第一篇：樁基檢測技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)

摘要：隨著高層建筑物高強(qiáng)度地基處理的需要，樁基礎(chǔ)成為土木工程中主要的基礎(chǔ)形式之一，其理論成果也不斷出現(xiàn)。在樁基礎(chǔ)的施工過程中，樁基檢測是一個不可缺少的環(huán)節(jié)。樁基檢測是對單樁承載力和樁身質(zhì)量等內(nèi)容進(jìn)行全面評價的重要措施，它是評價樁基工程是否合格的依據(jù)，同時也是對不合格樁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的基礎(chǔ)。又因為樁基是隱蔽工程，所以其檢測和事故后的處理均較困難，因此，在樁基設(shè)計前和施工后都需要進(jìn)行必要的試驗和檢測，以保證樁基工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：樁基檢測；靜載試驗；高應(yīng)變動力檢測；低應(yīng)變動力檢測

1.概述：

作為一種古老的基礎(chǔ)形式，樁的應(yīng)用至今已經(jīng)有 12000~14000 年的歷史，最初的樁是木樁。我國是使用樁基比較早的國家之一，始建于公元 247 年的上海龍華塔及十世紀(jì)筑成的杭州灣大海塘的石砌岸壁，是凝聚我國古代勞動人民聰明智慧的，最早采用樁基礎(chǔ)而完好保存至今的著名建筑。在浙江省余姚市河姆渡村發(fā)掘的新石器時代的文化遺址中，發(fā)現(xiàn)數(shù)百根樁(圓樁直徑約Φ60mm～180mm 不等，方樁的截面約 60×100mm 至150×180mm 不等)，經(jīng)測定這些樁距今約為 6000 年至 7000 年，這是全球迄今發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大的木樁遺存。人類應(yīng)用木樁經(jīng)歷了漫長的歷史時期，直到 19 世紀(jì)后期，鋼筋、水泥和鋼筋混凝土相繼問世，木樁逐漸被鋼樁和鋼筋混凝土樁取代。最先出現(xiàn)的是打入式預(yù)制樁，隨后發(fā)展了灌注樁。后來隨著機(jī)械設(shè)備的不斷改進(jìn)和高層建筑對樁基的需要，產(chǎn)生了很多新的樁型，開辟了樁利用的廣闊天地;樁的廣泛應(yīng)用也促進(jìn)了人們對樁的進(jìn)一步探索研究，其中包括新樁型、施工手段、檢測手段、模型實驗和設(shè)計計算方法等的研究。近年來由于高層建筑和大型構(gòu)筑物的大量興建，樁基顯示出卓越的優(yōu)越性，它以其巨大的承載潛力和抵御復(fù)雜荷載的特殊本質(zhì)以及對各種地質(zhì)條件的良好適應(yīng)性，已成為高層建筑的主要基礎(chǔ)形式。19 世紀(jì)以來，隨著水泥、混凝土、鋼材、大型打樁機(jī)械和成孔機(jī)械的運(yùn)用，使樁的形式多樣化，規(guī)模和強(qiáng)度大大提高。國內(nèi)外基礎(chǔ)工程中所采用的樁型大約有 100余種。隨著科技的發(fā)展，樁基的施工、試驗及檢測等技術(shù)也等到了極大的發(fā)展。

2.樁基檢測技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)：

2.1 樁基檢測技術(shù)

這種方法具有科學(xué)、直觀、實用等特點(diǎn)，在檢測混凝土灌注樁方面應(yīng)用較廣。一次完整、成功的鉆芯檢測，可以得到樁長、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度和樁身完整性的情況，并判定或鑒別樁端持力層的巖土性狀。抽芯技術(shù)對檢測判斷的影響很大。某工程先用XY－1型工程鉆機(jī)，采用硬質(zhì)合金單管鉆具，用低壓慢速小泵量及干鉆相結(jié)合的鉆進(jìn)方法，結(jié)果采芯率不到70%，芯樣完整性極差，大多呈碎塊；后來改用SCZ－1型液壓鉆機(jī)，采用金剛石單動雙管鉆具，采芯率達(dá)99%，芯樣呈較完整的圓柱狀。所以，《技術(shù)規(guī)范》對鉆機(jī)和鉆頭作了相應(yīng)的規(guī)定，就是為了避免抽芯驗樁的誤判。在樁的施工中，成孔質(zhì)量的檢測方法有:超聲波接觸式儀器組合法兩種法和。成孔質(zhì)量的好壞直接影響到混凝土澆注后的成樁質(zhì)量：樁孔的孔徑偏小則使整樁的承載能力降低；樁孔上部擴(kuò)徑將導(dǎo)致成樁上部側(cè)阻力增大，而下部側(cè)阻力不能完全發(fā)揮；樁孔偏斜則會削弱了基樁承載力的有效發(fā)揮；樁底沉渣過厚使得有效樁長減少。因此，成孔質(zhì)量檢測對于控制成樁質(zhì)量尤為重要。成孔質(zhì)量檢驗的內(nèi)容主要包括樁孔位置、孔深、孔徑、垂直度、沉渣厚度等。

優(yōu)缺點(diǎn)：科學(xué)、直觀實用。抽芯技術(shù)對結(jié)果的影響較大，由于鉆孔施工時往往采用泥漿護(hù)壁，如果施工時泥漿原料不適合。地質(zhì)條件復(fù)雜或施工人員操作不當(dāng)?shù)?，容易?dǎo)致泥漿性能指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求，從而施工過程中出現(xiàn)坍塌孔、擴(kuò)徑、縮徑、孔底沉渣厚度等缺陷。進(jìn)而導(dǎo)致樁基出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題，因此有必要在成孔后灌注混凝土前對成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測，減少樁基安全隱患。

2.2 樁的承載力的檢測

I

2.2.1靜荷載試驗法

這是目前公認(rèn)的檢測基樁豎向抗壓承載力最直接、最可靠的試驗方法。但在工程實踐中發(fā)現(xiàn)，基準(zhǔn)樁的問題有時會被檢測人員所忽視，容易出現(xiàn)基準(zhǔn)樁打入深度不足，試驗過程產(chǎn)生位移的問題。靜荷載試驗法用于檢測基樁承載力靜荷載試驗法包括基樁豎向和水平承載力檢測，工程中多用到豎向靜載荷試驗。靜荷載試驗法顯著的優(yōu)點(diǎn)是其受力條件比較接近樁基礎(chǔ)的實際受力狀況。靜載試驗主要適用于工程試樁的承載力檢測，對于工程樁檢測不能做破壞性試驗。其檢測精度高，相對誤差在10%范圍內(nèi)。

優(yōu)點(diǎn)；操作過程比較簡單，最直接、最可靠，適用性強(qiáng)。

缺點(diǎn)；勞動強(qiáng)度大，危險性高，測試人員十幾小時長期呆在荷載底下，容易疲勞，困乏，影響測試工作，而且。危險時時存在，人為干擾因素多。

2.2.2高應(yīng)變動測法

樁基高應(yīng)變動檢測，就是利用重錘對樁頂進(jìn)行瞬態(tài)沖擊，使樁周土產(chǎn)生塑性變形，在樁頭實測力和速度的時程曲線，通過應(yīng)力波理論分析得到樁土體系的有關(guān)參數(shù)，揭示樁土體系在接近極限階段時的工作性能，分析樁身質(zhì)量，確定樁的極限承載力。它的主要功能是判定樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求。高應(yīng)變法在判定樁身水平整合型縫隙、預(yù)制樁接頭等缺陷時，能夠在查明這些“缺陷“是否影響豎向抗壓承載力的基礎(chǔ)上，合理判定缺陷程度，可作為低應(yīng)變法的補(bǔ)充驗證手段。目前在某些地區(qū)，利用高應(yīng)變法增加承載力和完整性的抽查頻率，已成為一種普遍做法.優(yōu)點(diǎn)：儀器設(shè)備較為輕便，檢測速度快費(fèi)用較傳統(tǒng)的靜荷載試驗，高應(yīng)變動測技術(shù)具有下列優(yōu)點(diǎn)：低，這是高應(yīng)變動測相對傳統(tǒng)的靜荷載試驗比較突出的有點(diǎn)，所以可做到對工程進(jìn)行大比例檢測：高應(yīng)變動測除了和靜載荷試驗所不具備的功能：在混凝土預(yù)制樁及鋼樁打樁過程中檢測樁身應(yīng)力，進(jìn)行錘擊效率監(jiān)測，為選擇沉樁工藝參數(shù)和確定樁長確定依據(jù)。

缺點(diǎn)：力量一旦過大就會破壞樁的結(jié)構(gòu)。

2.3 樁的完整性檢測 2.3.1應(yīng)變動測法

基樁的低應(yīng)變動測法就是通過對樁頂施加較低的激振能量，引起樁身及周圍土體的微幅振動，同時用儀表量測和記錄樁頂?shù)恼駝铀俣群图铀俣?，利用波動理論或機(jī)械阻抗理論對記錄結(jié)果加以分析，從而達(dá)到檢驗樁基施工質(zhì)量、判斷樁身完整性、預(yù)估基樁承載力等目的。測試過程是獲取好信號的關(guān)鍵，測試中應(yīng)注意：①測試點(diǎn)的選擇。測試點(diǎn)數(shù)依樁徑不同、測試信號情況不同而有所不同，一般要求樁徑在120cm以上，測試3～4 點(diǎn)。②錘擊點(diǎn)的選擇。錘擊點(diǎn)宜選擇距傳感器 20～30 cm 處不必考慮樁徑大小。③傳感器安裝。傳感器根據(jù)所選測試點(diǎn)位置安裝，注意選擇好粘貼方式，一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭干燥，沒積水的情況下。④盡量多采集信號。一根樁不少于10 錘，在不同點(diǎn)，不同激振情況下，觀測波形的一致性，以保證波形真實且不漏測。

2.3.2超聲波透射法

用高精度超聲波透射法檢測樁身結(jié)構(gòu)完整性的基本原理是：由超聲脈沖發(fā)射源在砼內(nèi)激發(fā)高頻彈性脈沖波，并的接收系統(tǒng)記錄該脈沖波在砼內(nèi)傳播過程中表現(xiàn)的波動特性；當(dāng)砼內(nèi)存在不連續(xù)或破損界面時，缺陷面形成波阻抗界面，波到達(dá)該界面時，產(chǎn)生波的透射和反射，使接收到的透射波能量明顯降低；當(dāng)砼內(nèi)存在松散、蜂窩、孔洞等嚴(yán)重缺陷時，將產(chǎn)生波的散射和繞射；根據(jù)波的初至到達(dá)時間和波的能量衰減特性、頻率變化及波形畸變程度等特征，可以獲得測區(qū)范圍內(nèi)砼的密實度參數(shù)。檢測記錄不同側(cè)面、不同

高度上的超聲波動特征，經(jīng)過處理分析就能判別測區(qū)內(nèi)部存在缺陷的性質(zhì)、大小及空間位置。

聲測管是探頭運(yùn)動的通道。在實際檢測中，聲測管埋設(shè)時應(yīng)按設(shè)計圖要求綁縛于樁基的鋼筋籠上。因為超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量不受樁長，樁徑的影響，成為目前我國較受歡迎的樁基檢測方法。為使檢測工作順利，可先用測繩進(jìn)行聲測管檢查，檢測項目包括實際樁長，聲測管內(nèi)有無異物堵塞等，檢查完畢后在管中裝入清水以待檢測樁基質(zhì)量。

優(yōu)點(diǎn)：其他完整性檢測方法相比，聲波透射法能夠進(jìn)行全面、細(xì)致的檢測，且基本上無其他限制條件。缺點(diǎn)：由于存在漫射、透射、反射，對檢測結(jié)果會造成影響。

