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      惡劣天氣施工和運(yùn)輸安全管理措施

      時(shí)間:2019-05-14 21:52:36下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:惡劣天氣施工和運(yùn)輸安全管理措施

      *************************大橋項(xiàng)目經(jīng)理部

      惡劣天氣施工和運(yùn)輸安全管理措施

      為進(jìn)一步貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,維護(hù)本區(qū)域惡劣天氣施工和運(yùn)輸施工安全,實(shí)現(xiàn)********大橋的安全目標(biāo),結(jié)合***地區(qū)冬季雨雪多、霧大、能見度低等特點(diǎn),特制定惡劣天氣施工和運(yùn)輸安全管理措施。

      一、水上施工:

      1、大雪、大霧、沙塵暴、風(fēng)力6級(jí)(含)以上的惡劣天氣時(shí),不得進(jìn)行吊裝、鉆孔、高空等露天作業(yè)。

      2、***墩****外側(cè)安裝防霧燈,以免船只碰撞造成傷害。另:①編制詳細(xì)的值班記錄表,以備霧天視程在1000米以下時(shí),有值班人員負(fù)責(zé)及時(shí)開啟防霧燈。②在防霧燈開啟后,及時(shí)做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

      3、高處作業(yè)人員必須著裝救生衣,系掛好安全帶,嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋上高處作業(yè)。

      4、在進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí),攀登用具在結(jié)構(gòu)上必須牢固可靠。對(duì)于移動(dòng)式梯子,梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,梯子的上端應(yīng)有固定措施,下端應(yīng)有可靠的拉接。

      5、****登梯作業(yè)時(shí),地面應(yīng)有防滑措施,梯子與地面夾角60度為宜,不準(zhǔn)探身和站在梯子的最上一蹬。上下梯子時(shí),必須面向梯子,且不得手持器物。

      6、各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),凡有墜落可能的任何物料,均要一律先行拆除或加以固定,防止跌落傷人。

      二、機(jī)械設(shè)備及交通運(yùn)輸:

      1、特種設(shè)備的安全防護(hù)裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查,必須在開機(jī)前由司機(jī)試開機(jī),確認(rèn)設(shè)備使用正常,才能使用,安全員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有設(shè)備全面檢查,發(fā)現(xiàn)存在的隱患,必須立即指定專人整改,復(fù)檢合格后,才能使用。

      2、機(jī)械挖掘時(shí)應(yīng)采取措施注意行進(jìn)、移動(dòng)過程中的防滑。車輛機(jī)械在坡道和冰雪路面應(yīng)緩慢行駛,不得緊急制動(dòng)。上坡時(shí)不得換擋,下坡時(shí)不得空擋滑行。發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱應(yīng)搞好防凍。

      3、攪拌機(jī)等機(jī)械在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,必須將機(jī)械內(nèi)物料倒完,用水沖洗干凈,并將積水放盡,空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)積水放盡,防止結(jié)冰。

      4、載重材料運(yùn)輸船,在霧天逆流行駛時(shí),視程須在500米以上,順流行駛時(shí)須在1000米以上,才準(zhǔn)予航行。在黑夜(指一般夜間),逆流行駛時(shí)視程須在1000米以上,順流行駛時(shí)視程須在1500米以上,才準(zhǔn)予航行。

      5、各施工區(qū)交通船只在霧天逆流行駛時(shí)視程須在100米以上,須流行駛時(shí)視程須在200米以上,才準(zhǔn)予航行。

      6、霧天視程在100米以下時(shí),項(xiàng)目部所屬船只一律停航。

      7、霧天視程在100米以下時(shí),船只一律禁止使用揚(yáng)聲器,兩岸施工區(qū)域內(nèi),除必須外,應(yīng)盡量少用揚(yáng)聲器,以免影響聽覺。

      8、凡按規(guī)定霧天航行的船只,航行時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制速度,加強(qiáng)了望,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

      9、凡霧天正在航行的船只,應(yīng)按避碰規(guī)則之規(guī)定每次不超過2分鐘的間隔,鳴放氣笛1長(zhǎng)聲,(4~6秒)。拖有船舶的拖輪應(yīng)每次不超過1分鐘的間隔,鳴放氣笛1長(zhǎng)聲2短聲。

      三、防火、防電、防爆:

      1、霜、雪天氣,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中。

      2、大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)用點(diǎn)線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。

      3、施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴(yán)格的管理制度,定點(diǎn)分類存放,設(shè)有明顯標(biāo)識(shí),并有專人負(fù)責(zé)。宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉(cāng)庫應(yīng)有足夠的安全距離。宿舍門窗玻璃要完好,正確使用取暖設(shè)施,保持室內(nèi)通風(fēng)良好。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用木柴、炭火取暖,嚴(yán)禁亂拉、亂接用電設(shè)施,防止發(fā)生煙氣中毒和引發(fā)火災(zāi)事故。

      4、重點(diǎn)做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉(cāng)庫、配電設(shè)施等重點(diǎn)部位的消防安全管理,實(shí)行重點(diǎn)防范、重點(diǎn)監(jiān)控,排除火災(zāi)隱患。要合理有效地配置滅火消防器材。嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)教育交底,確保工人正確使用滅火器材,學(xué)會(huì)逃生自救知識(shí)。

      5、對(duì)動(dòng)用電氣焊等明火作業(yè),要實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)火審批制度,并設(shè)動(dòng)火看護(hù)人,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。實(shí)行明火作業(yè)時(shí),必須避開易燃易爆物品和裝置,操作完畢后要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),防止產(chǎn)生暗火。

      6、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。嚴(yán)禁在裝有易燃易爆的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。對(duì)各種用途的臨時(shí)用房、倉(cāng)庫、貯罐、堆料等要合理布局,保證有足夠的安全通道、防火間距。安全消防通道應(yīng)保持暢通,標(biāo)識(shí)醒目。

      7、強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案管理。完善現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案制度。建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時(shí),確保能夠高效、有序地做好緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

      8、在操作電焊時(shí),地線必須可靠連接(電氣連接),防止打火;施焊結(jié)束后電焊機(jī)必須拉閘斷電,檢查施焊作業(yè)面確實(shí)無火災(zāi)隱患才能離開。

      9、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”,嚴(yán)禁一閘多用。

      10、開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置過負(fù)荷及短路保護(hù)裝置、隔離開關(guān)及漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

      11、所有用電設(shè)備金屬外殼必須可靠地接到PE保護(hù)線上。

      12、固定的電氣設(shè)備應(yīng)作防雨、防淹措施。

      13、照明回路與動(dòng)力回路分開設(shè)置,單獨(dú)設(shè)置閘箱及漏電保護(hù)器,鏑燈的金屬外殼作保護(hù)接零。電纜絕緣性能良好,無破皮老化

      14、停止生產(chǎn)后應(yīng)拉閘斷電并鎖好箱門才能離開。

      15、設(shè)備安裝線路敷設(shè)后必須進(jìn)行絕緣搖測(cè),然后每一個(gè)月對(duì)重要的設(shè)備線路做一次絕緣搖測(cè),雪后增加一次測(cè)試,并做好記錄。

      16、對(duì)主要設(shè)備的漏電保護(hù)器必須進(jìn)行兩周一次的定期檢測(cè),對(duì)于性能達(dá)不到要求的漏電保護(hù)器必須進(jìn)行更換,雪后增加一次測(cè)試,并做好記錄。

