第一篇：非傷亡事故和人身未遂事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

河南能源化工集團(tuán)

安全生產(chǎn)非傷亡事故和人身未遂事故

認(rèn) 定 標(biāo) 準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)

目 錄

第一章 總則.....................................2 第二章 非傷亡事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn).......................2 第一節(jié) 礦山（煤礦和非煤礦山）.................2 第二節(jié) 地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè).......................6 第三章 人身未遂事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn).....................9 第四章 認(rèn)定與執(zhí)行..............................11 第五章 附則....................................12

河南能源化工集團(tuán)

安全生產(chǎn)非傷亡事故和人身未遂事故

認(rèn) 定 標(biāo) 準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)

第一章

總則

第一條 為認(rèn)真落實(shí)黨和國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，努力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)，便于集團(tuán)內(nèi)部安全管理與績(jī)效考核，依據(jù)國(guó)家和省政府有關(guān)各類(lèi)事故管理規(guī)定，結(jié)合集團(tuán)公司安全生產(chǎn)實(shí)際，本著“安全第一、以人為本、從嚴(yán)監(jiān)管”的原則，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

第二條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于集團(tuán)公司所屬全資、控股、托管企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)場(chǎng)所。

第三條 安全生產(chǎn)非傷亡事故根據(jù)影響安全的程度或影響生產(chǎn)的時(shí)間或直接經(jīng)濟(jì)損失分為一、二、三級(jí)。

第四條 安全生產(chǎn)人身未遂事故根據(jù)對(duì)人身危害的程度分為重大和一般兩級(jí)。

第二章

非傷亡事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 第一節(jié)

礦山（煤礦和非煤礦山）

第五條 礦山有下列情形之一的，認(rèn)定為一級(jí)非傷亡事故： 1.事故使全礦山停工8h以上的；

2.事故使礦山一翼停工24h或采區(qū)停工72h以上的； 3.煤礦井下發(fā)生瓦斯、煤塵燃燒與爆炸的； 4.煤礦井下發(fā)生煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出，其突出煤（巖）量50T以上的；

5.礦井采掘頭面瓦斯?jié)舛冗_(dá)3%以上且時(shí)間連續(xù)達(dá)2h以上的;6.同一個(gè)礦井一個(gè)月內(nèi)瓦斯超限(濃度1%以上且連續(xù)達(dá)3min以上)3次以上的；

7.井下透水或突水造成采掘面被淹的或采掘面停工停產(chǎn)96h以上的；

8.礦山井下發(fā)火被迫封閉采、掘工作面的； 9.煤礦采煤工作面發(fā)生冒頂面積30m2以上或掘進(jìn)工作面發(fā)生冒頂面積20m以上的；

10.采掘頭面發(fā)生沖擊地壓震級(jí)達(dá)1.5級(jí)以上或造成巷道破壞長(zhǎng)度達(dá)20m以上（斷面縮小30%以上）的；

11.煤礦主要通風(fēng)機(jī)(含分區(qū)通風(fēng)的扇風(fēng)機(jī))計(jì)劃外停風(fēng)30min以上的；

12.煤礦總回風(fēng)巷道（包括石門(mén)、總回風(fēng)巷、回風(fēng)井、風(fēng)硐）垮塌、致使礦山或采區(qū)通風(fēng)量降低30%以上且達(dá)30min以上的；

13.提升設(shè)備卡罐8h以上的；

14.提升設(shè)備發(fā)生斷繩、墜罐、墜箕斗的； 15.主排水系統(tǒng)故障造成泵房進(jìn)水的；

216.主排水、主壓風(fēng)系統(tǒng)中斷24小時(shí)以上的； 17.壓風(fēng)機(jī)風(fēng)缸、風(fēng)包、風(fēng)管爆炸或著火的； 18.井下發(fā)生電纜或電器著火在10min內(nèi)沒(méi)有撲滅的；

19.煤礦全礦井停電30min以上的；

20.煤業(yè)公司安全監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中斷30min以上的； 21.煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)15班次以上瓦斯監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)失真(±0.1%)或發(fā)現(xiàn)有堵塞甲烷傳感器現(xiàn)象的；

22.矸石山發(fā)生爆炸的；

23.露天開(kāi)采發(fā)生滑坡造成生產(chǎn)中斷72h以上的； 24.基建施工單位造成全礦工程停工8h以上的。

第六條 礦山有下列情形之一的，認(rèn)定為二級(jí)非傷亡事故：

1.事故造成全礦井停工3～8h的；

2.事故造成礦井一翼停工8～24h或采區(qū)停工24 ～72h的；

3.煤礦井下發(fā)生煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出，其突出煤（巖）量達(dá)到10～50T的；

4.礦井采掘頭面瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.0%以上且時(shí)間連續(xù)達(dá)10min以上的;5.同一個(gè)采掘面一個(gè)月內(nèi)瓦斯超限(濃度1%以上且連續(xù)達(dá)3min以上)2次以上的；

6.采區(qū)排水系統(tǒng)故障造成泵房進(jìn)水的； 7.井下透水或突水導(dǎo)致采掘工作面停工停產(chǎn)24～96h的；

8.井下采、掘工作面發(fā)火影響正常采掘活動(dòng)8h以上的；

9.礦井主要通風(fēng)機(jī)計(jì)劃外停風(fēng)10～30min的； 10.采掘面計(jì)劃外瓦斯積聚需要排放瓦斯的； 11.煤礦采煤工作面發(fā)生冒頂面積20m以上或掘進(jìn)工作面發(fā)生冒頂面積10m2以上的；

12.其他巷道冒頂長(zhǎng)度在5m以上的；

13.采掘頭面發(fā)生沖擊地壓震級(jí)達(dá)0.5級(jí)以上或造成巷道破壞長(zhǎng)度達(dá)5m以上（斷面縮小30%以上）的；

14.全礦井停電10min以上的； 15.提升設(shè)備卡罐達(dá)4～8h的； 16.提人設(shè)備發(fā)生蹲罐、過(guò)卷的；

17.礦井瓦斯抽放泵站計(jì)劃外停止運(yùn)行20min以上的；

18.煤礦安全監(jiān)控及聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中斷或喪失監(jiān)控功能超過(guò)10min的；

