第一篇：道路運輸安全生產(chǎn)方針和目標

第一章 安全生產(chǎn)方針和目標

一、公司的安全生產(chǎn)方針：安全第一，預防為主；綜合治理，全員參與。

1、安全第一，預防為主

(1)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營活動的關系上，要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮從業(yè)駕駛員和公司人員的人身安全，實行“安全優(yōu)先”的原則，在確保安全的前提下努力實現(xiàn)運輸安全的其他目標。

(2)安全生產(chǎn)的管理，主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救，進行事故調(diào)查、處理和分析，而是按照系統(tǒng)化、科學化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點，千方百計預防事故的發(fā)生，做到防患與未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、綜合治理，全員參與

(1)綜合治理是指適應我公司安全生產(chǎn)形勢的要求，自覺遵循安全生產(chǎn)規(guī)律，正視安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復雜性，抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關鍵環(huán)節(jié)，綜合運用經(jīng)濟、制度、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會、員工、輿論的監(jiān)督作用，有效解決安全生產(chǎn)過程中的問題。實施綜合治理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，須從文化、制度、科技、責任、投入入手，多管齊下，綜合施治；安全生產(chǎn)法律政策的落實，需要公司全體員工、有關上級部 1

門的支持以及全社會的監(jiān)督和參與；要從根本上解決安全生產(chǎn)問題，就必須實施綜合治理。

(2)人是生產(chǎn)力中最重要、最活躍的因素，實現(xiàn)安全管理體系的持續(xù)改進，必須發(fā)揚、調(diào)動人的積極主動性。

(3)安全管理體系的方針、目標、要求及重要性必須傳達到每一位員工。

二、安全生產(chǎn)目標

緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以安全文化、安全法制、安全責任、安全科技和安全投入為抓手，建章立制，切實落實企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，確保交警、安監(jiān)、運管部門安全責任書各項指標的落實，塑造公司優(yōu)秀的外部形象，創(chuàng)造良好經(jīng)濟利益，促進公司持續(xù)健康發(fā)展，特制訂安全生產(chǎn)目標：

l、行車安全：努力降低安全事故四項頻率。行車責任肇事率≤4次／百萬車公里，行車責任死亡率≤0.45人／百萬車公里，行車責任傷人率≤4人／百萬車公里，行車責任事故經(jīng)濟損失率≤3.2萬元／百萬車公里。努力避免和杜絕重特大交通事故發(fā)生。

2、車輛技術：強化車輛技術檢查，無重大機械事故發(fā)生。

3、車輛保險：無漏保車輛，并做到險種齊全，險額保足

4、GPS監(jiān)控： GPS監(jiān)控安裝率100%，參運車輛在線率100%，嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕駛和各種交通違法行為。

5、消防安全：無火災事故。

6、勞動保護：無工傷事故。

7、“三品”檢查：加強三品檢查，把三品堵在車下。

8、隱患排查：隱患排查治理整改率100%。

三、安全承諾

1、遵守國家部、省、市有關安全方面的法律、法規(guī)要求、行業(yè)標準和公司的規(guī)章制度；

2、牢固樹立“安全第一”的思想，建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，落實全員安全生產(chǎn)責任制；

3、建立健全安全標準化管理體系，制定切實可行的安全生產(chǎn)目標，杜絕重特大事故的發(fā)生，最大限度的減少國家和廣大人民的財產(chǎn)損失；

4、定期公布安全業(yè)績，通過全體員工的努力，使我們公司的安全業(yè)績得到持續(xù)改進，促使公司的可持續(xù)發(fā)展；

5、提供必要的人力、物力和財力資源支持，以保證公司目標的實現(xiàn)；

6、定期組織安全檢查，對查出的安全隱患，限期整改并跟蹤落實，責任到人；

7、鼓勵公司員工、駕駛員積極參與到安全生產(chǎn)標準化建設的過程中；

8、定期進行全體員工的培訓，增強安全意識，加強對員工勞動保護的管理，確保全體員工的人身安全和健康；

9、在生產(chǎn)經(jīng)營活動中將安全放在第一位，加大對安全的投入，加強車輛技術及有關設備的改進，制定有效的應急措施，防止火災、傷亡等各類事故的發(fā)生；