2.3.3反射波法

又稱為低應(yīng)變發(fā)射波法，它是以應(yīng)力波在樁身中的傳播反射特征為理論基礎(chǔ)的一種方法。使用小錘敲擊樁頂，通過粘結(jié)在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮諄碜詷吨械膽?yīng)力波信號，采用應(yīng)力波理論來研究樁土體系的動態(tài)響應(yīng)，反演分析實測速度信號、頻率信號，樁身的缺陷、樁底均可以根據(jù)反射波的相位、振幅、頻率特性，輔以地層資料、施工記錄以及實踐分析經(jīng)驗，對其性質(zhì)進(jìn)行綜合分析判斷。反射波法目前在國內(nèi)，絕大多數(shù)的檢測機(jī)構(gòu)采用反射波法（瞬態(tài)時域分析法）檢測樁身完整性，主要原因是其儀器輕便、現(xiàn)場檢測快捷，同時將激勵方式、頻域分析方法等作為測試、輔助分析手段融合進(jìn)去。當(dāng)然，低應(yīng)變法檢測時，不論缺陷的類型如何，其綜合表現(xiàn)均為樁的阻抗變小，而對缺陷的性質(zhì)難以區(qū)分，這是其最大的局限性。

優(yōu)點(diǎn)：儀器輕便、現(xiàn)場檢測快捷，以其測點(diǎn)多。經(jīng)濟(jì)。便捷等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用十分普遍，盡管從理論到實際應(yīng)用較為成熟但本身還有一定的局限性。

缺點(diǎn)：測量時樁的阻抗變小，對缺陷的性質(zhì)難以區(qū)分。

3.結(jié)束語：

利用成孔質(zhì)量檢測、靜載試驗檢測、低應(yīng)變動力檢測和高應(yīng)變動力檢測等技術(shù)對某辦公樓工程的基樁進(jìn)行了檢測，了解被測樁的樁身完整性和樁身混凝土質(zhì)量，并初步判斷樁端土支承強(qiáng)弱，選擇合適的方法，進(jìn)而對樁基質(zhì)量做出評價，以確保建設(shè)工程的質(zhì)量。基檢測人員在測試工作中要做到實事求是，一絲不茍，來不得半點(diǎn)馬虎，以免給工程造成事故隱患。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：樁基檢測

Xx市建筑工程基樁施工及檢測管理辦法（試行）

第一章總 則

第一條為了加強(qiáng)我市建筑工程基樁施工及檢測的管理，確保樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量，規(guī)范基樁施工及檢測市場、質(zhì)量行為，根據(jù)《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，制定本辦法。

第二條在本市范圍內(nèi)從事基樁施工及基樁檢測活動的單位（機(jī)構(gòu)）和人員，須遵守本辦法。

第三條市規(guī)劃建設(shè)局是本市行政區(qū)域內(nèi)基樁工程施工和檢測的行政主管部門。市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站、招標(biāo)辦等部門按照各自的工作職責(zé)，履行基樁施工及檢測工作的監(jiān)督管理。

第四條各工程監(jiān)理單位（未委托監(jiān)理的項目的建設(shè)單位）應(yīng)做好工程所涉及的有關(guān)混凝土預(yù)制樁生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量控制和預(yù)制樁的進(jìn)場質(zhì)量檢查工作，并做好基樁施工及檢測的管理工作，對進(jìn)場人員、設(shè)備、材料、構(gòu)配件應(yīng)進(jìn)行核查及驗收工作。

第五條市外基樁施工單位在本市從事基樁施工前，應(yīng)按規(guī)定辦理進(jìn)市施工手續(xù)。

市外基樁檢測機(jī)構(gòu)經(jīng)單項工程檢測資格（資質(zhì)）核驗后方可在本市從事基樁檢測業(yè)務(wù)活動。

資格（資質(zhì)）核驗的要求，參照太規(guī)建建〔2006〕24號文《關(guān)于貫徹落實<江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理實施細(xì)則>的通知》的相關(guān)要求。

第二章基樁施工

第六條從事建筑工程基樁施工的單位，應(yīng)具有與承接工程規(guī)模相適應(yīng)的總承包或地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包資質(zhì)。

第七條建筑工程基樁施工應(yīng)當(dāng)依法簽訂基樁工程施工合同。合同宜使用國家推薦的建筑施工合同示范文本，明確發(fā)包方和承包方的權(quán)利和義務(wù)，明確現(xiàn)場項目部負(fù)責(zé)人（項目經(jīng)理）。

基樁施工合同可以與業(yè)主直接簽訂，也可以包含在總承包施工單位的工程總承包合同中。

基樁施工合同（直接發(fā)包合同或分包合同）應(yīng)當(dāng)在市招投標(biāo)管理辦公室進(jìn)行合同備案。直接發(fā)包的還應(yīng)辦理工程安全、質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，領(lǐng)取基樁工程單項施工許可證。

總承包施工單位依法對基樁工程進(jìn)行分包時，應(yīng)當(dāng)與基樁施工單位簽訂分包合同。

第八條基樁施工過程中各崗位（工種）的人員應(yīng)持證上崗?；鶚妒┕さ挠嬃科骶摺⒃O(shè)備應(yīng)定期檢定或校準(zhǔn)，且在有效期內(nèi)，有關(guān)檢定或校準(zhǔn)證書（資料）應(yīng)放在現(xiàn)場備查。

第九條基樁施工單位應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)審查合格的施工圖紙進(jìn)行施工。在施工過程中如遇到與設(shè)計圖紙不符的情況，應(yīng)及時報告監(jiān)理（建設(shè)）單位。監(jiān)理（建設(shè)）單位應(yīng)及時組織勘察、設(shè)計單位論證，必要時進(jìn)行設(shè)計變更。

第十條基樁施工單位應(yīng)主動向安全、質(zhì)量監(jiān)督部門申報基樁施工開始時間和基樁施工組織設(shè)計（或施工方案）。基樁施工應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和省、市對各類基樁施工的各項專項規(guī)定。

第十一條工廠生產(chǎn)的預(yù)制樁（預(yù)制方樁和管樁）必須是具有混凝土預(yù)制構(gòu)件專業(yè)資質(zhì)企業(yè)的產(chǎn)品。預(yù)制樁進(jìn)場時，生產(chǎn)廠家應(yīng)提供資質(zhì)證書、產(chǎn)品合格證、使用說明書及配筋圖。

樁在現(xiàn)場預(yù)制的，按照地基與基礎(chǔ)分部工程的相關(guān)規(guī)定實施驗收管理，并應(yīng)對原材料、鋼筋骨架、混凝土強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)試、驗收。

第十二條在使用預(yù)制砼方樁時，必須按進(jìn)場批次現(xiàn)場抽查其配筋（破樁）及樁身混凝土強(qiáng)度（回彈或鉆芯），并做好相關(guān)記錄。

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁應(yīng)現(xiàn)場檢查外觀質(zhì)量，并抽查樁身混凝土強(qiáng)度（由管樁采購單位委托，采用鉆芯法，按《鉆芯檢測離心高強(qiáng)度混凝土抗壓強(qiáng)度試驗方法》GB/T19496-2004）。

現(xiàn)場核查由監(jiān)理（建設(shè)）單位組織，預(yù)制樁生產(chǎn)廠家、基樁施工單位參加，并同時通知市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站。

第十三條禁止使用硫磺膠泥錨接樁。

第十四條基樁施工單位在施工完畢、驗收合格后，應(yīng)將基樁完整的施工原始記錄及其它施工資料移交給建設(shè)單位或總包

單位?；鶚妒┕べY料應(yīng)真實、完整、整理及時。原始記錄應(yīng)有連續(xù)編號且不允許轉(zhuǎn)謄。原始記錄上有關(guān)責(zé)任人的簽字應(yīng)齊全。

第十五條基樁施工時尚未辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的，基樁樁身質(zhì)量檢測數(shù)量應(yīng)在規(guī)定的基礎(chǔ)上增加一倍，否則其檢測結(jié)果將不能作為驗收的依據(jù)。

第三章基樁檢測

第十六條進(jìn)行基樁質(zhì)量及承載力檢測的試驗樁的選定，由監(jiān)理單位（未委托監(jiān)理的，由建設(shè)單位）負(fù)責(zé)，并填寫《選樁表》，經(jīng)設(shè)計部門審核后在實施檢測前報市質(zhì)監(jiān)站。

第十七條在本市范圍內(nèi)從事基樁檢測工作的工程基樁檢測機(jī)構(gòu)，應(yīng)取得計量認(rèn)證合格證書和省建設(shè)行政主管部門核發(fā)的或經(jīng)省建設(shè)行政主管部門審核備案的法定有效期內(nèi)的基樁檢測資質(zhì)證書。市外檢測機(jī)構(gòu)還應(yīng)經(jīng)市規(guī)劃建設(shè)局資格（資質(zhì)）核驗。檢測機(jī)構(gòu)未經(jīng)資格（資質(zhì)）核驗，則出具的基樁檢測報告不予認(rèn)可。

第十八條基樁檢測單位（包括外地進(jìn)市單位）派駐現(xiàn)場的持證檢測人員數(shù)量不應(yīng)少于5人，且應(yīng)相對固定。試驗現(xiàn)場檢測操作人員應(yīng)取得上崗證，每一臺班記錄人員不少于2人。

第十九條基樁檢測單位應(yīng)配備與檢測業(yè)務(wù)相適應(yīng)的檢測設(shè)備。所有檢測設(shè)備應(yīng)按要求進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，且在法定有效期內(nèi)。檢定或校準(zhǔn)的資料（證書復(fù)印件）應(yīng)放在工作現(xiàn)場備查。

第二十條基樁檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)將原始記錄、檢測報告按規(guī)定時間保留。記錄的保存應(yīng)便于查閱。

檢測原始記錄應(yīng)采用帶連續(xù)編號的制式表格，且不得轉(zhuǎn)謄。如發(fā)現(xiàn)有任何以白紙或其它形式的草稿記錄，均按舞弊論處。

第二十一條基樁檢測的委托應(yīng)由建設(shè)單位提出。若是施工單位進(jìn)行工程總承包的并有合法分包的，也可由總承包單位提出，并取得建設(shè)單位認(rèn)可。

第二十二條基樁檢測應(yīng)當(dāng)簽訂基樁檢測委托合同，并在市招標(biāo)辦備案。

第二十三條基樁檢測單位應(yīng)按規(guī)范、省市規(guī)定的檢測要求、數(shù)量進(jìn)行基樁檢測，不得任意減少基樁檢測數(shù)量。

第二十四條基樁檢測合同簽訂后七天內(nèi)或正式檢測前，應(yīng)向市質(zhì)監(jiān)站報送檢測合同、選樁表及檢測方案。向市安監(jiān)站報送基樁靜載試驗安全管理措施。

第二十五條基樁檢測單位應(yīng)建立完善的質(zhì)量、安全保證體系，在現(xiàn)場檢測管理中，應(yīng)滿足以下條件：

1.基樁檢測對檢測數(shù)量、檢測位置、檢測程序、檢測方法和檢測報告等的具體要求，應(yīng)嚴(yán)格遵照《選樁表》、《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）和《江蘇省規(guī)范基樁質(zhì)量檢測工作實施導(dǎo)則》等現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定執(zhí)行，否則，該檢測報告不能作為驗收依據(jù)。

2.檢測現(xiàn)場應(yīng)建立工作聯(lián)系單制度，會同業(yè)主或監(jiān)理單位對試驗樁位進(jìn)行核實；

3.基樁靜載試驗應(yīng)制定可行的試驗安全管理措施。試驗安全管理措施應(yīng)報送市建筑安全監(jiān)督站，并主動接受檢查；

4.試驗前應(yīng)編制能反映檢測時間、部位、人員、方式的試驗方案，該方案應(yīng)在試驗現(xiàn)場便于獲取。

5.基樁檢測單位應(yīng)設(shè)專職核查人員，對靜載最后一級荷載加荷及穩(wěn)定情況進(jìn)行核實并做好相應(yīng)記錄。

第二十六條基樁承載檢測實行首根試驗報告制。當(dāng)?shù)谝桓鶚堕_始加壓檢測時，應(yīng)報告市質(zhì)監(jiān)站。市質(zhì)監(jiān)站根據(jù)情況隨機(jī)抽查。若基樁承載力不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)及時通知業(yè)主或監(jiān)理核實，并報市質(zhì)監(jiān)站。