      17、施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路,遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪天氣應(yīng)立即組織人員巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施修正。

      18、生活區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用1KW以上的高熱燈具照明,嚴(yán)禁使用電爐取暖、電褥子。

      四、其他注意事項(xiàng):

      1、冬季施工期間,應(yīng)與氣象部門建立聯(lián)系,及時(shí)掌握雪情、風(fēng)力等預(yù)報(bào),了解突變天氣情況,及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施。

      2、高空作業(yè)時(shí),加強(qiáng)安全管理和安全措施,并采取可靠的防風(fēng)措施;

      3、在冬季施工進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的焊接工藝,確保冬季焊接安全;

      4、冬季施工期間加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保暖維護(hù)工作,保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn);

      5、若受到寒冷天氣連續(xù)襲擊時(shí),可考慮暫停墩柱、箱梁等表面砼施工作業(yè),待氣溫回暖后再進(jìn)行施工。

      6、及時(shí)清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應(yīng)有防滑措施。

      7、風(fēng)雪過后,除做好清雪外,還應(yīng)檢查特種設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置,電纜有無損傷、電線接頭有無破壞、架空線路有無異常,是否有被雪掩埋的孔洞。

      *************************大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇****年***月****日

      第二篇:提前部署惡劣天氣交管措施

      公安交巡警未雨綢繆加強(qiáng)防范

      提前部署惡劣天氣交管措施

      進(jìn)入11月份以來,我市連續(xù)出現(xiàn)降雨、降溫和大霧天氣,給市民群眾出行帶來一定影響,同時(shí)也給交管工作帶來考驗(yàn)。為有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件下各種道路突發(fā)情況,及早準(zhǔn)備,快速行動(dòng),最大限度地減少惡劣天氣對(duì)道路交通安全帶來的不利影響,堅(jiān)決遏制交通事故特別是群死群傷惡性交通事故的發(fā)生,確保不發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞,公安交巡警支隊(duì)未雨綢繆,多管齊下,通過制定應(yīng)急預(yù)案、排查路面事故隱患、深入開展安全檢查、全方位開展教育宣傳活動(dòng)等措施,全力打造平安暢通出行環(huán)境。

      近期,交巡警支隊(duì)專門就加強(qiáng)惡劣天氣下的道路管控,落實(shí)和完善各項(xiàng)交通管理措施,提高惡劣天氣快速反應(yīng)能力以及預(yù)防重特大交通事故進(jìn)行了部署。同時(shí),在總結(jié)以往冬季交通安全管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“預(yù)防為主、及時(shí)誘導(dǎo)、快速聯(lián)動(dòng)、必要管制”的處置原則,細(xì)化各項(xiàng)工作措施,擬定下發(fā)了《惡劣天氣下突發(fā)事件處置預(yù)案》。做到有預(yù)案、有對(duì)策,有措施,力爭(zhēng)在惡劣氣候條件下確保交通安全暢通,杜絕重特大交通事故,最大限度保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

      根據(jù)處置預(yù)案,支隊(duì)將根據(jù)惡劣天氣的變化,合理安排民警勤務(wù),加強(qiáng)路面巡邏力度,增加巡邏次數(shù),切實(shí)強(qiáng)化道路管控,切實(shí)提高工作的針對(duì)性和快速反應(yīng)能力。一方面針對(duì)雨霧霾等惡劣天氣,在轄區(qū)事故多發(fā)路段、易堵路段和轉(zhuǎn)彎路口增設(shè)臨時(shí)限速標(biāo)志、設(shè)置減速設(shè)施,必要時(shí)通過警車引導(dǎo)等措施,限制車輛行駛速度。另一方面充分利用攝像監(jiān)視器對(duì)過往車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè),加強(qiáng)對(duì)過往車輛的管控,確保一旦發(fā)生擁堵情況能夠及時(shí)派警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮疏通。

      為及時(shí)了解氣候動(dòng)向,提高惡劣天氣預(yù)警能力,掌握主動(dòng)權(quán),近期交巡警支隊(duì)主動(dòng)協(xié)調(diào)氣象部門,建立道路交通和氣象信息資源共享機(jī)制,利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、互動(dòng)微博、手機(jī)短信以及民警路面提醒等多種形式,實(shí)時(shí)發(fā)布道路交通安全氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警信息、交通管理信息和群眾出行安全提示,做到惡劣天氣早知道、早報(bào)警、早處置,確保人民群眾能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地了解道路狀況,合理選擇出行線路。同時(shí),派遣宣傳民警深入轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站、專業(yè)運(yùn)輸單位加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,組織駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員觀看宣傳光盤,講解惡劣天氣行車常識(shí),發(fā)放安全提示貼,督促運(yùn)輸企業(yè)做好惡劣天氣情況下的車輛維護(hù)和保養(yǎng)工作,備齊檢修救援設(shè)備,通過一系列行之有效的教育宣傳活動(dòng),切實(shí)提高了駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí),營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。

      此外,10月中旬以來,交巡警支隊(duì)聯(lián)合安監(jiān)、城管、交通等部門排查城區(qū)主干道、國(guó)省干道、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路重點(diǎn)部位1200余處,對(duì)部分急彎、陡坡、視距不良,交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施不全等路段進(jìn)行了整改。

      目前,交巡警支隊(duì)已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,各大隊(duì)已嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)備勤制度,確保民警在崗在位,保持通訊暢通,隨時(shí)投入交通疏導(dǎo)任務(wù)。各種清障施救、融冰除雪等惡劣天氣處置所需的機(jī)械設(shè)備、應(yīng)急物資、輔助工具均已經(jīng)落實(shí)到位。在此,交管部門也給廣大駕駛員提個(gè)醒,惡劣天氣出行一定要遵守交通法規(guī),行駛中保持安全距離,減少并線猛打方向等危險(xiǎn)駕駛動(dòng)作,在外圍公路及在山區(qū)道路行駛的車輛,更應(yīng)注意觀察路況,減速慢行,防止發(fā)生事故。

      第三篇:危貨運(yùn)輸惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

      XXX物流有限公司 惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

      為認(rèn)真做好交通運(yùn)輸組織工作,保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí),組織調(diào)配交通運(yùn)輸力量及時(shí)處置,保障各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸。根據(jù)上級(jí)行業(yè)管理部門的相關(guān)要求,現(xiàn)制定如下應(yīng)急預(yù)案。

      一、工作原則

      1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

      2、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想,樹立常備不懈的觀念,做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣安全運(yùn)輸?shù)乃枷霚?zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備,完善建立信息報(bào)告體系、科學(xué)決策,提高預(yù)防和應(yīng)對(duì)惡劣天氣的處置能力。

      3、分級(jí)負(fù)責(zé)。在應(yīng)急工作指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)天氣情況、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。落實(shí)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為了保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí),保障道路運(yùn)輸安全,公司成立惡劣天氣突發(fā)應(yīng)急工作處置指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)公司的運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

      組 長(zhǎng):XXX 副組長(zhǎng):XXX 成 員:XXX 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安技科,XXX擔(dān)任辦公室主任,值班電話:XXXXXXXX。

      三、具體措施

      1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),如有必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)管理措施,暫停車輛運(yùn)行。