19.煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)3班次以上瓦斯監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)失真(±0.1%)現(xiàn)象的；

20.井下發(fā)生電纜或電器著火的；

21.地面煤倉(cāng)內(nèi)、外發(fā)生瓦斯燃燒或爆炸的； 22.采掘區(qū)域防突抽采評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)，而在采掘過(guò)程中一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)5班次以上局部防突校檢不合格的；

223.非煤礦山老空區(qū)垮塌造成車(chē)輛或設(shè)備陷入的； 24.露天開(kāi)采滑坡造成生產(chǎn)中斷48h以上或滑坡面積達(dá)200m2以上的；

25.基建施工企業(yè)造成全礦工程停工2～8h的。

第七條 礦山有下列情形之一的，認(rèn)定為三級(jí)非傷亡事故：

1.煤礦安全監(jiān)控及聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中斷或喪失監(jiān)控功能5min的；

2.煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)瓦斯監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)失真(±0.1%)未在8h內(nèi)調(diào)準(zhǔn)的；

3.采掘頭面發(fā)生小型沖擊地壓的；

4.采掘頭面意外遇到斷層等地質(zhì)構(gòu)造（預(yù)報(bào)不準(zhǔn)或沒(méi)有預(yù)報(bào)）的；

5.采掘區(qū)域防突抽采評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)，而在采掘過(guò)程中10天內(nèi)出現(xiàn)3班次以上局部防突校檢不合格的；

6.礦山企業(yè)雨季雨水或地面水從塌陷裂縫或回填礦井有流入井下現(xiàn)象的；

7.雷雨季節(jié)地面變配電或用電設(shè)備被雷擊毀的； 8.非煤礦山老空區(qū)意外垮塌的； 9.露天開(kāi)采發(fā)生意外滑坡的；

10.其它未列入礦山一、二級(jí)范圍的非傷亡事故。

第二節(jié)

地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè) 第八條 地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)（含礦山企業(yè)的地面生產(chǎn)單位、洗煤廠(chǎng)等）有下列情形之一的，認(rèn)定為一級(jí)非傷亡事故：

1.事故造成企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失在50～100萬(wàn)元的； 2.化工生產(chǎn)廠(chǎng)全廠(chǎng)停電30min以上的； 3.化工廠(chǎng)發(fā)生爆炸的；

4.生產(chǎn)廠(chǎng)由于機(jī)械、設(shè)備、工藝、電儀等故障造成整個(gè)工藝生產(chǎn)系統(tǒng)停車(chē)48h以上的；

5.企業(yè)儲(chǔ)罐（柜、槽）、輸氣（液）管道等裝置發(fā)生易燃易爆氣（液）體、有毒及刺激性物質(zhì)泄漏、影響范圍達(dá)500m以上的；

6.鍋爐、壓力容器、壓力管道、壓力設(shè)備等發(fā)生爆炸的；

7.地面生產(chǎn)、維修、倉(cāng)庫(kù)和辦公區(qū)域發(fā)生火災(zāi)燒毀財(cái)物價(jià)值在50～100萬(wàn)元的；

8.非化工生產(chǎn)車(chē)間供電中斷48h直接影響相鄰生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行的或全廠(chǎng)中斷供電24h以上的；

9.生產(chǎn)廠(chǎng)或施工地點(diǎn)龍門(mén)吊翻車(chē)的； 10.建筑施工整面墻腳手架垮塌的；

11.正在施工的廠(chǎng)（庫(kù)）房等建筑，垮塌面積50 m2以上的或正在使用的廠(chǎng)房垮塌面積100m2以上的；

12.尾礦庫(kù)或粉煤灰?guī)彀l(fā)生潰壩的；

13.鋼水等高溫溶液傾倒外泄超過(guò)500Kg以上的； 14.6KV以上電力設(shè)備爆炸或燃燒的； 15.自管供電線(xiàn)路、設(shè)備被雷擊而被迫停止運(yùn)行影響主要用戶(hù)24h以上的；

16.自管的管道被外界挖斷或雨水、河水沖斷影響安全生產(chǎn)或居民生活48h以上的；

17.其他事故造成社會(huì)影響惡劣、后果嚴(yán)重的。

第九條 地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)（含礦山企業(yè)的地面生產(chǎn)單位、洗煤廠(chǎng)等）有下列情形之一的，認(rèn)定為二級(jí)非傷亡事故：

1.事故造成企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失在3～50萬(wàn)元的； 2.化工生產(chǎn)廠(chǎng)全廠(chǎng)停電5min以上的；

3.生產(chǎn)廠(chǎng)由于機(jī)械、設(shè)備、工藝、電儀等故障造成整個(gè)工藝生產(chǎn)系統(tǒng)停車(chē)4～48h的；

4.化工生產(chǎn)系統(tǒng)檢修后，不按規(guī)定試壓或不驗(yàn)收就投入運(yùn)行，在48h內(nèi)再次出現(xiàn)故障而停車(chē)的；

5.地面生產(chǎn)、維修、倉(cāng)庫(kù)和辦公區(qū)域火災(zāi)燒毀財(cái)物價(jià)值在1～50萬(wàn)元的；

6.企業(yè)儲(chǔ)罐（柜、槽）、輸氣（液）管道等裝置發(fā)生易燃易爆氣（液）體、有毒及刺激性物質(zhì)泄漏、影響范圍達(dá)100～500m的；

7.非化工生產(chǎn)車(chē)間供電中斷8～48h直接影響相鄰生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行的或全廠(chǎng)中斷供電4～24h的；

8.生產(chǎn)廠(chǎng)車(chē)間天車(chē)運(yùn)行中，被吊物件脫鉤墜落的； 9.機(jī)加工過(guò)程中造成加工件飛出的； 10.汽車(chē)吊在起重過(guò)程中造成翻車(chē)的； 11.建筑企業(yè)腳手架有垮塌現(xiàn)象的；