10、公司各部門負責人是本部門安全生產(chǎn)第一責任人，每位員工對公司的安全工作負有義不容辭的責任。

四、實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。

1、認真執(zhí)行國家法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策，組織實施安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、標準、辦法和安全技術規(guī)范。

2、成立安全生產(chǎn)管理機構，明確安全管理職責，配備專職安全管理人員。

3、認真落實企業(yè)安全主體責任和“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制，建立健全職責明確、權責對等、獎懲分明的安全生產(chǎn)責任體系，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，全面落實各級安全生產(chǎn)責任制。

4、每月定期組織召開安全生產(chǎn)例會，并做好會議記錄。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好建檔工作。

5、嚴格駕駛員聘用制度，嚴禁無資質(zhì)的駕駛員上崗作業(yè)。建立健全駕駛員管理檔案，建立事故臺賬和違章情況公布制度。

6、按照公司的特點，建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和突發(fā)事件應急預案，增強應對突發(fā)事件的應急反應能力。

7、加強重特大事故隱患排查整改和重大危險源治理、登記、建檔工作，減少一般事故，遏制重特大事故的發(fā)生。

8、加強季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)管理工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。

9、加強安全管理資金、設備、車輛等保障措施的落實，確保公司安全管理工作落到實處。

10、加強對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識的宣傳教育，加強相關管理人員、駕駛員的培訓教育。

11、按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案，并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時更新。

12、制定安全生產(chǎn)年度工作計劃，及時上報各種安全工作報表、工作總結等。

13、認真執(zhí)行道路運輸事故報告制度，杜絕瞞報和遲報現(xiàn)象，并迅速組織、調(diào)查及善后處理工作。

14、積極配合相關部門采取有效措施，加強對駕駛員的監(jiān)督管理，加大對“三超一?！钡冗`規(guī)行為的管理力度。

第二篇：運輸公司安全生產(chǎn)方針和目標

安全生產(chǎn)方針和目標

一、公司的安全方針：

安全為先，重在防范； 全員參與，全面整治。

1、安全為先，重在防范

(1)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營活動的關系上，要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮司乘人員的人身安全，實行“安全優(yōu)先”的原則，在確保安全的前提下努力實現(xiàn)運輸安全的其他目標。

(2)安全生產(chǎn)的管理，主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救，進行事故調(diào)查、處理和分析，而是按照系統(tǒng)化、科學化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點，千方百計預防事故的發(fā)生，做到防患與未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、全員參與，全面整治

(1)人是生產(chǎn)力中最重要、最活躍的因素，實現(xiàn)安全管理體系的持續(xù)改進，必須發(fā)揚、調(diào)動人的積極主動性。

(2)安全管理體系的方針、目標、要求及重要性必須傳達到每一位職工。

1(3)綜合治理是指適應我公司安全生產(chǎn)形勢的要求，自覺遵循安全生產(chǎn)規(guī)律，正視安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復雜性，抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關鍵環(huán)節(jié)，綜合運用經(jīng)濟、制度、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會、職工、輿論的監(jiān)督作用，有效解決安全生產(chǎn)過程中的問題。實施綜合治理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，須從文化、制度、科技、責任、投入入手，多管齊下，綜合施治；安全生產(chǎn)法律政策的落實，需要公司全體員工、有關上級部門的支持以及全社會的監(jiān)督和參與；要從根本上解決安全生產(chǎn)問題，就必須實施綜合治理。

二、安全生產(chǎn)目標及控制指標

緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題，堅持“安全為先，重在防范；全員參與，全面整治”的方針，以安全文化、安全法制、安全責任、安全科技和安全投入為抓手，建章立制，切實落實企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，確保交警、安監(jiān)、運管部門安全責任書各項指標的落實，塑造公司優(yōu)秀的外部形象，創(chuàng)造良好經(jīng)濟利益，促進公司持續(xù)健康發(fā)展，特制訂安全生產(chǎn)目標：

