第一篇：DCS安裝、調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措

DCS安裝、調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施

摘要：分散控制系統(tǒng)(DCS)的安裝、調(diào)試工作，對(duì)于保證機(jī)組高質(zhì)量完成168h試運(yùn)、移交生產(chǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)精品工程具有十分重要的作用。通過(guò)對(duì)若干電廠的DCS在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題的分析，提出一些有針對(duì)性的改進(jìn)措施。

從熱控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)看，今后新建及改造的大機(jī)組都將采用分散控制系統(tǒng)(DCS)。DCS的安裝、調(diào)試工作從廠用受電前開(kāi)始到機(jī)組移交生產(chǎn)，貫穿機(jī)組調(diào)試工作的始終，對(duì)于保證機(jī)組高質(zhì)量完成168h試運(yùn)、移交生產(chǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)精品工程具有十分重要的作用。本文重點(diǎn)介紹有關(guān)DCS的安裝、調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施。

一、DCS的安裝要求 1.1 DCS對(duì)環(huán)境的要求

安裝DCS設(shè)備時(shí)，安裝環(huán)境對(duì)DCS的運(yùn)行狀況有很大的影響，因此要十分重視安裝DCS設(shè)備的環(huán)境。安裝DCS設(shè)備必須在其安裝位置的室內(nèi)裝修、消防、空調(diào)等安裝工作結(jié)束，環(huán)境清潔，溫度、濕度適宜，必要時(shí)能投用空調(diào)的情況下才能開(kāi)始，以避免因溫度損傷和積塵臟污造成以后的設(shè)備運(yùn)行隱患。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)附近不應(yīng)用較大的動(dòng)力電器設(shè)備，不應(yīng)在計(jì)算機(jī)室內(nèi)使用較大功率的對(duì)講機(jī)、手提電話等，即環(huán)境磁場(chǎng)強(qiáng)度應(yīng)限制在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)規(guī)范所允許的最小磁場(chǎng)強(qiáng)度以下。在華能福州電廠二期工程1號(hào)機(jī)組的試運(yùn)過(guò)程中曾發(fā)生過(guò)因在電子設(shè)備間使用對(duì)講機(jī)造成信號(hào)抖動(dòng)的現(xiàn)象。 1.2 DCS對(duì)接地的要求

控制系統(tǒng)的接地是為了給整個(gè)系統(tǒng)提供一個(gè)統(tǒng)一的、公共的、以大地為零的基準(zhǔn)電壓參考點(diǎn)。當(dāng)供電或設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)有效地接地系統(tǒng)承受過(guò)載電流，并迅速傳至大地。還可以為DCS設(shè)備提供屏蔽、消除干擾。因此，正確的接地是保證控制系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、安全運(yùn)行的關(guān)鍵之一。DCS對(duì)接地有非常嚴(yán)格的要求。經(jīng)驗(yàn)表明，在調(diào)試、試運(yùn)階段，很多熱控系統(tǒng)的故障是由于接地不當(dāng)引起的。

在接地系統(tǒng)中，比較容易出現(xiàn)的問(wèn)題有：(1)連接頭未壓焊或焊接不牢造成虛焊；(2)螺栓連接點(diǎn)因震動(dòng)而引起松動(dòng)；(3)連接點(diǎn)因腐蝕引起接觸不良；(4)接地極電阻增大，接地極同電網(wǎng)斷開(kāi)；(5)地線布線不合理。 1.3 對(duì)電纜敷設(shè)的要求

在新疆紅雁池第二發(fā)電有限責(zé)任公司一期工程1號(hào)機(jī)組的調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)DCS端子柜公共端有電壓被抬高現(xiàn)象，除去正常工作電壓外仍有80～180V交流感應(yīng)電壓，致使部分設(shè)備無(wú)法正常操作，甚至正常運(yùn)行的設(shè)備莫名其妙跳閘。經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)門開(kāi)關(guān)狀態(tài)線因與操作電源220V線公用1根電纜，造成開(kāi)關(guān)狀態(tài)線帶上很高的感應(yīng)電壓。經(jīng)與各單位協(xié)商后，將電動(dòng)門開(kāi)關(guān)狀態(tài)線單放在1根電纜中，與操作電源分開(kāi)，此問(wèn)題才徹底解決。

實(shí)踐證明，電磁干擾已成為影響儀表顯示、自動(dòng)投入和保護(hù)正確動(dòng)作的重要因素。在抗電磁干擾的諸多方法中，行之有效的措施之一是嚴(yán)格按照強(qiáng)、弱電電纜分層排放的原則進(jìn)行電纜安裝敷設(shè)。另外，電纜的走向應(yīng)盡量遠(yuǎn)離和避開(kāi)熱源，以免損壞電纜。 1.4 對(duì)接、改線的要求

DCS的接、改線工作是實(shí)現(xiàn)全廠設(shè)備自動(dòng)化的重要環(huán)節(jié)。為保證接、改線工作的順利進(jìn)行必須注意以下事項(xiàng)：(1)DCS所有外部接、改線工作均由施工單位完成，內(nèi)部接、改線工作由DCS廠家完成；(2)施工單位在接、改線前應(yīng)通知調(diào)試單位拔出相關(guān)模件；(3)已經(jīng)傳動(dòng)完的接線，施工單位在改動(dòng)時(shí)必須征得調(diào)試單位的同意。 1.5 對(duì)電源系統(tǒng)的要求

一些小型組在此方面常常有所忽略，甚至部分控制系統(tǒng)只有1路電源。例如，新疆紅雁池第二發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組的FSSS只有1路電源，后在調(diào)試單位的強(qiáng)烈要求下，廠家才對(duì)電源系統(tǒng)做了改進(jìn)。熱控控制系統(tǒng)對(duì)電源系統(tǒng)的最基本要求是必須有2路電源，且2路電源之間可以正常切換。這樣，才能保證控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