第二十七條基樁檢測報告在交委托方時，同時送市質(zhì)監(jiān)站一份。

第四章其他規(guī)定和要求

第二十八條本市各相關(guān)管理部門按分工加強(qiáng)對全市基樁施工和基樁檢測行為的監(jiān)督管理，建立基樁施工和基樁檢測（機(jī)構(gòu)）的信用檔案。對監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn)的監(jiān)理、施工、檢測等方面的問題進(jìn)行記錄，定期向社會公布。對存在嚴(yán)重問題或不良行為的單位(機(jī)構(gòu))，市建設(shè)行政主管部門將按相關(guān)法規(guī)處理，并對市外施工、檢測機(jī)構(gòu)還將實施限制準(zhǔn)入制度。

第二十九條對基樁施工單位的下列行為應(yīng)予記錄：

1.未按照經(jīng)審查合格的施工圖或違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的；

2.未按規(guī)定通知有關(guān)單位對進(jìn)場的預(yù)制樁進(jìn)行檢驗，或檢驗不合格擅自使用的；

3.未按規(guī)定對現(xiàn)場預(yù)制砼樁所用的原材料或成品樁進(jìn)行檢驗、復(fù)試，或檢驗、復(fù)試不合格擅自使用的；或?qū)?yīng)進(jìn)行隱蔽驗收的項目未經(jīng)驗收，進(jìn)入下一道工序的；

4.市外單位未經(jīng)資格（資質(zhì)）核驗，即在本市承攬業(yè)務(wù)的；

5.基樁施工合同(分包合同)未經(jīng)備案的，或者將合同內(nèi)容進(jìn)行轉(zhuǎn)包或違法分包的；

6.超越本單位資質(zhì)等級和范圍或者未取得安全生產(chǎn)許可證承攬工程的；

7.施工期間，因工程質(zhì)量和施工安全原因被責(zé)令暫停施工的；

8.工程技術(shù)資料弄虛作假，或缺損嚴(yán)重；

9.基樁施工未編制施工方案或編制不合要求；施工過程中關(guān)鍵崗位未持證上崗的；

10.施工計量設(shè)備未定期檢定、校正或檢定、校正證書不全的；

11.違反本規(guī)定進(jìn)行基樁檢測委托的；

12.其它按規(guī)定應(yīng)當(dāng)記錄的行為。

第三十條對基樁檢測機(jī)構(gòu)的下列不良行為應(yīng)予記錄：

1.檢測機(jī)構(gòu)未經(jīng)備案、市外檢測機(jī)構(gòu)未經(jīng)資格（資質(zhì)）核驗的；

2.未簽訂基樁檢測合同或合同未經(jīng)備案的；

3.不按經(jīng)設(shè)計審核確認(rèn)的樁號、現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)從事檢測工作、情節(jié)嚴(yán)重的；

4.檢測機(jī)構(gòu)人員數(shù)量配備、資格條件等不符合本辦法第十八條規(guī)定的，或從事檢測的人員與備案登記人員不符的，或現(xiàn)場有無證上崗行為的；

5.偽造檢測數(shù)據(jù)，出具虛假檢測報告或檢測結(jié)論的；

6.因檢測報告錯誤，造成后果的；

7.檢測設(shè)備未按要求檢定或校準(zhǔn)，或不在有效期內(nèi)，或檢定（較準(zhǔn)）資料在現(xiàn)場無法查驗的；

8.基樁靜載試驗安全管理措施未經(jīng)安全監(jiān)督站備案或措施不落實造成后果的, 靜載試驗反力容量大于500kN時仍使用袋裝砂、土堆載的；

9.檢測結(jié)論不合格的報告未及時按有關(guān)規(guī)定向市質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)單位報告的；

10.檢測原始記錄不符合本辦法規(guī)定要求的；

11.未按規(guī)定報送檢測合同、選樁表及檢測方案或未執(zhí)行基樁首根試驗報告制度的；

12.其它按規(guī)定應(yīng)當(dāng)記錄的行為。

第三十一條對監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn)的監(jiān)理（建設(shè)）單位未能按規(guī)定對基樁施工、檢測工作實施監(jiān)理或?qū)鶚妒┕?、檢測過程中違反法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為未進(jìn)行書面制止并上報以及與相關(guān)單位串通弄虛作假的行為將予以記錄，情節(jié)嚴(yán)重的，市規(guī)劃建設(shè)局將按有關(guān)法規(guī)進(jìn)行必要的處理，并對市外監(jiān)理單位還將實施限制準(zhǔn)入制度。

第三十二條任何單位和個人都有權(quán)舉報不按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的基樁施工和基樁檢測的行為。

第三十三條本辦法試行期間，若上級機(jī)關(guān)有新的管理規(guī)定發(fā)布，以其為準(zhǔn)。

第三十四條本辦法由市規(guī)劃建設(shè)局負(fù)責(zé)解釋，自2007年11月1日起執(zhí)行。

第三篇：樁基檢測管理辦法

西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)管理處

關(guān)于印發(fā)《橋梁樁基檢測管理辦法（試行）》的通知

各施工、監(jiān)理單位：

西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)項目橋梁樁基工程已開始施工，為了準(zhǔn)確評價橋梁樁基的施工質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及西咸北環(huán)線高速公路路基橋梁工程施工招標(biāo)文件的要求，認(rèn)真做好橋梁樁基檢測、評定工作，特制定《橋梁樁基檢測管理辦法（試行）》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

附件：橋梁樁基檢測管理辦法（試行）

2013年9月13日

附件：

一、總則 橋梁樁基檢測管理辦法

（試行）為加強(qiáng)西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)項目（以下簡稱“本項目”）樁基檢測管理，準(zhǔn)確評價樁基工程施工質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、本項目路基橋梁工程施工招標(biāo)文件和相關(guān)文件的要求，認(rèn)真做好橋梁樁基檢測、評定工作，特制定本辦法。

二、基本要求

（一）樁基檢測采用超聲波檢測法（《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/T F81-01-2004、《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003）進(jìn)行完整性檢測，檢測頻率為100%。

（二）對樁基進(jìn)行超聲波檢測后，檢測單位如懷疑可能存在質(zhì)量問題或難以判定質(zhì)量等級的樁，可建議采取鉆芯取樣法進(jìn)行補(bǔ)充檢測，通過觀察芯樣的完整性質(zhì)量情況和芯樣的強(qiáng)度試驗，進(jìn)一步判定樁基質(zhì)量等級。

三、檢測程序

樁基檢測須在成樁7d以上且破鑿?fù)陿额^后進(jìn)行，應(yīng)由施工單位向總監(jiān)辦提交經(jīng)駐地辦審核的樁基檢測申請書（見表1），寫明檢測的部位及數(shù)量，由總監(jiān)辦通知檢測單位進(jìn)行檢測，同時通知駐地辦工程師參加。

（一）準(zhǔn)備階段

檢測單位進(jìn)場后應(yīng)立即與相對應(yīng)合同段的監(jiān)理單位聯(lián)系，掌握工程概況及與檢測工作有關(guān)的工程數(shù)量、工程進(jìn)度等內(nèi)容。

（二）檢測階段

由總監(jiān)辦統(tǒng)一安排實施，施工單位協(xié)助，做好各項配合工作，總監(jiān)辦、駐地辦負(fù)責(zé)見證、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作。

（三）結(jié)果處理

1.檢測單位受管理處和施工單位共同委托，對檢測結(jié)果負(fù)責(zé)。

2.檢測單位應(yīng)及時、準(zhǔn)確、全面的完成檢測工作并提交檢測結(jié)果，不得影響施工單位的正常施工進(jìn)度。3.檢測成果應(yīng)提交的報告份數(shù)為五份。（管理處二份，總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位各一份，由駐地辦負(fù)責(zé)分發(fā)）

4.經(jīng)進(jìn)一步檢測或取芯鉆探確認(rèn)存在質(zhì)量問題的缺陷樁，檢測單位應(yīng)在核實無誤的情況下，將檢測結(jié)論報管理處、總監(jiān)辦、駐地辦，由駐地辦拿出相關(guān)處理方案和意見，經(jīng)管理處和總監(jiān)辦審查同意后，由施工單位進(jìn)行實施整改，處理完成后由檢測單位重新檢測，符合規(guī)范及設(shè)計要求后方可進(jìn)行下道工序；對于未經(jīng)批準(zhǔn)施工單位擅自處理或補(bǔ)強(qiáng)的缺陷樁一律不予認(rèn)可，并給予相應(yīng)處罰。

四、檢測單位職責(zé)

（一）樁基檢測單位必須堅守職業(yè)道德，獨(dú)立、公正、科學(xué)的做好本項目的樁基檢測工作，并對簽認(rèn)出具的《樁基質(zhì)量檢測評定報告》終身負(fù)責(zé)。

（二）檢測單位進(jìn)場后，應(yīng)及時與管理處、總監(jiān)辦、駐地辦和施工單位建立相應(yīng)的工作聯(lián)系，同時必須常駐工地現(xiàn)場，做到及時檢測，隨叫隨到。

（三）檢測單位應(yīng)牢固樹立服務(wù)意識，不得以任何借口拖延檢測時間，必要時須派出多個檢測小組分組進(jìn)行，各檢測單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時保持電話通暢。

（四）檢測費(fèi)中已包含檢測人員的人工費(fèi)、差旅費(fèi)、設(shè)備使用費(fèi)等，檢測單位不得以任何借口要求被檢方接待、提供食宿、車輛接送、收受禮金贈券等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或被舉報查實，將嚴(yán)肅處理，并扣減相應(yīng)檢測費(fèi)用。

（五）檢測單位應(yīng)在每周日下午五點(diǎn)前提交樁檢周報表電子版（見表4）報駐地辦。

（六）檢測時駐地辦現(xiàn)場監(jiān)理工程師、施工單位橋梁工程師必須現(xiàn)場旁站，總監(jiān)辦需派人參加。檢測完成后，為便于下道工序的施工展開，樁基檢測單位應(yīng)及時向該段所屬駐地辦提交樁基檢測臨時檢測報告（表2），并加蓋公章。檢測報告一式四份，其中管理處、總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位各一份，由駐地辦及時負(fù)責(zé)分發(fā)。

五、監(jiān)理單位職責(zé)

（一）檢測單位進(jìn)場后，各級監(jiān)理單位應(yīng)將其納入正常質(zhì)量管理范圍，對日常開展的檢測工作提供必要的監(jiān)理服務(wù)，并做好監(jiān)理日記。

（二）各級監(jiān)理單位必須派橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場跟蹤樁檢，對檢測結(jié)果及時予以簽字確認(rèn)。

（三）總監(jiān)辦應(yīng)統(tǒng)籌安排并制定合理檢測計劃，盡量減少檢測單位頻繁變換檢測點(diǎn)而耽誤的路程，節(jié)約時間。

（四）總監(jiān)辦根據(jù)檢測單位提供的檢測報告或初步判定意見，對所存在的問題要及時、嚴(yán)格整改落實。

（五）駐地辦應(yīng)建立管段內(nèi)樁基檢測臺帳（表3），同時每周一向總監(jiān)辦報送樁基檢測臺賬及樁檢周報表，由總監(jiān)辦整理匯總后每周二向管理處質(zhì)量安全科報送。

六、施工單位職責(zé)

（一）按規(guī)范規(guī)定埋設(shè)聲測管，對于聲測管材的材質(zhì)選定、連接、密封等按照規(guī)范要求進(jìn)行，不得出現(xiàn)短埋、偏位、堵管等現(xiàn)象，因自身原因造成 4 聲測工作延誤和費(fèi)用的增加由施工單位自行承擔(dān)。

（二）配合檢測單位做好檢測的準(zhǔn)備工作和進(jìn)場引導(dǎo)工作。

（三）對于通過聲測判定和取芯檢測判定均不合格的樁基，按相關(guān)要求處理或廢樁、返工等造成的費(fèi)用增加由施工方承擔(dān)。

（四）應(yīng)做好安全保護(hù)工作，確保進(jìn)場檢測人員的人身和儀器設(shè)備的安全。

七、對樁基質(zhì)量的認(rèn)定和計量支付

樁基質(zhì)量的認(rèn)定必須由檢測單位出具正式的質(zhì)量檢測報告，確定樁基的完整合格。

樁基樁基工程計量時，質(zhì)檢資料必須齊全，且必須有合格的《樁基質(zhì)量檢測評定報告》，正式報告未提交時，可附樁基檢測臨時報告，檢測數(shù)量須經(jīng)管理處、總監(jiān)辦、駐地辦、檢測單位、施工單位共同核對無誤后，按工程量清單相關(guān)細(xì)目予以計量；對樁基存在明顯缺陷需進(jìn)一步檢測或缺陷未處理完的樁基一律不予計量。

