第一篇：消防通道管理規(guī)定

消防通道管理規(guī)定 目的

保證消防通道暢通，以利于事故狀態(tài)下消防車通行。2 范圍

適用于公司區(qū)消防通道的破路、占路作業(yè)。3 職責(zé)

3.1 安全環(huán)保處負責(zé)消防通道的監(jiān)督管理。3.2 各單位負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)消防通道的管理。4工作程序

4.1 消防通道應(yīng)隨時保持暢通，嚴禁私自占用、堵塞、違章破路。

4.2 各單位對本轄區(qū)內(nèi)消防通道進行日常巡查，安全環(huán)保處定期或不定期對消防通道進行監(jiān)督檢查。

4.3 因生產(chǎn)、施工需要對消防通道進行破土?xí)r，由施工單位持《破土作業(yè)許可證》到安全環(huán)保處辦理《破（占）路申請單》。需破整個路面作業(yè)時，執(zhí)行《破土作業(yè)安全管理規(guī)定》。

4.4 因生產(chǎn)、施工需要占用消防通道時，施工單位到安全環(huán)保處辦理《破（占）路申請單》，作業(yè)期限不超過5天，占全道作業(yè)不得超過24小時。

4.5 破路或占路施工原則上應(yīng)保持消防通道單行暢通；破路或占路時施工單位應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標志，各單位做好現(xiàn)場消防通道的交通工作，確保行人和車輛通行安全。

4.6 破（占）路申請單位不得私自改動作業(yè)地點或超范圍作業(yè)，審批后的申請單不得超期使用。相關(guān)文件

5.1 《中華人民共和國消防法》

5.2 《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》 5.3 《道路、防火堤及破土作業(yè)安全管理規(guī)定》 7 相關(guān)記錄

7.1 《破土作業(yè)許可證》 7.2 《占道票》 8 附加說明

本規(guī)定由安全環(huán)保處負責(zé)解釋。

第二篇：小區(qū)消防通道管理規(guī)定

小區(qū)消防通道管理規(guī)定

一、住宅小區(qū)消防通道常見隱患問題

(一)違章搭建占用消防通道。

這種現(xiàn)象在老舊小區(qū)、城中村、農(nóng)村等地最為常見。居民私自搭建簡易車棚、儲物棚等臨時搭建，且很多采用易燃可燃材料，極易引發(fā)火災(zāi)蔓延，且這些違章搭建占用消防通道，導(dǎo)致消防車輛無法正常通行。

(二)違停占用消防通道。

隨著家用汽車的普及，住宅小區(qū)的停車問題一直難以妥善解決，居民購買或租用停車位或車庫要花費大量資金。由此導(dǎo)致很多住宅小區(qū)的居民一方面圖方便，一方面圖省錢，經(jīng)常將私家車停放在消防通道上。長此以往，違停占道也成為小區(qū)消防安全通道管理上的最大積患。

(三)擅自堆放占用消防通道。

在一些小區(qū)檢查中經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)，很多居民擅自將雜物堆放在樓梯間，有些居民家中裝修甚至將大量裝修材料和磚墻破瓦隨意堆放，造成嚴重的消防通道堵塞。有些居民將電瓶車放置在共用樓道充電，不僅占用消防通道，還帶來很大的消防安全隱患。

二、居民小區(qū)消防通道隱患問題分析

(一)居民自身消防安全意識欠缺。

居民群眾做為占用、堵塞小區(qū)消防通道的主體，其消防安全認識不足、存在僥幸心理等是主要原因，并未從自身小利益和消防安全的大利益之間加以考慮。這些也反映出消防宣傳的廣度、力度不強，強制手段、措施應(yīng)用不到位。

(二)物業(yè)管理單位措施不足。

做為居民小區(qū)的物業(yè)管理單位，應(yīng)對消防通道的管理工作擔負主要職責(zé)。但很多物管單位為避免與居民發(fā)生沖突，物業(yè)管理費收繳便利等因素，往往“睜一只眼閉一只眼”或推諉扯皮，對居民違法行為約束力不夠。

