第一篇：廣西2015年上半年安全工程師安全生產(chǎn)：氣焊與氣割作業(yè)安全技術試題

廣西2015年上半年安全工程師安全生產(chǎn)：氣焊與氣割作業(yè)

安全技術試題

一、單項選擇題（共 25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）

1、在行政處罰的過程中，必須給予行政相對人__的權利和途徑。

A．經(jīng)濟救濟

B．媒體救濟

C．物質救濟

D．法律救濟

2、（）的目的是要求生產(chǎn)經(jīng)營單位針對績效測量與監(jiān)測、事故事件調查、審核和管理評審活動所提出的糾正與預防措施，制定具體的實施方案并予以保持，確保體系的自我完善功能，并不斷尋求方法，持續(xù)改進生產(chǎn)經(jīng)營單位自身職業(yè)健康安全管理體系及其職業(yè)健康安全績效，從而不斷消除、降低或控制各類職業(yè)健康安全危害和風險。

A．管理評審

B．運行控制

C．績效監(jiān)測

D．改進措施

3、雖然某一個人也可能單獨使用危險與可操作性研究方法，但是這決不能稱為__。

A．風險防范研究

B．勞動用品防護研究

C．作業(yè)條件危險性研究

D．危險和可操作性研究

4、凡進入石油及化工生產(chǎn)區(qū)域的罐、塔、釜、槽、球、爐膛、鍋筒、管道、容器等以及地下室、陰井、地坑、下水道或其他封閉場所內進行的作業(yè)稱為__。

A．動火區(qū)作業(yè)

B．動火禁區(qū)作業(yè)

C．設備內作業(yè)

D．設備禁區(qū)作業(yè)

5、進行有關化學液體的操作時，應使用__保護面部。

A．太陽鏡

B．防護面罩

C．毛巾

D．保鮮膜

6、某鐵礦建設單位按照國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提出礦山建設項目安全設施設計審查申請時，應提交必要的文件資料。下列資料中，不在提交范圍的是__。

A．建設項目設計審查申請報告或申請表

B．安全預評價報告 C．建設項目設計安全專篇

D．建設項目可行性研究報告

7、未成年工是指__。

A．年滿16周歲未滿18周歲的勞動者

B．年滿16周歲未滿20周歲的勞動者

C．未滿20周歲的勞動者

D．年滿18周歲未滿20周歲的勞動者

8、檢驗檢測機構及其人員應當接受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者__的監(jiān)督檢查。

A．質量監(jiān)督管理部門

B．公安部門

C．煤礦安全監(jiān)察機構

D．勞動安全機構

9、下列關于危險化學品運輸安全技術的說法錯誤的是__。

A．托運危險物品必須出示有關證明，到指定的鐵路、公路交通、航運等部門辦理手續(xù)

B．運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應指派專人押運，押運人員不得多于2人

C．運輸易燃、易爆物品的機動車，其排氣管應裝阻火器，并懸掛“危險品”標志

D．蒸汽機車在調車作業(yè)中，對裝載易燃、易爆物品的車輛，必須掛不少于兩節(jié)的隔離車，并嚴禁溜放

10、國務院于1989年1月3日通過并于同年__發(fā)布施行了《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》．該規(guī)定所稱特別重大事故，是指造成特別重大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失以及性質特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的事故。

A．3月1日

B．3月29日

C．5月1日

D．5月29日

11、依法處以剝奪犯罪分子人身自由的刑罰，是3種法律中__。

A．最不嚴厲的一種

B．最嚴厲的一種

C．中等

D．很輕的一種 12、1990年10月20日__發(fā)出《關于報告船舶重大事故隱患的通知》。該通知將船舶重大事故隱患定義為：船舶由于嚴重違章，操作人員過失，機電設備故障或其他因素等，雖未直接造成傷亡或經(jīng)濟損失，但潛伏著極大險情，嚴重威脅船舶(旅客、船員、貨物)安全及性質嚴重的重大隱患。

A．國務院

B．公安部

C．交通部

D．交通部交通安全委員會

13、耐壓試驗主要用于檢驗壓力容器承受__的能力。

A．靜壓強度

B．動壓強度

C．液壓強度 D．氣壓強度

14、某建筑公司在試驗吊具的過程中，由于操作工不慎，發(fā)生吊具墜落，造成1人死亡的生產(chǎn)安全事故。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441--1986)，該起事故的類別是__。

A．物體打擊

B．高處墜落

C．坍塌

D．起重傷害

15、依據(jù)《國務院關于預防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》，對被責令停產(chǎn)整頓的煤礦，頒發(fā)證照的部門應當____其有關證照。

A：吊銷B：注銷C：暫扣D：廢止

16、根據(jù)《關于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見》，下列應進行重大危險源申報的是（）。

A．存儲2t黑火藥和2t煙火藥的倉庫

B．存儲5t黑火藥和3t煙火藥的倉庫

C．存儲0.1t黑火藥和0.3t煙火藥的倉庫

D．存儲0.5t黑火藥和0.2t煙火藥的倉庫

17、職業(yè)病要在__中建立職業(yè)病危害申報制度。

A．省一級的衛(wèi)生部門

B．衛(wèi)生行政部門

C．衛(wèi)生部

D．鄉(xiāng)村衛(wèi)生院

18、火焰式探測器是利用__探測火災。

A．紅外線

B．日光盲

C．光電效應

D．光效應

19、水倉應由兩個獨立的巷道系統(tǒng)組成。涌水量大的礦井，每個水倉的容積，應能容納2～4h井下正常涌水量。一般礦井主要水倉總容積，應能容納__h的正常涌水量。

A．5～6 B．6～7 C．7～8 D．6—8

20、在無法實施濕式鑿巖時，如在巖石遇水會膨脹，巖石裂隙發(fā)育，實施濕式作業(yè)其防塵效果差等情況下，可用__等除塵技術。

A．風鉆濕式鑿巖

B．煤電鉆濕式打眼

C．干式鑿巖捕塵

D．炮掘防塵

21、安全系數(shù)的提高應通過__來達到。

A．增加構件尺寸

B．增加構件重量

C．增加費用 D．優(yōu)化結構設計

22、電壓在__V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備和金屬外殼、構架，鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲)、鉛皮或屏蔽護套等必須有保護接地。主要有：保護接地網(wǎng)、主接地極、局部接地極、接地母線、連接導線與接地導線。

A．127 B．72 C．36 D．24

23、以下不屬于工礦企業(yè)類傷亡事故統(tǒng)計指標體系的是__。

A．工商企業(yè)傷亡事故統(tǒng)計指標

B．煙花爆竹傷亡事故統(tǒng)計指標

C．道路交通事故統(tǒng)計指標

D．金屬、非金屬礦企業(yè)事故統(tǒng)計指標

24、在用電梯安全定期監(jiān)督檢查周期為__。

A．半年

B．1年

C．2年

D．3年

25、針對某種具體的、特定類型的緊急情況，如危險物質泄露、火災、某一自然災害等的應急而制定的預案是__。

A．綜合預案

B．專項預案

C．單項預案

D．現(xiàn)場預案

二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分）

1、對危險、有害因素進行辨識，選用哪種方法要根據(jù)分析對象的__的不同階段和分析人員的知識、經(jīng)驗和習慣來確定。

A．性質

B．特點

C．壽命

D．環(huán)境

E．條件

2、井下綜合防塵措施包括__。

A．濕式作業(yè)

B．礦井反風

C．加強通風

D．凈化風源

E．佩戴防塵口罩

3、與生產(chǎn)過程有關的職業(yè)性危害因素包括__。

A．粉塵

B．病毒

C．勞動制度

D．輻射 E．振動

4、下列說法正確的是__。

A．《安全生產(chǎn)法》是綜合性法

B．《礦山安全法》是綜合性法

C．《礦山安全法》不是綜合性法

D．《礦山安全法》是單行法

E．《礦山安全法》不是單行法

5、依據(jù)《危險化學品安全管理條例》的規(guī)定，下列__條件是危險化學品生產(chǎn)、儲存企業(yè)必須具備的。

A．有符合國際標準的生產(chǎn)工藝、設備或者儲存方式、設施

B．工廠、倉庫的周邊防護距離符合國家標準或者國家有關規(guī)定

C．可行性研究報告

D．有符合生產(chǎn)或者儲存需要的管理人員和技術人員

E．有健全的安全管理制度

6、職業(yè)病診斷，應當綜合分析的因素有__。

A．病人的職業(yè)史

B．病人的身體狀況

C．臨床表現(xiàn)以及輔助檢查結果

D．病人的病因

E．職業(yè)病危害接觸史和現(xiàn)場危害調查與評價

7、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及__單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格后方可任職。