12.正在施工或使用的廠(chǎng)房垮塌面積20～50m2的； 13.尾礦庫(kù)或粉煤灰?guī)彀l(fā)生漫壩而未造成潰壩的； 14.鋼水等高溫溶液傾倒外泄50～500Kg的； 15.380V～6KV電力設(shè)備爆炸或燃燒的；

16.自管供電線(xiàn)路、設(shè)備被雷擊而被迫停止運(yùn)行影響主要用戶(hù)6～24h的；

17.自管的管道被外界挖斷或雨水、河水沖斷影響安全生產(chǎn)或居民生活12～48h的；

18.自管鐵路、火車(chē)發(fā)生追尾或道口撞物的； 19.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位所屬各類(lèi)公用汽車(chē)司機(jī)半年內(nèi)發(fā)生3人次醉駕的。

第十條 地面生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)（含礦山企業(yè)的地面生產(chǎn)單位、洗煤廠(chǎng)等）有下列情形之一的，認(rèn)定為三級(jí)非傷亡事故：

1.事故造成企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失的； 2.化工生產(chǎn)廠(chǎng)出現(xiàn)晃電引起系統(tǒng)停車(chē)的； 3.化工生產(chǎn)系統(tǒng)無(wú)計(jì)劃停車(chē)的；

4.地面生產(chǎn)、維修、倉(cāng)庫(kù)和辦公區(qū)域發(fā)生火災(zāi)的； 5.單位自管火車(chē)、各類(lèi)公用汽車(chē)司機(jī)發(fā)生醉駕的； 6.其它未列入一、二級(jí)范圍的非傷亡事故。

第三章

人身未遂事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 第十一條 有下列情形之一的，認(rèn)定為重大人身未遂事故：

1.采掘工作面發(fā)生煤與瓦斯突出時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有3個(gè)以上人員的；

2.采掘工作面冒頂、片幫埋、堵超過(guò)3人的； 3.采掘工作面?zhèn)€別人員未撤出而實(shí)施放炮的； 4.運(yùn)人系統(tǒng)、車(chē)輛行駛中人車(chē)顛覆或跑車(chē)或無(wú)級(jí)繩連續(xù)100m脫槽的；

5.立（斜）井（坡）提升人員絞車(chē)在運(yùn)行中突然失電或出現(xiàn)緊急剎車(chē)的；

6.礦井下作業(yè)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.5%以上不能實(shí)現(xiàn)停電的或達(dá)1%以上仍有人在超限區(qū)域內(nèi)繼續(xù)作業(yè)的；

7.有毒有害氣（液）體容器、管道、設(shè)備的清理或檢修，其內(nèi)、外部對(duì)人有害的物質(zhì)未清理達(dá)標(biāo)，而冒險(xiǎn)進(jìn)入的；

8.化工等行業(yè)，在人能到達(dá)的所有地點(diǎn)存在有毒有害氣體積聚現(xiàn)象的；

9.登高2m以上作業(yè)時(shí)不使用安全帶的； 10.其他重大人身未遂事故。

第十二條 有下列情形之一的，認(rèn)定為一般人身未遂事故：

1.醉酒入井、醉酒操作設(shè)備、儀器、控制臺(tái)、化驗(yàn)、巡檢、檢修的；

2.違章指揮、違章作業(yè)的； 3.登高作業(yè)票證未經(jīng)安全檢查部門(mén)簽署意見(jiàn)就開(kāi)工作業(yè)、并有安全措施不到位的；

4.化工產(chǎn)品生產(chǎn)、存儲(chǔ)、使用區(qū)域動(dòng)火作業(yè)票不經(jīng)安全檢查部門(mén)簽署意見(jiàn)就開(kāi)工作業(yè)、并有安全及防范措施不到位的；

5.未列入第十一條范圍的其他未遂事故。

第四章

認(rèn)定與執(zhí)行

第十三條 非傷亡事故和人身未遂事故等級(jí)的認(rèn)定權(quán)歸集團(tuán)公司。集團(tuán)公司安全監(jiān)察局具體負(fù)責(zé)認(rèn)定。

第十四條 各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生非傷亡事故或人身未遂事故后，必須在1h內(nèi)逐級(jí)報(bào)告到集團(tuán)公司安監(jiān)局，同時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司調(diào)度中心。

第十五條 非傷亡事故和未遂事故實(shí)行分級(jí)調(diào)查處理。

一級(jí)非傷亡事故由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理。二級(jí)非傷亡事故和重大人身未遂事故由成員企業(yè)、直屬公司負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理。

三級(jí)非傷亡事故和一般人身未遂事故由設(shè)有安監(jiān)部門(mén)的事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)調(diào)查處理。

第十六條 調(diào)查組的組成一般應(yīng)由安監(jiān)部門(mén)牽頭、工會(huì)、監(jiān)察（紀(jì)委）、分管業(yè)務(wù)部門(mén)參加。

第十七條 二級(jí)非傷亡事故的處理結(jié)果必須報(bào)集團(tuán)公司備案。三級(jí)非傷亡事故的處理結(jié)果報(bào)上一級(jí)公司備案。

第十八條 有下列情形之一的,比照一級(jí)非傷亡事故處理: 1.煤業(yè)公司對(duì)觸犯集團(tuán)公司瓦斯管理“十條紅線(xiàn)”處理不認(rèn)真的；

2.集團(tuán)所屬公司對(duì)二級(jí)非傷亡事故和重大人身未遂故事調(diào)查處理不認(rèn)真的或沒(méi)有在60天內(nèi)結(jié)案的；

3.傷亡事故、二級(jí)以上非傷亡事故、重大未遂事故隱瞞不報(bào)或遲報(bào)的；

4.集團(tuán)公司認(rèn)為應(yīng)當(dāng)升級(jí)調(diào)查處理的。

第十九條 非傷亡和未遂事故的調(diào)查處理原則上從調(diào)查之日起60天內(nèi)結(jié)案。必要時(shí)，經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可適當(dāng)延長(zhǎng)，最長(zhǎng)不超過(guò)120天。

第二十條 凡生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬(wàn)元以上的，按照死亡事故認(rèn)定。