檢測費(fèi)用支付由各施工單位出具委托支付證明，管理處從各施工單位合同相應(yīng)費(fèi)用中扣除，代施工單位支付給檢測單位。費(fèi)用支付分二次進(jìn)行，檢測單位進(jìn)場后15日個工作日內(nèi)預(yù)付估算合同費(fèi)用的20%；全部檢測完成，且提交檢測報告，數(shù)量核對無誤，支付剩余的全部費(fèi)用。

各施工、監(jiān)理單位應(yīng)積極配合檢測單位做好樁基檢測工作，并做好檢測記錄，務(wù)必使樁基檢測結(jié)果真實可靠，確保本項目橋梁樁基工程的內(nèi)在質(zhì)量。

八、其他

（一）本辦法適用于西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)項目建設(shè)項目。

（二）本辦法由西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)管理處負(fù)責(zé)解釋。

（三）本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第四篇：樁基檢測規(guī)范

總 則

1.0.1 為了確保基樁檢測工作質(zhì)量，統(tǒng)一基樁檢測方法，為設(shè)計和施工驗收提供可靠依據(jù)，使基樁質(zhì)量檢測工作符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、正確評價的要求，制定本規(guī)范。

1.0.2 本規(guī)范適用于建筑工程基樁的承載力和樁身完整性的檢測與評價。

1.0.3 基樁檢測方法應(yīng)根據(jù)各種檢測方法的特點(diǎn)和適用范圍，考慮地質(zhì)條件、樁型及施工質(zhì)量可靠性、使用要求等因素進(jìn)行合理選擇搭配。基樁檢測結(jié)果應(yīng)結(jié)合上述因素進(jìn)行分析判定。

1.0.4 建筑工程基樁的質(zhì)量檢測除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

術(shù)語、符號

2.1 術(shù) 語

2.1.1 基樁 foundation pile

樁基礎(chǔ)中的單樁。

2.1.2 樁身完整性 pi1e integrity

反映樁身截面尺寸相對變化、樁身材料密實性和連續(xù)性的綜合定性指標(biāo)。

2.1.3 樁身缺陷 pile defects

使樁身完整性惡化，在一定程度上引起樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性降低的樁身斷裂、裂縫、縮頸、夾泥（雜物）、空洞、蜂窩、松散等現(xiàn)象的統(tǒng)稱。

2.1.4 靜載試驗static loading test

在樁頂部逐級施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測樁頂部隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。

2.1.5 鉆芯法 core drilling method

用鉆機(jī)鉆取芯樣以檢測樁長、樁身缺陷、樁底沉渣厚度以及樁身混凝土的強(qiáng)度、密實性和連續(xù)性，判定樁端巖土性狀的方法。

2.1.6 低 應(yīng)變法 low strain integriiy testing

采用低能量瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振方式在樁頂激振，實測樁頂部的速度時程曲線或速度導(dǎo)納曲線，通過波動理論分析或頻域分析，對樁身完整性進(jìn)行判定的檢測方法。

2.1.7 高應(yīng)變法high strain dynamic testing

用重錘沖擊樁頂，實測樁頂部的速度和力時程曲線，通過波動理論分析，對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進(jìn)行判定的檢測方法。

2.1.8 聲波透射法 crosshole sonic logging

在預(yù)埋聲測管之間發(fā)射并接收聲波，通過實測聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時、頻率和波幅衰減等聲學(xué)參數(shù)的相對變化，對樁身完整性進(jìn)行檢測的方法。

2.2 符 號

2.2.1 抗力和材料性能

c ——樁身一維縱向應(yīng)力波傳播速度（簡稱樁身波速）；

E ——樁身材料彈性模量；

cu f ——混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度；

m ——地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)；

u Q ——單樁豎向抗壓極限承載力；

a R ——單樁豎向抗壓承載力特征值；

c R ——由凱司法判定的單樁豎向抗壓承載力；

x R ——缺陷以上部位土阻力的估計值；

|? ——樁身混凝土聲速；

Z ——樁身截面力學(xué)阻抗；

|? ——樁身材料質(zhì)量密度。

2.2.2 作 用與作用效應(yīng) F ——錘擊力；

H ——單樁水平靜載試驗中作用于地面的水平力；

P ——芯樣抗壓試驗測得的破壞荷載；

Q ——單樁豎向抗壓靜載試驗中施加的豎向荷載、樁身軸力；

s ——樁頂豎向沉降、樁身豎向位移；

U ——單樁豎向抗拔靜載試驗中施加的上拔荷載；

V ——質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動速度；

0 Y ——水平力作用點(diǎn)的水平位移；

|? ——樁頂上拔量；

S |ò ——鋼筋應(yīng)力。

2.2.3 幾何參數(shù)

A ——樁身截面面積；

B ——矩形樁的邊寬；

0 b ——樁身計算寬度；

D ——樁身直徑（外徑）；

d ——芯樣試件的平均直徑；

I ——樁身換算截面慣性矩；

l ??——每檢測剖面相應(yīng)兩聲測管的外壁間凈距離；

L ——測點(diǎn)下樁長；

x ——傳感器安裝點(diǎn)至樁身缺陷的距離；

z ——測點(diǎn)深度。

2.2.4 計算系數(shù) c J ——凱司法阻尼系數(shù)；

|á ——樁的水平變形系數(shù)；

|? ——高應(yīng)變法樁身完整性系數(shù)；

|? ——樣本中不同統(tǒng)計個數(shù)對應(yīng)的系數(shù)；

y |í ——樁頂水平位移系數(shù)；

|? ——混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度折算系數(shù)。

2.2.5 其他

m A ——聲波波幅平均值；

p A ——聲波波幅值；

a ——信號首波峰值電壓；

0 a ——零分貝信號峰值電壓；

m c ——樁身波速的平均值；

f ——頻率、聲波信號主頻；

n ——數(shù)目、樣本數(shù)量；

x s ——標(biāo)準(zhǔn)差；

T ——信號周期；

t ??——聲測管及耦合水層聲時修正值；

0 t ——儀器系統(tǒng)延遲時間；

t ——速度第一峰對應(yīng)的時刻；

c t ——聲時；

i t ——時間、聲時測量值；

r t ——錘擊力上升時間； x t ——缺陷反射峰對應(yīng)的時刻；

0 |? ——聲速的異常判斷值；

c |? ——聲速的異常判斷臨界值；

L |? ——聲速低限值；

m |? ——聲速平均值；

f.——幅頻曲線上樁底相鄰諧振峰間的頻差；

f ??.——幅頻曲線上缺陷相鄰諧振峰間的頻差；

T.——速度波第一峰與樁底反射波峰間的時間差；

x t.——速度波第一峰與缺陷反射波峰間的時間差。

基本規(guī)定

3.1 檢測方法和內(nèi)容

3.1.1 工程樁應(yīng)進(jìn)行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測。

3.1.2 基 樁檢測方法應(yīng)根據(jù)檢測目的按表3.1.2 選擇。

表3.1.2 檢測方法及檢測目的

檢測方法檢測目的:

單樁豎向抗壓靜載試驗，確定單樁豎向抗壓極限承載力，判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求,通過樁身內(nèi)力及變形測試、測定樁側(cè)、樁端阻力；驗證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力檢測結(jié)果。

單樁豎向抗拔靜載試驗，確定單樁豎向抗把極限承載力，判定豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計要求。

通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁的抗拔摩阻力。

單樁水平靜載試驗確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)判定水平承載力是否滿足設(shè)計要求。

通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁身彎矩。鉆芯法:

檢測灌注樁樁長、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度，判斷或鑒別樁端巖土性狀，判定樁身完整性類別。

低應(yīng)變法檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。

高應(yīng)變法：

判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求；

檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別，分析樁側(cè)和樁端土阻力。

聲波透射法檢測灌注樁樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。

3.1.3 樁身完整性檢測宜采用兩種或多種合適的檢測方法進(jìn)

3.1.4 基樁檢測除應(yīng)在施工前和施工后進(jìn)行外，尚應(yīng)采取符合本規(guī)范規(guī)定的檢測方法或?qū)I(yè)驗收規(guī)范規(guī)定的其他檢測方法，進(jìn)行樁基施工過程中的檢測，加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制。

3.2 檢測工作程序

3.2.2 調(diào)查、資料收集階段宜包括下列內(nèi)容：

收集被檢測工程的巖土工程勘察資料、樁基設(shè)計圖紙、施工記錄；了解施工工藝和施工中出現(xiàn)的異常情況。

進(jìn)一步明確委托方的具體要求。

檢測項目現(xiàn)場實施的可行性。

3.2.3 應(yīng) 根據(jù)調(diào)查結(jié)果和確定的檢測目的，選擇檢測方法，制定檢測方案。檢測方案宜包含以下內(nèi)容：工程概況，檢測方法及其依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，抽樣方案，所需的機(jī)械或人工配合，試驗周期。

3.2.4 檢測前應(yīng)對儀器設(shè)備檢查調(diào)試。

3.2.5 檢測用計量器具必須在計量檢定周期的有效期內(nèi)。

3.2.6 檢測開始時間應(yīng)符合下列規(guī)定：

當(dāng)采用低應(yīng)變法或聲波透射法檢測時，受檢樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的

70%，且不小于15MPa。

當(dāng)采用鉆芯法檢測時，受檢樁的混凝土齡期達(dá)到28d 或預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。

承載力檢測前的休止時間除應(yīng)達(dá)到本條第2 款規(guī)定的混凝土強(qiáng)度外，當(dāng)無成熟的地區(qū)經(jīng)驗時，尚不應(yīng)少于表3.2.6 規(guī)定的時間。

表3.2.6 休止時間

土的類型休止時間(d)

砂土7

粉土10

非飽和15 粘性土

飽和25

注：對于泥漿護(hù)壁灌注樁，宜適當(dāng)延長休止時間。

3.2.7 施 工后，宜先進(jìn)行工程樁的樁身完整性檢測，后進(jìn)行承載力檢測。當(dāng)基礎(chǔ)埋深較大時，樁身完整性檢測應(yīng)在基坑開挖至基底標(biāo)高后進(jìn)行。

3.2.8 現(xiàn)場檢測期間，除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。當(dāng)現(xiàn)場操作環(huán)境不符合儀器設(shè)備使用要求時，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。

3.2.9 當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)查找原因，重新檢測。

3.2.10 當(dāng) 需要進(jìn)行驗證或擴(kuò)大檢測時，應(yīng)得到有關(guān)各方的確認(rèn)，并按本規(guī)范第3.4.1 ～

3.4.7 條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3.3 檢測數(shù)量

3.3.1 當(dāng)設(shè)計有要求或滿足下列條件之一時，施工前應(yīng)采用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特征值：

設(shè)計等級為甲級、乙級的樁基；

地 質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低；

本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。檢測數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根，且不宜少于總樁數(shù)的1%；當(dāng)工程樁總數(shù)在50 根以內(nèi)時，不應(yīng)少于2 根。

3.3.2 打入式預(yù)制樁有下列條件要求之一時，應(yīng)采用高應(yīng)變法進(jìn)行試打樁的打樁過程監(jiān)測：

控制打樁過程中的樁身應(yīng)力；

選擇沉樁設(shè)備和確定工藝參數(shù)；

選擇樁端持力層。

在相同施工工藝和相近地質(zhì)條件下，試打樁數(shù)量不應(yīng)少于3 根。

3.3.3 單樁承載力和樁身完整性驗收抽樣檢測的受檢樁選擇宜符合下列規(guī)定：

施工質(zhì)量有疑問的樁；

設(shè)計方認(rèn)為重要的樁；

局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常的樁；

施工工藝不同的樁；

承載力驗收檢測時適量選擇完整性檢測中判定的Ⅲ類樁；

除上述規(guī)定外，同類型樁宜均勻隨機(jī)分布。

3.3.4 混凝土樁的樁身完整性檢測的抽檢數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數(shù)不得少于1 根。