二、DCS調(diào)試中的主要問(wèn)題 2.1 DCS的靜態(tài)調(diào)試

2.1.1 在DCS調(diào)試過(guò)程中首先要做的是DCS的受電工作。如果受電工作做得不夠仔細(xì)，可能造成模件、CPU，甚至主機(jī)的損壞。

受電前應(yīng)主要注意的事項(xiàng)：(1)檢查電源回路的絕緣；(2)系統(tǒng)的接地電阻是否滿足要求；(3)各分路電源開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置；(4)全部功能模件應(yīng)在拔出位置；(5)必要時(shí)應(yīng)對(duì)供電電源波形進(jìn)行檢查。

受電中應(yīng)主要注意的事項(xiàng)：(1)受電順序應(yīng)從總電源開(kāi)關(guān)，機(jī)柜電源開(kāi)關(guān)，到模件和子模件逐級(jí)進(jìn)行；(2)受電應(yīng)逐機(jī)柜、逐系統(tǒng)進(jìn)行，待一個(gè)機(jī)柜／系統(tǒng)受電測(cè)試完畢且恢復(fù)正常后，方可給下一機(jī)柜／系統(tǒng)受電；(3)受電過(guò)程中如遇問(wèn)題發(fā)生，應(yīng)立即停止受電工作，待分析查明原因，排除故障后再行恢復(fù)受電。

2.1.2 在調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常遇到燒損模件的情況。雖然燒損模件的原因很多，但最主要的還是由于接線錯(cuò)誤或就地一些原因?qū)е峦饣芈窂?qiáng)電竄入。為防止模件燒損，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1)模件I／O通道測(cè)試前，先將模件的外部接線斷開(kāi)，松開(kāi)模件的電源保險(xiǎn)，再插入模件，送上電源保險(xiǎn)。模件測(cè)試工作完成后，必須將模件推出。

(2)DCS與外接設(shè)備傳動(dòng)試驗(yàn)前，先檢查端子柜與外回路的接線應(yīng)正確無(wú)誤，用萬(wàn)用表檢查該設(shè)備對(duì)應(yīng)模件所有背針的接地情況以及對(duì)地交、直流電壓，不應(yīng)有強(qiáng)電竄入。檢查無(wú)問(wèn)題后再插入模件進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后將模件推出。如該模件上另一設(shè)備需要傳動(dòng)時(shí)重復(fù)上述工作。只有該模件上的所有設(shè)備均做過(guò)傳動(dòng)試驗(yàn)后方可將模件置于插入位置。

(3)對(duì)于未做傳動(dòng)或系統(tǒng)調(diào)試的模件，不應(yīng)在插入位置。

(4)盡量不要帶電插拔模件。

(5)加強(qiáng)安裝與調(diào)試的協(xié)調(diào)工作，避免同一系統(tǒng)的交叉作業(yè)。 2.2 DCS的動(dòng)態(tài)試運(yùn)

2.2.1 計(jì)算機(jī)死機(jī)的問(wèn)題 

在國(guó)華準(zhǔn)格爾發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)組和寧夏國(guó)電石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)組調(diào)試過(guò)程中，均遇到SIEMENS TXP系統(tǒng)中的AP死機(jī)問(wèn)題。其主要原因是：(1)在調(diào)試過(guò)程中做了大量修改，使得AP內(nèi)積存了大量垃圾；(2)某些功能區(qū)分配不合理，計(jì)算機(jī)負(fù)荷過(guò)重等。因此，在機(jī)組動(dòng)態(tài)試運(yùn)中應(yīng)盡可能對(duì)組態(tài)不進(jìn)行任何修改，如確需修改，一定要報(bào)請(qǐng)?jiān)囘\(yùn)指揮部批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。修改組態(tài)要有記錄并由DCS廠家完成。另外，由于TXP系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)自動(dòng)生成一些垃圾文件，因此要求系統(tǒng)管理員對(duì)系統(tǒng)定時(shí)進(jìn)行清理。 2.2.2 缺陷處理 

在華能上安電廠1號(hào)機(jī)組的168h試運(yùn)過(guò)程中，安裝單位熱控調(diào)試班1個(gè)人去就地處理送風(fēng)機(jī)的1個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)，不慎將另外1個(gè)好的溫度測(cè)點(diǎn)的線解除，導(dǎo)致機(jī)組跳閘。可見(jiàn)機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中缺陷的處理一定要非常慎重。缺陷處理前，應(yīng)先填寫缺陷處理單，同運(yùn)行人員聯(lián)系并經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后再進(jìn)行處理。 2.2.3 信號(hào)隔離 

在很多現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)凡是就地電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)調(diào)門在指令回路中均需加裝隔離器。主要原因是由于DCS中指令的電源接地直接接至大地，而電動(dòng)調(diào)門的地線不接地，導(dǎo)致電源不匹配使得調(diào)門不能正常動(dòng)作。加裝隔離器后DCS的電源浮空，與就地一致。常見(jiàn)的有送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉、引風(fēng)機(jī)靜葉、一次風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉等，均需加裝隔離器。 2.2.4 邏輯問(wèn)題 

(1)“汽包水位高、低”，“爐膛壓力高、低”發(fā)MFT信號(hào)，最好加2～5s的延時(shí)。其目的主要是為了防止信號(hào)受到干擾，況且加短暫延時(shí)不會(huì)對(duì)機(jī)組產(chǎn)生危害。

