和要求

以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書》為依據(jù)，進一步加強公司內(nèi)部安全管理，重點整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責任制；三是要努力實現(xiàn)安全管理目標，確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責任事故，設(shè)備責任事故，嚴格控制事故指標在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。

二、組織領(lǐng)導

成立公司安全領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理同志任組長，同志任副組長，其成員由、、、、等同志組成。具體職責是組織、領(lǐng)導、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。

三、主要措施

1、完善安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)第一責任人和安全生產(chǎn)直接責任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責，做到層層落實責任，形成一級對一級負責的安全管理機制。

2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改，使安全工作落到實處，消除安全隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度，預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》，增強安全生產(chǎn)管理人員的責任感，進一步搞好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其責，獎優(yōu)罰劣。

5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，每季度組織駕駛員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，對重、特大交通事故案例進行剖析，查找原因，吸取教訓，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。

6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。

四、安全生產(chǎn)管理實施細則

1、為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)，保證公司運輸業(yè)務(wù)的正常進行，特制定本細則。

2、安全生產(chǎn)管理目標：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。

3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時要嚴格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。

4、所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實際駕駛操作，機械性能常識考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。

5、嚴格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點是危機行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)），增強工作責任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款100元。

6、駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報，處100-300元罰款。

7、行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告，發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。

8、行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公 司規(guī)定不允許報銷的費用，在事故處理過程中由駕駛員個人支付。

9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài)，時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)。

10、駕駛員每天交接班時，必須對車輛的重點部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。

11、公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理，以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

12、車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。

13、叉車作業(yè)時，運輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號調(diào)整車位，嚴禁同時起動車輛。

14、車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當事人承擔全部損失。

15、工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對責任人加重處理。

16、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時報公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。

17、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責，相關(guān)人員應(yīng)積極配合，本著“實事求是，認真負責”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓不放過，不采取措施不放過。

第五章安全檢查制度

為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。

一、安全檢查概述

1、安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。

2、安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。

二、公司安全大檢查

1、公司總部組織的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。

2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學習培訓有無按規(guī)定進行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。

3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負責人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。

4、安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進行一次，檢查時間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。

三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查

1、運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查，由第一安全責任人帶隊，成員由直接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。

2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓、學習記錄，駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。

3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。

四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查

1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應(yīng)每月組織一次對本 單位的安全檢查，由第一安全責任帶隊，成員由直接安全責任人，安全員及其他工作人員組成。

2、檢查小組要深入各個場站進行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓、學習的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等，指定專人對檢查情況作好記錄。

3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，要求有關(guān)責任人限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。

4、車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊，其第一安全責任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓學習情況；場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。

5、各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責及有關(guān)規(guī)定，認真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果一時處理不了，要馬上報告車隊長或經(jīng)理，由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整改，同時做好檢查記錄，事故應(yīng)急救援預(yù)案。

第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂 此預(yù)案。

一、重大事故的應(yīng)急措施

1、一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。

2、事故應(yīng)急領(lǐng)導小組接到事故報告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

3、迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。

二、死亡事故的應(yīng)急措施

1、發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在訓，獲知情況后，應(yīng)立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

2、運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事 故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。

3、事故處理完畢后，應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導小組。三、一般事故的應(yīng)急措施

1、發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應(yīng)立即報告安技部。

2、運輸部負責人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。

四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報安技部備案。

第七章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。

7、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

8、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

9、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理

定期做車輛的維護：

1、車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2、車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3、車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。

二級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里 程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第八章安全生產(chǎn)教育和培訓制度

一、管理人員的培訓

公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，這項工作主要由安技部負責，每次的培訓時間不少于3小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等。

1、基層管理人員的培訓。

（1）車隊長的培訓。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

（2）停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由公司負責。培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識，培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消 防法》等。

（3）安全員的培訓。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓

1、駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于1小時，這項工作主要由車隊負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。

3、調(diào)度員的培訓。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。

4、維修人員的培訓。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識20培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。以上人員的培訓考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓

1、新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓，這項工作主要由安技部負責，培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2、新聘司機上崗前應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時間不少于16小時，這項工作主要由安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法

第九章安全生產(chǎn)獎懲辦法

為了進一步搞好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其責、獎優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法：

1、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進單位的部門，由公司給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。

2、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責任人，直接安全責任人，可評比安全生產(chǎn)先進個人，由公司發(fā)給證書，并給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。

3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款10000元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。

4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生重22大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款5000-10000元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。

5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款1000-5000元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。

6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟損失嚴重，對單位第一安全責任人給予1000-5000元的經(jīng)濟處罰。

7、術(shù)語解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務(wù)操作部、停車場、車隊等，特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3-9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。