1、無重大生產(chǎn)安全責任事故：無死亡，無中傷，無急性中毒，無職業(yè)病。

2、火災、爆炸事故為零

3、隱患整改率為100%

4、在崗職工培訓率為100%

三、安全承諾

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)方針和目標，我們承諾：

1、遵守國家部、省、市有關安全方面的法律、法規(guī)要求、行業(yè)標準和公司的規(guī)章制度；

2、切實樹立“安全為先”的思想，建立健全安全管理機構，落實全員安全生產(chǎn)責任制；

3、建立健全安全標準化管理體系，定期制定切實可行的安全生產(chǎn)目標，最大限度不發(fā)生事故，不損害國家財產(chǎn)和司乘人員健康；

4、定期公布安全業(yè)績，通過全體職工的努力，使我們公司的安全業(yè)績得到持續(xù)改進，促使公司的可持續(xù)發(fā)展；

5、提供必要的人力、物力和財力資源支持，以保證公司目標的實現(xiàn)；

6、定期組織安全檢查，對查出安全隱患，定治理措施、定責任人、定資金來源、定治理期限、定應急預案；

7、以預防為主，開展風險管理，定期進行風險評價；

8、定期進行績效考核，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理持續(xù)改進；

9、鼓勵公司管理員、駕駛員、乘務員積極參與到安全標準化不斷改進的過程中；

10、定期進行全體職工的培訓，增強安全意識，加強對職工勞動保護的管理，確保全體職工的人身安全和健康；

11、在生產(chǎn)經(jīng)營活動中將安全放在優(yōu)先地位，加大在安全方面的投入，加強運輸技術生產(chǎn)技術及設備的改進，制定有效的應急措施，防止火災、爆炸及傷亡等各類事故的發(fā)生；

12、公司各部門負責人是本部門安全生產(chǎn)第一責任人，每位職工對公司的安全工作負有義不容辭的責任。

四、實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。

1、認真執(zhí)行國家法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策，組織實施安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、標準、辦法和安全技術規(guī)范。

2、成立安全生產(chǎn)管理機構，明確安全管理職責，配備專職安全管理人員。

3、切實認真落實企業(yè)安全主體責任和“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制，建立健全職責明確、權責對等、獎懲分明的安全生產(chǎn)責任體系，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，全面落實各級安全生產(chǎn)責任。

4、每月定期組織召開安全生產(chǎn)例會，并做好會議記錄。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好建檔工作。

5、嚴格駕駛員、乘務員聘用制度，嚴禁無資質(zhì)的駕駛員、乘務員上崗作業(yè)。建立健全駕駛員、乘務員車輛管理檔案，建立事故記錄和違章情況公布制度。

6、按照公司道路客運行業(yè)的特點，建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和道路運輸突然事件應急預案，增強應對突發(fā)事件的應急反應能力。

7、加強重特大事故隱患排查整改和重大危險源治理、登記、建檔工作，減少一般事故，遏制重特大事故的發(fā)生。

8、加強季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)管理工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。

9、加強安全管理資金、設備、車輛等保障措施的落實，確保公司安全管理工作落實實處。

10、加強對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識的宣傳教育，加強相關管理人員、駕駛員、乘務員的培訓教育。

11、按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案，并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時更新。

12、制定安全生產(chǎn)工作計劃，及時上報各種安全工作報表、工作總結等。

13、認真執(zhí)行道路運輸事故報告制度，杜絕瞞報和遲報現(xiàn)象，并迅速組織、調(diào)查及善后處理工作。

14、積極配合相關部門采取有效措施，加強對駕駛員、乘務員的監(jiān)督管理，加大對“超速”、“超載”等違規(guī)行為的教育力度。

第三篇：運輸公司安全生產(chǎn)方針和目標

安全生產(chǎn)方針和目標

一、公司的安全方針：

安全為先，重在防范；

全員參與，全面整治。

安全方針的理解：



1、安全為先，重在防范

(1)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營活動的關系上，要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮從駕駛員、押運員和其他人員的人身安全，實行“安全優(yōu)先”的原則，在確保安全的前提下努力實現(xiàn)運輸安全的其他目標。(2)安全生產(chǎn)的管理，主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救，進行事故調(diào)查、處理和分析，而是按照系統(tǒng)化、科學化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點，千方百計預防事故的發(fā)生，做到防患與未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、全員參與，全面整治