第二十一條 在集團(tuán)公司內(nèi)部事故統(tǒng)計(jì)時(shí)，重大人身未遂事故按二級(jí)非傷亡事故統(tǒng)計(jì)；一般人身未遂事故，按三級(jí)非傷亡事故統(tǒng)計(jì)。

第五章

附則

第二十二條 凡未列入上述非傷亡事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十三條 在上述《認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》中，凡數(shù)字后有“以上”的包括本數(shù)。第二十四條 本《認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》解釋權(quán)歸河南能源化工集團(tuán)公司。

第二十五條 本《認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第二篇：3傷亡事故及重大未遂事故記錄

六、傷亡事故及重大未遂事故記錄

1、是為了統(tǒng)計(jì)事故起數(shù)，發(fā)生事故情況，記錄因防護(hù)措施不得當(dāng)而有些重大未遂

事故

2、為了預(yù)防事故，提供資料和數(shù)字依據(jù)。

3、便于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查事故的控制情況。

4、傷亡、重大未遂事故記錄使用要求：

(1)該記錄本主要記錄本工地開(kāi)工以來(lái)所發(fā)生的各類(lèi)傷亡事故及重大未遂事故(重

大事故苗頭)。

(2)要填寫(xiě)發(fā)生事故的時(shí)間、事故類(lèi)別、事故性質(zhì)、傷亡人員的性別、年齡、工種、工齡、傷亡情況、經(jīng)濟(jì)損失等。

(3)對(duì)事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)要詳細(xì)的記錄，并寫(xiě)明處理結(jié)果。

(4)寫(xiě)明記錄人和工地負(fù)責(zé)人姓名。

第三篇：加油站未遂事故

加油站未遂事故

案 例 一：加氣站管道安全閥未按規(guī)定處于常開(kāi)狀態(tài)

事件經(jīng)過(guò)：2010年12月28日，某加氣站巡檢員在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一根管道安全閥的控制閥門(mén)未按規(guī)定打開(kāi)，安全閥未能起到保護(hù)作用。巡檢員隨即檢查了控制閥門(mén)的完好情況，并確認(rèn)安全閥處于有效期后，將控制閥門(mén)打開(kāi)使之處于正常狀態(tài)，及時(shí)消除了安全隱患。

原因分析：該站因安全閥到期檢測(cè)，將安全閥卸下送檢，檢測(cè)合格后又重新裝上。該站員工在安裝安全閥過(guò)程中，由于疏忽大意，未將安全閥的控制閥門(mén)打開(kāi)。

防范措施：組織員工學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，做好培訓(xùn)教育，培養(yǎng)員工良好的操作習(xí)慣，提高員工規(guī)范操作的技能；安全員做好站內(nèi)日常作業(yè)的巡檢督查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)管，及時(shí)消除安全隱患。

案 例 二：進(jìn)站加氣車(chē)輛內(nèi)部管線(xiàn)破裂漏氣事件

事件經(jīng)過(guò)：2010年12月1日13時(shí)左右，一輛加氣車(chē)輛進(jìn)入某加氣站在3號(hào)加氣機(jī)加氣，加氣過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)員工大喊漏氣了。站長(zhǎng)和帳管員聽(tīng)到聲音立即跑到現(xiàn)場(chǎng)，分別關(guān)閉了加氣總閥，跑到配電房按下急停開(kāi)關(guān)，并迅速啟動(dòng)氣體泄漏應(yīng)急預(yù)案，疏散人群并示意車(chē)輛不要靠近。經(jīng)過(guò)處理，漏氣現(xiàn)象得到控制，有效防止了氣體擴(kuò)散帶來(lái)的危險(xiǎn)。

原因分析：加氣時(shí)加氣車(chē)輛內(nèi)部管線(xiàn)爆裂導(dǎo)致漏氣。

防范措施：強(qiáng)化崗位技術(shù)培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案演練，切實(shí)提高油站員工發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題的能力；多向客戶(hù)宣傳安全常識(shí)，提醒客戶(hù)做好車(chē)輛維保工作；組織對(duì)加氣設(shè)備及管線(xiàn)進(jìn)行全面維保檢查，同時(shí)嚴(yán)格加氣操作規(guī)程，落實(shí)氣瓶充裝前、中、后檢查制度，及時(shí)消除隱患。

案 例 三：加油站卸油混油未遂事件

事件經(jīng)過(guò)：2010年12月19日，某加油站當(dāng)日按經(jīng)營(yíng)計(jì)劃需卸一車(chē)93#汽油進(jìn)1#罐油。中午12時(shí)許，罐車(chē)到站，加油站計(jì)量員通知油罐車(chē)押運(yùn)員卸1#罐，押運(yùn)員口頭答應(yīng)。計(jì)量員計(jì)量完畢準(zhǔn)備開(kāi)始卸油時(shí)，發(fā)現(xiàn)押運(yùn)員已把卸油膠管連接在3#罐（97#油罐）卸油口上，計(jì)量員立即予以阻止、糾正，及時(shí)避免了一起混油事故。

原因分析：加油站卸油人員未按操作規(guī)程親自連接卸油管線(xiàn)是事件發(fā)生的主因。司運(yùn)人員精神不集中接錯(cuò)卸油口。

防范措施：認(rèn)真貫徹執(zhí)行禁令和紀(jì)律，在加油站卸油作業(yè)過(guò)程中，我方作業(yè)人員必須全程堅(jiān)守崗位，按照操作規(guī)程作業(yè)并做好監(jiān)控。加強(qiáng)承運(yùn)商教育培訓(xùn)，使其熟悉、掌握我方的管理制度和操作規(guī)程，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和能力。

案 例 四：油庫(kù)清罐作業(yè)防護(hù)措施不到位導(dǎo)致安全隱患

事件經(jīng)過(guò)：2010年12月15日9時(shí)，某油庫(kù)安全員在罐區(qū)測(cè)試油氣，準(zhǔn)備清洗3#罐，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示牌并放置8KG干粉滅火器4具，清罐施工人員身著防靜電工作服，等待施工。9時(shí)55分油氣測(cè)試合格。施工人員劉某、朱某二人戴好防毒面具，拿著棉絲等防爆工具就欲進(jìn)罐作業(yè)，被安全員制止。安全員當(dāng)場(chǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和危害分析，指出罐內(nèi)油氣很多，空間又小，腰上不系掛救生繩，一旦發(fā)生窒息、胸悶、咳喘等緊急情況，無(wú)法及時(shí)求救，將貽誤救援時(shí)間，后果不堪設(shè)想。同時(shí)未戴安全帽，容易受到磕碰。安全員督促施工作業(yè)人員落實(shí)安全防護(hù)措施后，開(kāi)始入罐內(nèi)作業(yè)。