A．環(huán)保

B．礦山

C．建筑施工

D．核能調研

E．辦公用品生產(chǎn)

8、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，單位和有關部門向上級報告事故情況時，除上報已經(jīng)造成或者可能造成的人員傷亡人數(shù)，以及初步估計的直接經(jīng)濟損失等內容外，還應包括__。

A．事故發(fā)生單位的概況

B．事故的簡要經(jīng)過

C．事故原因和整改計劃

D．事故責任和性質

E．已采取的應急措施

9、特種設備安全監(jiān)察的方式有__。

A．行政許可制度

B．監(jiān)督檢查制度

C．事故應對措施

D．事故處理方案

E．風險預防程序

10、煤礦礦長有下列行為的__，要受到煤監(jiān)局警告。

A．違章指揮工人或者強令工人違章、冒險作業(yè)的B．對工人屢次違章作業(yè)熟視無睹、不加制止 C．對重大事故預兆不及時采取措施

D．拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構指令的E．未定期評估煤礦安全生產(chǎn)形勢的

11、編制安全技術措施計劃的原則有__。

A．必要性和可行性原則

B．自力更生與勤儉節(jié)約的原則

C．輕重緩急與統(tǒng)籌安排的原則

D．領導和群眾相結合的原則

E．力求完美的原則

12、事故統(tǒng)計分析是將匯總整理的資料及有關數(shù)值形成書面分析材料，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，使大量的零星資料__，是統(tǒng)計工作的結果。

A．系統(tǒng)化

B．數(shù)字化

C．信息化

D．條理化

E．科學化

13、根據(jù)國家有關標準規(guī)定，化工企業(yè)冷卻循環(huán)水加硫酸崗位的從業(yè)人員，應配備的勞動防護用品包括__。

A．防護面罩

B．防酸手套

C．防酸雨靴

D．純棉工作服

E．蠶絲工作服

14、生產(chǎn)經(jīng)營單位績效測量和監(jiān)測程序的目的是__。

A．監(jiān)測職業(yè)安全健康目標的實現(xiàn)情況

B．實施主動測量與被動測量

C．能夠支持企業(yè)的評審活動

D．將績效測量和監(jiān)測的結果予以記錄

E．職業(yè)安全健康體系的持續(xù)改進

15、按照對應急救援工作及時有效性的影響程度，演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題可劃分為__。

A．充足項

B．不足項

C．整改項

D．改進項

E．錯誤項

16、依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定，__逐級上報至國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門。

A．特別重大事故

B．特大事故

C．重大事故

D．較大事故

E．一般事故

17、下列說法正確的有__。A．生產(chǎn)勞動防護用品的企業(yè)生產(chǎn)的特種勞動防護用品，必須取得特種勞動防護用品安全標志

B．生產(chǎn)或者經(jīng)營勞動防護用品的企業(yè)或者生產(chǎn)或經(jīng)營假冒偽劣勞動防護用品和無安全標志的特種勞動防護用品的，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者煤礦安全監(jiān)察機構責令停止違法行為，可以并處5萬元以下的罰款

C．進口的一般勞動防護用品的安全防護性能不得低于我國相關標準

D．特種勞動防護用品安全標志證書由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局監(jiān)制，加蓋特種勞動防護用品安全標志管理中心印章

E．特種勞動防護用品安全標志標識采用古代盾牌的形狀，有“防護”之意；盾牌中間采用字母“S”表示“勞動安全”之意

18、行政處罰的管轄包括__。

A．法定管轄

B．委托管轄

C．指定管轄

D．地域管轄

E．移送管轄

19、縣級以上人民政府負有建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門在各自的職責范圍內履行安全監(jiān)督檢查職責時，有權采取的措施包括__。

A．要求被檢查單位提供該公司的所有文件和資料

B．進入被檢查單位施工現(xiàn)場進行檢查

C．糾正施工中違反安全生產(chǎn)要求的行為

D．對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，責令立即排除

E．重大安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，責令從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工

20、下列對“本質安全”理解不正確的是__。

A．設備或設施含有內在的防止發(fā)生事故的功能

B．是安全生產(chǎn)管理預防為主的根本體現(xiàn)

C．包括設備本身固有的失誤安全和故障安全功能

D．可以是事后采取完善措施而補償?shù)腅．財產(chǎn)損失

21、經(jīng)濟損失的評價指標有__。

A．千人經(jīng)濟損失率

B．百萬元產(chǎn)值經(jīng)濟損失率

C．機器損失率

D．職工死亡率

E．新設備數(shù)

22、__等裝置的安裝屬于衛(wèi)生技術措施。

A．防塵

B．防毒

C．防噪聲與振動

D．通風

E．保溫

23、要建立起一個完善的生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任制，需要達到的要求______。

A．建立的安全生產(chǎn)責任制必須符合國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策、方針的要求，并應適時修訂；安全生產(chǎn)責任制體系要與生產(chǎn)經(jīng)營單位管理體制協(xié)調一致

B．制定安全生產(chǎn)責任制要根據(jù)本單位、部門、班組、崗位的實際情況，明確、具體，具有可操作性，防止形式主義

C．制定、落實安全生產(chǎn)責任制要有專門的人員與機構來保障

D．在建立安全生產(chǎn)責任制的同時建立安全生產(chǎn)責任制的監(jiān)督、檢查等制度，特別要注意發(fā)揮職工群眾的監(jiān)督作用，以保證安全生產(chǎn)責任制真正得到落實

E．建立的安全生產(chǎn)責任制體系要與生產(chǎn)經(jīng)營單位管理體制協(xié)調一致

24、各個部門和所有人員都按照職業(yè)安全健康管理體系的要求開展相應的安全健康管理和活動，對職業(yè)安全健康管理體系進行試運行，以檢驗體系策劃與文件化規(guī)定的__。

A．充分性

B．完整性

C．有效性

D．適宜性

E．科學性

25、根據(jù)《職業(yè)病防治法》的規(guī)定，產(chǎn)業(yè)職業(yè)病危害的用人單位，其工作場所應當符合的職業(yè)衛(wèi)生相關要求包括__。

A．有與職業(yè)病危害防護相適應的設施

B．建立專職的職業(yè)病害因素檢測隊伍

C．生產(chǎn)布局合理，符合有害與無害作業(yè)分開的原則

D．有配套的更衣間、洗浴間、孕婦休息間等衛(wèi)生設施

E．設備、工具、用具等設施符合保護勞動者生理、心理健康的要求

第二篇：氣焊氣割安全技術操作規(guī)程

氣焊氣割安全技術操作規(guī)程

1、從事氣焊氣割人員必須熟知本規(guī)程和安全知識。

2、嚴格遵守各項規(guī)章制度，作業(yè)時不得擅離職守，進入崗位應穿戴好防護用品，氣割場所應有消防措施。

3、禁止把氧氣瓶和其它氣瓶放在一起，易燃易爆品和油脂油污品不得同氧氣瓶一起運輸和存放。

4、對易燃易爆有毒容器或管道割焊時，要將有毒體及易燃易爆體放盡，然后沖洗干凈，打開全部通道后方能割焊，容器外要有人監(jiān)護。

5、在割焊金屬容器或箱型結構時，按規(guī)定著裝，嚴禁把泄漏乙炔氣的焊割炬或乙炔管帶入金屬容器內，以防混合氣體遇明火而發(fā)生爆炸。

6、檢查氣瓶口是否漏氣時，嚴禁用煙頭或明火實驗，開氧氣閥時，工作人員應從閥門連接的側面進行，不要面對減壓閥。

7、焊、割槍各連接處要嚴密，割咀若堵塞，不能用純銅絲清理咀孔。檢查焊、割槍噴射能力，無噴射能力的不能使用，應及時修理。

8、焊、割槍不準面對人點火，用畢即將火熄滅，不能把燃燒的焊炬隨意擺動。熄火時應先關閉乙炔閥，后關閉氧氣閥；割槍則先關高壓氧氣閥，后關乙炔閥和氧氣閥；以免回火。

9、旋鈕不靈活或手柄破損的焊、割槍一律不得使用。

10、工作人員必須佩戴有色眼鏡，以防飛濺的火花灼傷眼睛。

砂輪機使用安全操作規(guī)程

1、砂輪機必須裝有防護罩和吸塵裝置，托刀架與砂輪工作面的距離不得大于3mm。

2、認真進行開機前檢查工作，確認無誤后方能開機，空轉2—3min，待運轉正常，方能工作。

3、禁止在砂輪側面上磨削。禁止二人同時使用一片砂輪。操作者應站在砂輪的側面，以防砂輪崩裂傷人。

4、使用手提砂輪機時，嚴禁將皮線盤挽在身上。

5、操作人員必須戴防護眼鏡，嚴禁戴手套作業(yè)。其它事項，依照磨工有關安全規(guī)定執(zhí)行。

電焊工安全技術操作規(guī)程

1、操作前必須按規(guī)定勞保著裝，正確使用勞保用品。手工電弧焊最容易引起的事故是觸電，眼睛被弧光傷害，燒傷或皮膚燒傷及有害氣體的危害等。因比，必須按規(guī)定配帶勞保用品，以免發(fā)生意外事故。