設(shè) 計等級為甲級，或地質(zhì)條件復(fù)雜。成樁質(zhì)量可靠性較低的灌注樁，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20 根；其他樁基工程的抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%，且不得少于10 根。

注：1 對端承型大直徑灌注樁，應(yīng)在上述兩款規(guī)定的抽檢樁數(shù)范圍內(nèi)，選用鉆芯法或聲波透射法對部分受檢樁進(jìn)行樁身完整性檢測。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%。

地下水位以上且終孔后樁端持力層已通過核驗的人工挖孔樁，以及單節(jié)混凝土預(yù)制樁，抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少，但不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%，且不應(yīng)少于10 根。

當(dāng)符合第3.3.3 條第1～4 款規(guī)定的樁數(shù)較多，或為了全面了解整個工程基樁的 樁身完整性情況時，應(yīng)適當(dāng)增加抽檢數(shù)量。

3.3.5 對單位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁，當(dāng)符合下列條件之一時，應(yīng)采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗進(jìn)行驗收檢測：

設(shè)計等級為甲級的樁基；

地 質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低；

本 地區(qū)采用的新樁型或新工藝；

擠土群樁施工產(chǎn)生擠土效應(yīng)。

抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的l%，且不少于3 根；當(dāng)總樁數(shù)在50 根以內(nèi)時，不應(yīng)少

于2 根。

注：對上述第1～4 款規(guī)定條件外的工程樁，當(dāng)采用豎向抗壓靜載試驗進(jìn)行驗收承載力檢測時，抽檢數(shù)量宜按本條規(guī)定執(zhí)行。

3.3.6 對第3.3.5 條規(guī)定條件外的預(yù)制樁和滿足高應(yīng)變法適用檢測范圍的灌注樁，可采用高應(yīng)變法進(jìn)行單樁豎向抗壓承載力驗收檢測。當(dāng)有本地區(qū)相近條件的對比驗證資料時，高應(yīng)變法也可作為第3.3.5 條規(guī)定條件下單樁豎向抗壓承載力驗收檢測的補(bǔ)充。抽檢數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的5%，且不得少于5 根。

3.3.7 對 于端承型大直徑灌注樁，當(dāng)受設(shè)備或現(xiàn)場條件限制無法檢測單樁豎向抗壓承載力時，可采用鉆芯法測定樁底沉渣厚度并鉆取樁端持力層巖土芯樣檢驗樁端持力層。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%，且不應(yīng)少于10 根。

3.3.8 對于承受拔力和水平力較大的樁基，應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的l%，且不應(yīng)少于3 根。

3.4 驗證與擴(kuò)大檢測

3.4.1 當(dāng) 出現(xiàn)本規(guī)范第8.4.5～8.4.6 條和第9.4.7 條中所列情況時，應(yīng)進(jìn)行驗證檢測。驗證方法宜采用單樁豎向抗壓靜載試驗；對于嵌巖灌注樁，可采用鉆芯法驗證。

3.4.2 樁身淺部缺陷可采用開挖驗證。

3.4.3 樁身或接頭存在裂隙的預(yù)制樁可采用高應(yīng)變法驗證。

3.4.4 單 孔鉆芯檢測發(fā)現(xiàn)樁身混凝土質(zhì)量問題時，宜在同一基樁增加鉆孔驗證。

3.4.5 對 低應(yīng)變法檢測中不能明確完整性類別的樁或Ⅲ類樁，可根據(jù)實際情況采用靜載法、鉆芯法、高應(yīng)變法、開挖等適宜的方法驗證檢測。

3.4.6 當(dāng)單樁承載力或鉆芯法抽檢結(jié)果不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)分析原因，并經(jīng)確認(rèn)后擴(kuò)大抽檢。

3.4.7 當(dāng)采用低應(yīng)變法、高應(yīng)變法和聲波透射法抽檢樁身完整性所發(fā)現(xiàn)的Ⅲ、Ⅳ類樁之和大于抽檢樁數(shù)的20%時，宜采用原檢測方法（聲波透射法可改用鉆芯法），在未檢樁中繼續(xù)擴(kuò)大抽檢。

3.5 檢測結(jié)果評價和檢測報告

3.5.1 樁 身完整性檢測結(jié)果評價，應(yīng)給出每根受檢樁的樁身完整性類別。樁身完整性分類應(yīng)符合表 3.5.1 的規(guī)定，并按本規(guī)范第7～10 章分別規(guī)定的技術(shù)內(nèi)容劃分。表3.5.1 樁身完整性分類表

樁身完整性類別分類原則

Ⅰ類樁樁身完整

Ⅱ類樁樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮

Ⅲ類樁樁身有明顯缺陷，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響

Ⅳ類樁樁身存在嚴(yán)重缺陷

3.5.2 Ⅳ類樁應(yīng)進(jìn)行工程處理。

3.5.3 工 程樁承載力檢測結(jié)果的評價，應(yīng)給出每根受檢樁的承載力檢測值，并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計要求的結(jié)論。

3.5.4 檢 測報告應(yīng)結(jié)論準(zhǔn)確，用詞規(guī)范。

3.5.5 檢 測報告應(yīng)包含以下內(nèi)容：

委托方名稱，工程名稱、地點(diǎn)，建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位，基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)型式，層數(shù)，設(shè)計要求，檢測目的，檢測依據(jù)，檢測數(shù)量，檢測日期；

地質(zhì)條件描述；

受檢樁的樁號、樁位和相關(guān)施工記錄；

檢測方法，檢測儀器設(shè)備，檢測過程敘述；

受檢樁的檢測數(shù)據(jù)，實測與計算分析曲線、表格和匯總結(jié)果；

與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)論。

3.6 檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員

3.6.1 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計量認(rèn)證，并具有基樁檢測的資質(zhì)。

3.6.2 檢測人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)合格，并具有相應(yīng)的資質(zhì)。

單樁豎向抗壓靜載試驗

4.1 適用范圍

4.1.1 本方法適用于檢測革樁的豎向抗壓承載力。

4.1.2 當(dāng)埋設(shè)有測量樁身應(yīng)力、應(yīng)變、樁底反力的傳感器或位移桿時，可測定樁的分層側(cè)阻力和端阻力或樁身截面的位移量。

4.1.3 為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁，應(yīng)加載至破壞；當(dāng)樁的承載力以樁身強(qiáng)度控制時，可按設(shè)計要求的加載量進(jìn)行。

4.1.4 對 工程樁抽樣檢測時，加載量不應(yīng)小于設(shè)計要求的單樁承載力特征值的2.0 倍。

4.2 設(shè)備儀器及其安裝

4.2.1 試驗加載宜采用油壓千斤頂。當(dāng)采用兩臺及兩臺以上千斤頂加載時應(yīng)并聯(lián)同步工作，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

采用的千斤頂型號、規(guī)格應(yīng)相同。

千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與樁軸線重合。

4.2.2 加載反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2 倍。

應(yīng)對加載反力裝置的全部構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗算。

應(yīng)對錨樁抗拔力（地基土、抗拔鋼筋、樁的接頭）進(jìn)行驗算；采用工程樁作錨樁時，錨樁數(shù)量不應(yīng)少于4 根，并應(yīng)監(jiān)測錨樁上拔量。

壓重宜在檢測前一次加足，并均勻穩(wěn)固地放置于平臺上。5 壓 重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5 倍，有條件時宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn)。

4.2.3 荷 載測量可用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定；或采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。傳感器的測量誤差不應(yīng)大于1%，壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于0.4 級。試驗用壓力表、油泵、油管在最大加載時的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。

4.2.4 沉降測量宜采用位移傳感器或大量程百分表，并應(yīng)符合下列規(guī)定：4.2.4 沉降測量宜采用位移傳感器或大量程百分表，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

測量誤差不大于0.1%，分辨力優(yōu)于或等于0.01mm。1 測量誤差不大于0.1%，分辨力優(yōu)于或等于0.01mm。

直徑或邊寬大于500 mm 的樁，應(yīng)在其兩個方向?qū)ΨQ安置4 個位移測試儀表，直徑或邊寬小于等于500mm 的樁可對稱安置2 個位移測試儀表。

直徑或邊寬大于500 mm 的樁，應(yīng)在其兩個方向?qū)ΨQ安置4 個位移測試儀表，直

徑或邊寬小于等于500mm 的樁可對稱安置2 個位移測試儀表。

沉降測定平面宜在樁頂200mm以下位置，測點(diǎn)應(yīng)牢固地固定于樁身。3沉降測定平面宜在樁頂200mm 以下位置，測點(diǎn)應(yīng)牢固地固定于樁身。

基準(zhǔn)梁應(yīng)具有一定的剛度，梁的一端應(yīng)固定在基準(zhǔn)樁上，另一端應(yīng)簡支于基準(zhǔn)

樁上。

基準(zhǔn)梁應(yīng)具有一定的剛度，梁的一端應(yīng)固定在基準(zhǔn)樁上，另一端應(yīng)簡支于基準(zhǔn)

樁上。

固定和支撐位移計（百分表）的夾具及基準(zhǔn)梁應(yīng)避免氣溫、振動及其他外界因素的影響。

4.2.5 試樁、錨樁（壓重平臺支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合表4.2.5 規(guī)定。4.2.5 試樁、錨樁（壓重平臺支墩邊）和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合表4.2.5 規(guī)定。

4.2.6 當(dāng) 需要測試樁側(cè)阻力和樁端阻力時，樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器應(yīng)按本規(guī)范附錄A 執(zhí)行。4.2.6 當(dāng) 需要測試樁側(cè)阻力和樁端阻力時，樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器應(yīng)按本規(guī)范附錄A 執(zhí)行。

4.3 現(xiàn)場檢測

4.3.1 試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致。

4.3.2 樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺底標(biāo)高一致?；炷翗额^加固可按本規(guī)范附錄B 執(zhí)行。

4.3.3 對作為錨樁用的灌注樁和有接頭的混凝土預(yù)制樁，檢測前宜對其樁身完整性進(jìn)行檢測。

4.3.4 試 驗加卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定：

加載應(yīng)分級進(jìn)行，采用逐級等量加載；分級荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10，其中第一級可取分級荷載的2 倍。

卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量取加載時分級荷載的2 倍，逐級等量卸載。

加、卸載時應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的±10%。

4.3.5 為設(shè)計提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗應(yīng)采用慢速維持荷載法。

4.3.6 慢速維持荷載法試驗步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：

每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min 測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次。

試 樁沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時內(nèi)的樁頂沉降量不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后第30min 開始，按1.5h 連續(xù)三次每30min 的沉降觀測值計算）。

當(dāng) 樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時，再施加下一級荷載。

卸載時，每級荷載維持lh，按第15、30、60min 測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為3h，測讀時間為第15，30min，以后每隔30min 測讀一次。

4.3.7 施工后的工程樁驗收檢測宜采用慢速維持荷載法。當(dāng)有成熟的地區(qū)經(jīng)驗時，也可采用快速維持荷載法。快速維持荷載法的每級荷載維持時間至少為1h，是否延長維持荷載時間應(yīng)根據(jù)樁頂沉降收斂情況確定。

4.3.8 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：

某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5 倍。

注：當(dāng)樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉降量小于40mm 時，宜加載至樁頂總沉降量超過40mm。

某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2 倍，且經(jīng)24h 尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。

已達(dá)到設(shè)計要求的最大加載量。

當(dāng)工程樁作錨樁時，錨樁上拔量已達(dá)到允許值。

當(dāng)荷載.沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總沉降量60～80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計沉降量超過80mm。

