第一篇：北京2016年下半年安全工程師安全生產(chǎn)：手工電弧焊作業(yè)安全技術(shù)考試試題

北京2016年下半年安全工程師安全生產(chǎn)：手工電弧焊作業(yè)

安全技術(shù)考試試題

一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）

1、下列不屬于事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)過程的是__。A．應(yīng)急啟動(dòng) B．接警 C．安全檢查 D．救援行動(dòng)

2、在安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告的內(nèi)容中，安全對(duì)策措施建議應(yīng)按照__進(jìn)行解決方案的排序。

A．風(fēng)險(xiǎn)程度的高低 B．風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)間 C．風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的地點(diǎn) D．風(fēng)險(xiǎn)管理人的職責(zé)

3、事故樹分析中，表示基本事件在事故樹結(jié)構(gòu)中位置的重要性的是__。A．結(jié)構(gòu)重要度 B．概率重要度 C．臨界重要度 D．系統(tǒng)可靠的

4、某種毒物的最高容許濃度 A．Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅲ D．Ⅳ

5、預(yù)防為主，主要是為了防止和減少__。A．生產(chǎn)事故 B．安全事故

C．生產(chǎn)質(zhì)量事故 D．生產(chǎn)安全事故

6、化工生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能接觸到多種刺激性氣體，最常見的刺激性氣體是__。A．氮氧化合物 B．乙炔 C．二氧化碳 D．一氧化碳

7、通訊設(shè)施是__的各種信息的電訊設(shè)施。A．傳遞生產(chǎn)和安全管 B．生產(chǎn)和管理

C．傳遞組織生產(chǎn)和安全管 D．安全管理

8、依據(jù)《勞動(dòng)法》的規(guī)定，勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)__。A．責(zé)令限期改正 B．予以警告 C．拒絕執(zhí)行

D．對(duì)其進(jìn)行處罰

9、依法處以剝奪犯罪分子人身自由的刑罰，是3種法律中__。A．最不嚴(yán)厲的一種 B．最嚴(yán)厲的一種 C．中等

D．很輕的一種

10、在某種合同要求的情況下，由與用人單位（受審核方）有某種利益關(guān)系的相關(guān)方或由其他人員以相關(guān)方的名義實(shí)施的職業(yè)健康安全管理體系審核是（）。A．第一方審核 B．第二方審核 C．內(nèi)部審核 D．外部審核

11、這種審核旨在為用人單位的相關(guān)方提供信任的證據(jù)。這種審核是指：__。A．第一方審核 B．第二方審核 C．第三方審核 D．認(rèn)證審核

12、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立并保持培訓(xùn)的程序，以便規(guī)范、持續(xù)的開展培訓(xùn)工作，確保員工具備必需的職業(yè)安全健康__。A．意識(shí) B．能力

C．意識(shí)與能力 D．知識(shí)與態(tài)度

13、依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、監(jiān)測、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備__規(guī)定的資質(zhì)條件。A．行業(yè) B．國家 C．企業(yè) D．地方

14、按照安全評(píng)價(jià)要達(dá)到的目的，安全評(píng)價(jià)方法可分為__、危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)方法和事故后果安全評(píng)價(jià)方法。A．事故致因因素安全評(píng)價(jià)方法 B．事故發(fā)生的可能預(yù)測評(píng)價(jià)法 C．事故傷亡人數(shù)評(píng)價(jià)法 D．事故多發(fā)時(shí)間評(píng)價(jià)法

15、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，需要做出評(píng)價(jià)結(jié)論并提出不久或補(bǔ)償措施，以促進(jìn)__。A．項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全 B．本質(zhì)安全的實(shí)現(xiàn) C．降低事故風(fēng)險(xiǎn) D．效益的提高

16、一個(gè)完整的應(yīng)急預(yù)案文件體系是__級(jí)文件體系。A．6 B．4 C．8 D．3

17、我國在工傷事故統(tǒng)計(jì)中，最常用的事故分類方法是__。A．20類

B．按事故原因 C．按事故結(jié)果 D．事故等級(jí)

18、甲是某公司起重機(jī)司機(jī)，1年前通過《特種作業(yè)人員操作證》復(fù)審，因工作調(diào)整離崗8個(gè)月，現(xiàn)又調(diào)回起重機(jī)司機(jī)崗位，則甲必須經(jīng)__，確認(rèn)合格后才可上崗工作。

A．全面健康體檢

B．起重機(jī)操作技能培訓(xùn) C．起重機(jī)實(shí)際操作技能考核 D．起重機(jī)安全理論考試

19、特殊鑿井法是在不穩(wěn)定或含水量很大的地層中，采用__的特殊技術(shù)與丁藝的鑿井方法。A．鉆爆法 B．非鉆爆法 C．放電法 D．?dāng)D壓法

20、__將交通事故類別按事故形態(tài)分為側(cè)面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對(duì)向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻車、碾壓、墜車、失火和其他等u種。A．交通部 B．公安部 C．國務(wù)院

D．國家安全部

21、某石料加工場的作業(yè)場所存在白云石粉塵和大理石粉塵。測得兩種粉塵的總粉塵濃度分別是5mg/m3和7mg/msup>3，兩種粉塵相應(yīng)的容許濃度限值均是10mg/m3，則該作業(yè)場所（）。A．具有爆炸危險(xiǎn)

B．總粉塵超過接觸限值 C．總粉塵未超過接觸限值 D．滿足Ⅱ級(jí)危害程度

22、__是應(yīng)用最廣泛的非定型設(shè)備。A．換熱器 B．精餾設(shè)備 C．反應(yīng)器 D．?dāng)嚢杵?/p>

23、在三級(jí)緊急情況下，現(xiàn)場指揮部可在現(xiàn)場做出保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)以及控制事態(tài)所必需的各種決定。解決整個(gè)緊急事件的決定，應(yīng)該由__負(fù)責(zé)。A．總指揮部 B．現(xiàn)場指揮部

C．緊急事務(wù)管理部門

D．安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

24、一般監(jiān)察是在日常情況下進(jìn)行的監(jiān)察工作，這種監(jiān)察具有隨機(jī)性，亦稱__。A．隨機(jī)監(jiān)察 B．特殊監(jiān)察 C．重點(diǎn)監(jiān)察 D．常規(guī)監(jiān)察

25、《礦山》安全法規(guī)定，每個(gè)礦井必須有__能行人的安全出口。A．兩個(gè)以上 B．三個(gè)以上 C．四個(gè)以上 D．五個(gè)以上

二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）

1、__應(yīng)按法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。A．建設(shè)單位 B．項(xiàng)目經(jīng)理 C．監(jiān)理單位 D．監(jiān)理工程師 E．施工單位

2、民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中，必須滿足的條件有__。A．企業(yè)必須要取得安全生產(chǎn)許可證

B．煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并取得操作資格證書 C．配備專職注冊(cè)安全工程師

D．廠區(qū)周邊安全距離符合國家有關(guān)規(guī)定 E．企業(yè)要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)