(三)崗位職責(zé)不清。

物業(yè)管理單位對小區(qū)的消防通道管理通常都依靠保安來兼職，沒有形成專人專管，也未從思想認識上高度重視。特別當發(fā)生占用消防通道的問題，互相推卸職責(zé)，往往形成發(fā)現(xiàn)問題后“無人管、無人解決”的尷尬局面。

三、加強小區(qū)消防通道管理的幾點建議

(一)全面開展防火巡查。

住宅小區(qū)物業(yè)管理部門要建立健全消防安全管理制度，明確消防管理人員，落實日常消防安全管理，加強對小區(qū)內(nèi)消防通道的日常巡查檢查，及時消除火災(zāi)隱患，確保消防通道尤其是消防車通道，以及相關(guān)安全出口保持暢通。消防車通道上若需設(shè)置石墩或其他障礙物，應(yīng)設(shè)置可移動式，緊急情況下可迅速移除。

(二)嚴格落實法律責(zé)任。

《消防法》第二十八條規(guī)定：任何單位、個人不得占用、堵塞、封閉消防車通道。單位違法，可依據(jù)《消防法》第六十條處五千元以上五萬元以下罰款;個人違法，處警告或者五百元以下罰款，若經(jīng)責(zé)令改正拒不改正的，強制執(zhí)行，所需費用有違法行為人承擔?！督K省高層建筑消防安全管理規(guī)定》第二十七條規(guī)定：高層建筑的消防車通道應(yīng)當按照規(guī)定設(shè)置明顯標志，并加強日常管理。劃定、設(shè)置停車泊位、設(shè)施時，不得妨礙消防車通行。不得在消防車通道出入口設(shè)置固定隔離樁等設(shè)施。有關(guān)單位和個人違反規(guī)定的，可依據(jù)《江蘇省高層建筑消防安全管理規(guī)定》第五十二條責(zé)令限期改正，逾期不改正的，嚴格按照法律法規(guī)加以處罰。

(三)加強消防通道管理。

住宅小區(qū)物業(yè)管理部門和小區(qū)業(yè)主要自覺增強安全意識，學(xué)習(xí)消防常識，加強日常檢查，共同維護小區(qū)消防通道的正常秩序，確保消防通道，尤其是消防車通道時刻保持暢通，切實維護自身權(quán)益及小區(qū)公共消防安全，全力保障自身生命財產(chǎn)安全。

(四)積極開展宣傳演練。

住宅小區(qū)物業(yè)管理部門要成立專門的保安防火應(yīng)急隊伍，經(jīng)常性開展消防常識及消防技能的培訓(xùn)和宣傳;小區(qū)業(yè)主委員會和所有業(yè)主要積極配合物業(yè)管理部門成立義務(wù)防火巡查隊伍，每個單元設(shè)置一名“樓道長”，每幢建筑設(shè)置一名“消防網(wǎng)格員”，定期聯(lián)合開展防火巡查、及時消除潛在的火災(zāi)隱患，并做好檢查記錄;物業(yè)管理部門要聯(lián)合小區(qū)業(yè)主積極開展日常消防疏散演練，切實提高家庭防火水平以及小區(qū)整體防火自救能力。

第三篇：關(guān)于加強居民小區(qū)消防通道安全管理的建議

關(guān)于加強居民小區(qū)消防通道安全管理的建議

理 由：

隨著廣州南拓戰(zhàn)略的進一步實施，我區(qū)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，人民生活水平日益提高。近幾年來，居民小區(qū)如雨后春筍般的發(fā)展起來，而私家車的數(shù)量也急劇增長，小區(qū)車庫、車位數(shù)量日趨緊缺，小區(qū)機動車輛停放困難的矛盾日漸突出。私家車占用消防通道的情況時有發(fā)生，特別是一些老小區(qū)，設(shè)計欠規(guī)范，車位與住戶的比例嚴重失調(diào)，私家車亂停亂放的現(xiàn)象則更加明顯，尤其夜晚停在路邊（非正常泊車位）鋪位門口的私家車也日益增多，而有些小區(qū)，雖然道路寬敞，但