(1)人是生產(chǎn)力中最重要、最活躍的因素，實現(xiàn)安全管理體系的持續(xù)改進，必須發(fā)揚、調(diào)動人的積極主動性。(2)安全管理體系的方針、目標、要求及重要性必須傳達到每一位員工。

(3)綜合治理是指適應我公司安全生產(chǎn)形勢的要求，自覺遵循安全生產(chǎn)規(guī)律，正視安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復雜性，抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關鍵環(huán)節(jié)，綜合運用經(jīng)濟、制度、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會、員工、輿論的監(jiān)督作用，有效解決安全生產(chǎn)過程中的問題。實施綜合治理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，須從文化、制度、科技、責任、投入入手，多管齊下，綜合施治；安全生產(chǎn)法律政策的落實，需要公司全體員工、有關上級部門的支持以及全社會的監(jiān)督和參與；要從根本上解決安全生產(chǎn)問題，就必須實施綜合治理。

二、安全生產(chǎn)目標及控制指標

緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題，堅持“安全為先，重在防范；全員參與，全面整治”的方針，以安全文化、安全法制、安全責任、安全科技和安全投入為抓手，建章立制，切實落實企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，確保交警、安監(jiān)、運管部門安全責任書各項指標的落實，塑造公司優(yōu)秀的外部形象，創(chuàng)造良好經(jīng)濟利益，促進公司持續(xù)健康發(fā)展，特制訂安全生產(chǎn)目標：



1、無重大生產(chǎn)安全責任事故：無死亡，無中傷，無急性中毒，無職業(yè)病。

2、火災、爆炸事故為零

3、隱患整改率為100%

4、在崗職工培訓率為100%

三、安全承諾

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)方針和目標，我們承諾：



1、遵守國家部、省、州、市有關安全方面的法律、法規(guī)要求、行業(yè)標準和公司的規(guī)章制度；



2、切實樹立“安全為先”的思想，建立健全安全管理機構，落實全員安全生產(chǎn)責任制；



3、建立健全安全標準化管理體系，定期制定切實可行的安全生產(chǎn)目標，最大限度不發(fā)生事故，不損害國家財產(chǎn)和駕駛員、押運員健康；



4、定期公布安全業(yè)績，通過全體員工的努力，使我們公司的安全業(yè)績得到持續(xù)改進，促使公司的可持續(xù)發(fā)展； 

5、提供必要的人力、物力和財力資源支持，以保證公司目標的實現(xiàn)；



6、定期組織安全檢查，對查出安全隱患，定治理措施、定責任人、定資金來源、定治理期限、定應急預案；



7、以預防為主，開展風險管理，定期進行風險評價； 

8、定期進行績效考核，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理持續(xù)改進； 

9、鼓勵公司管理員、駕駛員、押運員積極參與到安全標準化不斷改進的過程中；



10、定期進行全體員工的培訓，增強安全意識，加強對員工勞動保護的管理，確保全體員工的人身安全和健康； 

11、在生產(chǎn)經(jīng)營活動中將安全放在優(yōu)先地位，加大在安全方面的投入，加強運輸技術生產(chǎn)技術及設備的改進，制定有效的應急措施，防止火災、爆炸及傷亡等各類事故的發(fā)生； 

12、公司各部門負責人是本部門安全生產(chǎn)第一責任人，每位員工對公司的安全工作負有義不容辭的責任。

四、實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。

1、認真執(zhí)行國家法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策，組織實施安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、標準、辦法和安全技術規(guī)范。

2、成立安全生產(chǎn)管理機構，明確安全管理職責，配備專職安全管理人員。

3、切實認真落實企業(yè)安全主體責任和“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制，建立健全職責明確、權責對等、獎懲分明的安全生產(chǎn)責任體系，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，全面落實各級安全生產(chǎn)責任。