第十章附則

本管理規(guī)范自公布之日起施行。

凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準。

常寧市金東物流有限責任公司

2016年10月25日

第五篇：物流有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、公司配貨部，業(yè)務(wù)受理：

1、按照公司的運營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運業(yè)務(wù)。

2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（JT617-2004）規(guī)定包裝。托運、承運的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。

3、對委托方所托運的危險貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認工作。

4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。

5、在受理承運工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險貨物時，應(yīng)予拒絕承運。

6、在承運特殊危險貨物時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。

二、門檢、出車檢查

1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標志》（GP13392-2005）的編號規(guī)定、安裝要求。

2、主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。

3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

4、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

5、GPS衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

6、承壓式罐體車輛還就重點檢查：

（1）緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表清析度、靈敏度是否安全有效，表面是否碎裂。

（2）緊急切斷閥、放散閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。

（3）隨車應(yīng)有的勞動防（保）護用品（千斤頂、防靜電工作衣帽等）是否配帶。

7、常壓式罐體車輛還應(yīng)重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學品（介質(zhì)）理化特殊性要求，儀表清晰、靈敏度是否安全有效，表面有否破裂。

8、欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查：

（1）車輛廂底板應(yīng)平坦完好，護柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要

求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次批所裝載?；坟浳镄再|(zhì)相低觸的殘留物。

（2）按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險化學品不得和其他普通貨物混裝。

（3）根據(jù)本次批所配載?；浳锢砘匦裕瑧?yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動保護用品。

（4）配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。

三、調(diào)度管理

1、車輛調(diào)度必須準護承運計劃的嚴肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。

2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認在承運、防護能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。

3、車輛調(diào)度必須符合下列工作要求

（1）確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍，一切配載，承運危貨必須按調(diào)度單指令進入承運程序。

（2）確認本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備

安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的核載量是否相適應(yīng)。

（3）確認本次批下達車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否相符和配套，并在調(diào)度承運臺帳，日志中應(yīng)予如實記錄反映。

（4）嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。

四、裝載

1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。

2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡。

3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

4、按調(diào)度指令確認本批配載的車輛，隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全，要核對貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標志的同一性，確認本批隨車同行的危險貨物安全卡的有效性以后，方可進入配載工作程序。

5、車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準堵塞安全通道，?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。

6、車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源，通風良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。

7、裝卸作業(yè)時應(yīng)根據(jù)危貨包裝的類型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲運圖示標志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹慎操作。

8、裝卸過程中需要移動車輛，應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄板，若車廂板或欄板在原地關(guān)不上時，應(yīng)有人監(jiān)護，在保證安全的前提下才能移動車輛，起步要慢、停車要穩(wěn)。

9、裝卸危貨的托盤，手推車應(yīng)盡量專用，裝卸前要對裝卸機具進行檢查，裝卸危險貨物時裝卸機具的最大裝載量應(yīng)小于額負荷的75%。

10、裝卸完畢后，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)清掃干凈，受到危險貨物污染的車輛，工具應(yīng)按JT617-2004中附錄中車輛清洗消毒方法洗刷和除污，危險貨物的撒漏物和污染應(yīng)送到當?shù)丨h(huán)保部門指定地點集中處理。

五、運輸

1、在運輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車，會車。

2、運輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。

3、通過逐道、涵洞、立交橋時，要注意標高，限速。

4、運輸危貨過程中，押運人員要密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據(jù)危險貨物性質(zhì)時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

5、運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)立即向當?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

6、運輸過程中需停車住宿或遇有無法正常運輸情況時，應(yīng)向當?shù)毓膊块T報告。

7、運輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載危險貨物危險性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車，若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震落等，確保運輸安全。

六、返程回場

1、危險品專用車輛回場后應(yīng)集中停放，專業(yè)資質(zhì)證件等交回、登記。

2、進入停車場的車輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留余物，要按規(guī)定到指定地點進行清洗，消毒，符合安全衛(wèi)生標準才可進入停車場地。

3、停車場待調(diào)度的承運車輛，未經(jīng)公司和調(diào)度部門同意，任何人一律不得擅自動用出車。

4、配載后的滿車，原則上不予停放在停車場內(nèi)，如有特殊情況需臨時停放，要經(jīng)安全管理人，承運責任人，停車場管理員共同確認，采取一定的安全防范措施后，在指定位置臨時停放。

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2016年8月1日

車輛安全、設(shè)備管理制度

一、專用車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。認真做好二級維護保養(yǎng)工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術(shù)狀況，等級不達標、不符合安全要求的車輛、設(shè)備，一律禁止投入承運，應(yīng)提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。

1、駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》、《駕駛員安全操作規(guī)章》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進行綜合保養(yǎng)。