2、電焊機在使用前，應檢查設備安全是否完好。電焊機外殼接地是否良好可靠，焊鉗與把線必須絕緣良好牢固，在潮濕的地方進行電焊工作時，應加強防止觸電措施。必須穿絕緣膠鞋。

3、電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的地方，拉合時應戴手套側向操作。連接焊鉗或地線時應斷電作業(yè)，調節(jié)電流時應在空載下進行，調換極性接法時應斷電和空載情況下進行。

4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊。焊接帶電的設備必須先切斷電源。禁止在儲有易爆的車間或場所進行焊接。在可燃物品附近進行焊接和切割工作時，必須有一定的安全距離，焊接貯存過易燃易爆，有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有孔口打開，方可進行焊接的切割。

5、在金屬容器內進行工作時，應設有監(jiān)護人員。除防止觸電外，要盡量保持容器通風良好，焊工應穿干燥的工作服及膠鞋。當容器窄小時應在絕緣墊上進行操作。嚴禁將漏乙炔氣的焊炬、割炬帶到容器內，防止混合氣體迂明火而爆炸。

6、雷雨時，應停止露天焊接作業(yè)，五級以上大風不宜露天焊接。如特殊情況，必須采取得力的防雨措施防止觸電和采取搭設檔風設備等措施。以防火星飛濺引起火災。高空作業(yè)時應配帶安全帶。對施焊作業(yè)的下方有無易燃易焊的物品，應清除，或進行復蓋、隔離方可施焊。

7、使用氣割氣焊時，呈三角形布景，氧氣瓶、乙炔瓶、割焊炬之間一般不小于5米的距離。工作現(xiàn)場與易燃易爆物品或其它明火的距離一般不小于10 米，確實難以達到10米時，應保證不小于5米，但必須加強防護。

8、嚴禁氧氣乙炔瓶混放、混裝、混吊。禁止在氧氣乙炔氣瓶旁吸煙。氧氣瓶、乙炔瓶應防止陽光直射時曝曬及其他高溫熱源的幅照加熱，以免引起氣體膨脹而爆炸。氣瓶和減壓器不許沾染油脂，裝卡用的板手不得沾有油脂。也不許戴有油脂的手套，以免發(fā)生燃燒爆炸事故。

9、氣焊氣割工作中，正確使用氧氣瓶、乙炔瓶、減壓器、割炬、焊炬，嚴格按操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)施工。嚴格按各個器械的使用性能及注意事項操作，杜絕火災爆炸及事故的發(fā)生。

10、當焊接或切割工作，應切斷焊機電源，關閉氧氣瓶、乙炔瓶閥門，并仔細檢查焊接場地周圍，確認沒有起火危險以后，方可離開現(xiàn)場。

空壓機安全操作規(guī)程

1、起動空壓機前觀察是否有觸電保護器裝置，機體有無可靠接零（接地），嚴禁一閘控制多臺電動設備。

2、操作人員必須熟悉安全操作規(guī)程、必須具備實際操作技能。

3、空壓機有皮帶的一側應有安全防護網(wǎng)，起動工作時旁邊嚴禁站人。

4、起動后觀察氣壓表是否正常，嚴禁自行調節(jié)氣壓。

5、若出現(xiàn)故障應及時關閉電源，待維修好后方能重新使用。

6、維修人員必須持證上崗，嚴禁帶電或空壓機工作時進行維修。

7、充氣時應了解被充物件所需氣壓，嚴禁超氣壓充氣。

8、充氣完畢應及時關閉電源、收好氣管。

鉆工安全操作規(guī)程

1、按鉆床額定鉆孔直徑使用，不得超過。

2、鉆頭必須卡緊，工件必須夾牢，不準手拿工件鉆孔。鉆薄件時，工件下面要墊平整木板。

3、操作人員的頭部不得靠近旋轉部分，禁止用管子套在手柄上加力鉆孔。

4、操作時要戴防護眼鏡，嚴禁戴手套。

5、搖臂旋轉范圍內，不準堆放物件和站立無關人員。

6、在開始鉆孔向下時用力要輕，以防工件轉動或甩出。

7、鉆硬工件時，進刀量不得過快，更不得用手硬搖。

8、鉆深孔時，要經(jīng)常升降，清除鐵屑，以防咬牢損壞機件。

9、嚴禁用手直接消除鐵屑，要用專門的工具。

10、鉆床變速時，必須停車后進行，使用自動刀時要選擇好進給速度，調正好行程限位夾塊。11.各種金屬的切削角一般應為：鑄鐵1180、青銅黃銅1300至1400、硬性鋼材1340。12.工作完畢拆鉆套時，應使用楔形墊鐵沖擊，不得使用其他工具代替。

13.拆卸鉆頭時，必須用手抓住鉆頭，以免落下傷人。

14.工作結束時，將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近立住，并且都要卡緊。

施工機械維修安全操作規(guī)程

1、工作環(huán)境必須清潔整齊，無油污，通風良好，零配件、工件堆放整齊有序，通道暢通，車間內嚴禁吸煙以防火災。

2、清洗用油、廢油、汽油等應指定地點存放，及時處理。容器必須加蓋，嚴禁用敞口的壺和桶儲存。

3、修理車輛，機械解體，應在平坦堅實的地面。要用支架將車架穩(wěn)墊牢，回轉機構必須鎖定或卡死。

4、重心高，偏心大，或易滾動的工件，應合理擱置采取穩(wěn)固措施，以防傾倒。

5、嚴禁使用不合格的工具，鑿、沖類工具必須刃口完整，銳利無裂紋，無毛刺，尾部不準熱處理淬硬，出現(xiàn)卷邊要及時處理，防止飛屑傷人，掄大錘時，甩轉方向不準有人，銼刀、刮刀應裝有手柄，不得用口吹除金屬碎屑。使用刮刀要防止用力過猛，避免因滑移而發(fā)生傷害事故。

6、使用電器必須檢查插座、電線、開關要正確接入，對電源線及電器設備必須保持清潔、無油污。

７、使用電鉆應戴絕緣手套，鉆斜孔要防滑鉆，操作時可使用加壓桿，嚴禁以身體重量助壓。

8、使用千斤頂應按操作規(guī)程使用。

9、嚴禁在砂輪上打磨笨重、不規(guī)則的物體。操作時人不得站立在砂輪的正前方，砂輪與支架間隙應調整適當，不得過大，不使用厚度不大和周邊有缺口的砂輪。

10、嚴禁在汽油附近進行錘擊和使用砂輪，防止因打擊和磨削時迸出火星引起火災。

11、嚴禁明火取暖，用油料清洗機件時嚴禁吸煙，不得清洗尚在散發(fā)熱量機件，應待充分冷卻后清洗。清洗車輛應先切斷和移走電源，清洗作業(yè)中不得使用鋼絲刷并防止機件間相互碰撞，防止產(chǎn)生靜電起火。

12、不應在車輛上任意擺放工具，防止工具落下打傷下面作業(yè)人員。

13、嚴禁用手直接撥動差速器，變速器等機構內部的齒輪和將手指伸進鋼板彈簧座孔籌處，防止擠傷或剪斷手指。

14、機械拆卸前應先將外部泥土和油污洗凈。

15、拆卸時要使用合適的工具和專用工具，按總成部件零件順序從外到內依次拆卸，不得亂敲亂打。拆卸后的零、部件要清洗干凈，為裝配作好準備。

16、對某些不可互換的組合件，如缸體主軸承蓋，飛輪殼，連桿與蓋等應按原來的部位和順序做好記錄，成對成套存放，為裝配作好準備。

17、對精度較高的零部件，若技術狀況良好，不可隨意拆卸，以免在拆裝過程中損壞或降低裝配精度，對高精度部件如高壓油泵、噴油嘴、調速器、油泵油壓操作閥等應在專門的工作臺上拆裝，以免損壞精密件。