      2、遇有冰雪天氣,運(yùn)營(yíng)車輛應(yīng)配齊風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等,保證駕駛員視線良好;使用防滑鏈防止車輪打滑。

      3、及時(shí)消除停車場(chǎng)區(qū)的冰雪,確保車輛進(jìn)、出安全。

      4、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時(shí)堅(jiān)決停運(yùn)。

      5、加強(qiáng)對(duì)駕、押人員雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。

      6、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故,按照《事故處理應(yīng)急預(yù)案》程序進(jìn)行處理。

      四、值班報(bào)告制度

      在應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)禁脫崗、誤崗。隨時(shí)向上級(jí)報(bào)告有關(guān)情況,做到上情下達(dá),下情上傳,保證通訊信息、政令暢通。

      五、應(yīng)急處置 在發(fā)生霧天等惡劣天氣時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況認(rèn)真處置。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),加緊進(jìn)行檢修,隨時(shí)聽候調(diào)遣;科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量,在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn),搶裝緊急物資,確保運(yùn)輸安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。因惡劣天氣,影響運(yùn)輸安全時(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)指揮組要立即趕往現(xiàn)場(chǎng),督導(dǎo)車輛配齊防滑鏈,加鋪草墊和黃沙等材料,做好防雪、防凍、防滑工作;在路況條件較差的情況下,采取編隊(duì)發(fā)車的方法,保證行車安全。同時(shí)協(xié)調(diào)通知相關(guān)部門做好道路的保通工作。

      第四篇:道路運(yùn)輸冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

      道路運(yùn)輸冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)1

      受強(qiáng)冷空氣影響,我鄉(xiāng)當(dāng)前最低氣溫已達(dá)到0°及以下。據(jù)氣象預(yù)報(bào),本月下旬還將有一次明顯的雨雪天氣過程,并有明顯降溫,我鄉(xiāng)面臨的低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣仍然嚴(yán)峻。為進(jìn)一步做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作,減少災(zāi)害損失,保障人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序,根據(jù)省、市、縣減救委辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作的緊急通知》文件精神,根據(jù)我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定x鄉(xiāng)關(guān)于切實(shí)做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作的應(yīng)急預(yù)案。

      一、工作目標(biāo)

      為提高全鄉(xiāng)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。

      二、工作原則

      1、預(yù)防為主,常備不懈。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,提高全社會(huì)的防范意識(shí),落實(shí)各項(xiàng)預(yù)警防范措施,做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,做到早預(yù)防、早報(bào)告、早處置。

      2、以人為本,減少危害。及時(shí)幫助受災(zāi)群眾解決衣、食、住、行、醫(yī)等方面遇到的困難,最大限度減少災(zāi)害造成的損失。

      3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。鄉(xiāng)黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鄉(xiāng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作,各村(居)負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作。

      4、部門分工,協(xié)作配合。參與應(yīng)對(duì)工作的各相關(guān)部門,按照職責(zé)分工,各司其職,各負(fù)其責(zé),密切配合,協(xié)同應(yīng)對(duì)。

      三、組織保障

      x鄉(xiāng)成立低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作指揮部,由鄉(xiāng)黨委書記x擔(dān)任政委,鄉(xiāng)長(zhǎng)x擔(dān)任指揮長(zhǎng),副指揮長(zhǎng):x。成員:x

      四、工作職責(zé)

      1、黨政辦負(fù)責(zé)信息報(bào)告和綜合協(xié)調(diào)工作。

      2、安監(jiān)所負(fù)責(zé)災(zāi)情核查、評(píng)估和上報(bào)工作,提出救災(zāi)資金、物資安排方案,負(fù)責(zé)受災(zāi)群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作,負(fù)責(zé)救災(zāi)捐贈(zèng)工作。

      3、水利站:及時(shí)組織調(diào)集人力和機(jī)械設(shè)備除雪鏟冰,保障全鄉(xiāng)交通暢通。

      4、經(jīng)發(fā)辦:負(fù)責(zé)保證災(zāi)區(qū)肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應(yīng),做好市場(chǎng)調(diào)控工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)成品油的市場(chǎng)供應(yīng)。

      5、衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)做好醫(yī)護(hù)人員和救災(zāi)工作準(zhǔn)備,組織協(xié)調(diào)對(duì)因?yàn)?zāi)傷病人員進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生救援。

      6、派出所:對(duì)因低溫雨雪冰凍災(zāi)害影響車輛正常行駛時(shí),對(duì)車輛通行進(jìn)行合理分流,維護(hù)正常交通秩序,防止和減少重特大交通事故發(fā)生。

      7、林業(yè)站:負(fù)責(zé)查核、評(píng)估林業(yè)因?yàn)?zāi)損失情況,組織林農(nóng)開展生產(chǎn)自救,組織專家和林業(yè)技術(shù)人員赴災(zāi)區(qū)對(duì)林農(nóng)給予技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù),盡快恢復(fù)林業(yè)生產(chǎn)。

      8、x中心學(xué)校:負(fù)責(zé)指導(dǎo)督促中小學(xué)校做好險(xiǎn)房、危房除雪加固工作,確保學(xué)生安全;做好教育部門災(zāi)情的核查工作;會(huì)同有關(guān)部門做好因?yàn)?zāi)毀壞校舍的修復(fù)、重建工作。

      9、國(guó)土所:負(fù)責(zé)組織積雪融化可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)對(duì)處置工作。

      10、國(guó)網(wǎng)x供電所:負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)電網(wǎng)的維護(hù),及時(shí)組織專業(yè)人員清除電網(wǎng)線路桿塔上的冰凌和對(duì)受損電力設(shè)施進(jìn)行搶修,全力保障電網(wǎng)正常運(yùn)行,保證企業(yè)和居民正常用電。

      五、工作要求

      元旦即將來臨,各村(居)密切關(guān)注天氣變化,及時(shí)開展防范雨雪冰凍風(fēng)險(xiǎn)的隱患排查整改,強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和搶險(xiǎn)救援,扎實(shí)做好受災(zāi)群眾生活救助工作;要認(rèn)真做好值班值守,值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,堅(jiān)守崗位,確保信息暢通,及時(shí)有效處置各類災(zāi)害。

      道路運(yùn)輸冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)2

      根據(jù)氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào),近期我縣將以低溫雨雪冰凍天氣為主,高寒山區(qū)、橋面(路面)有冰凍,最低氣溫將達(dá)零下2度左右。為切實(shí)做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作,確保群眾生產(chǎn)生正常有序,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),高度重視防范應(yīng)對(duì)工作

      為做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作,特成立工作小組如下:

      組長(zhǎng):x

      副組長(zhǎng):x

      成員:x

      下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場(chǎng)救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室,設(shè)于鎮(zhèn)安監(jiān)站,專職工作人員陳海林,應(yīng)急值班室設(shè)黨政綜合辦。

      二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

      1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題,掌握應(yīng)急處置動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整應(yīng)急工作措施。

      2、及時(shí)向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和司乘人員傳達(dá)應(yīng)對(duì)低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神,提醒營(yíng)運(yùn)車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段,教育駕駛員行車途徑低溫凝凍路段時(shí)要服從指揮,寧可停車等待通行指示,也不能盲目通行,避免發(fā)生意外事故。