物業(yè)管理部門怕麻煩，人為設(shè)置水泥墩或其他障礙物而阻塞通道。

根據(jù)規(guī)定小區(qū)主干道的消防通道寬度應(yīng)該保證在6米以上，支道應(yīng)在3.5米以上，高層建筑外墻應(yīng)保證5米以上并且應(yīng)該留有回車道和消防操作平臺。

由于目前對小區(qū)消防通道管理無明確規(guī)定，公安派出所只能警告而不能罰款；消防處的罰款只能針對行政主體而不能針對車主個人；交警有處罰權(quán)但幾乎沒有警力滲透到小區(qū)里；交警和交通協(xié)管只負責(zé)公共路面交通執(zhí)法。這樣看來，小區(qū)的消防通道管理，似乎“誰都可以問題內(nèi)容： 管、誰都沒管好”。

辦 法：

一、加強社會消防宣傳。加大消防宣傳力度是提升社會消防安全的明智之舉，要充分調(diào)動各種新聞媒介的積極性，以各種形式向社會宣傳，構(gòu)建和諧社會和諧社區(qū)，消防工作要加強和重視，營造全社會來參與消防工作的氛圍，提高全民的消防意識和素質(zhì)。

二、設(shè)置消防通道標志和警示牌，明示不能占用消防通道。增加臨時過夜停車位，加快停車場的建設(shè)。

三、明確責(zé)任，理順關(guān)系。相關(guān)部門明確管理責(zé)任，加強執(zhí)法和處罰措施；公安消防機構(gòu)加大督導(dǎo)力度；物業(yè)管理、居委會、派出所等基層部門切實履行好消防安全責(zé)任。

四、對醫(yī)院、學(xué)校、大型商場等人口密集場所應(yīng)制定強制性的消防安全通道措施和標準。

答復(fù)時間： 2007-04-19

洪云委員：

您提出的關(guān)于“加強居民小區(qū)消防通道安全管理的建議”的提案收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：近年來，在區(qū)委、區(qū)政府的重視下，我區(qū)在加快新城區(qū)建設(shè)的同時，也不斷加強對舊城小區(qū)中交通、消防等硬件設(shè)施的配套和升級、改造工作，特別是自推行半封閉小區(qū)管理模式以來，問題答復(fù)： 小區(qū)內(nèi)包括治安、消防、交通等各項管理得到很大加強。以市橋街西麗派出所為例，從2006年5月至今，該所共計投入資金約40萬元開展半封閉小區(qū)管理，在轄區(qū)內(nèi)共13個社區(qū)、1條村建立鐵門135張、安裝起落桿30支，磚墻封堵路口28個。其中，以曬布社區(qū)、三堂社區(qū)、先鋒社區(qū)、田心社區(qū)壓制可防性案件的成效最為突出，2006年下半年與上半年相比，發(fā)案分別下降42.9%、46.8%、16.7%和18.1%。此外，西麗派出所基于半封閉社區(qū)管理理念，于2006年6月初在工業(yè)三街試推行車主委員會制度，對小區(qū)內(nèi)共49個停車位進行統(tǒng)一管理，取得了連續(xù)數(shù)月未發(fā)生盜竊機動車案件的好成績，充分發(fā)揮了居民自防自治的作用。

隨著我區(qū)“三創(chuàng)”工作的穩(wěn)步深入推進，我局交警、消防部門將結(jié)合日常工作，在加大對堵塞交通道路等違法、違章行為的整治力度的同時，按照上級標準要求，加強對醫(yī)院、學(xué)校、大型商場等人口密集場所的消防安全巡查，及時與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，做好對消防通道規(guī)劃及整改，把好消防通道安全管理的源頭關(guān)。