18、拆裝螺母，應選用合適的開口，梅花和套筒板手，不得隨意用活動板手和管子鉗等，以免損壞螺母。拆卸靜配合件要用專用拆卸工具或壓力機。

19、各部分裝用的螺栓、墊片、鎖片、開口銷等應合乎技術要求。保證質量。保險墊片、制動鐵絲一般不準重復使用。對通用件，標準件，軸承，油封，彈簧等不合格件不能使用，任何不合格部件，零件不得裝配，為此裝配前必須經(jīng)過嚴密檢查。

20、裝配件必須仔細清洗干凈，重要件要用汽油、柴油清凈。并用壓縮空氣吹干。組裝件不得有油污，水垢和積炭。

21、分析檢查裝配件的尺寸及精度，通過選配和調整以滿足精度要求。

22、分析檢查裝配件的程序，一般先內后外，先難后易，先精度高后一般，依次進行。

23、選擇合理的裝配方法和設備，如靜配合件采用相應的壓力裝配，對包容件加熱，被包容件冷縮等裝配方法。

24、動配合件的摩擦表面要涂上清潔的規(guī)格相符的潤滑油。

25、對接合處，密封裝置各管路，應保證密封，防止泄漏。

26、凡特殊重要部位如氣缸、主軸瓦等處的螺栓螺母應按規(guī)定的順序和力矩分次均勻擰緊

27、修復后試運轉前，應加足燃料、潤滑油、冷卻水，檢查調整各部間隙，行程及靈活度。

28、試車時應隨時注意儀表，聲響等，發(fā)現(xiàn)問題應立即停車處理。

29、試車前先應空走合，然后負荷走合，嚴格按操作規(guī)程和走合期試載運行的規(guī)定，不許超負荷運轉。

30、進入車底作業(yè)時，必須在方向盤上懸掛有“車下有人嚴禁啟動”的警示牌。

31、架空試車時，車輛的前方不應有人，在發(fā)動的車輛下面不得從事檢查調整，修理等作業(yè)。

32、嚴禁用嘴吸取汽油和防凍液，防止引起中毒。

33、車間內不得在放燃油，易燃物料，嚴禁將廢油潑灑在地上或倒入下水道和地溝，廢油要集中指定地點或交倉庫回收保管。

34、禁止在斜坡上停車進行修理，如果必須在斜坡上進行檢修時則應采取防止溜車、倒車的措施。

35、嚴禁只用千斤頂頂在車下進行任何修理。

36、設有車輛操作有效證件的維修人員，不準試車。

37、蓄電池修理間，充電間，硫酸，電解液和蒸餾水的存放場所，必須有人負責管理，充電間的通風必須良好，使充電時蓄電池中分解出來的氣體能迅速排出室外，充電間內禁止使用明火，禁止產(chǎn)生火花。

第三篇：焊接與氣割作業(yè)安全技術

焊接與氣割作業(yè)安全技術

基本規(guī)定

從事焊接作業(yè)應滿足下列基本規(guī)定：

(1)凡從事焊接與氣割的工作人員，應熟知相關標準及有關安全知識，并經(jīng)過專業(yè)培訓考核取得操作證，持證上崗。

(2)從事焊接與氣割的工作人員應嚴格遵守各項規(guī)章制度，作業(yè)時不應擅離職守，進入崗位應按規(guī)定穿戴勞動防護用品。

(3)焊接和氣割的場所，應設有消防設施，并保證其處于完好狀態(tài)。焊工應熟練掌握其使用方法，能夠正確使用。

(4)凡有液體壓力、氣體壓力及帶電的設備和容器、管道，無可靠安全保障措施禁止焊割。

(5)對貯存過易燃易爆及有毒容器、管道進行焊接與切割時，要將易燃物和有毒氣體放盡，用水沖洗干凈，打開全部管道窗、孔，保持良好通風，方可進行焊接和切割，容器外要有專人監(jiān)護，定時輪換休息。密封的容器、管道不應焊割。

(6)禁止在油漆未干的結構和其他物體上進行焊接和切割。禁止在混凝土地面上直接進行切割。

(7)嚴禁在貯存易燃易爆的液體、氣體、車輛、容器等的庫區(qū)內從事焊割作業(yè)。

(8)在距焊接作業(yè)點火源10m以內，在高空作業(yè)下方和火星所涉及范圍內，應徹底清除有機灰塵、木材木屑、棉紗棉布、汽油、油漆等易燃物品。如有不能撤離的易燃物品，應采取可靠的安全措施隔絕火星與易燃物接觸。對填有可燃物的隔層，在未拆除前不應施焊。

(9)焊接大件須有人輔助時，動作應協(xié)調一致，工件應放平墊穩(wěn)。

(10)在金屬容器內進行工作時應有專人監(jiān)護，要保證容器內通風良好，并應設置防塵設施。

(11)在潮濕地方、金屬容器和箱型結構內作業(yè)，焊工應穿干燥的工作服和絕緣膠鞋，身體不應與被焊接件接觸，腳下應墊絕緣墊。

(12)在金屬容器中進行氣焊和氣割工作時，焊割炬應在容器外點火調試，并嚴禁使用漏燃氣的焊割炬、管、帶，以防止逸出的可燃混合氣遇明火爆炸。

(13)嚴禁將行燈變壓器及焊機調壓器帶入金屬容器內。

(14)焊接和氣割的工作場所光線應保持充足。工作行燈電壓不應超過36V，在金屬容器或潮濕地點工作行燈電壓不應超過12V。

(15)風力超過5級時禁止在露天進行焊接或氣割。風力5級以下、3級以上時應搭設擋風屏，以防止火星飛濺引起火災。

(16)離地面1.5m以上進行工作應設置腳手架或專用作業(yè)平臺，并應設有1m高防護欄桿，腳下所用墊物要牢固可靠。

(17)工作結束后應拉下焊機閘刀，切斷電源。對于氣割(氣焊)作業(yè)則應解除氧氣、乙炔瓶(乙炔發(fā)生器)的工作狀態(tài)。要仔細檢查工作場地周圍，確認無火源后方可離開現(xiàn)場。

(18)使用風動工具時，先檢查風管接頭是否牢固，選用的工具是否完好無損。

(19)禁止通過使用管道、設備、容器、鋼軌、腳手架、鋼絲繩等作為臨時接地線(接零線)的通路。

(20)高空焊割作業(yè)時，還應遵守下列規(guī)定：

1)高空焊割作業(yè)須設監(jiān)護人，焊接電源開關應設在監(jiān)護人近旁。

2)焊割作業(yè)墜落點場面上，至少10m以內不應存放可燃或易燃易爆物品。

3)高空焊割作業(yè)人員應戴好符合規(guī)定的安全帽，應使用符合標準規(guī)定的防火安全帶，安全帶應高掛低用，固定可靠。

4)露天下雪、下雨或有5級大風時嚴禁高處焊接作業(yè)。

焊接場地與設備

(1)焊接場地

1)焊接與氣割場地應通風良好(包括自然通風或機械通風)，應采取措施避免作業(yè)人員直接呼吸到焊接操作所產(chǎn)生的煙氣流。

2)焊接或氣割場地應無火災隱患。若需在禁火區(qū)內焊接、氣割時，應辦理動火審批手續(xù)，并落實安全措施后方可進行作業(yè)。

3)在室內或露天場地進行焊接及碳弧氣刨工作，必要時應在周圍設擋光屏，防止弧光傷眼。

4)焊接場所應經(jīng)常清掃，焊條和焊條頭不應到處亂扔，應設置焊條保溫筒和焊條頭回收箱，焊把線應收放整齊。

(2)焊接設備

1)電弧焊電源應有獨立而容量足夠的安全控制系統(tǒng)，如熔斷器或自動斷電裝置、漏電保護裝置等。控制裝置應能可靠地切斷設備最大額定電流。

2)電弧焊電源熔斷器應單獨設置，嚴禁兩臺或以上的電焊機共用一組熔斷器，熔斷絲應根據(jù)焊機工作的最大電流來選定，嚴禁使用其他金屬絲代替。

3)焊接設備應設置在固定或移動式的工作臺上，電弧焊機的金屬機殼應有可靠的獨立的保護接地或保護接零裝置。焊機的結構應牢固和便于維修，各個接線點和連接件應連接牢靠且接觸良好，不應出現(xiàn)松動或松脫現(xiàn)象。