原因分析：企業(yè)施工前對(duì)施工人員的安全教育不到位，教育內(nèi)容欠缺，作業(yè)危害識(shí)別不充分，對(duì)施工危險(xiǎn)性強(qiáng)調(diào)不足是主要原因。施工人員落實(shí)安全措施執(zhí)行力不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)淡薄直接導(dǎo)致事件發(fā)生。

防范措施：重大節(jié)日期間盡量減少施工，必須施工的，要嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定升級(jí)加強(qiáng)監(jiān)管。要加強(qiáng)施工前安全教育的針對(duì)性，結(jié)合作業(yè)特點(diǎn)做好危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，把危害講清楚，把防范措施和防護(hù)要求講清楚，結(jié)合禁令貫徹做好承包商的監(jiān)督考核，確保安全管理規(guī)定落實(shí)到位。

案 例 五：承運(yùn)商司機(jī)偷盜油品未遂事件

事件經(jīng)過(guò)：2010年12月10日10時(shí)左右，某企業(yè)HSE大檢查檢查組對(duì)某地市分公司進(jìn)行檢查，在距離某加油站5公里處，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)商油罐車(chē)?？吭隈R路邊，司機(jī)黃某正從備件箱中提出1只25升塑料壺，檢查組成員立即停車(chē)進(jìn)行檢查拍照并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。經(jīng)查實(shí)，油罐車(chē)為某油庫(kù)配送12100升93#汽油。檢查組經(jīng)過(guò)盤(pán)查，罐車(chē)司機(jī)偏離正常行駛路線(xiàn)，認(rèn)定這是一起成品油運(yùn)輸司機(jī)偷盜油品未遂事件，責(zé)成地市分公司司對(duì)此事進(jìn)行查處。地市分公司第2天查清此事，對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行了罰款，對(duì)該油罐車(chē)和司機(jī)進(jìn)行了下線(xiàn)處罰。

原因分析：油罐車(chē)司機(jī)運(yùn)油過(guò)程中偷盜油品。

防范措施：一是抓公路偷盜油未遂事件，強(qiáng)化打擊偷盜油的高壓態(tài)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)給予下線(xiàn)處罰；二是抓偷盜油現(xiàn)場(chǎng)，懲戒觸碰“高壓線(xiàn)”的違法行為；三是抓偷盜油線(xiàn)索，依法報(bào)案，依靠公安機(jī)關(guān)予以堅(jiān)決打擊。

案 例 六：第三方施工破壞管道未遂事件

事件經(jīng)過(guò)：12月14日8時(shí)，某管線(xiàn)農(nóng)民巡線(xiàn)工巡線(xiàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)管道附近有施工，立即到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，發(fā)現(xiàn)有兩臺(tái)挖掘機(jī)在有管道穿越的河道清理淤泥，此時(shí)施工地點(diǎn)距離管道不足200米。發(fā)現(xiàn)情況后巡線(xiàn)員及時(shí)制止了施工。并詢(xún)問(wèn)施工方，前方200米（管道與河道的交叉處）是否也要施工，根據(jù)施工進(jìn)度估計(jì)很快就會(huì)到河道與管道交叉處。巡線(xiàn)員立即將情況向管道管理員匯報(bào)，并留在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控。管道管理員立即向站長(zhǎng)匯報(bào)，隨后按站長(zhǎng)指示火速趕往現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)詳細(xì)了解情況后同施工方進(jìn)行協(xié)商，并使用管道探測(cè)儀確定管道具體位置及埋深，同施工方講清管道被破壞后造成的嚴(yán)重后果，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，施工方同意在管道兩側(cè)15米的范圍內(nèi)保持原狀，確保了管道安全保護(hù)。

原因分析：事件直接原因是清淤方不清楚管道走向。管道重點(diǎn)地段警示標(biāo)識(shí)欠缺也間接導(dǎo)致事件發(fā)生。企業(yè)巡線(xiàn)員認(rèn)真巡線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止了第三方行為，及時(shí)避免了第三方施工導(dǎo)致管道破壞的事故發(fā)生。

防范措施：及時(shí)與施工方聯(lián)系溝通，做好相關(guān)的協(xié)調(diào)工作，妥善處置管道附近施工情況。加強(qiáng)巡線(xiàn)員的教育培訓(xùn)，保證巡檢質(zhì)量，確保發(fā)現(xiàn)管道附近第三方施工立即做出反應(yīng)，及時(shí)制止危害管道的行為。加強(qiáng)管線(xiàn)三樁的維護(hù)，確保完好有效。結(jié)合管道保護(hù)發(fā)的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)管道沿線(xiàn)的管道保護(hù)宣傳教育，營(yíng)造管道保護(hù)良好的外部環(huán)境。

第四篇：WH21維護(hù)部未遂、差錯(cuò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)(2008)

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維護(hù)部未遂、差錯(cuò)、違章認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法

1．總則

1.1為了認(rèn)真貫徹國(guó)家電力監(jiān)督委員會(huì)頒發(fā)的《電力生產(chǎn)事故調(diào)查暫行規(guī)定》，以及公司下發(fā)“安全生產(chǎn)管理辦法”“安全獎(jiǎng)懲考核規(guī)定”，準(zhǔn)確及時(shí)報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、處理生產(chǎn)中發(fā)生的未遂、差錯(cuò)及違章，規(guī)范故障管理和調(diào)查行為，特制定本考核辦法。作為各專(zhuān)業(yè)班組對(duì)未遂、差錯(cuò)及違章調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、考核的依據(jù)。