      3、開展應(yīng)對(duì)低溫凝凍災(zāi)害工作,配合有關(guān)部門組織調(diào)整運(yùn)輸車輛,確保因?yàn)?zāi)滯留人員疏散運(yùn)轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時(shí)到位。

      4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)律,提前做好運(yùn)量預(yù)測(cè)、部署,確保運(yùn)輸安全。

      三、應(yīng)急準(zhǔn)備及保障

      為防止雨雪冰凍等惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸造成災(zāi)害:

      1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據(jù)此預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。

      2、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,掌握低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況,一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時(shí),要及時(shí)告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運(yùn)工作。不具備安全條件的客運(yùn)線路要堅(jiān)決停止發(fā)班,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。及時(shí)向社會(huì)通告車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)整情況,做好經(jīng)營(yíng)性的安全防范和檢查工作。

      3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準(zhǔn)備,隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。

      4、辦公場(chǎng)所、客貨運(yùn)輸車輛站場(chǎng)、候車室、職工宿舍等場(chǎng)所要張貼逃生標(biāo)識(shí),懸掛滅火器。

      5、客貨運(yùn)輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘等器具,并放于指定位置。

      6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施,在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。

      四、應(yīng)急救援

      1、進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后,啟動(dòng)本預(yù)案,各村居、各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,并隨時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。

      2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報(bào)告后,應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,并按照組長(zhǎng)的指示通知各小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資,督促各小組及時(shí)開展救援。

      4、現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員,施救事故車輛;指揮受災(zāi)人員進(jìn)行自救互救,減少損失;適時(shí)增補(bǔ)救援人員,增強(qiáng)救援力量;必要時(shí),對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)周圍的居民、學(xué)校人員進(jìn)行疏散,防止災(zāi)害蔓延。

      4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項(xiàng),進(jìn)快轉(zhuǎn)移受傷人員,及時(shí)將重傷員送進(jìn)附近醫(yī)院,制定事故處理設(shè)施,按照有關(guān)規(guī)定,做好死傷家屬的安撫工作和思想工作,維護(hù)正常的交通和生產(chǎn)秩序,嚴(yán)格新聞采訪程序,客觀公正地宣稱報(bào)道,克服不良影響。

      5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要,調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備,保證應(yīng)急救援急需品,并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。

      五、相關(guān)事項(xiàng)

      1、各村居、鎮(zhèn)屬各部門隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行救援任務(wù)。

      2、加強(qiáng)值班,保持24小時(shí)通訊暢通。

      3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全意識(shí)和自救互救技能。

      道路運(yùn)輸冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)3

      一、總則

      (一)編制目的

      為確保低溫雨雪冰凍天氣情況下,x鎮(zhèn)交通運(yùn)輸有序、生產(chǎn)生活平穩(wěn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。

      (二)適用范圍

      本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)域內(nèi)發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害造成或者可能造成人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失、供水供電設(shè)備與設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞、道路交通中斷或嚴(yán)重受阻等重大社會(huì)影響的應(yīng)急工作;以及本鎮(zhèn)域以外發(fā)生的雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害造成或者可能造成重要交通運(yùn)輸通道中斷,嚴(yán)重影響進(jìn)出x鎮(zhèn)域人員和重要物資運(yùn)輸,產(chǎn)生重大社會(huì)影響的應(yīng)急工作。

      (三)編制依據(jù)

      根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《氣象法》、《國(guó)家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《山區(qū)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等制定本預(yù)案。

      二、工作原則

      (一)以人為本、確保安全的原則。最大限度地減輕或避免因?yàn)?zāi)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,同時(shí)確保應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員的安全。

      (二)預(yù)防為主、防災(zāi)與救災(zāi)并舉的原則。各村(社區(qū))、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位要高度重視低溫雨雪冰凍天氣可能對(duì)鎮(zhèn)域生產(chǎn)生活和運(yùn)輸造成的重大影響,結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際情況,細(xì)化應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)保障措施,切實(shí)做到有備無患。要認(rèn)真做好工業(yè)生產(chǎn)原燃料和人民生活必需品的儲(chǔ)備,采取切實(shí)可行的管理和技術(shù)措施,提高對(duì)突發(fā)、緊急情況的預(yù)警防范和應(yīng)急處置水平,避免和防止出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

      (三)分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。應(yīng)急處置工作以屬地管理為主,在鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部的.統(tǒng)一指揮下,由各村(社區(qū))、各鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。根據(jù)災(zāi)害的嚴(yán)重性、影響范圍、所需動(dòng)用的資源等,分級(jí)制定應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任人和責(zé)權(quán)范圍。

      (四)快速反應(yīng)、及時(shí)有效的原則。建立和完善監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處理機(jī)制,強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接,將負(fù)面影響控制在最小范圍,災(zāi)害損失降到最低程度。

      (五)資源整合、統(tǒng)一指揮的原則。各村(社區(qū))、鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位按照職責(zé)分工,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn)。要充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用,對(duì)已有的各類應(yīng)急處置系統(tǒng)進(jìn)行資源整合,形成合力,提高工作效能。必要時(shí)對(duì)有關(guān)人員、物資、車輛、設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。

      三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      (一)組織機(jī)構(gòu)

      成立區(qū)抗雪防凍救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委書記xx任組長(zhǎng),黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)xx任常務(wù)副組長(zhǎng),各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)黨政辦、黨建辦、紀(jì)檢監(jiān)察室、財(cái)政所、文旅辦、經(jīng)發(fā)辦、衛(wèi)計(jì)辦、社會(huì)事務(wù)辦、農(nóng)辦、綜治辦、食安辦、安監(jiān)站、城管辦、國(guó)土所、衛(wèi)生院、供電所、交警一中隊(duì)、派出所為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)交通工作組、市場(chǎng)保障組、困難群眾生活救助組、醫(yī)療衛(wèi)生救助組、安全生產(chǎn)工作組、宣傳組和綜合組等七個(gè)工作組,綜合組設(shè)在黨政辦。

      (二)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

      1.組織開展低溫雨雪冰凍天氣造成的災(zāi)害和突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、協(xié)調(diào)有序,最大限度地降低社會(huì)危害、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

      2.督促檢查應(yīng)急工作所需人、財(cái)、物的落實(shí)情況。

      3.負(fù)責(zé)緊急調(diào)運(yùn)搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的各類物資、設(shè)備和人員。

      4.根據(jù)氣象情況成立搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,及時(shí)組織人員疏散、物資轉(zhuǎn)移等工作。

      5.研究解決其他有關(guān)重大問題。

      (三)各工作組工作職責(zé)

      一、交通工作組:負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)域內(nèi)縣道、鄉(xiāng)村公路的除雪保障和客貨運(yùn)輸保障工作,指導(dǎo)各村(社區(qū))疏通通村、通組公路等。牽頭責(zé)任單位:經(jīng)發(fā)辦、城管辦,交警一中隊(duì)。

      二、市場(chǎng)保障組:負(fù)責(zé)保障糧食、食用油、蔬菜、肉類、成品油、水電燃?xì)夤?yīng)等工作。牽頭責(zé)任單位:農(nóng)辦、財(cái)政所、經(jīng)發(fā)辦、食安辦、供電所。

      三、困難群眾生活救助組:負(fù)責(zé)受災(zāi)村(社區(qū))救災(zāi)和困難群眾生活安排等工作。牽頭責(zé)任單位:社會(huì)事務(wù)辦,各村(社區(qū)),財(cái)政所、綜治辦、派出所。