3、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。其職責(zé)為__。

A．建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B．組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 C．組織人員建立本單位安全管理部門 D．保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施 E．及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故

4、__是利用建筑物內(nèi)已有的設(shè)施進(jìn)行逃生的正確做法。A．利用消防電梯進(jìn)行疏散逃生

B．利用室內(nèi)的防煙樓梯、普通樓梯、封閉樓梯進(jìn)行逃生

C．利用建筑物的陽臺(tái)、通廊、避難層和室內(nèi)設(shè)置的緩降器、救生袋、安全繩等進(jìn)行逃生

D．利用普通電梯或觀光電梯避難逃生 E．利用墻邊落水管進(jìn)行逃生

5、在事故調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組中，工作難度最大的是__。A．指揮部 B．綜合組

C．技術(shù)分析組 D．管理調(diào)查組 E．善后處理組

6、工會(huì)有權(quán)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程__進(jìn)行監(jiān)督，提出意見。A．同時(shí)設(shè)計(jì) B．同時(shí)施工

C．同時(shí)投入生產(chǎn)和使用 D．同時(shí)試車 E．同時(shí)驗(yàn)收

7、按照安全評(píng)價(jià)給出的定量結(jié)果的類別不同，定量安全評(píng)價(jià)方法可以分為__。A．LEC法

B．因素圖分析法 C．概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法 D．危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法

E．傷害(或破壞)范圍評(píng)價(jià)法

8、職業(yè)病危害分級(jí)及職業(yè)危害分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)包括__。A．職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí) B．生產(chǎn)性粉塵危害程度分級(jí) C．高溫作業(yè)分級(jí)

D．發(fā)射性粉塵危害程度分級(jí) E．有毒性粉塵危害程度分級(jí)

9、公安消防機(jī)構(gòu)對(duì)火災(zāi)事故調(diào)查的權(quán)利有__。A．火災(zāi)撲滅后，根據(jù)需要封閉火災(zāi)現(xiàn)場 B．調(diào)查、認(rèn)定火災(zāi)原因

C．核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)事故責(zé)任 D．對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理 E．確定事故的責(zé)任者

10、重大事故應(yīng)根據(jù)__實(shí)行分級(jí)響應(yīng)體制。A．事故的性質(zhì)

B．事態(tài)發(fā)展趨勢和控制能力 C．事故的嚴(yán)重程度 D．事故的發(fā)生時(shí)間 E．事故的上報(bào)時(shí)間

11、__等裝置的安裝屬于衛(wèi)生技術(shù)措施。A．防塵 B．防毒

C．防噪聲與振動(dòng) D．通風(fēng) E．保溫

12、工傷事故分類的方法較多，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB 6441-1986），企業(yè)工傷事故分為20個(gè)類別，其中包括__。A．透水 B．淹溺 C．放炮

D．交通傷害 E．冒頂片幫

13、依據(jù)《消防法》的規(guī)定，對(duì)消防安全重點(diǎn)單位有違反消防法》規(guī)定的違法行為，分別給予__的行政處罰。A．警告 B．罰款

C．責(zé)令停止違法行為 D．開除 E．拘留

14、安全技術(shù)措施不包括以下__的內(nèi)容。A．措施目的和內(nèi)容 B．經(jīng)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)算及來源 C．負(fù)責(zé)施工的單位或負(fù)責(zé)人 D．開工日期和竣工日期

E．措施預(yù)期效果、檢查驗(yàn)收及必要返工

15、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的行政處罰的形式有__。A．責(zé)令停產(chǎn)整頓 B．責(zé)令停止建設(shè) C．沒收違法所得 D．撤銷行政職務(wù) E．行政拘留

16、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組除要查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)__。A．認(rèn)定事故的性質(zhì)

B．提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議 C．提交事故調(diào)查報(bào)告

D．總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施 E．執(zhí)行事故責(zé)任追究

17、下列屬于制定統(tǒng)計(jì)表的基本要求的選項(xiàng)是__。A．標(biāo)題應(yīng)該在表格的最上方 B．線條不應(yīng)過多

C．?dāng)?shù)字中的小數(shù)點(diǎn)要對(duì)齊 D．備注要在表的下方標(biāo)出 E．制表人員精神要集中

18、應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明的建筑物有__。A．公共建筑、人防工程

B．乙、丙類高層廠房中的封閉樓梯間 C．防煙排煙機(jī)房

D．地下汽車庫與多層汽車庫內(nèi) E．層間錯(cuò)位的樓梯間

19、縣級(jí)以上各級(jí)人民政府__部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。A．交通管理 B．建設(shè)管理 C．市政管理 D．城市規(guī)劃 E．城市管理 20、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括__。

A．特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料

B．特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄 C．特種設(shè)備的日常維修記錄

D．特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄

E．特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

21、按照滅弧介質(zhì)和滅弧方式，高壓斷路器可分為__、壓縮空氣斷路器、固體產(chǎn)氣斷路器和磁吹斷路器。A．少油斷路器 B．多油斷路器 C．真空斷路器

D．六氟化硫斷路器 E．氣體斷路器

22、統(tǒng)計(jì)推斷是統(tǒng)計(jì)工作的主要工作內(nèi)容之一。下列有關(guān)統(tǒng)計(jì)推斷方法和內(nèi)容的說法中，正確的有__。

A．統(tǒng)計(jì)推斷是通過樣本信息來推斷總體特征

B．參數(shù)估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)是統(tǒng)計(jì)推斷的兩個(gè)重要方面 C．參數(shù)估計(jì)是通過樣本推斷總體特征

D．假設(shè)檢驗(yàn)是用來檢驗(yàn)參數(shù)估計(jì)的準(zhǔn)確程度

E．假設(shè)檢驗(yàn)常用來判斷樣本與樣本、樣本與總體差異的引發(fā)原因

23、對(duì)安全生產(chǎn)違法行為實(shí)施行政處罰，應(yīng)遵循__的原則。A．公平B．公正 C．合 D．公開 E．從重處理

24、下列說法正確的有__。

A．生產(chǎn)勞動(dòng)防護(hù)用品的企業(yè)生產(chǎn)的特種勞動(dòng)防護(hù)用品，必須取得特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全標(biāo)志

B．生產(chǎn)或者經(jīng)營勞動(dòng)防護(hù)用品的企業(yè)或者生產(chǎn)或經(jīng)營假冒偽劣勞動(dòng)防護(hù)用品和無安全標(biāo)志的特種勞動(dòng)防護(hù)用品的，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，可以并處5萬元以下的罰款

C．進(jìn)口的一般勞動(dòng)防護(hù)用品的安全防護(hù)性能不得低于我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

D．特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全標(biāo)志證書由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局監(jiān)制，加蓋特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全標(biāo)志管理中心印章

E．特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)采用古代盾牌的形狀，有“防護(hù)”之意；盾牌中間采用字母“S”表示“勞動(dòng)安全”之意