1.2 故障調(diào)查的任務(wù)是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究分析發(fā)電生產(chǎn)中的不安全因素，采取預(yù)防措施，防止和減少不安全事件的發(fā)生。

1.3 嚴(yán)格貫徹“四不放過(guò)”原則，是加強(qiáng)安全管理，搞好發(fā)電生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。為此故障調(diào)查分析應(yīng)做到實(shí)事求是、尊重科學(xué)，做到“四不放過(guò)”即：做到事故原因未查清不放過(guò)，責(zé)任人員未處理不放過(guò)，整改措施未落實(shí)不放過(guò)，有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。2．未遂認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

2.1 一切足以引起事故、輕傷、障礙、異常等不安全事件的錯(cuò)誤行為，而僥幸未構(gòu)成者均屬未遂；情節(jié)嚴(yán)重的可以認(rèn)定為嚴(yán)重未遂。未遂分為：人身未遂、設(shè)備未遂和其它方面未遂。2.2人身未遂

2.2.1在工作當(dāng)中發(fā)生輕微傷害或缺氧呼吸困難，需短暫休息不滿(mǎn)一個(gè)工作日的微傷；作業(yè)中發(fā)生了麻電的輕微觸電。

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2.2.2工作中違反規(guī)程制度發(fā)生了違章作業(yè)僥幸未發(fā)生人身傷害事故。

2.2.3電氣檢修作業(yè)中，未按規(guī)定裝設(shè)接地線(xiàn)或安全措施不完善。2.2.4工作人員誤入帶電間隔，企圖檢修作業(yè)或進(jìn)行電氣操作被及時(shí)糾正。

2.2.5進(jìn)入密閉容器、鍋爐爐膛、煤倉(cāng)、制粉系統(tǒng)內(nèi)部、管道內(nèi)或地下溝道作業(yè)或檢查工作，未采取安全措施或無(wú)人監(jiān)護(hù)單獨(dú)進(jìn)入作業(yè)。2.2.6工作結(jié)束后未能及時(shí)恢復(fù)拆除的欄桿、護(hù)板、蓋板、樓梯，以及沒(méi)有對(duì)井、坑、孔、洞采取防護(hù)措施等。

2.2.7檢修熱力設(shè)備未切斷（隔離）系統(tǒng)或未采取加堵、加鎖等措施。2.2.8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修未停電或未做好防止轉(zhuǎn)動(dòng)措施就進(jìn)行工作。2.2.9不正確使用安全工器具、防護(hù)用品或登高作業(yè)安全設(shè)施。2.2.10起吊物從2米及以上高處掉下，僥幸未砸傷人或設(shè)備；高處作業(yè)不慎掉下工器具、材料、設(shè)備以及其它物體從高處墮落等；高空作業(yè)及起吊中往下放物品等未設(shè)置臨界線(xiàn)措施，又未派人看守監(jiān)護(hù)。2.3設(shè)備未遂

2.3.1發(fā)生了誤操作（誤碰、誤動(dòng)、誤調(diào)整），但未引起設(shè)備停運(yùn)或損壞。

2.3.2設(shè)備存在較大缺陷和事故隱患，未能及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)消除。2.3.3作業(yè)中由于檢查不細(xì)，工具、材料等遺留在設(shè)備內(nèi)部，被發(fā)現(xiàn)糾正者。

2.3.4違反《安規(guī)》“兩票”制度，無(wú)票工作、無(wú)票操作導(dǎo)致發(fā)生誤

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操作或檢修作業(yè)中未采取安全措施僥幸未發(fā)生設(shè)備損壞事故；未辦理申請(qǐng)票、工作票手續(xù)就違章檢修設(shè)備或?qū)⒃O(shè)備退出運(yùn)行（備用）。2.3.5設(shè)備在運(yùn)行或備用中由于檢查不細(xì)、維護(hù)差或未采取有效措施，使自動(dòng)失靈不能調(diào)整或閥門(mén)檔板關(guān)不嚴(yán)、開(kāi)不大，造成設(shè)備參數(shù)偏離規(guī)程要求者。

2.3.6熱工保護(hù)、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、DCS、TCS、UPS及二次線(xiàn)等接錯(cuò)線(xiàn)或整定值計(jì)算錯(cuò)誤，被及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正。

2.3.7由于維護(hù)不當(dāng)、檢查不細(xì)、加錯(cuò)油或未及時(shí)加油，造成輔助設(shè)備軸承或軸瓦溫度高、振動(dòng)值增大。

2.3.8未經(jīng)申請(qǐng)辦理批準(zhǔn)手續(xù)，在樓板、屋頂、鋼架及管道上起吊重物或在樓板墻體上打洞開(kāi)孔。

2.3.9由于起吊設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障，造成起吊物墮落或重大物件翻倒者。

2.3.10管理人員不能帶頭執(zhí)行規(guī)程制度違章指揮，僥幸未造成設(shè)備故障。

2.3.11檢修人員擅自操作運(yùn)行中設(shè)備。

2.3.12檢修設(shè)備未按工藝規(guī)程或技術(shù)要求，漏測(cè)、漏記、錯(cuò)誤填寫(xiě)檢修記錄或虛報(bào)錯(cuò)填做假記錄。2.4其它方面未遂

2.4.1乙炔瓶、氧氣瓶或其它氣瓶放置不符合《安規(guī)》及有關(guān)規(guī)定要求。

2.4.2由于焊工或監(jiān)護(hù)人工作不當(dāng)造成局部著火撲滅未造成損失。

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2.4.3非焊接工作人員擅自使用電焊、氣焊進(jìn)行焊接、切割作業(yè)等。2.4.4在易燃易爆的設(shè)備區(qū)域及其它明火禁區(qū)，動(dòng)火作業(yè)未辦動(dòng)火工作票。

2.4.5在生產(chǎn)區(qū)域亂扔煙頭造成明火，被及時(shí)撲滅未造成損失。2.4.6現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)生火警未經(jīng)批準(zhǔn)而動(dòng)用消防水或滅火器材。2.4.7隨意拆卸安全標(biāo)志牌或其它標(biāo)示牌及安全圍欄等防護(hù)設(shè)施。2.4.8出入燃機(jī)廠(chǎng)房、配電室、變電站、電纜夾層（溝道）或制氫站、天然氣站、油區(qū)大門(mén)未關(guān)閉并鎖好大門(mén)的。