      四、醫(yī)療衛(wèi)生救助組:負(fù)責(zé)組織因?yàn)?zāi)受傷人員的醫(yī)療救治、疾病預(yù)防、藥品器械供應(yīng)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等工作。牽頭責(zé)任單位:衛(wèi)計(jì)辦、社會(huì)事務(wù)辦,衛(wèi)生院。

      五、安全生產(chǎn)工作組:負(fù)責(zé)房屋、簡(jiǎn)易大棚、校舍、超市、賓館、飯店和企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。牽頭責(zé)任單位:經(jīng)發(fā)辦,安監(jiān)站,文旅辦、國(guó)土所、派出所。

      六、宣傳組:負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排宣傳報(bào)道,發(fā)布重要新聞,把握輿論導(dǎo)向等工作。牽頭責(zé)任單位:黨建辦。

      七、綜合組:負(fù)責(zé)材料起草、公文辦理、會(huì)議通知、簡(jiǎn)報(bào)與信息報(bào)送、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、催辦督辦、氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)信息發(fā)布、基層資料收集匯總上報(bào)和承辦領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)等工作。牽頭責(zé)任單位:黨政辦、紀(jì)檢監(jiān)察室、農(nóng)辦。

      四、附則

      本預(yù)案由鎮(zhèn)應(yīng)急管理指揮部會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。

      道路運(yùn)輸冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)4

      切實(shí)做好雨雪冰凍災(zāi)害中的道路運(yùn)輸應(yīng)急工作,全面提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急處置能力,保證配合密切,行動(dòng)統(tǒng)一,高效、有序應(yīng)急救災(zāi),最大限度地預(yù)防和減輕雨雪冰凍災(zāi)害的影響,確保全區(qū)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸暢通、安全,特制定本方案。

      一、基本原則

      遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,預(yù)防為主,防抗結(jié)合,切實(shí)提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗二?!惫ぷ?即:抗災(zāi)害、保暢通、保安全,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全),最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,確保道路運(yùn)輸安全暢通,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      益陽市交通運(yùn)輸局直屬事務(wù)中心成立由xx主任為組長(zhǎng),副主任xx為副組長(zhǎng),辦公室、人事財(cái)務(wù)股、綜合運(yùn)輸股、計(jì)劃建養(yǎng)股等科室主要負(fù)責(zé)人為成員的20xx年雨雪冰凍天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合運(yùn)輸股。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍等惡劣天氣及道路冰凍期間旅客大面積滯留情況下突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

      三、職責(zé)分工

      ( 一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:根據(jù)上級(jí)和有關(guān)部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等情況,及時(shí)通報(bào)雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作各類信息,制定工作預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)保暢通和安全運(yùn)輸工作,加強(qiáng)督促檢查,積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。并收集整理道路運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況,及時(shí)通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展情況,做好宣傳報(bào)道和維穩(wěn)工作。

      ( 二 ) 中心各股室、二級(jí)機(jī)構(gòu):跟蹤了解轄區(qū)內(nèi)雨雪冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況,督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃,加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,確保安全行車,必要時(shí)停運(yùn)或中途停車休息;準(zhǔn)備應(yīng)急運(yùn)輸車輛,做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,科學(xué)合理調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客;指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸企業(yè)駕駛員開好安全車;及時(shí)向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路,按時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)轄區(qū)道路通行及停班停運(yùn)等工作情況。

      (三)道路運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)天氣和道路暢通狀況,及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃;加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,必要時(shí)采取停運(yùn)等措施,確保行車安全;加強(qiáng)駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應(yīng)急物資,全力確保雨雪冰凍天氣道路運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃;加強(qiáng)駕駛員安全教育,加強(qiáng)區(qū)域道路巡查,組織人員及時(shí)除雪,確保線路暢通,車輛運(yùn)行安全。

      四、應(yīng)急準(zhǔn)備

      1.組織做好值班備勤,實(shí)時(shí)關(guān)注低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況,每日實(shí)時(shí)掌握我區(qū)與相鄰地區(qū)低溫雨雪冰凍等惡劣天氣信息。研判對(duì)道路通行的影響,確定惡劣天氣影響的重點(diǎn)區(qū)域和通行道路。

      2.根據(jù)低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對(duì)道路運(yùn)輸?shù)挠绊懀皶r(shí)向相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)布惡劣天氣息和春運(yùn)道路通行信息,建議企業(yè)合理調(diào)整客運(yùn)班線、班次,安裝防滑鏈,避免夜間通行道路結(jié)冰路段。提示、引導(dǎo)廣大駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線,減少駕車出行。

      3.完善應(yīng)急救援保障人員、車輛及物資,按屬地管理原則,各轄區(qū)要迅速健全應(yīng)急保障救援分隊(duì),完善運(yùn)輸保障車輛計(jì)劃(應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛見附件),檢查補(bǔ)充各類抗大雪及冰凍所需要的物資、器材。

      五、工作要求

      各單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好雨雪冰凍災(zāi)害防范工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí),扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。

      一是要加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào),宣傳防范應(yīng)對(duì)措施,增強(qiáng)道路運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。

      二是要對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任,明確應(yīng)急人員,儲(chǔ)備應(yīng)急物資。

      三是要抓好各類安全隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

      四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷、堵塞現(xiàn)象,及時(shí)向市道路運(yùn)輸雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。

      五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持24小時(shí)電話暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化,及時(shí)了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報(bào)告。益陽市交通運(yùn)輸局直屬事務(wù)中心應(yīng)急辦公室每天匯總有關(guān)道路通行情況,及時(shí)向市道路運(yùn)輸服務(wù)中心應(yīng)急辦報(bào)告。

      道路運(yùn)輸冬季惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案范文(通用5篇)5

      為做好低溫雨雪天氣防范工作,確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運(yùn)輸安全、暢通,保障人民群眾出行安全,應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事故,特制定x縣交通運(yùn)輸局低溫雨雪天氣防范應(yīng)急預(yù)案。

      一、成立應(yīng)急組織,加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)

      縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組,局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),成員為局屬各單位主要負(fù)責(zé)人。下設(shè)辦公室,由夏程祥任辦公室主任,辦公室設(shè)在局安辦(應(yīng)急辦),聯(lián)系電話x。

      二、層層包保,落實(shí)各自責(zé)任

      主要任務(wù):保障縣域內(nèi)國(guó)省道、農(nóng)村公路、橋梁的.安全暢通和公路附屬設(shè)施的齊全、貨運(yùn)車輛、兩客一危、在建工程項(xiàng)目、渡口的安全監(jiān)管。

      總負(fù)責(zé)人:包德平局長(zhǎng)