25、《消防法》規(guī)定，易燃易爆氣體和液體的充裝站、供應(yīng)站、調(diào)壓站，應(yīng)當(dāng)設(shè)置在__。

A．合理的位置

B．相對(duì)獨(dú)立的安全地帶 C．城市的邊緣

D．符合防火防爆要求 E．易于運(yùn)輸?shù)牡胤?/p>

第二篇：安全工程師考試《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》試題

第 1 題(單項(xiàng)選擇題)

可以用單元綜合抵消因子值的大小說明該單元安全管理與控制的()。

A.績效

B.程度

C.措施

D.系統(tǒng)

正確答案：A

第 2 題(單項(xiàng)選擇題)

同一種工藝條件對(duì)于不同類別的危險(xiǎn)物質(zhì)所體現(xiàn)的危險(xiǎn)程度是各不相同的，因此必須 確定相關(guān)系數(shù)，B級(jí)表示為()。

正確答案：B

第 3 題(單項(xiàng)選擇題)

特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)由()圖形和特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全標(biāo)志的編號(hào)組 成，不同尺寸的圖形用于不同類型的特種勞動(dòng)防護(hù)用品。

A.S

B.五星

C.半圓

D.盾牌

正確答案：D

第 4 題(單項(xiàng)選擇題)

下列各項(xiàng)屬于高處墜落傷害的是()。

A.建筑物坍塌，員工被水泥板砸傷

B.員工不慎墜落，撞擊到腳手架導(dǎo)致死亡

C.起吊的重物脫落，將員工擊傷

D.腳手架上墜落的鋼筋打擊員工頭部，導(dǎo)致其死亡

正確答案：B

第 5 題(單項(xiàng)選擇題)

在下列的單位中，除()企業(yè)以外，都必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員.。

A.礦山

B.交通運(yùn)輸

C.建筑施工

D.危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、經(jīng)營

正確答案：B

第 6 題(單項(xiàng)選擇題)

()分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

A.定量

B.定性

C.事件樹

D.故障樹

正確答案：D

第 7 題(單項(xiàng)選擇題)

為保證迅速對(duì)事故作出有效的初始響應(yīng)，并及時(shí)控制住事態(tài)，應(yīng)急救援工作應(yīng)堅(jiān)持()為主的原則，強(qiáng)調(diào)地方的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

A.屬地化

B.人性化

C.誰主管誰負(fù)責(zé)

D.群眾化

正確答案：A

第 8 題(單項(xiàng)選擇題)

()是事故隱患排查的、治理和防控的責(zé)任主體。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位直接負(fù)責(zé)人

C.事故直接責(zé)任人

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人

正確答案：A

第 9 題(單項(xiàng)選擇題)

在抽樣調(diào)查我國化工企業(yè)近年來職業(yè)中毒的發(fā)病情況時(shí)，減少抽樣誤差最為有效的方法 是()[2007年真題]

A.嚴(yán)格校驗(yàn)檢查儀器

B.修改職業(yè)中毒診斷標(biāo)準(zhǔn)

C.對(duì)所選企業(yè)反復(fù)多次調(diào)查

D.增加所調(diào)查企業(yè)的樣本量，提高樣本的代表性

正確答案：D

第 10 題(單項(xiàng)選擇題)

生產(chǎn)經(jīng)營單位為了保證安全資金的有效投入，應(yīng)編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，該計(jì)劃的核心 是()。

A.安全管理措施

B.安全技術(shù)措施

C.事故應(yīng)急預(yù)案

D.安全設(shè)備投入

正確答案：B

第 11 題(單項(xiàng)選擇題)

事故應(yīng)急救援系統(tǒng)明確了在突發(fā)事故發(fā)生之前、發(fā)生過程中及結(jié)束后，誰負(fù)責(zé)做什么，何時(shí)做。現(xiàn)場應(yīng)急救援系統(tǒng)由企業(yè)負(fù)責(zé)建立，而場外應(yīng)急救援系統(tǒng)應(yīng)由()建立。

A.科研機(jī)構(gòu)

B.評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)

C.公安機(jī)關(guān)

D.政府安全監(jiān)管部門

正確答案：D

第 12 題(單項(xiàng)選擇題)

統(tǒng)計(jì)工作的誤差一般是指測量值與真值、樣本指標(biāo)與總體指標(biāo)之差。由偶然因素造成的 誤差是()，它是不確定的，不可預(yù)知的。[2008年真題]

A.系統(tǒng)誤差

B.人為誤差

C.主觀誤差

D.隨機(jī)誤差

正確答案：D

第 13 題(單項(xiàng)選擇題)

要做到“安全第一”，就必須()。

A.將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉

B.提高系統(tǒng)的安全系數(shù)

C.實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則

D.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

正確答案：C

第 14 題(單項(xiàng)選擇題)

在事故現(xiàn)場指揮系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)為事故的應(yīng)急響應(yīng)提供設(shè)備、設(shè)施、物資、人員、運(yùn)輸、服務(wù)等工作的是()。

A.后勤部

B.行動(dòng)部

C.資金部

D.指揮部

正確答案：A

第 15 題(單項(xiàng)選擇題)

事故嚴(yán)重度用事故后果的()表示。

A.經(jīng)濟(jì)損失

B.事故等級(jí)

C.人員傷亡

D.事故性質(zhì)

正確答案：A

第 16 題(單項(xiàng)選擇題)

企業(yè)未按規(guī)定繳存和使用安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的，可對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人、個(gè)人經(jīng)營的投資人處以()罰款。

A.1千元以上5千元以下

B.5千元以上1萬元以下

C.1萬元以上3萬元以下

D.3萬元以上5萬元以下

正確答案：B

第 17 題(單項(xiàng)選擇題)

下列各項(xiàng)中，不屬于火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的是()。

A.特大事故起數(shù)

B.特別重大事故死亡人數(shù)

C.10萬人火災(zāi)死亡率

D.生產(chǎn)性事故死亡人數(shù)

正確答案：C

第 18 題(單項(xiàng)選擇題)

生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育一般采取廠、車間和班組三級(jí)安全教育形式。下 列屬于班組安全生產(chǎn)教育主要內(nèi)容的是()。[2008年真題]

A.從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利

B.單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

C.崗位安全操作規(guī)程

D.從業(yè)人員安全生產(chǎn)義務(wù)

正確答案：C

第 19 題(單項(xiàng)選擇題)

依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB 18218—2009)，下列裝置、設(shè)施或場所，可以 判定為重大危險(xiǎn)源的是()。

A.儲(chǔ)罐區(qū)臨時(shí)存放1個(gè)5t氨儲(chǔ)罐、2個(gè)0.2t 二氧化氮儲(chǔ)罐

B.某化工廠生產(chǎn)場所臨時(shí)存放1個(gè)10t乙烯儲(chǔ)罐

C.存儲(chǔ)80t汽油的儲(chǔ)罐

D.存儲(chǔ)60t天然氣的儲(chǔ)罐

正確答案：D

第 20 題(單項(xiàng)選擇題)

演練準(zhǔn)備的核心工作是()。

A.成立演練組織機(jī)構(gòu)