4.3.9 檢 測數(shù)據(jù)宜按本規(guī)范附錄c 附表C.0.1 的格式記錄。

4.3.10 測 試樁側(cè)阻力和樁端阻力時，測試數(shù)據(jù)的測讀時間宜符合第4.3.6 條的規(guī)定。

4.4 檢測數(shù)據(jù)的分析與判定

4.4.1 檢測數(shù)據(jù)的整理應(yīng)符合下列規(guī)定：

確定單樁豎向抗壓承載力時，應(yīng)繪制豎向荷載-沉降（Q）、沉降-時間對數(shù)（）曲線，需要時也可繪制其他輔助分析所需曲線。

當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力、應(yīng)變和樁底反力測定時，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表，并按本規(guī)范附錄A 繪制樁身軸力分布圖，計算不同土層的分層側(cè)摩阻力和端阻力值。

4.4.2 單樁豎向抗壓極限承載力?？砂聪铝蟹椒ňC合分析確定：

根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對于陡降型Q 曲線，取其發(fā)生明顯陡降的

起始點(diǎn)對應(yīng)的荷載值。

根 據(jù)沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級

荷載值。

出現(xiàn)第4.3.8 條第2 款情況，取前一級荷載值。

對于緩變型Q 曲 線可根據(jù)沉降量確定，宜取S＝40mm 對應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長

大于40m 時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于8mmm 的樁，可取S=0.05D（D為樁端直徑）對應(yīng)的荷載值。

注：當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時，樁的豎向抗壓極限承載力應(yīng)取最大試驗荷載值。

4.4.3 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：

參加統(tǒng)計的試樁結(jié)果，當(dāng)滿足其極差不超過平均值的30%時，取其平均值為單樁豎向抗壓極限承載力。

當(dāng)極差超過平均值的30%時，應(yīng)分析極差過大的原因，結(jié)合工程具體情況綜合確

定，必要時可增加試樁數(shù)量。

對樁數(shù)為3 根或3 根以下的柱下承臺，或工程樁抽檢數(shù)量少于3 根時，應(yīng)取低值。

4.4.4 單位工程同一條件下的單樁豎向抗壓承級力特征值應(yīng)按單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值的一半取值。

4.4.5 檢測報告除應(yīng)包括本規(guī)范第3.5.5 條內(nèi)容外，還應(yīng)包括：

受檢樁樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖；

受檢樁及錨樁的尺寸、材料強(qiáng)度、錨樁數(shù)量、配筋情況；

加載反力種類，堆載法應(yīng)指明堆載重量，錨樁法應(yīng)有反力梁布置平面圖；

加卸載方法，荷載分級；

本規(guī)范第4.4.1 要求繪制的曲線及對應(yīng)的數(shù)據(jù)表；與承載力判定有關(guān)的曲線及數(shù)據(jù)；

承載力判定依據(jù)；

當(dāng)進(jìn)行分層摩阻力測試時，還應(yīng)有傳感器類型、安裝位置，軸力計算方法，各級荷載下樁身軸力變化曲線，各土層的樁側(cè)極限摩阻力和樁端阻力。

單樁豎向抗拔靜載試驗

5.1 適用范圍

5.1.1 本方法適用于檢測單柱的豎向抗拔承載力。

5.1.2 當(dāng) 埋設(shè)有樁身應(yīng)力、應(yīng)變測量傳感器時，或樁端埋設(shè)有位移測量桿時，可直接測量樁側(cè)抗拔摩阻力，或樁端上拔量。

5.1.3 為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞或樁身材料達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度；對工程樁抽樣檢測時，可按設(shè)計要求確定最大加載量。

5.2 設(shè)備儀器及其安裝 5.2.1 抗拔樁試驗加載裝置宜采用油壓千斤頂，加載方式應(yīng)符合本規(guī)范第4.2.1 條規(guī)定。

5.2.2 試驗反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有1.2 倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定：

采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度。

采用天然地基提供反力時，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的1.5 倍；反力梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與支座中心重合。

5.2.3 荷 載測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第4.2.3 條的規(guī)定。

5.2.4 樁頂上拔量測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范4.2.4 條的有關(guān)規(guī)定。

注：樁頂上拔量觀測點(diǎn)可固定在樁頂面的樁身混凝土上。

5.2.5 試樁、支座和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合表4.2.5 的規(guī)定。

5.2.6 當(dāng) 需要測試樁側(cè)抗拔摩阻力分布或樁端上拔位移時，樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器或樁端埋設(shè)位移桿應(yīng)按本規(guī)范附錄A 執(zhí)行。

5.3 現(xiàn)場檢測

5.3.1 對混凝土灌注樁、有接頭的預(yù)制樁，宜在拔樁試驗前采用低應(yīng)變法檢測受檢樁的樁身完整性。為設(shè)計提供依據(jù)的抗拔灌注樁施工時應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測，發(fā)現(xiàn)樁身中、下部位有明顯擴(kuò)徑的樁不宜作為抗拔試驗樁；對有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗算接頭強(qiáng)度。

5.3.2 單 樁豎向抗拔靜載試驗宜采用慢速維持荷載法。需要時，也可采用多循環(huán)加、卸載方法。慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按本規(guī)范第4.3.4 條和4.3.6 條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并仔細(xì)觀察樁身混凝土開裂情況。

5.3.3 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：

在 某級荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級上拔荷載作用下的上拔量5 倍。

按樁頂上拔量控制，當(dāng)累計樁頂上拔量超過100mm 時。

按 鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0.9 倍。

對 于驗收抽樣檢測的工程樁，達(dá)到設(shè)計要求的最大上拔荷載值。

5.3.4 檢測數(shù)據(jù)可按本規(guī)范附錄C 附表C.0.1 的格式記錄。5.3.5 測試樁側(cè)抗拔摩阻力或樁端上拔位移時，測試數(shù)據(jù)的測讀時間宜符合本規(guī)范第

4.3.6 條的規(guī)定。

5.4 檢測數(shù)據(jù)的分析與判定

5.4.1 數(shù)據(jù)整理應(yīng)繪制上拔荷載-樁頂上拔量(U)關(guān)系曲線和樁頂上拔量-時間對數(shù)(關(guān)系曲線)。

5.4.2 單 樁豎向抗把極限承載力可按下列方法綜合判定：

根據(jù)上拔量隨荷載變化的特征確定：對陡變型U 曲線，取陡升起始點(diǎn)對應(yīng)的荷載值；

根據(jù)上拔量隨時間變化的特征確定：取曲線斜率明顯變陡或曲線尾部明顯彎曲的前一級荷載值。

當(dāng)在某級荷載下抗拔鋼筋斷裂時，取其前一級荷載值。

5.4.3 單 樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計值的確定應(yīng)符合本規(guī)范第4.4.3 條的規(guī)定。

5.4.4 當(dāng)作為驗收抽樣檢測的受檢樁在最大上拔荷載作用下，未出現(xiàn)本規(guī)范第5.4.2 條所列三款情況時，可按設(shè)計要求判定。

5.4.5 單位工程同一條件下的單樁豎向抗拔承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計值的一半取值。

注：當(dāng)工程樁不允許帶裂縫工作時，取樁身開裂的前一級荷載作為單樁豎向抗拔承載力特征值，并與按極限荷載一半取值確定的承載力特征值相比取小值。

5.4.6 檢 測報告除應(yīng)包括本規(guī)范第3.5.5 條內(nèi)容外，還應(yīng)包括：

受檢樁樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖；

受檢樁尺寸（灌注樁宜標(biāo)明孔徑曲線）及配筋情況；

加卸載方法，荷載分級；

第5.4.1 條要求繪制的曲線及對應(yīng)的數(shù)據(jù)表；

承載力判定依據(jù)；

當(dāng)進(jìn)行抗拔摩阻力測試時，應(yīng)有傳感器類型、安裝位置、軸力計算方法，各級荷載下樁身軸力變化曲線，各土層中的抗拔極限摩阻力。6 單樁水平靜載試驗

6.1 適用范圍

6.1.1 本 方法適用于樁頂自由時的單樁水平靜載試驗；其他形式的水平靜載試驗可參照使用。

6.1.2 本方法適用于檢測單樁的水平承載力，推定地基土抗力系數(shù)的比例系數(shù)。

6.1.3 當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)變測量傳感器時，可測量相應(yīng)水平荷載作用下的樁身應(yīng)力，并由此計算樁身彎矩。

6.1.4 為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁宜加載至樁頂出現(xiàn)較大水平位移或樁身結(jié)構(gòu)破壞；對工程樁抽樣檢測，可按設(shè)計要求的水平位移允許值控制加載。

6.2 設(shè)備儀器及其安裝

6.2.1 水平推力加載裝置宜采用油壓千斤頂，加載能力不得小于最大試驗荷載的1.2倍。

6.2.2 水平推力的反力可由相鄰樁提供；當(dāng)專門設(shè)置反力結(jié)構(gòu)時，其承載能力和剛度應(yīng)大于試驗樁的1.2 倍。

6.2.3 荷 載測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第4.2.3 條的規(guī)定；水平力作用點(diǎn)宜與實際工程的樁基承臺底面標(biāo)高一致；千斤頂和試驗樁接觸處應(yīng)安置球形支座，千斤頂作用力應(yīng)水平通過樁身軸線；千斤頂與試樁的接觸處宜適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。

6.2.4 樁的水平位移測量及其儀器的技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范第4.2.4 條的有關(guān)規(guī)定。在水平力作用平面的受檢樁兩側(cè)應(yīng)對稱安裝兩個位移計；當(dāng)需要測量樁頂轉(zhuǎn)角時，尚應(yīng)在水平力作用平面以上50cm 的受檢樁兩側(cè)對稱安裝兩個位移計。

6.2.5 位 移測量的基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置不應(yīng)受試驗和其他因素的影響，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在與作用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側(cè)面，基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁凈距不應(yīng)小于1 倍樁徑。

6.2.6 測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時，各測試斷面的測量傳感器應(yīng)沿受力方向?qū)ΨQ布置在遠(yuǎn)離中性軸的受拉和受壓主筋上；埋設(shè)傳感器的縱剖面與受力方向之間的夾角不得大于10 °。

在地面下10 倍樁徑（樁寬）的主要受力部分應(yīng)加密測試斷面，斷面間距不宜超過1 倍樁徑；超過此深度，測試斷面間距可適當(dāng)加大。樁身內(nèi)埋設(shè)傳感器應(yīng)按本規(guī)范附錄A 執(zhí)行。

6.3 現(xiàn)場檢測

6.3.1 加 載方法宜根據(jù)工程樁實際受力特性選用單向多循環(huán)加載法或本規(guī)范第4 章規(guī)定的慢速維持荷載法，也可按設(shè)計要求采用其他加載方法。需要測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變的試樁宜采用維持荷載法。

6.3.2 試驗加卸載方式和水平位移測量應(yīng)符合下列規(guī)定：

單向多循環(huán)加載法的分級荷載應(yīng)小干預(yù)估水平極限承載力或最大試驗荷載的1/10。每級荷載施加后，恒載4min 后可測讀水平位移，然后卸載至零，停2min 測讀殘余水平位移，至此完成一個加卸載循環(huán)。如此循環(huán)5 次，完成一級荷載的位移觀測。試驗不得中間停頓。

慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按本規(guī)范第4.3.4 條和4.3.6 條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6.3.3 當(dāng) 出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：

樁身折斷；

水平位移超過30～40mm（軟土取40mm）；

水平位移達(dá)到設(shè)計要求的水平位移允許值。

6.3.4 檢測數(shù)據(jù)可按本規(guī)范附錄C 附表c.0.2 的格式記錄。

6.3.5 測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時，測試數(shù)據(jù)的測讀宜與水平位移測量同步。

6.4 檢測數(shù)據(jù)的分析與判定

6.4.1 檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按下列要求整理：

采用單向多循環(huán)加載法時應(yīng)繪制水平力-時間-作用點(diǎn)位移（）關(guān)系曲線

和水平力-位移梯度（關(guān)系曲線）。

采用慢速維持荷載法時應(yīng)繪制水平力，力作用點(diǎn)位移（）關(guān)系曲線、水平

力-位移梯度（）關(guān)系曲線、力作用點(diǎn)位移-時間對數(shù)（Y）關(guān)系曲線和水平力-力作用點(diǎn)位移雙對數(shù)（lg）關(guān)系曲線。

繪 制水平力、水平力作用點(diǎn)水平位移-地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)的關(guān)系曲線。