      (一)國(guó)省道、縣鄉(xiāng)公路

      1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)公路安全暢通工作。主要有應(yīng)急物資、大型機(jī)械和應(yīng)急人員的準(zhǔn)備;及時(shí)做好應(yīng)對(duì)冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資、大型機(jī)械的準(zhǔn)備,儲(chǔ)備足夠的除雪除冰工具、物資;重點(diǎn)落實(shí)冰雪災(zāi)害隱患路段的搶險(xiǎn)機(jī)具及隊(duì)伍,隨時(shí)保證災(zāi)害發(fā)生時(shí)機(jī)械、人員、物資都跟得上;確定應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)人員和應(yīng)急的機(jī)械車輛,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,及時(shí)排查雨雪冰凍可能造成的路阻險(xiǎn)情。災(zāi)害造成交通中斷時(shí),應(yīng)急隊(duì)伍發(fā)動(dòng)一切力量,立即組織搶通并及時(shí)修復(fù);一時(shí)無法搶通的,采取修筑臨時(shí)便道、架設(shè)便橋、制定切實(shí)可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運(yùn)輸安全通行。對(duì)易積雪冰凍路段設(shè)立必要的警示標(biāo)志,確保行車安全。(負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)

      2.成立五個(gè)包路小組

      第一組組長(zhǎng)x

      人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

      第二組組長(zhǎng)x

      人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

      第三組組長(zhǎng)x

      人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

      第四組組長(zhǎng)x

      人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛x。包保線路:x。

      第五組組長(zhǎng)x

      人員:公路事業(yè)發(fā)展中心2人,綜合行政執(zhí)法大隊(duì)1人,鏟雪機(jī)械1臺(tái),應(yīng)急車輛x,包保線路:x。

      鏟雪機(jī)械聯(lián)系人:x,聯(lián)系電話:x

      3.成立應(yīng)急分隊(duì)

      負(fù)責(zé)人x,主要負(fù)責(zé)縣域內(nèi)交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)、暢通保障,協(xié)助全縣交通道路應(yīng)急搶險(xiǎn)需求增援;完成上級(jí)賦予的其他應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

      成員:執(zhí)法大隊(duì)30人、公路養(yǎng)護(hù)中心10人。

      (二)兩客一危一貨車輛

      責(zé)任單位:道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心。加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運(yùn)輸要求。及時(shí)發(fā)布客運(yùn)班線的運(yùn)行情況,做好宣傳和解釋工作,避免因雨雪冰凍天氣客運(yùn)班線停開而出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象。加強(qiáng)運(yùn)力協(xié)調(diào),嚴(yán)格運(yùn)輸調(diào)度紀(jì)律,對(duì)冰凍嚴(yán)重難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、改班等措施。對(duì)無法改線、改道的班次,應(yīng)采取果斷措施,該停班的立即停班。同時(shí)加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)對(duì)能力,確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運(yùn)輸要求。(客運(yùn)負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x;危(貨)運(yùn)負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系方式:x)

      (三)水上安全

      x鎮(zhèn)、x鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)水上安全工作。x鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)x渡口的安全監(jiān)管;x鎮(zhèn)具體負(fù)責(zé)x渡口的安全監(jiān)管。加強(qiáng)應(yīng)對(duì)低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的`防御能力,做到“早準(zhǔn)備、早預(yù)防、早發(fā)布”,儲(chǔ)備相關(guān)應(yīng)急物資,及時(shí)發(fā)放到位。x已停渡,屬地鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管,禁止擺渡;x等客流量較大渡口,為水上交通安全重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn),實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控和督查。(x鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x;x鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)

      (四)在建以及未交工的工程項(xiàng)目

      局重點(diǎn)項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)組織安全暢通工作,規(guī)劃科、質(zhì)監(jiān)站協(xié)助實(shí)施。

      1.x縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險(xiǎn)加固工程-新建吼兒橋工程,施工單位x宇盛建設(shè)工程有限公司(負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)

      2.長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶x縣城鄉(xiāng)流通體系提升項(xiàng)目(一期)——美麗公路,施工單位為x水利開發(fā)有限公司(負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)

      3.S202三標(biāo),施工單位x開源路橋有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)

      4.S202四標(biāo),施工單位x路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)

      5.G318國(guó)道x縣十字段改擴(kuò)建工程,施工單位x路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司(負(fù)責(zé)人:x,聯(lián)系電話:x)

      三、加強(qiáng)值班值守,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)

      1.客運(yùn)、貨運(yùn)車輛運(yùn)力由道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào);

      2.應(yīng)急機(jī)械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)備;

      3.局辦公室負(fù)責(zé)收集整理信息資料,及時(shí)報(bào)局主要負(fù)責(zé)人審核后上報(bào)。

      4.遇突發(fā)事件,各單位按各自職責(zé),即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須保證24小時(shí)開機(jī),及時(shí)采取相應(yīng)措施予以應(yīng)對(duì)。信息及時(shí)上報(bào)主管局,實(shí)行統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)處理,切實(shí)保障人民群眾的出行安全、有序。

      5.加強(qiáng)應(yīng)急值班,保障通訊暢通。值班監(jiān)督電話:x。

      第五篇:惡劣天氣運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案

      蒙城縣XXX公司道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 總則

      1.1 編制目的

      確保突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)急救援行動(dòng)順利開展,最大程度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

      1.2 編制依據(jù)

      依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《安徽省道路運(yùn)輸條例》、交通運(yùn)輸局《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案和部門預(yù)案,制訂本預(yù)案。

      1.3 適用范圍

      本預(yù)案屬蒙城交通公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系中,針對(duì)公司及交通系統(tǒng)各類突發(fā)事件引發(fā)的,需公司提供道路應(yīng)急運(yùn)輸保障、事故應(yīng)急救援而編制的預(yù)案。

      突發(fā)事件應(yīng)急主要針對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急運(yùn)輸、道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援及處置,需要公司提供應(yīng)急處置保障的事件。

      (1)突發(fā)事件引發(fā)的道路處置、救援保障

      包括發(fā)生自然災(zāi)害(洪水、地震、臺(tái)風(fēng)、暴雨、雪災(zāi)等)、公共衛(wèi)生突發(fā)事件(重大疫情、重大傷亡救治等)和道路運(yùn)輸事故等引發(fā)的道路救援、處置、保障。

      (2)交通運(yùn)輸所需的道路運(yùn)輸保障

      包括重大節(jié)日(春節(jié)、清明、“五一”“十一”、中秋節(jié)等)期間的貨運(yùn)保障;其他運(yùn)輸方式中斷需要公司配合時(shí)的運(yùn)輸保障;

      公司自身交通安全事故導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)生重大異?;蛑袛嗲闆r時(shí)的運(yùn)輸保障。

      (3)上級(jí)下達(dá)的重要道路運(yùn)輸保障任務(wù)

      包括舉行重大活動(dòng)時(shí)的運(yùn)輸保障;上級(jí)主管部門需要由公司負(fù)責(zé)處置的重大道路應(yīng)急運(yùn)輸保障事件的應(yīng)對(duì)工作,以及需要由公司提供道路運(yùn)輸保障的其它緊急事件。

      1.4 工作原則

      (1)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理。由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各級(jí)公司部門具體負(fù)責(zé),部門分工協(xié)作,分級(jí)負(fù)責(zé)。

      (2)職責(zé)分明、規(guī)范有序。根據(jù)公司相關(guān)部門的現(xiàn)有職責(zé),明確其應(yīng)急任務(wù)的分工和具體職責(zé),確保所建立的應(yīng)急工作機(jī)制和應(yīng)急相應(yīng)程序規(guī)范有序。

      (3)平戰(zhàn)結(jié)合、反應(yīng)靈敏。日常做好應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備,加強(qiáng)培訓(xùn)演習(xí),確保預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置工作反應(yīng)靈敏和運(yùn)轉(zhuǎn)高效。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,在上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)下開展道路應(yīng)急救援、處置、保障工作。