B.設(shè)計(jì)演練總體方案

C.進(jìn)行演練培訓(xùn)預(yù)演

D.落實(shí)演練保障工作

正確答案：B

第三篇：安全工程師交通安全技術(shù)試題

安全工程師交通安全技術(shù)試題

一、單選題

1.根據(jù)列車運(yùn)行及閉塞分區(qū)的情況，通過信號(hào)機(jī)可以自動(dòng)變換顯示，列車憑信號(hào)機(jī)的顯示行車，這種閉塞方法稱為（）。

A.半自動(dòng)閉塞

B.自動(dòng)閉塞

C.電話閉塞

D.路簽（牌）閉塞

2.在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過高度不得超過（）。

A.4m B.3.5m C.4.5m D.3m

3.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于（）。

A.300mm B.350mm C.500mm D.400mm

4.在列車運(yùn)行中，其前端任何一部分越過固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)的事故為（）。

A.列車脫軌事故

B.列車冒進(jìn)信號(hào)事故

C.列車沖突事故

D.機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故

5.在正線、到發(fā)線上辦理接發(fā)列車時(shí)，根據(jù)列車的性質(zhì)和線路特點(diǎn)，應(yīng)遵守的以下原則中說法不正確的是（）。

A.特快旅客列車通過時(shí)，作業(yè)人員須提前停止在列車的通過線路上和相鄰線路通過列車一側(cè)的作業(yè)

B.掛有超限貨物車輛的列車，應(yīng)接入固定線路

C.貨運(yùn)列車應(yīng)接人固定線路

D.特快旅客列車應(yīng)在正線上通過，其他通過列車原則上應(yīng)在正線通過

6.根據(jù)GB5768—1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，（）用作傳遞道路前進(jìn)方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志，按用途的不同又可分為地名標(biāo)志，著名地名標(biāo)志，分界標(biāo)志等，形狀多為正方形、長方形，一般多為藍(lán)色底、白色圖案；高速公路上為綠色底、白色圖案。

A.警告標(biāo)志

B.指路標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.禁令標(biāo)志

7.根據(jù)GB 5768—1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，下列關(guān)于道路交通標(biāo)線中黃色虛線作用的說法正確的是（）。

A.畫于路段時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上用以禁止車輛長時(shí)間在路邊停放

B.畫于路段時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上用以禁止車輛長時(shí)間或臨時(shí)在路邊停放

C.畫于路段時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流，車輛不得跨越

D.畫于路段時(shí)。用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車，畫于路側(cè)或緣石上用以禁止車輛長時(shí)間在路邊停放

8.根據(jù)《高速公路旅客運(yùn)輸管理規(guī)定》的要求，高速公路客運(yùn)線路經(jīng)營期為（）年。

A.6 B.4 C.3 D.5

9.下列關(guān)于高速公路客運(yùn)安全的說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.高速公路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)堅(jiān)持“安全第一”的方針，嚴(yán)禁車輛超速超載運(yùn)行

B.車輛在運(yùn)行途中，遇到特殊情況可以載客加油

C.駕駛員不得長時(shí)間連續(xù)駕駛，每行駛2～3h應(yīng)在服務(wù)區(qū)作短暫休息

D.高速公路客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶不得擅自將線路標(biāo)志牌過戶、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借。高速公路客運(yùn)車輛不得掛靠經(jīng)營

10.下列不屬于機(jī)務(wù)段安全工程師主要職責(zé)的是（）。

A.組織運(yùn)用車間全體職工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全工作的規(guī)章制度和上級(jí)的命令指示

B.經(jīng)常深入實(shí)際，添乘機(jī)車，調(diào)查研究，針對(duì)存在的安全隱患，制定完善安全措施

C.調(diào)查分析行車事故及路外傷亡事故，及時(shí)向上級(jí)提出報(bào)告

D.在機(jī)車隊(duì)和司機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，組織本機(jī)班按列車運(yùn)行圖行車，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，確保安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱、質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸任務(wù)

11.下列有關(guān)鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物裝卸的說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.危險(xiǎn)貨物裝卸前，應(yīng)對(duì)車輛和倉庫進(jìn)行必要的通風(fēng)和檢查。車內(nèi)、倉庫內(nèi)必須清掃干凈

B.裝卸危險(xiǎn)貨物嚴(yán)禁使用明火燈具照明?？梢允褂闷胀ㄕ彰鳠艟?，裝卸作業(yè)使用的機(jī)具應(yīng)能防止產(chǎn)生火花

C.作業(yè)前貨運(yùn)員應(yīng)向裝卸工組詳細(xì)說明貨物的品名、性質(zhì)，布置裝卸作業(yè)安全注意事項(xiàng)和需準(zhǔn)備的消防器材及安全防護(hù)用品

D.作業(yè)時(shí)要輕拿輕放，堆碼整齊牢固，防止倒塌，要嚴(yán)格按規(guī)定的安全作業(yè)事項(xiàng)操作，嚴(yán)禁貨物倒放、臥裝（鋼瓶及特殊容器除外）

12.下列有關(guān)滾裝客船安全運(yùn)營的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.滾裝客船應(yīng)當(dāng)在明顯位置標(biāo)明乘客定額和客艙處所

B.嚴(yán)禁滾裝客船超額出售客票

C.在運(yùn)力緊張的情況下，可以在滾裝船舶的船員起居處、車輛艙、安全通道及其他非客艙處所載運(yùn)旅客

D.禁止?jié)L裝客船載運(yùn)任何危險(xiǎn)貨物，滾裝客船的船長、大副應(yīng)具備的條件是，在相應(yīng)等級(jí)的滾裝船舶實(shí)際擔(dān)任船長、大副不少于12個(gè)月，或者在相應(yīng)等級(jí)的海船實(shí)際擔(dān)任船長、大副不少于24個(gè)月

13.下列有關(guān)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全管理的說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.禁止在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者報(bào)為普通貨物

B.載運(yùn)爆炸品、放射性物品、有機(jī)過氧化物、閃點(diǎn)28℃以下易燃液體和液化氣的船，可以與其他駁船混合編隊(duì)拖帶

C.載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定顯示信號(hào)

D.其他船舶與載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶相遇，應(yīng)當(dāng)注意按照航行和避碰規(guī)則的規(guī)定，盡早采取相應(yīng)的行動(dòng)

14.經(jīng)港務(wù)（航）監(jiān)督安全檢查的中國籍船舶和經(jīng)《亞太地區(qū)港VI國監(jiān)督諒解備案記錄》成員海事當(dāng)局檢查的外國籍船舶，一般（）個(gè)月內(nèi)不再檢查。

A.5 B.6 C.12 D.8

15.下列關(guān)于安全線的說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.岔線（段管線）與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線

B.岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌，當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開道岔并有連鎖裝置時(shí)，必須設(shè)安全線

C.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長度一般不小于50m

D.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)為超過6‰下坡道的車站，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線

16.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，其速度不準(zhǔn)超過（）km／h的規(guī)定；在推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，其速度不準(zhǔn)超過（）km／h的規(guī)定。