4、每月定期組織召開安全生產(chǎn)例會，并做好會議記錄。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好建檔工作。

5、嚴格駕駛員、押運員聘用制度，嚴禁無資質(zhì)的駕駛員、押運員上崗作業(yè)。建立健全駕駛員、押運員車輛管理檔案，建立事故記錄和違章情況公布制度。

6、按照公司危貨運輸特殊行業(yè)的特點，建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和危貨運輸突然事件應急預案，增強應對突發(fā)事件的應急反應能力。

7、加強重特大事故隱患排查整改和重大危險源治理、登記、建檔工作，減少一般事故，遏制重特大事故的發(fā)生。

8、加強季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)管理工作，積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。

9、加強安全管理資金、設備、車輛等保障措施的落實，確保公司安全管理工作落實實處。

10、加強對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識的宣傳教育，加強相關管理人員、駕駛員、押運員的培訓教育。

11、按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案，并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時更新。

12、制定安全生產(chǎn)工作計劃，及時上報各種安全工作報表、工作總結等。

13、認真執(zhí)行道路運輸事故報告制度，杜絕瞞報和遲報現(xiàn)象，并迅速組織、調(diào)查及善后處理工作。

14、積極配合相關部門采取有效措施，加強對駕駛員、押運員的監(jiān)督管理，加大對“超速”、“超載”等違規(guī)行為的教育力度。

2013-10-31Xx公司

第四篇：道路運輸安全生產(chǎn)目標

2013安全生產(chǎn)管理目標

為落實公司的安全生產(chǎn)責任制，預防和減少事故的發(fā)生，把經(jīng)營

風險降到最低，建立公司安全生產(chǎn)目標管理機制，根椐我司實際，制定2013安全生產(chǎn)管理目標。

一、公司安全生產(chǎn)目標：

（1）不發(fā)生群體性上訪及嚴重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。

（1）全年火災事故為零。

（2）全年不發(fā)生刑事事件和重大治安破壞事故。

（3）場區(qū)工傷責任死亡事故為零。

（4）不發(fā)生一起重大以上責任事故，即一次事故造成3人及其以上，或重傷11人以上，或死亡1人，同時重傷8人及其以上，或死

亡2人，同時重傷5人及其以上，付同等以上責任的。

（5）百萬車公里行車責任事故死亡人數(shù)0.1人以下。

（6）百萬車公里行車責任事故傷人數(shù)0.12人以下。

（7）百萬車公里行車責任事故經(jīng)濟損失1萬元以下。

（8）班車超員出站為零。

（9）車輛投保率100%，保險額100%，事故風險專業(yè)率95%以上。

（10）車輛安全例檢100%。

（11）二級維護執(zhí)行率100%。

（12）用科技手段加強安全管理，違章處理率100%。

（13）商務賠償率0.1%以下。

（14）經(jīng)濟損失在10000元以上的商務事故或質(zhì)量事故。

二、各部門安全生產(chǎn)管理目標

（1）安全股安全生產(chǎn)管理目標：

主要目標：

①不發(fā)生群體性上訪及嚴重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。

②場區(qū)工傷責任死亡事故為零。

③無重特大行車責任（同等責任以上）事故。

④重大機件（設備）事故為零。

基本目標：

① 行車責任事故率0.15次/（萬車公里）以下。

② 死亡率0.1人/（萬車公里）以下。

③ 傷人率0.12人/（萬車公里）以下。

④ 經(jīng)濟損失1萬元/（萬車公里）以下。

⑤ 車輛投保率100%，保險額100%，事故風險專業(yè)率95%以上。⑥ 車輛安全例檢率100%。

⑦ 二級維護執(zhí)行率100%。

⑧ 用科技手段加強安全管理，違章處理率100%。

⑨ 違章處理率100%。

（2）車隊安全管理目標：

主要目標：