(2)MFT邏輯中經(jīng)常會(huì)有“2臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)均跳閘”發(fā)MFT，而2臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)之間也有聯(lián)鎖關(guān)系，最基本的一點(diǎn)就是1臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)跳閘會(huì)聯(lián)啟另外1臺(tái)風(fēng)機(jī)。但1臺(tái)風(fēng)機(jī)跳閘在聯(lián)啟另外1臺(tái)風(fēng)機(jī)的過(guò)程中會(huì)瞬時(shí)出現(xiàn)2臺(tái)風(fēng)機(jī)都跳閘的狀態(tài)，這時(shí)就有可能導(dǎo)致MFT的發(fā)生。因此需要在“2臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)均跳閘”發(fā)MFT的信號(hào)中加延時(shí)，延時(shí)的長(zhǎng)短以能保證2臺(tái)風(fēng)機(jī)正常聯(lián)鎖的最短時(shí)間為宜。類似的情況還有密封風(fēng)機(jī)、空預(yù)器等自身跳閘后會(huì)影響其他設(shè)備運(yùn)行安全的設(shè)備，這些設(shè)備的邏輯都要注意嚴(yán)謹(jǐn)。

(3)熱控專業(yè)在試運(yùn)值班期間的主要任務(wù)之一是設(shè)備跳閘后的問(wèn)題查找及分析。為快速準(zhǔn)確找到問(wèn)題所在，建議重要輔機(jī)均做出“首出邏輯”，主要包括MFY邏輯、ETS邏輯、給水泵跳閘邏輯、磨煤機(jī)跳閘邏輯等跳閘條件較多的設(shè)備。這樣，會(huì)給事故分析帶來(lái)便利，利于機(jī)組快速啟動(dòng)。另外，問(wèn)題查明后應(yīng)盡快匯報(bào)給當(dāng)值項(xiàng)目經(jīng)理。 2.2.5 其他常見(jiàn)問(wèn)題 

(1)汽包水位的顯示問(wèn)題。在很多現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)遇到在額定工況下汽包水位在DCS的顯示與電接點(diǎn)的顯示偏差較大，達(dá)50～100mm。經(jīng)過(guò)壓力、溫度修正的DCS中顯示應(yīng)該是最準(zhǔn)確的。而電接點(diǎn)未經(jīng)過(guò)修正且電極有可能受污染可損壞等原因造成顯示不準(zhǔn)確。

(2)PLC與DCS之間、旁路系統(tǒng)與DCS之間、DEH與DCS之間的通訊常常會(huì)出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象。這在現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試過(guò)程中要加以注意。

(3)寧夏國(guó)電石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)組調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生循環(huán)水泵PLC控制柜失電的情況。經(jīng)過(guò)仔細(xì)查找發(fā)現(xiàn)是PLC輸入信號(hào)的公共端為地線。一旦就地電纜或接點(diǎn)發(fā)生接地現(xiàn)象，保險(xiǎn)熔斷，造成整個(gè)PLC柜失電。后來(lái)將I／O柜輸入回路電源的火、地線反接，避免了燒保險(xiǎn)的現(xiàn)象。

(4)旁路系統(tǒng)保護(hù)投入問(wèn)題。根據(jù)多個(gè)電廠旁路系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，由于管道及支吊架系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及疏水、暖通管道設(shè)計(jì)或操作不當(dāng)?shù)仍?，曾多次發(fā)生當(dāng)旁路快開(kāi)時(shí)管道強(qiáng)烈振動(dòng)乃至損壞事故。故許多電廠旁路快開(kāi)聯(lián)鎖處于切除狀態(tài)。例如，石嘴山發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組旁路系統(tǒng)在試運(yùn)過(guò)程中，由于高旁快開(kāi)導(dǎo)致鍋爐汽包產(chǎn)生“虛假”高水位而引發(fā)MFT。

(5)火檢問(wèn)題?；鹧鏅z測(cè)器的好壞，是火焰保護(hù)能否投入的關(guān)鍵。目前使用的火焰檢測(cè)器都存在一些問(wèn)題，主要是火焰檢測(cè)器“偷看”或“漏看”現(xiàn)象嚴(yán)重及隨燃燒工況的變化火焰檢測(cè)器輸出信號(hào)不穩(wěn)定，導(dǎo)致鍋爐部分主保護(hù)無(wú)法正常投入。要解決此問(wèn)題，在調(diào)試過(guò)程中就要對(duì)火焰檢測(cè)器不斷進(jìn)行調(diào)整，以求達(dá)到最理想的效果。對(duì)油火焰檢測(cè)器寧可“漏看”也不允許“偷看”，即提高油火焰檢測(cè)器的穩(wěn)定性適當(dāng)降低靈敏度，以免造成燃油未著而噴入爐膛。對(duì)煤火焰檢測(cè)器寧可“偷看”也不允許“漏看”，即適當(dāng)提高煤火焰檢測(cè)器的靈敏度，因?yàn)橥斗蹠r(shí)爐溫一般已經(jīng)較高，煤粉幾乎都能燃著。另外，煤火焰檢測(cè)器的“偷看”顯示邏輯可以稍做修改：對(duì)應(yīng)給煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)和煤火焰檢測(cè)器探頭檢測(cè)到有火信號(hào)“與”后，才在CRT上顯示該煤火焰檢測(cè)器檢測(cè)有火，否則顯示無(wú)火。從控制邏輯上解決了顯示方面的“偷看”現(xiàn)象，從某種程度上避免了運(yùn)行人員的誤判斷。以上方法在寶雞第二發(fā)電廠、華能福州電廠、徐州彭城電廠等都得到了較好的應(yīng)用。

第二篇：DCS安裝、調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施

DCS安裝、調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施

從熱控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)看，今后新建及改造的大機(jī)都將采用分散控制系統(tǒng)（DCS）。DCS的安裝、調(diào)試工作從廠用受電前開(kāi)始到機(jī)組移交生產(chǎn)，貫穿機(jī)組調(diào)試工作的始終，對(duì)于保證機(jī)組高質(zhì)量完成168h試運(yùn)、移交生產(chǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)精品工程具有十分重要的作用。本文重點(diǎn)介紹有關(guān)DCS的安裝、調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及進(jìn)措施。