當(dāng)樁頂自由且水平力作用位置位于地面處時，值可按下列公式確定：

式中m ——地基上水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)（kN/m）；4

|á ——樁的水平變形系數(shù)（）；

y |í ——樁頂水平位移系數(shù)，由式（6.4.1-2）試算，當(dāng)≥4.0 時（h 為樁的入土

深度），；|á h |á441.2 0 =y |í

H ——作用于地面的水平力（KN)；

0 Y ——水平力作用點(diǎn)的水平位移（m）；

EI ——樁身抗彎剛度（KN 2m2）；其中E 為樁身材料彈性模量，I 為樁身換算截面

慣性矩；

0 b ——樁身計算寬度（m）；對于圓形樁：當(dāng)樁徑D≤1m 時，b =0.9（1.5D+0.5）；

當(dāng)樁徑D＞1m 時，b =0.9（D+1）。對于矩形樁：當(dāng)邊寬B≤1m 時，b ：1.5B+0.5；當(dāng)邊寬B＞1m 時，b ＝B+1。

6.4.2 對埋設(shè)有應(yīng)力或應(yīng)變測量傳感器的試驗應(yīng)繪制下列曲線，并列表給出相應(yīng)的據(jù)：

各級水平力作用下的樁身彎矩分布圖；

水平力-最大彎矩截面鋼筋拉應(yīng)力（（H-）曲線。S |ò

6.4.3 單樁的水平臨界荷載可按下列方法綜合確定：

取單向多循環(huán)加載法時的曲線或慢速維持荷載法時的從曲線出

現(xiàn)拐點(diǎn)的前一級水平荷載值。

取曲線或lg 曲線上第一拐點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載值。曲線第一拐點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載值。

6.4.4 單樁的水平極限承載力可按下列方法綜合確定：

取單向多循環(huán)加載法時的曲線產(chǎn)生明顯陡降的前一級、或慢速維持荷載法時的曲線發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載值。

取慢速維持荷載法時的Y 曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一級水平荷載值。t lg 0-

取 曲 線或lg 曲線上第二拐點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載值。H Y H..-/ 0 0 lgY H-4 取 樁身折斷或受拉鋼筋屈服時的前一級水平荷載值。

6.4.5 單樁水平極限承載力和水平臨界荷載統(tǒng)計值的確定應(yīng)符合本規(guī)范第4.4.3 條的規(guī)定。

6.4.6 單位工程同一條件下的單樁水平承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：

當(dāng)水平承載力按樁身強(qiáng)度控制時，取水平臨界荷載統(tǒng)計值為單樁水承載力特征值。

當(dāng)樁受長期水平荷載作用且狀不允許開裂時，取水平臨界荷載統(tǒng)計值的0.8 倍作為單樁水平承載力特征值。

6.4.7 除本規(guī)范第6.4.6 條規(guī)定外，當(dāng)水平承載力按設(shè)計要求的水平允許位移控制時，可取設(shè)計要求的水平允許位移對應(yīng)的水平荷載作為單樁水平承載力特征值，但應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范抗裂設(shè)計的要求。

6.4.8 檢測報告除應(yīng)包括本規(guī)范第3.5.5 條內(nèi)容外，還應(yīng)包括：

受檢樁樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖；

受檢樁的截面尺寸及配筋情況；

加卸載方法，荷載分級：

第6.4.1 條要求繪制的曲線及對應(yīng)的數(shù)據(jù)表；

承載力判定依據(jù)；

當(dāng)進(jìn)行鋼筋應(yīng)力測試并由此計算樁身彎矩時，應(yīng)有傳感器類型、安裝位置、內(nèi)力計算方法和第6.4.2 條要求繪制的曲線及其對應(yīng)的數(shù)據(jù)表。

第五篇：樁基檢測方案

目錄

1.樁基礎(chǔ)檢測綜合說明............................................................................2 1.1樁基礎(chǔ)的選擇...............................................................................2 1.2檢測設(shè)備.......................................................................................2 1.3檢測結(jié)構(gòu)及人員...........................................................................2 1.4施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底...........................................................3 1.5檢測材料質(zhì)量控制.......................................................................3 1.6基樁測量定位放樣.......................................................................4 2.檢測程序及方法....................................................................................4 2.1成孔階段質(zhì)量控制.......................................................................4 2.2檢測內(nèi)容.......................................................................................7 2.3檢測目的.......................................................................................8 2.4檢測方法.......................................................................................8 2.5 檢測結(jié)果評價和檢測報告........................................................12

1.樁基礎(chǔ)檢測綜合說明

1.1樁基礎(chǔ)的選擇

選取鉆孔灌注樁。1.2檢測設(shè)備

（1）基樁高應(yīng)變法檢測儀器設(shè)備

1、RS-1616K（P）基樁動測儀或RSM-24FD浮點(diǎn)工程動測儀；

2、SY-2型加速度傳感器和應(yīng)變傳感器；

3、筆記本電腦；

4、高應(yīng)變法檢測專用重錘；

5、吊車。

（2）基樁樁身完整性檢測儀器設(shè)備

1、RSM-24FD浮點(diǎn)工程動測儀或RS-1616K（P）基樁動測儀；

2、速度傳感器或SY-1加速度傳感器；

3、筆記本電腦；

4、手式鐵錘或力棒。（3）樁身混凝土鉆芯儀器設(shè)備1、150型鉆機(jī)及配套的鉆桿、鉆頭；

2、灌漿泵；

3、抽水機(jī)。1.3檢測結(jié)構(gòu)及人員

（1）檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計量認(rèn)證，并具有基樁檢測的資質(zhì)。（2）檢測人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)合格，并具有相應(yīng)的資質(zhì)。

1.4施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底

應(yīng)從以下4個方面進(jìn)行交底工作：①組織施工圖紙設(shè)計交底，認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙，使施工方透徹理解設(shè)計意圖；學(xué)習(xí)有關(guān)施工、驗收規(guī)范，掌握地質(zhì)資料，核查有關(guān)灌注樁方面的資料。②進(jìn)行施工組織設(shè)計審查（主要從審查該項目施工質(zhì)量管理體系、技術(shù)和安全管理體系、質(zhì)量保證體系等方面來體現(xiàn)）。③對灌注樁在施工過程中可能會發(fā)生的問題進(jìn)行分析后制訂相應(yīng)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗收實施方案并進(jìn)行交底。主要包括測量放樣方案、建材質(zhì)量控制措施方案、成孔設(shè)備操作及成孔質(zhì)量控制方案、鋼筋籠制作與吊裝方案、混凝土灌注方案、以及成品保護(hù)方案等的交底。④進(jìn)行施工過程資料記錄交底。包括建材質(zhì)量保證資料的收集整理，每根樁的成孔記錄、鋼筋籠制作與吊裝記錄、混凝土灌注記錄等方面，以便有效對樁基施工質(zhì)量監(jiān)控。1.5檢測材料質(zhì)量控制

業(yè)主（監(jiān)理）必須做到：①嚴(yán)格檢查驗收與鋼材同期進(jìn)場的鋼材質(zhì)量保證書，并立即現(xiàn)場監(jiān)督取樣復(fù)檢，如發(fā)現(xiàn)實樣有質(zhì)量缺陷或與質(zhì)保書不符的應(yīng)立即清場；對不合格或檢測結(jié)果未出來之前的鋼材，嚴(yán)禁用于樁體；②嚴(yán)格檢查驗收進(jìn)場混凝土原料的質(zhì)量保證書，如發(fā)現(xiàn)實樣與質(zhì)量保證資料或送檢批不符，應(yīng)立即取樣復(fù)查，對不合格的原材料嚴(yán)禁用于樁體；③成孔泥漿相對密度、粘度、含砂率、沉淀量（穩(wěn)定性）、造模性等應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料在規(guī)定允許范圍內(nèi)按設(shè)計要求通過試成孔確定；根據(jù)試成孔確定的泥漿配比選用專門制備泥漿、高塑性粘土、膨潤土或就地取土配制，在鉆孔灌注樁施工過程中

必須嚴(yán)格控制。1.6基樁測量定位放樣

業(yè)主（監(jiān)理）必須要求施工方在鉆孔灌注樁基礎(chǔ)開始施工前，根據(jù)設(shè)計提供的坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)對樁定位放樣或設(shè)置不受施工影響的臨時測量控制點(diǎn)，并提供完整的測量結(jié)果資料。業(yè)主（監(jiān)理）對施工方提供的測量結(jié)果資料必須及時復(fù)核，復(fù)核無誤后方可同意開鉆施工，否則施工方必須重測后再次復(fù)核，直到測量結(jié)果符合設(shè)計要求為止。同時，業(yè)主（監(jiān)理）應(yīng)要求施工方對經(jīng)復(fù)核無誤的測量結(jié)果采取有效的保護(hù)措施并指定專人負(fù)責(zé)。

2.檢測程序及方法

2.1成孔階段質(zhì)量控制

成孔是鉆孔灌注樁施工中的一個重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量如控制不好，則可能導(dǎo)致穿孔、坍孔、縮頸、樁孔偏斜、樁端達(dá)不到設(shè)計持力層要求、樁身加泥砂以及斷樁等，將直接影響樁身質(zhì)量并造成樁承載力下降。故在成孔質(zhì)量監(jiān)控方面業(yè)主（監(jiān)理）應(yīng)著重監(jiān)控：

⑴根據(jù)樁型、鉆孔深度、地層地質(zhì)情況、泥漿排放及處理等條件綜合選定成孔機(jī)具及其工藝，對孔深大于30m的端承樁，宜采用反循環(huán)工藝成孔或清孔。另外，施工期間護(hù)筒內(nèi)泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m以上（在受水位漲落影響時，泥漿面應(yīng)高出最高水位1.5m以上）；如果鉆進(jìn)期間發(fā)生漏水漏漿，應(yīng)采取以下措施：①因鉆頭碰碎上部管，應(yīng)先封堵滲漏處，再重新開鉆；②因孔壁土體松散不能形成孔壁，可

加大泥漿粘度、減慢鉆進(jìn)速度；護(hù)筒下口漏水，可用粘土摻少量水泥在護(hù)筒外壁處夯實。

⑵正式施工之前必須進(jìn)行試成孔，試成孔時施工記錄必須全面詳實。成孔結(jié)束后，應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)檢測方對試成孔進(jìn)行定時檢測：不同地層孔壁穩(wěn)定性，泥漿的成分、相對密度、摻帶沉渣性能及其穩(wěn)定性（從不同時段的沉渣厚度體現(xiàn)）。試成孔的目的是：通過試成孔掌握施工場地地層穩(wěn)定性、成孔時間、配置泥漿原料、泥漿配比及其相對密度、鋼筋籠吊裝時間、混凝土澆注時間和清孔次數(shù)及其大約時間等，用以指導(dǎo)正式施工后相關(guān)工序的作業(yè)安排。

⑶為防止成孔期間發(fā)生穿孔、坍孔等質(zhì)量事故，必須做到：①采取大于等于4d的隔孔施工工藝；②護(hù)筒按規(guī)定要求埋設(shè)，避免開鉆筒體傾斜、孔口土體坍塌、護(hù)筒沉陷導(dǎo)致水位下降；③鉆具吊繩下放速度與成孔速度一致，避免空中鉆頭擺動幅度過大而造成四周孔避受力不勻；④避免成孔時間和孔避暴露時間過長；⑤砂性土成護(hù)避泥漿應(yīng)具有一定粘度，能有效形成護(hù)壁泥皮； ⑥鉆盡速的根據(jù)不同土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整，砂性土成中鉆進(jìn)速度不得快于泥漿行成有效護(hù)壁泥皮速度；⑦按規(guī)定，在30m深度以內(nèi)的以粘土為主的地層中鉆較小孔徑的樁時，可用清水提高孔內(nèi)水頭保護(hù)孔壁，否則應(yīng)采用水泥漿護(hù)壁措施。如果發(fā)生坍孔，可用事先儲備的粘土和碎石（直徑小于等于20mm）按5：1左右配比，回填至坍孔處以上0.5m處后再重鉆，若坍孔嚴(yán)重則可用小沉井方式進(jìn)行處理