4)電弧焊機所有帶電的外露部分應有完好的隔離防護裝置。焊機的接線樁、極板和接線端應有防護罩。

5)電焊把線應采用絕緣良好的橡皮軟導線，其長度不應超過50m。

6)焊接設備使用的空氣開關、磁力啟動器及熔斷器等電氣元件應裝在木制開關板或絕緣性能良好的操作臺上，嚴禁直接裝在金屬板上。

7)露天工作的焊機應設置在干燥和通風的場所，其下方應防潮且高于周圍地面，上方應設棚遮蓋和有防砸措施。

焊條電弧焊

(1)從事焊接工作時，應使用鑲有濾光鏡片的手柄式或頭戴式面罩。護目鏡和面罩遮光片的選擇應符合GB3602的要求。

(2)清除焊渣、飛濺物時，應戴平光鏡，并避免對著有人的方向敲打。

(3)電焊時所使用的凳子應用木板或其他絕緣材料制作。

(4)露天作業(yè)遇下雨時，應采取防雨措施，不應冒雨作業(yè)。

(5)在推入或拉開電源閘刀時，應戴干燥手套，另一只手不應按在焊機外殼上，推拉閘刀的瞬間面部不應正對閘刀。

(6)在金屬容器、管道內焊接時，應采取通風除煙塵措施，其內部溫度不應超過40℃，否則應實行輪換作業(yè)，或采取其他對人體的保護措施。

(7)在坑井或深溝內焊接時，應首先檢查有無集聚的可燃氣體或一氧化碳氣體，如有應排除并保持通風良好。必要時應采取通風除塵措施。

(8)電焊鉗應完好無損，不應使用有缺陷的焊鉗;更換焊條時，應戴干燥的帆布手套。

(9)工作時禁止將焊把線纏在、搭在身上或踏在腳下，當電焊機處于工作狀態(tài)時，不應觸摸導電部分。

(10)身體出汗或其他原因造成衣服潮濕時，不應靠在帶電的焊件上施焊。

埋弧焊

(1)凡從事埋弧焊的工作人員應嚴格遵守本章焊條電弧焊的有關規(guī)定。

(2)操作自動焊半自動焊埋弧焊的焊工，應穿絕緣鞋和戴皮手套或線手套。

(3)埋弧焊會產(chǎn)生一定數(shù)量的有害氣體，在通風不良的場所或構件內工作，應有通風設備。

(4)開機前應檢查焊機的各部分導線連接是否良好、絕緣性能是否可靠、焊接設備是否可靠接地、控制箱的外殼和接線板上的外罩是否完好，埋弧焊用電纜是否滿足焊機額定焊接電流的要求，發(fā)現(xiàn)問題應修理好后方可使用。

(5)在調整送絲機構及焊機工作時，手不應觸及送絲機構的滾輪。

(6)焊接過程中應保持焊劑連續(xù)覆蓋，注意防止焊劑突然供不上而造成焊劑突然中斷，露出電弧光輻射損害眼睛。

(7)焊接轉胎及其他輔助設備或裝置的機械傳動部分，應加裝防護罩。在轉胎上施焊的焊件應壓緊卡牢，防止松脫掉下砸傷人。

(8)埋弧焊機發(fā)生電氣故障時應由電工進行修理，不熟悉焊機性能的人不應隨便拆卸。

(9)罐裝、清掃、回收焊劑應采取防塵措施，防止吸入粉塵。

氣體保護焊

(1)二氧化碳氣體保護焊

①凡從事二氧化碳氣體保護焊的工作人員應嚴格遵守基本規(guī)定和焊條電弧焊的規(guī)定。

②焊機不應在漏水、漏氣的情況下運行。

③二氧化碳在高溫電弧作用下，可能分解產(chǎn)生一氧化碳有害氣體，工作場所應通風良好。

④二氧化碳氣體保護焊焊接時飛濺大，弧光輻射強烈，工作人員應穿白色工作服，戴皮手套和防護面罩。

⑤裝有二氧化碳的氣瓶不應在陽光下曝曬或接近高溫物體，以免引起瓶內壓力增大而發(fā)生爆炸。

⑥二氧化碳氣體預熱器的電源應采用36V電壓，工作結束時應將電源切斷。

(2)手工鎢極氬弧焊

①從事手工鎢極氬弧焊的工作人員應嚴格遵守本章的基本規(guī)定和焊條電弧焊的規(guī)定。

②焊機內的接觸器、斷電器的工作元件，焊槍夾頭的夾緊力以及噴嘴的絕緣性能等，應定期檢查。

③高頻引弧焊機或焊機裝有高頻引弧裝置時，焊炬、焊接電纜都應有銅網(wǎng)編制屏蔽套，并可靠接地。使用高壓脈沖引弧穩(wěn)弧裝置，應防止高頻電磁場的危害。

④焊機不應在漏水、漏氣的情況下運行。

⑤磨削鎢棒的砂輪機須設有良好的排風裝置，操作人員應戴口罩，打磨時產(chǎn)生的粉末應由抽風機抽走。釷鎢極有放射性危害，宜使用鈰鎢極或釔鎢極，并放在鉛盒內保存。

⑥手工鎢極氬弧焊，焊工除戴電焊面罩、手套和穿白色帆布工作服外，還宜戴靜電口罩或專用面罩，并有切實可行的預防和保護措施。

碳弧氣刨

(1)從事碳弧氣刨的工作人員應嚴格遵守本章基本規(guī)定和焊條電弧焊的規(guī)定。

(2)碳弧氣刨應使用電流較大的專用電焊機，并應選用相應截面積的焊把線。氣刨時電流較大，要防止焊機過載發(fā)熱。

(3)碳弧氣刨應順風操作，防止吹散的鐵水溶渣及火星燒損衣服或傷人，并應注意周圍人員和場地的防火安全。

(4)在金屬容器或艙內工作，應采用排風機排除煙塵。

(5)碳弧氣刨操作者應熟悉其性能，掌握好角度、深淺及速度，避免發(fā)生事故。

(6)碳棒應選專用碳棒，不應使用不合格的碳棒。

氣焊與氣割

(1)氧氣、乙炔氣瓶的搬運、儲存應按照有關規(guī)定執(zhí)行。

(2)氧氣、乙炔氣瓶的使用應遵守下列規(guī)定：

①氣瓶應放置在通風良好的場所，不應靠近熱源和電氣設備，與其他易燃易爆物品或火源的距離一般不應小于10m(高處作業(yè)時是與垂直地面處的平行距離)。使用過程中，乙炔瓶應放置在通風良好的場所，與氧氣瓶的距離不應少于5m。

②露天使用氧氣、乙炔氣時，冬季應防止凍結，夏季應防止陽光直接曝曬。氧氣、乙炔氣瓶閥冬季凍結時，可用熱水或水蒸汽加熱解凍，嚴禁用火焰烘烤和用鋼材一類器具猛擊，更不應猛擰減壓表的調節(jié)螺絲，以防氧氣、乙炔氣大量沖出而造成事故。

③氧氣瓶嚴禁沾染油脂，檢查氣瓶口是否有漏氣時可用肥皂水涂在瓶口上試驗，嚴禁用煙頭或明火試驗。

④氧氣、乙炔氣瓶如果漏氣應立即搬到室外，并遠離火源。搬動時手不可接觸氣瓶嘴。

⑤開氧氣、乙炔氣閥時，工作人員應站在閥門連接的側面，并緩慢開放，不應面對減壓表，以防發(fā)生意外事故。使用完畢后應立即將瓶嘴的保護罩旋緊。

⑥氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完至少應留有0.1～0.2MPa的剩余壓力，乙炔瓶內氣體也不應用盡，應保持0.05MPa的余壓。

⑦乙炔瓶在使用、運輸和儲存時，環(huán)境溫度不宜超過40℃;超過時應采取有效的降溫措施。

⑧乙炔瓶應保持直立放置，使用時要注意固定，并應有防止傾倒的措施，嚴禁臥放使用。臥放的氣瓶豎起來后需待20min后方可輸氣。

⑨工作地點不固定且移動較頻繁時，應裝在專用小車上;同時使用乙炔瓶和氧氣瓶時，應保持一定安全距離。

⑩嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔產(chǎn)生接觸，應使用銅合金器具時含銅量應低于70%。

11氧氣、乙炔氣瓶在使用過程中應按照質技監(jiān)局鍋發(fā)〔2000〕250號《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》和勞動部(勞鍋字〔1993〕4號)《溶解乙炔氣瓶監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，定期檢驗。過期、未檢驗的氣瓶嚴禁繼續(xù)使用。