一、DCS的安裝要求 1.1 DCS對(duì)環(huán)境的要求

安裝DCS設(shè)備時(shí)，安裝環(huán)境對(duì)DCS的運(yùn)行狀況有很大的影響，因此要十分重視安裝DCS設(shè)備的環(huán)境。安裝DCS設(shè)備必須在其安裝位置的室內(nèi)裝修、消防、空調(diào)等安裝工作結(jié)束，環(huán)境清潔，溫度、濕度適宜，必要時(shí)能投用空調(diào)的情況下才能開(kāi)始，以避免因溫度損傷和積塵臟污造成以后的設(shè)備運(yùn)行隱患。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)附近不應(yīng)用較大的動(dòng)力電器設(shè)備，不應(yīng)在計(jì)算機(jī)室內(nèi)使用較大功率的對(duì)講機(jī)、手提電話等，即環(huán)境磁場(chǎng)強(qiáng)度應(yīng)限制在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)規(guī)范所允許的最小磁場(chǎng)強(qiáng)度以下。在華能福州電廠二期工程1號(hào)機(jī)組的試運(yùn)過(guò)程中曾發(fā)生過(guò)因在電子設(shè)備間使用對(duì)講機(jī)造成信號(hào)抖動(dòng)的現(xiàn)象。1.2 DCS對(duì)接地的要求

控制系統(tǒng)的妝地是為了給整個(gè)系統(tǒng)提供一個(gè)統(tǒng)一的、公共的、以大地為零的基準(zhǔn)電壓參考點(diǎn)。當(dāng)供電或設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)有效地接地系統(tǒng)承受過(guò)載電流，并迅速傳至大地。還可以為DCS設(shè)備提供屏蔽、消除干擾。因此，正確的接地是保證控制能夠穩(wěn)定、安全運(yùn)行的關(guān)鍵之一。DCS對(duì)接地有非常嚴(yán)格的要求。經(jīng)驗(yàn)表明，在調(diào)試、試運(yùn)階段，很多熱控系統(tǒng)的故障是由于接地不當(dāng)此起的。

在接地系統(tǒng)中，比較容易出現(xiàn)的問(wèn)題有：(1)連接頭未壓焊或焊接不牢造成虛焊；(2)螺栓連接點(diǎn)因震動(dòng)而引起松動(dòng)；(3)連接點(diǎn)因腐蝕引起接觸不良；(4)接地極電阻增大，接地極同電網(wǎng)斷開(kāi)；(5)地線布線不合理。

1.3 對(duì)電纜敷設(shè)的要求

在新疆紅雁池第二發(fā)電有限責(zé)任公司一期工程1號(hào)機(jī)機(jī)組的調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)DCS端子柜公共端有電壓被抬高現(xiàn)象，除去正常工作電壓外仍有80～180V交流感應(yīng)電壓，致使部分設(shè)備我法正常操作，甚至正常運(yùn)行的設(shè)備莫名其妙跳閘。經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)門開(kāi)關(guān)狀態(tài)線因與操作電源220V線公用1根電纜，造成開(kāi)關(guān)狀態(tài)線帶上很高的感應(yīng)電壓。經(jīng)與各單位協(xié)商后，將電動(dòng)門開(kāi)關(guān)狀態(tài)線單放在1根電纜中，與操作電源分開(kāi)，此問(wèn)題才徹底解決。

實(shí)踐證明，電磁干擾已成為影響儀表顯示、自動(dòng)投入和保護(hù)正確動(dòng)作的重要因素。在抗電磁干擾的諸多方法中，行之有效的措施之一是嚴(yán)格按照強(qiáng)、弱電電纜分層排放的原則進(jìn)行電纜安裝敷設(shè)。另外，電纜的走向應(yīng)盡量遠(yuǎn)離和避開(kāi)熱源，以免損壞電纜。1.4 對(duì)接、改線的要求

DCS的接、改線工作是實(shí)現(xiàn)全廠設(shè)備自動(dòng)化的重要環(huán)節(jié)。為保證接、改線工作的順利進(jìn)行必須注意以下事項(xiàng)：(1)DCS所有外部接、改線工作均由施工單位完成，內(nèi)部接、改線工作由DCS廠家完成；(2)施工單位在接、改線前應(yīng)通知調(diào)試單位拔出相關(guān)模件；(3)已經(jīng)傳動(dòng)完成的接線，施工單位在改動(dòng)時(shí)必須征得調(diào)試單位的同意。

1.5 對(duì)電源系統(tǒng)的要求

一些小型機(jī)組在此方面常常有所忽略，甚至部分控制系統(tǒng)只有1路電源。例如，新疆紅雁池第二發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組的FSSS只有1路電源，后在調(diào)試單位的強(qiáng)烈要求下，廠家才對(duì)電源系統(tǒng)做了改進(jìn)。熱控控制系統(tǒng)對(duì)電源系統(tǒng)的最基本要求是必須有2路電源，且2路電源之間可以正常切換。這樣，才能保證控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

二、DCS調(diào)試中的主要問(wèn)題 2.1 DCS的靜態(tài)調(diào)試

2.1.1 在DCS調(diào)試過(guò)程中首先要做的是DCS的受電工作。如果受電工作做得不夠仔細(xì)，可能造成模件、CPU，甚至主機(jī)的損壞。

受電前應(yīng)主要注意的事項(xiàng)：(1)檢查電源回路的絕緣；(2)系統(tǒng)的接地電阻是否滿足要求；(3)各分路電源開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置；(4)全部功能模件應(yīng)在拔出位置；(5)必要時(shí)應(yīng)對(duì)供電電源波形進(jìn)行檢查。受電中應(yīng)主要注意的事項(xiàng)：(1)受電順序應(yīng)從總電源開(kāi)關(guān)，機(jī)柜電源開(kāi)關(guān)，到模件和子模件逐級(jí)進(jìn)行；(2)受電應(yīng)逐機(jī)柜、逐系統(tǒng)進(jìn)行，待一個(gè)機(jī)柜／系統(tǒng)受電測(cè)度完畢且恢復(fù)正常后，方可給下一機(jī)柜/系統(tǒng)受電；(3)受電過(guò)程中如遇問(wèn)題發(fā)生，應(yīng)立即停止受電工作，待分析查明原因，排除故障后再行恢復(fù)受電。2.1.2 在調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常遇到燒損模件的情況。雖然燒損模件的原因很多，但最主要的還是由于接線錯(cuò)誤或就地一些原因?qū)е峦饣芈窂?qiáng)電竄入。為防止模件燒損，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1)模件I／O通道測(cè)試前，先將模件的外部接線斷開(kāi)，松開(kāi)模件的電源保險(xiǎn)，再插入模件，送上電源保險(xiǎn)。模件測(cè)試工作完成后，必須將模件推出。