此外，根據(jù)市橋街道辦的意見，結(jié)合本街實際情況，落實抓好以下幾項工作：

一是充分利用各社區(qū)（村）的宣傳工具與陣地，加大消防安全知識、法律、法規(guī)的宣傳教育。今年，將由街安委辦組織一個全年滾動式消防安全知識宣傳進社區(qū)（村）活動，目的是全面提高全民的消防、安全意識和素質(zhì)，努力營造人人關(guān)注安全、關(guān)注生命的良好氛圍。

二是在各小區(qū)主要通道設(shè)置消防通道標志和警示牌。

三是在不影響消防通道的前提下，加大臨時停車位的建設(shè)與規(guī)劃，并采取嚴格的定位管理。

四是爭取區(qū)政府的大力支持，想方設(shè)法增加轄區(qū)內(nèi)停車場的建設(shè)與規(guī)劃。

五是利用街道巡查中隊、各社區(qū)（村）的安全監(jiān)管隊伍，加大巡查監(jiān)管力度，對違規(guī)車輛立即告知區(qū)相關(guān)部門進行執(zhí)法，盡力保障各小區(qū)消防通道的暢通與安全，確保人民生命財產(chǎn)的安全。

非常感謝您對我區(qū)社區(qū)管理工作的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。

第四篇：消防通道治理方案

阿蓬江中學(xué)消防車通道專項治理工作實施方案

為加強消防車通道管理和維護，全力維護社會公共消防安全，深入推進消防車通道專項治理工作，解決占用、堵塞、封閉消防車道、疏散通道、安全出口等突出問題，切實改善校園消防安全環(huán)境，根據(jù)上級文件精神，結(jié)合我校實際，決定自即日起至12月20日，在我校開展消防車通道專項治理工作，特制定方案如下：

一、工作目標

通過開展消防車通道專項治理，督促指導(dǎo)學(xué)校落實消防車通道管理措施，健全完善消防車通道管理長效機制，有效減少占用、堵塞消防車通道的行為，確保滅火救援順利開展，堅決遏制亡人火災(zāi)事故尤其是群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立消防車通道專項治理工作小組。組長：曾建軍 副組長：李勇、張永生

成員：劉東、何承芳、李明彪、張宗書、戴宗宇、崔克斌、甘元琳、張曉林、王曉琴、李道東、張麗、周兵、敖亮、譚鴻華、鄒峰、曾華、付騰蛟、馮元林、馮于蘭、陳娟

工作小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安保辦，具體負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)行動開展。

三、治理重點

1、學(xué)校教學(xué)、實驗、住宿、食堂、集會等設(shè)施的門窗設(shè)置影響逃生和滅火救援的鐵柵欄等障礙物。

2、教學(xué)樓、宿舍樓等建筑物上設(shè)置的可能影響逃生和滅火的固定廣告牌、標語牌等。

3、在教學(xué)樓、宿舍樓等各類教學(xué)和生活設(shè)施的樓梯等通道內(nèi)違規(guī)設(shè)置、存放影響安全疏散的雜物等障礙物。

4、教室、實驗室、會議室、宿舍等教學(xué)生活場所只設(shè)一個門或前后門有被堵塞、上鎖等不能同時打開的情況。

5、教學(xué)樓、宿舍樓未按規(guī)定安裝應(yīng)急照明設(shè)施情況，特別是樓梯轉(zhuǎn)向平臺沒有安裝應(yīng)急燈的情況。

6、校門口、校園內(nèi)違規(guī)設(shè)置墩柱等影響消防車通行的障礙物，以及違規(guī)占用、堵塞消防車通道的違法行為。

四、工作步驟

專項治理工作從即日起，到2013年底結(jié)束，分三個階段進行。

1、動員部署階段（2013年10月15日前）。按照上級工作方案，結(jié)合本校實際，研究制訂具體的專項治理實施方案，統(tǒng)一認識，周密部署，明確職責(zé)分工，落實任務(wù)要求。將專項治理的工作時間、范圍、標準和要求等情況向全體師生及社會發(fā)布，發(fā)動師生及人民群眾對消防車通道專項治理工作進行監(jiān)督，營造良好的整治工作氛圍。