2.4.9電纜架、熱力設(shè)備上積煤粉或積油未及時(shí)清理存在火險(xiǎn)隱患。3．差錯(cuò)、違章的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

3.1差錯(cuò)是由于人員過(guò)失造成的不安全事件。如工作人員在操作調(diào)整、檢修維護(hù)或其它工作中，由于人員過(guò)失造成操作失誤、調(diào)整不當(dāng)、檢修維護(hù)質(zhì)量差或定期工作差等，但未構(gòu)成異常（未遂）以上不安全事件者屬于差錯(cuò)，本差錯(cuò)的定義還包括執(zhí)行規(guī)程制度等生產(chǎn)管理工作中發(fā)生的差錯(cuò)。

3.2違章是指在工作中不遵守規(guī)程制度及各種措施和標(biāo)準(zhǔn)的行為，其表現(xiàn)形式有違章作業(yè)、違章指揮、習(xí)慣性違章、管理性違章或違反紀(jì)律的不規(guī)范行為等，違章性質(zhì)是根據(jù)發(fā)生故障程度或形成后果認(rèn)定的。

4．調(diào)查分析及統(tǒng)計(jì)報(bào)告

4.1未遂發(fā)生后由班長(zhǎng)及時(shí)組織調(diào)查分析，班組安全員負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)；對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重的或涉及兩個(gè)生產(chǎn)班組（專(zhuān)業(yè)）的由部門(mén)負(fù)責(zé)人或安全員

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組織召開(kāi)調(diào)查分析會(huì)。未遂發(fā)生后有關(guān)當(dāng)事人或設(shè)備專(zhuān)責(zé)人要及時(shí)寫(xiě)出書(shū)面材料，由班長(zhǎng)或安全員及時(shí)登記在班組工作日志上。4.2差錯(cuò)、違章發(fā)生后由班長(zhǎng)及時(shí)組織調(diào)查分析，班組安全員負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)；對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重的差錯(cuò)、違章發(fā)生后班長(zhǎng)及安全員要及時(shí)匯報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)人員。差錯(cuò)、違章發(fā)生后有關(guān)當(dāng)事人或設(shè)備專(zhuān)責(zé)人要及時(shí)寫(xiě)出書(shū)面材料，由班長(zhǎng)或安全員及時(shí)登記在班組工作日志上。5．考核

5.1班組應(yīng)控制未遂、差錯(cuò)和違章事件的發(fā)生，班長(zhǎng)對(duì)班組人員發(fā)生未遂、差錯(cuò)和違章的責(zé)任人應(yīng)進(jìn)行考核。如在檢查中發(fā)現(xiàn)班組未對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核的，維護(hù)部將對(duì)班長(zhǎng)和責(zé)任人進(jìn)行考核500元。5.2 維護(hù)部在檢查中發(fā)現(xiàn)班組人員發(fā)生未遂、差錯(cuò)和違章情況的將進(jìn)行200—500元的考核。

維護(hù)部 2008-3-17

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第五篇：防止行車(chē)事故和人身傷亡事故安全管理方案（模版）

安全管理方案

防止行車(chē)事故和人身傷亡事故

安全管理方案

1、目標(biāo)、指標(biāo)：杜絕由于機(jī)具設(shè)備侵限、未達(dá)到機(jī)車(chē)放行條件、鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)機(jī)具設(shè)備為及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)等造成的行車(chē)事故和人身傷亡。

2、主要措施

1）施工前應(yīng)認(rèn)真核查**客專(zhuān)設(shè)備位置，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)同意后方可施工，嚴(yán)禁損壞既有設(shè)備。

2）線(xiàn)上卸料施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)，派駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站進(jìn)行聯(lián)系。駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將施工命令及列車(chē)運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人。

3）在**東站自動(dòng)閉塞區(qū)段卸料時(shí)，應(yīng)保證軌道線(xiàn)路絕緣良好。工具、機(jī)具等導(dǎo)電體不得同時(shí)接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。不得使用沒(méi)有絕緣裝置或裝置不良的金屬機(jī)具。抬運(yùn)鋼軌時(shí)，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。

4）**東站軌道工程卸軌料時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)車(chē)與車(chē)輛摘鉤。裝運(yùn)枕木、鋼軌等的材料車(chē)不得邊走邊卸。材料車(chē)負(fù)責(zé)人及其它人員不得直接通知及指揮司機(jī)動(dòng)移列車(chē)，須與機(jī)車(chē)調(diào)度員協(xié)商后，由機(jī)車(chē)調(diào)度員指揮。

5）在**東站區(qū)間卸料時(shí)，應(yīng)配足人力、工具和信號(hào)用品。卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)向卸料人員、司機(jī)及車(chē)長(zhǎng)交待作業(yè)計(jì)劃，每輛車(chē)上須指定一名職工為組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)指揮卸車(chē)。卸車(chē)時(shí)必須注意不得損壞線(xiàn)路旁的任何電氣化設(shè)備及信號(hào)設(shè)備。6）由車(chē)上卸下的靠近線(xiàn)路的軌料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界，且堆碼整齊。

7）使用撬棍翻動(dòng)鋼軌時(shí)，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的人員操作，其它人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動(dòng)方向。并時(shí)刻注意鄰線(xiàn)行車(chē)情況。

8）卸車(chē)后，應(yīng)及時(shí)清理所卸的軌料，清道，保證不侵限。并及時(shí)修復(fù)道床邊坡、路基及路肩，保證行車(chē)安全。

9）施工人員在施工、休息時(shí)，嚴(yán)禁行走、橫跨既有線(xiàn)及坐于既有線(xiàn)上休息。嚴(yán)禁工具、機(jī)具等放置于既有線(xiàn)上。

10）8道按工程線(xiàn)開(kāi)通前，必須與設(shè)備管理部門(mén)共同到行車(chē)室在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》（運(yùn)統(tǒng)-46）上進(jìn)行登記、簽認(rèn)，申請(qǐng)相關(guān)的設(shè)備具備開(kāi)通、行車(chē)條件，車(chē)站進(jìn)行申報(bào)，得到批準(zhǔn)后，放可按工程線(xiàn)開(kāi)通。