(2)DCS與外接設(shè)備傳動(dòng)試驗(yàn)前，先檢查端子柜與外回路的接線應(yīng)正確無(wú)誤，用萬(wàn)用表檢查該設(shè)備對(duì)應(yīng)模件所有背針的接地情況以及對(duì)地交、直流電壓，不應(yīng)有強(qiáng)電竄入。檢查無(wú)問(wèn)題后再插入模件進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后將模件推出。如該模件上另一設(shè)備需要傳動(dòng)時(shí)重復(fù)上述工作。只有該模件上的所有設(shè)備均做過(guò)傳動(dòng)試驗(yàn)后方可將模件置于插入位置。

(3)對(duì)于未做傳動(dòng)或系統(tǒng)調(diào)試的模件，不應(yīng)在插入位置。(4)盡量不要帶電插拔模件。

(5)加強(qiáng)安裝與調(diào)試的協(xié)調(diào)工作，避免同一系統(tǒng)的交叉作業(yè)。2.2 DCS的動(dòng)態(tài)試運(yùn)

2.2.1 計(jì)算機(jī)死機(jī)的問(wèn)題

在國(guó)華準(zhǔn)格爾發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)組和寧夏國(guó)電石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)組調(diào)試過(guò)程中，均遇到SIEMENS TXP系統(tǒng)中的AP死機(jī)問(wèn)題。其主要原因是：(1)在調(diào)試過(guò)程中做了大量修改，使得AP內(nèi)積存了大量垃圾；(2)某些功能區(qū)分配不合理，計(jì)算機(jī)負(fù)荷過(guò)重等。因此，在機(jī)組動(dòng)態(tài)試運(yùn)中應(yīng)盡可能對(duì)組態(tài)不進(jìn)行任何修改，如確需修改，一定要報(bào)請(qǐng)?jiān)囘\(yùn)指揮部批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。修改組態(tài)有記錄并由DCS廠家完成。另外，由于TXP系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)自動(dòng)生成一些垃圾文件，因此要求系統(tǒng)管理員對(duì)系統(tǒng)定時(shí)進(jìn)行清理。

2.2.2 缺陷處理

在華能上安電廠1號(hào)機(jī)組的168h試運(yùn)過(guò)程中，安裝單位熱控調(diào)試班1個(gè)人去就地處理送風(fēng)機(jī)的1個(gè)溫度測(cè)點(diǎn)，不慎將另外1個(gè)好的溫度測(cè)點(diǎn)的線解除，導(dǎo)致機(jī)組跳閘。可見(jiàn)機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中缺陷的處理一定要非常慎重。缺陷處理前，應(yīng)先填寫缺陷處理單，同運(yùn)行人員聯(lián)系并經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后再進(jìn)行處理。2.2.3 信號(hào)隔離

在很多現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)凡是就地電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)調(diào)門在指令回路中均需加裝隔離器。主要原因是由于DCS中指令的電源接地直接接至大地，而電動(dòng)調(diào)門的地線不接地，導(dǎo)致電源不匹配使得調(diào)門不能正常動(dòng)作。加裝隔離器后DCS的電源浮空，與就地一致。常見(jiàn)的有送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉、引風(fēng)機(jī)靜葉、一次風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉等，均需加裝隔離器。2.2.4 邏輯問(wèn)題

(1)“汽包水位高、低”，“爐膛壓力高、低”發(fā)，MFT信號(hào)，最好加2～5s的延時(shí)。其目的主要是為了防止信號(hào)受到干擾，況且加短暫延時(shí)不會(huì)對(duì)機(jī)組產(chǎn)生危害。

(2)MFT邏輯中經(jīng)常會(huì)有“2臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)均跳閘”發(fā)MFT，而2臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)之間也有聯(lián)鎖關(guān)系，最基本的一點(diǎn)就是1臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)跳閘會(huì)聯(lián)啟另外1臺(tái)風(fēng)機(jī)。但1臺(tái)風(fēng)機(jī)跳閘在聯(lián)啟另外1臺(tái)機(jī)機(jī)的過(guò)程中會(huì)瞬時(shí)出現(xiàn)2臺(tái)風(fēng)機(jī)都跳閘的狀態(tài)，這時(shí)就有可能導(dǎo)致MFT的發(fā)生。因此需要在“2臺(tái)火檢冷卻風(fēng)機(jī)均跳閘”發(fā)MFT的信號(hào)中加延時(shí)，延時(shí)的長(zhǎng)短以能保證2臺(tái)風(fēng)機(jī)正常聯(lián)鎖的最短時(shí)間為宜。類似的情況還有密封風(fēng)機(jī)、空預(yù)器等自身跳閘后會(huì)影響其他設(shè)備運(yùn)行安全的設(shè)備，這些設(shè)備的邏輯都要注意嚴(yán)謹(jǐn)。

(3)熱控專業(yè)在試運(yùn)值班期間的主要任務(wù)之一是設(shè)備跳閘后的問(wèn)題查找及分析。為快速準(zhǔn)確找到問(wèn)題所在，建議重要輔機(jī)均做出“首出邏輯”，主要包括MFY邏輯、ETS邏輯、給水泵跳閘邏輯、磨煤機(jī)跳閘邏輯等跳閘條件較多的設(shè)備。這樣，會(huì)給事故分析帶來(lái)便利，利于機(jī)組快速啟動(dòng)。另外，問(wèn)題查明后應(yīng)盡快匯報(bào)給當(dāng)值項(xiàng)目經(jīng)理。2.2.5 其他常見(jiàn)問(wèn)題