2、集中查改階段（10月12日至12月1日）。按照國家法律法規(guī)和有關(guān)標準的規(guī)定，對轄區(qū)內(nèi)所有消防車通道進行排查，確保排查全覆蓋，積極采取“網(wǎng)格化”管理模式，明確人員職責(zé)分工、量化工作任務(wù)，進行排查并登記造冊。對占用、封堵消防車通道現(xiàn)象嚴重、整治難度大的區(qū)域，組成專門工作組，銜接相關(guān)職能配合蹲點幫扶整治，充分運用物防技防措

施，強化整治效果，開展聯(lián)合執(zhí)法，該查封的查封，該強拆的強拆，嚴厲打擊占用、封堵消防車通道的消防違法行為。

3、自查迎檢階段（12月1日至12月20日）。集中查改結(jié)束后，對消防車通道消防安全專項治理情況進行自查迎檢。并結(jié)合整治工作情況，研究制定長效管理措施，鞏固整治成果。

五、治理要求

1、要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。成立專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂實施方案，迅速組織實施，并按要求完成檢查整治工作。

2、要充分認識消防車通道專項治理工作的重要意義，按照上級文件要求組織落實，做到措施到位，責(zé)任到人，全面徹底，不留死角，整治徹底有力，不留隱患。

3、要重實效，力戒形式主義。對整治工作不落實、措施不到位以及不按時報送信息的，要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

4、行動期間，制定具體措施，指定專人負責(zé)，認真做好數(shù)據(jù)的統(tǒng)計填寫及資料報送工作。

阿蓬江初級中學(xué)校

2013年12月9日

第五篇：消防通道堵塞案例

全國重大人員傷亡火災(zāi)事故超八成因消防通道堵塞

2015年1月3日，哈爾濱北方南勛陶瓷大市場倉庫大火，目前已經(jīng)造成了5名消防戰(zhàn)士犧牲，14人受傷，549戶2000多名居民以及部分的臨街商戶受災(zāi)，直接的財產(chǎn)損失和火災(zāi)的原因目前正在統(tǒng)計調(diào)查當中。2015年1月4日，哈爾濱市道外區(qū)太古街附近的倉庫大火基本被撲滅，現(xiàn)場十幾臺挖掘機在不停作業(yè)，清理出的磚石鋼筋被裝上卡車運離現(xiàn)場。圖為市民在現(xiàn)場附近擺放鮮花緬懷犧牲的戰(zhàn)士?！盎馃B營”持續(xù)20多個小時，過火面積萬余平方米，11層建筑被燒酥坍塌，5名消防員犧牲、14人受傷??哈爾濱道外區(qū)火災(zāi)的慘重，令人震驚。然而，造成這一后果的重要原因，人們卻并不陌生——消防通道“不通”。

統(tǒng)計顯示，全國各地重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上是由于消防通道堵塞。大火吞噬生命，讓人扼腕嘆息；大火熄滅后，則應(yīng)“點燃”全社會的反思：有多少生命的犧牲本可避免？究竟要付出多少血的代價才能“打開”生命通道？

我國《消防法》第六十條 單位違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令改正，處五千元以上五萬元以下罰款：

（一）消防設(shè)施、器材或者消防安全標志的配置、設(shè)置不符合國家標準、行業(yè)標準，或者未保持完好有效的；

（二）損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的；

（三）占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的；

（四）埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的；

（五）占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的；

（六）人員密集場所在門窗上設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物的；

（七）對火災(zāi)隱患經(jīng)公安機關(guān)消防機構(gòu)通知后不及時采取措施消除的。個人有前款第二項、第三項、第四項、第五項行為之一的，處警告或者五百元以下罰款。

有本條第一款第三項、第四項、第五項、第六項行為，經(jīng)責(zé)令改正拒不改正的，強制執(zhí)行，所需費用由違法行為人承擔。