A.40；30 B.30；40 C.15；5 D.5；15

17.車站接發(fā)列車的基本程序是：辦理閉塞一布置進(jìn)路一（）一交接憑證一接送列車一指示發(fā)車一發(fā)車。

A.編掛 B.開閉信號(hào) C.調(diào)車 D.接車

18.擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過6h的乘務(wù)員，出乘前臥床休息時(shí)間不得少于（）。

A.3h B.4h C.5h D.6h

19.某次道路傷亡事故中死了3人，請(qǐng)問這次道路交通事故屬于（）。

A.重大事故 B.一般事故 C.特大事故 D.輕微事故

20.某次水運(yùn)船舶交通事故中，涉及船舶等級(jí)為1500總噸以上，3000總噸以下或1103kW以上2206kw以下，事故造成死亡2人，直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元，則這次水運(yùn)事故屬于（）。

A.重大事故 B.一般事故 C.特別重大事故 D.大事故

二、多選題 1.編入下列（）旅客列車的客車應(yīng)安裝軸溫報(bào)警器裝置。

A.普通旅客列車

B.快速旅客列車

C.直達(dá)特快旅客列車

D.特快旅客列車

E.旅客快車

2.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB 5768——1999的規(guī)定，道路交通標(biāo)志的主標(biāo)示可分為（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.通用標(biāo)志

E.指路標(biāo)志

3.飲酒對(duì)駕駛員的駕駛機(jī)能的影響很大，主要表現(xiàn)在（）。

A.駕駛員辨色能力降低

B.駕駛員錯(cuò)誤反應(yīng)增加

C.駕駛員選擇反應(yīng)時(shí)間增加

D.駕駛員駕駛疲勞

E.駕駛員反應(yīng)迅速

4.在《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作的原則是實(shí)行（）。

A.方便運(yùn)輸

B.統(tǒng)一管理

C.分級(jí)負(fù)責(zé)

D.禁止通行

E.保障暢通

5.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶，必須按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行車輛維護(hù)制度，并加強(qiáng)管理。道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分為（）。

A.二級(jí)維護(hù) B.一級(jí)維護(hù) C.三級(jí)維護(hù) D.特殊維護(hù) E.日常維護(hù)

6.機(jī)動(dòng)車駕駛員違反《高速公路交通管理辦法》，有下列（）行為的，處五十元罰款，可以并處吊扣6個(gè)月駕駛證。

A.在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的

B.載運(yùn)危險(xiǎn)物品或者載物長度、寬度、高度超過規(guī)定，未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的

C.不按規(guī)定超車或者變更車道的

D.車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的

E.載物超過核定載質(zhì)量30％以上的

7.按運(yùn)輸性質(zhì)列車分為旅客列車、混合列車、軍用列車、貨物列車和（）。

A.特快列車

B.直通列車

C.重載列車

D.路用列車

E.行包快運(yùn)列車

8.下列（）項(xiàng)不屬于機(jī)車必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備”。

A.站間行車電話

B.列車無線調(diào)度電話

C.列車、貨運(yùn)、電力調(diào)度電話

D.機(jī)車自動(dòng)停車裝置

E.機(jī)車信號(hào)

9.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，下列車輛中屬于超限運(yùn)輸車輛的為（）。

A.車貨總高度從地面算起4.2m

B.單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量5000kg

C.車貨總寬度3m以上

D.單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量30000kg

E.車貨總長20m

10.下列是關(guān)于列車中關(guān)門車限制規(guī)定的描述，其中不符合規(guī)定的為（）。

A.在列車中關(guān)門車不得超過2輛

B.運(yùn)行途中臨時(shí)故障，停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車

C.關(guān)門車應(yīng)掛于列車最后1輛

D.列車最后第2、第3輛不得連續(xù)關(guān)門

E.旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車

11.連鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件為（）。

A.正線上的進(jìn)站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，出站信號(hào)機(jī)不能開放

B.進(jìn)路上有關(guān)道岔在規(guī)定位置才能開放信號(hào)

C.敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開放

D.進(jìn)路上各區(qū)段空閑時(shí)才能開放信號(hào)

E.預(yù)告信號(hào)機(jī)開放后，主體信號(hào)機(jī)才允許開放

12.道路因素對(duì)交通事故的生成有內(nèi)在的關(guān)系，下列描述中正確的是（）。

A.平曲線的曲率半徑越大，事故率越高

B.豎曲線的曲線半徑越小，事故率越小

C.道路坡度越大，事故率越高

D.路面附著系數(shù)越小，事故率越低

E.隨著道路車道寬度的增加、路肩寬度增大，事故率降低

參考答案：

一、單選題

1.答案：B.自動(dòng)閉塞是行車基本閉塞法之一。

2.答案：C.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第四十五條規(guī)定。

3.答案：A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第一百二十一條規(guī)定。

4.答案：B.列車冒進(jìn)信號(hào)事故的定義。

5.答案：C.客運(yùn)列車應(yīng)接入固定線路。

6.答案：B.根據(jù)GB 5768——1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定。

7.答案：A.根據(jù)GB 5768—1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定。

8.答案：D.根據(jù)《高速公路旅客運(yùn)輸管理規(guī)定》第九條規(guī)定。

9.答案：B.根據(jù)《高速公路旅客運(yùn)輸管理規(guī)定》第二十、第二十一條規(guī)定。

10.答案：D.根據(jù)《鐵路機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》第三十一條規(guī)定，D為機(jī)車司機(jī)的主要職責(zé)。

11.答案：B.根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定。

12.答案：C.根據(jù)《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二

十四、第二十五條規(guī)定。

13.答案：B.根據(jù)《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第五、第七、第八條規(guī)定。

14.答案：C.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》第十一條規(guī)定。

15.答案：B.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第四十九條規(guī)定。

16.答案：A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第一百九十四條規(guī)定：調(diào)車作業(yè)時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過40km／h；推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過30km／h.17.答案：B.車站接發(fā)列車的基本程序是：辦理閉塞一布置進(jìn)路一開閉信號(hào)一交接憑證一接送列車一指示發(fā)車一發(fā)車。

18.答案：B.為防止機(jī)車乘務(wù)員出現(xiàn)超勞現(xiàn)象，影響行車安全，機(jī)車乘務(wù)員待乘休息制度規(guī)定：擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過6h的乘務(wù)員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。必須到待乘室休息，出乘前臥床休息時(shí)間不得少于4h.19.答案：C.根據(jù)我國道路交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，一次造成死亡3人以上的道路交通事故屬于特大事故。

20.答案：D.根據(jù)水運(yùn)船舶事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，等級(jí)為1500總噸以上，3000總噸以下或1103kW以上2206kW以下的船舶，發(fā)生事故造成死亡1～2人。直接經(jīng)濟(jì)損失15萬元以上至50萬元以下的屬于大事故

二、多選題

1.答案：BCDE.編入直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應(yīng)裝有軸溫報(bào)警裝置。

2.答案：ABCE.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB 5768——1999的規(guī)定。