(3)回火防止器的使用應遵守下列規(guī)定：

①應采用干式回火防止器。

②回火防止器應垂直放置，其工作壓力應與使用壓力相適應。

③干式回火防止器的阻火元件應經(jīng)常清洗以保持氣路暢通;多次回火后，應更換阻火元件。

④一個回火防止器應只供一把割炬或焊炬使用，不應合用。

當一個乙炔發(fā)生器向多個割炬或焊炬供氣時，除應裝總的回火防止器外，每個工作崗位都須安裝崗位式回火防止器。

⑤禁止使用無水封、漏氣的、逆止閥失靈的回火防止器。

⑥回火防止器應經(jīng)常清除污物防止堵塞，以免失去安全作用。

⑦回火器上的防爆膜(膠皮或鋁合金片)被回火氣體沖破后，應按原規(guī)格更換，嚴禁用其他非標準材料代替。

(4)減壓器(氧氣表、乙炔表)的使用應遵守下列規(guī)定：

①嚴禁使用不完整或損壞的減壓器。冬季減壓器易凍結，應采用熱水或蒸汽解凍，嚴禁用火烤，每只減壓器只準用于一種氣體。

②減壓器內，氧氣乙炔瓶嘴中不應有灰塵、水分或油脂，打開瓶閥時，不應站在減壓閥方向，以免被氣體或減壓器脫扣而沖擊傷人。

③工作完畢后應先將減壓器的調整頂針擰松直至彈簧分開為止，再關氧氣乙炔瓶閥，放盡管中余氣后方可取下減壓器。

④當氧氣、乙炔管、減壓器自動燃燒或減壓器出現(xiàn)故障，應迅速將氧氣瓶的氣閥關閉。然后再關乙炔氣瓶的氣閥。

(5)使用橡膠軟管應遵守下列規(guī)定：

①氧氣膠管為紅色，嚴禁將氧氣管接在焊、割炬的乙炔氣進口上使用。

②膠管長度每根不應小于10m，以15～20m左右為宜。

③膠管的連接處應用卡子或鐵絲扎緊，鐵絲的絲頭應綁牢在工具嘴頭方向，以防止被氣體崩脫而傷人。

④工作時膠管不應沾染油脂或觸及高溫金屬和導電線。

⑤禁止將重物壓在膠管上。不應將膠管橫跨鐵路或公路，如需跨越應有安全保護措施。膠管內有積水時，在未吹盡之前不應使用。

⑥膠管如有鼓包、裂紋、漏氣現(xiàn)象，不應采用貼補或包纏的辦法處理，應切除或更新。

⑦若發(fā)現(xiàn)膠管接頭脫落或著火時，應迅速關閉供氣閥，不應用手彎折膠管等待處理。

⑧嚴禁將使用中的橡膠軟管纏在身上，以防發(fā)生意外起火引起燒傷。

(6)焊割炬的使用應遵守下列規(guī)定：

①工作前應檢查焊、割槍各連接處的嚴密性及其嘴子有無堵塞現(xiàn)象，禁止用純銅絲(紫銅)清理嘴孔。

②焊、割槍點火前應檢查其噴射能力，是否漏氣，同時檢查焊嘴和割嘴是否暢通;無噴射能力不應使用，應及時修理。

③不應使用小焊槍焊接厚的金屬，也不應使用小嘴子割槍切割較厚的金屬。

④嚴禁在氧氣和乙炔閥門同時開啟時用手或其他物體堵住焊、割槍嘴子的出氣口，以防止氧氣倒流入乙炔管或氣瓶而引起爆炸。

⑤焊、割槍的內外部及送氣管內均不允許沾染油脂，以防止氧氣遇到油類燃燒爆炸。

⑥焊、割槍嚴禁對人點火，嚴禁將燃燒著的焊炬隨意擺放，用畢及時熄滅火焰。

⑦焊炬熄火時應先關閉乙炔閥，后關氧氣閥;割炬則應先關高壓氧氣閥，后關乙炔閥和氧氣閥以免回火。

⑧焊、割炬點火時須先開氧氣，再開乙炔，點燃后再調節(jié)火焰;遇不能點燃而出現(xiàn)爆聲時應立即關閉閥門并進行檢查和通暢嘴子后再點，嚴禁強行硬點以防爆炸;焊、割時間過久，槍嘴發(fā)燙出現(xiàn)連續(xù)爆炸聲并有?；瓞F(xiàn)象時，應立即關閉乙炔再關氧氣，將槍嘴浸冷水疏通后再點燃工作，作業(yè)完畢熄火后應將槍吊掛或側放，禁止將槍嘴對著地面擺放，以免引起阻塞而再用時發(fā)生回火爆炸。

⑨閥門不靈活、關閉不嚴或手柄破損的一律不應使用。

⑩工作人員應配戴有色眼鏡，以防飛濺火花灼傷眼睛。

氧氣、乙炔氣集中供氣系統(tǒng)

(1)大中型生產(chǎn)廠區(qū)的氧氣與乙炔氣宜采用集中匯流排供氣——設置氧氣、乙炔氣集中供氣系統(tǒng)。主要包括供氣間(氣體庫房)、管路系統(tǒng)等，其設計與安裝的防護裝置、檢修保養(yǎng)、建筑防火均應符合GB50030、GB50031、GBJ16等的有關規(guī)定。

(2)氧氣供氣間可與乙炔供氣間的布置、設置應符合下列規(guī)定：

①氧氣供氣間可與乙炔供氣間布置在同一座建筑物內，但應以無門、窗、洞的防火墻隔開。且不應設在地下室或半地下室內。

②氧氣、乙炔供氣間應設圍墻或柵欄并懸掛明顯標志。圍墻距離有爆炸物的庫房的安全距離應符合相關規(guī)定。

③供氣間與明火或散發(fā)火花地點的距離不應小于10m，供氣間內不應有地溝、暗道。供氣間內嚴禁動用明火、電爐或照明取暖，并應備有足夠的消防設備。

④氧氣乙炔匯流排應有導除靜電的接地裝置。

⑤供氣間應設置氣瓶的裝卸平臺，平臺的高度應視運輸工具確定，一般高出室外地坪0.4～1.1m;平臺的寬度不宜小于2m。室外裝卸平臺應搭設雨篷。

⑥供氣間應有良好的自然通風、降溫和除塵等設施，并要保證運輸通道暢通。

⑦供氣間內嚴禁存放有毒物質及易燃易爆物品;空瓶和實瓶應分開放置，并有明顯標志，應設有防止氣瓶傾倒的設施。

⑧氧氣與乙炔供氣間的氣瓶、管道的各種閥門打開和關閉時應緩慢進行。

⑨供氣間應設專人負責管理，并建立嚴格的安全運行操作規(guī)程、維護保養(yǎng)制度、防火規(guī)程和進出登記制度等，無關人員不應隨便進入。

(3)管路系統(tǒng)安裝應遵守下列規(guī)定：

①管路系統(tǒng)的設計、安裝和使用應符合GB50030及GB50031的規(guī)定。

②氧氣和乙炔管路在室外架設或敷設時，應按規(guī)定設置防靜電的接地裝置，且管路與其他金屬物之間絕緣應良好。

③氧氣管道、閥門和附件應進行脫脂處理。

④乙炔氣應裝設專用的減壓器、回火防止器，開啟時，操作者應站在閥口的側后方，動作要輕緩;乙炔瓶減壓器出口與乙炔皮管，應用專用扎頭扎緊不應漏氣。

⑤氧氣、乙炔氣管路應分別采用藍、白油漆涂色標識。

⑥帶壓力的設備及管道，禁止緊固修理。設備的安全附件，如壓力表、安全閥應符合有關規(guī)定。

⑦乙炔匯氣總管與接至廠區(qū)的各乙炔分管路的出氣口均應設有回火防止裝置。

(4)氧氣、乙炔氣集中供氣系統(tǒng)運行管理應遵守下列規(guī)定：

①系統(tǒng)投入正式運行前，應由主管部門組織按照本規(guī)范以及GB50030、GB50031、GBJ16等的有關規(guī)定，進行全面檢查驗收，確認合格后，方可交付使用。