2、駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季保與車檢。承壓、常壓式罐車應(yīng)參加省、市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和公安機關(guān)車管所組織的車輛專檢。

3、當車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良好，應(yīng)對車輛進行修理，防止車輛帶“病”行駛，車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進指定維修站修理。

4、當新購車或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項險種。

二、為全面撐握車輛在使用周期中的安全管理，必須建立反映車輛全貌的一車一檔制度。主要材料應(yīng)包括：

1、新車始于登記的全部原始憑證。

2、投入使用后取得各項承運資質(zhì)資料。

3、各項強制險、及應(yīng)投保險種的憑證。

4、專用車輛安全技術(shù)檢測的確認資料。

三、專用車輛（設(shè)備）管理

1、每次出車前，駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。

2、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備，必須定點存放，設(shè)置的位置應(yīng)醒目易見，使用方便并有專人負責管理。

3、消防重點部門應(yīng)設(shè)立明顯標志、配備、設(shè)置不同類型的消防器材，并保持足夠的數(shù)量。

4、撲救火災(zāi)用過的消防器材要及時回收，進行換藥并填寫消防器材使用登記表。

5、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查，泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥，消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。

6、裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)行駛記錄儀的車輛，應(yīng)保持系統(tǒng)信號接收處于良好狀態(tài)。

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2016年8月1日

從業(yè)人員管理制度

一、從業(yè)人員應(yīng)聘必須具備下列條件： 駕駛員：

1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機動車駕駛證”三年以上。

2、持有相應(yīng)的從業(yè)資格證。

3、三年內(nèi)無重大道路交通責任事故記錄。

4、具有高中（相當于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。

5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。

6、掌握安全知識、應(yīng)急救援知識，了解危化品的性質(zhì)，特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

押運員、裝卸員

1、持有和招聘崗位的相適應(yīng)的操作（作業(yè)人員）證。

2、具有高中（相當于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。

3、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)，能勝任押運、裝卸工作。

4、掌握安全知識，應(yīng)急救援知識，了解危化品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

三、應(yīng)聘人員應(yīng)進入下列錄用工作程序。駕駛員：

1、技能部門進行形象目測，綜合性提問或面試。

2、面試合格后，可進入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評定。

3、技能評定合格后，可進入醫(yī)院進行準入崗前常規(guī)體檢。

4、檢驗合格后經(jīng)企業(yè)審定報批同意錄用后，應(yīng)簽定相關(guān)管理協(xié)議，進行上崗前企業(yè)、安全管理職能部門、車隊（運輸點）的三級安全教育。

5、崗位后試用學習期一般為3個月，特殊情況可順延至6個月為限，同時簽訂安全行車責任書，安全目標管理書等。

6、企業(yè)的安全風險規(guī)模、范圍、應(yīng)交納一年的“安全風險管理金”金額可按從事各類承壓、常壓、廂壓、攔板式車輛噸位、具體核定，一般重大型不少于1萬，中型不少于0.7萬，輕、微型不少于5千，安全風險

管理金納不計息。聘用管理期滿，經(jīng)企業(yè)確認責任事故和違約責任應(yīng)予以全額退還。

押運、裝卸人員

1、進行形象目測，和崗位專業(yè)提問或面試。

2、合格后，可進入常規(guī)理論和崗位專業(yè)技術(shù)測試。

3、技能評定合格后，可進入準入崗前常規(guī)檢查。

4、檢驗合格后經(jīng)企業(yè)審定報批同意錄用后，應(yīng)簽訂相關(guān)管理協(xié)議，進行上崗前由企業(yè)、安全管理職能部門、車隊、（運輸點）的三級安全生產(chǎn)教育。

5、入崗位后，試用學習期一般為3個月，簽訂安全行車責任書，安全目標管理書等。

6、應(yīng)聘人員在試用實習期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。

駕駛員：

（1）有章不循，不服從安全和行政管理，違反相關(guān)法律法規(guī)，企業(yè)規(guī)章制度的。

（2）造成企業(yè)經(jīng)濟損失在5000元以上（含5000元）的責任行車事故。

（3）違章、肇事，被處以扣證1個月以上的（含1個月）。（4）在試用學習期間，發(fā)現(xiàn)有不符合招聘條件的。

（5）不服從行政和安全生產(chǎn)管理，違反相關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度的。

（6）押運和裝卸作業(yè)中，因擅離職守或違反操作規(guī)定而造成企業(yè)經(jīng)濟損失在2000元以上（含2000元）的責任行為。

（7）從業(yè)人員有不符合招聘條件的和實際操作，作業(yè)中，不能勝任崗位工作的。

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2016年8月1日