3.答案：ABC.飲酒對(duì)駕駛員的駕駛機(jī)能影響很大，主要表現(xiàn)為辨色能力降低，選擇反應(yīng)時(shí)間增加，錯(cuò)誤反應(yīng)增加。

4.答案：ABCE.根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，第四條的規(guī)定。

5.答案：ABE.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》第五條規(guī)定。

6.答案：BE.根據(jù)《高速公路交通管理辦法》第二十七條規(guī)定。

7.答案：DE.列車按運(yùn)輸性質(zhì)可分為旅客列車、混合列車、行包快運(yùn)專列、軍用列車、貨物列車和路用列車。

8.答案：AC.運(yùn)用機(jī)車上必須安裝的機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、機(jī)車自動(dòng)停車裝置簡稱“三項(xiàng)設(shè)備”。

9.答案：ACE.根據(jù)我國《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量6000kg以上；單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000kg以上屬于超限運(yùn)輸車輛。

10.答案：AC.根據(jù)列車中關(guān)門車的限制規(guī)定，在列車中連續(xù)連掛不得超過2輛；列車最后1輛不得為關(guān)門車。

11.答案：BCD.正線上的出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放通過信號(hào)；主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，預(yù)告信號(hào)不能開放，否則會(huì)引起列車沖突等事故的發(fā)生。

12.答案：ACE.平曲線半徑過小、轉(zhuǎn)角過小或過大都會(huì)對(duì)交通安全產(chǎn)生負(fù)面影響；路面附著系數(shù)越大，交通事故的發(fā)生率越低，其惡性程度也越低。

第四篇：注冊(cè)安全工程師考試《生產(chǎn)管理知識(shí)》試題

第 1 題

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi) 提交事故調(diào)查報(bào)告。下列有關(guān)事故調(diào)查報(bào)告的說法，不準(zhǔn)確的是()

A.應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交

B.應(yīng)當(dāng)附具有關(guān)證據(jù)材料

C.事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報(bào)告上簽名

D.報(bào)送事故發(fā)生單位

正確答案：D,第 2 題

事故調(diào)查組一般由安全生產(chǎn)監(jiān)管部門、公安部門、行政監(jiān)察部門、工會(huì)組織等部門的人員組 成。事故調(diào)查組的主要職責(zé)不包括()

A.查明事故經(jīng)過和原因

B.認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任

C.做出對(duì)責(zé)任人的處理決定

D.提出防止事故發(fā)生的措施、建議

正確答案：C,第 3 題

某企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生了死亡9人的生產(chǎn)安全事故。按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，該事故應(yīng)由()負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國務(wù)院

B.事故發(fā)生地省級(jí)人民政府

C.事故發(fā)生地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府

D.事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府

正確答案：C,第 4 題

按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)KGB6441—1986)判定，起重作業(yè)時(shí)脫鉤傷人事故的事 故類別為()

A.起重傷害

B.物體打擊

C.車輛傷害

D.機(jī)械傷害

正確答案：A,第 5 題

事故發(fā)生的原因可分為直接原因和間接原因。在進(jìn)行事故原因分析時(shí)，下述情況中，應(yīng)確 定為間接原因的是()

A.操作工操作不當(dāng)

B.儲(chǔ)存設(shè)施不安全

C.作業(yè)場所過于狹窄

D.勞動(dòng)組織不合理

正確答案：D,第 6 題

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，將生產(chǎn)安全事故分為()四個(gè)等級(jí)。

A.特大事故、重大事故、一般事故和輕微事故

B.特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故

C.重大事故、大事故、一般事故和小事故

D.特別重大事故、特大傷亡事故、重大傷亡事故和死亡事故

正確答案：B,第 7 題

事故責(zé)任分析是在事故原因分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。由下列原因造成的事故，應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 的是()

A.違章作業(yè)

B.違反勞動(dòng)紀(jì)律

C.違反操作規(guī)程

D.安全生產(chǎn)規(guī)章不健全

正確答案：D,第 8 題

在抽樣檢查我國化工企業(yè)近年來職業(yè)中毒的發(fā)病情況時(shí)，減少抽樣誤差最為有效的方法是()

A.嚴(yán)格校驗(yàn)檢查儀器

B.修改職業(yè)中毒診斷標(biāo)準(zhǔn)

C.對(duì)所選企業(yè)反復(fù)多次調(diào)查

D.增加所調(diào)查企業(yè)的樣本量,提高樣本的代表性

正確答案：D,第 9 題

下列事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中，屬于絕對(duì)指標(biāo)的是()

A.百萬噸死亡率

B.億元GDP死亡率

C.百萬工時(shí)傷害率

D.直接經(jīng)濟(jì)損失

正確答案：D,第 10 題

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)計(jì)資料有三種類型，它們是計(jì)量資料、計(jì)數(shù)資料和()

A.等級(jí)資料

B.基礎(chǔ)資料

C.分類資料

D.定性資料

正確答案：A,

第五篇：北京2017年安全工程師安全生產(chǎn)法：礦山生產(chǎn)安全試題

北京2017年安全工程師安全生產(chǎn)法：礦山生產(chǎn)安全試題

一、單項(xiàng)選擇題（共 25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）

1、漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流在__者屬于高靈敏度型。

A．30mA～1A B．30mA及以下

C．1A以上

D．1A以下

2、《職業(yè)病防治法》規(guī)定，用人單位和醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)職業(yè)病病人或者疑似職業(yè)病病人時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向（）報(bào)告。

A．所在地勞動(dòng)保障行政部門

B．所在地衛(wèi)生行政部門

C．縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門

D．國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

3、常用的危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)方法有__和系統(tǒng)安全分析法。

A．本質(zhì)安全法

B．勞動(dòng)用品防護(hù)法

C．直觀經(jīng)驗(yàn)分析法

D．危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法

4、化工廠工人甲發(fā)現(xiàn)氯化石蠟生產(chǎn)裝置有兩處泄漏點(diǎn)，立即向班長匯報(bào)，班長隨即向車間主任做了匯報(bào)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)督促、檢查及時(shí)消除該事故隱患的責(zé)任人是__。

A．工人甲

B．車間主任

C．班長

D．化工廠主要負(fù)責(zé)人

5、省級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)接到特別重大事故報(bào)告后，要在（）小時(shí)內(nèi)報(bào)送至安全監(jiān)管總局。

A．1 B．2 C．3 D．4

6、氣體滅火劑的使用始于__。

A．18世紀(jì)末期

B．19世紀(jì)初期

C．19世紀(jì)中期

D．19世紀(jì)末期

7、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，__生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障社會(huì)穩(wěn)定，必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)立法工作。

A．降低

B．防止和減少 C．預(yù)防

D．控制

8、對(duì)邊坡穩(wěn)定程度無影響的是__。

A．土體中剪應(yīng)力

B．內(nèi)摩阻力

C．內(nèi)聚力

D．基坑支護(hù)方法

9、一般監(jiān)察是在日常情況下進(jìn)行的監(jiān)察工作，這種監(jiān)察具有隨機(jī)性，亦稱__。

A．隨機(jī)監(jiān)察

B．特殊監(jiān)察

C．重點(diǎn)監(jiān)察

D．常規(guī)監(jiān)察

10、《職業(yè)病報(bào)告辦法》規(guī)定，凡有塵、毒危害的企事業(yè)單位，必須在__向所在地的衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告當(dāng)生產(chǎn)環(huán)境有害物質(zhì)濃度測定和工人健康體檢情況。