⑷鉆孔灌注樁成孔垂直精度達(dá)不到設(shè)計要求將導(dǎo)致鋼筋籠和導(dǎo)管無

法沉放。為確保成孔垂直精度滿足設(shè)計要求，應(yīng)采取以下措施：鉆機(jī)應(yīng)設(shè)導(dǎo)管裝置（潛水鉆鉆頭上應(yīng)有大于等于3倍直徑長度的導(dǎo)向裝置，利用鉆桿加壓的正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在鉆具中應(yīng)加設(shè)扶正器），為增加樁機(jī)穩(wěn)固性而加大樁機(jī)支承面積，不定期校核鉆架和鉆桿垂直度等，下放鋼筋籠前做井徑、井斜超聲波測試。

⑸護(hù)筒定位后及時復(fù)測其位置及其與地層鑲嵌的密實性。護(hù)筒中心與樁位中心線偏差應(yīng)小于50mm，并防止鉆孔過程中發(fā)生漏漿而污染環(huán)境。在成孔過程中自然地面標(biāo)高會受影響，為準(zhǔn)確控制孔深，在樁架就位后，用經(jīng)復(fù)核的臨時測量點(diǎn)及時復(fù)核底梁標(biāo)高，復(fù)測鉆具的總長度并作好記錄，以便在鉆孔時根據(jù)鉆桿在鉆機(jī)上留出的長度來校驗成孔深度。

⑹成孔時應(yīng)小心提桿不得碰撞孔壁，否則第1次清孔后在提鉆具時碰撞孔避可能引起坍孔，這將可能造成第2次清孔也無法清除坍落的沉渣。在提出鉆具后必須立即用測繩復(fù)核成孔深度，如測繩深比鉆桿測深小，就要重新下鉆復(fù)鉆并清孔，不得強(qiáng)行下籠。同時還要注意測繩遇水伸縮（伸縮率最大達(dá)1.2%）現(xiàn)象。為提高測繩的測量精度，測量前應(yīng)預(yù)濕后重新標(biāo)定并在使用中經(jīng)常復(fù)核。

⑺根據(jù)不同土層情況對比地質(zhì)資料隨時調(diào)整鉆進(jìn)速度能有效防止縮頸現(xiàn)象。對于塑性土層遇水膨脹造成縮頸：鉆孔是應(yīng)加大泵量、加快成孔速度?？焖偻ㄟ^，并調(diào)整泥漿配比，在成孔一段時間后孔壁因形成泥皮不滲水而阻止膨脹。如出現(xiàn)縮孔則采取上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。施工期間應(yīng)經(jīng)常復(fù)核鉆頭直徑，如發(fā)現(xiàn)其磨損超過10mm應(yīng)及時

調(diào)換。

⑻清孔的目的是清除孔底沉渣，以確保鉆孔灌注樁的承載力滿足設(shè)計要求。為把沉渣對樁基承載力的影響降到最低，可通過改善泥漿性能、延長清孔時間等措施來提高清孔成效?；鶚冻煽字猎O(shè)計標(biāo)高后用鉆桿進(jìn)行第1次清孔，直到用相對密度計（5~10min測一次且≥3次）測得孔口泥漿相對密度持續(xù)處于1.10±0.05、距孔底0.5m處泥漿相對密度持續(xù)處于1.15~1.20，用測錘測得端承樁孔底沉渣厚度小于50mm（摩擦樁孔底沉渣厚度小于150mm），即抓緊時間吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管。由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管時處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁底，可能不被混凝土沖走反而成為永久性沉渣而影響樁基質(zhì)量；故應(yīng)在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，當(dāng)泥漿相對密度及沉渣厚度均符合上述要求后才可進(jìn)行水下混凝土灌注施工。另外，清孔期間應(yīng)不斷置換泥漿直至開始灌注混凝土。2.2檢測內(nèi)容

樁基的檢測大體可分為：

（1）各類樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測，包括單樁及群樁承載力檢測；

（2）墩底持力層承載力及變形性狀的檢測；

（3）各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測；

（4）考慮樁土共同作用或復(fù)合地基中樁土荷載分擔(dān)比的檢測，樁體及土體應(yīng)力-應(yīng)變的 檢測；

（5）施工中對環(huán)境影響（如震動、噪音、土體變形）的檢測；

（6）特殊條件下或事故處理中的其它檢測。

樁基按檢測時間可分為：

（1）為設(shè)計提供依據(jù)的先期檢測；

（2）施工階段的施工檢測；

（3）施工完畢后的驗收檢測；

（4）施工階段或使用階段的鑒定檢測。2.3檢測目的

單樁豎向抗壓靜載試驗，確定單樁豎向抗壓極限承載力，判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求,通過樁身內(nèi)力及變形測試、測定樁側(cè)、樁端阻力；驗證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力檢測結(jié)果。單樁豎向抗拔靜載試驗，確定單樁豎向抗把極限承載力，判定豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計要求。通過樁身內(nèi)力及變形測試，測定樁的抗拔摩阻力。單樁水平靜載試驗確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)判定水平承載力是否滿足設(shè)計要求。2.4檢測方法

靜載荷試驗方法: 單樁靜載檢測實施前需要做好準(zhǔn)備工作，包括施作鉆孔灌注樁試樁，試樁的成樁工藝、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)需要和工程樁相符。為增加混凝土強(qiáng)度可以提高其等級或摻入早強(qiáng)劑，如此有利于縮短試樁養(yǎng)護(hù)時間；采取低應(yīng)變檢測法來檢測試樁的完整性；在試樁頭上施作1400×1400×1000mm的樁帽，其等級強(qiáng)度為C40，樁帽內(nèi)裝有400mm樁身，樁帽內(nèi)設(shè)雙層西Φ16@100鋼筋網(wǎng)，下層鋼筋置于樁頂，上層鋼筋保護(hù)層為30mm；為放置沉降測點(diǎn)及儀表，試樁頂部

露出試坑地面的高度要超過600mm，試坑地面最好和樁承臺底設(shè)計標(biāo)高相符，并在試坑兩邊修筑壓重平臺基礎(chǔ)；于樁帽上安置鋼墊板，在鋼墊板上對稱裝置兩支8m的鋼橫粱，在鋼墊板四個角對稱裝置四架千分表支座，鋼橫梁兩端支放在壓重平臺基礎(chǔ)上；在兩支主鋼梁兩邊地面上對稱裝置兩支和主鋼梁垂直的基準(zhǔn)梁，僅固定基準(zhǔn)梁一端；在基準(zhǔn)梁和千分表支座上安置千分表并且調(diào)零，為基準(zhǔn)梁施以安全支護(hù)設(shè)施，防止其被擾動；在兩支8m的主鋼梁上對稱裝置25支6m的分配梁，搭建一個8m×6m的堆載平臺，為了于平臺上對稱堆放配重鋼錠。

單樁靜載荷試驗是在樁頂向試驗樁逐級施加荷載，觀測并記錄其沉降量，直至試樁破壞或達(dá)到設(shè)計要求的終止荷載，繪制Q?s與s?lgt曲線，然后對曲線形態(tài)進(jìn)行分析，確定出單樁豎向抗壓極限承載力。加載的計量裝置在試驗前應(yīng)通過國家指定的計量單位進(jìn)行標(biāo)定。試樁樁頂沉降量用4只50mm量程的百分表量測，百分表通過磁性表座固定在基準(zhǔn)梁上，百分表的觸針座落在固定于樁側(cè)的沉降觀測裝置上，樁在某級荷載作用下于栽個時刻所產(chǎn)生的沉降量可通過4只百分表測得。

試樁加載采用慢速維持荷載法，逐級加載。每級荷載下試樁沉降量達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后，再加下一級荷載，直到終止荷載，然后分級卸荷回零。

錨樁的上拔量用兩只30mm量程的百分表量測，用磁性表座固定于基準(zhǔn)梁上，百分表接觸點(diǎn)支承于固定在錨樁側(cè)面的觀測裝置上。

（1）加載分級

共分9級加荷，第一級加載到960kN，以后每級以480kN壓力遞增，終止荷載為4800kN。（2）沉降觀測

按照《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）第4.3.6款的有關(guān)要求，試樁樁頂?shù)某两涤^測在每級加載后按第5.10.15min各測讀一次，以后每隔15min測讀一次，累計1h后每隔30分鐘測讀一次。（3）沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

每小時的沉降不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次，認(rèn)為已達(dá)到相對標(biāo)準(zhǔn)，可加下一級荷載。（4）終止加載條件

當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，即可終止加載：

①在某級荷載作用下，樁頂沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍；

②當(dāng)Q-s曲線上明顯有可判定極限承載力的陡降段，且樁頂總沉降量超過40mm時；

③在某級荷載作用下，樁頂沉降量為前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24小時的樁頂沉降尚未達(dá)到相對穩(wěn)定時； ④當(dāng)Q-s曲線呈緩變形時，且樁頂總沉降量超過60mm時； ⑤加載已達(dá)設(shè)計要求值。（5）卸載

試驗過程中，當(dāng)試樁出現(xiàn)前述終止加載條件中的任意一情況時便可終

止加載，并對其進(jìn)行卸載。同加載過程一樣，卸載也分級進(jìn)行，每級卸載值為加載分級值兩倍，每級荷載維持1小時，按第15、15、30min測讀樁的回彈量后即可進(jìn)行下一級卸載。最后一級卸載后維持3小時，測讀時間為第15、15mini，以后每隔30min測讀一次，即可結(jié)束該試樁的靜力載荷試驗。（6）試驗資料資料整理

①編制樁頂豎向荷載Q（kN）與相應(yīng)的樁頂沉降量s（mm）一覽表。②繪制Q-s曲線圖、s-lgt曲線圖。（7）單樁豎向抗壓極限承載力的確定

①Q(mào)-s曲線轉(zhuǎn)折點(diǎn)法：以Q-s曲線上明顯陡降點(diǎn)所對應(yīng)的荷載作為單樁豎向抗壓極限承載力；

②s-lgt曲線法：以s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載作為單樁豎向杭壓極限承載力。

③對于出現(xiàn)終止加載條件③的樁，取前一級荷載值。

④對于出現(xiàn)終止加載條件④的樁，取總沉降量為40mm時荷載值。⑤對于出現(xiàn)終止加載條件⑤時的樁，取終止荷載值。

單樁豎向抗壓極限承載力按以上方法的判定結(jié)果最后綜合確定。（8）單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值的確定

按照《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）第4.4.3款規(guī)定，參加統(tǒng)計的試驗樁（即試驗樁的單樁豎向抗壓極限承載力）當(dāng)滿足其極差不超過平均值的30%時，可取其平均值作為該工程單樁豎向抗壓極限承載力的統(tǒng)計值。對樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺，或試驗樁

抽檢數(shù)量少于3根時，應(yīng)取低值。

鉆芯法:檢測灌注樁樁長、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度，判斷或鑒別樁端巖土性狀，判定樁身完整性類別。

低應(yīng)變：法檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。高應(yīng)變法：判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求；檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別，分析樁側(cè)和樁端土阻力。

聲波透射法：檢測灌注樁樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。

2.5 檢測結(jié)果評價和檢測報告

樁身完整性類別分類原則： Ⅰ類樁樁身完整

Ⅱ類樁樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮 Ⅲ類樁樁身有明顯缺陷，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響 Ⅳ類樁樁身存在嚴(yán)重缺陷（Ⅳ類樁應(yīng)進(jìn)行工程處理）檢測報告應(yīng)結(jié)論準(zhǔn)確，用詞規(guī)范。檢測報告應(yīng)包含以下內(nèi)容：

1、委托方名稱，工程名稱、地點(diǎn)，建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位，基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)型式，層數(shù)，設(shè)計要求，檢測目的，檢測依據(jù)，檢測數(shù)量，檢測日期；

2、地質(zhì)條件描述；

3、受檢樁的樁號、樁位和相關(guān)施工記錄；

4、檢測方法，檢測儀器設(shè)備，檢測過程敘述；

5、受檢樁的檢測數(shù)據(jù)，實測與計算分析曲線、表格和匯總結(jié)果；

6、與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)論。