②作業(yè)人員應熟知有關專業(yè)知識及相關安全操作規(guī)定，并經(jīng)培訓考核合格方可上崗。

③乙炔供氣間的設施、消防器材應定期做檢查。

④供氣間嚴禁氧氣、乙炔瓶混放，并嚴禁存放易燃物品，照明應使用防爆燈。

⑤作業(yè)人員應隨時檢查壓力情況，發(fā)現(xiàn)漏氣立即停止供氣。

⑥作業(yè)人員工作時不應離開工作崗位，嚴禁吸煙。

⑦檢查乙炔間管道，應在乙炔氣瓶與管道連接的閥門關嚴和管內的乙炔排盡后進行。

⑧禁止在室內用電爐或明火取暖。

⑨作業(yè)人員應嚴禁讓粘有油、脂的手套、棉絲和工具同氧氣瓶、瓶閥、減壓器管路等接觸。

⑩作業(yè)人員應認真做好當班供氣運行記錄。

第四篇：電焊、氣焊技術安全規(guī)則

電、氣焊安全操作規(guī)則

一、氣焊技術安全規(guī)則 ：

1．氧氣瓶、乙炔氣瓶在安裝壓力表、減壓閥時，如絲扣擰的太少時不得勉強使用，以防氣體把表沖出，發(fā)生事故。

2．氧氣瓶、乙炔氣瓶與壓力表、減壓閥絕對禁止任何油脂。氧氣瓶要防止高溫（火爐、暖氣、太陽等）。

3．工作前必須檢查回火器,防止發(fā)生回火引起爆炸危險。工作時必須戴護目眼鏡、圍裙、鞋蓋、手套等。

4．焊完活，熄滅氣焊火焰時，先滅乙炔，后關氧氣，并把焊觜在水中冷卻以防回火。

5．工作時氧氣瓶與乙炔瓶應保持一定距離，在10米以內，不得有煙火和易燃易爆物。

6．未經(jīng)清洗干凈的油桶，未經(jīng)檢查的陳舊罐、桶，不許焊接和切割。

二、電焊技術安全規(guī)則：

1．工作前必須檢查焊機導線和焊鉗接頭部分,若接觸不良,要修光.2．工作時必須戴好防護面罩，操作時應戴好手套，穿長袖上衣和長褲。

3．敲焊渣時方向要對外，防止濺飛傷人。不要隨便用手去拿焊件，以免燙傷。

4．工作中焊鉗發(fā)燙時，不得將焊鉗放入水中冷卻，防止觸電。

5．焊接場所要清潔整齊，不得有易然易爆物，焊機周圍不得有鐵絲等金屬物體。

三、電焊工安全注意事項：

1、應掌握一般電氣知識，遵守焊工一般安全技術操作規(guī)程；熟悉滅火技術、觸電急救和人工呼吸方法。

2、工作前應檢查焊機電源線、引出線及接線點是否良好；線路橫越車行道應架空和加保護裝置；焊機二次線路及外殼必須有良好接地；焊條的接鉗絕緣必須良好。

3、下雨天不準露天電焊，在潮濕地帶工作時，應站在鋪有絕緣物品的地方并穿好絕緣鞋。

4、移動式電焊機從電力網(wǎng)上接線或檢查線以及接地等工作均應由電工進行。

5、推閥門開關時，身體要偏斜些，要一次推足，然后開啟電焊機；停機時，先要關電焊機，方能拉斷電源閘刀開關。

6、移動電焊機位置時，須先停機斷電；焊接中突然停電，應立即關好電焊機。

7、在人多的地方焊接時，應設遮欄擋住弧光。無遮欄時應提醒周圍人員不要直視弧光。

8、換焊條時應戴好手套，身體不要靠在鐵板或其他導電的物體上。

9、工作完畢應關閉電焊機，再切斷電源。

四、焊接完畢后，清理現(xiàn)場。

第五篇：安全工程師交通安全技術試題

安全工程師交通安全技術試題

一、單選題

1.根據(jù)列車運行及閉塞分區(qū)的情況，通過信號機可以自動變換顯示，列車憑信號機的顯示行車，這種閉塞方法稱為（）。

A.半自動閉塞

B.自動閉塞

C.電話閉塞

D.路簽（牌）閉塞

2.在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設限界架，其通過高度不得超過（）。

A.4m B.3.5m C.4.5m D.3m

3.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于（）。

A.300mm B.350mm C.500mm D.400mm

4.在列車運行中，其前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號的事故為（）。

A.列車脫軌事故

B.列車冒進信號事故

C.列車沖突事故

D.機車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內事故

5.在正線、到發(fā)線上辦理接發(fā)列車時，根據(jù)列車的性質和線路特點，應遵守的以下原則中說法不正確的是（）。

A.特快旅客列車通過時，作業(yè)人員須提前停止在列車的通過線路上和相鄰線路通過列車一側的作業(yè)

B.掛有超限貨物車輛的列車，應接入固定線路

C.貨運列車應接人固定線路

D.特快旅客列車應在正線上通過，其他通過列車原則上應在正線通過

6.根據(jù)GB5768—1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，（）用作傳遞道路前進方向、地點、距離信息的標志，按用途的不同又可分為地名標志，著名地名標志，分界標志等，形狀多為正方形、長方形，一般多為藍色底、白色圖案；高速公路上為綠色底、白色圖案。

A.警告標志

B.指路標志

C.指示標志

D.禁令標志

7.根據(jù)GB 5768—1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，下列關于道路交通標線中黃色虛線作用的說法正確的是（）。

A.畫于路段時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上用以禁止車輛長時間在路邊停放

B.畫于路段時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上用以禁止車輛長時間或臨時在路邊停放

C.畫于路段時，用以分隔對向行駛的交通流，車輛不得跨越

D.畫于路段時。用以分隔同向行駛的機動車或非機動車，畫于路側或緣石上用以禁止車輛長時間在路邊停放

8.根據(jù)《高速公路旅客運輸管理規(guī)定》的要求，高速公路客運線路經(jīng)營期為（）年。

A.6 B.4 C.3 D.5

9.下列關于高速公路客運安全的說法中錯誤的是（）。

A.高速公路客運經(jīng)營業(yè)戶應堅持“安全第一”的方針，嚴禁車輛超速超載運行

B.車輛在運行途中，遇到特殊情況可以載客加油

C.駕駛員不得長時間連續(xù)駕駛，每行駛2～3h應在服務區(qū)作短暫休息

D.高速公路客運經(jīng)營業(yè)戶不得擅自將線路標志牌過戶、轉讓、轉借。高速公路客運車輛不得掛靠經(jīng)營

10.下列不屬于機務段安全工程師主要職責的是（）。

A.組織運用車間全體職工，認真貫徹執(zhí)行有關安全工作的規(guī)章制度和上級的命令指示

B.經(jīng)常深入實際，添乘機車，調查研究，針對存在的安全隱患，制定完善安全措施

C.調查分析行車事故及路外傷亡事故，及時向上級提出報告

D.在機車隊和司機長領導下，組織本機班按列車運行圖行車，認真執(zhí)行規(guī)章制度，確保安全正點、平穩(wěn)操縱、質量良好地完成運輸任務

11.下列有關鐵路運輸危險貨物裝卸的說法中錯誤的是（）。

A.危險貨物裝卸前，應對車輛和倉庫進行必要的通風和檢查。車內、倉庫內必須清掃干凈

B.裝卸危險貨物嚴禁使用明火燈具照明?？梢允褂闷胀ㄕ彰鳠艟撸b卸作業(yè)使用的機具應能防止產(chǎn)生火花

C.作業(yè)前貨運員應向裝卸工組詳細說明貨物的品名、性質，布置裝卸作業(yè)安全注意事項和需準備的消防器材及安全防護用品

D.作業(yè)時要輕拿輕放，堆碼整齊牢固，防止倒塌，要嚴格按規(guī)定的安全作業(yè)事項操作，嚴禁貨物倒放、臥裝（鋼瓶及特殊容器除外）

12.下列有關滾裝客船安全運營的說法錯誤的是（）。

A.滾裝客船應當在明顯位置標明乘客定額和客艙處所

B.嚴禁滾裝客船超額出售客票

C.在運力緊張的情況下，可以在滾裝船舶的船員起居處、車輛艙、安全通道及其他非客艙處所載運旅客

D.禁止?jié)L裝客船載運任何危險貨物，滾裝客船的船長、大副應具備的條件是，在相應等級的滾裝船舶實際擔任船長、大副不少于12個月，或者在相應等級的海船實際擔任船長、大副不少于24個月

13.下列有關船舶載運危險貨物安全管理的說法中錯誤的是（）。

A.禁止在普通貨物中夾帶危險貨物，不得將危險貨物匿報或者報為普通貨物

B.載運爆炸品、放射性物品、有機過氧化物、閃點28℃以下易燃液體和液化氣的船，可以與其他駁船混合編隊拖帶

C.載運危險貨物的船舶在航行、停泊、作業(yè)時應當按規(guī)定顯示信號

D.其他船舶與載運危險貨物的船舶相遇，應當注意按照航行和避碰規(guī)則的規(guī)定，盡早采取相應的行動

14.經(jīng)港務（航）監(jiān)督安全檢查的中國籍船舶和經(jīng)《亞太地區(qū)港VI國監(jiān)督諒解備案記錄》成員海事當局檢查的外國籍船舶，一般（）個月內不再檢查。