A．發(fā)現(xiàn)時(shí)

B．年底

C．年底以前

D．醫(yī)院確定時(shí)

11、我國實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，事故調(diào)查處理堅(jiān)持“四不放過”原則。“四不放過”原則是指__。

A．事故直接原因未查明不放過、主要責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、遇難人員家屬未得到撫恤不放過

B．事故原因未查明不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過

C．事故擴(kuò)大的原因未查明不放過、主要責(zé)任人未處理不放過、整改資金未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過

D．事故原因未查明不放過、直接責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、安全管理人員未受到教育不放過

12、__芯鋼絲繩具有較高的撓性和彈性，并能蓄存一定的潤滑油脂。

A．石棉

B．金屬

C．麻

D．棉

13、為使檢查工作更加規(guī)范，且能將個(gè)人的行為對(duì)檢查結(jié)果的影響減少到最小的安全生產(chǎn)檢查方法是（）。

A．安全檢查表法

B．儀器檢查法

C．常規(guī)檢查

D．專項(xiàng)檢查

14、劃分評(píng)價(jià)單元格應(yīng)符合科學(xué)、合理的原則，其劃分能夠保證__。

A．安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)工作的前期準(zhǔn)備

B．安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)的順利實(shí)施

C．安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)人員的分配

D．安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)責(zé)任的落實(shí)

15、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)進(jìn)行合理的策劃，做到__，反映本地區(qū)的重大事故風(fēng)險(xiǎn)，并避免預(yù)案相互孤立、交叉和矛盾。

A．整體協(xié)調(diào)

B．措施到位

C．領(lǐng)導(dǎo)有力

D．重點(diǎn)突出

16、煤氣站應(yīng)具有__電源供電。

A．單相

B．二相

C．雙路

D．單路

17、__主要由在生產(chǎn)過程中能夠產(chǎn)生和散熱發(fā)熱量的生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品或工件等生產(chǎn)性熱源造成，熱帶地區(qū)或夏季漏填作業(yè)，也是造成高溫作業(yè)的原因之一。

A．噪聲污染

B．高溫作業(yè)

C．化學(xué)污染

D．光污

18、我國傷亡事故統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)__的統(tǒng)計(jì)工作。

A．系統(tǒng)性

B．經(jīng)常性

C．長期的D．多層次

19、__是安全監(jiān)管監(jiān)察和依法行政的重要依據(jù)，是規(guī)范市場準(zhǔn)入的必要條件。

A．國家標(biāo)準(zhǔn)

B．地方標(biāo)準(zhǔn)

C．國際標(biāo)準(zhǔn)

D．安全標(biāo)準(zhǔn)

20、特殊鑿井法是在不穩(wěn)定或含水量很大的地層中，采用__的特殊技術(shù)與丁藝的鑿井方法。

A．鉆爆法

B．非鉆爆法

C．放電法

D．?dāng)D壓法 21、2002年，我國衛(wèi)生部、原勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒布的《職業(yè)病目錄》中規(guī)定的職業(yè)性放射性疾病包括（）種。

A．11 B．5 C．13 D．8 22、1990年10月20日__發(fā)出《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》。該通知將船舶重大事故隱患定義為：船舶由于嚴(yán)重違章，操作人員過失，機(jī)電設(shè)備故障或其他因素等，雖未直接造成傷亡或經(jīng)濟(jì)損失，但潛伏著極大險(xiǎn)情，嚴(yán)重威脅船舶(旅客、船員、貨物)安全及性質(zhì)嚴(yán)重的重大隱患。

A．國務(wù)院 B．公安部

C．交通部

D．交通部交通安全委員會(huì)

23、為不影響大型國有煤礦企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，當(dāng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)抵押金累計(jì)達(dá)到（）萬元時(shí)不再存儲(chǔ)。

A．300 B．600 C．800 D．1000

24、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的下列安全生產(chǎn)問題，應(yīng)該責(zé)令限期改正的是__。

A．違章指揮

B．違章作業(yè)

C．違反勞動(dòng)紀(jì)律

D．安全生產(chǎn)責(zé)任制不完善

25、根據(jù)預(yù)警指標(biāo)的內(nèi)在特點(diǎn)和對(duì)指標(biāo)信息的掌握程度，可以采取的預(yù)警方法是__。

A．指標(biāo)預(yù)警、因素預(yù)警、綜合預(yù)警

B．指數(shù)預(yù)警、單項(xiàng)預(yù)警、綜合預(yù)警

C．簡單預(yù)警、復(fù)雜預(yù)警、因素預(yù)警

D．指標(biāo)預(yù)警、因素預(yù)警、復(fù)雜預(yù)警

二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）

1、為了綜合反應(yīng)我國生產(chǎn)安全事故情況，提出了適應(yīng)我國的安全事故指標(biāo)統(tǒng)計(jì)體系，可分為__。

A．綜合類傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系

B．工礦企業(yè)傷亡事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系

C．地區(qū)安全評(píng)價(jià)類事故指標(biāo)傷亡體系

D．行業(yè)類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系

E．勞動(dòng)用品指標(biāo)體系

2、在車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少，布局時(shí)要考慮的因素包括__。

A．時(shí)間

B．空間

C．地點(diǎn)

D．照明

E．管、線布置

3、職業(yè)中毒按發(fā)病過程可分為__。

A．亞急性中毒

B．急性中毒

C．毒氣中毒

D．慢性中毒

E．深度中毒

4、《行政處罰法》規(guī)定行政處罰的三種程序是__。A．簡易程序

B．特殊程序

C．一般程序

D．公開程序

E．聽證程序

5、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)礦山企業(yè)安全工作行使的管理職責(zé)包括__。

A．檢查礦山企業(yè)貫徹執(zhí)行礦山安全法律、法規(guī)的情況

B．審查批準(zhǔn)礦山建設(shè)工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)

C．負(fù)責(zé)礦山建設(shè)工程安全設(shè)施的竣工驗(yàn)收

D．調(diào)查和處理重大礦山事故

E．對(duì)礦山企業(yè)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)與教育

6、初始評(píng)審目的是依據(jù)職業(yè)安全健康方針總體目標(biāo)和承諾的要求，為建立和完善職業(yè)安全健康管理體系中的各項(xiàng)決策提供依據(jù)，并為持續(xù)改進(jìn)企業(yè)的職業(yè)安全健康管理體系提供一個(gè)能夠測量的基準(zhǔn)。其各項(xiàng)決策的重點(diǎn)是__。

A．目標(biāo)

B．初始評(píng)審

C．管理方案

D．運(yùn)行控制

E．應(yīng)急響應(yīng)