(1)汽包水位的顯示問(wèn)題。在很多現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)遇到在額定工況下汽包水位在DCS的顯示與電接點(diǎn)的顯示偏差較大，達(dá)50～100mm。經(jīng)過(guò)壓力、溫度修正的DCS中顯示應(yīng)該是最準(zhǔn)確的。而電接點(diǎn)未經(jīng)過(guò)修正且電極有可能受污染可損壞等原因造成顯示不準(zhǔn)確。

(2)PLC與DCS之間、旁路系統(tǒng)與DCS之間、DEH與DCS之間的通訊常常會(huì)出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象。這在現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試過(guò)種中要加以注意。

(3)寧夏國(guó)電石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)機(jī)組調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生循環(huán)水泵PLC控制柜失電的情況。經(jīng)過(guò)仔細(xì)查找發(fā)現(xiàn)是PLC輸入信號(hào)的公共端為地線。一旦就地電纜或接點(diǎn)發(fā)生接地現(xiàn)象，保險(xiǎn)熔斷，造成整個(gè)PLC柜失電。后來(lái)將I／O柜輸入回路電源的火、地線反接，避免了燒保險(xiǎn)的現(xiàn)象。

(4)旁路系統(tǒng)保護(hù)投入問(wèn)題。根據(jù)多個(gè)電廠旁路系統(tǒng)過(guò)行經(jīng)驗(yàn)，由于管道及支吊架系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及疏水、暖通管道設(shè)計(jì)或操作不當(dāng)?shù)仍颍啻伟l(fā)生當(dāng)旁路快開(kāi)時(shí)管道強(qiáng)烈振動(dòng)乃至損壞事故。故許多電廠旁路快開(kāi)聯(lián)鎖處于切除狀態(tài)。例如，石嘴山發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組旁路系統(tǒng)在試運(yùn)過(guò)程中，由于高旁快開(kāi)導(dǎo)致鍋爐汽包產(chǎn)生“虛假”高水位而引發(fā)MFT。

(5)火檢問(wèn)題?；鹧鏅z測(cè)器的好壞，是火焰保護(hù)能否投入的關(guān)鍵。目前使用的火焰檢測(cè)器都存在一些問(wèn)題，主要是火焰檢測(cè)器“偷看”或“漏看”現(xiàn)象嚴(yán)重及隨燃燒工況的變化火焰檢測(cè)器輸出信號(hào)不穩(wěn)定，導(dǎo)致鍋爐部分主保護(hù)無(wú)法正常投入。要解決此問(wèn)題，在調(diào)試過(guò)程中就要對(duì)火焰檢測(cè)器不斷進(jìn)行調(diào)整，以求達(dá)到最理想的效果。對(duì)油火焰檢測(cè)器寧可“漏看”也不允許“偷看”，即提高油火焰檢測(cè)器的穩(wěn)定性適當(dāng)降低靈敏度，以免造成燃油未著而噴入爐膛。對(duì)煤火焰檢測(cè)器寧可“偷看”也不允許“漏看”，即適當(dāng)提高煤火焰檢測(cè)器的靈敏度，因?yàn)橥斗蹠r(shí)爐溫一般已經(jīng)較高，煤粉幾乎都能燃著。另外，煤火焰檢測(cè)器的“偷看”顯示邏輯可以稍做修改：對(duì)應(yīng)給煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)和煤火焰檢測(cè)器探頭檢測(cè)到有火信號(hào)“與”后，才在CRT上顯地該煤火焰檢測(cè)器檢測(cè)有火，否則顯示無(wú)火。從控制邏輯上解決上顯示方面的“偷看”現(xiàn)象，從某種程度上避免了運(yùn)行人員的誤判斷。以上方法在寶雞第二發(fā)電廠、華能福州電廠、徐州彭城電廠等都得到了較好的應(yīng)用。

現(xiàn)場(chǎng)4臺(tái)泵的控制邏輯：

按時(shí)間輪詢啟動(dòng)泵，并且時(shí)間到后自動(dòng)切到運(yùn)行累計(jì)時(shí)間最少的泵（當(dāng)運(yùn)行時(shí)間都一樣時(shí)隨機(jī)啟動(dòng)），當(dāng)運(yùn)行的泵故障時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)其它3臺(tái)中運(yùn)行累計(jì)時(shí)間最少的泵。

只要你在程序中計(jì)算每臺(tái)泵的用時(shí)，然后比較輸出。當(dāng)故障時(shí)比較其他三個(gè)就可以了。運(yùn)動(dòng)時(shí)間不可能一樣，主要是你用秒還是分鐘、小時(shí)計(jì)時(shí)的。

生產(chǎn)系統(tǒng)DCS、ESD、PLC功能及使用 #1 一．自動(dòng)化控制系統(tǒng)概述（10）1．自動(dòng)化控制基礎(chǔ) 簡(jiǎn)單的回路控制模型 圖

（液位控制比喻）

a)傳感器用于生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)檢測(cè)的檢測(cè)與變送儀表 b)被控過(guò)程和對(duì)象 c)控制器 d)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

e)報(bào)警保護(hù)和連鎖等其他部件 2．控制系統(tǒng)的發(fā)展

四個(gè)發(fā)展階段，即儀表控制系統(tǒng)，數(shù)字直接控制系統(tǒng)（DDC，Direct Digital Control）集散控制系統(tǒng)（Distributed Control System）場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS(Feildbus Control System)二．DCS（Distributed Control System）

集散控制系統(tǒng)又叫“分散控制系統(tǒng)”、“分布式控制系統(tǒng)”。英文：“Distributed control system”簡(jiǎn)寫成“DCS”