      2.1 組織指揮機(jī)構(gòu)

      2.1.1公司應(yīng)急由XXX經(jīng)理擔(dān)任指揮,副經(jīng)理XXX為副指揮,成員由部門負(fù)責(zé)人、安全員XXX/XXX/等。

      2.1.2指揮及成員責(zé)

      2.1.2.1指揮職責(zé):負(fù)責(zé)組織指揮公司突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置工作,審定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案;審定應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算;決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急保障預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng);負(fù)責(zé)統(tǒng)一公司應(yīng)急處置工作,發(fā)布指揮調(diào)度命令,并督促檢查執(zhí)行情況;根據(jù)上級(jí)要求,或根據(jù)應(yīng)急處置需要,指定成立現(xiàn)場(chǎng)工作組,并派往應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援、處置工作;向交通運(yùn)輸部門報(bào)送應(yīng)急處置工作情況;承辦交通運(yùn)輸部門交辦的其他工作。

      2.1.2.2副指揮:負(fù)責(zé)按照應(yīng)急指揮部要求,指導(dǎo)相關(guān)部門及時(shí)調(diào)配運(yùn)輸車輛、人員,保障道路應(yīng)急的需要;組織道路應(yīng)急培訓(xùn)和演練;承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

      2.1.2.3安全員:負(fù)責(zé)收集匯總需要有關(guān)信息;接收、處理上級(jí)預(yù)測(cè)預(yù)警信息;應(yīng)急預(yù)案的編制;承辦應(yīng)急指揮交辦的其他工作。

      其他部門負(fù)責(zé)人:在應(yīng)急指揮的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,參加應(yīng)急協(xié)作。2..2 應(yīng)急工作組

      啟動(dòng)本預(yù)案以上響應(yīng)后,公司即成立應(yīng)急工作組,由分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),下設(shè)運(yùn)輸保障小組、通信聯(lián)絡(luò)小組、后勤保障小組、總結(jié)評(píng)估小組4個(gè)工作組,處置較大以上的突發(fā)事件。各工作組各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。(1)運(yùn)輸保障小組 組長(zhǎng): 成員:

      ② 責(zé)組織、協(xié)調(diào)人員、物資的應(yīng)急運(yùn)輸保障工作;

      ② 擬定運(yùn)輸補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案;

      ⑤承辦應(yīng)急指揮交辦的其他工作。(2)通信保障小組

      由 XXX 任組長(zhǎng),成員:XXX XXX XXX。

      ① 負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)工作;

      ②負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮與上級(jí)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)、內(nèi)外相關(guān)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)和公司人員的聯(lián)絡(luò)、信息上傳與下達(dá)等工作;

      ② 承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

      (3)后勤保障小組

      由XXX任組長(zhǎng),成員:XXX XXX XXX。

      ①負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24小時(shí)后勤服務(wù)保障工作;

      ③ 辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

      (4)總結(jié)評(píng)估小組

      由XXX任組長(zhǎng),由其他應(yīng)急工作小組、專家顧問有關(guān)人員組成。

      ① 對(duì)應(yīng)急情況、應(yīng)急處置措施、取得的主要成績(jī)、存在的主要問題等進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估,提出下一步工作建議,并向應(yīng)急指揮部提交總結(jié)評(píng)估報(bào)告; ② 承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。2.3.現(xiàn)場(chǎng)工作組

      現(xiàn)場(chǎng)工作組由應(yīng)急指揮按照要求,指定成立并派往事發(fā)地的臨時(shí)機(jī)構(gòu),組長(zhǎng)由應(yīng)急指揮指定?,F(xiàn)場(chǎng)工作組具體職責(zé)如下:

      l 按照上級(jí)部門的統(tǒng)一部署或根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,組織開展的道路應(yīng)急救援處置(消防、人員救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)警示、運(yùn)輸?shù)龋┕ぷ?,及時(shí)向應(yīng)急指揮報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況;

      l 負(fù)責(zé)公司道路應(yīng)急隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)指揮和調(diào)度,并保障作業(yè)安全;

      l 提供應(yīng)急方面后勤支持;

      l 承辦應(yīng)急指揮交辦的其他工作。

      2.4公司其他部門職責(zé)

      各部門積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,隨時(shí)聽從應(yīng)急指揮部調(diào)遣,參與應(yīng)急救援工作。

      3. 預(yù)防與預(yù)警

      3.1.預(yù)警信息

      l 氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警(極端天氣)、自然災(zāi)害信息; l 公路損毀、中斷、阻塞信息;

      l 重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件信息;

      l 公司車輛道路運(yùn)輸事故信息。

      3.2預(yù)警信息接收與分析

      (1)公司通信聯(lián)絡(luò)組即時(shí)接收各類預(yù)測(cè)、預(yù)警信息;

      (2)應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)對(duì)接收的預(yù)警信息進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),判斷其影響程度、預(yù)測(cè)道路應(yīng)急范圍和級(jí)別。

      3.3預(yù)警分級(jí)

      參照《國(guó)家公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》公司負(fù)責(zé)企業(yè)級(jí)預(yù)警的啟動(dòng)和發(fā)布。

      企業(yè)應(yīng)急運(yùn)輸保障與突發(fā)事件

      l縣政府、交通運(yùn)輸主管部門指令需要公司提供道路應(yīng)急響應(yīng)時(shí);

      l公司出現(xiàn)突發(fā)事件(交通事故、災(zāi)害)超出車輛應(yīng)急處置能力,駕駛員提出援助請(qǐng)求時(shí);

      l 其他可能需要提供應(yīng)急救援、保障時(shí)。

      3.4預(yù)警啟動(dòng)

      公司應(yīng)急指揮根據(jù)各類突發(fā)事件認(rèn)為需要啟動(dòng)本預(yù)案時(shí),應(yīng)急指揮部按以下程序啟動(dòng)預(yù)警。

      (1)應(yīng)急指揮部在1小時(shí)內(nèi)決定是否啟動(dòng)預(yù)警,如同意啟動(dòng),則正式發(fā)出預(yù)警啟動(dòng)命令,并向交通運(yùn)輸部門報(bào)告,各應(yīng)急工作組進(jìn)入待命狀態(tài);

      (2)通信聯(lián)絡(luò)組立即開展應(yīng)急預(yù)警信息專項(xiàng)報(bào)送工作,隨時(shí)掌握并報(bào)告事態(tài)進(jìn)展情況,形成突發(fā)事件動(dòng)態(tài)報(bào)送制度,并根據(jù)應(yīng)急指揮要求增加預(yù)警報(bào)告頻率;

      (3)各應(yīng)急工作組開展應(yīng)急籌備工作。

      在預(yù)警過程中,如發(fā)現(xiàn)事態(tài)擴(kuò)大,超過本級(jí)預(yù)警條件或公司應(yīng)急處置能力,應(yīng)及時(shí)上報(bào)道路管理機(jī)構(gòu),提高預(yù)警等級(jí)。

      3.5預(yù)警終止

      應(yīng)急指揮部按以下程序終止預(yù)警。

      (1)根據(jù)預(yù)警監(jiān)測(cè)追蹤信息,確認(rèn)預(yù)警涉及的交通突發(fā)事件已不滿足本級(jí)預(yù)警啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),需撤銷時(shí),應(yīng)急指揮提出預(yù)警狀態(tài)終止;