7、注冊(cè)安全工程師有__情形之一的，不予續(xù)期注冊(cè)。

A．無業(yè)績考核證明

B．允許他人以本人名義執(zhí)業(yè)的C．在執(zhí)業(yè)活動(dòng)中弄虛作假的

D．受過刑事處罰執(zhí)行完畢不滿7年的E．同時(shí)在兩個(gè)(含兩個(gè))以上單位執(zhí)業(yè)的8、編制安全措施計(jì)劃的內(nèi)容一般包括__。

A．措施單位和工作場所

B．措施部門和操作崗位

C．措施名稱

D．措施目的

E．措施基本內(nèi)容

9、事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)程序按過程可分為__等過程。

A．接警

B．響應(yīng)級(jí)別確定

C．應(yīng)急啟動(dòng)

D．救援行動(dòng)

E．外部救援

10、一個(gè)完整的應(yīng)急預(yù)案的文件體系應(yīng)包括__等，是一個(gè)四級(jí)文件體系。

A．評(píng)估

B．預(yù)案

C．程序

D．指導(dǎo)書

E．記錄

11、編制安全檢查表主要依據(jù)有__。A．有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定

B．國內(nèi)外事故案例及本單位在安全管理及生產(chǎn)中的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)

C．FTA、LEC、MOND方法在安全工程中的應(yīng)用

D．通過系統(tǒng)分析，確定的危險(xiǎn)部位及防范措施，都是安全檢查表的內(nèi)容

E．新知識(shí)、新成果，新方法、新技術(shù)、新法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

12、對(duì)系統(tǒng)原理及其各個(gè)原則說法正確的是__。

A．動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則說明，管理系統(tǒng)的各要素的動(dòng)態(tài)相關(guān)性，是事故發(fā)生的根本原因

B．整分合原則說明，管理者在制定系統(tǒng)整體目標(biāo)時(shí)，必須考慮安全生產(chǎn)問題

C．反饋原則說明，只有設(shè)立安全監(jiān)督管理部門，才能達(dá)到準(zhǔn)確快速反饋的目的

D．封閉原則說明，各管理機(jī)構(gòu)之間不必相互聯(lián)系，只要各自組織即可

E．系統(tǒng)原理是從系統(tǒng)論的角度來認(rèn)識(shí)和處理企業(yè)安全管理中出現(xiàn)的問題

13、《職業(yè)病防治法》實(shí)施后，國務(wù)院對(duì)國務(wù)院衛(wèi)生行政部門和國務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門在職業(yè)病防治工作中的職責(zé)作出了調(diào)整，其中安全監(jiān)督管理部門的職責(zé)有__等。

A．負(fù)責(zé)對(duì)用人單位職業(yè)健康監(jiān)護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，規(guī)范職業(yè)病的預(yù)防、保養(yǎng)，并查處違法行為

B．組織查處職業(yè)危害事故和有關(guān)違法、違規(guī)行為

C．組織對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)審核

D．組織指導(dǎo)、監(jiān)督檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位職業(yè)安全培訓(xùn)工作

E．負(fù)責(zé)作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生的監(jiān)督檢查

14、安全生產(chǎn)投入資金具體由誰來保證應(yīng)根據(jù)__來定。

A．股份制企業(yè)安全生產(chǎn)投入資金由董事會(huì)予以保證

B．合資企業(yè)安全生產(chǎn)投入資金由董事會(huì)予以保證

C．一般國有企業(yè)由廠長或經(jīng)理予以保證

D．個(gè)體工商戶等個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織由投資予以保證

E．合伙經(jīng)營法人予以保證

15、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS 18001的運(yùn)行模式為__。

A．職業(yè)健康安全方針

B．策劃

C．實(shí)施與運(yùn)行

D．改進(jìn)措施

E．檢查與糾正措施

16、《安全生產(chǎn)法》關(guān)于預(yù)防為主的規(guī)定，主要體現(xiàn)在__。

A．安全意識(shí)在先

B．安全投入在先

C．安全責(zé)任在先

D．建章立制在先

E．安全教育在先

17、建設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域的安全文化，前提是__。

A．加強(qiáng)安全宣傳教育工作

B．普及安全常識(shí)

C．強(qiáng)化全社會(huì)的安全意識(shí) D．強(qiáng)化公民的自我保護(hù)意識(shí)

E．積極開展“安全外交”

18、職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證審核中的文件審核的目的是__。

A．確定是否進(jìn)行現(xiàn)場審核

B．對(duì)現(xiàn)場審核的補(bǔ)充

C．為現(xiàn)場審核做準(zhǔn)備

D．收集充分的信息

E．提出體系存在的問題

19、《行政處罰法》規(guī)定，不予行政處罰的人是__。

A．13周歲的人違法

B．16周歲的人違法

C．精神病人違法

D．19周歲的人違法

E．違法行為構(gòu)成犯罪的人

20、根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員有__情形，應(yīng)當(dāng)從重處罰。

A．危及公共安全或者其他生產(chǎn)經(jīng)營單位安全的，經(jīng)責(zé)令限期改正，逾期未改正的

B．1年內(nèi)因同一違法行為受到兩次以上行政處罰的C．拒不整改或者整改不力，其違法行為呈持續(xù)狀態(tài)的D．拒絕、阻礙或者以暴力威脅行政執(zhí)法人員的

E．3年內(nèi)因同一違法行為受到兩次以上行政處罰的

21、廠內(nèi)干道在進(jìn)入廠區(qū)門口處和某些危險(xiǎn)路段，需設(shè)置__。

A．限速牌

B．指示牌

C．警示牌

D．紅綠燈

E．停車牌 22、2006年1月8日，國務(wù)院發(fā)布的《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》將突發(fā)公共事件分為__。

A．自然災(zāi)害

B．事故災(zāi)難

C．公共衛(wèi)生事件

D．社會(huì)安全事件

E．社會(huì)治安

23、事故預(yù)警的主要依據(jù)是與事故有關(guān)的外部環(huán)境與內(nèi)部管理的原始信息。原始信息包括__，同時(shí)包括國內(nèi)外相關(guān)的事故信息。

A．現(xiàn)實(shí)信息

B．實(shí)時(shí)信息

C．無效信息

D．歷史信息

E．部分有效信息

24、用人單位對(duì)遭受或可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動(dòng)者，應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行__。

A．安全隱患檢查 B．生產(chǎn)流程檢查

C．健康檢查

D．醫(yī)學(xué)觀察

E．安全監(jiān)督

25、要全面、準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)和實(shí)現(xiàn)《安全生產(chǎn)法》的立法目的，應(yīng)當(dāng)把握__。

A．安全生產(chǎn)工作必須堅(jiān)持“三個(gè)代表”和“安全責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想

B．工會(huì)必須加大監(jiān)督執(zhí)法力度，依法制裁安全生產(chǎn)違法犯罪分子

C．依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是各級(jí)人民政府和各有關(guān)部門的法定職責(zé)

D．從業(yè)人員必須提高自身安全素質(zhì)，防止和減少生產(chǎn)安全事故

E．從業(yè)人員效率要提高