集散控制系統(tǒng)特點(diǎn)：以微處理器為基礎(chǔ)的采用分散控制、集中顯示和操作的新一代控制系統(tǒng)。1.DCS系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

DCS系統(tǒng)有三大部分組成： 1)分散過(guò)程控制裝置

功能：生產(chǎn)過(guò)程的各種變量通過(guò)它轉(zhuǎn)化為操作監(jiān)視的數(shù)據(jù)，操作的各種信息業(yè)通過(guò)過(guò)程控制裝置送到各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對(duì)輸入輸出量進(jìn)行A/D,D/A轉(zhuǎn)換以及濾波等運(yùn)算

組成：AI AO DI DO PI PO等功能板，CPU、電源、端子板等 2)操作管理裝置

功能：操作員可以通過(guò)他了解生產(chǎn)能夠過(guò)程的運(yùn)行狀況，并通過(guò)它發(fā)出操作指令給生產(chǎn)過(guò)程 組成：人機(jī)界面等 3)通信系統(tǒng)

功能：在分散過(guò)程控制裝置與操作管理裝置之間完成數(shù)據(jù)交換和傳遞 組成：線纜和接口

2、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS(Feildbus Control System)DCS未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)

現(xiàn)場(chǎng)基金會(huì)FF（Fieldbus Foundation）

1994年成立10月成立，120成員單位，中國(guó)有冶金部自動(dòng)化研究所、北京華控技術(shù)有限公司、中國(guó)儀器儀表協(xié)會(huì)等單位加入。

基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線是在多臺(tái)智能化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及自動(dòng)化系統(tǒng)間的有數(shù)字化的雙向的多站通信連結(jié)而成的一種網(wǎng)絡(luò)，取代了4--20mA模擬信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，用于連結(jié)智能現(xiàn)場(chǎng)總想儀表和控制室設(shè)備的雙向數(shù)字多站通信協(xié)議。

產(chǎn)品有碳一空分使用的honeywelltdc3000醋酐使用的浙大中控JX-300XP，以及新碳一甲醇使用的emerson的DeltaV等等

3.DCS的系統(tǒng)組成和結(jié)構(gòu)形式 1)DCS的層次結(jié)構(gòu)圖

2)結(jié)構(gòu)各部分的組成 3)DCS硬件介紹 主介控制機(jī)柜（）

電源，CPU，I/O卡件，通訊卡件，安全柵，繼電器等 4)冗余的概念

4CS軟件介紹。DeltaV 5.統(tǒng)安全防護(hù)（接地防雷）6.應(yīng)用和故障分析 二．ESD 1.SIS和 ESD 《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（SH/T 3018-2003）安全儀表系統(tǒng)safety instrumented system(SIS)用儀表實(shí)現(xiàn)安全功能的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括傳感器，邏輯運(yùn)算器，最終執(zhí)行元件及相應(yīng)軟件等.“安全儀表系統(tǒng)(SIS)也稱為緊急停車系統(tǒng)(ESD)、安全停車系統(tǒng)(SSD)、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)(SIS)或安全保護(hù)系統(tǒng)(SPS).安全儀表系統(tǒng)宜采用經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的可編程序控制系統(tǒng)。” 2.ESD簡(jiǎn)介

ESD是英文Emergency Shutdown Device緊急停車系統(tǒng)的縮寫。當(dāng)工藝過(guò)程某些變量發(fā)生異常時(shí)，由控制系統(tǒng)指令工藝過(guò)程緊急地安全地停止生產(chǎn)，以免造成巨大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡事故。

ESD緊急停車系統(tǒng)按照安全獨(dú)立原則要求，獨(dú)立于DCS集散控制系統(tǒng)，其安全級(jí)別高于DCS。在正常情況下，ESD系統(tǒng)是處于靜態(tài)的，不需要人為干預(yù)。作為安全保護(hù)系統(tǒng)，凌駕于生產(chǎn)過(guò)程控制之上，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)裝置的安全性。只有當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)緊急情況時(shí)，不需要經(jīng)過(guò)DCS系統(tǒng)，而直接由ESD發(fā)出保護(hù)聯(lián)鎖信號(hào)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行安全保護(hù)，避免危險(xiǎn)擴(kuò)散造成巨大損失。具有關(guān)資料，當(dāng)人在危險(xiǎn)時(shí)刻的判斷和操作往往是滯后的、不可靠的，當(dāng)操作人員面臨生命危險(xiǎn)時(shí)，要在60s內(nèi)作出反應(yīng)，錯(cuò)誤決策的概率高達(dá)99.9%。因此設(shè)置獨(dú)立于控制系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖是十分有必要的，這是作好安全生產(chǎn)的重要準(zhǔn)則。該動(dòng)則動(dòng)，不該動(dòng)則不動(dòng)，這是ESD系統(tǒng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)。

為何要獨(dú)立設(shè)置ESD系統(tǒng)呢？當(dāng)然一般安全聯(lián)鎖保護(hù)功能也可由DCS來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是對(duì)于較大規(guī)模的緊急停車系統(tǒng)應(yīng)按照安全獨(dú)立原則與DCS分開(kāi)設(shè)置，這樣做主要有以下幾方面原因：

（1）降低控制功能和安全功能同時(shí)失效的概率，當(dāng)維護(hù)DCS部分故障時(shí)也不會(huì)危及安全保護(hù)系統(tǒng);（2）對(duì)于大型裝置或旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備而言，緊急停車系統(tǒng)響應(yīng)速度越快越好。這有利于保護(hù)設(shè)備，避免事故擴(kuò)大；并有利于分辨事故原因記錄。而DCS處理大量過(guò)程監(jiān)測(cè)信息，因此其響應(yīng)速度難以作得很快；（3）DCS系統(tǒng)是過(guò)程控制系統(tǒng)，是動(dòng)態(tài)的，需要人工頻繁的干預(yù)，這有可能引起人為誤動(dòng)作；而ESD是靜態(tài)的，不需要人為干預(yù)，這樣設(shè)置ESD可以避免人為誤動(dòng)作。典型壓力篩的DCS控制設(shè)計(jì) 設(shè)備原理