① 不發(fā)生群體性上訪及嚴重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。

② 站場工傷責任事故為零。

③ 無火災事故。

④ 無重大治安事件。

基本目標

① 旅客滿意率90%，旅客意見受理、處理及時率100%，處理滿意率95%。② 進站車輛安全管理協(xié)議簽訂率100%。

③ 車輛安全例檢率100%。

④ 票款安全率100%。

⑤ 車輛正班率98%。

⑥ 班車超員出站為零。

⑦ 商務賠償率0.01%以下。

（3）綜合辦公室安全管理目標：

主要目標：

不發(fā)生群體性上訪及嚴重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。

基本目標：

① 員工責任重傷率為零。

② 公務用車事故為零。

③ 公司管轄范圍內(nèi)的消防設施、設備齊全有效和水電的安全使用管理。④ 經(jīng)濟損失在10000元以上的商務事故或質(zhì)量事件為零。

⑤ 公司轄區(qū)內(nèi)的安全保衛(wèi)工作正常，不發(fā)生盜竊等事件。

（4）財務室安全生產(chǎn)目標：

主要目標：

不發(fā)生群體性上訪及嚴重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營鬧事事件。

基本目標：

① 公司票款安全率100%。

② 合同履約率95%以上。

③ 安全基金按規(guī)定及時劃撥，為安全生產(chǎn)提供資金保障。④ 及時收付車輛保險索賠和投保的費用。

吉通運輸有限責任公司2013年1月8日

第五篇：安全生產(chǎn)方針目標

安全生產(chǎn)方針目標

安全生產(chǎn)方針與目標管理制度

為貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，落實安全生產(chǎn)責任制，規(guī)范員工操作和確保車輛安全為目標，杜絕重大事故，避免和減少一般事故的發(fā)生，不斷致力改善作業(yè)環(huán)境，為職工提供安全健康的作業(yè)環(huán)境，并以零工傷，零職業(yè)病的安全健康為目標。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》(AQ/T9006-2010)，特制定本制度。

一、職責 安全生產(chǎn)管理領導小組制定目標;2 部門負責人制定本單位的分目標;3 經(jīng)理負責審批安全生產(chǎn)目標。

二、內(nèi)容與要求 2.1 安全生產(chǎn)方針

遂溪縣德鑫礦業(yè)有限公司遵循《安全生產(chǎn)法》規(guī)定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

2.2 安全生產(chǎn)目標

公司根據(jù)行業(yè)管理的有關規(guī)定設置了責任事故頻率、責任事故死亡率、責任事故受傷率、責任事故直接經(jīng)濟損失率、安全教育率、持證上崗率等幾項目標指標。

2.3 目標分解

公司在安全總體目標下，根據(jù)各基層單位的實際狀況，將安全生產(chǎn)目標分解到各基層單位，各部門對安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)要制定相應的控制指標。

責任事故頻率: 0次 責任事故死亡率: 0人 責任事故受傷率: 0人

責任事故直接經(jīng)濟損失率:0萬元 安全教育率: 100% 員工持證率: 100% 車輛年檢率 100% 2.4 主要措施

1)明確崗位安全職責，簽訂安全生產(chǎn)保證書，責任落實到崗。2)完善安全生產(chǎn)管理機構，充實安全管理人員隊伍。3)制定安全培訓計劃，增強培訓的針對性。

4)完善和修訂安全生產(chǎn)管理制度，加強制度合理性。5)開展人、設備、環(huán)境等層面的危險源辨識和風險控制工作。6)開展隱患排查和治理工作，每月至少進行一次。7)開展從業(yè)人員職業(yè)健康檢查，營造安全文化氛圍。8)適時投入安全生產(chǎn)費用，改善安全生產(chǎn)條件。

9)開展應急演練活動。

10)開展安全生產(chǎn)標準化自評和管理評審活動。3.安全生產(chǎn)目標的評價和考核

成果的評價工作采取自我評價和領導評價相結合的方式。安全管理部門先對 整體安全目標的實現(xiàn)情況進行整體評價，之后各部門執(zhí)行者進行自我評價，評價 的內(nèi)容包括以下三項: 1)目標的完成程度;((2)目標的難易程度;(3)完成目標的主觀努力程度。