      (2)應(yīng)急指揮在終止后,明確提出預(yù)警后續(xù)處理意見,并向交通運(yùn)輸部門上報(bào)預(yù)警終止,各應(yīng)急工作組自行撤銷;

      3.6應(yīng)急資源使用

      (1)預(yù)警啟動(dòng)后,由應(yīng)急指揮向部門下達(dá)預(yù)警啟動(dòng)命令,相關(guān)部門根據(jù)命令集結(jié)待命或前往指定集結(jié)地待命。

      (2)各應(yīng)急工作組和相關(guān)應(yīng)急保障的人員將車輛、裝備和物資,集結(jié)到指定地點(diǎn)待命。

      4.應(yīng)急處置

      4.1響應(yīng)程序

      4.1.1應(yīng)急響應(yīng)時(shí),公司按以下程序和內(nèi)容啟動(dòng)響應(yīng)。

      (1)應(yīng)急指揮部對(duì)收集到的交通突發(fā)事件信息,通過評(píng)估應(yīng)決定是否啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),如啟動(dòng),則應(yīng)同時(shí)報(bào)告交通運(yùn)輸主管部門。

      (2)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,應(yīng)急指揮根據(jù)事件的類別決定召集應(yīng)急工作組,派出現(xiàn)場(chǎng)工作組人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。

      (4)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,應(yīng)急指揮和各應(yīng)急工作組立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制,根據(jù)各自職責(zé)規(guī)定開展應(yīng)急工作。

      需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí),及時(shí)向上級(jí)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出請(qǐng)求。

      4.1.2應(yīng)急響應(yīng)終止

      應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束指標(biāo)

      上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)取消應(yīng)急救援指令。

      根據(jù)突發(fā)事件對(duì)應(yīng)急處置的需求,安全、及時(shí)的將事故救援、現(xiàn)場(chǎng)清理等工作完成。

      5.信息報(bào)送與處理

      建立完善應(yīng)急信息報(bào)送與聯(lián)動(dòng)機(jī)制,公司將應(yīng)急突發(fā)事件信息,及時(shí)與相關(guān)的部門溝通,提供相互協(xié)作與支持。

      預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,事件所涉及的信息隨時(shí)上報(bào)上級(jí)部門。

      當(dāng)事態(tài)發(fā)展超出本級(jí)應(yīng)急處置能力時(shí),應(yīng)立即請(qǐng)求援助。

      通信組負(fù)責(zé)上報(bào)工作,具體內(nèi)容包括:

      l 突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景情況、損害程度、防控和處理的情況;

      l 應(yīng)急物資需求的情況,包括貨物種類、數(shù)量、作業(yè)地點(diǎn)、l 請(qǐng)求上級(jí)或其他應(yīng)急機(jī)構(gòu)增援的具體要求 l 其他相關(guān)信息。

      6.后期處置

      6.1.獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

      應(yīng)急處置終止后,公司根據(jù)應(yīng)急評(píng)估結(jié)果,組織對(duì)參加突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中,做出貢獻(xiàn)的先進(jìn)部門和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

      對(duì)應(yīng)急響應(yīng)過程中,行動(dòng)遲緩延誤應(yīng)急任務(wù)或在應(yīng)急過程中出現(xiàn)嚴(yán)重安全事故者,根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定給予處罰。

      6.2調(diào)查與評(píng)估

      應(yīng)急狀態(tài)解除后,總結(jié)評(píng)估小組具體負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)的調(diào)查與評(píng)估工作。調(diào)查評(píng)估結(jié)果須編制評(píng)估報(bào)告,并按時(shí)上報(bào)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門??偨Y(jié)報(bào)告的基本內(nèi)容包括:

      l 突發(fā)事件的基本概況

      包括事件種類、預(yù)案級(jí)別、發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)等;

      l 應(yīng)急響應(yīng)的執(zhí)行情況

      包括應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)、救援處置情況、應(yīng)急物資的種類和數(shù)量、投入的人員和裝備情況、人員傷亡和裝備與貨物的損壞情況、應(yīng)急任務(wù)完成情況等。

      l 應(yīng)急的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

      包括應(yīng)急的經(jīng)驗(yàn)和措施,存在的不足和教訓(xùn); l 應(yīng)急工作建議

      包括對(duì)相關(guān)預(yù)案進(jìn)行修改與完善的建議、對(duì)完善應(yīng)急的基礎(chǔ)設(shè)施、裝備及組織等工作的建議。應(yīng)急保障

      7.2應(yīng)急人員隊(duì)伍保障

      公司應(yīng)急保障人員隊(duì)伍由公司各部門負(fù)責(zé)人及部分員工組成,分工明確、各負(fù)其責(zé),人員隊(duì)伍的職務(wù)、職責(zé)、個(gè)人資料、通訊聯(lián)絡(luò)方式等信息均上報(bào)上級(jí)道路應(yīng)急機(jī)構(gòu)(附表)。

      7.3 裝備保障

      1.貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備

      公司選定5輛核定載質(zhì)量為5噸及以上大型普通貨運(yùn)車輛為應(yīng)急車輛,車輛出廠年限不超過5年,車輛技術(shù)等級(jí)為二級(jí)及以上。以滿足不同種類的應(yīng)急物資運(yùn)輸需求。平時(shí)進(jìn)行正常的運(yùn)營(yíng),一旦應(yīng)急事件發(fā)生,根據(jù)需要轉(zhuǎn)為應(yīng)急車輛。2.應(yīng)急裝備

      其他應(yīng)急物資如:滅火器、安全錐、人員防護(hù)、救護(hù)裝備等見附表。3 資金保障

      公司應(yīng)急投入包括應(yīng)急設(shè)施設(shè)備費(fèi)用、組織辦公費(fèi)用、培訓(xùn)及演練費(fèi)用等。應(yīng)急救援投入屬于安全生產(chǎn)成本,據(jù)實(shí)列支。7.4 信息保障

      依托交通應(yīng)急平臺(tái)及道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)道路應(yīng)急運(yùn)輸保障管理信息系統(tǒng),加入上級(jí)管理部門的通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)通信指揮網(wǎng)絡(luò),保障通信暢通。培訓(xùn)與演練

      公司定期開展應(yīng)急培訓(xùn)與演練工作,應(yīng)急保障相關(guān)人員每?jī)赡陸?yīng)至少接受一次相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績(jī)實(shí)施應(yīng)急人員的動(dòng)態(tài)管理,提高應(yīng)急人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。

      根據(jù)應(yīng)急工作需要,定期開展預(yù)案或?qū)m?xiàng)方案的演練活動(dòng)。

      9責(zé)任與懲罰

      公司應(yīng)急處置、救援、保障工作實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì)應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人要及時(shí)地給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息或者應(yīng)急工作有其他失職、瀆職行為的,依有關(guān)制度給予處理。構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)。10預(yù)案管理

      本預(yù)案是公司指導(dǎo)應(yīng)急工作的綜合預(yù)案,今后根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的制定和修訂情況,并結(jié)合公司發(fā)展?fàn)顩r,以及應(yīng)急工作中出現(xiàn)的新情況,適時(shí)進(jìn)行修訂,報(bào)交通運(yùn)輸部門審核、備案; 本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

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