篩選是紙漿制造過(guò)程中的重要工段,該工段的作用是除去漿中的泥沙、鐵絲、垢塊、沉淀物及化學(xué)漿中的未蒸解物、粗纖維束等雜物以獲取良漿。為了獲得高質(zhì)量的紙漿，除了要有合理的篩選流程，性能良好的篩選設(shè)備，還必須有好的控制方案和策略。

壓力篩又稱立式離心篩，因葉片斷面似機(jī)翼，又稱旋翼篩，基本原理如圖1所示。紙漿自上而下進(jìn)入壓力篩，旋翼以365～740r/min的速度旋轉(zhuǎn)，在流動(dòng)過(guò)程中良漿通過(guò)篩板排出，粗渣從底部排出。

圖1 壓力篩的基本原理圖 基本工藝

漢陽(yáng)晨鳴紙業(yè)公司的10萬(wàn)噸/年葦漿系統(tǒng)的篩選部分工藝合理，設(shè)備選用維美德公司的壓力篩，控制系統(tǒng)采用北京和利時(shí)系統(tǒng)工程股份有限公司的DCS，達(dá)到了很好的控制效果。其簡(jiǎn)易流程如圖2所示。蒸煮后的漿液進(jìn)入噴放槽，由漿泵打入粗曬，粗曬后的尾漿進(jìn)入跳篩后回到蒸煮。粗曬良漿與一定量的黑液在混和箱混和后打入一段曬；良漿進(jìn)入真空洗漿機(jī)后進(jìn)入漂白工段，其尾漿去除砂器，經(jīng)除砂后進(jìn)入二段曬，二段曬的良漿進(jìn)入一段曬重新篩選。

圖2 壓力篩簡(jiǎn)易流程圖 控制要點(diǎn)及策略

壓力篩的生產(chǎn)能力大，體積小，可以在較高濃度和溫度下工作。但篩選系統(tǒng)是密閉的，所以一旦堵塞篩板就要停車處理，控制的重點(diǎn)也就要圍繞穩(wěn)定生產(chǎn)和防止堵塞篩板進(jìn)行。因粗曬、一段曬、二段曬的控制基本相同，故選取一段壓力篩為例來(lái)說(shuō)明其控制方案，如圖3所示。

圖3 壓力篩控制方案

(1)壓力篩的設(shè)計(jì)有一定的工作壓力，只有在合適的壓力下才能達(dá)到最佳工作狀態(tài)。故在紙漿進(jìn)入壓力篩以前裝有壓力變送器，有進(jìn)口閥實(shí)現(xiàn)壓力的常規(guī)PID控制（圖示3回路①）。

(2)進(jìn)入壓力篩的紙漿的濃度應(yīng)該保持相對(duì)穩(wěn)定，這樣可以保證在一定的流量下，單位時(shí)間進(jìn)入壓力篩的絕干漿量是穩(wěn)定的，同時(shí)也防止中間槽內(nèi)紙漿過(guò)濃而導(dǎo)致漿泵無(wú)法穩(wěn)定打漿。濃度計(jì)安裝在漿泵后，而稀釋黑液由漿泵前進(jìn)入。稀釋黑液閥和濃度計(jì)構(gòu)成單回路PID（圖示3回路②）。

(3)進(jìn)漿流量的控制牽一發(fā)而動(dòng)全身，在前端它直接影響中間槽的液位，它的流量必須和進(jìn)中間槽的紙漿量相匹配；在后端，它的流量必須和壓力篩的處理能力相匹配；所以該方案選擇良漿出口閥來(lái)控制進(jìn)漿量。壓力篩的進(jìn)口和出口壓力之差反映了壓力篩的工作狀態(tài)，前后壓力差保持在0.01~0.02MPa時(shí)壓力篩正常工作，壓力過(guò)大則很可能篩孔堵塞，壓力過(guò)小則沒(méi)有正向流量，即沒(méi)有或者有很少的良漿產(chǎn)出；而良漿出口閥又直接影響壓力篩的前后壓差。綜合考慮中間槽液位、進(jìn)漿流量、壓力篩前后壓差，其最佳方案為：中間槽液位與進(jìn)漿流量串級(jí)后輸出，該輸出與處理后的壓力篩壓差進(jìn)行減法比較，其較小者輸出控制良漿出口閥。這樣在壓差較穩(wěn)定時(shí)候自動(dòng)選擇控制液位和流量，在液位和流量比較穩(wěn)定時(shí)自動(dòng)選擇控制壓差，達(dá)到自動(dòng)兼顧的控制目的（圖示3回路③）。

(4)尾漿的流量非常重要，尾漿率太低會(huì)使篩渣濃度過(guò)高，造成糊篩甚至擠破篩板；尾漿率太高則降低了壓力篩的工作效率。所以尾漿流量要和進(jìn)漿量按比例控制，尾漿率一般控制在15％～20％的范圍內(nèi)（圖示3回路④）。

(5)稀釋黑液量必須和尾漿的排出量相匹配，故在控制上選擇稀釋黑液量與尾漿排量按比例控制（圖示3回路⑤）。

此外，壓力篩為貴重易損壞設(shè)備，它的保護(hù)也非常重要。除了對(duì)進(jìn)漿要嚴(yán)格去除砂子等雜質(zhì)外還要有很多的停機(jī)連鎖條件，不同的設(shè)備廠家有不同的要求，但要求密封水不可中斷。控制效果 該控制方案在漢陽(yáng)晨鳴紙業(yè)10萬(wàn)噸/年葦漿和山東晨鳴12萬(wàn)噸/年葦漿的生產(chǎn)工藝上得到成功實(shí)踐，使制漿工藝的重點(diǎn)和難點(diǎn)工段成為整個(gè)工藝過(guò)程的亮點(diǎn)。