11）8道按工程線(xiàn)開(kāi)通后，必須在8道兩端警沖標(biāo)內(nèi)方不少于30米處設(shè)置防溜枕木，安排防護(hù)人員24小時(shí)負(fù)責(zé)看守及安設(shè)、撤除防溜枕木，并按**東站《站細(xì)》規(guī)定對(duì)8道停留車(chē)輛采用“雙保險(xiǎn)”（擰緊兩端車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)并以防溜鐵鞋靠牢固定）進(jìn)行防溜。防溜枕木、鐵鞋必須設(shè)置加鎖裝置，發(fā)生防溜器具丟失被盜，必須及時(shí)報(bào)告鐵路公安。8道防溜情況必須在**東站行車(chē)室登記。

12）凡與**線(xiàn)接軌的工程線(xiàn)，必須在相對(duì)**客專(zhuān)限界外方適當(dāng)位置設(shè)置隔開(kāi)裝置（防溜枕木、脫軌器等）及移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌。所設(shè)隔開(kāi)設(shè)施必須狀態(tài)良好、牢靠固定并加鎖。我部進(jìn)行對(duì)臨時(shí)柵欄進(jìn)行看管、開(kāi)啟、鎖閉。13）與**線(xiàn)接軌的工程線(xiàn)在接軌點(diǎn)處增設(shè)臨時(shí)防護(hù)柵欄確保**線(xiàn)封閉管理和行車(chē)安全，臨時(shí)防護(hù)柵欄的開(kāi)啟和封閉要由麻城工務(wù)段管理和負(fù)責(zé)。

14）經(jīng)由5#、7#道岔的進(jìn)路，由我部負(fù)責(zé)5#、7#道岔人工手搖至所需位置并加鎖（手搖把由設(shè)備管理單位在車(chē)站行車(chē)室登記申請(qǐng)領(lǐng)取，使用完畢后交還車(chē)站保管），車(chē)站確認(rèn)。

15）**工程線(xiàn)3#、9#道岔的安全管理

①**工程線(xiàn)3#、9#道岔在不使用時(shí)，必須開(kāi)通直股加鎖，鉤鎖器鑰匙要交給**東站車(chē)站值班員保管。該處的防護(hù)網(wǎng)必須處在封閉狀態(tài)。

②在**工程線(xiàn)3#、9#道岔岔尖尖端前方不少于100米處設(shè)置“一度停車(chē)”牌，我部自備機(jī)車(chē)（DF41373）及排空車(chē)列進(jìn)入**線(xiàn)前須一度停車(chē)。

③**工程線(xiàn)3#、9#道岔使用開(kāi)通曲股時(shí)，手搖把和鉤鎖器及鑰匙必須在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記使用數(shù)量并經(jīng)車(chē)站值班員簽認(rèn)。

④**工程線(xiàn)3#、9#道岔開(kāi)通曲股時(shí)，必須有防護(hù)員值班。防止任何人員通過(guò)柵欄開(kāi)口進(jìn)入**線(xiàn)。

16）在涉及影響既有線(xiàn)**線(xiàn)運(yùn)營(yíng)安全的，如7道、8道、站內(nèi)渡線(xiàn)（1#～3#渡線(xiàn)、9#～11#渡線(xiàn)、13#～15#渡線(xiàn)、10#～12#渡線(xiàn)、18#～20#渡線(xiàn)、14#～16#渡線(xiàn)、2#～4#渡線(xiàn)）施工不能在當(dāng)天換鋪完畢的，要做好鋼軌防脹措施（在既有線(xiàn)一端，用長(zhǎng)軌鎖定器將長(zhǎng)鋼軌鎖定在 工具軌上，防止卸下的長(zhǎng)軌彺既有線(xiàn)側(cè)膨脹，影響既有線(xiàn)運(yùn)營(yíng)安全）。

17）施工作業(yè)人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮。做到堅(jiān)守崗位、動(dòng)作敏捷、操作準(zhǔn)確、認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，一絲不茍確保安全。

18）卸軌時(shí)鋼軌卡子要放正卡緊，防止?fàn)恳龝r(shí)脫落彈出傷人，要經(jīng)常檢查鋼絲的完好，防止受力時(shí)突然折斷傷人。

19）安放滾輪架和滾輪時(shí)，位置要選擇正確、順直。保證滾輪運(yùn)軌順暢、平穩(wěn)。

20）拖軌車(chē)在拖拉長(zhǎng)軌時(shí)用力要均勻，起步要平穩(wěn)，方向要正確，防止偏行造成滾輪架歪斜鋼軌脫落砸人。

21）在牽引鋼軌時(shí)，作業(yè)配合人員和鋼絲繩之間要保持一定距離，防止人員擁擠摔倒及鋼絲繩脫限或折斷傷人。

22）牽引鋼軌時(shí)禁止一切人員翻越鋼軌。

23）長(zhǎng)軌落槽后，接頭前后扣件必須安裝齊全。工程技術(shù)人員檢查落實(shí)無(wú)誤后機(jī)車(chē)方可推進(jìn)作業(yè)。

24）作業(yè)人員在安裝扣件時(shí)，要密切配合，保持安全距離，防止撬棍砸人。

25）在橋面施工時(shí)，嚴(yán)禁向橋下拋扔雜物，特別是跨既有線(xiàn)、公路橋等部位。公路等部位作業(yè)前要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場(chǎng)有安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，杜絕影響既有線(xiàn)行車(chē)現(xiàn)象發(fā)生。

3、起動(dòng)時(shí)間：**東站開(kāi)始施工；完成時(shí)間：**東站施工結(jié)束。

4、責(zé)任單位和責(zé)任人： 執(zhí)行單位：安質(zhì)部、項(xiàng)目部 負(fù) 責(zé) 人：安全總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理 主管部門(mén)：安質(zhì)部、分公司、各隊(duì) 主管領(lǐng)導(dǎo)：項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理