A.5 B.6 C.12 D.8

15.下列關于安全線的說法中錯誤的是（）。

A.岔線（段管線）與正線、到發(fā)線接軌時，均應鋪設安全線

B.岔線與站內到發(fā)線接軌，當站內有平行進路及隔開道岔并有連鎖裝置時，必須設安全線

C.安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于50m

D.在進站信號機外制動距離內為超過6‰下坡道的車站，應在正線或到發(fā)線的接車方向末端設置安全線

16.調車作業(yè)要準確掌握速度，在空線上牽引運行時，其速度不準超過（）km／h的規(guī)定；在推進運行時，其速度不準超過（）km／h的規(guī)定。

A.40；30 B.30；40 C.15；5 D.5；15

17.車站接發(fā)列車的基本程序是：辦理閉塞一布置進路一（）一交接憑證一接送列車一指示發(fā)車一發(fā)車。

A.編掛 B.開閉信號 C.調車 D.接車

18.擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過6h的乘務員，出乘前臥床休息時間不得少于（）。

A.3h B.4h C.5h D.6h

19.某次道路傷亡事故中死了3人，請問這次道路交通事故屬于（）。

A.重大事故 B.一般事故 C.特大事故 D.輕微事故

20.某次水運船舶交通事故中，涉及船舶等級為1500總噸以上，3000總噸以下或1103kW以上2206kw以下，事故造成死亡2人，直接經(jīng)濟損失30萬元，則這次水運事故屬于（）。

A.重大事故 B.一般事故 C.特別重大事故 D.大事故

二、多選題 1.編入下列（）旅客列車的客車應安裝軸溫報警器裝置。

A.普通旅客列車

B.快速旅客列車

C.直達特快旅客列車

D.特快旅客列車

E.旅客快車

2.根據(jù)《道路交通標志和標線》GB 5768——1999的規(guī)定，道路交通標志的主標示可分為（）。

A.警告標志

B.禁令標志

C.指示標志

D.通用標志

E.指路標志

3.飲酒對駕駛員的駕駛機能的影響很大，主要表現(xiàn)在（）。

A.駕駛員辨色能力降低

B.駕駛員錯誤反應增加

C.駕駛員選擇反應時間增加

D.駕駛員駕駛疲勞

E.駕駛員反應迅速

4.在《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，超限運輸車輛行駛公路的管理工作的原則是實行（）。

A.方便運輸

B.統(tǒng)一管理

C.分級負責

D.禁止通行

E.保障暢通

5.根據(jù)《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，道路運輸經(jīng)營業(yè)戶，必須按國家有關規(guī)定執(zhí)行車輛維護制度，并加強管理。道路運輸車輛的維護分為（）。

A.二級維護 B.一級維護 C.三級維護 D.特殊維護 E.日常維護

6.機動車駕駛員違反《高速公路交通管理辦法》，有下列（）行為的，處五十元罰款，可以并處吊扣6個月駕駛證。

A.在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉彎的

B.載運危險物品或者載物長度、寬度、高度超過規(guī)定，未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的

C.不按規(guī)定超車或者變更車道的

D.車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志的

E.載物超過核定載質量30％以上的

7.按運輸性質列車分為旅客列車、混合列車、軍用列車、貨物列車和（）。

A.特快列車

B.直通列車

C.重載列車

D.路用列車

E.行包快運列車

8.下列（）項不屬于機車必須安裝的“三項設備”。

A.站間行車電話

B.列車無線調度電話

C.列車、貨運、電力調度電話

D.機車自動停車裝置

E.機車信號

9.根據(jù)相關規(guī)定，下列車輛中屬于超限運輸車輛的為（）。

A.車貨總高度從地面算起4.2m

B.單軸（每側單輪胎）載質量5000kg

C.車貨總寬度3m以上

D.單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量30000kg

E.車貨總長20m

10.下列是關于列車中關門車限制規(guī)定的描述，其中不符合規(guī)定的為（）。

A.在列車中關門車不得超過2輛

B.運行途中臨時故障，停車時間內不能修復時，準許關閉一輛，但列車最后一輛不得為關門車

C.關門車應掛于列車最后1輛

D.列車最后第2、第3輛不得連續(xù)關門

E.旅客列車不準編掛關門車

11.連鎖設備應保證的基本條件為（）。

A.正線上的進站信號機未開放時，出站信號機不能開放

B.進路上有關道岔在規(guī)定位置才能開放信號

C.敵對信號未關閉時，防護該進路的信號機不能開放

D.進路上各區(qū)段空閑時才能開放信號

E.預告信號機開放后，主體信號機才允許開放

12.道路因素對交通事故的生成有內在的關系，下列描述中正確的是（）。

A.平曲線的曲率半徑越大，事故率越高

B.豎曲線的曲線半徑越小，事故率越小

C.道路坡度越大，事故率越高

D.路面附著系數(shù)越小，事故率越低

E.隨著道路車道寬度的增加、路肩寬度增大，事故率降低

參考答案：

一、單選題

1.答案：B.自動閉塞是行車基本閉塞法之一。

2.答案：C.《鐵路技術管理規(guī)程》第四十五條規(guī)定。

3.答案：A.《鐵路技術管理規(guī)程》第一百二十一條規(guī)定。

4.答案：B.列車冒進信號事故的定義。

5.答案：C.客運列車應接入固定線路。

6.答案：B.根據(jù)GB 5768——1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定。

7.答案：A.根據(jù)GB 5768—1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定。

8.答案：D.根據(jù)《高速公路旅客運輸管理規(guī)定》第九條規(guī)定。

9.答案：B.根據(jù)《高速公路旅客運輸管理規(guī)定》第二十、第二十一條規(guī)定。

10.答案：D.根據(jù)《鐵路機車運用規(guī)程》第三十一條規(guī)定，D為機車司機的主要職責。

11.答案：B.根據(jù)《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定。

12.答案：C.根據(jù)《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二

十四、第二十五條規(guī)定。

13.答案：B.根據(jù)《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》第五、第七、第八條規(guī)定。

14.答案：C.根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》第十一條規(guī)定。

15.答案：B.根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》第四十九條規(guī)定。

16.答案：A.《鐵路技術管理規(guī)程》第一百九十四條規(guī)定：調車作業(yè)時，在空線上牽引運行時，不準超過40km／h；推進運行時，不準超過30km／h.17.答案：B.車站接發(fā)列車的基本程序是：辦理閉塞一布置進路一開閉信號一交接憑證一接送列車一指示發(fā)車一發(fā)車。

18.答案：B.為防止機車乘務員出現(xiàn)超勞現(xiàn)象，影響行車安全，機車乘務員待乘休息制度規(guī)定：擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過6h的乘務員，必須實行班前待乘休息制度。必須到待乘室休息，出乘前臥床休息時間不得少于4h.19.答案：C.根據(jù)我國道路交通事故分級標準，一次造成死亡3人以上的道路交通事故屬于特大事故。

20.答案：D.根據(jù)水運船舶事故分級標準，等級為1500總噸以上，3000總噸以下或1103kW以上2206kW以下的船舶，發(fā)生事故造成死亡1～2人。直接經(jīng)濟損失15萬元以上至50萬元以下的屬于大事故

二、多選題

1.答案：BCDE.編入直達特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應裝有軸溫報警裝置。

2.答案：ABCE.根據(jù)《道路交通標志和標線》GB 5768——1999的規(guī)定。

3.答案：ABC.飲酒對駕駛員的駕駛機能影響很大，主要表現(xiàn)為辨色能力降低，選擇反應時間增加，錯誤反應增加。

4.答案：ABCE.根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，第四條的規(guī)定。

5.答案：ABE.根據(jù)《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》第五條規(guī)定。

6.答案：BE.根據(jù)《高速公路交通管理辦法》第二十七條規(guī)定。

7.答案：DE.列車按運輸性質可分為旅客列車、混合列車、行包快運專列、軍用列車、貨物列車和路用列車。

8.答案：AC.運用機車上必須安裝的機車信號、列車無線調度電話、機車自動停車裝置簡稱“三項設備”。

9.答案：ACE.根據(jù)我國《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，單軸（每側單輪胎）載質量6000kg以上；單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000kg以上屬于超限運輸車輛。

10.答案：AC.根據(jù)列車中關門車的限制規(guī)定，在列車中連續(xù)連掛不得超過2輛；列車最后1輛不得為關門車。

11.答案：BCD.正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能開放通過信號；主體信號機未開放時，預告信號不能開放，否則會引起列車沖突等事故的發(fā)生。

12.答案：ACE.平曲線半徑過小、轉角過小或過大都會對交通安全產(chǎn)生負面影響；路面附著系數(shù)越大，交通事故的發(fā)生率越低，其惡性程度也越低。